【眉山】徳島の自転車乗りのスレ【スーパー林道】

愛媛スレがあるようなのでこちらも、情報交換などしましょう。

関連スレ

【のんびり】四国自転車事情　３番札所【巡ろう】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1152101966/l50

愛媛の自転車乗りのスレ
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1159412351/l50

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保守

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　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ 　 │ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　 （　`Д）
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今年は大河原高原に雪積もらなかったねえ

徳島のロード乗りの練習のメッカってどこらへんなんでしょか？

市内周辺の山なら眉山、大河原高原、大阪峠。
コースとしては佐那河内から神山行って焼山寺でも行くとか木沢に抜けてみるとか
北に走るなら大窪寺が基点でしょうか。

ほす

>>7
佐那河内から神山って、自動車でしか通ったこと無いけど
自動車の目から見ると幅は狭いし、ブラインドカーブたくさん
あまり飛ばしすぎると、対向車とぶつかるおそれがあるから気を付けてね、特に右カーブ

age

>>9
フノウ峠って言うのかな、下りを飛ばすと危ないけど心拍を追い込むいいポイントだよ。
大阪峠と同じ適度な斜度だから心拍を上げ切れる。

市内→佐那河内→フノウ→神山→道の駅→右折2回と左折→市内
位を走ると土日なら1人はロードと会うんじゃないかな。
初心者卒業を目指して道の駅から下ってきて森林公園を登るもよし。

徳島市内やその近辺ってスペシャの高級ロードばっかだな
しかも若いやつらもそんなのに乗ってるから
デカルチャー！！

>>12
ナ○ニシの仕業だな

高級ってターマックSLとか？アルミの安いのしか見た事無いなあ。
ロードもMTBもトレックの方が多い気がするし。

ロード流行りだして1年2年てとこだから安い完成車の人が多いよね。

ショップの自演？ネタ古いし。

>>16
自演か？実際スペシャのロードはよく見る、あとトレックも。

実際スペシャのターマック系はよく見る
トレックは中価格帯のロードが多くて
スペシャは低価格と高額のものが中心かな
あとトレックのＭＴＢはほとんど見たこと無いぞ・・・

スペシャはナカ○シ
トレックはト○
なんだけど
アンカーもちょくちょく見かける

トレックはスプ○ケットもやってるだろ。
ト○はキャノンデール取り扱い復活。
スペシャは今年から代理店が変わった（スペシャジャパンが出来てダイワ脂肪）な。

漏れの見かけるMTBはルック車を除くとほとんどジャイかメリダだなあ。

ナカ○シて昔はGTが一押しじゃなかったっけ。
MTBの購入ではお世話になったけど
ロードでは商品説明するのにト○ックの悪口言うとこがなんともはやだな。
取り扱ってないのを知らない人だと信じてしまうのかもしれないけどさｗ

>>19
代理店変わるのは6月に出る08モデルかららしいよ。

安価〜は石橋のママチャリ売ってるとこなら大抵買えるお。
海外ブランドみたくホムペのショップ一覧に乗ってないと買えない訳じゃない。

>>21
アンカーならト○とかでも買えるから
あえてそこで買う必要はないかとｗ

今日はジャイのロードが居た、ジャイも
トレック・スペシャほどじゃないけどやっぱり結構いるね

いろいろな方とサイクリングに行っていますが
以前から乗っている方々はフレームいろいろですよ。
吉野川センチュリーランなんかだと名前の出ているようなブランドが多いのは多いですね。

インターマックスは少ないですｗ

今年のうちには香川行ってオーダーして来たいねえ。

>>24
香川ってカルラだっけ？

88箇所巡り用ロードなカルラだな

捕手

朝眉山な人々を見かけるようになるまでもう少しですかね。

そろそろ大学生が活動始める時期ですね

夏合宿までの短い間だけ走る。
サイクリング部ってまるでセミだなあ・・・。

荷物満載MTBな方々、11号沿いで今日も結構見かけたよ。
4組か5組見たけど県外の大学生かな。

日曜の眉山、大阪峠は北風がすごい割に盛況でしたね。
中学生位の子があずり坂をピストで上がっていたのはすごかったなあ。

昨日徳島市内でサーリー見た、多分クロスチェックだったと思う。

モトクロスインターの取り扱いはナカニシだな。
サーリーは激しく塗装が安っぽいのと重いお。

徳島から鳴門を往復したけど、

往路で歩道を15km/h位で走ってたカスクをかぶったローディを抜いた時には悲しかった。お疲れだったのかな
復路でヘロヘロになっていた時に抜いていった青いtrek、かっこよかったよ

15-20年位前の装備で走ってるｵｻｰﾝちらほらいるよね。
速い人にはお目にかかった事無いけど。

>>32
たっ　たっぶんそれピンクのピストじゃなかった？？
だとすればそれ大学生・・・
orz

>>37
親子連れだったし中学生と大学生は見間違わないと思う。
どちらにせよあっこを固定で登るのはすごいねえ。
ロード10分台も遠い世界だけど。

固定・・・競輪選手育成としか考えられん

>>36漏れもこの前レイダックみた。
やっぱり速い人ではなかった。

>>35
ロードでゆっくり走るってのは悲しい話なの？
それともロードで歩道走ってたってのが悲しいの？

>>41
ケイデンス20未満のロードをを見るのは辛いだろ

>>42
そう？のんびり走るのも楽しいよ？
急いでるわけでもないし、トレーニングしているわけでもないわけだし･･･。

>>43
すでに脳内補間されてる可能性はあるが…
上体が上下動していて、左右を見回すこともしていなかったような気がする
見た感じ「うわ、つらそう…」

>>44
ヘバってたって事？その何が悲しいの？
へばらない様にトレーニングしてるのかもしれないし、
とんでもない距離走った後かもしれないよ。
そもそもヘバってたからって他人に悲しまれる筋合い無いよね。

まぁ、もうどうでもいいけど。

市内某店にて聞いた話、
NHKでツールを放映していた90年頃に一度ロードブームがあったんだが
その頃のを物置から引っ張り出してきて直してってオーダーが結構あるそうだよ。
気楽に知識レスで楽しみたい方々にとっては当事のロードは１００％チューブラーなのが難点だな。
最近のロードと比べるとグニャグニャだから？シャキシャキ進まないな。

先週GTのマウンテンバイクを購入。
今さっき庄町から眉山アタックしたけど第一コーナー(お墓の所)でリタイア。
前2：後5で挑戦したのだけど・・・
もう少し脚力をつけるため平地を走りこみます。

>>47
先週の俺と同じじゃないかw

いきなりキツいトコ行ったんだなｗ
眉山の庄町側は西部公園まで行けばそこからは平坦みたいなもん。

>>49
>庄町側は西部公園まで行けば
わかっているけど、「まで」が大変

でも庄町登れないと眉山の八万側はもっと無理じゃないかな。

去年に眉山に上れて自信をつけた気になったから
大河原高原にも上ろうとしたが残り７ｋｍって書いてある看板の所で
体力の限界を感じて挫折、Ｕターンして下っていく時は情けなくなって泣いた

徳島に住んでて自転車を趣味にするのって最適だと思う？

徳島って自転車のレースはよく開催されてるんですか？

>>53
何と比べての話なのか良く分からないが
ロードサイクリングするにはいい風土ですよ。
適度な田舎さで走りやすい。
MTBは未舗装林道が営林道路がほとんどなので微妙。

>>54
レースは無いね。
イベントとして
5/20に那賀川センチュリーラン、6月に神山MTBヒルクライム
10月頃に吉野川センチュリーラン、11月に競輪場で記録会、
それくらい。
今年、四国でマスドレースは香川である綾山湖だけじゃないかな。

そうなんですか〜
適度な田舎って環境も空気もいいし自転車乗りにはいいですね

>>56
花粉が多いのが残念だね

眉山山頂がまだきついです
週末に地蔵越えやってみます
八万側は２本あるようだけど、どっちがお勧めですか？

>>54
を読んでて、ふと「徳島でレースやった場合、どれくらいの人が参加するのかな〜…」と思った。

>>59
阿讃でCリーグがあったが散々だった。
神山MTBのプレ大会は会場の都合からコジンマリとやるつもりが盛況になってしまい困惑。

ってとこかな。
センチュリーランは200人以上集まるよ。
極端に速い人は10人位。

>>58
地蔵院？喫茶店のある峠だよね。
あそこは道狭いのに交通量多いし飛ばし屋も多いから気をつけてね。

大日寺にジャージの上に法衣羽織ってロードに乗った遍路さんいたよ。

>>61
時間がなくて、地蔵院いけなかった　次の週末だね

石井の農業大学校にいって来た。桜がいきなり咲いていたね

仕事がうまく区切り付いたので、夕方に速攻で地蔵峠いってみた
下りは乙女の湯経由ね
多くの人にはどうってことないコースだろうけど、俺はそこそこきたね、今筋肉痛
傾斜有る所は、高度差130ｍくらいを4km程度だから、庄町ー八万よりは平均斜度が少し緩い
そこから上鮎喰橋に抜けたけど、始めは西風が強かった
438号分岐までは、渋滞の車をすり抜けるのがうっとうしい
鮎喰側に出た瞬間、今日はメチャクチャ快適だった

激坂がそれほどなく、そこそこ一定の斜度で坂がついてくれているので、>>47とかには、結構いいコースかもしれない

47です。
地蔵超え挑戦しましたが情けながらゴルフ場でリタイア・・・
押して頂上まで行ってきました。半分風に苦しめられたけどｗ
でも最近微妙に脚力が付いてきたように感じ自転車ライフが楽しいのです♪
ありがとうございました。>>58さん

無理にキツいとこ行ってHR90%オーバーを繰り返してもなかなか強くならんよ。
もっと佐那河内とか神山をタラタラと5時間くらい走る方が良いよ。

完全初心者だと神山道の駅辺りに行けたとして帰りはボロボロの半死半生だと思われ・・・

地蔵峠ってどの辺りにあるの？
道のりとか教えて貰えればおれも一度行ってみたいのですが…

>>65
俺も、ゴルフ場で限界で一休み。そのあと２回休みを入れて峠までいけたくらいだから、自信なくすることないよ
お互い楽しんでいこうね
桜もおわりかけ。明日は仕事が早くひけたら行ってみようっと

>>66
>>67
438号経由で神山道の駅までってけっこうきついよね、特に最後の坂
でも、帰りを鮎喰川沿い（起伏と交通量からは左岸おすすめ）
→一宮橋→八万経由　もしくは　
→上鮎喰橋→192号　　
にしたら、結構楽じゃないかな？　入田の「らーめんたかはし」も忘れずにw

>>68
ほれ！
ttp://www.its-mo.com/mapsearch.htm?ido=122584294&kdo=484238527&mlv=10&cls1=999&cls2=999&cid=60000012

標準的には、192号を西に。鮎喰川手前（肉勢よりも徳島寄りね）で「乙女の湯」の看板を参考に左折してすぐにy字路。「眉山GC」の看板に従う。あとはまっすぐ
峠で二股に分かれる
左にいくと乙女の湯を経由して438号に達する
右に行くとやや細い道を下りながら喫茶店（結構有名）を経由してしらさぎ台登り口よりも東側に達する
ここからは、東にたどると二軒屋、西にたどると鮎喰川に行き当たる

地蔵院は普通は花杏の側に下りるんでないかな。
１９２号側の北側斜面は路肩無いし道狭いし危ないから走りたく無いや。

>>70
さんきゅう
こりゃ週末行くしかないな
楽しみだ

>>72
438号は、路側帯が狭くて渋滞も多いから、車をすり抜ける時に注意してね

保守あげ

スレ違いかもしれませんが、徳島大学にサイクリング部とは別の自転車部があると聞いたんですが、どなたか情報お持ちではないですか？

ttp://motor.geocities.jp/gmnqg970/index.htm
これの事かな。
Kって子は知らないがH君とF君は速いよ。

自転車競技部は早朝に眉山八万で練習しているそうです。
サイクリング部は夕方。

>>76
ありがとうございます。
何かサイクリング部と感じが全然違ってびっくりです。

市場町にあるマウンテンバイクDHコースについて教えてください。
�@本当に役所へ事前登録が必要なのか？
�Aヘルメット、グローブ等、強制着用(ノーヘルでは滑走不可)？
�B休日での使用者数(初心者なので多い場合迷惑をかけると思い)
�C温泉って気持ちｲｲ？ｗｗ

