[PINARELLO] ピナレロ・オペラ 12 [OPERA]

ピナレロ・オペラについて語るスレ。
とりあえず立ててみたお。
------過去スレ------
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sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1164737616/
[PINARELLO] ピナレロ・オペラ 10 [OPERA]
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1140249514/
[PINARELLO] ピナレロ・オペラ 8 [OPERA]
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1133797617/
[PINARELLO] ピナレロ ７ [OPERA]
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1121814698/
PINARELLO ピナレロ 6
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1101936085/
PINARELLO ピナレロ 5
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1084528808/
[Prince]PINARELLO Part 4[Dogma]
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1071068170/
□□□PINARELLO Part 3□□□
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1061259693/
□□□PINARELLO Part 2□□□
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1038064475/
□□□ＰＩＮＡＲＥＬＬＯってどうよ？□□□
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/994/994053643.html

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| ２につづく
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マターリ進行で。あとIｙｈした方は出来たらうｐしてほしいかもです。

------関連ＨＰ------
日本代理店 　http://www.riogrande.co.jp/
本家 　http://www.pinarello.com
PINARELLO JAPAN（日本法人・現在準備中？） http://www.pinarello.jp/
OPERAブランド本家　http://www.operabike.com/
Caisse d'Epargne-Illes Balears　http://www.illesbalearsteam.com/indexflash.html

とりあえずテンプレ。他はエロ医人
お願いします・・・

いきなりミスった・・・ｏｒｚ
前スレ

[PINARELLO] ピナレロ・オペラ 11 [OPERA]
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1164737616/

>>1
ｽﾚｯﾄﾞ立上乙。御苦労様。

前ｽﾚｯﾄﾞ〜
>>975
同体！
>>977
素晴らしいね〜。ﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞのｻｲｽﾞC-Cはどれくらいなんですか？

>>1
乙！age

>>4
フレームサイズ：51で、トップチューブC-C実測値は530�oです。

>>1
スレ立て乙

ガリレオって06と07モデルじゃオンダカーボン別物がついてねぇ？
フォークは明らかに違う。カーボンバックも07の方がいいもんついてる気がする。
ちなみに俺は06でなんか納得いかんのよ。
ブレークして大量生産で手ぬいたんか？

>>1
乙

前スレ977

タイヤの色orzorzorz
フレームはカッコイイのに。。。台無しだお

>>8
確かに07の方がいいものついてるね
ちょっと値段が上がったのもそのせいだ
仕方ない

>>10
オーナーには申し訳ないが、俺もそう思った・・・

>>前スレ990

F4:13はコーラスかレコードで組んだ方が自然。
完成車に付いているクランクやBBは正直フレームに合っていないというか逆にアンバランス。
レコードクランクにするとフレームの良さが体感できる。

>>8
良い物って？どう変ったの？

F4のフレームについていたM.O.stのシートピラーを抜いたら31.0mmて書いてあった
そんなサイズほかにないよね

タイヤを手持ちのものと替えてみました。
“0303”で見れます。

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader427892.jpg.html

やっぱり黒が正解でしょうか…。

>>16
かっこいいですよ！
また欲しくなった。

かっけえなあ。

いいなぁ

>>16
完璧！！

>>16
出来ればカンパのホイールに履き替えてくれ・・・

くれ

ハンドルの横っ面に見覚えがあるな。モルフェスかな？
25.8って26.0で銜えていいものかどうかちょっと悩むよね。

≫15
ＷＲにあるよ　

>>16
次はSLをESに履き替えてみて

>>21
さすがにそこまでは持ってませんでした。

>>22
いやです。

>>23
素晴らしい！そのとおりです。

>>16
いいねぇ。
走行性能はもちろん素晴らしいだろうが、眺めてるだけで幸せになれるｗ

ttp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp025408.jpg

>>16の兄弟車です。
サドル高とかの雰囲気知りたい場合は寸法をおしえてください。（画像は700）
暗くなる前までなら画像あげます。

cool

フレームとステムが短小なのに、サドル高が異様に高いんだけど撮影用？

てかいい所に住んでるな。
暖かみが感じられる。

実際の06ガリレオは、ピナレロの06カタログの写真のガリレオとは別のオンダカーボンフォークが付いていた。
07モデルになってボリュウム感のあるＦ3とほぼ形は同じフォークに変更してんのよ。（中身はちがうんだろうけど）

>>7値段アップは塗装代だけじゃないかもねぇ。

>30
サドルの高さは別にこんなもんでしょ！？
新品って良いよね。ｳﾗﾏﾔｽｨ。

むしろ俺のほうが高かった

>>30
サドル高は自分のもの。
やぐら下で１０センチ弱だから全然高くないよ。
ステムも100。

>>28
…撮影場所は関西方面かな？

>>28
バランスええやんけ。かっこええ。

いいですねぇ・・・。ほんとに欲しいです！

37です。重ねて書き込んですんません。
今更F3買うのってもう来年モデル待ったほうがいいでしょうか。
ちなみにコンポ・ホイールは交換しようと思ってまつ。

いいのでしょうか以前にＦ３の今年分はもう受注終っているよ。
今から注文したって確実に来年モデルしかない。

まあどうしても欲しけりゃ店頭在庫を探すんだね。
Ｆ３は取扱い契約時に一台買い取り必須だから抱え込んでいる店はまだあるかもな。

ガリレオも、もう買えませんか？

パールイズミのジャージ買う人いますか？

ガリレオの赤50都内で売ってる所ありませんかね？

>>39
そうなんですか。
この間、自転車屋さんに調べてもらったらまだ在庫があるので
取寄せ可能というお返事を頂いたんですが
なんせ去年の9月に日本に入ってきてますよね。
じゃぁもう07モデルは諦めた方がいいのかなぁ・・。

＞＞Ｆ３は取扱い契約時に一台買い取り必須だから抱え込んでいる店はまだあるかもな。
だからうちの近くの小さな自転車屋に1台残ってたんですね。
なるほどです。

>>38
馴染みの自転車屋のウインドウに、F３の白がディスプレイしてあるよ
サイズは不明なるも、ホリゾンタルだから51？　店は埼玉県

誰かもっと画像見してちょ。

やだねage

なにげにIDｶｺｲｲ

ピナレロの型落ちフレーム投げ売りはいつから？
教えて、エロイ人！

投売りはしないお

こんにちは。
ロード始めるにあたって、最初にF3って宝の持ち腐れでしょうか？

いや。

>>50
もとから腐ってるから無問題。

>>50
まさに俺。
逆に乗り込んでる人でF3買う人もいないと思うから(･з･)ｷﾆｽﾙﾅ!
マイルドな乗り心地でいい物だと思う。

ただ、カーボンは繊細なので手入れとか色々おっかなびっくりやってるｗ
そのへんはよく自転車屋に聞いておくべし。

こういう人ですか。

http://www.friendsyokai.co.jp/album/album_image/p/02164f03.jpg

>>42
昨日赤ガリ府中の多摩川沿いワイズにあったよサイズは知らんが１３万だった

>>49
一年に一度、カタログ落ちしたフレームの安売りがあったとは思ったのですが・・・。

>>50
まさに俺。

>>50
ガリ買ってもF3にしときゃよかった、って思うから買っとけ。
ガリ買ったオレからｗｗｗ

>>55
13万は安すぎだろ？

正確には１３万７３４０円

>>60
06モデルだと思うよ

うん０６モデルだよ０７の話してたのかゴメン

オペラって本当にピナレロの上位モデルなんっすか？
本当はピナレロの身代わり人形的な位置付けのような。

オペラは実質販拡用ブランド。
ユーロ圏では、ピナレロよりも売りやすくするために使われてる。
例えば、ピナレロでは不可通販もオペラでは可能。

今年からオペラはルイガノ化しました。

50です。F3かっこよいですよね。最初から良いもの買えば後悔すくないだろうし。ただ高い。当初の予算の１0万高です。

105ガリを注文しておいた店に用品を買いにいったら丁度入荷してたんだが、
箱にはMADE IN TAIWANと書いたラベルが貼ってあったよ。
オペラのベルルーニも同じ。

結構ショックだったよw

貧乏人の分際でMade in Italyが手に入れられるかよカス。

>>68
違うよ、いいかげんなイタリア製よりしっかり作る台湾製の方が
いいと思ってたから感動したんだよ。

>>42
神田明神近くのマイロードに、
07赤50ありましたよ。
今日見たから間違いないです。


ところで、
私は07アングリ乗りなのですが、
友人がA-CLASSの300か280あたりのホイールを譲ってくれると言ってます。
このグレードでもデフォルトのMOST EDHOと比べたら随分と変わるのでしょうか。

どっちもゴミ。

アングリもゴミだから何でも好きにして。

身長166センチの体格だと500でも大きいですか？46のスローピングの方がいいですかね？

>>70
ＭＯＳＴのゴミと比べたらカートリッジベアリングは雲泥だろ。

>>73
ああ、見た目でサイズ妥協するのはやめておいた方がいいよ。
ホリゾンで意味不明なポジションとスローピングで良いポジションなら
十中八九、後者の方がかっこいいから。

きちんとしたローディなら、たとえそいつがホリゾン信者でもそう思うだろう。
もちろん他人のバイク＋乗り手とセットで見た場合な。



>>7４
カスはカス。
アングリそれ自体がカスだから、何を掛けてもカス。

>>73
500だと短足だとシートポストがギリギリだし
胴が短いと上体が遠くてキツイと思う

小柄な人が大きめのホリゾンタルに無理して乗っているより
適正サイズのスローピングの方がカッコイイと思いますよ

3月輸入のガリレオってもう各ショップに着いているんですか？
台湾なんて近いんだから、年に3回しか輸入しないなんて少ないよなー

>>73
大きいサイズを無理して乗るのは、判る人には自転車の状態を一目見るだけでバレバレで笑われるだけだぞ。

>>28の兄弟車ってのは何？
もっかい見せて

>76
股下によるがその身長だと、４６でもピラー少ししかでない可能性あるぞ
４４も検討対象になるかもね

ガリレオかＦ３が欲しい・・・

>>73
44SL 475 46SL 495 50(ry
確かこんなかんじ。股下サイズと相談して下さい。

>>73 です。股下は裸足で74センチです。初めてのロードなのでサイズがわからなくて・・・
佐渡ロングライド210に誘われてこれから購入なので自分にあった物探してみます。
スローピングで実際乗ってから決めてみたいと思います。

>>73
体に合わないフレームなんて論外。
小さいホリゾンタルも見た目はいまいちなんで、俺も44or46スローピングにすべきと思う。

荒川ＣＲスレより

514 ツール・ド・名無しさん 2007/03/09(金) 20:11:58 ID:DvBueENo
明日は本気モードではっちゃけるからな！！
黒ヘルの赤ガリレオ見たら本気バトルしてくれよ！！！
オレに勝てたら薄皮やるぜ！！！

ガリレオで？
(/ω＼)ﾊｽﾞｶｼｰｨ

納車報告チャリ屋からｷﾀｰ！
でも今月の給料日まで取りにいけない・・・orz

>>50です。F3白注文しました。大事に乗りたいです。

微妙なの買ったな。
ピナレロ欲しくてなぜF3なのか不思議でしょうがない。

まあ本人が笑いながら乗ってりゃ万事おｋなんだけどね。

>>89
笑いながら乗るから大丈夫ですよ。心配しないでください。

私も笑いながら乗っています。

ピナレロのオッサンが
葛西臨海公園で寂しそうに海をみてたが。

降りてるときは、笑ってないのか。

>>92
先週臨海公園までいったときF4とF3とｶﾞﾘとｱﾝｸﾞﾘに乗ってるｵｻｰﾝがいたな

走ってるトコしか見なかったが　全員ひとりで走ってたな

フレーム595にするかパリカーボンにするか迷ってる。
あのバレカラーにBORAは最強。

リドレーのノア行くんだ

>>94
チビならパリカーボン。

デブなら？

戦車

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`く/　/　 〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- 　　ちょっくらガリレオ買ってくる
　-　‐_+　　 　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／

青ガリと赤ガリ・・・どっちがいいんだーーーー！迷う。

カラーに迷う
↓
どちらかを買う
↓
購入直後の熱が冷める
↓
他のカラーにすれば良かったと後悔
↓
どうでもよくなる

>>100
青がいいぞ。オレは青買った。

てか、安くていいステムのオススメあります？　やっぱGrungeかな？
あさひでMTBカテゴリーなのが気になるんだけど。

青はポカリ、赤はコーラ。
好きな方いっとけ。

赤って朝鮮人みたい。

黒ってなかなか見ないな〜

黒ときたか
白とはよく耳にするが
その黒(白)もシマウマ･･･

　　　　　　　　（＾人＾）
マンゴリラ姫が永遠の眠りにつきますように．．．

赤はウルトラマンじゃないの

>>94
595をバレアレスカラーに塗装

赤はコカコーラ　青はペプシコーラ

パリカーボンにコンポがデュラじゃおかしいかな？？
ピナレロならやっぱりカンパじゃないといけない？？

おれはカンパじゃなきゃいけないと思うんだが、そういうととたんに叩かれるんだよな…

>>111
自分が気に入っていればどっちでもいいんじゃね？

>>112
薦めるならともかく、いけないって理由は無いと思うがな

>>111
ファッサボルトロも初期はデュラ使ってたよ。
サイスポのグランフォンドの記事みるとピナをデュラで組んでる人が
大勢走ってたよ。イタリア・フランスでそうなんだから日本ならなおさら。

別に「いけない」でもいいんじゃね。
個人のポリシーなんだし。

俺ならDura。
Dura最高。

コスパと周辺のパーツ考えれば圧倒的にヂュラが良いよな、工具もシマノの方がそろえやすいし。
見た目で決めるならカンパの方が良いと思うけど好みもあるし・・・

と言いつつ漏れはカンパにした

で
そんな
ユーたちはペダルはなによ
まさかコンポシマノでペダルはルック？
まさかコンポカンパでシマノペダル？

コンポはサンツアー
フレームはドグマ
サドルはなし

ってとこ

ウッホ

すんません。
＞94ですが、結局LOOK595白でレコードBORA ULTRA組みで決まりますたです。
でも、万が三桁に成ってしもーた。

>>120
え？その構成だと普通に80万後半で組めるんだが。。
定価販売のショップ？

>>121
いえその、ハンドルステムクリートサドルペダル全てカーボンで、
金額考えないで全て新調しましたもんで。

コケたらすごい被害になりそうだな

飾るからこけないよ。

ラインナップが微妙。
F4とガリレオ以外欲しいと思う完成車がない…もう少しシマノ車増やして欲しい。

08のﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ

上から順に、

ﾄﾞｸﾞﾏFPX07

ﾄﾞｸﾞﾏFP

ﾊﾟﾘｶｰﾎﾞﾝFPX

ﾊﾟﾘｶｰﾎﾞﾝFP

F4:13

F3:13

F2:13

F1:13

B1:13

E2:50

＞127
上手い！

ブ男と貧乏人はピナレロに乗るな！

ってことで、新橋整形外科逝ってくる

車は軽だがチャリはドグマ。変か？

ドグマとか終わっとる

ン十万の自転車何台も持ってても、免許すらないヤツだっているし

パリカーボン買っちゃった。
フルレコ、ボーラの定番仕様だけど。

BELLINIを買おうと思ってるのですが、
オペラのサイズはどんな感じですか？
身長160なので、とりあえずいちばん小さいもので大丈夫かなとは思うのですが・・・

チビがoperaに乗ってもキモイだけだよ。
















身の程をわきまえた方がいい。



＾＾ｖ

女の子になんてことを・・・

女も一緒

>>135
こんな事云うやつはやっぱりチビなんだろうなー

>>135
どうもありがとうございました。
オペラとピナレロはやめておくことにします。

うむ。
それでよし。

>>140
やあ、おチビちゃん

これはひどい

−０−
　 ‖

たしかにピナレロ・オペラのスローピングフレームはかっこ悪いからな〜
おれも短足なんで泣く泣く諦めたよ

>>138
158センチだけど、何か？

>>145
暇人^^;















