2 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/17(金) 12:17:55 ID:jEqhT4Xi
8 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/17(金) 12:28:59 ID:19riQoes
>998 :ツール・ド・名無しさん :2006/11/17(金) 12:26:32 ID:??? >それよりも、テンプレ新しいの使ってやれよ おまえが整理汁!
せわがやけるなあ、まったく・・・ テンプレ作った奴、俺に感謝しろ
前スレ 991 ツール・ド・名無しさん sage New! 2006/11/17(金) 11:54:23 ID:??? パールのタイツ、来月初めに入荷するというので予約した。 本当はタンクトップが欲しかったのだが入荷未定であきらめた。 ジャージはわずかだが問屋に残っているみたい。急げおまいら。 タイツはブカブカでピザ仕様だぞ。 タンクトップタイプならタイトで良い感じなんだがな。
まとまり欠けるリンクだな次スレ立てるときとこから コピーペーストしてか分からんアルファベット順にもなってないし。
>まとまり欠けるリンクだな次スレ まとまりに欠けるリンク次のスレ立て時
アルファベット順にはなってる
アソススレなんて半年前にDAT落ち リンク貼ってどうすんだよ
>>18 > タイツはブカブカでピザ仕様だぞ。
> タンクトップタイプならタイトで良い感じなんだがな。
それって同じサイズ表記で、違うのですか?
今日タンクトップをネットで注文できたからよかったですが、、。
タンクトップの良さがわからないまま、タイツと悩みましたが、製品としてあるんだから
なにか良い点があるに決まっているという思いこみで注文しました。
>>18 は足は普通だが腹の突き出たオヤジだろ。
それに合うタイツなら必然的にブカブカになる。
ニホンジンハ サイズニ ウルサイ!!〜
27 :
18 :2006/11/17(金) 17:10:20 ID:???
ウエストサイズがジャストで買っても 尻と腿周辺がダボつくようなパターンで作られている。 だから体操ジャージのような印象がある。 タンクトップはピッチピチという訳ではないが許せる範囲のゆとりがある。 おまけに前傾姿勢で快適なように裁断縫製されている。
プレミアムウィンドブレークのタイツ買ったよん 完全に短足仕様です。 ありがとうございました。
短足だからピッタリだったんだな…それはよかった。
今のパールのウィンドブレークジャージと、 2004年の頃のやつと比べて暖かさとか着心地違うのかな? あと2XUのとウィンドブレークどっちが暖かいだろ…。
イズミはB体採寸にふっているから出尻 出腹 短足 用なんだよな。。
32 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/17(金) 18:14:12 ID:8YSgW+RE
ケツ幅は2Lなんだがタイツはスソ丈で合わせると3Lになる。
イズミだと夏物ジャージ&レイパンしか着れない 縫製や生地の厚みは問題ないのだが。。
シューズカバーは自作しよっと。 300円くらいで作れるし・・・
これからの寒さ対策でパンスト履いてみようと思うだが、どうだろうか?
シューズカバー買ったけど、まだ早いきがするから、ネオプレンのゴムソックスの つま先だけ切ってシューズにいれて使ったら、快適でした。
アソスにするべきか・・・ しないべきか・・・ ハムレット・・・
つうか、ネオプレの爪先カバーってのが売ってた ネオプレのLLサイズの靴下で、靴カバー作れないかなあ。
ビブショーツで質問なんですけど、ややきつめとやや大きめの選択肢となった時どちらがいいのでしょうか?
>>35 友達が良くやってた。
わりとあったかいらしいが、防風ないからゆっくり走るときしか使えないらしい。
ダメじゃんw
ソックスカバーだっけ?靴下の上から履くやつってどう? シューズカバーだけだと、どうも寒くて。
>>40 基本的にレーパンはモモケツがたるむと激しく格好悪いから
どちらかと言えばキツメがいいと思うがビブはあまりに小さいと肩が凝る...
>>37 ボロ傘の布はぎとって立体縫製してもいいし、見た目にこだわらなければ
100均の銀の保温マットの薄い奴で立体ry。
後者の奴は防風性と保温力ならそこらの奴よりよさそうな気はするが
蒸れそうだなあ。やってみないとわからんけど。
というか、蒸れるほど熱くなるかどーかぁゃιぃけど、そうなればむしろ
それはそれで・・・
47 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/17(金) 22:33:44 ID:8YSgW+RE
>>44 ビブで肩が凝るなんて、どんだけ坐高が高いんだと。
ビブってさぁ、クロ高のフレディとかが着てるやつ?
49 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/17(金) 22:55:33 ID:JWRzCW1n
パールって小さめ?L買ったら結構きつい。 以前店でXL勧められたんだけど、そん時はデカかった。 体系は変わってないんだけど・・・。
U-Spiritのタイツってどうよ? サイズは真珠と同じくらい? パットとかは期待できないのかな、安いし・・・。
>>39 名無しにも掲載されてるし俺も愛用してる、つーか使うのは年末以降だけど。
ネオプレーンソックスのクリート辺りをハサミで切って穴を開ければ充分。
そうそう、早めにかっておいた方がいいぞ。
やっぱりこれも年を越した頃には売り切れる傾向があるからな。
54 :
51 :2006/11/17(金) 23:17:18 ID:???
>>53 ほほう、しかし・・・
WIZARDも買ったことないよ。orz
気が付くと、真珠しか使った事無いから基準がわからん・・・。
今ウィンターシーズンはCRAFTのNemo Bike Bootieというネオプレーンのシューカバーをゲットした。 極寒用ですごいボリュームw 温かそう 前ウィンターシーズンはASSOSのThermaxだけで過ごしたので 氷点下の日なんかは両足とも親指の外側が感覚無くしてたもんだ。 ウール混のソックス履いていてもだぜ(凍傷の一歩手前ってあんな感じなのかな)
>>55 アソスのグローブとシューズカバーは糞
他は良いけど
>>57 つま先ホッカイロって使い物になる?去年の冬にウインドブレークジャージの後ろポケットにホッカイロ突っ込んでいたら
全く温まらずにカチコチになってた記憶があるw
>>58 カイロで窮屈になると逆に空気と触れないのである程度余裕のある
靴じゃないと駄目っぽい、あと靴用のカイロはどうも普通のカイロより時間が短い
>>55 買ったお店とお値段きぼんぬ
>>59 んなこたぁーない。
靴用は狭くて密閉したとこでも発熱するように作られている。
だからパッケージ裏には「靴以外には使わないでください」とある。
換気のよい箇所で使うとすんげえ温度が上がるってこと。
はじめて冬用シューズカバー(パールのウインドブレーク)を買ったのですが、 こういうのはワンシーズン保つものなのでしょうか? 使用頻度や使い方にもよるのでしょうが、 使っているうちに底の部分とか破れてきそうに思えちゃうんですが。 いまのうちにスペアを買っておいた方がよいですか?
63 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/18(土) 11:46:11 ID:IWLNX64d
アソスのパワースタティックプラスって結構高いけど 性能はやはりいいの?使ってるひと使用感教えて。 クラフトやパタゴニアのキャプリーンよりいいなら 買ってみたいんだが・・・
>>62 もつぞ
ナイキのやつ使ってるが2シーズン目。
クリートのさきっちょの部分は結構ほつれてきたがな。
>>63 あたる場所には ( ̄(エ) ̄)さんマークのパッチをあてるw
>>62 俺の1年使った奴つま先ボロボロ、
買い換えるか、ウインターシューズにするかで迷ってる
69 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/18(土) 13:35:27 ID:lvzW29Nj
>>60 残念ながらユーロインポートが扱っていないので国内購入は出来ない。
俺はCRAFT−USAから通販で買った。
販売価格は$44〜45だったけど、CRAFT−USAは通販でも北米限定だったので
カリフォルニアの代行業者(
>>8 のUS−BUYER.com)購入代行してもらって入手した。
だから物品価格+代行手数料+CRAFTから代行業者への輸送費+代行業者から手元までの輸送費
で、2倍くらいの金額になってたと記憶。
だが、後でよく調べたら$35くらいに値引きしていて、日本直送OKの通販ショップがたくさんあった...orz
>>63 このスレにいるアソスユーザー(?)は「アソスにしとけ」
「使ったら分かる」とは言うけど、使用感は書き込まない
人がほとんどだから、期待しないほうがいい。
71 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/18(土) 14:57:31 ID:kdbHWFLv
>>50 パールの何をだよ。
パールだってタイトフィットなのからバレルまで同じサイズでも色々あるんだよ。
ウィンドブレーカーやウィンドブレークジャージはジャージの上から着るの前提だから一回り大きいし。
デブだと一回り大きい程度でいいのかぁ・・・
>70 ハァ? グローブだけど数社試してみてアソスが一番快適でしたが何か?
>>71 スマソ
ナリーニのジャージはLで丁度良い
ビエンメのジャージもLで丁度良い
パールのジャージ(スパイダーマンwww)はLで結構きつい。
パールのレーシングジャケットはXLでダボダボ。
アディダスのジャージ(アディスター、レスポンス)はOで丁度良い。
こんな感じです。
デブだなw
デブですねw
ビエンメなんてでかすぎてダメだな。 あれはデブ用だろうな。
78 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/18(土) 16:19:07 ID:XbGzdB9V
初冬や春先に使うインターミデュエイト的なグロープでおすすめのはありますか?
自分で調べろよ。
80 :
40 :2006/11/18(土) 16:48:44 ID:???
>79 おまえそーゆー言い方ないだろが
82 :
74 :2006/11/18(土) 17:07:43 ID:???
デブは否定しないが、 身長178センチ、体重70`です。
指切りじゃないグローブなら、10度までは耐えられると思うんだ 10度以下はもう冬用で良いんじゃね?
86 :
78 :2006/11/18(土) 17:36:52 ID:???
この時季は指切りグローブは中途半端なんだよなぁ 曇りだと指先がつらいし晴れると丁度いいし。
88 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/18(土) 18:21:07 ID:IWLNX64d
CW−Xのグローブはパッドが最高だね。 でも指が細くてきついのが難点。
178cmで体重70kgか? 標準だな
ショーラーとか使った自転車用ウェアが出ないかな。 店頭でウインドブレーカー(アディダス、パール泉など)を手に取るんだけど、 どれも猛烈にムレそうで、買うのを躊躇してしまう。
モンベルが作ってるがな。ありえない色使いだけど。
そういえばあった!紫と灰色の奴ね。街中で見かけたオッサンMTBerが着てて、割と良いなと思ったことがある。 ここはいっちょ突撃してみるべきか。
おれをオッサンと言ったな!
アンダーアーマーのコールドギア買ったんだけど、これの 下にPRO COOLみたいなクールアンダーは着ない方がいいですか。 着た方が、より発汗の手助けになりますか。
180sのエンデューロってグローブ買ったんだけど、これはいいかもしんない。
パールのウインドブレークジャージとタイツ買ってきますた。 店に行ったら、ジャージはあるのにインナーが売ってない! 売り物の殆どがとんでもないサイズばかりだし… 丁度いいサイズがあったけれど、金無かったので諦めて帰ってきましたorz
インナーはユニクロのヒートテックで!
>>95 俺は下には着ない。
アンダーアーマーってモイスチャートランスフォームが売りなわけで。
上に発熱性のアンダーは着ることはあるけれど。
そもそも発汗の手助けしてどうするのよw
100 :
sage :2006/11/18(土) 23:26:12 ID:k5np2W48
>>95 自分も着てます。
けど、普通に走ると汗濡れが結構あるので、
中に背中がメッシュのアンダーを着るようにしてます。
コールドギアは暖かいけれど自転車専用ではないので、
自転車乗ると蒸れます。
さらさらにはならないけれど、結構違いあると思います。
>>99 どうもです。
1枚で着た方がいいみたいですね。
>そもそも発汗の手助けしてどうするのよw
たしかに発汗しちゃダメだろ。orz
拡散でした
102 :
95 :2006/11/18(土) 23:38:28 ID:???
>>100 なるほど、着た方がよいという意見もあるんですね。
いろいろ着て試してみようと思います。
ありがとうございました。
103 :
99 :2006/11/19(日) 00:06:47 ID:???
意見割れたなあ。
>>100 アウター何着てる?
自分は5-8℃位で走っていて、上はコールドギアと長袖ジャージ(裏起毛してない普通の)と防風のベスト。
まだジャケット着なくても特に寒いとは思わない。つうかコールドギア十分あったかい。
蒸れるのはアウターの性能を上回っているような気もするのだがどうだろうか?
参考までに。
>>68 ダイソーで100円で同じ素材かってきて、適当にカップ型にして
作れば激安ですヨ。
105 :
74 :2006/11/19(日) 00:21:36 ID:???
>>83 ありがとう。
パールはどうも痩せた寸胴向けのような?
どこがキツイって胸周り。
(゚Д゚)ハァ?
>>95 ,99,100
参考までに、コールドギアのどれを使っていますか?
108 :
sage :2006/11/19(日) 02:00:03 ID:Lbjqu9sG
>>103 ナリーニの防風ジャケット、コールドギア、インナーはクラフトWS長袖
最高気温12度だったね。
>>107 長袖のハイネック
しかしインナーだけ冷えるのなんとかならないかねぇ。
着替えを持っていって代えるしかないのだろうか。
着すぎだ。
着すぎ同意。 今の時期ならクラフトのWSじゃないタイプ+防風ジャケットで充分。 オレはそのインナー+ASSOSのインターメディ+ベストで汗冷えせずに 充分に過ごせてる。
112 :
sage :2006/11/19(日) 08:37:51 ID:Lbjqu9sG
>>109 ,110
おれもしかすると着すぎで暑すぎるから、汗で冷えるんだろうか。
アンダーアーマーって、CW−Xとかみたいな ピチピチスーツだよな? その下に、クラフトとかのアンダーシャツって着れるの? っつうか、もこもこするんじゃないの?
クラフトのプロならライクラワンピの下に着れるから アンダーアーマーの下にも着れるんじゃない? スケートの選手も愛用してるじゃない。
>>114 そうなんですかぁ。
でも、クラフトを着るなら、アンダーアーマーを着る必要も無い気が
するが、なるべく薄手にしたいって事かなぁ
都内で、defeetのアームカバー売ってるところ知りませんか? なるしまは売り切れてた。
アサゾーにあったよ、俺も買った
どうも朝蔵すか ジュエンいくついでに寄ってみます。
120 :
112 :2006/11/19(日) 15:47:02 ID:Lbjqu9sG
今日は少し日差しがあったので、同じく3枚着て走った。 えらい暑くて、下りでもファスナー開けっ放しだったよ。 どうなんだろ、アンダーは後ろがメッシュの方がもっと汗はけ 良いんだろうか
どこ? アンダーは後ろがメッシュなら夏でしょ?! 暑い場合は上着で調節だな。
122 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/19(日) 16:01:35 ID:Lbjqu9sG
DRY。 前が防風で後ろがメッシュなんだ。 あと、メッシュだけならパールとか
>>120 走行中は1枚減らしたらどう?
休息時やウォームアップ用に軽量で嵩張らないものを携帯するとか。
>>103 普通の長袖ジャージは裏起毛タイプのことを言うぞ。
起毛のないペラペラ生地の長袖ジャージは夏の日焼け忌避特殊用途でしょ。
ロードの普通のシューズって通風の為のメッシュ部分ふさぐだけでも防寒対策的には有効? 今日雨で乗らなかったんでそんな事思ったんだけど
シューズカバー自体防風目的のものかと。 透湿性をあきらめて、ビニール袋を靴の上から履くという手もある。
誰だ、今年は暖冬だとか言ったやつ。 なんか激しく寒いですよin東京
俺を暖めてくれるのはLSDだけだ 今年も一人きりのクリスマス23歳なりー
>>126 コンビニ袋でOKだよね。
蒸れるほど暖かくなったらしめたもの。
かなり寒い日はそれでもしんどいかもしれん。
海外のサイトでパールの商品を探してみたけど、型落ち以外は定価販売ばっかりですね どこかちょっとくらいまけてくれるところ無いかなぁ
133 :
sage :2006/11/19(日) 21:06:22 ID:j8PFsr3a
結局、冬アウターウェアって前面防風で体にフィットしてれば どこのメーカーでもあまり変わらないのかな。 暖かさは中に着るもので調節かなぁ。 皆、気温が0℃ぐらいのときはどんな格好してる?
>>133 CW−XのX−FITとMHWのトランジッションウィンドシャツ
昔モンベルが作ってた極薄のサーマラップジャケットをプラのボトルに入れて自転車に備え付け
>>133 クラフト・プロゼロ半袖+長袖ジャージ+WINDTEX冬ジャケット
ビブショーツ+WINDTEX冬ビブタイツ
クラフト・ウール混ソックス+WINDTEXシューカバー
XCスキー用ニット裏地グローブ XCスキー用スカルハット
アウトドア用パワーストレッチ・インナー+(長袖ジャージ)+ADISTARウインドフロントJKT ETXE-ONDO WINDSTOPPERビブタイツ PEARL シンサレートグローブ+インナー GAERNE ウインターシューズ+ASSOS サーミックソックス 薄手or中厚手バラクラバ+開口部少なめヘルメット 予備でウインドブレーカー
>>133 パールの半そでインナー+アディスターアークティックジャケット
アソスエアプロテックタイツ
パールの冬用ソックス+ナイキのシューズカバー
OGKのホットグローブ
>>133 モンベルのライトシェルサイクルジャケット+フリース+耳あて
>133 アソス851orフグでok それでも寒がりなヤシインナーはパタゴニアかクラフトを着込めばよい
140 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/20(月) 18:04:04 ID:51jBxH0m
>>52 >ネオプレーンソックスのクリート辺りをハサミで切って穴を開ければ充分。
ネオプレーンのソックスってよく出てくるけど何それ?
あのウエットスーツと同じ種類の生地とかいって自転車用品では
グローブとかシューズカバーに使ってるあれ?
それでソックスなんてもんがあるの?
何用途でどこに売ってるの? 水虫になってもいいから冬の雨用に欲しい〜
141 :
52 :2006/11/20(月) 18:18:53 ID:???
>>140 ホームセンターの防寒グッズコーナーに行ってごらんなさい。
厚手の靴下とか手袋とかドカジャンと一緒に並んでいる(近所のドイトの場合)
ちょっと蒸れるけどね。
防風ジャケットっていうのは、風を全く通さない物なの? 深夜気温5度の日に防風?ジャケットとアンダーだけで走ったら 風がスースー突き抜けたんだが、防風じゃないってこと? 下に長袖ジャージを着たら、気にならなかったけど
適度に通すものからほとんど通さないものまで様々
144 :
135 :2006/11/20(月) 20:46:36 ID:???