よろしく御願いします。

市場のコースって復旧したの？
2年前の土砂崩れで辞めたんじゃなかったっけ。

へ？そうなんか・・・
あざーっす＞80

上り得意な人、日和佐のサンライン上ったこと有りませんか？
上り料金所でタイムチケットを買い、頂上のパーキングでスタンプを押す、
それをネットに晒して順位を決める、例のフランスだったかの山の日本版
なんてイメージが膨らむ。だいぶスケールは小さいが。

サンラインって県内でそれほどキツく無い方ですけど。
海がめトライアスロンで1.5km泳いだ後走るようなトコですよ。

サンラインの頂上って第3駐車場かどこかを言ってるのかな？
貫通道路だし元ネタと何か違うような。

そーなんですか？　皆凄いんですね。ｽﾐﾏｾﾝ

展望台の有るとこの積もりだったんです。１０分くらいで登れるの？

中学生？

ほ

サンライン登るってどこからどこまで？薬王寺側から？
展望台って第2駐車場と第4駐車場にあるんだっけ。
他の人も書いているけど、あそこは”登る”ってコースじゃないぞ。
南だと霧越峠でもタイム計（ｒｙ

県内でタイム競うなら眉山（八万）か大河原高原（佐那河内側）でしょ。

誰もが認め、誰でもスターとストップに紛れが無いポイントがよろし。＞山岳トライアル

眉山とか大河原、大阪峠はネットで自己申告タイムトライアルやってる方々いるよ。
検索すればそのうち見つかると思う。

小松島ルピアの交差点を西に曲がって神山方面へ５ｋｍくらい進んだところで南側に見える
標高が大河原高原くらいの頂上に鉄塔が建ってる山って自転車で昇る事はできるんですか？

>>93
中津峰か？

>>94
名前は分からないんだけど１１号バイパスから西側に見えます
頂上の電波塔？が目印です
自転車で登れる道があるのなら一度アタックかけてみたいのですが

今、徳島鳴門CRというのを走ってきた　吉野川河口→鳴門
とこどころ「どっちにいけばいいの？」というのはシャレとして
吉野川沿いとか鮎喰川沿いの、交通量の少ない一般道を選んだ方が走りやすい。わざわざCR作る必要ないよね

それに、ただの１台もサイクリング・ポタリングしているのに出会わなかった

>>96
>吉野川河口→鳴門
旧、新吉野川橋と小松海岸のところは、走り辛いね。
どこがCRじゃ！と('A`） 新しい橋が出来たら変わるかな？

>>97
車に気遣わなくて済む分、堤防に立てかけてある何本もの釣り竿に注意しなければなりませんでした
踏んだら弁償・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>98
それより、釣り人の投げるおもりと針が、目に直撃したりして( ﾟДﾟ)

おお、貴方の釣り具はシマノ製品ですか　私の自転車部品もシマノなんですよ
・・・といって許して貰うようお願いするとか・・・

海釣りではシマノはあまり流行らないらしいが。

が・ま・か・つ

もうすぐ那賀川センチュリーですね。

間違いなく風の那賀川だろうな。
それでも先頭列車は・・・だろうけど・・・

高所恐怖症なので、吉野川にかかっている橋を自転車で渡るのがこわいです
道幅狭いから、車道も走りにくいし…

四国三郎橋　歩道が広いので使わせて貰っているけど、こわいから車道寄り
名田橋　　　歩道がないので、路肩を走ってます　ここは大丈夫
吉野川橋　　車道が狭いから、脇に設置された歩道を使ったけど、車道との間に川面が見えるやん！ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　二度と渡りたくない
阿波中央橋　吉野川橋と類似　車道を渡るには幅が狭すぎる　でも通過する車両の振動が伝わってきて歩道が揺れる…　渡れませんでした

なんつーか、「自分が渡ってるときに突風で飛ばされそう」いう恐怖感　クルマではどうってことないのに

やっぱり、遠回りをしても潜水橋に尽きます

>>１０５
対向車が来たら怖くない？ドボンてしたりして。

潜水橋です。

真中のふくらんだところでひたすら待ちます
このくらいの高さなら「だいじょーぶ」と根拠なく思ってます

以前にあった「こんにゃく橋」・・・もうないですよね・・・は歩きでも渡る勇気なかったです

>>108
>こんにゃく橋
立て直すみたいだよ

３６才のおさーんなんだけど、久しぶりに自転車買おうかと思います。
ルイガノとかいうののミニベロ（LGU-B-MVRとか）試乗できるショップとか
徳島市内にある？眉山のタイムアタックとかやってみたい。
それなら、まともなロード買えよ、とか言われそうだけど。

眉山に前にママチャリで上ったときは下りでブレーキが死にそうになって怖かった。
トークリップとかって今でもあるの？２０年前で知識ストップなんだけど。

ミニベロの試乗は大阪でも難しいお。

ビアンキの小径なら、藍住のデポに実車あるけど、試乗は難しいかな

トウクリップはある。スレあるから見てたら？
俺的にはハーフクリップが気軽でオススメ

ほしゅ

市内のオススメのショップてどこか有りますか??

>>114
何をオススメして欲しいか書かないとわからんよ

常連が集まっていて新入りが入りにくい、そういう雰囲気のない店、かな

プロショップって往々にしてどこもそんな感じですよ

常連のいないショップってビミョーな気が。

高松のプロショップ利用している人とかいますか？
今日、shinanoという三越の近くのお店に行ってきましたが、徳島のお客さんも
結構いますよ、と言ってました。

シナノはチームもあるし香川でも割と活気のある方の店だね。

>>114
TOKUとナカニシ以外、あまりいろいろな代理店と契約していないよ。
欲しいと思った商品が買えないのは微妙。
それと常連がいない店は結局の所、店主に問題がある場合が・・・。
ナカニシさんも若旦那と性格合わないと厳しいかも。

>ナカニシさんも若旦那と性格合わないと厳しいかも。

あー、なんかそれ分かる気がするなぁ。
徳島に来て足がいるのであそこでママチャリ買ったんだけど、
作業もめんどくさそうな感じで、なんの愛想も無かったなぁ。
若旦那ってたぶんその時のにーちゃんだろ。
おばちゃんは愛想良かったけど。

>>121
うーん、そうかなあ
何年か前に、リムフラップとタイヤを初めて買った時、DIY精神で自分でトライしようとした
でもうまくいかなくて現物持参で相談したら、丁寧に教えてくれて、やってくれた　工賃なしで
買った時もやってくれた時も、若旦那だったよ

おばちゃんは愛想良かったけど、ジャイのクロスの説明聞いてた時、
「これはシートポストにえすとらまーがついているからクッションになりますよ」
「えすとらまー」「えすとらまー」　何回か聞かされたけど訳わかんなかった
５分後、「エラストマー」のことをいいたかったんだと気が付いて、買う気が失せた

ま、お互いたった一回のエピソードで特定の個人をこうだと決め付けるのも
失礼な話だね。
というわけで、失礼しました。
気分を害した人がいたら、ごめんなさい。_( . . )_

昨日も今日も、北西の風が強かったね
今日は吉野川沿いに西に行ったけど、風に嫌気が差して脇町で戻ってきてしまった

TOKUはTREK、ナカニシはスペシャを薦めてくる。
どちらも20万以下ロードなら別段割安でもなしのブランド。

おすすめは？
しなのでは（欧なら）コルナゴと（米なら）トレックすすめられた。
ルイガノってどうなの？

ガノは代理店のオリジナル自転車だよ。
カナダでは売っていない貴重な自転車たち。
それ言ったらGIOS完成車は全部アジア製の代理店オリジナルだし
コルナゴも下位はGIANTだけどな。

20万位だとブランドオリジナルのパーツが出来るだけ少ない完成車がお勧め。
買い換えたイタリアブランドやなんかのフレームに
ボントレガーとかSワークスのパーツ付けて何とも思わないなら
トレックでもスペシャでもお好きにどうぞって感じ。

安いモデルがいいというとGIANTとアンカーを薦めて来るのは定番ですね。

今日、ノーブレーキピストを見てしまった
ついに徳島市内にも・・・orz

>>130
漏れもこの前見た、
徳島の車の運転だといつかひかれるじゃないかと心配だ。

でも競輪選手なんかダイアコンペのリアブレーキ付けてるけど
あれだけで怖くないのかな？

漏れも競輪ドロハンをぶった切ったブルホン付けて走ってるのを見かけたな。
あと駅の近くに止まってたサニトラの荷台に３，４台、ベロシティ履かせたのが乗ってたよ。

オクに徳島からピストパーツを出品してる人いるんだが
ノーブレーキな方々にも競輪選手から結構直接流れてるみたい。

徳島本町の方面を朝、走ってるな。リアのスポークに何か（？）刺してるｗ。あの人、ブレーキしてるのかな？

>>132
> 漏れも競輪ドロハンをぶった切ったブルホン付けて走ってるのを見かけたな。
あ、見た見た
でも歩道をﾁﾝﾀﾗ走ってたから、車には轢かれないだろうな

スキッドってドコでやってるんだろうなあ。
BMXと同じ場所なのかと思ったらいないんだな。
マリンピアはロード珍走族しかいないようだし。

昨日、石井から童学寺トンネルで神山に抜けて、すぐ西側の曲突越で石井に戻ってきた
坂も距離もたいしたものではなかったが、軽いダートで、クロスにはちょっときつかった
ただ一人だったので「こんなところでスズメバチに襲われたら誰にも気づかれずに・・・」
なんて考えていたら、自分が全身黒づくめだったのに気が付いてｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

麓に戻った時はさすがにホットしました

>>135
マリンピアも数年前みたいにはいないみたいよ。
眉山も八万側に住んでいる人に聞いたら以前は毎晩何人か登っていたけど
最近は朝しか（競輪選手かも）ほとんど見かけないらしい。
自転車人口は増えているのにね。

さっき八万側から眉山登ってきた。自転車（ロード）で登るのは初めてやったけど・・・正直きっついわ。かんぽの宿まで１．６ｋｍの看板見たときは思わず叫んだよ・・・。

逆に蔵本へ下っていくときはマジビビりました。

でもまた近いうちに登ってきますわ

>>138
お疲れ
漏れは、蔵本側からでも登れるレベルじゃない

ところで、↓を見たら凹んだが、
ttp://route.alpslab.jp/watch.rb?id=70d06b5167bfb639292f3f17f55345ae
ガチ？　ネタ？

GPXフォーマットで時刻が入っていない（→速度もわからない）し
何より、眉山山頂をスタート／ゴールにするのも、自転車としては不自然に思える
山頂まで車で積んで、車は駐車場にというパターン？？

凹む意味が良く分からないが普通に走れるコースだと思う。
交通量多いから何周もしたいとは思わないな。

http://www.doblog.com/weblog/myblog/7202/1893978#1893978

http://www.tcn.ne.jp/~toku/team/index.html
最速記録：８分４５秒　
日時：平成１１年１２月５日
記録を出した人：スティーブ・ガフニー



この人ってプロの人？
どのくらいで上れたらまずまずかな？

以前聞いたらプロロード選手だかプロトライアスリートらしいよ。
アマなら10分30秒切れればかなり速い。
15分切ったら初心者脱出、13分切ってまずまず位かな。

貧脚レポート

３回目にして、ようやく地蔵越えをノンストップいけました（加茂名から）
これからも時々頑張るけど


今はクロスにハーフクリップつけてます
ビンディングに交換したりとか、はたまたロードバイクにしたりすると、かなり快適になるんでしょうか？

ポジションが出ていて回せていたら結構変わるんじゃないかな。

>>142
一発タイムアタックは別として普通に上がるならロードで14分台ならまずまずじゃねえの。
体重70kg台で11分4*秒までは出した事あるけど
11分を切るようなタイムはクライマー体型のヒョロっとした人でないと厳しいかも。