−０−
　 ‖

865 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2007/03/18(日) 18:49:03 ID:???
>>853
かなりキモイな。
アングリル程度でこんなに喜ぶなよ。
ガリ・アングリル・F3乗りは低レベルな奴が多い。

>>145
素直にジュニア用の２４インチに乗っとけ。

大山君は、僕よりも顔は良いし、背も高いし、性格も良い。
だけど、あんたは、ﾃﾚﾋﾞｹﾞｰﾑばかりやってっからか、ｷﾞｬｸﾞにｷﾚがない。
河野くんは、笑ってたよ？
ﾃｹﾞｰなんかやってねぇでね、ｽﾎﾟｰﾂ自転車乗れ。

そんなｽﾚﾝﾀﾞｰ長身の大山君には、細身のﾎﾘｿﾞﾝﾀﾙなﾋﾟﾅﾚﾛﾌﾚｰﾑが良いだろう。

ドグマかパリカーボンのどっちのフレーム買うかで悩んでいます。
使用目的は主にレースですが乗鞍等のＨＣにも使いたいです。

どっちでも大差ないよ。好きな方にすればいい。

>>150
あなたのｻｲｽﾞにも寄るからね
ﾎﾘｿﾞﾝﾀﾙかｽﾛｰﾋﾟﾝｸﾞで勝敗が大きくかわ

悪い事は言わん。Lookあたりにしとけ。

悪い事は言わん。TIMEだけは止めとけ。

ｽﾛｰﾋﾟﾝｸﾞﾌﾚｰﾑの格好いいﾋﾟﾅﾚﾛﾊﾞｲｸが欲しい。
ﾊｲｴﾝﾄﾞよりも格好いいｶﾗｰﾘﾝｸﾞのﾋﾟﾅﾚﾛ廉価ﾊﾞｲｸが欲しい。
人と違うｶﾗｰﾘﾝｸﾞのﾋﾟﾅﾚﾛﾊﾞｲｸが欲しい。

07ガリ買ったんだけど、走ってる最中にすんごい眠くなるんだけど
なんでだろ？
・ONDAフォークの乗り心地が良い
・走りが退屈
・標準タイヤの規定空気圧が低い
あたりが考えられるんだけど。

ピナレロで走ってて眠くなる人いますかー？
春だから？ならいいのだけれど。

A.お前がゆっくり走ってるから

俺の07青ガリは眠気リミッターカットしてるよ。君もしなよ。

睡眠時無呼吸症候群じゃない？
つまりデブ。

それは走行時無呼吸症候群だな

>>157
ペースは変わってないんだわ。
某R2からの乗り換えで。アルミガチガチフレームとの比較？かな。

>>158-159
ありえねｗｗｗ

走ってる時眠くなる方があり得ないが何か？ｗ

俺様の07赤ガリは前立腺が刺激されて気持ちいいよ

気をつけて！
勃起しなくなるですよ！
フニャフニャのまま出すのはイヤですよきっと！
でも結局は気持ちいいんですけども･･･

TTなんてしないのにモンテロに乗ってるおバカが来ましたよww
平地用バイクなのに漏れは山岳地帯でななさかこなさかしてるしww

ガリレオとアングリって乗り心地に差はありますか？初心者ならどっちが良いでしょう？

>166
差なんかないよ。共通してるのはどっちもすぐに飽きるバイク。
2005のアングリの方が暴れ馬みたいなガチバイクでおもしろかった。
2006以降のピナは全体的に柔らかすぎてダメだな、ありゃ。

>>166
欲しい方を買うべし。
妥協して買うと、すぐにあらを見つけてしまい、買いかえを考えたり、飽きてしまう。

欲しい方を買うと、あらを見つけるまでの期間が長いからな。

ガリレオ　―　平民

アングリル　―　貧乏人

今日、ガリレオｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
サイコンつけたりボトルホルダーつけたりﾜｸﾃｶ中
そういえばリフレクターって公道走るならつけなきゃいけないんだっけ？

>>171
おまいは頭がリフレクターになってるからなくてもおｋ

>>171
法律的には付けなきゃいけない事になってるらしい。
リフレクターより、暗い時に走る時だけ、赤色のフラッシャーを付けた方が安全。

>>171
しかしガリレオ買ったって人多いね・・・・・・俺もだけど。
質問なんですがホイールを変えたい（純正はいいのか悪いのか？）のですが
このフレームに相性のいいホイールあったら教えてください。
用途はロングライドなので長距離で疲れないのと坂道でも軽い感じなのが良い。
予算は7万位であったら教えてください。

ガリレオはフレーム自体がリフレクターになってるから大丈夫。

>>174
> >>171
> このフレームに相性のいいホイールあったら教えてください。

カンパのニュートロンがお勧めだが、予算に合わないから、FULCRUMのRACING3かな。

>>174
いいのか悪いのか判らないんだったら、乗り込んで不満が
出たら替えればいいんじゃないですか？

自分で相性の良いホイールわからないうちは換えない方がいいよ。

今日は午後から晴れてきて絶好のサイクリング日和な感じになったので
練習(初心者なので)ついでに乗ってきたんだけど
フロント側のギアを外側に変えたらチェーンが２回も外れた。
お尻(っていうかｷｬﾝ玉の少し下の辺り)が痛くなったので１５キロ走って
帰ってきた。

>174
Ｍｏｓｔっていう自社ブランドなので性能はお察しらしい。
まぁ初心者のうちはいいんだろうけどホイールを変えるならもうちょっと
予算見たほうがいいみたい。１５万とか

1.ギアチェンジの仕方が下手糞
2.Mostのチェーンリングが糞すぎ

シマノでチェーン外れ喚いてるならカスだけど
まあMostならしょうがない。
ゴミロードだから。

>>174
ＭＯＳＴホイールに比べれば、実売一万ちょいのＲ５００でも遙かにマシ。

f3:13
ってどうなの？

初めてのロードとして、ガリレオを買ったのなら
純正パーツで1年間走ることをオススメします。
初心者には十分ものです。

最初から高価なパーツに換装しても
価格分の違いは初心者には理解できないからもったいないです。

いや、できるよ。
「価格分」とか言ってる時点でローエンド層なんだろうけど。

初心者は高い物買わせとけば満足するよ。

本当にどうにもならなくなったときに
パーツ交換するといいぜ！

何も知らないで高価なものに手を出しても
後悔するだけだ・・。

ほんとだよ！

初心者はどの程度パーツ揃えればいいのですか

ガリレオを買ったのですが、

ショップの言われるままに買ったのでサイズがわかりません。

サイズは車体のどこに書いてあるのですか？

>>188
BBからトップチューブ中心までの距離測ればOK

昨日パリカーボン（バルベルデカラー）納車されました！
こんな時間に起きてニヤニヤ眺めてる俺ｷﾓｽ。
コーラスにZIPP303というちょっと金が足りないのが見え見え仕様。

>>188
トップチューブパイプの内側に書いてあるので
フレームを唐竹割にしないと見れません。

>>189
ウラヤマシス
インプレ夜露死苦メカドックです！

他人のインプレ聞いて何するの？

ピナレロのHPはどうしてこんなに見にくいんだろうな
最低すぎる

ピナレロで一番売れてる車種ってなんだろうな？
散々叩かれているアングリル？

>>189
ありがとうございました。

測ったところ、シートチューブの長さは520ｍｍでした。
ちなみにトップチューブC-Cの長さの方は535ｍｍあるようです。
深長171ｃｍの私には大きいような気がするのですが
こんなものでしょうか？

>>195
デカイと思う・・・

171cmでトップ535なら丁度良いんじゃないの？
あなたの脚＆腕の長さとか柔軟性とか体幹の筋肉量とか知らないから確答は出来ないけれど。

俺は１７２ｃｍだけどピナレロだとサイズは５１を選ぶ
トップとヘッドチューブ長が丁度良いので

>>195
ガリレオならサイズは50じゃないかな？
BB中心からトップチューブ中心まで500　BB中心からシートチューブトップまで520
トップチューブC-Cだと528だな〜。測り方によっては535ともとれる。
168cmのガリレオ乗りだが、大きいとは感じないけど・・・

>>199
身長とかとは別に体の柔らかさが個人で相当違うので、大きいと感じないならそれで良いと思うよ。
ピラー出すために小さいサイズ選ぶ人もいるけど、それはそれで窮屈に見えてかっこ悪いし。

>>198
素直に脚が短いからと、言ったらどうだい。

>>194　きっとガリレオじゃない？店でもよく見かけるし。ここでもよく出るし
フレームだけで売ってくれればいいんだけど。

>>200
大きいと思うから聞いてるんですけど。

昨日折り畳み自転車(KHSｰF20)からガリレオに乗り換えました

折り畳みに105のコンポ付けてたからギア比は一緒なのに全然足が回らん…

漕ぎだしが重いというか…
トップスピードは全然上だこけども
ちょっとショック

ホイルの影響なのかな?

>>202
ガリレオです。

>>204
ホイルのサイズが違うんでねえか？

ピナレロ・オペラのさ台湾・中国製のヤツ
こうゆうの買うと今までイタリー製買ったやつがつまらんって事だろ

あと何年かしたら中国でピナレロ・オペラの偽物がでるぞ
ホンダのゲンチャリみたいにな

各社当然ジオメトリが違うにしても台湾・中国製じゃ
ピナレロ・オペラじゃなくても他のメーカーと同じだろ

その辺はもうシール買ってるだけだから。
上位機種も産地は違ってもそういうきらいはあるし。

まあガリレオとか買って
変な仲間意識をもたなきゃいいよ。

シールを買ってるんだと自覚して
あくまでロードを楽しんでいればいい。

まあ、ガリレオって有名ラーメン店のカップ麺と
同じ扱いか？

>>209
若干違うだろうが、俺にはその例えも理解できる。

>>209
ｶﾞﾘ糊のｵﾚでもﾆﾔﾘとしちまった。

>>204
たぶん頭が悪いのが原因だな。

07GALILEO海苔です。
クランクをシマノ105に交換したいのですが、クランクセットの交換だけでOKでしょうか。
もしかしたら、BBとかも交換必要ですか？

208
シール代か・・・うまいこというなぁ

うちの近くの大型店見に行ったら
ガリばっかり６,７台あった
近くで入社したての若いのが整備してたが
とても買いたいとは思わなかったが・・・
やっぱ売れ筋なんだろうか

昨夜、ジャージに普通によたったスニーカーで鬼こぎしてるやついて
ふと見たらガリだった。時代は変わったよなぁ。

>>213
ホロテク2用のBBに交換が必要。サイズはITA

>>189
是非、納車画像を見せてくださいませんか？

�dクス>>216
自分で出来そうにない(つД`)
店にもって行きます。

>>218
BBはデュラにしとくといいよ
値段ほとんど変わらないし

�dクス>>219
そうします。

>>215
それ俺

注文してたドグマＦＰＸがほぼ組み上がったと連絡があり
仕事帰りにショップにより細部の確認と調整依頼してきた。
明後日取りに行くつもりだけど天気が・・・雨っぽい。
あ〜これでしばらく何も買えないなぁ・・・
でも後悔してないよ！これから乗り倒すぜぃ！

>>222
オメ！　何色買ったのかな？

>>223
紫

ｶｯｺｲｲ!!

>>213
やっぱりMOSTのFスプロケは良くないですか？
先日、私も07ガリが納車になってチェーンが良く外れるのでFディレイラーを
いろいろ調整してたんですがどうもスプロケ自体が楕円形なんですよね。
イタリア製(台湾製かも)ってのはこんなものなんだろうか・・・・

換装した暁には、金額的なことも含めてインプレくださるとありがたいです。

>>226
まず、買った店に相談してみたら？
うまいこと調整してくれるかも知れないし、チェーンリングが不良なら店が代理店と交渉してくれるかもしれないよ。
あと、シマノのクランクに変えるにしても、安くしてくれるかもしれないし。

>>226
カンパレコでも調整ばっちりでも、外れるときはあるよ。
変速するときは足の力ぬいてるかい？

それと、ガリのJAGWIREだっけか、シフトケーブル。
あれがだめだめなので、あそこだけデュラワイアーにするだけでも変わるよ。

>>217
遅くなりました。
ZIPPのハブに亀裂が入っていたので、返品交換。
それまでレーシング１に履き替えるため、週末自転車屋に持って行きます。
そんとき写真とってうｐすればいいかな？

うｐされて不快な思いをする人がいるならやめとく。

ひとつ萎えポイント。
今年からか、フレーム付属のシートピラーがPINARELLOからMostに変わった。
恐ろしくダサい。
依然乗ってたプリンスのと交換しなきゃ。

>>226
ガリ乗りですが、クランクとBBはFSA製です。
FDの調整で問題なくなると思うけど、ダメなら「チェーンウオッチャー」付ける
FDの調整は、ふり幅だけじゃなくて、高さも要チェックです。
ttp://www.81496.com/jouhou/2007/pinarelllo/jituimage/angliru/angliruwatch.JPG

それと>>226さんも指摘してるが、デフォルトのケーブル短いと思う。

俺はしばらく使って、ノーマルクランクに換えたけど、落ちた事ないな。
調整してダメなら、歯だけシマノに換えるかクランクごと交換すれば？
歯だけなら2枚で1万位かな。
クランクごとだと、物にもよるがBB含めて1,7万〜2,3万位（定価ベース）でしょう。

楕円形てのが気になるけど、もう手元にないので分からない。

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1167909176/69

>>226
楕円て、お前まず眼科か脳外科行って来い。
チェーン落ちなんてＦＤ調整の問題だけだ、調整のやり方もわかってないのに弄り回すな、
悪化させるだけだ。

インナーに入れる時にチェーンが落ちるのはFDの調整失敗。
アウターに上がりにくいのはチェーンリングの性能とFDの調整の両方。

>インナーに入れる時にチェーンが落ちるのはFDの調整失敗。
アウター-ローからインナー-ローに変速するとFD調整バッチリでも脱落するときあるよ。
FSAのクランクはなりやすい。
シマノは落ちづらいが...
変速操作がヘタなんじゃない？

>>231;234;235
インからアウターに変速する際に、外側に落ちます

ガイドプレートをアウターギアより１ｍｍ程度、さらにガイドプレートが平行になるようにディレイラーの位置を
調整はしていましたが・・・・・・。クランクを手で回して、接触しないか確認したときに最大で７ｍｍ程度隙間が
あいてしまう場所があることを発見しました。最初はギアの歯が欠けたりちびたりしてそうなったんだと
思っていたんですが、どうやら内側から歪んでるようでした。

変速も通常なら
ガイドプレートが外側に押す＞チェーンが外側に移動＞チェーンがアウターギアに乗る＞チェーンがハマる
こんな工程になるはずなんですが、私の場合は、さらにチェーンが外側に移動してガイドプレートで内側に
少し押してやらないとギアにはまってくれません。これをし忘れると外れる

脳外科行ったほうがいいのかな・・・orz

まさかFDのアウターストッパーの調整もしてるんだよね？
FDが外に行きすぎてないか？ｗ
ギア板自体の歪みなら外して計ればすぐわかるでしょ。

おいおい、やっぱり出たな、Ｆ３の化粧カーボンバージョンがｗ
やっぱ、売れなかったんだろうな〜

とにもかくにも先に買った所にもっていって見てもらうよ。
こっちも休みにならないと自由が利かないし、明日にならんとどうにも

>>226
俺はF4:13だけど、最初から付いてくるクランク全然良くないよ。
FSAのカーボンだけど、レコードに変えたら死ぬ程良くなった。

>>236
もういいから店に持っていけ、判ってないヤツが無闇に弄り回しても悪化するだけ。

原因の予想は幾つかつくが、マトモに弄れないヤツには説明してやっても調整できない。

>>237
アウターストッパーの調整って、どうやってするのでしょうか。

>>241
うるせー、お前には聞いてない。もう来なくていいよ。

http://homepage1.nifty.com/kadooka/trouble-shooting/Fderailer/Fderailler.html
ココに書いてあるようなことを分かっててイジってダメなのならさっさとお店に。

