【DAKA社】世界最軽量折畳み式小径車【A-bike】3
時速24キロなら十分じゃないの??
私の書き込みがもとでそういうことを考えるようになったのだとしたら残念なことだと思います。 多人数の参加者が集まる場で、摩擦を起こさず楽しくやることは大切なことだとは思いますよ。 だけど、楽しければ何をやってもいい、少々の事は目をつぶった方がいい、という考え方は、私は賛成できません。 また、そのような考え方の人が多くの人を取りまとめるべきだとも思いません。 だから、辞めろって事ではないです。すこし考え直してもいいのではないかなと思うわけです。 ここが私の言う意味での「犯罪者」擁護サークルではないのならばね。 言いたい事は言ったので、あとは削除するなり強制退会させるなり勝手にどうぞ。 私は私でA-bikeに楽しく乗り続けますよ。 どうもお世話になりました。
「偽造品通過禁止措置を講じている」からといって、「中国の税関を通過できない」とは限らないですよね? もし、(検閲済)さんの言うとおりなら日本国内に麻薬も拳銃も密輸されないですよね?でも現実そうなってますか? 私はちゃんと、注文しても届かない「可能性が大きい」と書いていますよ。 > 私としては裁判で有罪が確定した人のみを犯罪者と認識しています。 (検閲済)さんの見解は分かりました。私の見解はそれとは異なります。 では、ここでいったん(検閲済)さんの見解を前提としましょう。(検閲済)さんは「仮に将来的にコピー商品の A-Bikeを購入して当コミュに参加された方」が「裁判で有罪が確定した」場合には「犯罪者」として認定するわけですね? もうひとつ質問です。 私の見解をもとに、私が「仮に将来的にコピー商品のA-Bikeを購入して当コミュに参加された方」を「犯罪者」として 「道徳的非難等をこの場で行う」としたらどのようにするつもりですか
ごめんそれでしたわ
スペックで体重制限だけが赤字になってるのは アメリカ対応か?ww
と思ったけど
>>7 が終了品で
>>8 が入札中みたい
開始価格$49.99
写真のものが送られてくるのだとすると英国版だね。 2万円だと太刀打できないな。 ジェーソンピーンチww
A-bikeがもう一段折れて ちょうど立方体になると 凄くいいんだけどね
支払方法はペイパルだけか 返金時とかにけっこう揉めそう クレカ・代引き扱えないのは痛いな
ペイパルってクレカ使えるでしょ
datwhen, th mail, higly とかスペルミスが多いな。 It only cost, after receive the parcel. your feedbacks receive とか文法ミスも結構ある。 ジェーソンより格段に正しいけどww
>>15 ペイパル自体が危ないんだって。
二重引き落としとかしょっちゅうあるし。
オク板行ってごらん。
これ、運送時の破損による返品交換の際の費用負担のこと書いてないね。 下手すると購入者持ちだよ。
20 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/23(土) 18:36:32 ID:wQINj31d
ローロで販売ってことでFA?
え?なんで情報漏れてんの?!
>17 Paypalで今までそんな経験したこと無いけど、 まあ経験値10数回の駆け出しですけど。
じゃぁあの惨禍はもちろん知らないんだろうな・・・
>>6 前スレ599乙。
100%アンタの発言ってバレてるんだから、諦めろや。(w
で、まあ、米国ebayのはパチまたは横流し品だろうけど、 A-bike年を越す前に送料込み20,000円になったわけだ。 年が明けたら1.5万円ぐらいか? 「ちょっと前には英国経由で6万円で買った馬鹿が居たそうだ」 って話になるんだろうな。
( ´,_ゝ`)プッ
底値は1.2万ぐらい?
送料を別にしたら1万円だよ あり得ないよあの車体に
送料込み1.2〜1.5くらいで、楽天とかで大量に販売されないかなw
>>21 まさか自分だけが知ってると思ってたのか?
282もプラス評価、それもマイナス評価なしの奴がいまさらこんなちんけな自転車ごときで 阿漕な商売に手を染めることは考えにくい。 てことは詐欺でもなくホンモノに間違いないってことだろう。 送料込み2万チョイってことは香港の半値以下かぁ。 アフターがあれだけぐだぐだでスペアパーツもいっこうに売らないのだと そんなもの無いに等しいわけだし。 だとすればebayで買っても得られるものはほぼ同じ。 故障時の苦労もほぼ同じ。 発送元は香港で同じだし、こりゃ香港正式終わった感があるな。
>>31 >>25 >>7 >>8 それよく見るとパチモノって分かるよw
それにしてもデカールまで偽造するようになったのか。。。
こりゃ今後初心者は続々と騙されるな。
ちょwwwwwwwwwwwwwwもう昨日になるがwwwwwwwwwwww 黒のA−bikeTシャツのペアルックのカップル見た!!wwwwwwwwwwwwwwww けどA−bikeには乗ってなかったwwwwwwwwwwwwwww
いまどき何処でTシャツになるんだ?
香港ではなってるみたいだね。
>>32 ホントだ!でも一目じゃ分からないよな。
本物持ってるなら別だと思うけど。
ローロでいつから販売してくれんの?
国内での販売は高く見積もって2万5千円でおながいしたい。 ローロなら保証付けて3万5千円と想像するがどーだろう? 保証の有無で値段変えてもアリと思うが。
40 :
へいすけ :2006/12/24(日) 09:26:30 ID:???
うあ、昨日勢いにまかせて香港にポチったばかりなのに。 まあメンテナンスが楽になりそうだから、実現すれば歓迎、なのかな。
>>31 よく見ると1年間なんの活動もしていなかったやつらしいぞ
偽造品の仕入れに掛かる費用が 50ドルx50台=2500ドル +送料11ドル だいたい30万円 これを一台3万で売りさばいたとすると150万 50台売り切ってようやく120万か 一台あたりにすると2.4万 50台全部売り切れるかリスクもあるし かなりキケンな商売だなww
本物なんじゃないの?
あーいつのまにかeBayの送料が$110に値上げされてるー $50でしか売れないと見てその分送料の方に加算したみたい
本物偽物ってうるさいやつがいるけど 本物だって一般の折り畳み自転車に比べたら かなりのアレな品質なんだし あまり神経質になることないと思うなぁ どのみちお前らの命なんて(ry
まあ、少なくとも本物と称している物は 低品質なことが報告されてるな。
偽物は税関で没収されちゃうかもしれないしリスク高いよ。 それに、薄利多売は基本だろうからどんだけ手え抜いて作ってるかもわからん。
負け犬乙(w
>44 ebay送料、送り先を選択すると US 110$ JPN 85$ と出るので変わりないぞ。
てことは$49.99で落札したら$134.99≒\16000!?
eBAYって、16000JPYで代引きしてくれるの?
で、eBAYのこれは本物なの?
ここまで安いってどう考えてもおかしい。
が、
>>31 のいうとおりでもある。
>>31 >282もプラス評価、それもマイナス評価なしの奴がいまさらこんなちんけな自転車ごときで
>阿漕な商売に手を染めることは考えにくい。
>てことは詐欺でもなくホンモノに間違いないってことだろう。
出品者がニセモノと認識していないだけかもな。
本物の仕入れ値がその程度とか
>>53 なるほど、それもありますね。
しかし、この値段とはびっくり、安すぎますね。
まぁ、50ドルなんかじゃ落ちないけど。90ドル前後っぽいね。
ebayで落札結果を見たいけどどうしたらいいんだろう
ebayで落札結果を見たいけどどうしたらいいんだろう
ローロって、住所とか地図とかどこで見れるの?
何をしたいのかわからないけどどうしたらいいんだろう
A-bikeの出品がけっこうあったけどいくらぐらいで落札されているか見てみたいんです
eBayでたくさん出ると同時にヤフオクからは一掃されているな 同一人物か?
EMSの料金は日本→アジア、重量10kgで1万円だから US$85はリーズナブル。 US$50スタートは仕入れ値からと考えられるな。 パチも本物も製造元の出し値に大差はないだろうな。
つまり原価スタートってことか かなり良心的だね PayPalの落札者保護も利用可能で イカモノ掴まされる心配もないのでは?
65 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/26(火) 01:18:42 ID:RS8uF3+b
ローロが取り扱うって、ソースのある情報?
67 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/26(火) 13:41:07 ID:ILuVWY9U
ガセに決まってるだろ。
ガセって、住所とか地図とかどこで見れるの?
70 :
へいすけ :2006/12/26(火) 17:16:45 ID:???
香港から発送完了メール。 土曜の払暁に注文して、発送まで3日。 クリスマスを挟んだのが痛かったかな。
正規販売無しでも大手ホムセンとかでは 類似品販売はやらないんじゃないかな やっぱり上野とか秋葉とか代々木の路上とかで
ドンキあたりなら扱いそうな気がする。中国製電動バイクとか平気で置いてるし。
ドンキホーテが扱った場合 けっこう高くなるようなキガス 今でもルックMTBが何万もしてるよ A−bikeなら3万ぐらいじゃないかな
>74 UKからの出品だよ、Buy it now 135GBP、 国内もJPNも25GBPなのが変だけど、 信じれば合計160GBP、約35,000円ですか。
eBayの出品は全部$199の定価販売になってる $49.99からのオークションは呼び水だったんだろうな 全部売れたようだ てことはけっこう真面目に販売するつもりなのか? でもこの値段だと正規品じゃないのは間違いないよね
香港、お昼にポチろうとしたらサイトにつながらない(・・? 年内終了?それとも香港終了?
78 :
へいすけ :2006/12/27(水) 17:00:52 ID:???
ありゃ、ホントにつながらないね。 今朝はあったんだけどなあ。 私の分は、現在通関中。年内終了、なのかな?
今度はオーストラリア、メルボルンから、 本体AU$199、送料AU$100 合計で28,000円ですか。
ebayでもヤフオクでも急に安くなった 何かあったのか?
ヒント:ロゴマーク
>
>>82 の出品者、評価もいいし悪者とは思えない。
ということは。。。。本物?
もしくは、出品者もだまされている??
来年には安値でホームセンタに並びそうな勢いだな。
つか偽物売ってる奴らは デジカメで写真撮ってアプしろよ
89 :
77 :2006/12/27(水) 22:34:20 ID:???
香港、復活してますた!ポチっとしちゃいました。 オクでいくら安く出品されてても、本物と確認できない以上 手は出せないなぁ…
>全部が本物といっても過言じゃない状況だね。 バカ言うな。どれもうさん臭えだろ。
ニセモノだったら出品側の過失だから返品できるはず。 本物欲しい奴もダメモトで落札してみたらどうだろう。 …まあ、スムーズに事が済むとも限らんけどな。
これだけ色々有るとDAKAなりcinclair resarchがまじに コピー品を取り締まってるとは思えなくなってくる。
○sinclair ×cinclair
>81-82ともに希望価格で落札され終了。 更なる値下がり期待。
95 :
88 :2006/12/28(木) 03:44:44 ID:???
いや、DAKAオリジナル=本物ってのは勿論そうだけど、製品的なものだ。 いくら中国がパチモン産業が盛んとはいえ、これだけの会社がこの 短期間に独自に金型起こしてパクってるとは考えにくい。 それとも中国様の技術はひょっとしたらそんなにすごいのか・・・? ・・・流石にA-Bicycleはやばそうだが。
下請け工場が夜中に手え抜いて粗製乱造ってのはよくある話だよ。
97 :
へいすけ :2006/12/28(木) 05:18:39 ID:???
これはロボット玩具の話だけど、日本の玩具の海賊版はおろか その拡大版や縮小版まであっという間にデッチアゲてしまうよ、彼ら。 下請工場から横流しされたサンプルやテストショットも流出しまくり。 ひょっとしたら正規品と同じ現場で勝手に作られたモノなのかもしれないけど、 ちょっと怖くて乗れないなあ。正規品ですら銭失いになる覚悟で買ったとはいえ。
質問 なぜ全世界的に一気に値下がりしたの?
オリジナルの値段がボッタクリ価格だから。
業者が何かを察して処分セール始めたんじゃないかな
上の>88の個別の会社を見ると、 500pcs/dayの生産量と書いている会社もあり、 そんなところが数社あれば2000台/日になるから 単純に供給が増大してるからだろう。 大掛かりな冶具も必要としない構造だから 人手が確保できればどんなところでも製造できるおもちゃと同じ。
>88のサイトのパチ物はプラスティック部品の材質が ABSと表示している危なそうなのがある、 GF30%、66ナイロンと表示していても信じるのは 自己責任だな。
>>99-100 を信じれば、ebayとかのはすべて本物??
あとさ、これってバッグは標準でついているのですか?
104 :
へいすけ :2006/12/28(木) 13:32:42 ID:???
おお、届いた。香港版はオリジナル輸行バッグ付きなんだね。 この3分の2くらいの大きさと重さを期待してたんだけど、まあそれはそれ。 (自費で)自転車買うのって、実は初めて。 職場で共用のママチャリをたまに使うくらいで、普段は電車と徒歩ばかり。 初変形は、ノーヒントで挑戦でも割と簡単。タイヤに空気入れて、さっそく試乗。
話には聞いてたけど、本当にスピード出ない。油断してるとすぐハンドル取られそう。 座り心地かなり悪い。が、点字ブロックに乗り上げてもそれほど気にはならない。 単体ではちとアレなものの、他の交通手段と併用でなら威力を発揮しそう。 私は、駅周辺の違法駐輪とか(やるのも見るのも)嫌で嫌でしょうがなかったんで、 携行できるという点は、かなりのセールスポイント。 も少し長い距離をゆっくり走って、いろいろ調整しながら慣れてこう。楽しみ。
おそらく本物と同じものを横流ししているんだと思う ということは当局の摘発も近い? しかし中国凄いなalibaba.comって名前の通りか?
>おそらく本物と同じものを横流ししているんだと思う じゃあ本物じゃん
補償もないしパーツ交換もできないけど?
ヤフオクでの過去の出品者になんも評価がつかないのは 落札者にモノが届いてないんだろうなー
んだな〜 んだとすっとそろそろ否定的な評価が出始めると思うが それにしてもヤフオクも楽天もeBay+PayPalに比べると 子供の遊びのような顧客保護だな
今ヤフオクに出てるのは芝刈り機やスクータ作ってる会社なんだ。 その他のパチ物の会社も所在地が杭州、永康、寧波と浙江省、 DAKAの下請けも浙江省にあるんだろうな。
そう言えばalibabaはソフトバンクと提携していたな
メイン移動手段がリカンベントで 今までサブにストライダを使ってた変態自転車乗りの俺がきましたよ 安くなったのに気がついてとりあえずポチってみたけど(本物かどうかは知らない) 昔のストライダの脆さ・不安定さと、KOMAとかあのあたりの超小径なりの危なっかしさを 併せ持つ変態マシーンと認識しとけばいいのかなー。すごく楽しみだ。
コレが二万かそこらの品質だと思うなら、オリジナルを持っている連中に聞いてみれば? 所持している側からすれば、この出来で三万以下は無理。
4万とか6万とかで購入したひとはそう言うだろうな(w アルミパイプを成型品で連結した玩具に過大な評価だろう。 まあ、オリジナリティにいくら払うかにより価値は変わるとは思うが。
超大雑把な見積もり 素材の価格 66ナイロンGF 30% 800円/kg アルミ 400円/kg 鉄 100円/kg その他 1000円/kg 部品構成の重量比を下記のように仮定 アルミ60% 3.3kg、鉄20% 1.1kg、66ナイロン10% 0.55kg、その他10% 0.55kg 部品は加工費込みで材料の2倍、 組み立て工数は長めに見て1H(こんな組立設計するのは馬鹿だけど)、 金型償却は800円/台 \2640(Al)+\220(Fe)+\880(Nylon)+\1100(others)+\300(labor charge)+800(Tooling cost) =\5940- 管理費、利益10%で、工場出荷価格 6534円 一般への販売にはこのほかに開発費、販売費、開発元の利益、輸送費等が乗ってくる。
うーむ ということはもし大々的に売り出されるようになったら1万円近辺になるかもしれないわけか
ebayで買ったパチモンと思わしきものが到着したらレポ&写真うpするよ。 今のところバックにURLが入っていない、ボディーの丸型の反射材に文字が無い、タイヤの反射材がなさげ ってところが判明。
勇者きたこれ レポ期待してるよ
需要と供給で値段は決まるものだから やっぱり2万円前後じゃないかな 安くても
119じゃないけどebayで買ったパチモン届いた とりあえずグリップの端の蓋っぽいパーツがビックリするぐらい取れやすい
いいのぉ漏れも買うかな 幾らで落札? 物49$と送料85$か?
パチモン届いた。 一見、問題無いように見えたが、詳しく見ると煩雑なところがいくつもある。 ペラペラの説明書にmini-bikeと書かれていた。w
127 :
119 :2006/12/29(金) 20:52:34 ID:???
結論:1円でも安いものを買ってはいけない。本家のみを買うべし。 写真うpする気力もうせたので、どんな物かということを箇条書きで。 1.パチモンです。横流しなんて淡い期待は止めましょう。マジ中国すごい。 2.それも”超”低品質なパチモンです。あらゆるパーツ・塗装・ロゴの精度が。マジ中(ry 3.肝心の折りたたみ機構が渋過ぎます。上に引き伸ばす動作だけで30秒かかります。 4.タイヤはブレブレです。というかまともに回りません。 5.バンドブレーキがあらぬ方向に曲がっていてタイヤと干渉しています。握った瞬間ブレーキバンド自体折れました。 6.自転車のはずなのにクランクを回してもタイヤが回りません。というか、クランクが重すぎて踏めません。 7.ステムとハンドルの溶接が斜めってます。 8.本体が床のワックス臭い。 総評:またがっただけでこいでもいない。むしろこれは自転車ではない。 さーて、クレームつけるかな。
わかっててゴミ売ってる奴がクレームに反応するかなあ?
>>123 ,126
もそんな感じですか?
>>119 写真がないと信頼感が薄れるので
気力を出して写真うp
eBay+PayPalだからクレームは簡単に付けられるし補償もされるよ
131 :
123 :2006/12/29(金) 21:10:19 ID:???
うん、ebayのはお勧めできない 3.確かにすげえ渋い。右のハンドルは簡単に抜けるけど左のハンドル抜くのにすげえ力要る 4.タイヤの回転がなんか重い。逆に回転させるとキーキー鳴く 5.曲がってるし干渉してる。折れはしなかったけど、でもこれちゃんと効くのかな あとペダルの反射板が接着されていないか接着がてきとう。組み立て中にカランと落ちた とりあえず明日乗ってみようと思う
134 :
119 :2006/12/29(金) 23:18:52 ID:???
上133=119ね。 ハンドルが抜けるどころかグリップが取れる罠。 面白いことにホイールのベアリングはABEC5とか使ってた。無駄だなぁ。 ブレブレだしそもそもバンドブレーキと干渉して回りもしないのに・・・
>119 大変参考になりました、人柱乙です。 アルミのパイプにアルマイトされていないように見えますが 本物もそうなのでしょうか?
>>134 高いんじゃないの? 「この出来で三万以下は無理」という人もいるみたいだし。
>>133 人柱のネ申2006!
なんとか乗れるようになることを祈るよ
140 :
138 :2006/12/30(土) 00:06:45 ID:???
まじで勇者だなwww すげーよあんたスゲーよ
直し甲斐ありそう、まあ、ある意味楽しめそうですね。 パチ物優秀品を探すスレになりそうな予感。
本物はクオリティ高いだろう、だって車輪は回るし、 バンドブレーキは擦れる物はあっても切れることはない。 本物は駆動ギアの割れ、ホィールの割れ、フリーが勝手に分解する と言ったような軽微な故障しか発生していない(w (中国基準で)大変高い品質だから安心して購入してください。
>ホイールのベアリングはABEC5とか使ってた。 多分書いてあるだけだろうな、中身はJIS並級以下の可能性あり。
>>133 乙w
部品取りにパチモン手に入れようと思ってたけど、やめとくw
>>133 すごいな。
なんだかおいらのパチモノがクオリティー高く見えてきた。
>>119 乙。最初一読して、ヒステリックな本物マンセーが、想像でそれっぽいこと書いてるんじゃないかと疑ったことを謝っておく。
しかしこりゃひどいね。乗ったら死ねるな。何も知らん人が買ったら、やばいんじゃね?
