1 :
ツール・ド・名無しさん:
最近スポーツ系を乗り始めた者同士で励ましあって頑張ろうぜ
今日も抜かれまくったし足がパンパンだ
去年の12月にクロス買った。
100km程度行くと手首が痛くなる。
バーエンドバーつけたら多少変わるかな。
MTBでも可ですか?
とりあえず、尻が痛いです。
5 :
2:2007/01/14(日) 21:59:00 ID:???
今日納車ですた。
5k程度しか乗っていないのにケツが痛い…。
7 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 23:08:10 ID:JBJdwaUG
れーぱん穿きなさい
>>2 フラットハンドルで長距離行はバーエンド必須。
>>6 ポジションを見直して背筋も動員しましょう。
>>8 クロスにバーエンドってどうなんですかね?
クロスなのにバーエンド?みたいなことになりそうで不安。
フラバなら問題ないんだろうけど・・・
個人の好み次第?
MTBですら、バーエンドの必要性がたびたび論議されるからなぁ…
一応、結論として
『必要ならば付ける』
ってとこに落ち着くと思うが。
腕に体重をかけすぎないよう、ポジションを見直す。
12 :
2:2007/01/14(日) 23:46:49 ID:???
いっその事、クロスは街乗り専用にして
ロード買おうかなー。
遊び半分で買ったクロスだけどはまりそうだし。
とりあえずもう少し乗ってから判断下します。
「最近乗り始めた初心者」なのに言うことだけはイッチョ前
なスレですか。ここは。
そうです
心臓がついてきませんw
夜勤続きでしばらく昼間走れません。
100キロ以上走るなら、ドロハンに変えてしまえ。
簡単だし。
>>16 俺、夜勤とかない昼間の仕事だけど、仕事終わってから
夜走ってる。
夜仕事の人は、昼間走れるんじゃないですか───!
19 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 10:41:08 ID:76Yh1c2w
心臓より足がついてこねー
坂になるとすぐ限界がくる
脚力がほしい
>>9 袋状の荷物を運ぶのに便利。
45?のゴミ袋も楽に運ぶことができて助かっている。
21 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 16:50:31 ID:0nTQpcnS
誰かウィリーと後輪ピョンピョンの仕方教えて
23 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 18:18:29 ID:WH4xP+RI
自転車を眺めているだけであっという間に30分以上経ってしまうから困る
後の床の間レーサーである・・・
>22
肛門を捧げても良いので、もうちょい詳しく教えて下さい。
ウィリーはそれでなんとか出来そうな気もするんだが、後輪が無理無理っす
思いきり前荷重にして…ブレーキで持ち上げるんですか?
25 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 18:51:30 ID:5NR8VNlF
テラワロスwwwwwwww
>>21 ウイリーならウイリースレに行くといいよ。
ただ最近誰も書き込みしてないけど。
ドロップにバーエンド付けたら猪みたくなっちゃいますた。
28 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 19:24:09 ID:jmzDGof8
>>21 後輪ピョンピョンてダニエルの事か?
それならトライアルスレだな
まあトラスレ行ってもググれと言われるだろうが
29 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 21:18:06 ID:eGmpS4m+
え? バーエンドってフラットには普通つけるんじゃないの?
便利だし
>29
自分の思う普通と、世間の普通が異なるのはよくある事。
キャリアやスタンドだって便利だけど、全員付けるもんではないしね。
最近って何処までが最近?
『最近乗り始めた初心者集合』
というスレタイ見て、
「ああ、自分のすみかは此処だな…」
と思うくらい、最近乗り始めた人の
最近。で、いいんじゃね?
ジュラ様も来るかな wktk
それならageとかないと
ジュラ様カモーン
×バーエンド・・・キャップのこと。
○エンドバー・・・バーエンドにつける補助ハンドルのこと。
まだ2ヶ月のトーシロですが
ロードにごてごてといろんなものくっつけすぎるのはダメかね?
知らず知らずのうちにいろいろ買いすぎて
マシンの機能を殺してるような気もしてるんだけど・・・
サドル後ろにサドルバッグ(中にミニ工具・代えチューブ・パンク修理キット)
フレームにドリンクホルダー・携帯空気入れ・ABUSのでかいロック
ハンドルに有線サイコン・メインライト・フラッシングライト
あと後ろにもフラッシングライト
>>36 長距離行くなら普通じゃん?
ロックは長時間放置しないならコンパクトなのでいいのでは?
何をどう選ぼうが付けようが本人の勝手。
自分なりのスタイルを見つけてくれ。
街中でロードの9kg以下ってオーバースペックだし
街乗りに使うなら色々つけても構わないと思うよ
長距離だと多少は軽い方がいいだろうけど。。。
てか軽ければ軽いほどいいのはレースくらいでしょ
それ以外ははっきり言って色々付けて1kg違っても、付けた方の利便性が勝る
みんな工具とか空気入れとか携帯してるんすか!?
持ち運ぶどころか持っていない・・・
私もそこが疑問。というか、パンクなど故障したら往生する時間帯(深夜)に走っているので、
やっぱり工具は携帯した方がいいですよね。
絶対いるよ
たまーに 持ってない時に限ってパンクしたことあるよw
マーフィーの法則だな
ではパンクしないおまじないのために工具を携帯することにしますw
先月、ビンボーなのに頑張って十万のバイクを買った。
今日、給料日。サドルバックとドリンクホルダとサイクルコンピュータを
買ってしまった。明日は、自転車にあう洋服を買ってくる。
近い将来欲しいモノは、HIDライト、ケミカル用品各種、シートなど。
遠い将来欲しいモノは、高級フロントサス、高級ホイル、高級コンポなど。
自転車って、お金がかかりますね… 。゜(゚´Д`゚)
10マソのチャリ買えれば貧乏じゃねぇYO!
みんなはいくら位のチャリ乗ってるんだ?
60kmくらい走ったら程よく腹が減ってきて
消費カロリーを上回るほどガツ食いしてしまうから困る
運動してしっかり食べる。
健康でいいんじゃねぇか?
53 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 16:11:02 ID:KlhAdOU7
今日自転車組みあがりますた。
行きは電車で、帰りは片道25kを走って帰ってきました。
その帰り道、T字路で横断歩道を渡って、自転車通行可の歩道に
右折して入る時に、縁石にペダルを引っ掛けてしまいましたonz
結構衝撃があったので降りて見てみたら、ペダルが削れてました。
新車なのに・・・。
あと、Fのギアを2速に入れてペダルを踏むと、一定の場所で
ギリリリ・・・、と音がします。
ペダルを逆に回しても音がします。
1速3速は全然しないのに何故だろう?
誰か解る人居ないですか?
