トライアル業界ネタスレ シュー5個目

すげぇな、今年の世界戦。
カニャスも来るんだな。
http://www.itadori-biketrial.com/

久しぶりに行ってみようかな。

フレームは見た目じゃなくて乗り味だろ。
見た目も多少は気にするけど個人的にはMONTYとZHI20以外なら特別かっこ悪いのなんか無いし。


ちなみにジ○イヤ仲間が一度だけ乗ったことがあるんだがフレーム自体が軽いし他のフレームと違ったしなり？
ジオメトリがひと味違ってしなりが使いやすいと言った方が正しいのかな、すごく飛ぶよ。
ストリート系の乗り方もやりやすいし
あとピポット系がやたら回る。

コンペ向きではないけどありがちなストリート向けにしてトライアルしにくくなった感もないしいいと思うよ

でも高いから買わないｗ

あえて関係者乙と言っておこう

過多夜魔は総じて乗りにくい
良いと言っているのは周辺の人間だけ
全日本では影で皆ボロクソに言ってる「サポートされても絶対乗りたくない」って

デザインは悪いし乗り難いし高いしで売れるわけが無い
こんな糞フレームと比べるなんてMONTY、ZHIに失礼だ

Ｃで売り切れのフレームは再入荷するのかな
シート付きがいいのでＳＴが欲しいのだがずっと売り切れのまま

てか　トラプロ06と並べてみたらかなりでかい
エチョのＬ並みかそれ以上？

>>939
Cの26"フレームって大体が1065〜1075じゃなかったっけ？
スピレーもエオルタもZHIもBTも。
とりあえず蔵にメールで聞いてみると良いよ。

ECHOのLはもっとでかいよ
そして06トライアルプロが平均より小さめ
STは標準的な長さ

そういえばGのサポート受けてる沖縄の子はどうなったの？

>>942
SPY-Cのことかー！！
ブログも更新してないしI佐に消されたんじゃね？
確かGで店員やってたはずだけど。
ところでクレイグリースコットのHPも消えてるし消息不明だな。
どうなってるんだろ。

消されたんじゃなく自分から離れたんでしょ
人柄と扱いの酷さに嫌気がさしたんだろうな
元サポートの人々からも悪評は聞いてるだろうし

サポートライダーを作る事で周辺の人間を取り囲む計画だったが
今や扱いに嫌気が差し辞めた元サポートライダーから悪評が広がる始末
ちょっと親切にしてもらって喜んでる奴は、Gの本当の怖さを知らない

>>938
えーまじ？
ジャイトラ０６無き今
pro-ｔ買おうと思ってんのに
どういう風に乗りづらいの？

>>945
938じゃないけどジオメトリみたらすげー乗りにくそう。
リヤセンターが390mmでBBが20mm下がってるんだぞ？
ダニエルは安定しないわ、フロントは上がりにくいわ、ってのが見た感じの感想。
似たようなバイク（バズーカ02）乗ってたことがあるから多分そんな感じだと思う。
まあフレームサイズはもっとでかかったけど。
つーか何でカタヤマのバイクは全部リアセンターが長いんだろ。

>>945
悪い事言わねぇからコレ買っとけって
http://www.clean-bike.jp/6.html
あとは・・あそこの販売じゃなかったらＫＯＴも好きなんだが・・・

間違い
http://www.clean-bike.jp/6_83.html
これ・・

サタンｓｔ
オレにはデカそうなんよね
値段とシート付くのが魅力だけど
＞９４６
最新はｂｂ５ｍｍ下がりみたいよ

シート無しならコレが欲しい

ごめん
http://www.biketrials.ca/forum/viewtopic.php?p=4362

>>947
でもKOTってリアエンド付近が折れやすいんじゃね？

>>949
サタンSTはそこまで大きくないけど重いからアセントの方が良くね？

アセント直線基調でカッコイイよね。でもデカい。
ならいっそアオルタ２０とかカッコよくていいかなとか
パーツ使い回せないなとか、なんて悩むのって楽しいわｗｗ

>>952
身長160cm以下？160cmぐらい（±5cm）なら乗れると思うけど。

え？アセントデカい？

>>952
おいおい
アセントはでかくねぇぞｗ
ただ堅いんだよな・・俺的には

>>955
フロント三角がバイパーでリア三角がアセントだと理想的な希ガス。
バイパーはリアが撓みすぎ。ダニエルとかで思いっきり漕ぐとシューが擦るんだよな・・・。

オレ的に前方小さめが好きなんだよねアセントの件
でpro-tがいいかな？って思ってんだよね。

>>957
リアセンターが長くなってしまうと短い意味が無いんじゃね？
GIANTはフロントもリア（それなりに）も短いから
短いのが好きならオススメだけど無いんじゃ仕方ないか。
精度がアレかもしれんけどMONTYはどう？26"は比較的マシらしいけど。
あとは入荷が不定期でアレだけどONZAは？