「クランクを回してもタイヤが回りません」てことなので、ある意味安全。
>>149 最後のほうの4枚の写真だけパチもんの実写と思われ。
パチモンも もしかすっと複数の会社が手掛けてて中にはまともなのもあるのでは?
と淡い期待(w
質問 本物はどれですか? ebay ヤフオク
>>133 スゲー!乙!
ある意味欲しい!
eBayならイカモノ掴まされたとしてdisputeできるよ
泣き寝入りする必要はない
>>150 そりゃあるだろうけど
それに当たる確率は低そー
>>149 とうとう$10かい!!まあヤフオクの1円スタートみたいなもんだろうが
アメリカ人で購入した人のクレームが読めないかな
155 :
119 :2006/12/30(土) 09:48:01 ID:???
反響ありがとう。もしどこか見たいところがあったら写真付け加えとくよ。 で、リアのバンドブレーキが干渉しているから回らないのだと思って、ブレーキケーブルを 外してみたのだけど、全然回転しないな。フルブレ-キ状態でクランクを回しているようなものだ。 で、英語が全然出来ないから適当に書いたんだけど、これで通じただろうかね。 I received a load safely today. But, my A-BIKE had some troubles. 1.Stem's welding was twisted diagonally. 2.Folding mechanism of the main body does not move smooth. And, folding mechanism is not locked. 3.For the reason that a brake band was installed diagonally, a brake band was broken from the root when grasped a brake lever. 4.It looks like a full brake ride. All the time. Therefore, I cannot ride the bicycle under this conditions for the present. I don't intend to say a discontent that bicycle was a counterfeit. However, I wanted the bicycle which I can ride. What kind of guarantee do you do? I wrote some sentence with translation software. It may be hard to understand. Soryy.
156 :
119 :2006/12/30(土) 10:01:10 ID:???
あ、そうそう。本物持ってる人にお聞きしたいのだけど、折りたたむとブレーキケーブルが緩んで、 バンドブレーキって c から C になる感じ? 広がるのがデフォ?
通じると思うよ。代金返還を勝ち取ることを祈る。
>>156 ブレーキはフリーになります。
ワイヤが緩むのでレバーも効きませんし、シュー(?)も開きます。
ところで、ニセモノって重量はどの程度ですか?
しかししばらくはニセモノをつかまされるかどうかの人柱スレになりそうだな。 というわしもぽちってしまったがな。 早く届かないかなぁ。
160 :
119 :2006/12/30(土) 11:42:38 ID:???
やあやあ、ヤフオク18500円モノが届きましたよ。
もうどっからどうみても偽物以外のナニモンでもないですな。
説明書は「Mini-bike」、ロゴ印刷などはナシです。
反射材などのシールの貼り方はすばらしくいい加減、工作精度も無茶苦茶。
>>160 ほど酷くはないにせよ、やはり後輪硬いです(回らない)
正直落札してからここ見て非正規品が流通している事実を知ったので
(単に正規で入るようになって相場が下がったんかくらいにしか思ってなかった)
返品して正規品買いなおそうかなぁ。とりあえず偽物は偽物としてモノの形というか
ようやく具体的なイメージは掴めたので、ちゃんと正規品欲しくなったよ(笑)
>>162 まじか・・・・・・・・・・・・
オレもぽちってしまったクチだ・・・・・・
一 緒 に 通 報 し ま せ ん か ?
でも、出品者に悪意はないんだろうね。悪い出品者ではないみたいだし。
例のヤフオクノ人、評価が3つに増えたね。 これはいったいなんですか? 素 人 が 本 物 と 思 い 込 ん で 評 価 し て い る の で す か ?
166 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/30(土) 14:32:54 ID:3FgU+u5n
>>162 A-Bikeとして出品していたなら偽物は返品しないの?
自分ならそうするけど…
>>165 英国、香港、または両国から買ったモノを
オクで出品しているモノ以外はパチモンで良いかと。
オクで評価されてるモノは、勇者お二人のよりマシな作りなのかもね。
少し安全なところを乗ってみた@18500 部屋で空転させた時は若干ブレーキ引きずってる感があったものの、 とりあえず走らせてみる分にはとりあえずは問題なさげ。 折り畳み機構は(いちおう)ロックはしてるので、意外と普通に走った。 (ホンモノの乗車感を知らないところがインプレとして弱いところではある) 剛性不足は感じるけど、それはホンモノも似たようなもんだろうしなぁ。 うーん迷うね、最初に各所チェックした時には「こりゃだめだ」と思ったけど 動かしてみたら意外と普通に動いちゃった。出品者に「偽物出すなゴルァ」とは どちらにせよメールしようとは思うけど、正規日本代理店が出来るまでのつなぎとして このまま持っててもいいかなとは思ってきてしまった。倫理的な問題は置いといて。
>>167 俺にしても、最初ニュースになった時こそいろいろチェックしたものの
その後ヤフオクで安く出品されているのを見て(最近の事情を特に調べもせず)
衝動的にポチってしまったので、偽物が流通してるということそのものを
知らない人も多いんじゃないかと思う。
チープな作りではあるけど、みんなオリジナルは知らないわけで
こんなもんか、と思っちゃうとなかなか悪評価はつけにくいよ。
しかし(ニセモノ見て、そこからオリジナルを想像しての感想ではあるけど)
もっと脆弱な作りかと思ってたよA-bike。これで4万だったらたしかに安いなぁ。
ちゃんと国内代理店立てて、現物見て買える機会増やせばそこそこ売れるんじゃないのこれ。
なるほろ そこそこ乗れるなら イジリ甲斐はあるな。 壊しても正規もんより罪悪感ないし 返金交渉決裂したら 買うからヤフオク出してくれ(w
ヤフオクで偽ブランド品は規約違反だが出せるのかな?
172 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/30(土) 19:28:35 ID:Z5PA7rqH
>>168 車のディスクブレーキみたいに常に接触しているのが仕様なのかも。
(本物しらないけどね…)
色々なチープ感?はあるけど、18500円ならこんなもんか…ということですか。
レポート参考になります!
ヤフオク18500、フロントも赤い反射板なんだ。 本物、偽者がすぐ識別できる(w
>>171 正規ブランドが日本にない状態だけどどうだろ?
>160 動画を見るとクランクの同じ位置で渋くなってる感じ、 フリーの中間ギアあたりかチェーンのテンションが 原因じゃないのかな。
オクの表題を「A-bikeでは有りません」って書けばいいんじゃない(w
チェーンケース分解できるから
開けてみて原因を調査できると思う
運のいい人はその辺調整できれば
普通に使えるようになるのでは?
eBayで購入した
>>119 はたいへんだろうが・・・・
パチ買った人への戦略 このまま返す>あまりにアレ このまま乗り続ける>数年後、本物が手に入りやすくなるまで乗り続ける>数年後、実際に手に入りやすくなる>ぼろぼろになったパチを返品 こういうのどう?法的にも「今パチって気づいた、よくも数年間騙し続けたな」って言えばOKっぽいよね。消費者は保護されるべきだし。
>>178 数年後も連絡つくと思うんならそれもアリかもね
それは難しいと思うよ 民法上の法的救済対象になるかどうか
たとえば「修理に出して修理屋にいわれて気づいた」とか言い張るんだ。 今回の場合、明らかに「a-bike」って言って出品しているしね。 数年後に連絡がつくかどうかは、口座が割れているので可能だろうね。
>>181 口座が割れていると数年後にも連絡をつけられる理屈って?
まあ182はスルーして、主催者がなんとかしてくれるんだっけ? 詐欺にあった時とか保険みたいなものがあったような気がしないでもない。ってスレ違いか。
どうせパチと知ってて買ったんだから事故責任だろう。
本当にパチと知らないで買った人は即返品すべき。 知ってて買って後から難癖をつけるなど普通日本人は しないだろう。 立証できなくても自分は分かっているだから。
↑あはは、「の」が抜けてた。
どうせ売ってる側もパチもんてわかってるんだろ? でなきゃ本家が¥4万で売ってるもんをわざわざ半値以下で即決させるもんかよ。 掴んじまったパチもんを速効で処分しようってハラだよ。
売る方も売る方、買う方も買う方だろう。
>190 186も>本当にパチと知らないで買った人は即返品すべき。 と書いているんだから騙されたと本当に言える人は返品すればいいじゃん。 このスレを読んでいれば価格を見てパチだと思うのが普通だろう。
売ってる側は本物として売ってるからね 事情を知らない人はそれを信じるでしょ
ヤフオクで評価つけてる落札者達の評価のコメント見ると、物が届いて 大して確認もしてないみたい。いいカモなんだろうね。
今回の場合、売った人も悪意はないんだろうよ。買った人もそう。 つまり、両方とも素人。 しかし皮肉だよな。ニセモノは手に入るのに、本物は手に入れにくい。 本家もいい加減日本で発売してよ。
195 :
119 :2006/12/31(日) 01:24:58 ID:???
渋いね・・・・ 556吹き付ければよさげじゃないっすか?
197 :
119 :2006/12/31(日) 01:45:41 ID:???
556ですか。引き伸ばすのには大して時間かからないんだけど(それでも本家とは比べ物にならんが) 縮めるのに上から全体重かけて押し込まないと駄目なので、勘合が渋いとかそういうレベルじゃ無いですね。 基本的にパイプ径精度がしょぼいのではないかと。 ヤフオクのは折り畳み機構に関しては問題なさそうですが、どうでしょうか。
あー、ヤフオクのは折り畳み機構についてはあまり問題ないですね。 ロックするノッチというかボタンが(精度の悪さで)噛み合わせるのに ちょっと時間かかったりしますが、それくらいです。 細かいなんというかツクリの悪さに目をつぶれば、機構的にまずそうなのは ブレーキ周りくらいかな。これ調整できるかなあ。
ということは、ニセモノの出所は2つ以上あるってことになる??
いや実際出所別だと思いますよこれ。 ラベルやロゴなど細部が違いますもの。
ニセモノまとめ ・N-bike ・ebay物 ・ヤフオク物 でおけ?
だめだこりゃ
>>195 ,204
興味深く拝見しました
やっぱりebayのパチモンの方がレベルが低そうですね
alibabaには70社ほどあがってるみたい
じゃあヤフオク組みは勝ち組ってことになるのか?
ヤフオクの写真だがやっぱひどいな。 ・説明書にMini-bikeと書いてある ・ダンボールに何も書いていない ・自転車にロゴがない これダメじゃん。普通のニセモノならA-bikeと思わせるためにA-bikeと書くが、全く書いていない。 これ、出品者は知っててやっているっぽくなってきたな。 あくまで私見だが。
>>206 いやそうとは限らない
ヤフオクのもバッチモンなのは同じだし
品質一定しているとは限らないからな
DAKA社はどうして動きがのろいんだろ 日本で売れば大ブームになると思うんだけど・・・
>>210 前前スレ599氏のページはここへのリンクを更新していないようだし
最近現れてもいないようだから一線画して置いた方が良いと思った。
215 :
へいすけ :2006/12/31(日) 20:52:13 ID:???
初輸行こみで昨日一日 A-bikeと過ごした結果、腕が筋肉痛に。 ハンドリングに力みすぎというのもあるけど、やはり買物に抱えてくには6kgでもツラい。 折畳みのタイミングの見極めが大切なのかな。 付属のボストンバッグも悪くないけど、縦長の肩掛けタイプを探そうかと。 で、築地 → 銀座間で初転倒。段差を越えようとして失敗し、横ざまに。 前スレッドだったかで指摘されてたように、転倒時、とっさに足を抜くことができないんで 勢いがついてると身体ごと倒れてしまう。片手を突く形だったんで、あやうく骨折のパターン。
A-bike最大の欠点が段差に弱いことですな これはサスペンションでも付けるしか対処しようがないと思います でもどこに?
A-bikeに乗る前には前転受身10回練習は必須です。
218 :
へいすけ :2006/12/31(日) 21:07:45 ID:???
これまで新宿の坂道あたりの大きな段差は結構楽に越えてたのが 銀座の歩道の緩やかな縁石には、逆にタイヤが噛まなかったようで。 歩行者を避け、端っこを進んでたのも敗因かも。
既にA-bikeの商標は使われているから 日本で発売されるときには別の名前になるでしょう どんな名前になると思う?
形状のイメージから AU-bikeとか
12月27日の夜にポチっとして、到着予定が1月9日です。 まぁ、年末年始、連休をはさむからしょうがないか。 で、その間にライトとペダル、英国純正のバッグを購入。バッグは\4,746也。
でもそれwendyy2kだけど?
224 :
へいすけ :2007/01/01(月) 05:12:46 ID:???
ふと思いたって、4時まで開いてる亀戸のTSUTAYAに本を買いに。 新宿からだと約10q、マピオンで調べてみると11Km/hで55分とのこと。 途中、靖国通りと外堀通りを間違えたりしたものの無事に到着。75分。 が、年末は早じまいで閉店済み。 失意のうちに復路、さすがにかなり足が重い。靖国神社の初詣客に 「なんだありゃ」「すげー、ちっちぇー!」と指を指されて笑われたりも。 結果、65分。今回、長距離でサドルの最適位置を探ってみようという 目論見もあったんだけど、もひとつよく分からず。ゆったり流したいときは 低めにしてポジションも後ろ寄りに、ガンガン走りたいときは高めで前傾姿勢、なのかも。
あと、路面はアスファルトやコンクリートの方が断然走りやすかった。 小型のタイルブロックを敷きつめた街路だと、抵抗強すぎてすぐに減速。 坂道は、じりじりと上れはするもののキツめ。九段坂では諦めて徒歩に。 ちょっと気になってきたのが、ペダルを踏むときにかぎり、クランクケースから カタコト異音が鳴ること(鳴らないときもある)。バルブの接触ではないようだけど。
へいすけのは 正規もん? パチもんでそれだけ走れば文句ないな。
へいすけのはLEGO純製品とみた。w
>>227 なんでこう堂々とニセモノをwebにのせられるの?
中国は地球の癌だな
231 :
119 :2007/01/01(月) 17:55:48 ID:???
はて、正月だからなのか台湾の地震の影響からなのか29日にメール送ってまだ音沙汰なし。 24時間以内に返信するとかebayには書いてるのだが。 下手に弄くるのもあれだから、まだ手をつけてないんだけど、元の品質が悪いだけに別に バレなそうな気もする。触らない方が無難かな? 仮に滑らかに展開できて、クランクも動くようになってもフロントのブレーキをどうすれば 良いかが問題。本家でも売ってないし。一番需要が多そうだがなぁ。 本家でもスペアパーツで売ってるクランクには反射材がついてたりと謎だね。
さっきA-bike(本物)乗ってて転んで右手を怪我したので記念カキコ 皆さんも気をつけてください
>>232 中華の馬鹿どもは見え透いた嘘でも兵器でつく。安易に信じたらあかん。
チェーンケースをバラした画像を見ていると、フリーギヤは14Tかな? このフリーギヤとケースの隙間が少しあるように見えるんだが… これを15Tに変更したら少しはスピードが出せそう。 モノが来て少し距離を走ったらバラして交換してみようと思う。 問題はチェーンテンションがどうなるか…その辺りはやってみないとどうなるかわからないけど。
237 :
へいすけ :2007/01/02(火) 05:46:45 ID:???
>>226 私のは香港版で正規もの……のはずなんだけど、
フロントチューブの反射板が赤色どころか付いてない。
あちこちレポート画像を見たかぎりでは、英国版にも付いてないよーな。
リアのそれの面積も実際にはカタログのより広くなってるし、仕様変更?
ちなみに、モデルタイプは「ZB01」。
で、ライトは手持ちの携帯LEDランタンで代用してたり、空気入れは 規定の90psiまで入れられない職場の共用のだったりするものだから、 サドルやサスペンションポストなども、アレコレ揃えてみようかと試算中。 欲張ると、本体価格に迫りそうで怖いなあ、自転車の世界は。 (VISAの)LEGOカードが生きてれば、Cyclaireのポンプ買えたのに……
ふーん、へいすおけのは正規もんてか正規ルートなんだ。 パチもんの走行性能がしりたひがブレーキバンドが折れたらダメか?
241 :
119 :2007/01/02(火) 19:40:17 ID:???
返信メールが来て、新しい奴を送ってくれるとのこと。いい人なのだが、物が悪いのが 玉に傷か。ヤフオククオリティーのを望みたいところだけど、製造元が同じなら駄目だろうな。
「モノホン送って来いやゴルア」できないの? パチモンだってわかってて落札したと向こうも認識済み?
>>241 「玉に傷」ってのはだいたいは「玉」で問題ないけど
わずかに「傷」があるってことだぜ。
君の場合は「糞に傷」って感じだと思うんだが。
244 :
へいすけ :2007/01/02(火) 21:09:08 ID:???
なるほど、こういうアプローチもあるんだなあ>ERGO.LLC 私は、ひょっとしたら(あまり)干渉しないのでは?と、 スペシャライズドのMILANO系か、どうせ干渉するなら 折畳み時には横に向けてと、軽めのTOUPE系はどうかなと。 ライトは、knogの縦型Toadを購入。 シリコンゴムをギリギリ延ばして、ハンドルバーになんとか装着。 通販サイトで単3使用とあったんでリサイクル電池用意したのに、 いざ買ってみると単4でガックリ。 で、転倒2度目。今度も段差で正面から投げ出される。ベルが根元からポッキリと……
そのうち死ぬんじゃねえかな。
今日、午後7時頃に新宿の東急ハンズ前でA-Bike組み立ててたの誰だ?
>244 前転受身の練習しといた?
248 :
へいすけ :2007/01/02(火) 23:48:31 ID:???
鎖付き眼鏡に濃緑のジャケット、黒ジーンズの中年男なら私かな? ハンズでORTLIEBのメッセンジャーバッグ試させてもらったんだけど、 A-bikeが入りはするものの閉じられないんで、購入は断念。 転倒は、ここ最近の筋肉痛で四肢が萎えていたのが影響したかも。 本日の走行距離は、8kmほど。明日は休もう。
つ 香港のクリスマスセールがまだ終わってない件(w
駅伝で歩道を爆走している馬鹿を見付けたwwwwww 蒲田のあたり
駅伝のスピードに追いつくとすると時速20キロぐらい? 歩道で出していいスピードじゃないな。
広東省にて発見したんで買ってみた 店員に聞いた感じでは出荷品質クリアできなかったモノをリワークして 国内向けに出しているみたいな事言ってた RMB888の所を3台買うからとRMB850/台にまけてもらって買い占めてみた ま、一台は速攻フレームのロックレバー?が吹っ飛んだ為、修理予定だが・・・ ちなみにロゴは無い
>>248 眼鏡の長身な若者ではない男性だった。
ライトかな?なにかをゴムバンドでハンドルに
固定するのに手こずっておられたな。
肩にかけていた黒いバックが付属の収納袋なのか。ま、はじめて
A-Bikeに乗って走るひとを目撃できて嬉しかったけど、走り去る
姿を見て、ますますあの自転車が欲しくなくなったよ。w
>253 香港の掲示板で浙江省の親戚を訪ねるときにOEM品を 800人民元で買ってくるからどう、って書き込みがあったから、 広東で850人民元ならresaounableでしょうね。
↑ ○resaounable ×reasonable
品質がわからんとなんともなあ…
香港公式に修理依頼をしたのが先月22日。 修理番号をもらうのに公式エンジニアの回答が必要とかで 3、4日待ってくれということだったんだが。。。 もう13日だよ?いくらクリスマス年末年始が挟まってるとはいえ あまりにひどいんジャマイカ。 つーか公式エンジニアって誰? 中国工場の組立工のことかw
261 :
77 :2007/01/04(木) 17:37:04 ID:???
香港からp.m.3:30頃届きました!例のTも一緒にw で、さっそく梱包をほどいて組み立て…メインチューブが楕円! 脳内練習してたので、難なく組み立て終了。 しかし…ほんとにサドルが小さすぎw 空気圧を90psiにして…と。さっそく試乗開始。 うわっ…進まね〜!インプレで理解してたとはいえ、予想以上。(ZEROBIKEと比較して) しかもQファクター無さすぎ。これはマジカルアームを装着してなんとかかせぎました。 慣れないうちは、かなりふらつきます。道幅が狭く、車がよく通る所は要注意。 サドル…使い物になりません。要交換かと。(JD-515&ERGO.LLC-Ultimate Black Gel Seat注文済み) 少しハンドルを押さえつつ、サドルへの荷重を減らすようにしたらふらつかなくなりました。 ちゃんと乗りこなすにはけっこう走り込みが必要ですね。
>>261 サドルはさ、むしろあのままでいいんだよ。
走り込めば分かる。
264 :
261 :2007/01/04(木) 18:44:17 ID:???
