2 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/06(日) 14:41:54 ID:qBTPHfSg
2get
A様は短小貧弱な奇行死タイプでオゲ?
前スレの937です。
もうだめ、B17スペで初めて通勤(片道20km)したけど
おしっこするとき痛くて痛くて、こんな体験初めてです。
サドルの最後尾からお尻が10cmくらい意識的に出すようにすると
まぁまぁ走れるけど、そのためには両腕を張ってないといけないし
いつのまにか、前にずれてしまう。
みなさんはサドルのどのへんにお尻が乗ってるのでしょうか?
>>4 人によって色々だから一概には言えないが単にサドルが後ろ過ぎるなら
前に出せばいい。尿道の圧迫を減らす為には若干前下がりにするといい
という人もいる。
俺の個人的経験ではB17ナローでどうしても尻が前に出てきてしまうとき
若干前上がりにセットしたらサドル後方に尻が落ち着いて快適になった。
ひょっとしてデブ?
ちなみにエディメルクスの現役時代のサドルのセッティングは5o前上がり。
尻が前にずれてくるのを防ぐためだそうだ。
現在のメルクスはデブだが当時はやせてた。
8 :
4:2007/05/08(火) 20:13:26 ID:???
>>5 レスありがとう、もうすこし調整してみます。
でも、尿道の圧迫きついね、さっきもまじで涙でました。
ちなみに171m、72トンのデブです。
9 :
5,7:2007/05/08(火) 20:31:59 ID:???
身長が少しちがうだけであなたがデブだとわたしもデブということになる。
せめてぽっちゃりとか言い方を考えようよw
前にズレて来るのは後ろすぎるからだよ
水平のまま前に出せ、思い切ってうんと前にしてみ
革サドルが合わない人もいるんだろうな
革サドルが万能とは限らないと思うよ
幸いなことに俺には凄く合っているようだが
つか必死でペダル回してれば段々尻が前にずれて時々座りなおすのは
普通だろ。ずれ易いが戻し易いのが表革、ずれ難く戻し難いのがバックスキン
25年前に自転車部の監督に教わったぞ。
13 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/10(木) 11:18:10 ID:DwtgO+J0
昔はバックスキンの革サドルなんてあったの?
14 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/10(木) 12:07:30 ID:9gY5HPTf
さようなら革サドル
ほんの36kmのおつきあい
尿道激痛のトラウマを僕にくれた君
けっして一生わすれません
さようなら革サドル
尿道激痛て、サドルに座ったんじゃねーの?
あれはケツを引っ掛けておくものだよ。
>>13 もちろん革張りプラサドルのことだよ。基本的なことは両方共通でしょ。
>>15 競技ではそうだけどツーリングは違うよ多少重量に目をつぶっても
楽なサドルが欲しいのはあり。
>>14にそのレスしちゃうのは釣られたって
やつでしょ。
18 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/12(土) 10:45:33 ID:rYvWqvNr
革サドルの安い高いって座り心地に違いあるの?
それが他人様にものを尋ねる態度か?
21 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/12(土) 20:53:51 ID:RHX01LcQ
そんな我慢して乗るくらいなら、シティー用の幅広サドルでいいと思うんだがなぁ。
でも、スポーツ用自転車に取り付けられる幅広サドルってなかなか売ってないんだよね・・・。
てか、尿道圧迫しているへっぴり腰乗りが目に浮かんで笑える
まあもともとブルックスあたりの170o幅は割りとラクチンサドルなんだけどね。
革の素材的な硬さはある程度時間かけなきゃならんのは確かだけど。
尻が痛い痛いってやたら騒ぐ人は皮サドル云々より自転車にあまり乗って
なかった人なんじゃない?
>>尻が痛い痛いってやたら騒ぐ人は皮サドル云々より自転車にあまり乗って
>>なかった人なんじゃない?
そんなことはない。
初めて革サドルに触れたら戸惑いもあるだろう。
不幸にして革サドルが合わない人かも知れないし。
例えコンフォート系のプラサドルだって普段から乗り込んでる
尻は耐性あがってるもんだよ。
まあ可能性の問題であってむきになって反論するほどの話じゃないが。
ってか、
>>14がお別れしたサドルのモデル名を知りたいな。
まさか、SWALLOWやTEAM Proじゃないよね?w
自転車小僧だった30年前に初めてブルプロを使ったとき
正直スゲー痛かったw
それから30年。あらためてティームプロの慣らしを始めたら
やはりスゲー痛いw
やっぱ慣らしの済んでない革サドルは痛い
雨に濡れたりすると気を使うので、
某レーシーな合成皮革のサドルに交換したらチンポが痺れる痺れる。
って事で革サドルに戻ってきました。やっぱ革がいいよ!
>>26 B17スペシャルだよ
初心者は初心者ですが、休日用のロードにはカイマノFXで
1000kmくらい乗ってるけど、問題なし。
通勤用のスポルティーフに今回の革サドルで尿道激痛に
B17があと5cm後ろにセッティングできれば休日用と同じ
ポジションになるのかなと。
>休日用のロードにはカイマノFX
>通勤用のスポルティーフ
>B17があと5cm後ろに
なんだかねえw
>>29 うん、わかった。
革サドルとはお別れしたほうがいいと思う。
っていうか、革サドルって幅広すぎなんだよ。
結論
革サドルがいいって奴=ピザ
33 :
ppppp:2007/05/13(日) 21:22:08 ID:4hWUj51P
坐骨部分が痛いのは、尻が慣れていないか、革サドルが馴染んでいないか、
いずれにせよ時間が解決してくれそう。会陰部の痛みはサドルの位置や角度をずらしたら、
解決できるかも。しかし、私の場合は、サドルのトップ部分が丸いと、(IDEALE 52とか)
会陰部に当たって痛みが強かいため、金槌の柄で擦ってたいらにしました。
現在は、レストア中のイギリス製自転車に、Brooks B66を装着する予定。
使用時の感想はまた報告させていただきます。
呼んだ?
B17って上面にちいさな穴三つあるじゃないですか
あれが尿道に擦れるってことはないですか?
ない
何時も不思議に思うのだが、あの3つの穴は、何の為?
蒸れを防ぐんじゃないか・・
おならしやすくするためだよ
>>38 革サドルで蒸れた事 有る?
>>39 ガス抜き用としては、穴の位置が前過ぎないか?(と、マジレス??しておく)。
会陰部に当たるサドルの稜線部分の革が馴染み易くなる様、穴が開いていると聞いた。
ブルックスは丸穴だけで無く、瓢箪型の穴があったりバリエーションも様々。
ブルプロは穴が無い為、馴らし作業が大変で当時の選手やメカニックから嫌われて
60年代後半からプラスティックサドルに変わって行ったらしい。
当然、軽量化という時代の流れも有ったと思うが。
まあ、今の柔々の革からは想像も出来ないけどな。
ブルックスのチタン製品はシートポストに固着しないの?
固着するまえにベースが折れるから無問題
経験していて、あの思い込みなのかw
クドいよ。
48 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/24(木) 01:43:07 ID:SDEeoDGl
ちゅーか日本人の一般的な特徴
気にしすぎ
油ぬりすぎ
乗らなすぎ
クドいよ。
気に言ってるのは自演してるお前だけだよ。
>>50 同意だがA様が発狂して出てきそうで嫌www
サドルの変形と同時に何箇所か亀裂のような白い筋が
うっすら出てきたんだけど、特に問題ないでしょうか?
>55
キミの尻汁の結晶とオモ
シワは寄るよね
ごく自然なことだよ
>>56 思わず吹いてしまったw
>>57 なるほど、ありがとうございます。
初心者なのでサドルがヘタったのかと焦りました。
でもついつい保革油を塗りたくっちゃうんだよなw
>気にしすぎ
>油ぬりすぎ
>乗らなすぎ
というより、注意事項をテンプレに載せて頂けると
非常にありがたいのですが・・・
断る
>>61 >>というより、注意事項を
一番大切なのは・・・
A様の奇説に惑わされないこと!
もうA様ネタはいいよ。
ネタじゃないだろ。大事なことだろ。
オイル塗りまくった末に棒で扱くなんてサドルが駄目になる。
A様は定期的に出てきて奇説と奇行を広めるから注意。
>>65 どのくらいの頻度でメンテしてやればいいのか迷ってる(自分も含めて)人間には
この注意事項じゃなんにもわからないよ。
>>69さん、説明書読んだことある?
説明書には「慣らしの期間であれば頻繁に」と書いてあるんだよ。
はい、A様の登場です
↓
72 :
ツール・ド・名無しさん :2007/05/27(日) 21:37:41 ID:2dczQeQ4
今度、革サドルの自転車に乗るんだけど、、、
初めは拷問のようなって、、、
うーむ。
人生
楽ありゃ
苦もあるさ
(くじけりゃ誰かが先に行く)
寝床で抱いて毎晩一緒に寝るといいよね
>>72 無理して革にすることもないよ
重い、痛い、カッコ悪い
初めは拷問とか嘘だよ。
いやいや、人によるんだよ。
ちょっと苦痛程度の人もいれば、拷問と感じる人もいる。
そこで逃げたらそれまでだ。
「最初は拷問」と言えるのは
その後に待っている「極楽」を知っている人だけなんだよw
極楽は大袈裟。本当ならこんなに廃れない。
↑
逃げた人が来ましたwww
大袈裟だな。
極楽なのは事実だが、いかんせん重い。
競技指向には向かない。
だが本当に極楽を味わおうとするなら良質の革サドル以外にない。
>>68 柔らかい布でカラ拭きしてもツヤ出てこなくなったら脂っ気が切れてきてるから少しくれてやる
だいたい季節の変わり目ごと、3〜4ヶ月ぐらいか
>>83 ありがとう。本当にわからなかったので助かります。
最初からそんな大雑把でいいんですね?
だからおまえ
>>気にしすぎ
>>乗らなすぎ
の典型だっつーのw
86 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/28(月) 18:42:56 ID:giCQ+j/k
スプリング付きのサドルでシングルレールとダブルレールだと
乗り心地も違いますか?
違う。
はい次。
あさひで売ってる穴開きはどうなのさ?
スレ違い。
はい次。
チタンのプロって大鋲しかないんだよな?
B17使ってるんだがやっぱプロのほうがツーケに合うので
買ってみようと思うんだが。
何ヶ月か自転車板みていると、懐古主義の奴って哀れだなって
こういう奴らが日本をだめにしていると思う
ネットで懐古趣味を叩いてる奴が日本の将来に何の影響力もない
クズだってことはわかる。
いちいちアオリの相手しないで。
革サドルの手入れ程度でビクビクしてる小僧が必死ですw
とりあえず気にしすぎってのは正解じゃねえの???
だいたい体重や使い方などが分からないのに
正解なんか答えようがない
>>83は一つの考え方でしかないしな
説明書には1か月に1度程度なんて描いてあったりするし
販売時期によって説明の記述が違うのかも知れないが
>98
「気にしすぎ」ってのもひとつの考えかたでしかない。
「だいたい体重や使い方などが分からない」のですから
勝手に決めつけるのも失礼というもの。
革サドルの良さをわかって愛用する者同士無駄なアオ
リはやめましょう。
しょうがないよ、ぶ様、だもん。
結局みんな適当にメンテしてるのね
居住地の気候も様々だしな。
適当にメンテして30年、いまだ元気な俺のブルプロ。
至言っちゃ至言なのだが…
前スレでA様が発狂し重複スレを建てたのは
>>48の格言が原因だったような…
>>105 一個目のブルプロは三年で死んだよ。2個目はまもなく30年に
なるがメンテは結構気を使ってるしなにより乗る量が激減したから。
よく乗る人が少しでも長持ちさせようとしたらメンテは欠かせないだろ。
乗らない奴が言ったとしか思えん格言とやらはいらんですよw
3年でブルプロを死なすとは・・・
表から裏から油を塗りたくり
加熱したり棒で扱いたりしたんじゃね?
ほ〜ら、A様登場!
>>109 大学でサイクリング部に所属してたし通学もランドナーに乗ってたから。
3年で乗り潰すのは珍しく無いよ。2年生や3年生ならサドルが逝っちゃってる
奴なんてラリーに行けばいっぱいいたよ。
俺の場合は2年の夏の九州ツーリングが雨にたたられたのが効いた。
>>110 プライベートランならともかく、合宿だと雨降っても走らにゃならんからな。
濡れたら乗るなとか暢気なこと言ってられんし。
俺も大学時代は革サドルなんてボロくなるのは避けようがないもので
バーテープやトゥストラップと大して違わんという感覚だった。
とにかく走ることに主眼があったし、所詮は道具だからな。
いずれにせよ
>>48は至言だろー。
乗らずにおっかなびっくり使ってる連中にとっちゃ。
だから大学クラブ員みたいな乗り方してたら卒業までもたん奴が多いだろうけど
社会人になったらそんな奴の方が少数派っちゅうかまずおらん。
メンテの話の度にしつこくコピペ張って至言だの格言だの本人以外は
馬鹿だな〜としか思ってないっつの。
>>111 そりゃそうだ。
だけどなぁ〜・・・・・先輩に何と言われようと、宿の女将に笑われようと
到着と同時にサドルを外し、新聞詰めて、ストラップ(輪行用の奴)で縛り上げて・・・・
朝 乗車前にオイルを補充しておけば問題なかった筈。
漏れの30年モノ ブルプロは今だ健在。
最初真っ黒で合ったサドルは、飴色に変わってしまっているが・・・・
貧乏学生にとって、道具だ!なんで使い捨てにする余裕は無かった。
食費削って買ったパーツの維持は、半ば命がけ的な処が有った。
ウ〜ム、サドルのメンテは大切だと思うがツーリング中にオイル塗るのは
あの人じゃないが気にしすぎかもしれんw
というか一晩乾燥させたとはいえ湿り気味のサドルにオイル入れるのは
逆効果じゃないのか?つかうちの大学のクラブランで宿に泊まったことが
無いから、貧乏学生?ご冗談をラリーでそんな話したらブルジョアあつかい
されまっせw
116 :
114:2007/05/30(水) 09:20:58 ID:???
>>115 あの人って誰を指すのか判らんけど・・・・・
80年チョット前にESCAに居たのであれば出くわしていたかも・・・・汗
ツーリング中といっても、雨後の場合だけだよ。
湿り気味のサドルにオイルを塗る件の問題は認識している。
が、生乾きの革で乗車すると、ケツズレが出来易かったので、滑り
確保の目的で使った・・・・と言う方が正しいかも知れない。
結果良かったのか?買った固体が頑強で有ったのかは判らない。
未だに革サドルメンテの王道もわからん。
宿・・・・・と書いた私に問題があるが・・・・学生身分で俗に言う旅館には
泊まれる訳が無い。民宿もユース(圧倒的にこっちを使っていた)も
一応は宿。で、宿の女主人はみな「女将」・・・・・といったニュアンス。
(ウチは野宿はしなかった・・・・・・)。
どうでもいいと思う。
乾くのが待てればもちは全然違ってくるよね。
オレは雨天時はレインカバーしてるけど。
そこでコンビニ袋ですよ
まあなコンビニ袋とかガムテープとかで
現実の世の中は動いてるんだけどね。
このスレで最大の収穫は
>>48とコンビニ袋
ケセラセラ精神でメンテしてますわ
はいはいエライエライ >48
ちゅーかB様の普遍的な特徴
(A様を) 気にしすぎ
(下らんことを) コピペのしすぎ
(サドルについて) 知らなすぎ
>>116 うちだって野宿はしまへん。ちゃんとテント張った野営だす。
プライベートランでは何度か道端や公園で野宿したことありますけどね。
股関のテントか.........いや、ごめん、なんでもない。
いわんこっちゃない。
A様召還しちゃったじゃないかよ〜w
気にしすぎ
↓そろそろA様が奇説を展開し始めます
│
│ _、_
│ ヽ( ,_ノ`)ノ 残念、それは私のおいなりさんだ
│ へノ /
└→ ω へノ
尿道の病気は治ったかい? >>A様
にわか雨や駅から帰宅ぐらいならレジ袋でもいいがツーリングじゃ
袋がもたんだろ。以前はレインサドルカバーも売ってたけど最近でも
ありますか?