54 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 16:29:44 ID:owLvvS+C
ロード歴4ヵ月、
今日、初のパンク。工具なし、もってないもん。約10キロ押して歩く。
修理なんて無理だよ。タイヤのセンターがとれなくなる。
55 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 16:57:38 ID:Q+mpxH90
タイヤのセンターって?
パンク直すのに工具ってほど大袈裟なものは要らんだろ。
パンク修理は入門クラスの必修科目なんだから、自分でやろう。
57 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 17:05:03 ID:owLvvS+C
ブレーキパッドとホイールの隙間がシビアじゃん。
あんなの調整できないよ。
タイヤはずさずに修理すればいいのか?
58 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 17:24:01 ID:Q+mpxH90
>54>57
パンク修理の時にホイールをつけたままか、はずすかは、いろんな人がいると思いますが、ロードの場合タイヤをはめるときに、あまりレバーを使いたくないので、ホイールをはずしてから修理する人が、多いんじゃないかな。
ホイールをきちんとエンドにセットすれば、調整なんてしなくても大丈夫だよ
四の五の言わずにまずは外していじってみりゃいいんだ
最低限のメンテもできないようじゃロードが泣くぞ
60 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 19:03:22 ID:/JugqXVp
俺がロードで初パンクした時は自宅から約50km、近所の自転車屋の場所は
しらないって状況だったなー。自力で直したけど。
でも、タイヤのセンターってちゃんと嵌れば問題ないよ?
壊れても構わないような安いロード買って弄る練習するんだな
62 :
57:2007/01/21(日) 19:06:18 ID:???
アドバイスありがとうございます。
これでも六角レンチなんか生まれて初めて握ったりしたんスよ。
結果バラバラ死体。店の親父に君はなにもするなって。
しばらくしてもう一台買って、今のをメンテ練習用にするよ。
メンテナンスのマニュアル本とか買って少しは勉強しろよ
64 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 19:24:49 ID:Q+mpxH90
サイクルスポーツ2月号のおまけにお子様用のメンテ本がついてるよ
そういえば、自転車乗るようになって、自転車関連の書籍を
立ち読みする時間が増えたなぁ。
月刊誌とかって、敷居が高すぎて買ったことないけど、
初心者向けのメンテ本とかヌルめの自転車特集本とかは
買ってしまうですよ。
勇気を出してクイックレリーズを緩めて、ハマをはづしてみよぉ
vブレーキをいじくってたらアーチが歪んで片効きにorz
>>67 アーチが歪む?そりゃねーだろ。
片効きのポイントは「最後にちょっとだけ弄る」って事だよ。
左右の締め込み具合はレバーとの相性や好みで決めてね。
初心者のためのメンテ本みたいなの買ったんですけど。
全然初心者向けじゃない、っていうか、
あそこまでやれたら自転車屋いらないだろみたいな。
とにかくわたくしには才能が無い事だけは自覚したので走りだけに専念します。
しかし納得できないなぁ。みんなあんなめんどくさい事やってんのかぁ?
同じ作業をしても、
「めんどくさい」と感じるか、「楽しい」と感じるかは人それぞれ。
自分で出来る範囲のことをやって、楽しめればそれでいいじゃん。
出来ない部分は職人に任せる。
自転車屋は、そのために存在してるんだし。
>>70がいいこと言った。
でもパンク修理(チューブ交換)はできたほうがいいねえ。
72 :
69:2007/01/23(火) 11:16:53 ID:???
ありがとうございます。
他スレみてるとあまりにマニアックなレスだらけで、自己嫌悪になってました。
でもやっぱパンクくらいは出先で直せないとなぁ…
俺、この前じそく20キロ出したぜ!
いままで弄れなかった所をメンテ出来る様になることで自転車が自分の物に
なっていくのが楽しいと思う今日この頃の自分
どんなに親切な本を眺めたところで
「自分には関係無いこと」っていう意識があればいつまでも覚えないと思う
とにかくバラしてみりゃいいんだ
そんで一人で元に戻せれば自信も付いて自らもっと覚えたくなる
万が一元に戻らなくなったらショップへ行って指南を受ければ
自分がどこをミスったのか嫌でも頭に入る
初めてビンディングペダルにしたのだが…
速度変わらず、余計疲れたorz
77 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/23(火) 20:34:47 ID:n5mjNZP9
あんま速度を気にしないのがいいよ
最終的に飽きちゃうから
もうチャリのらねぇーよってなる
一年たつけどいまだに立ちごけしたことない
これからも継続していきまフ
SPDSLです
いいえ、Keoです
いいえ、LOOK互換品です
は?
オートバイツーリングから自転車ツーリングに流れて北奴いる?
俺もLOOK互換
86 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 10:47:30 ID:vCaxFicV
おまい、ロードなんかじきに100キロくらい昼飯食ってから半日で走って
これるようになるんだから、
パンクくらい自分で何とか出来ないとえらい目にあうぞ。
その場で修理こそできなくてもともかくチューブ2本くらい持ち歩いて
自力ですぐ交換して走れるようになっとかないと。
2,3回家で練習→2,3回現場であたふたすればじき慣れる
スポーツ車を初めて1ヶ月ぐらい何ですが
皆さん何qぐらいで走ること出来ますか?
自分は、MAX 50q AVE30q(90分)が限界です
ちなみにGIOS カンターレです
自慢したいなら出てけっ!
走る場所にもよるので、何の参考にもならない。
>87
ルック車、最高30キロ巡航20キロ
一日の距離、最高100キロ
ウィリー5m
ちょwwおまえら競輪選手かw
93 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 13:07:26 ID:h+N9P5aK
俺も巡航20kmが限度だな
まだ1ヶ月も乗ってないししょうがねーけど
>87
ママチャリ、最高35キロ巡航22キロ
一日の距離、最高180キロ
ちょ巡航20km/hって…
一般道でのAveじゃないよな?
>94
すげぇ!!!!
先週メット着けたママチャリにブチ抜かれたの思い出した。
ママチャリにサイコン積んで走ってる奴なんているかよ
>>95 チャリをまともに乗るの8年ぶりくらい
足がすぐパンパンになる
自転車には全てサイコン付けてる…
バイクにもタイヤ外形サイズ変えちゃったので付けてる…
大抵のママチャリで20km/hはそんなに特別な速度じゃ無いよ。
初心者スレだからなぁ
100kmとかいきなり走れる方がある意味スレ違いというか
スピードも人それぞれで気にする必要ないっしょ
女だともっと遅いだろうし
初めて非ママチャリを買って、嬉しくて135kmを一日かけ走った俺は
初心者ではないのですか?
