【花粉に】DAHON【負けるな】26台目

>>951
便乗ですんません。ポジションチェンジャー、
ハンドルのクイックレバーが当たっちゃうんだけど、どうしてます？
ボルトに交換しているとか？

>>944
リアハブっていうか、スプロケじゃなくて？
どのギアでも異音が出続けるわけ？

>>941
10速なら15-25あるよ。すげー使いやすいと思う。
10速シフターと一緒に購入して10速化だ！
ただ、ダホンだとシートステーとチェーンが干渉しそうだけど…

そうなんです。
後輪浮かせて、手で回すでしょ
それだけでハブベアリングでしょうね
ゴロゴロ言ってる、、、
午前中は気にならなかったんだけどね
午後から尻まで響くくらいに悪化ｗ

修理は連休明けになるだろうし
このまま走ってても気になるしね
憂鬱だ、、

>>955
通販で買ったの？

お店も連休に入ってるからね。
残念無念

>>950　そこを何らかの方法で
「クイック」仕様にできないものかね。
技術的には十分に可能だとも思うのだけど。

それから誰か次スレお願い。

>>952
ごめん正確に言うとSATORI-UPってやつだからポジションチェンジャーとは違うんだよね。
とは言ってもこれだと遠くなりすぎ＆高さ自体はあまり低くはならないからもっとまともなアヘッドに変更したい…

metroｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
スリップカバーの作りが予想してたより(・∀・)ｲｲ!!
まだ乗ってないけど楽しみだ。
折りたたみ式の前カゴでお勧めないですか？

実現するか不明な改造予定（本体価格超えてるよ(ﾉ∀`)）
・アヘッド化
・サドル＆ポスト交換
・７速化
・ブレーキ＆レバー交換
・フロントＷ化（軍手シフト）
・ペダル交換（済）
・アジャストハンドルステムを黒に交換
・泥除けを黒に交換、又は塗装



次スレ立てれんかった誰かお願い

>960
>折りたたみ式の前カゴでお勧め
無い。そもそも種類が無い。
個人的には前カゴも７速化も止めたほうが吉。
他に選択肢あるだろうに。

BOARDWALKだけど標準で前カゴ付きも売ってる。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/07bike/dahon/boardwalkLE.html

オプションであるのかな？

↓たてといた。

【夏だ！】DAHON【走れ！】 27台目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1177865563/

ちょっと季節が早いような気もしたが、許せ。

>>962
たためないのがおしい。

>960
961も書いてるが選択肢は無い
ttp://www.rakuten.co.jp/maruyama/107964/1771532/410992/
ココのは高いが画像が面白かったので載せてみた
探せばもっと安い

ちょっと変わったところでこういうのしかない
ttp://tenant.depart.livedoor.com/t/ibe_para21/item2280494.html
トート風でクシャっと潰す感じ？

ただ、上のBWのはフロントフォーク保持だから問題ないけど、かご付けっぱで畳めるかどうかは疑問ですよ

>>964
カゴも畳めるのってあるかのな？
カゴだけ交換できそうな感じではあるけど。
>960じゃないけどmetroを買って後から前カゴ着けたり泥除けを黒に交換するくらいなら>>962をベースに改造した方が・・・

チョット高いがリクセンがよかろ、おしゃれさは一番

こんなの
ttp://www.chari-u.com/parts/bag04/subrixen1.htm#rk2

リクセンでいいなら最初からそれで勧めてたけど、一応、『折り畳みかご』というリクエストだったからね･･･


前に激安16in車を車のトランクから出して展開、上の折り畳みかごを付けてたおばさんを見たことはある
だから、もしかしたら折り畳み時にも干渉しないで、かごを畳むだけで収納できるかもしれない
記憶があいまいで付けっぱだったかどうかは覚えてないから、なんとも言えないけど

折り畳みではないが、工具無しで付け外しできるこれ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ogk/giken/fb018.html

最初の取り付けにはドライバーが必要。
なぜかあさひのそのページの写真はサイズ違いのFB-022が
はんぶんくらい混じっている。


あとはつかったことないけど、これ↓なんかどうだろ？
http://www.ogk.co.jp/shop/basket/fc002c.html

>>960　どお？
ステンレスＦＤバスケット
http://www.crops-sports.com/jp/accessories/index.html

Dahonの非折り畳みのマコとかウォビゴンとかもフロント幅７４mmですか？

そのようだな

>>934
ステルビオ履いてますが、乗り心地は堅いですねぇ。
スピード出ますが、出す気が湧かない。
でも、綺麗な道を走る時は気持ちいいですね。

>>954
10速化と同時にやんなきゃならないのか‥ちと予算不足。
MTB系も１０速標準になれば値段落ちそうだな。

>>975
非スパイダーアームならばらしてちゃんぽんできるよ

ビテスってイマイチ話題にならないな。軽いのになんでだろう？

>>954,975
トップ13丁でもうチェーンステイはガリガリに削れるよ

ごめんシートステイ

>>977
ビテス乗ってるけど本当に話題にならないね。
自分のは評判の良くなかった05前期（ハンドル高さ調整できなかった）
少しづつ手を入れていき最近リア10速化。フロントダブル化（軍手シフト）で改造意力も無くなった。
気がつけばフレーム以外全部変えてる。
自転車の楽しさを教えてくれた愛車だからお金と手間に悔いはない、、、と思う。

