実用車　業務用自転車3台目

>>259
>>260
ＢＥの利点は空気が抜けきったままタイヤを回してもリムから外れないって。

ttp://www.bart-co.com/accesary.html
ここの「クラシックグリップ」のような形状のグリップを探しているんですが、どなたか都内で置いてある店を知りませんか？カラーはブラックです。このお店行こうかと思ったら潰れちゃってるみたいです…

>>263
都内で実用車の事なら此処で聞いたら・・・
ttp://www6.ocn.ne.jp/~s141/page014.html
でも俺のレギュラーのグリップ、がっちりはまっていて
ハズレそうにないなぁ

>>261釘締めポンチをプライヤーでつかみ
それを使って叩く。

>>261
ネジなんか潰れても気にするな。コッタピンは再使用しないだろ。

あのピンってさ、やたら柔らかくない？
きっと変形しつつガッチリ噛み合ってるんだろうなぁ。
俺も以前抜けなくなって、ピンにドリルで穴開けて破壊して取り外したよ。

>>264
おぅ！すごいな！ここならありそうだ。敷居高そうだけど…

今度の休みに晴れたら行ってくる。ありがとう

>>268
意外と気さくないい店主だよ、そこ。
敷居ぜんぜん高くない。
実用車をメンテする腕はたしかだ。
新聞カゴを取り付けてもらったついでに、
ロッドブレーキの不良を直してくれた。
プロがメンテしたブレーキはタッチがもの凄くいい！

>>267
ドリル使ってみます

まず新聞屋を見つけてそこの最寄の自転車屋は新聞屋のお抱え自転車屋。
つまり一見実用車など置いていない外見でも、常日頃から実用車の実践的ノウハウがある店。
実は裏には廃車が数台ストックしてあって、そこから部品取ったり交換したりもしてくれる。
もちろん消耗品の新品パーツも取り寄せ無しに置いてある。
実用車を買う＆修理するにはいいヒントかも。
by元新聞配達員

その前に大量の実用車を使ってる新聞屋かどうかチェックすべし。
by現役新聞配達員

うちの場合朝刊は大半が原付になってしまってるし、
夕刊は軽くてママチャリで配れるから、今は1台だけ。
でもって最寄の自転車屋も(略)で、結局自力でメンテするはめに。

きょうび新聞屋のチャリ（読売新聞販売店では、ヨミチャリ、と呼ぶ）は、
リースも多いし、修理は近所の自転車に持ち込んで、よりも、
電話で出張修理に来てくれる業者を使うことも多い。
by元新聞販売店専業従業員

新聞屋よりも郵便局お抱えの店の方がわかりやすいと思うけど

コッタピンはボルトつけたまま叩く。
５ミリ位浮かせた状態でボルトを叩けばいい。
ピン自体はつぶしちゃってもまだ普通に売ってるから
思い切って叩け！右クランクのときはチェーンカバーに気をつけてね。
手元が狂うと思いっきりやっちゃうから。

これ
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r34123123
3マソで買う気になる？

送料にもよるけど５０００円ギリギリじゃない？

行ってた郵便局は年賀の時期だけ自転車出してたな。

これならまだ納得できる。
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g56826967

オクに出るのって昭和30年代後半から40年頃までのものが多いのは何故なんでしょうね。

雄飛号の完成車の出品希望！

>>280
自転車がまだまだ高い頃で大事にしてたって事と、自転車自体の造りも良かったからね。
地方とか屋根がある場所にあればOKしょ。
ベニーになる前の山口シルバー号なんかが好きやね。

>>282
いや、それ以前の物となると滅多に出て来ないなあ、と。
実用車の全盛期は昭和で言うと30年代半ばまでじゃないですか？
松下や石橋が参入する以前の、
最も生産量、実動量共に多かった頃の実用車は、
なかなか出てこないもんだなあ、と。

>>283
それ以前は今度は時代が経ちすぎかと。

でっかいカゴが欲しいです。上の方にあった新宿のお店にあんのかなぁ

質問です。当方レギュラーに乗っておりまして、積載量をあげようとおもい、クリーニング屋さんのような大きい
カゴを付けようかと思っています。しかし、フレームがダイヤモンド型なので乗るときに脚が後ろのカゴに
あたって乗り降りに支障があるように思いますが、ダイヤモンド型フレームで荷台に大きいカゴなどを付けている場合の
乗り降りのコツみたいなものはあるのでしょうか。

