ノーブレーキ糞ピストを絶滅に追い込む会 死者3人目
じゃ、まず形だけでも付けろよ。 で、ブレーキの重量分ダイエットでもしなよwww
あ、
>>947は「前輪に形だけブレーキ」でおkなのかな
>>7の基準によるとw これだとあんまり重量うpにはならないかw
たぶん些末な問題で萎むね。
実際にピストとピスト以外の自転車の事故率や重度を統計調査して比べないと。
数字を出して初めて警察は法の適用に動くんだと思うよ。
レスもキモいし、なんだか狂ってる人が集まってる感じなんだよねこのスレw
普通の人は引いてるし、警察も (;^ω^)うわ、きめぇ って感じかとw
基地外の相手しなきゃならないおまわりさんもたいへんだよね。
PART6 頁8〜9 酸腐乱氏スコにて 御真影キャプション
飛脚袋を背負った後姿がいなせ。
宇治LOCKに張られた、野戦病院のステッカー。ジパングでも人気のステッカーだ。
上勇トリックを疲労してくれた、野戦病院のメンバー。次の光臨は何時だろうか。
彼女はプロマッサージャー。
酸腐乱氏スコスニッフ。老人と自慰転写。
PART7 頁10 今年最絶頂で剥かれる『朕子バイクむーヴメンと』
朕子バイクむーヴメンとをリアルタイムで目撃してるトーキョーシティ。
朕子バイクの持つスタイリッシュさと機能性、そしてそれに付随する
着物と道具の出現とその利便性--ストリートカルチャーにおいて必要な
要素を十分に兼ね備えた日本の競輪自転車は----(中略)----
この新しい倍死来るスタイルは自慰転写以外のカテゴリーともいともたやすく
融合し東京だけに留まらず全国各地へと急激に突撃しつつ有る。
---以下略---
ブレーキ?大きなお世話だ!お前は警察か?明るく生きようぜ。
馬鹿は樹海で吊って下さい
警察としても新たな取り締り対象が出来て喜んでいるだろ
>953
まず1点、ブレーキ付いてない時点で違法だから統計とか必要ない
それを抜きにして統計ってのはある程度の数がないと意味がない
現状は珍走連中が主だから、まともな数の統計もとれない
(事故が多くても少なくても意味がない)
だいたいカリスマっぽく言われる人が信号無視とか勧めてる集団が
事故が少ないわけがないんだが
1)
>パックが表参道の交差点を赤でフルでぶっちぎった時、車と周りの人間のあの反応。。。大爆笑。。。
>あぁ〜またみんなでブッチギリて〜〜〜〜〜〜〜っ!!!
>赤色?!そんな色あるんすかぁ〜?!
>ぎゃははははは〜〜〜〜!!!!!!!
自転車乗りとして↑のようなのと同類と思われたくないから。
クルマ運転しててピストとロードの見分けがつくのなんて自分で乗ってる奴ぐらい。
↑のような糞に遭遇したドライバーは「車道を走る自転車=↑のような糞」という観念を持つようになる。
2)
自分や家族が歩道歩いてたりクルマ運転してたりする時に↑のようなのに轢かれたり轢いたりしたくないから。
死ぬ時は電柱かガードレールに突っ込む、もしくはアスファルトで頭蓋骨でも磨いてくれ。
3)
こんな奴らが事故った煽りで糞規制作られたら真っ先に迷惑するのは他の自転車乗りだから。
959 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/25(水) 22:33:48 ID:2pAyX7cn
ピスト(笑)
キックボードみたいに廃れないようにねw
雑誌に取り上げられて少し流行って終了w
>>958 ピストかどうかと、乗り手の信号無視に対する意識は別問題だよね?
信号無視は轢かれて死ねば(・∀・)イイ!!轢いた方も害虫駆除だと思えば(・∀・)イイ!!
「Yoppiがブレーキ付けないと みんなブレーキ付けないよ!」
∩___∩
| ノ ヽ/⌒) ねーYOPPY ブレーキつけてよー
/⌒) (゚) (゚) | .|
/ / ( _●_) ミ/ ∩―−、
.( ヽ |∪| / / (゚) 、_ `ヽ
\ ヽノ / / ( ● (゚) |つ
/ / | /(入__ノ ミ わかったーいいよー
| / 、 (_/ ノ
| /\ \ \___ ノ゙ ─ー
| / ) ) \ _
∪ ( \ \ \
\_)
>960
信号無視もブレーキつけないのも根は同じでしょ。法律でも安全性でも
ちゃんと赤で止まってブレーキ付けてのほうがいいのは彼らもわかってるのに
「普通の人がやらねえことやってる俺カコイイ」
このくらいの気分でやってる。
というより、ブレーキなしじゃ止まりきれないだけのような気もするけどな思い切り
GW中にYoppiの店に逝ってみるかw
>>963 うーん
ピストの減速能力ってどれくらいなんだろう
車輪の慣性力に抗ってペダルを逆回転させる方向に力を加えるんだよね?