>>102 別に初心者だけどいきなりそこまで走れる人は少ないと思うし
ジョギングも運動やってりゃいきなり始めて10km走れる人もいるかもしれないけど
大抵は3kmで息上がるって人が多いじゃん
まぁ君は初心者とは思えないほどポテンシャルがあるってことだ
「出て行ってください」は言い過ぎ
出て行かなくてもいいけどこのスレにいても本人もつまらないだろうな
じゃあ「出て行きやがれでござりまする」でどうよ
108 :
102:2007/01/24(水) 14:48:26 ID:???
運動嫌いな30台後半、体脂肪率36%、BMI36のピザですが何か。
135kmの最後はケツ痛くてしょうがなかったけどね。
バイクツーリングの様で楽しかったし、昼飯二人前をドカ食いしても
体重減った事に感動し、今では毎日最低40km以上走ってます。
おまいらフラペを足裏の真中で踏むなよ
>>足裏の真中
日本人はそれを「土踏まず」と呼びます。
これは自転車の初心者でも知っています。
常識です。
ちゃんと「かかと」で漕げよ!
ペダルは上から下へしっかり踏むこと
そうだね。よかったね。
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;; 初心者だから
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; 遅くても、長距離・長時間乗れなくても当然
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f. 俺にもありました
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `!
それで正解だよ
速く走る必要がない
ピザははりきりすぎずに無理しない方がいいぞ
多分そのうちどこか故障するから
ジムなんかでも太すぎる人はインストラクターに激しい運動を止められるから
>>116 俺のことか?
ピザはまずトレーニングの前にリハビリなんだよ orz
コツコツ続ける事の大切さを自転車に乗り始めて
今さらながら思い知らされた。
123 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 21:43:35 ID:Hsi5kRhq
去年の10月ごろからクロスバイク乗り出し毎週末150〜200km
くらい走っていたのだけど2ヶ月くらいたってから膝が痛み始めた。
無理して悪化させてはいけないと思い切って中断。ウォーキングに
切り替えたよ。
思い切って中断したのが良かったのか今では痛み・張りなどは無いけど
再発するのが怖いのでジョギング・ウォーキングと平行してやっている。
暖かい春が待ち遠しい。
>>123 ジョギングの方がヒザに悪いよ
距離をもうちょい短くすれば問題ないと思う
ジョギングは体重の2〜4倍の負荷が脚にかかると今日のラジオでやっていた。
俺も前は走ってたけど膝より足首をやったな
自転車で膝を痛めるのは脚力に頼った乗り方をしているから
踏む力じゃなくて回す力で自転車を動かすイメージ
自転車はヒザへのショックは少ないと思うのだが、
けっこうヒザが痛くなるよね。
あれだけ深く曲げる運動がよくないのかな?
初心者の俺が云うのも何ですが、
自転車に乗って、局所に違和感や痛みがある場合
ポジションに問題がある、という結論に落ち着くみたいですね。
とりあえず、
>>123の身長・体重、クロスのメーカーとフレームサイズを
知りたいな。
おまえ何か企んでるだろ
膝の痛みが出たらひとまず自転車での運動は控えてみて!
こわしてからじゃ人生オワタだよ!
それは正しいようでなんとも言いがたいな
足の筋力が弱いうちはヒザに負担がかかるのでどうしても痛みが出ることもある
かと言ってしばらく運動をやめてしまうといつまで経っても筋力が上がらない
痛みの原因によるが軽いもので2日おいて痛みが引くなら普通に続けて問題ないよ
腰なんかも同じで腰痛があるからと言っても腰痛のある人ほど腹筋を鍛えることが必要
できる時に腹筋をやってちゃんと鍛えていくと腰痛自体が和らぐ人もたくさんいる(腰痛の原因が筋力不足じゃない場合は別)
馬鹿ですまん。
痛みが取れれば乗ってもおkって事?orすぐに取れる様な痛みなら乗り続けておkって事?
擦り傷が治れば皮膚が強くなるが、
治らないうちに擦り続ければどんどん悪化する。
素直に医師に相談しれ
医師に相談したら、200%の確率で自転車に乗るのをやめろと言われるよ。
そんで痛み止めをくれるだろうね。
彼らが望むのは、「病状の回復」ではなくて「病状が悪化しないこと」。
病状が回復しなくても無問題だが、悪化したら責任問題になる。
痛くてしょうがないときは、病院にいって痛み止めをもらって養生すればいい。
それ以外は、自己責任でやるしかない。
>>133 すぐに痛みが取れれば乗ってOK
おそらく医者に行く以前の問題だと思う
もし長期間痛みが取れない、何度も再発してどうしようもないなら行けばいいけど
上でも書いたが筋力が足りないうちはどうしてもヒザに負担がくる
走るための足ができてないんだよ
ここで医者に行っても結局「何週間か安静にして乗らないでください」で終わる
その後回復してもまた乗り始めたら同じようなことが起きるだけだと思う
だからある程度足を鍛えないといけない
筋トレもやるべき
初心者に「医者に行くな」なんてよく言えるもんだ
ピザがなぜピザなのかが良く理解出来ました、ありがとう。
そもそもジョギングできる人間が自転車で膝痛めるってのはサドルの位置が悪いんじゃないのか?
141 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 02:10:46 ID:CkN+NS+r
サドルの高さって『ペダルが一番下の状態で膝が少し曲がる高さ』って言うけど、
『少し』って曖昧だし足首の角度でも曲がり具合違ってくるし、結構分かりづらい。
俺は、足の裏の前の方をペダルに載せて、足首の力を抜く(アキレス腱を伸ばす)と足が伸びきるけど、
漕いでる時は足首に力入るので足は伸びきらないって感じ。
これであってるのかな?
ある程度いろんな所で乗ってみて、
違和感や痛みが無ければ間違ってはないと思う。
どの決め方も目安だから、たとえ数字がきっちり出る決め方でも、
それが最良ってわけじゃないよ。
てか走り込んでいくうちにポジションって結構変わってくし
前を走っていたクロス乗ったおじさん
漕ぐたびにお尻がサドルから下に落ちてる
これはすぐ初心者とわかるね^^
あなたは悪口を言われた気がしたが、すぐに忘れた
斜め前走ってる奴が、さっきからずっと
クロスに乗ったおっさんの尻をじっと見てる…
キモス
クロスのりだが
アッー!
未だに空中浮遊の方法がわからん。
バニーホップにでも挑戦するんすか?ただのおとぼけっすか?
150 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 17:05:53 ID:tqgake4W
ホイ―ル変えたら走りが重くなった〜\(^o^)/変えるんじゃなかった\(^o^)/
151 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 17:15:55 ID:XQzEl0PI
ビミョーなポジションとかコンポ・フレームの種類とか…
走りに必要なのはまず体力であることがわかった。
152 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 17:37:28 ID:JGe3SvZN
このスレの住人は恵まれてるな。
自転車自体が格段に進歩したし、十分な情報も手に入るようになった。
俺は今28でロード歴12年だが、始めた当時は苦労したな。
初心者には「大事なのは脚」ということを伝えたいね。
俺にロードバイク語れだと?