>>133 どした?これ見て勃起でもしたのか?外へ出て彼女でもつくれよw
135 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/01(金) 21:49:13 ID:Gkf3jFhr
この程度の物なら端切れで作れるかもね。
セライタリアからも出てると思った。
革サドルには少々きつめだけど。
探せば流用可能な物もけっこうある。
サドルカバーは駄目だな。
濡れるか染みる。
コンビニ袋最強。
意地になってる奴がいるな
まあ事実かもしれんよ。
でもオレは嫌!!
かっこワリイじゃん
どエロいヤツがいるな
まあ
>>119-121を読めば意地になってるのが誰だかわかるから
放置以外手が無いことにすぐ気付くよ。
セライタリアのカバーなんて埃避けだよな。
まあな、輸送中のカバーだよね。
元々輪行する時革サドルではあるといいものだし。
でも使えるよ。
まコンビニ袋なんてコンビニ袋だし。
>>132って破れたビニールサドルの修理用なのか?雨天走行用には
いいかもしれねえな。縫い目が無いってのはポイント高いよ。
レインウエアはいくらシール加工してあっても結局縫い目から雨が
染み込みだすからな。
漏れはコンビニ袋に落ち着いたけどなあ、昔はブルックスのビニールの使ってたけど。
ピラーのところでぐるぐる巻くように縛ると下からの雨飛沫もかなり防げるし。
コンビニ袋は1枚だと流石に心もとないので必ず新しいのを2枚使う。
1日中雨の中走ってても殆ど濡れなかったよ。
緊急でレジ袋の2枚重ねをやったら滑る滑る。
どう考えても専用品を上回るもんじゃねえだろw
雨天時はレインギアを着ている訳なんで、サドルにレジ袋をかぶせても
感触は変わらないであろう。かつ、一部の香具師の指摘通り、プラとは
違い、革は裏からの濡れに弱い。よって市販のカバーでは機能不足。
ダサくガサガサ言うし多少滑るけど、安く入手が容易な代用ギアとして
有用じゃないかなぁ。
149 :
144:2007/06/02(土) 00:32:13 ID:???
コンビニ袋は見た目がアレだけど結構丈夫なので支持されるのも分かるな。
普段のツーリングは革サドルだけどサイドバッグ付けてのロングツーリングは
エクセーヌ張りのプラサドルを使う。もちろんメンテなんてツーリング中に
出来ないからなんだがプラサドルでも雨で濡れると翌日尻が冷たいので
スーパーの袋を被せて走ったことがある。どんなにきっちり固定したつもり
でもズルズル動いてとても一日中走れるもんじゃなかった。
まあそのへんの感じ方は人それぞれなんだろうけど。かさ張るもんでも
重いもんでも無いんだからこれだというものを持っててもいいんじゃない。
個人的な経験ではレインシューズカバー、レイングローブ、レインサドル
カバーはツーリング装備の肝。せっかく翌日が晴れでもそれらが濡れてると
走り出すのがいやになるからね。
>147
ドロヨケつけるんだよ
当然だろう
>>147 >雨天時はレインギアを着ている訳なんで、サドルにレジ袋をかぶせても
>感触は変わらないであろう。
想像でもの言ってないで一度試したら、感触変わるから。
なんでこう必死にコンビニ袋を否定したがってるのかね?
やっぱA様?w
俺は困るほど滑った経験はないが >コンビニ袋
2枚重ねではなく1枚だたけどね
着ている服装(ズボンの種類)にもよるだろう
結局はどこを取るかではないか
見た目vs実用性
滑るvs防水性
俺はコンビニ袋の有用性に満足している
昔はサドルカバーも使ったが俺にはコンビニ袋が合っている
そうでない人もいるだろうけどな
だれがA様なんだ?B様にはわかってるの?
ふ〜ん
へええ
ちゅーかB様の普遍的な特徴 (短歌編)
(A様を) 気にしすぎ
(下らんことを) コピペのしすぎ
(サドルについて) 知らなすぎ
コンビニ袋
(
>>48の) 格言が好き
やっぱコンビニ袋はセブンイレブンとかサンクスあたりが
カッコいいわけですよね?
まあサドルカバー持ってないときに雨に降られたら多少乗りにくくても
耐久性なくても有用でしょ(レジ袋)要は革サドルに雨は厳禁ということで
その場で出来る事をしましょうということですよ。
ちゅかサドルカバーじゃ下方向からの雨水は防げない。
コンビニ袋を下で縛るのが最強。
165 :
161:2007/06/02(土) 01:44:27 ID:???
>162
そんなこと訊いてませんよ!!
>>165 おいおい、、、、、、、、、発狂はA様の専売特許にしておこうよ。
だいたいコンビニ袋だなんて気にしすぎですよ。
コンビニ袋がイヤなのはいいが
そこまで必死に否定したがるのが不思議
ハッ! A様???
不思議って…
レジ袋の上からサドルカバーという折衷案を提案。
Aをアボーン設定にすると見事にノイズが消える。
↑
消えた
もう雨の日は革サドル禁止!
これでみんな仲良し!
174 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/02(土) 13:56:22 ID:1krdNcM3
ランドナーやスポルティーフなら泥ヨケあるからサドルカバーさえあれば革サドルだろうとそんな気にしない
>174
そういうことだな
あとサドルバッグとか輪行袋とかつけるよな
サドルの下に。
>168
コンビニ袋スレを建てて啓蒙したらどうでしょうか?
なんで必死にコンビニ袋を否定するんだろうw
みんなランドナー、スポルティーフだろ?
だから泥除け無しのロードに革サドルつけて雨でも走るロングツーリングに
サドル下に荷物も持たずコンビニ袋もって旅立つんだろ、人それぞれなんだか
いいじゃないか。
>>176 まああれだ。
定期的に出没するファソーン厨なのでわ?
コンビニ袋がかっこ悪いので耐えられないんだろう。
誰も「使え」と強制しているわけではないのになw
>>178 いや、ロードも含めて全部ブルックスだよーん
まあよりよいサドルカバーは無いか?という話題なんだから
数少ない経験(脳内?)でレジ袋最高ってのもどうかと思う。
実際ずれるし感触が悪いという意見が多いわけだし。
見え見えの自演も味方を無くすだけ。
>>180 >>誰も「使え」と強制しているわけではないのになw
↑ここ重要ですな
サドルカバーってのは結局のところ縫い目から浸みてくる
サドルバッグ程度で多方向からの雨を防げるわけではない
コンビニ袋はその点実に良い
別にサドルカバーを使いたい奴は使えばいいと思うけれども
俺は長年の経験からコンビニ袋に落ち着いたね
滑る滑ると必死に言っている奴もいるが
(俺はそれほど気にならないが)
一番重要なのはサドルを雨に濡らさないことなわけですよ
>>実際ずれるし感触が悪いという意見が多いわけだし。
「見え見えの自演も味方を無くすだけ」が
そっくりそのまま坊やに当て嵌まっていますがwww
>>182 >>数少ない経験(脳内?)でレジ袋最高ってのもどうかと思う。
俺は
>>183なんだけど
自転車歴30年は経験が少ないほうかも知れないね
で、貴殿の自転車歴は?
縫い目がなくても透過浸透だかで滲みちゃうんだよな。
みんな、気にし過ぎなんだよ
雨の中走っても、そのあと手入れすれば大丈夫だよカバーもレジ袋も必要無い
皮革製品ってもともとアウトドアで使用するためのものなんだから
神経質な人間が多いな、そんなんじゃハゲるよ
だって、翌日までに乾かないんだよ。
そんなの、ちょっとお尻が冷たいだけじゃん
気にし過ぎだよ
気持ちの問題じゃないだろw
レジ袋は最高!
>>48も最高!!!
B様えらい!!!!!!!!!!!
もうわかったから、サドルカバーの話をじゃましないで。
>>192 おまえ以外は誰もサドルカバーの話に食いついてきていない訳だがw
>>192 おいおい、レジの袋も立派なサドルカバーじゃん。
>>193-195 サドルカバーについて書き込みしてたのはお前とちがって1人じゃないんだよ。
>180=183
コンビニ袋以外はダメだダメだと言って
コンビニ袋以外のものを否定して粘着して
るのはお前だけじゃないか。
変なことを気にしすぎの典型。
乾かす間があれば濡れたところで型をつけて
干して油でもすりゃどうって事は無いが
長期清貧ツーリングじゃそうもいかん、そういう乗
りかたをしてるともちが悪いっていうのが
カバーの話に入った発端なんだよ。
>>111 輪行袋だのくくりつけて走ったことも無いような奴は
粘着やめてくれ。
さっさと話を戻しましょう。
サドルカバーでもヒモでしばると下面の開口部なんて僅かだから
泥除けつきの自転車なら下からの水はまず大丈夫なんじゃないか?
おれはもともと雨具がカッパの下とポンチョの組み合わせなので
Fバッグ、サドルバッグもちろんサドルもほとんど濡れない。
ようするに泥除けつきなら下からのまきあげなんてほとんど無いよ。
>>197 >>コンビニ袋以外はダメだダメだと言って
>>コンビニ袋以外のものを否定して粘着して
>>るのはお前だけじゃないか。
誰もそんなこと言ってないのだがw
>>202 笑った。確かに誰も言ってない。
今までのをまとめると・・・
コンビニ袋
良:濡れないし手軽
悪:滑る、耐久性に難あり、激しくダサイ
サドルカバー
良:カコイイ、専用品は滑りにくい
悪:縫い目から水がしみる、下方向の守りが緩い、高い?
204 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/03(日) 13:19:37 ID:lEjJ7dxe
>>197 >>長期清貧ツーリングじゃそうもいかん、そういう乗
>>りかたをしてるともちが悪いっていうのが
>>カバーの話に入った発端なんだよ。
そんなおまえさんにコンビニ袋をあげよう。
おまえさんに最適です。
半端なカバーなんかいらないよ。
はい、この話題終了。
>202
>>136 サドルカバーに縫い目があるとか
雨具の縫い目から水がしみるとか
いったいいつ時代の話してるんだろうか。
206 :
205:2007/06/03(日) 14:01:59 ID:???
>204
清貧とみずぼらしいのは全く違う。
207 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/03(日) 14:02:34 ID:HS7YlSyX
俺はコンビニ袋じゃなくスーパーのレジ袋派
でも時代はエコバックだからやっぱサドルカバー
ビニールでサドルカバーをメーカーが作ればいい
>>205 2人とも縫い目なんて書いて無いようだが。
君、日本語に難がありすぎる。
サドルもホームセンターで売ってるやつでいいと思う。
>>205はサドルカバー使ったことがないんだろうな。
>211
うん
いつもコンビニ袋専門で。
>>183 >滑る滑ると必死に言っている奴もいるが
>(俺はそれほど気にならないが)
>>204 >そんなおまえさんにコンビニ袋をあげよう。
>おまえさんに最適です。
>半端なカバーなんかいらないよ。
>はい、この話題終了。
どう見ても相手の言い分というか色んな意見、使い勝手や使用感に
耳を貸さずただひたすらにコンビニ袋賛歌にしか聞こえん。
215 :
ツール・ド・名無しさん :2007/06/03(日) 15:11:19 ID:OVvfIX7H
エアロスミスのバック イン ザ サドルって曲名の意味 分かりませんか?
in the saddle =馬に乗る
新英和・和英中辞典
>>217 とんくす
ネットで調べたら元はカントリーみたいでした
クスリきめて女に乗ってる歌がこのスレと何の関係がw
>219
英語とはいえ、ちった読めよ…。
まあ馬だけど。
だからそれ女なんだって。
>>214 >>どう見ても相手の言い分というか色んな意見、使い勝手や使用感に
>>耳を貸さずただひたすらにコンビニ袋賛歌にしか聞こえん。
相手の言い分、色んな意見に耳を貸さず
ただひたすらにコンビニ袋を拒絶しているのはお前だろ。
コンビニ袋に水入れてみ。
底に水抜き穴開けてあるからチョロチョロ水漏れてくるよ。
バカじゃねーの。
>>222 普段乗りの非常用ならレジ袋もよしって言ってるじゃん。
雨天でも走行を避けられないようなロングツーリングなら
専用品に分があると思うが。
>>223 なに涙目になってまで支離滅裂なこと言ってるのw
革サドルの情報得ようとしてきたヤツが
コンビニ袋でいいだけ盛り上がってるこのスレ見たら混乱するだろうなw
>>雨天でも走行を避けられないようなロングツーリングなら
>>専用品に分があると思うが。
だからサドルカバーは水がしみてくると何度(ry
>>226 革サドルにコンビニ袋は基本中の基本だろwww
>>227 >>132を見ると最近のサドルカバーには縫い目そのものが無いようですが。
>このスレで最大の収穫は
>>48とコンビニ袋
どうせ俺じゃないって言い張るんだろうけどあなた以外の全員が
これはあなただと思ってる。
このスレでの収穫がいつのまにか経験豊富なコンビニ袋オーソリティーに
変身していく様は笑える。
>>あなた以外の全員が これはあなただと思ってる。
全員=おまえ1人
>>206 ああ、わかったわ。
コンビニ袋を「みすぼらしい」としか思えないファッション坊やね。
はいはい。なるほどなるほど。
>>229 分かんねえ奴だな。
縫い目が無くてもしみて来るんだよ。
だからコンビニ袋で盛り上がってる。
別に盛り上がっちゃおらん、基地外が喚いてるだけ。
確かにサドルカバーの話題を振っているのは一人だけ
他の連中はサドルカバーの話題に食いついちゃいない
だって結局の所本当に雨避けを考えたらサドルカバーじゃ駄目だ。
コンビニ袋が万能ではないのも確かだが。
それとな。コンビニ袋の何が良いかというと雨の中で放置せざるを得ない場合。
サドルカバーはどうしても水が浸みる。
コンビニ袋はそういう場合に本当に便利だ。
コンビニ袋は確かにいい。
だが、コンビニ袋自体は嫌いだw
別に嫌いじゃない緊急だったら絶対つかう。
でも昔みたいなロングツーリングするなら絶対サドルカバー持っていく。
ようするに使い分ければいい。
おーーーーい! いい加減不毛な議論はやめれ!
そんなの、個人の思い入れで勝手にやってクレ!
雨が降ってきて、カバーを持っていない時に、手近に有るモノを使いしのぐもよし。
大事なサドルをヘロヘロにするも良し。 そんなん、持ち主の自由だ。
好き勝手にやってくれ。
どの案、どの選択をするかは読み手が勝手に考えて決める。チミらが決める事では
ない。
いい加減に、サドル本来の話に戻してくれ。
続けたいのであれば、別スレ建ててやってくれ!。
個人の思い入れで勝手に語ってるだけで誰も強制してないが。
何で別スレなんだよ。
話題があるならネタ振ればいいのに。
結局サドルカバーの話にしたい人間は1人だけでしたね。
>>48は最高
コンビニ袋最強
サドルカバーの話してるのは1人だけ
他には?
>>230 数秒考えて吹いちゃったじゃねえかよ!!!
毎度ながら自己レスが好きだなw
ネタスレじゃないんだからほどほどにしません?
別スレでなんて言わないけど
>>237の気持ちもわかる。
毎度ながら自己レスが好きだなw
>>244 誰もネタなんか振ってないでしょう。
雨の日のサドル保護に何がいいかを経験則から言っているわけで。
何人もがコンビニ袋を良いと進めているだけだ。
はっきり言うけど失礼だよ。
毎度ながら自己レスが好きだなw
243 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/06/04(月) 13:28:41 ID:???
毎度ながら自己レスが好きだなw
245 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/06/04(月) 14:02:10 ID:???
毎度ながら自己レスが好きだなw
248 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/06/04(月) 14:39:43 ID:???