モンテーは精度の話、パーツ互換性、値段。。１度は乗りたいけど。。
オンザは謎すぎ。。
リア長めのタメ感と短いヤツを借りてダニエルした時の安定感がいいかなとｗ
デフォでリジットならｓｔｐとかokなんだけど、チラウラばっかで悪ぃねー。

>>959
リアが長いと確かにタメの感覚やタメ自体の力が大きいけど
ダニエル安定させるのがキツイからなぁ・・・。
モンティーアーバン持ってるやついるけど
BBにスペーサーかまさないとクランクがフレームに擦る以外は結構マトモ。
最近のアーバンは25"26"両方使えるみたいだしな。
STPはBB低いしオススメせんけどね。

○○ロードのクランクのページでCが困ってる件

アンノンクランク買う時に心配だから
事前に○○ロードの件と絡めて問い合わせしたんだけど
「何度も作業実績があるので自信があります」
「あのページ見ての問い合わせが多くて困ってる」という返事

実際アンノンに付いたフリー（ACS）を外してみたけど
○○ロードが言うような事はありませんでした
以上参考までに

MONTYのはすぐ外れるけどCのは外れないよ
永久固定だかなんだか知らんが・・・


カタヤマ叩かれてるがジライヤは普通に乗りやすいよ
937が言うように回転系やりやすいし振り回すのもすごく軽いけどトライアル技が犠牲になった感じが全くない。
他のバイクはトライアルバイクとしてはとっても乗りにくい。
といっても26はikkeiモデルしか乗ったことないけどジオメトリが大体同じだから他も似たような感じだろう
XC車のフロント長くしたような感じだな
昔のバイクの乗り心地が好きな人にはいいかも。
ikkeiかっこいいんだけどなぁ・・・

ikkeiたんはアーリーと同じでリアセンター長めにこだわってんだろうね

ジオメトリはともかくサドル付きはいいよな
Fireciのようなフレームでないかな

fireciカッコイイ
ikkeiはカッコイイけど下手だとカッコ悪い気がする。。

ikkeiバイクもカッコイイけど
ikkeiたんそのものがカッコイイからクヤシイ・・・

蔵タソそろそろ新しい２６インチのフレーム入れないかなぁ・・

今の在庫が捌けないと仕入れても置く場所が無いとか？

BTが未だに売れ残ってるんだがｗ

>>968
BTが捌けないとキツイんじゃね？
あれだけ買う買う言ってた連中が
全然買ってないのはワロタｗｗｗｗ
お前ら酷すぎだろｗｗｗｗｗｗ

初期ロットと思われるBTを買った俺がきましたよ
しかもV台座Ver

>>971
なんだかんだ言ってVの方が良いよなぁ。

うむ、マグラ持って無いってのもあるが俺のレベルじゃデオレで十分過ぎだな

マグラはタッチはいいよ　タッチは

>>970
型遅れのBTはもう売れないよ
蔵タソもうあきらめて他のフレーム入れようよ

俺も出来ればV台座のやつで・・

ＢＴ欲しい
舞ロングと交換してくれ

Cの規模はそこいらの小さなショップとは違うよ
全体から見ればBTの在庫は僅か

>>975
でも新型の7.0がいまいちだから選ぶなら6.0の方がいいな

シングルスピードフレームと入れ替え時期だから特価販売するらしいよ
>>975
SATAN-SSなんかどう？

ＢＴは良いフレームだ。
まじで。
乗ったらびっくりするぞ。

>>979
BTが特価販売？
３万ちょっと位だったら欲しい
BBが俺的には上がりすぎだが・・

>>981
そのBB上がりすぎのフレームに110�o/8度のステムをコラムスペーサー無しで付けて乗ってる俺が来ましたよ
フロント上げにくいがダニエルが安定する

BT6.0はパラが凄いよ。飛び易くて感動する。

>>982
長さはワカランが８度でスペーサー無しってのはそんなもんじゃないの？

俺だったら１００�oの８度かな？とか思ったんだが・・

サタン新型について