【Tarmac】スペシャライズド Roadスレ 10【Allez】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 21:16:49 ID:+SDcsQ9j

本家
http://www.specialized.com/

日本代理店
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/index.html

前スレ【Allez】スペシャライズド Roadスレ 9【Langster】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144239092

2 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 21:18:49 ID:???

え？

3 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 21:40:18 ID:???

ん

4 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 23:15:21 ID:D2iRd8nx

ttp://bbs2.fc2.com/bbs/img/_21800/21789/full/21789_1162896333.jpg

前スレのこの価格、手元の07スペシャのそれぞれの普通のフレームセット
価格と同じだよね？
ＳＷ　ＴＡＲＭＡＣ　ＳＬ　07　カタログ上
メーカー希望税込み344400円（本体価格328000円）

ＱＳカラーも税込み344400円　だろう・・・

5 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 01:02:47 ID:???

もう予約でいっぱいでしょうな。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 14:17:10 ID:RZQMaz2L

現在FELTのF70で100～200kmのツーリングのみに使用。今後それプラス、ブルベかクライム系のレースに出るかも。
自転車屋に相談したら、ルーベCOMPを薦められたが、デザイン的に弓系のマッチョな感じがいいので、ターマックは？と聞いたら「あなたの乗り方ならルーベ」と言われました。
ターマックとルーベって長距離ツーリングした場合、そんなに乗り心地違うのでしょうか？
あと、ターマックだと結構値が張るので、弓なり形状は捨てて、値段が安くカラーリングが気に入っている2006のルーベSLも気になっています。今年のSLと昨年のSLだと性能違うのでしょうか？カタログみただけだと一緒のようだけど。誰か詳しい方教えて下さい。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 18:07:49 ID:???

>>6
ブルペ主体ならルーべ系でいいと思うｴﾗｽﾄﾏｰは伊達じゃない。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 19:12:03 ID:???

クライムならターマックSLじゃね？

>>6
06ってルーベSLってモデルはないよ。
多分、SWルーベのことだと思うけども。
06SWルーベと07ルーベSLだとカーボンが変わってる。
Fact9rからFact10rに。
後は07ルーベSLはAz1になったことかな？

折衷案で07TarmacExpertはどうよ？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 20:10:11 ID:p5+c7Zqc

>7様
ってことは、私の乗り方ではターマックの方がいのでしょうか？
そもそも、200kmくらい走るとして、快適度は両者遜色ないのでしょうか？

>8様
すみません。
SWルーベでした。

>折衷案で07TarmacExpert
カタログ見たけど載っていません。
どんなフレームで価格はおいくら位でしょうか？

10 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 20:10:43 ID:???

たった今、ダイワのHP見たら来年4月末日でスペシャの取り扱いやめるみたいだね。
スペシャライズド社日本法人てのに引き継ぐらしい。
まぁ、最近のダイワの姿勢を見ているとかなり規模を縮小している感じだったので消費者にとっては
悪くないことなのだろうと思う。ただ、一つわからんのは来年5月から何かのブランドを取り扱うらしい
のだがそれが何か・・・だ。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 20:28:04 ID:p5+c7Zqc

>8様
すみません。
07TarmacExpertカタログにありました。
ただ、カラーリングは赤黒で探しています。
カーボンのFact9rとact10rに性能の違いはあるのでしょうか？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 20:35:28 ID:???

>>11
カーボン繊維の違いは当然あるが、違いがわかるかはその人次第。
10rの方が軽いが剛性は9rと同等か低いかも知れん。俺的にはあまり変わらんと思う。
好きなカラーがあるのなら仕方ないことだがターマックエキスパートは価格の割りに
カッコいいしカラーリングも比較的他と被らないから悪い選択ではない。上位機種と
比較して重量・剛性は劣るがその分ツーリング・ポタリング・レース・グランフォンドなど
いろいろな用途に使える。耐久性もカーボン繊維のグレードが低いため上位機種より
も高い。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 20:56:01 ID:???

ルーベだってプロツアーレースで使ってるぐらいだし、実際SWルーベ乗った時は全然ヤワな感じはしなかった。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 21:16:17 ID:???

>>11
スペック的違いは無いっぽい。
07では9rって無くなってるから、実質は同じだったんじゃないかな？

SWルーベが買える予算があるなら、良いと思うよ。
ゲロルシュタイナーでも今年レースで使ってたよね？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 22:53:32 ID:???

チェーンステーにクラック入ってそうです　＞＜
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f48599844

16 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 22:56:41 ID:???

>15
なんか痛々しいね

17 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 23:15:49 ID:???

ダイワが07年4月でスペシャの代理店やめるそうです。
以後はスペシャの日本法人がやるみたいですよ。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 23:22:41 ID:???

>>17
>>10

ちょっと前の書き込みくらいは見ようや

19 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 23:50:58 ID:???

>>15
こんなのに\126000も出すバカいるの？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 23:53:51 ID:???

>>14
本国サイトには9rのやつあるよ。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 03:47:00 ID:???

混乱してきたので自分用にfactと工法、ファイナルレイヤを列挙してみた。
工法が同じヤツは形状一緒でfactとファイナルの違いのみ、らしい。
06のファイナルレイヤーはカタログ持ってないんでうろおぼえ。
06tarmac
swSL　fact10az1　　　　　　　　　UD
sw　　 fact8　　　 triple monocoque　UD
pro　　fact6　　　 triple monocoque　UDクロス

07tarmac
swSLfact10　　az1　　　　　　　　　　UD
pro　　fact8az1　　　　　　　　　　クロス
expert fact6　　 triple monocoque クロス

06roubaix
sw　　 fact9　　　triple monncoque　UD
pro　　fact7triple monncoque　しらんがな
comp fact6　　　triple monncoque　しらんがな

07roubaix
sw　　 fact10az1　　　　　　　　　　UD
pro　　fact8　　　az1　　　　　　　　　　クロス
comp fact6　　　triple monncoque　　クロス

22 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 22:16:03 ID:???

ターマックエキスパートを購入しようと思っているのですが、25Cタイヤは入るのでしょうか？
パンクしにくいアルマジロタイヤを使おうと思っているのですが、07カタログには25Cしかなくて・・・
去年は23Cがあったのになぁ。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 22:21:56 ID:???

05SWターマック乗りで見てみたけど、25なら余裕そう

24 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 23:30:37 ID:???

>>23
サンクス。それじゃあこれで決めます。最後までルーベプロと迷ったけど6万差は無理だった。
ルーベコンプなら同じ価格だけど見た目がイマイチでしたので・・・

25 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 23:27:26 ID:???

これこれ

ttp://www.masutani-cycle.com/cathand/detail-34837.html

26 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 00:05:50 ID:???

4 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 21:28:35 ID:miOCiBpi
Allezって元々どこかの会社の名前？スペシャが吸収でもした？
それとも今でも別に存在している社名？

古いサイクリングジャージにアレーのロゴが乗ってたんで・・・

6 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 21:41:10 ID:???
>>4

アレーは元々AC(アメリカーナサイクル)社のアルミロードブランド。
スペシャがロード部門を始めるにあたって買収したんですよ。

ありがとうございました。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 04:25:38 ID:???

TARMAC SL　って軽すぎて反応鈍いの？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 09:51:20 ID:???

>>24
妥協してしまうとそのフレームはすぐに飽きてしまう。
そのとき、何でたった6万が出せなかったんだ！！と思ってしまう。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 15:26:29 ID:???

今年の玉々、ルーベともにプロは無印と形状同じだからな。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 10:52:10 ID:???

買ったばかりなのにフレームの上にアーレンキー落として小さな傷がついた・・・・
せつない

31 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 11:46:07 ID:???

自転車は磨くためのものじゃない
しかも、たかが2～30万のスペシャのフレームだ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 14:27:10 ID:???

値段の問題じゃない。気に入ったものが傷つけば、せつないに決まってる。
値段でしか語れないオマエはだいぶおかしいよ。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 14:57:45 ID:???

だからさ、気に入ってるんなら磨いてないで外乗って来いよ
小傷にいちいち泣いてるご主人を切なく思ってるのは、自転車の方だぞ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 15:07:08 ID:???

↑だからおまいはばかなんだよ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 15:10:33 ID:???

「だからお前は阿呆なのだ」
「ああっ、師匠！」

36 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 16:39:01 ID:???

今日、ルーベプロ注文してきた。SWルーベの赤が展示してあったけどこれもカッコいいな。
流石にそこまでの予算は無いけど・・・

37 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 19:55:52 ID:???

ダイワ精工、米スペシャライズド者の代理店契約来春終了

38 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 20:04:15 ID:???

たまの休みだってのにこうも天気悪かったら外に走りに行けやしない
足がうずくからジムに行ってサイクルなんたらをこいできたが、やはり実物の足元にも及ばない

>>31 >>33
その言葉を待っていた

39 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 20:27:20 ID:???

>>35
見よ、東方は赤く燃えている！

40 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 21:09:11 ID:???

よく乗り心地が硬いだの柔らかいなどと言うけど、俺っちの０５アレーエリート
ってのは、一般的に言ってどっちに近いのでしょうか？知ってる人教えて下さい。
自分では1年弱乗って硬いという気はしてないけど、初ロードで1台しか持って
ないのでよく判りません。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 21:30:36 ID:???

>>40
それが自分基準になるんだよ。
他人の基準も、今の、もしくは今までの自転車が基準。
自分がそれで不満無いなら、他人の感想を聞いても意味が無い。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 00:20:53 ID:5vDFHbZo

100～200kmのツーリング使用だけど、自転車いわく、ターマックは乗り味硬い
ので、ルーべがお勧めと言われましたが、そんなに違うものでしょうか？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 02:54:06 ID:???

その2つだけで比較したら、そういうアドバイスになる罠
だがターマックで300kmのレースをしているわけで、毎日200km乗るわけじゃなきゃターマックでも問題無いべ？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 10:14:25 ID:???

>>42
そうでもない。
BB周りの剛性感が多摩区が良いので脚に来る来ないでいうならそうかもしれないが、
乗り心地は変わらん。
乗り心地が良いのが欲しいならアレープロかコンプにいっとけ。
あれはマジで神のフレームだ。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 15:39:22 ID:iUgL54IM

>>44

そう言ってもらえるのはアレープロ乗りとしてはうれしいが、どう神フレームなの？
トーシロなのと1台しか持ってないから良く分からん。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 17:22:57 ID:ANoF9FNu

>>44
42ですが、私もどう神フレームなのか知りたい？アレーが神フレームとしたら、それより高価なルーベやターマックはアレーよりどういったところが優れているのでしょうか？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 19:14:32 ID:???

まぁ、あれだ・・・価格に対していいフレームってことだろ。確かに10万でE5プレミアムアルミ・カーボンバック・
カーボンフォークならかなりお買い得。しかもゼルツが挿入されていてショック吸収性もまずまず。
中途半端とも言えるが何にでもそこそこ使える懐の深さは一台しか持てない人には悪くない選択だと思う。

ちなみに今のターマックはエキスパート以外はレースに特化している。ルーベはコンフォート+グランフォンドに
向いているけどレースも一応行ける。でも、スプリント勝負は分が悪い。それに価格がそれなりなのでお買い得
感はあまりないかも。30万でターマックエキスパート完成車が買えるけど、これなら20万でアレープロ完成車の
方がいいと思う。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 20:39:20 ID:tu4wET0e

ターマックE5ってどうですか？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 02:36:14 ID:D303Wmpl

前スレで１０月始めにアレーを取り寄せしてもらっていたものです。
初めてのロードなので比べるのは難しいんですが、フレームサイズが５６で
大きいため、全体的な剛性はわずかに弱いんじゃないかなという印象です。
普通に乗ってる分には全く気になりません。
フレームが小さかったら問題ないかもしれません。

見た目のかっこよさはかなりお勧めですね。
ティアグラはクランクもかっこよく全体的にフレームに合ってると思います。
乗り心地もちょこっとしか乗らないんですが、振動吸収はかなりいい感じです。
ブレーキだけ１０５に替えて17万2千円でした。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 09:44:52 ID:ib5Ms+iy

>>49

56とはまた大きいですね。
でも私は逆に49でチッチャイので微妙な感じです。（シートチューブ上端がタイヤ上端と同じかチョット低いくらい（涙）
逆に剛性はいいのかな？

コンポは私もTIAGRAです。
モデルチェンジしてカッコ良くなったので、見た目的にはグーですよね。
私の場合クランクセットだけR600なので、ちょっとDURA-ACEっぽいチェーンリングで満足です。
値段は・・・まだ計算できてません（笑）

51 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 11:51:49 ID:???

>>47
と思うだろ。

>>46
多摩区もSWシリーズのルーベもある程度踏み脚がないと前に進まんのよ。
アレーは脚力無い奴が回転系で走っても、
剛脚系の奴が踏み込んで入っても答えてくれる。
クロモリのスピリット系の走り方が出来るんだよね。
フレームってその素材とか作り方で気持ちよく加速する回転数ってのがあったりする。
(脚力なんかで同じフレームでも若干変わるんだけど）
その気持ちの良い回転数の幅が広いのがアレープロの良い所。
そこそこの脚力の奴が20万30万出して上位モデル買うより中身はアレープロの方が良いよ。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 12:13:50 ID:???

俺の周りに２人ほど06アレープロ乗りがいるんだが
２人共「ペダルへの入力という点では良いがコーナーでリヤが不安定」と言っていた。
だから直線スプリントはいいけどコーナーの多いクリテには向いてないそうだ。
07でどうなったかは解らんが。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 13:28:12 ID:???

>>52
それ、体型に比べてワンサイズ小さいのに乗ってない？
それか脚が長くてピラーが出すぎ。
ロングライドでは良いピラーなんだがちょっと剛性が低い。
どちらにしても一回ちょっと肉厚のあるアルミのピラーを試してご覧。
原因がフレームではない事は理解できると思うから。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 17:08:39 ID:???

カーボンバックは解ったけどフルアルミはどうなんだろう
近所に06アレーエリートのフレーム売りがあってちょっと気になってるんだよね
あれならＳワークスより大分安いし

55 ：名無しさん：2006/11/29(水) 00:48:40 ID:???

>>54
どうも。06のアレーエリート（フレーム売りのを組んだ物）に乗ってます。
乗り味はかなりカッチリしてるので体にくる感じはありますが加速とかは
良いほうだと思います。
ただやっぱり長距離で体に負担がきてたまに気持ちが萎えます。
微妙な路面の状態が伝わってくるので迷い所ですね

56 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 05:19:59 ID:???

その程度なら良いタイヤに変えればいいんじゃね

57 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 10:03:50 ID:jzEXhYLJ

>>55
乗り方が悪いだけじゃないか。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 11:33:25 ID:???

>>57
また乗り手のせいかよ。そういう意見はもう秋田。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 11:46:00 ID:???

乗り味はホイールやピラー、ハンドルバーでも変えられるから
アルミだって快適には出来るよ。
でもルーべコンプはカーボンのグレードの低さもあって異次元の快適さ。
激安だしイイよ～！
そんなことより俺は>>42の「アドバイスしてくれる自転車」が欲しいな。
これこそ神

60 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 13:43:09 ID:0eoYO8J1

>>59
お～、細かいとこで突っ込むなぁ。気付かなかったよ。
すんなり「自転車屋」として読んじゃった。

・・・って、そういうのはダメかな？
「そこはだまって自転車屋って読んでやれよ。」とか言わないとダメ？
チョット楽しかったから同調しちゃった。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 13:50:33 ID:???

そうは言ってもナイト2000が作られたのは20年以上前だぞ。
21世紀の現在、ＡＩ搭載の自転車があってもおかしくはないだろ。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 14:05:19 ID:???

07ｓｗターマック見た
フレームの仕上げいまいちじゃねーか？
走りには関係ないが
カーボン繊維は見えてないし表面の凹凸結構あった
所有欲が沸かなかったなあ。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 14:31:54 ID:???

カーボン繊維ってクロスのカーボン編目模様の事？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 15:23:52 ID:???

まぁ、仕上げはともかくデザインはいいと思うよ。使用していけば何れ剥がれたり傷つけたりするものだから
俺はデザイン重視でいきたい。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 15:35:47 ID:0eoYO8J1

07アレープロ乗りのオレ、実はターマックなんて買えないからグラフィックが似ているアレープロを購入。
いや、本当はルーベSLが欲しかった。金さえあればね。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 16:12:26 ID:???

>>63
初心者はいかにもカーボンっていう外観が好きなんだよ。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 16:22:19 ID:???

外観も重要だからな
オレもカーボン柄好きだよん。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 16:47:57 ID:???

表層のカーボンって最後に飾りとして巻いてるってこと
わかってない人がまだ居たりするかな？
俺はわかっててなおかつあの模様が好きだからもっとアホだが

69 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 16:51:43 ID:???

07のグラフィックはプレミアムモデルと普通のが似てていいね
オーナー間で変な壁が出来なさそう

70 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 17:27:43 ID:???

>>68
おお、同士よ！！

71 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/02(土) 14:54:20 ID:???

＞表層のカーボンって最後に飾りとして巻いてるってことわかってない人がまだ居たりするかな？

雑誌の影響で勘違いする人多いけど、一番上のプリプレグを
化粧カーボンにしてるメーカーとしてないメーカーがあるんだよ。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/02(土) 15:44:37 ID:???

>>71
表層のカーボン柄=リアル(化粧ではない）なカーボンってこと？
塗装用にざらつかせてプラっぽいのがそうっていうのなら話は違うよ。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 15:45:42 ID:???

リアルもなにもクロスが織ってあるのは見た目のためとでも思ってるクチか？
それとも表層に使ってあるクロス=カーボンみたいなカーボン以外の何かとでも？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 17:51:16 ID:???

今日もアルミ+フォーク、シーとステー　カーボンの
ルーべで大阪から神戸まで行って来た約60ｋｍ　
南京街でラーメンと豚マン食べてきた
やっぱ　フルカーボンバイクに変えたらもっと気持ちいいですか？
アベだいたい25km
今のルーべでも　結構気持ちいいと思ってるけど

75 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 20:16:21 ID:???

アレープロとアレーコンプの違いって何ですか？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 20:28:21 ID:???

色が違う。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 21:27:54 ID:???

名前が違う。

78 ：6：2006/12/03(日) 21:43:30 ID:???

>>74
今月中旬に俺様のルーベプロが納車されるからインプレしてやろおぉぉぉぉぉーーー！

79 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 23:29:01 ID:???

http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1165155694444.jpg

ターマックE5です。
もう2シーズン半乗ったなあ。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/04(月) 00:31:18 ID:???

ｶｯﾁｮｴｪﾅｧ・・・

81 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/04(月) 15:43:25 ID:???

>>75
フォークコラムがカーボンかアルミかの違いじゃね?

82 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/04(月) 16:11:03 ID:MrfcyNBk

>>75

1. 名前
2. 色
3. エアロかノーマルか（'07の話）
4. フォークコラムとクラウンがPROはカーボン、CMPはアルミ。
5. 税抜価格で1万円差。

好き嫌いは別にして、1万円差ならPROにしておいた方が良いかと思われ。

83 ：75：2006/12/04(月) 16:53:07 ID:???

>>81 >>82
ありがとうございます。
プロのほうが好みなのでプロにしようと思います。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/04(月) 21:13:21 ID:???

完成車のシルエットだけを見るとコンプの方が格好が良いけどね。
フレームだけをみるとコンプなんだけど、
エアロシートパイプから丸いピラーが出てるとあんまり良くない。
あんまりでない体型の奴は良いんだけどね。
で、俺はあんまり好きじゃないんだけどエアロのカーボンピラーを使ってる。

85 ：49：2006/12/05(火) 01:30:00 ID:???

名前： 49
E-mail： sage
内容：
>>50
小さいほうが確実に剛性は上のようです。

>>53 大きさは足が短いので大きく感じる。
ゼルツ入りのピラーの剛性感のなさはブログなどでも指摘されているし、
実際に自分のアレープロは長い。
買った店以外のお店でもピラーの剛性のなさは指摘された。

それとは別に５６サイズではヘッドチューブが長すぎて
フレームが三角ではなくて、四角になっています。
５２サイズの０７アレーコンプと比べても全然違う。
このフォークやフロントの弱さもお店の人に指摘された。
自分でも、ぐにゃっとする感覚がして気持ち悪い感じはあります。
友達の５２サイズではそんなに問題はないので、やっぱり大きさの問題かと。

ただ自分ではデザインがかなり気に入ってるし、ガチガチよりも
コンフォート系の乗り心地のものに乗りたかったので満足してます。

86 ：49：2006/12/05(火) 01:31:46 ID:???

書き込み長くてエラー画面をコピーしてたら余計なものが。。
>>75
友達の０７アレーコンプ（５２）と自分の０７アレープロ（５６）の違い
>>82 に加えて

フロントのゼルツの形状が違う
コラムに挟んであるスペーサーの柄がカーボン柄。
シートステーのカーボンの織りがコンプは大きめ、プロは細かい。
プロはピラーにくびれがあって微妙にエアロ形状？
コンプは円柱形。

ハンドルのエンドキャップがコンプはスペシャのＳマークだけど、
自分のはなぜかＢと書いてある。これは謎。自分のものだけお店の人が
交換したのかもしれない。

個人的な意見として
黒いほうが高級感があって磨きがいがある。
ティアグラのセットでついてきたシマノのホイールが黒に赤ラインが入ったもので
自転車全体としての統一感がある。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 06:43:30 ID:FZnLEwIm

>>86

> ティアグラのセットでついてきたシマノのホイールが黒に赤ラインが入ったもの

WH-R500A（RED）のことね。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 11:03:57 ID:???

＞自分のはなぜかＢと書いてある。これは謎。自分のものだけお店の人が
　交換したのかもしれない。

バイクリボン？

89 ：82：2006/12/05(火) 11:34:15 ID:tjqRCSGw

>>75
>>86

さらに細かい点を追加するなら、PROはエアロシートチューブになっているため、COMPとはクランプの仕方が違います。
COMPは普通のクランプですが、PROの場合は締めるのではなく「押さえる」感じ。
お陰で普通に締めるクランプと比べて「パキッ！」となりにくいとか。
そんなことも含めてPROがオススメ。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 12:13:31 ID:???

カーボンバックのルーベ薦める人はいないんだな

91 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 13:20:40 ID:tjqRCSGw

>>90

いや、今はたまたまアレーのプロかコンプかって話になってるだけでしょ。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 23:15:48 ID:???

ルーべの前後の膝ｶｯｸﾝは快適そうだね

93 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/06(水) 01:02:50 ID:???

ルーベいいよ　普通に良いって感じ
シートステーザルツカーボンから普通のアルミに変えた
ザルツは上も下もいらないな　どっちかで十分と思う
結構シャキッとして乗りやすくなった　しかも乗り心地も良いよ。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/06(水) 06:47:35 ID:???

>>93
ルーベってシートステーのカーボン無しはないんじゃないの？
それが売りだし。

シートピラーのことかな？
あのしなりはお好み次第だよな。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/06(水) 12:31:14 ID:i7fYUAzP

>>93
「ゼルツ」ね。

>>94
シートピラーのことでしょ。替えたって言うんだから。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 00:47:46 ID:???

>>93そそシートポスト

カーボンバイクが欲しくてラレーのCRS買おうと思ってるけどどう思う？
ラレーをもし買えばゼルツシートポスト付けてみる。
コルナゴCLXもカッコいいけどどうもな～て感じ。
ターマックも同じ　何よりラレーが安いんだよなあ。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 00:54:31 ID:???