>>133 >>135 はLSDね。スピードトレーニングでは
クラフト・プロゼロ長袖+長袖ジャージ+WINDTEX裏地無ベスト
ビブショーツ+レッグウォーマー
夏用ソックス+ソックスタイプシューカバー
XCスキー用薄地グローブ
インターバルの時はダウンのベンチコートに包まってる。
サイスポ ウェア特集 64・65P 完全にグロ 閲覧注意
あの写真をみて自分がどう見えてるか自覚したということですね
逆ペイドパブ
148 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/20(月) 23:28:27 ID:A1KgDDok
自転車買って初の冬なのだがどゆところに気をつければいいのか教えて。 グローブと袖口の間がヤバイとか
耳
つま先
151 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/21(火) 00:14:10 ID:m1wBiWio
モンベルのフリーライドパンツを使っている方いらっしゃいましたら 教えて欲しいのですが、このパンツは裾上げできるんでしょうか? ベルクロ部分が邪魔して裾上げできないと思うんですが?
状況を氷点下として 「頭」 冷え過ぎると思考力が鈍って危険、ヘルメットの下に薄手のニットキャップを被れ。 だが-10℃以下だとそれでもダメ。極寒の走行風に当り続けるともう頭痛がしてくる。 そんな日はヘルメットを諦め、厚手のフリースハットを被れ。背に腹は代えられん。
154 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/21(火) 01:00:06 ID:giu25Lk2
ジャケットいらないね。 長袖ジャージにウインドブレーカーで充分。 ジャケットなんか着て暑くないのみんな?
ジャケットは微妙に風を通すからウイブレより使い易い 気がする
156 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/21(火) 01:22:47 ID:m1wBiWio
パールのカジュアルのパンツは(必)モノを見て・あるいは通販もサイズ交換可能な ところで買うこと! 表示サイズはあてにならない。年によって長かったり細かったりバラバラ ただしナイロンのやつは材質は丈夫。3年ほど私服で自転車に乗って ホームセンターに買い物に行ったり展覧会見に行ったりするのに 必ず履いて結構走行距離乗ってるけど尻はうっすらテカる程度でほとんど解らない。
パンツは股下で合わせるのが基本、ウエストは腹引っ込めろ
>>154 そーゆー発言は、まず居住地を明らかにしてから言えよ。
アテネです。
ヽ(・ω・)/ ズコー \(.\ ノ
昨冬は
>>154 同様に長袖ジャージ+ウィンブレで貫き通した。
が、これが結構面倒なんだな。
走り出しは良いんだが暖まってくると汗をかく。
ウィンブレ脱ぐ、畳む、ポッケに入れる。←これがダルイ。
さらに脱いだあとは汗冷えが待っている。
おまけにウィンブレは着用中ガサガサうるさい。
結果的に走りに集中できない。
だから今年は揃えたよ、ちゃんとしたのを。
163 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/21(火) 12:50:49 ID:giu25Lk2
ども>154です 埼玉県と東京でし
164 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/21(火) 13:00:17 ID:r3vBHilU
ジャケットて具体的には何? 何が要らないの?
初心者なんですごい勘違いしたかも パールのウィンドブレークジャージって この下に長袖ジャージ着て走るものなの? てっきりウィンドブレークの下はアンダーシャツで いいものかと思っていたのですが…
>>165 好きに着れば良い。
ちなみに東京だと厳冬期でも下にアンダー一枚で充分。
つーか長袖ジャージなんか要らない。
パールの販売戦略で「タイト過ぎるとデブが買ってくれない」との事から
「中にジャージも着られる程ユッタリしてますよ」とブカブカにしているだけ。
デカイ分にはガリでもデブでも着られないことはないしな。
俺は前スレ辺りでも書いたがミシンで脇詰めてタイトに絞って着てるよ。
あ、まだこの時季じゃ着てないけどね。
パールはどらかというとB体のデブに近い寸法 丈をあわせるとウエストがブカブカ ウエストをあわせると丈が短い。 おいらにはナリーニやカステリ・アソスのほうがあう。
>>166 東京はほんとにヒートアイランドなんだな。
>>166 ,167
あー私も横浜なんで中はアンダー一枚で大丈夫そうですね。
なんか胴回りがかなりぶかぶかしているんで長袖ジャージ着て
その上に着るものなんだろうかと思ってしまった。
自転車ウェアーは素材が柔らかいほうが着ててストレスがないよ ファンライド走行ならジャージレイパンでもなくて良いしね。
ちょびっと氷点下でも、アンダーにパールのウィンドブレークジャージでなんとかなるよ。
何ともならないのがグローブとシューズかorz
>>168 東京は知らないけれど、去年の神奈川は寒かった。
境川の浅瀬が少し凍ってたくらいに…
長く住んでるわけじゃないから、それが普通なのかどうなのか分らないけれど。
172 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/21(火) 16:18:06 ID:L4AgD4yf
>>169 パールのウィンドブレークジャージはジャージと言っているけど
実際はジャージの上に重ね着するのが前提の
他のメーカーで言うところのウィンドブレーク「ジャケット」だよ。
アンタの考えで正解です。
アンタッチャブル (・∀・)!!
>>171 去年は厳冬だけど80年ころの冬と同じ寒さでここ15年ほど暖冬。
みんな薄着だなぁ 俺も途中からはちょうど良くなるけど 走り始めの寒さにまいるよ ウィンドブレークのタイツとかケツがスースーするからなぁー いつも上下ウィンドブレーカー着て5:30に出発するよ
176 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/21(火) 17:23:03 ID:evEChR5t
2XUってどう? 買ったって人いたよね
>175 体操してから走るとよろし
2XU=?読み名
まともな体型のロード乗りはパールのウインドブレークジャージは使い物にならないだろうね。 ほんとデブ用メーカーだよ。 ウインドブレークバレルジャージって名前にすればわかりやすいのにね。
デブ杉
サイスポのウェアー写真メーカーは本当に売る気があるんですか?
182 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/21(火) 18:28:09 ID:3uGcaORZ
ウィンドブレーク「ジャージ」とうたった事によって これほどの人々の誤解と混乱を招いているパールの功罪は大きい。
183 :
215 :2006/11/21(火) 18:30:57 ID:???
>>178 トゥータイムズ・ユーと読む。
激ダサデザインばっかの既存のブランドをぶち壊してくれるだろう。
>>183 それ、168cmの57kgの俺にはSでもでかかった
値段も手頃だし悪くないと思う
185 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/21(火) 18:54:16 ID:wN2K5G0j
>>152 -15以下で3時間位走ったけど大丈夫だったぞ
まあメット(OGKW3R)、耳当ては必須だが・・・・
>>184 何買ったんですか?
メンブレーンジャケットってカッコイイな
>>186 ああ、ごめん。
俺はサイズが合わないから買わなかったけど、試着してサイズが合う人なら結構
良いんじゃない?ってことでした。
>>154 晩秋まではウィンドブレーカーの方が快適だけど、
冬に入ると俺はジャケットの方がいい。
ジャケットの方が蒸れ濡れ冷えが防げる。理由は分からんが。
ウィンドブレーカーだと濡れまくり冷えまくりでしびれてくる。
おまけに表面が凍ってくる。
>>183 俺の場合
2.times{p "U"}
のほうが分かりやすい。
190 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/21(火) 21:14:40 ID:xiGU4mod
男 171cm 61kg 肩の筋肉がちょっと大目 夏ジャージはパールのL 夏ビブショーツはパールのL 長袖ジャージはアディダスのL アンダーは全部パールのL そこで パールの極寒用ビブショーツLを買ったらぶかぶかなので返品した。 短いし。 パールって165cm 65kgくらいな体系でないと冬物は合わない?
デブか
2XUのジャケットとパーズのウィンドブレークジャージだったら、 どっちが暖かいかな?デザインと着心地良さそうな感じなのは2XUだけど。
>>188 同意。ゴアウィンドストッパー素材のジャケット使用してるけど、
去年は、下に登山用のアンダー着用するだけで平地はほぼ無問題
だった。@東京。峠に行くときは、アンダーの上に半袖ジャージ
を着用。
質問 アディダスのビブで2XOのサイズだと、股下は何センチですかね。
195 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/21(火) 22:15:16 ID:L4AgD4yf
>>188 ウィンドブレーカーは防風はしてくれても断熱はしてくれないからな。
198 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/21(火) 22:50:48 ID:L4AgD4yf
>>196 「股下」は脚の長さ実寸と思えばいいので、Lだな。
コロンビアの「ドーバーピークラインドパンツ」の方がいいぞ。安いし。
俺はモンベルのライトシェルパンツを勧める シルエットが細くていいよ、軽くて暖かいし。 ライトシェルサイクルパンツの方が裾をしぼれて他にも 自転車用に特化してるのかもしれないけど、俺はライトシェルで十分だと思う。
バイカーズパンツ使ってるけど正直言って高すぎ。
202 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/21(火) 23:14:12 ID:giu25Lk2
ところで池袋でウエアー揃う店ってありますか?
チャーリーかギャラクシーしかねえべ。
>>154 は今年自転車乗り始めたから
真冬を知らないんですよ。
知っているとしても居住地は沖縄。
えっと、すみません。質問させてください。 冬用の厚手のビブタイツ(パッド付)を買ったのですが、 これも、レーパンと同じように、パンツをはかないではくのですか?
アタリマエダロ バカ?
冬物のアソス(AIR BLOCKとかFUGU)使っている人いる? 真冬でもヒルクラの練習したいから買おうかと思っているんだけど、どうしても値段でためらう。 パールイズミとかナリーニと比較してどう?
>>208 気になるなら、サポーターでもはいてみるとか。
ヒルクライムの練習だと暑すぎるのでは?
大雪山辺りで練習するなら良いんじゃね? つか、エアブロックで暑すぎるのならパールのウィンドブレイクでも暑いだろ。
実戦想定のヒルクライムなら 真冬でも長袖ジャージと適当なアンダーとショーツ、レッグウォーマーで充分だが 上れば降らなくちゃならないからなぁ ポケットにWブレ、ウォーマー、分厚いグローブを詰められるだけ詰めるのも手。
>208 寒いならパッド無しの何かと重ね履きしてもいい。 着てみて見た目変じゃなくて、蒸れたり擦れて痛くならなければなんでもいいのよ。 もっとも、見た目は見る人によるから一概には言えないけど。 これはここで聞いても意見がバラバラだから参考にはならないな。
>>217 切り杉。
クリートのとこだけ開けてカカトのとこまでフルカバーの方が良いよ。
ヒールの摩耗が防げるし、靴底からの冷えも少しは抑えが効く。
それとクリート穴は出来るだけ小さく開けてクリートを無理矢理「こんにちわ」させる方がグー。
219 :
217 :2006/11/22(水) 16:45:27 ID:???
>>218 切り過ぎですか orz
でも、かかとの部分を切らないと履けないかった。
靴を履いて、コイツを履こうとしても履けない・・・
で、考えついたのが先に履いて踵の穴から足を出してから
靴を履き、つま先からカバーを履く手順
この手順で履く場合、これくらいの穴が必要だった。
まぁ、駄目だったら もう1個作るかすれば良いかなってw
>>219 裏返しにしてコンドーム被せるみたいにして履くのだ。
221 :
217 :2006/11/22(水) 17:00:25 ID:???
>>220 なるほど!!!
だから、俺のヤツは 『オカモト』製なのか!!!
厚さ3.5mmもあるんだが、極厚だなw
みんなのも、こんな厚さ?
0.03mmとかじゃないよね?
靴下買った方がはやいきがす。。
223 :
217 :2006/11/22(水) 18:37:36 ID:???
ネオプレーンの薄い靴下を、シューズの中に履いている方は 素足でネオプレーンを履くのかな? それとも、靴下の上からネオプレ靴下?
NIKEから1500円ぐらいであったな。靴下タイプのカバー。
>>217 製品のように後ろのとこ切ってチャックか、マジックテープで加工しないと履けないのね。
簡単にできそうな案が思いつけば、やってみるかな。
>>223 さすがにそれじゃ靴履けないだろ
常識的に考えて
パールのウルトラライトウインドブレイカーを買おうかなとか思ったりしてるんですが、 どうでしょう? めちゃくちゃ薄くて携帯性はよさそうですが、防風性とかどうでしょう?
3.5マソ以下で全面エアブロック素材のジャージってない???
>>227 防風性は十分ですが、防寒性はほとんどないので、
ぺったりくっついているところは容赦なく冷えます。
230 :
218 :2006/11/22(水) 23:37:39 ID:???
>>225 引っ張るようにして履くんだよ。
意外と破けずにピッタリと履ける。
わざわざ余裕持って大きいサイズを選ばなくても問題なし。
>>227 ウィンドブレイカーっつうぐらいだから風は通さないだろ。
もし通すのならパールが嘘つきになる。
そろそろ指無しグローブでは厳しくなってきましたが ロード用の指有りグローブでお薦め教えて下さい
>>228 >全面エアブロック
だと蒸れて暑くないですか。
前面の間違いなら、アソスのエアブロック851って要望に近いのでは
>>229 なるほど。やっぱそうですかー
アンダーで長袖きていれば大丈夫そうかな。
蒸れとかはどうでしょう?
サイドのスリットは効果あるかな。
>>232 いや全面で
0度以下で風吹いてると前面だけじゃ無理
ウィンドブレーカーはイヤン
走り始めからある程度寒くないジャージが欲しい
>>228 エチェオンドのABARASKAは?
2.5万位だし生地もごわごわしてないし、着心地もいいよ。
パールのバイカーズパンツ(ポリエステル100%の方) と モンベルのフリーライドパンツ を見比べてきた。170cm 55kg ウエスト 79cm で、パールも、モンベルもMが適切だった。 質感は、どちらもユニクロの綿パンと比べてはるかに劣るけど、 パールの方がましな感じ。モンベルのはいかにもポリエステルって 感じで生地も皺が良く出ていた。 また、やはり、元からベルトがついているタイプはさらに ジャージ感がでてとても街着では履けないと思う。(ま、それ以前に 裾留めが気になるが) あと、パールのほうは、裾止めから裾下まで6cmぐらい余裕があったので 裾上げもしやすそう。(モンベルのはすその下までぴったりとベルクロ がついてた。)
アソスのフェイスマスク使ったことある人いますか? 暖かそうだけどサングラスとか曇りそうで気になってます。
238 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/23(木) 01:16:30 ID:KDTmfX31
曇るような気温の時に使うモノじゃない。
>>238 フェイスマスクつけると、一般的には、呼吸気がメガネにあたって曇るんですよ。
曇りが気になる場合は鼻の部分に切れ込みが入っていたり口元に孔がいっぱい開いているタイプがいいかと。
>>228 エアブロックというとアソスしか無いんだが、パールのウィンドブレイクジャージならどうか?
あれなら全面ウィンドブレイクで実売1万円以下。
同素材のビブタイツをセットで揃えても3万円以内で収まる。
>>241 違うところで問題が炸裂しそうだなw
245 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/23(木) 06:34:07 ID:PGSkzl2U
バラクラバだとどうしてもめがねが曇る。 僕はレスプロシティーマスクにしてるが これは全然曇らない。ただし、めがねの 鼻あての部分をマスクの金具の上に乗せ ないとだめだけどね。
246 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/23(木) 08:32:31 ID:FoHE/QNm
上にジャージとウインドブレーカーかジャケット着るなら ベースレイヤーはクラフトのレイヤ−1でも良いんじゃない?
>>235 チョット置いてある所すくなそうだけど見てみるぉdクス
>>244 パールはサーモドレスとかも混じってるから風通してダメダス
>パールはサーモドレスとかも混じってるから風通してダメダス 同意。去年パールのウィンドブレーク買ったけど、オレ的には 風通しすぎて寒いと感じた。今年はゴアウィンドストッパー素材 のジャケットを買ったが、やっぱ全然違う。薄くても風の冷たさを 殆ど感じない。下はクラフトのアンダーのみだが、今のところ大丈夫。
250 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/23(木) 10:40:43 ID:iU2E9s7J
安かろう悪かろうだからしょうがないな。 最高の機能を手に入れるなら、それなりの出費はしょうがない。
パールのウィンドブレイクは、風がウェアをブレイクしてしまうの意味です。
パールイズミのウインドブレークジャージを買おうとしてたんだが、なんか気持ちが萎えてきた。 ウインドブレーク買った人の使用感インプレキボン
253 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/23(木) 11:51:14 ID:KDTmfX31
>>252 フツーに暖かいが。
それで寒けりゃウィンドブレーカーでもなんでも好きに重ねりゃ良いだけだが
249みたいなのにはその程度の考えも浮ばないんだろな。
通気性ゼロなんかにしたら蒸れてベタベタになるだけだしな。
>>246 まさかジャージと勘違いしてないか?
それアンダーシャツなんだが。
使用者の運動量と地域で大幅に変わるだろ。 条件をそろえずに、「寒い」とか「暑い」とか 言っても無意味じゃないかな?
256 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/23(木) 12:15:46 ID:svvosikc
ウインドブレーク、去年買ったけど、俺は気に入ってるよ。 @東京だけど、充分に暖かかった。 ただ、背中のポケットが一個しかなく、しかもちょっと小さいね。
サイスポが出る少し前にこのスレの勢いが急に増したな。 すごい作戦だw
>>253 まぁウェアを着用する地域やユーザーの体質(寒がり、暑がり)などに
よっても変わってくるだろう。
保温性と透湿性は相反する機能だが、それを両立しているのが、ゴア
ウインドストッパー。風を通さずにウェア内の湿度を外に逃がす。
だから、ムレないし暖かい。ただそれなりのアンダーも必要だけどね。
>>256 東京でも平地ならいいけど、峠に行くと厳しいね。登っている間は
いいけど下りがね。40分くらい下りっぱなしだと身体冷えまくるよ。
まぁアウター(ウェア)はそこそこのものでも、インナー(ウェア)
は高機能のもを使用したほうが良い、と登山板の住人でもあるオレが
言ってみる。
>>259 登山版の連中がパタのR.5を勧めて買ったがウンコだったな
山男はあてにならんw
パタとかアークマンセーの連中のいうことはあまりアテにしないほうが。 ただ、個人的にはR5はいいと思う。 もっと小スパのいいアンダーたくさんあるけどね。
R .5 は一枚持っていてもいいのではないかね。記念肌着というか…
>>259 40分降りっぱなしって、歩いての下山の事だよね?