異音の要因
1.リヤのバルブキャップとチェーンカバーの隙間は約3mm。これは大丈夫そう。
2.チェーンカバーの中にチェーンとブレーキワイヤー干渉防止のフラップが付いているが、
これがチェーンと干渉していて若干音が出てます。
分解してチェーンから遠ざけるように出来れば解決すると思われ。
3.リヤブレーキバンドが締め付けるドラム部?の芯がずれている。
一箇所だけブレーキが擦っている音が出ている。ひどくは無いので許容範囲内とします。
グリップは硬いですね〜…対策考え中。
>>263 折りたたんだ時の事を考えたらそうかもしれないですね。
このまましばらく走りこんでみますよ。
>>264 フラップはデフォだよ。
取っても異音は止まないと思われ。代わりに金属チューブにもろに当たるから。
本物もあまり品質良くないのだな。
>>266 それはないだろうよ。軽量なんだからしゃーない部分もある。
269 :
へいすけ :2007/01/05(金) 07:33:58 ID:???
270 :
ツール・ド・名無しさん :2007/01/05(金) 12:42:39 ID:U1R4QO/k
正規代理店情報の続報入ってないの? ローロはどうなったんだろ 1月には進展すると思いたいんだが・・・
サドルは乗りにくいのでサス付のに変えたいですが、溝(お尻の割れている部分)がないのでうまく折りたためなくなってしまいますよね。
>>268 さんの写真のように
というわけで、うまく合うサドル、もしくは改造事例はありませんでしょうか?
272 :
へいすけ :2007/01/05(金) 17:25:45 ID:???
273 :
ツール・ド・名無しさん :2007/01/05(金) 17:28:33 ID:oVyz2ePg
日本での発売はまだですか?
>>272 サンクス
だが、サスがついてないので乗り心地がどうか懸念せざるを得ないよ。
a-bikeは乗り心地最悪なので、改選するとしたらサドルかシートポストサスしかない。
リペア無を考えているおいらとしては、なおさらだよ。
ローロが販売店というソースは???
>276 パチ物1,000円の値上げですか、ハァ。
まー普通に考えて、2万以下の希望落札価格を純正品に設定する理由なんてないよな。
興味本位で1台いっときますかあ。
ここの力ってすごいんだな。 オクのあれ、年末では瞬札だったのに今では誰も入札しないし。
>>276 現品の画像が貼られていない物は信用しない方がいいですよ。
俺も危うく「A-bicycle」を落札する所でした。
も少ししたら正規品が出回るからじゃね
って言うか、パチ物でいいやと考えている連中(私もその一人)は 安値でパチ物がホムセンで並ぶと考えているんじゃない。
>って言うか、パチ物でいいやと考えている連中(私もその一人)は 日本人なんだから模造品を知ってて買うのはやめようよ。
>日本人なんだから 決めつけは良くない
そうだそうだ でも、まぁ、別にA-bicycleなら買ってもいいんじゃないか?
現実は、本物より先にパチ物が出回るなんて予想できない素人は(ヤフオクでも)買ってしまうだろうな。 このスレ見てパチ物と知ってる人は良心があるなら買うのやめとけ。 A-bicycleは商標をかわせるかもしれんが、特許(意匠、構造面等)は明白に侵害している。
パチもんでもいいかと思ってたけど さすがにブレーキシューがポキっと折れては避けたい。(w これも神といえる人柱タンのお影です。
ところで日本でシンクレアの特許なり意匠登録ってされてるの?
すまん正確に調べてないが、英国特許はとって先願権があるみたいだから、仮に遅れて日本特許(実用新案、意匠)を他社がとったとしても意味がない。ちなみにエーバイク、エーバイシクルでは商標登録されてない。
なんで英国の特許がそこまで影響力もつんだ
日本も2年ほど前(不確か)に国際的な特許の協定に加盟したと記憶してるが。
66ナイロンの対候性ってどの程度あるんだろうか? 紫外線の影響で5〜6年でバリバリに割れるんだったら4万円は高いな。 (スキー靴で底と上部に分かれるクラック経験者)
日本語がおかしいレスが頻出してますね(w
どこのアホが変な日本語使ってるのかと 思ってレス見てみたら自分のカキコだったW
>>275 ローロに持込修理をした人がいるから?
ソースといえるかは不明。
ヤフオク出品者に電話したが誰も出なかった。 今日は休みか? 知らないで輸入しているかもしれないので 粗悪品もあるということを教えてやろうかと思ったよ。 売るなら手元に届いてから試乗するなりしてほすいよ。
>>298 あの辺は在日含め鮮人多いからなぁ・・・
パチもの上等で出してるだろうから指摘は無駄だと思うよ。
粗悪偽造品の何が一番問題かというと、やはり重要保安部品のブレーキだろう。 ブレーキバンドが切れた件が報告されてる。シュー部分が減ることはあっても、 切れるというのは論外じゃないか。坂道で切れたらどうするんだ? 幸い前後にあるから同時には壊れないことを願うのみ。
>>300 お前いっぺん回線切れ。
それ以前の問題があるだろ。
>>300 簡単な話、後方に身を投げればいいだけw
A-BIKEにだけできる話だがな
俺の話を聞いてくれ 正規品業者よ、早く売れよ あんたらがちんたらしているせいで、ニセモノが売られ始めてるじゃねーか。 ニセモノのほうが本物より手に入りやすいってどういうことよ?
いや、今のところ何の問題もないって
>>304 どうして?
パチモンがてにはいるから?
ホンモノ売り始めてもパチモンの入手は可能だろうから、それは関係ない
後々めんどいから日本なんて売りたくないんじゃない。
308 :
ツール・ド・名無しさん :2007/01/06(土) 23:00:08 ID:mshWHF/z
パナもトレンクルで特許とろうとしたけど駄目で、あっさりそっくりなの出てきたしなw
香港でポチっとやったんだけど、404エラーになっちゃった。 確認メールも来ないし、order tracking/historyにも何も反映されていないので、発注できなかったと思っていいのかな? もう一回決済して、2台来たら困る…。
311 :
309 :2007/01/07(日) 01:20:15 ID:???
もう一回ポチってみた。ドントクローズウィンドウとか処理中とか出た後に、発注番号のページが表示されたよ。order tracking/historyにも反映された。
>>310 というわけで、2台来なさそうです。スマソ。
>>270 MOON FACTORY & CO.で販売開始されてるよ。
ヤフオクの出品、「商品発送は1月22日から随時発送致します。」 1,000円値上げで予約販売、年末の18,500円で味をしめたな。
ムーンファクトリーのリアル店舗が存在するなら 関西方面の神々が降臨して 試乗を申し込むことをキボン!
予約販売ってヤフオクの規約違反じゃなかったけ?
>>317 落札代金を仕入れに当てると違反
って事にはなってるけど PS3,Wii等の予約もあるから微妙じゃね?
>>318 ヤフオク嫁
270>> 間違っても ヤフオクの偽物出品者がMOON FACTORY & CO.だ 電話なんかまともに通じるはずないぞ。 通じるようなら偽造品販売で悪質ならタイホだ。 本物と勘違いするなよ。 page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n46310019
たいして性能変わらない「本物」に6万も4万も大金(w)はたいた連中が必死ですね(w
JD-515 サスペンションシートポスト装着。 サドルは仮にシボレー折りたたみ純正。 なかなか良い感じです。常にふわふわしているのではなく、 段差などの衝撃がある時にだけ「クシュッ」という感じで吸収してくれます。 長さが350mmなので、折りたたみ時は少しかさばります。 (ちょうどリヤタイヤに当たる位置になる) 300mm-25.0〜25.4mmを選んだ方が吉。 品物にもよりますが、JDの25.4mmは無理なく入りました。
>>321 両方もっているなら比較をお願いします。
安心して入札できるので。
中国の掲示板こんなのありました、昨年11月の投稿 >我公司目前正式推出?款?品.价格?:?品: >650元/台.代理价:550元./台.10台起批.有要的?和我?系 我が社はまもなく正式にこの製品を出す。 価格は: 見本:650元/台、代理店向け(?):550元/台、注文は10台から. 私に連絡してね。 電話番号は北京(020)だった。
>>293 a-bikeの流通自体が56年も続かないから実質上問題はない(w
○ー○フ○ク○リーの所在地を地図で調べる 特に事情がない限り大阪人でも 積極的に足を踏み入れたくない所ですね 平野区とその周辺の生野・布施 在日外国人も多く治安の悪い所 そういうところで店舗か事務所を構えて コピー商品を販売している もうお分かりですね 賢明な方はやめとけってことです
327 :
311 :2007/01/08(月) 17:11:44 ID:???
発送完了メールが来た。けど、メールの宛名間違ってるよ誰だよマサヒロってwww大丈夫かな?
>>326 南巽駅近くの現場に行ってみたんだが、
俺もっとガラの悪い所に住んでたもんで
ごく普通の住宅街に見えた。w
ヤァヤァ 香港から2台目をポチったおいらがやってきましたよっと 今日注文で明日には届くそうで。。。仕事速過ぎww
>>329 はえぇ〜!明日っすか?
俺も2台目をポチった。明後日の6:00p.m.。
それでも早いなw
このまま入手困難になりそうだから、念のため
333 :
330 :2007/01/08(月) 22:14:02 ID:???
パーツ取り用兼ノーマル保持用。 1台は色々パーツを換えたりしようかと。
部品供給がないと2台目が売れるんだね!!
335 :
ツール・ド・名無しさん :2007/01/08(月) 23:54:07 ID:c9Z8nTDs
>>326 知らない人に悪いイメージを与えないで下さい(激怒してます)。
もっと治安の悪い所が有るでしょww。
何故にそこまで必死になるの?オリを買って悔しいから?
おかしいなぁ。 前回購入したときと追跡情報を付き合わせてみると 重量が明らかに増えてる。 今回はTシャツが余分に入っているはずだから その分は増えてるんだろうが、それでも数百グラムだよな? もしかして香港もショックポンプ付け出した??
338 :
へいすけ :2007/01/09(火) 07:09:22 ID:???
私の時の送り状だと、トータルで6kgとあるけど。 付属は、Tシャツとバッグ(香港版)ね。
339 :
330 :2007/01/09(火) 07:47:40 ID:???
俺の2台目も重量増えてるお。 前回6kg、今回7.7kg。
340 :
337 :2007/01/09(火) 10:34:54 ID:???
339とまったくいっしょだ。 wktkしてもいいのかな?
もしかして密かに強度強化した新型とか?!
>>335 前半の言い分はわかるとしても
>>オリを買って悔しいから?
正規品を買った者が悔しがる状態って明らかにおかしいような気がする。
と言いつつどちらを買うかこのスレ見て様子を伺ってる
2台購入するなら実質1台分の出費で済む裏技があるから。
344 :
330 :2007/01/09(火) 12:39:11 ID:???
香港対応早っ! もう通関終わって発送準備完了だって。(大阪泉南) FedExに電話して今日届けてくれるように頼みました。 楽しみ楽しみ。 あ、JD-555 サスペンションシートポスト、JD-JAPANに問い合わせ中。 取り寄せなのでいくらになるやら。
>>343 戯言でないならば表技にしてみないか?え?
>>322 JD-515にa-bike純正のサドルって着く?
JD-515が25.4mm、純正が25mmだから、着くかなとは思うけど
着けた状態で折りたたんでも支障ない?
そまん 自分の書き込みのアホさに今気が付いた ともあれJD-515のレポきぼん
348 :
322 :2007/01/09(火) 18:15:25 ID:???
JD-515レポ 300mmはなかったと思う。で、350mmをチョイス。 ポスト自体は問題なく差し込めました。ただ、やはり長い。薄目のサドルを取り付けるのがよろしいかと。 折りたたんで横に回転させればかさばりはマシ。そのままではかなりかさばります。 今はサドル調整を後ろ気味にしてます。自分はこの位置がベスト。 しかし、発進で油断するとすぐにウィリーします。この点は気をつけないといけないですね。 JD-555、JD-JAPANでは取り扱い無しとの事。ショップで探すか海外注文ですね。
うぉ!!!香港すげぇ!!!! 誰だよ、さんざコキ降ろしてた負け犬は?www
俺も香港でポチりました 楽しみです
351 :
311 :2007/01/09(火) 19:52:06 ID:???
>>344 会社行ってる間にFedExから電話あった
俺のは泉南の通関で止められてるよ なぜだorz
>遅延理由:
>. 書類は規制の対象により検査が必要です。
>
>弊社からの推奨対処方法:
>通関手続き終了までしばらくお待ちください。
明日電話しなきゃ
fedexで追跡番号入力しても荷物の重量までは表示されませんでしたが どこで調べたのでしょうか? +1.7キロのTシャツってのも不思議・・・
>>352 普通にフェデックスのページで追跡しただけど?
354 :
311 :2007/01/09(火) 20:05:26 ID:???
追跡結果でWeight 707.0 kgs.って出てる。707キロ?
出荷日、配送予定、配送状況までしか出ないなぁ・・・ まだ日本の税関にはついてないからかな?
俺のは初回出荷だったけど6キロ けど、ライトとかバッグとか外箱も含めて300グラムってことはありえねー 毎回出荷主が気分で記入してるんじゃね?
357 :
344 :2007/01/09(火) 20:54:05 ID:???
今さっき受け取りました。中身は変わらないですね。
>>351 どうしてなのかな?俺のは
8:17 AM
貨物リリース (通関許可済み) SENNAN-SHI JP
8:11 AM
輸送中/処理中 SENNAN-SHI JP 通関中
と、画面上では6分でパスだけど。
結局、気分かよw
359 :
311 :2007/01/10(水) 00:25:48 ID:???
>>357 マジかorz俺のはこんな感じ
6:10 PM
通関の遅れ SENNAN-SHI JP
8:15
AM 輸送中/処理中 SENNAN-SHI JP 通関中
例のアスベストの件で足止めされてたら嫌だな。
パチモノですら通関で引っかかった情報は皆無なのに。。。 さすが香港クオリティーwww
その香港だがまだクリスマスセールやってるよ(w よっぽど売れないんだな おまいらもっと買ってやれ
2万くらいに下がったら買うよwww
>>348 まりがとう
かさばるんは困るなあ……
JD-555取り扱い無しも痛い
日本に発送してくれる海外取り扱いサイトがあればいいんだが
ヤフオク物だが今気付いたことがある。これってタイヤにリペアム入ってないか? 標準でリペアムが入っている点は、本物より優れているなw
>364 パチもんを買う女又は このスレにいないとおもってたよ。w とりあえず釘を刺してみようぜ、釘w まあ購入オメ
いや、パチモンとは知らずにポチってしまったんだよ。。。。 まあ、できは悪くなさそうだな。さてと、返品するか否か。。。。
>>359 俺は12/20に税関通過したが、関税&特別地方消費税の納付用紙が昨日届いた
もろもろで\2500
リペアムといえば おまいらタイヤに空気入れるときどうしてる? バルブ起こさないと空気入れささらないよな?
>>367 それって購入品だから?
俺は香港の知り合いに購入依頼してギフトとして送ってもらった。
もちろん送料込みで実費は払ってるけど。
この場合は関税とか不要だよな。
>>369 贈答品として送付状に記載あるなら無税と思われ。
ところで、その知合いは香港のどこで買ったの?
371 :
348 :2007/01/10(水) 21:18:51 ID:???
>>371 おー いいね。俺も欲しい
どこで買ったんですか?
>>373 ありがとー
早速発注しますた
よく見ると、前の書き込みにもあったね。ごめ
あーうちも成田の税関で足止め食らってるみたいだわ fedexからは連絡ないけど泉南で止められてた人はその後どうしました? アスベスト不使用の証明書類入ってないのかな
ヤフオク物について 組み立てが渋くないですか?固いというかなんというか・・・・・ ハンドルも、3度ぐらい曲がっているし。これは自分で調整できるのかな?
粗悪模造品だから仕方ない
378 :
119 :2007/01/10(水) 23:48:54 ID:???
>>376 それがパチモンクオリティー。
とてもじゃないけどスライドと呼べるレベルじゃなくて引き伸ばしだよなあれは。
縦にも横にも広がらないでしょ。
駆動系は問題なかったかい?
駆動系は無問題 サドルのしめをきつくしたいができない。なので、のっているとだんだんけつが下がってくる・・・・かなしい。
381 :
311 :2007/01/11(木) 00:49:11 ID:???
>>375 昨日留守中に空港のFedExの人から電話あって、けさ折り電した。
「通関から、ブレーキにアスベストが使われていない証明を要求されてる」
とかそんな感じの話をされたよ。
「でもこの自転車、けっこう国内に入ってきてますよねえ」とも言ってた。
とりあえず、思いつく限りのこと並べ立てておいた。
・自転車は中国製だが、ブレーキにアスベストは使われていない。
・イギリスで販売しているものだが、イギリス国内でもアスベストは禁止されている
・アスベスト規制の厳しくなった06年9月以降も、日本国内に輸入の実績あり
・以前にも同様に通関で止められた件が発生したためメーカーがパッケージ内に
ブレーキにアスベストを使用していない旨を記載した紙を入れているらしいので確認してくれ
↑これかなりうろ覚え。確かそんなレス、どこかにあったよね?
とりあえずそのくらい伝えて待ってたら、いつのまにやら通関通ってたよ。
その後FedExからは連絡無しなので、どうやって通れたのかはよくわからないです。
証明書類がちゃんと入ってたのかな?
明日には届きそう。
382 :
344 :2007/01/11(木) 01:04:14 ID:???
>>381 おめ!通関出来てなにより。
抜き打ち検査みたく、何台かに一台を時間かけて調べてるのかな?
ではなくて、パチモノの販売数が落ち込んできた悪徳業者が 正規品の通関止めをでっち上げ報告しているだけかとww その証拠にパチモノで通関止めの報告って皆無だよなww
そりゃ、今はパチモノはヤフオク物がメインの話題なんだから 通関の話題は出ないだろうよ( ´д`)すでに業者が通関済だ
ヤフオクのは中国から直送なんだがな 最近のは違うのか
ERGOの社長からメール来たー 「発送しますた。ところであんたの国からけっこうオーダーあんだけど、いったいどうやって俺らんとこ見つけてるの?」 とりあえず2chで知りましたと返信しといた
>>383 パチモノはブレーキバンドが違うそうだから
きっとアスベストも入ってないんだろ?
正規品は入っているから引っかかると。
389 :
371 :2007/01/11(木) 12:46:39 ID:???
>>387 ペダルも交換済み。MKS FD-6。
デフォよりは幅広いけど、サドルと同じぐらいなのでおk。
日本人は英語読めないと思われてるな・・・
391 :
372 :2007/01/11(木) 12:59:20 ID:???
>>390 >>386 へのレス?
英語読めないのに、とかそういうニュアンスじゃないっぽかった
単に(ERGOは)マイナーメーカーなのに、なんでわざわざ日本からたくさん注文がくるのかなー
くらいの感じだと思う
香港からの購入報告が多くなっているのは何かの工作?
393 :
A-bikeヤバイ :2007/01/11(木) 19:06:10 ID:/fYwUnor
ヤバイ。A-bikeヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。 A-bikeヤバイ。 まず折り畳める。もう小さくなるなんてもんじゃない。超小さくなる。 小さくなるとかっても 「ベビーカー20個分くらい?」 とか、もう、そういうレベルじゃない。 何しろ世界最小最軽量。スゲェ!なんか単位とか無いの。折り畳み傘とかパイプ椅子とかを超越してる。小さいし超軽い。 しかも偽物造られてるらしい。ヤバイよ、偽物だよ。 だって普通はメーカーとか偽物作らせないじゃん。だって自転車の部品が粗悪品でどんどん壊れてったら困るじゃん。メーカー保証とか超ありませんとか困るっしょ。 偽物が増えて、昨年発売のときは送料入れて6万円以上だったのに、年明けたらヤフオクでイチキュッパとか泣くっしょ。 だからストライダとか偽物造らせない。話のわかるヤツだ。 けどDAKAはヤバイ。そんなの気にしない。ヤフオクとかeBayで偽物売られまくり。中国の工場から到着する商品とか画像見てもすぐわかるくらい偽物。ヤバすぎ。 偽物っていったけど、もしかしたら正規品と同等品質かもしんない。でも同等品質って事にすると 「じゃあ、正規品を6万でイギリスから個人輸入した俺ってナニよ?」 って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。 あと超小径。6インチ。センチで言うと15cm。ヤバイ。小さすぎ。歩道の段差を避ける暇もなく転倒して死ぬ。怖い。 それにアフターサービスが超何も無い。超放置プレイ。それに超のんびり。平均時速6km/hとか平気で出てくる。6km/hて。小学生でも追い越せるよ、一輪車で。 なんつってもA-bikeは専用部品が凄い。プラスチック製とか平気だし。 うちらなんて樹脂とかたかだかフレームを造るだけで強度を保てないからアルミにしたり、カーボンファイバーと合わせてみたり、チタン使ったりするのに、 A-bikeは全然平気。部品をプラスチック製のまま走行してる。凄い。ヤバイ。 とにかく貴様ら、A-bikeのヤバさをもっと知るべきだと思います。 そんなヤバイA-bikeを設計したシンクレアとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
↑マジ受けたwww
香港でポチろうとしたらまだクリスマスセールの最中だった(w けどポチったらplease place back orderって書いてあって でもIn stockになってて・・・・もう訳ワカメ状態なんですが。 最近購入した人アドバイスきぼんぬ!
