電動アシスト自転車どれがいい？　容量27Ah目

使い切り前充電 ○に近い△　ニッケル水素
程度。過去に何度も言われているように月一程度でリフレッシュすればいいだけ。普段はつぎ足し上等。
心配性ならリフレッシュの頻度をもう少し上げてもいいけど上げ過ぎると却って電池傷めることだし月一程度でいい。
毎回測ったように同じ距離しか走らないなら、もうちょっとリフレッシュしてもよさげ。

満充電後の放置プレー×　リチウム
こっちは×でいいかと。
>>409の通りに満充電じゃないとしても、基本的に電池の残量が満充電に近ければ近いほど、
そしてそういう状態が長ければ長いほどよく劣化するものと思っておけばおｋ。


>満充電放置はニッケル水素は大丈夫なの？
前スレで満充電放置するとメモリ効果が起こると言った人がいたけど、
普通ニッケル水素を満充電放置しても自己放電で目減りしていくだけなんだよね。
だからエネループが出る前は普段あまり使わないデジカメをいざ使おうとすると電池切れというのがパターンだった。
ちなみにエネループは自己放電が少ないけどメモリ効果も起こりにくいことになってるし。
（ただし起こらないってことではない、居酒屋ガレージさんとこで検証して発生してた）

>>409の「もっと浅いところ」が2/3とかだったら>>411のリチウム関連の前言は完全撤回だけど
いくらなんでも公称容量の150％も積んでないよね？

私は携帯充電も電池マークが一個になるまでほっとくことが多い(切れることはないですw)ので、ニッケル水素向きですかねぇ。
ニッケル水素を選んだとして、後悔するとしたらどんなことが想定されますか？

>>413
自宅の自転車を置く場所と充電器の場所が離れている場合電池を持ち運ぶのが重い。
マンションや団地では要注意。
ブリジストンだとニッケル水素はアシスタライトの一択みたいだからバッテリは1.6kgだね。
男だったら大した重さじゃないから問題扱いしないけど。

>>414
お前は買物袋に入ってる1.5�gのペットボトルジュースを持ってて重いと思うのかい？

随分、体力が無いんだなｗ

>>411
>普通ニッケル水素を満充電放置しても自己放電で目減りしていくだけなんだよね。

アシスト用のニッケル水素は2.8〜3.1Ahで、自然放電させたとしても、一ヶ月では
せいぜい10〜20％が放電する程度。
このくらいの放電量では、過放電になるまでには数箇月かかる。

満充電状態で数箇月保管すれば、確実にメモリー効果が起こる。

現在のニッケル水素電池のメモリー効果は、昔のニッカドに比べると深刻ではない。
日本でエネループが登場する以前から、国外ではメモリー効果なしを謳うセルが多く出回っている。

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&num=100&q=nimh+OR+%22ni-mh%22+%22no+memory+effect%22+OR+%22memory+effect+free%22

効果なしを特に謳ってないバッテリーでも、ニッケル水素電池採用車種の
初期モデルから現在に至るまで、継ぎ足し充電で極端に航続距離が落ちることはあまりない。
月１回リフレッシュ充電をしていれば十分。
長期保存でメモリー効果が出てしまった場合でも、
寿命でなければ２、３回のリフレッシュ充電で概ね回復する。

>>413
現行製品は販売戦略上の理由など諸々の事情で
リチウムイオン車種を販売しているメーカーは長距離モデルをリチウムイオンに移行させたため
ニッケル水素＝非長距離・廉価モデル　となっている（パナ系・ヤマハ系の場合）。
なのでリチウムイオンを避ける理由で非長距離のニッケル水素モデルを選ぶと
遠出をしたくなった場合に思いの外走れる距離が短くて後悔するかも知れない。

バッテリーの種類で悩むよりも先に、長距離モデルが必要かを考えることを薦める。
もしバッテリーがだめになった場合は買いなおせば済むが、
非長距離車を長距離化することは基本的にできないからだ。

>>415
俺は男だし自分自身はまったく問題にしてないぞ。読解能力あるか、大丈夫か？
あとついでに手で持つ荷物が電池だけなんて考えてないだろうな…

>>416
>このくらいの放電量では、過放電になるまでには数箇月かかる。
>満充電状態で数箇月保管すれば、確実にメモリー効果が起こる。
過放電になるまではって…なんか勘違いしているとしか思えない。
まさか、残量のある状態で保管しているだけでメモリー効果が起こるとでも？？

ちなみに、それで起こるらしい「メモリー」効果って、見た目の現象的に具体的に何をメモリーしているように見える訳？
放置中に残量も電圧も漸減するだけなのにそのどこかがメモリーされたようになると…？
これをまともに考えたらおかしいということがわかると思うんだけど。