自転車でダウンヒルだと、バーチカルドロップで一体何b降るんだ?とマジで考えてしまった。
2XU買った アソスよりイイかもしれんなこれ
そう カコイイから普段着にも使っちゃおー
それは止めて桶
ウルトラ警備隊って言われちゃうよ
>>264 自転車(ロード)だよ。よく行く奥多摩の風張峠から、
ふもと(五日市駅方面)まで約30km、
ヘタレなんで下りでも35〜45km/h程度で下ってます。
>>260 >ウンコだったな
R.5がうんこって初めて聞いた評価だよ、どのへんがうんこなのか教えてくれ
今年またキャプリーン4を買い足した俺
昨シーズンにヤフオクで7000円で買って、ガシガシ真冬から春、秋の間も使ってたけど、 洗濯してもダメにならないし、汗かいてもマジでぜんぜん冷えないし、良いものだと思ったよ。 ただ定価10000円はさすがにアレだよな まあ自転車ジャージなんて定価1万オーバーが当たり前だから、そのへんと比較すると安いかも・・・
>>267 保温性ってどう?
パールのウインドブレーク辺りと比べて。
2XU宣伝強化月間なん?
俺も名無しのレビューを見て、去年R5買った 自転車以外にも、釣り、日常の外出、ウインタースポーツなどにも使えるのがいい 今年はパールのウインドブレイクジャージが良かった クラフトの長袖とこれ一枚で全然寒くない シルエット云々の話題が出てたが、月1000km、レース経験2回の素人には これで十分だ
俺も名無し見て期待して買ったけど?だったぞ アンダーアーマーのメタルの方が快適 パタのフーディニは軽量だから良く使うけど アンダーは期待したほどじゃなかった
ジャケット・ベスト兼用 ベンチレーター・バックポケット付き なウェアを探してるんだけど、なかなかない。あったら教えて。 お金がないので、一着で色々こなせるのがほしいのです。
>>273 防風素材の所はちゃんと防風してくれるし
防風素材じゃない所も保温効果がかなり高い
あと着た時すんごく軽く感じる。羽が生えたみたいにw
パールのはゴワツキがあって体のラインにあわせてフィットしないけど
2XUは完全にフィットしてくれるから軽く感じるんだと思う
一番関心したのがポケットですんごい使いやすい
アソス意識して作ってるのがめちゃ伝わってくるw
で、ポケットのジッパーの持ち手がスプーン状に曲がってて
開け閉めする時、滑らず軽い力で動かせるように工夫されてる
これには感心した。以上べた褒めだけど本当にイイからしょうがない
このデザイン、機能で19950円は安い ちなみに漏れは値引きされてて16960でした。
>>278 ウエムラパーツのオリジナル
「U-Spirit ウインドストップジャケット」は結構いいぞ。
パールのウィンドブレークと変わらん性能でしかも安い(¥7980)
袖も外せてベストにもなる。
>280 本当ですか?! u-spiritはWizardのOEM品だと聞いたことがあって、 以前Wizardのウェアで痛い目に遭った自分は敬遠してたんですが (生地の伸縮性がゼロで、袖がめちゃ短く、大きめサイズでもツンツルテンになってしまった) u-spiritのは生地に伸縮性はありますか? ウインドブレークと変わらんということは、多少厚めの生地なのでしょうか。 色々質問してすみませんが、田舎で実物を見ることができないので、よければ教えてください。 あとはナリーニの袖が外せるジャケットや、キャノンデールのモルフィスジャケットなんかも考えています。
まぁ、人それぞれ感じ方が違うんじゃないのかなぁ 俺はR.5 ジオライン クラフト アンダーアマー ユニクロアーマー アークのイーサーロゴと試したけどクラフトが一番だったかな
フグジャケットホスィけどいくらなんでも高杉 40kなら買うんだが... エアブロックとかなり差があるもんなの?
パールしか買ったことない俺はどうしたらorz
>>286 起毛です
防風素材の裏が短めの起毛で
それ以外の素材の裏は少し長めになってまつ
USパールのウインド&ウォーターバリアシステムのAMFIBタイツを買った。 ともかく寒くはなさそうだが、説明書が英語でさっぱりわからん。 使ってみてインプレします。 使ってる人います?
>>281 277です。お買上げありがとうございました。
>>281 なにと比べてうんこなのかわかると参考になるのでお願いします
291 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/23(木) 19:22:24 ID:tjemRe0t
>>279 サンキュー!!
値段も手ごろだし悩んでるよ
ちなみにサイズ的なことも教えてもらえたら嬉しい
素材は伸びたりしなくてぴっちり?
デザイン良いよねえ
メーカーさんへ まともなロード乗りの体型に合うウインドブレークジャージを作ってください。 よろしくお願いします。
ウィンドブレークジャージを着て、パールの薄いウインドブレイカーを 買いにいった。行きで汗かいてムレた。 帰りは着替えたが、走り始めはちょいと冷えた(汗のせいで)が 走り出したら実に快適な温度になったままそれが続いた。 脇のスリット効いてる!? これはかなり良いですな。 熱くなった身体の熱が適度に放出されつつ、内側から熱がまた 沸いてくるから丁度いい感じ。 ウインドブレイクジャージのほうは6度以下にならないとダメかもしれん。 それでも着て走ったら蒸れるな・・・ 難しい。 で、ついでにシューズカバーを買ったんだが・・・・勘違いした。 Mサイズ24〜26つうのを買ってしまった。 足のサイズ・・・というか、足に直接はかないのはわかってて、そのサイズの 足に履いた靴のだいたいのサイズに合わせてあるみたいな感じだと 思って買ったら靴がはいらねえええEEEEE。 Lサイズにすべきだった。 もうタグ切ってしまったし交換・・・してくれないだろうなあ。 単にかぶせただけなんで、ほぼ未使用ではあるが。 どないしょ・・・
それは2chに書くことじゃなくてパールイズミにメールなり電話なりで伝えることでしょう
>>292 ピッチピチだとそれはそれで冷えるから、ほんのちょっとくらいは
ぶかぶかでもいいかな。168の57kgだが、ウインドブレークの
Mは結構丁度いい。ピチピチでもなくダボダボでもなく。
>48 クロ高のフレディというか、リアルのフレディだろ。
2XU今年はもうメーカー在庫ないよ 販売店も新商品なんで売り切りでしか仕入れてないし。 今年はあきらめだな。これは。
>>176 前スレに2XUを購入したと書いたものです。
身長168cm、体重50kgでサイズSを購入しました。
外国の物ですので、腕は長いです。(ナリーニと同じくらい。)
袖のゴムが良く出来ていて、風が中に入らなかったです。
胴のゴムも幅が厚めで結構良い感じです。
見た目も良く、アンダーウェアにコールドギアを着れば
東京なら真冬でも大丈夫そうです。
不満点はジッパーがYKKではなかったことくらいですか。
えっ、シューズカバーって靴のサイズを参照するんじゃないんですか?
>>299 靴のサイズだと思う。だから足のサイズで勘違いした俺が愚かだった・・
だいたいそれくらいの人が履く靴のサイズ・・というような拡大解釈を
してしまったせい。
そもそも、自分の靴のサイズ(長さ)知らなかったよ。
自分の素足に合う靴のサイズは知ってたけど、靴の全長まではorz
明日いって聞いてみよう。ダメもとで。
ホームセンターでウエットスーツ素材の防寒防水グローブみっけ。 1000円しない。 すっげーいいww
ムレクサそうなんだが・・・
>>300 タグを外しただけで、商品を汚したりしていなければ、
交換してくれる筈(返品は無理だと思う)。
305 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/23(木) 20:39:01 ID:FoHE/QNm
CRAFT 197660 Pro Turtle WSで セキヤのHPに書いてあったんだけど、 レーサーウェアーの上に折り返して着るのが 通な着こなしです って書いてあるんだけどさ、通の着こなしをしたいけど日本語が ワカリマセヌ。誰か解説を。。。 普通のウェアの上にきるってこと?
>>303 おお・・・そうならば助かるなあ。
綺麗にしてある靴にあわせたので、全然といっていいほど汚れてない。
明日早速いってくるヨ。
しかし、これは履いて歩いたら底がすぐにボロボロだね。
やっぱり大きめサイズでさっと履いてさっと脱げるのがよさそうだ。
はたして、シューズカバーの威力はどれほどのものか・・・早く試したい。
307 :
298 :2006/11/23(木) 20:40:47 ID:???
>>304 いえいえ。
あと、書き忘れたけど、パールみたいに胴がゆったりしていなく、
タイトでよいですよ。
ちなみに、僕もそのサイトで購入しました(グレー)。
>>291 素材はウィンドブロック部分がパールのスピードセンサーと同じくらいの伸び
ウィンドブロックじゃない部分は結構伸びる。
パールみたいに伸びてフィットがずれる感じはなく
アソスみたいにホールドされる感じで快適
サイズはSサイズで
袖丈(肩の縫い目から)66.5a
身幅(脇下)45a
身幅(一番下の腰部分)39a
2xu買ったが此処見てると流行りそうで嫌だな 俺の周りでも二人買ったし 今日渋谷のアートにクロと灰色一枚づつ置いてあったぞ サイズは見てないけどぱっと見俺のより小さい感じだったから たぶんL以下だと思う 欲しい奴は急げ それとアソスも持ってる仲間が今日着て走ったそうだが電話でえらい褒めてたよ 俺はアソス持ってないから知らんけどね
>>309 ここのは業者の宣伝だから流行ってないし流行らないから大丈夫。
いや、宣伝でなくマジで欲しいと思ってるのだが。
>>308 詳細ありがとうです。
私ならMかな。
最近ピザってきてるからw
これだけいろいろ教えてもらえると嬉しいし、良いものなんだなって思う。
買ってしまうかなあ。
アソスとか自転車ウェア高すぎだって。
2XUたしかに安いね、オレ的にはロゴがイマイチだけど、 真珠買うなら絶対こっちだな。アソスとエチュオンドは高杉。
業者さん さっきから言ってることが同じですよw
漏れも2XUのジャケ(グレー)&ビブ買いますた。 でも届くのは早くて土曜かな? 日曜はさっそく試せそう! ∧_∧ + (0゜・∀・) ワクワクテカテカ (0゜∪ ∪ + と__)__) +
ビブ買ってこれからの季節使うんかいな? 寒くね? 俺はジャケットが良かったから手袋注文中
俺は別にそんな痩せ型でもないんだが、パールのレッグウォーマーが どうもずりおちてきてしまう。168の57kgでSサイズ使用。 レーパンの下につけると落ちてこないんだけど、もはや使い方が それ限定になっちゃうんで・・・ 使ってる人どう?落ちてこない?
318 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/23(木) 22:06:56 ID:KDTmfX31
>>292 ウィンドブレークジャケットは
着ぶくれするほどインナーとジャージを着込んでもまだ寒いようなときに
その上に重ね着するモノ。
2XUって防弾チョッキみたいだな。 地味すぎて変。
>>320 ソックタッチと効いただけでなんか絶ってきた
>>321 立ったお前のチンポを想像して立ってきた
お触り禁止でつ
>ソックタッチ 思い出したけど一度この商品廃盤になったんだね。
327 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/23(木) 22:45:58 ID:EymXPAn2
>>317 そもそも短いんだと思う。
MかLに換えれ
>>318 0℃でもウインドブレーク+長袖インナー+長袖ジャージでいけることない?
このセットだとぶかぶかで寒いのでフェルマルクのジャケット買ったよ。
パールのは小径車でのんびり街乗りする用にしょうがなく使ってる。
パタゴニアのキャプリーンってカスだよな。 乾くの遅いし、洗濯時には柔軟剤使えないし。 ユニクロのドライメッシュの足元にも及ばない。
330 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/23(木) 23:15:43 ID:7MzMtcS9
2xuオッシュマンズに結構置いてあったぞ。 プアマンズ・アソスって感じで微妙。 冬はランと室内球技中心の俺には必要ないから買わなかった。
>>329 ウンコだけどユニクロより悪いってことはさすがにないw
でも費用対効果からしてやっぱウンコ
>>331 >ウンコだけどユニクロより悪いってことはさすがにないw
そうかな?
一緒に洗って取り出したときに
ユニクロは既に乾いてる。カスは生乾きって感じだったんだが
着てるときもカスは肌に張り付く感じだし。
触感の違いなのかな?
安モンイメージ払拭に躍起になって造ってる ユニクロのスポーツウェアはなかなか侮れないものが ・・・有るかも
オックスフォードシャツなんかもかなりがんがってる。 ラルフより全然良い・・ってことはないけど
通販で購入した冬用ウェアが昨日今日と到着したけど、STIが壊れて乗れません。。。 あーーーーーーーーー
>>332 ここまで必死な人がいるってことはキャプリーンは良いってことですか。
とりあえず買ってみるといいよ。 ユニクロは、アンダーはいいとおもう。 エアテックジャケットは暑い。 ウォームアップジャケットは蒸れる。 ズボンはろくなのない。 アウトドア専門メーカーの方が、軽い、小さくなる、蒸れない、 丈夫 というのはあるね。
普通にキャプリーン使えるよ。 インナーなんてそんなに高くないんだし、 普段も着れるんだから、いろいろ買って試して お気に入りを見付けたらいいと思う。
>>327 そうか・・・そういう考え方もあったんですね・・・
キツくはないけどそれなりにピチピチなんで、もしかしたら
膝が動くたびにどんどん引っ張られていくってことになるのかな。
パールのウォーマーはズレ落ちしやすいよ。諦めろ。
パールのウォーマーはふくらはぎのジッパーをしめずに ヒラヒラさせておくとズリ落ちにくくなるよ もちろんオススメしませんがw
>>317 太股周りどれくらい?俺は168cm54kg太股49cmでパールのレッグ
ウォーマーMサイズ使ってるけど、特にずり落ちてくることは無いなあ。
前にも書いてる人が居るけどSだと短すぎるのかも。
俺は短足なんでMだとちと長く感じるんだがw
てゆうかレーパンの下に着ける以外にレッグウォーマーの使い方って
どんなのがあるの?ジョギングや普段着の防寒用とかかな?
343 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/24(金) 09:14:28 ID:i8VsUTMQ
冬物のロングタイツと、レーパン+レッグウォーマーとでは、暖かさに結構な差があるんですか? タイツのほうが見た目に一体感があって恥ずかしくない、くらいの差でしょうか? 以前買ったタイツは、腰に合わせたら丈が足りなくて結局寒かったですw
レーパン+レッグウォーマーだとケツが寒いんだよね。 で、パールのウィンドブレークタイツ買ったんだけどやっぱりケツが寒いの。 一瞬パンツだけはき忘れたような錯覚起こしたりして。 今はレーパン+パールのハンディタイツ。これ最強。ケツも寒くないぜ! レーパンだけ換えれば何日でもOK! でも、真冬はどうかな?(@千葉北西部)
>>343 私はパールのウインドブレイク一枚で大丈夫。
ずっと走ってれば問題なし。
レーパン+レッグウォーマーだと確かにケツと太ももの裏が寒いことがある。
タイツは半日以上走って途中トイレに寄ったらその度洗濯するのが邪魔くさい すぐ乾くといっても夜に干して朝には間に合わないから2枚買ったらえらい出費 レッグでどうにかなるような気温の間はできるだけレッグを重ねたりして我慢して タイツはなるべく本格的な冬のごついのだけにしないと金もかかるし夏場収納にも困る
>>342 40cmですね。
太さ的にはそれほどでもないからSでもよかったのかもしれんけど
やっぱりぴちぴちだと落ちてきやすいようですねえ・・・
普通にちょっとズボンだけじゃ寒いかなって時につかったり。
たまにはレーパンの下でも使うけど、いまんところ気合入れて
走る機会が少ないんで・・・
レーパンとタイツの組み合わせ。確かにケツがスースーするw
ウインドブレークレーパン希望。
ウインドブレークタイツってのは確かあったけど、あれはどーじゃろ。
348 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/24(金) 11:17:12 ID:zYRmXbgM
ショーツ+ウォーマーだと尻も冷えるけど、腹の冷えだよね、キツいのは。 それと裾の股ずれ。 ロングタイツやニッカータイツだと、そのどちらも無く「快適」。 この一言に尽きる。
MTBで走りに行くときなんかはどう? 上は冬ジャージでいいとしても、レーパンやロングタイツのような、ピラピラのだと怪我とかちょっと怖い。 かといって普通のズボンだと裾の心配や動きにくさを感じる… 今年MTBでは初めての冬を迎えるので心配だ
シューズカバー交換してもらた。 ロードのシューズだとまあピッタリかな。よかよか。 MTBのはぎちぎちになるけど入らないことはない・・けど実用的じゃない。 ハーフカバーのほうが汎用性あってよかったかもしれない。 毎年こういうのなくても乗り切ってきたから、ハーフでも十分だったか。 携帯性も脱着も簡単そうだったし。
>>349 トレイル走る時のこと?
気にする人はハーフパンツや7分丈のパンツをタイツの上に穿くよ。
俺はここ数年タイツだけだけど別になんの問題も無い。
352 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/24(金) 13:50:07 ID:3wha6tUq
>>349 バイカーズパンツみたいな七分丈のパンツとか履けばいいかと・・・
俺はロードなのでMTBの事は詳しくないけど、うちのクラブでMTBやってる奴は、俺達と同じ恰好でクロカントレしてるよ。 ただ、MTB連中もLSDは道路でやるのが基本らしく、クロカントレ自体に裂く時間は少ないみたいだけど。
レッグウォーマー、誰かがいってたジッパーしめなきゃいいってやったら ほんとにズリ落ちてこなかった・・・ つうことは・・・サイズ小さすぎたのか?もしや。
>>354 >>341 はおれ。
たぶん似たような体型だと思う。
パールのMのレッグウォーマーを使っているけど、
やっぱりレーパンを履いてないとズリ落ちてくるよ。
それはしかたないと思っている。
356 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/24(金) 19:50:31 ID:rNp9Y5er
パールのウインドブレイクタイツは下にレーパンとか穿くもんですか? なんかたるんでるしシックリこない!作りが悪いのか?