向かい風、風邪、打撲、骨折、筋肉痛、失恋、冠婚葬祭、乗れない時間が来る前に乗れ
まあネットが普及してからは,判らないことがあっても簡単に情報収集したり
誰かに聞けるようになったからな
自転車そのものがメジャーな趣味になって愛好者が増えたことも大きいな
サドルバッグ買っちゃた!
六角レンチで金具をアタフタ取り付けてと・・・バッグを・・・
シートポストの高さがたりねぇぇorz
気を取り直して携帯ポンプの練習。
シューシュースコスコ・・・
空気抜けてんのか入ってんのかわかんねぇぇorz
もうヤダ
おれもサドルバッグ買ってきたよ。
タイヤレバーと替えチューブと携帯ポンプも買ってきた。
チューブを取り替える練習をしなきゃー。
157 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/27(土) 22:29:31 ID:qIoSrRE7
>>155 おまいなんかかわいいな。ときめいちまったぜ。ウホッ。
ロードがパンクしたとき携帯ポンプで何気圧まで入れれるもんなの?
ボンベもってれば安心なんだろうけど、使い切りってのがもったいないような気がする
>>159 2wayのやつは高圧はつらいんで
シングルに買い換えたよ
昨日 ポケロケに変えた 9キロ入ったよ
ロード買ってからまだ4000キロしか走ってないからパンク未経験。
ポケロケミニ携帯してるけどちゃんと入れられるか心配。
> ちゃんと入れられるか心配。
一度、家で空気抜いて入れてみればいいじゃん。
165 :
162:2007/01/28(日) 11:54:03 ID:???
GRUNGEのホースがあれば楽勝さ
心拍数がすぐ上がる
27歳で心拍数150維持ってLSDになってんのカナ?
それ以下だとスピード遅すぎてつまんない
167 :
159:2007/01/28(日) 19:40:40 ID:???
サンクス
>>166 最初のうちはすぐ心拍あがっちゃうよ
LSDはある程度乗れるようになってからでいいんじゃないか?
始めてタイヤ交換した!
1本目 2時間・・・・・・・・・・
2本目 30分ヽ(´ー`)ノ
3回目は15分でできるようになるよ
いや、7分半を目指せ!!
その2時間にググって情報収集(ついでにエロサイト巡回)も含まれるのか?
パンク修理に一時間かかった
チューブにパッチはってクソ硬いタイヤをやっと被せられたと思ったら
また空気が抜けてきてもう一回よく見てみたら別の箇所でタイヤの内側に
針金見たいのが突き刺さってた
またクソ硬いタイヤを以下略
174 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 18:44:56 ID:9MKphWkN
パンク修理、タイヤを被せるのに2時間かかった。
硬すぎるよタイヤ。次被せれる自信が無い・・・。
やった事ないけど、そんなに大変なのか!?(゚Д゚;)
場合による
コンチネンタルなんかだと固めでなれない人は大変かもな
タイヤレバー使えば硬くてもなんとかなるんじゃね?
178 :
XtC850:2007/01/30(火) 19:12:19 ID:MFXmV6Fy
こんばんはMTBが大好きなド素人です。 自分の周りはクロスが多くてとても苦労してます。正直ついていけねーって感じです。でも俺はMTB一本で明日もがんばります!!
>自分の周りはクロスが多くてとても苦労してます
苦労って具体的にどんな苦労?
180 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 19:19:59 ID:Vmit4BqQ
クロス軍団に置いていかれるとか?
181 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 19:26:35 ID:jfGlc9ys
>178
スリック履かせてさ、スリックMTBス荒らせばいいじゃん?
一緒に走りに行く仲間を見つけるのに苦労してるんじゃない?
クロス→苦労す、の駄洒落なんじゃね?
184 :
XtC850:2007/01/30(火) 19:54:11 ID:MFXmV6Fy
抽象的ですいません。 スピードについていけないので、置いていかれることもたまに。あと、周りが自分のスピードに合わせてくれてるのが申し訳無く感じてます。
メンバーはクロス3人、ロード1人、MTBは俺一人です。 お勧めのスリックとかありますか?
パナレーサーのハイロードS
ロードがMTBのスピードに合わせるのってかなり苦痛だよ
一匹狼になればいいんじゃね?
188 :
XtC850:2007/01/30(火) 20:16:19 ID:MFXmV6Fy
なるほど!! 今、パナレーサーのサイトで見てきました。色々あるんですね。 スピードも欲しいのですが、タイヤ細すぎるのも個人的にあまり好きじゃないのでハイロードSで考えてみ
ようと思います。185・186さんアドバイスありがとうございます。
189 :
XtC850:2007/01/30(火) 20:21:31 ID:MFXmV6Fy
187さんへ やっぱり一匹狼っていうのはちょっと・・・・。 とりあえず、もう少ししたらMTBが一人入ってくる予定なのでそいつと仲良くやって行こうと思います。
26x1.25で平地ならAve25km/hくらいなら行けるよ
191 :
XtC850:2007/01/30(火) 20:38:39 ID:MFXmV6Fy
分かりました。とりあえず、明日チャリ屋の主人とも相談してみます。
いろいろありがとうございました。
初心者の登竜門である、タイヤ交換、パンク修理は馴れました、10分あればできるようになりました。
暇な日に数時間、取り外しの練習を何度もやりました。
(ただし前だけ)
後ろも前と同じくクイック外して、ギヤもトップとインにいれてホイルから外そうとするのですが、
なぜか外れません。本当に外れないのです。
昔のクロモリのフレームなのでちょっとだけ形状が違うのが影響してると思うのですが・・・
もしかしたら固着してしまってるような予感もします。
コツさえ一度掴めば外れるはずなのですが、時々挑戦してるのですが、今だに外せません。
いつもパンクした時のために換えチューブと携帯ポンプを持参してるのですが、
後ろがパンクしてしまった時のことを考えると恐ろしいです・・・
一度、チャリ屋に持って行けば解決するのはわかっているのですが、
持って行ったら負けかなと最近、悩んでます。
>>192 クイック緩めれば多少なりとも動くと思うけど
まるっきり動かないのか?
エンド126mmのフレームに130mmのホイールを無理やり入れてるって落ちは無いよな?
ロードだと一分間に90回転が適性だって!?
重重ギアで無理矢理こぐのが男じゃないのか?