>>286
停まって降りる。
跨ってから走る。

＞＞２８３
そだね、５０年前と言うとかなり古いからこれが４０年ならまだある。
山口でも丸紅が入ったベニーはいっぱい見るけど、山口全盛のシルバー号
の程度の良いのはまず見ない。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e66826762

これはそんなに良いんかい？

>>289
とりあえずレギュラー新車買った方が利口だと思う

>>286
体を柔らかくして
相撲の四股のようにして跨ぐ。
かかと落とし見たいにして前から跨ぐ。

ttp://www.geocities.jp/jituyou98se/ji.html
3台の実用車の部品を組み合わせてレトロ風な1台に仕上げました。
簡単な写真での説明です。

>>292
放置自転車はちゃんと正規の手続きで入手したのかな？

>>286
足を前に上げてトップチューブを跨ぐ？んだよ。

>>293
書き方がまずかったみたいなので訂正しておきました。
長い間自転車屋さんの庭に放置してあった部品どり錆び錆びの光の自転車でした。
駅前の放置自転車ではありませんので誤解がありませんように。
フレームは紳士・婦人兼用の物だったし、ハンドルの形は現代的だったので
泥除け・皮サドル部品だけ使いました。
他の部品どり2台は1980年代の実用車で、ステンレス泥除けやコッタ-レスクランク
だったので、時代的に合う様に旧規格部品ばかりで再組み立てしました。

名古屋のトヨタ博物館の期間展示の中に昔の実用自転車が有ったので
撮ってきました。
ttp://i130.photobucket.com/albums/p245/taro201/RIMG0219.jpg
ttp://i130.photobucket.com/albums/p245/taro201/RIMG0220.jpg
ttp://i130.photobucket.com/albums/p245/taro201/RIMG0221.jpg
ttp://i130.photobucket.com/albums/p245/taro201/RIMG0223.jpg
ttp://i130.photobucket.com/albums/p245/taro201/RIMG0224.jpg
ttp://i130.photobucket.com/albums/p245/taro201/RIMG0225.jpg

>>296
最後の３枚に撮ってある運搬車がスゲェ。
今の自転車では考えられないほど手間と工作に時間を掛けて造っているんだと実感できる。
これ売っていたらいくらするんだろ？

>>296
前３枚目までは、一般用の普通自転車に見えるのだが。

>>298
そうなんですよね。
>>297
２台目の方はなんか縦パイプが２本有ったりして面白い形でした。

昭和20年代までは実用車＝一般用の普通自転車ですよね。
20年代末にサイクリングブームが起きるまで、
まだ軽快車やスポーツ車は数％も存在してなかった筈ですから。

>>296
これなら数十万出してもいいかも。

20万までなら出すかも（ローンで）

http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v15803341
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h52002085
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e70517825
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/101271457
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u12870663
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u13099931
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u13074420
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m41189442
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t16836983
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k40719142


ヤフオクより　実用車

>>302
3つめ交番の自転車かと思いました。
7つめは凄く綺麗で保存状態最高
9つめのテイリン？はオレンジ色が珍しい〜
1つめとか保存状態が良ければ価値が高そう

アラヤなら7番目より6番目の方がいいな。
関東なら取りに行くんだけどなあ。

http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/history/nenpyo/nenp38.htm
仙台運搬車
３０年位前は店先とかに有ったのに。

http://zzs.ld.infoseek.co.jp/newpage2.html
こういうのも

中国実用車は昔乗った事が有るけどヒドかったなぁ
今もオクにたくさん出品されてるけど
部品も出ないだろうし自転車店も修理を断るだろうし
当然すぐ壊れるだろうし、買った人はどうするんだろ。
たぶんクレームを受け付けないようにするために安くしてるんだろうな。

郵便自転車

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n51748439
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/98375414
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f59306633

一番上の箱付郵便自転車の箱って郵便用のじゃないよね

レトロ マルキン自転車ホイのホイのホイ♪ マルキン アイドル
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m44921867

http://www.benvanhelden.nl/Condorclub/Fiets/Japan/japan1941-1.jpg
昭和16年製。