俺のスペシャのレッグウォーマーは正しく履くと リフレクターが前側にくるのですが意味あるんですかね? 後方にあったほうが役目を果たすと思うんですが。
>>355 やはりそういうもんですかねー
ワンサイズアップしたら、今度はぶかぶかで落ちてきそうな気もするし。
こればっかり試着して走ってみないことには。
レーパンはくと落ちてこないので、そういう使い方をするしかないかな。
個人的に、ロードでもMTBでも移動手段という意味合いが凄く強いので、
そうすると、たとえばレッグウォーマーといえども、チャリから降りて
歩いてる時はさすがに冷えるので、ズボンも併用したりすることがある。
でも、ズボンはくとレーパンに+ズボン生地になっちゃってどーも
ケツが落ち着かないので、レッグウォーマーだけって感じにしたいんだけど
それだとずり落ちてくる・・といった感じです。
ズボンを厚手にすればいらないんだけど、そーすっと脚に抵抗が・・・
>>357 前からくる車に対して視認性があがるからいいんじゃないかな?
後ろは自転車にリフレクターなりフラッシャーついてて十分そうだし。
まあ、リフレクターは多いにこしたことはないしね。
360 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/24(金) 20:11:50 ID:rNp9Y5er
ウインドブレイクジャージはジャージの上に着るものならタイツもレーパンの上に穿くんですか?
どっちでもいーとは思うけど、レーパンの下にはいたほうが ずりおちなくていいんじゃないか? 今年は特に防寒対策をやってるので、寒い時に走り出すのが 少し楽しみになってきた。 でも走り始めがちっと寒いんだよなあ。
モンベルでパンツ見てきた。通勤用途。 チャリで使えそうなものでは一番安い「ライトシェルパンツ」、 専用では「フリーライドパンツ」と「ライトシェルサイクルパンツ」ってのがあったから みっつ履き比べてみたが、専用のは立体裁断で膝周りまとわり付かない感じで好印象。 裾もマジックテープで止めるタイプで使いやすい ま、結局チャリ専用でないライトシェルパンル買ってきたけどね。 暖かさと軽さはなかなか。安さに惹かれたorz
363 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/24(金) 20:48:57 ID:rNp9Y5er
>361 レーパンの下にウインドブレイクタイツなんか穿いてる奴みたことないよ。
パッドの二枚重ねってどうよ?w
よし、お前で実験だ
明日はバイシクルウェアショップザマに出撃するぞ。 ウェア専門店だけに期待大。
この季節、7分丈パンツって売ってます? なかなか見つからんので。
>>346 トイレに行ったら洗濯?
ウンチぐらい拭けよ!
>>356 チンコポジション決まらないでしょw
俺はインナーパンツ穿いてその上に穿いてる
このスレでウインドブレークジャージのサイズの文句が少ないってことはデブが多いってことだな。
>370 毎年名前を変えてマイナーチェンジしてるっぽいよ 春夏用の薄手のもある。 ストレッチするのでペダリングを妨げなくて動きやすい。
>370 ケツの部分に毛玉が出来やすい 縫製が結構てきとう なのを除けばかなり良いパンツだと思う
>>370 170、79はオレと同じだけど、55kgは痩せすぎじゃ?
ウインドブレークジャージ買おうと思ってたんだけど、ダボつくのね・・・ ライトジャージ買ってその上からウインドブレーカー着た方が幸せになれるかな?
ウイブレジャージMつかってるけど、そんなにダボダボでもないな。 168の57だけど。 そりゃピッチピチではないけど、別にだぶいなあとかは思わないな・・
モンベルのサーマライドジャケット使用してる人いませんか
>>374 痩せすぎですよ、はい。
体重何キロかしらないけど、55kgを痩せすぎといっておきながら
ウエスト79ってすごくない?(おいらも実際は76〜79だが)
しかし、コンダパンツは伸びていいな〜、ストレッチ運動してみたけど、
伸び具合が気持ちよい。
>>371 そりゃあさぁ
みんながみんな、あんたみたいにスマートさんばかりじゃねぇよ。
いろんな奴いるよな。
普通人にとっては、ウインドブレークもちょうどよいのではないかい?
380 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/24(金) 23:05:01 ID:rNp9Y5er
369 そうそうチンコポジション決まらないし、尻回りは余り気味のくせに長さは足らない感じで…やっぱりインナーか。俺も考えてた。
昨年自板でサンクレメンテの評判いいから通販で買ってみたけど、はっきり言ってピザ向けだった。 しかも普通の強度で走ると真冬でも暑いくらい。 この手のカジュアル系でインプレ書き込むのってやっぱそっち系なんだよな。 コンダパンツはしっかり試着してからにしよう。
177cm、75kgの俺はデブを自覚していて、それが周囲にどう見えるか 今月のサイスポ見てよくわかったので、もう自転車専用ウェアは 着れません。普通のアウトドア用を着ることにします。orz
基本的に足先、指先、に金掛けろと・・・・
>>382 身長体重だけじゃちょっと判断つかんところもあるな。それくらいだと。
筋肉質ならそれくらいでも別に不思議じゃないんじゃん?
まあでも着れないのなら、しゃーないな・・・でも別にサイクル用品じゃなくても
使えるのいくらでもあるしなー
>>381 コンダパンツはカジュアル系じゃないよ…(笑
モンベルで言う「トレッキングパンツ」の部類です。
重さも510g程度なので、中厚手〜厚手 の部類だね。
普通の強度って、シャカシャカ回す走り方だよね?90回転以上は
やはりタイツでは?
またぶかぶかしているというのはあるね、ま、それはパールの
フリーライドパンツも同じことだよ。
>>381 ピザ向けじゃなくてアメリカンサイズなんでワンサイズ大きいんですよ
>>377 モンベルの「ライトシェルサイクルパンツ」と「サーマライドジャケット」買いました。
つでに冬用グローブとヘッドバンドも。
今日はこの4セット装備で走ってきた。
ジャケットは通勤で毎日着てるけど十分暖かいよ。満足してます。
>>362 カタログ見て普通の「ライトシェルパンツ」と「ライトシェルサイクルパンツ」の値段差にビックリした。
マジックテープで裾絞る機能が5000円。プライスレス?
>>387 冬用グローブは何を?
サーマライドは私も欲しいけど、街乗りが主な私としては色が
気になって。あと、なんか蒸れそう(そんなことはないとおもうが)
ですので、ライトシェルアウタージャケット+ウニクロのフリース
で過ごしています。
>>387 サーマライドって、やっぱり後ろスースーする?
走ってる時はさておき、止まってから(歩いてる時とか)
>>387 いや、アレはいてみるとわかるよ。
立体裁断でシルエットもきれい
>>388 ナカーマ
そのライトシェルジャケットなんだけど、店で見ると原色は鮮やか過ぎて
つい無難にグレー系を買ってしまったのよ。山歩きの時はカーキのズボンと合わせられるように。
そのグレー系+黒いタイツで荒川など走ったらもう地味でアスファルト保護色になってしまってorz
でもライトシェルサイクルジャケットの赤と黄緑は、これまた派手なんだよなぁ。
山用ラインナップの色で自転車用作ってくれないかな。
ライトシェルアウターは色を押さえ気味だけどね。
若者としてはもっとビビットな色が欲しい所です 紫とか水色とかの発色いいやつ
>>386 ピザ向けだよ。
ケツ周りとかダボダボシルエットじゃん。
オレンジも派手そうに見えて、実物見るとそうでもなかったり でも物によって発色がちょっと違ったりするから安易に注文できんw
>>394 んじゃケツ周りを鍛えて服に合わせるんだ
397 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/25(土) 01:54:58 ID:o49f89ME
ここではあまり話題に上がらないけどパールのヒートテックってどうなの?
ケツにサロメチール塗っておけば結構ポカポカ
399 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/25(土) 07:44:51 ID:GNmvo0ZW
冬用グローブはBBBが最強ですか?
BBBのアクアシールドのことかな? 暖かさに関して悪い評判はないみたい。 汗かくほど暖かいとか、指先が冷えないとか。 でも、おいらは末端冷え性なんでこれでも手がかじかむ。 現在、HATCHのウインタースペシャリストを注文して 到着を待っている。 最強のグローブはどこにあるんだろう・・・。
>>397 イズミのヒートテックは今頃の気温で大活躍。
着やすいので普段家中にいる時のTシャツかわりにでも使える。
機能的には肌と密着するクラフトのような奴の方が究極は前屈しても
風が入ってこなくて良いのでそっちの話題になるけど、
両方持ってて本格的に寒くなったら併用するといい。
>>400 そんな真冬にレースに出るのでなければ(>あるかそんなの)
スキー用にしなさい
雪や水にも強いし、ごつくてもモノを握れるようにカットしてあるし
0.1秒のシフト遅れでどうのという訳じゃなければゆっくり行きまショー
ウインドブレーカーとしてはモンベルのウルトラライトシェルジャケットとウインドバイカー だとウインドバイカーの方がやっぱり自転車用としては使い勝手がいいんでしょうか? 色はウルトラライトシェルの方が好みなんだけど。
406 :
387 :2006/11/25(土) 11:50:59 ID:???
>>388 >>389 サーマライドのシルバーを着てるけど
これなら通勤用や街乗りにも使えると思う。
普段着として着ても違和感ないよ。蒸れないし今のところお気に入り。
グローブはゴアウィンドストッパーサイクルグローブ(名前長いよ)っていうやつです。
指先は十分暖かいんだけど
手首の部分が短かくてスカスカなので腕の中に風が入るのが難点。
では今からちょっと一走りしてまいります。
>>394 トレッキングパンツはもっとぶかぶかですよ。
コンダパンツは、スリムフィットな部類ですよ。
レースシールドは指切りグローブの下に着けるのがオススメ。 コールドシールドはパールのサーマフリース相当。冬生地非防風。 アクアシールドは防風なんだけど蒸れやすいのが難点。 ウインターストップがBBBの防風では体感で一番暖かい。
CW-X X-Fit HOTを買った 試しに、夜に部屋の中で来て見たが、特に暖かい感じはなかった 走りに行きたいが、天気が悪いなぁ あと、アンダーアーマーのスワットみたいなマスクも買った 通報されないように、気をつけます それにしても、アマゾンで発注したパンツが来ない
X-FITはちがう部分を重点に作られてるから。HOTであっても暖かくはないわな。
>>411 アマゾンのスポーツカテゴリーはやたら仕事が遅いらしいよ。
電話問い合わせがベスト。
それにしてもアマゾンの問い合わせて向うからかかってくるの待つんだよね。
クレーム対策としか思えないな。
初めてサイクルウェアを買います。 パールのウインドブレークライト・ウインドブレーク・ジョンティを試着してみたのですが、 Mで幅はピッタリ、でも袖が足りていないようです。 腕時計がチラッと見えそうな丈です。 こんな私はアディダス以外に選択肢はありますか? 175cm/58kg、ワイシャツは38-84
>>414 なんか、2XUの2万くらいの奴が良いらしいぞ
安いのが良いなら、パールを身幅を我慢して、Lサイズだな
ウインドブレークタイツ 足短いな・・・ USAもいいけど日本のヤング向けのもお願いしたいぜ
パールは卒業しますた。
>414 長身で細身だとナリーニかカステリ おいらもナリーニ&カステリ着てる 値段がゆるせるならアソスもいいかな?
>>418 でもナリーニって小さくない?
オイラ174センチだけどLサイズだったよ。
>>418 やっぱり、痩せ型にはイタリアブランドかな?
421 :
415 :2006/11/25(土) 20:02:11 ID:???
俺もナリーニが、着心地が良いな ちょっと袖が長いが 外国性は全般的に袖が長い着がする
自転車海苔のじゃなくて、普通の体型ならば、パールでおK。 あのコスパはサイクリングウェアでは、貴重。 玄人いがいは、まずパールで試着しる! それがジャスティス。
自転車海苔のじゃなくて、普通の人ならば パールのデザインはとても着れない。 あのセンスはアパレル業界では凶悪。
424 :
414 :2006/11/25(土) 20:14:36 ID:???
>>415 それ、今日なるで見た希ガス。
デザインがちとイカチィかなぁと・・・。
>>418 レスさんくす
ナリーニとカステリは好きなデザインです。
今度どっかで試着してみます。
あー、タイツ探しも苦労しそうですー。
W73cm、股下84cm、太もも47cm
タイツを試着しまくるのは気が引けます。。。
>>423 確かにロゴとかプリントとか無い方で全然売れる気がする
426 :
389 :2006/11/25(土) 20:31:25 ID:???
>>406 ありがd
おいらも街着としても着たかったから、あんまり後ろがスースーするのもなぁってことで悩んでた
参考にさせてもらいます
>>410 なるほど…
なんとなく当たっていそうな気がする。(まさか全部試したわけじゃないよね)
モンベルのゴアウィンドストッパーサイクルグローブのXSサイズ買ってきました。 手の小さい漏れには最適。大抵の製品は指先が余るのに、これは無問題
429 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/25(土) 23:13:39 ID:JbjRnuxj
ウインドブレイクタイツは確かに足短い。 あれはレーパンの上に穿くものけどタブるパットになるのも変な気分
股下75cmの太ももまわり40cmだけど それくらいだとレッグウォーマーLだとでかいかな? 今Mでずりおちるのは書いたけど、それ以外にも 結構短いかなと思うことが。 足首あたりかなり素肌露出してて、あさひの装着写真みたい 肌露出してないようにするには、サイズをあげたほうがいいかも・・と 思ったり。 いよいよさむくなってきたので、ユニクロのミトングローブ装備。 あったけえ・・・しかも、鼻が痒くなったときは、人差し指だけを ペロンと出して掻ける便利さといったら・・・ なんでユニクロはこれ作るのやめたんだろ。 ミトンタイプは素材が同じなら普通の手袋より確実にあったかいのに。 STI操作も全然問題ないし・・
431 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/26(日) 06:03:37 ID:Xe1na77W
アソスからもセット売りで出てるな、ミトンみたいなの。 あれも暖かいのかな?
アーム・レッグウォーマは実際つけないとわからないよ。 俺パールだけど腕がSで足がLだもの
某ショップでFOX福袋がでてて気になったんだが10kのを買ったらorzになるかな?
まだレーパンだけ(ウォーマー使わず)走ってる人いる?
>>427 もの凄い安売りしてたんで揃ってるんだよw
>>436 おいくらぐらいでお求めになられたのですか?
コンダパンツで試走してきた。 こりゃ思ったよりいいね。まず縫い目が股の下に無い。 ロードのって10年以上立つが何時も綿パンで意識したこと なかったが、縫い目が無いのは気持ちがいい。 ストレッチが良くて裾バンドをつけたままでも違和感なし。つけているのを 忘れてしまうぐらいだ。 だけど、ActiveFitの割にはだぼだぼで裾を工夫してまかないと ふくらはぎからしたが車体にあたるときもあるよ。
あの素材でバイク用のパンツを作ってくれたら無敵なのにね。 日本規格で作ってくれんかな。 日本人の普通の足の太さなら、Sサイズでもダボダボだよ。 >434 もう今年の初めくらいからずーーーっと売ってるけど売り切れる気配がない 中身はお察しくださいだろう
正月の売れ残りかよ!
441 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/26(日) 15:56:04 ID:bXT2MEfM
FOXのウェアは色落ち激しいから駄目だ
2xuのジャケット見たけどパールと大差なかった。 それより地味なのがちょっと・・・
袖が長いジャージが欲しいんだけど、どこのがいいかな。 NaliniのXLで袖が6-7cmぐらい足りない。
地球人の規格じゃないですね。 金星人向けのを買って下さい。
細木数子と話では金星人、 ちなみに下半身は火星人
446 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/26(日) 16:59:33 ID:V8u7fUBu
>>443 アソスは?でも「NaliniのXLで袖が6-7cmぐらい足りない。」んだと
アソスでも短いかも・・・・・・・・・・・・・・・・・
>442 パールと大差ないってのはどの辺のことをさしているのでしょうか 派手が好ければrh+ZERO辺りが良いかと
448 :
443 :2006/11/26(日) 17:17:01 ID:???
>>446 アドバイスありがとうございます。
袖のところが寒くて困っていたので助かりました。
ショップに行って試してみます。
449 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/26(日) 17:18:30 ID:+D0wPU4n
450 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/26(日) 17:18:39 ID:TDbOyn0q
テニス選手がはめている手首のバンドをつければいいのでは?
>>443 まさか、ジャージ穿いてるんじゃないのか
>>439 今年の頭から売ってたのか・・・。orz
道理でコメントが変な時に付いてるもんだ。
やめておきまつ。
>>443 足りない分をアームウォーマーで、ごまかすとか
>>443 ナリーニプロ使ってる?
プロはデブが使うときつくて袖が短めに感じるかも。
ちょっと前にこのスレで質問したものだが、ブライト・タンクトップを買って昨日初走行。 いやーとても快適だった。答えてくれた人ありがとう。 腹の辺りまで覆われるから上もそれほど厚木しなくていいし(腕がちと寒かったが) 今頃の時期だとちょうどいいね。もう少し寒くなればスキータイツでも履くかな。 実際、在庫が無くて買うのに苦労した。諦めてタイツにしようとしたこともあったが 値段もさほど変わらないのでタンクトップにこだわった。 初冬迎えてまだ悩んでる人いたらお薦めするよ。
寒いからシューズカバー買ったんだけど・・・風通さないだけでずいぶんあったケー! 蒸れそう・・・
>>456 モルボルの先っちょかばーがおすすめ。
基本的に前から風が来るので、全然違うし着脱も楽。
おまけに安い。
>>457 モルボルってどこの?
ぐぐっても出てこない・・・
パールの先っちょカバーも捨てがたい。どっちがいいかな。
モルボル→× モンベル→○
先っちょカバーってすっぽ抜けそうなんだよな・・・ 試したいが近所にねぃ
461 :
457 :2006/11/26(日) 20:58:35 ID:???