毎度ながら自己レスが好きだなw
月曜の昼間から1時間以上スレ監視ですかw
>>月曜の昼間から1時間以上スレ監視ですかw
それはお前の事だろう
サドルカバー坊や
毎度ながら自己レスが好きだなw
もうすぐ梅雨だ。
今年こそは黴ないように気をつけなきゃな。
結局サドルカバーの話にしたい人間は1人だけでしたね。
コンビニ袋でいいんじゃね?
簡単に手に入るし場所とらないし。
だからそれで満足できる人はそれでいいんだって。
サドルが傷まなければコンビニ袋でも何でも良し。
ずっと被せとく訳じゃあるまいし。
しつこいね〜
ほんとしつこい
このしつこさはB様だろw
なぜわざわざ言う?
一生懸命やってるとこ悪いんだけどさ、誰もコンビニ袋なんかに興味ねえよ。
よそのスレ行ってやってくんないか
毎度ながら自己レスが好きだなw
まぁ落ち着けよ。
持論を否定されたからってほっときゃいいんだからさぁ。
異常だな…
おれはもう袋問題は流すぞ。
前に流されちゃったけど
チタンのプロ大銅鋲 買った奴居ないの?
266 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/05(火) 00:32:12 ID:MrHc7ijU
みんな喜べ!
最近ブルックスのサドルカバーが防水仕様になったよ。
知ってたけど防水じゃないほう買っちゃったよ。
もうカバーの話は止めようよ袋バカーが食いついてくるから。
一連の袋問題はサイクルポンチョで解決
いいやゴミ袋をかぶるのが通。
>>269 ポンチョかぁ。 ナツカスイ・・・・
でも、峠じゃ超使い難い。横風は怖いし。倉庫の奥に未だあるのかな...探してみよう。
(多分、カビだらけ・・・orz)。 漏れ的には、普通の2ピースが無難かな?と思っている。
レインギアで思うのだが、低速時には良いのだが、飛ばした際に首筋に入り込む水
に閉口している。バイク用は首がシッカリしていて水が入ってこないので、ご機嫌だが
バイク用は頭を覆えない。 ジェットヘルでも被って峠に行けば済む話だが・・・・
(バイク用のは、非常に強く防水性も優れているが、蒸れる!)。
ダイビングを嗜む関係で、「フード」と呼ばれるネオプレン生地で頭を覆うモノが有る。
これを雨天時に使ってみたことも有る。頭が濡れないのは良いけど・・・・
通気性が全く無く、頭に密着するので、汗でビショビショ。終いには、放熱出来ず
「ボ〜〜ッ」としてくる始末。
水が浸入し、不快で、ダサいが、普通のレインギアが自転車には適しているとの結論
に至り、現在も採用中。
熱弁乙。
だがスレ違いだ。
少しは余裕を持とうぜ。
ゴアテックスのレジ袋
じゃなかったカバー作ったら売れない?
売れないな…
雨の中をガシガシ走ろうなんて奴はあまり気にしそうもないから。
最悪ハカマが拡がったの見て俺の尻になじんだとか言って
喜ぶかも。
え?気にし過ぎ?
>275
どうよ?
やっぱ軽いの?
革の厚さは変んないの?
ものによる 個体差ってやつだな
買ってみるか。
梅雨入りも近いな。
コンビニ袋が大活躍する季節がやってくる。
もうコンビニ袋使いたいがためにわざわざ雨の中走るんだろうが
コンビニよりはスーパーの袋の方が丈夫だよ。マジおすすめ。
サドルカバーの話に持ち込みたい既知街は消えたようだな
死 お し
ん ね つ
で が こ
B い い
様
284 :
↑:2007/06/09(土) 09:58:06 ID:???
コイツ気味悪いな。
B様が出てきて困るのはA様の証拠じゃないでしょうか
AでもBでもどうでもいいんですが
ひとり変なのが居ついちゃってるみたいだからね…。
メンテの話に噛み付いてくるのとコンビニ袋に拘ってるのが
B様なのはたしかだろ。
それが鬱陶しい奴はいっぱいるのにみんなA様だってんだからw
>>283 B様は俳句好きだからこうすれば。
しつこいよ
おねがいだから
死ねB様
さあじゃあA様達でお話でもしましょうか。
今日からこのスレはA様で乗っ取りましたから。
そうはいかんざき
>>48 ↑これA様退治の特効薬w
>>291 確か神埼さんて登場人物がいるドラマのセリフだよな
「そうはいかんざき」
なぜここで?そうとうなボキャ貧と言うか脳貧だなw
>>確か神埼さんて登場人物がいるドラマのセリフだよな
A様の脳みそはCMとドラマの区別もつかないようです
CMだったんだ、見たことなかったよDVDで見たドラマのセリフだと思ってた
大変失礼しました。
そのドラマではボケた爺がヘラヘラ笑いながら突然そのセリフを言って
周りが引くんだが、そうかCMネタだったのか。
おお?信者がそういう風で良いのか?
公明正大天地に恥じることは無いだろ?
A様=カルト信者
なるほどねwww
297 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/09(土) 23:39:59 ID:KipVxc/H
>>291 だからやめろってw
前スレで糞Aが発狂して重複スレ建てたのを忘れたのかw
スレが荒れるからアホの相手はここらでやめにしよう。
A様のレスはちょっとアレだと思うが
B様はB様で食いつき方とか観てると
まるっきりアスペだよな
ってか、ウザイから他でやってくれないかな
300奇行死A様
なんか不毛ですね
わざわざそんなこと書き込まんでよろしい。
すみません。
>>281 どこのスーパーの袋が丈夫ですかね?
教えてください先輩
もうやめてくれぇ
バカを刺激するのは!
バカってのは必死でサドルカバーの話を振っていた奴ね。
一人しかいないのに「みんなが」とか言ってたバカ。
わざわざそんなこと書き込まんでよろしい。
北極の氷が溶けはじめてる昨今、
エコ意識の高度な君たちなら当然
コンビニ袋は使い捨てじゃないよね。
修理しながら使えよなw
コンビニ袋か、まあいいと思うがシートポストに結ぶなよ。
>>まあいいと思うが
なにが「まあいい」だ。
素直に「最高です」と言え。
>>シートポストに結ぶなよ。
お前に指図されるいわれはない。クズが。
クズ
じゃあクズ同士でサドルの話でもしましょうか。
>>312 上段で指図して、下段で指図するなとは。
病院から貰った薬はちゃんと飲んだ方がいいですよ。
ところであれは普通レジ袋というのではないの?
まあ両方ともみんなの大好きな広辞苑には載ってないけど。
マスコミ等メディアではレジ袋が普通だね。ネット上ではコンビニ袋って
言う奴も結構いるみたい。
a様だかb様だか知らんが最初にそう言ってるんで
このスレでは合わせてる。
オレはそれでいいぞ。
どうせ他のその他大勢には関係ないんだから。
レジ袋と言ってる奴もいるな。
金玉袋じゃだめか?
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
皮サドルだからそれでイイ。
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) / きもちイイ
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
レジ袋でもコンビニ袋でもいいが
なぜサドルカバーに必死で拘るのかな? >A糞
まだやる気?
病気なのかアラシなのか…
多分後者のような気がするのだが。
病気だろ
このシツコサは水虫級ダヌ。
水虫の薬って革のカビ取り(防止)に使える?
靴でやってみたことあるけど、一応効いたと思う。
靴はどうか知らんけど、水虫薬は医者から処方された物のほうが
効くよね。
薬局で処方箋無しで買えるクスリは効き目が弱いんだってね。
>331
売薬もけっこう強いみたいだけどな。
>>332 そう?
今、手元にあるのはラミシール クリームっていうやつ。
効きますよ。
でも水虫騒いでいないけど。
>>331 効き目が弱いんじゃなくて合ってるかどうかじゃない。
皮膚科の処方だっていっぱいある薬の中から選んでるだけだよ。
なんか処方箋がなくても買える薬って効力が弱く定められているって読んだけどね、ネットで
いやあ水虫に限って言えば市販のもけっこうきつい
から逆に言うと医者で診てもらった方がいいと思う。
何度もカビ生やしちゃったが
30年ほど普通に使ってるよ プロフェッショナル
カビも度合いによる。
適度な黴は逆に防腐効果あるような気がする。
>340
いや…
腐るっていう概念をもういちど検討してくれ。
何十年も放置してるんじゃなく日々乗ってるんだろ。
大丈夫だよ。
というわけで
>>48
>48をNGワードにした。
合宿が雨にたたられると部室でカビてるサドルとサイドバッグがあったなw
ちゃんと干せよ。
345 :
ボスけて:2007/06/13(水) 22:27:30 ID:???
クロモリロードにブルックスのスワロークラシックを付けよう迷ってるんですが、
実用性(長距離ツーリング等)的にはどうなんでしょうか?
我慢すれば自分の形になって一生モノと聞きますが、実際どうなのかなぁ、と。
さすがに安い買い物じゃないんで非常に悩んでおります。
>345
なじんで愛着がわいた頃突如首チョンパして死亡します
わしのはバキッ・・チーンとなりました家まで立ち漕ぎ悲しかったです
ブルプロをサイドカットしてスワロー風に加工の方がマシかも
347 :
ボスけて:2007/06/13(水) 22:46:03 ID:???
>>346 え!?それってチタンレールがポキンって事ですか!?
そんなに簡単に逝っちゃうもんなんでしょうか・・・。
うーん、買うのがちょっと怖くなってきました。
>>345 異論があるのは承知の上で、漏れの所有レーサは全て革。
プラサドルの革張りは尻が拒否する。
古いブルプロやIdealeは ん十年経った今でも健康そのもの。
折れる!?何て事態は想像すら出来ない。
おれはいろいろ持ってるけどターボが一番馴染む
350 :
348:2007/06/14(木) 00:24:15 ID:???
ターボもユニカも藤田シームレスも使ってみた。
ケツズレ・・・・尻にもマメが出来るんヨ(痔じゃないゼ!)。
プラサドルでもピスト用の革を貼っていない奴は良かった。
でも長距離でケツガ痛くなる。
で、ケツズレしない、痛くならない・・・・結局全車 革
>>348 スワロークラシックのことを聞いてるんだから
ブルプロやイデアルのことを言われてもなw
>>352 おぞましい、、、、
触りたくもない、、、見たくもない、、
>350
マメの原因は熱と湿気が溜まることなんだよな。
皮は熱も湿気も溜まりにくい。
プラサドルも革張りの方がずっと良い。ビニール貼りが最悪。
革に限らずチタンフレームのサドルが折れたというのを数箇所で見ましたよ。
>>342 だから刺激するなって!
また重複スレ建てられたらどうするんだ!
>>348 折れるのはチタンワイヤの話だと思われ。
>>350 おそらくあなたの尻の皮が柔いんですね、滑らないサドルだと駄目という
ことじゃないですか?
>>352 ちゃんとテンションかけて手入れしてればここまで型崩れしないのに。
え”っ!?チタン折れるの?
無理してスイフト買っちまったよorz
>>358 チタンベースもアルミベースも折れた話は結構あるよ。
発生率にしたら大した数字じゃないだろうけどね。
ああいう軽量パーツは自分の走りに合わせて選ぶべき。
>>359 なるほど一つ賢くなったよ、ありがとう。
スーパーレコードの頃のチタンシャフトは折れたけど
今はそれほどでも無いので合金の材質によるようです。
テンションなんて関係ない
濡れたら型をつけて乾かす。靴やグラブと同じだ。
テンションはあとで調整。
352は腐ってるので何をしても無駄。
自転車できました。
革は痛いです、、、
保革油もらったけど、すぐ塗った方が良いのかなぁ?
外痔核の手術したほうが良いかなぁ、、、Orz
またA様が登場しそうな流れだなぁ〜
>363
塗った方が良い。
ドライヤーで熱するのも駄目だよーん
もう開き直ってるなこの馬鹿は
推奨NGワード
A様
>>48 コンビニ袋
奇説
刺激
↑
あ〜あ、出てきちゃった・・・・・
ああっ! 出ちゃった…
漏らさぬ前のコンビニ袋。
>>363 裏側からタップリとサドルオイルを塗り込み
ドライヤーで暖め、オイルを染み込ませた上で 表側に薄くオイルを塗り、
表面の滑らかな棒やビール瓶でサドルの稜線部分をしごく。
極楽なサドルが出来上がる。
まずはネタふって
そう言われると出るに出られないB様。
379 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/15(金) 09:45:21 ID:kCrHtK8A
地団駄age
>>366 レス トンクス
そうですか、塗ってみます。
サービスでブルックスのオイルをもらいました。
サドルカバーとボトルとボトルゲージって言うんですか?あれも
付けてもらいました。
>>376 B17とか安いのを買ってやってみたら?
>>363 マジレスだが
>>376みたいな真似はするなよ
サドルをダメにしちまうぞ
適度な固さを保ったまま座面のみ適度に変形させないと
革サドル本来の良さが活かせない
>>376みないな真似をすると革がクタクタになりおしまいだ
昔のブルプロだとそう簡単に崩れなかったように思うのだが。
体重や乗りかたにもよるのかな?
388 :
sage:2007/06/15(金) 14:47:52 ID:waxJbhap
ババンバ・バンバンバン♪
ストラップで縛るの忘れるなよ♪
>>330 よーく効く。
今使っているブルックスが10年前にカビた時裏側から1本塗り込んだ。
それまでは濡らしたときとか、けっこうカビが付くことがあった。
それ以来一度もカビていない。
俺はカビキラーを愛用している
>>390 どうするんだよ。真に受けた香具師が居たら。
脱色されたサドルなぞ、不気味で使えない。
ブルックスの黒は脱色が標準。
>>388 買った店の店長にオイルを塗って緩んできたら縛ってあげる、
と言われました。
縛る時間ってどのくらいなんでしょうか?
(;´Д`)ハァハァ
>>393 家に置いてある時間は時間は極力。
ババンバ・バンバンバン♪
オイル塗れよ♪
>>395 レス ありがとうございます。
バンド買ってこなくては。
>389
情報サンクス
しかしおっそろしいな。
そこでカビキラーですよ
まあなカビキラーとかサンポールとかで
現実の世の中は動いてるんだけどね。
このスレで最大の収穫は
>>48とコンビニ袋とカビキラー
塩素と混ぜないで精神でメンテしてますわ
使っているサドルはカビない。
座敷バイクのサドルはカビだらけ。
毎日練習する選手が革サドル使ってればこれからの季節(奇説にあらず)
必ず裏側がカビるよ、乾く暇がないからね。
運動部の経験がある奴ならわかる。
剣道の防具も臭かったなぁ。
小手とか革の部分はとくに。
尻がすれて痛いから革じゃないのにしようかなぁ、、、
選手がか?
どうでも良いが使ってるとかびない
放置してるとかびる。
通学に使ってた藤田ベルトは梅雨時にふと見ると
「サドルの中に綿がつまってる?」
ふわふわのカビだった。
競技部で革サドル使ってる奴なんてもういなかったからサドルじゃないけど
部員全員のシューズが一晩でカビたことがある。
シューズのまわりにモヤが掛かったようだった。
カビって突然一機に生えるよね、なんでだろ。
徐々に菌糸が広がってってまあ花が咲くようなもんかね。
今回のB様のコダワリ
革サドルは使ってるとかびない
放置してるとかびる。
24時間使い続ければ確かにカビないかも。
騙されたと思って試してみて。
スーパーのレジ袋。コンビニ袋より耐久性あるから
またか・・・
B様が刺激し続けた結果、A様がまた居座ってしまったよw
AもBも嫌いだけど話の内容はB派なオレ
クスクス
>>409 どっちでもいいw
俺はあるものを使うだけ
A様とB様って結局は愛し合ってるんだね
A様の特徴
レジ袋 > コンビニ袋
サドルカバー > レジ&コンビニ袋
こういう奇説を唱える
クスクス
レジ袋=スーパーの袋
コンビニ袋=コンビニの袋
別に同じじゃんw
>別に同じじゃんw
そこに拘るのがA様らしいとこでわ。
419 :
ボスけて:2007/06/17(日) 19:35:15 ID:???
