馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ　37☆

>>949
MTB

>>950
シマノ＝安い鶏肉
カンパ以外の輸入＝豚肉
カンパ＝高い国産牛

貧乏人はカムシンの金でも履いてろってこった。

>>949
ttp://www.clife.jp/outlet/sport/1993sport/mr0426/index.html
まだ売ってるww

１４年前のＭＴＢをいまだに在庫してんの？４万で売ってんの？

>>956
WILDWESTもありまっせ。

>>957
つーかあるんだったらユーラシアかアトランティスの在庫を半額で
売ってくれ。

そのままオクに定価で出すから

１年間のメーカー保証付きってスゲー！

メーカーって・・・ショップ在庫なんじゃねーの？
そんなに在庫あってよく倒産しないな

鳥インフルエンザにかかってる鶏肉と違う？安すぎてあぶなそう

>>シマノ　WH-R500　重量：1,884g　\11,623（１グラム当たり6.17円）
>>シマノ　WH-R550 重量：1,852g　\19,183（１グラム当たり10.4円）

今日初めて自転車で吉祥寺付近から新宿駅まで往復したら
股間が痛くなりました。今もひりひり痛いです。長時間乗ってもお股が痛く
ならない予防法ってありますか？

>>962
サドルの取り付け位置を調整
サドルを違う形状の物へ交換
レーパン穿く

吉祥寺新宿往復って長距離とはいえないんじゃね？サドル換えるのがいいよ
使い込んだ革サドルっていいよ最初硬いけど

これって前後でこの値段なのか？ 使い捨てなのかな

>>シマノ　WH-R500　重量：1,884g　\11,623（１グラム当たり6.17円）

グレード
WH-R500　SORA以下
WH-R550　SORA〜TIAGRA
WH-R561　TIAGRA〜105
WH-5600　105
WH-R600　ULTEGRA
WH-7801　DURA-ACE

>>954　カムシンってようやく分った、カンパで２万は激安とおもう

https://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/campa/wheel/khamsin.html

>>963>>964
ありがとうございます。サドル、検討してみます。

>>966
完組ルックってことか

WH-5600　105からがまともってことだね

吉祥寺新宿てｗ
準備運動にもならんがな

アルテグラのブレーキシューを一組貰ったんですけど、前後どちらに付けるべきでしょうか。

>>971
とりあえず前。

>>971
前じゃないか。
いつのモデルのやつは気になるけど。

昨日のモデルです。

ありがとうございました。みんな親切だ！

>>918
肉体労働者は、どちらかと言えば筋肉ダルマが多いからね。自転車乗りみたいにスリムな人は少ない。
グリコーゲンは筋肉に蓄えられるから、筋肉が多い人はツーリング前にたくさん食べれば補給職は少なくてすむ。
ただ、肉体労働者は自転車乗りとしては無駄な重り(=不必要な筋肉)を体中につけているわけだから好ましくない(結局疲れる)。
よって、

自転車以外の必要な筋肉はつけない　=　スリムな体　=　補給食が必要

となるわけだ。
亀でした。

>>972-973
前ですね、ありがとうございます。

>>973
すみません、モデルはよく解らないです。
先方がデュラに変えた際の余剰品なので、ちょっと減ってますけど、まだ使えるとの事です。

ママチャリやシティサイクル向けのメンテナンスの本はありますか？
本屋を探してもロードやMTB向けのものばかりなもので…。

今、モンベルがメンテのDVDを売り出しているな。今日店舗でDVDを流してた。
本当に超初心者用て感じで、専門用語も少なめだった様に見えた。
多分MTBメインだと思うけが後輪ブレーキと内装変速以外はママチャリもメンテは似た様なものだと思うけど。

>>978
http://jvia.or.jp/gishi-hp/webstore.htm
「自転車組立、検査及び整備マニュアル」平成18年3月発行
どうだろう？

ロードバイクパーツカタログって持ってると便利ですか？

あんまり。

MTB乗りは持っててもほとんど役に立たないな

>>979
ttp://www.rselection.jp/shop/item.php?argSCD=922015&argGENRE=FNRD
↑これのことでしょうか？確かにMTB向けでもママチャリと共通するところは多そうですね。
ありがとうございます。

>>980
自転車技士受験参考書ですか。
内容は難しそうですが下手な雑誌よりはずっと参考になりそうですね。
ありがとうございます。

そう言えば自転車の整備士の資格(二つのうちのどちらか忘れた…)
で実技(組み立て)があるけどあれってスポーツ車でもOKなんだっけ？

うん。

BAAとか関係してくるかと思ったけど大丈夫なんだ
つうことはシングルスピードのVブレーキMTBでもおkなわけだ。
そう考えればわりと楽だな。
って聞いててもとりあえず2年現場で働かなくちゃな…

>>985
というか、スポーツ車指定。
http://www.tmt.or.jp/view/works/jitensya/j4-03.html

>>988
あら？数年前に調べた俺の記憶だとママチャリが基本だったんだが…
つか前後多段じゃなきゃだめなのか…orz

VIAのぼったくり本だ。
試験受ける奴は、買ったほうがいいよ的な
どこの検定主催者もやるような・・・

ママチャリのメンテで難しいところってどこよ？
内装変速をばらすとか？
最初につまずくのは、チェーン引きとドラムブレーキの調整だろうな。
それ以外はMTBとほぼ一緒じゃん。
あー、アヘッドかスレッドかの違いがあるか。まぁ、MTBでもスレッドあるし。
あー、BBの調整でちょっと特殊工具が必要だな。よりようはあるが。

よ……よりようはあるが。

たしかに、よりようはあるな。

>>955
Wild West・・・・
もう10年前に廃棄した我が人生初MTBにこんなところで再会するとは・・・涙

>>993
俺、まだ乗ってるよ。ドロハン付けてるけど。
今度8s化に挑戦。

予算は５万円以内。
いまオススメのクロスバイクって何でしょうか？

R3

ありがと♪

梅

埋め

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。