1 :
1:
東京から大阪、あるいはその逆を一日で走るために、
最適なコースやスケジュールなどを検討しましょう。
チャレンジした人は経験談を教えてください
注意:チャレンジする方は自己責任でおながいします
殿堂入りした人↓
一人目■やんぐ・ちゃあはん(24時間6分 559.92km アベ27.7km/h)
2 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/02(木) 19:47:06 ID:JMUcx/s/
初2取った
3 :
1:2006/11/02(木) 19:47:18 ID:???
155 :ツール・ド・名無しさん :2006/08/15(火) 21:07:15
あと、途中の経路は各自の判断にまかすとしても
ある程度中間地点までの距離と目安目標タイムが
わかってると便利だな。
単純に540kmを前半13時間を24km/h、後半11時間(主に
夜間走)を21km/hのペースで走ると仮定すると、
大阪 0km 0時間00分
名古屋 200km 8時間20分
浜松 320km 13時間20分
箱根(峠) 440km 18時間35分
東京 540km 23時間51分25秒7
かなり適当な計算なので、経験者の人補正してw
4 :
1:2006/11/02(木) 19:48:19 ID:???
210 :ツール・ド・名無しさん :2006/08/17(木) 06:55:41
>>205 東京方面から出発する場合の注意点をまとめてみた
静清バイパスとR1の下道の分岐
http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=35.055821,138.531182&spn=0.013543,0.019033&om=1 藤枝バイパスとR1の下道の分岐,内谷新田の交差点を左折
http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=34.90214,138.285491&spn=0.013568,0.019033&om=1 島田周辺,大津通り交差点で右折して1号を道沿いに走るとアウト
ここは直進して1号から外れて大井川橋を渡った後,右折してR473を北に走ってR1に合流する
http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=34.83642,138.156166&spn=0.054316,0.076132&om=1 小夜の中山を過ぎた後に下記の中央部分でいったんR1から下りて
バイパス沿いの県道を走る
http://maps.google.com/?ie=UTF8&om=1&ll=34.809364,138.081987&spn=0.013583,0.019033 そうすると八坂インターのところでR1の下道と合流するので直進
http://maps.google.com/?ie=UTF8&om=1&ll=34.790387,138.071129&spn=0.013587,0.019033 磐田バイパスとR1の下道の分岐
http://maps.google.com/?ie=UTF8&om=1&ll=34.737522,137.884426&spn=0.013595,0.019033 浜松バイパスは途中まで自転車で通行できるが
下記の分岐で下道のR1に下りる
http://maps.google.com/?ie=UTF8&om=1&ll=34.68007,137.664506&spn=0.013605,0.019033
5 :
1:2006/11/02(木) 19:49:20 ID:???
6 :
1:2006/11/02(木) 19:50:20 ID:???
7 :
1:2006/11/02(木) 19:51:20 ID:???
8 :
1:2006/11/02(木) 19:52:22 ID:???
546 :ツール・ド・名無しさん :2006/09/24(日) 03:48:37
長距離を走るのってどんな器財を使ってるの?
こだわりが無いのがこだわりだよぅ、なんていわずに
簡単にでもいいから教えてほしいな。
たとえば、前は三段にしているとか、最大28Tを付けてるよとか。
なんでもいいからさ、参考にします。
548 :ツール・ド・名無しさん :2006/09/24(日) 04:20:14
>>546 フロントは52/39だけど、登りが多いときには、
リアスプロケはアルテ、デュラ、XTRを組み合わせて、
13-14-15-17-19-21-24-28-32
にしている。
あとはスピナッチつけてるくらいかな。
9 :
1:2006/11/02(木) 19:53:31 ID:???
604 :ツール・ド・名無しさん :2006/10/16(月) 16:39:17
24時間以内で走ると、平地の巡航速度ってどれ位必要になるの?
605 :やんぐ・ちゃあはん ◆CXP30TT7z6 :2006/10/16(月) 17:13:35
>>604 平地巡航なら28kぐらいでギリギリ
30超えてれば問題なし
10 :
1:2006/11/02(木) 19:55:01 ID:???
12 :
1:2006/11/02(木) 19:58:39 ID:???
13 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/02(木) 21:38:58 ID:YdS26wdd
乙
14 :
1:2006/11/02(木) 23:03:19 ID:???
もうっちょっとちゃんとまとめろよ。
17 :
1:2006/11/02(木) 23:13:24 ID:???
正直やりたいね。ってか憧れるね。俺がチャレンジする前にこのスレが消えたら困る!
ということでまとめ役引き受けました。サイトまでは面倒見切れないので、
そっちは勘弁で
19 :
1:2006/11/02(木) 23:17:49 ID:???
すまん。慣れないもので。
でもまあこういうスレがあってもイインジャマイカ?
なんか、ごちゃごちゃ書いてるけど
東京←→大阪24時間つーことなら
ちゃーはん氏の通ったようにルートはR1一本で良いと思うよ。
そうじゃないとムダなロスが多いだけでしょ。
>>22 レスをちゃんと読んでいるか?
R1にはところどころ自転車では走れないバイパスがあるから
その迂回策を書いているんです
じゃあ書かなくていいよ
静岡県民です。
>>23 それって、ほとんどは元有料のバイパスのところでしょ。
だったら、下道の看板とかほとんど出てるからR1一直線っていう
認識でほぼ問題ないよ。
名称こそR1じゃなくなってるけど、旧国1だったり、まっすぐ
行けばOKなだけだったりするし。
間違いそうなのは富士市周辺だけじゃないかなぁ。
そこだけチェックしとけばOKだと思うよ。
地元民にとっては当たり前でも他地域から来てると気がつかないこともあるだろ
特に夜間走行中だと自転車進入禁止の標識なんて目立たずに誤進入する可能性が大きい。
前スレやバイシクルクラブに載った記事にも走ってるうちにバイパスに迷い込んで
引き返すことになったという実例が多い。
だからタイム短縮のためには致命的だし,事前に調べておく必要があるってこと。
今噂の都市間TTスレはここですか?
30 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/03(金) 19:31:18 ID:wHT29zxv
前スレ1000乙w
っていうか、あれだ。どうせなら東京⇔大阪に限定しなくてもいいような気もしてきた
33 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/11/03(金) 20:26:50 ID:FD1PcwiR
ライト兄弟の弟でももっとマシなことを言う
>やんちゃ
遅ればせながら乙。そしておめでとう。
誰かママチャリで東京−大阪を挑戦してみてっ!><
やるなら今だ。寒くなってからだとなかなか出来ないと思う
ままちゃりならそれこそ二泊三日とかいう話だな
40 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/11/03(金) 21:26:38 ID:FD1PcwiR
∧_∧ ノノノノ -___
(;´∀`) (゚∈゚ ) ─_____ ______ ̄
(
>>35 ) 丿\ノ⌒\ ____ ___
| | | 彡/\ /ヽミ __ ___
(__)_) ./∨\ノ\ =_
.//.\/ヽミ ≡=-
ミ丿 -__ ̄___________
(⌒\ ノノノノ
\ヽ( ゚∋゚)
(m ⌒\
ノ / /
( ∧ ∧
ミヘ丿 ∩∀`;)
(ヽ_ノゝ _ノ
丿 ,;⌒⌒i.
ノノノノ⌒ヽ ( ;;;;;) _______
(゚∈゚ ) ミ) ,,:;;;) | WARNING |
/⌒\/( ) ヽ| |/ |;,ノ | エリア51 |
( ミ ∨∨ | / .,i. |___________|
ノ / | | ,,i; ,, ,;⌒‖
( \/ヽ ,,,丶, | |,,,;. ;i, .‖ヽ
\ ) ) .. ,, ´ヽ (,, ‖丿.,,,
/// ,, ,, .. ´ヽ ‖,,, ..,
`ヾ ヽミ ,, .、 ヽ .. ヽ丶,.ヽ ‖、,,
ママチャリでも一泊すりゃ行けるっしょ。
42 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/11/03(金) 21:28:45 ID:FD1PcwiR
ママチャリだとav12km/hくらいか?信号のストップゴーなんか入れたらもっと少ないかな。
重いし、巡航速度でないしで、かかる時間2倍で体力の消耗も4〜5倍くらい逝きそうだし。
軽量で変速タイプのママチャリじゃないと2泊3日でも死ぬ思いするかも。
前にママチャリで本州一周した人いたね。
ママチャリでロードの気分で飛ばしたら、最初の一日で膝壊すと思う。
46 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/11/03(金) 21:50:48 ID:FD1PcwiR
さっきさぁ、小便に行ったんですよ 小便
そしたらさぁ、ちょっと前にアイボクが小便をしたはずなのに
便座が降りていてさぁ
そこにチン毛が一本降臨されていたわけですよ はい
え?なんで?
座りション?
なわけないよねー
もしそうだったら便座にチン毛なんて降臨されているわけないじゃん
やっぱりそう?
みんなも思った?
そう、きっとあいつは人の家と思って便座をおろしたまま小便したんだよね
殺して良い?
でもね、僕はテンダーボゥィだから許すよ?
だってあれじゃん、よく優しい人が良いとか言うけど、本当の優しさってわかってないよね
だって人間だもの 怒るときは怒るじゃん?
でも消化して許すことが、出世した専務嶋耕作よりもモテメンじゃん?
それは良いとしてさ、便座に乗ってるチン毛を フッ と ハヨ見ろワレッ した僕は思ったのね
一足早いクリスマスじゃん
もういい お前らみんな大阪まで走ってこい
47 :
すすこべ ◆rcVRZdHpHQ :2006/11/03(金) 22:06:34 ID:ANE5Sc84
前スレ
>>978 どちらも一号せん寄りで素直に流されて潮見坂に向かうとカスリもしないし通ろうとすれば寄り道です。
48 :
34:2006/11/03(金) 22:13:55 ID:???
49 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/11/03(金) 22:14:06 ID:FD1PcwiR
東京からは知らないけど
大阪から東京に向かうと、豊橋からのジワジワ上り坂を左手にキャベツ畑を見ながら
少し和らいだ気持ちになるよね
そして昇りの最後で潮見トンネルに入って、トンネルから出た瞬間に
今までに無かった、海がぱぁっと広がってキラキラしてる
最高の瞬間の一つだよね うんうん
50 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/03(金) 22:24:10 ID:kJ/LslPj
こすりつけさんに質問。
今夜の体位は?
ウホッ!
51 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/11/03(金) 22:25:56 ID:FD1PcwiR
膝上の長さが違いすぎるのに
僕は敢えてバックに挑みます
52 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/11/03(金) 22:27:01 ID:FD1PcwiR
何故なら それは 僕がアスリィトだからです
どこにこすりつけてんだよ!おめえ!