今日、遂にスワローのハニーを購入しました!!
最高ッス!!って、まだ付けて跨ってないけど。(爆
これはスワローでは無いな。
何らかのサドルをスワローの様にカットしただけの物のようだね。
スワローのこの部分は、強い力の掛かる所で、ホンモノではサイドの革を巻き込んで
ブリッジを作っているが、ここから裂けて来やすいんだ。
切れた時は、ケツの穴にピラーが刺さって痛かっただろうなぁ。
アーメン (-人-)
422 :
420:2007/06/17(日) 21:24:03 ID:???
ライト社のスワローですた
423 :
ボスけて:2007/06/17(日) 21:24:40 ID:???
425 :
ボスけて:2007/06/17(日) 21:56:18 ID:???
>>424 情報ありがとうございます。
なるほど、私が購入したのはブルックスのスワロークラシックです。
>>420 A様方式の間違った馴らしの犠牲者ですね・・・南無・・・
まあこうなるもんだろ。
くたびれたサドルやね。
雨の日に半端なサドルカバーを使わず
ちゃんとコンビニ袋を被せておけばよかったのに。
だからいわんこっちゃない。
AだのBだの、レジ袋だのコンビニ袋だの
クダラナイ事ばかり書き込むから 止まるんだよな。
無視しとけ。
AやBはくだらないが
レジ袋やコンビニ袋は大切だと思うがw
Aは既知街
Bは粘着
アラシの相手する奴もアラシ
俺モナ
このスレの大半を占めるような
たいそうな話題でもないと思うが。<レジ袋
435 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/19(火) 16:32:43 ID:30SIbzK0
イデアルの
競技系とツーリング系の見分け方を教えてください。
436 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/19(火) 16:49:25 ID:30SIbzK0
>>435 見分け方なんかないと思うよ。。
当時レース用に作られた物、ツーリング用に作られた物が有るだけ。
時代が変わり、当時はレース用に作られた物でも、今はツーリング用として持て囃されたりしている。
#92ディアゴナールもある意味レース用だわな。
まああれだ、巾が狭めで革の厚い奴だな→レース用
ディアゴナールはいわゆるツーリストレースのひとつでしょ?
440 :
435:2007/06/19(火) 20:00:05 ID:hvQ4GRRv
88と52なら、どっちがランドナー向きでしょう?
>440
一瞬考えたけど どっちも
442 :
441:2007/06/19(火) 20:45:42 ID:???
だってさブルックスだってプロを使う人も居れば
B17(広い方)使う人もいるわけでしょ?
まあスイフトやスワローは使わないと思うけど…
使っていけないわけでもない。
#52を現代風(といっても70's)に付けても似合わないんじゃない?
やっぱり。60'sでしょう。
#88は70〜80年代のスポーティーな自転車に似合うね。
やや細身のタイヤの。
答えは風の中にあるんだよ
・・・・・ボブ・ディラン
445 :
435:2007/06/19(火) 21:53:36 ID:hvQ4GRRv
ありがとうございます。
答えは、走りと風の中にあるのでしょうね。
70年代風スポルティフとクラブモデルの中途半端自転車には、
スワローをつけています。
同じく70年代風に650Bランドナーを作ろうと思っているのですが、
イデアルから選ぶなら何がいいのかな?と思いまして。
結構乗りますので、使ったことのないサドルは気になるのです。
650Bであれば、定番の#90と行きたいですが 何故か今、バカ高相場。
結構乗るという事ならば、#90を神経質にと言うより #80や#70に目を向けると新鮮かも。
どちらも良いサドルだと思いますよ。
>435
90年代の「なんちゃってイデアル」は、安いけどつけないでね。
いわゆるフランス風とかイデアルと革に直接刻印してある物ね。
革質がまったく違うから。
70年代のイデアル88は、90より出回ってないから当然90より手に入りにくいし高いです。
ああ、あれは革のサドルではあるが、イデアルに非ず。650Bの素敵な自転車にはチョットネ。
すぐ変形するみたいだし。
あんたらきもい
おまえがものをしらないだけだ。
う ま し か 。
スルーしとけよ。
650Bはミニヴェロサイズだべ。
バチモンじゃないイデアル90は、サインとか入ってなくても高いの?
初心者です
650BのBは有名なB様のBですか?
そうすると650AはA様ですね?
C様もいますか?
つまらん、ハイ次
イデアルか・・・
あこがれはあるが、おそらく所有することはないだろうな・・・
オレはブルックスでいいや・・・
>>447 オマエ、革サドル作ってくれよ
観て良かったら買ってやるからさ
男のバイクだな
GIOS乗ってるヤツはホモw
英会話はGEOS
カッコ良く、しかも性能は折り紙つき。雰囲気あるねぇ。
なんだこの流れは?
まあ日本ではジオスだからなあ…
何乗ってますかと訊かれたときジオスです
なんて答えるのいやだから度外視だなw
GIOSもピンキリだからねぇ・・・
懐古趣味に走りすぎるとナンダカナァってとこだけど、
>>458くらいがメチャメチャ良いよ。
ヨーロッパの学生とかが乗ってそうじゃん。
日中シンクロはやり過ぎ…
そのくらい言われなくても分かるよ
嫌な言い方するなあ。
カタチから入るファソーン厨が増えそうな流れだな
ファソーン厨のお陰で革サドルが流行ってるわけだが
懐古趣味の人って性格悪そうな人が多いですね
違う違う
懐古趣味の人=ファソーン厨=無知でバカ
実用主義の人=革サドル爺=性格悪い
イデアルのアルミ板ベース有難がってる奴が一番バカに見える
↑
ほらね
典型的な実用主義の人=革サドル爺=性格悪い
イヤこれが、内側に曲がっていると これまた有難い。
ランドナー爺とファソーン厨って似たもの同士なんだね!
ファソーン厨の最終形態がランドナー爺ってことですか
ファソーン厨でなおかつランドナー爺=A様
あ〜あ、A様召還しちゃったw
流行してる内に良さそうな物は買っておこう。
ファソーン厨が買いあさり→高くても売れるとばかり値上がり
こういう図式は嫌だなあ
品薄になるほどではなかろう。
まあ確かにへたにブームになるとそのあと業界は前よりダメ
になるという図式はある。自転車も然り。
「最近のブルは革がやわいのでは?」ちゅー書き込みに対し
「それはユーザーのニーズ!」とか必死に反論してた奴がいたなあ。
へたにブームになると前よりダメになるの一例でなければいいが。
それはユーザーのニーズだよw
そんなニーズには応えなくてよし!
と思う革サドル爺でした
ニーズなのか革質の悪化なのか加工技術の低下なのか。
いずれにせよ俺は昔の固いブルプロが懐かしい。
だからさあ、固い革使ってたころはユーザーが一刻も早く柔らかくしようと
油を裏表に塗って、ビンでしごいていたんだろ?
それを見たメーカーが、じゃあ最初から柔らかくして上げるよってことなんだよ
ユーザーのニーズに耳を傾ける良心的な企業じゃん 何の文句があるんだ?
加工技術の低下で革が柔らかくなることはないな
だって、高級な皮革製品は衣類にしろ鞄にしても柔らかくて軽いからな
どっちかといえば、技術の低下じゃなくて向上だよな
495 :
ボスけて:2007/06/23(土) 22:21:18 ID:???
先日、ブルックス・スワローを悩んだ挙句に購入した者ですが、
今日、初めて付けていきなり100Kmを走ってきました。
予想に反して尻は痛くなりませんでした。
これからもガンガン使って尻に馴染ませていこうと思います。
マジ買って良かった〜。
革靴の時代には革といえばヨーロッパもので
特に厚いのといえばそうだった。
冬山靴やブルプロクラスの厚い皮は数も限られている
だろうから今同じ物の流通が充分に無いとしても不思議
ではない。
軽くて柔らかいのばかりが高級というわけではありません。
自転車のサドルと、馬の鞍を・・・・
イヤ止めておこう。
また、AだBだと訳の解らん事が始まりそうだからな。
刺激すんなっての…。
うるせえよ
>>495 「革は痛い」と言ってる人はおかしな乗り方をしてるから痛くなるのであって、
普通に乗ればおろしたてでも痛くなることなどありません。
そういう奴は大方へっぴり腰で乗ってるんだろう
馬鹿はすぐ決め付ける
おろしたてで痛くなかったオレは勝ち組
初めてだけど痛くなかったわ
痛いからスポンジの入ったの(ある?)を買おうかなぁ。
新家のランドナー、しっくりこない。
1974、5年製の片倉シルクを25年くらい前に
乗り回していたけど。
>507
一度革サドルを手に取って構造を見るといい。
>>509 昔、オヤジの自転車に付いていた革サドル(幅広)に
比べると革がかなり薄いような。
クリームを塗った時しか見ていないけど。
511 :
509:2007/06/24(日) 16:04:48 ID:???
>510
だからさ
どこにスポンジを入れたいの?
>>511 革サドルにスポンジを入れたいのではなく
表面がビニール製でその下にスポンジの入ったのって
昔なかったでつか?
今でも革張りのサドルはあるよ、広義ではそれも革サドルでしょ?
人力飛行機も飛び立たなければ広義の自転車だしな
515 :
509:2007/06/24(日) 17:58:39 ID:???
>512
それはサドルカバーという
>513
このスレで言う革サドルとは違うのでスレ違いです。
というわけで512,513はスレ違い。
518 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/25(月) 19:12:55 ID:aOz0bvLk
92 TYPE DIAGONALE - REBOUR 購入記念アゲ
>518
お、ヤフオクのあれ?
ベルトぐるぐる巻きの跡はどうよ?
前所有者はA様か? >ベルトぐるぐる巻きの跡
522 :
518:2007/06/26(火) 00:10:58 ID:QlFfg0Pl
ebay
new in plastic bag です
ストラップで絞めた跡なら俺のブルプロにもあるぞテンションかけた時は
絞めないと裾が広がっちゃうだろ?
やめときな。
貴方のやっている事は至極まともな手入れの一つだが、
何故かこのスレだと基地外扱いされる。何か縛る事に異常な反応をする人がいるんだな。
刺激すんなっての…
至極まともな手入れちゅーのは
棒でしごくことか?
保革油をべっとり塗り込み加熱して染み込ませることか?
革がクタクタになってダメサドルになっちまうが?
醤油で茹でる
自演はA様の得意技。
粘着はB様の得意技。
梅雨時は革サドルを休ませるのにちょうどいいね。
薄くオイルを塗って裾が広がらないよう縛って放置。
おっと、俺はA様派じゃなくて、寧ろB様派だよんw
裾が広がるのはまずいと思うが
座面の変形は当然のことだと思ってるから。
座面の変形すら認めないA様には疑問を感じるね。
ああっ!!
531が!!
なんだなんだA様はホモなのか?
ホモでレザーにボンデージか…凄い趣味だな
それで縛るのが好きなのか。
>>526 ダメダメ!!
そんな事したら、グニャグニャな腑抜けサドルになっちゃうよ。
今のイタリア資本の粗悪ブルックスはね♪
昔のブルだってA様方式(油漬け+扱き)ならグダグダだろ。
そのグダグダを「馴らし」と思い込んでいた訳だ。
残念な事に脂付けの様な個体になってしまった物も有る。
しかしこれは、馴らし作業の無知から、なってしまった物であり、これは本意ではない。
本来の馴らし作業とは、特定の部分が著しく変形しないように
全体を柔らかくする作業であり、
当たる部分を出来るだけ少なく全体の快適性を上げる事だ。
昔の革サドルは革が厚く、それに堪えられたが、
今のイタリヤ資本のブルは堪えられない物だとおもう。
好きに思え。
健全派はNGワード遵守よろしく。
>>本来の馴らし作業とは、特定の部分が著しく変形しないように
>>全体を柔らかくする作業であり、
だから全体が柔らかくなったらダメだろうが
糞Aよ
みんな騙されるなよ
革サドルの良さというのは
乗り手の尻の形に変形してくれる事だと思うのだが。。。
前々から『変形=良くない』という論旨の人がいるけれど
何の為の革サドルなのかと思ってしまう。。。
飾って眺めるためなら新品のままが一番かも知れないが。。。
>542
俺は尻の形に変形するのとなじみは別の事と思っている。
むしろ元の形に回復するうちが花で戻らなくなってくる
ともう寿命だなって感じです。
「俺の形になってるから全然痛くない」とか言って
開ききった皮サドルを時々見せられるけど正直なこと言うと
丈夫なお尻だなぁと内心思っている。
544 :
543:2007/06/27(水) 14:57:32 ID:???
特にスイフトのような細いサドルが完全に広がってしまっていて
そういう事を言っている人には何のためのスイフトだよと
思います。
そういう人は本当は最初からB17着けたら良かったのに…。
目で見てわかるぐらい凹んだら「馴染んだ」とか喜んでないでテンションボルト締めろよ…常考…
546 :
543:2007/06/27(水) 15:03:34 ID:???
テンションを締めても凹みは直らない。
テンションが高くなるだけ。
座骨のとこの少しの凹みぐらいなら気にしなくて良いと思う。
>テンションを締めても凹みは直らない。
そりゃ放置しすぎだよ…そうなったらもう直らないよ…
548 :
543:2007/06/27(水) 15:50:08 ID:???
テンションの方向と凹みを観察すればわかるけど
テンションは全体的な反りには影響してもそこから外れた
凹みには関係が無いんだな。
革がまだ大丈夫なら変形を直す方法はある。
濡らして型をつけて乾かす。
異論はあるけれどこの時脂を補充した方が良い
と俺は思う。
しかし座骨部分の少々の凹みなんかいちいち気にしてたら
革サドルは使えない。
乗車後に少々凹んでいても革がまだ元気なら回復する。
ダメになってくると回復しないし乗り心地も悪くなる。
樹脂サドルほど寿命は短くないが見切り時ってのはあると思う。
やれた味などに過度に思い入れしたくなるのが人情だけどね。
数km乗って休ませる人ともっと乗り続ける人でも寿命や見切
り時は違ってくるでしょうね。
三十年使っても坐骨部分に凹みなんかねえよ…
乗ってないからじゃねえの?
新品のスイフト卸して1000km超えた。
凹んだ部分が柔くなったけど、裾はまだ広がる気配なし。
テンション張ったほうが良いっすか?
テンションは乗った感じで判断すれば?
張ったけどやっぱ戻すとかもアリだし。
>>553 レスサンクスです。
戻すのもアリなら、様子見ながら調整できますね。
帰ったらやってみます。
変形させちゃいけないってのが意味不明だね
ケツの形になじむのが何故いけないのかw
座骨のところが凹むのと裾が広がるのは別問題なんだが
結局こいつ(
>>538とか
>>543)にとっての革サドルは
「かっこいいオシャレアイテム」なんだろう
557 :
糞A氏ね:2007/06/27(水) 19:07:04 ID:???