時間帯は何時ごろがベストなんだろうか？車が来る来ないとかもたしょうは影響しそうだけど。

流行は早朝５時位だな。
ラブホの工事してるから夕方とかは少々危ない。

眉山は13分も出ればいいから次はもっと山奥を目指そうな。

スレ違いかもしれんが、徳島ってベロタクシー走ってたの？今日初めて見たんやけど…

>>150
うん
２年くらい前かな？　うちの家族が阿波踊り会館近くで使ったと言ってた
夏だったので気持ちよかったみたい

今日、
徳島市内→鮎喰川→オロノ→府能峠→佐那河内→市内　
のコース取ったけど、なだらかな坂で貧脚の漏れでも楽でした
逆コースは経験ないけど、きついでしょうか？

きついの基準は人それぞれだからなんとも言えないけど
坂だけ言えば逆走の方が少しだけキツいかもしれん。
ただ、午後になると逆走コースは後半が追い風になるから楽かもしれないしなあ。

サンクス
ある傾斜を超えると、とたんにきつくなるので
いつかがんばって東からトライしてみます
風向きの話、面白いですね　峠を超えると、谷方向に風が吹くと言うことですね

石井の童学寺トンネル（古い方）、「通行止め」て書いてあったけど
自転車くらいは通れるだろうと神山側から行ったら、セメントで完全にフタをされていた
今日、石井側から行ったけど同じ（当たり前か）
レンガのトンネルには趣があって好きだったのになぁ

そこまできっちりしなくてもいいのに・・・
ゴミ廃棄防止？　それとも以前に何かｺﾜｰｲ事件があったとか？？？

崩落の可能性があったんじゃないの。
どてっ腹に防空壕を埋めた跡もあるし管理しきれないと判断されたのではないかと。

なるほどなぁ。トンネル内部はモルタル吹きつけもなかったような記憶が（不正確）

> どてっ腹に防空壕を埋めた跡もあるし
あ、それ知らなかった
でも、空襲警報でここに避難できるほど近い所に集落あったっけ？

ほすほす

徳島→神山→徳島もおもしろいよ
眉山を１周するようなコース取りするとなおよし

神山の細かなアップダウンの繰り返しが楽しいし
あと温泉もな

>>159
同意

神山は面白い。最近、一つづつ峠を攻めている。１３個くらいあったかな
市内からだと、R438か鮎喰川からのアプローチが多いかな
前者は車が多いのに閉口するけど

どっちにせよ、ほどなく信号皆無になるのが、徳島の特権と思えてきた

焼山寺行けてやっとロードの峠を一つ越した感じになれるよ。
眉山って可愛いな〜みたいな。

ヤバいのでアゲ。
ってかマリンピアで11時半辺りまで練習してる人っている？
練習一人じゃ辛くてさ…(´；ω；｀)

11時半は微妙だけどこの時期は毎日ミニットマンがいるはずだお。

>>163
ありがとう〜
(´；ω；｀)
今週中に行ってみる

保守

今日、17時ごろから、徳島本町（武田耳鼻科前）で、警官3人による自転車取り締まり（？）やっていた。
おっさんも、女子高生も、一旦降りさせていた。何の為だ？

職務質問の練習のためだ。
たぶん。

自転車の無灯火とかを取り締まると検挙率が上がるという噂は本当なのかな？

取り締まりならもっとやってくれ

中高生の併走、逆走、無灯火はいい加減にして欲しい
クレーム先は教育委員会か？警察か？
都会に比べるとDQN率はマシかもしれないが、こいつらとのトラブルが嫌なので最近は車道を走っている

>>167
>職務質問の練習のためだ。
なるほど。狭い道をふさいでパトカー停めて、3人がかり何してるんだ、とおもたよ。�d

>>168
朝と夕方はひどいよ。特に女な。平気で並列でくるぜ、しかも退かないｗ

>>170
禿同　女はどうしてここまでつるみたがるのか
２人程度なら、（自転車相手のみ）ベルならして「ごめん、通してくれ」というと大体は「すみません」と返してくれるから捨てたもんじゃないと思えるけど
３人以上なら無理だな

俺の嫁は、ゴミ袋で狭くなっている所でこいつらにはじき飛ばされて転倒した
逆に、ゴミ袋がクッションになったおかげて大けがにならなくってすんだが

>>171
助かってよかったね。相手の女は謝った？ちなみに、子供を積んで女は、オプション付きと呼んでいる（俺がだけどｗ）
やむを得ず、歩道を通るときは注意しとかんとな・・・

>>168
揚げ足取るようだけど、歩道を走るときは逆走とかないよ。
歩道のうち車道に近い方を走るというルールがあるだけ。

自転車乗りはやむなく歩道を走るときも左側を走るけど、一般人はそういう意識がないからねえ…
本当は歩道も左側通行にすべきだけど。

>>172
相手はそのまま走り去ったらしい　腹立つね

>>173
歩道に逆走ないのは知ってるよ。これを理由で文句は言わないことにしている。
県道とか、国道でも市街地外れで歩道がないところで逆送が目立つ
ひどいのは、車道を併走+逆送　すれ違いたくない　

>>174
ひどいな、その行為が目に浮かぶようだ・・・・・

最近ＭＴＢで地蔵越えが流行ってるのか？今日１グループとソロ２組見たのだが

単に自転車が流行ってるだけじゃないの。
眉山もMTBで登ってる人よく見かけるよ。
ノーヘル大半なのでそのうち新聞載ることもありそうだが・・・

眉山の八万側をヨレヨレしながらでもチャレンジするというガッツは賞賛するけど、
反対車線までヨレるのはちょっと勘弁して欲しい。
降りのコーナーで目の前にチャリが現れたときには、こっちが吹っ飛びそうになったよ。

学生さんじゃないのか？　彼らは確かノーヘルで蛇行しながら登っていくはず

学生（某サイクリング部）は集団だよ。
一人はオッサンが多い。

峠をチマチマと攻めている
道路地図ではそこそこ整備されている印象（俺の思いこみかもしれないけど）で、舗装路を予想してロードで行ってみると

吉野川より南側は大丈夫だけど、
吉野川より北・・・板野あたりの峠の枝道は、ダートで整備されていないのが多い気がする

ママチャリにパラシュートつけて眉山を降ってるオジジを見かけるんだが、なんだあれは。

>>182
マジ？　見てﾌﾟｹﾞﾗしたい　情報求む
八万方向？　蔵本方向？
曜日と時間は？

>>182

>>183に禿同ｗ
その親父は何をしたいんやろ？

セーラー服とか熊のぬいぐるみで富士山登ってるオッサンたちとレベル一緒だなあ。

いよいよ国体予選でつね。

>>183
俺が見たのは夕方６時前後で、八万側を降ってた。
曜日は覚えてないけど。
けっこー良いライン取りしてたぞｗ

>>182
いずれはパラグライダー合体させて飛びそうだねｗ

パラシュートage

15年ぶりくらいに徳島に帰ってきました。
東新町におされ系？ピストがいっぱいいて違和感あったｗ

最近は何処のショップが元気ありますか？
自分でちまちまいじるタイプなんで、ふらりと立ち寄ってあれこれ気軽に話しできるお店が良いです。
あと新旧のパーツ事情とか詳しいお店が助かるかな。
都会じゃ盗難が怖くて乗れなかったフレームを復活させたいので。

ちなみに昔はＮさんとＷさんトコロにお世話になってました。

激しく既出だけど代理店契約がイパーイあるのはNニシとTク位だよ。

ふらりと立ち寄るたびにスペシャ買えになる悪寒。

えっと、そのＳ社の10年前のフレームを使う予定なんですがｗ

Ｔクさんは、始めて知りました。
ヤングマリンの近くですね。
今度行ってみます、サンクス。

>>192
ヤングマリン('A`） 　復活してほしいなぁ。まともな（遊べる）プールないよね。

Ｔクって店出して15年経ったか経ってないか位じゃない？知らなくて当然かも。

Ｔクは、店長に声かけにくいんだなぁ
店員２人＋見習い？　はイイひとなんだけど

Nも兄ちゃんとお母さん？しかマトモに話できないような。。。

>>195
Ｔクの人はは親切ですね。

皆さん、情報サンクス。
Tクさんはガキの時は無かったんです、確か。
つか、ももやまでしか用事無かったしｗ
暇をみて立ち寄ってみます。

あとオサレ系ショップ？な歯車さんってどうですか？
昔は相性？愛想？良くなかったんですが…

>>193
プールサイドで食べたカップラーメンの味は忘れられない。

>>196
親父さんも健在なんだ！
お母さんは愛想よいよね。
兄ちゃんにはパンク修理を教えて貰いました。

>>198
歯車さんね・・・行くときごとに対応が違うけど、明るい話ないなぁ

俺は店長に顔憶えられていないと思う

「景気悪い」の連発攻撃を受けて凹んでしまった１回目
「何を買いにきたの？」と警戒されてスゴスゴ引いてしまった２回目

俺とは波長合わないんだと思って、最近行っていない

昼は歯車、夜は飲み屋の大将、のはずだよ。

最近、神山町境の峠を走っている
北側で、童学寺トンネルー梨の木峠間の峠を通ってみたけど、「神山の峠越 No.○○」と書かれた立派な看板が立っているのを見かける
今まで見たのは東から　曲突越（くどごえ　この名前は地図にもある）、つつじ尾越え、みずさめ峠　No２０番台なのでもっとありそう
舗装道にはこんな看板見かけない
どれも草ぼうぼうのダートか荒れた登山道まがいで、自転車は押すか担がなければならない所もいくつか
こんな所をクロスバイクで通っている俺って・・・w
　
誰がたてたのか、リストがどこにあるか知りたいけど、ぐぐっても出てこない
コース的には自転車板にふさわしくないかもしれないけど、情報知っている方いますか？

>>199-200
サンクスです。
心の余裕がある時にお邪魔してみますｗ

>>201
粋な看板ですねぃ！

>こんな所をクロスバイクで通っている俺って・・・w
楽しそうｗ

なんとかランドナーを手に入れて、懐かしのパスハンを作ろうかなぁ。


色々と情報、ありがとさんでした。
以後、のんびりROMらせて頂きますー。

>以後、のんびりROMらせて頂きますー。
地方スレだからあんまり進まないけどねｗ
とスレ立てた自分が言ってみる・・・

ここの、のんびりクオリティーは好きだよ

ところで、過去の遺物かもしれないけど、クラインのバイク
画像で見ただけだけど、妖しいまでに美しく感じました　　ﾊｧﾊｧ；
近くで見るor購入する手段はあるでしょうか

クラインは以前は歯車が取り扱ってたけど今は徳島に取扱店無いよ。

そうか、残念

阿波踊りage

阿波踊り期間中は引きCOMOROS　人込み嫌や('A`）

この土日はクルマが多いかな・・俺も引きこもり
age

神山にでも走りに行けよ・・・

その手があったな

神山まで走ってきたけど・・・
今日は何て風が強いんだ　しかも風向きが一定していないから、理由もわからず「俺は神」なんて錯覚も

鮎喰川左岸を往復したが、神戸ナンバーとかが無理して追い抜いていくんだよね
でも狭い道の離合とかでノロノロ　　　何でこんな道で停止しなけりゃならないんだとブツブツ

ただ、遠くの山も霞むことなくきれいに見えたのは収穫だったな

吉野川沿いを河口から上流まで走ってみたいと思いつつ行かれないままに・・・。
以前、脇町の堤上のＣＲ？を少しだけ走ったことがありますが、途中でダートになったり
道が途切れているぽくなってたりで、コースがよくわからなかったなあ・・・。

>>213
穴吹橋から、パルシー(ショピングセンター)の前までまで堤防上の道が続いてる、
そこから大谷川を越えると、また小島橋まで堤防上に道がある。ただし車も走るので注意が必要

ちなみに吉野川の対岸側にも三島中学校の西から美馬保健所まで堤防上に道がある

>>214
その日は岩津橋からスタート。しかし堤上の道が見当たらない。
なんとか道を見つけるも個人の家の庭を貫通してるっぽく、それ以上の進入は断念。
迂回して12号に入り曽江谷川橋を超し左折。再び吉野川の堤にアタック。
すぐにダートが現れたので即Ｕターンして再度12号へ戻る。
交差点を左折し193号に乗り、穴吹大橋手前の堤上（CR風）を進み沈下橋の所で小休止。
再び堤上に戻り小島橋まで行ったけど、そこから先の道が途絶えました。
仕方なく小島橋を渡るとなぜか192号の方に堤上の道があるのを発見。
時間の関係で探索はここで打ち切り、岩津まで同じルートを引き返しました。