真面目に驚いている。
そのうち一番重いギアでも90回転以上できちゃうから
そんなに男って感じはしないなぁ。
197 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 21:20:33 ID:STG0CviU
年末にルイガノのTR1を買ったんですわ。
フレームサイズ420で、当方165cm。
乗って初日に異様なポジションに気づき、シートを高くして
ハンドル角度をとりあえず下げた。(大して変わらんが)
1時間ほど走ると、尿道?がしびれるようにいたい。
降りても1日中、ちんちんがしびれたようになる。
どこをどうすりゃいいんでしょう?
関係ないけど、ガノは嫌われてるね。
TR1なんかその中でも最低レベル...orz
198 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 21:23:37 ID:ixH5PQ+V
エンゾ早川の本読まれましたか?
最近続編が出てポジションについて書いてあります
簡単にいえば骨盤をたてるように乗れという事です
ちんちんが立派なものだとそうなるのかな?
おいらは短小だから10時間乗っても平気
エンゾの戯言は参考程度にとどめておいた方がいい
200 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 21:26:37 ID:eUUplZ4l
それは男というより競輪選手だべ
>>197 俺の場合、骨盤寝かせて乗ると痺れる
骨盤立たせぎみにして時々ケツ上げれば100km乗っても痺れない
>>197 >どこをどうすりゃいいんでしょう?
ちんちんをもみもみすればいいんじゃねw
マジレスすると
ポジションの見直し
サドル交換(BGサドルおすすめ)
俺も買った当初尿道のしびれがひどかった。
で、ポジションとかセッティングとかもあるだろうけど、
面倒なのでとりあえずサドル買ったら大丈夫になった。
運良くひとつめのサドルで合ったからよかったけど、
このやり方だと合わないのに当たると金かかるよな。
もちろんフォームの問題なら何買ってもダメだろうし。。。
>>197 サドルをもっと前下がりに
>ルイガノ
キニスンナ
>>197 異様なポジションというか、
あれは、「楽ちんポジションで乗ってね」という
ちょっとオサレなママチャリだから。
R3でも買っとけば良かったのに・・。
206 :
192:2007/01/30(火) 21:31:30 ID:???
>>193 さっそくのレスありがとうございます。
さきほど、気なってクレ556を吹いて力いっぱいやったところ、多少ですが動きました。
でも、外せません。もしかしたら自分の力の入れるポイントが悪いのかもしれません。
それか御指摘どおりフレームサイズとホイルのサイズが窮屈かもしれません。
秋ぐらいまでクロスバイクに乗っていたのですが、そちらはすぐに前後ともホイルを
外すことができました。なんかこの時と全然感覚が違うのです。
やはりサイズやら専門的なことになると自分は全然わかりませんので、
お店に持って行くべきかなと思いました。
大変参考になりました。本当にありがとうございました。
>>199 ほんまもんの初心者なのでエンゾ早川って言われてもわからなかったので、
ぐぐってみたが、「ロードバイクセッティングバイブル」ってのかな?
ちなみにオレもでかくない。
もうちょっと詳しく書くと、ちんちんが痛いんじゃないんだよ。
玉の付け根の真ん中と尻穴の間ぐらいが痛いというか、しびれるというか...
変な話ですまない。
>>201 骨盤寝かすってのをアホなオレにわかりやすくお願いできないか?
むむ、サドル交換か...
選び方がさっぱりワカラんなぁ。
>>204 ありがと。
>>205 R3はまよった。でもあの手首で変速するやつがイヤだった。(なんと呼ぶか知らん)
あと、タイヤも細すぎるように見えた。(そのときは)
でも、さっき700*28Cのタイヤを通販で注文しちまった。
オレは金玉の筋が痛かったから、とりあえずそこに何もなきゃいいんじゃねーの?
って思って割れてるタイプの買ったら大丈夫になったぞ。
あと穴あきとかじゃね?
>>207 前屈するみたいに身体を曲げると骨盤が寝る
垂直に座ってヘソより上、みぞおちの辺で身体を曲げれば骨盤は立つ
>>211 それそれ、その乗り方だよ
以前バイク乗ってたんだがその乗り方が基本だった
自転車も同じだね
シート(サドル)にドカッと座らない
腹筋と背筋で上体を支えて、腕は決して突っ張らない
俺はGIANTのデフォのサドルでナニ付近が痛くなったことはない
体重が軽いこともあるかもしれんがその乗り方のおかげかも
いろいろありがとう。参考になる。
とりあえず、金がないので「骨盤が寝る」というのをやってみる。
ただ、腕を突っ張らずに前傾ってのは、考えただけでタフだな。
これでだめなら、紹介してもらったサドルも考えてみるよ。
>>214 読み直して気づいたが俺アホだな。「骨盤立てろ」ってことだな。
変だとは思ったんだ。
事故レスですまん。
>>194 俺もそう思っていた。
だが、サイクルコンピューターを買って改心した。
重いギヤをがしがし踏んでいると、いかにも加速しながら速く走っていると思っていたが
軽いギヤをくるくる回すのと実は速度変わんないんじゃん。
しかも軽いギヤでくるくる回すほうが疲れなくて結果長い距離をたくさん走れて、トレーニング
にもなる。余分な肉も落ちる。
サイクリング趣味で0〜100mの筋力を鍛えたって意味無いもんな。
サイクリングに出ても疲れてすぐに帰るはめになって、次の日筋肉痛になって、しかも実は速度も
出ていなかった。
何やってたんだろ俺…って感じだったよ。
軽いギアに頼らない俺超COOL
そんなふうに思っていた時期が俺にもありました
乗ってるときより降りた後のほうが実感できると思う
適正ケイデンスだと非常に心地良い疲労感が残るんだ
そして翌日にも響かない
>>206 ロードエンドだというオチかな?
空気を抜かないとはずれないフレームがあるよ
バイク屋で教えてもらった方がいいと思ふ
ロードエンドでネジを上げてたら抜けにくい罠。
はめるときもはめにくいし。
221 :
192:2007/01/30(火) 23:46:15 ID:???
>>219 >>220 レスありがとうございます。
調べてみたら、どうも自分のはその「ロードエンド」タイプみたいです。
これは何か特殊な外す方法でもあるのでしょうか?
上の方でケイデンスの話が出てたので便乗で質問。
MTBもロードも同じ自転車なんだから適正なケイデンスって一緒だよね?
MTBを買って一ヶ月。この板で得た知識を元に60〜70rpmを意識して走り込んでるんすけど
>>221 シャフトが前に移動するんで,あたるでしょ
私の経験ではタイヤの空気を抜けばいけた
224 :
194:2007/01/31(水) 09:50:49 ID:???
やっぱサイコン買わなきゃダメなのかなぁ。
確かに重重ギアで二時間も激走すると汗ダラダラで放心状態。
こんなものなのかと思ってたよ。
歳も歳だし、早めに気付いてよかった。ケイデンス!
