◆折り畳み小径車総合スレ★PART40

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859ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 20:29:48 ID:???
まあ、折り畳み小径車にとっての「高性能」ってのが多岐に亘ってるからね。
走りはもちろん、重量・折り畳み寸法・持ち運びのしやすさ・耐久性・・・
人によってそれらの基準は全て違う訳だし。
A-BIKEみたいに、なにかに特化してる物なら判りやすいけど、いろんな要素が
絡んでくると正反対の評価が出てくるのは当然の事。

自分の評価がなんであれ「その人から見て高性能」なんだと割り切ろうよ。
自分が高性能だと思っている物も、使い物にならないって思っている人もいるだろうし。
860ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 20:38:48 ID:???
BD-1が心底駄目自転車だったら、粘着も存在しないだろう。
861ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 20:46:36 ID:???
スルーの出来ない過剰なマンセー厨が居れば関係ないかと
叩き所がある自転車なんて粘着にとっては最高のおもちゃ
862ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 21:23:01 ID:???
BD-1はおしゃれでいて、主張が激しくないところが最大の魅力でしょ。
ビアンキやルイガノはなんか勘違いしていて、
主張が激しすぎて逆にかっこ悪い。
自転車は実用アイテムなので程々がいい。
863ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 21:33:21 ID:???
結論
BD-1は実用オシャレ自転車

雑誌にあるようなスポーティーとか走れる自転車というのはミズタニの宣伝
若しくはそれを鵜呑みにした(自転車に乗っていない)雑誌編集者の勘違い
ってことで
864ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 21:33:41 ID:AYzJgY2q
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865ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 21:39:07 ID:???
最終結論
BD-1は実用オシャレスポーツ自転車ってこと。
866ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 21:43:37 ID:???
でBDって売れてるの?
867ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 21:48:26 ID:???
ED
868ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 23:51:51 ID:???
とにかく、BD-1が注目されていることは分かった。
869ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 00:02:04 ID:???
正直、BD-1は憧れ
870ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 00:09:22 ID:???
最近は、安めのものでも、基礎的な部分が、しっかり作られてきてるね。
ベース車にして、いろいろ遊びたい衝動にかられるよ。
871ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 00:38:36 ID:???
BD-1は高くて手が届かないからね。
872ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 01:06:59 ID:???
引越しシーズン終わったらBDヤフオクに出そうっと
873ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 01:16:25 ID:???
買うとき高いけど、売るときも困らないからいいなあ。
874ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 01:20:21 ID:???
>>865実用オシャレスポーツ自転車
それって結局トータルバランスを言い換えただけじゃない?
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875ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 03:27:07 ID:???
素人の素直な感想だが、ハンドル周りとかみると、
BD-1より、ダホンのスピードとかヘリオスあたりの方が
はるかに、工作が「高そうな感じ」がする。
ダホンはグリップがカッコイイし、
マークつきのクイックレバーがあって、
ブレーキレバーとかも高級そう。
876ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 07:58:45 ID:???
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877ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 20:18:01 ID:???
>>876
875は釣りじゃないだろ。
おしゃれではないが剛健さの視点からはカコイイ。
でもあの糞ロゴマークだけはなんとかならんのかのう。
あれだけはダサい、自転車界であれ以上にむごいロゴはない。
あまりに気に入らないからヘリSLのロゴを消して
塗装しなおしたらカコ良くなった。\(^O^)/
878ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 20:21:51 ID:???
877
BD-1は自転車雑誌が持ち上げすぎ。
なんか貰ってるのかよって疑惑さえ持ってしまう。
879ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 20:36:59 ID:???
つ 広告費
880ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 00:46:37 ID:???
雑誌社が広告主からいろいろして貰うのは業界を問わずに常識でしょう。
ちょうちん記事を書く、(勿論評論かも同じ)売れる、広告主喜ぶ、
雑誌社に礼をする。が日常的になり、御礼が先に成っているだけ。
こうしてどの商品も賢くない消費者は騙される。
881ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 00:51:02 ID:???
なるほど。
つまりBD-1を買っておけば間違いは無いということですね。
BD-1を買って、自分なりの方向性が決まったら買い替えを検討してみます。
ありがとうございました。
882ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 01:04:05 ID:???
◎ 解決!
883ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 01:40:08 ID:???
初小径車がモールトンだったオレからすれば
初心者がBD-1だって全然いいジャンって思う
884ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 02:00:14 ID:???
>>877
BIKE FRIDAYの方が悲惨だろ
ネーミングから書体まで、ホームセンターチャリのセンスをも凌駕したダサさ