>>195
トップ535mmっていうサイズはガリレオにはないよ
おたくが買ったのはトップ540mm、フレームサイズが「52」ってヤツだね
身長171cmのおたくには残念ながらデカすぎるよ
フレームサイズ50がベストだったのに

>>195
トップ535mmっていうサイズはガリレオにはないよ
おたくが買ったのはトップ540mm、フレームサイズが「52」ってヤツだね
身長171cmのおたくには残念ながらデカすぎるよ
フレームサイズ「50]がベスト

店に在庫処分に買わされたかもな！

>>195
カワシマにクレームだしたら？
そういう販売店にはペナルティを課すべき

ピナレロじゃないが、
自分は174センチでトップ535がジャストサイズなんだけど、
ある店で同じフレームを170センチ未満のやつ２人に売っていた。
ピラー出ない、ハンドル遠いって、２人とも苦しんでいたよ

そこは、在庫処分じゃなくて、単に店主が自転車屋を始めたばかりで、
フィッティングのノウハウがないだけなんだけどね。
ちなみにピナレロポイントでもありますｗ

ピラーでないってギャグ？
むしろ170cmの場合、トップ535ならステム100~110でベストじゃん。

異常なアップライトなら知らんが。

普通にでかいだろ。

デブとかだときついかもね。
煽りじゃなくてまじめな話。

まー、実際にちんちくりんなんだからしょうがない
ふたりともピラーの出は５センチ以下で、
ステムは80ミリとか使ってるから

ピナレロじゃないから、ご自分のサイズはあてはまらないですよ

いや、ピラーの出とかどーでもよくない？
盆栽？

ステム80mmは短すぎ。
やっぱりデブか異常に身体能力が低いんだろう。

キャノとかチャラチャラを売ってる店にありがちな展開だなソレｗ

キャノは厨房くさくってヤダね

>>242
>うるせー、お前には聞いてない。もう来なくていいよ。
ちょ、かってにそんな書き込みしないでくれよ・・・・・。ウチの書き込みと混同するｼﾞｬﾏｲｶ
ここでは先に切れたほうが負けだよ？

>>243
ここのページに書いてある感じで調整はしてるんだけど。これ以上自分でいじっても
時間の無駄っぽいので素直に販売店に頭下げてくるよ。

>>255
それが正解。
ついでに調整のコツとか教えてもらえば？
調整で直ればいいね。

みなさんおはようそれじゃぁ行ってくるぜっ！

>>257
脳外科は休みだろうね

今帰ってきました。
店の人に見せたところ、ありえないほど酷い状態だったようでびっくりしてました。
ギアをはずして直径を測ってみたところ４mmほど差がありました。
今日は輸入代理店が休みで月曜日にならないと問い合わせができないので、買った店の店長さんが
以前つかってたアルテグラのクランクセットを無料(慈悲)でBBはデュラを自費で購入し交換してもらい
ました。驚くほど調子がよくなり外れることもなくなりました。

っと言うわけで解決いたしました。ありがとうございました。

>>259
良かったね。
アルテに変わったのなら、変速性能もさることながら、踏み込んだときの剛性感なんかも変わったんじゃないですか？
ところで変えてもらったクランクはホローテック２ですか？

MOSTのチェーンリングはFDの調整とかテクとかそんなもんじゃ倒せねーよ

そこまで酷いのになんで組んでる時に気付かないかなあｗ
完成車売りなんてそんなもんか。

>>260
雨が降ってきたのであまり乗れなかったですが、シフトチェンジがあまりにもスムーズになって感動ものです。
剛性感は変わったような気がする程度かなぁ・・・・。正直いうとMOSTが付いてたときはチェーンが外れるのが
怖くてあまり乗ってなかったから覚えてないです。

FC6600というクランクセットです。ホローテック�Uですね。ただしかなり使い込んであってクランクは傷だらけです。
まぁただでもらったものなので文句はいえませんが、またﾀﾞﾒになったらそのときに直ってたらMOSTに戻すか考え
ます。BBはアルテ用の物でも良かったんですが値段が３００円程度しか変わらなかったのでデュラ用のBBにし
ました。

完成車が駄目というよりも安物が駄目なだけ。

>>263
今、変速に感動してるのであれば、シマノからMostに戻すと多分凹むよ。
でもクランクなんて普通に使ってたらそんなにキズ入らないのに、キズだらけってどんな使い方したんだろう・・・。

F3:13買ったばかりなのに。
こっちのほうがよかったかな？
ttp://www.riogrande.co.jp

価格性能的にはかなり。

ピナ海苔がDQNで貧脚ばかりってのがよくわかるスレだな

レースやんないんならクロスでも乗ってれば？

>>268 はいはい君はすごいんだね！きっと。
レースやってる連中が全員お前と同じに見られるからやめろや。
俺はピナ海苔じゃないがよくお前みたいな発言する奴むかつくよ。

>>268
お前はレース場意外自転車に乗るな。

>>269-270
スルーしろよｗ

ピナ海苔がDQNで貧脚ばかりってのがよくわかるスレだな

レースやんないんならクロスでも乗ってれば？

ちなみにこのスレには、
BR-1上位100名って何人ぐらい居るのですか？

いるわけないじゃん

ピナなんて実質ガノやフェルトと同じだよ

PINARELLO F3:13 CARBONリミテッド・エディション
12Kカーボンでファイナルレイヤー処理されており
高級感が増しております。
カーボンのグレードは
24t Intermediate Modulus Uni-Directional Carbon 12Ｋ となります。

最初からこれで売れよな
今までのユーザーがかわいそうだろ。
ピナレロなんとなく胡散臭いと思ってたんだよな
買わなくてよかったあ。

F3:13以下とそれ以外の購入層のレベルが違いすぎるから。
ピナレロ自体、盆栽が多いブランドだし。

CRなんかだと遅いヤツばっか。
さすがに煽り文句になるほどデブはいないが。
デブ比率はピナレロが多い。

まあ峠とかレース（当たり前だが）だと機種ブランドに限らず
頑張ってるやつ多いし、それはそれでいい。

アングリルにフラットペダルって　はずかしいですかね…

うん。
でもいいんじゃない？アングリル程度なら脚代わりと言い張れば。

CRだと痛々しいし
かといって街乗りでも痛々しい

カッコいいと思われたくて買ってんのに
ダサい乗り方で笑われるとか愚の骨頂じゃね？


いや、本当に足代わりならどーでもいいけど。

>>279
>カッコいいと思われたくて買ってんのに
笑いどころはココですか？
つーか、お前はカッコいいと思われたくて買ってんのか？

>>277
平気、平気。オレはＦ４にフラペ着けてるから。

ガリレオとか買うやつってそうでしょ。
F3:13以下なんてブランド志向の低所得層向けまんまじゃん。

まあなんにしても、自分が良いと思うものを買うのは重要だよな。
当然、見た目"も"重要。ブランドを選ぶというのはそういうこと。

それがわからないってなら
洒落っ気に縁がない卑屈なピザか池沼でしょ。

おれはカッコいいのが好きだから
肉体も足もバイクも拘るけどね。ロードの範疇で例えるなら。

ガリレオ買うんなら、トレックとかジャイアントとかにするよ。

一人だけ反ピナレロがいるな。まぁ皆さん無視無視。つーか消えろ。うざいから。
きっとまた釣れてくるだろけどね。

なんつーかさ、峠番長、CR番長なんだよね、ピナって

峠ですっげ速いピナ海苔とかいるけど、レース会場ではあまり見ない
ヒルクライベントではたくさん見るけど、トップやその次のクラスにはあまりいない
CRにはウジャウジャいるけど、どこかまでのアプローチとして使っているんじゃなく、
スピード出してCRを往復しているだけ、しかもピザめがね

まあ、そういうオレもＣＲ番長なんだけどね。

ちょっとでも気に障ること言われるとすぐアンチ扱いが
ガリレオアングリルを買う人間。

というか>>286はシールが欲しくてガリレオ買って
しかもCRをフラペで走るデブかｗ

おおっとぉ、釣られちまったぜデブｗ

マンゴリラもそうだよｗ

狂人ｷﾓｽ

峠で速ければレース出ても成績残せるんで
ないかい？

釣られage

昔、JCRCの集団落車で、カーボンバック部が抜けたプリンスを手にして
呆然としているピナレロ乗りなら見たことがあるぞ。

ﾎﾎﾟｼｮ〜ｲ!

一人だけ反ピナレロがいるな。まぁ皆さん無視無視。つーか消えろ。うざいから。
きっとまた釣れてくるだろけどね。

ガリレオにチェーンガードって着けられますか？

俺のことか？>>286
俺はF4:13乗りで一応ピナレロ派だよ。
ガリレオ以下に乗ってるヤツがピナレロ派って言ってんのが滑稽なだけ。

いや、多分俺のことｗ

>>297
むしろ付けなくちゃ駄目。
ただしチューブ径に合わせてチョイスすること。

ｵﾝﾀﾞﾌｫｰｸに次ぐなにかしらのｱﾋﾟｰﾙができる部分ってのは？

どこでしたっけ？

961 ：ツール・ド・名無しさん ：2007/04/01(日) 21:06:58 ID:???
Blog見てると何故かピナレロのF4:13以下を乗ってる奴のイタイ率がずば抜けて高い。気がする。

パリ、プリンス、ドグマ以外は、ピナレロじゃないよ

モンテッロ…

>>303
オペラはいいフレームだったぞ。
事故であぼーんしたが、今でも手に入るならまた買ってもいい。

TREKスレみたいになってきたな。マドン以外は糞とか。

ピナレロも格が落ちたからね。

商業としてはジョバンニから、ファウストがやるようになって、大成功だな。

商業としては・・・・

ゴミフレームを出さなければ良かったんだよ。
TREKのアルミとカーボンとはまた違うな。
ガリ乗りはもはや卑しい存在

初心者にはガリでも十分すぎると思う…

半端に安いモデルがあるから選民思想持つ奴がでてくるんだよ。
コルナゴみたいに廉価フラットバーにピナレロロゴが入るようになったら
とどめ刺されていいんじゃない？

十分とかじゃなくて、ガリレオを選ぶその精神がもう駄目。
死んでいいほどに。

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。Dogmaは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。Dogma、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「Dogmaいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%Pinarelloに乗ってるんだよ。
DogmaやParis-Carbonじゃない。その他のPinarelloな。F3:13とかGalileoとかAnguliruとか。
ひでえ奴になるとTrevisoとか。あえて「その他のPinarello」と呼ばせてもらう。

そいつらの「Dogmaいいっすねえ」の中には「同じPinarello乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はDogmaとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。
つながってねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。

Dogmaと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。Dogmaに乗ってる奴はそんなことはいわない。Paris-Carbonに乗ってる奴もそうだろう。DE ROSAやCOLNAGOでも同じだ。LOOK乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のPinarello」に乗ってる奴はそうじゃない。DogmaやParis-Carbon、そしてPinarelloの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のGalileoとかAnguliruに乗ってる奴らだよ。
GalileoとかAnguliruってだけでDogmaと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、Paris-Carbonには敬意を表してる。Paris-Carbon乗りは「その他のPinarello」乗りとは違う。Dogmaを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、Dogmaは孤高。
その他のPinarelloとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

↑はコピペ。

















だがそれがいい。

いいかげん自分の乗ってるフレーム以下のピナいじめるのやめにしね？
自分F4だけど、ガリやアングリをダメだと思わないし、それに乗ってる人をアホとか思わない
好きなの乗ってて誰に迷惑掛けてる訳でもないだろうに
乗り方は別問題な、きちんと乗ろう
なんかもう一部のやつら宗教の域に達してそうで怖いぞ

糞廉価を買う奴がいるから馬鹿野郎が付け上がる。
迷惑は十分かけている。

>>315
F4もダメジャンｗ

レースでアングリ　ガリは困るがＣＲでなら全然ＯＫって思う。ちょっとだけ趣味って
奴には値段的にいいんじゃん。そんな奴らがDogmaやParis-Carbon乗ってたら逆におかしい。

そういうヤツがピナレロに乗るのが間違い。

日本でのピナレロのイメージ

ピザが特に好む。

ピザに目を付けられた時点でピナレロ＼(^o^)／ｵﾜﾀ

TREKの方がイメージ良いよな。

TREKもいいけどマドン以外買わないほうがいいよ。

ほらね、やっぱりそうなる
ガリ、アングリ乗りを見かけたら自慢の高級車で追いかけてさ
んでもってとっ捕まえて直接言ったら？
もう乗らないでねって
本物のピナレロならチョロイよねw

マドン以下は厨房工房には
ちょうどいいわな。
大人の乗り物じゃねーな。

CRでピナレロカーボン乗ってる奴で
速い奴見たことねーよ
見たことある奴だれかいるか？

>>326
DogmaやParis-Carbonに乗ってる奴はピザが多いからなｗ

Pizzaカーボンて呼んでやってくれよ

つーか高級車海苔は偉いのか？速いのか？
俺がジャイとかガノに乗ってもその辺のＣＲで高級車組に勝てるぞ。
速い奴見ても車種には興味ないよ。俺はピナ海苔じゃないからどうでもいいけど。

DogmaやParis-Carbonだって高価なだけで所詮は通常生産品じゃねーか
そんなに拘るならピナレロ本社まで行ってワンオフで作ってもらえば？
誰が何乗ろうがそいつの自由だっつーの
テメエの理屈押し付けるチャリヲタはマジキモイ

ピザはロードに乗ってほしくない
カッチョ悪すぎ。

ピザがレーパンでオンダの耐久試験
それが日本のピザネロなんだよ。

お店で売るときに脚の性能に見合ったものしか売らないようにしたらいいのにね
そしたらみんな頑張って鍛える気にもなるのにね

なんかさ、乗り手に対しての話になってるんだけど
全然分かってないのな。

Dogmaが偉いとかそういう話じゃないことに。

>>331
そんなシステムになったら日本の販売店全部潰れるだろｗｗｗｗｗ

>>332
民度の低さを露呈するバカだねキミは

>>334
馬鹿には理解できないでしょ？
つまらん豚だなｗ

>326
ガリ、アングリ乗りで速いヤツ見たこと無いけど。

>327
ピザが多いっていうんなら、ソース提示してみろよ。
なんかもう必死杉って感じだなm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>328
エライとか速いとかって誰が言ったんだ？

>329
通常生産品なら全部一緒くたかよ、バカじゃねーの？

>330
本当にそうだな。
ピザなガリ乗りはカンベンしてほしい。

>>331
自分の脚力に合いそうなギア比のクランクやスプロケを選択できるのがフレーム売り
ピナではF4からだけど、予算に余裕がないと手が出ないのよ
そこにきて予算に余裕はあるが、体力の衰えを隠しきれない中年さん？
ここで言うピザっての？が購入してるのが実態ではないかと思うが