俺はケイデンス付きのメーターがない時に、90回転だから
BPM60で2拍3連だろ?って思ってそんな感じで漕いでた。
みんなこんなキツいスピードで漕いでるのかって思ったね。
で、ついにケイデンスのわかるサイコンかっていつもの回転で
メーター見てみたら120だった。。。リズム音痴。。。
小型のメトロノームをピッピッ言わせて計るのが手軽。
俺はケータイのアプリで済ませた。
設定は両足分だから二倍…だよね。(やや自信無し)
おー。それいいね。
メトロノーム鳴らしながらローラー台。まあテンポにあった音楽の方が
いいけど。
ケイデンス付きメーター買うかメトロノーム買うか迷うな。
剣の舞にあわせて漕ぐ
トロイメライにあわせて漕ぐ
指揮者がいればいいんじゃね?
>2000円ちょっと
kwsk
thx
送料と振り込み手数料加算しても3000円以下か
いいね
CC-CD200Nを使って半年になるが、コストパフォは最高かな。
有線だが、そのぶん誤作動がない。無線のすっげー高価なサイコン使っている友人が混信のなさに驚いていた(当たり前だ!)。
誤差が3〜4%なのがきになるが、俺事態がまっすぐ走ってないのと値段を考えれば十分かと。
これでバックライトがあれば文句なしだがなー。
236 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 00:29:49 ID:qNXRYOp+
>>235 今日ポチったから、届くのが楽しみだ。
マーチのテンポだと110〜120だから、それに合わせて漕げば60回転。
剣の舞だと210ぐらいかな。合わせて漕げば、100回転ちょっとか。
F-1のテーマ曲「Truth」に合わせると、90回転ぐらいでいけるかも。
無線しか使ったこと無いんだが、
有線ってホイール外すときどうやるの?
コードを抜けるようになってるんですか?
輪行するんで、これが気になって有線買えないんだが・・・
あぁ、今思い直したら、完全に勘違いしてたw
有線でもホイール外すのに全く関係ないか。
ヘッド抜き輪行でもするのかと思った。
>>241 そいつはよかった。
俺はまたフォークでも抜くのかと…。
デモンタブルでフレーム分割かと思った。
ちなみに有線でケイデンスもはかれるタイプは
後輪側ではかるので,フォークを抜いても無問題
意外と盛り上がってますな
サギサカの1980円のサイコンってどうですか?
猫目にしとき
昔々、ミヤタのサリー号の頃、チャリが趣味で、色々と出かけたが、
長く乗っていると排尿時、尿道あたりにひりひりとした痛みが走り、
それがいやで乗らなくなった。最近また乗ろうかと思っているが、
あの痛みを味わうのはいやだし・・・これってどうしたらいい??
乗り方悪いのかしら・・・
253 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/02(金) 15:09:51 ID:FJroxedZ
つサドル交換
つパッド付レーサーパンツ+クリーム
256 :
超初心者:2007/02/02(金) 17:22:56 ID:IA4rnETb
ルイガノのDW3というのを譲ってもらったんですが
これはスポーツ系でいいんですか?
ルイカツはオサレ車。
なんかCC-CD200Nの話が出てるけど、ユーザーさんたちに質問。
ダウンチューブにワイヤーを這わせるけど、それを固定するために、説明書どおりにやると3箇所ほどタイラップでとめますね。
そのタイラップの間に塵やら埃やらがはいりこみ、振動で小傷がたくさん…… ってなってるんですが、なにかいい対処法はありますかor皆さんはどうしてますか?
レーパンでやっぱりあったほうがいいんでしょうか。
いままでなんともなく購入後5ヶ月、2000キロほど走ってきたけど、このまえ200キロオーバー走りにいったとき、はじめて大切なところがしびれて、感覚がなくなったなぁ。
タイラップの締め付けがたりないんじゃない?
ていうかタイラップが嫌なら、ゴムでとめるとか、布バンドでとめるとか、毛糸で結ぶとかいろいろ考えられそうだが…
取り付けて、作動してるだけですごいじゃないか。
オレは今、取り付けを諦めたところだw
また明日・・・やるけどね
>>258 ビニールテープがいいよ(電気工事に使うやつ
ビニールテープより、アセテートテープの方が良いよ。
あきらめてワイヤレスに買い換えるのが吉だよ。
漏れはビニールテープで止めてるわ
これの一つ前のモデルは配線が長かったから
シートチューブ〜トップチューブで這わせられたから目立たなかったんだけどなぁ
俺もアセテートテープがお奨めだな。
最初はビニールテープ使ってたけど、べた付いたりしてゴミが付くので替えた。
陰毛がいいと思うよ
何をどうやってもすき間はあくからゴミは詰まる。
要はどれだけ頻繁に掃除するか。
俺は・・・あんま掃除しないけどな。
ロード素人だけど、レーパンなしでゲル入りのサドルカバーでなんとかなってます。
これってバカにされるのかなぁ
早ければダイジョーブ。
>>268 一部の人からはバカにされるだろうけど、一部のレーパンに嫌悪感を持っている人からは支持される。
そんで大半の人は…他人の格好になんて興味が無い!
272 :
268:2007/02/03(土) 12:41:26 ID:???
レスありがとうございます。
今日はサイコンの取り付けを諦めました。
センサーとマグネットの間隔5ミリ以内、フレームの形状からして無理です。
先日、シートポストの高さ不足で諦めたサドルバッグにしまいました。orz…
割り箸を噛ませるんだ
5_にこだわらなくてもイケるんじゃね?
仮止めで確認すれば?
数センチ単位で離れてます。
チューブも楕円で不自由。
というか根本的に私には才能が…
暖かくなったらまた考えます。
暖かくなったらって、キミは冬眠するのかね…
フレームに巨大なバッグを縛り付けられたら、たかい
キャリアつける必要もないかもしれない
278 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 17:04:36 ID:xNuhT3Cw
>>275 一度ホームセンターに行ってみそ(・∀・)
ベース築くぐらいの素材いくらでもあるから
数センチ程度やったら厚めのゴムを少し加工したら何とかなるぞ
諦めるのは簡単とりあえず頑張ってみ。
運動音痴の皆さんこんにちは
はいこんにちは
スポーツテスト万年eですはいこんばんわ
ロードの運動音痴率って高そうだな。とりあえず俺はスポーツやった事ない運動音痴w
ホームセンターに売ってるもんで何とか工夫して
mtbに荷物を満載できるようにできないだろうか
既製品買ったら負けな気がする
確かにホムセン行くとコレはアレに使えるかも?とかインスピレーションが沸くよね
285 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 18:26:20 ID:xNuhT3Cw
ホムセン素材は使えそうなの見かけるけど
材質には気をつけろよヽ(´ー`)ノ
すぐに錆びてボロボロになったら最悪やし
そうなんだよね
耐候性って馬鹿にできないからね
タイラップ一つ取っても耐候性のある黒を選択しなくちゃ。
でも黒は日光を良く吸収するとか聞いた事があるから早く劣化しないか心配だ
皆様ご意見ありがとう。
フレームに小傷がつくのがいやで、すこしまえに前輪から計測する有線のものにかえましたが、
やっぱりケイデンスがあったほうがよさそうです。
ダブルワイヤレスに走ることも考えましたが、HR計との混信が怖いのと、ランニングコストがものすごそうなのでやめました。
タイラップって黒がベストなんですか!?