CRSはホルスタイン

安いカーボンならFOCUSとか
ルイガノとかあるぞ。

25万なら
インタマクアトロ
BH
なども

98 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 01:32:55 ID:???

>>97
ホルスタインってなに？
進まないってことなのかな～
8.1ｋｇ結構軽いと思うんだけどな～。
しかし19万でフル105とカーボンフレーム買えるの魅力あるよな。
どだろ。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 01:35:13 ID:???

いや、見た目。モーモーさんて感じ。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 17:16:18 ID:FCsKOIRs

>>88
ボントレガーに決まってるだろ冷静に考えて。。。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 17:49:39 ID:???

https://www.sagami-cyc.jp/e-commex/cgi-bin/ex_disp_item_detail.cgi?id=CAMPIONE_VICENZA_Complete
完成車で予算20万だったらこれが最強。
フルカーボンフレーム・フォークで1190g（510mm・ショップで実測済み）
コンポは105をフル装備　ホイールはWH-R561
カーボンテック製のステム・ハンドル・ピラー装備
重量は7.6㎏

フレーム単体だと\12万6000！
俺はターマックSLやめてこのフレーム買っちゃいましたｗ
デュラ・キシリESで組んだら7.1㎏でした。
ブランドにこだわらない人にはオススメ。
最後にスレ違いすみませんでした。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 18:06:17 ID:Or1jw7/w

カーボンフレームでも性能はピンキリだからな、安かろう悪かろうは一面の真実だし。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 18:11:44 ID:???

>>102
101のフレームは某イタリアメーカーのOEMやってる台湾メーカーが製作したもの。
デダッチャイのパイプ使ってるから安心できる。
数年前はインタマのターゲット（定価36万）と全く同じフレームが15万で売ってた。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 20:00:55 ID:???

ショップモデルはどこも似たり寄ったりだな
店にいける人のみ、買いたいなら買うべきモデルだな。
今からロット裁くの大変になってきてるのかなあ。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 23:50:06 ID:???

ブランドには拘らないんだが、
>>101には悪いがコスメがダサすぎ。真っ黒のほうがまだいい。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 00:47:47 ID:???

http://www.rz250.sakura.ne.jp/blog/archives/P9111717s.jpg

107 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 02:22:08 ID:???

>106

なんじゃこりゃ？
当然無償修理対象だな。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 08:07:05 ID:gnrOEaWr

状況にもよるっての。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 08:15:57 ID:???

http://www.rz250.sakura.ne.jp/blog/archives/2005/09/post_50.html

1年以上前の話じゃん。
車止めに激突だから、無償修理にはならんだろ。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 12:02:55 ID:???

真ん中から折れるって、ヘッド周りとか相当強いんだな

111 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 14:27:24 ID:???

>>110
ヘッドチューブを長くすることで「楽な姿勢+高剛性」の実現というのは伊達じゃないってことかな。
ただ、こんな折れ方して人間が無事だってのが不思議だ。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 17:26:32 ID:???

07アレーのホイール面白い。
CXP22にストレートプルのハブ。
ハブだけ売ってくれんかな。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 17:37:45 ID:UXl907aY

>>111
転ぶのが上手い奴っているからな。
オレの友人がそう。
北海道在住で冬もよく一緒に自転車のるんだが、そいつがまたよく転ぶ。
しかし全く怪我しない。
「これは転ぶ！」という判断が早く、即座に安全に転ぶ体勢をとる。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 18:16:37 ID:???

あれだけバイクが壊れたからエネルギーが分散されて人間様は助かったんだよ。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 21:10:24 ID:???

>>101
なんだそのサガミオリジナルはｗ
ウィリエールか？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 23:06:20 ID:???

>>103
>デダッチャイのパイプ使ってるから安心できる。
デダってカーボンのラグ工法用以外のパイプセットなんか作ってたっけ？
前三角とかフルモノコックもラインナップしてるけどデダでこんな造形のバックって見たこと無いぞ。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 23:57:46 ID:???

ターマックSL買った私が来ましたがな。いやすばらしい最高。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/12(火) 01:03:29 ID:cFLpSvwc

>>116
継ぎ目が見えなからラグ接着ではないとは限らないのよ。
接着してからその上に化粧カーボン被せてるだけ。
工法の名前はメーカー毎に色々と付いているが何処もやっていることは同じ。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/12(火) 01:14:36 ID:???

ラグで継ぎ目見えなきゃ内ラグってだけだろ。
いい加減ラッピングとチューブ+ラグの区別つけろよ。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/12(火) 08:30:00 ID:???

ルーべ系の塗装にはパヴェの模様が入ってるね・・・・。
パリ・ルーベからの由来からだろうけど

121 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/15(金) 17:52:27 ID:DcroGktD

保守あげ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/16(土) 09:44:48 ID:YdXu8GCd

ＳＷルーべＳＬかターマックＰＲＯで悩んでいます。
100～200ｋｍのツーリング時の快適性って両者フレームでどの位違うものでしょうか？
大差ないなら安い方のターマックＰＲＯを買おうと思いますが、全然違うよ　ということならルーべＳＬにしようと思っています。
どなたかアドバイスください。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/16(土) 09:55:01 ID:???

その程度の距離で快適性を比べるならどっちでも同じ。
って言うかどっちも快適。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/16(土) 10:28:08 ID:???

>>122
たぶんその程度ならクロモリ乗っても大差ない。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/16(土) 14:37:19 ID:???

>>122
まぁ、俺のルーベプロが来るまで買うの待っとけｗ
来たらインプレするからよー・・・って予定ではもう来てもいいはずなんだが、実はフレーム入荷遅れていて
年内に間に合うかどうか怪しい。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/16(土) 14:53:42 ID:???

>>122
ルーベProって選択肢がないのがよくわからん。
ルーベ系の方が快適性は高いとは思うけど、大きく差を感じるかは走る場所にもよるでしょ。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/16(土) 18:03:18 ID:???

↑今年はＳＷルーべとターマックＰＲＯが在庫だぶつきなんだよ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/16(土) 18:25:53 ID:8yeo0kyO

>>122
快適性はホイールによってかなり変わるぞ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/16(土) 18:36:23 ID:???

ボーナスで、05 Seauoia Elite を、アルテグラのコンパクトクランクで１０速化してみた。
コンポ＋ブレーキ全部交換で、２０％OFF 約７万円。
前50T/34T 後12-23T だと、俺の貧脚にちょうど良くて快適。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/16(土) 23:59:00 ID:???

貧脚言うな。おれなんか50Tも持てあます。23Tじゃ足りん。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 10:07:44 ID:UvF/nC/c

＞126
＞ルーベProって選択肢がないのがよくわからん。
クイックステップモデルのラインナップがSW TARMAC SL・SW ROUBAIX SLフレーム
・TARMAC PROだから。
ノーマルカラーのルーベProはカラーが好みでないんです。（黒・赤基調がこのみ）
あと走るところは、一般国道が多いかな

132 ：101：2006/12/17(日) 11:42:45 ID:???

>129
俺なんか前３枚にしたぞ。アウターなんざ下り以外めったに使わん。あ～あ。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 11:48:55 ID:???

漏れは前を50/34Tのコンパクトクランクにしてから、まだつらくて後を12-27Tにした貧脚

134 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 11:50:25 ID:???

同グレードで比較すれば衝撃吸収性に長けてるけどコンフォート的なヤワさとは無縁だよ＞ルーベ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 16:54:39 ID:???

これってどだろ
06モデルのルーベのフラットバー　カッコよろす。
http://blog61.fc2.com/c/clubsilbest/file/20061212123412.jpg

やっぱクロス風に乗るならクロス専用設計のフレームの方がいいのかな？
ちょっとクロスにしては高いしなあ～。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 20:01:30 ID:???

クロスじゃなくてフラットロードだろｗｗ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 20:08:47 ID:???

クロスがいいならシラスにしとけって

138 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 20:26:24 ID:???

どっかのブログでSWルーベSL(07)載ってるところあったよ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 18:08:00 ID:YTD8D74w

昨日立川の昭和記念公園でやってた東京エンデューロ見てきた。
スペシャのバイクをチェックしたら、ロードバイクに限って言えばターマック（初期型）が2台くらいいた以外は全てアレーだった。
アレーはプロもエリートもコンプもいた。無印は・・・いたかな？どうかな？
ルーベが1台も無かった（ように見えた）のは以外だった。
あ、フェスティナモデルが2台あったな。（あれって、アレーでもなくてS-WORKS SLってモデルだよね？）

レースのレベルがアレー乗りを集めたのかな？
それともやっぱり世間的にはルーベやターマックはなかなか買えないバイクなのかな？（一番安いルーベとかは別ね）
はたまたああいうレースにはアレーの方が合ってるからアレーを持ってきたのかな？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 18:09:43 ID:???

>>ルーベやターマックはなかなか買えないバイクなのかな？

それはない。むしろ価格的にはかなり手に入れやすいと思うが。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 19:38:16 ID:???

>>139
マジレスすると価格だな。アレーはコストパフォーマンスがかなりいい。あのフレームで
10万くらいってのは相当お買い得感がある。無理してターマック買うよりアレー+そこそこの
ホイールの方が速いから。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 19:41:43 ID:???

>>139
S-WORKS E5もいなかった？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 19:42:45 ID:???

>>139
それ以外にも1台いたよ。
かなりマニアックな？フレームが。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 19:52:52 ID:YTD8D74w

>>142
>>143

あくまでも私が気付いたバイクだけなので、当然チェック漏れもあります。
お知らせ感謝。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 19:56:51 ID:YTD8D74w

>>141

てことは、結局いままでも散々出てきた話だけど、アレーは高級バイクではないがコストや性能のバランスとしては結構いいバイクってことですよね？
金の問題を差し置いて話をすれば剛性がどうの、カーボンのグレードがどうのってことになるんだろうけど。
ロードバイクの購入を考えてる人にはオススメしやすいバイクだね。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 23:27:03 ID:???

お前ら毎日ﾀｰﾏｯｸだﾙｰﾍﾞだの話してて実はアレー乗りばっかりだったのかよ！！

147 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 23:33:57 ID:???

>>142
'06 S-WORKS E5で走ってきました。
私以外にもう一台見かけましたよ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 23:34:23 ID:???

あーれーーーー

149 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 23:51:11 ID:???

>>146
キングタイガーやパンサーなどの印象が強いドイツ戦車部隊も
実際の主力は4号戦車だった、みたいなもんか

150 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 00:00:27 ID:???

>>145
30万以内の完成車を考えている人にオススメのフレームだな。
ターマックエキスパートでも30万以内で出来るけど、その他のパーツのグレードを
上げることが出来るし、しょぼくして20万前後って手もある。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 08:30:18 ID:???

昔からやってる者としてはアレープロ・コンプ共に十分高級バイクだと思います。
まぁ、値段が安いのは高級じゃないと言われたらそれまでですが・・・

152 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 09:19:54 ID:???

アレーで勝てなきゃターマックでも勝てないよ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 13:20:10 ID:???

[これを読んでいるだろうターマック乗りへ]
”ターマックにばっか乗ってる様なヤツは絶対に速くなれないよ”
”オレに与えた不幸は10000000倍になって、必ずターマック自身に返ってくるはずだろう”
”お前がターマックに乗る時、必ずオレの罵声を思い出すだろう。”
”相手が悪かったな、オレはしつこいよ、何年でもターマックと書くよ”

ごめん。某ブログのをパロってみた。
気分悪くされたターマック乗りの方ごめん。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 17:14:31 ID:U2twBNl/

>123
>その程度の距離で快適性を比べるならどっちでも同じ。
>って言うかどっちも快適。

じゃあルーベとターマックって差別化されてないの？200km/日以上走る人なんてあまりいないでしょ？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 17:20:38 ID:???

ルーべやターマックは200km走る奴が対象の製品。
その程度の距離を走ってない奴に乗る資格無し

156 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 17:56:39 ID:???

>>154
100km超えれば流石に差は出てくると思うよ。
どの程度の差かは状況によりけりだろうけど。
路面が荒れてたりするとやっぱりルーベは快適なんじゃないかね。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 19:26:46 ID:???

ルーベ乗ってるけど60km以上走った事無いよ　
距離は関係ないと思うけど乗りやすくていいバイクだよ。
アレーに比べてルーベ置いてるとこ少ないから
あまり売れないじゃないのかな？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 19:39:26 ID:???

何時ものコースはたった60kmしかありません。
ただし、30kmかけて標高差1500m位まで登ります。
ずっと登りって訳では無いのですがほぼ登り。
反対に帰りはずっと下りで直線が多いのでずっともがき通し。

こんなコース主体の人間は何がお勧めですか？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 19:57:29 ID:???

>>154
ターマックはルーベよりスプリントでのスピードの乗りがいいよ。
ルーベは長距離で快適ってのもあるけど、ショック吸収性がかなりいいから多少荒れた路面でも
普通に走れる。両方ともレースで使える性能があるけど、ヒルクライムや短中距離ならターマック
長距離や荒れた路面を走るならルーベかな。ただ、ファンレースならフレーム差より体力差の方が
でかいのは間違いない。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 20:01:26 ID:???

>>158
どんな乗り方をするかによるな。ケイデンスタイプなら軽く剛性も平均以上なバイクでいけるだろうし
パワータイプなら高剛性なのがいい。スペシャライズドのラインナップならSWターマックが一番いい
だろうなぁ。

161 ：384：2006/12/20(水) 01:55:11 ID:???

>>159
両方持ってんの？何キロ走り込めばそういう結論を出せるワケ？

162 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 02:07:05 ID:???

326より偉そうな人ｷﾀｰ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 02:17:11 ID:???

両方持ってるし月間1500は軽いんだけど文句ある？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 04:22:50 ID:M0fHyJvU

現在、アルミベースでカーボンフォーク+カーボンバックのバイクに乗ってます。サイクリングコース・一般道を150ｋｍ/日くらい。30ｋｍ/ｈくらいで流すにはターマックよりルーべかな？ルーべの中でもラインナップが色々あるけど、どー違うの？
高いほど路面が荒れてたりした時に快適なのでしょうか？また逆にターマックだと快適性はどんな感じかな？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 05:17:49 ID:???

>>164
ルーベ・・・値段が高いものほど軽い。SW・PROの剛性はほぼ互角。07モデルから下位と上位でゼルツの形状が変更。
上位モデルのゼルツは振動吸収性は下位より僅かに劣るがゼルツ無しモデルに近いダイレクト感がある。

ターマック・・・値段が高いものほど軽い。SW・PROの剛性はほぼ互角。下位モデルのエキスパートは申し訳程度のゼルツが
挿入されている。その為、快適性に於いてはこれが一番良い。

サイクリングコース・一般道ならターマックエキスパートかルーベシリーズがいいと思う。軽く流すだけなら上位機種は
不要と思うが、こういった乗り物は走りの性能以外にも所有する満足感や好みの形状・カラーリングもあると思うので、
結局は自分の気に入ったものを購入するのが良いでしょう。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 06:53:17 ID:???

>SW・PROの剛性はほぼ互角。
PRO　fact8　294ギガパスカル
SW　 fact10 390ギガパスカル
使ってるカーボンの弾性は大分違うな。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 07:54:24 ID:i9T8kTos

165・166様
164です。分かりやすい解説ありがとうございます。
快適性でいうとこんな感じですか？
ルーベCOMP＞ルーベPRO＞ルーベSW＞ターマックエキスパート＞ターマックPRO＞ターマックSW

168 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 08:00:57 ID:???

快適性でいうと良いタイヤやホイールを付けた方が上

169 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 10:15:29 ID:???

高トルク高回転を使わないなら何乗っても同じだよ。
どうせポタレベルのサイクリングだろ？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 12:34:33 ID:???

評論家気取りの素人さんが多いですね

171 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 16:51:24 ID:???

>>166
同じ重量ならSWの方が高剛性なんだけどな。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 17:45:31 ID:1as1SvkV

↑それって165に言うべきじゃね？
166は165の「剛性はほぼ互角」に対して皮肉ってカーボンの弾性数値書いてるんだろ？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 18:39:30 ID:???

>>168
何でこういう話のコシを折るバカがいるの？
フレームに対する質問に答えているのだからホイールやタイヤは別問題だろ。
特にホイールは車体との相性によって良くも悪くもなるから単純にアドバイスは出来ん。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 18:42:49 ID:???

>>167
大体そんな感じだと思うけど断定はしない。というのも、人によって感じ方が違うから。
例えば体重が重かったりパワーをかけて踏みまくるスタイルの人だと、フレーム重量が
軽いSWの方が柔らかいと感じる場合がある。でもまぁ、このあたりのフレームなら購入
して大失敗ということはないハズだ。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 08:01:53 ID:b9WN83pP

174様
167です。ということは、私のマッタリ系の乗り方からするとルーベなんですが、
価格的・フレームカラー的にターマックPROが候補になっていますが、フレーム特性で走って快適じゃないという大きな失敗は無いということですね？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 08:56:51 ID:???

カーボンの繊維の話が出てきたらもうだめだなｗ

>>173
初心者がフレーム気にしても無意味って揶揄してるんだよｗ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 08:58:05 ID:???

>>175
背中を押してもらいだけっぽいからターマックPROを勧めとくよｗ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 09:39:49 ID:???

>>175
Tarmac Proに乗ってる者としては、快適さを求めるなら
Rubaixを選べと言いたい。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 10:06:11 ID:???

快適さが欲しいならクロモリがオススメ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 11:32:38 ID:???

ベッティーニカラーかっこよす

http://www.daiwa21.com/mtb/colum/05/index.asp

181 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 12:01:15 ID:???

お前ら快適性を語るのにスケルトンは無視なのな

182 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 13:17:17 ID:???

>>180
デブオヤジのポタ用だねｗ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 14:44:26 ID:???

おじさん系が快適に乗るならTREKのパイロットとかいいんじゃね？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 16:49:44 ID:???

おじさんは無理してでもレプリカ系乗りたがるから・・・

185 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 17:49:52 ID:???

>>180だけど、まだ学生です。

店頭で見たAllez Compの白／赤がめちゃかっこよく見えた。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 23:04:35 ID:???

今日ﾀｰﾏｯｸE5を買った
納車は来週(予定)
嗚呼楽しみ(^-^)

187 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 23:09:21 ID:???

>>186
いくらだった？
欲しい。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/25(月) 05:31:43 ID:???

187
105完成車が\19800(税込ペダルのみ無し)＋備品でした

189 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/25(月) 07:53:05 ID:???

↑
19800→×
199800→〇
m(__)m

190 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/25(月) 21:42:52 ID:4SdF0D5N

>>188
20万かー。
やっぱ高いなー。
ターマックじゃないE5の安売りないかな。
サイズ56で。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/26(火) 09:36:36 ID:jroF9s5S

みなさんの意見を参考にさせてもらい
S-works Tarmacを購入しました。
納車が楽しみです。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/26(火) 09:38:19 ID:???

つALLEZ PRO

193 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/26(火) 21:46:43 ID:???

>>191
納車までどれくらいかかりそうですか？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/26(火) 23:40:42 ID:sKojQdJ6

そして５月になってから「ヤッパリ入りませんでした」と。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 00:03:25 ID:???

>193
年明け5日までにはなんとかしたいところですね。
年末は仕事が忙しくて・・・

196 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 08:35:48 ID:???

>>194
イタ車じゃないんだから・・・ダイワってもうｼﾗﾈモードなの?

197 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 10:25:00 ID:???

5月って…
４月には完全撤退するんだろ？
ってことは、３月中に「ヤッパリ入りませんでした」でしょ。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 10:59:40 ID:???

>>191
S-works Tarmacって2006モデルの？
それとも2007モデルのTarmac SLのこと？

ロードバイクインプレッション2007読んだけど、スペシャ無かったねぇ。
雑誌だとRoubaix SLの記事とか少ないから期待してたんだけど。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 11:41:06 ID:???

>>198
確かに雑誌等ではスペシャの記事がかなり少ないんですよね。4月にダイワが撤退なので
ただ単に金掛けてないなんだろうなと。

どーせ雑誌のインプレは全くあてにならないので欲しいもの買っとくが吉。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 12:47:19 ID:C+Ye9Mne

だってもう雑誌広告も全部引上げてんじゃん。
試乗車も出す気ないだろしな。
インプレが載らないのはそういうこと。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 15:00:01 ID:???

あーだからサイトがカタログスキャン+フラッシュなのか。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 23:32:43 ID:???

だからって。じゃあインタマの立場は...

203 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 07:59:23 ID:???

ん？インタマはちゃんとHTML作ってるじゃん。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 13:10:16 ID:???

ダイナソアに比べたらどっ(ry

205 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 13:27:34 ID:???

新日本法人はSPR制度を引き継がないで欲しい

206 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 13:35:10 ID:???

>>196
ダイワがコラテック入れるって新聞に出ていたよ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 13:46:03 ID:???

>>206
ホントに？それならスペシャの方が全然いいんじゃないの？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 14:10:35 ID:???

>>205
TREKの販売方法真似るらしいよ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 15:19:51 ID:???

>>208
･･･

210 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 16:24:35 ID:???

まぁ、ブランド力は高まる販売方法だろうから現所有者は歓迎するんじゃない？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 01:11:00 ID:???

>>207
ttp://www.daiwaseiko.co.jp/inform/pdf/171jigyo.pdf

212 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 06:44:47 ID:???

売上見込み額、零細過ぎて吹いた。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 07:24:26 ID:qAmKX7TR

自転車事業部って４、５人だけだし。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 09:27:13 ID:p0jOhYRY

>>212
よく見れ！
＞初年度販売見込:200百万円(平成20年3月期)

２億円だろ。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 11:07:18 ID:???

CORRATECってｗｗｗｗｗ
売れるわけ無い

216 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 13:58:57 ID:???

>>215
おれそのブランド聞いたことないぞ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 15:26:48 ID:???

ダイワ側で止めたのか、本家スペシャに切られたんだっけ？
ダイワ側で止めたんならアホとしか言えんｗ
ベッティーニ、ボーネンが来年乗るんだから今年よりは
売れるだろうし・・・

218 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 17:39:29 ID:82vbgdcD

M2フレーム乗りの漏れが来ましたyo!!

219 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 18:32:42 ID:???

スペシャが日本法人立ち上げる、ってことは間違いなく切られたんでしょ

ダイワを「○○○」に取られて
泣く泣く大慌てで現地法人立ち上げるスペシャ。

この括弧内に「CORRATEC」はありえん・・・

220 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 21:48:02 ID:???

コラテック、昔変なＭＴＢ作ってた
トップチューブがグニョーンなの
なんかイメージ良くないな

221 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 22:29:15 ID:???

日本サイトが更新されないＢＨを持って来い！！

222 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 23:53:12 ID:qAmKX7TR

まあスペシャ本社としては
仕入も渋くてやる気のないダイワは代理店契約期間切れを幸いとしたってことで。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/31(日) 00:06:02 ID:???

>>222
どちらにしても我々にとってはいいことなんじゃないの？
毎年サイクルモードに行くたびにダイワには苦々しい思いをさせられてきましたから。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/31(日) 00:31:38 ID:ZzCle4Yo

コメンサルとコラテック、何故か俺の脳内でごっちゃになるんだよな…

225 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/31(日) 00:54:16 ID:???

>>214
売上で2億ってしょぼい個人企業とか地方のファミレス一軒と同レベルの金額だぞ。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/31(日) 01:02:10 ID:???