この変体仮面が!!
>>50 くそったれがおめえ!
おまえのせいでだいなしだぼけ!
ギャグ100連発は寝て言え!ぼけ
しかも、「ウホ!」とかうぜんだよぼけ
低脳が!!ガリピザデブが!!
55 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/11/03(金) 22:40:39 ID:FD1PcwiR
メィル欄にアゲとか書いてイチビってるようやけど
ウマエの書き込みの改行を無しにして読んだら
所詮は一行レス
悔い改めろ!!!
頼むから隔離スレでやってくれ
57 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/11/03(金) 23:06:56 ID:FD1PcwiR
三|三
イ `< ,..-──- 、
 ̄ /. : : : : : : : : : \
∧ /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
/ \ ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
{:: : : : :i '⌒' '⌒' i: : : : :}
└┼┘ {:: : : : | ェェ ェェ |: : : : :}
. |_|_| , 、 { : : : :| ,.、 |:: : : :;!
__ ヽ ヽ. _ .ヾ: :: :i r‐-ニ-┐ | : : :ノ
/ } >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二゙ノ イゞ‐′
´⌒) | −! \` ー一'´丿 \
-' ノ ,二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、 / l \
/ 、 `ソ! \/l::::|ハ/ l-7 _ヽ
/\ ,へi ⊂ニ''ー-ゝ_`ヽ、 |_厂 _゙:、
∧  ̄ ,ト| >‐- ̄` \. | .r'´ ヽ、
,ヘ \_,. ' | | 丁二_ 7\、|イ _/ ̄ \
i \ ハ |::::|`''ー-、,_/ /\_ _/⌒
こすりんは四年前と比べると随分ツンツンとするキャラクターになったな。
59 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/11/03(金) 23:20:08 ID:FD1PcwiR
まぁ、僕とはいえ、人生を歩んでいるわけですよ
文章ではコビックさんを尊敬して真似はできないまでも目指してるわけですよ
それでいて流行に遅れをとらないように知識を多咥えながらも伝統を大事にしようと頑張ってるんですよ
だからあなたの言うようにツンツンしてるかもしれないけど
それでいてデレデレしてるところを見逃してる自分に喝を入れて欲しいわけです。
なにそのツンデレサンボマスターwww
61 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/11/03(金) 23:33:48 ID:FD1PcwiR
サンボって白人でしょ?
黒人をリスペクツするコビックさんに敵対心むき出しなわけ?
実力も無いのにちょっとだけカッケーよ
でもそのぐらいにしといたほうがいいよ?
恥かくよ?
ラジカセかついだことないっしょ
出直しな
はい。
こすりつけさんには敵わねぇなぁ
こすりつけとやら
うざっ。
おれ、ローラースルーゴーゴーで東京大阪にチャレンジしよう
うざ
家帰ったら書くよ。もうちょっと待っててね(ハァト
まだ大阪なんだろ。
やんぐ・ちゃあはん氏のHP(blog)みっけたけど内緒にしとこう
なんか最近の戦歴みると惜しいレースが多いですね
初勝利目指してがんばってください
オレは前から知ってたけど内緒にしてた。
和田峠くらいしか出てこんぞTT
>>45 ママチャリ2日で300km走ってヒザ壊したよ。ave.20kmhくらい。
飛脚早馬
>>36 面白そうだからやってみたいが、帰りはどうすんだ?
輪行って訳にはいかんし、漕いで帰るのは仕事ある身なら時間的に厳しいし。
日帰りでないなら工具をホテルなり宿泊先におくっとくというのは?
ばらばらにして輪行。あるいは宅配。宅配は3000円くらいで送れるかも。
いずれにしても面倒そうだね。
>>76 なんで輪行というわけにいかないの?
まず普通に考えるのは輪行だと思うけど・・・
ママチャリって輪行袋に入るの?
ママチャリバラすのってやたら面倒くさそう後輪とか。
82 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/05(日) 14:34:38 ID:MPRK8tXn
前日は睡眠どれくらいとったの?
>>81 淡々とした感じがこれまたすげぇ。おつおつおつ!
>>85 ライトはどんなの使ってるんですか?
以前夜間走行中、細い角材が見えずリム曲げて以来ロードで夜走るのが怖くて
幹線道路はライトなんかなくても走れるよ。
とはいえ、相手には見えたほうがいいから一応つけてるけど・・
猫目の小さいLED
>>86 まだまだもうちょっとまとめとか書く予定。
>>88 まじでLED点灯のみ?
おれはそんな明るさじゃ怖くて夜歯試練。
知ってる道ならまだしも普段走らない道はなおさら。
視力良い方ですか?
90 :
前スレ199:2006/11/05(日) 23:47:19 ID:???
>>89 R1だけならなんとかなるんじゃないかな。
オレがやったときは猫目の小型の電球のやつでえらい暗かったけど
なんとかなりましたよ。
暗いなぁと思ったのは日没後の箱根の下りと小夜の中山の登りくらいかな。
それより、後ろにアピールする為のリフレクターとかLEDを
重視したほうが安全な気ガス。
91 :
1:2006/11/06(月) 15:23:34 ID:???
改めてみるとスレタイ変だな。1日で走るのに2日目はないよな
もうちっと考えれば良かた
>>89 僕はパナのNL-840Bっていうのを使ってます。
はっきりいって見えないですけどないよりはましかなってぐらいです。
役に立ったのは、街頭のない真っ暗な区間だけだったような気がします。
あとは夜明け直後で街灯が消えていた時間帯とかかな?
>>90 僕も後ろにレッドライト付けて走りました。
練習で今度鈴鹿まで行ってみようかと思ってます。
今まで西にばっかり行ってたので始めて東に行くことになります。
まずは基本?のR1で行こうと思います。
>>91 1タソおそレスですが乙です
スレタイは挑戦○回目!とかどうでしょう?
ヤンチャさんも24時間は2回目だそうですから
○往復で
往復を一日はむり!
○人目
>>96 そんなに急いでどうするの?
みんな生き急いでるよ。
もっとマッタリ走ったほうがよいと思うな。
R1は車が多杉だし、もっと違うコースを開拓したいもの。
長野経由で行くとかか
新潟経由
>>98 まったりしたいならツーリング系のスレで。
104 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/11/06(月) 20:29:37 ID:Hko/JEzG
24時間以内でってことだとやっぱりLSDレベルでは無理なのかな?
LMDぐらい?
105 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/06(月) 20:35:48 ID:28mmHVch
>>101 目標一日で、二日目にはみ出すのもOKというのでいいんでない?
ただし一泊が入ったらツーリングになってしまうから、休みなし
(小休憩除く)という枠内で。
106 :
1:2006/11/06(月) 20:45:37 ID:???
>>103 すげぇな…。この戸田っておじさん、5日間で何時間ぐらい睡眠取ってるんだ??
>>104 自分の時の感じで、さらにあくまで感覚的なものだけど
LSDレベルだったと思うなぁ。
当時は心拍計なんてつけてなかったし
だいたい24時間もクリアできなかったけどw(27時間5分)
LSD以上にしちゃうと10時間以上なんてもたない気がする。
この戸田って人でさえ北米横断に19日か…
RAAM走る人たちは化け物か…!
111 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/06(月) 21:17:53 ID:poG39GHe
>>103 この人尋常じゃないな。
冬季に函館〜宗谷岬って下手しなくても普通に死ねまっせ‥
112 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/11/06(月) 21:21:29 ID:Hko/JEzG
僕は ロング ミュータント ディスタンス という意味ですので
戸田さんやアイボクは、JCRCでいうとMクラスに値します。
マゾクラス?
>>110 RAAMはサポートつきの競技だけど
戸田氏は単独でしかもわざわざ険しい山道とか砂漠地帯を選んで走っての記録
あと「バイシクル・ドリーム」っていうエッセイに書いてあったけど
下関−青森の95時間15分も 「96時間を切る」という自己基準を設けて
五度目のトライで達成した記録らしい
>>114 そっか、確かに単独とサポート有りでは全然違うだろうね。
116 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/11/06(月) 21:37:00 ID:Hko/JEzG
24時間で走りきるには読信術のほかにどんな技術がいるのだろう
技とは関係ないけど、DHバーをつけると巡航が時速2kmぐらいかわるかな?
巡航=アヴェに近いみたいだし、時速1kmでも距離20kmぐらい変わってくるんやもんね
かなりでかいな
追い風の日にやれば桶
フランスのプロチーム、アグリチュベルのマッサー(選手ではない)で
パリ〜ボルドー600kmを17時間(av.35km)で走った人がいるそう
世界中スゴイ人はいるもんだね〜
>>108 やんちゃさん、乙です
しかし文章上手いな〜、データもちゃんと取ってあるし
並々ならぬ決意と意思の強さが感じられて、読み物としても面白かったですよ
120 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/11/06(月) 21:59:56 ID:Hko/JEzG
アイボクさん、本当に文章がお上手ですね
僕も思わず笑っちゃいました
モコミチの家で負傷を心配するコッスィーの前で 『なんともない』 と意地をはるが
大吉に飲みにでかけるときに階段を真っ直ぐおりれずに
横向きに一段一段確実に、ただでさえ縦長の顔がムンク以上に間延びしてた
というくだりに。
>>118 パリ〜ボルド間の交通事情を知らないけど、
日本よりは走りやすそうではある。想像だけど。
123 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/07(火) 01:49:34 ID:570NdI0n
ブルベ系は、
「下りや平地ばっかじゃコースがつまんねえから」
という理由で峠をコースに組み込むから、それは無さそう。
そりゃ、トータルで下ってる可能性はあるが。
>>108 おつです〜。
ほんとひとつの読み物になってますね!
楽しく読ませていただきました。
あと、大阪でゴールした時の感慨とか、
コッスィじゃないけど、その後大阪での滞在記なんてどうです?
コッスィとの蜜月wも含めて、身体の復調の様子とか。
東京〜新潟を一日でとかどうよ。
普通に糸魚川じゃね?
129 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/07(火) 09:45:21 ID:KU77Y8ah
次の挑戦者は、ハンドルにビデオカメラ装着して、24時間の走りを録画すると
面白い。
どんだけテープやバッテリーが必要なんだよw
車と違って車載バッテリーからは取れないんだから。
MPEG4系のカメラなら2GBで2時間は撮れるから、SDカード12枚。
微々たる量だね
問題はバッテリーか全然保たねえ。
その動画、激しくほしいんだよなあ。
ほら。だれか知恵だして。
伴走車…
>>131 ハブダイナモを使ってちょっと工夫すればいいんじゃない?