9日の時点ではポチれたよ。 前にも在庫ない時にIn Stock表示のままだったことがあったので 待つしかないと思うけど一応メールでも出しといたら?
A-bikeは本当に便利だよ。今までhandy bike6使ってたけどあれでもわしには大きくて重い。 しかしA-bikeなら人ごみの中にでも運べるし、店の中にでも持ち込める。 いやーいいね!A-bike! しかし、私の持っているのはパチモノ?であった
398 :
311 :2007/01/11(木) 22:17:23 ID:???
>>382 どうもです。今日無事届きました。
>抜き打ち検査みたく、何台かに一台を時間かけて調べてるのかな?
そうかもしれません。「通関検査開封済」とかいうFedExのテープで封してあった。
中身は、本体・バッグ・本物証明書・クイックスタート・取説・白い反射鏡でした。
アスベスト不使用の証明書なんて入ってなかったよ。
あと、伝票の字下手すぎww危うく別の住所に行ってしまうところだった。
っていうか伝票手書きなのな。
空気入れて家の周り走ってきた。尻が痛すぎるorz
早く国内販売してくれえー
正月実家に持って帰ったらもうほんと大人気だったな、とくに子供に ゼロバイクとは桁違いの反応 国内販売が始まればけっこう流行るかもね
国内販売は始まっていますよ パチモノだけど
>>国内販売 え?何処で?展示は? パチもんでも手にとって納得(救いようあれば)できれば いいかとw
Mixiでクランプのレバーが折れた話が出ていた、 本物でも品質は中国品質なのね。
405 :
322 :2007/01/12(金) 00:21:14 ID:???
サスペンションシートポスト、25.4mm-300mm、25.4mm-250mmの2種類見つけて注文中。 250mmの方はデフォのサドルが取り付け出来そうな感じ。 到着次第、取り付けてインプレします。
>>405 そんな短いのあるの?
参考までに、どういうのかURLたのむ
407 :
405 :2007/01/12(金) 01:21:29 ID:???
408 :
へいすけ :2007/01/12(金) 01:40:36 ID:???
ああ、POST MODERNEの。 気になってたんだけど、画像の上側がどうなってるのかとか 「取付金具付きサドル向きです」てのが(自転車初心者なんで) よく分からなくて、棚上げに。 ERGO.LLCのサドルもそうだけど、レビューは本当にありがたいなあ。
410 :
へいすけ :2007/01/12(金) 06:16:15 ID:???
あ、A-bike in Japanの「改造」に、 「径が微妙に合わないため、金属加工する必要がある」と。 >POST MODERNE PM-770
>>398 「アスベスト不使用証明書」というのは無い。
安全検査合格証のような書類が入ってて、そいつに
アスベスト使用の記載が無いことが間接的に不使用証明になってる。
いずれにしても添付し忘れだから留め置き食らうのは当り前だわな。
これぞ香港クオリティーwww
>>411 Tシャツも記載漏れあるくらいだから検査書も書き漏らしただけだろw
香港最強!!!
413 :
405 :2007/01/12(金) 18:10:41 ID:???
>>410 上部は基本22.2mm。なので内径22.2mm、外径25〜25.4mmのパイプを用意して差し込む。
んで、デフォと同様にボルト穴をあけて固定する予定。上手くいけば輪行に有利だね。
折りたたむ必要性がない、もしくはかさばっても平気な状況であればどんなのでもいけますからね。
A-bikeキター ちゃんと届いたが書類の住所すがすがしいほど思いっきり間違ってるwww 郵便番号が無かったら危なかったかも A-bike本体には感動した イメージよりデカイっていうのは確かにその通りだけど、カッコイイわ
415 :
414 :2007/01/12(金) 20:23:46 ID:???
折りたたんだ時だけ一番ぶっとい支柱の中でカチャカチャ小さい音が。 伸ばした時にはしないからブレーキチューブが当たってるのかな?
416 :
414 :2007/01/12(金) 20:50:52 ID:???
なんか小さい球体が内部で外れて転がっているような音なんで ちょい不安・・・・・・ デフォルトでこうなのかな?違ったら分解して調べたいけど A-bikeのロゴが入っている部分は取り外れるものなんだろか 六角ネジ両側から回してもビクともしない
>414 ブレーキワイヤーとチューブの接触音だと思われ。 ワイヤーは折りたたんだ時にはぷらんぷらんだからね。 激しく段差を超えた時にも聞こえる金属音もそんな感じ。
418 :
344 :2007/01/12(金) 22:21:43 ID:???
419 :
311 :2007/01/12(金) 22:23:59 ID:???
>>414 うちのもよく届いたなって感じだった。小文字の判別しにくいことww
ところでハンドルがめちゃめちゃ重ステなんですが、こういうものなの?
ハンドル重すぎて走りづらい…。
420 :
414 :2007/01/12(金) 22:36:06 ID:???
>>417 情報ありがとう。
ってことは折りたたみ状態で振るとみなさんのも音が出るってことでいいんでしょうか?
それなら安心できるんだけど。
>>419 ハンドルは重いと思う。でも逆に軽いとすぐにハンドル取られてこけちゃいそうな感じなので
これで慣れるしかないかなと。収納時にちょい広がるのも自分はそこまで気にならないかも。
シートはやっぱ硬いですね・・
ブレーキワイヤー噛んでるとか
422 :
371 :2007/01/12(金) 22:36:42 ID:???
しかしまぁ専用部品の塊の自転車だなぁ はやく簡単に手に入るようになればイイのに
私は結局パチモノの調整に挫折し、返品+HandyBike6に逃げました…orz とりあえず返品してちゃんと返金されたのでほっとしてます。 ホンモノが(部品も)入手容易になったらまた考えよう…。
そろそろパチモン返品祭りの予感
パチモノは半額以下だしなぁ・・・ でも良くないよ、ええ、パチモノは買っちゃいけないし使っちゃいけない。
リヤのクランプが走行中にどこかへ行ってしまった。 どうしたもんだろうorz
>>426 年末ヤフオク組です。
落札してからここ覗くまでパチモノだと知らなかったんですけどね…。
2ちゃんねるも15日で閉鎖すなぁ みくしぃで逢おうぜ。ww
>>430 どの変が気に入らなかったのですか?
タイヤがリペアムのあれですよね。
国内で本物流通してくれえ
その評価って自作自演だからな 変わるわけない(w
評価してる奴らにちゃんと評価がついてるところを見ると、自作自演は考え辛い。 でも、「模造品でした。幸い返品には応じてもらえましたが、規約違反の出品で あり、悪い出品者であることに違いはありません」みたいな評価がひとつもない のは不思議。
だから、偽者を売っても悪くはないんだよ。だって返品に応じればそれはそれでいいわけだし。 出品者もだまされていたんだよ。 これが応じなかったら悪い出品者だが、応じたわけだし。
いっそ製造不良で事故ってしまえば、 PL法で輸入販売業者の責任問題になるよな。
贋物でしたが返品に応じてもらえましたって良い評価がつくなら、まだ理解できる
>>436 評価無しの新規IDでやってたら自作自演バレバレだわな
悪徳業者もそこまで頭悪くないのだろうwww
>>4-5 をmixiに書き逃げした香具師は何処に行ったんだ?
今こそお前の出番だぞ。(w
ヤフオクに純正品らしいのが出てるが、開始価格が高い。入札はあるんだろうか?
関税とか考えると安いんじゃね?
445 :
311 :2007/01/13(土) 23:29:04 ID:???
>>422 ありがとう。分解してシリコングリス塗って、
上の回転軸にもシリコンオイルさしたら、ちょっとましになったよ。
サイコン付けたんで、ちょっと遠めに走ってきた。
巡航速度は12〜14km/hってとこかな。平均速度10.6km/hで27kmほど走ってきました。
思ってたより駆動系のロスは少ないように思えた。
それにしても尻と手首と腿と肩と上腕が痛い。ちょっと走りすぎたな。
という感じで心地よい疲れとともに一日が終わるはずだったのに、
フリー踏み抜いてA-bikeの方が終わってしまったorz
3kmぐらい押して帰ってきた。
>443 香港価格+消費税からスタートだな。 「頼まれて購入した知人のキャンセル分の1台になります。」 本当に知人がいたのかなあ。
447 :
ツール・ド・名無しさん :2007/01/14(日) 00:20:33 ID:FW0Kq1BK
「A-bikeは今年一月から国内でも販売が始まる」って記事があったはずだが、どーなった?
ローロに話は来ているんだけど、やるかどうかはまだ未定とのことだった。 このまま決まらないんじゃないか・・・と勝手に予想したので個人で買ったけど。 他にも交渉しているところはあるのかな? なんにせよ早く日本で正式販売始まって欲しいね。パーツも手に入りやすくなるし。
>>446 香港は返品に応じるはずだから、面倒を考えれば第三者に譲るより
そっちを選ぶと思う。オレならそうする。
450 :
へいすけ :2007/01/14(日) 04:55:28 ID:???
うあ、フロントタイヤパンクした。 外傷がなかったんで、はずしてチューブを取り出してみたところ バルブの根元のゴムに亀裂が入り、もげかけてるといった次第。 毎日乗る前の空気入れで、頻繁にねじっていたからかなあ。 たしか、KOMA用のそれがなんとか流用できるかもとか。買ってこよう。
知人=元カノ お揃いで乗ろうとクリスマス前に2台注文したが 香港がもたついている間に破局。 Tシャツは破れかぶれになって破り捨てた。 返品してもいいけど送料1万以上は痛い。 どうせならヤフオクで儲けてみよう。 まだ未使用の正規品は出品無かったはず。 パチモノばかり出てたから今なら買い手はいくらもいるだろう。 保証書が付いてないのは真の出品者(元カノ)を隠すため? 車体番号まで消えてたらビンゴだなw
>>444 >>446 レート121円37銭として計算すると消費税込で43764円。これが現時点での香港価格。
これに国内配送料が加算されるからどう考えても香港から取り寄せるよりも損。
ベルは付属品ではないし、
>>451 の言うように保証書がない等不審な点が気になるな。
>>452 本物だとは思うけど、たしかにシンクレアの部分のペイントが違うね。
( ´,_ゝ`)プッ
455 :
429 :2007/01/14(日) 10:59:22 ID:???
>>455 これは正規もん?だとしたら画像を送ってやり取りすれば交換してもらえると思う。
パチモンだったら…自分で何とかするしかないな。
取りあえず、亀裂の先端に小さめの穴を開けて、それ以上割れないようにするしかない。
458 :
119 :2007/01/14(日) 12:25:54 ID:te5aCK5i
本物であれ、偽物であれ、日本製から考えたらどれもこれも恐ろしいほどの 低クオリティーだな・・・ 輸入業者があるとその業者に対してPL法が適用できるけど、個人輸入となると こりゃ難しいね。単に返品となるのがオチで製品自体の解決にはならないでしょうね。 現在出てるヤフオク物について 1.反射板に黒い字で書いてある。また、ホイール内にも反射板がある。 2.箱がロゴ付のオリジナルと同じ物に見える。偽物は無地or全く別の箱。 3.偽物はそもそもベルなどついていない。また、偽物はブレーキレバーがハンドルにネジ止めされていないw 4.偽物でバルブキャップがついているものは見たことがない。 5.下バーの黄色の丸いシールが前方のみについている。 偽物ならこれを満たさない物が多い。 とまぁ、滅茶苦茶良く出来た偽物か本物のどっちかだなw 本物証明書の提示を求めるのが一番手っ取り早いだろう。
>折りたたみ時のサイズは、幅20cm、高さ65cm、長さ42cm 重さは5.5kg >サイズや重さは目安ですのでご注意ください。 一方A-Bike in Japanによると、「折り畳み時サイズ: 67cm x 30cm x 16cm」 「目安」にしてもずいぶんと食い違いがあるなぁ。 >「a-bike」でググれば動画や詳細もあると思います。 なんかこのへんは無責任な態度だし(公式サイトくらい出せよって・・・あ、ぼったくりがバレちゃうからか・・笑) >体重の重い人には向いていません。 これだって自分用にも購入して開封済みなんだから制限体重は知ってるはずなのに85kg以上のピザデブにも売り付けようと敢えて明示してない。 総じてあまり信用できない出品者だと思いますね。
パチモンはそもそも保証なんて期待して購入に踏み切る奴はいないからーでもいいけど 正規品の場合はイギリスか香港かで譲渡に伴う保証規定の扱いが全然違うから要注意だね。
462 :
429 :2007/01/14(日) 16:59:30 ID:???
>>457 香港ルートの正規です。
メールを出して、今は返事待ち。
クラックが入った原因は、クイックのネジが走行中に外れてクランプが脱落、
締め付けがなくなりロワーチューブ上端に力がかかったからでしょう。
クイックで開口部の強度を確保する設計だったのに、元々クランプの締め付けがルーズで、
ロックしたままでも折りたたみできましたからw
もっと前の段階で調整しておくべきでした。
オーナーは、自分のを確認しておいた方が良いかと。
463 :
457 :2007/01/14(日) 17:42:19 ID:???
>>462 だね。どんな乗り物でもメンテフリーではないので、確認が必要だと思う。
ましてA-bikeは特殊だから、必要以上にメンテが大事。
香港が良い対応してくれたらいいね。
>>462 俺も最近気がついたんだけど、設計上の欠陥が疑われる部分だね。
クランプ部は折り畳み/展開時に毎回開け閉めするのでそのときに
緩みが生じやすい。いったん緩み出すとどんどん緩んでいく。
折り畳み時にクランプを閉めていなければなおさら。この問題に気
付くまで、面倒なので折り畳み時はクランプ閉めしてなかった。
取説には毎回走行前にクランプの閉まり具合を確認するように指示
があるので、そこを香港がどう判断するかだね。
とりあえず前例を作ってくれると安心。
あのボルトもっと長ければいいのにな すぐ落ちそうだなと思ったよ 今のうちに長いのに替えといた方が無難かなと思うんだけど あのボルトってどういう名称なのか分かる?ホームセンターで買ってくるわ
ボルトの長短が関係あるの?
長ければチェック怠ってもクランプ落ちることはない 1cm程度長いの買ってボルトのメス付ければOKかと
そういや自転車の防犯登録済ませてなかった 近くの自転車屋にいけばやってくれるんだっけ
緩む緩まないには関係ないよね? だったらガタツキからチューブ特定箇所への応力集中→チューブ破断という流れは断ち切れないよ それでもクランプ自体を紛失するよりかマシ? どのみち修理に出すとしたら。。。 ってチューブ破損の場合はどうやって修理すんの? まさかチューブ送ってもらって自前交換じゃないから 本体送付かな?痛い故障だなぁ。
ボルトが長ければ緩んでもクランプは落ちないから紛失は防げる ボルトが短い→クランプ落ちやすい→クランプ取れた状態で乗る→チューブに過剰な力 って話かと思ってたが、 ボルト捻ってクランプきつくした状態にすると、クランプ閉めたときにチューブが少し歪むなw (ちょうどヒビ画像と同じ、穴周辺がちょい膨らむ) かといって閉めないとハンドル支えられずにカセットボタン部分が壊れそうだ・・・・・ KOMAでもチューブにヒビ入ったりしてるからデリケートな部分ではあるんだよな・・・・
>まさかチューブ送ってもらって自前交換じゃないから 普通にそれだと思う。工具あればできるよ。
>>450 俺も今なったwwwwwwww
これ絶対なるだろ、空気入れまだ2回目だぞw
私は買ったときに標準でリペアムなのでパンクしませんよ。 だってパチモノなんだもん。。。。。
>>474 勘違いしてるみたいだけど、キミのはA-bikeじゃないよ。
このスレに正規品にリペアム入れた人いたよね? 何グラム重くなるのか知りたい。。。 あと走行の感触はどんなもんだろう。。。
477 :
311 :2007/01/14(日) 23:24:08 ID:???
>>476 マイリンに、超小径車に施行したらどうなる?と訊いてみたら、
6インチなら空気とあんま変わらない。ただしゲルは注入した端から
さめてゆくのであとで劣化しやすく、時間が経つと砕けてしまう。
だから通常より高温で注入しないといかんのだが、それには強化チューブを
使う必要がある、とのこと。マイリンではやってくれるらしい。
香港でもパーツ販売してるらしいよ 裏取引でwww
コマは本体高いけどインナーチューブは安いのね 英国サイトのパーツは高すぎ
香港の裏価格っていくら?
香港の調達部品とイギリスのそれとの間に相当品質の差があるのか? 初回走行でギアが割れるとかありえんだろw それか馬鹿みたいに目一杯踏みまくってたとか? 香港イギリスとか関係なく設計段階で強度計算が偽装(ry
>>462 それって単なる整備不良じゃんw
香港もいちいち大変だな
この調子でクレーム対応してたら
$340を維持できなくなるだろうな
維持とか言うレベルじゃないだろ??? だいたい12/18からクリスマス期間限定100枚で売り出したのが なんで今になってもダラダラ続いてるんだよ?! かれこれ30日だろ、仮に99枚まで売り切ってたとして一日3台ペースだろ。 ここんとこ2ちゃん発の注文が5台は入ってるので2ちゃんを含めて ほとんど日本にしか売れてないんじゃねーか? 本体を売ってる分には損は出ないんだろうが こんな高い故障率だと間もなく損益逆転して間違いなく撤退するだろう。
>>485 撤退どころか進出すらしてないわけですがなにか?
推測ですが、 たとえば今5.5キロ、強度確保物が7キロだとするとこれは携帯には少しキツい。 A-bikeの魅力が大きくダメージを受ける。DAKAでもぎりぎり強度なのを知ってるから、沢山出さず市場での予想つかない実際の故障の様子見てるのでは?実験台にされてる気がする。ボクはしばらくしたら密かに改良版が出てくる?半年待ち?無理?、それを待ってる。
>>487 この勢いじゃあ、販売自体が半年持つかどうかの方が心配だよ
ハンドル周辺の溶接大丈夫なのかなこれ。 折りたたみ時にはいつもここ(シール貼ってあるところ)持って移動してるんだけど、 すごい負荷がかかっている気がする。
490 :
311 :2007/01/16(火) 01:08:41 ID:???
やたら固かったハンドルは、少し乗ったのとシリコンオイルのおかげか、だいぶましになった。
香港に故障報告して返事待ち。早く部品とどかないかな。
>>483 そんな踏みまくってないよ。歩道がちょっと坂道になったので、普通に踏み込んだら壊れた。
このギヤ、ねじ部分の筒の厚みが2mmくらいしかないうえ、深さも7mmくらいで、しかも軸にねじ込んであるだけなんだけど。
この構造ってどう思う?
>>489 そこはそんなに弱くないんじゃね?ちょっと溶接跡が荒く見えるけど…。
どっちかというと、ハンドル折り畳み関節の下側が、ごっそり切り欠いてあるほうが怖いwww
他にも怖い部分はいっぱいあると思う。
491 :
へいすけ :2007/01/16(火) 04:17:42 ID:???