>ただし車も走るので注意が必要
気になったのは、あの狭い堤上の道を軽乗用車や軽トラが猛スピードで脇をかすめ通過していくこと。
あまりの無謀運転に死の恐怖を感じたし、同行していた娘たちは危うく土手から転落しそうになりました。
下道なんかガラ空きなのに、なぜわざわざ堤上の道を走るのか意味がわかりません。

>ちなみに吉野川の対岸側にも三島中学校の西から美馬保健所まで堤防上に道がある
次はそこの区間を走ってみたいと思います。ご教示ありがとうございます。
しかし吉野川の規模・景観の雄大さ、豊かで美しい環境は素晴らしいの一言。
いつでもだれでもがこの恵みを享受できるよう、南岸北岸どちらでもよいから河口から池田までの約８０ｋｍを
サイクリング＆歩行者専用道として完全整備してほしいと願います。

ほんと。ガタガタの舗装とか雑草の繁り放題の堤防道路もなんとかしてほしいです。
ＣＲの整備したら自転車に乗る人が増える→渋滞が減少する？・糖尿病患者が減少する→みんなＨＡＰＰＹっていいことたくさんありますね。

吉野川センチュリーラン走る？

8/31締め切りですね。
160kmでますよ。

>>218
がんばって。


て、そんな趣旨のイベントでもないか。
楽しんできてね。

>>217
クロスしか持っていないけど初エントリーするつもりです。

数ヶ月前に、市内から脇町まで往復83kmを道を探しながら西風が強い中、実走４時間弱、昼飯休憩入れて４時間４０分でした　今はもうちょっと早いと思うけど
この程度だったら、おとなしく80kmにしておいた方が無難でしょうか

あと、エントリーですが、サイクリング協会に電話申し込みしておいた方がいいでしょうか　参加費用をいきなり振り込むのも変な気がするので

www3.tcn.ne.jp/~tca1985/21.html
どうも受付期間が延びたっぽい。
エントリーはナカニシとかトクに行って申込書貰うのが手っ取り早いよ。

160kmの先頭は”がんばって”も厳しい世界ですｗ
例年、60歳代お二方が異様に速いんですよねえ。

ショップに行って相談してきます　完走目標と言うことで

あまり無理せず、ちょうど良いペースの集団を見つけてコバンザメ作戦でいけば
完走は十分に可能なんちゃいますか〜。
ま、たまに先頭にでると連帯感が生まれていい感じですが。

あとは、吉野川ＣＲ名物のきまぐれ風がどう吹くかってとこですねｗ

申し込んできました　まあ、初回ということで短い方のコースを

単独ポタで脇町往復の時は、トータルでは距離・時間的にはどうってこと無かったのですが、川島あたりの強い向かい風でえらく消耗した痛い記憶が・・・
ヘロヘロで川田まんぢうの店に飛び込んで、とりあえず３−４個くらい買って補給するつもりが、
そんな半端な量は売っていないとのこと。困ったなと思ったら、試食分を好きなだけ食うていいよと言ってくれた　うまかったなぁ

ま、こんな貧脚には、まず短いコースで確実に押さえておこうと思いました

徳島ラブホテル
http://www.459ch.com/bbs/abi.cgi?fo=info&tn=0184&rn=10

坂の上り口にはラブホテルのあったりすること、よくあるな。

眉山を八万側に下り、そのままホテルにインしてくれる勇者おらんかな？ｗ

ラブホなら八万登り口に一軒増えたな。

集団で夜練しててラブホ突入駐車場一周程度ならした事あるお。
一発芸な。

現在南海フェリー　徳島到着　１８：２５〜

東京から自転車で沖縄まで行ってこようと思う 54
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/livevenus/1188963235/

オーシャンフェリーに乗ればもっと楽なのに。

今日、島田でリカ乗りを見た　徳島では初めてだったな
ちょっとオサーンで、メット被ってたのは敬意表するけど、ゾーリで歩道走行は何ともなぁ

それと、コルナゴ乗りを３人も見た

それってトライクタイプのやつ？
俺も二、三回見たことあるかも

>>232
二輪のやつ

マリンピアを良く走ってる人じゃないかな。

マリンピアでリカって怖いな〜

フレームは赤だったお

４月にこっちに引っ越してきて何の予備知識もなしに蔵本側から眉山登ってみた。
しょっぱなのお墓過ぎたところで早くもダウン（汗）

チャリもボロボロだし（７年前のGTの3万くらいのチャリ）そもそも体力が無いので全然ダメ。
あとは頂上までチャリ押しっぱなし。

家が八万なんでこれからトレーニングも兼ねてがんがろうと思います。

>>237
半年前は俺も最初の墓が限界だったけど、今は休まずいけるようになった
といっても、頂上駐車場まで23分もかかってるけどね
今度は八万側から試してみる・・・けっこうきつそうだけど

２週間前に柳水庵行った時はきつかった

流水庵いけたら八万は登れると思うよ。

日の峰でへろへろです。

日赤のトコ登ったのなら偉い偉い。

>>239
さんくす

頑張ってみる

市内にある客を怒鳴りつけるキチガイおやじの店まだ営業しとんかな
あの大将はシャブ中かアル中ですか

夜は飲み屋を営んでいらっしゃる
客に向かって買わないなら帰ってって言う方ですかな？

走り出して２０分したら雨が降ってきたので戻ってきた

美杉峠の石柱「峠」の「上」の「ー」のとこ１円置いてきた
こんど行ったとき増えてるか減ってるか楽しみだよん・・・
勝浦から月が谷温泉〜もみじ川温泉〜太龍寺〜十八女町（さかり町）と手ごろコース
鶴峠登りは鷲敷ラインの見晴らしのいいポイントはあるけど下りがきつい・・・

タイヤの替わりに石仏引いていった罰当りはだれだｗ　>>眉山

>>243

詳しく教えてください。
何町ですか？

冬のボーナス入ったらロード買おうと思うんだけど、徳島だったらtokuがいいのかな？

やすくて、店員親切で品揃い豊富な自転車店何処ですか？
１０万程度のロードバイク（通勤用）を購入予定です。

品揃えがそこそこな店は２件だけ
安くて親切な店は徳島にはありません

>>249
ナカニシと両方行ってみてフィーリングが合う方で買うといいかも。
押し付け臭いのが嫌いな人はTOKUが合うかも。
TREK、キャノンデールはTOKUだけ、スペシャ上位はナカニシだけね。

ナカニシはチームとか練習会とか基本的に無いよ。

SAKO は駄目ですか？
アオバ自転車店の漫画に掲載されたそうですか・・・・・・
エレクトラ最強！！

あそこはBMXとノーブ…ごほごほ

盛り上げてね
http://same.u.la/test/r.so/sakura02.bbspink.com/loveho/1191066499/l10

盛り上げてね
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よく似た販売価格のBSやミヤタは外国ブランドに比べたら劣るのですか？
国産なら何処で買っても大差なし・・・・？

ママチャリの話か？

>>258

アンカーとか個我ミヤタ

スレ違いもいい所の質問だがコガミヤタは徳島では買えない。

>>250
親切な店はあるけど、安くはないってことで誤解なきよう。

眉山にある仏像盗むなよ

>>252
トライアスロン協会ってナカニシサイクルのようなんだけどチーム無いの？
年明けたら前に住んでいた県の協会への登録が切れるから登録行かないといけないんだが
所属チームは今のままでいくしかないなあ。

コガミヤタは日本では買えない。

テオボスのピストとか買えないな。

>>265
買うなら、取りあえずはブレーキ付けてくれ
徳島の自動車マナーは悪いから

文化の森→佐古→四国三郎橋？→藍住→北島→吉野川橋→鷲の門→文化の森

がルート

>>266
分かってて書いてるんだと思うけどKOGAのピストフレームはブレーキ付かない。
カーボンフォークも穴が埋めてある。

アルミのやつは国体予選で一人乗ってる子がいたな。

>>267
それで何kmくらい？
高低差もなさそうなコースだし、今度の休日にでも走ってみようかな。

文森から佐古の間に一つ山越えてるんじゃないの？
眉山ゴルフ場横を抜けて加茂名経由で徳大医学部前を左折って気がする

267のコースは２０�qぐらいじゃないかね
山あり繁華街あり川ありで楽しいコースだね
>>270
文森から二軒屋・秋田町行けば山越えないはず

192号西走→石井で右折、県道34号を北上→板野町で右折、鳴池腺（12号？）に沿って東に
→北島のところで右折、39号（？）を南下、吉野川橋　を辿ってみた

ほぼ長方形の経路　ちょっと交通量が多いのが難点
あまりに平坦すぎて飽きたから、途中であすたむらんどに寄り道した

12号、14号付近は堆肥の臭いがキツイわ。
気温が30度超えると激しく目に沁みるし、咽てゲロりそうになる。(T∀T)

>>273
確かにつらいわ、稲刈り終わった今が最悪
吉野川とか鮎喰川の土手を流してる時、楽だし気温も風も心地よくなってきたのに
臭気だけは最悪　吹きさらしだけに、どんな風向きでも臭ってくる

県庁あたりから阿南まで走ったけど、殺風景でつまらなかった

Go west

南は殺風景
西は山奥で陰鬱になる
北がオススメ、海あるし

もうすぐ鳴門は強風で異様に走りにくくなるのに？

明日は鳴門で天皇杯があるから
久しぶりにチャリで鳴門へ行ってみるかのぅ

鳴門と言えば、里浦町に７月頃行くと
サツマイモの葉っぱで辺り一面緑で走ってて気持ちいいんだよなぁ。

>>278秋冬は風強いよね・・・・

鳴門徳島CRを吉野川大橋から鳴門市役所まで走ってきたけど、途中で一般道と一緒になって
そのまま迷っちゃったり砂利道があったり草ボウボウだったりと色々楽しめた。
帰りは日が暮れる前に帰りたかったから国道で帰ったけど、今度はもう少し早めに出て往復して
みようと思う。

そういえば帰りに徳島駅前でエメラルドグリーンのノーブレーキピストとすれ違った。
ライトも無かったっぽいけど、大丈夫なのかな〜？

>>281
鳴門徳島CRはたまに走る。
舗装はイマイチだし、自転車より散歩してる人の方が多いしだけど、結構好き。

ブルホーンのピスト？
たまに見かけるけど。

和歌山から越してきた人が「風強いな、徳島は」って言ってた。
ずーっと徳島に住んでるから気づかなかったけど。

>>283
俺も引越し組だけど、徳島は風強いと思う。しかも風強い日が多い。
徳島平野のおかげかどうかわかんないけど、バイクで走ってて吹っ飛びそうになったこと
何度かあるし。

沿岸部は海風が吹くから、風強いよ、そりゃ

冬場は、吉野川に沿って強い風が吹くよね

>>201
童学寺トンネルー梨の木峠間の峠？
石井から神山へのトンネルは心霊スポットで全国的に有名な場所です。

新トンネルが通ったから、心霊スポットだった旧童学寺トンネルは閉鎖になってないかえ？

>>287
童学寺トンネルと梨の木峠の間には、地形図では何本か道が書いてあるよ
http://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.aspx?id=51340350
あたりを参考にしてね
点線なので登山道レベルかと思ってたけど、１車線〜シングルトラックと様々
制覇するつもりだったけど、細いタイヤに履き替えたから、最近は億劫になってきた

石井から神山のトンネルって、童学寺トンネルだよね
旧トンネルはセメントで完全にふさがれています
独特の趣があったけど、心霊スポットだったの　　確かに夜には通りたくない雰囲気だったね

吉野川センチュリーがぼちぼち
この季節、いつも迷うけど　何を着ていったら快適に走れるかな？

７時半頃に沖浜東大の近くで「四国一周」ってノボリをつけた赤いチャリが阿南方向に走ってた。
普通のママチャリっぽい感じだったな。

先日クロッツの黒のクロスを買った
明日>>267のコースを走ってみるわ
見かけても声をかけないでネ

N店でノーブレーキピスト云々って暇だったのか説明つか講釈してくれたけど
しばらくして来た高校生たちはリアだけだった。
オッサン今まで前後付けてないの売った店は許さんとか言ってなかったか？？
他店の悪口のためのネタに過ぎないなら寂しいねえ。