伴宙太…
延々撮らなくてもポイントだけでいいと思われ
それは言えてる。特に素人ものの動画って、えんえん
最初から最後まで回しっぱなしで、服脱いだり
ぜんぎ(←なぜか変換できないぞ?)に時間かけすぎで、
肝心の本番は数分しかなかったりする。
>>127 糸魚川ならやったことあるけれど、結構いけるものだよ。
ビデオって2倍録画とかできないの?
だからバッテリーのが問題だって話。
ハブダイナモでなんとかならないの
もっとゆっくり走るスレを立てたいのですがいかがか?
【物見遊山】東京⇔伊勢をちょこちょこ走る【食べ走り東海道中記】
さわるとくさるのでいつでもどこでも退却可
真夜中の弥次さん喜多さんになって異界を彷徨うも可
>>138 長岡から三国峠だけ輪行して千葉までだと、このスレの体力自慢達なら余裕か。
普通にツーリングなら1泊で行けるかな。
>>143 いいんじゃない?
気楽なツーリングプランを考察
R沿いのうまい飯屋を教えあう……みたいな感じ?
速さを競うのもいい。
遅さを競うのもこれまたいい。
名物やウマいものを食べながらの日本一周ツーリングでもしたいなあ。
足の揃った三、四人で先頭交代しながら走ったら20時間は
切るだろうな。
>>140 具体的にバッテリー一本で何時間くらい?
背中に3本ほどいれとくのじゃ保たない?
>>148 バッテリー1本数千円〜だから高く付くな。
乾電池を使ってコンビニで買い換えるのが良いだろう。
使用済み電池の捨て場に困るが、コンビニで引き取ってもらえるかな。
東名高速走っていいなら俺でも24時間切れるかも
じゃあ俺も
大阪から東京に向かえば追い風じゃない?
風向きは大事だよな。風に棹させば流されるというし。
新幹線の中を自転車で片道分の時間かけて移動すれば2時間ちょいで東京−大阪を移動できる。
155 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/08(水) 00:44:02 ID:veyrQUqc
ブー
信号厳守で24時間で行けたらすごいな
日本人なら信号を守るのは当然です。
159 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/11/08(水) 06:34:16 ID:AoC9fnlt
読信術と瞬間瞑想のの技術でたいがいOK
第2名神が完成したら、
「昔は東京-大阪を24時間ほどで走ったらすごいって言われていたんだよ」
って、昔話になるかな?
a yoisho
寒くなってきたし。これからの季節キビスィな。
寒くても暑くても危ないな
ダンプやトラックも危ないな
自転車乗る事自体が危ない
生きてると危険がいっぱいだから死のうか
死に切れなかったら危ないから寝る
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
O 。
, ─ヽ
________ /,/\ヾ\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_ __((´∀`\ )< というお話だったのサ
|_|__|__|__ /ノへゝ/''' )ヽ \_________
||__| | | \´-`) / 丿/
|_|_| 从.从从 | \__ ̄ ̄⊂|丿/
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\ / ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|/ = 完 =
ええ話や
どんぶらこ、どんぶらこ と流れて逝きましたとさ。
172 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/10(金) 17:50:10 ID:K9JIRBX7
やっぱりロングファスト走する人って、スピナッチとかとまりぎ君とか
使ってる?
>>172 使ってない
慣れてないポジションキライ
>スピナッチとかとまりぎ君
北海道とかサイクリングロードとかならともかく、1号線でそれは使わない。
175 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/11/11(土) 00:59:11 ID:zr8biQVw
>>174 んなこたない
都会の一号線しか走ったことないのか?
都会の自転車道走ったことあんのか?
176 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/11(土) 01:17:15 ID:iHZ6pu6Z
とまりぎ君と聞いて、思い出すのに20秒くらいかかった。
あったあった、そういえばそんなのが。
日東のスピナッチもどきなw
>>175 でも、実際R1を大阪まで走るとしても使わないと思うなぁ。
オレもそんなもん使わなかったし、っていうか使おうとも思わなかったし。
第一あのポジションで走るにしちゃぁ距離が長すぎるし
大型トラックの交通量の多さに対応するには現実的じゃないよ。
178 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/11/11(土) 05:55:33 ID:zr8biQVw
前回チャレンジではつけなかったけど、付いてて困ることは無いと思うけどなー
動いたり止まったりを繰り返すようなところで使うものじゃないけど
夜中の静岡なんか使いどころいくらでもあるし
ポジションの選択肢が増えることに悪いことは一つも無いし。
問題はメータをとりつける場所やライトを取り付ける場所との兼ね合いかな。
スピナッチ、とまりぎ君って何です?DHバーみたいなの?
>>179 そんなものです。前傾ポジションを取りやすくすることで空気抵抗を
少なくし巡航スピードを上げる。トラのDHと同じようなもの。
10年くらい前かな、レースでも「スピナッチ」がブームになったことがあるけど、
とっさの状況変化に対応できないため事故を引き起こすことが多く、たいがいの
レースで禁止になった。日東がスピナッチを猿まねして作ったのが「やどりぎ」
(君はつかない)。スピナッチは今でも売ってるけど、やどりぎは日東のHPにも
乗ってないね。
181 :
180:2006/11/11(土) 17:15:55 ID:???
すまん、「やどりぎ」でなく「とまりぎ」だったw
>>180 そういえば、どこかで見た記憶があります。どこかの在庫処分品の中だったような
ちゃりんこひと漕ぎ東京-大阪
買って来たよ。
文字も多いけど割りと分かりやすい。
ちゃんと自転車通行不可のところは書いてある。
自分愛知に住んでて名古屋まで良く走るんだけど、
豊明の23号と1号の分岐点が自転車通行不可って始めて知った。普通に通ってたよ。
24時間は無理だけどいつかやってみたいなあ。
しかし大阪か東京に住んで無いだけでかなりハンデになるよね。
輪行するだけで体力消耗する。
184 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/11/12(日) 00:35:23 ID:LskIR1Qn
発想を鍛えろ
名古屋→広島行け
大阪⇒広島ならアドバイスできるよw
ニューヨークからロサンジェルスまで走った奴、いる?
>>183 自分も名古屋近郊だけどとりあえず名古屋→大阪やってみようと思う
来年の春モー娘。の大阪コンサートに自転車で行くつもり
行き先で楽しいことないと途中で挫けそうだから
名古屋-大阪って距離どれくらい?
片道200Km位。
アベ20km/hでも10時間で行ける距離だから、体力的にはそれほどきつくはないんだろうけど
疲れが貯まってくるころに未知の道を走るという精神的なプレッシャーはあるな〜
それが長距離ツーの醍醐味なんだろうけど
慣れたコースで何度か200kmオーバーを経験してから行くつもり
誰か
>モー娘。の大阪コンサート
に突っ込んでやれよ
突っ込むのかよ。w
194 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/12(日) 21:54:37 ID:Ut48JZjw
トライアスロン用なのか変型ハンドルや肘のあたりをささえる
パッドの付いたのがサイクルモードに豊富に展示されていた
ただし、どれもが極めて高価。
俺は愛知在住なので愛知-大阪or京都とかやってみたいなぁ。
とはいえ、さすがにジャイのR3じゃ無理かなぁ。
やってみてから無理だったと知ればいい。
もしかしたら逝けるかもしれないのに。
おお…自ら可能性を閉ざしてしまうとは情けない。
チャリは関係ないけど、
>>195には無理そうだな、確かに。
経験地で無理
200kmなんて努力次第で誰でも到達できる距離だよ。
つまり段位で言うと(柔道だろうが書道だろうが競技によらず)一段程度。
200km=初段はなかなか的を射ているな。
30km巡航が2段とか3段くらいか。
平地中心なら200くらい行けるかな。
300mの峠とか越えたくない。
長距離でなければ峠が一番のごちそうだよね^^
203 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/13(月) 16:46:57 ID:hxA6tmhT
俺なんか峠をおかずにしてる
204 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/13(月) 17:01:35 ID:F1izaMly
俺なんか峠に落ちてるエロ本をおかずにしてる
いいえ、違います。
あたしのエロ・コンドル!!
俺なんか峠だけで御飯三杯いけるぜ
東京大阪間じゃないけど
大阪姫路間を走ってみようと思う
いつやるのん♪
211 :
209:2006/11/15(水) 23:30:54 ID:???
今月末か来月頭の土日に
小径車&折りたたみスレの218が俺なんだけど
最初のただの楽しいサイクリングから
失恋ブッチ切り自分探しのたびモドキ&失恋なんて忘れちまえの旅に変わりそうです
て言うか1時間ほど前に変わった
小径車で24時間はどうかな。
ここはけっこうガチなTTスレみたいだけど
ああ、大阪―姫路間サイクリングか。
スマソ
>>211 鉄は熱いうちに打てと言うし、その熱い想いがあれば成功すだろう
ひょっとすると「新しい恋を発見したよ、ウキウキツアー(はぁと)」になるかもしれんし
216 :
209:2006/11/16(木) 20:54:06 ID:???
みんなありがとう
せっかくなので今日注文したMC-1で
大阪から姫路(実家)へ行くことにします
長距離サイクリングは初めてなので
道順や装備の確認もしっかりしておきたいし
たぶん25-26日になるでしょうから
その時はまたここで報告します
>>211 姫路-大阪 1年前に俺もチャレンジしたよ。MTBで。
特に峠があるわけでもなく案外楽にいけたので、
嫁が出産で姫路の実家に帰ってたので毎週末MTBで通ったなぁ…
八光おつ。
>>216 :209
サドルは男性用と女性用で形状が異なりますので、購入先に確認した方がいいかもですよ。
このスレに常駐してる人はいずれ挑戦するつもりなんですか???
O.G(個性派!) さんが年越し24時間にチャレンジなさるそうです。
223 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/20(月) 20:37:43 ID:bCqGkbLC
それは熱いな
アニマル戸田氏にとっては散歩のようなものだな。
>>224 戸田さんって毎週のトレーニングで東京→新潟→長野→名古屋→東京
って走っていたって本当?
227 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/20(月) 22:12:28 ID:mQmUDOsm
数%の下りだけだったら、一日に1000キロ以上走れる自信あるよ、オレ。
筋肉は平気でも、各関節がガタガタになるでそ>1,000Km a day
229 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/11/20(月) 23:05:18 ID:fEyI5hAe
230 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/20(月) 23:09:19 ID:9Ky1+U/K
オレも小径で京都−新大阪まで走った
帰りは新幹線輪行
ちょっとずつ東海道五十三次を制覇する
>227 出発地点は大気圏外で空気がないんだが、本当に自信あるのか?