重心を後ろに持って行って逆に踏み込んだら相当止まれるのでは?
右足で10時の位置ぐらいで逆に踏むと。
あとはタイヤのグリップ力の問題になるんだけどw
見た目でむしろ槍玉に挙げられそうなリカンベント乗りとしては
規制強化はありがたくない。アホなことはしないでくれ。
クチコミベースで草レースやってる分にはコアな人たちがエッジな
ことしてるなー、て感じでむしろ応援したかったりするが、
さすがに今の状況見るとそうも言ってられん。
田舎者乙
PART8 頁11 細工six屋
まづ紹介したいのが仕事として朕子バイクに乗るという飛脚たち。
--中略--狂気の飛脚便3店をチェック
芸暦10年以上の生きる伝説が多数在籍!
「100%自慰転写だけでする」という旗ぢるしの下に集った、少数精鋭の
個性は集団がこの細工six屋。---中略---
飛脚達のFOXEDGEAR率わぁぁ きゅうじゅぅぅぅ%異常。
「ちょっとした書類をぉ 運ぶのにぃ わざわざぁ 400ccのぉ
バイク使うなんてぇ ありえないっしょ。 鴨がぁ みぃんなぁ
ウチつかっってくれりゃぁさあ 東京のぉ 道路がぁ すこしは
赤く染まるとおもうんすけどぉぉ」
イメージフォト 午後の紅茶
コメント:フレームはから便か。はんどーるは日東紅茶。やっぱ鉄はんでしょ!!
PART9 頁12(上段) 食う理恵屋
金魚離限定、チヨダ・南・渋屋区を中心に都内近距離限定でデリヘルを行っている。
飛脚達の朕子率は 参I%
「都内中心部ではロードバイクの方が早いとおもてます」
イメージフォト:ジーザス
PART10 頁12(下段)虎墨屋
朕子率 一○○% の飛脚便!
とにかく自慰転写だけの会社が作りたかった。
「細菌は東南が象化しているので、自慰は建物に入ってから行いますね」
イメージフォト:山男
ブレーキがどうのこうのなんて、どうでもいいから、はやくこのスレおわんないかねぇ。
心にブレーキぐらいはしてると思うよ。
>>966 地面との設置面積は人差し指程も無い代物が
どれだけの摩擦抵抗を発揮してくれるのいうのか?
>965
マテ あんたピストで本気制動かけたことないのか?
>>965 後輪ロックした瞬間にヒトの体重+車重ですんごく滑っていく
自転車のタイヤのグリップ力なんてたかが知れてる
絶対に3m以内で止まれない
>>966 おれもリカンベント乗るけど、何が問題なのさ? ノーブレーキなんて駆除したいと思うけど。
みんなドイツモコイツモなんて、まじなんだ?そんなに。どうだっていいじゃん。
ブレーキのことぐらい。2ちゃんねるだから、そんなまじにならんでも。
976 :
・・・。:2007/04/25(水) 23:04:12 ID:???
ttp://factory9.exblog.jp/d2007-04-25 翌日は渋谷にあるメッセンジャー会社の事務所で
「メッセンジャーSUMMIT」
有志が十数人程集まり、CMWC-Cycle Messenger World Championship(メッセンジャーの世界大会)
日本大会開催にむけてのディスカッション。
気がつけば6時間ほど議論してた。
開催に向けての大きな難題は、自治体の協力及び道路使用許可だろうか。
現在のところ、まだそこまで具体的な話は出来ていないが、開催実現に向けて一歩踏み出せそうな感じ。
本当に小さい一歩だが・・・。
ザフィーロじゃ止まるもんも止まらん気がする。
だから、摩擦がどうとか技術がどうこうの話じゃないでしょ。
お上が作った法律様を盲目的に厳守しろと言ってるんだよね。
それがどんなに無意味な法律でもね。
リカーベントはガムだけにしてよ。
リカーベントはガムだけにしてヨ。
>965
原理的に後ろは荷重抜けるからまともにグリップしない&ドリフトとかやるときに
サイドブレーキ(後輪にだけ効く)を使うこともあるように後ろだけのブレーキは
方向安定性が悪いってのがある。効かないし、効いても不安定ってことね。
また、後ろに体重かけたりとかしてグリップさせてると脚が強制的に回されるので
素人(オサレ系でノーブレーキな人たちほぼ全部)だとバランス崩したり転倒したりする
だから連中の「スキッド」とやらいうのはむしろ前重心でグリップ弱めて滑らせてる。
はっきりいってピストは止まらない。止められるとか言ってるのは
急制動をやったことない素人か、頭がいかれた連中くらいってのが実情
僕、5レンジャー
>>982 チンカスどもが何を夢見てるんだかwww ま、夢を見るだけならいいや。
>>978 そのお上にこれ以上規制増やされたくないから騒いでるのよw
摩擦云々といった物理的な話はノーブレの人にしても理解してくれないしね、
ブレーキ使うときのこと前提にしたって無意味だって。
つーかあなたはブレーキが無意味だとお思いで?