>>460 あ!そうそう。大事なことを書きわすれてた。
ソールのブロックに引っ掛けるのでロード用シューズだと
先っちょカバーは使えねーッス。
サーセン
さっきレッグウォーマーとレーパンで走りに出た。 レッグウォーマーの効果には毎回驚かされる。 でもレーパンがスースーして非常に寒い。強度をあげると すぐに暖かくなるとはいえ。 ウインドブレークレーパンないかねえ?w ウインドブレークシューズカバーも初めて使ったけどこりゃあったかい。というか蒸れる。 寒い時期に脚が蒸れるなんて初めてだ。でも、暑くなって蒸れたという 感じではないのが難だが・・・ ハーフタイプのほうがいいのかな。 一桁台の気温なら、問題ないのだろうか・・
ひとつ聞きたいんですが、走るときはロングタイツみたいなやつじゃなくてメッシュインナーパンツはいてジャージで、ってのはダメなんですか? どうにもあのタイツが恥ずかしくていまだに踏ん切りがつかなくて・・ あと、宿に2〜3泊ぐらいするロングツーリングのときは皆さんどんな格好していってるんですか?よければ教えてください。
>>461 そうなのね、ありがd
おいら普段履きだけどブロック無いから、やっぱショートが無難かな
裾まで巻き込んで留める荒業できそうだし
>463 レーパンは確かに動きやすいけども、 自転車乗るときは別にこれじゃなきゃダメってわけでもない。 自由な服装でおk
>>463 メッシュインナー+ジャージでも、レーパン+ジャージでも、パンツ+ジャージでも問題ないよ。
パンツは化繊がいいと思うけど。
ツーリングのときでも、走る格好自体はふだんと変わんないなぁ。
荷物の中に着替えは入れとく。
>>462 モンベルのサイクルウィンタータイツみたいなやつを試してごらん。
>>463 俺なら レーパン+レーパンだな。
>>463 ジャージでもいいんだろうケド、裾バンドが煩わしい。
加えてジャージって意外と風通しよいから寒いんじゃね??
薄手のタイツかレッグウォーマの上にジャージとかでもいいかも。
暑いかも知らんが。
>>465-
>>468 ありがとうございます。
なんでもいいんでしたら、やはりジャージで胸張って走ろうと思います。
>>430 レッグウォーマーってレーパンの裾から靴下までをカバーする物だってわかってる?
股下75cmならトライアスロン用の短いレーパンと合わせる(それはそれで変な話だけど)
のでもなきゃ、レッグウォーマーがSでも大丈夫なはずだけど。
それ以上のカバーを求めるならタイツなどにすべし。
471 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/26(日) 23:10:09 ID:TDbOyn0q
インナーパンツでお勧めはなんでしょうか? パールのもWIZARDのも、社会の窓がついてないみたいなんですが、 おしっこの時はどうするのですか?
漏らす。
「ジャージ」って、ひょっとしてウォームアップパンツとかの事を言っていたのか? 俺は普通に自転車用ジャージの事と読んでいたので、下をパッド付きインナーだけで走りたい?変態かコイツ、と思ったよ、失礼 因みに「ジャージ」とはスポーツ用セーターの事なので、パンツをジャージとは言わないんですよ。 日本で一般に言う「ジャージ」はウォームアップジャケットとかシェルジャケット、トラックジャケットの事で、対になるパンツはそれぞれ、〜パンツと呼びます。
パットが吸ってくれるんで多い日も安心w
>463 文脈から普通にアシックスとかプーマとかのジャージだと判りそうなもんだろ
477 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/26(日) 23:37:53 ID:TDbOyn0q
>>475 まじで?
つーか、レーパンの人はどうしているの?
下半身まるだしじゃないとおしっこできないのでは?
>>471 インナーはアンダーアーマーかCW-Xがいいんじゃないの。
どうでもいいけど俺はつい最近まで
この2つのブランドを同じものだと思ってたよ。
>>477 マジレスだとかなり伸びる素材なのでなんとかなってしまう。
そもそも東京の冬越しでシューズカバーいるけ?先っちょカバーで十分だろ。ジジイ共大袈裟。
峠の下りは寒いのです
早朝の荒川は足冷たいよ
財布の中も寒いよ。
>>470 もちろん。
でもレーパンで抑えないとずり落ちてきちゃうからもうちょっと
余裕のあるの選ぼうかなと思った。裾ぎりぎりくらいだと落ちやすいから
ちょっと上に揚げ気味にしてる。
Mでジッパーあけるとずり落ちてこないんで、やっぱりピチピチなのは
ダメなんかなーと思ってLを考慮してた。
ウインドブレークタイツが一番よさそう。
越中温度のビブタイツ買ったが、洗濯したらパッド(セーム皮みたいなやつ) が全然、乾かね〜。朝練に間に合わないので、急いでドライヤーで乾かした。 越中ユーザーのみなさん、何かいい方法ありますか?
もう一枚買ってローテーション
>>486 一般論として
それに代えるモノがないないほど気に入っているのなら、もう一着購入。
それほどでもないなら、別のモノに替える。
>>486 お徳用xxkg入りのシリカゲル買ってきて そこに突っ込む。
これにサングラスでコンビニ入ったら捕まりそう
アンダーアーマーのトルソって何であんなにマッチョなの?w
>487 488 486です。レスありがとうございます。 パールのブライトタイツを別に持っているので、 ローテーションして使用することにします。 しかし、越中のパッドはお尻を手のひらで、 優しく受け止めてくれる感触がなんともいいね。
>>490 何回職質を受けたか教えてくれ。
口元の布、防塵能力高いといいのになー
495 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/27(月) 17:10:29 ID:axkDR53Z
アンダーアーマーコールドギアフードってめ眼鏡・サングラス すると曇らない?誰か曇らない方法あったらおしえて欲しい。
あの上からさらにレスプロマスク
鼻にストロー、口にスノーケルって感じでどうっスか?
499 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/27(月) 19:04:07 ID:8M74ipX4
>>all レインウェアのお勧めがあったら教えてくれい。
500 :
豚速 ◆p8BBQ8fJSo :2006/11/27(月) 19:17:30 ID:XwAUSp0b
>>498 スポーツバルムみたいなのが安く手に入るなら、と思ったら量考えると割と高いなあ・・・
これなら定評あるスポーツバルムのレッドシリーズのほうがいいのでは。
501 :
豚速 ◆p8BBQ8fJSo :2006/11/27(月) 19:24:07 ID:XwAUSp0b
502 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/27(月) 19:42:17 ID:8M74ipX4
>>501 ありがとう。でも高いなあ…
ちょっと財布と相談します。
>>502 レインウェアはある程度いいやつにしといた方がいいよ
安物だと蒸れて嫌になるよ
毎日使うものじゃないからどうしても安くあげたい気持ちはわかるけどね
都内およびその近郊で、ウェア類の在庫・展示量が一番豊富な店ってどこだろう? レプリカジャージ類も扱ってるようなところないかな・・・ 御徒町のOD-BOXは行ったことがあるのですが。
>>504 錦糸町だったら洋ランが充実したショップがあるよ
スプーンみたいな体型の店員が目印
506 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/27(月) 20:32:51 ID:ED9xwLq6
雨具に金をかけないでどこにかけるんだ? みたいな〜
507 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/27(月) 20:40:08 ID:s4JlYfX1
雨の日はローラー台♪ 突然の雨にはウィンドブレーカでしのぐか雨宿り。
こんな日に素敵な彼が現れないかと 思ったところへ貴方が雨宿り〜♪
さだまさしか。 そんなシチュエーション、滅多にないぞw 峠に行ったときに木陰で雨宿りしてて、やぶ蚊に刺されてえらい目にあったとか、 そんなんばっかり
レインウェアは高くても蒸れるよ。 ゴアが蒸れないと思ってるのはまともに自転車乗ってない人だけ
512 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/27(月) 21:40:46 ID:RC+GD73Z
雨の日はただでさえ視界が悪いんだから 目立つ色で良くても悪いなんてことはないと思うが
やっぱファッションよ。 特に重要なのは。 あんなもん、世俗解脱したおっさんしかきれねー
元は山用なのにね
使う頻度と、1コケで4万もする雨具がパーになることを考えたら、
俺の場合はゴアは買えないです。
>>516 と同じくドライライトテックです。
で、パンツは多少透湿性が悪くても妥協できる&ジャケットより痛むの
早いので、モンベルの中でもっと安い奴つかってます。
雨の日こけると痛そうだからゆっくり走ってるよ。
結局、雨の日は走らないのが一番。
上のほうで話題に上ってたウエパーのウインドストップジャケット&ベスト 誰か実際に使ってる人いない?
モンベルのライトシェルサイクルジャケットを店頭で見てきた。 背中全体がのびのび素材なのはいいけど、なんでフリースなん? おもいっきり毛玉できそうじゃん。 てか、アウトレットにおいてある数年前のモデルは出来てた。 気にしないほうが良いのかな。
細かい事を気にする男は嫌われっぞ
524 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/28(火) 17:08:35 ID:OnHbDUa7
>>511 俺もスワソンのジャケット使用してるけど良いね。
普通のウィンドウブレーカがわりに着ても違和感無いし。
525 :
豚速 ◆p8BBQ8fJSo :2006/11/28(火) 17:13:34 ID:EkjIHuI1
>>522 > てか、アウトレットにおいてある数年前のモデルは出来てた。
フリースになったのは今年からで、以前のモデルはショーラーだよ・・・。
今年のモデルで使われているシャミースそいう名のフリースにしても、
それで作られた帽子や手袋を使っている経験からすると、毛玉は出来にくいと思う。
製造過程のミス(?)で毛玉が出来てしまっているものをアウトレットに廻したんじゃないかな?
いや、サイクルウインタージャケットとかいう製品名で、 バックポケットもないぜんぜん別物だった。 去年のがショーラーだったなら去年のが欲しいな。 もうどこにも売ってないだろうけどな。
去年?のライトシェルサイクルジャケットなら先週の土曜日にお台場で買ったよ。 Mサイズだけだが黒x2と黄緑x1がアウトレット扱いで\12400だったと思う
ショーラーってなんやねん?と思ってちょっと調べたら 今はいているモンベルのトレッキングパンツがショーラー でした。これむちゃくちゃ気に入って、2枚持ってる。 サイクルトレーナージャージがショーラー製みたいだけど、 ちょっと色が・・・。 他のメーカーでショーラー製の上着ってない?
>527 さっそく電話して買っちゃった thx!
実物見てないのに申し訳ないが モンベルの今年のカタログ見て、ライトシェルサイクルジャケットの後身頃はシャミースって書いてあるんだが・・ フリースなのか??
あ、なんでもないヌルーしちくり↑
そうだよ マイクロフリースかな
そろそろグローブがフルフィンガーでも寒い季節になってきたけど、 冬用にどうしてるの?
都内はまだフルフィンガーで十分だけど、厳冬期に備えてOGKのホットグローブ買った。
535 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/28(火) 19:56:37 ID:w5yOVIwM
BBBのウインターストップがいいです。
536 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/28(火) 20:00:57 ID:aTRetYYh
ちょっと検索してみたら、OGKのホットグローブよりも アクアシールド・グローブの方がよかったなんて話もあったけど どっちがいいだろ
537 :
豚速 ◆p8BBQ8fJSo :2006/11/28(火) 20:06:31 ID:EkjIHuI1
似たようなのでよければコロンビアのジャケットでもある こっちは春夏用と秋冬用があって定価15000円 値引きされて11000円くらい
539 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/28(火) 20:50:33 ID:7GvdzH6z
>>536 俺も同じような書き込み見てBBBのアクアシールド買った。
今のところよさげだ。
>>536 ホットグローブとアクアシールド両方持ってるが、ホットグローブだめぽ。
グローブが厚すぎ&硬すぎでレバーに指をかけるのが難しいくらい。
アクアシールドの方がいい。薄めだけど暖かいし雨も大丈夫だよ。
2年目だけど、ロゴが即効取れた以外に問題ない。
541 :
528 :2006/11/28(火) 21:35:47 ID:???
>>537 ,538
レスありがとう。早速モンベルのショーラーの上着で
着心地を確かめてから、検討してみます。
ちなみに、トレッキングパンツは雪山のアンダーとして
買ったけど、履き心地が良く季節を問わず、普段着になってる。
自転車をこぐのにもかなりいい感じです。
サムエシステムのすそ直しは普通のすそ直しの
500円UPでした。
ショーラーに限らず各社ソフトシェルというカテゴリーで ジャケット・パンツを出してるね
おい
はい。
>>540 >>539 レス、ありがとう
アクアシールドを買ってみるよ
確かに検索でホットグローブはハンドルが握りにくいとか
書いてあったブログがあったけど、そこまでなのか。
バイク店にも置いてある意味が良く分ったw
というより、あれはバイク向けでは無いかと・・・
まだホットグローブ着けて乗ってないけど確かに握りにくそう またバイク屋でも売ってる所からじつは自転車用には保温性能過 剰なんじゃないかと思いはじめてる。
わがまま言ってんじゃねーよ
たしかにホットブローブは握りにくいけど北海道の真冬にはあれくらいゴツイくらいで丁度良い
というかバイク用でよければあれよかシンプルで、自転車だとあったかいのもあると思うんだが
ホットグローブってそれほど握りにくくは無いけどなぁ。ちなみにMTBで使用中。 アクアシールドってホットグローブ並の保温力あるの?
ジジイはいつでも重装備w
このあいだ南海部品で 4mm厚のネオプレーンで、完全防水のグローブを物色した。 防寒もばっちりそうだったが手のひらも同じ厚さのようで 何かをつかもうとすると、グニュっとした感覚がくるのと そのネオプレーンの厚さで、握りにくいので購入を見送った。
>>552 貧乏人は軍手でも重ね着してりゃいいんでねーの
オレもOGKホットグローブ3年目突入。昨年までMTB、ロードはこの冬が初めて。 フラバーは問題無いのだが、ドロハンは今ひとつ握りにくい気がする。 右手人差し指の横がすり切れてついに穴が開いたが、元々保温性が高いので無問題。
ジジイ一匹目乙
>>551 フラットだからじゃない?
ロードの人のドロップだと掴みずらいのではないかと妄想
ハクキンカイロ愛用のジジイとかいねーの?
559 :
557 :2006/11/28(火) 23:17:55 ID:???
うおっ、志村ったorz
>>555 やっぱりそうだよね?おいら元々オフバイクに乗ってたから、なんとなく妄想した
グリップの太さ自体バイクと自転車違うから余計握りにくいってのもあるんじゃないかと
オフ用なら薄手でシフトしやすいウィンターグローブあると思う
ホットグローブ、たしかに最初はSTIの操作がやりづらかったが一日乗ったら慣れたよ 慣れちゃえばどうってことないよ
嫁とかブスなんじゃね?
ゴ〜マァ〜リ〜サン〜 ゴ〜マァ〜リ〜サン〜
ちょっとタマサイスレっぽくなってきたな?
565 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/29(水) 01:51:30 ID:liQa5LdC
何でadidasは全てにLが無いんだ? 知ってる人います?
キラに殺されたから。
>>565 売り切れたからじゃねーの?
俺Lサイズのアディスター持ってるけど。
パールのハンディタイツについて質問なのですが レーパン+このタイツで東京の冬場を乗り切れるでしょうか?
>>558 ジジイじゃないけどハクキンカイロ愛用してるYO!
こっちはよく零下になるから重宝してる
じゃあババアか?
そこまで年逝ってないよヽ(`Д´)ノ
572 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/29(水) 08:17:21 ID:1we3+JoT
アクアシールドはチョット暑くなるとムレムレに ならないか?
多摩スレからきますた
>>568 俺は今朝その仕様で江戸サイを北西に向かって走った。
今日は風も弱いので快適だった。
気温はもっと低くなってもOKっぽいが北風が強い日には自信ないね。
ウィンドブレークタイツも持ってるけどそれに比べてケツはあったかいけどね。
CW-X X-FIT を来て走ってみた 比較するのもかわいそうだが、ユニクロのコンプレッションとは 違い、汗の吸い取りが良く肌側はドライでサラサラ でも夏はユニクロで良いや
577 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/29(水) 15:41:08 ID:Fd/yeyii
自動二輪用品置いてあるところに行ってみな。 今の時期ならその半額位で同じようなのが売ってるから。
>>577 立体裁断してるヤツは顔の形状が合わないと
簡単にずり落ちちゃうよ。
自転車みたいなアクティブなスポーツの防寒には
バラクラバの方が良いような気がする。
アンダーアーマーのフードなら、薄手でフィット感最高で 眼鏡は曇るが、メットは被れるし、コンビニに寄ったら 通報されるからオススメだよ
>>583 関東って言っても広いからな〜。
平地に限定すれば、そのジャケットだったら、
下にちょっといいインナーウェアを
着用するだけで大丈夫かと思う。それでも
寒ければ、長袖ジャージを着込む。
長袖ならアスキーサイクル・タキザワ
ウインドブレークジャージって氷点下でも走り出したら蒸れそうな 気がしてならない。神奈川の朝でも、走り出したら蒸れた。 シューズカバーは、蒸れるけどあったかくないって感じでちょっと 気持悪いな。ハーフにすりゃよかった。
たらたら走るしとと、ロードでガンガン走るしとでは蒸れ具合も違うから難しいね
>583 これのベストなら使ってる。 俺の場合 クラフト+長袖+ベストで十分かな。
>>589 おまいはおれか!w
おれもクラフトアンダー+長袖(インターメディ)+アディダスベストでまだまだ充分。
東京在住
>>583 ベストで恐縮だが11月前半だとまだ蒸れる感じがするほど
保温力というか防風が強いよ。
今の時期になって丁度よくなってきた感じがする。
オススメだね。
591 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/29(水) 23:58:28 ID:Pu73ZHn/
やはり、ガンガン走り派にはクラフト崇拝者が多いな。 あのフィット感と長い背中は言うに及ばずだが、クルーネックの高さも絶妙。 袖無し、半袖、長袖を使ってるが、来シーズンはプロクール袖無しのプレーンかメッシュも導入予定。
初めて上着(ジャケット)買おうと思うんですが 大阪・奈良で冬すごすのだったら パールイズミなら何がお勧めですか? 現物は見に行けないんでネット上でも調べたのですが もひとつわからないんで皆さんの 経験から何がいいのか教えてください。
近畿圏に住んでるなら大阪都市部のショップに行けよ…
>>592 初めての冬?なら、上着もだけど耳と手足の防寒も忘れずに。
6時、7時くらいの出発なら特に。
9時以降日中乗るなら必要ないかもしれないけど。
CW-X X-FIT 使ってる人いませんか。 クラフトもデカも持ってますがマラソンショップのあんちゃんが 激お薦めしてるんで気になっちゃって。 因みにあんちゃんはクラフト知りませんでした。
使ってるよ〜
うを どんな感じすか >596 アンダーアーマーと似た様なもんなら見合わせようかと。 あんちゃん曰くアーマーより圧迫感が無くて宜しいそうですが
>>597 アンダーアーマーは嫌いじゃないけど、なんとなく素材の伸縮性で無理にフィットさせてますみたいなのがある。と、思う。
X-FITは無理せず自然にしっかりフィットする感じ。だから着心地はとてもいいです。
自分としては今年買った中で一番のヒットだったけど、アンダーアーマーと比べてケタはずれに良いか?