>>232 地面から下っていくかも知れないぞ。
最後には灼熱地獄だが。
ブラジルまで意外と早く着いたりしないの
>>222 うーん。。。
一日400程度しか走れないよー泣きがする。
アワーレコードならぬ、デイレコードには挑戦してみたいけど、、、
明日名古屋から伊勢神宮まで1日で往復してきます・・・ハードテイルMTBで
片道120キロって自転車屋の人が言ってた
MTBで240キロ走ったら神に・・・なれるわけないか
何とか1日で完走しよう
熱田神宮で我慢しとけ
>>236 常滑からフェリーでショートカッツと言う手も。
>>231 >02年に東京〜宗谷岬を6日で走ったときの睡眠時間を聞いたら「約5時間です」。「1日5時間でよく平気ですね」「いえ、合計です」。
他にもいろいろ書いてるが、すげーー
240 :
O.G(個性派!) ◆/K3soWHATI :2006/11/22(水) 02:50:53 ID:qdZFVTSF
>>236 お伊勢さんと言えばうどんですなぁ。。。
しばらく食ってないなぁ。。。
俺的には赤福だな
242 :
227:2006/11/22(水) 03:22:01 ID:???
>>231 −40℃以下の所を自転車で走るってのがすごいな
自分のかいた汗で指がもげそうになったとか、想像できない寒さ
ちゃんと家族がいて会社勤めもしてこれだけのことをするなんて尊敬します
>>236 前スレでMTBで大阪→広島(300k位?)やってた人いたよね
いってらー
>>242 :227
いや、ヘタすりゃ漕がなくてもそのくらい進むし、、、
た、助けてくださいシャア少佐ー!!!
>>236 無事カー?
帰ってきたカー?
伊勢うどんはんまかったカー?
248 :
236:2006/11/22(水) 23:30:09 ID:???
今帰ってきました
朝4時に出発
伊勢神宮の内宮(国道23号の終着)まで行ってきた
行きは追い風がすごくて平均21は出た、23号の側道通らずにずっと車道走ってた
ただ、帰りが辛かった、向かい風になって速度上がらないし、平均どんどん落ちるし
サドルのセッティング何回も変えても尻痛くなるし、腰が痛くなってついにバンテリンの出番・・・今までそれはなかったよ。・゚・(ノД`)・゚・。
走行距離は265キロ、走行時間13時間35分、最高43キロ、平均19,4キロでした
全然ヘタレですね_| ̄|○
ロード買う前にもっと体鍛えろってことか
うどん食べてこなかった、もともとうどん好きじゃないし
>>248 おつかれー
うどん好きじゃないなら伊勢うどんは食べなくて正解w
>>248 乙、ヘタレなら265キロも走れんぞ
いつもバンテリン携帯してるの?オレもアンメルツくらい持っていこうかな
251 :
236:2006/11/23(木) 09:43:20 ID:???
いつもはバンテリン持ってくことはなかった、今回は距離があるから持ってったほうがいいかなと思って
1ヶ月前に知多半島走ったときはここまで酷くなかった、走行距離は180キロだったけど
腰が痛くなるってことはちゃんと乗れてなかったっていうことだろうか?
おかげで今も筋肉痛だ_| ̄|○
乙でっす♪
向かい風の帰り道は、、、地獄っす。ご愁傷様です。
253 :
209:2006/11/23(木) 10:36:22 ID:???
東京国際自転車展とサドルの入荷の影響で発想が遅れてるらしいorz
チャレンジは29日-30日になりそうです・・・
まあ準備や走りこみ時間が増えたと思えばいいか
前スレで紹介されてた、「チャリンコひと漕ぎ東京〜大阪」高部美都男 著
を買ってみた。ルートが写真入りで、詳細に解説されていて参考になる。
昨夜遅くまで読んでいて無性に行きたくなってきた。
>>244 選んだ道が悪かったり、いろいろあったりで400kmぐらいはありましたよ。
まあ、途中で間違えて走行距離とか走行時間をクリアしちゃって正確にはわからないんですけどね・・・
>>251 お疲れ様でした。
僕が大阪→広島行ったときは、アイスバックもっていって、休憩したときにマッサージしましたね
僕も次の日は筋肉痛でした
でも初めて長距離(200kmぐらい)走ったときの筋肉痛のほうがひどかったような気がします
長距離走るときはコールドスプレーとバンテリンは持ってったほうがいいかも
このスレ見ていると、無性に走りたくなるw
260 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/23(木) 22:13:44 ID:FHqHcHBP
>>254 おいおい、ひと漕ぎでどうやって東京から大阪に進むんだよw
車輪が100kmくらいあるんか?ww
光速なみの速度で踏み込むんか?www
ひとっ走り=一歩かよwwwwwwwww
262 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/23(木) 22:48:08 ID:kpvH4F/N
今12ちゃんでやってる冒険家見たら東京大阪なんぞ早くクリアしろ。
て言われてるみたい。とりあえず完走したい!!
二日かけていいなら余裕なんだけどね
264 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/23(木) 23:11:01 ID:kpvH4F/N
とりあえずは完走だろう。
2日でも3日でも。
たぶん2日あれば余裕だと思うが
実際まだやったことないからね。
おまいらの乗ってるの何?
>>266 バイクか
自転車の車載映像作って売ったら儲かるかな。
昼前に暇が出来たから正午少し前に走りに出たら170kmくらい走ってた。
何やってんだ俺
俺は昼食後の犬の散歩にでかけて4時半に帰ってきましたよ
自転車だと1日中でも走れるけど二本足だと数時間が限界だな
膝がガクガクする
271 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/27(月) 00:28:09 ID:DJjbH6CZ
この交通量でこれは危ない。せめて側道に入れよ。
と言っても一回似たような事をやったことがあるが。
交通量は多いが路肩が広いのでこれは
走りやすい。路肩が狭い方が交通量が
少なくても走りにくい。
>>271 これ、高速じゃないみたいだね。
これくらいのバイパスなら何とか通れそうだけど自転車進入禁止だよなぁ
そいやバイパス自体は全国的に進入禁止なの?
あまり利用してる人をみたことないが。
人力車マークがない&自動車専用マークがないなら乗れるんじゃね?
>>271 15km/hくらいしか出して無くて逆に怖い
だれか初日の出に東京⇔大阪を一日で走るオフしませんか?
初日の出は東京→河口湖でいいんじゃね
初日の出暴走に巻き込まれるぞ
283 :
115:2006/12/01(金) 15:24:01 ID:???
箱根、鈴鹿あるいは関ヶ原付近が雪で立ち往生 に1票。
ドライはロードで、雪はMTBでリレーすればいいじゃん
リレーいいね! 楽しそうだ。
俺は仕事で無理だが...orz
きもっ!
287 :
209:2006/12/02(土) 15:00:08 ID:???
天候なんかの影響で遅くなりましたが
今から大阪−姫路横断します
行ってきます!
雨なのに・・・。
気をつけて。
報告ヨロ。
大阪⇔姫路は意外とらくだった
290 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/02(土) 16:55:03 ID:SbDQ3poC
一輪車で東京から熱海まで行った事あるけど 非常にマゾかった
291 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/02(土) 22:24:06 ID:Lxqu+dGz
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
>>290 ( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
292 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/02(土) 22:30:42 ID:v8uggvkl
>>291 一輪車なめちゃいかんよ。
この前NHKでやってただろ。ブータンの山を激走してるやつ。
このまえ大学の一輪者サークルの友達と多摩サイ60`ほど走ってきた。
俺はロードで彼は24インチの一輪車。
>>290 すごいなぁ…車から見たら自転車以上に危なっかしいだろうな
1輪車にSPDつけたら速いかもな
296 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/03(日) 00:11:03 ID:locJF5Ce
一輪車って実は結構速いよな。
タイヤの抵抗も少ないし、何しろ軽量。足りないのギアくらい。
一輪車で公道走っちゃイカンだろ
軽車両の定義からすると、小児用の車に入るかどうかが微妙ですな。
自転車は二輪以上となってるから、自転車の定義には当てはまらないけど、、、
---------------
11.軽車両
自転車、荷車その他人若しくは動物の力により、又は他の車両に牽引され、
かつ、レールによらないで運転する車(そり及び牛馬を含む。)であつて、
身体障害者用の車いす、歩行補助車等及び小児用の車以外のものをいう。
-----------
299 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/03(日) 14:03:15 ID:CTOIB1yo
>>292 その番組は見たぜ。感動した。
だが、あれは概ねDHだろ?
公道ガンガン走る乗り物では決してないとおもうんだが・・・
徐行状態の手押しバイクみたいな感じで歩道をのんびり行くのか?
そこら辺詳しく聞きたいな。差し支えなけりゃ普段の活動もぜひ。
東京-大阪挑戦、待ってますw
変速できる一輪車があったような気がする
あるよ
ハブに遊星ギヤ仕込んであって、クランク軸の所にあるボタンで変速するやつ
302 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/04(月) 11:56:08 ID:BIZ7ikaV
一輪車でも前傾フォーム取れるの?
立ったままだと空気抵抗大杉に思えるけど。
変速はどうやるんだろ?
あと、ボトルゲージとかつける場所あるの?
なんだこのホイール
補助「輪」があるので、1輪ではないな。単なる前輪駆動式2輪自転車じゃないか。
慣れてくると補助輪は外すみたい。
間違えて補助輪じゃない方を外したりしてなw
補助輪とサドル部分を外すと人力セグウェイみたいになるな w
あの車輪だけ普通のミニベロフレームに付けて走ってみたいナ。
この小ささは輪行に便利か?
つ 重量/約11.5kg
意外と重かったのね。
あのホイールが重いんだろうな。
フライホイールになってるからな。
でも一度回転がつくと安定して
高速が維持できるんだよね。
面白そうだと思ったけど
つまんないな
さすがにチャレンジャーが現れないと盛り上がらんな。
せめて一スレに一人はチャレンジして欲しい。
このままではまたやんちゃ氏にお願いするしかないか・・・
もう峠は雪かと。
春になって、日が長くなればね。
319 :
209:2006/12/10(日) 00:18:12 ID:???
随分遅くなりました
大阪-姫路チャレンジレポです
距離は約100キロ
車種は聞いた事の無いメーカーの小径ママチャリ
距離が距離なので筋肉痛も無く楽に走れましたが
寒さ対策が不十分で風邪をひく羽目に・・・
風邪、おつ。w
どれ位かかった?