職場からの帰途、夜間走行中に職務質問を受ける。 「……その乗り物は、なんですか?」 これこれこういった代物だと折畳みのパフォーマンス。 「…………」 「お乗りになってみますか?」 制服姿の警官がA-bikeに乗るのを見たのは、日本ではまだ2番目くらいじゃなかろーか。
で、KOMA用チューブを購入。588円。 メーカーは同じ「CHENG SHIN TUBE」なんだけど、A-bike用のそれが チューブ上、まっすぐにバルブを配してるのに対して、こちらは外向きに。 フロントタイヤに装着する分には、接触もなく、むしろバルブの根元に 負荷がかからないんで、換装して純正品はリアのスペアにするのをオススメ。 問題は、リアがパンクしたときどう加工するかだなあ。
493 :
372 :2007/01/16(火) 09:54:01 ID:???
パソオタ入札ワロスw
>>492 報告サンクス
前だけならKOMAのでいけるんだな
後ろもバルブ加工すれば入るらしいけど、そのまま使えるのは良いね
後輪はリペアム加工してもらうかなあ・・・
クランプのボルト替えた 標準のよりちょい長めです 管理さぼっても抜けにくくなりました
やっぱり正規も構造不良か。 まぁ、実際に頻繁に乗るもんじゃないからいいけどさ、 やばいと思ってたところがやっぱりやばかったという感じ。
タイヤが全く外せない・・・orz 小径初めてなんですが何かコツとか専用用具とかあるんでしょうか・・・
そんなのは「6インチ タイヤ 交換 コツ」とかでぐぐれ
国内ではローロが売るようになるの? だったら今、香港から買わないで、 ローロから買うようにしたいんだけど。。。
国内ではローロが売るようになるの? だったら今、香港から買わないで、 ローロから買うようにしたいんだけど。。。
502 :
へいすけ :2007/01/17(水) 05:03:55 ID:???
「6インチ タイヤ 交換 コツ」でGoogle検索してみたら、 本当に役立つ図解のページがトップにきたんで驚いた。 HANDYBIKEのそれだけど、私のパンクと症状同じだなあ。 補足しとくと、バルブの向きは純正品の場合とは 逆、タイヤの回転する方向にキャップが向く形に。 リアだと、元と同じ向きになるようにすれば、たぶん干渉はしないよーな。 その代わり、チューブがかなりネジれてしまうんで、今度は破損の確率大。 リペアムは、前スレッドでの報告によると両輪加工して6500円、6.1kgに重量増とか。 乗り心地ゴツゴツという話だし、私は空気圧管理と交換する方針でやっていこうかと。
503 :
ツール・ド・名無しさん :2007/01/17(水) 06:27:01 ID:udb79VnN
香港に51,000円プラス国内送料か、、、 ググるってことを知らないんだろうなぁ
後輪ホイール外せない馬鹿は俺の他にいるか?w 六角ボルトで両側から固定されているのだけど、両側から2レンチで挟んで回したら 片側しか取れないw 残ったボルトをホイール掴んで思いっきり反時計に回してもビクともしない・・・ 出荷時の締め付けが異常に固い OTL
>>505 おまwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwそれwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
なにw もしかして取れないのこれ?ww 教えてwwww
>>504 ヤフオクですね。
まさか5万の大台に乗るとは驚きです。
俺も手つかずの2台目出してみようかなw 4台も売れれば2台目はロハになるねぇ
いやあああああああああああああああwwwwwww 穴があったら入りたい・・・ 右回しでも、もう全く取れないwww
恥の上塗り覚悟で最終確認したいんだが 後輪の左サイド側のボルトは時計回しで取れるはずなんだよね? レンチをハンマーで叩けば回るのかしら・・・ くじけそうだ
取れた!!!! なんか涙出てきたよ・・・・・・
514 :
510 :2007/01/17(水) 23:10:56 ID:???
実は適当に言ってみたwww外れて良かったね。 まあ、あの側のネジが正ネジだと、走行中に緩んでしまう方向なので。あと、ネジの頭にLHって書いてあるし。 説明書の18ページにそれっぽいことが書いてあるけど、いまいち意味がつかめないんだよな。
あれほど売れ残ってたTシャツもLとXLしか残ってないんだなw
これは京都店か もう少し先だと聞いてたがもう販売してんの? シートよさげだね 折りたたみもきちんとできれば最高
駆動系の故障多過ぎだなぁ やりとり見てると故障してなくても故障と称して部品もらえそうwww おまえら絶対やるなよ!
個人のブログだったか 折りたたみも嵩張ってる ま、あと少し待てば販売開始するからいろいろ盛り上がるのかな
半年以内に交換しまくった者が「勝ち組」ってことでいいんじゃね?
522 :
322 :2007/01/18(木) 12:57:39 ID:???
ポストモダン サスペンションシートポスト、デフォのサドルに取り付け完了! もちろん、折りたたみはオリジナル同様にかさばりナシ!かなり良い感じですよ。 詳細&レポは夜にしますね。
ここで粘着してるやつは何でこんな疑り深いんだろ 日本の代理店決定してることぐらい電話でも確認できるがな
ほほぅ。 コレはうちの豪邸で使えそうだな。 何しろ部屋間の移動が大変でねぇ。 早速、爺やに英国まで買いに行かせることにしよう。 ハッハッハッ
531 :
529 :2007/01/18(木) 21:04:05 ID:???
反時計の方が正しいよね?元の状態忘れちまったが サイト巡回した感じではどれも反時計向きだった>バルブ でも不安
誰かA-bikeの現物持ってる奴、確認してやってよ バルブの向きは前輪も後輪も同じなのかな
533 :
522 :2007/01/18(木) 21:13:23 ID:???
>>529 バルブを上に持ってきた時にキャップが後ろに向いてるのが正解。(前後とも)
535 :
529 :2007/01/18(木) 21:40:18 ID:???
ありがと
>>534 オンラインマニュアルの方が間違ってるわけだね。
オクにまた大量に出てるけど 本物との違いはどの程度ですか? 主にどこが違いますか? 普通に乗るのにはどちらでもあまり差はないですか? 教えて君ですみません・・
537 :
529 :2007/01/18(木) 21:50:47 ID:???
ここにも画像あがってたけど、オクの偽物はひどいもんだったよ 出来が良ければ偽物でもいいやと思う人には何も言うことはないけど・・
原産国:中国 キャリーバックもお付けいたします。 シンクレア・リサーチ開発、DAKA社製造のA-BIKEでは御座いません。質感と品質にこだわる方は入札ご遠慮下さい。実用性には何の問題も御座いません。 ある程度のパーツも在庫しております。在庫切れの場合は取り寄せになりますので多少の時間がかかる場合があります。 一応本物ではないと書いてある。 でも良いのか?w
>>533 人柱乙
なかなかいい感じ
さっそく注文した
もしやリヤにもKOMAチューブ使えないか? チェーンやケースには当たらないだろ。 すっごい内側にバルブ向いちゃうから空気入れるの大変そうだけどさ。
前に後輪だと加工しないとチェーンに当たるって紹介してたサイトがあったが あれはバルブ向き間違えて逆に取り付けてた気がするな 多分KOMAのでいけると思う
542 :
へいすけ :2007/01/18(木) 23:36:31 ID:???
先刻、リアもパンクして帰ってきたとこだから試してみよう。
>>502 に書いたとおり、純正品とバルブを逆の方向に付ければ
干渉はしないようなんだけど、チューブへの負荷が心配なところ。
てか、リアタイヤのボルトがキツすぎてはずれない……
手持ちの(組立て家具に付いてた)レンチがひんまがって、おシャカに。
工具も揃えないと加工できそうにないし、ポストモダンのシートポストは
買うかどうか迷うところ。ともあれ、レポート大変に参考に、多謝
>>533
543 :
ツール・ド・名無しさん :2007/01/18(木) 23:40:59 ID:QqrW22/A
>>479 そこの小径用リムペアゲル加工のノウハウってのは一般化されてるもんなのかな?
近所でリムペア加工できるところあるみたいだから今度聞いてみよ・・・
パンクしまくりだな、ここはやはりリペアムなのか・・・
>>543 たまに情報交換はしてるだろうけど全国一律同じ技術力ってのは求められないから
慣れてるとこがいいよね。
>>542 502だと前輪だと逆、後輪だとそのまま、って書いてあるが
後輪でも前輪でも純正品と同じ向きで大丈夫じゃないの?
ホイール内側に傾いて破損の可能性はあがるけどさ。
前輪で同じ向きにつけた場合何か他に問題でも出てくるんでしょうか。
>>522 要旋盤加工って話もあったけど、ボルトオンなら手軽でよさげだな。
>>542 パンクしすぎw
毎日何キロ走ってんだよww
まじでボルト固いよね 外すの死ぬほど苦労したよ
547 :
へいすけ :2007/01/19(金) 00:04:27 ID:???
ごめん、542は書き間違えた。 まとめると、 純正品のバルブは進行方向にまっすぐ、KOMAのはやや外向き。 KOMAのそれを正しく(バルブの曲がってる外向きに)装着すると、 バルブキャップの向きが元とは逆に。リアだと内部に干渉し、要加工。 元の向きどおりに付けると、バルブは内向きとなりホイールに密着。 干渉はしない(と思われる)が、バルブ根元への負荷が大幅に増える。
ようするに真っ直ぐならOK
そもそも、こんなちっちゃいタイヤに空気を入れる必要があるのかな? ムクのゴムの塊りでイイと思うんだけど。
>>549 キックボードとかインラインスケートのコマみたいなの?
危なくない?
>>549 空気無しゴムの固まりは、衝撃吸収性が無くて危険
リペアムでもゴツゴツするくらいなのに、芯までゴムならどうなることやら
ハンドリングできないんじゃないか?
大作商事ってとこが扱うって 雑誌にでてました
553 :
へいすけ :2007/01/19(金) 09:28:56 ID:???
輸入アイデア雑貨扱いなのね>大作商事 電動歯ブラシ、浄水器、水上バイクに水中スクーター。 王様のアイディア的な雰囲気だけど、サポートははたして。
シンクレアの製品と取り扱い商品の方向性は近い気がするな>大作商事
まさかwww.daisaku-shoji.co.jpってロゴが入るのか?
もしそうだったら…アドレス部分を消してしまいそうな俺がいるw
そこでステッカーチューンですよ
ローロなどで販売するけど代理店は別って話だったので どこかと思ってたがすっかり色物扱いだなw こりゃ販売店も苦労するだろう・・・ パーツのみで扱ってくれるか怪しい感じだな
香港のユーザー登録しようと思ったんだが シリアルナンバーってホログラムシールに書いてある番号のこと?
>>538 「違反商品の申告」にいくつかついてるね。
533に書いてある
Loroにメールで聞いてみたけど、現現在のところ、取り扱いの予定は無いって言ってたぞ。 今後の状況によっては取り扱うかもとは言ってたけど、大作商事のことなんてぜんぜん触れられなかったし。 全部デマなんじゃねーの?
包茎用ビガーパンツもここでつか?
雑誌ではいつから取り扱いとなっていますか?
Begin 今年もやります!笑わせます!! 史上最強のジャンクSHOW!! オモシロ雑貨500
落ち着きのないMONOマガジンみたいな雑誌だな。
残念ながらhandyと違い耐久性とかなさそう・・・トホホ
>>566 口一口に問い合わせた人、多いみたいね。
漏れも聞いてみたけど、店としては取り扱いたいらしいんだけど、
色々と事情があるみたいで、やはり今のところ予定はないらしい。
でも、もしかしたら、、、みたいなニュアンスだったな。
可能性がない訳ではないと思う。
>>572 その辺りは、折り畳み傘と同じ扱いじゃない?
携帯性を優先しているので、どうしても構造上少し弱くなってしまうんだと思う。
丁寧に扱う必要があると思う。
A-bikeは折り畳み自転車というより、携帯自転車という感じかな。
パッチ物を購入してみたが、折りたたみ傘というか これは使い捨てのビニール傘に近い感じかもしれない。w
¥100のビニール傘だって使い捨てにはせんだろう。 …まあすぐ壊れて即効ゴミだけどな。
どこに誰が問い合わせして誰が出たかにもよるのだろうけど。 顔馴染みだったためかもうちょっい情報喋ってくれた。 代理店が始動するのが2月みたいな。値段も安いようで。そしたらウチも。 けど代理店も自転車専門のところではないからウーン。。。。。という様子。 香港でもう買ってるけど、もうすぐ日本でも手に入るのは確実かと。
値段が安いっていくらだよ。 値引きで3マソぐらいなのかなぁ。
578 :
ツール・ド・名無しさん :2007/01/20(土) 01:39:50 ID:J9XU2vte
う〜む、HDから乗り換えよっかな・・・
>>397 さんにふたつの違いレポを
お願いシタイス。
サドル交換してる人多いけど、取り替えではなく改造した人いないかな? いまカバー外して中を見てみたんだが、硬いスポンジが入ってるだけだった。 これを二層構造なんかにして、上にもっと柔らかい素材を置けば幾分よくなるかと考えてる。 低反発のウレタンとかシリコンゲルあたりが候補だが何かお奨めの素材あったら教えて。
ハンドルについて、若干右に傾いているので直したいのだが・・・・・ これって直るの?
>>580 正規もんだったら、直角を表せる物(曲尺等)を当ててどの位なのかを判るようにして
画像を取り、販売店に乗りにくい旨をメールで伝えてみれば?
583 :
へいすけ :2007/01/20(土) 08:20:09 ID:???
その後、さらにレンチ1本犠牲にして右側のリアタイヤボルトは はずせたものの、左側の(LHと刻印された方)は微動だにせず。 はずせた方、どちらに回せばいいのかご教示願えます? フロントとリアの右側は左に回してはずれたんだけど……
>へいすけ モンキーとか持ってないの? そんなわけの分からん工具で取れる代物じゃないべ。
587 :
へいすけ :2007/01/20(土) 17:13:31 ID:???
>>584 そこは何度も読んだんだけど、結局右に回して正解なのかは
書かれてないし、
>>514 だと「実は適当に言ってみた」だし、
あんまり動かないもんだから、どんどん不安に。
職場でモンキーレンチ借りてきたものの、極小径なうえに
パンクしてるからホイールの保持が難しく、力がうまく作用しないみたい。
も、ボルト周りも手もボロボロ。
近所の自転車屋に持ち込んでみるよ。返答、多謝。
右だよ。外れて涙出た俺が言うんだから間違いない。 俺もホイール保持に苦労した。 ホイールに開いてる小さな穴に針金通して固定などしてようやく取れた。 使った工具は100円ショップの。
589 :
へいすけ :2007/01/20(土) 19:17:47 ID:???
はずれた、はずれたよ、ありがとう!
バキン!て物凄い音がボルトからして驚いた。
パンクの原因は、やはりフロントと同じでバルブ根元のゴムの破断。
空気入れが貧弱なんで、規定の空気圧未満というのも影響したかも。
>>547 の、KOMAので純正品と同じ向きに無加工で装着し、バルブに
負荷がかかる状態でどのくらい持つのか試してみる。重ねて、感謝。
よかったな。俺のも根元が完全に逝ってた。 毎回こんな思いするの嫌なんでリペアム頼むことにしたよ。 そっちの報告も待ってる。
左のペダル外すときって左回しでいいんでしょうか? 自転車屋さんで、バナジウム合金の六角レンチでもって気合いで 回してもらったんだけど、クランクと固着してて回らず……
>>561 そうだと思うけど、warranty registerの入力フォームは、
住所の国欄に「Japan」が無くて登録できない
純正といえ、電動工具でばしばし締めているのが目に浮かぶ。 やっぱchainees Qualityだな。 半年は品質がどうなるか様子見だな。
>>591 右は右ねじ、左は左ねじ。内側から外す事になるから
左はレンチを差し込んだ方向から見て左に回せば外れるよ。
かなり固いからクランクを固定してないとキツいかもな。
Chinese Qualityでは・・・
596 :
へいすけ :2007/01/21(日) 03:07:42 ID:???
>>596 お、できたyo!
なんかフォームによっては、やたら国の種類が少なくて参ってたんだ
どこの誰がちょっと英語が出来れば4万ちょいで買える物に倍の値段を出して買うんだよw その価格設定は有り得ない。
9万ってミクシの書き込み以外ソースなくないか? しかも書き込んだのが・・・
ホントだったら頭逝ってるとしか思えないが、多分ガセだろ
同じDAKA製の水中スクーターもそんなボッタクリしてないけどね>大作 自分が聞いたときは4万以下という話だった(ソース明かせないのでこれも信用性ゼロになるが) 実際に開始されるまでは何とも。。 ただ大作は自転車屋ではないので、パーツが単体で流通する道は途絶えたんじゃないのかな? 補償期間過ぎた後で壊れたら買い替えるしかないような。
>>600 またマイミク一人しかいないし。そのマイミクも、マイミクが一人しかいないってどういうことよ?
どうせまた2ちゃん使って潜り込んだんじゃないの?
前回突然退会したのも、事務局に削除されたのかも・・・
>>591 ねじ山にCRC556吹いて、一晩放置してから再挑戦してみ。
9万なんてあるわけないのに、相変わらず思い込み激しいのな
>>598 ガセに4万も払う奴がいる位だから
9万円じゃなくて9万ドルでも正規品なら売れそうだな(w
国内販売まで待ってたやつワロス
今までの経緯からも信頼性があるとは到底思えんw ま、俺も国内価格はどーでもいい。結局日本でもパーツ小売なさそうなのは残念だが。
>>607 俺が買い支えるから潰れはせん(w
お前はおとなしく独りミクシでもやってろwww
個人名とか止めてくれよ スレ違いダロ
PM-770届いたのはいいんだけど サイズ調整に丁度いいパイプが手元に無い 仕方ないんで硬質ゴムで仮に調整して乗ってみた感想だけど 確かに振動は吸収してくれるね、もとが酷いだけに好印象 サス有り無しを比較した経験て新鮮だなぁ 重量は300g、商品ページのスペック表よりも軽い デフォのが85gなんで215g増ってとこ サイズ調整についてだけど長さ調整にサドルに丸い板突っ込んで シートポストに硬質ゴム巻きつけるだけでも大丈夫そうな気がするけどどうだろ? ただ穴あけは必須だね
>>611 お前なんかは口にするのも憚られるような偉い御人だよ。
強いて言えば日本に於けるA-BIKEの始祖ってところかな。
俺はサドル引き抜いて常時立ち漕ぎで運用してる。 まぁ片道3キロほどだから何とかなる技だけど。
>>607 そこに乗ってる改造ネタとか全部、無断転載だよ
>>607 それと、香港はそこの管理人が叩きまくってるからそのうちつぶれるかもねwwwww
立ち漕ぎは止めとけっつーかマニュアルでも禁止 KOMAでさえ禁止 立ち漕ぎやると簡単に壊れるぞ
どこが壊れるの?チェーンが切れるとか?
>>618 ええー!そうなんだー
知らなかったス。
>>618 時系列的には そこ=>ここ という流れだね。
俺のシートポストネタはそこから情報得たものだ。
それ以外のソースは知らない。基本的にソース出している以外は
オリジナルだと思って使っていたよ。そうじゃないんだ。へぇ。
どっちにしろ最近は更新あまり無いよね。
立ち漕ぎは負荷が分散しないので小径のモロイ構造でやると支柱にヒビ入るよ 特にA-bikeは普通に乗っててもやばそうだし尚更 立ち漕ぎしなければ進めないような坂道では頑張らずに降りて押した方がいいよ
>>621 お前もう出て来なくていいよ(w
つうかさWIKIなんてもう誰も見てないからさ
リンクわざわざ貼ってもう必死だな
負け犬乙(w
今の時期は香港から買わないほうが良さそうだな。 安全策をとって、国内販売を待つことにするよ。 漏れ、金持ちだから4万も9万も同じだし。 ま、9万は有り得ない話だけどな。
実物が出回る前のワクテカは何処へ行ったのやら
>>621 たぶん
>>616 のアンカーミスだと思うが。あなたは613ですか?
ポストモダンのサスペンションポストなら、
昨年10月にミクシで改造レポがあがってたんで
ミクシ=>そこ=>ここ
という流れだと思う。
abike-forumもなー
>>623 お前がいうなm9(^Д^)プギャー
サドルも含めてデフォルトで十分乗れるけどなー。 パンク故障も一切無し。もしかして運が良いだけなのか?
