オフロード用でないショートストロークのサス付けたらええねん。
ルッククロスの魔改造、魔クロスをやってる奴って少ないのかな?
ちなみに俺は、マルキンの中古スポルディングクロスバイクに
EZファイアレバーシフター
マビックOPEN PROホイール
ハブ 105
アリビオチェーンホイール42−32−22T
アセラRD
デオーレFD
アリビオスプロケ11-32T
BB シマノBB-UN54
ステム メーカー不明
ハンドルバー グランジの安物
残ったのは、フレームとフォーク(腐ってもクロモリ。これだけは気に入っている)と
ペダル(こいつをビンディングに変えたらハマリ最終形態かな)とシートポストだけ。
安物の寄せ集めなのに、あれこれで既に本体価格を3倍超えている。
やっとそこそこ不満の無い自転車に仕上がったが、自転車の奥の深さのすごさに感服。
なかなか楽しそうだね。
俺はホイールカバーつけて走ってるよ。
>>437 グレードがほとんど統一されてないのが笑える。
いや、悪い意味じゃないけど。
シフターまで換えるなら駆動系はデオーレあたりで統一すればよかったのに。
>>437 魔クロスっていうのか
鉄フレーム(エンド幅135)だから130のホイール入れたりしてる
魔改造するくらいなら始めからシクロクロスフレームを買って来て一から組むお…
>>441 シクロクロスとクロスバイクは、名前が似てるだけで別物だ
から……。
ほしのあきとあき竹城みたいなもんか
>>442 元はそうだけどね、シクロクロスのフレームにフラットバーをつけたら、
多分多くの人が納得するレベルでクロスバイクの条件を満たすと思うよ。
とりあえず、実例が見たければジオスのピュアフラット。
>>444 よくわからんがピュアフラットにドロハンついた物がシクロクロスとして売っているって事か?
>444
その理屈なら、ロードのフレームにフラバつけて
も同じだな。
シクロクロス = ドロハン = Vブレーキではない
だと思っていたが違うんだっけ?
シクロクロスは凸凹コースを走るために、BB位置がロードより高い。
ブレーキはカンチブレーキ。
趣味性よりも、競技上の規定で定義されている。
らしい。
>>445 ピュアドロップはシクロクロスに分類されとるよ。レース用じゃないけどね。
>>447 カンチ台座にはVブレーキも付くし。
シクロクロスって、ピスト以上に競技指向だよな。
>>450 最近はそうでもないみたいよ。雑誌でもツーリング向きとか言って紹介されることがある。
実際ツーリング向きかどうかについては異論のある人が多いけどね。
>>451 スケルトンが似てるからだろうね。純ツーリング車が
シクロクロスと紹介されてることもあるみたい。いず
れにせよ、シクロクロスとクロスバイクを混同するの
は勘弁してくれ。
オレのBianchiのsanremoは間違いなくツーリング車だ。
>>452 混同するわけじゃないけど、
シクロクロスのフレームを使っても、クロスバイクとしか呼べない自転車も作れるってだけだと思うよ。
むしろフラットハンドルにして、Vブレーキを付けた奴をシクロクロスとは呼ばんでしょう。
>>453 最初から言わんとしてる事はわかるんだが…
シクロのフレーム買う人は、アリビオやアセラのパーツを使ってクロスバイクを作ったりはしないと思う。
>>454 同意。
アリビオやアセラは無いだろうね。
XTやアルテグラくらいのパーツを使って高級クロスバイクを作る変人が居たら面白いとは思うけどね。
>>455 たしかに変人だな。シクロクロスってピスト並み
にマニアックな領域だ。相当な趣味人じゃなきゃ
手がだせない。
フレーム材質:今でもアルミが多い。
フレーム形状:スローピングが一般的。
ハンドルバー:主にフラットバー。
フロントフォーク:材質はアルミ、カーボン、スチールなど。サスフォークもある。
リアサスペンション:たいてい無し。
前変速:トリプルが多いようだけど、シングル・ダブルもあるね。
後ろ変速:多くの場合外装多段。だったけど最近はもう何でもあり。
ブレーキ:Vブレーキが多かったけど、最近ディスクも目立つなあ。
やっぱあいまいだなあ
ハードテイル又はリジッドMTBで700,650ホイールを履き、舗装路向けタイヤを装着する。
これをロードの弟分感覚で乗る。
これでどうだ!