木製のウインザーチェアとかベンチは、クッションがないにもかかわらず快適である。むしろ
クッションやパッドがあるものより楽なものがあるくらいだ。このウインザーチェア自体、17世
紀の英国で、国王ジョージ3世が農家で腰をかけた木製の粗末な椅子のすわり心地に感心
して褒めたことから、それ以後、全英国に広まったと言われるが、革サドルも、ウインザーチェ
アと同様に人間の肉が厚く、痛みを感じる痛点の少ないところに体重をかけるしくみなのだ。
この原理は、サドルの革がへにゃへにゃになっていたら上手く働かない。したがって、最近日
本で流布している「サドルの裏からオイルを塗って、上からしごいて柔らかくする」というのは
100%間違っている。これは1964年の東京オリンピックの時に、オランダ・チームのメカニシャン
がやっている写真が日本のレース関係者に配られ、その写真のやり方が唯一正しい方法で
あると誤解されたことに起源がある。現在生き残っているサドルメーカーのうちで、英国のブ
ルックス社は、世界最古の自転車部品メーカーだが、そのブルックスのサドルワックスの英文
取扱説明書には、長らく「決して裏にワックスを塗ってはいけない」と明記してあった。もちろん、
革サドル文化発祥の地である英国で、裏にオイルやワックスをかけるヴェテラン・サイクリスト
はいない。あくまでも、ワックスは一ヶ月に一度ぐらい、極少量を、表がわとリベットのまわりを
中心に塗るのが正しい。そうすれば革にヒビは入らず、数十年でも千切れずに使うことができる。
http://www.amazon.co.jp/dp/4487801192 華麗なる双輪主義 スタイルのある自転車生活 (単行本)
小池 一介 (著)
>>548を読んでようやく合点がいったわ。
A様って
せっかく座骨の形に変形してくれたサドルを
また押し戻して元の形にしてるわけね。
そんなことを繰り返したら
革がどんどんヘナヘナになるのも道理だわな。
>>ダメになってくると回復しないし乗り心地も悪くなる。
>>樹脂サドルほど寿命は短くないが見切り時ってのはあると思う。
>>やれた味などに過度に思い入れしたくなるのが人情だけどね。
おいおい、革をやれさせてるのはアンタでしょうがw
革サドルをわざわざ傷めて駄目にして「見切る」わけかい。
だいたい座骨の形にへこんで戻らないこと自体には全く何の問題もない。
問題ないどころか座骨の形に変形するからこそ尻に馴染むわけだから。
本当にA様ってのは何を言いたいのか意味不明だよなw
皆さんもA様に騙されないようにご注意を。
559 :
543:2007/06/27(水) 20:51:25 ID:???
>556
いやくぼむのは気にしなくて良いんだよ
だって多少くぼんでようがなかろうがたいして関係ないのだもの。
弾力や回復力の無くなった状態がNG。
弾力や回復力を無くしてるのはオマエだろw
>>559
ちゅーか形が「回復」する必要がどこにあるのか???
ケツの形に馴染むことのどこが悪いのか???
俺達は床の間に飾るために革サドルを使ってるんじゃないんだ。
そんなに変形させたくなきゃ乗らずに飾っとけ。
562 :
543:2007/06/27(水) 21:16:24 ID:???
ケツの形になる事にはあまり意味がないんだって。
これ錯覚なんだよ。
例えばプラスチックサドルの上にシダスみたいな
型取りシステムでケツの形を写したパッドを貼り
付け上から革を貼ったら自分だけの最高のサドルが
できあがるか?
ことわっとくが座骨の所が凹んだらダメとはひとつも言ってない。
頭のおかしい粘着アラシのカキコは無視するので。
個人的な意見だけどさ…A様も被害者ではないかな?
大昔のサイスポやニューサイの間違いを信じ込んでしまったのでは
>>557の小池氏の説を読むと当時の日本人は皆間違いを信じてしまったようだし
>>562 おまえの説明では全く意味が分からないぞ。
>>ケツの形になる事にはあまり意味がないんだって。
>>これ錯覚なんだよ。
>>ことわっとくが座骨の所が凹んだらダメとはひとつも言ってない。
おいおい、話が矛盾してないか?
565 :
543:2007/06/27(水) 21:41:02 ID:???
AだのBだのはNGワードにしたからな。
>>543=A様
久々に登場したなwww
A様の存在自体がNGなんだよwww
奇説を広めるのは辞めろwww
>>538 >>本来の馴らし作業とは、特定の部分が著しく変形しないように
>>全体を柔らかくする作業であり、
そんなおまえに
つビニールサドル
569 :
糞A氏ね:2007/06/27(水) 21:52:27 ID:???
革サドルにケツが乗る
↓
大なり小なり変形が起こる
↓
それを押し返して元に戻す
↓
またケツが乗る
↓
また変形する
↓
また押し返して元に戻す
↓
上記の繰り返し
これじゃ革がヘタるだけじゃんw 全然ダメじゃんw
570 :
ボスけて:2007/06/27(水) 22:03:20 ID:???
結局のところ、どうメンテすればいいの?
571 :
糞A氏ね:2007/06/27(水) 22:27:15 ID:???
>>570 つ説明書
どこにも「変形したら押し戻せ」だの「棒で扱け」だの書いてないよw
>>543は柔らかい穴開きビニールサドルがお似合いだよ
親切心で言うけどさ
どっちが正論なんだよ!
こちとら、19で無理してランドナーとブル買ったんだよ。
つーか長く使うコツ教えてください。
>>563 >>個人的な意見だけどさ…A様も被害者ではないかな?
いや、ここまでおかしな説を広めてる時点で既に加害者だろう
尻型にくぼんだサドルをわざわざ濡らして元に戻すなんて
せっかくの革サドルの寿命を縮めているだけだ
>574
専用ブラウザーで頭のおかしい粘着と思われるレスを
迷惑スレにして読んでください。
なるべく濡らさない、濡らしたら革靴と同じように
形を整えて型くずれしないようにして乾かす。
あぶらは最初は説明書通り、その後はかさかさにならないように時々。
これだけ。
多少間違った所でそう簡単に駄目にはならないので安心して。
>>577=頭のおかしい粘着=A様でしょうがwww
579 :
577:2007/06/27(水) 22:54:47 ID:???
ちなみに俺は543
>>562 >>ケツの形になる事にはあまり意味がないんだって。
>>これ錯覚なんだよ。
>>ことわっとくが座骨の所が凹んだらダメとはひとつも言ってない。
おまえの話は矛盾してるだろ。早く説明しろよ。
上の文章と下の文章でぜんぜん意味が違ってるぞ。
ちなみにおまえはA様
>>579 >>574 おまえ、この糞野郎(
>>577)に騙されちゃ駄目だぞ
そのうち「サドルに油を塗りたくり棒で扱け」だの
「変形したら濡らして型をつけて元に戻せ」だの
めちゃくちゃな奇説を押しつけてくるからなw
そんなことをしたら革がクタクタに柔らかくなっておしまいだ
>>562 >>例えばプラスチックサドルの上にシダスみたいな
>>型取りシステムでケツの形を写したパッドを貼り
>>付け上から革を貼ったら自分だけの最高のサドルが
>>できあがるか?
この人なにを言いたいのか全然分からないね。
それって既に革サドルじゃないじゃん。
A様:マトリックスの世界に住む既知街奇行死
B様:粘着気質のピザデヴ
ということでしょうかw
A様に「変形=悪」と刷り込んだ元凶は何だったのか?
それが知りたいね
彼の話は終始一貫『変形=悪』が前提なのだが
なぜ『変形=悪』なのか全く不明なまま話を進めているな。
それが万人にとって当然の前提だと思っているのだろう。
こういうタイプの人間と議論をするのは物凄く骨が折れる。
自分は正しい、世間は皆自分と同じ考えのはず、そう思ってるのだろう。
A様という人、マトリックスというより統合失調症だと思う。
マジ話なんだけど知り合いの統合失調の奴とそっくりだよ。
1:他人に理解できない異常な価値観で生きている
2:他人に見えない物が見え、聞こえない物が聞こえる(らしい)
3:自分は絶対正しいと思っており周囲の人間を嘲笑う
そいつとは昔から友達だから何とかしてやりたかったし
お母さんからも「息子と仲良くして」と泣いて頼まれたんだが、
ちょっと付き合いきれなくなって疎遠になっちゃったね。
なんか鬱状態?の時とか一日中寝てるようなんだけど、
心配して「寝てたのか」と聞いたりすると、
「いや、昼飯の後取引先へ、午後いっぱい来月の監査の打ち合わせ、食事に誘われてそのまま飲みにいって今帰宅」とか
あり得ない事を延々と説明したりするんだよね。
就職も出来ないから何年も自宅に引きこもってるんだけど、
「俺って人生の成功者、勝者」とか自信満々に言うしね。
病気なのは可哀想だが付き合いきれないね。
A様ってのも同類のような気がする。
977 名前:ツール・ド・名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/01/29(月) 23:37:08 ID:???
結局A様って新品時の見た目を保たないと気が済まない
典型的なファソーン厨なのねww
978 名前:ツール・ド・名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/01/30(火) 00:06:36 ID:???
>>977 ファソーン厨というより典型的なランドナー厨だと思う。
知識偏重で教条主義。
その知識や教条が根本的に間違ってる可能性が高いんだがな。
やっぱA様ってジュラ10じゃね?
>>559 >>いやくぼむのは気にしなくて良いんだよ
誰も気にしてねーよ、ばーかw
くぼむのを気にしてるのはA様っていう統合失調患者だけだってのw
長文は読むのめんどくさいんで止めてもらえませんか。
この粘着君、実は革サドルを乗り潰したことなんて一度も無いと見たw
この既知街A様、実はビニールサドルしか経験がないと見たw
A様流の扱いをしたら
あっという間に革サドルが駄目になり潰れるだろうね
A様は革サドルを潰す名人ってことか
サドルが潰れるってのはほとんどの場合変形しすぎだろ。
プラサドルみたいなシナリじゃなくて革サドルは素材の伸びで
荷重を吸収してるからね。段々伸びたまま戻らなくなる(変形)のは
避けられないけどテンションかけることで全体を伸ばせばある程度
変形を抑える事ができる。
つまり坐骨の当たる部分(サドル後方両側)だけが馴染みにより柔らかく
なり伸びると変形する。それを防ぐ為、使用による荷重では馴染みの出ない
サドル中央部をテンション掛けて引っ張ったり予め揉んで強制的に
馴染みを出したりする方法が実践されて結果出してる。
595 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/28(木) 00:54:33 ID:oww5ivEK
>>585 >>彼の話は終始一貫『変形=悪』が前提なのだが
>>なぜ『変形=悪』なのか全く不明なまま話を進めているな。
↑
これに関しては本当に理由を聞いてみたい。
裾がべろんと広がってしまうのはまずいと思うけれど
上面が尻形になじむのが何故いけないのだろうか。
俺は今まで3個の革サドルを使い回してきたが
上面が尻形になじんだからこそ快適だと思っている。
それを新品時の形に戻そうなんて思わないし
戻したら快適さが失われると思う。
>>594 >>使用による荷重では馴染みの出ないサドル中央部
は?
普通に乗り込んでれば馴染むよ。
馴染んで伸びも出るからこそテンションをかけるんだろ?
おまえ頭は大丈夫か?
終始一貫「変形のしすぎ=悪」だろ。
僅かでも変形を認めないという主張は無かったはず?
>>594 >>サドルが潰れるってのはほとんどの場合変形しすぎだろ。
そりゃそうだろうなw
で?
尻型になじむのはなぜいけないんだ?
とっとと説明しろよ。
>>594 >>つまり坐骨の当たる部分(サドル後方両側)だけが馴染みにより柔らかく
>>なり伸びると変形する。それを防ぐ為
それをなぜ防がなくちゃいけないんだ?
尻のカタチに馴染んじゃいけないのか?
意味不明なんだよ。
>>594 >>サドル中央部をテンション掛けて引っ張ったり予め揉んで強制的に
>>馴染みを出したりする方法が実践されて結果出してる。
「結果出してる」というのは革がクタクタのダメサドルになるってことか?
>>557の小池説は読んだか?
>>596 上げ足取りはやめなよ、尻の形に変形していくということは
荷重のかかる部分が他より多く伸びるということだろ。
なぜ変形してはいけないのか説明しろって。
変形したら「濡らして型をつけて乾かす」(
>>548)とまで言ってるよな。
なぜそこまでして元のカタチに戻さなきゃいけないんだ?
上面が尻型に変形する=潰れるじゃないよ。
おまえみたいに稜線を棒で扱いたりしたら潰れるかも知れないがなw
>>601 >>荷重のかかる部分が他より多く伸びるということだろ。
そのとおりだ。
それのどこが悪い?
ちゃんとならせば際限なく型くずれするわけじゃないぞ。
おまえみたいに棒でしごいたら際限なく型くずれするだろうがなw
なぜ尻型に変形してはいけないのか早く答えろ。
そんなに変形が嫌だったら乗らずに飾っておけ。
まともに話の出来る相手じゃなかったな。
結局の所
>>543は革サドルのことを何も知らないじゃん。
尻型に変形すると、それがどんどん進行して潰れると思ってるんだろうな。
そんなことはないんだよ。
革サドル本来の適度な固さを保っていれば
よほど体重の重い特異体型の人間でもないかぎり
そのまま型くずれして潰れるなんてことはない。
むしろ
>>543が言うように稜線を棒で扱いたりすると
革の腰がなくなって際限なく潰れてしまうことになるだろうな。
だから乗った後に型くずれを防ぐためにしばったり
濡らして型を押しつけるなんてことが必要になっちゃうんだよ。
そりゃあ雨に濡れた後なんかはストラップで縛る必要もあるけども
ちょっと乗ってすぐ縛らないと型くずれするなんていうのは
革の腰がなくなってしまってる証拠だよ。
間違ったならしをしているからそうなるんだ。
いいえ、君のことです
>>605 おいおい。それじゃあ俺が書き込んだ
>>585に戻るんだよ。
話ができないのはおまえだろ。
そもそもなぜ変形しちゃいけないんだ?
尻のカタチになじんじゃいけないって理由はなんだ?
なぜ濡らしてまで元のカタチに戻すんだ?
理由を聞かせろよ。
世界中の人間が全員「変形は悪」なんて思ってるわけじゃないぞ。
Aを叩く原理主義者
革サドルに尻以外で触れると怒る
>>605 おまえ毎回そうやって逃げるよな。
おまえの考えの根底にある「変形=悪」の理由を言えよ。
それに納得できない限り話にならないよ。
「変形=悪に決まってる」なんてのは理由にならないな。
少なくとも俺はそうは思っていない。
変形(型くずれとは違う)して快適なサドルを俺は持ってるし
30年ほど使いまわしていて未だに潰れてはいない。
ストラップで縛ったりテンションを調整したりはしてきたが
そんなに頻繁にしなければいけないわけではない。
なぜなら革を必要以上に柔らかくしていないからだ。
612 :
548:2007/06/28(木) 01:24:30 ID:???
愛好者諸兄、おかしな粘着を刺激して滅茶滅茶になって
しまって申しわけない。
>602
548にも書いてるけど少々の凹みを気にして
元に戻す必要などないんだよ
547にもう戻らないと書いてるから元に戻す方法は無い事は無いと
やり方を書いているだけだ。
座骨の凹みがテンションを高めても元に戻らないのは
使ってりゃわかっているはず。
>>612 >>547にもう戻らないと書いてるから元に戻す方法は無い事は無いと
>>やり方を書いているだけだ。
だからなぜ元に戻さなくちゃならないんだよ?
誰も元に戻そうなんて言ってないだろ。
>>座骨の凹みがテンションを高めても元に戻らないのは
>>使ってりゃわかっているはず。
少なくとも俺は分かってるよw
おまえごときに言われなくてもな。
>>612 そういうことだね、テンション掛けるのは変形の進みを抑える為。
実は「変形=悪」という言葉を使うのは粘着くん(B様?)だけ。
革サドルには個体差があるからね、どんなにオイルくれようが扱こうが
全然馴染まないサドルもあれば週末に乗るだけであっという間に
ヘタリの傾向がでる場合もある。様子見ながらやらなきゃならんのは
当然だよね。
615 :
548:2007/06/28(木) 01:39:36 ID:???
要するに俺の意見は
>>543 ですよ。
これで終わりにしない?
つまり人が乗ったときに尻の形に変形する柔軟性があればいいんだよ。
乗ってないときに変形してる必要はない。
時間と共に変形したままの量は増えるがそれをありがたがる理由はない
少ない方がいい。
結局どうなのよ?
俺もミーハースイフトだけども、ちゃんと話をしてくれよ
2ちゃんならではの「答え」が欲しい
AもBもうざいから徹底的にやれよ。
知識があるなら教えてやれよ。くだらねえ。
どちらも妄想ですから
乗ったときは変形して
乗ってないときは元に戻る
そんな革はありえないw
ありえないことを主張している人:おかしい あるいは無知
これが結論ですな
>>乗ったときは変形して
>>乗ってないときは元に戻る
やはりA様にはスポンジ入りのビニールサドルが最適。
A様の特徴:自作自演で勝利宣言www
>>616 >>つまり人が乗ったときに尻の形に変形する柔軟性があればいいんだよ。
>>乗ってないときに変形してる必要はない。
ここが理解不能な点だな。
乗ってないときに変形していると何が問題なんだ?