>>225
実際、コラテックなんて日本では殆ど無名の存在だから2億でもかなり厳しいでしょ。
これだけ自転車メーカーが競合しているわけだし。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/31(日) 19:16:34 ID:???

「祝」納車カキコ。初ロードです。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/31(日) 19:48:04 ID:???

うぷ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/31(日) 20:28:49 ID:???

ﾀｰﾏｯｸE5納車しました(^-^)

230 ：227：2006/12/31(日) 20:56:08 ID:???

しかし貧脚過ぎてロードの素晴らしさを体感できずｗ
30kmくらいしか走ってないけど、平地で35kmくらいでしか巡航できん。しかも相当頑張ってだ。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/31(日) 23:03:40 ID:7jUKWtCT

30kmを35km/hで走れたら、出だしとしてはマズマズじゃん。
でも「相当頑張って」ってのはどうかな？
相当頑張ったら、俺は55km/hで400m程度しか走れないっす。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/01(月) 01:59:13 ID:cAf6mR7l

相当頑張ってこいだのは巡航とは呼ばないのでは。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/01(月) 03:02:58 ID:E6GHCDja

だよね。
俺なんか超貧脚だから平地巡航は28km～30kmがいいとこだな。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/01(月) 03:08:15 ID:???

25km/h…orz

235 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/01(月) 04:59:48 ID:5n4kJbW+

>>225
零細すぎるという程ではない。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/01(月) 05:13:08 ID:???

カクタスカップに参加した事ある者ならダイワがスペシャライズドにどれほど力を入れていたかわかるよな。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/01(月) 23:18:25 ID:???

スペシャライズドは日本以外では、ロードでツールにも選択されているブランドだしMTBでは
ロード以上に実績のあるブランドで結構印象の良いと思われる。
日本ではダイワのアホ営業のため、サイクルベースあさひやスポーツ量販店で特に扱われている
メーカーとの認識が強い。その為、何も知らない人はジャイみたいなもんと誤解しがち。
ちなみにジャイも世界的に見れば一、二を争うブランドだが日本ではホームセンターで売っている
MTBの印象が強すぎる。
要は、代理店のやり方がすべて。デローザやコルナゴなんてそんな大したものでもないのに
日本では崇拝する輩すらいる。

ダイワは切られた理由を猛省してコラテックをしっかり売ってもらいたい。まぁ、残念ながらいくら
頑張っても売れんとは思うけど。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/01(月) 23:19:01 ID:???

30kmを35km/hで走りきってんのかよ？
無茶苦茶だな。
平地巡航って、まずその意味が無茶苦茶だがな。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/01(月) 23:22:04 ID:???

07ルーベプロ納車したけどインプレ聞く？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 01:04:30 ID:???

超聞かせて

241 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 02:54:01 ID:???

>>238
日本語でよろしく。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 07:51:36 ID:???

>>239
聞きた～～いッ！！

243 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 08:20:30 ID:???

スペシャとスコットは11月頃の型落ち大量在庫激安放出が安物の印象与えてる気がする

244 ：239：2007/01/02(火) 20:32:00 ID:???

明日一日中、ポジション出しとインプレのための走行をして来ます。やはりしっかりポジション出して
距離を乗った方が多少マシなインプレが書けると思うので。スペックだけとりあえず書いておきます。

フレーム：07ルーベプロ
コンポ：アルテグラ
ホイール：WH-R600
タイヤ：ヴィットリア・オープンコルサEVO-CX

245 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 21:21:50 ID:???

>>241
平均時速３５km/hで走りきれる＝速いんだよ
どんな平地のどんな30kmで、どんな巡航かはしらんがなｹﾞﾗｹﾞﾗ
って意味だ。
３５km/hで走れるなんて言ってる初心者にはピンと来ない話かもしれん・・
すまんかったな。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 21:23:22 ID:???

>>243
漏れはその恩恵を受けまくった口なんだがな。
4割引きは魅力的ですた。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 21:29:53 ID:???

>>245
巡航速度と平均速度は違うだろ。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 23:59:12 ID:???

巡航の定義って何？すれ違いなんだけど
血中濃度が云々言われてもわかんないＹＯ！
沸かしやすく言うとどういうこと？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 00:24:44 ID:???

自分の速さを自慢するやつは、大抵5秒間維持くらい。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 12:02:07 ID:???

バカウケ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 12:43:14 ID:???

とりあえず245が日本語の初心者だということは分かった。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 18:30:02 ID:???

>>246
俺も。
でなけりゃTarmac SLは買えないよ。

253 ：239：2007/01/03(水) 18:59:56 ID:???

今日一日中ポジション出しと走り込みをしてきましたので07ルーベプロのインプレをいたします。

フレームサイズ：M　身長：177cm　体重：59kg　男　その他244参照

まず、走りではなくフレームの質感なんですがあまり良くありません。形はカッコ良いと思うのですが、
最後のクリアー仕上げがかなり雑。トップチューブのクリアが一部気泡が出来たり潰れていたりしてます。
かなり走り込むつもりなのでいずれはキズやケズレが出来ると思いますが、これはちょっといただけません。

肝心の走りですが、やはり衝撃吸収性はいいと思います。アスファルトの継ぎ目や荒れた路肩などは速度を
落とさなくても特に問題ありません。しかし、道路のうねりでは他のバイクと変わらない走行感だと思います。
スピードの乗りは、スペシャＨＰの竹谷インプレでリアルレーサーか？との表記がありましたが、流石にそれは
過大評価だろうと思います。初速も中間速度も悪くはないけど並くらいかと。30km台前半くらいでずっと走るに
はいいと思いますが、それ以上の速度を維持しようとすると疲れます。長距離用のモデルですが、BB剛性は
結構ありますのでグランフォントモデルのように柔らかい走りではありません。
あと、スプリント性能はあまり良くないです。かなりもがいても高速域ではあまり伸びてくれません。

上りはあまり向かないフレームかと思いましたが、思ったよりもいけます。多分、フレームの剛性がそこそこある
のと軽量なのが理由だと思います。フォーク・シートステーもエラストマー入りですが、剛性自体は高いので
それほど問題ないと感じました。

今のところ平地では中速で中長距離、上りはファンライド以上でも使えるという評価です。総合評価はまずまず
と思いますが、もう少しスプリント性能を期待していたのでそれだけは残念です。

今日はかなり風が強かったので無風状態で走行すると評価が変わるかもしれません。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 19:21:29 ID:???

詳細なインプレ乙。

登りに関しては、ヘッドチューブが長いからハンドルが少し高くなったのかもね。
ハンドルが少し高い方が登りは楽になるし。

距離と走行時間も参考までによろしく。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 19:47:18 ID:???

スペシャに乗る金禿と忘年
http://wieleruitslagen.be/nieuws/nieuws.php?subaction=showfull&id=1167670822&archive=&start_from=&ucat=1&

256 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 22:49:11 ID:???

惜しいなぁ、Ｓワークスにしておけば良かったのに
プロとは見た目は似ていても全くの別物

257 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 23:48:40 ID:???

そんなに違う？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/04(木) 02:22:32 ID:???

Ｓワークスのルーベプロ見た
好みの問題だけどゲロルシュタイナーの色って青々としすぎてあわせづらい気が。
シルバーとか真っ黒なら買いたいのに。値段もそれほど高くないし。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/04(木) 02:44:48 ID:???

>>258
S-Works ルーベとルーベ Proは別物じゃね？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/04(木) 02:48:33 ID:???

SWORKSのルーべぷろなどない。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/04(木) 09:50:00 ID:???

>>255
金禿は490でPVPは520？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/04(木) 13:02:18 ID:???

>>261
Peter Van Petegemは560ぐらいありそうだけどどうだ？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/04(木) 14:25:13 ID:???

>>262
176cmだからコーカソイドだと56乗れそうだけど、今までそんな大きいの乗ってたかな？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/04(木) 19:46:56 ID:???

じゃ540かな。
シートチューブの集合部の高さから言って560かと思ったんだが。
金禿は小さいね。

265 ：402：2007/01/05(金) 00:06:42 ID:???

スペシャ乗りの俺が言うのも変だけど、ボーネンたちはTIMEから
乗り換えることに不安はないのかなぁ？
俺ならTIMEのほうが良いけどね。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/05(金) 00:14:15 ID:???

プロは道具を選べない
ビランクのTimeのフォークだって折れるときは折れる

267 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/05(金) 00:35:11 ID:???

>>266
あれは折れたのか？
クイックの〆が緩かったという情報操作っぽい情報が
あとから出てたな・・・。。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/05(金) 00:44:58 ID:???

>>265
どうせプロ用の選別品だからいいんじゃね～の？
チッポなんて市販品とは全く違う物だったしね。。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/05(金) 13:23:33 ID:???

それはホリゾンタルなジャイフレームのことか？w

270 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/05(金) 16:13:35 ID:???

>>269
そーそー。
ただでかいからってだけで特注しないでしょ。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/06(土) 09:22:17 ID:???

>229
納車しました・・・
お前はチャリンコ屋か。
納車されました・・・だろうが。
バカが多過ぎ。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/06(土) 09:30:04 ID:???

それぐらいそっとしといてやれ

ターマックＥ５、気になるね
フルカーボンのよりカッコイイ、大きいサイズなら。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/06(土) 10:24:13 ID:???

スペシャがトレックやキャノみたいなクソ営業になる日が近づいてるね・・・。
このスレから何人のユーザーが消えるだろうか？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/06(土) 18:44:09 ID:???

最近は完成車に魅力的な物がなかったから
その点とか改善して本国みたいにバリエーションのある
ラインナップをしてくれるなら良いのが・・・

275 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/07(日) 09:44:11 ID:???

とにかく量販店に卸すのはやめて欲しい。
ジャイみたく安物にみられる

276 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/07(日) 10:24:03 ID:???

271
友達いねぇだろ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/07(日) 10:34:56 ID:???

http://www.tdwsport.com/imagedesk/reportages.php?item=2&year=2007&step=showrep&repID=20071812

278 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/07(日) 13:18:48 ID:???

>>275
だったらボッタクリ板者でも買っとけよ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/07(日) 20:42:07 ID:???

スペシャが好きなんです

280 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/07(日) 23:14:31 ID:uO1QmKa+

SワークスのルーべSLほしい
赤がかっこいい
買って

281 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/07(日) 23:30:14 ID:???

>>280
赤は実物をサイクルモードで見たけど確かにカッコいいね。ゲロルシュタイナーも悪くないけど。
最近サイトに出たクイックステップとベッティーニは写真で見る限りでは今一つかな。
今年のルーベは何と言ってもカタチがイイ!

282 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/08(月) 11:19:04 ID:???

>>277
ベッティーニはこうゆうキャラだと思ってたよ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/08(月) 17:08:53 ID:???

07モデルのフレーム重量どこかに載ってますか？
ターマックエキパとアレープロとで検討したいのですが。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/08(月) 17:56:08 ID:???

http://www.cyclingnews.com/tech/2007/probikes/?id=quickstep_specialized_boonen

285 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/13(土) 01:25:30 ID:eqS+PXzT

>>284
ボーネンのでかいな。
チッポリーニほどじゃないにしても。
これ、サイズいくつだ。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/13(土) 10:01:53 ID:NRTNW1uO

５６だろ。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/13(土) 10:25:05 ID:eqS+PXzT

よく読んだら記事に58って書いてあるな。
確かチッポに用意されたターマックも58だった気がした。
E5の時には60だったかと思うから、カーボンは58が限界なのかな。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/13(土) 10:36:55 ID:???

>>287
本国サイトを見る限りでは61が一番大きいようだけど。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/13(土) 10:58:52 ID:???

ここ数年、中沢隆がスペシャをやけにべた褒めしてると思ったら、やっぱしスペシャのヒモ付きだったのね。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/13(土) 16:53:16 ID:???

06Tarmac SL Module Frameset＋DA＋キシリES
の完成車が44万位で売ってた
お買い得だぞ、おまいら

291 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/13(土) 20:40:59 ID:???

ES付いてる時点でゴミ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/13(土) 20:42:14 ID:???

ピナレロパリカーボン + カンパレコード + カンパニュートロン　の完成車が44万なら即買いだけどな

293 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/14(日) 00:23:37 ID:???

>>291
何乗ってるの?

294 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/16(火) 00:26:00 ID:???

キシリESは平地巡航が辛いからな。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/16(火) 13:41:08 ID:???

ぉぃぉぃ

釣りだよな？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/20(土) 17:33:18 ID:???

ロードを初めて買おうとしてるんだけど、アレーの１６とかいう完成車ってどうですか？
プロやコンプのフレームは話題に上がってるけど、こっちはなかったもんで・・・
用途としては普段使いです。タイムを競うような乗り方はしません。
他に検討している車種はビアンキのViaNironeAL Tiagraです。
アドバイスよろです。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/20(土) 21:03:29 ID:???

いいんじゃね？
このスレ的にはビアンキ＜スペシャなんだし。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/21(日) 22:08:55 ID:EKXVprPw

さあ、そろそろダイワの在庫大放出が始まるぞ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/21(日) 22:20:18 ID:???

>>298

多分それは無いね
スペシャジャパンが管理すると思われ、
なぜならコラテック展示会でつけてる小物が
スペシャの物使ってる

300 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/21(日) 23:08:04 ID:???

メリダが本格的に日本市場を狙い始めたってことかな？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/22(月) 01:03:08 ID:0ToLb915

>>298
既にあらかた捌けているんだが。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/22(月) 01:05:26 ID:0ToLb915

>>299
あれはスペシャのモノじゃなくてダイワ独自ブランドのモノだろ。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/22(月) 07:11:38 ID:???

>>300

ダイワ精工は
Corratec
http://www.corratec.de/
http://www.corratec.com/
だよ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/23(火) 09:45:56 ID:???

>>303
スペシャを生産しているのはメリダ。スペシャの大株主もメリダ。アンカーもメリダ製。
現在、商品層が被るところは日本に入れてないからスペシャジャパン設立で商品層被るところもスペシャ名義で出すかもね。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/23(火) 10:16:43 ID:???

>>304
メリダの大株主らしいけどね＞＞BS
後、メリダのハイドロの技術はBSの特許なのでヘタすればキネシスの回りくどい高く付く方法しか出来なくなる可能性もある。

306 ：304：2007/01/23(火) 10:55:46 ID:???

>>305
あ、そういう関係だったんだ。BSいいポジションに付けたな。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/23(火) 15:53:03 ID:???

BSがもっとメリダのいいグレードのロード入れてくれたらなー。
ってスレ違いすんません。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/25(木) 15:57:42 ID:???

http://www.topkey.com.tw/pro_bike.htm
カーボンフレーム全部なのかはわからんが先代の型のターマックの生産はTOPYKEらしい。
ちなみにSCOTTも同じとこ。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/25(木) 15:59:57 ID:???

TOPKEYですた

310 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/27(土) 14:57:07 ID:kV46Qb/b

06ラングスターを固定にするのに必要なパーツと工具を教えてください

311 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/27(土) 16:38:23 ID:???

06ラングスターってダブルコグじゃないの？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/27(土) 21:51:55 ID:eyNQof8/

だよな、つまり１５ミリスパナかモンキーあれば良しじゃん。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/28(日) 11:13:37 ID:???

それすら分からんのに、固定にするのなんて無謀

314 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/28(日) 12:48:33 ID:???

http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/products06/road/lan/index01.html

06はダブルコグじゃないんじゃない？
ただのシングルスピードに思えるけど

315 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/28(日) 13:35:52 ID:???

じゃあ、固定のホイールを作るのが手っ取り早いな。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/28(日) 15:56:47 ID:???

フリーを固着させればいいよ。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/29(月) 01:08:36 ID:oZWwd8Y8

06ラングスターのハブはダブルコグだよ、ロックリングも付いてきた。
だけど固定ギアは別売りだから買って来た。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/01(木) 10:38:46 ID:???

来年のモデルはクイックステップ色が限定じゃ無くなるかな？
今年の塗りわけは好きじゃないから、
普及モデルにも>>284のカラーリングパターンを踏襲してくれるのに期待

319 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 21:29:47 ID:dAkGSFMF

去年モデルのS-WORKS Tarmac SLとスコットCR-1 Team Issueを乗り比べたことある人いますか？
いたら、どんな感じか教えて下さい。
S-WorkS Tarmac SLを検討してるんですが、友人のCR1も気に入ってて、
CR-1と比較してどうなのかなと。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 21:55:26 ID:???

>>319
> 去年モデルのS-WORKS Tarmac SLとスコットCR-1 Team Issueを乗り比べたことある人いますか？
> いたら、どんな感じか教えて下さい。
> S-WorkS Tarmac SLを検討してるんですが、友人のCR1も気に入ってて、
> CR-1と比較してどうなのかなと。
おお同志よ。
おれもどっちにするか迷ってた。
そうこうしてる内にADDICTが出てしまって再び迷いが。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 22:36:38 ID:???

どっちも同じ工場だったっけ？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 21:05:40 ID:???

うん。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 22:24:32 ID:???

友人と同じバイクを買うってのは信じられない

324 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 22:27:06 ID:???

世の中ってのは、ときとして信じられないことが起こるもんなんですよ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 00:29:48 ID:???

好きなほう選べばいいと思いますよ。あえて言えば、自分が「こっちのほうが速く走れる気がする」
ほうをえらべばおｋ。このスレ的にはＴＡＲＭＡＣ-ＳＬじゃないかと。去年のインプレ本だと
TARMAC-SLがずいぶんと柔いような書き方でしたけど、全然そんなことはないし。CR-1も
昔はガチガチだなんて言われてましたが、最近のに比べればそれほどガチガチじゃないし。

雑誌のインプレは、違いを書かないと商売にならないから重箱の隅のような違いを
拡大してかいてますが、現実にはそこまでの違いはなくって、まぁあったとしても乗り込めば
慣れてしまう程度のちがいですからねぇ。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 14:11:44 ID:???

オレ、CAAD8乗り。
カーボンバイク数台、ショップで試走させてもらったんだけどSWルーべSLモジュールフレームセットを
78デュラで組んだ奴がダントツにビビッタ。すごいよ。
サイズも合っていたせいか、もう乗った瞬間からカラダの一部になるっていうかとにかくすごい。
まず振動吸収性がアスファルトの上がまるでゴムマットの上走ってるみたいですごく気持ちよかった。
加速は中の上って感じかな、ただ脚にすごく優しい感じはした。同価格帯のバイクでマドンも乗ったけど
こちらはかなり堅い感じ、グイッと加速するけどその分脚にも負担がって感じ。振動もコツコツくる。
ルーべに戻すけど、ハンドリングとかもすごいニュートラルで、今回乗った中ではダントツに気に入った。
なんだかクルマで言えばクラウンって感じだったよ。あれなら２００キロ走ったって疲れないよな。
ちなみにホイールは全部同条件にするため自前を使いました。
あえて難を言うとすればデザインがよくも悪くもアメリカン。ルックやコルナゴみたいな優美さはないよな。
カッコはいいけど若向きというか・・・。

スペシャなんてまったく候補になかったけど急浮上。主観バリバリだけど参考にして。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 19:23:05 ID:???

>>326
ｼﾅﾌﾟｽとは乗り比べました？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 20:25:34 ID:???

>>327
スマン、シナプスとは乗り比べてない。
比べたのはマドン、エディメルクス（品番わからんがカーボン）、エヴァディオ。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 20:26:36 ID:???

え？
今のLookやColnagoには優美さの欠片も感じないけど

個人的にはシステムSixやORCAも比較対象かな？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 20:34:37 ID:???

まぁ、なんというかヨーロピアンブランドの伝統的なカタチってのがない。
なんだろ、ホリゾンタルに近くて細めのチューブでって・・・。

よくも悪くもアメリカ的な型破りな感じ。すっごい弓なりスローピングだったり
あとステムとハンドルも一体の変わったやつだった。チネリのRAMと違って角度は調整
できるらしい。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 21:30:05 ID:???

>>328
レスさんくす。今は11.5kgのシクロクロスに乗っているのですが、ロードとしてルーべかｼﾅﾌﾟｽのどっちかが気になってました。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 22:15:58 ID:???

ルーベっつうても、色々あるでよ

333 ：326：2007/02/06(火) 22:23:34 ID:???

オレが乗ったのはハンドルもステムもクランクも付いたルーべの最上級モデルだと思われ。

ただ、ゼルツなるエラストマーの効果は絶大だと思う。それはバズキルで実証済み。

334 ：332：2007/02/07(水) 00:09:11 ID:???

>>333
ごめん、あなたじゃなくて>>331が候補にしている『ルーベ』について

335 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/07(水) 10:08:45 ID:???

>>334
ルーべ･プラスです

336 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/07(水) 14:49:36 ID:???

'06ROUBAIX COMP乗ってます（07もコンプはモデルチェンジしてないけど）。
前スレでも書きましたが、コンプクラスでも振動吸収性が高いのはばっちり体感できます。
何しろあえて石畳の道を通ってた後、シューズの中以外しびれていませんでした
（シューズのストラップを締めすぎてた・・・）

ロードって結構路肩を走ったり、峠で段差が入った道路を走ったりしますよね
（スピードださせないために10センチ間隔くらいで溝掘ってあったりしますよね
ってこれじゃ分からないか）
そういうところを長く走っても体に疲労が来ないのがうれしいですね。

330さんが言うように、スペシャのロゴが前面に出てて、
いやな人はいやかもしれないけど
長時間疲れずに乗りたいって人には本当にお勧めだと思います。
（ただしアルミのルーべは乗ってないので分かりませんが）

もっと評価されてもいいと思うんだよな…あの技術は。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/07(水) 18:41:34 ID:???

>>335
そんなルーベあったか？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/07(水) 23:23:23 ID:???

>>336
07COMPに乗ってるんだけど、
たぶんカーボンのグレードの低さが幸いして
フルカーボンではCOMPが一番乗り心地がいいはずだよ。
あの硬さだとプロの機材としては・・・
でも35km/hくらいまでならホント気持ちいい。
アルミのバイクだと行きたくないような
舗装クオリティー低い道でもへっちゃらだもんな～！

339 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 10:55:29 ID:???

アレーに付けたいんだけど、大きすぎてカッコ悪いかな？
持ってる人いる？
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/343843/1788178/

340 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 11:11:56 ID:???

そんなに何を入れるの？
サドルバッグにはチューブ1本、タイヤレバー1本、六角2～3本をジップロックに入れて収納する程度でいいじゃん。
携帯、小銭入れもジップロックに入れて背中、あとは食い物と畳んだウィンドブレーカー程度なら背中に入るし。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 17:58:47 ID:QBgU+fMj

340に激しく同意。
俺もアレー乗りだけど、リクのmicroだよ。
あれにチューブ1本とミシュランのレバー2本、クランクBros.のツールを突っ込んでる。
さすがに若干詰め込み気味だけどノープロ。
それ以外の持ち物（サイフや携帯など）は背中に入れるか、ツーリングならヒップバッグみたいなのに入れればいいんじゃね？
（サドルバッグ外して持ち歩けないっしょ）

342 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 21:14:02 ID:???

俺はこれつかってる。
なるべく背中に物入れたくないんでね。

ただ太ももにあたるのでどちらを選択するかだ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/09(金) 05:22:53 ID:???

シートピラー側のゲージにも突っ込んでおけばいいんじゃね？
そいうボトルもあったとおもうし。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/09(金) 07:12:13 ID:dEPBEUtP

> 343
「ケージ」な。
「ゲージ」は目盛り、「ケージ」はカゴって意味だぞ。
間違えてるヤツ多いね。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/09(金) 09:38:26 ID:???

