【シマノ厨】Campagnoloカンパニョロ【お断り】17

ハブはやっぱりレコですかね？

HUBは絶対RECORDだ。

RECORD>>>CHORUS>CENTAUR
って感じだ。
07はｼﾗﾈ

>>943
知ったか君だな。

'06 まで数年は、RECORD から CENTAUR までほぼ一緒だろう。
重量が少し違うのと、穴が開いてるか、キャップが黒か銀か。
フリーボディは少し違うのかな？

'07 モデルは、RECORD と CHORUS が兼用になって、
CENTAUR が一段落ちて以下皆カートリッジベアリングになった。
これ、玉当たり調整できない。

困ったのは、銀色ハブに RECORD グレードのリテーナー付きベアリングのハブが無くなった事だよ。自分的には。

シマニョーロってダサい？

>>944
重量が違うのはだいぶ違うし、実際に回転に関も違うよ。
精度の差があるのかは知らん。

３つとも使ってみたけど、そう感じる。

カンパのレーパンってどうよ

>>947
俺にはイイ。お前に合うかはしらん。

>>947
俺にはダメ。お前に合わんかはしらん。

>>941と同じ、ケンタカーボンクランクに失望したので、07ケンタのアルミクランク買ってきます。
チェーンリングの質に差がある、カーボンとアルミでの並売はなさそうだしな。

>>946
改めてスペアパーツリスト見たけど、違うのは、
ハブ胴（及びグリス穴）、フリーボディ、ロックナット位だね。

重量は、ハブ胴の切削と、フリーボディの違いなのかな？

ベアリングは一緒だし、玉当たり面も今のは共通部品のレースを内外ともはめ込んでいるだけだからなぁ...。
本当に同条件で比べてみましたか？

う〜ん03ヴェロと05ケンタと07レコと換装してきたが、軽量化されたのは解るが、
変速性能は調整すれば同じだな。
　レコのブレーキは、優しく効くので流石と思うけど、ヴェロでもパッド次第で
どうにかなるし、結局カンパは基本性能が良いみたいだな。
　ヴェロとレコの400ｇの差に10数万円は日本人以外のアマは納得しないのでは？

>>943


何言ってんだキミ．07のコーラスにはハブな無いですよ．レコードのハブと兼用です．
最低限の事実関係は確認しようね．

>>953
最後までちゃんと読もうね。

953かなり恥ずかしいｗ

07シランなら余計意味不明な比較だなあ．

顔真っ赤ｗ

もう07の話はいいから（？）08の情報無いかな．
コーラスでバイクを一台組む予定なんだけど、時期的に微妙なので、、、
ああでもハブはどうでもいいです．R-SYS使うので．

いいなぁ俺もコーラスで組むんで、とかサラッと言ってみたい。
貧乏人の俺様はミラージュからケンタウルへとちまちまやってまつ。

もういいようだが、一応

>>951
もちろん手組だから完全に同じとは言えない。
ＨＵＢ以外、のＲＩＭ（OpenPro）、スポーク（DT Competition）、組み方は一緒。
タイヤも同一のもので乗ってみた。
HUBも含め個体差までは判らないが、
巡航、登坂に関してRECORDが一番いいと感じているのは事実。

しかし、これも０６までの話なんだよ（笑）
０８はもちろん、０７は使ってない。

>>945
soraとXenonでも速けりゃダサくない。

ハブの付属品にロックリングは入ってるかな？
クイックはついてるみたいだけど。
カンパ系の完組ホイールにはどんなに廉価モデルでもロックリングついてるのはうれしいな。

9sのXenon使ってるけど、ぜんぜん悪くない。
SORAはだめ。

個人的には、ハブの比較より、ホイルの比較が気になります．

例えば、ユーラスとシャマルの差やニュートロンとハイペロンの差
、、、、、ハブ単体で性能を論じても今やほとんど無意味．
個人的には、レコードの転がりの良さはホイルだとどのグレード
なのか興味あります．