なぜいくつかあるブランドの中からピナレロを選択したのか。
そう考えると低所得向け廉価品は害悪だということが分かる。

これはTREKスレでも見たことがあるが

アルミ(ピナ完成車）＞乗り込んでる実力者
カーボン（フレーム売り）＞盆栽ピザ

意図的に上記のような見方をし
乗り手の優位性を誇示するものが出るが実に失笑物。

いろんな人(低所得層含む)が乗れるように、わざわざその層向けに合わせたものを売り始めちゃったから(yr

速ければ、誰も文句は言わないんだろうけどね。
F4以下の「ブランド好きだけど、安いのが好き」っていうドンキ体質に速いやつはいない。

CRで見かける色白めがねピザに安ピナ海苔が多いのはどうしようもない事実。
あとファッサコスプレもね。

ピザなのにガリｗ、って悲しいよね

安いチャリが欲しけりゃ、ジャイとか買えばいいのにな。
見てくれ気にせず、ガンガン走るんなら、ジャイのほうがよっぽどいい。

ピナレロってブランドが好きなだけで、
ロゴのシールに価値をもとめているんだよね。

こういうブランド厨が、ジャイとかを叩いているんだろうなあ

俺それ見たことないなー
度々ここで話題になる人達でしょ？
見てみたい、やっぱ休日に走ってんのか？

多摩サイだと10人はすれ違うね、ピザレロ

あと、なるしまのファッサコスプレピザオヤジって、
いまでも居るのか？
あの店員を呼び捨てにしていきがっているデブ

俺ガリ海苔だよ。別にDOGMAとかと同じ仲間感覚で乗ってないよ。俺のは安物って分かってるし
趣味多いし家庭あるし一つの趣味にそんな金掛けられないよ。
プロじゃない訳だし俺はこれで十分満足。ピナレロを選んだわけじゃないよ。店の人と色々条件
に合わせて買っただけだし。なんかひどい言われようだけどチャリの世界ってこんな人多いんだね。

条件にあわせたってどういうこと？
ガリの値段なら他メーカーでもっといいもの買えるよ？

>>345
言い訳ばっかｗｗｗ

>>346
例えば？

具体例きぼん

間違いなくアンカー

アルミならキャノのほうがコスパよっぽどいい

ピナ海苔がアメ車を馬鹿にするのをわかっててあえて書くけどｗ

そのあたりがピナ海苔の妄信っぷりがよくあらわれているとこなんだけどさ

ピナに乗りたいならニセモノ買うな
ホンモノ買えないならそのぶん働け
妥協してニセモノ乗ってる馬鹿はピナの威信を汚していることを自覚して死ね

>>313読んで、仕事中に思わず声出して笑ってしまったんだが、

コピペ元はなんなの？

>>353
http://ex20.2ch.net/test/read.cgi/gline/1172798933/400

＞＞354

サンクス

いや笑えた。ＧＴＯ以来だな、コピペでこんだけ笑えたの

>>354 よくやった！
笑える！！！！！！！あほだなこいつ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`く/　/　 〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- 　　ちょっくらホンモノ買ってくる
　-　‐_+　　 　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／

>>345
>>チャリの世界ってこんな人多いんだね

他の趣味に比べたら金額差なんて大したことないのに、下位グレード
に対しての情念は異常だよね。
オレもガリ買うつもりです。

>>352
ＢＭなら３シリーズ、ベンツならＣクラス以下には乗るなってことか。
いやＥシリーズもダメだな（愛車がＥ55。故障ばっかｗ）。

5ナンバーのBMなんか、笑えるどころかミジメったらしくて涙でてくるよな。

>>352 オタクって事ね。軽い趣味ならなんでもいいだろ。

>>358

ロレックスとか好きなタイプじゃね？　

趣味の世界で高級時計といえば、
ダイヤとか金とかまったく使っていないのに、
ロレの最高級よりもゼロがひとつ多いって世界だぜ

てか、フェラーリ乗れよ、この貧乏人

>>361　君は相当金持ちのボンボンなのか？君の自慢をしてみくれ。想像　妄想でもいいぞ（笑）

giosとどっちががよかろうか

>>362
DOGMAだよ

>>363
どの車種を選ぶかによる。

>>364 君があのコピペ君！？

なぜ、イタリアのデザインは世界中で最も？優れているのか？

見渡す限りの田んぼの中で生まれ育った田舎者共には、一体どんな教育を受けたんだろうか？

日本人からなぜイタリア以上のデザインが生まれないんだろうか？

私はこう思う、通信簿のてけとうな５段階？評価が甘いからだ。とね。

>>358
金額差がねーならハイエンド買えよ。
家庭がある？要するに買えないって事でしょ。

自分でE55とか公言してるけど
どんな分野でも人間性ってでるよね。

>>367
キミは国語の教育も、満足に受けてないみたいだね。

石井ちゃんは
ニートになりさえすれば速くなれる、
というわけでもないことを体現してくれる貴重な存在なので皆で可愛がりましょう。

召喚するな！

>>358

本物のベンツ海苔にタイプＲと見下されていることに気付かないんだね

>>370
誰だよ、石井ちゃんって？

>>373
>>367

まあ、皆さん。そんなに荒れないで下さいよ。
これでも見て落ち着いて下さい。

http://forest.kinokuniya.co.jp/ItemIntro/32661

>>368 彼は何者だ？お金持ち君なのか？君が一番ブランド志向なんじゃないか？

オンダフォークだろ　なっみんな！！！

転がすなら他でやってくれ
急にレス数走ってるから何かと思えばコレかｗｗｗｗ

荒れてんな。１人荒らしとしか思えない。

>>368
ほれ、餌だ、食え
つ●

確かにドグマＦＰやパリカボをフルレコ、ボーラで組んでも150万はいかないから、
車でいえばワングレードの差だもんな

しかし、マンションなら、駅からの距離が10分違えば、
同グレードも1000万は変わることだってある

よくわかんないけど、ベンツ乗ってるからガリで我慢ってのは、カコワルイ

FPXの試乗車乗って来た

ほうほう
それでそれで？

新オンダフォークはどうだたよ？
オレンジカラー綺麗？
そういえば上に紫買ったって人いたな

些細な金額差というのならドグマを買えばいい。
ガリレオを買う必要はないだろう。

買えない者は
「些細な金額差」などという資格はないのね。

つまり、
ドグマで自慢ですか？　ベンツ乗ってますが、何か？
と言いたいのだろう

>>384
俺が乗ったのはブルーだった
新しいオンダはかこいいね
ムキムキでさらにマッスルｗ
全体に軽くなってるみたいだし、
他に試乗したヒトも絶賛してた

まぁ、高額車に乗れて「嬉しい＝絶賛」な
部分もあるんだろうがｗ

あるDOGMA乗りの意見は
全体に洗練された感じで、ハンドリングもシャープなのに安定感が
あって、フォークが強化された影響なのかなぁ　って話してた

>>386
感情的になると同時に判断力も大きく低下してしまうが故
そのような的外れの糞レスしか出来ない。

だから君はいつまでも豚なんだ。

なんだか前にカンパじゃなきゃ駄目なの〜って叫んでた奴と
同じ匂いがするな。

グレード厨きめえｗ

いや、ピナ海苔自体がブランド厨だから
貧脚が100万チャリ乗ってどうするｗｗｗ

>>342
全文同意。
ガリレオとか乗っててジャイやスローピングを馬鹿にしてるんだよきっと。
心の中で「俺はこいつのより良いものに乗ってる。」と錯覚しているｗ
ジャイのコンポジなんかの方がよっぽど良いものなのにな。

もちろん全てのガリレオ乗りがそうだとは思わないけど、
ガリレオを指名買いしちゃうような奴は要注意だと思う。

ジャイアントまで叩けて一石二鳥ですねっと。

見てて恥ずかしいぞ。

お前らいい加減にスルーぐらい覚えろよ・・・。
このやり取りはもしかしてアンチの釣りなのか？

ｳﾝｺな会話をこんな場所でするなよ

低レベルすぎる・・・何乗ってもいいじゃん。仲良くしろよ。
初心者もいるんだから文句よりアドバイスする板にしろよ。

ロードも今年がピークだろ今はロードバブルだな
ド素人でも１００万のバイク平気で買って行きやがるよ
まあ３、４０代の　今から買う奴は１台買えば十分だろうし
乗りたい奴はもう買ったと思うぞ
少子化なんだからしかたねーべ。
またショップには閑古鳥が戻ってくるのさ

売れてる物は叩かれる。何の世界でも同じっすよ！

オレンジレンジと同じ言い分だな。
マクドナルド馬鹿売れ！！！！

ガリレオという製品を選ぶ人間の存在っ・・・
彼らのような人間はどこにでもいますっ・・・
故にある意味罪はないのですっ・・・

このような人間を取り込むべきとっ・・・
代理店やピナレロが迎合してっ・・・
シールがはってあるだけのそれを生み出してしまった事がっ・・・

以前からピナレロを求めてきたユーザーっ・・・
トップブランドの地位を築きあげたピナレロっ・・・
彼らのTime Of Our Livesを奪うことになるのですっ・・・

オレのたまに行くショップで
ガリレオに普通のジャージにズボンのすそバンドして
普通のペダルでスーパーで3000円の白のランニングシューズ履いて
乗ってきてた。　上はゴルフ用みたいなウィンドブレーカーだった
酒屋風で白髪交じりの剥げピザ親父だったな。
やっぱオンダに乗ってみたかったのかな？

>>399
ああ、Paris-Carbonでもそんな感じの人見かけたことあるよ

ウソはよくない！

だからさぁっ！
いい加減(yr

結論としてガリ、アングリのチャリは粗悪品でピナの品格落ちるから買うなって事？
乗ってる奴らが初心者ばかりで上位グレードと同じ名前だっつー事でピナ海苔の品格が落ちるって言ってんの？
結局何が不満なんだ？騒いでる奴は？
で、ガリ　アングリはどんな奴が乗れば納得するんだ？
ノーマルはやばいがクランク　ホイール替えれば十分なマシンだと思うよ。よく見かけるけど。

>>ガリ　アングリはどんな奴が乗れば納得するんだ？
こずかいが月2万の中年ピザリーマンが24回払いのローンで買う
が　オレのイメージ。
クランクとかホイールは付いてればなんでもいいよって感じ
実際そうやって売られてるわけだから。

つまり、もはや今となってはガリレオとほぼ同性能のプリンスSLも糞ってことですな。

>>403
お前は救いようがないな。
マジで死んだ方がいいんじゃね？

105で十分とかってレベルじゃねえぞ！！
粗悪品パーツの判別すら出来ない雑魚。

ってか、どこ目指してんの？

おっさんは何乗っても同じ

ピナレロ買うのやーめた。お前らみたいなのが乗ってるなら俺もお前らと同じに見られるわ。
グレード厨房が！
>>407 お前みたいな奴ってパーツで早くなると思ってる勘違い野郎だな？105で十分お前に勝てるわボケ

ここで荒らしてんの１人じゃない？そんな気がするぞ？
皆スルーしろよ。

っていうかIDでないのって困るよな、それだけでも大分違うだろうに
この自転車板管理してる鯖もよくおちてるようだし

07ガリレオの前後の歯数構成を教えてください

>>413
そんくらいぐぐれよ。
50-34の11-23。

>>410
買えないんでしょ？
貧乏人のドンキ根性で手を出しちゃあいかんよピザ？

ガリレオ　24回のローン払いだと
1回１万以下だぞ　それでも高いか？
まあ厨房、工房には高いわな。

世の中には私達が思う以上にキュウリョウが少ない方も多いからねぇ
24回ローンは大変だぁねえ

ドグマを60回ローンで買ったピザが来ましたよ

家庭によっちゃローンを組む事すら許されないところもあるんス
住宅ローンが残ってるとか、自動車ローンが残ってるとか、そろそろ子供ほしいねとか
貧乏人ほど大変なんス
高望みはできんがそれなりに望む物はあるんス
親元離れてみたらいろいろ分かってくるッス

んで糞選ぶというのがセンスのなさを露呈していると＾＾

>>419 スルーしろよ。相手にすると調子乗るからさ。

おまえらいいよな
ローン通るだけでも幸せ者だぜ。
ピナレロ乗りてえな。

ローンの方が支払い総額多いんだぞ！

高校生でもローンおｋのとこ　どっかある？

まぁ貧乏人は身分相応のものを買えってこった。

なじみのショップがローン不可
だからIYHしなくてすんでる

自転車貯金が50万位を境にいっこうに増えないから、いつまでたっても(ry

30万も40万も出す価値のあるチャリじゃないわなピナは
台湾メイドの安売り路線に安易に走ったのが命取り
初心者向けブランドだよピナは
プロで乗ってるのも僅かに２チームだろ？
安売りフリースでババアに占拠されてブランドが失墜したユニクロを思い出すな
ピナレロにユニクロ、行く末も似てるが何といっても語呂がいいね

一人書き込み楽しいかい？！乙！

ＧＩＡＮＴのスレ荒らしてたやつと同じレベルだな

>>428
てめぇみてーなカスが相手にするからいつまで経ってもゴミが消えねえんだよボケ

>>428
>>430
荒らしてるのは一人や二人ではないかと。
てかコルナゴスレでもジャイナゴが叩かれてるだろ？
ブランドエントリークラスが叩かれるのはどこでも当たり前なんだよ。

ガリレオに乗ってる。先月自転車雑誌みて自転車屋に行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもフレームはアルミなのにONDAカーボンだから快適で良い。
ガリレオは中途半端で貧乏な初心者がのってると言われてるけど個人的には速いと思う。
DOGUMAと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はない
って店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。車体重くて前に進まないし。
速度にかんしては多分アルミもフルカーボンも変わらないでしょ。フルカーボン乗っ
たことないから知らないけど車体の素材でそんなに変わったらアホ臭くてだれもガリ
レオなんて買わないでしょ。個人的にはガリレオでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど琵琶湖のサイクリングコースで５０キロ位でマジ
でF4:13のオッサンを抜いた。つまりはオッサンですらガリレオには勝てないと言うわ
けで、それだけでも個人的には大満足です。

なつかしいな。

>>410
良い選択だと思うよ^^
どうせガリレオでも買うつもりだったんでしょ？ブランド厨房くん^^

いやーこんなレスが多いのも春だネエ

　‖|　‖|
　‖|　‖|
　‖|　‖|　ｷｷｷｷｷｷｷ━━━━
　∧∧ ∩
　( 　　)ﾉ
　| 　　|
　〜　|
　∪∪

>>高校生でもローンおｋのとこ　どっかある？

オレとこいいよ
通販でよければ捨てアド貼っとけ。

>>437
よろしく

>>432
|　釣れますか？　　　　　　 　　　　　　　　 ,
＼　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,／ヽ
　 ￣∨￣￣￣￣￣￣￣ 　 　 　 　 ,／　　　ヽ
　　 ∧＿∧　 　 　 　 　 ∧∧　　,／ 　 　 　 　 ヽ
　　（　´∀｀） 　 　 　 　 (ﾟДﾟ,,),／　　　 　 　 　 　 ヽ
　　（　　　　）　　　　　　(|　　つ@　　 　 　 　 　 　 　 ヽ
　　｜ ｜　| 　 ＿＿_ 〜|　　|　　　　　　　　　　　　　 　 ヽ
　　（_＿）＿）　|――|. 　∪∪　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ
　　／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ　゜~ ~。゜　~ ~　~ ~~　~ ~~　~ ~~　~~　~~
　　⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡　〜　〜〜　〜〜　〜〜　〜　〜