321 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/12/11(月) 00:10:45 ID:iBmz8GNO
お大事に
お疲れさん
今度鈴鹿まで行こうかな・・・っと
323 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/14(木) 04:50:42 ID:pDTbL3GP
来週から、大学の冬休みで、実家に帰りたいんですけど、2000円しか無いので、自転車で帰りたいと考えています。
距離は、東京町田から岐阜県まで。最悪名古屋まで行ければ誰か迎えに来てくれる。
自転車は、ルイガノのLGS-FIVEです。
なんとか、1日で走破したいのですが、2000円の有効的な使い方や、ルートなどのアドバイスを頂けると助かります。
>>323 できれば止めた方がいい。
名古屋まで300kmくらいだっけ?2000円を全て補給食に回せばなんとかなるけれど、途中でハンガーノック起こしたら相
当きついよ。特に長距離走る時は補給が難しいと思う。
そういや前に峠4つ越えの200km余やったときは金が途中でつきかけて薄皮アンパンに救われたことがあるなw
薄皮と飲み物さえあればなんとかなるか…
あとは、脚力次第だけど今までどれくらいの距離走ったことあるの?
無鉄砲な若者キタコレ!イイヨイイヨー!
普段、長距離を走りなれてないのなら、帰省を遅らせてでも
短期バイトを探した方が効率的。あるいは、横浜あたりまで
親に迎えに来てもらうとか。
焼肉のタレと水のみで
どこまで走れるかやってほしい。。。
328 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/14(木) 07:22:04 ID:pDTbL3GP
323です。
色々なご意見ありがとうございます。
やはり相当厳しいようですね。
短期のバイトも考えたんですが、21日まで学校で、23日の弟の発表会に行ってあげたいので、それまでバイト出来る日がないんです。
僕は自転車を趣味と言うより、実用的な移動手段として考えてきたので、電車賃を浮かす為に乗る事がほとんどで、走ることを目的に長距離乗ったことはありません。
日常的な距離は30qくらいです。
補給食はなるべく持参するつもりです。
あとは地図を観ながら考えてみます。
>ルイガノのLGS-FIVE
>日常的な距離は30qくらい
無謀wやめとけ。
ave20もいかないレベルだろうから、一日じゃたぶん名古屋までたどり着かないぞ。
臣堕駄だ陀雫
臣 心 仲間 ありがとう
心 臣 神 仲間
そもそも西風ということを忘れてるんじゃ・・・・
332 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/14(木) 15:05:05 ID:ODiRQE9N
金券ショップで18切符の一日分を買ってこい
りたいや
できないのがつらい
>>328 昼学校、夜バイトで頑張った方がまだ楽よ。
「東京ー大阪を1日で走る」なんてのは、鍛えた連中の遊びだから。
336 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/14(木) 18:02:06 ID:jY51vSXD
1日分は2300円じゃ買えないことが多いけどな
昔突然思い立ってママチャリで仙台→東京やったんだけど、つくばあたりでヒザ壊したよ。
向かい風ひどいとスピードでないし、食費が異常にかかるし、やめた方がいい。
どうしてもバイトできないなら、漫画か本かCD売って、1枚3500円くらいの18切符1日分を買うのがいい。
あと、遠距離走りたいならロードに乗ると幸せになれますよ。
普段30kmくらいしか走らない人は150kmくらいが限度だろうねぇ
339 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/14(木) 21:21:25 ID:IszvXyab
予定さえあうなら一緒に浜松まで行きたいなあ
たぶん箱根が今やばいよね
>>323 体力に自信があって,パンク修理等のトラブルに対して自分で対応できて
なおかつ家にコメがあるなら可能だと思うぞ
コメ炊いてオニギリたくさん作る
スーパーの閉店まぎわの半額セールのお惣菜のおかずを1000円分買い込む
水は公園等で補給
残り1000円は予備費
>コメ炊いてオニギリたくさん作る
うはw楽しそうw
以前日帰り300kmのツーリングに出て
150km地点の財布落としたことに気がついたことあったな。
何故かポケットに100円玉だけ残っていて
それでコンビ二でハイチュー買って20km置きに一粒ナメながら凌いで
なんとか残り150km走って帰ってこれたよ。
343 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/14(木) 21:36:27 ID:0bJKKSeJ
この時期の箱根って越えられるのかい?
雪はまだ?
>>342 たかがハイチュー、されどハイチュー
こういう時は食べ物のありがたさが身に沁みますよね
346 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/15(金) 00:27:30 ID:9DVqixMu
>>323 思わず書き込む気が起きたぞ。
町田から名古屋ね。俺は昨年の夏にロードバイクで東京〜京都を
やったんよ。夜は普通に宿に泊まって、名古屋は三日目に着いたかな。
でもねぇ、「日ごろ長距離乗ってない」「金が無い」「ロードじゃない」
じゃ絶対ムリだ。一日どころか下手したら四日ほどかかってしまうだろう
。箱根越えで泣きを見るのがヲチ。
青春18切符買う金すらないならもう電車賃くらい実家から送ってもらえ。
もしくは友達から何千円か借りなって。
同じ町田近辺をウロつく大学生として
言わせてもらいました。はい、以上です。
普段30kmしか走らないやつが箱根を越えられるとはとても思えない。
たとえこえたとしてもあの単調な静岡県を向かい風でこなせられるわけがない
勘違いしてると思うが、寒い時期は暑いときより補給が多くなるから捕食だけで少なくとも5000円は見たほうがいい
箱根は雨でも降ってなかったら年内は大抵問題ないよ。
夜はちょっとだけど、昼間にあわせれば関係ない。
この時期雨でも強行なんてのはしないだろうから
だれか大阪方面からやらんかなぁ
348 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/15(金) 01:02:25 ID:rRCbmE2V
初めて自転車で旅したときは箱根にたどりつくのが精一杯だったからなあ。1日目。
名古屋まで3日かかったし。やっぱ大変だよ。
>>342 あー、おんなじような経験あるわ。
自分の場合財布自体持ってくの忘れてて、途中大型スーパーで試食しまくって難逃れたなーw
350 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/15(金) 02:38:59 ID:aDQ/9cJN
俺は美男子なんで、交差点で一休みしてるだけで通りすがりの
婦女子が飲み物や食べ物の差し入れをしてくれるので、基本的に
お金は一円もいらない。
夏休みにロードで挑戦
大阪〜東京府中の自宅まで36時間、うち実走26時間ほどだった
途中、奈良で法隆寺によったり、名古屋付近のバイパスに悩まされたりしたから、
次もう一回やれば二、三時間は短縮できるはず。
地図見る時間も結構馬鹿にならないから、本気TTするなら一度試走しない限りタイムは出ないと思う
ちょうど深夜に、岡崎〜豊橋を一号線で通ったが、爆走トラックに恐れおののき、ずっと歩道走ってたのは秘密
352 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/15(金) 09:29:43 ID:/WuI3OtK
今時「美男子」なんて年のばれる表現を・・・(r
遍路じゃないんだからw
このスレ剛脚多いな
>>351 36時間も走る上、途中寺に立ち寄る余裕があるとは凄いな…
俺も大阪行ってみたいけど300km/dayで精一杯なおれにはリムポ
俺なんて200kmが限度だから大丈夫
356 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/12/15(金) 16:49:04 ID:rQ01dlLQ
>>342 や
>>349 のような体験はしといたほうがいい
雨でも雪でも出発すれば良い
もうだめだと思ったら生き延びるために考えれば良い
357 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/15(金) 17:00:05 ID:KUyphU0c
なぜ1日で走るのに2日目なの?→スレタイ
…復路か。
復路てwwwwww
ありえんだろwwwwww
24時間で走りきるなら、2日目はある。
あのお方なら、復路もアリだろ。.......例のアニマルT氏。
俺の友達が、ゴツゴツのタイヤ履いたキャノンデールの
何とか言うMTBを買った時、生まれて初めて
良い自転車買ったゼ!と浮かれて、初めての遠乗りで
高崎から湘南まで行って海水浴して、
翌日も午前中に泳いでから高崎まで帰って来た。
にんげんてすごいなあと思いました。
362 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/16(土) 17:15:01 ID:qmGLuxlZ
大昔のサイスポの読者投稿で、元旦に東京から大阪(逆だったかも)を
一日で走ったオサーンの話が載っていたな。正月は交通量が少ないから
多少楽かも。
ひとつ皆さんにお聞きしたいんですが、今まで一日で最大何キロ移動したことがあるんですか?
あと、これぐらいなら無理なくいけるという距離も教えてください。
最長で230Km。
5Kmなら何の無理もなく行ける。
>>363 人それぞれの記録を確認しても、全く意味無い気はするが、
自分だと1日最高は峠込みで200kmちょい、無理無しは150km前後かな。
自転車って、上から下までのレベル差がアホほどあるから、ほんとに意味無いよ、その質問。
さらにしばらく乗らないだけで体力も減る
367 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/16(土) 22:04:18 ID:CNIug9Em
だよね。普段から長距離乗ってる人は一日で相当走るし、
普段まったく運動してないおっさんとかだと1時間でばてるだろうしね。
自分のスペックを書いてみたら?
休日に走ってみて自分の限界を知るよろし。
>>367 とりあえず100kmは走ったことがあります、半日ですが・・
ただ、体力的にかなりきていたので借りに一日かけて走れたとしても150kmぐらいじゃないかなぁ・・と思っています。
今度一日かけて松山〜福山の160km走る予定です。
>>363 確かに意味ないなぁ。
300~400キロなら年に何回か走りますよ。
でも、サイクリング専門だから遅いです。
1日で400キロを「遅く」走るのは難しいと思うが。
正解がないのでいちおう
2日目=2スレ目だ。
>370
読んだだけでケツがイタくなってきた。他も
372 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/16(土) 22:27:17 ID:CNIug9Em
こいつの「遅い」は普通の人より速いんだろ
それを気付いて欲しい構ってチャンレスだ。きにすんな
俺は中学の頃ロードマンで1日250kmとか普通に走ってたぞ。
そんで高校に入ってロードレーサー買ってから耐久ランに目覚めて
受験勉強もせずに東京→青森とか東京→名古屋→金沢→松本→東京とかやってたな
そんときのレポは大昔のサイスポに載ってる。
当時アニマル戸田氏が列島縦断にトライしてた頃でニューサイクリングの記事には
刺激を受けたもんだ。
結局大学入ってからは熱が冷めちゃって止めた
就職して以降は週末に1日60kmくらいをポタリングする程度
ホントに自分が若かった頃が信じられないよw
O.Gが遅いとは思わんが、気持ちはわからんでもない。
この板には本格的に速い奴もいるし、そういう奴に限って
黙ってニヤニヤしながらこんなスレを読んでるんだろうし。
>>370 休憩込みですけど、400キロ24時間ですよ。
速い人だと、休憩込み10〜11時間で300キロ走っちゃうし、、、
376 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/16(土) 22:43:11 ID:s1V/aVRQ
>>362 元旦は、交通量が少なくてイイかも。やってみようかな、川崎〜大阪(最悪、名古屋)
246で沼津からR1に入って…、でも凍結が心配だ。
377 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/16(土) 23:37:38 ID:G0VOyWIk
シティサイクルしか持ってないが120〜150km位
ロードとかだったらどれくらい走れるのだろうか。
>>377 それを確かめるために買ってみるってのもひとつのロマン。
御坂峠のあたりで持ち金が殆どなくなってることに気づいたことあったな。
そのときは薄皮に救われたわ。
>>363 峠4~5つ超えて200km余くらい。比較的平らな道なら300kmちょっとかなぁ。
20代の頃訳も分からず中古のロードを買い(買わされ)
ポジション、フォーム、ケイデンス、補給の知識も無く
闇雲に走った160kmが最高です
無理なく走れるんなら100kmくらいかな
8時間くらいで150km(休憩込)くらいかな俺は。。
夜を含めれば多分300km程度ならいけるかも分からんが
多分俺には東京⇔大阪は無理だ…。名古屋発ならできそうだけど
3日で400キロ、1日360キロが限界だ...。
いつか東京→大阪チャレンジしたいが。鍛えないとな。
>>363 1日の最大移動距離はそのスレが最大。
無理なくというのがよくわからないけど、補給もちゃんととって休憩もしっかり取れるのならいつまででも走れると思う。
東京ー鹿児島でも大丈夫じゃないかな。けど、あくまで暇に打ち勝てればw
夜走りたくないときだと峠込みの道で東京ー松本ぐらい250km、ルートは254から武石峠でガツンと山2つ
384 :
360:2006/12/17(日) 01:53:01 ID:???