>>339
廉いんでついつい買っちゃったよ俺。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/09(金) 09:58:18 ID:p9rOB7sN

春先や雨の時はツール缶を使ってる
ロング行くときはサドルバックで

347 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/13(火) 13:25:33 ID:???

07の処分が始まったのか！？
それともいつもの資金繰りが厳しいだけか！？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m41285041

348 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/13(火) 14:18:35 ID:???

後者だろｗ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/13(火) 21:53:10 ID:baSdo1lL

評価を見ると１円スタートだつっても自演でつり上げて高く売ろうとしているんじゃないかと思ってしまうな。
つかそこのＨＰみると０６在庫をまだ大分抱え込んでいるようだが。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/14(水) 17:29:32 ID:???

更新してねーだけじゃねーの！？
06は安くてもいらねーけど、07なら欲しいのが出品で、自分で最高入札額
を決めて入札すればいいんでないか？まぁどちらにせよ今のオークションの
もので欲しい物はなにもないわ～

351 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/14(水) 18:23:16 ID:???

竹谷はジャパンに行ったんだって！
他でジャパンのメンバーって誰なの？？？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/14(水) 21:18:34 ID:pDSantj5

スペシャ先輩諸氏、こんばんは。
教えていただきたいことがあります。
'05　ALLEZ Comp　のフレームを手に入れました。
ヘッドパーツがないのですが、どんなタイプのものを用意すればよろしいのでしょうか？

インテグラル・ヘッドパーツにはサイズ以外の種類というのはあるのでしょうか？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/14(水) 21:19:33 ID:???

角度に種類がある

354 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/15(木) 00:46:36 ID:jfWiDz51

お店行けば？

355 ：352：2007/02/15(木) 22:54:46 ID:???

どなたもおわかりになりませんか？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/15(木) 22:56:26 ID:???

店で聞けようっせ～な

357 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/15(木) 23:01:09 ID:???

自分のわかる質問には嬉々として答えて、知らないこと聞かれると「店に聞け」か。
数件に問い合わせてもわからなかったんで、ここにいるオーナーの方なら知ってるかと思って
聞いてるんだけど、そんなに迷惑なことなの？
どうなの？

358 ：sage：2007/02/15(木) 23:04:13 ID:nS6UoByi

スペシャのフレームにヘッドパーツを圧入する
工具が、日本では代理店のダイワ精工にしかなく、
ヘッドパーツのベアリングが壊れたら、ダイワ精工
送りしかないという話をショップで聞いたことがありますよ。

359 ：352：2007/02/15(木) 23:07:02 ID:???

>>358
ありがとうございます。
どうもショップでは埒があかないようなので、ダイワに直接問い合わせてみます。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/15(木) 23:21:05 ID:???

>>355
角度に種類があるって言ってんだろうが。

361 ：352：2007/02/15(木) 23:31:23 ID:???

だから、種類があるのならば、どれを準備すればいいかを聞いてるんだよ。
何をそんなにカリカリしてるの？
無理に口挟まなくてもいいじゃん、バカ。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/15(木) 23:46:21 ID:???

なんかおもろい

363 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/16(金) 00:03:01 ID:8RKbG0Rd

どうせ説明してやっても説明の内容を理解できないだろ。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/16(金) 00:11:33 ID:???

>>352
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/06bike/spe/image/allesportframe09.jpg
写真ではコーンが20mmくらいありそうだね。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/16(金) 00:18:26 ID:???

>>363
説明してみて。
でもHOZANのページに書いてある以上の事教えてね。
知ってるのなら。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/16(金) 01:23:00 ID:???

>>364
うはwwwこりゃ特殊だな。代理店取り寄せしかないんじゃね？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/16(金) 02:31:15 ID:jAXoznhF

352 名前：ツール・ド・名無しさん投稿日：2007/02/14(水) 21:18:34 ID:pDSantj5
スペシャ先輩諸氏、こんばんは。
教えていただきたいことがあります。
'05　ALLEZ Comp　のフレームを手に入れました。
ヘッドパーツがないのですが、どんなタイプのものを用意すればよろしいのでしょうか？

インテグラル・ヘッドパーツにはサイズ以外の種類というのはあるのでしょうか？

355 名前：352 投稿日：2007/02/15(木) 22:54:46 ID:???
どなたもおわかりになりませんか？

357 名前：ツール・ド・名無しさん投稿日：2007/02/15(木) 23:01:09 ID:???
自分のわかる質問には嬉々として答えて、知らないこと聞かれると「店に聞け」か。
数件に問い合わせてもわからなかったんで、ここにいるオーナーの方なら知ってるかと思って
聞いてるんだけど、そんなに迷惑なことなの？
どうなの？

359 名前：352 投稿日：2007/02/15(木) 23:07:02 ID:???
>>358
ありがとうございます。
どうもショップでは埒があかないようなので、ダイワに直接問い合わせてみます。

361 名前：352 投稿日：2007/02/15(木) 23:31:23 ID:???
だから、種類があるのならば、どれを準備すればいいかを聞いてるんだよ。
何をそんなにカリカリしてるの？
無理に口挟まなくてもいいじゃん、バカ。

365 名前：ツール・ド・名無しさん投稿日：2007/02/16(金) 00:18:26 ID:???
>>363
説明してみて。
でもHOZANのページに書いてある以上の事教えてね。
知ってるのなら。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/16(金) 02:47:21 ID:???

志ね。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/16(金) 03:20:58 ID:K9VUoFaD

ずんどこべろんちょ＼(^^)／

370 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/16(金) 09:11:50 ID:???

スペシャ海苔にうぜぇ～のがまた一人増えそうだな。

スゲ～粘着、一度も店に聞いてねえだろ、こいつ。

371 ：352：2007/02/16(金) 09:14:37 ID:???

もう来ないから許してね。
最後に...

ダイワへ確認しました。
358さんのおっしゃる通りでした。
Spec Sheetに「Mindset」と記載されていたのですが、これはスペシャ独自規格で
市販されている3rd Party製品では代用できない。
スペシャ取扱いショップで取り寄せ＆組付けとなる。
とのことでした。
一応、各部の細かいDia及びAngleは聞きましたが、確かに市販品の流用は難しそうでした。

ご協力いただいた方々ありがとうございました。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/16(金) 10:13:43 ID:???

バカじゃねぇの
そんなん始めから知ってたよ。
お前みたいな奴に説明してもわからんだろ。
頼むからスペシャ乗るな。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/16(金) 10:34:51 ID:???

>>372
もう来ないって言ってる奴にそういうこと言うなよ・・・
比較的ニュートラルなブランドなんだからまったりいこうぜ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/16(金) 10:36:29 ID:???

さすがバカもスペシャルですね。スペシャは。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/16(金) 10:37:50 ID:???

もう来ないってことは一発クレクレ厨ってことだったってことだろ。

一番最悪のやろうじゃね～か。
利用された皆さんおつかれちゃ～ん。また素敵なスペシャ海苔が
増えました。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/16(金) 10:44:32 ID:???

でもちゃんとお土産置いていったじゃん。
あっ、お前は前から知ってたんだっけｗ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/16(金) 10:54:18 ID:???

>>376=352
おまえ自演うぜぇ。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/17(土) 22:23:05 ID:???

もうこねえんじゃなかったのかよｗ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/18(日) 12:09:40 ID:???

やっぱり強制IDにして欲しいよな

380 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/20(火) 16:21:50 ID:yKIxq5TO

ALLEZのフレームって28cタイヤ履かせる事できる？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/20(火) 19:04:59 ID:5gv6kiMm

扁平率を上げれば可能です

382 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/23(金) 20:56:01 ID:???

ttp://l.yimg.com/www.flickr.com/images/spaceball.gif

383 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/24(土) 02:52:08 ID:EHlByqP4

ロードバイクカタログにスペシャ載ってなかったけど、ダイワ手を引くの決定したの？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/24(土) 04:36:52 ID:???

そう。
降ろされたらしい。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/24(土) 10:22:45 ID:Ns8U3xnt

何を今頃。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/24(土) 11:34:58 ID:???

BGフットベッド欲しくなったんだけど、
ダイワがスペシャ取り扱わなくなってから
急に在庫が減って、欲しいサイズ(42)がみつからない・・・
たまたま？

387 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/24(土) 17:39:03 ID:Ns8U3xnt

在庫切りを始めるのは当然だろ。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/28(水) 01:31:04 ID:KlfRns4q

スペシャ終了orz

389 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/28(水) 07:05:02 ID:SFlJVOKb

スペシャ（笑）

390 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/28(水) 07:57:26 ID:bLOL2dru

corratecがんばってほしいな。
roubaix乗ってるけど、別に本国には思い入れ無いし、
ダイワがんばれ、って感じ。
corratecはMTBとりあえず買う。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/05(月) 14:34:14 ID:???

あげ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/05(月) 16:36:30 ID:HjVzQZxr

>>390
ダイワ好きなん？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/05(月) 18:26:15 ID:???

ロードは今んところフレーム売りオンリー？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/06(火) 00:20:25 ID:???

ダイワとシマノ、何故か釣具メーカーは自転車業界にも手を出す。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/06(火) 04:00:15 ID:???

>>394
釣り具メーカー云々で釣りとは…

396 ：390：2007/03/06(火) 06:55:41 ID:RseC4/s8

>>392
選手やイベントへのサポートをはじめ、
サイクルスポーツ普及活動はかなりがんばってるじゃん。
好きとまでは行かないけど、そういうとこには好感あった。
スペシャおしまい、が決まってからもスペシャ冠のイベントにも
手抜きはしてないし、販売面で入荷状況が突然悪くなったのも
ダイワの在庫調整じゃなく本国の陰謀だしね。
なんかかわいそうなのよ。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/06(火) 07:06:43 ID:???

社員乙

398 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/06(火) 07:28:24 ID:???

陰謀（笑

399 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/06(火) 12:38:30 ID:???

がまかつさんもたまには思い出してあげてください（泣

400 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/06(火) 13:59:46 ID:hZihA6pu

リョービ？もスポンサーしてなかった？
海外チームの？

401 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/06(火) 16:48:07 ID:???

>>394
釣りだよな？
本気で言ってないよな？

402 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/06(火) 18:44:12 ID:6YBohZer

MTBブームが去ってスペシャの経営が苦境に陥った時、救ったのがメリダとダイワじゃなかったっけ？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/06(火) 20:48:55 ID:???

>>402
ハァ?聞こえんなぁ!!!

404 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/06(火) 21:21:23 ID:???

>>402
助けてくれたのはメリダだけだぞ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/06(火) 23:03:04 ID:RseC4/s8

>>398
契約期間内は真っ当な取引をするべきだろ？
日本法人にいいスタートを切らせるためだか知らんが
異様に早い段階から出荷を渋ってる
そんな下らない事をするならダイワに違約金払って
07モデルの頭から日本法人でやるべきだろ
ダイワがアメリカ資本なら訴訟起こされて負けてるぞ
陰謀という言葉ももったいないただの下衆なやり口

406 ：319：2007/03/07(水) 20:28:57 ID:???

結局、Tarmac SL QUICKSTEPを購入ました。
もうちょいしたら試し乗りしてくる。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/07(水) 20:56:48 ID:???

>>406
すげーナイスな選択。
できればうｐ。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/07(水) 23:33:19 ID:???

>>405
甘いなあ。
違約金払ってしかも慣れない日本のユーザー向け展示会なんざやる必要ないだろ。
契約がちょっと待てばきれるんだから、その後に契約しないのもスペシャの自由だしな。
すると違約金なんザ必要ねえってわけ。

409 ：406：2007/03/07(水) 23:34:56 ID:???

>>407
うｐはできんけど、試し乗り（１０ｋｍ）の感触くらいなら。
以前の'06CR-1 Pro/Equipe/Teamのフレームからコンポとホイールを移植。
なので、純粋にフレームのみの比較。

踏み出しの軽さは、CR-1が優れているように感じた。
>>325も書いてたけど、インプレのように”柔らかい”とまではいかないけど、
硬くはない。
CR-1 TeamIssueの方が硬い。
これは、お店でも購入前に言われた。
「CR-1とCR-1 TeamIssueの違いが分かるなら、Tarmac SLは柔らかいよ」と。

ハンドリングは圧倒的にTarmacがクイック。
これもお店で言われたけど、Tarmacは普通にロードっぽい。
300ｇほどTarmacの方が軽くなったので、上りは軽さを感じられる。

比較して考えると、CR-1は非常に良く出来た万能モデルだと思う。
軽くて乗り心地良くて、長距離もこなせるって印象。
ま、CR-1のフレームも単品だとTarmac SLと大差ない額だし。
ということで、ADDICTの出来が非常に気になる。

総合性を求めるならSCOTT、ロードっぽい楽しさを求めるならスペシャなのかもしれない。
長い駄文、スマソ。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 00:14:02 ID:???

>>409
サイズは何？
フレームセットの重量は？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 07:46:06 ID:???

>>409
CR-1はどうなったんだ？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 08:24:13 ID:???

心配するなお前にはやらんから

413 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 08:37:29 ID:???

お前には聞いていない

414 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 10:31:22 ID:???

>>408
だからそのやり方を↑の人たちが汚いと言ってるわけでね
屋上屋を架す、って知ってる？？

>>409
価格的にADDICTもかぶってくると思うけど考えなかった？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 12:00:30 ID:???

あれ一度落車した時点で即死亡しそうだからなぁ。
やはりある程度の耐久性も考慮すればADDICTには行き着かないだろうなと思う。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 12:32:35 ID:???

>>414
汚いも何もお前さんが上に立ってたらどうするよ？
日本法人作りたいのにだらだらとやるか？
契約の更新の確約が無い状態をほったらかしてた方が悪いというか甘い。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 15:07:55 ID:???

昨今フォークの先までカーボンで
おちおちホイール外したとき地面に時下に置けない気がしてならない・・・
あとアディクトのFD台座がカーボンの奴ってちょっと怖い

418 ：406：2007/03/08(木) 22:32:27 ID:???

ADDICTはもちろん考えたし有力候補だったけど、同じSCOTTだし、
インプレの情報がサウニエルドュバルのミラーのコメントだけ。
で、手に入らないと思っていたQUICKSTEPモデルの在庫があるのが
分かったので、TarmacSLに決めました。

CR-1は車とぶつかったので、お蔵入りです。
事故後、500kmくらいは走ったので大丈夫だと思いますが、念のため。
裁判（相手が示談交渉を開始しないため）が終わったら、
どうするか（譲るか、自分の遊び用にするか）決めます。

今日は通勤で往復60km乗ったのと、職場の同僚（TeamIssue所有）にも乗ってもらった。
CR-1とは方向性は違うけど、軽くて直進性が良くて、いいバイクだねって話してました。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 00:57:13 ID:???

早い話が、癖も無いけど特長も無いんだな

420 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 01:06:56 ID:???

やっぱADDICTはちょっとためらわせる雰囲気があるよね
カーボンフォークに命預けるのが当たり前になってるから
そこから考えるとどうってことない気もするけどね

421 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 01:31:01 ID:MN9G1uZ0

SEQUOIAの購入を考えているのですが、オススメの泥除けはありませんか？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 07:31:31 ID:???

＞軽くて直進性が良くて、いいバイクだね
早い話。何もいうことが出来ないんだろうな。
Tarmacの特徴がないのではなく、彼がそれを見ることができない。

＞そこから考えるとどうってことない気もするけどね
まあ素材は同じでも耐久性は差があるから俺はやばいと思う。
まあ落車しなければいい話しだし、スペア持てれば問題ない。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 09:47:59 ID:YuXBrF6Z

いままで日本のダイワ扱いのスペシャって保障て一年だけど
アメリカ本体の保障ってほぼ永久でしょ？
そこらへんもスペシャジャパンになったら変わるかな？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 10:22:39 ID:???

あれは消費者が期待するようなものではないよ。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 10:50:38 ID:???

それはTREKとかどこも一緒だな。
クレーム返品に関しては、むしろ小売店の実力にかかってる。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 16:03:32 ID:Di1WiRyy

>>423
アレはあくまで製造に起因する破損の保証だ。
つまりは単なる１、２年店の軒先にぶら下っていたデットストックでも
それが初期不良品だったならちゃんと保証しますと言うだけ。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 20:45:39 ID:???

けど一年は短いじゃないかね・・・
巨人だってたしか5年だったはず

428 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 12:12:41 ID:???

>>421
フェンダーつけるということは通勤あたりに使うのかな？

じぶんもそうだけど、通勤ならフルフェンダー。ロード用だとＤＩＳＮＡかＳＫＳのどっちか。

ただ、下手をするとリアフェンダーはシートステー部を削らないと入らないかも。
アルミステーなら大丈夫かもしれないけど、２年前のカーボンバックのやつ（自分はコレ）
は削って入れるしかなかった。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/12(月) 00:50:03 ID:???

スペシャジャパンっていつできるの？
ダイワが扱わなくなってから
スペシャ製品変えなくて困る

430 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/12(月) 01:00:43 ID:???

>>429
え？買えないの？そりゃ困るよなぁ・・・
もう少し上手く引き継ぎしてもらわないと。

多分、契約が4月までだったと思うのでスペシャ日本法人は5月からでは？
アメリカ並みのラインナップになるとうれしいがどうだろう。

今年のカタログなんてホント悲惨だったからなぁ・・・せめてカーボンハンドル・ステムくらいは
ラインナップしてくれぃ！

431 ：ぽこちん三等兵 ◆kNllwqYzeA ：2007/03/12(月) 17:40:33 ID:???

TREKでもそうなんだけど、日本法人があってもラインナップが拡大されるとは限らない。
あるカテゴリーにおいて、ローとハイが二極端であったり、そのどちらかしかないというケースも多い。

欲しい商品があればスペシャジャパンにコンタクトした方がいい。
いくらか声が上がれば正規にラインナップされる可能性もあがる。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/12(月) 22:11:57 ID:WkA5WzEE

スペシャジャパン社員の何人かはダイワからそのまま移籍です。
特にお店との顔つなぎが出来ている外回り営業関係な。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/14(水) 10:29:06 ID:lNTP1RWy

> 432
それ、マジネタか？
まだそんなに決まってないはずだが・・・。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/14(水) 16:23:10 ID:???

スペシャのジャージやレーパン着てる人いますか？
本家HPの表を見ながらサイズ選考に悩んでるんだけど
Sの上限枠ちょうどの体形ならMの方がフィットしますかね？
SとMの寸法的開きが大きいような気がするんだけど・・・

435 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 22:50:20 ID:???

>>432
俺が聞いた話だとダイワの人間は参加しないってことだった。
結構前に聞いた話なんで、その後引き抜きでもかけた？
資本関係は無いはずだし、「そのまま移籍」なんて平和な表現は違うだろう。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/16(金) 09:34:32 ID:???

>>435
実際に引き抜きはかかったそうだよ。
だけど、日本の輪界ではそういった場面で元代理店社員の3年後5年後ってのを見てるから誰も行かない。
金で吊って使うだけ使って後はポイ捨て。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/16(金) 10:28:27 ID:5h9SnEGB

どこもかしこも輪界は人材不足？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/16(金) 16:59:22 ID:???

>>432
ダイワからはメカニックが１人行くだけで営業は行きません。
営業は他の代理店から引き抜かれたね。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/22(木) 10:46:55 ID:???

>>434
海外ジャージは１サイズ下を選ぶのが無難

440 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/22(木) 16:39:55 ID:???

腐ってもダイワだからな
オレのルーべもダイワじゃなかったら買わなかったよ。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/22(木) 23:44:52 ID:wE0NO5Vx

今年スペシャのバイク使ってる
プロチームはゲロルとクイックステップ？
他にあります？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/23(金) 01:57:09 ID:???

プロチームというだけならYOU CANとかMATRIX/POWERTAGとか

443 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/23(金) 02:31:54 ID:???

トゥーペのアルカンシェルモデルが売っていた

444 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/23(金) 11:05:11 ID:WOWk6div

>>442
コラテックですから今年、マトリックスは・・・・・
YOU CANもスペシャじゃなくなるはず、書いて良いか知らんが多分スペシャ以外のアメリカメーカーの
自転車だ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/24(土) 02:06:49 ID:???

スペシャ（笑）

446 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/24(土) 02:33:44 ID:???

おすぺ(笑)

447 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 20:13:29 ID:???

アレー（05モデル）に乗っていて
ターマックプロに乗り換えようかと考えてるんですが
どうでしょうか。
乗り味は、どれくらい変わるでしょうか？

448 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 21:15:49 ID:2wxnSWR4

そうだねえ、東京から大阪くらいまでかな。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 21:19:53 ID:???

禁断のタイ篇と魅惑のインド篇くらい変わるよ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 21:49:28 ID:???

>447

ダイワが好きなら釣でもやりなよ
にいちゃん

451 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 22:07:54 ID:???

０７ルーペプロのフレーム買って、先週ようやく組み上げた。
予算がギリギリだったんで部品は全部先代から移植のはずが
ＦＤのバンド系があわなくて取り付け不可、目の前真っ暗。
ひと月待ってようやくＦＤ買えたのでめでたく完成、長かった．．。

先代は０６の無印ルーペ。今思うとまさに「魔法の絨毯」。
ものすごく乗り心地が良くて気に入っていたんだが
０７プロは全然違う。硬い！ってほどじゃないが、随分しっかりした感じ。
ビリビリした振動は吸収するが路面の状況はハッキリ伝わってくる。

１００ｋｍ、６０ｋｍ、７０ｋｍと、まだ３回しか走ってないが
多少タイムは良くなってる。まあ財布の軽量化が効いてるのかもしれんが。
購入前の思惑とはちょっと違うけど、結果的には大満足。
ただひとつ残った課題ってか、問題はフロントフォーク。

先代ではイーストンのＥＣ９０ＳＬＸに換装して乗ってたんだが
コラムの付け根の形（？）が違ってて、そのままでは換装できない。
純正のゼルツ入りも先代よりは軽いし、悪くは無いんだが
折角買ったイーストンも活かしたいんで、もう少し悩んでみる。

以上、チラシの裏でした。長文失礼。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 22:12:40 ID:2wxnSWR4

もしかしなくても下玉押しを遷さずにそのまま使おうとしているのか。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 22:23:43 ID:???

あの柔らかいことで有名なSLXですかｗ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 22:26:41 ID:???

使ったことないでしょ。
噂をさも実体験したかのようにかたるやつっているよね。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 23:51:32 ID:???

>>451
俺も07ルーベプロ乗っています。超初心者で運動経験もそれ程無くて、ツーリングや街乗りに適したロードバイクを
注文しに行ったら、これが予算内で乗り心地が良く初心者にもオススメ出来て用途にもいいと言われたので購入。
が、俺にはとっては硬すぎるのか進まんし疲れる。ギアを上げてフルパワーで漕ぐとカーボンのしなりというか、
推進力を感じられるので多分もっと力のある人用なんだろうなと思った。具体的には平地で常時37km以上出せ
ないと性能が発揮出来ないと思う。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 00:00:40 ID:???

平地で常時37kmってかなりハイレベルではないか？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 00:24:38 ID:???

>>456
うん、相当鍛えていてレースでもそこそこ上位に来るくらいの人じゃないと無理だろうね。
だけど、実際乗ってそういうフレームなのは間違いない。レースに出ない一般の人はもっと柔らかくて乗り心地のいいフレームを
選んだ方がいいと思う。雑誌やプロのインプレなどは、あくまで趣味で自転車をする人は鵜呑みにしない方がいい。
強くなりたい人やレース思考の人はインプレを参考にすればいい。

458 ：451：2007/03/28(水) 01:15:23 ID:???

