1 :
ツール・ド・名無しさん:
2ゲトー
ロードレースに使うんならスペックの話になるだろ…意味不スレ
ツーリングやホビーレースの下の方のクラスでスペックの話されてもねぇ。
もう少し能力がある人の話が聞きたいな。
例えば?
何がしたいんだこのスレは?感性だけで語れってこと?
走れるやつが語るスレ
↓
2ちゃんにそんなやついないw
↓
見た目重視、スペック重視オタスレ盛り上がる
↓
このスレ終了
ほんとにレース派な人いないの〜?
単に、こんな所で本当のこと書きたくない奴ばかりなんだよ。
数年前の自板ならともかく
>>1は何の為に糞スレ立てたんだ?
レース派が居たとしても、スペックやインプレの話に成るから態々ここに書く必要無いだろ!
14 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 22:01:02 ID:X+HXVAfg
貧脚がえらそうに講釈たれる隔離スレとは違うんだよここは
で、豪脚はどこにいるの(゚Д゚≡゚Д゚)
>>1 まずお前が、使えるホイールをインプレしろよ
1のアホヅラにはうんざりさせられる・・・。
バカな
>>1のせいでレース派イコールDQNだと思われてしまうorz
>>1は自分が神とあがめている選手のサルマネだけしてればそれが大正解。
結論は出たので
糸冬 ア
俺はスプリンタータイプ。
カーボンホイール使う人が多いけど、
平地ならコスミックエリート、
登りならキシリウムSL使ってます。
コスミックは踏めば踏むほど、加速してるなぁ〜という感じ。
車にたとえると、ターボつきみたいな感じ。
キシリウムは平地だと少々スカスカした感じだけれど、
坂なら知らない間にタイムが伸びてるという感じ。
実際、キシリウムもコスミックもエリートならかなり使える感じ。
カーボンホイールなんて実業団でも一部の人しか性能を引き出せないんじゃ
ないのかなぁ。
R−500程度でも上位で走ってる人いるし。
21 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 09:31:12 ID:0s08HJh/
>>18 俺が立てた残り二つのスレって初心者しかいないじゃんw
>>19 車に喩えてる時点でDQN確定。
「ターボつき」だってwww
お前ら詩的な感じでインプレ頼む。
>>20 19だけれど、1じゃないよ。
DQNでもなんでもいいけどよ、皆でどんどんインプレしようぜ。
揚げ足取りしてるだけだとつまんねぇよ。
>皆でどんどん
何ていうほどレース派なんかいねーよ
2chだもの
既存の2スレで事足りる
初心者はあっちの内容で満足だろうが
上級者のフリした初心者集まれ〜\(^o^)/
19だよ
趣旨が違うようだから
んじゃあ、別のスレに行くわ。
バイバイ
まぁ、マジレスすると。
本格的にレースやってるチーム
↓
チーム内で互換性保つ為(まれにスポンサーとかコネとかで)
↓
使用パーツの共通化
↓
選手個人の好みでの選択肢などほぼ無し。
というのが実情。
実情を知らないらしいw
33 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 08:31:52 ID:4rd1K4z9
重複じゃね〜の?
スレ主やる気あるのか
逃げたよ
39 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/31(水) 18:10:00 ID:e1vWOLem
40 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/31(水) 20:33:52 ID:M9czu7FA
マヴィック最高!
SLあればオールOK
シマノ最高!
SLあればオールOK
42 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 23:45:44 ID:dKURLy4S
age
MAVICはツアーオブジャパンの朝、レース前に10人くらいMAVICカーに群がって
振れ取り頼んでた。すぐ振れるんだな。ハブの造りもチャチイし。
所詮リムだけが得意なメーカ。入荷も不安定で親会社もころころ変わり
当てにならない。ホイールバランスも何も考えてない。
フランス人の悪いとこそのマンマ。
ハブもリムもときたらカンパニョーロにはどこもかなわない。
しかも他社のHGにも合うという寛容さ。入荷も安定。新製品は遅いが。
コスミックアルティメットってどうよ?
ベアリングはすぐに交換するとして
使えるホイールなんかの?
マビック全盛期の数年前は完組しか使わなかったが
最近気がついたら手組みしか使わなくなっていた。
極端に軽いのとか硬いのとかを望まなければ手組みで十分だよな〜
ハブとカセットを同じので組めばホイール交換しても調整しないですむし
極端に軽いのは手組みで作れるじゃん。
ZIPPなんて手組みの方が使えるぞ。
言われてみればたしかにそうか
カーボンリム使わないんで頭に浮かばなかった
マビックはハブが良くないのはそうだが
リムは精度が出やすいのでは?
シマノじゃキッチリ出せない・・・・
今度買うならフルクラムかな・・・・
アンブロシオとかは?