>438
闇金ですか。

>>436
プレデター２のうつー人ですか？

　　　　　　　　 , -─‐-　､.　　　　　　へただなあ>>432　へたっぴさ・・・・・・・・！
　　　　　　　 /　　　,r─--ゝ、　　　　欲望の解放のさせ方がへた・・・・！
.　　　　　　 ,'　　　/　　　　--＼　　　>>432が本当に欲しいのは・・・こっち(DOGMA)・・・・・・！
　　　　　　 l　　　 ＼　　─‐-　 〉
.　　　　 　 l　　　i⌒ｉ|　 　 ━　/　　　これに好きなパーツをセレクトして・・・・
　　　　 　 |　　　| h |!　　　　　｀ヽ　　 組み立ててもらってさ・・・・・・
. 　 　 　 │　　　ヽ._|　 _,ノ　 r_　_）　　CRを飛ばしたい・・・・・・！
　　　　　 |.　　　　/ |　　 l`====ゝ
　　　　／＼　　 /　 l　　 ヾ=＝ﾃ　 　 だろ・・・？
　 　 ／＼.　＼/ 　　ヽ､.＿＿_,ﾉ
　　/　　　 ＼.　＼　　　/　　　　　 　だけど・・・・・・　それはあまりに値が張るから・・・・
　/　　　　　　＼　 ＼ /　　　　　　　こっちの・・・・・・・・　しょぼいガリレオでごまかそうって言うんだ・・・・・
/　　　　　　＿/ ＼　 l
　　　　　／　　 ｀ヽ.＼|　　　　　　　>>432　ダメなんだよ・・・・・・！　そういうのが実にダメ・・・・！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　せっかくのピナレロでカッコよくキメようって時に・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その妥協は傷ましすぎる・・・・・・・・！

おまえらどうしてそんなにガリレオが嫌いなんだよ
(´；ω；｀)ｳｯ

釣られるヤツが多いからターゲットになりやすいんだよ

DOGMAは、いっそカーボンバックやめてフルマグネシウムにしたほうが良い気がする。
つか、そうなったら値段上がっても買うよ。
床の間だけどなー。

>>443
お前は自分の嗜好が他人に左右されるのか？好きなら乗りたおせよ。
俺だって初代プリンス（しかも黄色）で周りから古臭いとか重いとか言われるけど、
愛しているから気にならん。

>>445
＞つか、そうなったら値段上がっても買うよ。
なら、特注すれば。

知り合いでドグマ（レコード・カリスマカーボンホイール）盗まれた人がいる。

場所どこだよ。ドグマなら目立つから、気つけといてやるよ。
っても、すぐばらされて売られたらどうしょうも無いがな。

写真あったら載せたら。自分のだって確信ある場所あればなおさらいいし。皆協力すると思うよ。

>>432みたいなコピーのヤツ最近多いよな

ﾌｧﾝﾗの動画見たけど、

ﾎﾜｲﾄﾊﾟﾘｶｰﾎﾞﾝもイキだね。

>>451
どのムービー？

正直、アングリルでもガリレオでも乗った感じは変わらなかったが、
断然、ガリレオの方がかっこいい
ドグマは見た目変わらん

F3買っちゃいました〜

>>453
お前の目は節穴さん

>>455
ごめん俺も乗り味に違いがわからなかった
ちなみにＦ４：１３との違いもわからんかった
サイズの違いによる乗り味の違いは良くわかったが・・・・。

ガリレオの５２サイズ買ったけど、でかすぎ
ステム短くしたいなぁ
デフォのハンドルって、バークランプ径は何mmですかね？

31.8

>>458
サンクスです
で、ステムはずすとき、
トップキャップの部分はどうやってはずすんでしょうか？
メンテナンス本では、アーレンキーさす穴があるのに
ガリレオのはのっぺら坊なんですが？（＠＠

釣りか？
付いてるゴム外せよ

>>460
え？あれってはずれるの？ｗ

やっぱり釣りか

>>454
オマイもピザリーマンか？

F3乗りのブログみてると乗ってる形跡が全然ない
じつは補助輪がないとチャリに乗れないんじゃねーか

>>457
5cmのステムにクロスのストレートハンドルにしとけ
ガリレオクロス仕様の写真up希望

>>459
オマエみたいなのは自分では一切触るな、壊すのがオチだ。
とっとと店に持っていけ。

>>459
ピナレロのロゴがズレるんだが、気にするな。
絶対あわせられない。�_。
オレも52だけどステムは90�_に変えたらしっくりきた。
貧乏なのでグランジの逆付けだけどなー。

機能上は全然問題なし。

>>467
ステムのメーカーはどこのですか？
私はdinaxのを買おうと思うんですが、
こんなので、いいんですよね？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/bantage318.html

角度は73度、84度って、角度があった方が楽なんでしょうかね？^^；

>>467

ステム90ミリとは果てしなくみっともない
店のオッサンに在庫品押し付けられクチか
そんなあんたがアドバイスする立場にあんのかぼけ
ガリごときでピナ乗りだと思うなあほ

ええードグマに50mmステムつけてるオレの立場はー？

>>468

おいそこのオッサン

楽に乗りたいならロードなんか乗んなや

>>470

この短小め

なんだか最近元気な奴が出没しているな

自分の体型に合ってさえいれば、ステムの長さぐらい別に50mmでも30mmでも
いいだろうと思うけど

ステムの長さもやっぱりC-Cなのか？
だとするとオレ95�_なんだが、そんな半端な長さ変だよな
ちなみにデダゼロ

ステムが短いとカッコ悪いとかそんな次元の話ではなく
ステムの長さがどう影響を与えるのか知っていれば
80mm、ましてや50mmなどを付けなければならないフレームの選択などありえない。

そういうステムを付けている奴は

・最小フレームでさえもオーバーサイズ
・在庫処分対象
・スローピング嫌だからオーバーサイズ

そんなのばかりだから馬鹿にされる。

短いステムをつけなければならない人は体型がかっこ悪い。
だから何やっても無駄だよね。

俺前の自転車はサイズ550mmでステム90mmだったんだけど…

俺様のはアジャスタブルだもんねー♪　バーカｗ

>>476
おまえブ男だろ

ブ男ほどピナに乗りたがる法則

ピナレロ乗りってレベルが低いね！
きっと無理して買ったから心に余裕がないんだろうね…。

キミほどじゃないね
ガンバレ

また一匹荒しが出たなぁ？皆スルーしてね。こいつはホント馬鹿にするか
ピナ批判しかできない低脳だから自演ばっかしてるし皆スルーね♪

>>478
ピナレロなのにアジャスタブルだもんねー♪
ガキンチョのMTBかよ。ｗ

>>483
MTBのストレートハンドル付けてたら許してやろうぜ
>>478
どうなんだよチビ見せてみろや

初ロードでF3:13LTD発注すますた。

通勤＆週末サイクリング用です。

石投げないでください。

初ロードでF4.13 発注します
特に用途はないけど乗ってみたいだけ。

ならDOGMAで。
金ないならF4でもイイケド；

>>485
別に石なんか投げないだろ、羨ましくも無いし。

たまには、ストレートフォークで

>>486
見た目と名前が購入動機という私のような奴もいるので何の支障もない

イケメン以外は、どんな動機であれピナに乗るな！！

コラムサイズは、オーバーサイズでいいですか？（釣りではありません）
って、もう注文しちゃったから、変えられないんですけど^^

顔はイケメンなんだけど、頭ははげてるんだけど、乗ってもいいの？

>>493
特別に許可メダルを授与する
　　　　　　　　　　　　　┼
　　　　+　　　　＋
　　＋　　,,;;'''⌒`:::..
　　　 　 ;'　ﾋﾟﾅﾚﾛ　i　　+
　　　 　（ヽ(´ー｀)ノ）
　　　+　ヽ　2007 ノ
　　　 　　 ``;─;''''　＋
　　　　┼

太っちょ御用達のF3.13なんだけど
体重が90ｋｇ位でも大丈夫かな？

>>495
適正体重超えてるだろうから、自己責任になるんｼﾞｬﾏｲｶ。

確か
グランフォンドピナレロ　スクープ!カンパニョーロ電動変速システム
ってのに
入ってたと思う。
ホワイトカーボン。通でしょー？

F4:13のジオメトリってちょっと特殊ですよね？
普通の50だったらトップチューブが525ぐらいだけど535もありますよね。
スローピングは乗りたくないし、諦めるか、金貯めてパリか・・・。

俺もそれでF4:13諦めて、OPERAのCANOVAにした。
50でトップチューブ525だし、ホリゾンタルだ。

>>499
バレアレスカラーがほしいんだよね。
今年買わないともう買えないのかなぁ？

>>498
お前の頭が特殊だよ。

F4って42.5s、46s、51、53・・・ってサイズ展開じゃなかったか？
アホ？

＞スローピングは乗りたくないし
この辺で単なるカスの発言だということが分かる

なんでチビほどホリホリ煩いんだろな、単なる無い物ねだりか。

ピナレッロって言えよ、ﾊﾞｰｶ

ﾊﾞｰｶって言うやつがﾊﾞｰｶ
ﾊﾞｰｶﾊﾞｰｶ

ｻﾄﾞﾙ高を700�oにするとこうなる。
http://a-draw.com/uploader/src/up20375.jpg



おまけ
http://a-draw.com/uploader/src/up20373.jpg
http://a-draw.com/uploader/src/up20374.jpg

俺はホリゾンタルとオンダにこだわってた時期があったけどやめた。
50だとギリギリ、51だと無理。
でもサイズは大事、とても重要だと知った。
ほしかったのはF4のバレアレスカラーだったから、51だと無理なんで素直に46にした。
一目惚れした時は05'F4だったけど、カラーは今のに一目惚れ。
買える時に買っといて良かったと思ってるよ。

チラウラ

まぁ、５１という時点で特殊だがｗ

ピザレッロって言えよ、ﾊﾞｰｶ

ピッツァレッロッて言えよ、あーほ

正直ここに来るピナ乗りの性格が悪い奴が多いのはよ〜く分かったよ。

キミほどじゃあないねえ＠＠

初めまして。性格の悪いオッサンです

やぁ！性格の悪いオッサン。

トップは芯芯５９０ｍｍ、シート角は７２度。ステムは１４０位かな？
サドル高さBB〜サドルトップ７９５ｍｍの１８６ｃｍの場合ですが・・・
フツーに入手できませんっつぅの

>>516
１８６というより１９６センチの身長の人の数値に見えるが。

私は、正直美男子だからピナリレが似合ってしまってゴメンなさい。

ピナリレってなに？

いやいや僕の方が似合いますよ。遅くても絵になります。

マンゴリラ姫、体のあちこちがすぐ痛くなるそうでｗ
やっぱババァだったんだ

ここで聞いていいのか分からないのですけど、パールが春から販売し始めたらしい
オペラのジャージってもう店頭販売されてます？

スレ違い

>>522
パール製ピナレロジャージなら都内で売ってたよ。

アンカーに乗るロード初心者です。
突然、ピナとオペラに魅せられました。
エントリーモデルの購入を考えています。
初心者にはどちらの方がいいでしょう？

同じ

昨年
初ロード　ガリレオ買ったけど
もう秋田
つまんねえ。
使い道ないから
フラットハンドル付けて買い物用にしようかなあ。

　年
　ロ
　う
　ま
　い
　ラ

マジレスするとCRとかじゃすぐ飽きるよ。

コミュニティに入るか、もしくは作るか。
峠行ったりして限界に挑戦したりするとより深く楽しめる。

ガリレオをフラットハンドル付けて買い物用にと下らん書き込み舌奴は、氏ね！！

そういうのはオペラ・ラグジュアリーでイイじゃん。

フラットハンドルにしなくても買い物用には出来る

>>527 ネタだよ。だったらこの板こねーし。

フラットハンドルにエンドバー付けたら
レジ袋ぶら下げるのに丁度いいお
ドロップぶら下げるとこないし。
それよりガリレオにスタンド付けたいけど
お勧めある？

>>534 使い道ないなら売ってママチャリ買えばいいじゃん。無理して乗る必要あるの？
お前馬鹿だな。

思ったんだけどカンパのＳＴＩだとケーブルがグリップ内に隠れるから
スーパーの袋とかがハンドルにぶら下げられるね。まぁやらないだろうけど

ピナロレにスーパーの袋とかをぶら下げようとした奴は全員クビだ！！

>>536
カンパのSTIって何ですか？

シマノならブラケットに下げられるが

>>538
STIレバーはシマノデュアルコントロールレバーの略称なんだけど
カンパのレバーの略称はなんていうのかしらんからカンパのＳＴＩって書いただけ。

カンパの変速レバーはエルゴパワーレバー。略称は調べてみたけどわからん
タラタラと打つのめんどうじゃん。


って後で言い訳するほうが面倒だったわけだが・・・。

>>540
別に突っ込むつもりは無いんだがSTIはShimano Total Integrationの略。
デュアルコントロールレバーもSTIの一つだが、それだけでも無いし、頭文字違うだろｗ
カンパはエルゴでええねん。

カンパーニョロなんて発音してんじゃねぇーよ、ﾊﾞｶ

だれにいってんだ？

>>542
痛いのが沸いてきたなｗ

キャンパニョロのラビットファイアーなんて言うの？
チェーンリングインナー外してシングルでもういいし
ラピッドファイアーもリア用だけだにゃ
結構　カック良くあるな。

>>543
おまえのことだろｗ

しねよ

このスレ程度ﾋｸｽｗｗｗｗ

キヤンパーﾆｮﾛｩ　って言うけど。

寒波尿路

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-‐ '´￣￣｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　＿＿＿　　　　　　　／　／" ｀ヽ ヽ　　＼　　　　 　 　 l⌒l　l⌒l
l⌒l　　＿＿　　　　　（＿＿ 　 ） 　　 　　　//, '/　　　　 ヽﾊ 　､　ヽ　　　　 　|　 |　|　 |
|　 |　（＿＿）　　　　　＿／ ／　 　 　　　〃 {_{＼　　　 ／ﾘ| ｌ │ i|　　 　 　 |　 |　|　 |
|　 |　　　　　　　　　　（＿＿ ＼ 　　＿＿ ﾚ!小ｌ●　　　 ● 从　|、i|＿＿ 　 |　 |　|　 |
|　 |　 ＿＿　 l⌒l＿　　　　＼ │（＿＿＿ヽ|l⊃　､_,､_,　⊂⊃　|ﾉ│＿＿） |　 |　|　 |
|　 |　（＿＿） |　 ＿）　　＿ 丿│　　/⌒ヽ__|ﾍ　　 ゝ._）　 　j /⌒i !　　　　 `ｰ'　`ｰ'
`ｰ'　　　　　（ ○ ＿）　（＿＿ノ　　　＼ /:::::|　l＞,､ __,　イァ/　 /│　　　　○　 ○
　　　　　　　 `─' 　　 　　　　　　　　 　/:::::/|　|　ヾ:::|三/::{ﾍ､__∧ |
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　　　 ｀ヽ< |　|　　ヾ∨:::/ヾ:::彡'　|

クﾜッﾝパーニュァロがイタリア読みだにゃ

オペラのフォークは曲がってる。
かっけぇ気もするが、ダセぇとも思う。
う〜む・・

かんぱニョロよ

>>553
お前乗らなくていいニョロよ

今日ショップでガリレオの修理持ち込んでた紳士を見た。
仕事出来そうなビジネスマンってタイプ。
やはりガリレオ乗りって違うね。

俺が見たガリレオ乗りは
私服で変なポジションのおっさん。

俺が見たガリレオはかっこよかった。フレームのみガリレオ？他パーツ全部交換してた・・・

お伺いしたいのですが、アングリルってレースに出てもおかしくないものでしょうか？
ヒルクライムレースに出てみたいのですが？
ロードは持ってないクロスバイクのりです

アングリ単体は糞。
デブレーパン付属はもっと糞。

速いアングリ乗りは超最高。

何乗っても早ければいいのよ。そのアングリで高級車に勝ってくれ。
マシンより自分の力だぞ。

ステム交換しました
試走してみたらバッチリ
わずか20mmでも、こんなに違うものなのか

2cmはでかいだろ。
サドルにしてもなんにしても2cm動かしたら全然違うぞ。

肛門も2cmひろがったらでかいよね

オレのF3なら
2cm変ったってぜんぜんワカンネ
根本的にフレーム性能がずば抜けてると思う。
金属フレームの人　カワイソッス。

>>565
なんでF3だとワカンナイの？

>>566
そりゃ>>565が余程のバカか、妄想オーナーだからだよ。

2センチってでかいぞ・・・金属とかカーボン言ってるお前がカワイソッス

オレのDOGMAなら
2cm変ったってぜんぜんワカンネ
根本的にフレーム性能がずば抜けてると思う。
カーボンフレームの人　カワイソッス。

釣りだとしても565は異常ｗ

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　2cmぐらいカーボンが吸収するんだよ！
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　 　 　 ＼＿＿＿_／