と聞かれれば正直微妙。
599タソ 夜更けにサーンクス! そのパピコに押されていっちょ試してみます。
>>600 書き忘れたけど自分が使ってるのは全てタイトフィットタイプでジップネックの保温タイプと3シーズンタイプ。
他のは使ったことないから知りません。
>>598 イヤホン内蔵してるものと、もっとごついものを使ってますです。
防護力は無いよりはずっとマシでしょうけれど
帽子とかのほうが広範囲を完全に防いでくれます。
微妙に隙間ができるんです。
でもこれは耳が人より大きいせいなのかなぁ?
603 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/30(木) 04:05:07 ID:ao2uP7OL
>>583 つい最近、キャノのそれ買った
東京ならそれで冬は大丈夫
>>574 レス遅れましたがレスありがとうございます。
なかなか良さそうなので買ってみることにします。
>>598 使ってたけど,黒い部分落としちゃった...
適当に自作せねば...
でも いいよ
好日山荘で05モデルだけどX-FIT HU065x(保温タイプ) \2980で売ってるぞ。
607 :
583 :2006/11/30(木) 12:01:42 ID:???
みなさまレスありがとうございます。 今年デビューしたばかりなんですが主に荒サイを朝方走っています。 ベストで大丈夫と言う人もいるんですね。 先週末走ったときはアウトドア用のうっすいウィンドブレーカーでも大丈夫だったんですが、1,2月は不安なので。 ホントはアディダスの去年モデルの青が良かったんですが、オレのサイズで在庫があるところが見つからない・・・
そんなことより、ウエパで少しだけタイツ安売り。 寒波のc141というタイツを売ってるとこ知らないか。せめて値段だけでも知りたい。
>>598 これ付けてると耳寒くないし
周りの音も普通に聞こえるしオススメ!
>>602 は
>>598 じゃないってことだよね?
ちなみにイヤフォン付って、オプションで中に入れるヤツを買うんだよね?
>>598 は軽くて、周りの音も聞こえていいんだけど、アーチ調整できないから諦めた
微妙にフィットしないんだよね・・・
>>609 パッドなしのやつ?
18000円くらいだった気がする
今日は神奈川もクソ寒いので、シューズカバーとユニクロのミトン手袋装着で 走り出した。 シューズカバーは即座に蒸れていくな・・・ 寒くないんだけど妙に気持悪い。靴下をもっと選んだ方がいいのかな。 ユニクロの手袋は最強すぎ。これ販売しているうちに5個くらい買っておけば よかった。もう生産されてないのが惜しすぎる。 蒸れないで防風防水がちゃんとしてて、なおかつ暖かいのは毎度 驚かされる・・・ この素材で靴下(ソックスカバー)作って欲しい。 現在のところ、シューズカバーに若干不満があるものの、ほぼ防寒装備が 整って、外に出てもほとんど寒くないので、ナイトランが楽しくなってきた。
>>612 そそ、パッドなしのヤツ。サンキュー
こういう、防風防寒のパッドなしっての探してるのだが、アソスとか高いのしか見当たらなくて困る。
最近寒くなってきたし、どっかに売ってないかな。
>>613 さっきシューズカバー無しで一周してきたけど
体幹は寒くないのに足先しびれて帰ってシューズ脱いだら即攣ったw
既製品買う前にトゥーカバー自作してみよう
今日は、アンダーアーマーのメタルコールドギア+WIZARDのウィンタージャージ 普通のウィンドブレーカー(ペラペラなやつ)で−2℃近い雪が降る中を走ったけど 暑すぎず寒すぎないちょうどよい感じだった。今までメタルでは暑すぎたけど、 もう少し寒くなっても大丈夫そう。 サングラスしかしていない、顔面がやられそうだったけど。
>>615 何処に住んでるの?暗くなってからも走ってたけれど、シューズカバー無しで大丈夫だったなぁ。
指きりグローブだったし。
スポーツバルムのお陰かしら?
>>617 自転車糊が全員ロードでがっつり漕いでるわけじゃないだ
>>617 体中にワセリン塗ったり、歯磨き粉塗ったり
サロメチール塗れば、ウエアー一枚分ぐらいに相当するぜ
油谷さん(*´Д`)ハァハァ
体中にラー油を塗ればいいんだよ
>>618 家まであと5kmでハンガーノックに陥ったのでガッツリ走れてません!orz
623 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/30(木) 23:32:08 ID:72KNZ7xq
CW-X x-fitの半そで愛用してます。夏はこれ一枚で。今の時期はこの上に長袖ジャージ。 肌はべたつかず、素材の持つ柔らかさも良いです。 CWーXのアームカバー使ってる方いますか?
CW-Xって着丈短くない? あと前傾時の袖丈も気になる
625 :
ツール・ド・名無しさん :2006/11/30(木) 23:41:54 ID:jtQALOcR
シューズカバーって必要あるかね? 一昨年は-10℃でもカバー無しで雪の中走ってたけど足が痺れる事は無かったけどな。 耳当てはいるけどな。
靴によるんじゃね? オレのは前面メッシュだから無いと氏ねる。
CW-Xで全部ひとくくりにされてもな
ハーフ買おうと思ったけど、高いんで、今あるシューズカバーを 加工してハーフとフルの中間くらいのを作ろうと思う。 下の縫い目を切って、踵あたりをフルオープンにして装着しやすくしよう・・ ウェア系は、裁縫技術ある人だと、改良してよさそうなの作れそうでうらやましい。 シンテックス5000とか生地だけ売ってないかなあ。
629 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/01(金) 00:09:02 ID:MP8g0MDt
モンベルのゴアウインドストッパーサイクルグローブ 使ってる人いたら使用感教えてください。 BBBのウインターストップと迷っています。 よろしくお願いします。
631 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/01(金) 00:14:29 ID:P/1TrrnG
都内だと、殆どの自転車乗りは平服で漕いでるよ。
早朝 夕方 風の強い日 寒い日ならともかく こう暖冬だとあんまり寒くないんだよなあ。。
メタルコールドギア見て来たけどウェットスーツみたいに分厚いね 陸上競技ならあれ一枚で冬場はOKということなんだろうか
>>635 使ってないが、『鼻から息を吐くならば』と書いてるから
ぜーはーぜーはー、口で呼吸するなら曇るっつう事だな
>635
ゴメソ。書く前に送信しちゃったよ
>>635 走ってる最中は曇らないけど
停まった途端顔から出る水蒸気で曇ります。
ありきたりだけど、モンベルのライトシェルサイクルパンツが届いた。 上着は、通販でもなんとか逝けるがパンツは短足なので 正直不安だったが、MサイズでOKだった。 3本ローラーで軽く走ってみたが、裾のベロクロの絞りが いいね。 天気も良いし、走ってくるよ!
640 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/01(金) 13:15:41 ID:xccA1D9h
シマノのMTB用ウインターシューズって極寒の時は さらに、シューズカバー付けて使用するものなの? マイナス何度くらいまで使用可能なんだろうか?
>>625 ロードシューズだったら凄いね。
私とか氷点下いったら足と手がカチコチだ
642 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/01(金) 18:29:35 ID:jzEXhYLJ
ロードシューズつっても通気性の程度はイロイロだからな。
完全防風みたいのって厳冬期以外だと蒸れ蒸れじゃない? オーバーソックス見たいのが適度に風通してちょうど良いのかもしれない
645 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/01(金) 18:50:11 ID:jzEXhYLJ
646 :
615 :2006/12/01(金) 18:55:22 ID:???
>>617 西湘です
まず走り始めにつま先スースーしたのを感じたので
特に通気性のいいシューズなのかな
内側から透かして見ると穴だらけだしw
647 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/01(金) 19:08:50 ID:VgrWyEMs
シューカバー ネオプレーンなら真冬限定だろうな。 裏起毛の防風放湿生地なら冬全般。ただし厳冬はキツい 綿なら早春晩秋。冬はキツい
ロードのウインドブレークシューズカバー、後ろを完全に切り離して 開閉型にして、下も切り開いてゴムバンドでつなげた。 後ろはベルクロでとめるようにした。 利便性+40くらいあがったかな。 MTBのシューズにもつくし、まあこれでOKかな。 MTB用のハーフ買うより安く済んだ。
649 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/01(金) 20:15:03 ID:q7uZ6Ozv
GILLのシューカバーしてるけど真冬はつま先かなり寒いです。 BBBのやつだとだいぶ違うのかな? 誰か防風・防寒で最高のシューカバー教えてください。
ホームレスのおっさんはビニール袋やら新聞やら巻きつけてるぞ。 今にも死にそうなんだがここ2年くらいずっと駅にいるよ。 BBBのはウェットスーツと同じ素材だから防風・保温性が高そう。
靴オン靴下で十分じぇね、シューカバなんて洒落たもんしなくても。
通気性もなにも俺のシマノSH-R125はソールのつま先よりに穴あいてるもん。 シマノの他のモデルもそうなのかな?
>>650 つま先に新聞を1枚巻いて、コンビニ袋(小)をかぶせてからシューズ履くと
かなりあったかいよ。ツーリングで急に冷えた時の緊急策として知っていると役に立つかも。
ネオプレーン靴下ってどうなのかね? ホムセンで売ってるやつ
靴下の中に唐辛子という技もあるな。 やったこと無いけど。
>>648 うp
金ないしホムセンでネオプレーン靴下買って同じようにしてみたい。
プロツアーの選手なんかは、普通の靴下をシューズに被せて走るとかいうね。 どんな靴下使ってるんだろ?
普通の靴下じゃないかな
昔の話だろ 使い古した靴下を使ってるんだろ
海外のサイト見てたら日本に入ってくるウェアーは ごく一部しか入って来ないガッカリ。。
>>629 >>406 に書いたんだけど
手首の部分が短めでそこから風が入ってくる。
今はまだそんなに寒くないけど真冬は厳しいかも。
>>660 海外通販にチャレンジするんだ。
選択肢が広がるのはいいよ。
カード持ってないと無理だが
送料が高いのがなぁ。1点だけだと買うの躊躇する。
664 :
660 :2006/12/01(金) 22:09:23 ID:???
こないだ海外通販でナリーニかったけどサイズとデザインが違うのがきた・・・ カード会社に連絡し交渉返品したけど。 日本だとナリーニプロは一部のモデルしか入ってこないみたい? 輸入もとのパールイズミには業者向けのカタログしかなくて(英語版) 夏物が入ると同時に冬物のオーダーを受けるようになっているそうだ? 買ってくれそうなモデルを各小売店がパールイズミにオーダーするシステム 逆注文したい場合はお店に言ってカタログを見せてもらわないとレア なウェアーは買えないしカステリも日本にはごく一部しか入荷していないし ナリーニプロも高額ウェアーはアソスと変わらない素材やつくりだ。
665 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/01(金) 22:53:33 ID:MP8g0MDt
>662 レスありがとうございます。 やっぱり手首短いですか。BBBは手首長すぎて暑いのかなと 思っていましたが、やっぱり自転車でも手首の保温は必要ですね BBBにしておきます。
666 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/01(金) 23:00:24 ID:zsgKxFRN
みなさん待ち乗りではどんなかっこう?普段着?
この季節ならトライスーツかな
669 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/01(金) 23:23:01 ID:MChW1erm
パールのシューズカバー買ったけど全然小さいな。 サイズ表記デタラメじゃん。
>>669 オレ買おうと思ってるんだけど詳しく知りたい。
靴のサイズ26.5でシューズカバーLならどう?
671 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/01(金) 23:45:40 ID:MChW1erm
>>670 シューズはパールのPIフローマウンテンでサイズが25.5
シューズカバーはウィンドブレークMTBシューズカバーのMサイズを買った
んだけど全くジッパーを締める事が出来ず。
同じ25.5でもスペシャのソノマではなんとか無理やり使う事が出来た(縫い目が避けそう
な状態)んでシューズの作りによると思う。たぶん26.5にLなら余裕あるから大丈夫じゃ
ないかな?俺もLにすりゃ良かった。
伊東美咲は太っとい糞しそう
673 :
670 :2006/12/02(土) 00:05:21 ID:???
パールのは自分のサイズより一つ上の方を買ったほうが 幸せになれる率が高い気がする。 ウイブレジャージはちょっと袖ながいけど。 シューズカバーは大きめのほうが間違いなく脱着は楽だと思う。
675 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/02(土) 01:28:35 ID:MAOcRnGB
初心者です。 ジーパンでクロスバイクに乗ってるとケツがいたくなります。 何かクッションのあるウェアを下に履いた方が良いのでしょうか? おすすめあったら教えてください。
ない
>675 パールかウィザードのでよろし
インナーパンツ履くか、柔らかいサドルに替えるか、慣れるか。 個人差はあるけど、走ってるのが2~30km程度なら慣れりゃ気にならなくなる。 それよりジーパンとかトランクスなんかは股のところに縫い目があって擦れると痛いから、そのせいならパッドあっても変わらないかも知らん。
679 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/02(土) 02:00:17 ID:MAOcRnGB
>>678 ありがとうございます。
まだ20キロくらいしか走ってません。
もう少し走って、だめならパンツはいてみます。
20キロなんて俺の通勤距離だぞ。 晴天の日に限るがチノパンかジーパンでMTB乗っている。 ケツなんて鍛え方次第!
今更ながらディスカバリー日本チャンピオンジャージが欲しいんだけど 東京もしくは近郊でまだ置いてある店を知りませんか?
> ケツなんて鍛え方次第! あっー!
,, ,,, ゙'lliiiiiiiiiiiiilllllllllllllllll|||li,, l||||l ゙゙゙゙゙ 、,,,,,,,ii!!"゙゙゙゙゙ 、,,,,,, 、,,,, |||| ,l||||" ゙゙'llli,, ゙l||! ,,l|||゙ ill,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,iiilllll,,, ||| ,,l|||! ゙゙゙゙゙ ,,,l||" ゙゙'゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙ || ,il|l゙゙ ,,rlll" ,,,, ,,ill"゙ ,,,ril"゙ il||||l ゙゙゙"
サドルが合わなくてケツが痛い場合は、ウェア程度じゃどうしようもないよ。 とりえあえず、スペシャライズドのボディジオメトリの安い奴を試してみたら?
オレの場合、BGサドルはことごとく合わなかった。ケツによるんだろうなあ。
身長173でCW-Xのスタビライクスタイツ(M)を買ってみた ・・・ピチピチだ。というか膝を曲げると膝の裏がキツくて苦しいんだけどそういう仕様なんだろうか
私も薄くて固めのサドルじゃないと収まり悪くて仕方ないからな。
今日は暖かだがシューズカバーでも冷え切っちゃってダメ。 ウインターシューズかなやっぱし
俺の尻は、スペシャのBG143でぴったりでした。 レーパンのパッドのほうが好きずきあるよな。
>>669 俺もパールのシューズカバー買って、サイズ合わなくて大後悔
もっと調べときゃ良かった。
てか、あのサイズ表記は詐欺だ。26cmのシューズなら当然、Mサイズでいけると誰もが思う
パールのシューズカバーってそんな小さいの? ウィンドブレークMTBシューズカバー買おうかと思ってんだけど SIDIの44だとLで大丈夫かな?
>>692 俺同じ靴同じサイズで大丈夫。
ただしロードだが。
大は小をかねる
>>689 俺はアディダスで大満足だ。
冷え性だけど全然寒くない。
やはりBBBにするべきだったか
>694 かねません。
パールのシューズカバーは伸縮性がほとんど無いからサイズが大きいとブカブカになりそう。
今日モンベルのシューズカバー買ってきたよ。 靴はナイキのSPDシューズでサイズ25.5だけど カバーはMじゃ小さすぎるからLにした。 店員さんがいうのはシューズカバーのサイズは 足の大きさじゃなくて靴の大きさに応じて決まるから 足のサイズはあんまり関係ないんだって。
そんなん、当たり前・・・
702 :
434 :2006/12/02(土) 20:39:33 ID:???
結局某ショップでFOX福袋を買ってみた。 中身は不良在庫って感じだったが値段クラスは入ってたと思う。 ジャージ(半x2長x1)、Tシャツx4、帽子、靴下x2、ロングタイツ アンクルガード、指ありグローブ、半パン。 始めたばかりが必要な物は揃ったんでお買い得だった気がする。 次はタッキーの福袋に期待w
シューズカバーっていちいちクリート外さないといけないの? それだとシューズ履いたり脱いだりするだけで工具が必要なのか ちょっと面倒すぎる。クリートの微妙な位置も気になるし
な訳ない
まじれすしてやると 裏はクリートの穴が開いているから外さなくても大丈夫だ
706 :
703 :2006/12/02(土) 22:06:29 ID:???
こ、こんな釣りに引っかかるなんて 俺って天才?
707 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/02(土) 22:08:10 ID:o9MjAzMS
ショップに聞けや引きこもり
>>675 まずサドルの位置調整を疑うのが先です。
決まれば、Gパンでも猛烈に長距離じゃなきゃ全然大丈夫。
次にサドルとかウェアで。
712 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/02(土) 23:34:43 ID:MAOcRnGB
モンベルの渋谷店ってサイクルウェアある?
>>712 カタログに載ってるような物は大抵置いてた気がする。
サイズが全部揃ってるかというと、そうでもなかったけど。
714 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/03(日) 00:11:30 ID:xCvjNtzb
新宿にどこかサイクリングウェア売ってる店ってありますか。
715 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/03(日) 00:20:25 ID:7+KxGgw/
・厚めのコットン長袖シャツ ・ユニクロのストレッチフリース ・モンベルのライトシェルアウタージャケット 東京の夜ですが、暑かったです。(DAHONでのんびり、ビンディングも つけず)。太めではなく痩せ気味(170cm55kg) 今年は暖冬だわ。フリースいらなかった。
明日の札幌の最高気温は−3℃です。 本当にありがとうございました。
>>714 新宿の自転車屋さんに売ってるんでない?
718 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/03(日) 01:03:06 ID:xCvjNtzb
>>717 ジョーカーという自転車屋にはありました。
他にアウトドア系のショップがないかなーと。
>>714 サイクリング用のウェアって「パッドがついたパンツ」ぐらいでしょ?
その他はなんでもOKよ。
パールのウインドブレークシューズカバーですが、シマノのSH215だとかなりき つきつでした。シューズのサイズは26aで、余裕をみてLサイズを購入したけど 玄関でシューズカバー被せるのに15分以上かかった…
721 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/03(日) 01:46:27 ID:GWNREtgj
Lサイズでも駄目なのかよ
722 :
692 :2006/12/03(日) 01:48:08 ID:???