>>452
だ～か～ら～、コラムの付け根の形が違うんだってば、
付け根が１ｃｍくらい太くなってて、下玉押しは
その上に付いてるんだよ。あれ外してイーストンに移しても
そのままじゃ下玉押しがヘッドチューブ内のベアリングセットに届かない。
適当なスペーサーはさむのも考えたけど、やっぱ不安だ。

>>455
お仲間発見！何だかうれしいねぇ。
オレは０７プロのカラーリングとあの石畳模様に一目惚れだったな～。
初心者じゃないけど、平均時速３０ｋｍ（４５ｋｍを９０分弱）がやっとのへたれ。
でも先代の無印ルーペより０７プロの方が良く進む感じはわかるよ。
確かに街乗りには向かないけど、ツーリングには良いと思う。
せっかく良いバイク手に入れたんだし、どんどん乗って速くなりたいッス。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 01:43:06 ID:???

>>455
36じゃ駄目だけど37ならいいんだ。はっ。
つーか、お前は常時37出せるから言ってるんだよな？
戦歴は？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 01:47:29 ID:???

お前が先に言ってみろ偉そうにダフォが↑

461 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 01:56:12 ID:???

>>459
アホ発見。最近このスレではあまり見かけなかったけど久々に出てきたなぁ。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 02:00:01 ID:???

ん？梅しかったの？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 02:03:21 ID:???

>>459
455を読み直せ。アホが

464 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 02:03:48 ID:zgd7YGGS

>>460
459はヘタレな上にアホな生きていてもどうしようもない人間だから仕方ないですよ。まぁ、アホに何を言っても
理解しないでしょうから無視しときましょう。455の文からどうやったら459の文が出てくるのか・・・支離滅裂だな。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 10:27:29 ID:UNp3w7Nd

>>455
自分のペダリングがドへたくそなのをフレームのせいにするなよ。
ルーべで硬いとか寝言言うならママチャリしかないぞ。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 10:32:00 ID:UNp3w7Nd

>>458
そもフォーク付け替えて乗ろうとするの自体がおかしいと気づけよ。
フレームバランス崩すだけ。
まあへたれが見た目だけで付けて町乗りでちんたらしている分には何付けても変わらんがな。

単に下ベアリングがスーパーオーバーサイズになっているだけだろ。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 13:06:49 ID:???

>ルーべで硬いとか寝言言うならママチャリしかないぞ。
　　　　　　　　　　 ∩＿
　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　ミ／＜最高にアホ何このヴぁか?禿藁だﾋﾟｮｰﾝ!
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

468 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 13:08:28 ID:???

スペシャってのは、店にとっては初心者に買わせるブランドなんだあ。。。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 19:30:37 ID:???

ルーベはターマックとカーボンの硬さは一緒でゼルツの有無とフレーム形状で乗り心地を変えている。
だから、ルーベの上級モデルが硬いと感じるのは正常なこと。これが普通と思えるのならそれこそ40km
巡航出来るくらいの脚力がある人だと思う。もちろんルーベの中でもコンプ以下のモデルはそれほど
硬くない。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 19:36:29 ID:???

>>468
初心者というより予算だな。いくら出せるか。50万ならスペシャでそこそこいいフレームで組めるが
デローザだと下級モデルになる。スペシャが初心者向けブランドではなく、株主がメリダであることの
メリットによりいい物が安価で購入出来るというだけ。大体、何を基準に初心者なのかわからんがね。
富豪なら初めて購入する車がフェラーリやマイバッハの可能性だってある。それと一緒。
乗らずに飾っておくのもアリ。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 20:26:26 ID:???

ジャイと似てるよね。
安物が氾濫していて消費者もついそこへ目を向けてしまうがハイクラスモデルは高性能。
しかし、安物がメイン（に見える）＝高価格品も低品質みたいな見方があるところとか。

どちらにしてもスペシャが初心者向けなのではなく
安物が初心者向けだってこと。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 20:45:23 ID:???

>>470
>>471

俺は、MTBやってからロードに来たんだけど、
ロードでは、スペシャの評価が低いことを、２ちゃんで知って、ちょっとびっくり。

473 ：451：2007/03/28(水) 21:37:00 ID:???

>>466
>そもフォーク付け替えて乗ろうとするの自体がおかしいと気づけよ。

なかなか面白い意見だね。
イーストンだけでなく、換装用のフォーク作って売ってるメーカーは
わざわざフレームバランス崩させるために商品開発してるわけだ。

一生懸命調べて「オフセットが違うのもわからんへたれ」とか言い出すかな？
でも「フォーク付け替えて乗ろうとするの自体」がおかしいと書いてる以上
今更それは無いよな～。面白いな～。

それとな、

>単に下ベアリングがスーパーオーバーサイズになっているだけだろ。

って、上下のベアリングはどっちも普通のオーバーサイズだぞ？
さ～すがちんたら町乗りしない奴は違うね。
「見た目だけ」どころか「見たこともない」ものをズバリ断言！
透視能力でもあると思ってるのかな？あ、もしかしてこれが「脳内」って奴？
次はどんな透視してくれるのか楽しみにしてるよ～。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 21:43:07 ID:???

>>473
オフセットは合わしたんだね。
エライエライ。
で、クラウン長は合わせたのかな？
オフセットの2mm3mm気にする人が最大で3cm違う場合もあるクラウン長無視してる訳無いよね！！
それでイーストンを選んだんだもんね！！

475 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 21:46:18 ID:???

なんですか？この脳内は↑

476 ：451：2007/03/28(水) 22:10:33 ID:???

>>474
んにゃ？466とはＩＤ違うが、新手の透視能力者か？
「オフセットは合わした」なんてオレは一言も書いてないぞ、良く読め。
何でこんなに勝手に断言する奴が多いんだか．．。

>オフセットの2mm3mm気にする人が最大で3cm違う場合もあるクラウン長無視してる訳無いよね！！

466も書いてるだろ、オレは「見た目だけのへたれ」だぞ？
「格好いいし、軽いし、オフセット５ｍｍ違うけど、多分大丈夫だよ！」
で、イーストン選んで、先代では結果オーライだった。
でも「０７プロにはそのままじゃ付かないから悩んでる」って書いてるだけ。

それを下玉押し遷してないだの、下ベアリングがスーパーオーパサイズだの、
ついにはオフセットは合わせたみたいだがクラウン長は？ときたもんだ。
ホントに物知りの超能力者が多いな、ここは。へたれはただ感心するのみだ。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 22:37:53 ID:nogZ3+pZ

>>476
現物を見れない人に理解できるように説明できないオマエが駄目なだけだろ。
つか現物が目の前にあって状況を理解できないのが駄目なのか。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 22:50:47 ID:???

嫌味ったらしいレス書いた時点で
誰からも明示的な賛同は得られなくなる。

479 ：451：2007/03/28(水) 23:31:06 ID:???

>>477
>現物を見れない人に理解できるように説明できないオマエが駄目なだけだろ。

それはあるかもな～。でも見たことも無いくせに質問もなしで
的はずれな断言する透視能力者と物知りは駄目じゃねーの？
何で人の書いてることをまっすぐ読まないのかホント不思議だよ。

>>478
>嫌味ったらしいレス書いた時点で
>誰からも明示的な賛同は得られなくなる。

透視能力者の次は格言オヤジの登場か？
ちゃんとここまでの流れ読んでりゃわかるが
オレが嫌みでレス書いてるのは「普通にレス書いてる時点で」
透視能力者と物知りが勝手なことばかり嫌みったらしく書いてるからだ。

あとオレは「明示的な賛同」なんぞ得ようと思ってないぞ。
良く読んでから、レスは付けような。恥ずかしいぞ。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 23:34:12 ID:???

うるせー粘着だなお前はもう来なくていいよ失せな

481 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 23:53:16 ID:???

あのう、アレープロ（05モデル）と、ターマックプロは
乗り味はどれくらい違いますかねえ・・・

482 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 23:54:10 ID:???

結構

483 ：４８１：2007/03/29(木) 00:00:26 ID:???

>>482

そうですか。アレープロは、乗り心地良くて、ロングライド派の自分には、合ってると思うんですが
ターマックプロは、どんな感じなんでしょうか？レース向きなのでしょうか？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/29(木) 00:02:55 ID:???

ターマックエキスパートとアレープロ乗ってる知人は
ターマックの方が乗り心地良いって言ってた

485 ：４８１：2007/03/29(木) 00:06:05 ID:???

>>484
そうですか。
欲しいなあ。でも、ちょっと高いなあ。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/29(木) 00:20:04 ID:???

昨日今日は久々にスレが進んだなァ
おまいらもっとがんがれ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/29(木) 01:43:12 ID:???

うぉぉぉ
今週買った新車のルーベで買い物行ったら（２Lのお茶）油断したらFホイールに
ペットボトルが一瞬挟まってペットボトルの上が真っ二つになって俺、自転車ともに
おちゃまみれ
見た目は大丈夫だけれ・・・ホイール曲がってないか心配だよ・・・・

488 ：487：2007/03/29(木) 01:45:53 ID:???

追伸
一応タオルでFホイールふいたんだけど・・・アルミだからさびないよね・・・
ホイールには注油しなくていいよね・・・
お茶ってところが・・・どうなんだろう・・・

489 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/29(木) 02:57:11 ID:HJhamO+4

> 488

洗車したらダメなの？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/29(木) 09:16:05 ID:9KS+Xi1Z

>>488
雨の日に走ることを考えたら、そんなんなんでもないだろ。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/29(木) 11:10:20 ID:???

っつか普通はそんなことよりスポークが曲がってないかをチェックするだろ？
下手したらある時点で突然破断するぞ。

で、関係無いが
http://www.cyclingnews.com/photos/?id=/photos/2007/mar07/dwars07/Tom_Boonen_on_his_new_Specialized_bike
↑って、08モデルかな？
普通のアルミに見えなくも無いんだけど

492 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/29(木) 12:43:21 ID:???

>>491
アルミに見えるね。
08モデルではなく、レース用の特注ではないかと。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/29(木) 18:25:31 ID:???

チポ様が乗ってた系じゃないか？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/29(木) 18:43:21 ID:9KS+Xi1Z

ワイドレンズで見下ろすと異様にバイクが小さく見えるな。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/29(木) 18:51:21 ID:Bza3DAGm

脱ダイワの後はまともな完成車売ってくれるんですかね？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/29(木) 19:41:10 ID:???

>>451
俺は06TARMAC　S-WORKSでTIMEに換装を考えて一度抜いてみたが、一応普通の形状だった。結局換装しないことにした。

ヘッドパーツ関係は独自規格でやっているみたいなんで互換性は期待できないかもね。
素直にケーンクリークの規格を使って欲しい。FSAの規格の中でもスペシャしか使っていないような規格は勘弁して。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/29(木) 20:08:38 ID:???

これだな

http://www.qsi-cycling.com/eng/shownews.php?newsid=1289

498 ：487：2007/03/29(木) 22:06:45 ID:???

>>489-491
やっぱり軽く水荒いした方がいいかな・・・
スポークは見た目は全然損傷ないんだけど・・・
新車買って1週間もたたないうちにこのアクシデントは痛いです
買い物用途は外せないのでバック買います

499 ：451：2007/03/29(木) 22:22:57 ID:???

>>496
そっか～。あれ、やっぱり独自規格なのかな。ありがとな。
フォークとシートポスト、どっちもゼルツ入りが付属なのは良心的だと思うけど
趣味の分野なんだから「交換する楽しみ」も残しておいて欲しいね。
もちろん失敗して「オレってホントバカだな～」って思い知るのもアリだし。

さて、スペーサー自作するか、ＳＬＸをヤフオクで売るか．．。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/30(金) 10:42:50 ID:???

>>497
S-worksではないみたいだけどE5復活させるってこと？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/30(金) 11:28:45 ID:???

ボーネンの体型に合わせてスペシャルバイクを作った、て書いてあるだろ。
上でも出てるけどチッポのE5みたいなフレームだな。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/30(金) 12:30:04 ID:???

結果、忘年の腰が不調になったか…

503 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/30(金) 21:56:05 ID:???

またずいぶんと手の込んだサドルカバーつけてるなｗ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/01(日) 02:34:18 ID:???

スペシャ置いてる店減ったな
当たり前だろうけど
トレック並みの販売展開になるのかな

505 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/01(日) 05:42:57 ID:???

スペシャ（笑）

506 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/02(月) 00:05:26 ID:???

希望小売価格は下がって値引きは渋くなるってショップの人から聞いた

507 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/02(月) 00:12:24 ID:???

どういう商品展開になるんだろう
本国とまったく同じ？日本限定カラーあり？パーツやウエァも充実してんのかな
っていうか新法人でのカタログはいつ公開されるんだろうねぇ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/02(月) 12:38:11 ID:6Sz8LxxH

今まではフレームで輸入してパーツアッセンブルは全部ダイワがやっていたからな。
だからパーツの仕様は日本国内独自になっていたが、
今度からは全部生産工場で組み上げた状態で入ってくるといっていたよ。
たぶん本国と共通仕様だろ。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/02(月) 12:51:49 ID:???

ということは、ハイエンドモデルにはあの趣味の悪いスペシャホイールがついていくるのか？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/02(月) 15:16:11 ID:???

こらキミ！なんて失言だ！

511 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/02(月) 18:08:23 ID:???

先週、とあるCRをALLEZで走っていたら、>505が前を走っていた。マシンはコルナゴだった。
しばらく後ろに付いていたが、あまりに遅いんで、パスして自分のペースで走っていた。
しばらくすると、>505が必死の形相で追いかけてくるのに気が付いた。
「なんだ、コイツ」と思った俺は、ちょっとペースを上げた。
すると、>505はもう、付いてこれない。差は開く一方だった。
とうとう>505は、俺の遥か後方で点になった。
春の風が心地よい午後の出来事だった。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/02(月) 18:11:24 ID:???

ダイワの売り尽くしでターマックプロ、アルテ組で29万って薦められたけど
サイズ合わなかったよ…

513 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/02(月) 18:32:23 ID:???

(^Д^)9m

514 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/02(月) 21:16:14 ID:g1zyz5t8

>>512
ルーベコンプの１０５組みで２３万というのもあったよな。
店に届いた現物を見たらホイールがＲ５００でサドルがＢＧスポーツクラシックで微妙な感じだったが。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/02(月) 22:41:53 ID:???

そこら辺の物は、ショップによっては差額で変えてくれるでしょ？

516 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/02(月) 22:50:07 ID:???

今月末でダイワ契約切れだけど
いつくらいから納期見積もりや
仕様なんかは切り替わるんだろうか？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/04(水) 05:40:30 ID:???

ゲロルシュタイナーの天然炭酸水美味しいな、ボトルもｶｺｲｲ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/04(水) 09:18:25 ID:???

>>517
名前ゆえに日本では売りにくい

519 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/04(水) 09:48:34 ID:???

屁がもんのすごい香りになるのだけが…

520 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/04(水) 11:29:52 ID:???

>>519
わかる！
屁の回数も増えるし！

チャリダーは、屁こきだー！

521 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/05(木) 09:15:54 ID:???

真下正美も片山梨絵もぶりぶり・・・

522 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/05(木) 09:17:22 ID:???

ぼくもぶりぶり

523 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/06(金) 14:29:18 ID:UhP0sc00

s-works module(ターマック＆ルーべ)　のフレームセットに付いているクランクなんだけど、
軸の太さは規格あるのかな？取り替えるとしたらBBごと？
ググって見たりしたけど判ない・・・
エロい人いませんか？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/06(金) 21:37:59 ID:???

独自じゃないの。勘合もカンパみたいに中央だし。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/06(金) 22:13:46 ID:???

キャノみたいに独自企画だろ

526 ：５２３：2007/04/07(土) 00:03:06 ID:qYG+l96o

レスありがとうございます
そうですか、独自ですか・・・
BBごと交換するしかないですね
ありがとうございました

527 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 20:24:13 ID:???

折レックに対抗しコラムが折れました
アメリカ製最高～

528 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 23:16:04 ID:???

アメリカ製じゃないおｗ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 23:19:15 ID:???

フランドル残念だった・・・・
ボーネンのスペシャルバイクはアルミフレームでフォークはタイム製
300ｋｍ走るにはちょっと辛かったじゃないのかね？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 00:13:55 ID:???

まさか！プロだよ？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 04:33:01 ID:???

ダイワの投げ売りでスペシャ買わなくてよかったぜｗｗｗ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 08:46:06 ID:???

やっぱりスペシャじゃだめだな。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 09:31:30 ID:fq9oRQnM

ところで、日本法人のＨＰはいつ勃起するんだ？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 10:32:09 ID:???

>>529
落車の時に手首痛めてたとか

535 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 15:41:48 ID:???

>>531
何処で投げ売ってるの？
安ければ買いたいんだが・・・・
マジレスで教えてくれ！

536 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 16:29:27 ID:???

セオ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 17:20:03 ID:???

>>535めちゃ安いけど折れるよ？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 17:25:41 ID:???

スペジャパンがやる08モデルは全体が値上げになるらしいね。
直で販売のメリットを資材の値上げが吸収してさらに足りなくて
値上げらしい。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 18:04:56 ID:???

　　　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
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540 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 18:30:49 ID:???

三割引きは魅力だがゴミはイラネ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 19:30:24 ID:mJdozWrX

>>535
もうとっくに売り切れたよ。
店のオヤジと懇意にしていないからそういう情報を教えて貰えないのだよ。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 22:09:34 ID:1jvmQEyR

スペシャは普通以上に良いだろ？
アンチな奴はいったい何に乗ってるんだ？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 22:14:01 ID:???

俺か？
俺は新型オルカに乗ってる。
ターマックから乗り換え。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 23:10:17 ID:???

>>543
オルカどお？
ターマックからの乗り換えなんて贅沢だと思うけど。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 23:54:11 ID:???

パヴェを走らないだろ
大体・・・・・。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 00:47:25 ID:8GWBS1g4

新型オルカか・・・
とてもよい選択だと思う
だが俺はｓｗターマックを選んだよ
価値観は人それぞれだね

547 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 01:43:04 ID:???

バーゲンで買おうか悩んでたけどフランドル見て止めたｗｗｗ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 08:43:03 ID:???

石畳みの下りで70㎞/hも出るようなレースだからなぁ
フランドル

549 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 09:20:05 ID:???

去年トレック
今年スペシャ
来年キャノ

コラム折れトリオ　MADE in AMERICA

550 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 09:38:06 ID:???

アンカーを忘れてるぞ。

折れたのは確か福島兄だったっけ。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 09:58:52 ID:???

ボーネンのTIME社製フォークは正解ですねｗ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 10:02:57 ID:???

クイックステップもゲロルシュタイナーも落車多いね

553 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 04:56:57 ID:???

コラムが折れて落車したハウッスラーは
バイクを交換し無事完走出来たので
皆さんも安心して買って下さい

554 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 21:36:37 ID:???

ゲロルシュタイナーの選手がルーベ使ってる模様

555 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/19(木) 08:58:58 ID:???

07ラングスターってどう？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/19(木) 16:51:57 ID:???

>>555
乗ってる。
だけど、これがはじめてのロードだから、
良いのか悪いのかはさっぱりわからん。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/20(金) 06:16:02 ID:???

ロードじゃなくてピストだよね。
一台目とは！

558 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/20(金) 09:30:53 ID:???

555だけど、ラングスターって情報少ないね。
結構、色によっては完売になってるし、迷う前に買うべきか、、、。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/20(金) 10:54:49 ID:/6jQg6se

ダイワ扱いのスペシャは色によってどころのハナシじゃないんだが。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/20(金) 11:25:35 ID:???

投げ売りでＳＬが22万だったけどフランドル見て買わなかった

561 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/20(金) 13:50:42 ID:???

>>559
そうなんだ！どもありがとう。
扱い先が公に出て、新しい体制がはっきりしてから考えます。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/20(金) 15:08:44 ID:???

仕事でシアトルに2ヶ月滞在。
近所のショップにいってみた。
とにかく店でかい。
http://bicycleswest.com/
ちなみにTaxは、下記＋9% だ。

Langstar $660 ⇒ $600 あさひ \81,900 ⇒ \69,615
Sequia Elite $1100 ⇒ $1000 あさひ \186,900 ⇒ \158,865

米国の場合、Park Tool は、激安だ。
Shimanoは、異常に高い。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/20(金) 16:34:02 ID:???

店が大きくて安くても日本向けに通販してくれる店ってほとんど無いから困る（ｽﾍﾟｼｬ）

564 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/20(金) 17:30:45 ID:???

>>555
ゴールデンウィーク明けまで待ってごらん。
特価が出るかもしれないよ。
某店でね。
聞いた話だから絶対じゃないけど。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/20(金) 21:13:09 ID:???

スペシャ日本って本当に５月１日から対応してくれるんだろうか
未だに予告HPすら開設してないのってどう？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/20(金) 21:58:51 ID:???

>>564
そうしてみる。でも、ホントにスペシャ日本って出来るんだろか？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 00:33:36 ID:???

今月のどこかの雑誌に連絡先とか載っていたよ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 00:41:46 ID:wFCOPVQd

スペシャのサバはロリポップなのか？
http://www.specialized.jp
このドメインはとってあるんかなｗ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 06:54:30 ID:???

ドロップシッピングでシマノ製品売るかな....

570 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 09:06:44 ID:NLGLWdz7

とりあえず来週に展示会らしいから、それで店のオヤジが色々と聞いてくるだろ。
ラインナップとか入荷予定とか小物関係とか。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 09:10:05 ID:???

じゃ店に並び始めるのはそれから1ヶ月以上先・・・梅雨頃か初夏だな

572 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 14:43:32 ID:???

ジャパン展示会やるの？
いつ？どこで？
ダイワの口座あるのに案内来てないんだけど。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 15:14:41 ID:NLGLWdz7

現プレミア契約の店限定かもな。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 15:21:01 ID:C3UXrq+a

沖縄県の方へ（命に関わる注意事項です）

沖縄県での選挙ですが、どうか民主党だけは避けてください。県民の生命に関わる可能性があります。
民主党の最大の公約は一国二制度（※）ですが、一度「一国二制度　沖縄　三千万」等で検索をお願いします。
この際、民主党のＨＰで調べても良いです。以下の注釈↓と矛盾することは書いてないはずですから…

※一国二制度
　簡単に言えば沖縄を中国と日本の共有物にし、そこに3000万人の中国人を入植させます。
　（つまり沖縄人口の 96% を中国人にして、実質、沖縄を中国人の居住地とします。）
　さらに「自主」の名の下、沖縄で有事が起きても自衛隊は干渉できません。
　3000万人の中国人が、少数派となった130万人の日本人に何をしても、です。
　そして反日教育を受けた中国人の反日感情の強さは、ほとんどの日本人の理解を超えるものです。

今回の選挙で民主党が勝った場合、「自主」「発展」を連呼しつつ段階的に進めていくことになります。
自主と言っても、自主を認めるのが「住人の96%が中国人となった」後だということに気をつけてください。
発展と言っても、新沖縄の少数派となった「少数民族日本人」の発展ではないことに気をつけてください。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 15:27:49 ID:???

>>573
まじで？
それ痛いなー。

いつ？どこで？やる？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 16:39:15 ID:???