うっかり白かフレームと同じ赤色のタイラップを買うところでした。
ホムセンは楽しいですよね〜
CB名無しにありましたけど、D2のパーツクリーナはホントいいですよ。
300円で800ml、汚れも落ちます。
タイラップは単価しれてるから好きな方を使ったらいいよ
ちなみにおれはサスがシルバーだからサイコンケーブルは白のタイラップで留めてる
今のホムセンで熱いのは冬物処分
手袋、グローブなんか普通でも安いのに更に値下げしてるぞ
>>288 黒いのは紫外線を吸収する混ぜ物がしてあるから、他の色より長持ちです。
>>289 書いといてなんだけど、ぶっちゃけ好きな色使えばいいと思うですよ。
どうせメンテナンスするんだし。
吸収するから劣化するのだと思うが
反射したほうが劣化しないんじゃ?
まあでも好きな色使えに同意
毎日取り替えたってたいした額にならんw
タイトンのインシュロックは
黒が耐候グレード、白が標準グレードとなっている。
>289
名無しにもあるけど、ディグリーザーは樹脂とかゴムにかからないように気をつけてね。
大概速乾タイプだからひたひたにでもしない限り影響は殆どないだろうけど、一応ね。
風が強すぎ@関東
逆風はガマンするとして、不意の横風はトーシローには厳しいよ
なんか他のスレ見てると1日100kmとか書いてるのが多いけど、どういう足してるんだ?
おれなんざ30km走ってゼェゼェ言ってるのに
>296
軽く速く回す。マメに水補給。
すぐに慣れるよ
298 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 23:18:13 ID:rwXBWHTO
そうだよね。俺は上半身がすぐだるくなる。
自転車は楽しいんだけど。
まずはドロップハンドルに慣れたい
たくさん乗れば慣れる、あんまり乗らないと慣れない。
ペダルを踏むんじゃなく回すようなかんじにこげるギアで、なるべく楽に走ってれば長い距離乗れるよ。
体力ない人でも50kmくらいはいける。100km走るなら水分だけじゃなくて固形物で糖分も摂るようにね。
>>282 おっさんの自転車乗りの8割は運痴だと感じる。
俺は大学生だが、3年ほど前からスキーのトレーニングとしてロードに乗り始めた。
今ではスキー以上にはまってるかも。
>>296 乗り始めて4ヶ月のR3乗りだけど、ハーフクリップつけて
ケイデンス80rpm前後でいくとあまり疲れずに100kmはいけたよ。
まずは徐々に距離伸ばしていって、100kmでもゆっくりと5時間くらい
かけるつもりで慣らしてみては?
毎日10km以上の自転車通勤すれば長距離もすぐ慣れるよ
出勤前だから足に疲労残さない為に必然的に軽いギアで回すようになるし
10kmで疲労残さない走り、に慣れたらあとは何キロ走っても同じ
やっぱ数こなして慣れることかね
出勤前の10kmは時間との戦い。
時間に余裕もって家出ろよw
朝早く自転車で走るのは爽快だよ
てかジテツーの為だけにわざわざ会社の近くに安アパート借りて
自宅からそこまで20km自転車→シャワーあびて着替えて出勤
なぜか場所に似合わず激安な物件だが
自転車置き場兼風呂場のみの利用だから
細かいことはキニシナイ
ブルジョワジーな発想ですこと
自転車狂いが!!
100km走れないのは、自分の限界近くで走りすぎなんだよ。
35km/hだすのが必死の人間が27km/hで巡航すれば、100kmもたないさ。
多少スピードをセーブしつつ高回転でクルクルまわせば距離は伸びる。
速さは走った距離だけ後からついてくる。
俺が30キロで疲労困憊なのは、必死で30キロなのに25キロで巡航していたからか。
・・・まだ乗り始めて1ヶ月だけど、体力ねーな俺。
ロード買って4ヶ月。
俺も最初は2〜30キロでゼーハー逝ってたよ。
今はだいぶ慣れたがなかなか距離伸びない。
シラス買って間もなく調子こいて往復250km(日帰り)の旅に出たあのころが懐かしい。
その後4ヶ月ぐらい自転車乗らなかったっけ
そんな俺も今ではロードで関東をくまなく廻って、行ってない所を探すのが難しくなってきた
まだ全然疲れてないよ、と思っても、
定期的に休んで(1時間とか2時間とか決めて)
糖分を採るのがすごく効くと思う。
あの無限に体力が続いた10代のころが懐かしい
毎日出してたしなw
316 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/05(月) 08:45:19 ID:TU4PSYrM
なにを
精液
先日40歳になったばかり。毎日出してます。
さすがに1日2回はちょっときつくなってきました。
319 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/05(月) 11:16:03 ID:mhRSmtbu
なあ、アホな質問かも試練が勘弁してくれ
巡行中の呼吸の仕方ってどんなふうにすればいいのかな?
俺、持久系スポーツの経験があまりなくて
サイクリング中に気が付くと口半開き喉からから状態になってる。
俺も似たようなもんだ
鼻で吸うと空気は冷たいわ必要量が吸いきれないわで
呼吸とは吐くことなり
吐く・吐く・吸う・吸う・・・の持久走式でやってるが、
そういえばちゃんと人に習ったことなかったな・・・
ちょっと馬鹿親切スレで聞いてくるわ。
やせ我慢せず少しでも息乱れたら大きく呼吸する
規則的な呼吸をする必要はない
>>321の言うように、大きく吐くことを意識する
疲れてない、まだいける、と自己暗示する
>>309 "自分のペースで"、これ、大事です。
遠乗りするかと国道へ出てからも、車の流れについていかなくちゃみっともないかなとか、後ろにいる人(もしいたりしたら)から遅いとか思われちゃうかなとか、
そういった理由で無理にスピード上げないようにするんです。
これからが長いんだから、周りの目なんて気にしなーい、これ、大事。
と、つい最近気づきましたよ。
胸張って素人しましょうよ、気楽に楽しく。
本当にただ長く走りたいんだったら、自転車の慣性を最大限利用するのがいい。
左右4〜5回ずつこいだら足を止めて、少しスピードが落ちたらまた4〜5回ずつこぐ。
これで体力の消耗はかなり防げるはず。
コツは、スピードがある程度落ちる前にこぎ始めること。
あまりスピード落ちると上げるときに踏み込まなきゃいけなくなっちゃうからね
あと、向かい風が強いときはあまり使えない。
>>325 脚を止めたり回したりするより
一定の回転数で回し続けた方が楽
ヒッヒッフーのラマーズ法という呼吸があるらしいが
ヒー、ヒー、フー
ヒー、ヒー、フー
やってみろよ
335 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/05(月) 22:16:34 ID:vrD7fL2l
シャカリキで似たのがある
12回ダンシングで12回シッテング。
詳細は単行本で
336 :
296:2007/02/05(月) 22:20:06 ID:???