てか北米の折りたたみはダサいネーミングが多いな。GoBikeもあるし
885ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 03:16:18 ID:???
重量は7.4キログラムと軽量。ペダル部とハンドル部を折り畳むことが可能で、
携帯性に優れる。折り畳んだときの大きさは長さ1160×高さ540×幅240ミリメートルで、
軽自動車などにも搭載可能。タイヤの大きさは14インチ。
変速機は搭載していない。価格は3万9900円。
3段変速機を搭載した「YS−11Gライト」(4万6200円)とともに20日発売。

ttp://bikes.health-life.net/product_ys11light.html
http://www.business-i.jp/product/car/200703140011p.nwc
886ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 05:26:21 ID:???
>北米の折りたたみはダサいネーミングが多い
だっふんだなのか? ホンダのパクリなのか意味不明な奴とかな
887ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 05:58:25 ID:???
>>886 駄本は名前だろ!
888ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 06:25:02 ID:???
名前
889ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 10:51:05 ID:???
>>885
いいね
これの内装8段が欲しいなあ
890ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 11:34:28 ID:???
エクスウォーカーカコイイ。
トランジットコンパクトとどっちにしようかなあ。
891ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 13:20:04 ID:???
両方
892ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 15:58:27 ID:???
エクソはマジ糞
トラコン一択でFA
893ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 19:06:00 ID:???
>>889
>内装8段

せっかくの軽さが台無しな気が
894ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 19:39:31 ID:???
>>881 なるほど…

 いままでのレスをどう読めばどう「なるほど」なのか
 ミズタニ社員乙
 ついでに>>873
895ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 21:39:45 ID:???
>>890
折りたたむごとに干渉で削れる塗装、さびる車体!

17よお、もう東急ハンズ町田では取り扱ってないぞ、サイトから削除しろ。
896ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 07:00:39 ID:???
>>881
割高(半端でない)を承知ならいんじゃね
897ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 08:15:49 ID:???
なんでアンチはいつも偉そうに語るのか?
898ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 08:57:54 ID:???
坊やだからさ
899ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 09:03:12 ID:???
>>897
BD-1の場合
儲=初心者
アンチ=玄人
だからだなwwwww
900ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 09:29:09 ID:???
そういえばBD海苔のblogって「何年ぶり」という書き始めばかりだ。
901ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 10:24:50 ID:???
BD-1粘着がダホン乗りと聞いたときは納得した。
902ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 11:02:10 ID:???
>>890
用途や好みによる。
漏れは両方持っているがカスタムしたトラコンのほうが多少かさばるが使い勝手がよいので使用頻度が高い。
車のトランクにコンパクトに納まるのはエクスのほうですね。

>>895
ヤフオクに出てたミニを見たでしょ?w
干渉というか接触かなぁ。
組立て時はトラコンみたいにワンタッチというわけにはいかないのでね…
ステム下側の接合部分をセットする際、ステムを立て気味にするのがスムースに組立てるコツです。
903ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 11:43:02 ID:???
そういえばBD海苔のblogって「もちろん」、「あっ」という文書のつなぎばかりだ。
904ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 13:04:24 ID:???
>>894
BD-1はミズタニの稼ぎ頭だからしょうがない。
彼らにも生活があるwww
905ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 20:13:33 ID:???
>>899
儲 (もうけ)って?どう言う意味?
906ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 21:16:21 ID:???
イ言  者
907ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 21:18:12 ID:???
>儲 (もうけ)って?どう言う意味?
殿の懐にはいるお布施のことジャネ
908ツール・ド・名無しさん
>>906
>>907
凄いね!これ、なかなか洒落が効いてる!!

もしかしてこの漢字の成り立ちが、昔の人の縦読みみたいなもんなのか?
もしかして昔から信者と御布施の関係って変わらないんだろうか・・・・?