何かうどんみてーなフレームだな

　 /＼＿＿_／＼
／　⌒　‡　| :::　 ＼
|　（○）,　、■、 .:::: | 　　 ／￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、, ::::::| 　＜　うどんじゃね〜よ　マカロニだよ　ぐぇへへへへ。。。
|　〓ト‐＝‐ｧ〓 ::.::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿
＼　 └┴┘　 .:::／
／｀ー-┴-‐‐―´´＼

わーい　F3納車だ。嬉しくて早起きしちゃったぞ。

おめ〜

F3いいっすよ〜♪何色買われたんかな？
私は限定の奴にも惹かれたんだけど白にしました

F3ファミリー増えてきたね
F3は最高だよ！
みんなもケチケチしないで乗り換えよう！

あー、また廉価デブが花盛りか。

>>577
そういうおまいは何に乗ってるんだ？

ルック585とアディクトだようっせーな。
練習用に旧プリンスだ。
ま、実力ねぇけどよ。

>>577
じゃ何でこの板にいるの？

>>575
群青色

>>580
いいやん、プリンスのってんだから

プリンスってなんだよ？
さっさとガリレオに買い換えろよ！
少しはバージョンアップしろよ。

俺のプリンスはイマイチ重い。
剛性感は、十分良いんだがな・・・

>>584
０７レコ＆軽量ホイールにすれば相当軽量化できる。
プリンスは腰高感もないし良いフレームだよ。
あと５年は戦えるな。

プリンススカイライン

>>584
はやく　ガリレオに乗り換えたほうがいいよ
ますますオッサンになるよ。

もう一度言うぞ
ブ男はピナレロに乗るな！

俺そこそこな顔ですが乗ってもいいでしょうか？

都内某自転車チェーン店でガリレオ余りまくってます。
去年の入手難ぶりが嘘みたい。
やっぱ色のせいか。

で、むしろブ男がピナレロに乗るべき

いや、むしろピザが乗るべき
ピザネロ

ネロｗ

今年カラーの方が好みだな。

>>590
生産か組み立てだか忘れたけど台湾に移行したからじゃないかな？
あと対面販売厳守だったりするのでみんながめんどくさがって買わなくなったとか

ロード需要の峠は越えた
復活組みとか新規組みには行き渡った。
あとは今まで道り下り坂。

やっぱロードは高いからな。

>>595
ガリレオは去年の最初から全量台湾製造な訳だが。

ガリレオっていいんですか？

初心者には十分。クランク ホイール交換は必須だが。MOstﾊﾟｰﾂがグレードを下げている…

来年の春には４０％オフで買えそうですね

０５年以前のガリレオはどうなの？

バーカ、買えねえよ

今年の年末に45％offで売り切りだな。
来年は安くなるからな。

初めてのロードとしてオペラの2006CELINI店舗試乗車だったのを
14万で購入予定です。これってイタリア製でしょうか？
また、サイズがいいとしてコストパフォーマンス的にはいいほうでしょうか？

>>604
台湾製なら買わないのか？ｗ
生産地に何のメリットがあるのか分からんが、イタリアで作って輸入したら１４万では買えんぞｗ

>>604
我ながら人の趣味にけちをつけるのはどうかと思うけど、生産場所で
云々言うのもいささか不毛だなとは思う

私の場合は、ピナレロ買ったのはフレームの形がメチャ気に入ったから
という動機なんだけど

ピナレロ海苔は常にイケメンでなくてはならない
自信のないやつはピナレロに乗るな！

　　 ／￣￣￣￣ ＼
　 /　　 　　　　　　　ヽ
　/　　　　　／　　 ＼ |
　|　 　　　　<･>　<･> |
　 (6　　　　　　 つ　 　|
　 |　　　　　　　　　　　|
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 ＜　ピナレロ海苔は常にイケメンでなくてはならない
／＼　　　　　　　 ／＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　＼　　　　.／　　　＼
　　　　.＼　.／　　　　　　＼
　　　　　（金）

ピザやブサメンがピナレロに乗るのは全然構わない。歓迎する！！
けど予算に自信がないやつは買うなよな！
廉価車が一番見てられない。

日本人らしくていいね！ﾆｶｯ

カッコイイ奴は何乗ってもかっこいいんです。
デブサイクは何乗ってもダサイのです。
速い奴は何乗っても速いんです。
遅い奴は何乗っても遅いんです。
１番うざいのは高いの乗って安いを馬鹿にする実力ない奴です。

ガリレオに乗った実力派イケメン以外はこのスレから出て逝ってください？

>>604
CELLINIってBERNINIがモデルチェンジしてONDAフォークが
付いたときには、カタログから消えたでしょ
つまり、消える前のモデルは本国生産していたのでわ？？
確かCELLINIって定価で20万弱してたと思うが・・・
記憶違いならｽﾏｿ

かっこよければ何でもいい。

法規とマナーを守って楽しければ何でもいい

でも、やっぱりピナレロにブ男は似合わない
臭そうなオヤジもだめ

臭そうなオヤジだが買って乗っている。貴様一人が嫌がろうが知ったことか

オレは加齢臭がするけど
見た目はかっこいいぞ。

オレはクサイしかっこ悪い。
ピナレロに乗ってるのが唯一の自慢さ。

おれはカッコいいからアングリでいいや。

はじめまして
自転車ダイエットをしようとF3を買いました
自分にとってははじめての自転車で高額です
追い込もうと思って・・・
年なので逆に乗り換え出来ないし
こけそうなのでストッパー(スキーのビンディングみたいな)も付けていません

ところで　のんびりサイクリングコースを走りたいと思っておりますが
結構　スピードとか速い・遅いが話題となっていますが
そのようなものなのでしょうか?
走行会行ったらどうなるのかなーと考え中です

まだ一度も乗っておらず
(通勤にはクロスバイク)
部屋のオブジェとなっていますが
今日から乗ろうと思っています。

がんばてください。

ドロヨケやライト類で重武装したロードはあまり煽られないので
まったり走りやすいっすよ

自分も初めてでF3買いました。
他と比較して良い・悪いはわかりませんが、買ってよかったと思ってます。
昨日、初めて35キロ走ってきました。
途中の上りがかなりきつかったです。
今日はなぜかひざの裏が痛いです。

>>623
サドル高杉

>>のんびりサイクリングコースを走りたいと思っておりますが

F3でのんびり走行はご遠慮下さい！
常に全力で走ってください。

F3はのんびりポタ自転車でOK
煽られても相手にしない事だね。
基本的に自転車なんてマナーさえ守って乗ればOKだよ。
早いから偉いと思ってる奴は基地外だし。

F3で煽られ負け絶対に許されない
口から心臓が出ても踏み続けろ
ピナレロのカーボンバイクに負けは許されない。
それなら別のバイク乗れよ。

ボラレロの諸君乙です！

ピナレロで１番かっこいいバイクってなんだろ。


オレは、ガリレオに１票。

見た目だけならアングリルだろ

たんにオンダが個人的にキモイだけだが

http://vista.crap.jp/img/vi7774811855.jpg
船橋のららぽにガリレオ君が駐車してあったよ
あとオープンしたばっかのワイズでパリカーボンが20％offだた
もう売約済みになってたけど

PRINCEかな。あとクロモリのOPERAもカッコいい。

>>631
サドルよりハンドルの方が高くない？

623です
走ってきました
おっかなびっくりでしたが　まあなんとかなんとか
買った自転車屋にも行ってきました。
時間にして2時間程です
ではでは

すいません↑621です
結構坂道も楽でした。
最高速は62.5キロ
ほとんど　ぼーっと乗っていました

62も出るの？？？？？？？？？

実は??
VDO CO8C　というメーターつけているのですが
初乗りで使い方も教えてもらったのですが
すっかり忘れてしまい
帰ってきたらMAX62.5となっていました
いろいろ触っていたらリセットされたので正しいかは????

このメーターのマニュアルがないかくぐったのですが
わかりません　どちらかにありますか?

初乗りの時って坂でもびびって55ぐらいでやめちゃったけどな俺は

>>631
ジャイに見えた

オペラの07モデルていつでるんでしょうか？

>>631 俺と同じガリとは思えない！ださい！

ONDAフォークにサイコンのセンサーつけるときにどんな工夫してますか？

>>642
F3海苔です。猫目のMW 100付けましたが割りと普通に
センサー付きましたよ。400キロほど走りましたが、特に
不具合なしです。

>>642
別に工夫なんていらんだろう

ガリレオにダブルワイヤレスのCD300DW付けてます。
まったく普通に付けられます。

今日の朝日新聞に載ってたけどリサ・ステッグマイヤーはピナレロ
乗っているんだな

そんなの相当前から、誰でも知ってる情報だろうが。
F4:13でレースにも出てるらしいぜ

>>642
フライトデッキのトランスレーターは若干ずれたりするかな。

>575
>私は限定の奴にも惹かれたんだけど白にしました

限定のヤツて何？
あと上のほうのレスでF3:13LTDてあるけど、オフィシャルサイトに載ってない、そんなのあるの？

>>649
あるよ。

わかった。
F3:13LTDでぐぐったら見つからなかったけど、F3:13でぐぐったら出てきたよ。

頭わるｗ

F3:13LTDスローピングきつくて
ブサイクだわ
ありゃ〜買えない。

そりゃサイズによるだろｗ
てかノーマルと同じだろ？

同じなのか？

なんかブサイクに見えるなあ。

おまいの顔よりマシじゃね？ｗ

サイズ毎にスローピング度合いが違うのさえ理解できてないのか。

>>656
おまえバカだろ
顔の話じゃねーんだよ
頭弱いな〜　オ　　マ　　エ　！　ｗ

頭は鍛えられないから自転車乗ってんだろ。ｗ

>>658
真っ赤な顔してキーボード壊れそうなくらい力強く打ち込んだなｗ
図星だった？ごめんごめんｗ
まぁサイズ毎にトップチューブの角度が違うのは知ってた？
５１からはホリゾンタルだろ？

オマエ
ヒツコイよ。ｗ

ゴールデンウィークだなぁ

私のはサイズ５１ですがスローピングですよ
その次のサイズからかな

リサステッグマイヤーはピナレロの何に乗っているのですか？

F4じゃなかったっけ？

とある自転車雑誌の取材で私が今愛用しているピナレロちゃんが取り上げられました。
トライアスロンを始めてから今年で早くも６年目になります。この６年間、三台のバイク
を乗り継いできました。最初は２６インチの中古車、まだ自転車のことに関しては右も
左も分からず、テレビ局の紹介で教えて頂いた自転車屋さんに薦められて買ってし
まったのです。

Triathlete - Risa Stegmayer
身長：168cm
所属：Team風人
主なギア：バイク：Pinarello Prince SL、 シューズ：ミズノ、アイウエア：オークリー

おっとプリンスだったか、記憶力が・・・。
鶴見伸吾も自転車乗りじゃなかった？ピナレロではなかったが。
芸能人のサイクリストって結構多いみたいだね。

>>667
いや、一代目のピナレロがプリンス。今はハワイの兄弟のところにある。
二代目のピナレロが、F4。DHバーをつけてLASのメットかぶった美人がいたら
それがリサ。

良かった、呆けて無くてｗ
俺は関西だからまず会うことはないと思うけどね。

主な自転車乗り芸能人、著名人

谷垣禎一
忌野清志
片山右京
リサ・スティッグマイヤー
吉本多香美
鶴見辰吾
小栗旬
筒井道隆
近藤房之助
まこと
なぎら健壱
トータス松本
団長（安田大サーカス）
石井正則（アリtoキリギリス）

他にいる？

ショボイのしかおらんな・・・

>>738
オレが入っていないと、疋田が騒いでおりますが？

小栗旬はF4以外に乗っちゃダメだなw

>>670
浅草キッド
忌野清志朗
塩谷 瞬

>>670
佐藤琢磨
高千穂遥
あさりよしとお

相田翔子、あご勇、朝比奈マリア、石原さとみ、泉ピン子、
市川右近、上田正樹、エレキコミック、岸本加世子、木根尚登、
クリスタル・ケイ、研ナオコ、桜金造、柴田理恵、島田歌穂、
高橋ジョージ、田中美奈子、段田安則、内藤やす子、長井秀和、
中村吉乃丞、仲本工事、はなわ、パパイヤ鈴木、林家こん平、
彦摩呂、久本雅美、細川たかし、BORO、本田博太郎、
前田健、モンキッキー、山本リンダ、雪村いづみ
（海外）
ウェイン・ショーター（米・ジャズサックス奏者）
オーランド・ブルーム（英・俳優）
チョウ・ユンファ（香港・俳優）
ティナ・ターナー（米・ミュージシャン）
ハービー・ハンコック（米・ジャズピアニスト）

↑どう見ても創価芸人です。
　本当にありがとうございました。

オバサンじゃなくて
若いのいないのかよ
最近CRでもオバサンなんだか増えてきたな。

で、ピナレロに乗ってるのは
リサと小栗だけ？

一般人はデブオタばかりだけどなｗ

ピナレロって名前がいいな。それが俺の買った動機でした。

ちゃんと、ピナレッロって発音しろ

>>670
アイアンメイデンのボーカル
ブルース・ディッキンソン

>>682
ばかやろう
ピザレッロだろ。

最後に行き着くのはピナレロなんですか？

ピナで！

>>670
伊集院光

>>670
浅草ｷｯﾄﾞのお二方

F3は塗装がカッコワルスギ

そんなこと言うなよ。
一昨日ブルー、オーダーしてきたのに。

現物のＦ３は塗装綺麗だけど。

綺麗すぎて安っぽいんだよ
ツヤツヤ塗装で仕上げられたプラモデルみたいな質感

>>689=>>692
＞F3は塗装がカッコワルスギ
＞綺麗すぎて安っぽいんだよ
　
　バカすぎて笑える。

事実だろ

文字部分でもカーボン柄にしてほしかったな。友達のコルナゴCLXの化粧カーボンが羨ましかった。

カーボン柄なんてそんなに有りがたいもんかね？
これ見よがしで逆に貧乏臭く感じるけどな
あえて塗装で隠して実はカーボンって方が渋いよ

そりゃ個人の主観だろｗ
カーボン柄もいいし、塗装もいい。
そういう俺は、今バレアレスカラーがほしいけどね。

>>697
そうなんだけどさｗ
>>694みたいなバカもいるからあえて書いたｗ
趣味なんて人それぞれだよね

>>689=>>692=>>694
＞事実だろ

自らバカだと証明したのは事実ｗ

やれやれｗ
糞フレームつかんだ挙句、涙目で必死にｶｷｺ乙ｗｗｗ

F3の塗装は、廉価版って感じの色ｗ

>>700
参考に糞でない、お前の愛車をうｐしてくれ、出来るなら！！
話はそれからだｗｗｗ

>>702
BMC SLC01だよｗ
デジカメもケータイもないからうｐできないけどｗｗｗ

>>703
言うだけなら(ry

>>703
＞デジカメもケータイもないからうｐできないけど

やっぱり出たよ、お得意の嘘が。まぁ糞な奴なことはわかってたけどｗｗｗ

じゃあ明日荒サイ行くから見にこいよ！
おまえの脚じゃついてくるの無理だろうけどｗｗｗｗ

>>703
＞デジカメもケータイもないからうｐできないけど
痛いよ君の嘘・・・笑える

ケータイも買わず我慢してSLC01を無理して買った奴が居るスレはここですか？

F3は2色系なところが安っぽ

>>706 時間と場所教えろや。

まぁついて行かなくても見るぐらいは出来るが？
てか、目に見えない速度で走れるの？
そりゃ凄いわｗ

>>710
10時に四ツ木橋から入って右岸を上流に向けて攻めるぜ！
>>708
無理なんかしてねーよカスｗ
必要ねーから持ってねーだけだっつのｗｗｗ
>>711
オレの巡航は常に40km/h以上だぜ？
もし抜けたら土下座したあとチンコ咥えてやるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