>>457 その「あいまい」なのをクロスバイクって呼んでんだから、
それでいいんだって。
でも、別にあいまいでもいいんではと放っておくと、悪質な自転車屋やホムセンが
ママチャリ以下のとんでもない自転車をクロスバイクと言って売りつけるからな。
>>460 んなもん、買う側が納得してりゃ問題ないじゃん。
カローラが高級セダンと呼ばれてても問題ないのと
同じ。
>>461 そりゃあカローラを買う方はいいだろうが、セルシオやクラウンに乗っているユーザーはたまらんだろ。
>>461 あなたには愛がない
日本の自転車業界の将来を憂う心がない
>>460 それで騙されるのは、吉兆を「さすが但馬牛だ」と賞賛していたヤツよりもレベル低いだろう
自転車の方がわかりやすい
騙すも何も、それなりの価格で売ってるんだから悪質
というのは言いがかり。
クロスバイクはセルシオでも但馬牛でもないしね。
そうだな。買うほうの責任だな。
ただクロスバイクと言うのが遠出も街乗りも出来ると聞いて、ホムセンでクロスバイクと名前がついているだけで
ろくに遠出も出来ないママチャリ以下の19800円自転車を買ってしまうのが可哀想というか紛らわしいと言うか。
一番の問題はクロスバイクの価値を貶める結果になる事じゃね?
「雑誌で紹介されてたのは高くて手がでないけど・・・」
なんて考えから粗悪品を掴まされた人は
「クロスバイク=詐欺商品」と考えるだろうよ
素人には粗悪品かそうでないかの区別なんてつかないんだし
>>468 んなこたねーだろ。安物はやっぱり安物だって思うだけだ。
そもそもクロスバイクの価値なんて、オレにはどうでもいい。
>>468 そもそも粗悪品って事に気付かないから大丈夫じゃね?
471 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/22(木) 13:59:46 ID:HknHO2WA
前変速トリプルにすると、下茶下茶音がする
472 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/22(木) 18:45:13 ID:DSORtaZY
都内でクロスバイクを購入予定なんだが、
700x28C
700x35c
って乗り味って全然ちがう?
28なら気を使うけど、35ならガンガン行けるの?
どっちもかわんない?
結論から言うと、28Cでもガンガンいけますよ!
わかりやすいクロスバイクの概念図
ママチャリ ヽ 丶 \
MTBルック \ ヽ ヽ ヽ (ランドナー)
/ / ヽ も \ ヽ ヽ
/ | ヽ \ っ \ ヽ ゝ (ロード)
ノ 丿 \ と \ ヾ
ノ | | 丶 \ 走 \ (マウンテンバイク)
/ \ た \/| (リカンベント)
ノ | | \ い | ↑
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/ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ( ) すげぇ乗りまくったら
/_ \ ) ( 体重落ちちゃった
 ̄ | 財 健 環 | ̄ ノ⌒ ̄⌒γ⌒ ̄⌒ゝ / /
| 布 康 境 | ノ クロスバイク ゝ / /
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う い
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持 | / 丶 ノ―┬ 日 日 /| 丶  ̄木 ̄ 土土  ̄木 ̄├┤
ち | / ┌┼ | 日 .| i / | ノ | ヽ ┌┼┐.ノ | ヽ ├┤
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↑日本人じゃねえな
>472
いけなくもないけど乗り心地はぜんぜんちがうYO!!
lgs-tr1
入荷伸びすぎ…
なんで下がんないの?
481 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/02(日) 22:03:55 ID:HxiPeh0d
>>480 あばばばばばばb・・・・・・・・wwwwwwwwwwwwwwwww
氏ね
最近ホムセンでママチャリモドキを堂々とクロスバイクって売るところが減ったかも
クロスシティとかスピードクロスとかまぎらわしい名前はついているが
無印のアルミクロスバイクを始めて店頭で見た。
あれのどこがどうクロスバイクなんでしょう?
>>483 「主にオンロードでの、競技を目的としないスポーツ走行
用途」と考えとけば全然問題なし。
あれでスポーツ走行する奴はおらんだろww