ここって結構人いるよね、意外。

>>293他店で買ったとか？それはないか。。

他店は許さないけど、お客様は神様ですから。

競輪選手を目指している（目指していない子が大半だが）高校生は別。

>>296
なんで？

部活だから仕方ないとか
競輪選手になるから仕方ないとか

お客様は神様、そういう事だろ。

そういうことか。
本気でピストやってると前ブレーキ取り付けできない理由でもあるのかと思ったよ。

ピストとロードはフォークブレード長が違うから刺し変えるとポジション変わって駄目。
競輪選手のお下がりフレームにフロントブレーキは付かないよ。
フレームバンクで売ってるブレーキはアホみたいに高いしな。

身体が資本なんだから、本気でやってるヒトほど安全に気配りしてほしいもんだねえ。

常識的な会話ができず
客をどなりつけるキチガイおやじ
何かやってそうなので
麻薬取締部に通報しますた

通報した人間もしばらくマークされるよ。

このご時世だからなあ。
大手通販サイトにがっぽりやられて、そりゃもうなんかやってないとやってられない
人間もいるんだろうさ。

>>302
自転車屋さんの話？

眉山age

神山森林公園　北側から回ってみました
地図で予想していた程でもなく、眉山と大きくは違わないような気がしたのですが…
しかし、長袖＋膝までズボンでは、下りは思い切り寒かったです

徳島市内の西側に住んでいる者にとっては、神山の存在が有り難い
でも、冬場はどのあたりまで行けるか未知数

今日、田宮交番前の車道を走ってたら、警官に「歩道を走ってください」て言われたよ。
初めて言われたが、これから、公安委員会はこう言う姿勢で、くるのかな？俺が、危ない奴とおもただけ？

>>308　どう対応した？

俺なら「自転車ですけど、車道ダメですか」と聞いて反応を見る
譲らなかったら「はーい」といって100m位走って車道に戻るかな…現場で理屈並べても無駄だから

気が向いたら交通課に電話して苦情を言う

まあ、徳島の公安のレベルがgdgdだから
10年以上前に免停講習を受けた時、講師のオバハンが
「ペ」ーパーロック、ハイドロ「ブ」レーニング現象と連呼していて呆れた

>>309
一応「でも、法律では？（軽輌ではないか？）」ｌと言うときました。しばらくしたらまた、車道に
おりました。

>>310
GJ

田宮交番の係員に聞いてみました。（昨日と同じ人）

・道路交通法上は問題ないと思いますが、歩道に上がるよう指示したのは、なぜですか？
　　
法は問題ありませんが、車道で、車、バイク等といっしょに、走るのはあぶないから、歩道を走るようお願いしました。

・私が、危ない人に見えたからですかｗ

いえ、皆です。

・これは、公安からの指示なんですか？

違います。


※しかし、朝、二人組み原付で、パトロールしていた為、なんらかの公安からの指示が、あったのではないか？考えすぎ？

>>308=312
公安委員会って？
もしかして交通安全協会のことと間違ってる？

>>312
先日、上鮎喰橋で、とんでもない自転車検問してたからねぇ
おかげで橋の歩道は自転車で渋滞

こういうのも含めると、例えば新人研修が終わった新米巡査を、交通指導に放り出したのではと勘ぐってみたくなる

>>313
すいません、公安委員会じゃなく公安（＝警察）のほうが正確でした。

※警察庁　広域組織犯罪への対処などについて都道府県警察を指揮監督する国家公安委員会管理の特別の機関。

公安委員会

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AC%E5%AE%89%E5%A7%94%E5%93%A1%E4%BC%9A


>>314
新人研修で終わったら良いんですが・・・・

>>315
公安がなんでチャリの取締りについて意見するんだよ。
公安の捜査対象は主に左翼勢力だったりオウムとかだろーが。

「公安」っていう言葉の意味わかってないだろ。

>>316
警察の事を、公安とも言うよ。（警備員になったらすぐわかるんだがなｗ）

公安警察というのもあって、>>316が言ってるようにオームとかテロリストの捜査を担当してるみたいね。

ついでだが、警備員をやりたくなったら、公安委員会に届出を出さねばならないよ。警備法に引っ掛かるからなｗ

交通安全協会は警察の天下り用下部団体で公的機関じゃないだろ。

>>312
あなたの運転が危なっかしく見えたのでは？
車との相対速度が大きすぎるとか。

>>320
そうですかね('A`） 　だれでも止めるよ、って言ってましたわ・・・・警官氏
エンジンがないから、とも言ってたｗ

>>321
エンジンがないとは、厳しいおことばｗ

>一連の職質
国文祭と関係あるかな？ないかな？

>>323
なんか、新人訓練の一環かもしれんと、おもたｗ
警官も、若いし。階級はわからんけど。

四国スレの過去ネタにもあったと思う＜徳島県警の新人警察官の意味不明取締り

２８日の来島海峡大橋サイクリング大会で死亡事故があったんだな。
対向車線の車がセンター越えて正面衝突って…

よそ見運転にしても酷すぎる。

他スレによれば対向2車線の細い道で老婆が運転する軽トラがセンター越えたそう。
徳島でも神山辺りでは起こってもおかしくない事故だわ・・・

徳島市内→神山→川井峠→木屋平→穴吹→徳島市内
115km ５時間弱
貧脚クロスバイクでは遠かったです　 坂よりも長さが堪えた
穴吹駅で自転車置いて帰ろうかと思っちゃいました

紅葉シーズンなんだけど・・・山に行っても植林ばっかりでちっとも紅くない。
徳島で紅葉サイクリングを楽しもうと思ったら、西（剣山あたりとか）のほうに行くしかないのかなぁ。

徳島で他店購入でも快くメンテや修理してくれる
ショップってある？

>>330
toku

ナカニシも土曜日にいるバイトっぽい兄ちゃんは親切。

○○○○はノーブレピスト扱うＤＱＮ店だからなー

>>332
若旦那じゃね？

ワカダンナはいつもいるじゃん。
悪い人では無いんだけど常連さんとの会話を聞いていると引くな。

なんとなくわかるな
ところで、ナカニシで扱ってて、トクで扱っていないブランドはどんなのがある？
スペシャの他には？

>>329
登坂が好きなら、落合峠がお勧め。
剣山・祖谷は紅葉が見ごろですよ、その分山道になれてないドライバーも
多くなってるので気をつけて

>>336
ストーク、サーリー、サルサ、
パールイズミのシューズ、辺りか。
コラテックとフォーカスはどうするんだろう。

>>338
ダイワ関係は扱うんじゃない？

>>337
落合峠、写真では綺麗ですね　行ってみたいけど　最近は日没が早いので、コースと走行時間が心配です
阿波加茂あたりにデポor輪行　8-9時頃スタートとしたら、やはり桟敷峠経由の往復が無難でしょうか
439まで下って小島峠経由や池田経由は、無謀？　日没との戦いになりそうですか？

徳島でDEROSA取り扱ってる店ある？

>>341
http://www.derosa.jp/shoplist/index.html

>>342
thx！

ナカニシもホームページ作ってくれればいいのに。
tokuのホームページもほとんど放置されてるみたいなもんだし…

>>340
8時9時出発なら落合峠山頂までなら余裕だと思う。
東祖谷に下りたらは439号が崩落して迂回しないと行けないので注意が必要
加茂の集落を過ぎると自販機も一切ないので、水分、食料補給は気をつけて
ちなみに今週末が落合峠、剣山周辺の紅葉はピークのようなことを地元の方が言ってました。

県西部なら
祖谷口→出合→祖谷渓→西祖谷のルートの方が標高が低い分紅葉は見ごろかも
西祖谷で温泉入って帰ってくるとか、出合から竜ヶ岳方面へ行って、紅葉見て水を汲んで帰ってくるとか
ルートは色々考えられますね

>>344
情報ありがとう
明日は用事があるから、次の週末が楽しみです　
暦では冬、ぼちぼち、高いところは寒さが厳しくなってきそうですね

初めて、眉山を往復しました　蔵本→八万→蔵本
恐れていた程ではなかったです　ゆっくりだったけど

>>346
お疲れです〜。
ゆっくりでも登れるのは凄いと思いますよ〜(・ω・)ﾉｼ

>>346
蔵元⇒西部公園⇒休憩⇒カップルがいちゃつく⇒帰る　（笑）

マウンテンのスリック仕様で登ると
ロードでコンパクトやトリプル無しで登る人の偉大さがわかる　（笑）

眉山位ならコンパクトの恩恵はあまり関係無いんでねえかなあ。
さらにCSが12-27tでないとそれほど変わらんよ。

徳島市で話題沸騰のキチガイシャブ親父が犬の散歩してました。

店解体してたらから廃業・・・？

まぁ設けてるんだねぇ。

>>351
マジ？　あとで見に行こう

スプロケットて改装？廃業？
通りかかったら新しそうなGIANTの空箱が店の外に置いてあった。
店内の商品は無さそうだったな。

>>353
さっき通りかかった　店の中に工事の人が数人
ぶっ壊している感じじゃなかったから、改装なのかなぁ　

紅葉は焼山寺の麓まで降りてきていました
今年は紅葉があまり映えませんね　猛暑のせい？
今日は下りで凍えそうでした　指切り手袋と、袖無しウィンドブレーカーは大失敗


というか、木枯らし吹き荒れてたのね

>>355
昨日は木枯らし凄かったですね…
ここ数日夜冷えすぎ…(´･ω･`)

関連スレ

愛媛の自転車乗りpart２
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1194721285/

【眉山】徳島の自転車乗りのスレ【スーパー林道】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1172001772/

>>767
だからっ、そんなことは最初から分かってるじゃん。
目はガラスじゃないといけないって。
何万円も出すんだから妥協したらいけないよ。

>>358
ビスクドール乙

徳島を出てわかたことがある
徳島の店は盛大に値引きしてくれるよ

>>360
具体的にどこ？
ナカ○シ？
TO○U？

どちらも全品1割引だから四国３県ではかなり値引きは良い方だろうな。
ナカニシはMAVICとか代理店契約厳しいトコの商品は特価で売ってくれることもあるし。

>>362
TREKは定価販売だったよ

>>363
T○KUでTREK納車待ちだけど、用品代として１割引いてくれたよ。
用品いらね〜って言えば定価だったのかもしれないけど。

スプ○ケットは昨日、床のタイルを貼り替えていた
その他の内装は大きく弄っていないから、改装みたいだね

徳島市吉野本町 盆栽ほわわ　みやび園　島義典・島邦枝（島くにえ）さん
トラブってる話　http://www.yamaki.us
島邦枝さんの本業　貸金業　 ローンズ丸井
サラ金もしているんですね。やることが手広くてすごいな。

スレ違いの書き込みが最近のトレンドなのか？

と、わかってて勘違いしたフリをしてみる。

スポー○デポ藍住は結構スポーツ車やパーツの品揃えがいいので
驚いた。会員になると特典もあるみたいだしアフターサービスとか
はいいのかな？利用してる人いる？

>>368
近くまで行った際には寄ってる。
会員登録まではしてないし、自転車本体も買ったこと無いけど。

アレックスポーツは自転車の「じ」の字も無いような有様なんだけど、
スポーツデポは自転車関係充実してるの？
ウェアや小物類…

>>370
アレックスは確かに自転車関係はダメダメだね。
デポはウェアや小物もそこそこ揃ってる。
つか、用品類の品揃えはナカ○シやTO○Uより充実してるかも。

でも期待して行くと多分がっかりするよ。
あくまで「徳島にしては意外と充実してる」程度だから。

>>371
情報ﾄﾝｸｽ
それだけでも行く価値ありそうです。
通販でサイズドキドキしながら合わせるのもアレなんで…

あ、そうそう。
神戸のスポーツワールドへ行ったときもチャリンコの「チ」の字も無い状態だったんで
かなりガッカリしたんですよ。
暇を見つけて藍住まで行くとします。

神戸にもたまに行くけど、ハンズやモンベルくらいしか行ってないな。
次はトレックのフラッグシップストアに行ってみるつもり。
どこか他にお勧めの店ある？

デポは売値が高いと思う　ポイント付いているけど、本当に安価になるか疑問
メンバー入会すると初期特典あるから、これを目当てにしてもよいかも

バイクはシティ〜クロスが主力　あとは１０万円クラスまでのロードとMTB
パーツ、メンテ用品あたりは、肝心のものがないなぁといつも思う　Topeak、シマノはコーナー設けている
他のショップも在庫有るのだろうけど、ごちゃごちゃしていてうかつに触れないよね
デポは結構整理されていて、自由に手に取れる利点有り　店員に干渉されたくないときは助かる