例の新型コスミックは使い捨てみたいだな。
2年保障らしいが、それならボーラ買うよって話。
age
54 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 18:29:48 ID:cQha40G0
age
>51
友人がアンブロシオのF20(チューブラー用)を凄く勧めてきます。
自分はシャマル買っちゃいましたが。(笑
クロノF20はヒルクラ決戦用と高回転練習で使うね。
体重と乗り方によってはぐにゃる
>>55 多分クロノの方が感動すると思うけど
シャマルの方がカッコイイからおk
もうすぐdat落ちのヨカーン
59 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 22:48:50 ID:1vpPNc5J
じゃあ上げ
60 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/21(水) 03:36:12 ID:Cr1o8caf
怒涛の揚げ
選手ってメーカーからの提供品使うんだとばかり思ってた
提供品使わなきゃならないなんてグランツール出るような強豪チームくらいだよ。
ホイールだけでなく世界の殆どのプロチームはパーツ単位でメーカーのスポンサードなんてないのが普通だから。
スポンサーを騙くらかして見つけてくるのも能力のうち
>>62 国内のコンチネンタルチームクラスでも
提供されたものしか使えませんが?
某チーム、ちょっと前は個人が自腹で買ってたぞ
66 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/25(日) 18:54:21 ID:sPOgZoaF
age
67 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/07(土) 19:20:15 ID:R0SKqCBA
A-CLASS320で良いじゃないか
いらね
69 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/08(日) 11:25:00 ID:xh0loy79
キシリウムES,シマノ7801あたりでとりあえず十分だよ。
実業団のトップとかは知らないけど、BR-1の中位以下
(つまりは普通の市民レーサーのトップクラス)の人達も
だいたいそんな意見だと思う。趣味的な要素もあるから
実際に使っているホイールはバラバラだけど。
ESは使ったことないけど78は柔すぎないか?
>>71 柔いとは全然感じないなー(フレームはアンカーRFX8使用)
77は柔杉……
74 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/24(火) 13:50:07 ID:BAGilQsJ
>>43 マビックのハブを加工する旋盤は日本製だよ(全部とは言わないが)。
そこの社員にロード選手がいて、聞いた。
あの会社の工作機械ならしょうがないか、って感じもする。
コスカボ
ボカスカジャン
>>74 旋盤がダメだからマビックのハブがダメなの?
材料の問題だな
ハブはフランジの剛性さえ確保できてればあとはどうでもいいのではない?
いくらなんでも、そんなことはないだろ
82 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/11(金) 11:51:45 ID:oAFqHuEb
振れなきゃあとはどうでもいいってことか。論外だな。
ハブの回転を力説するやつらよりはマシだ
論外なのはラチェット音のやつら
音ってのはアスリートのモチベーションには大事だと思うな
自転車は漕ぐのサボらなければ音しないから
87 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/18(金) 10:33:40 ID:lWDBUBJ0
質問させてください。
フルクラムのレーシング5を購入したのですが、
オープンコルサEVOCXタイヤを入れようとしたのですが、
きつくて入りません。
タイヤとの相性が悪いとか有るのでしょうか?
リムテープはフルクラムに付いてきた物を使用しました。
どなたか教えて下さい。
オレはレーシング5+プロレースで泣けた
(結果的にははいったが)
モヤシめ
俺みたいにTUFOのタイヤで両手血まみれの挙句腰痛めてみろや
91 :
87:2007/05/18(金) 12:39:48 ID:rJWQnvSb
92 :
88:2007/05/18(金) 15:38:18 ID:???
TUFOはオレも経験ある。ほんとにはまるのか?と自問自答した。
だが、チューブラーなのでまだよかった。
(空気入れて一晩寝かせれば多少ゆるくなるので)
ところがレ5はどうあがいてもタイヤレバーなしで装着は無理だった。
で、タイヤレバー使ってチューブを2本パーにしてしまった。
こんなんで道中パンクしたらヤダな、と思っていたら先日パンクした。
でも半年間嵌っていたせいで、簡単に直せた。
チューブ入れずにタイヤ填めて一晩寝jかしておけばいいじゃん
えーと、それでビードが伸びるとでも?
俺パナ使いだけど買ったら3日ぐらい100kgのバーベル吊るしてる
このぐらいやっとくとちょうどいいかんじに伸びるよ
100kgのバーベルは無い。
バーベルはあるだろ
ダンベルと間違えましたか?
家には無い。
おかんでも吊るしとけ
ワラタ
101 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/19(土) 16:16:42 ID:OTW4VRdE
近所の子供を何人か集めて輪の中でびよんびよん遊ばせればOK
102 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/19(土) 16:18:06 ID:OTW4VRdE
TUFOのシクロクロスタイヤはめるときは650ちゃうんかと思ったよー
ゴミタリアのカリプソも泣いたよ
そんな非力な俺はいつもビットリアだよ
ヴァリアントの20Cも泣ける
タイヤ早装着選手権でもやるか
105 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/19(土) 16:40:08 ID:BMrW+sEj
おまえらそんなヌルいこと言ってると
チューブレス規格が広まったら大変なことになるぞ
タイヤレバー禁止で圧も一気に上げないといけないしな
先読みしてコンプレッサー用意してる俺は勝ち組み。
普段のエア調整も楽々。
コンプレッサーは悪くないけどチューブレスが広がるとは思えんな
チューブラーは高速時にパンクしてもリムにタイヤが貼りついてるので何とか減速できるという強みがある