みなさん、いろいろどうも。 う〜ん、てことはSIDIの44だと27cm相当だから、 もしかしてXLがいいのかな?迷いますね。
冬用ビブタイツにクラフト長袖、フリース長袖ジャージに予備で袖無しウインドブレイカー で走ったら、ちょっと走ったら暑すぎて最後までフロンファスナー全開
シューズカバー自体バタつかない様にピッタリした物だから、 クリートがついたりして凸凹した靴に装着が苦労するのはコツがいる
726 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/03(日) 11:03:45 ID:91EJ5774
BBBのシューズカバーってすぐ売り切れるな。 毎年のことだからもっと在庫増やして欲しい。
シューズカバーは改造すると異常に便利になる。というより ハーフカバー並になる。 つーか最初からハーフカバーかえばよかったけど、フルの ウインドブレークのほうが全然安かったんでつい。 それにしても今日はめちゃくちゃ寒い。 レッグウォーマーでもちょっと危ういかもしれん。
>>722 漏れもSIDIの44だけどXLにしていますよ。
ちょっと布地があまっているような感じですが…はめるのは楽です。
729 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/03(日) 17:12:10 ID:+/2/uJYl
SMLの靴サイズ対応範囲は表示がないのか? 俺はディアドラとクラフトのシューカバーを通販で買ったが、対応範囲に従って使ってる靴サイズでチョイスしたら、どちらもジャストフィットだった。 因みに靴はディアドラ。
モンベルのシューズカバー買ってきた SIDIの25.5だけどMサイズで余裕で楽々入った ってこれ、かかとの部分が穴空いてないやん 歩くとすぐに破れそう
>>730 その足サイズだとMでいいんだろうね
27〜28だとLなのかXLなのか悩むorz
かかとがあるってことはロング? ショート持ってるけどこれも歩くとやばそう。 めんどうだけどシューズカバーは歩くときははずすもんだと思ってる。
シューズカバーはスパッツとは違うがな
734 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/03(日) 18:43:43 ID:GWNREtgj
>>729 あるよ。パールはその対応表信じて買うと小さかったって話
735 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/03(日) 20:47:57 ID:+/2/uJYl
>734 そうか、ならパールが悪い。 シューカバーの試着なんて、まず無理だから製造者はその辺の責任を感じてほしいな。 それか、クリートを外してなるべく綺麗にした自前の靴を販売店に持ち込んで 野菜等を入れる極薄半透明のサラサラプラスチック袋を靴に被せての試着を交渉する。 俺はこれで靴下の試着に成功した事がある。
俺が店員だったら、そんな奴が来たら 商品捨てたと思って諦めるよ、キモいじゃん
店員に聞けば済む事
店員に聞けばいいのは確かだが サンプル用を用意してあるところもある
全サイズ買えば良いじゃん!!
そーだそーだ
★☆★ fitteダイエット -2kg ★☆★
モンベルはタグやカタログに「試着してください」と書いてた>カバー 山屋はこういうのが多いね。
743 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/03(日) 22:03:54 ID:D+s2BM+T
初心者です。 クロスバイクを買ったんですがメットって買った方がいいでしょうか? けっこうこけるもんなんですか?
>>743 オレはこけたことないけど,なんとなく安心
それに夏はすずしー
今は,痛いくらい寒いけどな
746 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/03(日) 22:16:27 ID:D+s2BM+T
そういえば俺は、レースとトレーニングで一回づつ転倒とレースでの集団落車一回あるが 頭打った事は一度もないな。 当然ヘルメットは無傷だが、ジャージとビブショーツは肩と腰に大穴が開いた。 ワンピ破いた時は泣いたよ。
ワ、ワンピース(*´Д`)モェス
本能で頭を守るからからな
>>750 やると思ったが当然そりではない
キシシ
アホカ
今年の忘年会はビブショーにニーソで むさい漢達がショーをするそうだ……
ビブショ買ったけど…ほんとにみんなこれでトイレどうやってんの?
>>756 Just Omorashi Style.
パッドの部分を前張りに加工してる。
759 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/04(月) 22:21:34 ID:uG0P3HGq
>>756 フツーに腹の部分をビヨーンと押し下げてブツを取り出す。
>>759 >腹の部分をビヨーン
ああ、そういう技が…やってみるっすよ
ビブの使いかた知らないなら買わないほうがいい サスペンダーが伸びたら使い物にならんからな。
すると購入者が増えなくて、いずれビブは特注扱いになっていくわけですね
おいおい
>>760 レーサー達はそれで走りながら路傍に用足ししてくんだぜ。
オレもトレーニングの時、コースで人家が全く無い田舎の区間で挑戦したことがある。
それ自体は簡単だったが、問題はだな、ションベンは意外と時間がかかるってのと、自転車はペダリングしなくても短時間で意外と距離走ってしまう事だな。
最中に人里に入っちゃって畑仕事してる人達にバッチリ見られてしまったw
まあ、そのコースは今でも走ってるけど
「もしもし、警察ですか・・・」
都内在住です。休日に江戸川を走る程度なんですが、冬の晴れた日中だと ブレスサーモやサーマスタットのTシャツ(中厚手)にユニクロのフリースくらいでいけるでしょうか? 風通し良すぎかなということ、フリースだと走り出して暑くなるかなとは思うのですが。 ちなみに激しく汗かきな体質です。下着だけは山用品で持ってますた。 自転車専用ジャージというのは、そのへんの防風と保温をちゃんとやってくれるんですよね…。 休日にちょろっと走る程度で1万超のジャージを買うのは…と思ってしまう自分が居ます。
>>767 サイクルジャージでも得意不得意はあるのだからその時その場所に合った物を着なさい
そんなにスピード出さなきゃ大丈夫だろうが・・・・。
>>757 >>763 ビブショーツで用をするには・・・
なるほどココの書き込みは為になる
実行に移すよ、サンクス!!
ここ最近の寒さでちんこが縮こまってしまう。 レーパンの股間部分も防風にして欲しい。
縮こまったちんこで温泉はいると恥ずかしいんだよなw とくに雨の日はヤバイ。 普段はすごいんだぜ? まぁ人並みには… ホントダヨ
寒い日に走るとちょっとびっくりするくらい ちんこが冷たくなる。
寒い日に走るとちょっとびっくりするくらい ちんこが小さくなる。
ちょっとびっくりするくらい小さいちんこだ。
袋はクルミになる。
>>770 マジレスすると、レーパンの股間部分は防風じゃね? パッドで。
ネタレスと言っとけばいいものを…
例外はあるだろうけど、基本的にジャージって保温と透湿速乾性を
もってて防風性は持ってないんじゃないの?
防風性はウインドブレーカーやジャケットが担当するもんだと思ってるんだけど。
>>767
>>760 CRでも用足ししている香具師を見かけるよ
導尿カテーテルしてボトルで受け止めろ。
>>765 その、なんだ、「ビッグな方」の場合はどうするんだろう?
>>783 何のために穴あきサドルがあるとおもってんだよ
去年出てたユニクロの手袋には Outlastというのが使われてて、今年それが出なかったのは 契約が切れたかなんかしたせいかなあと思ったんだがどうなんだろう。 使用料が高かったのかもしれんね・・・ 使い勝手がよくて暖かい手袋だったのに惜しいことを・・・ 防寒は自作してみたいな。防風防水透湿の生地とか どっか売ってるとこないすかねー
自転車ウェアって腹立つぐらいすぐに品切れになるな 欲しいのが全然買えねえ
少ない生産量で売り切りごめんだからな カタログにも載らない商品載っても 即注文締め切り やる気のない販売店
790 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/05(火) 18:58:41 ID:+XUJiuOm
パッドなしのタイツで、防風ウインドブレーク素材のあんまりごつくない奴って 何かないだろか。大手メーカーでなくてもショップブランド等でも可。 真冬用のはそれはそれであるので、まだもうちょっとそれは要らんから、 日照なしの10度切るくらいの時に風を受けるとか、今の夜練などでもさぶくない奴。 分厚いのは完全に季節が切り替わってそればかり使う時にならないと、 サドルの高さが脱いだり履いたりするたび変わるので使いとーない。 しかしイズミはなんでパッド付きのしか作らんのじゃ
>>789 生産量なら決して少なくない、特定競技比較で。
問題は日本における流通量だよ。
>>789 だがそれがいい
とにかく少量で他人となるべく被らないように頼むわw
>787 日暮里すげEE 行ってみるか。サンクス Outlastとか売ってないかなー >790 レッグウォーマーじゃダメなん?
>>790 そんなことはイズミに言えYO
>>792 暖冬だと冬物は店頭においても動きが悪いし
高額ならなおさら自転車のウェアーじたい
一般人から見ればまだ高額だな。
おまえらアソスを買えばすべて怪傑だ!w
冬物は素直に専用ウエア着るのが無難だな。夏場はテキトーでもイイけどさ。
799 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/05(火) 21:01:40 ID:2vhdchMJ
基本的なことでスマンが、 パールのウィンドブレーカーのサイズは、 中に、もう一枚着込んだことを想定したサイズになっているんでしょうか? 同じLでも、ジャージのLとは違うんだよね?
>>799 その話題には飽きました 過去スレ見て下さい
・・・
802 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/05(火) 21:38:33 ID:VO4bvtYQ
>>799 ×ウィンドブレーカー
○ウィンドブレークジャージ
プレミアムウィンドブレークタンクトップ ちょーーーションベンしにくい! 一度でもイイから穿いてから市販しろやバカ泉
>>803 Omorashi Style,please.
あまったアンダーウェアの裾は、レーパンに押し込むのか? クラフトだと、あのテールは結構嵩張りそうだが
パールのハンディタイツは防風性あるのですか? カンパのビブでも寒いから重ね着しようと思ってるんだが。
>>795 飛ばしっぱなしなら?、、矢張り無理かな、、
年が明けて2月の夕方になったら路肩で凍死してるかもしれません。
808 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/05(火) 23:49:08 ID:Jb//TVca
>799 ジャケットやウインドブレーカーなどは、全てジャージの上に重ね着するようにカッティングされている。 この辺の約束ごとは一般衣類と同じ。 パールのウインドブレークジャージはジャージと称しているが、実質ジャケット。 >805 俺はパンツは全てビブだが、中にたくし込んでるよ。 >クラフト
809 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/06(水) 00:19:27 ID:XMxcdVzD
>>805 きちんと伸ばした状態でケツを覆うようにたくし込むんだよ。
山屋のウェア着てるんですが 走り出して温まるとムワッっと汗が吹き出てきます。 汗かきな私にはどういったウェアがいいでしょうか? キャプリーンに背中メッシュのウィンドウブレイカーくらいで十分でしょうか?
マルチすなよ
>>810 >十分でしょうか?
自分がそれで体温冷えずに活動が妨げられなければ良いんじゃないの
>>790 パッド無しなら陸上競技のロングタイツなんかイインジャネ?
>795 ちょうどその組み合わせを持ってるけど、まだクラフトのインナー買ったばかりで着てないから 詳しくは分からないけど。 今くらいの寒さなら耐えれると思うけど、これ以上寒くなったらウインドブレーカー導入必要だと思う。
818 :
805 :2006/12/06(水) 13:14:41 ID:???
>>808 おしりがモコってしないのかな?
>>809 パッド代わりにもなるのかな?
ありがとう、参考になったよ
ビブってアンダー着た上に着ちゃだめなの?
ウインドブレークタイツとサーモタイツどっち買おうか迷い中ですが、 あんまり効果がかわらなかったらサーモタイツかな・・
821 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/06(水) 15:52:28 ID:GkdkCqkH
「ひだまり」ってどうよ? テイジン・デビロンを使用しているらしいが、 厳冬期のライディングに使えますか?
>ひだまり 新聞の通販でよく出てるやつだろ。 山板で一時話題になったが、評判悪かったような気がする。
>>795 全く同じじゃないが似たようなジャージということで参考まで
今日はインターミディとクラフトアンダーで東京ではちょうどいいくらいだった
これ以上寒くなるとこれじゃ無理
826 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/06(水) 18:38:11 ID:9bo/KEqV
>>819 何をどう着ようと勝手だが
やってる人は少ないと思われ
特にクラフトユーザーでは皆無だろう
>>819 CRAFTのアンダーシャツ着た上にビブを履いてますけれど
みんなそうなんじゃないの?
早朝や極端に寒くなければクラフト パタゴニア アンダーとインターミディか ブレイクジャージでいけるだろ?!
>>821 テイジン・デビロンはパールイズミのアンダーシャツにあります
以前は関東のショップでも取り扱いが多かったんですが、今は見かけません
静電気がすごいです
黒いやつを洗濯機で洗うと白いシャツがピンクに色移りする…
ダメじゃん。。
831 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/06(水) 20:51:27 ID:HOi5kJLn
>>826 クラフトアンダーの上にルーベタイツ履いているけどだめなの?
832 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/06(水) 20:56:50 ID:XMxcdVzD
ビブのショルダー掛けた上からアンダー着るのは余程の変人だけだろ。
833 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/06(水) 20:58:59 ID:HOi5kJLn
Pro Crew LS
>>828 ブレイクジャージむれるからヤダでーす!
夜にレッグウォーマーで走ってきたけど、もうダメだ。 レッグウォーマーじゃもう厳しくなってきた。 ウイブレタイツにしよう・・・
↑ヘタレだなw
北海道ならネ申
クラフト注文したのにまだこない。。
クラフトは米国サイトのほうが商品充実してるな。。
842 :
826 :2006/12/07(木) 01:25:24 ID:???
ああ、すまん 819が言ってる事を完全に逆に捉えていたよ アンダーを着てからビブパン穿いて肩掛けるのは全く普通
耳が寒いので何とかして下さい。
844 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/07(木) 08:32:13 ID:szoMNube
バラクラバをお勧めしたい。 アンダーアーマーコールドギアフードなんかどう?
CRAFTゴアウインドストッパーついている197659や197660は 普通のpro zeroシリーズよりも暖かいんだろうか 重ね着用の94030着用すると上はジャージだけでもかなり防寒力ある?
>>845 今の Pro Zero WS ではなく、以前の Pro S3 と呼ばれていたモデルの袖無しを使ったことがある。
オレの場合、防寒力とかではなくポラールの誤作動対策に導入した。
夏前のLSDだと通常の Pro (今の Pro Zero )と半袖ジャージでは汗が乾き過ぎていたから。
まあ、それも今ではトランスミッターにウェアリンクを使うようになってからは必要なくなったけど。
で、暖かさとか防寒性だが、風を通さないので通常タイプよりは高かったよ。
そのかわり発汗もかなりある(だから誤作動対策になった)。
ただ、オレ的にあれはアウターに防寒着を着れない場合の止む終えない処置といった感覚。
アルペンスキーのダウンヒラーがワンピの下に着穿きするとか。
847 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/07(木) 12:42:50 ID:AIZN/j6g
腕が暑くなるんですが冷やさず、暑過ぎずにする為には 腕ウォーマーが一番いいですか?
Yes,I do.
849 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/07(木) 14:14:12 ID:AIZN/j6g
腕ウォーマーしたとしてウェアは何がいいですか?
上半身裸で腕ウォーマーだけ
>843 耳にウォーマーかカイロか肉まん。
ウインドブレークタイツ買って見た。 脚の裏側がさみぃんですが。 せめてレッグウォーマーと同じ防風素材にしてくださいよう・・・ その代わり前からの防御は凄いけど。 つーか自転車用って前からの風だけ考えてればいいから 後ろは結構スカスカの多いよね。 自転車から降りたらめたくそ寒いウェアだ。 とりあえずレッグウォーマーがずりおちたりするような心配は もうなくなったからいいか。厳冬期はウイブレイタイツで乗り切れそう。
853 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/07(木) 18:20:58 ID:Or1jw7/w
降りたらタイツの上からレッグウォーマー付ければいいじゃん。
854 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/07(木) 18:41:56 ID:7XAmGjX8
>>847 冷やしたらいけないのは内臓だから、
全部ごついのを着たら蒸し暑くなるのであれば
ベストやノースリーブ・ハーフスリーブのアンダーで腹部だけ温めて
腕などは相対的に防寒を薄くするのが常套手段。
んでもっと寒くなった時に残った腕やらをカバーして完全防護
>>852 しやろー寒いやろー
この一つ前の世代ではウエットスーツみたいな厚手のエントラントが流行ってて
水にも結構強かったんだけど、
今はなんでもかんでもウインドブレーク素材が大流行で、
薄くて動きやすく収納も場所をとらないでいいんだけど、
あまりにも走ってる時だけの性能しか確保されないんで、停まってうろうろしたらさぶー
らくだの上下でも買わなきゃしょうがない
855 :
847 :2006/12/07(木) 18:53:30 ID:???
>>854 ありがとうございます。
パールから出てる袖分離可能ジャケットみてみます!
>854 結構自転車は移動の手段という使い方をするので、 現地での行動の時に厳しいと辛いんすよね。 結局は荷物増やして対応するしかないかな。 現地うろつき用にあったかいズボンと上着・・・めんどくさ・・・
移動の手段で使うなら山用のウェアなんかいいと思うけど。
モンベルのライトシェルシリーズですが、無印とサイクル用では 2倍近い値段の差だけのことはあるんでしょうか?より蒸れないとか…?
サイクルの方は前面と後面で素材が違うからまぁ蒸れ難いんじゃないかしら。 あとは裁断の違いかな。
860 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/07(木) 19:30:04 ID:GvX2Snud
ブレイクタイツは裾が短いので足が出てメチャ寒かったので、途中のコンビニで長い靴下買って二枚はいた。 パールは裾が短いのか、僕の足が長いのか、さて正解はどちらでしょーか? 答え:僕の足がが長いのさ。
ありがとうございます、けっこう自転車用に工夫されてるんですね 探してみたらサイトシェルサイクルパンツはもう今期終了ですか…
>>846 詳しいレポとても参考になった。サンクス!
863 :
真冬でも :2006/12/07(木) 20:54:22 ID:???