ウェアも、徳島では多い方じゃないかな
バッグ類まあまあ
ザックは豊富　ドイターは、登山コーナーにもエアコンフォートとかあるから覗くのもいい

そういえばイ○ン高松も自転車コーナーができてた。
ミヤタスバルのロードやパーツも少しあった。

徳島って四国にあるんだっけ？

>>375
基本的に定価だからな。
完成車が最大5%位で年度落ちると1割引ってとこ。
急がないならTかNで取り寄せてもらう方がいいかも。

徳島は九州じゃボケ

徳島は香川県だよ

徳島はぎょうざの中にはいってるよ

眉山、走ってると山側にところどころある小さな木箱は
いったいなんでしょう？気になります。

ミツバチの巣箱らしいです。

県条例で設置禁止になったはずなんだけどな＜ミツバチの巣箱

>>382
ことり箱

>>385
サンクス　
ググッてみるとなんか怖そうでした。
開けた人はいないよね・・・

>>385
ことりばこ＝ひとさらい

ナカ○シでは、スペシャルライズドを勧められますが、これは何か理由ありますか？
やっぱり、スペシャライズドの製品が良いっていうこと？

一定金額を売らないと翌年の契約に響くからですな。
T○Ｋ○でTREKが一番いいと言われるのと同じ理由です。

グローブとエスケイプＲ３の購入で、どちらにしようかと悩んでいます。
なかなか決まらない。

>>390
一番の違いはタイヤの太さ　これから用途を考えたらいいんじゃない？

久しぶりに大坂峠に行って来ました　中途半端に緩いので、あまり好きになれないけど
紅葉のいい時期です　ローディ４人とすれ違い、気持ちよく挨拶できました
北灘のカットﾋﾞは気持ちｲｲ！

そうそう、あの新しくできたストレートは気持ち良いですよね。路面状態良いし。
昨日はそこそこ西風吹いてたから、相当スピード乗ったんじゃないかな？

しかし、北灘って路側帯や歩道がないとこ多くない？
後方から追い越してく大型トラックは迷惑そうに抜いてくし、その間対向車は減速して待ってる。
タイミング悪いと、自転車の右端数センチすれすれのところを掠めて抜かれるから、
抜かれる方としては生きた心地しないよ。あそこ何れ死人が出るんじゃない？

それと、渦潮市在住の知人曰く、酷道１１号北灘付近を走る自転車は邪魔で仕方ないらしいよ。

三津トンネル北側にある旧国道のところ、いまは通行禁止になってるんだね。
蟻の子一匹通さぬぞと言わんばかりの厳重な柵が設けてあり、ちょっとビックリした。
できればあのくっさいトンネル通りたくないんだけど、どうやら迂回路はなさそうな感じ。

>>394
地図見た限りでは迂回路はないですね　トンネル真上は結構標高ありそうだし
海沿いの道走りたいですね　通行止めって、崩落しているのかな？　
それとも不法投棄名所とか、ハッテン場で進入禁止にしているとか？？

>>393
昨日は西風で、32-43km/hくらいでいけました　ちなみに28cのクロス
路面よかったので、路側帯のペイント上、または少し路側寄りを走っていましたが
西風だから？　後から近づいた車の音がよく聞こえました　追い越し２秒くらい前かな
車種もわかる位なので、音に応じて路側への退避程度を調節していました

眉山の自転車のコースって、八万からカンポの宿のコースのこと？
他にあるんだ？

>>397
反対側から登るコースもある。
八万側からはきつめ。

ttp://www.tcn.ne.jp/~toku/team/course/bizan.htm

地蔵越も一応コースに入る？
あと鮎喰東岸から八万に抜ける細い道もあるけど、短すぎる
八万→かんぽの途中で、右に分岐あるけど、最後は階段をかついで下るはめに…降りきったら焼餅屋の前

地蔵は交通量多いのに道が狭いから危ない。

車道の左端ギリギリ走ってんのにクラクション鳴らされた。
道が細いんだから仕方ねーだろ。
歩道は中学生が信号待ちでたむろしてるから走れないし。

初心者とおぼしきローディは結構フラついて乗ってるやつ多いからなあ。
多分本人は気が付いてない。

なるほど、自分では気づいてないけどフラついていたのか。
それでも左端キープしてんだし、クラクション慣らすことはないと思うけどな。
急ぐんなら道を飛ばすんじゃなく５分でも余裕持って家を出ればいいのに。

自転車は歩道って考えが定着してるからね
自分はスポーツ自転車乗りだから車道を走るんだっていっても
多分誰にも理解されないと思う

今日、初心者ローディとすれ違った瞬間にクラクションならされていたなあ。
八万辺りだったか、漏れは街道ピスト。

今日は風きつかったよね　追い風で32km/hでも無風状態だったから、風速8m/sくらいあったのかな
畑のビニールが真横に揺れていた
横風くらったときは1mくらい押される
こんな状況だと、自転車に理解のないクルマならクラクション鳴らしても仕方ないかなと思ってしまった

横風は慣れの問題だお。

「食うていくために商売しよんじゃ」が口癖で、酒か変なモノの後遺症なのか
フラシュバック起こして、「＄％’（％＄＃!!!」といきなり客を怒鳴りつける
あの店のオヤジにも慣れますか？
教えてくださいm(u_u)m

最近田宮街道がだいぶスッキリしたね。

>>409
いいね。舗装も新しくて車道も走りやすくなった。

しばらく通っていなかったけど、千松あたり？　ベルの近くがネックだったよね
週末に見てみよう

さっきマリンピアをノーヘルでLEDフラッシャーのロードが回ってた。
漏れは車だったのだがあそこは風強いし側道も多いから絶対近寄りたくない。
ヤマトの社員によると夜ふ〜らふらしながら走ってるアホは前から多いそう。
そのうち停車中のトレーラに突っ込むんじゃないかって。

そういえばマリンピアを夜練習に使ってるmixiのコミュがあったな。多分そいつらだろ。

停車中のクルマに突っ込むならまだいい　勝手に氏ねってことで
出会い頭とか側方通過とかで接触した時にはクルマの過失が大きいから、くるまにとって災難だ

夏場に集団でいる連中は結構なスピードで走ってるよ。皆が皆速いのではないんだろうが。

夜のマリンピアは・・・車道をジョギングしてる能足りんもいるお。
反射タスキなんかも付けてないから真性電波なんだろう。

マリンピアって夜は歩行者天国みたいに閑散としてるものかと思ってたけど
どうやら違うっぽいね。
ま、夜に走ろうとは思わないけど、夜でも安心して走れる道あるといいな〜

７年位前にマリンピアで一人で練習してたんだがその頃はお礼外自転車乗ってる奴なんていなかったなぁ
隅の倉庫の前でドリフトやってる人がいたり釣り人がいたりパトカーが通ったりするくらいだった
今じゃそんなにメジャーなスポットになったのか？

浄化槽センターの西側でトリックの練習してるBMX乗りなら昔からいたけどな
南東の端っこ周辺で阿波踊りの鳴り物の練習してるのなんか一年中いる感じがする

夏場は夜行くと多いと10人位がロードで走ってるな。
信号無視して突っ込んでくるから結構危ない。

マリンピアで自転車事故って今までにあるんかな？

>>421
事故は知らないけど、工場地帯の道は、広いが信号がないので、ちょとアブナ〜イネ。

徳島国体があったころ一人亡くなってはいるらしい。
でもスポーツ自転車だったかまでは知らん。

大坂峠のあせび公園ルートの登りはかなりきつい

阿南市で走れるところってどこかないかな？

>>425
夜のことかな。
辰巳工業団地はマリンピアと違って明かりがないのよね。
５５号バイパス、那賀川から南側は車道と歩道の間のスペースがワリと広く、高い建物のブラインドもほとんどなくて
オススメだったんだけど、もーすぐ某セ○゛ンから南が開通するから交通量が増えるかも。
どっかないかなぁ・・・。

羽ノ浦へ曲がる所から那賀川大橋を往復するのがベストじゃまいか。
大橋の信号が無くなって自転車に冷たい道になったなあ、、、

徳島市内の人間だけど、
橘湾とか伊座利とかも阿南市内かと　ここらへん走りたいな

>>４２８
橘湾は本当に綺麗ところだったんだがなぁ。発電所が出来てから行かなくなった('A`）

今日も風が強かった　ギヤ比をあげて立ち向かったらバテた　久々に筋肉痛orz

明るい内に走っておきたかったけど、風が強くて諦めたヘタレ。
夕方から弱まってきたので、ひとっ走りしてきた。

点滴死亡訴訟　「チューブ挿管ミス」認定・地裁　,病院側に３２５０万円賠償命令
　じんましんの点滴液の投薬を受けた夫が死亡したのは医師が適切な処置を怠ったため
などとして、板野町の遺族が医療法人爽健会が運営する「近藤外科内科」徳島県藍住町徳命
、近藤慎治院長）を相手取り、計約１億３００万円の損害賠償を求めて起こした訴訟の
判決が２１日、徳島地裁であり、黒野功久裁判長は原告の主張を一部認め、
同医院に計３２５０万円の支払いを命じた。
　夫（当時４１歳）は２００２年９月２５日、全身にじんましんが起き、同医院で
点滴を受けた約３時間後、呼吸が停止。酸素を供給するため、院長がチューブを挿管、
別の病院に転送し、容体が悪化して死亡した。
　黒野裁判長は、「薬物アレルギーの有無について問診義務の過失があった」
などとする原告の主張を「認定できない」と退けたが、院長が挿入したチューブについては
「本来気管内に挿管すべきところを誤って食道に挿管した過失がある」とし
死亡との因果関係を認定した。
　近藤院長は「判決文を読んでいないのでコメントできない」としている。
（2007年12月22日 読売新聞）

＞香川、徳島両県境の山中
とあるが、発見場所は大●峠か？

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071226i102.htm?from=navr

東かがわ市だから、近いかも

徳島新聞の夕刊に大坂峠って載ってましたね。

ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/071226/crm0712261034005-n1.htm

この記事の写真って、途中にある海の見渡せるちょっとした公園の入り口でしょうか？

徳島市内で海にのぞみながら走れるコースってないの？
途中、海を見ながら休憩したりしたいんだけど

とりあえず徳島鳴門CR行ってみたら？　冬場は西風きつくて辛いだろうけど

>>436
しょぼいけど、市内〜マリンピア。途中河に面した公園がある。道はストレート。ただし祭日は人が多い。

>>437　ども
>>438　沖州公園のこと?