3日で800キロの間違いでしたorz
385 :
384:2006/12/17(日) 02:05:41 ID:???
名前:382 の間違いでした。たびたびスマンorz
386 :
385:2006/12/18(月) 14:08:42 ID:???
スマンコの間違いでした。スマンコ。
40代で成功した人っているかな?
オヤジなら、脚力を財力で補うという手もあるな。
先乗りに道をチェックさせ、伴走に補給や代車を積んで、
自分はひたすら走り続ける...
>>387 40で仕事も家庭もなくしましたが、なにか?
2004年3月号のサイスポに名古屋→神奈川大船を
モールトンで24時間、の投稿があったな
名古屋⇔神奈川くらいなら俺でもできる
Here comes a new challenger !!
393 :
373:2006/12/19(火) 00:21:15 ID:???
>>383 仮眠有りの休憩とれるならそんなに難しいことじゃないと思うが
タイムトライアルということで必要最低限の補給のための停止しかしないとなると
睡魔が一番の壁だな
24時間くらいは問題ないけど48時間超えるとさすがにキツい
疲労の蓄積と寝不足で幻覚やら幻聴が始まる
>>393 48時間は無理だなぁ。私の場合は35時間くらいが限界かも…
>>393 それは言える。休憩も3回に1回ぐらいの頻度で1時間ぐらい取れれば30分ぐらいの仮眠とって走れる。
タイムトライアルとしてやると時間に追われるのがつらい。
今回も時間に追われ始めたのは終了6時間前ぐらいだし・・・・
ただ、長距離を走ると体が無茶苦茶臭くなるのがヤダ
>>395 確かに臭くなった。
剣道やってたときのことを思い出したくらい臭かった
>>363 大阪⇒広島やったので、それくらいかな〜
大体300km〜ぐらいですね
夏走るなら、途中の公園とかで水浴びれるんだけどな。
398 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2006/12/21(木) 19:56:54 ID:k9goTwZS
9号線を端から端まで数日かけて走ったときは
下関の公民館か図書館みたいなところのトイレに入って
フルティンになって体洗った
白昼でした。
帰りの新幹線で普通の冷房が風邪ひくかと思うほど寒かったのを思い出す
長距離走るときはいつも100均で買った洗顔用ウェットテッシュ持ってくよ
行った先のトイレでフキフキして、少しでも体臭が出ないようにしてる
日本橋到着後、自分の汗臭さに気づいたが
「日本橋や銀座に銭湯などあるわけない」と思い(実は何軒かある)
コンビニで汗拭きシートを購入し、帰りの新幹線のトイレで全身拭いた。
とはいえ、髪の毛はゴワゴワだったし、周りの乗客は耐え難い臭いだったと思う。
東京っていまだに銭湯多いよね、土地勘無いと探すの大変だけど
自分はスキンヘッドなので頭も洗顔シートでフキフキしてます
>>401 まんが喫茶でシャワーを借りたら無問題。
>>403 結構あるのね〜
昔東京行った時は渋谷の同潤会アパートと浅草の銭湯には必ず行ってたよ
昔(20年くらい前)東京から新潟まで走って、新潟駅に入る前に適当に
見つけて入った銭湯が良かった。まるで明治時代みたいに
レトロな雰囲気。いまでもあのままあるんだろうか。
>>403 銭湯とかマンガ喫茶入るのは構わんが
その間のチャリはどこに駐輪する?
5分とて東京や大阪のど真ん中にワイヤー錠だけで置くのは怖くて出来んよ。
他人に無関心な東京と、人情の街大阪を一緒にするのはどうかと思うけどな。
>>406 大阪市内の銭湯にロード止めて平気で2時間近く入ってましたが
ホイール持って風呂入れ
愛車も旅の汚れを落としてやらんとな。
412 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/27(水) 18:58:28 ID:iibxvnRU
>>412補足
今回で3回目の挑戦
前回は30時間ぐらいで完走してた(大荷物積んだブロックタイヤのMTBでw)
今回はゆっくり東京を目指しているようだ
無茶しやがって・・・www
本気で鍛えて無いと死ぬぞ?
いや、2度成功してるから。多分、普通の人を装った自転車野郎。
しかも去年の冬は往復した。今年もするらしいし。
今年は暖冬だから彼にとって楽勝だろう。
彼がロード乗れば24時間なんか余裕じゃないか?
30日に東京から静岡まで行こうと思ってるんだけど、平気かな。
自転車は週に1〜2回30km走る程度で、たま〜に一日100km走って「俺スゲー!」ランカー。
一号線をえっちらおっちら進むつもりでいます。
>>416 静岡県の東の端か西の端か、北の端かw
で、ものすごく違うと思うのだが。
くれぐれも31日に実行して初日の出暴走の族に狩られないように。
>>415 そうじゃなくて
たどり着いた後のコミケで死ぬかも
>>416 凍るかも知れない箱根を避けるために246経由で迂回することを推奨。
熱海峠(函南に抜ける道)でもいいかも。
まあ、単に静岡と言えば 静岡市付近だろ、多分。
420 :
416:2006/12/28(木) 15:57:19 ID:???
>>417 >>419 静岡の真ん中ぐらいです。静岡市から西に30kmぐらいかな。
暴走族も怖いけどトラックも怖いです。歩道があれば一時避難とかできるんですが。
路面凍結も怖いですね。天気良いみたいだから大丈夫かな、とか楽観視してました。
246や熱海峠って高低差けっこうありますかね。グーグルマップからではイマイチ分からない……。
421 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/28(木) 18:39:11 ID:MsopAgwm
熱海峠の、熱海からの登りってきつすぎないか。
くらがり峠登ってからきついと言え
酷道で有名だな。
ロードで登れるの?
三浦恭志がアウタートップで登った程度の坂だよ
>>423
雪や凍結の可能性がある箱根を避けるために、ともかく低いところ経由。
427 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/30(土) 03:00:31 ID:663jQzIv
正月休みに入ったので30日の正午、大阪から東に向いて出発します。
時間は24時間。
初心者だし、MTBのブロックタイヤなので静岡まで行けるかな、って感じです。
163号線で亀山まで出て1号線に合流。
後はひたすら1号線。
今まで1日の最高距離は180kmですけど、挑戦してきます。
>>420箱根の山は馬でも越すが越えに越えれぬ(ry
429 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/30(土) 03:56:09 ID:gg3qN0w6
>>427 頑張ってください
ところどころ雪降ってるくらい寒いので凍結とか気をつけてね
433 :
416:2006/12/30(土) 11:11:29 ID:y/lLASnb
横浜から出発になったのですが、寝坊アンド迷子でやっと小田原に着きました。
246の行き方調べて、分かりやすそうだったらそっち行ってみます。
PHSからだとグーグルマップが見られない…。疲れたのでファミレスで休憩中です。
434 :
427:2006/12/30(土) 11:34:48 ID:663jQzIv
427です。
激励下さった方、ありがとう!
出発を14時に変更。
ザウルスが充電されていなかった・・・
大阪はいい天気です。
ご飯食べて、耐寒装備をきっちりして出ます。
435 :
ムーヴ:2006/12/30(土) 12:46:37 ID:nCzuJN9L
436 :
ムーヴ:2006/12/30(土) 13:11:24 ID:nCzuJN9L
〉〉427 大阪の友より (^o^)/頑張ってくれ!携帯から応援しているぞ!('◇')ゞ
437 :
416:2006/12/30(土) 14:02:37 ID:GbOFWAD1
せっかく道教えてもらったのに、最初の迷子がトラウマって結局一号できてしまいました。
箱根湯本から自転車降りて歩くこと2時間、ユネッサンに到着。
トイレ休憩して下り坂になるまで歩きます。
ヘタレですみません。いつかがんばるぞ!
>>437 なんかほのぼのしていて良いな〜
がんばれー!
>437
あの峠をふだん自転車に乗ってない人が乗って上がったら
脚を使いきってしまうからそれで正解。たぶんトータルでも速い。
>>437 自転車押しての箱根越えですか、大変だな〜
あんまり頑張って汗まみれになって下りで風ひかない様に
441 :
416:2006/12/30(土) 17:52:57 ID:AETJegqk
ありがとうございます!
箱根はすごく辛かったですが、箱根峠越えた後のカタルシスったらなかたですね!
最高でした。今は新富士で休憩中です。じわじわ向かいます。
443 :
猿:2006/12/30(土) 19:13:40 ID:???
その行動力こそ漢(・∀・)!!
ガンガレ(・∀・)v
>>401 温泉の多いところで生まれると、お湯沸かしただけの銭湯ってのはどうも嫌だわ。
>>416 (・∀・)イイヨイイヨー
俺も走りたくなってきたんで今から最終の新幹線で名古屋いってきます
今の自分じゃ大阪は無理っぽいので...
名古屋0時頃出発で横浜までロードで目標15時間!