MP-770って中空かと思ったら中までぎっちり詰まってるのな オモチャみたいなドリルじゃ加工しんどすぎ
>ついに日本上陸!あの噂のA-BIKESが日本に上陸いたしました。 ↑と↓って両立する文章なのか? >シンクレア・リサーチ開発、DAKA社製造のA-BIKEでは御座いません。
いずれテレビショッピングでも売られるようになるのかな? ジャパネットの高田さんが声張り上げてw
>>636 出品者の脳内では両立してるらしい。
上が最初に作った文で、違反商品の申告だらけだったので
それなら最初に偽物と断ればいいんじゃないの?と
下の開き直り文を付けたのであった。すごいよな。
偽物だと堂々と言ってる。タイホも覚悟のど根性。
まあ実際中国から日本に「上陸」したわけだし
640 :
へいすけ :2007/01/23(火) 00:51:58 ID:???
Cyclaireのポンプが届いたんで、初めて空気圧90psiで走行。 純正品と同じ向きに入れたKOMAのバルブは、 やはり空気入れ時にかなり難渋。でも干渉はいっさいナシ。 偏芯をならせなかったせいなのか、バルブ周辺がやや盛り上がり ゴロゴロする印象。それでも、これまでの走行感とは段違いの変化。 まあ漕ぎ続けてると疲れてくるのは変わらないんだけど。
>>641 どんな風に削ったのか、後学の為に教えてください
>>632 電動工具とか全く持ってないんでこれを機会に買いたいんだけど
具体的にどの程度のものが必要なんでしょうか?
やっぱりホームセンターなんかで売ってる3000円くらいのじゃ無理?
>>631 10月の頭あたり。もちイギリスから。
土日除いてほぼ毎日雨の日も乗ってる。空気圧だけは毎週チェックして規定圧守ってる。
香港正規品の評価入ったね。 5万超えでも胡散臭い業者に個人情報教えるより日本人から買った方がましだと考えたのだろうか。 いずれ故障トラブルで香港に連絡しなくちゃならないだろうにw
>>644 毎日の走行距離はどのくらい?雨の日に乗って、錆びたりしない?泥汚れは大丈夫?
毎週空気圧チェックしてて、
>>450 や
>>473 みたいにパンクしたりしない?どんなポンプ使ってるの?
>>646 雨の日はのらねーだろw
片手運転するなよな。
648 :
602 :2007/01/23(火) 18:14:14 ID:???
大作に電話 聞き間違いなければ 発売予定 3月〜4月 予定価格 58800円 ソース外れた、というか高いんじゃないかこれ・・・ あとは補償期間にかかってるが多分いいとこ一年 うーん
>>648 マジか
すっげー高いな・・・パチモン買っとくか
大作の他の取り扱い商品も Amazon.com で調べると結構高い設定なのばっかしだな。 大体 1.5 倍くらい。58800円てかなりリアリティある値段だよ。
652 :
602 :2007/01/23(火) 18:52:18 ID:???
誰かまた確認いれてみてくれ 補償規定はまだ決まってないかもしれんが
香港の値段知ってると高ぇと思うけど、何も知らない一般人に提示したら ギリギリで「アリ」な値段設定な気がする。 ちくしょう( ´д`)
何も知らない一般人が6万近い折り畳み買うとは思えんけどな
6万払って、アイデア商品系のチャリンコ買う一般人 って・・・・存在するのか?
656 :
ツール・ド・名無しさん :2007/01/23(火) 21:12:54 ID:pAo8SiMs
香港で買おうと思ったのにキャンセルメールがきて買えなくなった。 大作ロゴの入ったやつよりはイギリスでかうよ。
また在庫きれたんか香港。 大作ロゴはさすがに入らねーんじゃないかw
大作ロゴは創価っぽくてヤダなあ(関係ないみたいではあるが)。
>>648 値引きして、実売価格は安くならないのかな?
>>656 マジですか。
ということは、香港からの販売は事実上終了したという事ですね。
>香港からの販売は事実上終了したという事ですね。 え?ただ単にいつもの在庫切れってわけじゃないわけ?
大作が国内独占販売を開始しても、香港からも引き続き買えるの?
>>648 仕事帰りにBegin立ち読みしてきた。5万8800円って書いてあったよ。
所有してる人間からすれば、
5万8千はちょっと高くないか?って思う。
29800〜39800が妥当だと思うけどなあ。
それに、本物4万2千vs偽物2万なら、本物買っておくかって気にもなるが、
本物5万8千と偽物2万じゃ、偽物でいいやって人が多くなる可能性大では?
偽物流通に対して、早く手を打たないと手遅れになるんじゃないかな。
香港組の俺としては、部品売ってくれっていったら売ってくれるかなあ?
ということの方が気になる。売ってくれなさそうだが。
保障期間終了後の修理対応はどうなるのかね?
香港価格+2万で充実のアフターサービスが受けられるのなら惜しくはないと思うが、果たして?
6万かよ・・・本物オワタ・・・・
一般の人はA-bikeの存在すら知らないでしょ。 やっぱり宣伝費用とか入ってるんじゃない?
卸価格が4万ってわけじゃなし。宣伝で2万?そんなわけない。
華奢そうだし。。。 サポートに係る費用を考えるとねぇ。 円安の影響は??
667 :
へいすけ :2007/01/24(水) 05:59:20 ID:???
FedEXから香港版の請求書が届く。
消費税1600、地方消費税400、消費税特別手数料500で、2500円也。
ちなみに関税はゼロ、本体価格41190円だそーな。
>>642 このスレッドでも既出の、下記のサイトに図解が詳しい。
私のは特にパーツのズレなどなかったけど、ややバリがあったんで
それを落とし、ブッシュなども面取り。で、ミニ四駆用のチタングリスを。
ttp://www.nurumayu.net/archives/abike/index.html 久々に職場のママチャリ乗ったら、ハンドル軽すぎてフニャフニャの感。
逆に、直進できない。もはやリキまないとハンドリングできない身体に……
668 :
ツール・ド・名無しさん :2007/01/24(水) 10:42:20 ID:SKFfxpqs
>>660 ある会社が日本での独占販売する権利を得たから
売る事が出来ないとメールがとどいた。
独占販売で価格が6万だったら、純正がパチに駆逐されるのが目に見えてるな。 ヤフオクの安いパチモンの方が売れる ↓ 製品の評判が悪くなる ↓ 本物がますます売れなくなる ↓
キックボードの二の舞になりそうだよな。
>>662 英国価格が込み込みでそれくらいだから別に高いわけでは無い。
むしろ香港は無視した上で英国を競争相手と想定しての価格設定だろう。
為替変動や国内送料などの流動要素はあるが、若干英国価格を上回っても
英国相手の故障対応を避けるユーザーの方が多いと判断したのではないか。
保証期間後の対応は当然ながら有償でしょう。もっとも保証期間内しか対応しない
という流れも大いにありうるだろうね。←香港・日本とも
>>666 販売価格に反映されるほどの変動はここ半年では無いんじゃないかな。
>>668 その論法でいくと、英国も日本向けには販売できなくなるはずだが。
香港はまだ日本語表示続けているし、よくある書き間違いか読み間違いでは無いか。
日本国内に進出して販売できないことと日本に輸出販売ができないこととは
大きな違いがある。再確認した方が良い。
>>669 製品の評判が悪くなるとしたら、その評判というのはパチモノに対しての
評判なのだから、まず最初にパチモンの方が駆逐される。
かえって本物が売れるきっかけになる。ただし、6万弱の価格設定だと
購入そのものをあきらめるという選択が多くなるかも。
>>671 >英国価格が込み込みでそれくらいだから別に高いわけでは無い。
英国価格=仕入れ価格 なわけないだろ? 高けぇよ。
>>668 近いうちに英国からも輸入できなくなりそうな予感。
大作が国内のDAKA代理店になるということは、 英国と香港で正規購入したA-bikeの保証も引き継ぐという解釈でいいのかな?
6万という事で、俺はあきらめた。 パチモン買ってみよ
俺はkomaにするよ。
いまヤフオク見てみたら bun1810chanという出品者はよさげだね。 ブレーキの調整までやってくれるらしいし 返品も初期不良交換も部品交換も即対応だって。 購入者で悪い評価入れてる奴もいないし 不良品だった場合はアフターサービス万全だし。 香港だと逃げられる可能性ありだけど 大阪だったら府警に通報すれば良いしね。
>返品も初期不良交換も部品交換も即対応だって。 >不良品だった場合はアフターサービス万全だし。 なんか異常に多い初期不良を除いてノークレーム、ノーリターンなんだろ? アフターサービスなんて期待できんだろ。 取引終了後すぐにぶっこわれるかもしれんぞ。 >香港だと逃げられる可能性ありだけど >大阪だったら府警に通報すれば良いしね。 府警に通報してどうするね? 仮にニセブランド品販売で捕まったところで代金が返ってくる保証なんてないが。
つかさー > 普通の自転車の様に動く > 信じられないかもしれませんが、 > A-BIKEは車輪の大きな自転車より早くペダルを漕がなくても > 通常のスピードになります。(一般的な自転車) これはどう考えても嘘っ八だろう(w どんなに早く漕いでも通常のスピードにすら達しませんが?
あとさー A-bikeではありません って書いておきながら、商品説明のほとんどは「A-bike」って言葉を使っての A-bikeの説明なんですけど。 なんでなん?
アホな子だから
A-BIKES と書いてあるのだが
大阪の詐欺師はA-BIKEと書いたりA-BIKESと書いたりワケワカランな。 >◆ついに日本上陸A-BIKE!世界最軽量、コンパクト自転車 >ついに日本上陸!あの噂のA-BIKESが日本に上陸いたしました。 多分頭がおかしいんだろう。
>>671 偽物に対する評判が落ちるっていうけど、
一般人には本物も偽物も区別が出来ないよ。
評判は、両方同時に落ちると思われ。
まさにキックボードみたいに。
本物が売れるきっかけにはならないと思うなあ。
ところで、販売後のメンテはどうなるのかな?
パンク修理とか、ワイヤ交換は全部ユーザー任せなのだろうか?
普通の自転車屋じゃ
やってくれそうにないが。
パチモン乗って事故って死人でもでたら 危ない乗り物として、一瞬で消えるだろうな。
シートの改造例ほかにないかな やっぱここが一番のネックだ
大作が国内販売を始めるとして、安全自転車マークはつくんだろうか? それともキックボード並に「公道はお乗りできません」でお茶を濁すかな。
>>687 ttp://a-bike-owner.blogspot.com/ こういう感じのことをしようとして、OdysseyのINTACを購入して失敗したよ。
サドルがうまい具合に回らなかったorz。
そんなことより、25.4mm径のINTACがあまりにぴったり刺さるので、
デフォルトのシートポスト径をノギスで測ったら25.35mmだったよ。
Φ25って書いてあるのは嘘なのかwwwそれとも個体差?
25.4mm径なら、シートポストの選択肢が広がるね。
この写真だけど 折りたたみ時にシートポスト一番下まで下ろせば完全に収納できない? そうした写真がないのはできないってことかな・・・?
692 :
ツール・ド・名無しさん :2007/01/25(木) 00:06:56 ID:AS6VTeUh
693 :
ツール・ド・名無しさん :2007/01/25(木) 00:08:33 ID:AS6VTeUh
×用件 ○要件
>>688 100万を越える自転車でも付いておりませんが?
>>694 マウンテンバイクやロードレーサーなんかは対象外だよ
香港から修理で部品だけ取り寄せた人ってどうやり取りした? 当方は先月20日頃にフリーが空回りしなくなるトラブルが発生。 車体交換を念頭に、とりあえず原因はなんなのか?部品交換するなら どの部分が対象かを問い合わせてみた。 そしたら「専属エンジニアに問い合わせるので3、4日待ってくれ」と すぐに返事が来た。 しかし年が明けてもその後の返事は来なかった。 4日になった(仕事始め)ので再度問い合わせた。そしたら8日後にようやく返事が。 しかし「本体を送り返せば修理する」とあるだけで、エンジニアとやらに問い合わせた 結果はどこにも書いていない。再度質問したのに、だ。 けっこう凹んで昨日だったかようやく3度目の問い合わせをしてみた。 香港終了の噂がここで流れたから。 これって香港では普通の対応ですか???
>>696 御愁傷様。運が悪かったね。
つーかそれがデフォなんで運が悪かった訳ではないな。
若干反応が遅めな気がするがとうとうそこまでのレベルに堕ちたか。
こりゃマジで香港逃げる準備してそうだなwww
昨日チューブ届いたよ。一週間。
やりとりもメール一通送っただけ。返事もすぐ来た。
>>696 ユーザー側で原因が分からない場合は本体送る以外向こうも対処しづらい気はするなあ。
写真とか取りまくって添付すれば判断できるかもしれんが。
このスレで分かる人いるかもしれないからアプしてみたら?
>>698 チューブというのは初期不良ですか?
修理とスペアパーツ販売は対応が違うのかなぁ。
ちなみに一本いくらでしたか?(送料は無料なんですよね。)
>>588 >>594 いっぽうヤフオクでは。。。
> ボルト、ナットの回し締め等.....まったく難しくはありません。
> 誰でも簡単に調整できます。
どっちやねん!?
>>699 チューブは初期不良だったのでいくらとかは分かんないや。
なので送料含め追加料金は払ってないよ。当然といえば当然だけど。
703 :
696 :2007/01/25(木) 20:57:04 ID:???
香港から返事来ました。
「ギアボックスの問題なので本体丸々送れ」とあります。
ボックス内の問題なのは百も承知なのですが・・・(絶句)
送料ムチャクチャ高いですよね?1万はします?
いろいろなやり取りを見るかぎりパーツ交換の人がほとんどですよね。
まだ恐くて中開けてないんですけど、
>>698 さんのいうように開けちゃって問題ないですか?
「ここが悪いのでこの部品送ってくれー」みたいな感じでゴリ押ししちゃえばいいですかね?
なんにせよ、部品で届けてもらったら クランクケースあけて交換しなければいけないわけだから、 本体返送するつもりがないんなら開けてみれば? そんでもって壊れた部品の写真撮って これくれってメルった方が早いと思う。 逆にクランクケース開ける気がないんなら、 さっさと本体交換の返送手続きを始めた方がよいかと。
ちょっとまて
いったいお前は何がしたかったんだ?
>>703 >ボックス内の問題なのは百も承知なのですが・・・(絶句)
と言いながらボックスを開けもせず、あげく本体送るのイヤです。パーツ交換がいいです。
ってどういうことよ???
パーツ交換ってのは壊れたパーツをこっちが送って、
それを受け取った相手が壊れていないパーツを返すってことだぜ?
俺にはお前の主張の意味がわからないんだが、
ギアボックスを開けもせず、どうやってパーツ交換するつもりだったのか教えてくれ。
>「ここが悪いのでこの部品送ってくれー」みたいな感じでゴリ押ししちゃえばいいですかね? それで間違えていたらどうなったのか見てみたい気もするw 続きキボンw
707 :
429 :2007/01/25(木) 22:52:42 ID:h/yiArny
>>703 返送に同意すると香港は代替品をFedexで送ってくるから、発送の二日後には手元に届くと思う。
返送品は、元々送ってきた箱に全部入れて7kg。送料はSALで7千円ほど。
708 :
429 :2007/01/25(木) 23:00:38 ID:???
709 :
311 :2007/01/26(金) 00:17:47 ID:???
>>696 >>698 逆に俺はメール送りまくってる。ウザいと思われてるかもなwww
自分の場合は、ギヤボックス開けたらギヤ割れてた
>>477 んで、
破損したギヤとペダルの写真添えて、交換部品送って欲しいとメールした。
そしたら、「部品手配するが1週間以上かかる。もしくは本体返送してくれたら、新品A-bikeと交換する」
といわれたので、部品送ってと返事。
あとは、連絡来なかったらちょっとつついてみたりしながら、只今部品の到着待ち中です。昨日発送したとのこと。
あと、壊れたパーツは返送しなくてもいいみたい。
返事は本当に要点のみというカンジですが、
だいたい24時間以内に返事来るし、そんな悪くないように思う。
>>703 >まだ恐くて中開けてないんですけど、
>>698 さんのいうように開けちゃって問題ないですか?
696が、開けたあと元通りに戻せるなら問題ないと思うけど、
でもそれは696のここへの書き込みだけでは判断できないよね。
696が部品交換できないのなら、部品だけ送ってもらっても意味ないわけで、
香港としては、「本体送れ」としか言えないんじゃないかな。
ギヤボックス開けるのは、そんなに大変じゃないよ。
開けたら部品がぶちまけられて取り返しの付かないことになるとか、そういうことはないから。
プラモデル作れる人なら大丈夫じゃないかなあ。
3、4、6mmの六角レンチと13mmのスパナ2本またはモンキーレンチがあればOK。
スパナよりメガネレンチのほうがいいかもね。
A-bikeは品質が「よい」のと、ディーラの対応が「大変よい!」ことがわかった。 この品物は魅力的では有るが、「買ってはいけない」の典型ですね。
100円ショップで全部売ってるよ>工具
香港が日本向け販売停止ってガセなんじゃね? 余裕で日本語表示残ってますがwww
クリスマス表示残ってるぐらいだからわからんぞw 実際に頼んでみないことには。 しかしすでに一台持ってるのでいらないす。
714 :
ツール・ド・名無しさん :2007/01/26(金) 14:08:17 ID:qz1gwAIb
結局まだ日本では発売されてないのですか?
正規品が正式に安全検査でもされたら、それこそ販売中止になりかねないな、このスレ見てるとそう思う。
ロビンて組み立て自転車が公道は走るなって注意つきで売られてたけど、 A-Bikeもあんな感じになるんでないか。
bun1810chan、「当方は生産物賠償責任保険PL保険に加入しております」とか書いてるけど大丈夫か? Wikipediaによるとこの手の保険てPRは一般的に禁止されとるみたいだが。
正直でない者の言葉を信じるのかい? おめでてーなw
>DAKA社製造のA-BIKEでは御座いません 正直じゃないか。
ヤフオク、オソロシス この調子だと国内で約6万で販売されても問題なく売れそうだな。
"A-bike"としては日本では登録商標の届けは出てないから その届けが出されるまでは"A-bike"と書いても特定の商品名を指すものでは無いと 言い逃れするんだろうな。 DAKA社製造のA-bikeではないけど凸凹社製造のA-bikeです、みたいな。 1ヶ月くらい前に特許庁の検索サービスで調べたきりだから その後事情は変わってるかもね。 そのときは"i-bike"と"j-bike"はあった。
bun1810chanから買った香具師の陰プレきぼん。 ぱちモンでも使い物になる部類なのか知りたひ
自転車盗まれたせいでA-bikeがただ唯一の頼り ほとんど乗る前にシートポスト換えたからかな? 走りに関してわりと印象がいい ってまぁ早く新しいの買わないと・・・
>724 それ性器もん?パチもん?
シートポストなに?ポストモダン? まだ自分は何もいじってないんだが、シート変えたい。
ポマイラは抜重という基本的な乗り方を知らんのか。 段差を通過するときは前輪ならハンドルを引き上げ、 後輪ならシートから腰を浮かせば良い。
それがめんどいから(ry
タイルの上通るだけでも尻ガタガタいいよりますよ、、、 普通のシートにして折りたたみまで上手くいった例はあるのかなあ
> 折りたたみまで上手くいった例 意味不明
折りたたみ時に出っ張らないってことだが。
うん、十分通じる
確か、シートがカクンッと折れるようになるパーツもあったと思うが。
738 :
737 :2007/01/28(日) 19:38:14 ID:???
あー、それそれ。w
ただのクランプとは違うのかな 正式名称とか分かる方いれば教えてくれると有難い なんとなく改造の道筋が見えてきた予感
740 :
737 :2007/01/28(日) 20:01:06 ID:???
サドルやポストに良いもの使おうとするとA-bike本体より高くつくんだよなw 改造した後に本体が逝って本末転倒なんてことも・・・・・・
で、ヤフオクのパチモン買ったヤツ、レポートたのむね。
>>742 つか、安いんだから自分で買ってレポしろよ。w
っていうか本物と偽物両方持っていないとレポできないんでは?
>>743 落としてみた、が無事に取引終了するかどうか疑問・・・
また勇者現るwww
メーカー保証とかあるのかなあ。あるわけないわなあ。
保守なんだぜ
パンクした orz
750 :
311 :2007/01/30(火) 01:12:37 ID:???