>>489
そうです。

おめ。

走り初めしようかと思ったら、雪かよ。

おめ！
今日は、天気はいいが寒い('A`）

過疎ってるなかスミマセンが
1月〜3月の冬の間、
池田町32号線〜大歩危あたりは路面状況どうなんでしょう？
雪もなく乾いてるんなら走ってみたいのです。

>>443
天気予報で雪が降ってなければ行ける。晴天が続いていたら問題ない。
積雪があれば、3日間ぐらいは駄目かな。正月も3日は走れた。
路肩は雪が残ってるし、狭いのでエスケープ出来ないから危ない。
路面状況については川沿いだから寒いし、朝早かったら凍結してる可能性は高い
国道事務所のサイトで道路状況を調べてから出かければ問題ない。

>>444
海沿いの温暖なところに住んでいる私にとっては
かなり難度の高い挑戦になりそうですね。
春になってから走りに行こうと思います。
ありがとうございました。

今日は暖かかったですね　半袖インナー２枚＋ウインドブレーカーのレイヤードでも汗だくになってしまいました。

そして今日はめずらしく、午後東風の気象予報
嘘だろうと思って市内から美馬まで漕いだら、帰りは向かい風　冬に東風も有るんだね

ageとく

ほす

風が強いね、家が海沿いの俺涙目・・・
寒いから眉山まで行く気力もないorz

今日はどっち向いて風が吹いているんだろう？

田舎のアホウは知らぬ事ばかり



グーグル検索→　　北朝鮮送金ルート




グーグル検索→　　亀田右翼の正体在日

府能トンネル　新しくなっていたので通ったけど、全然面白くなかった
時間短縮できるけど、ただの暗い坂道

旧トンネルが埋められないことを祈る
まあ、童学寺トンネルと違って峠道有るけどね

age

途中にしいたけ販売所もあるし旧道が埋められることはないと思う

両側に家があるからね。

繁華街の近くの歯車で通販の自転車を見て貰ったら、
「最近、目先の安さに飛びついてネットで買うやつが多いんだよ」と独り言を言っていた。
今度、ジャスコで買った7800円のチャイナ号を修理に持って行こう・・・・

　もともと道端でお茶を沸かしたり地元の物産を買ったりするのが好きな「旅情派」
なので、昔懐かしいランドナーを買おうとしたんですが、サイズが無くて、７００×３２Ｃ、
フロントトリプルのシクロクロス車に乗ってます。

　府能トンネル越えは好きで、佐那河内や神山には時々行くんですが、目標は木屋平なので、
川井峠の練習と思って眉山を城南町側から数回登ってみました。
　イン＆ローのベッタベタのギアでしか進めず、「きょうは一回も休まずに登れた」と
喜んでいるいう程度の脚で、きょうタイムを計ってみたら、生長の家→かんぽの宿で
２０分３０秒（笑）。あの坂を何往復もしたり、１５分切ったりとか、想像を絶する超人の世界。
　トレーニングと思わず、「小さな旅」と思ってボチボチ行きます。

　しかし川井峠って、傾斜や距離は眉山と比較したらどんな感じなのだろうか。傾斜はあのままで距離は
数倍とか言ったら、いつまでたっても行けん。

つまんねーんだよお爺さんたち

>>457
素晴らしいですね。
僕なんか、論田の免許センターから海岸まででギブアップです。

川井峠は、傾斜はそれほどではなかったです　眉山南側よりはるかに緩い　北側を休めずに登れたら十分
ただ、少々長いです　傾斜は徐々に強くなってくる点では、徳島ではちょっと珍しいかも
神山温泉からは、土須峠分岐、倉羅峠分岐、鮎喰川から離れる地点あたりを境に微妙に斜度が変化します

俺はおそらく>>457さんと同じくらいの足と思いますが、休憩１回で済みました

峠越えたらずうっと下りですが、穴吹まで長くて、こっちの方が案外こたえます
穴吹で自転車おいて汽車で帰りたくなりました

川井峠は大阪峠板野側を2回登るような感じじゃないかな。

460さんの書いている土須峠の木沢側、倉羅峠の徳島側は結構キツいです。

　おお、さっそくありがとうございました。励みになりました。

返せる奴はいないのかよ

三連休、走りたいのですが生憎、日月に仕事が入っちゃいました
頼みの土曜（明日）は雪の予報だし…　

徳島風強いんだよっ！

土曜も北・西の風がだんだん強くなっていったね　南にこぎ出した俺は帰り道辛かった
日曜はとてもじゃないが走る気起こらなかった

先日、県道41号徳島北灘線で、板東-卯辰越-北灘行ってきた。
1.9km/h(=Fｷﾞｱ28/Rｷﾞｱ32/700C/ｹｲﾃﾞﾝｽ60/ｸﾛｽﾊﾞｲｸ)で登れた。
Fﾄﾘﾌﾟﾙｷﾞｱになってないﾛｰﾄﾞでは、
卯辰越をFｷﾞｱ34/Rｷﾞｱ25のﾀﾞﾝｼﾝｸﾞ(=2.9km/h位？)で登れるものなのか？
足を鍛えた一般人なら可能なのか？
次のﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸ購入の参考にしたい。

自己レス

2.9km/hになるようなｷﾞｱ設定で登ってみればいいだけだな。
結論、俺の足ではﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸで卯辰越は無理。

>>468
前向きに”いまは無理”ってことで頑張りましょー。

>>467 >>468
すまん。計算間違えた。
歩行速度(4〜5km/h)より遅い訳無いわな。
6.7km/h(=Fｷﾞｱ28/Rｷﾞｱ32/700C/ｹｲﾃﾞﾝｽ60/ｸﾛｽﾊﾞｲｸ)
11.7km/h(=Fｷﾞｱ34/Rｷﾞｱ25/700C/ｹｲﾃﾞﾝｽ60/ﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸ)

ﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸ買ってもﾌﾛﾝﾄｷﾞｱをﾄﾘﾌﾟﾙにすれば良いだけか。

TAのカルミナライトだったか46-29tってクランクもあるにはあるけどな。
脚を鍛えた方が早いぞ。

代休を利用して、伊座利に行ってきました　天気に恵まれました　昨日は強風、明日は雨の予想ですから
伊座利峠の登りはちょっときつかったです　27T欲しかった
伊座利峠から由岐まで、本当に何もないのが良かったです　どっぷり海と崖と樹木を味わえました
改めて四国は山国かと　それを楽しめる自転車生活を作っていきたいですね
このあたりのバスは、１日１往復だけみたいです
時間がなくて木岐から55号に向かいましたが、日和佐まで行きたかったな　次の楽しみということで

今日は阿部以降で椿がちらほらでしたが、次は桜の季節に行ってみたいです

↑
裏山鹿
ちなみに４５７ですが、眉山（八万）１７分４０秒まで縮まりました。前回はシッティングのままで、
立ち漕ぎするのを忘れてた。小型の魔法ビンにコーヒー入れてって、上で飲むのが楽しみです。

黄砂ｷﾀｰ
杉花粉もぼちぼち来たかな？　発症していないけど、今の時期は感作されそうで走り回るのが恐い

>>473
初心者はダンシングしない方が速いよ。

今年の那賀川センチュリーの情報、教えて下さい

>>473
ALLシッティングで八万から登るのはスゴイと思ふ。

ヒント：トリプル。

三好市阿波池田に1泊ﾂｰﾘﾝｸﾞ予定なのですが、
以下のﾋﾞｼﾞﾈｽﾎﾃﾙ(ﾀｳﾝﾍﾟｰｼﾞ掲載)で、
ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが高いのはどれですか？
1)ﾋﾞｼﾞﾈｽﾎﾃﾙ阿波池田
2)大歩危祖谷阿波温泉あわの抄
3)ﾋﾞｼﾞﾈｽﾎﾃﾙﾔﾏｼﾛ
4)松又ﾋﾞｼﾞﾈｽﾎﾃﾙ

>>479
電話して聞いたほうがいいとおもふ。

>>480

宿泊前に、かつ電話で何かを聞くだけで、
ｺｽﾄ"ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ"が分かる、と思う理由を教えてくれる？

>>479
関西ホテル
ラチャダーシティーホテル
オーキッドホテル
楽宮ホテル
ナナイン
フォーチュナホテル
p.pホテル

初心者が違和感なく行ける店ありますか？

ビジネスホテルって地元の人間が利用するのか疑問です。
地元人間に聞いてもコスパとかわからないんじゃないでしょうか。
宿泊料がすげー高くても、サービスがものすげー良かったらコスパ高いわけだけど、それでもいいんでしょうか。
ていうか、旅館とかならまだしもビジネスホテルでヒトに聞かなきゃならないほどコスパに差があると思えない。
宿泊料の高いところは高いサービス、安いところはそれなりのサービス、そういうもんでしょう。

>>484
徳島ｽﾚｯﾄﾞで徳島のﾋﾞｼﾞﾈｽﾎﾃﾙ情報を聞いても、
ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ情報は得られない、
そもそもﾋﾞｼﾞﾈｽﾎﾃﾙのｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽってどれも同程度、という事？
出張でよく利用するﾋﾞｼﾞﾈｽﾎﾃﾙ、お気に入りのﾋﾞｼﾞﾈｽﾎﾃﾙってないの？

池田に出張でビジネスホテル・・・県内の人はそんな事しないだろうなあ。

ttp://www.bestrsv.com/

ここで調べてみ。ビジネスホテルって大体5000円〜7000円だろ。

>>487
それはｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽの分母だろ。分子について知見の有る人いない？

>>488の文盲っぷりに脱帽

>>488
ベストリザーブとかやどかりの口コミを調べたら、ある程度分子がわかるんじゃないの？
「かんぽの宿」どうかなと思ったら、池田にはないのねorz

>490
旧かんぽの宿＝大歩危祖谷阿波温泉あわの抄(天然温泉と激坂有)

他人が良かったから、俺も良かったよ、ていうのはどうなのよ？違うと思うよ・・・・

>>490
#479投稿前にｲﾝﾀｰﾈｯﾄ(ﾍﾞｽﾄﾘｻﾞｰﾌﾞ、やどかり他)で、
口ｺﾐを調べてあまり見当たらないので、
ここで聞いております。

「かんぽの宿」は「大歩危祖谷阿波温泉あわの抄」に変わっているようです。

>>492
楽天、価格ｺﾑ、ﾍﾞｽﾄﾘｻﾞｰﾌﾞ、やどかり、その他いろいろで
口ｺﾐ情報が掲載されている理由はなぜだと思う？

>>492
それを言い出したら、どんな評価も無意味だよ　色々な評価を話半分に聞いて、良さそうなのを博打でポチっとするのが普通

>>493
それはすまんかった

全然情報を入れなくて、予約だけ（満室だけは、困るのでｗ）で行くの。面白いんだけどね。まあ、こんなんもある、ていうことで。

>>479←なんでこいつこんなに偉そうなの？人に物を尋ねる態度ではないな。

大体どのホテルがコストパフォーマンス高いかなんて全部に宿泊した奴しか
わからない。よって徳島の人間でどこがコストパフォーマンスが高いか的確
に答えられる奴なんてほとんどいないと思われる。

そんなに知りたければお前が全部泊まってみろよ。

変なの湧いてきたな

>>497
確かに、全部宿泊しないとどれがｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが高いか分らないな。
答えにくい質問して悪かった。
本当は分かっていると思うけど、
4つの宿の中の比較ではなくて、宿泊者の評判を知りたかったんだよ。
ｲﾝﾀｰﾈｯﾄ上に口ｺﾐが見当たらなかったから。

http://jp.youtube.com/watch?v=A2-lfNxBSrw
徳島にこんな女性サイクリストはいないのかな？

>>499
たとえばＬＡＮ接続サービスなどは、絶対に必要な人もいれば、全く必要ない人もいると思います。
まずはご自分で、「これは欠かせない」というサービスを整理してから、ホテルなりネットなりで
問い合わせてみてはいかがでしょうか。

ただ、せっかくソコソコ観光地な池田に行くんですから、無味無臭なビジネスホテルよりも
旅館系の宿を検討してみては・・・というのが個人的感想です。

一昨日と今日、クロモリランドナーを１台づつみかけた　どっちも中年おやじで、趣あった
いずれも日没後だが、流行初めなのか？

最近は眉山とか大阪峠をフル装備で登っているランドナー結構見かけるよ。
徳大サイクリングみたいなMTBランドナー親父もチラホラと。

沖美穂の尻は、いいわ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>501、>>479
501に賛成。林芙美子が泊まったという小西旅館なんてどう？
ttp://www12.ocn.ne.jp/~hakuti/

見た目ママチャリっぽいクロスバイクが売ってる所ってどこですか？
ホームセンターはありませんでした……

>>506
どういうの？
ブリヂストンのアビオスとか？

>>507
そうですそうです。2万ちょいぐらいの。
どこにあるのかな…

>>503
ランドナーはどこで買えますか？
やっぱり、tokuとかナカニシあたりでしょうか

どこの何が欲しいかによるんじゃないのか。

メーカーとかはよく知らないですが、クロモリの細いフレームと、ロングライド対応に憧れます
機種はこれから調べようかなと　そこらへんの相談が出来るショップがイイですね

ランドナーはロードやクロスほど売れるジャンルじゃないからね。
店頭に置いてあるのは見たことがないな。
トクでもナカニシでも相談に乗ってくれるはずだよ。
その2店ならどっちでも大丈夫。
気に入った方で買えばいいよ。

さんくす

花粉症の自転車乗りの方は今の時期どうしてますか？

花粉症になっていないけど、感作されて花粉症デビューがこわくて、こぎ出せないでいる俺
今はスギ全盛だけど、もうじきヒノキになる悪寒
こわくて神山とか上勝にいけないお