>>444 鹿児島人乙。
温泉でも普通の地下水が温まっただけのもののほうが多いし、
(鹿児島は硫黄泉が多いかな)
銭湯みたいに循環のところも多いし、
他人の入った湯が駄目っていうなら温泉でもいっしょだろうし、
嫌っていうのがよくわからん。
井戸水を沸かしてるところなんか鉱泉とかわんないよ。
>444
意外と東京にも温泉の銭湯多いよ
温泉地ほどでもないけど、深く掘ると出るらしいし
448 :
416:2006/12/31(日) 00:07:09 ID:vgC8iw3G
遅くなりましたが、無事目的地に着けました。
静岡県に入った辺りから道が暗くて怖かったですが、
草薙辺りからは道もしっかりして安心して走れました。
車通りはけっこうすくなかったかな。
帰りは仕事もあるので新幹線ですが、
また鍛えて挑戦したいです。今度は暖かい時に
(箱根寒かった……たまたまか路面凍結はなかったですが)。
みなさんありがとうございました。よいお年を!
>>446 そこでよく鹿児島って出てきたなぁ。 正解だけどw
大分とかあるのに。身近にある公衆浴場は鹿児島の方が多いからか?
銭湯入っても、どうも入った感じがしないのよね。地元の温泉入ったらお肌すべすべになるのに。
で、南関東の温泉は何か違う気がする…(そう多く入ったことあるわけじゃないが) 硫黄泉に慣れてるせいなのか?
あと、温泉は地下水が溜まっただけじゃなくて源泉の温度(25℃以上?)とか、何かしらの成分が含まれてないといけなか
ったはず。後者はかなり甘いものだったと思うし、東北では源泉が20℃以下なのに温泉って名乗ってるところを見たこと
あるから微妙だけど。
>>448 乙かれ。
451 :
猿:2006/12/31(日) 02:07:59 ID:???
>>450 鹿児島好きで良く行くんですよ。半分は温泉目当て。
お湯はね…比べられないけど、
銭湯は脱衣場や浴室、浴場の周囲の風景などの
雰囲気を楽しんでほしいです。
>444
東海道で排ガス浴びまくり&汗だく&全身疲労になると、そんな贅沢も言ってられない。
ホント、風呂入りたくなるよ。そりゃ、温泉なら最高だけど。
>450
東北では源泉が20℃以下なのに温泉って名乗ってるところを見たことあるから
どこ?東北は九州に比肩する温泉天国ってイメージがあるんだが。
うあー。ここ見てたら無性に走りたくなってきたー。
初日の出見に銚子まで行ってくるかなー。
でも寒そうだなー。
どうしよっかなー。
ううっ、走りたい遠くまで走りたいけど寒い、今の体力じゃ100キロが限界かも…11月に名古屋から伊勢神宮一日で往復したのが嘘のようだ
早く春がこないかな〜
457 :
445:2006/12/31(日) 15:12:51 ID:???
名古屋→横浜
今帰って来た
とにかくつかれた
脚が痛い
458 :
445:2006/12/31(日) 16:19:17 ID:???
昨晩の新幹線で22:37名古屋着
23:00名古屋駅出発
時刻,距離,実走時間,実走平均速度の順
豊橋 1:26,70.72km,2h14min56,31.4km/h
浜松 3:15,118.91km,3h50min20,30.9km/h
静岡 6:44,191.67km,6h35min08,29.1km/h
沼津 9:26,248.57km,8h46min08,28.3km/h
御殿場 11:07,272.12km,9h55min26,27.4km/h
横浜 14:59,348.85km,13h04min59,26.6km/h
浜松までは快調だったが掛川付近で両膝が痛くなりはじめてペースダウン
沼津まではなんとかガマンしたが御殿場への登りで脚に力が入らず1時間以上費やす
御殿場から先は膝が痛くてたまらず地獄の思いだった
平均速度20km/hくらいでチンタラ走ってなんとか帰宅
とりあえず今年の走り納めは無事終了
でも,もう当分走りたくないw
459 :
ムーヴ:2006/12/31(日) 17:12:28 ID:ZfPc7buO
大佐はどないですか?ジ〜 (・_|
460 :
427:2006/12/31(日) 17:37:45 ID:FIVnxPMp
です。
携帯、ザウルスともに書き込みできず、失礼しました。
結局、14時間でリタイヤしました。
愛知県の岡崎で雪と足痛いのとで190キロでした。
その時点で3時。
痛い足を引きずって名古屋まで引き返し、近鉄で帰ってきました。
走行距離は220キロでした。
みなさん、激励ありがとう!
次は準備をばっちりやって、静岡まで走ってやる!
それと携帯から書き込みマスターしておきます。
461 :
ジュラ10:2006/12/31(日) 17:39:32 ID:jXjt7+/r
各地点での画像を貼らんかい。一人ブルベは証拠が必要だろ。
463 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 21:52:30 ID:FIVnxPMp
464 :
445:2006/12/31(日) 21:57:44 ID:???
マジレスすると夜中はあまりの寒さで自分のデジカメが誤作動してダメだった
なので静岡より先くらいしか撮れなかった
とにかく寒かった
今回はほとんど思いつきで寒さの中を高強度の運度をしたのが膝の故障の原因と思うので
次回はウオーミングアップとか,前日のうちに睡眠を十分とっておくなどの事前の対策をちゃんとやって
もう少し暖かくなってからトライしたい
寒いとやめたほうがいいよね。
筋肉が冷えた中で負担かけると筋肉に悪いし。
・・・・・・って知ってるかな。
>筋肉に悪いし。
筋肉に義理立てしなくても・・・
>>363 亀だけど、
漏れは240キロ、総獲得標高2700m位、
諏訪から国道299号全線+α
飯能から299で諏訪に行ったら鉄人。
469 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/01(月) 18:45:59 ID:wiPRs7nZ
>>363 200kmくらいまでなら、朝起きてから思いついて、ぽっと走りに行ける距離。
300kmくらいだと、数日前から計画練ったり準備するな。
400kmオーバーってことになると、相当前から粘着するだろう。
>>363 100km前後までなら、一日二十四時間気が向いた時に出かける。
200kmまでなら、午前中に出発して走りに行く距離。
300kmくらいだと、なんかの拍子に走っちゃう距離。
400km以上は、走ろうと決めても、なんだかんだと理由をつけて計画倒れになる距離。orz
夜中でも気が向くことある?
472 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2007/01/04(木) 23:53:34 ID:PVy7kQPD
昔のOGさんの書き込みを思い出すとよく夜中に走ってたように記憶してます
473 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/04(木) 23:58:36 ID:iICdV77J
いやん
オレも日が延びた春にやろう
夜間走はよっぽど注意しないと痴漢や下着ドロと間違われそうだな。
レーサー姿なら職質されないよ。
車からちょっと見えない場所に退避してゴロリしないとお姉さんが車から降りてきて起こされる事がたまにある。
深夜までやってるファミレスでも午前3時位には店長クラスが店舗内に残っていて、双方びっくりなんだが気にしない。
去年10月に挑戦して約300キロ走った辺りで、午前4時頃から約1時間道端で
仮眠を取ったっけ。
もっともあまりの寒さに目が覚めて続行する気力が尽きそのままリタイヤ、
掛川から輪行で帰ってきたけど
今日、東京-京都を一泊二日で
帰って着ましたが
一日で走る事の凄さが
ヒシヒシとわかりました。
二日でもしんどそうだもんな
二日あれば大概のヤツは走れるだろw
連続で長距離走るのはしんどいんだぞー
482 :
478:2007/01/06(土) 17:28:47 ID:???
ロード暦3ヶ月の私で走れるんだから
走れる方も多いと思いますが、
チャリ禁のバイパスを一切無しで
遵法で旧道まっしぐらだと
キョリも580kmくらいいっちゃいました。
バイパスだと、京都-大阪40km差し引くと
510km程度のはずですけど。
以前に何もスポーツやってなくて3ヶ月でそれならかなり凄いと思うけど・・・
凄いよすごいよ
質問ですが単独でタイムトライアルをやるとすると荷物の軽量化も重要になる
そこで帰りは輪行になると思うんだけど,輪行袋は仕方ないとして
シューズはどうすんの? まさかレーサーシューズで電車乗る訳にいかないし
サンダルを現地調達とか?
486 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/06(土) 20:21:23 ID:XYqLLN+2
>>485 なんで「まさか」なのかわからんけど、輪行のときって普通は
レーサーシューズでしょ?そんなにたいした距離歩くワケじゃないし。
私は輪行の時は歩きやすさを考えてMTB用シューズだったけど、
ペダル付け替えるのも面倒なんで、最近は普通にレーサーシューズ。
階段の上り下りを慎重にする以外、全然不便でないし。
スポーツサンダルをサドルにくくりつけてるよ。
安くて軽いやつね。
ちょっと思ったのだが、シューズのクリートカバーみたいなものを少し大型化して
滑り止めを増やして普通に歩けるような製品を作れば
駐輪したときの散歩用とか輪行用に売れるんじゃね?
俺がやるとしたらSPD使っちゃうなぁ
フラペで長距離は、うーん・・・
俺はSPD-SLでほとんど不自由なく輪行してる。
たかだか駅で数分程度の距離をちょっと歩きやすくするためだけのために、
ロング走を走りにくい靴で走ったり、よけいな荷物を持ちたくはない。
シューズが派手すぎて恥ずかしいのと
重い荷物もって階段でコケル危険性が大なのと
踵の部分がすぐに削れてなくなっちゃいそうなので
レーサーシューズで輪行はしたくない。
そういう俺はサンダル持参派。
夏ならいいけど、今の時期はさすがに・・・
スレ違いなのでツーリングスレへどうぞ
宿泊予定のホテルに送るでしょ、フツー
ふつー宿泊までせんだろw
>>499 550kmとか走ってそのまま帰るって
よっぽど余裕がないとキツイよ。
おれの場合は彼女んちに泊まれたからよかったけど。
そのまま輪行なんて考えられん。
目的地について観光でもするなら宿泊という考えも有るが、
そもそもベットに横になると翌日には体中が痛くて観光なんかしれられなくなる。
俺の場合は走ることが目的ならその日のうちに新幹線で帰宅だな。
もっと長距離になると途中リタイアの可能性もあるし
宿泊先を事前に予約するとか荷物を先に送るとかは考えられない。
完走は自信あってタイムアタックな人と、完走自体を目指す人とでは
考え方が違って当然だからなぁ。でもまぁ、ここは前者のスレだし。
なら逆に、スタート地点まで輪行して家に向かってGO!したほうがいいんジャマイカ。
500kmすぎからはもう、風呂に入ってベッドにもぐりこむことだけしか
考られるずに、ただそれだけを目標にして走ってたからなぁ。
おれにはゴール後の輪行とかムリだな。
東京と大阪のどちらをスタートにするかは気象条件,とくに風向きによるなあ
学生さんなら時間は十分あるだろうけど社会人になるとキツいよ
少なくとも3連休は無いとできない
しかし3連休が取れてなおかつ気象条件がベストコンディションとなると
1年で数回しかチャンスはないだろうね
まぁ、社会人にも色々あるけどな。
社会人様なら
有給休暇をうまく使えばいいじゃない。
>>504 基本的に風向きは大阪→東京だろ?偏西風とかの影響で。
>>506 キヤノンとか、一流企業でないとなかなか難しいよ。
普通の会社では、サービス残業はもちろんのこと、土日すら何かしら会社からみの行事とか
人間関係で潰れることが多い。
ブラック企業社員乙
俺社会人様だけど完全週休2日制だし
土日と祝日や有給をからめて
むしろ学生時代より頻繁に自転車旅行に逝けるようになったぜ。
学生時代は理系だから研究活動やらで忙しかったし。
今の流行りはこれ!