きっと早いんだろ〜な〜凄いんだろ〜な〜。見てみたいな〜

まぁまぁ、そう熱くなるなよ＞ALL
とりあえずデジカメも携帯も持ってないならUpは仕方ないから、シートポストのラグの三角のサイズ計って教えてくれ、前の方ね。

よそでやれよガキ

ごめんごめん友だちとか居なさそうだもんな、携帯要らないわなｗ

>>714
ん？
三角の内側でいい？
58mm 57mm 27mmだったよ
フレームサイズは47ね

なんだチビか

しかし、昨日のアンカー祭に来てたピナレロ乗りは、
俺より遅い人だったんじゃないかな？
俺より早かったら、正座したあとチンコ洗ってあげるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>717
フレームの色は？
あとウェアとメットの色もよろ

嘘だと思ったが本当に持ってるんだｗ
俺は関西だから荒サイには行けないが、頑張ってくれ。
何だかんだ言ってもピナもいいバイクだから、あまりバカにしてやるなよ。
そういう俺もピナは持ってないが。

>>716
ﾄﾓﾀﾞﾁ？なにそれ？？
それ買うと速くなるの？？？ﾌﾟｷﾞｬｰ!!ｗｗｗｗｗ

>>720
フレームは赤黒
ウェアは白赤
メットは黒だ

さぁかかってこいやピザレロ海苔！！！ｗｗｗｗｗ

これはよいツンデレですね

>>722
何組？

>>719
FELT乗りの俺でもチンコ洗ってくれるの？ｗ

>>725
早漏じゃなかったらいいかもなwwwww

>>706
＞じゃあ明日荒サイ行くから見にこいよ！
＞おまえの脚じゃついてくるの無理だろうけどｗｗｗｗ

こいつ心底頭悪いな。711さんも書いているが、
見に行くのに別に自転車で行く必要はさらさらないわけで…

でも、どうせハッタリかますならもっと高額車言えばよかったのに、
中途半端な奴を言ったもんだなｗ

愛車に乗って来ない時点で、自転車乗りとしては負けだと思う。

>>712
＞オレの巡航は常に40km/h以上
これには頭が下がるね。良い脚してんだな！
今度、ひたちなか来れるか？脚撮らせてくれない？ｗｗｗｗｗ

40km/hなら抜けるけどいいの？
本当にチンコ洗ってもらうぞｗ

TT01だったらボコって乗り逃げしてやったのに・・・

あ、チビ用フレームじゃ乗れないやｗｗｗ

石井まできちゃったよ
もうダメだなここも

俺のはくわえてくれ！ｗ

>>725
つーか、ﾋﾟﾅﾚﾚ買う気あんのかよ？
FELTなんかよ、売っぱらってよｶﾞﾘﾚﾛとかｱﾝｸﾞﾘﾛ買えよ！

ｗｗｗｗｗ

咥えつつ洗ってる構図なんか見たことがないなｗｗｗｗｗ




しかし、昨日のアンカー祭に来てたピナレロ乗りのはＦ系が目立った気がしたけど格好良かったね。
パリカは居なかったかな？

>>734
何故ランクを下げなきゃあかんのや？ｗ
買うならパリカーボン買うわ。
FELTもピンキリなの知ってる？
今嫁説得中。

>>736
すまんかったわ。
ちゅーことはﾐﾄﾞﾙｸﾞﾚｰﾄﾞﾌｪﾙﾄ乗りやっちゅうことなんやな。
すまんかったわ。
俺的にはｽｺｯﾄかな？もう見た目関係ありゃあへんわ。世の中軽さや

>>737
あやまらんでいいよｗ
今はF4C＋フルDURA＋ユーラス。
パリかってコンポ移植になりそうな予感ｗ

>>728
ここにもバカが…

知らずに廉価車種買っちゃった人は本当ご愁傷様だよなぁ…ぼったくられて。
いかにも安かろう悪かろうって感じだから、叩きも増えるんだろうね。
日本人って本当ブランド好きだわな。

>>738
赤ﾌｪﾙUzeeeeee
さっさと巣に帰れ。

>>赤ﾌｪﾙってなんだよｗ
オマエもウザイ市ねｗ

四ッ木橋のスロープ降りたところで待ってるんだがBMC野郎が来ない件

>>742
BMCは来たかい？ｗ

　　　いいか､>>740
　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)

　　　辛いことも確かに多い世の中だが、
　　　　　　一　　( ﾟдﾟ)　　辛
　　　　　　　＼／|　y |＼／

　　　あと一本頑張れば幸せなるんだ。
　　　　　　　　( ﾟдﾟ)　　幸
　　　　　　　　(＼／＼／

　　　くよくよするなよ。
　　　　幸せはすぐそこだからな。
　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)

久しぶりに覗きに来てみたが、おまいらまた…

散々盛り上げてOFF会は中止ですか？

結論
ブ男はピナレロに乗るな！

じゃあおれピナ乗れるね。

断る。だから俺は乗る

俺が一番似合う

飾ってたのにサイズが違うってわかるの？
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k41234064

ピザもピナレロに乗るな！

汚い油ぎった親父も絶対だめ！

ＬＥＯＮ親父なら可

ぷぷぷ　今どきレオンかよ
メディアに踊らされてるな

MOSTってどうなの？完成車によく着いてるけど。

ＯＥＭのゴミパーツ

>>738
重量っていかほどなんですか？
＞今はF4C＋フルDURA＋ユーラス。
自分のと多少似てますよ？
PRICE-SL＋フルULTE＋ユーラスですもの。意外と重いですけど・・・。




剛性あります

次の08モデルの発表っていつごろかわかる？
というか07のときはいつだったの？

げろ早かったよな

パール以外でピナのジャージって売ってないかな？都内で。
探してるんだがお決まりの黒赤のパールしか見ない。

汚いオヤジはピナレロに乗るな！絶対！
加齢臭オヤジもダメ！
デブはもちろんダメ！
ハゲはメットで隠せるからおｋ

華麗臭でまくりだが
フレグランス吹きつけまくりなら
いいだろ。

無論、OK

>>760はハゲ。

>>760
近親憎悪か？

あぁいえばこういう
ﾋﾟﾅ海苔はインテリが多い

自称インテリなＤＱＮだろ。

『F3：13 Carbon Limited Edition』
カーボンのグレードは 24t Intermediate Modulus
Uni-Directional Carbon 12Ｋ。
パーツスペックは、シマノ・アルテグラをフルコンポで搭載し、
クランクはアルテグラグレードのFC-R700コンパクト、
ホィールはWH-R550。
全体的にシマノ・アルテグラ仕様
ただし、ホィールがアルテグラランクより下級。
これって、どう〜？？？
色は、ネイキッドのみ。

今日も華麗に加齢臭ぶちまけて来たぞ

と下隷がほざいてる

台湾のYOANで造ってるのに
臭いの臭くないのって言っても始まらないよ

手賀CRでピザレロがハァハァ言いながら後ろにくっついてきた。キモ杉

それ俺だわ　

今日荒川で見たピザレロはスゴカッタ････いやスゴカッタ･･･

それ俺だわ　

年収850万円以下のビンボー人は、ピナレロに乗るな！

この前、荒川ＣＲで、ぶよぶよに腹の出たメタボおやじがガリレオに乗っていたから
エアロバキバキにしてやったよｗ

うんこ

エアロバキバキ君乙ｗｗｗ

しかし自転車のエアロってどこだろう

>年収850万円以下のビンボー人は、ピナレロに乗るな！
チャリンゲル係数が50%を超えるようなこの板の住人に言う言葉じゃねぇな

微妙な金額だな。

>>775
それクリアしてても、30後半とかじゃねえ・・・

３０前後で８５０万はかなり高収入だろ。

37で年収60万ですがどうしましょう

月収の間違いじゃねえのか？

>>783
チャリンゲル係数150％の方ですか

ベルニーニのフレーム重量ってどのくらいなのかな?

>>775
つまりオマエの年収が９００万未満なんだな、この貧乏人。

>>855
黙れや！、年収90.野郎が！

855に期待しない

年収３００万で初ロードでF3乗ってるけど
オレのあまりの遅さにみんな引いてるみたいなんだけど
どうすればいいかな？

今日なんて自分でパンク修理した所
パッチ外れでまたパンクして
チューブ変えたら　バルブの短い奴買ったみたいで
空気はいらないし
もう　メンドクサクなってタクシーで帰ってきた
チューブとタクシー代でパンク費用6000円だよ　泣きたい
おまいら　何とかしてくれよ。

�@遅いのは練習すればいい
�Aヤスリで面を荒らさないとしっかり圧着されないから気おつける
�B一度間違えたら次は間違わないだろうから勉強料だとおもえ
�C自分で解決できないなら友達なり自転車屋なりを利用しろ

>>791 ピナを嫌う釣りだから相手にするな。ここには1匹ずっと紛れてるから。

一匹見かけたら……

嫌よ嫌よも好きのうち・・・・・

ピナレロはトレックのようにカラーオーダー出来ないんですか？

大阪谷六でプリンスピスタﾊｹｰﾝ。
ピスト増えたね〜。

↑
安いから

プリンスピスタみたいな中途半端仕様に乗んなよ。
モンテロピスタだろやっぱ

とにかく、ブ男はピナレロに乗るな！

ブランド価値下げんじゃねぇよ！

フラペでプリンス乗ってる奴を見た時は萎えた。

>>799
じゃあまずオマエが乗るなよ。

>>795
今年からできる。友人がドグマをカラーオーダーした。+5万だよ。
トレックのプロジェクトワンは数種類から選ぶ奴でしょ。
フィルム貼るだけなので、高いと+9万ってボッてると思った。

1年間貯めたバイト代86万円で買ったドグマFPが完成したので
引き取りに行ったらダウンチューブに何やら青いステッカー。防犯登録されてる。。
フレーム直貼じゃなくて透明な保護テープの上から貼ってあるだけマシか・・。

防犯登録は義務ですから。

>>802
ネットでシミュレーションできないんですかね？扱ってる店で直接注文だけ？

>>805
ネットではまだできないみたいね。お店にあったカタログに説明があった。
部位ごとのカラーやら、書体やらが変えられるようだ。
来期モデルから、大々的に宣伝するみたいだよ（カワシマ談）

あのさ
つい最近2007ガリレオ買ったんだけどさ
買ったガリレオの詳細なスペックが掲載されているサイトってないっすかね？

ttp://www.81496.com/jouhou/road/pinarello2007/galileo.html

この程度じゃなくてもちっと詳しく知りたいんだよね

>>806
買ったのなら実車を見ればよいと思うが・・・
詳しくって、何が知りたいのか分からないと誰も答えられないと思う

>>807 君の書いてるURLで十分分かるんじゃないか？あとはピナのHPからカタログDLすれば？

ＭＯＳＴパーツにスペックもクソもないしな。

>805
本国サイトならシュミレーションできるよ
MY WAYとかいうシステムになってる

日本語サイトではまだできないみたいだね
それにカタログ見るとまだ日本からの受付はしていないとなってるけど

ファウストはカワシマと縁を切って、ピナレロを直接展開しる！

807なんだけどさ
みんなつめてーね
実車見ればﾊﾞｶでもわかるっつーことをあえて発言するてめーの脳みそはどーなってんだ？
自分で出したＵＲＬでは物足りねーからあえておめーらに聞いてんだ

まったくおめーらしっかりしろ

お前が一番しっかりしてないって判ってる？

なんか、【ピロリ菌】を連想させるな

探せばわかるはず。甘やかせるな！

暑苦しいフロントフォークはここですか？

>>813
ガリレオなんて安っちいのは他のピナレロと一緒にしないでくれ

おめーﾊﾞｶか

誰が一緒にするような発言したんだ？

ばーか、ばーか！

メジャー用意して自分で測れ。
そして部品なんて見たらわかるだろ・・・

なんでその程度のこともわからないんだ？

安ピナ乗りってこんなんばっかだなｗ

いまやミーハーブランドだから

とりあえず、ブ男だけはピナレロ禁止。

話はそれからだ。

オペラなら乗ってもいい？

>>811
本国サイトにあったのか、ありがと。
カワシマは（店によってかもだが）すでに受け付けてるよ。
友人のドグマFPXはすでに注文通ってる。
>>812
まかり間違って、恐竜になったらもっとおそろしいことに・・・

俺、ちょいハゲ、ちょいキャシャでﾃﾗジャンレノ似なんだけど
ガリレオのってもOK？

だまってＧＩＯＳ乗り続けろ。

クソやろう！キャノンデールにでもあこがれてろw

ガリ05モデルと06モデルは、どっちが買い得？

おまえら　キャノのには興味持つなよ
下手物好きが来るとブランド価値が下がるからな。

ピナレロ＝フェラーリ
コルナゴとつきあって欲しくないな。

カラヴァッジオと３万以上安いラレーＲＦ８が同じ物ってホント？ｗ

必死こいてバイトしてカンパレコにボーラで組み立てた162万円の
モンテロを買った私は今となっては大バカ者である。
そのモンテロはもう3年落ちの中古車。TT用フレームなのにドロップ。

>>830
すでにキャノはルイガノ化してるorz
つまり初心者が初めに興味を持つブランド・・・。

別にいいだろ。安くてモノは悪くねーんだから。

ピナもすでにルイガノ化してるがなｗ
どこ行っても見かけるの廉価車種ばかりだし。ｵﾜﾀ

イッチョ前な価格でＭＯＳＴパーツなんて付いてるから
オレ的にはルイガノ以下と思っている。

とにかく、ブ男はピナレロに乗るな！

上江橋の橋下、5人ほどローディ雨宿り中
まもなくやみそうです

ブ男は雨やどりするな！

>>828
>>831
>>834
ｷｬﾉのCAAD8か9を買うか
今週ﾏｼﾞ悩みに悩んでたけど。
ｽﾙｰします。

ﾏｼﾞ。�dくすです。

キャノのアルミはペコペコ
落車やちょっとした接触でフレームへこむ可能性高い
今はカーボンの方が丈夫だぞ。
F3とかガリ結構余ってるから
入手も簡単だろ。
F3とか今でも結構どこでも売ってるの
入荷しすぎか？それとも売れてないのか？

621です。
本日　木津−嵐山
走ってきます。

アングリのMOSTパーツ全部取り替えました〜！

>>844
乙。
あとは糞フレームを交換だな

了解！

アングリはさすがにフレームが重すぎ・・・らしいｗ

>>847
前にファンライドで、市販入門車を3万円予算でどれだけ軽量化できるか
って企画やってたけど、アングリルのタイヤ＆チューブ、シートポスト、サドル、
スプロケット（だったと思う）を交換して8kg前半だったと思うぞ

>>848
それは熱いな。

つか、3万円で8kg前半まで落ちるって、MOstパーツ重すぎ&フレーム軽すぎないか？

ブ男は３万円を整形に使え

Mostのホイールが他メーカーと比べたらかなり重いらしい。特に転がり抵抗がﾔｳﾞｧｲ。
ショップのおっちゃんがいってたことだが・・・・

俺もクランクをアルテグレードのコンパクトに交換したが手に持ってかろうじてわかるぐらいの程度だけど
Mostのほうが重い。ガリレオでMostを排除していけばかなり軽くなるよ。