>>302 すまない。ケイデンス80rpmって1分間に80回転でいいのか?
しかし俺の脚力で楽に80回転できるギアだと15km/hくらいしか出ない。・・・・・orz
>>335 そんな感じのは長い登りでたまにやる
ダンシングのときは3枚くらいかましてやるといいよ
>>305 「なぜか場所に似合わず激安な物件」
←過去にそこで恐ろしいことが起きているのだ!! キヲツケロ
ラウンド・パー・ミニットか
初心者的に愛車の自慢なところ一点を語ろうぜ
俺のは色!黄色がカコイイのだ!最高!!!
341 :
302:2007/02/06(火) 00:41:45 ID:???
>>336 >しかし俺の脚力で楽に80回転できるギアだと15km/hくらいしか出ない。・・・・・orz
別に今はいいんじゃね?
俺も買ってすぐの頃に40km乗ったら足攣ったし。
あと、「長距離乗るぞ!速く乗るぞ!」って意気込むより、まずは景色でも楽しみながら乗ってみては?
わざわざ争うもんでもないし、継続して乗っていれば距離も自然と長く乗れるようになるよ。
revolutionのrだ罠
ソースがウィキwwwwwwwwwwwww
レボはPCが出てからの言葉だな
ラウンドはレコードwの時代に普通に使われてた
一般的にはラウンド
ああ、16とか78ね。
>>346 だね
というか煽り(釣りかも)に答えた自分が失敗、ということで
梅干しいいよね。
筋肉のツリ予防に。
梅干しは対乳酸だ
ツリはカリウム
仕事で徹夜明けに30km走ったら両足痙って立ち往生になったことを思い出した
水分とるようにしたせいか、あれ以来痙りそうな感触(?)も無い
折戸のためのスレだなw
徹夜明けの勃起は暴力的
そんなもんは即効で抜いてやったらいいんですよ
吸ってもらえばいいんですよ
>>350 有効成分はクエン酸だっけ?
ちょっとだけ調べたけど、乳酸に効くのか効かないのか解らなくなった。
そもそも乳酸は疲労物質ではないみたいな事が書いてあって、余計解らなく…。
乳酸は嫌気的解糖によってできるものだから
無酸素運動で作られる
さっき走行中、目にゴミが入って目を開けていられなくなった。
轢たくないから路肩に寄って、、、植木に突っ込んだ……(泣
ペダルに傷がつきました。
ごめんなさい、105のペダル。ペダルだけ105。。。
私のペダルなんか半年も使ってないのにガリガリ削ってるよ。
>>359 これを教訓としてアイウェア導入しようぜー。
関係無いけど、目は保護できるが口には虫が飛び込み放題。
今どき暴走族だってそんなのしないって…
おれ昔持ってたよ・・・カラスマスク
アイウェアしてても稀に目に入ることがある;;
コンタクトはあきらめた
>>361 ええ、導入しようと思います。
近眼なんでどうしようか迷ってたんんですが、大して度は強くないんで度入りのアイウェアにしようかと思います。
これでエイリアンの仲間入りですね。楽しみです。
>>367 去年の夏、度入りのアイウェア買ったけど
重いし、かけ心地悪いし、レンズと目の距離が近すぎて見えにくい等々
結局度入りのサングラスを新調したけど、こちらの方がはるかに快適でしたよ
風のプロテクトも特に問題ないし、かけ心地は眼鏡屋で売ってるフレームの方がはるかにいいです
特に長年メガネを使用している人はアイウェアのフレームはすごく違和感感じるよ
頭大丈夫????
アイウェア=サングラス=めがね・・度入りであろうと無かろうと
スポーツ用でも無くても、全部ひっくるめてアイウェアだぞ????
度入りのアイウェアがダメで度入りのサングラスが快適って・・・・
馬鹿丸出しだぞ
>>369 俺も思ったけどね。つっこむのもめんどくさかった。
多分、彼の中ではスポーツサングラスはアイウェアで、度入りレンズに色をつけた普通の眼鏡はアイウェアではない?(アイウェアだけど)
>>369 異様なまでに喰らいつくお前の方がよっぽどバカっぽいぞ。
本人キターーーwwwwwwww
俺はサングラスとアイウェアの違いがわからなかったが
自分の無知をさらすのが怖くて訊けなかったwww
同じだったのかwww
アイウェア eye(目) wear(着る物)
だから、目の周りにつけるものは全部アイウェア
眼鏡、サングラス、ゴーグル
…あと何かあったっけ?
鼻付きメガネ
コンタクトは?
目が青くなったりするカラーコンタクトはアイウェアかも
でもつけているかどうかわからん普通のコンタクトは…
ファッション性のないものはアイウェアと呼ばれない
鼻付きメガネはアイウェアである
パッション性?
HMDとか?
鼻めがねデラックス?
ちなみにこの時期マスカラをめいっぱいつけてはしると、涙が出てデビルマンになります
自転車に乗る時のグラサンは目を保護するのが目的であり、遮光は副次的な機能。
だから転んだときに割れにくい素材が望ましい。
…みたいな説明読んでから、だからアイウェアって呼ぶんだな、と妙に納得した。
女装マニア?
>>383 そういえば、あいのりにこないだまで出てたヤンクミは
横みーに泣かされてちょっちゅうデビルマンになってたなw
あいのりなんて見てんのか
なに?それ。
化粧して運動するようなのはカス
ウォータープルーフのマスカラだったら
涙が出てもデビルマンにはならんでしょ
メイベリンが安くておすすめっす
化粧して運動するようなのはマラカス
>>392 「マスカラして」と言えば完璧だったのに
自転車乗りならくりぃむナントカだろ
クリームパイか?
くりいむしちゅ〜だろ?
いやいや、くりぃむれもんです