何の問題もないだろう?
そこの説明がゼロなわけだが。
それと
>>557の小池説についてはどう思う?
>>乗ってないときに変形していると何が問題なんだ?
格好悪い だろwww
A様はファソーン系ランドナー爺だからwww
革サドルはファッション
快適性だけで選んでるなんて強がるなよ
あんまり美味しそうなエサじゃないですね
俺はファッションだけど、夏場は快適だなこれ。
夕立に備えてコンビニ袋は必携ですね >夏
630 :
548:2007/06/28(木) 15:34:20 ID:???
>>623 弾力や回復力が失われていなければ別に問題はないよ。
前に言った通り。
俺が言いたいのは尻の形になるなどという事はそれほど
関係ないって事だけ。
>>543 最初から合わないサドルに多少自分の尻の形
がついたからといって乗りやすくなるというもんでもない。
>乗ってないときに変形していると何が問題なんだ?
>何の問題もないだろう?
変形は進むわけだろ度の過ぎた変形は致命的なんだから普段から
変形の進行を抑える努力は必要と思われ。
どんなに努力したって多少は変形するわけだがそれが慣らしじゃないし
変形が恒久化してもなんの利点もない。ましてや硬いままの変形なんて
最悪じゃないか。
能書きはもういい、分かった。
みんなが使ってるサドルの画像と年数を載せれば一発だろ。
633 :
543:2007/06/28(木) 21:27:11 ID:???
結局似たようなもんだろう。
>>632 そこまで言うなら自分で晒せば?
この流れの中じゃ俺はやだな。
635 :
543:2007/06/28(木) 21:36:57 ID:???
ったくな… すまんね
>>632 オレはグダグダ能書き言ってる輩に対して言ってるの。
別に載せても良いけど、先週買ったばかりだから、特に変化は無いよ。
637 :
636:2007/06/28(木) 21:50:40 ID:???
ホモが乗る自転車w
こう来るとは思わなかった。
ある意味ガッカリ。乗ってない自転車の代名詞じゃん。
もしかして、自慢?
>>640 だから上にも先週買ったばかりって書いただろ。
でも初日に100Km走ってきたよ。
642 :
前スレより:2007/06/29(金) 08:14:45 ID:???
>>631 >>ましてや硬いままの変形なんて最悪じゃないか。
おまえは小池(
>>557)に笑われてるよ。
>>631 >>変形は進むわけだろ度の過ぎた変形は致命的なんだから普段から
>>変形の進行を抑える努力は必要と思われ。
濡らして型を付けて押し戻すってことか?
バカじゃね?
上から押して下から押してと繰り返してたら
それこそ劣化が進むよ
そんなグニャグニャな状態がいいなら
ホームセンターでビニールサドルを買ってきて使うのが最高だろ
クロモリスレでジオス叩いてた馬鹿ってB様だったんだw
ジオスブルーがイタリアのナショナルカラーだってことすら
知らずに騒いでたけど、なるほど彼なら納得だな。
>>638 最近クロモリロードにスワローって結構多い組み合わせだよね。
雰囲気的にはわかるけどスワローってすごく耐久性の低いサドルだから
気をつけてね(ただし70年代の知識)。よく乗る人だと半年も
もたない場合もあった。
>644
君さ 書いてない事を自分で補って「敵」の像を勝手に
作り上げて非難するのよせよ。
混乱させるな。
君だけのスレじゃないぞ。
何年か前デローザがモルテニカラーのクロモリ復刻モデルを発表した時も
サドルはスワローだったな。
クロモリと革サドルって愛用者の周波数が一致するのかもしれん。
>647
実戦用というよりファンライド/
ノスタルジックモデルだからでしょう。
メルクスが使ったのはプロのほうだったよね。
メルクスがプロ使ってたのは60年代、モルテニ移籍は72年だっけ?
時代は合わないけど、まあ雰囲気でしょ。
>>643 ちょっと笑った
尻のカッコに変形して
しかも適度な剛性を保ってるからこそ
革サドルは快適なのにね
やっぱA様って?T脳内マニア?Uだったんだなぁw
>>変形は進むわけだろ度の過ぎた変形は致命的なんだから普段から
>>変形の進行を抑える努力は必要と思われ。
乗らずに飾っておけばok
カチカチの革サドルを適度な剛性とは…
ものは言いようだなw
おれは適度な柔軟性が欲しいから今までもこれからもそれなりの
慣らしとメンテをする。
グニャグニャの革サドルを適度な柔軟性とは…
さすがはマトリックスだなA様w
654 :
糞A氏ね:2007/06/29(金) 17:14:14 ID:???
>>557の小池説や
>>642のブログ画像&コメントに反論は?
ぜんぜん反応しないね つまり敗北宣言か?
AとBに質問
なんでサドルごときにそんなに必死なんですかwww
>>654 本人でもない奴になんで反論しなきゃならんの?
サドルのメンテなんて個体差があるんだから様子見ながらやらなきゃ。
これが正しい、こうでなきゃならんて決め付け自体が問題なんだよ。
個体差にかこつけて奇説を押しつけるのがA様
658 :
糞A氏ね:2007/06/29(金) 19:43:16 ID:???
よし、A様の敗北宣言が出たな。
これにて終了。
サドルトップを棒でしごいて柔らかくとか
オイルを裏からも塗って加熱して染み込ませたりするなんて
そいういうバカなまねはしないように。
初心者の連中はA様に騙されない様に気を付けろよ。
660 :
糞A氏ね:2007/06/29(金) 21:32:57 ID:???
結局のところ尻型に変形するのは当然の事なんだよな。
それを元の形に必死で戻す愚かなA様というクズがいる訳だ。
みんな、そういう既知街の奇説に騙されないように。
中には
>>659のように
物凄い貧弱な身体なので革をグチャグチャに柔らかくして
それで納得しているバカもいる。
そういう人は革サドルに向いてないのでビニールサドルを使おう。
661 :
659:2007/06/29(金) 21:57:42 ID:???
う〜ん、身長175cm、体重は学生時代64kg現在72kgだけど貧弱かな?
なんにしてもA様とやらの説を聞く何十年も前のことだから。
>>557の小池さんの説も読ませてもらったが木製のチェアを例に持ち出して
革の柔軟性を否定するなら木製のオーダーサドルが最高ということになって
しまう。革サドルが柔らかくなったらどうして荷重を受け止める原理が
うまく働かないのか、理由がまったく書かれていない。なんだか思い込み
だけで断定してるような印象をうける。
662 :
638:2007/06/29(金) 23:08:56 ID:???
>>645 アドバイスありがとう。
正直買う時どれにするか悩みました。
プロフェッショナルやらスイフトやら、全部カッコ良かった。
>>662 結構走る人みたいだから定期的に報告ヨロ。
>>633 いえいえ、dでもないですよ。
参考になるかわかりませんが、適当にレポしてますよ。
サドルを交換しなければの話ですが。(爆
まぁ、今は気に入っているのでずっと使う気ではおりますが。
脳内で話す人達よりかは参考なるかなー?(煽りw)
こら、一言多い!
>>659 いいサドルだネェ。
70年代のはブルックスのバッヂのサインが乗り込むと消えちゃうんだよなァ。
小池氏は知っているけど、ヴィンテージに造詣が深い氏の言葉には思えないナァ。
スターメー社の時の取り説には表に塗ると書いて有ったのは読んだけど、
昔のサドルに取り説なんかあった記憶が無い。
多分、小池氏は今流通しているサドルの手入れをウィンザーチェアーを
例にして書いたのであって、
やはり今と昔の手入れの仕方とは違うんじゃないかと思うけどね。
今度会った時に聞いてみよう。
それと、ぐにゃぐにゃなサドルと言う表現は間違っている。
革には腰があり、その腰が体重を優しく受け止めるクッションとなる。
その腰が失われた時、所謂 へたったという状態になる。
きっと君達は何かで革サドルをグニャグニャにしてしまった経験が有るのだろう。
>>666 グニャグニャとかグチャグチャとか言ってるのはB様。
小池氏はへにゃへにゃと言ってますねw
喪舞ら、寝る前に黴生えてないか点検しろよ
戦前てことはまだプロフェッショナルは無いんだ。
ユーザーの経験が蓄積されてマニュアルを超えるノウハウになる
こともあるんじゃない?
671 :
666:2007/06/30(土) 06:30:51 ID:???
>>669 >>669 素晴らしい!これは立派な史実ですね。
こういう深い議論が大事なんだ。
AだのBだのコンビニ袋だの。少しは恥かしいと思え。
つまりブルックスのマニュアルは60年以上前から同じ事しか
書いてない、ということだ。
変わってないのだから変える必要もない
>>670 日本人の一部のバカ(ランドナー爺)が
間違った馴らし方(油を表裏に塗りたくり棒でしごく)を広め
バカ同士で「これが正しい」と言い合っているのが真相
日本人はチビで貧弱だから馴らしに時間がかかったのもあろう
その結果サドル上面をヘニャヘニャにして腰をなくした
めちゃくちゃな状態のサドルが「いい」という
完全に間違った知識が一部の低脳ランドナー厨の間に広まったと
やはりB様説の方が正解に近いね
A様ってのは間違った知識から逃れられない最悪のバカか
もしくは革サドルの事を知らない脳内クズ
あのー「革サドルが最強」な話を聞きたいんですけど。
革サドルが最強
A様の尻が最弱なので棒で扱いてヘニャヘニャ革に
A様は尿道と尻に弱点があります
B様ってベテランの経験則による書き込みに異常な拒否反応しめすよね。
>>AだのBだのコンビニ袋だの。少しは恥かしいと思え。
コンビニ袋は恥ずかしくないでしょ?
バカ?
A様って間違った知識を広める糞ベテランを装うけど演技が下手だね。
A様の敗北宣言は既に出てるから次の話題よろ
682 :
669:2007/06/30(土) 10:47:37 ID:???
BROOKSが1866年からだから、1930年代ですでに
40年くらい経過してるわけだ。70年代の缶にも
同じ事が書いてあるんだけど、要するに100年以上
それで問題ないってことだ。
684 :
669:2007/06/30(土) 11:13:26 ID:???
裏から保革油を塗るとか棒でしごくとかいう悪習は
明確に否定して止めるべきだね
AとBのケンカはともかく
コンビニ袋を必死で否定する奴は馬鹿としか思えない
コンビニ袋はツーリストの豆常識で、大騒ぎするような物でないって事。
慣らし方についても、サドル個体の状態や 好みの問題で
AだのBだの目くじら立てて、必死に書き込むほうがオカシイ。
しかし
>>659のブルプロは良い状態だなぁ。大切にされているのがよく解る。
乗ってると適度に色落ちするんだよね。
>>669の戦前のPROOFIDEの缶なんかもスゴイね。始めてみた。脂の色は赤いのかな?
さりげなく写り込んでるBROOKSも1940年代の物じゃない。
>>642のproとteamproもなかなかいいな
年月たつといい感じになるねえ
それにつけてもコンビニ袋は大切だ
知らない人にアピールするのは大事なことだ
>>687みたいな不親切な奴は無視
>>慣らし方についても、サドル個体の状態や 好みの問題で
こういう事を言いながら奇説を押しつけるのがA様の特徴ですね
>>689 具体的にどこに押し付けてる記述があるの?
>>689 何だか必死だな。
不安な事でもあるんだろうか?
夜は きちんと眠れるかい?いつも何か不安な状態じゃないか?
周りの人は全て自分の敵だと思えたりしないかい?
心当たりがあったり、眠れないんだったら病院行った方が良いぞ。
>>691 このスレに限れば周りの人はすべてA様だからなw
いや、だからもっと「革サドルはスゲーんだぜ」って話が聞きたいんですけど。
これじゃあ革サドルの恥を晒してるだけな気がするんですが。
>>693 2ちゃん初心者か?B様の粘着はどうしようもないんだから無視して
有用な話だけ拾いなよ。
さあ、そろそろA様が再び奇説を展開し始めますよ
>>革サドルの恥
A様の存在ですか?
>>687 >>コンビニ袋はツーリストの豆常識で、大騒ぎするような物でないって事。
誰がどこで大騒ぎしてるのかと?
大騒ぎしたのはサドルカバー馬鹿じゃね?
>>666 >>それと、ぐにゃぐにゃなサドルと言う表現は間違っている。
おまえ馬鹿?
間違ってるとか間違ってないとかじゃなくて
サドルの稜線を棒でしごいたりしたら
腰が無くなってグニャグニャになるって意味だろ
お前は多分グニャグニャサドルを「腰がある」と
勘違いしっぱなしなんだろうな
そりゃあ ぐにゃぐにゃになる迄シゴケばそうだろう。
でも、誰がそんな事する?
少し 大人になれよ。
>>でも、誰がそんな事する?
A様とその一派のファソーン系ランドナー爺
>>699 彼は子供のままの道を選びました。
諦めてください。
根本的に間違った前提から出発してる人っているよね。
>>666=699=702=A様とか。
根底が間違ってるから話し合いにならないんだ。
話し合いにならないんだ。
みんな知ってるよ。
もっと他のサドルに対して最強具合を見せ付ける様な
議論をイパーイ聞きたいんですけど。
一人で何度も同じ事書くのやめていただきたいね。
>>659 B17(たぶんナロウの方)はプロフェッショナル
より後の製品だそうで
プロフェッショナルでは慣らすまで時間がかかる
というメカニシャンの要望で開発されたという記
述を読んだ事がある。
一人で何度も同じ奇説書くのやめていただきたいね。
>>706 だからおまえのサドルは腰がなくクタクタなんだね.
衝動買いでブルプロ買ってしまった
スゲー硬い。なんだこれ?
たたくと、昔使ってたフライトのフルカーボン見たいに
コンコン音がする
硬いからといって棒で扱いたり
表から裏からオイルを塗りたくったり
加熱してオイルを染み込ませたりしないことだね
そんなことをすると革の腰が失われてしまう
表面にオイルを塗って少し放置しておくことを進める
ある程度オイルが浸透してから使うが吉
運が良ければ最初から痛くないという場合もあるようだが
おそらく500〜1000kmは痛いと思う
少しずつ尻の形になじんでくるのを待ちながら馴らしてやれ
そうすれば相当に長持ちする
条件次第では一生モノになるかも知れない(条件次第だが)
>>709 新品が硬いのはどうしようもないよ本来革素材が持つ特性だから。
最初からオイルを染み込ませて一度揉んで柔らかくした皮をプレスした
プリエイジドサドルもラインナップされてるけど耐久性について懸念が
あって使ったことはない。(サドルの個体差や使い勝手の差によっては
ということ)
最初は大変だが様子を見ながら慣らしすべし。昔の人は慣らし作業を
良いサドルを育てる作業と言ったそうな。いい響きだねえ。
B17presoftenは柔らか過ぎだったね俺の場合。
時間のある人は厚手の革のをそれこそ使い慣ら
した方が好い。
逆に言えばなじみってその程度の事でしょう。
>>709 慣らしの方法についてはマニュアルの棒読みから実践して
幸せになった方法までログにあるから参考にしな。
ちゅーかチームプロじゃなくてブルプロのデッドストックなのか?
そりゃあ大事にしろよ。
最近のチームプロなんかより昔のブルプロの方が全然いいぞ。
固くても説明書通りにじっくりならしてね。
>>709 くれぐれも棒で扱いたり保革油ベッタリはしないようにな。
Brooksはそんな方法を説いてはいない。
「尻の形是か非か」スレを作ろうと思うがどうだろう。
>>712 そりゃあそれこそ人それぞれだな。いつまでも無くならない初期の固さに
革サドル諦める人がいるのも事実。そういう人はエイジドモデルに
出会ってれば幸せだったかもしれんだろ。
719 :
712:2007/07/01(日) 13:01:24 ID:???