　　　,i｀ｰ､　　　　　　　　 , 、　＿,ｨ‐､　　　　 -‐､、
　　 / ∠_ノヽlヽ＿/ヽ、　l､_二-ｧ　 ,r'　　　　　 /　r　 _
　 ./／!　l´￣|　「´|　ｌ′　　／／　　　 (ﾞ-─′ﾆ'ヽ｀ヾヽ､
　＿_」　L/ヽ|　|　|　|　　／ _,-ニ_｀ｰ､　｀ｰﾌ ./　 }　| 　l　ヽ
　￣´l　,l_￣ !　!　!　!　r'´,／＿　｀}　ﾞl　　/. /　 /　|-＝､_ﾉ
　　　/ ﾉヽﾞヽ.|　|_.」　|　｀ｰ'f´r‐､ヽ､ﾉ　ﾉ　r'　/､ｰ'′/
　 ,ノノ´　ヽ-'ｰ''￣ｰ'　　　｀ｰニ--‐'´　ヽ_/　 i､_ノ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 17:01:42 ID:???

>>576
な～んだ、お前も呼ばれないのかぁｗ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 21:08:21 ID:VRxV/wet

なんでボーネンがスペシャのカーボンを使わずに
アルミに他社製のフォークなんて持ち出したかが問題だ
TIMEのときはいつもカーボンだったのにだ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 21:10:31 ID:???

サイズが合わなくて暫定仕様としてアルミ使ったってcyclingtimeに出てる

580 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 21:10:53 ID:???

スペシャのカーボンが柔らかい

581 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 21:36:48 ID:VRxV/wet

サイズが合わないって強引な言い訳だな

582 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 21:42:34 ID:???

スペシャのカーボンの性能が悪いからだよ。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 22:35:18 ID:???

ボーネンはアルミ乗っているからうんこもらしたんじゃね？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 01:21:23 ID:???

>>581
IDまで出して間違った自論展開オツ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 19:46:50 ID:???

今年初めてスペシャライズドのフレーム買おうと思って情報収集に来てみたら…
どこの板も罵り愛ってのは同じだなｗｗ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 21:08:41 ID:???

>>560
どこのショップよ！？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 23:08:34 ID:???

>>585
タイミングが悪すぎ
スペシャジャパン立ち上がってから考えろ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 23:10:58 ID:???

http://video-direct.france3.fr/player.php?id=27

589 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 04:20:26 ID:???

ゲロルシュタイナー１、２オメ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 21:29:56 ID:???

>>589
ダンケ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 14:21:54 ID:???

ここで評判がいいので、
アレープロ買っちゃったよ。
楽しみと不安。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 07:43:06 ID:4UpBnqkl

今、スペシャの型落ちが旬というのが盛り上がっておられますが、本当ですか？
でも０７年モデルだと値引きは・・・・になるのは事実なんですか？
ダイワさんがどうのこうのというのが分かりますが、どういう風になったか
イマイチよく分からないので教えてくださいませんか？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 07:57:16 ID:???

品自体があまりないから、
値引きはどうなんだろうな。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 08:56:46 ID:???

大体値引きってのは次年度のモデルが出そろって、かつ年度末決算が絡んでくる2月～3月が一般的
今の時期型落ちがあっても2月～3月で大抵出払っているから自分に合うサイズを探すのが困難（あればラッキーだが）
安いからって（型落ちでも15万以上はする買い物）適当なサイズ買うと後で体壊すよ？いいの？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 09:56:17 ID:sVijKAdk

大幅値引きは無いだろ
そんなことしたらスペシャジャパンが今後売り辛いだろ。
多分ダイワの在庫をジャパンが買い取って売るんだろうし5月以降は

596 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 10:12:47 ID:???

さて、５日後にはジャパン法人に切り替わるわけですが、
未だにプレHPさえも開設されていない件、

597 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 10:13:59 ID:???

スペシャ本国？の社長？がmixiに書き込みしてたｗ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 11:26:07 ID:???

叩き売りの激安ＳＬを見つけたが折れるからやめた

599 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 14:57:36 ID:???

買うなら今だぬ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 17:01:17 ID:???

シマノが値上げだし、消費税も上がるからなあ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 17:44:12 ID:+ViWsMhh

>>595
ダイワの在庫は売り切りなので売れ残ってもスペシャジャパンは引取ってくれません。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 19:50:36 ID:???

安売りしてるとか何寝ぼけてんだよ
実際日本で最大店舗のYやロード専門店のなるしまでもスペシャの安売りなんかしてねぇじゃん
どこの店でやってんだよ、店の名前書いてみろよ適当な事言ってんなよ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 20:08:37 ID:???

531 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 20:18:40 ID:???
アホの>>522じゃないけどココだよ
http://www.jitensya.co.jp/y/sale-yy-mtb.html
大分前にIYHスレに貼られてたから残ってるかは不明

532 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 21:59:01 ID:???
半額じゃねーかおい
07は継続で同じだから買いじゃね？
でもこれってアレか、代理店の件でややこしいかな？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 23:15:55 ID:???
05のEPIC FSR買っちゃおうかな、10万だし

534 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 00:10:05 ID:???
>>501　お答えくださってありがとうございます。
他の人もｻﾝｸｽ!　好きなｼｰﾄﾎﾟｽﾄ３本(３万円!)も買ってしまったので、ｼｰﾄﾎﾟｽﾄ優先に考えます。

それにしても、ﾜｲﾜｲのセールすげー　EPICのﾌﾚｰﾑ、ｶｰﾎﾞﾝとﾎﾟﾘｯｼｭの２本が欲しいな。
金無いけど。あ、ﾁｬﾘ４台も有るから無理か。I-DRIVE売りたくないしな～。
ポリのサスを最新のに替えられたら文句なく買うんだけど。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 20:28:32 ID:???

>>603
答えになってねぇよ
Yの3月のセールは型落ちの全メーカだしな
結局適当かよ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 20:39:19 ID:???

そういうお買い得情報はスペシャに強いショップで
店員が懇意にしてる常連にこっそり耳打ちするもんだ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 20:40:46 ID:???

フッ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 20:42:51 ID:???

>>605
おまえこのスレの流れ上から読んで話せよ
このスレのどこの流れ読んだら常連への特別情報って話になるんだ？
馬鹿かよ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 21:07:10 ID:???

スペシャは例年どおりでFA？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 21:33:15 ID:???

ダイワの処分品はちょこちょこ店に入ってるじゃん。
たまにはリアル店舗に顔だしな。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 21:37:32 ID:???

>>609
どこの店だよ東京、埼玉、千葉、神奈川だったら毎週行ってやるよ
店名書書けよ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 21:41:14 ID:???

処分品ったって小売店が安く仕入れられるってだけだから
一見には通常価格で売ったっていいんだぜ？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 22:25:46 ID:???

年落ちした物はかなり安く売られてる場合もあるが
07モデルが安売りしてるのはまだ見たことない。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 23:39:25 ID:???

アホっぽいイチゲンさんにわざわざ特価で売るかよカスｗ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 00:04:46 ID:???

>>613
おじさんなんでそんなに必至なの？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 00:08:31 ID:???

店名出させてクレーム入れたいか
大事にされてないただの嫌な客だと思われｗ

それにしても話しを頂いた値段にはぐらっと来たなぁ…

616 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 00:11:30 ID:???

>>615
おじさんって池沼なんだね

617 ：おじさん：2007/04/27(金) 00:28:02 ID:???

店名書けやとか特価なんて無いとか
言ってる坊やがわめき立ててたから
おじちゃん取り乱しちゃったよ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 00:31:01 ID:???

>>617
へぇ～
特価なんかないのに嘘書いてたんだ
死ねばいいのにね

619 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 00:33:13 ID:NyMJey+g

ダイワのスペシャ契約終了にともなう処分価格車は２月頃からポロポロ出ていたのに、
教えて貰えない人は普段から店でよほどウザイヤツと思われて嫌われているんだろうね。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 00:35:20 ID:???

>>619
おじさんやっぱり池沼なんだね
スレの日本語も読めないの？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 00:41:30 ID:???

　　　　　　　　　　　＿＿＿
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　　　　　　　　　 | .>ﾉ(､_, )ヽ､.| ＜あまり私を怒らせない方がいい
　　　　　　　　　__! ! -=ﾆ=-　ﾉ!_＿_
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622 ：おじさん：2007/04/27(金) 00:45:04 ID:???

>>619のおじさんに同意だが
>>620みたいな坊やはジャパンの人かな？
今激安で買われたら商売あがったりだもんなｗ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 00:46:23 ID:???

>>622
おじさん自演うざいよ
嘘つきは死んでよね

624 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 00:48:00 ID:???

>>610
自分が教えてほしいだけジャン・・・
素直に頼む言葉を使えば？？？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 00:50:26 ID:???

>>624
別にロード持ってるし必要ないね
嘘つきに教えてもらっても意味ないじゃん
後は好きに書いてよ嘘つきと自演ばっかで時間の無駄だったよ

626 ：おじさん：2007/04/27(金) 00:53:58 ID:???

>>623ごめんよおじさん歳だから自分でレスしたか
どうかも忘れちゃって自演しちゃったよ
坊や寝なくて明日の学校平気かい？
おじさんはそろそろ目の覚める時間だよ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 00:56:31 ID:???

>>624店教えてもアホっぽい一見なんかに特価で売らない
から意味ないやん。店に迷惑だからやめとけ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 01:30:51 ID:???

>>610みたいな真性池沼がTarmacとか乗るつもり？止めてくれ汚らわしい！

629 ：ジャパンの人：2007/04/27(金) 01:44:55 ID:???

そろそろ激安情報の件は勘弁してもらえませんか？
これから値上げもするし商売しづらく成るので暴れて
しまいましたごめんなさい

630 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 01:47:26 ID:???

>>629
おまえの給料減らして値下げしろ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 01:54:37 ID:???

>>630これ以上減らされたら離婚されてしまうので許して下さい
強引にダイワからスペシャを奪ったけど契約店に逃げられて
ばかりで大変ですよ。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 06:53:18 ID:???

　【審議中】
　　　　　　　　_,,..,,,,_ 　 _,,..,,,,_
　　　　 _,,..,,,_/ ・ω・ヽ/・ω・ヽ,..,,,,_
　　　 ./　・ω_,,..,,,,_　 l　_,,..,,,,_/ω・ヽ
　　　｜　　 / 　　・ヽ /・　　ヽ　　　 l
　　　 `'ｰ--l　　　　 ll　　　　 l---‐´
　　　　　　　`'ｰ---‐´`'ｰ---‐´

633 ：555：2007/04/27(金) 08:50:17 ID:???

迷う前に買いました。07ラングスター。
結構面白いです。
驚いた事は、クランク長が予想に反して170mmな事。
ペダルがあまりにもプアーな事。
チェーンリングと固定ギアは厚歯だがフリーは薄歯な事。
ギア比も少々軽すぎる事
ですので、この辺は全部交換します。
ＧＷは乗って遊びます。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 10:17:28 ID:???

>>633
＞チェーンリングと固定ギアは厚歯だがフリーは薄歯な事。
どういう力が掛かるか考えればおのずとその違いに気が付くと思うのだが・・・

＞ギア比も少々軽すぎる事
そういうものであって高ケイデンスで回せ

＞クランク長が予想に反して170mmな事。
ピストって165mmがおおいだっけ？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 10:21:17 ID:???

このフレームだとシマノで組むと何で組むのが妥当？
やっぱりsoraクラスかな？
http://www.jiggyarea.com/specialized/allez_sport.html

636 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 10:25:35 ID:???

>>634
いや、フリーも厚歯にすべきかなぁと思っただけ。
高ケイデンス、、、、実走で150rpmが限界でした。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 10:27:44 ID:???

>>636
固定時は厚歯じゃないとクランク回転留めたとき
ギアが壊れる。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 10:53:15 ID:???

ラングスターは考えられて作ってあるよ。
良いチャリだと思うぞ。
まぁ初心者向きだけどな～

639 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 11:47:52 ID:???

>>638
初心者だけど、ラングスター買って満足してます。
軽いし、固定でも違和感無く乗りやすい。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 13:16:35 ID:???

ちゅうかスペシャジャパンから安売り店に通達があったからな。
ダイワ扱いのスペシャ07を含む全ての完成車フレームを安売りした場合、契約はしませんとね。
(05以前のはOKらしい。）

641 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 13:54:38 ID:???

ラングスター、小売り店で買ったけど定価の15％引きでした。
色はBRUSH、サイズは520ですが、価格以前に品薄の様子。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 14:42:24 ID:???

>>640
嘘言うな！

643 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 14:58:58 ID:???

>>642
元スペシャ契約店全店ではなく問題が大きい一部の店だけに配布じゃねえの？
そのためかどうか知らんけど、
06ターマックとルーベプロが某店で40%近く引かれてたのにそれが定価表示に変わってた。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 17:56:26 ID:???

>>643
店頭表示なんてジャパンがなんで分かる？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 18:08:03 ID:???

>>644
密告。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 23:42:57 ID:???

>>643店頭表示を激安にして馬鹿に売るのではなく、
常連や良いお客さんに耳打ちで上手くやってねって事です。
買う買わないは別にしても馬鹿の目に触れると商売が
やりにくく成るしね

647 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 00:06:10 ID:???

>>636
90回転だと何キロ出るんですか？
それでも足りませんか？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 00:25:36 ID:???

>>646
馬鹿発見ｗｗ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 00:48:41 ID:???

>>647
90rpmなら30km/h出るかどうかというところ。
頑張って150rpmでも50km/h弱だけど、持続不可能。
CRで走り続ける時で110～120rpmって感じ。120rpm以上で持続はしんどい。
CRで走ってると、見た目だけでもスポーツバイクなんで、
30km/hってのは微妙に遅い気がする。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 01:53:51 ID:???

だったら普通のロード買って使い分けろ、と。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 09:37:42 ID:???

いまさらですが06ルーべプロ買いました。よろしくお願いします。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 09:39:33 ID:???

こちらこそ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 10:10:16 ID:???

タマとシラスのスレはあるのにルーベのスレないね
人気ないの？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 10:28:53 ID:4xqbSImF

>>644
通販兼業店だろ。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 10:56:35 ID:???

ここはターマックとアレーのスレでしたか。スペシャのロード全般のスレかとｏｒｚ
人気無いのですかねぇ、ルーべ。沢山の自転車に乗ったことはないですが、いい自転車だと気に入ってます。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 11:14:46 ID:???

過去スレ知らんのだけど何で分化したの？スペシャＲｏａｄ一緒でいいじゃんね

657 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 12:23:04 ID:???

一緒でいいに決まってんじゃん

658 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 12:46:14 ID:???

ルーベTはリアエンドにダボ穴あっていいな。
舗装路ツーリングに最適。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 16:05:03 ID:???

>>655
やっぱりこのくらいのクラスだと少しでも軽くてスピードの出るフレームを買う人の方が多いからじゃないかな。
ルーベだとレースにも使えるけどツーリングメインな感じがするし、ターマックとの価格差も無いから。
俺もルーベプロだけど、ツーリング用と言っても十分硬いフレームだと思うけどなぁ。

660 ：555：2007/04/28(土) 16:22:27 ID:???

ところでスペシャはラングスターが初なんですが、
Ａ１アルミって、一体何なんですか？
7005？6061？どっちでも良いんですが、何処にも見つかりません。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 19:59:57 ID:???

>>659
十分硬いフレームなのですか？私は7年くらい前のアルミから乗り換えたのでかなり柔らかいと感じました。
やっぱり、いろいろと乗り比べなきゃ分からないものですね。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 21:28:38 ID:???

俺06ルーベのフラットに乗ってるんだけど
ルーベには無印ルーベとProの2種類があるのか？
それとも同じ？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 22:20:47 ID:???

ルーべTEAM 柔らか過ぎ
ルーベPRO 調度良い
って気がした

664 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 22:55:58 ID:???

ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=tech/2007/reviews/specialized_roubaixsl07

665 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 22:56:57 ID:???

>>663
それってどこ見ればわかるの？
フレームにはroubaixとしか書いてないよ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 02:04:06 ID:???

で、スペシャライズドジャパンのＨＰはまだないの？

667 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 02:05:50 ID:???

シラスのページに・・・

913 名前：ツール・ド・名無しさん [↓] ：2007/04/29(日) 00:39:48 ID:???
時代の流れを感じるな　　　っておい　　ダイワ独自の自転車販売するって宣言しやがった
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/index.html

668 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 03:06:05 ID:???

コラテックの事だボケ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 06:49:20 ID:???

>>662
ここを見る限り、０７では　無印ルーべって言うのがフレーム売りでありますね。０６も同じ？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 06:50:23 ID:???

忘れてた。
http://www.chari-u.com/subsperoad.htm

671 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 20:24:44 ID:???

>>669
自分はそう思っているんだけど・・・
上の方でroubaixPROとか読んでるから別物があるのかなっと

672 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 22:32:35 ID:???

有るよ？
前はルーベで三種類有った希ガス

673 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 22:44:10 ID:???

http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?sid=07Roubaix

Roubaixもいろいろあるね。
ダイワで扱っていた07モデルは、無印、Comp、Pro、SLの4種ですな。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 00:52:52 ID:???

>>672-673
こんなに種類あったんですか・・・俺の06ルーベフラットはどれ何だろう・・・

675 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 02:29:38 ID:???

多分、無印じゃないかね。
アルミ＋カーボンバックなら無印。

フルカーボンなら、ここを見てカラーで判断してくれ
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/products06/he_road/index.html

676 ：651：2007/04/30(月) 07:01:02 ID:???

>>673
０７ルーべはトップチューブが０６ターマックのように弓形になっているな。
いいんだか、わるいんだか。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 07:42:16 ID:???

>>675-676
おっサンクス成程！
アルミ+カーボンバック、カーボンフォーク（ゼルツあり）、カーボンシートピラー（ゼルツあり）
>>675様が張ってくれた画像の見た目だとROUBAIX PRO です。
うーん06フラットルーベフラットかな～　ちなみにコンポは新105　10Sです。
色々とありがとうございます。

678 ：651：2007/04/30(月) 09:34:00 ID:???

>>677
０６ルーベプロは、トップチューブのROUBAIXの右にちっちゃくPROって書いてます。
買った値段ででもある程度判断できそうですが。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 10:28:23 ID:???

>>677
いや、だからアルミ＋カーボンバックなら無印だって。
これでしょ？
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/products06/road/rou/index01.html

680 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 19:43:29 ID:FQevzODu

お別れの挨拶
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/index.html

681 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 21:03:20 ID:???

そのネタ古いし

682 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 23:00:45 ID:7t0WzK0c

ＬＢＬを見てて気がついたんだけど、クイックステップとゲロ水の
TamacSLのフロントフォークが市販品と違うみたい。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 10:16:25 ID:DoHdu/7R

スペシャライズドの天使のおねーさん。二人います。
アメリカのレースで、現れます。
http://farm1.static.flickr.com/56/127795350_6c3b771f4a_o.jpg
http://farm1.static.flickr.com/47/127795364_9018793fe9_o.jpg
http://farm1.static.flickr.com/167/398432690_85d0ae5395_b.jpg
http://farm1.static.flickr.com/184/398431676_bdb9eeee5a_b.jpg
http://www.steephill.tv/grassyknoll/uploads/images_r/442.jpg
http://www.steephill.tv/grassyknoll/uploads/images_r/443.jpg

684 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 15:24:34 ID:a9ovfLEc

>>683 日本人には考え付かないプロモだな
日本なら絶対にレースクイーンかアキバ系のコスプレになるだろう

685 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 16:37:51 ID:???

>683
米国版の立派なカタログに登場している
天使のおねえちゃんですね。
おっぱいと白レーパンにハァハァ。

アメリカのCMは何でも有りなので、笑える。
特に車のCM。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 17:53:56 ID:???

>>682
フレームも市販品とまったく違うよ。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 19:08:06 ID:???

>>686
具体的に言うと、どのように違うのでしょう？
やはり、カーボン繊維や積層方法が違うのでしょうか？
カラーリングがレプリカと少し違うのと、
ボーネンが型取りにアルミ製のオーダー品を試しているのしか知らないです。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 19:43:04 ID:???

実際は大して変わらない。
レース用のナンバー取り付け台座が付いてるとか
細かい所は色々有るだろうが基本市販品と同じ。
サイズ的問題で特注とかは普通

689 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 20:50:55 ID:???

5月になったけど、
スペシャ日本法人ってどうなったの？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 21:38:44 ID:OmT/bHdc

本格始動は６月からです。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 21:45:39 ID:???

>>687
ゼッケン台座とかそんな細かいレベルじゃなく中身別物。

別に同じのじゃなくてもいいんじゃない？
俺らとボーネンは違うんだし。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 22:13:04 ID:???

特別品なんか使ってるから折れるんだよなｗ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 13:54:47 ID:???

喪米らの愛射も見せてくれ
http://www.h3.dion.ne.jp/~kushi/pics1/specia%20simizu.html

694 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/07(月) 11:28:56 ID:???

対面販売が原則だよな？
ダイワに通報した方がいい？
それともジャパン？
つーか、ネットで07を21%以上値引き時点で08は扱えなくなるんだよな？
http://www.jiggyarea.com/specialized/frame/sw-tarmac.html
ジギーはもう諦めて開き直ってるのか！？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/07(月) 14:58:51 ID:???

何が通報だ？他店のチキン店長かお前ｗ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/07(月) 16:22:57 ID:???

ジャパンは本気です！
ＪＩＧＧＹよ、ネットでの特価表示を直ちにやめろ！
本当に08は扱わせないよ！

697 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/07(月) 17:22:39 ID:???

ネタが無いからと言って・・・・ﾂﾏﾝﾈ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/07(月) 21:31:01 ID:???

取扱店辞めるじゃないの？

699 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 00:12:44 ID:U7eyQNfQ

http://www.specialized.co.jp/
1万ネットでドメイン取得されたようです

700 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 09:25:14 ID:YzyvWI3W

ツアーオブカリフォルニアレースで、トレックはデビルのイメージででプロモをやったらしい。天使のおねーさんとのツーショット、トレックの負けだね。
http://www.photoscene.com/sw/gallery/thumb.php?gallery=./Cycling/20060224/Angel&image=IMG_1193.JPG&width=800&height=800

スペシャライズド天使のおねーさん画像追加しておきました。
http://twoscenarios.typepad.com/./photos/uncategorized/giro06angelthree_1.jpg
http://anarchistcyclist.com/blog/wp-content/uploads/2007/04/angelameri.jpg
http://l.yimg.com/www.flickr.com/images/spaceball.gif
http://l.yimg.com/www.flickr.com/images/spaceball.gif

701 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 10:38:17 ID:???

>>662
オレも06ルーベのフラット乗ってるよ　色は赤　
タイヤ25だろ　タイヤ23に替えた？
ホイールも変えたいんだよな
http://store.yahoo.co.jp/worldcycle/ful-a-r7.html
あまり乗ってないけどなんか　
持ってる自転車で一番好きだな。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 11:01:22 ID:???

キャノ、トレの様にスペも定価～10％引きまでになるらしい。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 17:34:16 ID:Jyb4M3FK

(/|||￣▽)/ゲ!!!　

704 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 21:16:06 ID:???

>>701
乙！
25のままですね。
ホイールは軽いやつに変えたいんだけどカーボンは高くて・・・
あっそうそうコンポ何だった？
自分105 10Sなんだけどネットでルーベフラットの完成車検索すると105 9Sしか引っ掛からないんだよね

705 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 11:47:16 ID:???