>>709 で部品到着を待ってた311です。
ギヤ送れって言ったら、ホントにギヤのみが送られてきたorz。シャフトとのASSYで欲しかったのに…。
ベアリング抜かないと交換できません。困った困った。
改造しようがないので意外と安いよな。 handy bikeなんて元は安いけど、改造して結局4〜万円の世界。
好きに改造できて金が掛かるのと、改造できないが故に金が掛からないのとでは 前者の方が自由度の点でマシではないか。
いやそうじゃなくて、言いたいのはそんなに高くないぜってこと。
ついに香港が重い腰を上げた模様 1/29と比較して以下の点を変更 ・トップのJCB関連のニュースを削除 ・トップにあった日本語内容を削除 ・新規登録の国名よりJapanを削除 ・クリスマスキャンペーンを終了 ・フリーTシャツ(2サイズのみ)付属のキャンペーンは継続 国内販売開始を待たずに香港逃亡決定ですねwww
模造品マンセーになりますか?
昨夜から取引が進まない・・・日本語通じてるのか?
保守
まちがえた、保守イラネ すまソ
>>750 あからさまにサポートの質を下げてますね
御愁傷様
日本切り捨てが止まらない。。。
滑り込みで香港から買った俺は勝ち組! シャツ要らないけどw
もし6マソになったら絶対(゚听)イラネ
正規品の品質がorzな現状じゃ模造品を駆逐する事なんて出来そうもないな・・・ このままA-bike終了が見えてきた、10万でもいいから日本製で高品質なヤツが欲しかったな。
高品質も何もこの設計だと無理
>>763 設計強度を満たすために良い材料や加工法を使う手はある
もちろんコストとのバランスはあるけど・・・
DAKAの能力じゃ 無理だな!
トレンクルの6.5kgに比べたら、A-Bikeの5.5kgなんてなんでもない気がするがなぁ。
>>764 実際に乗ってからコメントした方がいいね。
待ちきれずに買っといて良かたーよ 6万ならいらねーす
国内発売はまだまだ先なのに なんでもう香港は販売停止したわけ? やっぱり逃亡なん?
DAKA本社からお達しがあったからだそうだ イギリスからも買えなくなったっつー話だがどうなるんかね 大作しか選択肢が・・・
模造品買ってくださいという対応ですね だいたいね、模造品を買いたくて買うんじゃなくって模造品しか変えないから買うんですよ。 早く流通させろと。 handy bikeみたいにブリジストンにライセンシングするとかなんとかしろや
チタンで4.5kgで10万なら欲しい。
>>769 イギリスから買うなら、
アフターフォローのことを考えても大作ルート品のほうが何かと都合が良いと思うけど。
初期トラブルなら、即新品に交換してくれる筈だし。
東急ハンズで扱いそうな気がするけど、ポンプ付きだったら嬉しいな。
774 :
311 :2007/01/31(水) 02:11:39 ID:???
工具調達して、何とかギヤの交換完了しました。えらいめにあった。
>>759 いや、逆にこんなギヤ一枚だけ用意する方が手間な気が…。
工場に手配するとか言って、発送までに一週間弱かかりました。
最初からASSYでくれって伝えてたら、ASSYでくれたかも?
>>760 保障期間終了後も部品売ってくれたら勝ち組と言えるかもだけど。どうでしょうね?
機会があったら聞いてみます。
>>771 > 逆にこんなギヤ一枚だけ用意する方が手間
> 工場に手配するとか言って、発送までに一週間弱かかりました。
手間暇掛ければ良いサービスってか?
>>773 > 初期トラブルなら、即新品に交換してくれる筈
どういう根拠で?
> 東急ハンズで扱いそうな気がする
また新しい名前が出てきましたね。
ホームセンターとかLOROはどうなったんですかね?
776 :
へいすけ :2007/01/31(水) 08:08:58 ID:???
約1ヵ月乗り続けて、シートポストやフロント&リアアッパーチューブなど 収納時に擦過するパーツがスリキズでいっぱいに。で、そこに黒ずみが。 錆かな。雨中走行もしたからなあ。錆落とし、買ってこないと。 あと、フロントチューブを滑らかにするのはほどほどの方がいいのかも。 収納時や運搬時、握り手がグラグラ揺れるようになって、結構イライラ。 展開後、壁に立てかけるときとか安定しなくて、あっさり横倒しに、とか。
PM-770入れてみたよ。 乗り心地がものすごくかわるね。これなら無理なく使える。 過去発言であぷしてた人みたいな感じで、アタッチメントを作りました。 サドルは標準のを使ってます。 不器用なものであんなきれいには出来なかったから、写真はないです。 ホームセンターで外径25mmのステンパイプを買って、適当な長さで切って貫通穴開けて さあサドルを、と思ったら穴の位置合わNeeeeeeeeeeee いや俺もボール盤使い慣れてないからずれたのかもしれんけど、もともとまっすぐ開いてなくない? パイプとシートポストのほうは止めネジ&接着剤でなんとか固定しますた。
>>777 ( ´∀`)人(´∀` )ナカーマ
シムは知人がアルミで作ってくれたのでピッタリだったのですが、
自分でシートポスト側の貫通穴を失敗して、Φ5→6.5で現物合わせ。
固定のボルトに負荷がかかっていそうなのが気になりますが、今のところは問題なし。
次の野望はエンドバーの取り付け。
エンドバーはハンドル軸の断面方向に回転する力が加わるから、 あまり長いのは止めといた方が良いかも知れん。 下手したらぶち折れる。ちなみに、ハンドル径がMTBとは違うから 無加工では取り付けられないよ。
780 :
ツール・ド・名無しさん :2007/01/31(水) 20:11:34 ID:gc4vH7E1
ヤフオクのはゲル入りとのことだが中国様のクオリティだから走り心地とか超ゴツゴツなのかな 日本製のでもウレタン?で出来てるノーパンクタイヤは雨水吸って段々重くなるとか聞くしヤフオクのゲル入りのもしばらく乗ってたら劣化しそう。 つーか常用できてるんでしょうか?
>>775 電化製品なんかでも、不良品の場合は新品に交換してくれるでしょ。
メーカー側も、修理すると人件費が余計に掛かるので交換したほうが安上がり。
大作商事の取引先に東急ハンズの名前があるから、扱うんじゃないかな?と思って。
>>776 それはアルミの粉じゃないのかい? > 黒ずみ
>>774 Handy6のサイトの中の人だったのですね。
Handy6と比較してどんな感じですか?
785 :
311 :2007/02/01(木) 01:57:03 ID:???
>>775 部品の供給の単位も確認せずに、「ギヤくれ」としか言わなかったこちらにも問題はあったかなーと。
しかし、あんまり自転車とか機械に詳しくなさそうな印象です。
>>776 A-bikeを横倒しにして持ち上げたら、ハンドルは自重で下向きますか?うちのはほとんど向かないです。
ハンドルは操舵以外にも、二輪走行時のバランス取りを受け持つ部位でもあるので、滑らかなのうらやましい。
一ヶ月乗ったら滑らかになるかな?
>>784 思ってたほどキャラかぶってなかったです。
HANDY6の設計は「自転車」という縛りの中で、汎用パーツを最大限利用して可搬性を追求してる感じですが、
A-bikeはそんなことおかまいなしに専用部品と独自構造でやりたい放題です。だから超小さくて超軽い。
だけど、あまりにもかろやかに自転車というワクをすっ飛ばしすぎてるせいで、尻が痛くてハンドル重い。あと耐久性に少々の不安がw。
それではそろそろ名無しに戻ります。
リヤのケースをバラしてみたんだけど、フリーのベアリングを押さえてるリングが緩んでた。 長めに乗ってる人や段差の多い所を走ってる人は要点検。 ベアリングがバラけたって事例もあるし。 で、ケースをバラしたのは、15Tのフリーが入るかの確認。結論はチェーンも問題なし、無理なく入る。 ただ、持っていたフリーのねじ込み部分が大きく取り付けられなかった。 同じ大きさの物が手に入り次第交換してみる予定。
>>785 もともとがDAKA社の出している製品群を扱う個人ショップだから。
たまたま今回はA-bikeという自転車だった。素人以上に知識があるわけでは無い。
ましてや日本の小径ヲタ(ry。前は同じくシンクレア開発&DAKA製造の水中スクーターを
扱うネットショップをやっていた。この店は現在も継続(店の住所が一致、そちらもNobleHall名義)。
A-bikeに関しては1年以上前から販売準備を進めていたそうだが、
11月立ち上げ時のゴタゴタやその後の日本新出計画の白紙撤回などを見ても分かる通り無計画そのもの。
自転車の知識以上に経営手腕そのものにかなり問題有。
どうも大作商事のことは11月販売時に既に知っていて(この時点でDAKA日本事務所はある取引先と交渉中と
説明していた。水中スクーターを日本で扱っているのは大作商事でA-bikeもこの会社が独占販売する
との予想を立てられないわけが無い)、それを承知で1月まで有ること無いこと並べ立てて本体を売り
まくろうとしたっぽい。Tシャツセールは正月過ぎても長いことやってたし、
その間に売上げの水増し報告も行っている。とにかく1台でも多く売りたかったんだろう。
曲がりなりにも正規品を送ってくるという点ではパチモノ業者とは一線を画すべき存在ではあるが、
本体販売に関するサポート・アフターサービスについては多くを期待しない方がいい。
とくに、今までは先行購入者からの評価次第で売上げが影響するというプレッシャーがあったが、
今後は利益の上がらない(下手すると持ち出しになる)サポート業務は切り捨てると思われ。
そもそも大作商事出現で日本への販売は中止になった時点でまともな販売店だったら購入者に
その後のサポート体制とか保証期間後の対応とか(の変更)について何らかのアナウンスを行うだろう。
それすらしない(JCB取扱開始などどうでもいいようなことを長々と掲示し、日本向け販売中止という
重大ニュースは未だに一言も掲載せず。他国への販売成績が落ちるから?)販売店に何が期待できる?
ちなみにabike-shop.comは将来的に立ち上げるkinchi(Jasonの本名)ブランドショップのパイロット
ショップとして立ち上げたそうな。いろいろと学んだことだろうね。
Qyou@笑門来福%mixi.jp
なんだかんだまだサポートしてくれてるけどね 2万追加して大作で買うよりは・・・って感じ 長文おつかれ
>>780 ん?ゲル入りは本当だよ。
乗り心地はゴツゴツだけど空気タイヤがどんなものかしらないのでなんともいえないよ。
PM-770買いたいのだが、シムも買わなきゃいけないのかな?
792 :
ツール・ド・名無しさん :2007/02/01(木) 09:26:45 ID:QRuTxwE0
本物、偽者をお買い上げの皆様 改造、難しい調整なしでずっと乗り続けられてる人いますか? 普通の自転車の知識すら不足しているので改造、修理とか難しいのはマジ勘弁
793 :
ツール・ド・名無しさん :2007/02/01(木) 09:41:15 ID:QRuTxwE0
話題になってる今のヤフオクの業者じゃなくて前に新規IDで出品してる業者をヲチしてた。 質問欄に「空気入れは付属しますか?」 回答「この自転車は空気入れはいりません」 みたいなことが書いてあったので、 空気入れ付かないからデタラメな回答してお茶を濁してるのだと思ってた 偽リペアム入りとはさすがだなw
>>787 ごたく並べてねーでさっさと謝れよ。
お前よりもっと早くに問題に気付いて警告してくれた方にな。
>ごたく並べてねーでさっさと謝れよ。 何を?
>>791 外径25.3mm
内径22.2mm
長さ44mm
の何かが用意できればOK
>>792 必要なもの
定期的なタイヤの空気圧のチェック
空気の充填に適したショックポンプ
クイック周りのネジの緩みのチェック
笑って許せるおおらかな心
>負け犬乙(w 誰が?誰に?
謝れとかキモチ悪い椰子がいるな。 粘着? ここの住人に「謝ってほしい」とムカムカしている椰子がいるのか? 漏れでよければあやまるぞw おめんなさい
香港に粘着するヤツも粘着するヤツに粘着するヤツも どちらもウザい A-Bikeに対する愛はどこへ行った?
>>793 >偽リペアム入りとはさすがだなw
小径車はパンクしやすいので、ある意味合理的ともいえる。
通常5千円近くかかるリペアルがデフォなので安いともいえる。
>>792 >>796 でも、「ずっと」乗るつもりなら、ワイヤは年に一回は交換したほうがいいし、チェーンはたまには洗浄した方がいい。
パンクしたらホイールを外して修理が必要だし、タイヤが減ったら交換しなければならない。
どんな製品でも、メンテ無しで長く使うのは無理。
普通の自転車屋では、修理してくれなさそうな点がネックだね。
正直、整備は難しくないと思う。 素人のわしでも分解できた。
今、日テレNEWS24で紹介してたぞ
1時間早く起きてれば間に合ったのにorz
>>807 最初にしっかりとたたんでおかないから、
展開手間取りすぎwww
809 :
へいすけ :2007/02/02(金) 16:31:45 ID:???
や、慣れないとこんなもんでしょう。
最初の頃の私より、よほど早いよーな。
>>785 >A-bikeを横倒しにして持ち上げたら、ハンドルは自重で下向きますか?
ぐるん!とはいかないけど、ゆるりと50度ほど傾く程度には。
上部にチタングリスを含ませてからかなあ。
で、本日走行中にクランクが前に漕いでもフリー(?)状態に。
いよいよクランクケースを開けるときがきたのか。軽症だといいなあ。
6万かぁ・・・微妙だよな
>>807 5.5KGと紹介すると捏造になっちゃうからなぁ・・・
株式会社総通(日本直販)、二光株式会社・・・そこそこ売れそうw 株式会社カタログハウス、株式会社ニッセン・・・同じく 株式会社東急ハンズ、株式会社ロフト・・・バカ売れ? 株式会社高島屋・・・???
814 :
へいすけ :2007/02/02(金) 19:47:19 ID:???
原因究明できた。 311の人とまったく同じ、クランクの力が最初に伝わる小ギアの断裂。 香港に(まるごと)パーツ売ってもらうしか手はなさそう。 破損当時は、歩道で歩行者の後ろを最低速でポケタラ走ってたんで、 それほど力はかかってなかったはず。最近やけにペダルが軽いなあと (メンテの賜物かと)感じてたんで、ひょっとするとそれが兆候だったのかも。
>本体販売に関するサポート・アフターサービスについては多くを期待しない方がいい。 >とくに、今までは先行購入者からの評価次第で売上げが影響するというプレッシャーがあったが、 >今後は利益の上がらない(下手すると持ち出しになる)サポート業務は切り捨てると思われ。 うーん、なんともしがたいなぁ。
そのギアって汎用品で代替できない? このままだと全てのABIKEに起こりそうな事態なので 対策を講じとく必要ありと思われ コピーを金属成型しとこうかなw
817 :
へいすけ :2007/02/02(金) 20:13:05 ID:???
詳しくは311の人におまかせするけど、レポートによると 圧入(てなに?)されてるベアリングをシャフトから抜かないと 交換できない。で、抜くにも戻すにも専用の工具が必要とか。 代替品があっても、ちと私のような素人では無理っぽそう。 まあこりゃ無理だ!と思ったポストモダンPM-770シートポストも 手回しドリルでなんとか穴空けできたんで、やれるものなら学びたい。 本当は、今日その報告するつもりだったのに……
思いっきり書いてあるやん
なるほど、中に入るのかとおもっていた。 しかし、香港が無理であきらめたが、本当に発売されるみたいだね。うれしい。
4万は切ると思って信じてたから正直手放しでは喜べない
だよなぁ・・・
今なら19500で手に入りますよw
824 :
311 :2007/02/03(土) 00:23:54 ID:???
>>814 >>817 ご愁傷様です…。
ttp://chibichari.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070202235402.jpg (交換後)
こんなカンジで、2個はまってるベアリングが邪魔して小ギヤが取れないので、
ttp://www.rakuten.co.jp/tokun/717887/735335/#776440 ベアリングプーラーという工具で、圧入してあるベアリングを掴んで引き抜いて、小ギヤ交換して、
プレス機でぎゅぎゅっとベアリングを圧入しておしまいでした。ベアリング、外周掴んで引き抜いてよかったのかな…。
パーツ丸ごと売ってもらえたら、単に入れ替えるだけなんで、修理は簡単なはず。
人生においてベアリング抜く羽目になる局面なんて、よほどのメカ好きでない限り発生しないと思うから、
わざわざやらなくてもいいような。
っていうか、おそらくシャフト側のねじ山にもダメージあると思うので、
丸ごと新しくしてもらったほうが安心であると思います。
うちのはシャフト側も、ちょっと削れちゃっててヤな感じだった。いずれだめになるかも。
写真添付して、「ギヤだけ送られても交換できないので、添付写真の状態で送ってくれ」って言えばいいかな。
とりあえず、「交換するのに専用工具必要でえらい苦労した ASSYで送ってくれた方が良かった」って
苦情気味の事後報告はしておいた。返事無いけどorz。
>>816 まあなんというか、見たカンジ弱そうな部品ですよねw
ピストコグが見た目は似てるらしいんだけど、それは最低でも12Tらしいんですよ。
A-bikeのは8Tで、ついでに回転方向の関係でネジが逆ねじ切ってあるので、専用品じゃないかなあと思います。
誰か詳しい人、フォローお願いします。
>>821 トラブルの対応が日本語でOKなので、
その保険料だと思えば良いかと。
826 :
へいすけ :2007/02/03(土) 10:46:27 ID:???
フォローに深く感謝を>311の人 今朝方メールしたけど、返事はまあ週明けくらいと考えとこう。 で、PM-770のお話。 私は、アタッチメントは東急ハンズで買ったアルマイトパイプを 加工サービス(購入品のみ、1時間待ち)に頼って切断&穴あけ。 長さは45mmで試したところ、やや長すぎて安定が悪かったんで 本体アタッチメントがサドルに埋まる、42mmで再挑戦。 コレを治具に、同じくハンズで購入した金属加工用ドリルピット(5mm)と 手回しドリルで地道にグリグリ。両側からためつすがめつ、90分ほどで無事貫通。 素材&道具&加工代が2500円ほどなんで、PM-770本体と送料込みで約4千円。 効果のほどは、既報のとおりテキメンに。これならサドル換えなくても大丈夫かも。
>>826 よくわからないのだが、PM-770を買いたいのだが既製品のシムは使えないのですか?
なんか難易度高そうだなぁ。
828 :
へいすけ :2007/02/03(土) 11:37:59 ID:???
PM-770は、上端のアタッチメントが直径22mm。これを差し込む A-bikeのサドル穴が25.4mmなんで、隙間を埋めなきゃならない。 既製品のシムだと、最低でも25.4mmを太らせるものしかないんで、 要自作。まあ休日一日潰すつもりでやれば、なんとかなるよーな。 実は、購入当初、衝撃緩衝材を巻いて両側からネジ止めすれば なんとかなるかとやってみたんだけど、ギチギチに詰め込んでも まったく固定できず、サドルがくるくる回ったもんで、あっさり断念。
なるほど。 ただのゴムシートで埋めるという素人アイデアはいけないでしょうか?
もう手遅れだけど2台目買うなら2万で本物買えたのにね。
確かに本物っぽいけど2万ってあやしいよな。
どうでもいいが海外では左前の方が多いんじゃないかね
>>830 空気入り?
リペアムゲルは入ってないのですか?
空気入れも無しでしょうか?
パチもんレポサンクスつ 参考になりまつ。 後は日常使用にどんだけ耐えられるかだぬ。
大体、一週間で壊れます。
a-bike6万なら自作した方がいいな
>>827 >>828 >>777 だけど、俺はステンレスパイプの25.0mm使った。
元々の部品みたいにぎっちぎちにはならないけど、まあだいたい大丈夫。
作業室が開放されてるホームセンターで材料調達と加工するといいよ。
なんか足りないとなったらすぐ追加できるし。
うちの近くのところは、タダでパイプ切りとボール盤その他が使えた。
>>829 おれは
>>613 なんだけど
サイズ調整さえきちんとしてれば硬質ゴムでも大丈夫でしたよ。
ただ長時間乗ってどうなるのか、そのあたり不安だったんで
結局ホームセンターでアルミパイプ買ってきてアダプタ作っちゃいましたけどね。
内径が微妙にサイズ合わなかったのはビニールテープ巻きつけて調整しました。
微調整には流し台の隙間埋めに使うアルミテープがいいよ。 薄いしパイプに馴染むよ。
>>836 空気入りです、がタイヤが最大圧35PSIとかあり得ないほど低い数値が書いてあり
実際90PSIまで入れたら破裂するのか不安で試せない・・・
今のところ不具合らしい不具合は無し、要求レベルを低く設定しすぎたのかもしれないけど。
844 :
ツール・ド・名無しさん :2007/02/03(土) 21:51:44 ID:jh3KrKAD
>>830 と同じようなアングルで本物の写真を見てみたいな。
ホンモノ持ってる方、よろしくお願いします。
847 :
へいすけ :2007/02/03(土) 22:07:41 ID:???