07アングリルに付いてたホイール持たせてもらったけど
そんなに重くなかったよ。
おいらのキシリウムSLと多分500gも違わない。

ゴメン５０ｇだった。
５００ｇも違ったら重いわな。

確かにMOSTホイールは重すぎとは思わなかったよ。ただ転がりは良くなかった。
サドル　シートポストは重い。ちなみにガリレオ海苔だが俺もMOSTパーツは全部
交換したよ。コンポも105→DURA　シートポスト　ハンドルはカーボン　サドルは
アリオネ　ホイール　キシリES　あとはフレームか？

>>854
ｵﾚもそのコースをたどっている。
MOstパーツ残りわずか。

ただ、フレームを変える必要は今の所感じていない。

ガリとアングリはカーボン部分の違いだけ
フレーム重量はどっちも大差ないだろ

ＭＯｓｔパーツでも今年のハンドル、ステムはそこそこ軽いぞ？
シートポストはｳﾝｻﾞﾘするくらい重いけど・・・orz

愛三の別府選手はガリについてるのと同じアルミのＭＯstステム使ってた

>>855
フレームの素性はいいんだから、
パーツを気に入ったのに変えればいいよね

おいらの外したＭＯｓｔホィールを計ってみたら
カセット＆ＱＲ付き前後で1930gくらいだたーよ

オンダフォークは、最高です。

見た目はね。

オンダつってもドグマやパリに付いているのとガリレオに付いているのじゃ別物だしな。

MOSTパーツが最高です！
他では組めないyo

モスト？
モースト？
モストゥ？

てか、英語？
ハンドルにDOUBLE BUTTEDって書いてある。
DB・・・・そんな略表記しなくてもいいじゃん・・・・。

正直安物買ってまでピナに乗りたいと思わないなぁ。
MOSTなんて誰がどう見ても地雷パーツ。ダサい。

先日荒サイ横で休んでたらF13に乗った中年（50過ぎかなぁ？）ｵｻｰﾝが目の前をシャーーーーとな
25km/h前後だったと思うんだが。ニコニコしててさ。スゲー幸せそうなのよ。
姿勢も結構アップライトだったし初ロードかな？
普通に、素直に、ほほえましかった。永く楽しめるといいなとおもた。

以上チラ裏

×　F13
○　F3･13

>>854
クランクは？

クランクは非力なのでコンパクトにしてます。シマノR700

この前TREKのマドンにMOSTホイール付けてたのが居た。なぜ？って思った。

f3/13のブルーが欲しいけどコンポがカンパなんだよね・・　
限定のｆ３shimanoコンポはフレームが白黒だから食指がイマイチ動かないんだけど。
友達に乗らせてもらった感じではカンパもいいかな？と思ったけど、実際メンテとかはshimanoの方が良い？
カンパ初体験なので教えてクンですんません。

F3のカラーがどーしても好きなれないのでF4貯金してる俺・・・・

>>870
どうせならドグマorパリIYHしちゃえyo!

>>868
練習用の使い捨て

>>869
スレ違いだがマジレスすると、見た目はカンパ、操作感と性能はシマノ。

ガリレオとベルニーニ、どっちが幸せかな？リハビリに使うんだけども

２択ならガリ。

やわくてキモイオナーが多いF3/13がいいよ

>>874 ガリだってさ。
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2117866.html

あたたかいレスありがとう。じゃあガリで検討してみるよ。

ガリレオに乗って２ヶ月たちます・・・・。
そろそろクランク周りを一新しようと思い、シマノR700への交換を考えてますが
必要な部品と工具を教えてください。おねがいします。

必要な部品さえ分からんのなら店でやってもらえよデブ

>>880
何故わざわざそんなこと言うの？

>>880の言うことももっとも。
それぐらい自分で調べられるだろ。

>>880
朝から高血圧杉
あれだ、田舎過ぎて店自体が近くにないんだよ。お前さんみたいに
過密な環境じゃないんでね。

MOstのパーツの仕様がわからないから分解しつつ足りない工具を
インターネットで買うようなことしてたらかなり時間がかかる・・・・。

ガリレオもオクの中古ですか？

>>882
ブログやミクシィで聞くってのもあるよね。
よりによって２ｃｈで聞いて逆切れとは・・・

>>883
BBの切り直し、フェーシングが必要になるかも。店に持ってった方がいいと思う。

おれも883の質問に対する解答を待っている。
結局自転車に詳しい人いないんだよね、ここって。

質問すると、「そんなことわからないんだったら、店にもってけ」ばっかり。

>>887
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/fc-r700.html

>>887
自演ご苦労様で〜す＾д＾

漏れもMOSTをFC-R700に変えたけど、自分で調べたぞ。
正直、そんなに難しいことじゃないよ。

MOST外す工具
FC-R700つける工具
あとグリースとFC-R700とSM-FCxx00のITA規格用だけだろ。

こんなのことも検索できないようでは、知障と呼ばれても仕方ない。

そのMOｓｔをはずす工具がわからないんだ特にBB

R700に変えて以降はシマノと心中するつもりだから外す為だけに金だして邪魔になる専用工具
そろえるなら自転車屋に持っていったほうがいいのかね？

本日、メタボおやじがピナに乗っていたので
エアロバキバキにしてやりましたｗ

>>892
日本語で桶

>>890
すみません、知障にもわかるように、
検索方法を教えていただけないでしょうか。

　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　 　 ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　 ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　 ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, 　／,　　 ,＼　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ 　 ;:こﾗ 　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　 ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　 　 　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　 　 　 　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　 　 　|　　　 ＞┻━┻'r‐'´
　　　　　　ヽ＿ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　ヽ ＿ ＿ 」
　　ググレーカス [ Gugurecus ]
　　（ 前224-194 ）

>>891
どうしてMOSTなんて買うんだyo
こうなる事は分かっていた筈だぞ！

>>894
多分ここにいる人たちは全員ショップ任せで知らないかMOSTとオサラバしたのが
大昔なので忘れてるんだと思う。
んで今日、ガリレオかったショップに聞いてみたら工具は３つ必要らしい。
それ以上は教えてくれなかった。ウチでクランク買ってくれたらただで交換してやるとのこと
っていうか店までも利益保護でこんな感じでしか教えてくれなかった。
いぢるのが楽しいんじゃないか・・・・まじ人間不信になりそうだ・・・・・

必死で聞き出そうとする姿に感動したｗ
そんなことすら教えてくれない店で買ったなんて不幸だな
うんこ店でもそのくらい教えてくれるはずだぞ

>>890
お願いします。
Mostクランクのはずし方を教えてください。
キーワードだけでもよいので。

ガスバーナーで切れ。

昔は良かったなぁ…

Most無かった頃(04.以前)はガリでも30万。

04モデルのガリならまだ許せる希ガス

キーワード　TL-UNxxS　xxは2桁の数字

もう一丁
キーワード　ワン○ーリリース

よかったぁ〜
Ｆ３買わなくって
mostってとんでもない物付いてるんだね
知らなかったyo。

>>904
シマノ仕様の買えば？

>>901
03ガリの俺はカーボンバックに憧れる
03はフレーム売りだけでパーツ選びも楽しかったな
とは言っても「フルアルテでお願いします」で終わったが。

シマノ仕様で青フレーム出してくれよ〜
即買う。

>>904
F3クランクはカンパですよ。mostじゃないです。

∀・）つ[ヴェローチェクランク付]
ttp://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/pinarello/f3_13_carbon.html

“ガリレオ”は、まさに名車“プリンス”の血統を受け継ぐカーボンバックモデルだ。
7005T6アルミでガッチリと作られたメインフレームに、“プリンスSL”や“ドグマ”
で定評のある“ONDA”カーボンフロントフォーク＆シートステーを奢るという贅沢
な仕様である。

また、見逃してはならないのがピナレロオリジナルのコンパクトドライブチェーン
ホイールやハンドルバー＆ステム、サドルなどのM.O.stオリジナルパーツの採用だ。
バイクをフレーム、チェーンホイール、ハンドルバーなどの単体として考えるので
はなく、トータルに設計した結論だが、これらのアンサンブルはオーナーに「所有
する満足感」という付加価値も提供する。

>>902>>903
ありがとうございました。
週末にチャレンジしてみます。

池沼がBBなめて外れなくなりますように(^人^)

>>907
GIOS乗っとけ。

>>913
ばか？

>>910
軽い、重いとかではなく
所有する満足感なのか......

>>915 満足感が一番大事。

ﾁｮwwwwwwwwww
ｵﾏｴﾗ、いい加減にしろよなwwwwwwwwwwwww

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=f58769781

この出品が何なの？いい加減って何で？

>>918
ヒント つ【tsuriagekun】

+

質問欄もどうかしちゃってるぜ。

棒茄子でガリレオ買おうと思ってるんだがこんな面倒なこと近所の店でできるかな・・・
http://www.81496.com/jouhou/road/pinarello2007/galileokumitate.html

>>988
ピナレロは特約店でしか販売していません

>>988に期待

ごめん、ageちゃった・・・

>>915
広告主様のための堤燈ヨイショ記事にどうこう云っても始まらんよ。

>>920
オマエの近所の店が何処だかも判らんのに答えられるわけ無いだろ、店で訊け。

このスレ見てるとさ、
ピナ海苔って性格悪そうなヤツ多いね…

先日、憧れてたパリカー買って
只今納車待ちでうかれていたのに、
君らのおかげで少し冷めてしまったよ…

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　ピナ海苔って性格悪そうなヤツ多いね…
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／
　


　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
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|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　　　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

おまえのことだろ

　　　　　　　　　　　　 　 ∩＿
　　　　　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　＿＿＿_　　　〈⊃　　}
　　　　 ／⌒　　⌒＼　　 |　　 |
　　　／（ ●） 　（●）＼　 !　　 !
　 ／ :::::⌒（__人__）⌒:::::＼|　　 l
　 |　　　　　|r┬-| 　 　 　 | 　／　＜こいつ最高にアホ
　 ＼ 　 　　｀ ー'´ 　 　 ／／
　　/　＿＿　 　　　　　　/
　　(＿＿＿）　　　　　　/



　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ＞） 　（＜）＼　　　　　
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　シシシシシシシシッ
　 |　　　　/| | | | |　　　　　|
　 ＼　 (、`ー―'´,　　 　／
　　　　　 ￣￣￣

ついにＡＡか・・

Giant 叩いてた奴がこっちにきたんじゃね？

>>920
それぐらい自分ですれば？
と思いますが、できないなら、吹田のこの店へ行けばどうだろう。遠い？

それ以前に今からガリレオなんてもう在庫も入荷予定も無くて今年度は無理だし。

105で組んだ新車の04BERNINIが20万ってのは、どんなもんなんでしょう。

>>933
いくらなんでも今年度ならいけるだろｗ
継続モデルなのかは知らんけど

近所の店で確保していたガリレオ注文しました！
さっそくクランクをR600に変更、ホイール物色中です

>>920
いまさら07？
かわいそうに在庫品掴まされたか
もうすぐ08でるのに

去年すげー早かったもんなぁ
つっても良くなるとは限らないのが

ガリはなんだかんだ言っても売れてるよ。
ヤフオクでも高額で売れるから飽きたら売ればいいしな。

07モデルの発表いつだったの？

07モデルは早い店では去年の6月末には予約を受け付けていたよ
07モデルのカタログをスキャンした画像もアップされてたしな

とにかく、ブ男はピナレロNINORUNA

鎌倉の由比ガ浜でピナレロに上下白のピナレロジャージレーパン男を見たＹＯ
鬱出し脳

>>943

かっこいいじゃん
それが何か？

かっこいいのが取り柄。

堅苦しく考えずに、右脳で選べばいいじゃん。

ヨシ！　ここのクロス系を、一台買ってみるとすっかな。

でも、マウンテンのちょい良いのもほしいなぁ。

>>944
本人乙

ttp://www.riogrande.co.jp/modules/ctnews/view.php?p=46

こんなんも出たね

>>947

まいど！
待たせたね
こんなところで盛り上がってないでさ
オレのブログにレスつけてくれよ頼むからさ
オマエらが見つけられればの話だけどな

２００８年度版クロスを買ってみるとすっかな。

フレームの色は、う〜んシャンパンゴールドがいいな。

しかし、「ピナレロ」って覚えにくい名前だな。

いっそのこと、ピロピロオペラでいいじゃん。

ピナはもったいぶらずに08モデルをどばーっと公開してほしいね
安っぽいポリッシュ仕立てのガリに失望して1年待ったんだからさ
1年待ったおかげでF4:13をカンパのレコとBORAで組める金がたまったけどね

高々１００万ちょっとの物を金貯めないと買えないの？

07ベルニーニって完成車としてはともかく、パーツ変えながら長く乗れるだけの素地のあるフレーム?

>>954
最初からパーツを変えといて、あとは弄らないで貯金って感じだな
まぁ、カッコいいフレームだから長生きすると思う

>>953

だって3台は必要でしょ？
サポートカーに予備を2台積んでおかないといけないし
失礼ですけど、もしかしてたった1台で走ってるのでしょうか？
ごめんなさいね変なこと聞いちゃって
まさかそんなことないですよね

まーくだらんことでグタグタいうな

３台でも３００万だろｗ
大体３台用意して走ろうと言う奴がガリ狙うかｗ

F4:13にBORAはもったいないですよ

>>958

ごめんなさいねいろいろ心配させて
そうそう3台で300万円
あなた計算は速いのねバイクは遅そうだけど
アルミの安バイクにちょっと乗ってみたかったのよ
いいじゃないのよ

もういいだろお前らｗ

どうせ>>952の鼻持ちならなさに嫉妬したリアル厨房が絡んでるだけなんだろうから

デローザのプロトスでも買っとけ。

>>956 必要でしょ？って馬鹿じゃねーの。笑える。

ガリレオ買ったおれ>>>>>>952

パリカーボンって実売いくらぐらい？

08モデルは塗装戻してくれるんやろか

ただの水色じゃ買う価値ない罠。

>>954
生産国にこだわらないなら07 BERNINIって
ほとんどPRINCE SLと変わりねーぞ

7005じゃん。MARVELならともかくPRINCEは言い過ぎｗ

まずパイプからして違うわけだが。

　　　　　　　＿＿＿＿＿＿　　　　〜
　　　　　　（　　人＿＿＿＿）　　　〜　ﾌﾟｩｰﾝ
　　　　　　｜/　　ー◎-◎-）　　　〜
　　　　　　（（６　　　　(_　_)　）　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　＿｜　∴　ノ　　３＼）　　　　　　　　＜　結局はPINARELLO GALILEOがベスト。
　　　　（＿_/＼＿＿＿＿__ノ＿＿＿∩＿＿　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/　（　　‖　　　　　　ll＿＿＿l＿El￣´
　　　[]＿_｜　｜　　m.o.st ヽ
　　　｜]　｜＿l　＿＿＿＿＿__）
　　　　＼_（＿＿）＝＝＝[□]＝）
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　　　　（＿＿＿＿_）:::::::::::::l::::::::l　← 貧乏なブランド厨な自意識過剰クン　
　　　　　　　（＿＿＿＿）＿＿＿）

2008年モデルの目玉はPrince Carbonらしい。

きたー

あの伝説のプリンスを引っ張り出してきたか
すげーな

プリンスのシールを剥がすと下からパリの文字が出てくるんだろ。

>>975

オレはジャイだと思うな

>>972
それロード？　いくらぐらいするの？

まぁ、パリンスって呼ばれるんだろうな

スレ見てると、F3海苔っていい人多そう

オレもF3買うことにしよう。

F4乗ってるけどF3乗ってる人に会うと目を背けていじけてますよ

980がﾄﾞｸﾞﾏ乗りに会ったらどうなるか、知りたい

>>972
情報ソースは？

>982
pro bike .com