ロングライド用にSWルーベ、
レース用にアレープロを買った。
反省はしてない。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 12:43:52 ID:???

>>705
レースでもSWならルーベで問題ないのでは？

707 ：705：2007/05/09(水) 12:49:25 ID:???

>>706
俺の心の天使もそう忠告し続けているのだが…
いろいろいいわけしつつIYH

708 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 15:25:22 ID:???

ﾊﾟｰﾃｨに来るのかな?
ttp://twoscenarios.typepad.com/./photos/uncategorized/giro06angelthree_1.jpg
ttp://anarchistcyclist.com/blog/wp-content/uploads/2007/04/angelameri.jpg

709 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 15:36:14 ID:???

>>708
胸のレースの大きな目が乳首に見えてしかたがない…

710 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 22:42:15 ID:???

>>704
どもです　コンポ105の10ｓです
今月中にリヤスプロケ11×23から12×27に変更予定
ダイワももう少し考えて組んでほしかった
フロント39×43で25のタイヤでフラットバー買う人で踏切る人いるの？
どんな人　設定してるのか聞いて見たいよ。ｗ
後エンドグリップ付けてハンドル詰めたよ今49ｃｍかな
こんなとこ。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 23:42:48 ID:???

>>710
どうもです。
おっ軽くするんだ、ゴールデンウィークに山上ってきたんだけど
一番軽くしても上り坂はきつかったね（体力もないんだが）
反対に下り坂ではもう少し重いギアがあってもいいかなって思ったよ
自分がかえるとしたらトップは11（重い）のままでロー（軽い）のをもうちょっと軽くしたいね（山上るなら）
現状11/12/13/14/15/16/17/19/21/23
希望11/12/13/14/15/17/19/21/23/25

712 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 00:02:59 ID:???

俺もルーベ乗ってるけど
はじめから12-25のカセットだったよ

713 ：711：2007/05/10(木) 00:09:04 ID:???

>>712
なにそうなの？
実は06ルーベフラットのスプロケ確認してないんだけど710さんと同じかと思っていたが違うのかも・・・
後で確認してみます。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 00:16:48 ID:e5xuZieP

標準で１１Tとかありえるのか？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 02:45:15 ID:???

昨日のスペシャジャパン発表会（恵比寿ガーデンプレイス）に行った人、
どんなでしたか？是非レポよろしこ！

716 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 06:38:39 ID:???

>>714
う～ん、クロスって話だし、前が39×43とか書いてあるから、11Tっていうのもあるのかもね。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 08:45:02 ID:???

>>715
大盛況だったよ。
でも、、、、、
取引条件が厳しいね。
付いて行けない。
ノルマがキツイのに値引きダメ、ネットだめ、来年やっても次は
ギブアップするかも・・・。
ダイワのがやりやすかった。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 08:53:39 ID:???

俺の行ってる店も、S-Jにも客にも今年はやるって言っちゃったからやるけど
多分来年はやらねって言ってたな

719 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 08:58:14 ID:???

トレックと似た感じだね
なんとなく

720 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 09:12:39 ID:???

値引きNGなら適正に上代設定してくれないとな。
現行の２割引くらいか。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 10:49:43 ID:KiPfcAiG

SJかなりやる気ありっぽいな
ttp://chari-u.com/subnikki.htm

722 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 11:23:06 ID:???

今後は、小さいショップは出来なくなるよ。
ノルマこなせない。
がっちりやるとこと辞めるところのの二極化だろーね。
まさにトレックみたいだね。
つーと、安売り禁止、通販禁止でブランドイメージは上がるのかな？？

723 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 11:55:49 ID:???

トレック嫌いだからスペシャにしたのに・・・

724 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 12:00:01 ID:???

2010年どうなってるかだな。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 12:39:42 ID:???

まさにトレックの真似
行き着く先は…

726 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 16:21:15 ID:FIaBBGNC

>>716
３９×５３の誤植だと思うが。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 16:28:05 ID:???

フレーム永久保障とかしてくれるのかね？
ダイワの時はたった1年保障だったのはちょっとアレだったが・・・
ジャイアントさえ5年保障なのに1年は無いと思う。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 16:43:32 ID:FIaBBGNC

永久保障の意味を勘違いしているだろ。
永久保障を謳っているメーカーの保障内容はあくまで「製造不良、初期不良」の保障だ。
転けてぶち折ったフレームでも購入から一年以内なら新品と交換してくれるというわけじゃないんだよ。

５年保障なら
店先に４年間ぶら下っていたフレームを購入してみたら初期不良でしたというのは保障されるが、
６年間店の在庫として時が経っていたらたとえ初期不良でも保障交換はしないよ
ということ。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 19:22:07 ID:???

>>728
そんなの１００も承知なのｗ
本国のスペシャはたしか１年保障じゃなかったような気もするし。
大体、そんな長時間吊ってるあるフレーム買わないしｗ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 21:44:44 ID:FIaBBGNC

だったらなんで保障期間の違いなんかを気にしているんだい。
正直に勘違いしてましたと言っとけよ。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 22:24:05 ID:???

>>726
深く考えず、ついレスしてしまったが、確かに43×39なんてないよね。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 23:40:05 ID:???

>>728
>５年保障なら店先に４年間ぶら下っていたフレームを購入してみたら初期不良でしたというのは保障されるが、
>６年間店の在庫として時が経っていたらたとえ初期不良でも保障交換はしないよ
スペシャの保証期間って消費者が購入した日からじゃなくて
メーカーが出荷した段階から数えるの？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 00:02:30 ID:???

カーボンのクリア剥離とかはどうなるんだろ
気になるといえば気になるし。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 03:06:49 ID:???

>>732
釣られるなよｗ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 19:43:36 ID:???

つ　カーボン剥離は基本的に無保証じゃないか
性能には影響ないし

736 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 07:28:59 ID:???

昨日録画したクラシックレースを見てたら、スペシャのターマックのコラムが折れて落者している選手がいたな。
大丈夫か？スペシャ？？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 14:07:56 ID:???

話題が遅すぎるｗ

二度目の落車で折れた。
去年のヒンカピーと同じ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 16:15:42 ID:???

ハウッスラーだっけ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 23:42:12 ID:???

落車で折れたなら仕方ないわな。限界まで軽量化してあるフレームだし。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 07:31:01 ID:???

走行中に折れて落車したのかとおもった、昨年のTREKみたいに・・・

741 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 09:31:43 ID:mYjzhy6+

>>740
去年のヒンカピーもあれ以前に一回落車してハンドルが緩んでるのかな？
て感じでバイク交換しようとする矢先にあの事故になった。
ていうか石畳をあんなに一般人は走らないから大丈夫さ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 07:24:22 ID:???

緩んだんじゃなくてどっちもコラムが折れたんだよ？
一回落車してるとはいえ走行中にアボーンしてまた落車ｗ
こける直前なんてまるで一輪車乗ってるみたいでちょーウケるｗｗｗ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 07:37:07 ID:???

>>553
>>556

744 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 07:38:29 ID:???

>>560

745 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/21(月) 07:14:44 ID:???

なんだよ、スレも折れちゃったみたいだな・・・（笑）

746 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/21(月) 08:44:34 ID:???

こいうの何て言うんだっけ中折れ？ED？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/21(月) 21:36:59 ID:???

倦怠期、も違うか
とりあえずスペシャライズドジャパンのHPでもできてくれれば話のネタにもなるんだろうけど

748 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 02:14:26 ID:???

コラムも折れたし行く先はトラックと同じ道かｗ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 15:56:36 ID:???

スペシャライズドジャパンのHPまだ？

750 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 16:49:11 ID:???

どうやら６月から始動～７月過ぎて流通らしい
つまり何だ、２００８モデルからってことだな

751 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 18:22:30 ID:???

ロードは盆明けだそうです。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/26(土) 09:04:54 ID:???

ラングスターが7月初め。
HR,RHが8月初め。
ロードは8月末。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 05:39:20 ID:???

日本ではどこも品薄／完売状態だが、
米国では店頭在庫が大量にあったよ。
ひょっとして、2008モデルから売るつもりなのか？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 14:43:24 ID:???

そうです

755 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 17:24:57 ID:0Zb+dXr5

どの雑誌にもカタログが載ってないので価格帯のイメージがつかめません

756 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 10:32:38 ID:???

載せたら売れなく成るので価格はごめんなさい

757 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 15:10:29 ID:???

07ゲットできた奴は勝ち組ってことだよ。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 20:53:39 ID:???

2007 ALLEZ 16 のチューブってスタンダードバルブでOKでしょうか。
人から聞かれていて実車があるわけではないのでわからないのですが…。
リムは Jalco GX460 というもののようです。
カタログ見ている感じではいけるような、ロングバルブの方が良さそうなような。
おわかりになる方いらっしゃったらよろしくお願いします。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 21:29:37 ID:???

リム高測ればいいだけなんじゃないだろうか…

バルブ長なんかはweb上にあるだろ？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/124_all.html

760 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 21:31:03 ID:???

あ、実車がないのか。すまんのう。
その人に、
リム高測って、上のページ見てくらべろっていえば。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 22:47:54 ID:RCvxbzB3

>>758
ロングはショートを兼ねるだろに。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 20:55:48 ID:TbziftGF

07　SW TARMAC SLを買ってきたぜ！　かっこよすぎるなありゃ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 20:57:32 ID:???

>>762
はやくアップしろ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 21:05:17 ID:TbziftGF

>>763　アルテ仕様なんだが納車が六月半ばなんだ、すまんなぁ　俺も早くほしいんだ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 21:53:31 ID:???

>>764買ってから出直せや

766 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 21:59:35 ID:TbziftGF

>>765　中旬になったらうpするからオナニーでもしてまってなさい

767 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 22:13:30 ID:???

>>766荒らし乙ｗ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 22:47:53 ID:???

>>762オナニーはブログでやれ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 09:54:22 ID:bUwqWoKJ

SW TARMACのハンドルとクランク付いて来るモデル乗ってるけど、
変速性能最悪
ギア板を手元にあったアルテグラ１０ｓに替えたら幸せになれた
高いモデルなのにあのギア板は詐欺同然だ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 14:01:59 ID:???

ルーベねぇ・・・
俺もルーベＳＬとターマックＳＬとで迷ったんだけど
アホみたいにガタガタ道行くわけでもないし
ブルベもするつもりなんて当分無いだろうから
無難にターマックＳＬにしといた

てかあの細さでウニョっと曲がってるのはどうも心配だ･･･
まあターマックも細いのは細いんだけど

771 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 20:50:54 ID:???

>>770
まあターマックＳＬでも充分柔らかいし、振動吸収性が良すぎて話だしね。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 16:46:07 ID:???

06モデルのSWターマックのフレームを勧められ、
かなりかっこよさげだったので、
気持ち的には購入の方向に傾いてるんだけど、
これって在庫処分？
金額的には発売当時いくらくらいだったのでしょう？
１０５で組もうかと思うんですが・・・

773 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 16:56:16 ID:???

価値的に０７の半額なら手を出してもいいかと
それ超なら銭失い

774 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 18:39:28 ID:xl3EAuJF

>>772
在庫処分なのはアタリマエだろ。今が何年だと思っているのか。
別にモノが悪い訳じゃないので、見た目気に入って値段がオマエさんにとって折り合いが付くなら逝っとけ。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 18:44:04 ID:mRqNwPI9

06と07の違いを教えてください

ターマックＳＬの

776 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 18:47:29 ID:xl3EAuJF

気にしてもしょうがないだろ。
どうせ隣の芝生は青く見えるもの。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 19:10:35 ID:???

>>776どうした辛い事でもあったのか？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 19:11:33 ID:???

>>775
確か重量的にも軽くなってた。
中身もなんか違うんだろうな。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 19:55:33 ID:???

０６でクレームのあった強度不足の部分が改善され且スケルトンも若干変更

780 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 15:31:26 ID:???

>>772
なん％ＯＦＦで勧められた？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 17:36:04 ID:???

たしかに06のSWはかっこいいよな。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 03:48:16 ID:???

>>780
43％OFFでした。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 09:01:52 ID:???

06が43％ＯＦＦで、07が35％ＯＦＦか。妥当なとこだな。
それ以上引いてたら買いなのかな。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 15:54:39 ID:???

地道に探せよ。
一見さんでも07半額近くで売ってるとこあるぞ。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 14:35:46 ID:???

>>784
ねーよ！あるならここに書いてみろ！！！

786 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 15:25:34 ID:???

何でお前みたいな糞に教えにゃならんのだ？アフォか氏ね蛆虫！

787 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 15:38:51 ID:???

ぷっ！
やっぱりないんだぁ～。。ダサｗ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 15:41:09 ID:???

宣伝したかったら店主がウェブに乗せてるだろ
何故店のサイトにのせないっかてことを考えましょう

常識的な考えが出来る人ならここには書けませんね

789 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 15:48:08 ID:???

08の情報はいつごろ入ってくるのかなあ。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 19:36:40 ID:???

常識的な考えが出来る人って…
2ちゃんで言われてもな…

791 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 19:42:35 ID:???

>>790
教えてくれなかったからって悔しがるなよ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 23:18:48 ID:???

08wktk

793 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 11:37:15 ID:???

結局半額なんてないんだよｗ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 16:17:36 ID:???

43％引きの店に行って値切り倒す。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 17:09:35 ID:???

>>794
sokodoko?

796 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 22:55:07 ID:OcYg/RIA

今週末か来週の頭に07 SW TARMAC SL が納車されるからうPしたいんだけどやりかたわかんないんで教えてくだせぇ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 00:50:40 ID:???

>リゲイン24投入中です。

>そろそろ手が空くはずですが、、ちょっとつまってます。
来週から暇の予定です。。

>明日は

>大阪です。スペシャ展示会。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 01:10:10 ID:???

今更だが昨日、何故ダイワがスペシャをやめたかわかったから報告する。

スペシャ・・・値引きやめろ、サイクルベースあさひとスポーツデポに納品するな、契約したらノルマ課す

ダイワ・・・だったらもうやめたるわボケ

まぁ、結局スポーツデポには納品するみたいだけどな。

ここで言われているように、スペシャが切ったのではなくダイワがやめたのが真相ではあるのだが、もしかしたら
こうなるようにスペシャが仕向けたのかも知れない。

ちなみに今度ダイワが扱うコラテックはドイツでは一番大きい自転車メーカーで、それなりの実績もあるけど
今ではスペシャの方が上だろうな。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 03:43:47 ID:???

でスペジャパさんは、どうゆう価格設定で販売する気？
どの車種でもいいから一例を教えてよ。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 09:34:55 ID:rMm03IOg

コラテックはダイワの現状の扱いではラインナップが貧弱すぎるからな。
本国ではどうなっているのか知らんが。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 09:35:39 ID:rMm03IOg

>>799
先週と今週に展示会だから大人しく待っとけ。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 09:38:28 ID:???

>>796
自転車画像掲示板
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/joyful.cgi

803 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 22:36:20 ID:???

ピストばかり・・・・・
なんていうかタイミングが悪いというか、良いというかｗ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 15:25:29 ID:???

ttp://dark44.seesaa.net/article/44100501.html

展示は無かったが、上位機種も価格は一通り設定されてるっぽい一覧表見せてもらった
女性向けモデルも入ってくるよ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 18:52:55 ID:???

価格よりもパーツ等をどのくらい取り扱うのか興味がある。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 19:10:34 ID:???

とりあえずトゥーペ安くして下さい＞SJ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 19:28:16 ID:???

08アレープロは出るんだろうか。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 20:59:23 ID:s+bK+OtG

>>804　あれっ？
そのサイトのショップ、漏れがALLEZ-SPORT買った店だ
シングルのラインアップが増えるのか、、、

809 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 08:56:51 ID:Z36XXTM7

今日の午後納車なので、私もスペシャ仲間に入れてください

810 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 13:07:07 ID:???

さて、午後だな、まずわウプしてもらいましょう

811 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 13:34:36 ID:???

ｗｋｔｋ～！

812 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 14:19:21 ID:Z36XXTM7

ケータイからなんだからうpのしかたがわからんです

813 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 14:21:52 ID:Z36XXTM7

>>812 ちなみにS-WORKS TARMAC SL 07 です　写メとかでもうpできますか？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 14:27:16 ID:???

何色の買ったの？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 14:30:06 ID:Z36XXTM7

>>814青と黒のまじったやつです

816 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 18:18:11 ID:???

画像掲示板
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/joyful.cgi

817 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 18:38:59 ID:Z36XXTM7

>>816　画像をURLにするやり方がいまいちわかんないです。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 20:43:09 ID:???

ターマックSL2はいくらですか？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 20:48:05 ID:???

08モデルはSL2になるのか？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 05:40:22 ID:???

全体じゃないがコレか？
http://www.cyclingnews.com/photos/2007/tech/features/dauphine_libere_207/Ronny_Schulzs_Gerolsteiner_S-Works_Tarmac_SL_shifters.jpg

821 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 06:28:44 ID:???

これSL2？
あんまりカッコよくないねぇ。。。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 07:31:01 ID:???

こっちだろ
http://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2007/tech/features/dauphine_libere_207/Tom_Boonens_Quickstep-Innergetic_S-Works_Tarmac_SL2

823 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 09:03:32 ID:???

ついでに「electronic Dura-Ace」とか書いてあるな

http://www.cyclingnews.com/tech.php?id=tech/2007/features/dauphine_libere_207

824 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 13:52:59 ID:???

ルーベもSL2になるんだろうか？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 01:39:21 ID:???

>>822
キャノンデールみたいなゴッツいロードだなw

826 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 19:57:20 ID:4NWPLRVy

ターマックてすごいだね。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=SPECIALIZED+TARMAC+SL&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

827 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 20:55:29 ID:???

なんか　Circle Tradersの盗難情報にターマックが載ってた
めちゃかわいそう

828 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 23:10:55 ID:???

ttp://www.cyclingnews.com/tech/2007/probikes/?id=tom_boonen_specialized_tarmacsl2

829 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/20(水) 02:29:15 ID:???

スペシャのトップモデルは良く盗まれるな。
何年か前にもS-Works盗まれて２ｃｈで大騒ぎしてた人いたような。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/20(水) 09:03:04 ID:???

キャノとか乗ってるの見るよりS-Works乗ってるの見た方が、おっ！って
思うもんな～。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 09:39:59 ID:???

フクイで、2006ルーべとターマックがすごいことになってるのは
外出？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 13:23:56 ID:???

やっぱ小さいサイズは売れ残りやすいのかね

833 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 15:53:40 ID:???

だな。キャノ乗ってるやつ見るとプッって苦笑したくなるw
オッサンデブとちゃらい奴、ジーパン素人ばっかww

834 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 20:58:03 ID:???

スマン両方乗ってる。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 00:42:24 ID:???

身長小さい奴って低収入が多いらしいから、
やっぱ高いフレームは買えないんだろうね。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 00:45:17 ID:???

おもしろいつもりなのかな、こいつ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 09:11:16 ID:???

キャノは太くてまっすぐなチューブがキモいです

838 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 10:03:03 ID:???

太さに劣等感を感じるから嫌いなんだなオマエｗ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 11:03:32 ID:???

太くてウネってるピナレロ最強！

840 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 11:53:16 ID:???

スペシャライズド・ジャパン
http://www.specialized.co.jp

841 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 12:00:58 ID:???

いちいち影サイト貼るな！ヴォケカスヌケ！

842 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 16:07:55 ID:oe4JyG8f

ところで限定販売で出るスタンプジャンパーの復刻版はどんなもんでしょうか

お門違いですね
申し訳ありません

843 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 16:18:43 ID:???

はい次

844 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 16:30:19 ID:???

>>835
どこぞの偉いさん（女の学者）が発表してたなw　この手の俗説を集めるとお前ら凹むぞw

高卒と大卒での生涯平均賃金は倍近く違う（米国）
顔がいい男は顔が悪い男の1.5倍の経済的な得がある
35歳までに性交した女性が多い男の方が社会的地位が高くなる傾向がある（多分イタリア）
女性から見て好感が持てる男性の方が給料が高い（米国）

米国ソース以外はヨーロッパのどっかだった。調べるのも面倒だから許せ。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 17:51:36 ID:Nhtt/zMX

tarmac sl2が非常に気になる。スペックとか価格とか。
デリバリーは来年かな？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/25(月) 09:15:29 ID:???

とある店の閉店セールで105コンポのルーベ(無印とおもわれる)が 13万なんだか買い？
当方ロード初心者、用途はロングライド

847 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/25(月) 09:54:39 ID:???

>>846
速攻で飛びつくほど激安とは思わないがお買い得であることは間違いない。
ただ、閉店セールってことは整備どうするの？初心者じゃ全部覚えるのシンドイよ。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/25(月) 12:32:15 ID:r9gXpXX6

>>846
サイズの確認くらいしてあるんだろうな。
ママチャリと違ってサイズが細かくあるんだぞ。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/25(月) 19:38:12 ID:Cu2wXxtF

NEW　TIAGRA　ALLEZ　SPORTS　特価8万円て買い？
標準価格は13万らしい。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/25(月) 19:53:11 ID:???

kai！

851 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/25(月) 20:14:27 ID:???

4500系ティアグラなら買いだな。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 00:06:51 ID:luOeX9vY

>>846
ＭＯＶＥかよ。
小牧まで毎回持っていって整備してもらうのか。

853 ：846：2007/06/26(火) 10:20:21 ID:???

>852
もべです。でも当方小牧在住で本店にてお世話になっているので問題ないかと。
たまたま閉店セールということでMTBパーツを見に行ってたまたま聞いてみたらそんなんだった。
>849も、もべのことじゃないかな。あったよ、アレースポ。
今週末まで残ってればいいが･･･

854 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 19:40:23 ID:???

Allezとroubaixとsequoiaの違いって
Allez：レース用　スピード重視！　陸上で言うと短・中距離走
roubaix：長距離レース用　マラソンレース
sequoia：長距離ポタ用　市民マラソン
でOK？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 20:02:19 ID:???

TARMAC : レース向きカーボン好きな人用
ALLEZ : レース向きアルミ好きな人＆入門用
ROUBAIX : ロングディスタンス向き
SEQUOIA : とにかく安いのが欲しい人向き

856 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 20:13:26 ID:8WI23Psx

山サイMTB歴2年
初ロードでAllezとroubaixで迷ってるんだけど・・・
用途はロングライド。走れるようになったらレースにでたい。
予算20万。TIAGRAあたりで組もうと思う。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 21:36:04 ID:???

100km以上ならルーベがいいと思うけど、
そうでなければ大差ないので軽いほうで。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 21:44:31 ID:???

ていうか、ルーベでもグレードによって全く違う。07モデルだとSWとPROは似ているがCOMPは違う。
上位グレードは長距離用というよりレース用の軽さ硬さがある。下位グレードはまったり長距離用。
ルーベだから長距離でしか性能を発揮しないというのは誤り。俺はアレー→ルーベPROと来ているが
明らかに短距離でも中距離でも長距離でも舗装路でも若干荒れた路面でもサーキットでもルーベPRO
の方が速くて快適。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 21:58:06 ID:???

アレーとルーベ、だから、
無印アレーと無印ルーベの比較でいいんじゃないの。

860 ：856：2007/06/26(火) 22:00:38 ID:???

ALLEZ COMP、無印ルーべを考えてます
予算ないのでorz

861 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 22:43:42 ID:???