新しい住人も増えそうだし、ここでおさらいを。
A-bikeには搭乗時の快適性&耐衝撃性が低いという欠点があり、
これを解消する手段として有効なのがサドル&シートポストの換装。
折畳み機構そのもの、そして折畳み時の携帯性を損わない
換装のため、ユーザーは様々な組合わせに腐心することになる。
ポストモダンPM-770は、耐衝撃に有効なサスペンションを内蔵した
シートポストで、既知の製品の中では最も軽量&コンパクト&安価。
ttp://www.cycle-yoshida.com/link/p_moderne/4pm770_page.htm 無加工のままA-bike本体に装着でき、アダプター上端を加工すれば
純正品のサドルも使用可能。
重量は215g増となるが、折畳み時の形態性は元のそれと遜色ない。
私としては、まずはそのまま乗って、徐々に換装していくのをオススメ。
今後、ケーンクリークのTHUDBUSTERとか使う機会があれば感動しそう。
>>843 あのサイズのタイヤは台車や車椅子用の低圧モデルと自転車用の高圧モデルがある
パチものは単価が安い低圧タイヤを付けてるのだろう
849 :
ツール・ド・名無しさん :2007/02/03(土) 22:42:39 ID:sNw5zyUW
>>830 >最初、アウターの取り回しもメチャメチャでリア→右、フロント→左だった
欧米では、まともなロードやMTBでもリア→右、フロント→左の仕様がたくさんあるよ。
サドルのスポンジ変えてみた 標準のスポンジが酷すぎるせいか、これだけでずいぶんケツへの痛みがなくなるよ サスペンションもあるとなお楽
>>849 いや、左右逆なのがおかしいとか言うつもりはなく
A-bike本来の逆ってのが言いたかったのと
ワイヤーの取り回しがおかしくて折りたたむと無理が出る。
>>848 なるほど、じゃ実際高圧にすると破裂・・・こわっ!
無駄金かもしれないけどKoma用のタイヤでも買うか。
PM-770について、シムの自作は自信がないのでゴム板で行きたいと思います。
>>830 >>854 乙
2枚目、ブレーキレバーは完全に別物ですね。ハンドル径が特殊だと思うけど、なぜわざわざ別部品に?
3枚目、シートポスト付け根の関節のネジ怪しいね。クイックの調整ネジも安そうな色合いに見えるなあ。
5枚目、ネジがあちこち違うのはいいとして、テンション調整ダイヤルを固定してる4個のナットのボルト側が短すぎやしないか?
ブレーキシューの色も違うね。あと、ブレーキドラムの固定がパチの方はネジ止め。それにしても2.5BARってw
機会があったら、パチの中身も見てみたいです。
例の小ギヤはやはり弱そうな造りなのかなとか気になる。
今までのインプレのウィークポイントのみをまとめると 正規もん:ギアが割れる パチもん:ブレーキバンドが折れる、折りたたみが渋い そんなところ? パチもんの耐久性は問題無しか? ただパチもんは複数の製造メーカーがあるので一概には当てはまらないな。
>>854 これは実に興味深い
ありがとございます
偽-bikeのハンドル周りがちょっと気になるなぁ
>>857 ニセーバイク?って読むの?ちょとワロタ。
パチもんで走りこんだ奴まだいないだろ それに数もまだ正規の方が多いだろうから報告もすくなそう 部品の耐久性は気になるところだ
パチはそもそもクランクが回らないレベル
いや、回る。 最近のを良く見ろ「整備済み」ってかいてあるだろw 快適だ。
862 :
ツール・ド・名無しさん :2007/02/04(日) 01:08:00 ID:Sr+6InFz
本物と偽者とではプラ部品の素材の違いで耐久性が違うと思う。 しかしハンドルもプラとは驚きました。
863 :
119 :2007/02/04(日) 01:26:37 ID:???
初代パチモンユーザーです。
最近は割といい偽物も増えて来たみたいですねw
ちょっと手持ちの偽-bikeと見比べてみたけど、見た目は
>>854 とほぼ同じ。
中身は恐らく同じだと思う。標準のチェーン幅が分からないので何とも言えない
けれど、クランクと中間ギアを結ぶチェーンは思うに幅が厚すぎかと。8速、出来れば
9速用を使うことをお勧めする。噛み合わせが悪いために中間ギアの破談に繋がる
恐れあり。
新しいの2月までに送るよっていってるのに未だ着かないので、
いい加減痺れを切らし、全部ばらして組み直してみました。
ヤスリがけしたり、グリス塗ったりと一台組み立てるのと同じ工程を
日本人らしくw行ったところ、ビデオから察する準本物レベルに出来たと思います。
で、走れるレベルまでに作り直したんだけど、これ大人が乗っていいの?
って位本体がしなるし、ピキピキ言いまくり。本物もそんなもん?
知るかよボケ
865 :
311 :2007/02/04(日) 02:03:44 ID:???
やっと直ったA-bikeで輪行してその辺走ってきた。もう怖くてペダル踏み込めない。
ハンドル固いのは、なじんでスムーズになってきたのと自分が慣れたので納得できるレベルになった。でも尻は痛い。
>>863 本物も、チェーン幅は普通のママチャリのヤツ。ナローチェーンに変えようかな。
パキパキ言うのは本物も一緒。常時鳴ってるわけじゃなくて、踏み込むとカチカチッて鳴る程度だけど。
ただ、本体は撓らないよ?関節多い割りにがっちりしてる印象だけど。どのへんが撓るのかな?
>>862 ホンモノもプラだよハンドルは
素材は何とも言えない。
本物パキパキなんて鳴らないけど・・・
868 :
へいすけ :2007/02/04(日) 07:42:05 ID:???
ペダルを強く踏み込んだとき、クランクシャフト辺りから ボコッというかメコッて音と感触がすることはあるなあ。 チタングリス塗る前は、フロントチューブから キシュッ、キシュッと鳴き砂のような擦過音がすることもあった。 あと、メンテ不足だとクランクケースからミシンの駆動音のような…… シャパタパタタタ!というか、ポケタラポケタラいう音がすることも。
いや聞いたことないが・・・ 使い込むとそうなる悪寒はするな
870 :
ツール・ド・名無しさん :2007/02/04(日) 08:26:01 ID:wNEIz7PN
原価1万円ぐらいになってもいいから 高級偽-bikeを出荷してほしいな ゲル入り・ナローチェーン・シートサス・クランク長め とかで
863〉これ大人が乗っていいの? まあ気にしないでガンガン 乗ってバグ出ししちくりw あとレポのカキコには必ずA-bike真偽を最初に 明記をおながいしたひ。
ヤフオクのぶんちゃんみたくに俺も輸入販売に乗り出すかな 仕入れ原価1万かからないならけっこう儲かりそう 今はちょっと円安痛いかも
入手し易い代替のギアを探そう
リペアムゲル注入済、PM-770に交換済のを販売して欲しい
問題点が分かってきたのでそろそろ軽量化改造を始めましょう!
ミニ四駆みたいに穴を空けるぐらいしか方法がないだろうな 交換できる部品あんまりないし
Aバイカーの人で立ち漕ぎしてみた人いますか? 座らずに立ったままでも実用上問題なく運転できますか?
>>876 まずはポマイ自身の減量をお薦めします。
>>879 ごはん余り食べないから体重ないよ
なので強度が落ちるような軽量化もおk
この自転車フォーク(というのか?)いつか割れるでしょ いくら強化してても素材がこんなじゃな
補強しないと危険だな
体重が65kg未満で大事に乗ってれば5年ぐらいはもつだろ
ってーかみなさん常時乗りなの?
886 :
878 :2007/02/04(日) 16:02:05 ID:???
>>885 おぉ、ありがとう!気づかなかった
サドルとシートポスト取っ払っちゃえば更に小型化、軽量化できると思って気になってた
でも
>>618 >>622 によると負担かかるからダメなんですねorz
>>886 それってネタじゃねーの?常時立ち漕ぎなんてありえないってw偽者がリペアムってのも本物2マソもネタだろ。嘘臭い書き込み多すぎ。
だれかフォーク(っていうの?)の補強法を考えた人が偉い!
軽くするには熱気球みたいに浮力を利用したらどうかしら
先生、タイヤにヘリウムガスを充填すればイイと思います。
>>875 そこに書いてある
>畳んだときにインナーチューブがチェーンに干渉しないよう薄いプラスチックのフラップ
異音がしたので分解したらこれが思いっきり干渉してた。
ってかこの部品取り払ってもいいんじゃないかと思ってしまったがどうなんだろ・・・
プラ曲がっちまってるし、、、
A-bikeをバラしてみて一番ありえねー!と思ったのは、 一番負荷がかかりそうな楕円の支柱を黒プラで支えていた点。 あそこは流石に金属つかうべきなのではと。
樹脂部分はアルミの鋳造にしてもそれほど重さは変わらなかったのでは? 個人的にはあの部分が一番恐い。
俺もそう思う。なぜあそこを金属にしなかったんだ。 多分、いや確実に割れ(ry
そうそうそこそこおいらがフォーク?って書いてるのはそこのことよ 金属でないなんて硬度・弾力性的にあり得ないよ
パチモンはあそこそのうちパックリ行くなスグかもな
>>893 >>894 ギヤボックスのこと?確かにあれは怖い。噛み込ませてる部分の長さも短いし。
>>881 の言う車輪支持部もかなり怖い。リヤの右側のステーとか超薄い。
楕円パイプからシートポストが生えてる部分のプラ部品も、かなり怖い形状。付け根に向かって裾広がりな形にすべきでは?
フレーム伸縮部のクイックがプラなのも怖い。ここ割れた人いるしね。
>フレーム伸縮部のクイックがプラ あーここも有り得んと思ったわw ハンドルの方は金属球なのにな
899 :
854 :2007/02/05(月) 00:17:48 ID:???
香港から届いてちょうど1ヶ月。休日を除き毎日通勤で使ってる。電車にて輪行。12km(往復)走ってる。 が、そろそろ後輪の溝が無くなってきた。あまりにも早く無くなりそうなので、 最近は輪行バッグに入れて担ぎ、シボレーの折りたたみとの併用でA-bikeの距離を半分にしてる。 みんなのタイヤはどうでしょう?稼働率はどんなもんですか?
俺もタイヤの減りは早いな
折りたたみを2台持ち歩いているの? 論外
902 :
899 :2007/02/05(月) 00:31:03 ID:???
>>901 家→駅はシボレー。知人の所に駐輪(許可済み)
駅→電車(輪行)→会社はA-bikeで。
>>902 その場合A-bikeは家には持ち帰らないの?
それともシボレー漕いでかつぐわけ?
904 :
119 :2007/02/05(月) 00:47:15 ID:???
>>891 あの薄っぺらい板取っちゃだめだよ。チェーンが擦れる原因になってるから
邪魔なんだけど、あれが無いとパイプが縮んだまんま伸びなくなるからw
具体的には、プッシュボタンを折り畳み時に押しておく為のプレートなんだなあれは。
だからあれを取ってしまうと、折りたたんだときにプッシュボタンが内部で飛び出てロック
→伸ばせなくなるというオチ。
まぁ899は論外だわな
KOMA用の6インチタイヤに交換したよ。 はめるのにえらい苦労した。
907 :
902 :2007/02/05(月) 00:56:39 ID:???
>>903 A-bikeを輪行バッグに入れ、かついでシボレー漕いでる。
重いかな?と思ったが、苦にはならない重さ。
シボレーの一部がエーバイクだったらいいのに 分離変形エーバイク3体合体シボレーってな感じでお願い
909 :
ツール・ド・名無しさん :2007/02/05(月) 01:47:46 ID:PQEGqK7j
>>906 KOMAの6インチがいけるとは、情報サンクス。
910 :
ツール・ド・名無しさん :2007/02/05(月) 06:11:02 ID:OcLEXRPp
偽bikeの映像であの手付きから約40秒(サドルでもたついているは除く)で完成 すれば最高でしょう。 たぶんzero-bikeをあの人が組み立てたら2分以上かかるのでは?!
911 :
ツール・ド・名無しさん :2007/02/05(月) 06:22:18 ID:OcLEXRPp
>>899 電車の中ではどんな感じで運んでいるのですか?
結構電車混んでいるでしょう。
912 :
899 :2007/02/05(月) 07:38:56 ID:NVZL1dxM
>>911 座る時は膝で挟んでる。全然ジャマにはならないよ。通路にはみ出す事なく、膝と同じくらい。
立つ時は、同じく膝で挟む、又はドア付近が空いていれば立てかけてるよ。
今も輪行中。
>>899 輪行バッグはなに使ってる?
軽くて、肩に担げるやつでいいのがあったら教えて。
914 :
899 :2007/02/05(月) 17:55:37 ID:???
>>913 今の所、英国純正のバッグに入れてる。傷みやすいって話だけど、まだ大丈夫そう。
そのうち別なバッグを購入予定。なかなか手頃な大きさ(特に長さ)がないんだよな。
正三郎帆布使ってミソ
917 :
ツール・ド・名無しさん :2007/02/05(月) 21:39:26 ID:OcLEXRPp
結局本物、偽物共に完成度が初期ロッドにありがちなトラブル頻発でお勧めは 出来ないでok?
初期ロットどころか、これが完成品だろ 問題点が克服される日なんてこないっつーの
MKIIの話しも立ち消えになったしね。
国内の企業が、この手の携帯チャリに手を出してくれればイイんだけど。
国産で発売予定のがあったぞ 重さはabikeの3kg増しだが折り畳み時のサイズが同じ位 パンフまで貰ったのに名前思い出せねぇ パンフ探してくる
MK2が出ないのなら新型を自作するしかない
>>898 >フレーム伸縮部のクイックがプラ
あの部分って、ひょっとして軽く締めるのを想定してるのかね?
クイック調整ネジの埋まり込みっぷりがものすごくて、きつく締めると壊れそうなんだが。
>>921 重さはabikeの3kg増しだが折り畳み時のサイズが同じ位
プラ部分がほとんどアルミになるのかな
\25,725 って安いな でもかっこわるい 思いのほか小さくない ってことで俺買わない
928 :
ツール・ド・名無しさん :2007/02/06(火) 01:58:15 ID:dvjVtNdw
>折り畳み時のサイズが同じ位
の時点でB&Bじゃねーんじゃね?
>>921 さんはどこまでパンフを探しに行った?
気になるじゃネーカ。B&BならB&Bで報告レスくれやぁぁあああ〜〜〜
929 :
925 :2007/02/06(火) 02:06:42 ID:???
体重三桁の知人が来月買うらしい。 どれだけ派手にぶっ壊れるのか期待。
931 :
899 :2007/02/06(火) 02:37:13 ID:???
>>923 俺も最初その状態だったんだが、ガタつかない程度に調整したよ。
そうしないと割れそうだし、プロモビデオみたくスムーズに展開出来ないしね。
932 :
ツール・ド・名無しさん :2007/02/06(火) 05:44:19 ID:Py9ChM0Z
>>931 なるほど。
あのクイックはフレーム?が上下に動かなくするものと思っていたが
ガタツキ防止と考えれば納得出来る。
となると下のポッチに荷重がかかるので、何か金属性のものに変更する
必要があるのかな?
プラ→金属の改造レポよろ
934 :
923 :2007/02/06(火) 08:32:11 ID:???
>>931 俺は、最初緩かったのできつくしてたが、元の緩さに戻した。ガタつかない程度だね。
まあ、緩いのも怖いので、緩くするかどうかは自己責任で…。
>>932 それやると、今度はフレームの穴の方に負担がかかって割れそうな気が…。
なんつうか、全体が同程度の弱さでバランスさせてあるような気がするよ。
一箇所を補強すると、他の部位に負担がかかってしまうように思える。
935 :
921 :2007/02/06(火) 10:41:34 ID:???
設計段階で構造計算してるのかな?
そういやサブウェイバイク全然でねーなw
>>904 >あの薄っぺらい板取っちゃだめだよ。チェーンが擦れる原因になってるから
>邪魔なんだけど、あれが無いとパイプが縮んだまんま伸びなくなるからw
チェーンにもろ干渉して異音の原因になってた。
バラして調べたらこのプラ板がすげーボロボロになってたんで、
ちょい削ったら上手く伸びなくなったwww
それにしてもこれすげー微妙な位置にあるよね。
ちょっとでもチェーン側に傾くと干渉するし、
干渉しないように削ると伸ばす時にプッシュボタンがチェーンに引っかかる。
漏れ、やっぱりサブウェイバイクとかいうの買う。(´・ω・`)
941 :
ツール・ド・名無しさん :2007/02/06(火) 23:59:01 ID:dvjVtNdw
>そういやサブウェイバイク全然でねーなw
レポが全然でねーから怖くて買えねーんだよ。どーやら中国で造ってるみたいだし。
>>940 さん人柱願いまするー。レポ期待。
サブウェイバイクって、もう売ってるの?サイトに載ってるだけじゃないの? てっきり、1年前のA-bike状態かと思ってた。
ローラなんだけど、ヘッドチューブに自立用の突起つけとくだけでよくね? てか、欲しいから早く発売してくれねーかな。
サブウェイバイクは重量と人が乗った状態の写真がない そこが重要なんだけどな
947 :
へいすけ :2007/02/07(水) 16:30:55 ID:???
壊れたパーツを分けてくれと香港にメールしてから、4日経過。 再メール後、ふと気になって「スパムメールフォルダ」を 調べてみたところ、先方からも再メールで「もう送ったよ」と。 どうも最初の返信は、見ないまま捨ててしまっていたようで。 おまけに、再メールもよく読まないうちに誤操作で消してしまって……
ってーかみなさんは本物買ってるの?それともパチモノ? それとも今は待ちですか?
>>947 もう1回メールで聞けばいいじゃん
前のメールは間違って消してしまいました、すいませんって
Subway高すぎじゃねwwww
↑950はジスレヨロ
俺かよ! 同じ名前でよい?駄目ならスレタイ案ください、980当たりで立てます。
953 :
914 :2007/02/07(水) 20:57:26 ID:???
輪行用バッグ、肩掛けで手頃なの購入したよ。かなり丈夫。 ヤフオク「コットンダッフルバッグ」で検索してみて。 俺は平置き 約49cm ×約74cmを購入したんだけど、 もう1サイズ大きい方がいいみたい。
>>953 小さく畳める?
だったら良さそうなんだけど。
955 :
953 :2007/02/07(水) 21:40:27 ID:???
小さく畳めるよ。型が決まってるわけじゃないから、畳めるし丸められる。 担ぐ時には背中になる方のペダルが下になるようにするべし。 上になってたら痛いよ。
ミリタリー品かあ 約49cm ×約74cmでも十分な気がするけど 入らないってわけじゃないでしょ? 入れるときキツイってこと?
957 :
954 :2007/02/07(水) 22:55:57 ID:???
>>955 thanx!
乗る時はA-bike本体に縛りつけられそうだね。
958 :
953 :2007/02/07(水) 23:06:45 ID:???
入らないってわけじゃないよ。サイズ的にはぴったり。 ただ、俺の場合は大き目のライトを付けていて実寸は長くなってる。 高さも飛び出しもない、又はライトを取り外す人は無問題。
【中国産】世界最軽量折畳み式小径車【A-bike】4
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ツール・ド・名無しさん :2007/02/08(木) 01:09:17 ID:LiPBkAF8
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ツール・ド・名無しさん :2007/02/08(木) 12:01:32 ID:x5tP6ben
A-Rideだしなw
シリーズ増えてきたな 本物を除いて優劣比べたいwww
これ一応楽天だからかなり安心感あるな ヤフオクのぶんちゃんがどうでるかwww
楽天てコピー商品問題ないの?
俺も知らんので規約読んでミソ
http://www.rakuten.co.jp/doc/info/rule/service.html 読むと
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とかあるのでちょっとびみょ〜ん
「楽天 規約 偽ブランド」とかで検索すると、一応は禁止してるみたいだが 実際はザルみたいだな。
まだブランドってのが上陸していないから 対応もびみょ〜ん
埋め
産め
梅
UME
ウメ
エアギアのウメ、カワユス
小梅ちゃーん
おい、ヒロシィ!
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