ああ、bora欲しい．

ユーラスとシャマルの差は色とハブシェルの重量だけで変わらないんじゃなかった？
てかBORA欲しいなら買えばいいじゃん。

ゼノンはなぁ。樹脂レバーなのがちょっと。

レコードだって樹脂レバーじゃん。

>>965
ユーラスとシャマルはスポークの太さも違うんじゃなかったけ？

>>967
樹脂違いでしょ。

計った事無いからわからんけど、見た目は同じだったと思うけどね。

カーボンって樹脂だったんスか？

>970
カーボン100%ではないという事だろ

CFRP
カーボンファイバー100%じゃモノになんない。
布地にはなるだろうけど。

れいんふぉーすどぷらすっちっく

また屁理屈言ってる奴がいるな。FRP（Fiber Reinforced Plastics）の
主語はプラスチックだが一般的にファイバー（ウィスカー）で強化された
インジェクション成形のプラスチック（ゼノンのレバーとか）とは
区別された呼称だろ。

エリートの樹脂paseみたいに樹脂パーツはカーボンプリントだけになったりして

>>974
読みにくい文章を書く人だねえ。

>>976
そうか？

様はカーボンも樹脂って事ね。

所でシャマルとユーラスのスポークの違いが乗ってるサイト無い？

>>978
どの書き込み読めばそうなるんだよｗ

みっともねえぞ

普通カーボンファイバーと言えば炭素の糸だが、自転車パーツのカーボンと言えば、カーボンファイバーを編んで樹脂で固めた物だから樹脂でもいいと思うけど？
樹脂否定派は何で固めてると思ってるんだ？

だれも否定はしておらんゼノンの樹脂成形品と同じだというような
言い方は違うだろ、と言っておる。

素材が違っても樹脂は樹脂。
シマノ房が「シマノのアルミは一円玉のアルミとはわけが違うぜ！」と言うのと同じくらい恥ずかしい。

とある日曜日のスポーツ用品店。

981 　あの、すいません。
店員　はい、何でしょう。
981 　この○○○の素材はなんでしょう。
店員　カーボンです。
981 　じゃあプラスチックなんですね。
　　　（CFRPの薀蓄を披露しようと身構える981）
店員　そうですねカーボンファイバーをエポキシ樹脂で
　　　固めたものですから屁理屈いえばそのとおりです。
　　　他に何か？
981 　いえ、なんでもないです。

とある日曜日の公園。

母親　さあ、お昼にしましょ。はい、おにぎり。
981 　あ！（不器用な981がおにぎりを落とす）
母親　なにやってるの、おにぎりがドロだらけじゃない。
981 　（おにぎりを拾いにっこり）大丈夫だよ。ごはんを食べる
　　　お茶碗だって元は土なんだよ、知らないの？

じゃりじゃり音を立てながらおにぎりを食べる981を見て
「この子は将来２ちゃんねるで屁理屈を並べる馬鹿になる。」
母親はそう確信した。

とある日曜日のスポーツ用品店２。

父親　あのスイマセン。
店員　はい、なんでしょうか。
父親　子供用のおもちゃのスキーはありますか。
店員　あ、プラスキーならレジの横にあります。
981 　大人用の高級品だってカーボンやガラスの繊維をプラスチックで…

父親　｛この子は将来２ちゃんねるで屁理屈を並べる馬鹿になる。｝

店員　｛なんだ、この糞ガキ。｝

中高生

>>984-986
カンパ房はこんなに低レベルかｗ

>>984
必死で買ったカーボンパーツを最下位パーツと同じと言われた悔しさは分かるが、顔真っ赤にして考えたのがそれだと同情の余地無しだなｗ

なんだか複雑に語りたい奴がいるのか
一般的にわかりやすく言えば
カーボンファイバー（炭素繊維を固めたプラスチック　一般人が触れるようなのは基本的に全てこれ）
カーボンカーボン（純粋な炭素繊維の固まり、ドライカーボンとも言う　F1のブレーキディスクなど）

コンポジット材料　という言葉もそろそろ覚えようなボク