>717
まあ最初からB17presoftenの形が気に入らないのもあって
そう思うのかもしれない。
>718
この人はそっとしておく事。
乗り倒して柔らかくヘナヘナになってしまったサドルを切り刻んで焼いて食すのが醍醐味だよな
>>720 なんでこんな簡単なことに答えられないの?
すげえ、「やったことあるの?」この一言でB様が沈黙w
またA様お得意の自作自演が始まりました
で、自分でやったことあるの?
おいおいマジですごい効き目だなw
店頭で実物みれるとこあんまないのかな。
Protech の恵比寿店にはいくつか置いてあったけど。
革サドルをならすとお尻のかたちになるのって普通だよね。
変形とかヘたりとか、そういう言葉で言われるとヘコむけどさw
オイルを塗りすぎず(そのつもり)我慢して乗り続けて、いい感じになってきたんだけど。
AとB
他に話題無いのか?
>>728 なにばっくれてんの、自分でやったことあるのか早くこたえろよ。
B様が慣らしの促進作業をやったことがある場合。
様子を見ながら施すことも加減もしらずやりすぎて失敗した。
ぐちゃぐちゃとかへろへろ等々聞くに堪えない言葉はその自分の
サドルの描写だとするとかなりのピザデブと思われる。
やったことが無い場合。
実践経験では無くブルックスのマニュアルに記載がないことと
小池某の著作による文字情報だけに頼っている。
実際に成功している複数の証言や画像のうpはひたすら無視。
身長175cm体重64kgの
>>659氏をものすごく貧弱な身体と断定してる
あたり、かなりのピザデブと思われる。
サドルしごきと尻型について別スレ建てようと思うのだが。
賛成!
ABはそこで朽ち果てるまでやってるが吉
バレバレだって
>>732,
>>733 革サドルと慣らしの話題は切り離せないからな。
Bを駆除しないかぎりこのスレはずっとこのままに
なっちゃうだろうな。
ちょっとでもその手の話題が出るとすぐに湧いて出るから。
A=目糞
B=鼻糞
まあ、なんでBが追い詰められて沈黙してるとかわりに
こういう奴が現れるんだろうね?ってことだ。
A=目糞+ホントの糞
B=鼻糞
なんちゅう姑息な奴
また自作自演か
また?
ねぇー、「革サドル最強」の話マダァ-? (・ω・` )っ/凵⌒☆チンチン
A様:既知街
B様:粘着
黒のクロモリ・ロードを購入予定なんですが、
革サドルと革バーテープを装着予定です。
この場合、シートポストやハンドルなどは
シルバーにするべき?黒も精悍?
シルバーが吉
ねぇー、「革サドル最強」の話マダァ-? (・ω・` )っ/凵⌒☆チンチン
>746
右手に革サドル左手にプラサドルを持って
互いにがんがん打ちつけろ。
数時間後どちらが強いかはっきりわかる。
>>747 セラ・サンマルコMAGMA MGCの勝利
えーっ、じゃあ、「革サドル最強」じゃないの?
>>744 革サドルはいいんだけど皮バーテープは使ってるけどあまり
お勧めじゃないよ。クッション性が少ないし汗で濡れると緩む。
レディースモデルはサドルの幅が広く、長さが少ないみたいなのですが…
男性が使っても問題ないのでしょうか?
なぜ、男性モデルの方が長いのか教えてください。
>>751 スカートで乗るときに長いとジャマになるから。
フジトシの革バーテープ使ってるんだけど、BROOKSの感触はどうでしょ?
感触はしらんが価格は高い。
バーテープはかなりの消耗品なので
惜しげもなく高価な革テープを交換できる人でなければ
安いものを使うのが吉という気も・・・。
あ、床の間に飾るのなら、お好きなように。
フジトシなら3,000円ちょこで買えるべ。かなり長持ちすっから
そんなに経済性が悪いわけじゃねえべ。
雨に濡れると感触最悪でしょう→革テープ
でもカッコいいもん。
BROOKSのハニーを使ってるけど、新しいのは
滑り止めもついて感触グー。
雨の中走る人なんて少数派だから、革の風合いを好む人がいても
いいんじゃないの。
革テープ
→雨の日はかさ袋を…
ああ書いちゃった。
革のバーテープは、雨に濡れても大丈夫!。
雨天走行後は、日陰干しした後、ミンクオイル(スキー用革手袋の手入れ用の奴)
を塗り、吸い込んだあとパンストで磨いてあげれば艶も維持できる。
何よりも、風雨と自分の手垢に曝され(あと、紫外線か?)、そして手入れを施された
革の歳月を経た風合は、他の物では絶対に出せない。
革サドルに通じる部分がある。
昔の藤田のシームレスってサドルを使っていた時は、200km走っても尻の骨が
若干違和感がある程度でした。
最近新しいロードレーサーを購入して200gぐらいの、割と硬くも柔らかく
もないサドルを使用しているのですが、50kmのライドでも帰宅してシャワーを
浴びるとビックリするほど尻の皮が痛いです・・・3日ぐらい続きます。
すでに3000km乗っているのに慣れません。
この理由はなんでしょうか? サドルが柔らかいとか、幅が狭いとか?
他にこんな経験した方いらっしゃいますか?
やっぱり革サドルの方がいいのかな・・・
藤田のシームレスに耐える君の尻
すばらしいよ。
つうわけでサドルが柔らかいと思ったらもちょっと固いのを
狭いと思ったらもうちょっと広いのを買って試しなさい。
全然答えになってないような気がす
それ以外に答えようがない気もするが?
B17STDを使っています。
なんかギシギシと音がするので、よく調べると革が伸びていました。
とりあえず、オイルを塗ってテンション上げました。
この手入れ方法は、正しかったのでしょうか?
ちなみに、購入当初のカチカチの革でも、特に尻の不具合はありませんでした。
普通はそういう革の伸び方はしないんだけどね。
>766
正しいと思う。
まあ様子を見ながら自分で考えて。
張り過ぎたら戻すのもありだし。
革サドルやバーテープのメンテは、
野球のグローブ用のローションとオイルでも可?
さあ?試す価値があるか?
サドルにはグローブ用のはダメダメ。
やけっぱちでドロース塗って死んでいったブルプロを知っているよ
革テープがカサカサになったので、ニベアを塗った事がある。
シットリに戻ったけど、良い子は真似しないでね。
プラサドルの皮張りもハンドクリームがいいね。
用途は保湿。
うわー、肌用のクリームは革製品に使うなよ。
わざわざカビやすくなるように仕向けてるようなもんだ。
”なめし”てあるから違うんだよ、生きた肌とは。
どんな高級スキンケアクリームだろうとだめだよ。
そうなの?
別にどうと言う事も無いみたいだけど。
ハンドクリームでも問題はないだろうと思うよ
蒸発しやすいから効果は長続きしないだろうけど。
実際二ベアを塗ってる奴もいたし。
中国製のハンドクリームならカビも生えないぞ
笑えないな この糞ジジイ
片子膏は輸入禁止だそうだ。
781 :
776:2007/07/08(日) 21:15:04 ID:???
もちろんベースがプラスチック製でパッドの上に
皮を貼り付けたサドルの場合だよ。
素朴な疑問。
何で素直に専用クリーム使わないの?
匂いとか、べた付くとか、単に手元にあるからとか、ネタとか。
サドルオイルだとぬたぬたした感じになるのと
エンボスとかスエード調とかだとちとまずいですわ。
まあスレ違いなんで。
エンボスは構わんだろ、茶とかスエードは何塗ってもマズイといえばマズイな。
そこでハンドクリームですよ
つ水銀軟膏最強
まぁ副作用はガマン
自分のドピュって出るものを塗ってる。
革サドル使ってるオナニストはみんなそうだよ。
随分カピカピの革サドルを使ってるんですね
こすりつけ最高!
次は尻の穴に入(ry
>792
一年は自転車に乗れないな
バカで不幸なヤツだ.....
794 :
コソーリ:2007/07/15(日) 00:47:59 ID:???
なにこれ、B様のサドル?
かっけー
797 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/16(月) 11:57:30 ID:YtpAlLJA
1週間くらい油断してたら昨日の台風で一気に黴が生えてたwww
ガレージとかに置いてるやしは確認した方がいいよ?
スワクラどこにも置いてない・・・
欲しいか?
>>132のサドルカバーが良さげなので探しているのだが近所の
ホームセンターではメチャ伸びサドルカバー一般車用はあるんだが
スポーツ車用が見つからん。
ヤフオクで
>802
こんなん古い店行きゃまだあるぞ。
運搬時のカバー用だ。
使用料は知らんが日本に限らずカンパの商標使用商品は
今よりたーくさんありました。
前半は釣りだろ?
>>800 池袋と渋谷のハンズにあったよ。
おれも使ってるがとってもいいよ。
>>804 気に掛けて頂いてとってもうれしいが田舎住まいなもので参考にならんorz
でもやっぱりいいんですね、がんばってさがすよ。
>>802 一応雨天用でサドルが濡れないようにの用途を考えてます。
>>802 パールイズミのサドルカバーだぬ、当時500円ぐらいじゃなかったかな?
人気の無い色(アマガエルみたいな緑とか)だと最近までショップの棚で
ほこり被ってたよね。
>>806 ど・何処にある?
欲しい! 絶対転売しない!魔王に誓って!(-v-)
まあ探してみろよ
ヤフオクでもこんなにならずに買える時もあるはず。
809 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/22(日) 00:41:59 ID:/VL6HwnX
皮サドル用のカバーなんてゴアテックスの雨具買ってきて
背中のあたり切り抜いて嫁さんにミシンで作ってもらえよwww
山道具屋で売ってるスタッフバッグで防水透湿素材のがあるよ。
まあ透湿の必要も無いと思うが。
伸縮性があった方が望ましいと思われる。
811 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/22(日) 01:35:24 ID:ZFZCXpSr
セラアナトミカのTitanico使ってる人いますか?
インプレ希望。
防水はいいんだけど、蒸れるってハナシを聞いたもので。
店頭で触ったかんじではイマイチわからず。
あと、日本に入ってきるのは3種類あるみたいだけど
1.防水モデル
2.非防水モデル
3.2の薄革バージョン(体重55kg以下向け)
1しか見たことない!
蒸れるんなら防水モデルじゃないほうにしたいんだけど、
肝心のモノが見れない・・・
しかも、55kg以下なので2と3で迷うところなんですが、
薄いってことはそのぶんすぐヘタるのかしら?
防水透湿素材なんて初期の撥水性が失われたらすぐ駄目になると
思った方がいい。特にサドルカバーみたいに直接接触でガシャガシャ
やったら一発だろ。輪行時の傷防止専用ならクロス製もいいが雨天時
兼用にするつもりならビニールのような素材がベストでしょ。
シャワーキャップでいいじゃん。
サイズが大木杉かな?
いや、おれコンビニ袋派だからwwwww
>812
撥水性とは関係ない。
メンブレンが切れると防水性は損なわれる。
防水透湿素材について調べてみて欲しい。
ビニールについては同意だけど
布の裏打ちが無いとすぐダメんなるね。
昔はそれを使い捨てにしてたけど。
伸縮性があった方が良いと書いたのは
しわが当たるとまずいので。
817 :
815:2007/07/22(日) 16:12:55 ID:???
そもそも雨の日乗らないし。
雨天用のクロスバイク持ってるから
すこしでも降りそうなときはそれ乗るし。
…そういや最後にコンビニ袋使ったのって
3年くらい前だわw
>>816 調べるもなにもゴアテに代表される防水透湿素材なんて快適なのは
撥水性発揮して雨水弾いてるうちだけだよ。2〜3時間もすれば
水が染み込んでズッシリしてくる。何回も使ってるとその時間も
短くなる。あれはあくまで内側の結露が凍結すると命にかかわる
冬山用。自転車には向かないというか必要ない。
819 :
816:2007/07/22(日) 23:16:56 ID:???
まあスレ違いなんであとは登山用品のスレででも続けましょう。
>818
ゴム引きは脱ぎ捨てておくと汗が腐敗して2度と着たくなくなるが
ゴアは内側も乾燥して臭くならない
コレが最大の利点
ゴアでも防水スプレーで手入れしないとダメだってさ
しばらく使ったあとは
貧乏なのでまだゴアテックス製品持っていない
822 :
816:2007/07/22(日) 23:25:00 ID:???
まあスレ違いなんで。
ごめん
流せばいい部分に薀蓄でちょっかい出しといて反論されたら
スレ違いだとよw
ゴム風船被せとけばいいじゃん
826 :
↑ :2007/07/23(月) 04:00:33 ID:???
825
ゴム風船!画期的なアイディアが出てまいりました。
でも入口が小さ過ぎてサドルは入らないのでは?
いっそ、近藤ムなら良いかも(゚▽゚)!
フロントバッグの中にさり気なく。
みんなに好かれるB様めざしてイメチェンか?
>826
流せ
B様は防水と滑りの良さでビーワックス
自転車買ったときにビニールで透明のサドルカバーもらった
いいべ?
832 :
ageます:2007/07/31(火) 04:40:28 ID:wZU4rK0c
過疎だな
常に話題があるようなスレじゃねえし。
チタンベースチームプロのレポートよろしく。
レポートするほどのことは無かった
そこをなんとか
グリーンのブルックスって色落ちする?
パンツ汚れるかな
>>834 ケツに自信があるなら長持ちしていいんじゃね?
軽さも革サドルとしては合格点
>838
THX
もうどうでもいである。
841 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/14(火) 23:32:15 ID:OPEVgbKn
swiftとswallowってどちらがオススメですか?
値段結構違うけどデザインはほぼ同じように見えますが。
スカートが無いのがスワローじゃないの?
スワローのほうがさらに短時間ハイピッチ
向けだと思う。
>841
スワロは100kmが限界かな、100km乗ったが、さすがに次の日ケツが痛かった
スイフトで200km走ったことあるが、次の日もケツは大丈夫だった
まあ、乗り方によるがな、オレのケツはチームプロで80kmもたん
スワロとスイフトの根本的な違いは、尿道の圧迫具合ではないだろうか?
スイフトのほうが尿道に厳しいと思う
ちなみに、手持ちのスイフトは99年製、スワロはシリアルの入った高いほうだ
>>843 スイフトの方が200km乗っても大丈夫だったのに尿道に厳しいの?
>844
乗る位置が違うからなー
そういうことは人によって感じ方が違うからな。
スイフトの方が天面のアールがキツくてスワローの方が
フラットだとか事実を話さないと。ケツとの相性はあるだろうが
尿道云々は乗り方も大きいんじゃないか?
最終的には馴染んでどれでもかわらないんじゃ…?
スイフトって今売ってる店ある?
出来れば安い店で色はハニーが欲しいんだけど
849 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/17(金) 23:04:17 ID:ajZFmS6Z
楽天で21000ちょいで買ったよ
スイフトおれはフリマで5000円で買った。
2万なんてとても出せないね(自転車一台買えるぞ?w)
安い中古を買ったのが自慢なのか?
新品を買う人がいるから中古もあるわけだがw
他人の肛門周りの汗を吸った革サドルはかなりイヤ
サドルは新品同様(試着のみ)じゃないと嫌だな。
まあまあ、2万の自転車に乗ってる人なんですから。
察してあげましょうよ。
いや、未使用品が5000円だったわけだがw
よかったじゃん。
2万の自転車も未使用だったのかい?
小学生でも思いつく揚足取り。
そんなに気に入ったのかい?
よかったじゃん。
>>858 揚げ足が一杯ありすぎて、どれに対して言っているのか
わかりませぬ。
未使用品を5000円で買えたとしたら売り手が価値をしらなかっただけだろ。
そんな超ラッキケースを基準に通常の値段を高いと批判されてもな
バカ?
スイフト・・・か。
>>861 クエスチョンマークはいらん、疑問の余地は無い!
間違いなく馬鹿である。
革サドルはちと高くても、ちゃんとした品質、出所でないと手が出ないなあ
ええ、過去に失敗したことありますよ(泣
別にフリマで買うのは構わんだろ贋物じゃないんだから
問題は
>>850の…以下略。
スイフトに限らずチタンレールちゅうやつの長所は結局何ですかね。
軽さのみ?