残っていれば、06のアレーコンプで。
フレームは07のプロと同じだよ。

862 ： ◆mpQw6Mq42E ：2007/06/26(火) 23:32:01 ID:Jhjg3c0r

ばか

863 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 23:38:12 ID:???

フクイで2006多摩区、ルーベ1万台

864 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 09:51:04 ID:???

ああああ、俺のアレープロが事故って曲がってしまった。

買いなおししなければいけなくなったけど、５６サイズは
もう残っていないらしい。

何か他にいいのがないかなぁ。
とにかくサイズがネックです。

すごくデザインとか気に入っていたのに残念。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 11:02:11 ID:???

これとかー
http://www.hattori-sports.com/wilier/main/cento/cento-white-red.html

866 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 11:09:57 ID:???

ＳＵＧＥＥＥＥＥＥＥカッコイイと思ったが、
値段見てひっくり返ったｗ

ありがとですお
うーん、お店の人と相談してきますね。

とにかくみなさまも事故には気をつけてくださいね。
ちなみに直進していたら、急に右折してきた車にぶつかりました。
そのタイミングはヨケラレナスｗｗだったし、下手すると命取られるしね。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 11:25:30 ID:???

>>864
ここから選んでね（はーと）
http://www.daiwaseiko.co.jp/cycle/products/road/index.html

868 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 12:03:29 ID:nGxDug+1

>>866
キッチリ通院してその分の慰謝料で０８ターマックＳＬでも買いなさい。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/28(木) 13:33:23 ID:???

アレースポーツて07にはラインナップないよね。849のは06かな？
アレスポのフレームて無印アレーのフレームと一緒？

870 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/28(木) 23:07:50 ID:???

スペシャジャパンのＨＰまだなのかな？流石にそろそろ情報欲しいぞ。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/28(木) 23:54:40 ID:3wY0O9Kv

店行きゃ下位モデルのペラカタログはとうに有りますが、
引き籠もりのなのか、店から出入禁止にでもなっているのか。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/29(金) 00:04:24 ID:???

押し売り店主乙

873 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/29(金) 00:29:39 ID:???

ツール最中のアメリカ本国での発表会？
以降でしょ国内の本格始動は・・・。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/29(金) 06:38:00 ID:???

> 引き籠もりのなのか
落ち着け

875 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/29(金) 09:05:15 ID:???

>>870
ｼﾞｬﾊﾟﾝHPは７月から後悔
ttp://www.specialized.com/jp

876 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 18:39:33 ID:???

ラングスター良いね

http://web.mac.com/wilsoncycle/iWeb/Site/Blog/1930F294-F03B-4863-994A-B28A6FE8892E.html

シアトルのカラーリングが気に入ったけど泥除けがなんか微妙だな
このモデルだけブレーキはロングアーチなんだろうか？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 07:49:51 ID:???

俺もラングスターNYが気になってた。
ボストンもちょっと気になる。

早く珍ピス消えてくれんかな。
一緒にされるのが嫌だから乗れねー。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 11:02:03 ID:???

>>877
おまいも一緒じゃんm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 10:22:51 ID:???

ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=tech/2007/features/specialized_tarmac_launch07

Specialized S-works Tarmac SL2 for 2008 Line Up

880 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 22:56:27 ID:rRbq0PDo

>>875　ダイワとの契約が突然切れたわけでもないのに準備悪すぎだな
　やっぱり日本では売れないとあきらめているのかな？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 09:46:29 ID:???

関係ない会社にドメインを買われていると違うか？
******************************************
Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] SPECIALIZED.CO.JP
e. [そしきめい] ゆうげんがいしゃきらーびー
f. [組織名] 有限会社KILLER BEE
g. [Organization] KILLER BEE Co.Ltd.
k. [組織種別] 有限会社
l. [Organization Type] Corporation
m. [登録担当者] YT9999JP
n. [技術連絡担当者] KK17335JP
p. [ネームサーバ] dns1.kabir-ken.com
p. [ネームサーバ] dns2.kabir-ken.com
[状態] Connected (2007/11/30)
[登録年月日] 2006/11/29
[接続年月日] 2006/11/29
[最終更新] 2006/11/29 17:02:04 (JST)

882 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 11:26:59 ID:???

>>798
マジであさひのネット通販でスペシャのロード無くなってるしwwwwwww

883 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 11:50:55 ID:rfGV5nz7

オープン価格じゃないんだから仕方ない。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 12:00:30 ID:???

08のターマックSL楽しみだなあ
コラム大径化、ユニディレクショナルカーボン採用でトレンドに追従
フレームワークもなぜか07よりちょっとすっきりして見える？？
あとはカスタムペイントを導入してくれたら即買いなんだけど・・・

885 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 12:09:48 ID:???

俺はターマックSL２が楽しみだな。
どことなくキャノンデールに見えるスタイリングが最高です。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 16:36:32 ID:???

またファストラックス製なのかな？

887 ：884：2007/07/05(木) 16:51:25 ID:???

俺が見てたのもSL2でござました
たぶんでかいサイズの画像だけど、かっこいいな。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 19:14:17 ID:???

'08モデルって6月末から出回るらしいけど
買った人いるのかな
置いてる店とかあるのかな

889 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 23:16:06 ID:???

あるあるｗｗ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 01:11:09 ID:???

ねーよ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 09:45:38 ID:ZNp+aFbi

店に入ったシラスは既に０８だったよ、３４ＳＯＲＡのＲＤが付いていた。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 09:54:48 ID:MYS+eVMA

ALLEZの2008年モデル買いましたよ。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 23:35:47 ID:???

specialized 2008
ttp://photos.nsmb.com/browseimages.php?do=member&imageuser=27281

894 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/08(日) 15:00:11 ID:???

2005 セコイアエリートの水色乗りです。
ニートなSTIハンドルに換装しました。
セッティング楽勝、すごく幸せ。
オリジナルの糞ハンドルは何だったんだという感じ。
気がつくと、フレーム＆フォーク以外は、
すべてパーツ交換してしまった。
旧105 ９S トリプル → アルテ 10S +FC-R700コンパクト。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/08(日) 21:54:58 ID:???

>893
どこもロードレーサーじゃないのだが。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 07:38:31 ID:???

アレーとルーベの関係ってジャイでいう、TCRとOCRの関係と同じでおK？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 08:41:15 ID:???

ターマックとルーベならその通り。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 10:08:32 ID:???

じゃあ、アレーはどういう位置付け？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 11:48:00 ID:???

>>898

ターマック買えん人が買うんじゃねーの。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 13:38:12 ID:???

Langster　来たってさ
早く受け取りに行かなくちゃ　スペシャばっかり３台目だ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 00:20:38 ID:???

金も時間も体力もないけど最初の一台にターマック買ってみた。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 00:23:54 ID:???

お兄弟ｗおれも初ロードは多摩区だ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 08:01:01 ID:???

俺はルーベが最初の一台だった。コンフォートだと思ったらやっぱりレースに使われているだけあって
剛性は高かった。でも、ゼルツの効果は素晴らしく後悔はしていない。もう少しこのバイクに見合った
能力が俺にあればなぁとつくづく思うけど。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 10:33:45 ID:???

ルーべ買うつもりだったが、ピナレロにした俺は逝けない人でつか？。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 15:23:22 ID:???

>903
ﾅｶｰﾏ。先週初ロードでルーベ(無印だけど)納車しました。
普通コンフォート系って剛性低いの？
初なのでゼルツの恩恵はよくわからず
自分も体力とか考えると、宝の持ち腐れ的。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 16:24:53 ID:???

>>905
コンフォート系はフレーム剛性が低めなものが多いよ。特にＢＢ周りは踏み込んだとき足に負担が掛からないように
柔らかいものが多いと思う。ただ、これだと負担が掛からないけど力が少し逃げるからスピードは落ちるわな。

俺のはルーベプロなんだけど、フレーム剛性はレーシングバイクと遜色なくてゼルツの効果でそこそこの凸凹道を
走れるという意味でコンフォートっぽさを出しているのだと思う。ただ、購入した時にこのバイクは１００ｋｍ以上でも
楽にそこそのペースで走れるように作られているフレームと説明を受けたし自転車雑誌にもそのようなことが書かれ
ていたけどプロレーサーならともかく一般市民には違うと思う。もちろん初めはわからなかったが、コルナゴのA1て
のに乗ったときに初めてわかった。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 16:33:25 ID:???

具体的にどこがどう違ったの？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 21:06:27 ID:???

>905
・・・・納車しました。
お前はショップの店員か？
日本語、間違っているぞ。
ルーべの補助輪を外して、小学校からやり直せ。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 21:25:25 ID:???

そっすね

910 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 12:07:10 ID:???

05の無印ルーべと06のＦ4.13持ってるけど
ルーベの方がおれには乗りやすいyo
悲しい現実　パワー不足かなぁ。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 23:22:28 ID:???

客が納車ってつかったら駄目なの？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 23:27:51 ID:???

お前が運んだのか？ｶｽ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 23:36:49 ID:D9JcdRFC

客にとっては「納車される」だろ、そんなに日本語が不自由なのか。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 23:41:58 ID:???

納車されるのは自転車ではないのですか

915 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 01:20:47 ID:???

日本法人できたのは、結果としてプラスなのかマイナスなのか・・・

916 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 01:28:06 ID:???

せめて1年、来年の今頃まで様子を見ないとな
（それまであるかどうか知らんが）

917 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 13:28:02 ID:bNAlz1i+

allez elite 05 中古なんですけど買おうかと思っているんですが
フレームサイズ52って身長175にはちいさいですか？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 15:58:40 ID:???

お前さんが短足ならステム交換などで全然大丈夫な範囲

だが、中古はお勧めしないなぁ
初心者でしょ？トラブったとき対応し切れなかったり、故障で泣くかもよ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 18:19:31 ID:rZ2Fj9L+

すんません54のほうがいいんだろうか？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 18:28:22 ID:???

身長は目安であって大事なのは股下（スタンドオーバーハイト）なんだけどな
49は 708mm（Allez sports値）
52は 741
54は 761
素足で跨ってピッタリ、シューズ履いて2-3cmのクリアランスが最低とよく言われる
さぁすぐチンコ下に数センチの本を挟んで股下を測るんだ！

921 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 18:44:24 ID:rZ2Fj9L+

７７０ありました 52ちいさっすぎなの

922 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 18:56:08 ID:???

アメリカで08モデルとかの試乗会とかやってるね今頃

923 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 20:15:58 ID:???

>>921
175で77だと超短足…
股下で考えると52だけど、トップチューブ長で考えると54かな

924 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 20:22:31 ID:???

>>923
> >>921
> 175で77だと超短足…

ドキッ！普通でしょ？！

925 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 20:25:54 ID:???

>>921
52でステム100mm　シートピラーオフセット35mmが乗りやすいと思う
体形にもよるけどね。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 21:08:23 ID:rZ2Fj9L+

体形にもよるってどいうことなの？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 21:25:52 ID:???

デブだとポジも違うだろ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 22:26:04 ID:rZ2Fj9L+

allez elite 05　っていいんかな？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 23:24:14 ID:???

05？
何でそんな古いのを？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 23:52:31 ID:???

allezは、compかproより下のクラスは
手抜きというか、レクリエーション用というか、フィットネス用というか。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 23:57:45 ID:???

長い目で見て、スペシャならRoubaix以上、出来ればTarmacかS-works（のフレームを）を奢るべき
ALLezだとProでも必ずスグ飽きる（不満たらたら）

932 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 00:15:59 ID:???

allezは無印でガシガシ乗るのが一番いいとおもう。その上は実質ターマックしかない。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 00:38:47 ID:???

無印はちゃちすぎる
cmp以上、出来ればproでガンガン使うのが理想でしょ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 00:48:15 ID:???

無印は別にチャチくないと思うが。
以前パーツ保管庫代わりに組んで乗ってたが、
フレームから組んだ場合、ヒルクライム以外なら十分まとも。
OCRやトレックのアルミに比べると無印の方が好き。

でも、アルミ高級モデルならCAADやアリン買う。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 00:52:16 ID:???

だな。アレーはレースに出られるギリギリレベルってのがコンセプトらしいし。ダイレクトなアルミっぽさが一番強いのも無印だな。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 00:55:51 ID:???

＞ダイレクトなアルミっぽさ

たしかに。でもタイヤを選ばないと堅くて、
おっさんな俺はすぐに乗るのやめました。元々サードバイク
だったのもあるけど。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 01:04:48 ID:???

あ、ついでだが、無印にC4フォークつけるとフロントの
かったるさが消えてお勧め。重さもピラー込みで1.6kgくらいに
なるし、オフセットも狂わない。堅さは減らない。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 01:09:29 ID:???

脚次第。どんな高級フレームも脚が無ければ宝の持ち腐れ。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 01:12:04 ID:???

アルミモデルを買ってきて余ったパーツつけるってのは，町乗りやツーリングにはいいかもな。コーヒー飲むためだけに組むとか。せめてE5にしたいが。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 01:20:45 ID:???

脚次第か。
シビアなレースは別として
高級モデルでないと不安になっちゃうのは
高級カバンを持ち歩くOLみたいなもんだよな。
といいつつ今回のボーナスも某チームレプリカに消える予定。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 11:06:37 ID:???

アレー無印→コンプ→プロとステップアップしてきたw
しかし、コンプとプロの間は大きな違いは無いが
無印は硬いだけで走行時の体感重量が重く進まない感じがしたな
50km未満ならいいけど、距離走る可能性があるならアレー無印はあまりお勧めしない

お金の無い学生さんとかが、初めて乗るのならば価格的に丁度良いと思うけどね

942 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 11:38:28 ID:???

compからProに乗り換えるってどういうこと？
これの違いがわかれば神インプレだなｗ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 11:40:04 ID:???

なんとなく脳内の香り…

944 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 12:19:05 ID:???

初めて買ったのがアレスポだったのよ
で、2年半後コンプに買い換えて、1年ちょっとで事故にあった
相手の保険でフレーム等買い換えたのだがコンプは欲しい色がなくプロになったわけです

コンプとプロの違いがわからん俺でもコンプに替えた時は全く別物に感じました
その時は自分のアレーと比較だけでなく、店の試乗車でも乗り比べてるので経年劣化だけではないはず

945 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 12:22:43 ID:???

タイヤとホイールは同じ？
こないだ完成車についてたキシリ・エリートをプロに
装着したら酷い海苔味だった。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 12:37:57 ID:???

エリートと無印はジオメトリが完全に同じなんだよな

947 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 12:39:08 ID:???

あ…エリートってマビックのホイルね。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 13:01:55 ID:???

>>945
アレスポで1万キロ時に履き替えてからずっと同じホイール
コンプには移植したし、事故ってリヤも交換したけど同じものですよ

前後で3万円台ですが、新車装着に比べると雲泥の差でしたね
初めて交換した後に走ったときのあの感動は忘れられないｗ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 13:39:57 ID:???

なるほど。
俺は９５年頃のカレラのアルミ（名前忘れた）から初めて
ドリーム、C40、CAAD５と追加して乗ったけど
寄せ集めで組んだ無印乗ってもなんにもひけを感じなかったな。
言われてるのと違い、加速も良いし、長距離は無理だが１５０ｋｍ
くらいならなんともない。
アルテで組んで、ホイールもアルテという全てが普及品だった。
ひとによって感じ方が全然ちがうんだね。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 13:47:45 ID:???

経験の違いでね

951 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 18:03:25 ID:+DLc3B2d

http://www.roadbikereview.com/mfr/specialized-bicycle/road-bike/PRD_290724_5668crx.aspx

952 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 23:57:31 ID:???

購入検討中なのですが、tarmac SLをデュラで組んでいる人いますか？
重量どんなもんなんでしょう？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 02:03:06 ID:Syoocy5I

S-WORKSじゃなくて？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 06:24:14 ID:???

>>952
大体7ｋｇくらい

955 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 08:55:41 ID:???

ボーネンはわざわざタイムのフォークに付け替えて乗ってるんだな
スペシャの技術力しょぼす

956 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 09:40:09 ID:???

ボーネンはアルミのバイクを用意してもらってるとイマニャカが言っていた

http://dx.cyclingtime.com/series/imanaka01/index.html

957 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 16:07:53 ID:Xpx8vuYO

ありゃジオメトリ出し用の試作バイクだろが、
本番用は試作で出したジオメトリを遷して造るカーボンだよ。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 01:15:14 ID:???

ボーネンこけたｗ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 11:11:33 ID:???

>>956
今のツールでは、３台のTarmac SL2を持ち込んでいる。全部スペシャルメイドらしいけど。
パリルーべ走ったときのアルミは、ノーマルのTarmac SLのジオメトリが合わないことで
身体に負担がきてたから暫定対策で作ったやつ。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 19:05:18 ID:75jirj76

>>956
これマジ？結構ショッキングなんだが。

シマノレーシング時代からすでにカーボンバイクにも乗っており、
だいたいそれを1シーズン使っていた。
向こうに行ったら数ヶ月で本当に終わってしまう。
使い込むにつれてタワミが大きくなっていくんだ。
明らかに加速性が悪くなる点。それは今のフレームでも同じで、
アマチュアの方でも、一年間通しでレースに出る人なら
一年で交換になるだろう。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 19:39:16 ID:???

アマチュアでも俺が知ってるBR-1の選手は大体毎シーズン新調してる人が多い。
ただ年間２～３万キロは乗って、レースにも使ってで見た目にも結構ボロボロなってるから、
まあ交換するかなって感じになってますよ。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 20:42:30 ID:???

サウニエルは３ヶ月で交換してるとさ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 20:52:15 ID:???

ほんまかいな・・・
カーボンって本当にヘタルのか。
そんなんで飛行機に使って平気なのかね？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 01:18:58 ID:???

>>963
いや、君なら10年は持つから心配するな

965 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 04:21:20 ID:???

　　　　 ∧＿∧
　　　　（　´∀｀）＜オマエモナー
　　　　（　　　　）
　　　　｜｜　|
　　　　（_＿）＿）

966 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 05:34:14 ID:/sfhk5FZ

>963
自転車のカーボンと飛行機のカーボンを一緒にするなよwww

967 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 06:18:26 ID:???

竹谷さんのホームページで新型のヘルメット見たんだけど現行よりもカタチ悪いな。
100g近く軽くなるみたいだけど。

968 ：５４号 ◆UDvmn0MRSk ：2007/07/21(土) 06:55:54 ID:???

現行より悪いってどんなんや

969 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 07:11:21 ID:???

>>967
　アスタナやロットが使用してるやつ？
　確かにあれは微妙．．．

970 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 18:19:19 ID:???

あのヘルメットって
絶対ジンベイザメからインスパイアされたと思う・・・・。
http://www.dotosaka.com/whale%20shark.jpg

971 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 18:20:17 ID:???

ターマックＳＬ２　ＦＳ価格が思ったより高いね。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 20:28:29 ID:???

カーボンの釣竿だって使い込むとたわんで腰が抜けるんだから
自転車のカーボンだって腰が抜ける

973 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 20:30:46 ID:???

（ﾟДﾟ）ﾊｧ?

974 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 00:21:34 ID:???

カーボンのフレームがすぐヘタルんだったら、
まだバカ高い軽量のカーボンリムなんてすぐにフニョフニョになるんだろうな。
まあ今の所すぐ替えが来るプロか屁ッポコオヤジだけだから問題になって無いんだろうけど。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 01:32:34 ID:???

ヘタルんじゃない。コンフォートに進化するのだ。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 06:48:03 ID:???

あさひのホームページから完全に消えたな

977 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 09:15:15 ID:ep45tLV4

飛行機の炭素材は信頼性が高いそうだけど
それで自転車のフレーム作ったらへたらないのが出来るのかねえ？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 09:28:39 ID:???

他製品のカーボン流用なんて普通にやってるだろ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 10:37:21 ID:???

飛行機は一回飛ぶごとに総点検だからな。

そういうの含めて、の飛行機としての信頼性の話なのではないのか？＞＞９７７

980 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 12:36:20 ID:???

へたるのはカーボンそのものではなくカーボン繊維を密着させるエポキシ樹脂。
プレプリグというカーボンファイバーにエポキシを塗りつけたシートを積層していくのだが
樹脂とカーボンが剥離するのがいわゆる「腰が抜けた」状態

981 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 17:46:43 ID:0Ha7qLSg

それじゃあカーボン繊維のみで成型できるようになれば腰抜けにならないってことか。
あと5年位先に何とかなるかね？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 21:52:18 ID:fs2CemaB

カーボンカーボン（樹脂無しの全カーボン成形）は宇宙ロケットなんかには既に使われているが、
ネジ一本で自転車買えるくらいのお値段だよ。

983 ：次スレお願いす：2007/07/22(日) 22:21:58 ID:???

鯛は
【JAPAN】スペシャライズドroadスレ【始動】
とか
【ダイワ】【終了】【打切】とか？

本文は↓こんなんでいいかな　誰か立ててたも

USA
http://www.specialized.com/

JAPAN
http://www.specialized.com/jp

スペシャライズドジャパンが正式に立ち上がりました
少ない担当者が毎日奔走中
日本語サイトは準備中ではあるが、今年はスペシャ・ジャパン立ち上げのためか
他社より早めの7月頭には既に08モデルが出始めている
しかし、情報が少なすぎる現状
日本語公式サイトはいつ完成するのか？

【Tarmac】スペシャライズド Roadスレ 10【Allez】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1163938609/

984 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 00:29:09 ID:ZrpJups2

そういや今月号の雑誌で見たが、ダイワがいつの間にかコラテックの他にＦＯＣＵＳの代理店になっていたな。
ＦＯＣＵＳジャパンが２年前くらいからやっていたはずだが、もう撤退したのか。
ＦＯＣＵＳとコラテックて資本関係とか有ったっけ？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 18:32:23 ID:???

どちらもドイツだよな？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:53:37 ID:???

抱き合わせ契約だな。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 02:33:42 ID:???

先日発売されたAllez Elite C18を買おうかなと
思っているのですが、
スペックは↓の海外の仕様と同じでしょうか。
ご存知の方がいましたら、教えていただけるとうれしいです。
よろしくお願いします。

ttp://www.velosportonline.com/products.php?plid=m1b1s6p2094

988 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 07:59:10 ID:T3C5MmwZ

ダイワの頃はフレームだけスペシャから入れてコンポパーツは自前で調達して組立てしていたが、
今度からは世界モデルそのまんまの筈だよ。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 10:53:44 ID:???

864 名前：ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日：2007/07/24(火) 09:31:48 ID:???
Ｄａｉｗａはフレームだけスペシャから入れてコンポパーツは自前で調達して組立てしていたが、
今度からは世界モデルそのまんまの筈だよ。

865 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2007/07/24(火) 10:31:20 ID:???
基本的にはUSモデルのままですが
カラーリングが少し変わるそうです

パーツは殆ど変わりませんが100％同じではないとの事ですよ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 18:04:02 ID:T3C5MmwZ

ＵＳモデルカラーじゃないってだけだろ。
アジア太平洋地域用のカラーリングなんだろ。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 21:35:50 ID:???

>>990
ハズレ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 01:31:15 ID:???

そろそろ埋める

993 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 01:35:56 ID:???

梅

994 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 01:36:09 ID:???

生め

995 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 01:36:20 ID:???

産め

996 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 01:36:28 ID:???

膿め

997 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 01:36:36 ID:???

倦め

998 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 01:36:44 ID:???

９９８だったら今からオナヌー汁

999 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 01:37:02 ID:???

９９９だったら糞して寝る

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 01:37:12 ID:???

１０００だったらＪＰ法人即時撤退の予想的中。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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