安くで揃えるにはどうしたらいいんですか??? 自転車に乗りたいです><
使っておられるネ申いたらレポよろしく NIKEのサーマルウィンドジャージ 買おうか迷ってます どんな感じですか? あと10//2のビブタイツもどんな感じか 使ってる方いたら よろしく
旭化成のサーモギア半袖買ってみたが、かなり良い感じ。 暖かいし汗をかいても冷えない。
>>863 >安くで揃えるには
冬用のウェアを一通り揃えようとしたらかなりかかる
1着買えば良いってもんでもないし、下手なもんでは体冷やして
故障を誘発する。
一番安くあげるには、3本ローラー買って冬の間は
部屋で回すのが一番です。
>>866 そうだな、ローラーを週4で1時間以上回せる精神力があれば、どんな苦難も乗り越えられる
それって何てグンゼ ウニクロ1000円なんだが
>>867 ローラー回すのに精神力なんかいらんよ
いるのは膨大な映像ライブラリと鋼鉄の股間
オレなんてケツがもたなくて年間800時間しかローラー乗れないの悔しいほどだもん
あー機械のケツ欲しー
>868 もっとちゃんとした物買えよ
>>869 オレ買ったときはヒートテックが1000円
ヒートテックプラスとやらが1500円だった。で、プラス買ったんだけど、普通に着てる分には確かに暖かいけど、
ロードでガシガシ漕ぐと汗で冷えてさみー!
>>871 安いのしかかえねーんだよ。
だったら文句言うな!
ただユニクロの買って失敗したってだけで文句は言ってないよ。 同じような値段でもっといいのがあるならそっち欲しいってだけ。
875 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/07(木) 22:17:29 ID:Or1jw7/w
>>870 自分の股間に合ったマトモなサドル買えよ。
貧乏人は麦を食え
877 :
865 :2006/12/07(木) 22:23:31 ID:???
>>877 長袖タイプもあるみたいね。
オレも買ってみる、ありがとう。
>>858 自転車用の値段に躊躇して、安い山用を買ったのさ。
まあ、背中は少々蒸れますね。ウエストポーチを上から締めると密閉されて更に。
だから背中の布地はウエストポーチの上に出して、ヒラヒラはためくようにして着てます。
そんな事をしてるうちに最初から自転車用買っとけばよかったかなと後悔してる自分が居ます。
でも自転車用は、色がね…
>>858 自転車用ライトシェルパンツは無印に比べて
膝の立体裁断と裾をベルクロで絞れる機能追加でお値段+5000円弱。
>>861 終了してないでしょ。お店に現品なくても注文してみれば。
ロード始めて一週間の初心者です。 自転車で通勤している方に聞きたいんですが、 下はレーパンですか?それともジャージとか他のズボンとかですか? ぜひ教えて下さい。
モンベルのサイト見たらMサイズだけ完売入荷なしになってるね。 まぁいける範囲にお店あるなら一度そこで問い合わせてみてもらってもいいと思うけど。
先週末の南町田には1サイズにつき数枚あったよ。 他にもカタログにのってる自転車用はウェアほぼ揃ってた。 まだまだ残ってるでしょ。
安かろう 悪かろう 安物買ってクズグス言ってるヤシは負け組み 価値観の分からないクズどもはメンのTシャッでも着てろ。
888 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/07(木) 23:14:37 ID:QU3TCert
>>883 レーパンも含め、休日に走るときと全く同じスタイル
通勤のために乗るというより、少しでも多く走るために通勤時間を利用してるという意識なので、違和感は出来るだけ無くしたい
会社には着替え場所が無いので会社外に用意したけど
889 :
865 :2006/12/07(木) 23:15:18 ID:???
>888 会社のトイレで着替えれば?
会社のそばにスポーツクラブがあって、そこで着替えとシャワーができる。 俺は勝ち組だな。
会社のそばにファッションヘルスがあって、そこでフェラしてもらってシャワーができる。 俺は勝ち組だな。
会社のそばに住めばよくね?
ウイブレタイツ、SMTパッドの位置がなんかヘンで、前の方もかなり 張り出しててそんなとこサドルと干渉しないだろってところもあるので 糸を切って不要パッド部分を切り落とした。少しすっきり。 いっそのこと全部切り落として、下にレーパンはいて上にこれ はきゃいいんじゃん?とか思ったけどさすがに全部とっぱらうのは いまんとこまだ抵抗が。
ウエパのセール品の、カンパのタイツって、冬でもまともに使えるんかな? タイツ初めて買うから、何買って良いかさっぱりわからん(´Д`)
897 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/08(金) 02:47:04 ID:lIgCzss7
クラフトのロングスリーブのMかLかで悩んでいるのですが 脇の縫い目から袖の先端までの長さが解かるサイトとか無いでしょうか?
898 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/08(金) 09:33:54 ID:XHDnJCYf
>>897 クラフトのサイトからPDFカタログがダウンロードできる。
メインカタログのサイズ表に袖丈がある。
サイトアドレスはスレの前の方にある。
外からモバイルなので詳しく案内できないから、後は自分で探してくれ。
>>898-900 御三人方ありがとうございます!
お店を回ったのですがクラフトを置いている店が
なかったので助かりました。
もうちょっとシッカリ検索しないとダメですね、自分
>>901 でもね、クラフトは結構伸びるから小さいのを買っておいた方がいいかも。
販売店のサイトだと「1サイズ小さめを選んでください」とあるけど
通常長袖だとLのおれはクラフトのXSをジャストで着ている。
Sでもいいかな?ってレベルだけど、Mだと絶対にブカブカ。
そんなもんだ。
禿しく悩め。
>>895 >糸を切って不要パッド部分を切り落とした。少しすっきり。
キミは賢い。えらい。
パッドなしのが減ったからってそんなもの探してないで
自分で外せばおしまいじゃんか。>自分
で下にレーパンをはけばよい。
パッドの形とか厚みとかって変わると気になるんよね
>>902 パタゴニアのキャプ4のSサイズでおれの場合ちょうど好い
クラフトならSかXSのどちらかだな?
サイズ表の寸法から適切サイズをチョイスすればいいんだよ。 JASPOを別としてSML式サイズはメーカーが半ば適当に充てているだけで基準が存在しない。 そんなのを頼るよりも、寸法表示があるんだからそれに従えばよい。 因みにクラフトは横にはかなり伸びるが、丈方向にはほとんど伸びない。
デブ専ようでつか?
907 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/08(金) 19:09:40 ID:y8y8cBk5
Adirondackのレインライト15Dって真冬ならどうでしょうか?
908 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/08(金) 20:16:07 ID:s5Cz9ZdI
クラフトのハイネックって頭のデカイヤツは着れないよな
滝沢で買ったハイネック長袖の灰色と黒なんだけど なぜか黒の方だけ頭を通すときにめりめりと音がしそうなほど狭い 単なる色違いじゃないのか?
>>909 サイズいくつの買ったの?
XSとかだと頭のサイズもそれなりとして作ってあるよ
Sサイズ、灰色の方はスムーズに頭通るんだけどなあ 頭は60センチででかめ?
912 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/08(金) 21:08:55 ID:s5Cz9ZdI
そうそう、灰色と黒色買ったんだけど同じSサイズでも灰色の方はすんなり入る。 黒色は下手すりゃ破れちゃうんじゃないかって思うくらい首元が狭い。
やっぱ黒はそういうもんなのかΣ(´Д`*)
そーいや、吸湿発熱系のもちらほら見るが、あれもよくわからん。 一側面しか広告しない悪い例だよなあ。 お金を使えば物を買えます。という当たり前のことしか言わなくて でもお金は減ります。とは言わないのな。 まあ、着た瞬間だけ実感出来るかな。 汗掻いたらもう機能しなくなるし。 むしろ運動用としたら逆の機能が欲しいな。 汗掻くほど暑くなると冷えて、汗を掻かないと暖かくなるってやつ。 ありえないけどなw
わけわからん。
916 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/08(金) 21:48:03 ID:s5Cz9ZdI
ミズノのブレスサーモって汗を吸収して発熱するらしいけど 確かに汗かいてるのにさらに発熱されちゃかなわん罠。
つま先と指先だけならいいけど、体だと困るよな。 汗掻いて冷やしたいのになんで発熱するねんって感じだ。 でも、止まると寒いのな。どのみち飽和しちゃったら もう発熱もへったくれもないわけだが。 速乾を謳う場合は、それだけ気化熱もってかれるわけだから 薄いと外側と内側の温度差がなくなって意味ないし。 まったく世の中の物理法則はよく出来てるなと感心するよ。
>>914 頭悪そうだね
変なサイト読み過ぎだよ。
良いやつ一枚買ってごらん。
蒸れにくく発熱・保温効果があるから。
もちろんその上に着るウエアーも重要だよ
あーやっぱりそうか。 俺もXSの黒だけ微妙に息苦しいくらい首周りが細い。 グレーのXSは普通なんで個体差かと思ってた・・・
>>918 ミズノとか買ったけどね。
汗かきすぎるとすぐ飽和して意味なくなったよ。
そもそも、汗掻きすぎたら意味がなくなることくらいはわかるよね。
薄い上着で相当風通しよくしても結構冷えるんだよなあ。
そういう場合は、走ってれば丁度よくはなるけど、止まったり
するとゾクゾクと寒い。
ミズノのアンダーはクソ
ミズノのって、軽登山とかを想定したウェアじゃないの?
>>921 ミズノのエキスペディション?
自転車用にはむかないと思うよ汗を吸って
外に逃がすようにできてないんじゃないか?
ブレスサーモは糞 OD-BOXが自転車用別注なんか作るから自転車用だと勘ちがいする人がでるんじゃね
じゃあ一体何を買ったらいいのよ!!
>>858 ライトシェルアウタージャケット はとても重宝しているとだけ言っておこう。
>>920 まず、「冬なのに汗をかきすぎる」という状況をどうにかしたほうがいいですよ。
シャツ+ジャージ の2枚だけで走るとかして、汗をかかないようにするのが
基本です。汗冷えするぐらい汗かくのは、走り出し時の選択が
間違っています。
普段着で長距時間移動することもあるとは思いますが、
その時は運動強度の調整で汗を調整してください、でも、始めから
分かっている時は、コットンの入ってない下着は最低用意しましょう。
いろいろ使ったけどアンダーアーマーが一番だな
>>929 ヒートギアは着たときの素材感がひんやりしてるから寒いと思うよ
>>920 >>927 さんの言う通りなのだが
アウタージャケットみたいなのきたければ、
しっかりとベンチレーションのあるやつ着てね。
サイクル用以外だとランニング用とかね。
>>930 汗だく状態まで走り込むならこれでもいいかなーって思ったけど駄目か。
どうもでした。
>>920 キミさ、汗でインナーびしょ濡れになるまで何にもしなでほっとくわけ?
流れるほど汗かきだしたら、ジャケットのベンチレーションあけたり、
ジャージのジッパーあけたりして調整するのがフツーじゃないの?
キミみたいな考えだと着れるウエアなんて無いと思うよ。
高機能ウェアも着方次第ってことだね。 透湿性素材より、ベンチレーション穴1コ。
走り始めはウィンドブレーカーとか着ないと 出だしからやる気なくなるな俺は 面倒でも5`ぐらいまで上下着て走ってる
走り終わってから冷えて寒いのはそのインナーの出来が悪いってことだろう 体が冷えすぎないぐらいのベンチレーションではどうしても汗はかくし すった水分の発散のさせ方が急激すぎるひやっとして気持ち悪い その点出来の良いインナーだと肌触りはさらっとしつつ、冷えすぎない様に 乾いていくその辺のバランスが絶妙。
こないだ上野でニッカポッカスタイルの人始めて見たんだが、格好良かった。 相当人を選ぶ服装だけど、キマるとかなりオサレだね。どこで買ってくるんだろ?
ワークマンじゃね?
アンダーアーマーチェイスモックがサイキョーって言ってんだろ ばかども
アンダーアーマーのメタルコールドギアだけを着てチャリに 乗るのがサイキョーだ バカチン
UAのコールドギアメタル持ってるけど、俺があれ使うときは低強度の街乗りの時か極寒の時だけだな。 普段着のアンダーとして着ると凄く薄着ですむ利点もある
コールドギアとメタルだと全然違うん?
メタルは風通しにくいからかなり暖かいだろうな でも発散が悪いからやっぱチェイスモックサイキョーーーーーーー
946 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/09(土) 00:52:58 ID:Srwn9sXB
北海道札幌住みだけどクラフトタートルネック+UAフリースフルジップフード+自転車用 じゃないウィンドブレーカ(透湿性は結構ある)というスタイルで10キロ通勤してます。 今日は0度前後だったけど寒くも無く特別ムレも無く快適でした。UAのコールドギアT も持ってますが今の時期だと暑すぎますね。
今までクラフトとキャプリーンですごしてきたけど チェイスモックも買いたくなってきた。
948 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/09(土) 00:58:27 ID:Srwn9sXB
アンダーアーマーはクラフトと比べて作りが丈夫で良いんですが その分値段が高いのがネックですね。
サンクスですよ やっぱりクラフト行ってみるかな
おまえら自分のお気に入りの商品で最高だなんてカキコしても意味ないですよ!
952 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/09(土) 12:01:15 ID:GI+JhUWe
>>920 ミズノのブレスサーモアンダーは対応気温別に3、4種類が出ているわけだけれども、
ワケも判らずなんの区別もせずに買っただろ。
自分の頭の悪さをモノのせいにスンナや。
対応する気温なら飽和しないのか。すごいなー
>951 風を通すのはその通りだが、ウィンドブレーカーの使いどころを誤っているような気が・・・ 俺はピザだから8℃程度ならコールドギア+長袖ジャージで十分w
955 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/09(土) 12:24:02 ID:GI+JhUWe
クラフトのアンダーが届いたので着てみた 黒なので、首を通すと・・・ミシミシいうな orz それよりさ、脇の縫い目が食い込まないか? グレーだと、食い込まないのかな?
大阪の通勤ローディ(片道25km)です 夜明け前の5時や6時出発でも深夜24時過ぎに小雨の降る中の帰宅でも やや生地厚めのノースリーブジャージにアームウォーマーだけで汗をかいてしまう ピザな自分にはどんなジャケットがお勧めでしょうか。 すれ違う人の視線が痛いよママン・・・
958 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/09(土) 12:56:38 ID:Srwn9sXB
>>956 俺もそんな感じ。ワンサイズ下を買えみたいな事が書いてあったんで
Sを買ったんだけど頭通すときは破れそうな感じになるし脇も窮屈な感じ
がする。グレーだと何ともないのに。
冬用は本当に選択難しいね、運動強度がどれだけ続くかでも左右されるし。 確かなのは冬用ほど安物を選ぶ余地がないことだな
オレ、身長171〜172cm、胸囲94cm、体重59kgで、クラフトの4号(昔M、今S)だけど ぴったりフィットでどこも窮屈じゃないよ
黒でもか?
グレーはUSサイズで黒は日本サイズのような気がする
それはない
965 :
961 :2006/12/09(土) 16:55:10 ID:???
白のスリーブレスとグレーのSS&LS その昔3号の白スリーブレス着たときは、腋がキツくて首回りが少しキツく感じた。
冬のアンダーは白は禁物ですな ちゃんと洗って仕舞ったんだけどやっぱり半年振りに出すと黄ばみが・・、 大量に汗をかくし、肌に直接触れるし、繊維の細かい特殊機能材はその成分の 何かが溜まったのがどうしても取り切れないで残る 夏の薄いメッシュのクールアンダーならそうでもないが・・、もっともクラフトのは 冬のでもあのくらい薄かったら平気かな? しかし・・うむむ 夏でも何度か出して洗ってやればよかったかなー
黄ばみは洗濯するさいに液体ぜんざいを 黄ばみ部分に漬け込んでから洗う事。
アンダーだから気にしないのも手だ
変な液分泌野郎乙
>>957 オレはピザじゃないけど
大阪だとそんなもんさ
まんべんなく黄ばませてそういうカラーリングにしちまえ。
ウィンドブレーカーの背中のマジックテープってどうやって開放するの? 開けてもまたくっついちゃう。
おまえら身体が酸化してますね
そこでコエンザイムQ10ですよ
歴代スレッドのアドレスをダラダラと並べるの、もう止めたら? 前スレだけ載せとけば、そこから次々と追って行けるんだからさ
全員が
>>976 と同じに過去ログをすべて持っているわけじゃない
途切れたらそこから昔へはさかのぼれなくなっちゃうじゃん
978 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/09(土) 23:02:23 ID:GI+JhUWe
どうせ過去スレなんか読まないからリンクイラネ。
リンクを書きたい人が書く分には構わんでしょ。 書きたくない人は書かんでいいし、読みたくない人は読まなきゃいいし。
>>976 本当に調べたい人ならそうするし、確かに必要ないよね。
981 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/09(土) 23:10:27 ID:nTPAB+wU
過去ログって取得済じゃないと見れないんだけど。。。 最近来た人はどうすんだ?
>>976 が過去ログ置き場を提供してくれれば
そこへのリンク一つで済む話だろ。
がんがれ!
>>976
あって困るものでもないし今のままでいいんじゃないかな。 あと過去ログはにくちゃんねるとかで読めるよ、設定次第で専ブラで取得も出来る。
2XU ユニセックス サイクリング メンブレーン ジャケットって かなり売れてるようで、防水性についてはかなり細かく謳っている みたいなのですが、保温性、防風性などはどうなのでしょうか。 ご存知の方、お願いします。
>>984 残念ながら、29chは12/31で一旦休止。
にくちゃん駄目ならみみずんで。
>>986 防水って言うのはおまけみたいなもんじゃん?
そんな細かく謳ってないと思うけど...
保温性、防風性はどちらもしっかりしてて大丈夫ですよん
990 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/10(日) 01:03:23 ID:6ZrhJXUr
>>989 ありがとうございます。
では、長袖アンダー+長袖ジャージ+当ジャケットで
関東の厳冬期は乗り切れそうですか?
関東の厳冬期と言っても0度前後だろ?アンダーとジャケットだけでいけるんじゃないの?
今早朝7℃で外に出たとき寒くないって感じ 6分ぐらい走ると汗が出てくるからもっと低くても平気 3℃ぐらいまで大丈夫なんじゃないかな。走ってる分にはね
ちなみに俺は結構寒がりだから寒さに強い人はもっと低くてもいいかも試練
ありがとうございます。 いま、アディダスのレスポンスサーモジャケットというのを 着てるんですが、これだと長袖アンダー+長袖ジャージ+ジャケットでも 10℃くらいですでに寒いので(走り出せば数分で次第に暖かくなってきますが、 それでも風は気になり、かつその数分間でかなり体が冷えてしまう)、 このユニセックスのジャケットはどうなのかな、と。 なので新規購入にあたっては、防風性と、走り出してから温まってくるまでの 数分間、なんとか屋内の暖気を保温してくれるか、の二点に注目しています。
そんなんどんな高機能ウェアでも無理だから。 温まるまではウィンドブレーカー着てしのげよ。
俺は出発前にVAAM飲むと寒さが平気。
1000 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/10(日) 12:26:04 ID:TDGASM88
1000
1001 :
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Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。