「のみ」って…
革サドルが軽けりゃって思ったことないのか?
飾るだけならどうでもいいし。
レール分軽くなったところでまだまだ重いじゃん。自己満足、オナニーの世界。
オナニーやりすぎの馬鹿は過去ログも読めないんだね。
かなり軽いぞ。
サドル単体で150g前後の差は結構大きい。
78ヅラのブレーキ1個分ぐらい違う。
輪行や担ぎを伴うツーリングとかする人は重宝するんじゃないまいか。
もっとも革に拘らないならプラのほうが革+チタンレールより軽くて安いけど。
好きなほう使うよろし。
サドルなしなら空気のように軽い。
しかもフェザータッチ。
ケツ穴にピラー差し込む
差し込むなら櫓いらなくなるな。
首のとこでカットすれば相当の軽量化になる。
スワロー最高っすよ!!
877 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/20(月) 23:41:33 ID:e927WZr3
スワロー高杉
878 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/20(月) 23:49:45 ID:xlOSUTqh
standardとswallowって何でこんなに値段違うの?
879 :
876:2007/08/22(水) 18:57:13 ID:???
チタンベースの分、他のモデルには無いブリッジ加工、限定版では
手仕事のステッチ、まあそんなもんじゃない。
>878
ユーロ高も関係している。
同じ限定スワローでも、最初に出たブラウンと後出しのブラックでは、値段が5割以上違う
882 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/23(木) 10:39:50 ID:1Ymr1FKZ
現在、1ユーロ150円台後半に下がったが、
8月10日に成田で両替したときには、手数料込みで170円を超えた。
ユーロが導入された当時、1ユーロ100円を切っており、
ヨーロッパでの買い物は割安感があった。
現在、同じ商品なら、概ね日本の方が安い。
1ポンドも約2ドルとすごい。
EBAYなど、日本円でいくらになるのか、注意が必要。
いや国産との価格差じゃないし…
ハハハ…
いや輸入時期のこと言ってるんだろ?
スイフトも出てきた当初は14000以下だったから
レートは関係してると思う。
すると
>>878はユーロレートが安いときのスタンダードと高いときの
スワローの価格差を疑問に思っていると、そういうこと?
ハハハ…
888 :
885:2007/08/23(木) 18:05:56 ID:???
ちがうみたいだけど
今流通してるのは在庫品の可能性はあるべ
今年の値段は今年決められたもんだべ。
ラインアップも微妙に変わってるし在庫品の可能性を
持ち出す根拠は意地だけだべ?
890 :
885:2007/08/23(木) 18:43:25 ID:???
まあまた円高になったんで
これで上の方のだけ安くなれば
推測が当たってるってことかもしれないべ。
まあスタンダードだけ人民元で契約してるなら
わからんが。
>>881で最初に為替レート持ち出したときは全然違うこと言ってたのに。
小さな勘違いを認めないためにはどんなすり替えもいとわんわけねw
892 :
885:2007/08/23(木) 19:03:07 ID:???
俺は881じゃないけど881は嘘とは思わないな。
ていうかどっちかといえば援護射撃ですよ。
まあ君が正しいってことでこの話は終わりにしませんか?
>まあ君が正しいってことでこの話は終わりにしませんか?
やな奴
いや、単純に両者の価格差の内容を知りたいんだけど。
以下無限ループへ
だからお前が正しいって事になったじゃないか。
じゃあ
>>880がファイナルアンサーって事ですね。
これ座ると地獄やね。
馬油が特にダメなんだな。
スイフト変形させてる人多いね。
「町乗りミニベロで使用」?
近所の自転車屋で見た人かもしれない。
モールトンだったかな?
オイルだけはこれが正しいってのがないからな。
様子を見ながらやらないと失敗するという例だろうね。
さすがに中古のサドルは買う気になれないなー。
もともとスイフトとかスワローの系列は耐久性無視だし。
上のは耐久性とか使用感とかいうレベルじゃないな。
耐久性の問題だと思うが?
オレB17を今年に入ってから使ってるけど
最初は気にならなかったが最近凹みが激しくなってきた
暑くなってから汗が染みることが多く、あぁこうやって湿ってくと
変形もしやすくなるのかなと思ってた
またその変形が自分のケツに合うってことだからそれでいいと思ってるけど
凹ますのはダメな理由が分からない
ちなみにオイルは買ってから一度も塗っていません
目を合わせちゃ駄目だぞ
>>908 >>900が使用者の尻に合った変形か?どんな尻だw
両肩の革がへタレてクロワッサンが尻にゴツゴツ当たる
最悪の型崩れじゃないか。
>910
スルーで
革サド乗ったことなくて
最初にスイフト買ってケツに合わなくて
それを固いせいじゃないかとか思って
痛いと思うたびに油塗ってって
そのくせでかい尻でどっしり座り
とまあこういう悪循環で型くずれの奴が
多くなってるのではないかという俺の推測。
やっぱ最初はブルプロよ。
オクに出たな。
ブルプロ。
ほぼ毎週出てるし
916 :
↑:2007/08/29(水) 07:31:57 ID:???
アフォですな。
寂れ果ててるな。
まあ嫁とも1ヵ月位間が空くと切り出すのが恥ずかしいもんだからな。
まあ、あの基地外が暴れてた半年以外はこんなもんでしょ。
保守
920 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/12(水) 23:19:39 ID:ttc2DFqM
ブルックスのチームプロが明日ぐらいに家に来そうです。メンテナンスキットも一緒に買いました。最初から、薄く、オイルを塗ってから使用したほうがいいのでしょうか?慣らしというか、なにか、今後使う上での注意点あれば教えてください
薄く塗ってからでいいと思う。
プロと名前がついてるからには
そうやわなもんじゃないだろう。
チームプロに牛脂塗りたくってでろんでろんにした俺が来ましたが
帰ります
すき焼きバージョンか。
(´・Д・`)
685 ツール・ド・名無しさん sage 2007/09/13(木) 17:50:03 ID:???
今朝涼しかったから腹壊してチビッちゃったよ。
液状だったのでサドルまで染みてしまった。
よく拭いたのにまだ少し臭うよ(つД`)
お気に入りのサドルだったのにオクに出すしかないな。
ブルックススワロー最高ッス!!
70年代ぐらいまではいわゆるマスプロスポーツ車にも皮サドルが付いてたけど
その手じゃない?
国産マスプロ車のレストアやってる人が欲しがるのかな?
>929
マスプロ車でこんないいモノはついてなかったよ。
一応革だけどクロームなめしで薄く
ゴムの裏打ちしたものだったりした。
だからいつまでもなじまず、柔らかくなったと思ったら
変形しているという代物だった。
928のこれはけっこういいものにみえる。
マスプロ完成車に付いてたサドルなんてすごく種類が多いでしょ。
一般にはあまり市販されてなかったものもあったし。
クロームなめしに2枚皮といえば藤田ベルトと同じかな?BS刻印や
FUJI刻印、SILK刻印などがサイドに入ったものがあったね。ナショナル
キャンピングのサイドに紐穴の開いたモデルがなんなのか当時から
わかんない、実物見る機会なんてほとんど無かったしw
まあね
でもあるグレード以上はショップオリジナルか
オーダーの方がむしろ多かったかもしれない。
ダイヤモンドなんかどうだったかな。
いずれにしてもメーカー車ならそれぐらいのグレードじゃないかと。
>>932 ダイヤモンドはキャンピングが藤田ハイエストクオリティの板ベース。
輪行ランドナーが藤田プロ、その他27インチモデルは藤田シームレスで
上級グレードは皮張り(ファストランはキルティング)廉価版はただの
プラサドル。
下位グレードのスーパースピードとスプリンターがBS刻印入りの多分
藤田ベルト。その後ユーラシアはビニールレザー張りのプラサドルに…
そこまでしか知らない。
エンペラーのランドナーにスピーディック・プロフェッショナルという革サドルがついてた。
ググっても素性がよくわからん。
>934
それはアリアケじゃなかったかな
あとはカシマがあったけどこれは最近まで
たまに生産してた。
藤田のプロはブルックスよりハカマが短めで
レールが丸見えでちょっと恥ずかしい感じだった。
上面に孔は無くprofessionalのエンボス入り
後部にバッグループあり。(以上72〜4年頃の仕様)
座れないのにスワロウって既出?
('e`)
>>935 有明はロードキング。スピーディックプロは高橋。
939 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/21(金) 01:03:52 ID:hXDyuYmb
オーダーしていたスイフトがやっと到着したので
近所の店にメンテ用のオイルを買いに行きました。
店員さんから「室内保管して雨に濡れない環境なら何も塗らない方が長持ちする。
多少変形してきたらボルトでテンション調整するくらいでOK」と言われました。
店員が買うなと言うくらいだから真実味があるのかなと思ったんだけど、実際どうなんでしょうか?
940 :
店員:2007/09/21(金) 08:15:07 ID:???
お前にはもう二度と教えてやらない
新しい切り口を模索するB様?
>939
好きにしてくれ
スイフトってメンテキット同梱されてないの?
革が吸収出来る限界までオイルを刷り込んで
棒でしごくくらいなら何も付けない方がいいかもね。
おまえは棒でもしごいてろ
>>939=
>>944は名前を口にしてはいけないあの人です。
いえヴォルデモート卿ではありません、もっと恐ろしい既知外です。
>雨に濡れない環境
これは室内ローラー台専用自転車とかか?
948 :
939:2007/09/21(金) 13:19:08 ID:hXDyuYmb
一応スレ全部読んで書き込んだんだけどA様とかB様とかの流れがよくわからん…
とりあえずこのスレには一部のキモい奴が粘着してる事だけは理解しました。
しばらくは何もしないで様子見てみます。
その他の方、ありがとうございました
950 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/21(金) 15:47:16 ID:hXDyuYmb
スイフトには同梱されてなかったですねー
因みに乗り心地ですが固い上に革の表面がツルツルなのでポジションを固定しにくく感じますね。
ルックスはほれぼれするほど美しく満足です!
とりあえずこのスレには一部のキモい奴が粘着してる事だけは理解しました。
しばらくは何もしないで様子見てみます。
とりあえずこのスレには一部のキモい奴が粘着してる事だけは理解しました。
しばらくは何もしないで様子見てみます。
とりあえずこのスレには一部のキモい奴が粘着してる事だけは理解しました。
しばらくは何もしないで様子見てみます。
とりあえずこのスレには一部のキモい奴が粘着してる事だけは理解しました。
しばらくは何もしないで様子見てみます。
とりあえずこのスレには一部のキモい奴が粘着してる事だけは理解しました。
しばらくは何もしないで様子見てみます。
とりあえずこのスレには一部のキモい奴が粘着してる事だけは理解しました。
しばらくは何もしないで様子見てみます。
我がツーリング車に革サドルつけようと思ったけどやっぱりよくねーのか
やっぱりって?
カッコ悪いよ
気にはなるんだけど、あれで耐久性があるなら今までのサドルは
なんだったんだってことになるよね。
>950
そのケツがどっしりしないっていうのは
革サドル全般の特徴。
場合によっては不利。
>956
全く同意
革がだいなしだなこれでは。
だんだんなじんできたよ
ブルックスに俺の尿道、肛門が開発されてきたようだ
962 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/06(土) 22:26:43 ID:okX4wk2A
皮サドルってなんの為に付けるの?
>962
幸せになるためさ
変な壷より安いしな
乗るため
お前を
食べるためだ〜
966 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/08(月) 00:28:10 ID:O2PpV3Hs
初めての革サドル、ブルプロを500kmほど乗りました。
最初座骨がいたかったのですが、その部分は凹んで馴染んできて痛みなし。
(給脂は月イチ程度でラナパーをうっすら塗りすぐ拭き取る程度。塗り過ぎはないと思います)
ただし30km超えるあたりからほんのりと尿道に痺れが.....
これって前のボルトでテンションかけるか緩めるかした方がいいんでしょうか?
もしくは会陰部にオイル塗って柔くするか.....。
ちなみに今までの穴なしサドルの経験では
アリオネ>同じように30kmくらいで微妙にしびれる。
リーガル>じぇんじぇん平気。100kmでもおけ!
コンコール>15kmくらいでシビシビ...
てな感じです。
967 :
966:2007/10/08(月) 00:29:43 ID:O2PpV3Hs
すみません補足です。
座骨部分がくぼんできたので、相対的に会陰部分が圧迫されるようになったということです。
上の書き込みじゃわかりにくいですよね。すみません。
対処法をご存知の方お願いします。
テンションを強くしても変形は直りません。
革を柔らかくしすぎではないかな。
>>966 革は天然素材ですから、荷重を繰り返し受ける場所は馴染んで
柔らかくなりますが何度も変形(伸び)と復元を繰り返すうちに
復元力が弱くなり変形、伸びたままになってきます。
この伸びはもう元には戻りませんが、仰るとおり他の部分の
革も“伸ばして”しまえば部分的な凹みは少なくすることが
出来ます。
テンション調整ナットを締めこんでサドル全体を前後に伸ばすという
ことです。このとき往々にして袴が開き気味になりますのでストラップ
等で締めておいた方がいいと思います。
くれぐれも一度に強く引っ張りすぎないようにしましょう。ヘタすれば
鋲のところで革が切れます。
昔の人はこの作業を少しずつ何度も繰り返しテンション調整ナットの
調整代が無くなると、前金具の鋲を外して金具を後方にずらして
打ち直すことで更に使い続けたそうです。
このとき余った先端の皮を切り落としたものが、かつてのブルプロなどの
すっぱり切られたデザインの原型だそうです。
使い込まれたサドルには当時から憧れみたいなものがあったのでしょうか。
>座骨部分がくぼんできたので、相対的に会陰部分が圧迫されるようになったということです。
たった500kmでそんなに凹むのはただごとじゃないぞ
つうか普通それは壊したって言わないか
>969
あの先が切れたスタイルはそういうことなのね。
知らんかった。
打ち直ししやすいように銅鋲を使ったと聞いたが
実際やってる人はあまり見たことが無い
1%以下いやもっとでしょう。
966は釣りでなければ塗ってる油が不適または頻
度が高すぎではないか。
自分の体験だと局部的に凹む前に全体が弓なりに
沈む。
だからサドルの稜線部分を軟らかく慣らす様に棒でしごけとあれ程…(ry
まあ個体差がありますから、個々の例に早いだオカシイだ言っても
しょうがないでしょ。
製品の個体差としたらそれこそオカシイ範疇に入らない?
976 :
974:2007/10/08(月) 16:28:19 ID:???
いいやどうせ釣だから真に受けたりはしませんよ。
本人は抑えてるつもりかもしれんが、滲み出るもんだね
Bの性格の悪さ。
978 :
966:2007/10/09(火) 00:17:43 ID:Qc/R0kr3
皆さんありがとうございます。釣りじゃないです。
>>969さん
なるほど。ほんのちょっと締めて様子を見てみます。
>>971さん
油塗り過ぎってことは無いと思うのですが.....。
過去スレでもラナパーは革を柔らかくしすぎず、
そんなにまずいものではないという書き込みがあった記憶があります。
角度 and/or (前後位置 and 高さ) を変えると幸せになれる。
・ボトルを取るときに、体が前にずり落ちるようでは前に傾け過ぎ。
・尿道を圧迫しない位置にサドルを前後に移動。
・前後位置を調整したら高さも調整する。
正しく設定できれば、体重は座骨のみで支えられ、尿道にも肛門にも負荷はかからない。
>>966 まずポジションを検討しなおしてみれば?
ちなみにオレのブルプロ
使用歴8ヶ月
約4000キロ走行
押すと全体的に少ししなる程度
局部的なへこみは今のとこ無し
プルーファイド歴
買った時、1ヶ月後、ついこの間
夏休みに6日間ツーリングしたけど痛みはまったく無かった
サドルの個体差もさることながら尻の個人差もありますから。