PART11 頁13 R19
今、東京の朕子バイクムーヴメントを盛りageてきた要因の大きなひとつが
この二本代表スケートチームR19。彼らのスタイルは各種瓦版などに
取り上げられ全国の朕子バイクシーンに影響を与えている。
今回は集合撮影に性交した。
御真影 左→右 タコスさん/J氏さん/KIRAさん/ふらわじピロシさん/YOPPYさん
/もんたさん/信号さん/アクアスキューダムさん/毛が19本しかないさん
スケートボードのよに朕子バイクを巧みに操るR19クルー
80年代より現代まで、二本スケートシーンの最先端を捜索し続けるスケートチーム
R19。なんと中央にはふらわじピロシさんんも!
今回は東京渋屋の注目ショップ ハンニバル 付近で撮影に性交した。
「R19はスケボーやめちゃった!?って言われることがあるけど勝手に言わせておけば
イイサ。走るものは全て同じ。車も好きだしスケボーも一緒。道をライドするもの全てが
好きなのさ」
とタコスさん。
「気をつけます!気をつけて自慰転写に乗るよにします。人の迷惑にならないように、うそだな(笑)
、自慰転写が好きなだけなので、先輩方に迷惑をかけないように自慰転写を追及したいと思っています」
とYOPPYさん
「一緒に走りませう。ぼくも桑港や入浴に行ったときはスケートと同じよに地元の飛脚と
一緒に走りたいとおもてます」
と信号さん
ハンニバルによる朕子バイクライディングDVDも無事発売し、ますます注目されるCARRERA。
そのスキルは相当な訓練に基づくものなのでDVDを見て安易に真似をするなかれ。
---以下略---
食い下がるなら・・・
足の動きでABS的な・・・ 無理だよね・・・
それは滑走距離を競う競技らしい。
じゃあ本気で止まるつもりならどれぐらいで止まれるの?というのが気になるんだけど、
「こんなことにマジになってる奴らきめー」
とのたまうピスト乗り氏は本気で止まろうとしたことないみたいで教えてくれない。
>>989 もうね、馬鹿は脳味噌アスファルトにぶちまけて死ぬしかないよね。
全過失で死ねばいいよね。
本気で急に止まるつもりなら転倒するしかない。ほんとそのくらいのシロモノ
かといって急に転倒するなんて練習なしにいきなりできるものでもないし
速度が出てたら競輪選手みたいなゴツいヘルメットかぶってても命に関わる。
だから目の前で何かあったらハンドル操作で逃げるか飛び越えるか……
もちろんそんなことは公道では言ってられないのでブレーキ必須。
ブレーキついてても街乗りには向かないと思うけどね、ほんとマジで
警察は公道レースに自転車便が多数参加してるって知らないみたい。
じゃ簡単だな。教えりゃいいわけだ。
零式の件はうまく逃げ切ったんだね
自分はイベントの件は情報提供したけど、そこまでは伝えてない。
何度もするのは嫌がられるだろうから他の人・・・
ワイヤー類を内蔵しようかな
997 :
sage:2007/04/25(水) 23:47:15 ID:p4rWBQH8
こないだここの住人らしきロード乗りを見た。
俺はもちノーブレティムポに乗って環七近辺を走っていたら、
ピニャレロのロードに乗ったおっさんがやたらじろじろ見てくる。
ずんぐりむっくりの体型に変なバンダナを頭にハチマキちっくに巻いて、
黒のロングスパッツに体型の割にはやけに小さなリュックを背負ってた。
顔はキツネ目の男の似顔絵にそっくりだた。
で、交差点にさしかかり赤だったが交通は皆無、当然俺は後ろのおっさんにスキッド見せつけて、
ぶっちぎったのだが、おっさんは誰もいない交差点を赤信号で律儀に停車してた。
うざったいから蹴飛ばしてやろうかと思った。
つか、本気でノーブレーキがかっこいいなんて思ってる奴いないでしょ?
ネタでしょ?
>>996 左右にブレない姿勢を保ちながらスタンディングでブレーキなんて
日本のハナ垂れ小僧どもには無理でしょ。
1000なら珍固海苔どもは皆検挙されてブタ箱行き
1001 :
1001:
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