>980
その愛車と過ごしたひと時････　　　priceless

>>978954,975
スピード０４⇒１２T、１３T問題なし。
ヘリオス０４⇒１２T問題なし、１３Tはステーに当たるが1mm厚ワッシャ一枚で解決。
１４Tは未確認。他年度も知らん。

クラシックで07XP売れたのを目撃
もしここ見てたら、ぜひインプレしてくださいｗ

すげー初歩的な質問かもしれませんがお願いします。

Q1.カーブSLのブレーキの片効きを直そうとしたんだけど、普通のプラスネジじゃないです。
ウェブ見るとみんなプラスドライバー使ってるけど、六角レンチが必要なの?
ブレーキはKinetix SpeedStop V & Avid FR5ってのかな?

Q2.急な下り坂でブレーキを一定の力で握ってるのに
ホイールの回転にあわせて効きが強くなったり弱くなったりします。
ホイールちょっと変形してるの? 自分では直せませんよね?

Q3.折り畳んだ状態で左側(後輪側)に少し傾いてます。
なのでちょっと触れただけで倒れてしまいます。これって普通のことなの?

>>984
自転車や行け。

何もわかっていないようなので、自転車屋で相談。

ありがとん。いま里帰り中で買った店に行けないんだ。後出しで申し訳ない。
近所の自転車屋さんには行きづらい。。
このまま暫く(50K位)乗っても大丈夫なのか、それとも素直に諦めるべき？

>>987
なるほど、じゃあ応急の処置を Q1Q2さえクリアできればとりあえず
乗るのをあきらめるほどじゃないだろう。

Q1 ⇒ 片効きが、ブレーキレバーを離したときでも片側がリムに当たるくらいなら
六角レンチで調整。そうでなければとりあえず放置。
レンチがなければ100円ショップやホームセンターなどで買う。
最悪、ペンチなどで回してネジ頭を壊してしまっても
あとでネジごと交換できるところではある。

Q2 ⇒ 触れとりで調整できる範囲なのかどうかがわからないのでとりあえず放置。
触れとりは自転車屋じゃないとできないから、あとで自転車屋で見てもらう。
ところで握りっぱなしで効き具合がかわって、なにが困るのか想像しにくいのだが…
どうしてもいやなら握りっぱなしにしないってのはどうだろう？ポンピングするとか…？
そういう問題じゃないのかな？

Q3 ⇒ これはわからん。 漏れはカーブSL乗りじゃないんではっきりしたことは言えないが
他のDAHONを６機種ほど知っているが、ちょっと触れただけで倒れるようなことはなかったな。
シートポストの下げ具合であるていどバランスが変わらないか？
まあ50km乗るのとは関係ないだろうから、自転車屋に見せるまで放置。

>>984
A3. 前後の空気の入り具合で傾くことがあるかもね。

>>988
優しい人ですね。オレが質問した時もこんな人がいてくれたらいいのに。

だって連休中の自転車をあきらめるだなんてあまりにも重大事項じゃないか。

>>988
あなた　やさしい
けっこん　しよ

ありがとー。心細かったけどめっさ感謝。

>>988
>片側がリムに当たるくらいなら
当たる程じゃないのでとりあえず放置しときます。下手にいじって悪くしそうだし。

>なにが困るのか想像しにくいのだが…
握りっぱなしだとカックンカックンてなって、大丈夫かな?と素人考えで思っただけです。

>シートポストの下げ具合で
下げ具合変えるのか！そんなこと想像もしたことなかった。後で見てみる。
これだから素人はとか言われそう...


>>989
圧力計付きの携帯ポンプだと同じくらいの圧なんだけど。全然あてにはならないですよね。
とにかく、後でお店に聞いてみる。

>>993
> 握りっぱなしだとカックンカックンてなって

そんなになるほどなのか！ そりゃちょっとばかし危ないかも。
あんまりスピード出さないようにな。

ブレーキくらいならどこの自転車屋でも見てくれるだろうから
一度見てもらったほうがいいぞ。

>>994
あくまで急な下り坂だけなんでけどヤバイの？
結構神経質な性質なんだけど平地ではほとんど感じないの。
念のため自転車屋さんいってみる。

スピードは5速滅多に使わない位なので大丈夫かと思う。下り坂で漕ぐこともないし。
のんびりゆっくりしてきます。

>>995
関係あるかどうか判らないけどブレーキ根元のフレームに止めてあるネジ緩んでない？

後リムに原因と言うより二次的な話だけどタイヤのサイド部分擦れて破れ掛けては
無い？　
昔自分で調整してブレーキパッドが曲がって付いていてタイヤ擦れてバーストしかけた
事が有る。

自転車板はツンデレ多いよな

平地で感じないくらいなら大丈夫だとは思うけど
ブレーキは命がかかってるところだから
やはりいちど点検してもらったほうがいいと思うぞ。

皆の衆 次スレは↓ここだ

【夏だ！】DAHON【走れ！】 27台目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1177865563/

1000なら連休残りは晴れ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。