吉野川沿いってツーリングコースとしては不向きなんかな。
行こうと思って調べてるんだけど
的を得たHＰやブログが無い気がするんだけど。

>>516
吉野川センチュリーのコースが参考になるかも　そのルートまんまだと走りにくい場所もあるから、地図で面白そうな所をつないでいったらいいと思う
192号とか鳴池線は信号・交通量も多いから俺は好きじゃないです　
土手沿いの道（地図でヒゲみたいな線がついている道路）おすすめ
六条大橋から西では結構整備されている
「整備用道路なので一般車は進入しないで下さい」と書いてあるけどね
南岸、北岸ともに川田あたりで一旦なくなるが、穴吹・脇町から西も探せばある　どちらもﾉﾝﾋﾞﾘには向いているよ　
ほとんど平坦、幹線に出ればコンビニには事欠かない、但し下手すると強風の日がある　といったところかな

二泊三日で行くつもりなんですけど十分でしょうか。
なんか吉野川以外で自転車道路があるみたいなんでそっちも気になっているのですが。

どこから？
徳島市内発だと、池田まで70-80km位　平坦で、１日で往復可
広域自転車道は、徳島ー鳴門と阿南ー徳島の２つがあるけど、どっちも海沿いでまったく起伏なし
前者は半日もあれば十分　後者は整備されていない　CRが突然なくなったり
サイクリングしている人に出会ったことないなぁ　荒サイとかとは全然違う
ttp://f1.aaa.livedoor.jp/~ishikawa/chari/k402.html
同じ海ぞいなら、伊座利から日和佐宍喰の方が遙かにきれいで楽しい　輪行もできる

ところで四国は小さい島だけど山国です　嫌いじゃなければ坂をたのしんでもらった方がいいかと思います
コース的には
ttp://www.tcn.ne.jp/~toku/team/
ttp://www.tcn.ne.jp/~shinyama/touringtokushima.htm
あたりでイメージをふくらませてみて
道路全般は
ttp://f1.aaa.livedoor.jp/~ishikawa/index.html
が参考になりますよ

金曜日の平日の朝四時にジャンボフェリーで高松着です。
坂道嫌い（＾＾；

メインは吉野川でできれば広域自転車道走行。
風が一番気になりますね。

>>520
一例を
坂を避けるのなら、
高松からだと、海沿いで鳴門経由の一択かと　交通量多いから気をつけて
鳴門からは徳島鳴門CRで吉野川河口まで（鳴門でのCR入口が少しわかりにくい）
そこから吉野川沿いに池田方面
また吉野川沿いに徳島まで戻り、
海沿いは難しいが小松島（CRは整備されていないのでｵｽｽﾒできない）まで行ってフェリー

もしくは、徳島か鳴門から本州に向かってバス輪行、余力が有れば淡路島に渡ったところでバスを降りて縦断、たこフェリーで明石まで

坂はほとんどないですね

２泊とすれば、鳴門か徳島で１泊
池田で２泊目　もしくは徳島まで戻る　くらいかな

源流までいくのは厳しい？

>>522
源流は高知県の石鎚山近く
ttp://map.goo.ne.jp/map.php?MAP=E133.12.8.774N33.46.9.342&ZM=5
西黒森って、いい名前だが、
今調べたが、河川長194km…　貴方の脚次第

>516
吉野川沿いで四国三郎橋南詰め〜吉野川市山川あたりまでなら行くなら北岸より南岸が走りやすいと思うよ。
そっから西はどうかな？192号線か県道鳴池？どっちがいいんだろ？

土手近く限定で細かく書こうかな
河口〜吉野川大橋　走りやすさ、交通量の少なさから北岸に軍配
吉野川大橋〜四国三郎橋　土手付近は走りにくい　徳島道の下が案外いい
四国三郎橋〜名田橋　南岸オススメ　B地区であるだけ、整備されている
名田橋〜六条大橋　勧められるルートなし　土手上はカーブ有り信号なしで、結構車のスピード速い
六条大橋〜川田　南岸北岸共に結構走りやすいが、北岸は支流のたびに橋まで上流に遡る必要有り
川田〜穴吹・脇町　どっちも狭い　北岸は古くからの生活道路を楽しめる、南岸は192利用か　川田まんぢうを買える楽しみあり
脇町〜　詳しくないが、美馬当たりまでは南岸の方が土手道やや整備されているかと　それ以降、北岸の方は道やや狭い、山が迫っている、交通量少ない　という感じか　南岸は車で通ってもあまり印象ない

わかりました。
源流にはムリっぽいね。
河口から適当に登って
適当なところでUターンして
フェリーで帰ります。

脇町穴吹とか、池田近辺にうどん屋の名店がいくつかあるから、補給食にﾄﾞｿﾞ

今日は妙に風が強かったね　北東か？　5〜6m/sはあったと思う

ただ不思議なことに、今日のAveは結構良かった

立江寺の前で、うすかわ饅頭を売っていた店があった（うっかり素通りしてしまった）のですが、補給食にはどうですか？

川田まんぢうが好きだなぁ

うすかわ饅頭美味しいですよ

ただ、補給食にはどうだろ・・？甘いもの好きの人にはいいかもしれないね、としかｗ

今日、店の前を通ったけど饅頭売り切れていた　残念

眉山の蔵本側　桜を満喫しました
しかし、夜桜で神山森林公園みにいったら、圧倒的に良かった
みなさん、明日は森林公園の桜見物ｵｽｽﾒです

眉山は花見目当てで落ち葉マークの車が無茶苦茶な運転するから
この次期の日中に自転車で上り下りするのはお勧めしない。
初心者マークも多いしね・・・

>>532
>落ち葉マーク
俺は、枯葉マークと呼ぶなｗなんて言うだ？あれ。

正式には高齢運転者標識というみたい

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%BD%A2%E9%81%8B%E8%BB%A2%E8%80%85%E6%A8%99%E8%AD%98

>>534
�d　しかし長い名称だなｗ

八万登りでタイム計るスタートとゴールはどこでしょうか
スタートは国道の信号から右折２個目（右側に池）でok？
ゴールはかんぽの宿前の交差点でいいですか

>536
僕は生長no家の手前にあるグレーチング（雨だとすげー滑る格子状の排水溝フタ）を
スタートラインとして、ゴールはかんぽの宿前の交差点で計測してます。
暖かくなって皆さん活動を開始したのか、夕方も夜もチャリダーでいっぱいですな〜。

おー、さんくすです
スタートはそっちなんですね　いつもはもっと下から計測していました
ちょっとはタイムが短く表示されるかな（GPSでデータ保存しているから）

ところで、眉山でGoogle Mapぐぐったら、中華人民共和国　四川眉山市がでたのでびっくりした　成都から70kmくらい南南西あたりかな

先日、F/R=28/21のﾏｲﾊﾞｲｸ最軽ｷﾞｱでも、
八万のﾌｧｯｼｮﾝﾎﾃﾙから少し先の坂までしか登れなかった。
皆はどのようなｷﾞｱ設定で登ってる？

>>539
F/R　=　34/25　
ですね。

>>540
ｷﾞｱ比1.36=34/25か。私(1.33=28/21)より大きい。素晴らしい。
今度ｶｾｯﾄｽﾌﾟﾛｹｯﾄ変更して、0.88=28/32で登頂再挑戦してみる。

徳島国体で代表だった方々は42-21で八万10分切ってたそうだよ。

那賀川センチュリー試走の積もりで、土曜日に鷲敷-木沢を往復しました。　80kmを3時間弱
ちょこちょことしたアップダウンは退屈しなかったけど、鯉のぼりが真横になるくらい風が強い！　風向きもランダムな感じなのがきつかったです

休日に鳴門のウチノ海公園いくと衛星放送でやっているＸゲームみたいに
ＢＭＸがトリックをきめてた。最近、徳島でもＢＭＸが流行かけてるのかな？

>>542
本当かよ。超人だ。
時速　17km/h(=2.8km/10min)
ｹｲﾃﾞﾝｽ　72rpm(=2.8km/10min/(623*π)*21/42)

徳工とか徳商の高校生も39-21で10分くらいで上がってるから超人というほどでもない。

ミニットマンのサイトがリニューアルされてる

BMXは10年位前に一回流行って、今やってる子らはそれの生き残りじゃないの。
インラインスケートしかりスケボーしかり。

GWに旅行で徳島駅から、神山〜剣山〜京柱峠で高知まで走りました。
四国の山は高くてきっつかった。ﾛｰﾃﾞｨｰほとんどいなくて寂しかったけど、
剣山下りる時に何人かとすれ違ってやる気出ました。

家でゴロゴロしてました。ごめんなさい＞＜

日曜　大坂峠にいったけど毛虫がウジャウジャと上からぶら下がってて
それをよけて走るので精一杯
しばらく行けないな、こりゃ。

俺は火曜日に川島から香川に抜けたけど、
毛虫が道をはいずり回っていた　通算50匹くらいかな？　ローディよりはるかに多い
踏まずに走るのに精一杯だった

明日は那賀川センチュリー

東京マラソンみたいな誰でも(初心者でも)
参加できるイベントに参加したいんですが
みなさんはどこのイベントに参加してますか？

那賀川と吉野川しか県内のイベントは無いですよ。
日和佐のトライアスロンは初心者向けではないし。

>>555
すいませんが教えて下さい
吉野川はいつあるんですか？
あと香川でそういうイベントはありますか？

ttp://www3.tcn.ne.jp/~tca1985/21.html
去年は理事長がゴールで怒鳴っていたのに萎えた　今年は改善されることを望む

香川と愛媛もセンチュリーランはあるよ。
でも信号の無い那賀川が一番走りやすいと思う。

>>557-558
レスありがとうございました
ものすごく個人的な話なんですが
そういうイベントで知らない土地を走りたいんです
佐渡とか宮古島とか富士とか雑誌で見たんですが
遠すぎるので隣県などの近場で探してるんです
明日は市内(徳島駅近く)〜鳴門〜風待ちの丘まで
ショートランしてきます

まずは市内から室戸岬でも往復してみたら？
初心者が走るには佐渡と宮古島は割と難易度高いと思う。
近場のロングイベントだとグランフォンド吉野（奈良）も難易度は高い目。

>>560
室戸まで何キロぐらいでしたかね
車で行ったことありますが途中で飽きました
自転車で走るとまた違って良いでしょうね
まだまだ初心者なので参加してもショート部門になると思います

市内から片道130km位じゃなかったっけ。

今日って、強風注意報が出ていたんだね　道理で…

昨日の那賀川ｾﾝﾁｭﾘｰﾗﾝのAｺｰｽ130KMは速い人で4H位か？
つまり、平均時速33KM/H位か？

暇つぶしに、那賀川センチュリー参加者名簿の参加県を集計してみた
それぞれ、人数（パーセント）ね
Aコース
徳島　93 (52.5)
香川　48(27.1)
高知　10(5.6)
愛媛　7(4.0)
兵庫　12(6.8)
大阪　5(2.8)
京都　1(0.8)
岡山　1(0.8)

Bコース
徳島　99 (73.3)
香川　24(17.8)
高知　4(3.0)
愛媛　5(3.7)
兵庫　2(1.5)
大阪　1(0.7)

面白いことに、淡路島はAコース６，Bコース１と兵庫県の半数だった

>>564
Aコースは実際にはもう少し短かったように思う
俺のサイコンで123km、GPSで119kmだった

ただ、出合橋のところ、コース図ではトンネルくぐらないことになっていたが、みんなトンネルに入っていたよね　コース指示もなかったし
往復で何kmか違ってくると思う

で、貧脚メタボの俺は　4:40 うち実走時間4:10

トップ集団は3時間一桁分だお。
休憩しなかったら切ってたとか聞いた。

トップ集団がゴールしたところを見てたよ
ラーメン食べてのんびりしてたらＡコースメンバーが帰ってきて
時計見たらスタートして３時間ちょっとしかたってないぞ！とビックリしました
ゼッケンの番号は１００番台と１１０番台だったと思う
一体、平均何キロで走ってたのやら・・・
>>565
香川メンバーはシナノメンバーが多かったね
おそろいのジャージ着てるのが１０人はいたと思う