仕事を終えた金曜夜22時
東京から京都へ24時間で行き
ビジネスホテルで8時間ほど休憩後琵琶湖を一周
有給休暇の月曜日は死にそうになりながら自転車で東京へ
そして火曜は普通に出勤
普通に?w
それに近いことやってる俺w
京都なら大阪まで行けよ
この時期なら関ケ原で雪の為大幅にペースダウンだな。
逆に考えて富士山一周
518 :
681:2007/01/13(土) 14:41:20 ID:???
一人では無理だが、駅伝みたいに100kmくらいずつタスキを
つないでいくのはどうだろう?
タスキが邪魔なら前輪を受け渡していくとか。
自板の豪脚を何人か集めて
100キロか150キロごとに交代しながら
風よけとなり一人を大阪まで送り届けるのは
どうだろう。
どういう意味があるのだ、それは
ギネス掲載を目指すのだろう
>>520 それおもしろそうだから
おれやってあげてもいいよ。
送り届けられる役を
豪脚だからなってもいいよ
あまりの速さに驚愕すんなよ!!
風よけになれる自信はありませんが補給物資なら差し入れられますよ。
敬意を込めて、走者を先頭の列車で。
道案内してもらえるだけでも助かりそうだな
入っちゃいけないバイパスとか多いけど
夜だと判りにくいし地図見ながら考えるのも結構タイムロスになるし
528 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 19:34:12 ID:X4cW8v7h
誰も先頭やら無いなら俺が
俺も併走して補給物資渡すよ。
安ボトルでよければ持って行って。
>>520 これ面白いね。
どのくらいのタイム出るだろうか。
貧脚なので30キロくらいしかむりだ
そのスピードで延々と走り続けられるなら問題なしでは?
一台2メートルとして、三百万人くらい集めればスタートとゴールを繋げるぜ
走ったほうが早い。
536 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 18:41:27 ID:2Do3ADu4
何人かでリレーって、現代版飛脚だな。
22歳くらいのときに2日で名古屋までいってリタイアした。
あの頃は今より馬鹿だったので、箱根越えしたあとに
どれだけ膝に負担が掛かるのか解かってなかったんだな。
しかも天気予報みないで雨食らって名古屋着いたときはずたずたw
真っ暗な中、一国シコシコ走ってて、ダンプが死ぬほど怖かったのも
今では笑い話だが・・・・。
バイクで清水付近を走るたびにあのときの気持ちがフラッシュバックするよ。
現実には向かい風とか信号待ちとか渋滞でのタイムロスが結構大きいんだよなあ
24時間切るにはそのへんが切実な問題だ
他の車が一切なくてすべての信号が青で
なおかつ時速40km/h厳守で走ってる佐川急便のトラックとかに
東京から大阪までずーっと風よけのペーサーして貰えたら
14時間くらいで走れるハズだが
ピッタリくっつくにはスプリント力とある程度高速で走り続ける力が必要だな。
まぁあれだ。実行に移すのはとめないけど、ちゃんとサポートチームは用意しろよ、と。
1BOXの車に3人はいたほうがいいでー。
あと自転車1台積んどいて、補給物資の受け渡しとかね。
一人で実行したら確実にとは言わないが、死ぬ危険性が高いでな。
主要国道とかで事故が起こると物凄い迷惑が発生するし
自転車相手だとほぼ対人扱いになっちゃうだろう支那。
業務で車乗ってる奴が対人起こすとそりゃもうえらいことになるから。
下手するとたくさんの人間の人生変えちゃう事態も起こりうると考えて
きっちり計画してやるべし。
>>540 後半は同意だが、サポートチームってオイ……w
仕事の合間縫ってやってる人が大半だと思うんで、そんなんまず無理w
家族でもいっしょに住んでりゃいいんだろうがな。
早く息子でかくなんかな〜(いま3さい)
東京ー大阪間の無伴走の単独耐久ランなど
30年以上からマニアの間でトライされ続けている訳だが...
サポート用意しろってのは最近のロード海苔特有の感覚だな
ブルベみたいな組織化されたものに慣らされた影響か?
昔のツールドフランスも自分で修理してたらしいしね。
やっぱ完全ソロでトライするところに意義があるような。
>早く息子でかくなんかな〜(いま3さい)
おいおい
>>541、あんた息子さんが東京−大阪チャレンジするのを
今から手ぐすね引いて待っているのかよ
546 :
541:2007/01/16(火) 22:45:59 ID:???
いや、息子にサポートカー運転させるだろそこは
ここは息子をツール選手にしようぜ
548 :
541:2007/01/16(火) 22:53:53 ID:???
息子はバス釣り世界一にするって決めてあるんだがなあ
ツール選手と釣り親父、どっちになりたいか明日ちょっと本人に聞いてみるわ
3才のガキが早く息子がでかくなって
エッチしたいって言ってるのかと思った。
バサーはほぼ確実にDQNだから行く末は決まったようなものだ
552 :
541:2007/01/16(火) 23:37:23 ID:???
きっとアレだ、15くらいでヤンキー化してさんざん暴れてくれて
少年院とか入って家族はバラバラ
で、5年後に丸くなった息子が鳶とかの仕事しながら
俺の趣味に理解を示してくれて
週末の練習じゃ俺の風除けになってくれるんだろうな。うん。
お前ら雑談はいいかげんにしろ
トラックペーサー使ったのは全行程のうち40kmぐらいだったかな
60km/h巡航までは楽。それ以上は無駄に疲れる。
深夜のトラックは信号に引っかからないスピードを知ってるから速すぎるか55km/hぐらいかのどちらか
渋滞は慣れの問題だろうが、いよいよ危なくなったら右に逃げたほうが安全
554 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 23:51:17 ID:2Do3ADu4
真ん中を走り抜けろということさ
とんちかよ!
道交法違反を堂々と勧めてんじゃねーよ
毎日の自転車乗りでも、左折渋滞を右からかわすことはある。
もっとも、先の見えない不慣れな道で、路肩と中央寄りどちらにかわすかの
判断は迷うところだね。
そもそも前の車を風除けにつかうのも道交法違反なんだから気にするな
>>554 左は危ないっすよ。
車のドアがいきなり開くことがあるし、左から人や車が出てくることが多いし、
それに何よりも、路面が汚い。パンクしそうでイヤです。
でも片側一車線の道路なら左走るかな。
>>557 前の車を追い抜く時は、右から追い抜くように道交法でも指示されていますが、、、
ダメ?
>>559 トラックなら、左後ろで結構車間距離を開けても風除けになりますよ。
これなら道交法に抵触しないんじゃないかな?
�渋滞を左からかわしたり右折するとき二段階せずに自動車の右折車線に入ったりするのは
警察に見つかると怒られる。最悪の場合、危険運転ということでタイーホもあり得る。
といいつつ俺もときどきやってる訳だがw
渋滞に関しては左じゃなくて歩道を徐行するのが正攻法だな
>渋滞に関しては左じゃなくて歩道を徐行するのが正攻法だな
道交法違反を堂々と勧めてんじゃねーよ
自転車通行可の標識があれば歩道も走れるじゃん
バカ?
だからそれは全国で4割しかないという特殊な歩道の場合だろw
全然「正攻法」じゃないじゃん( ´,_ゝ`)プッ
半分近く走れるじゃんw
4割しかない・・・しかない・・・
コイツ必死でググったんだろね
ついてでに渋滞が発生しやすい都市部での割合も教えてくれよw
>>567 まあ、落ち着けよ。
「ついてでに」って何だよ?
何をそんなに興奮しているの?
569 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 00:55:57 ID:y8aU3sSB
4割って一体どこからきたんだよw
平成11年度の道路交通センサスによれば一般国道,主要地方道,都道府県道
に設置された歩道のうちの自転車通行可の割合は62.7%に達する
全然「特殊」じゃないじゃん( ´,_ゝ`)プッ
とうか、通行可の標識なくても危険だったら走ってもいいんだよ?
572 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 03:38:13 ID:FO9pGb8/
( ´,_ゝ`)プッ
普通に無理しないで走ればいいだろうに。
574 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 11:55:05 ID:UEDkVqSb
法改正されて、自転車は歩道も走行可能ってことになったんじゃ?
流れが止まってからやっても無意味
そういうときのための自作ジェン
579 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 05:36:18 ID:+LNbGlGQ
22年前って言うと、まだカーボンフレームもSPDもデュアルコントロールレバーも
なくて、せいぜい4段か5段変速で、道もまだろくに鋪装されてなくて、峠には
山賊が出ていた時代だよな。その時代に20時間50分はすげぇな。
突っ込んであげない
581 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 07:13:29 ID:9T5+mjSM
東京大阪に限らず都市間タイムトライアルは面白そう
東京大阪だと自転車部以外の学生ライダーにはちとキツイ
富士に彼女いるから千葉から隔週で漕いで約半日かかる
東京大阪の時もそうだろうがみんなは箱根で心折れませんか?
東京大阪で箱根で心が折れててどうすんだw
俺は静岡県の標識で心折れる
三島から静岡まで100キロ、やっと静岡着いたら浜松まで100キロ。
ちょっと静岡長すぎじゃね?
>>578 当時はサイクルスポーツが今ほどメジャーではなくて国道の交通量も少なかったから
公道でもサポート付けていろいろとやり放題だったんだよな。懐かしい。
今だったら渋滞の原因とか危険行為とか見なされて警察あたりがうるさそうだし
内容的にも新聞社や出版社の車の伴走などまず無理だろうね。
それにしても「長距離リレーRTT」のところにあるけど
チーム全員でスタートしてメンバーが風よけになりながら一人(エース?)を最終目的地まで最短時間で送りとどける
長距離TTなんてやってたんだね。これは面白そう。
>>584 22年前じゃR1の交通量は今より多かったかもよ
と23年前に免許とって数年に一度は車でR1オール走行してる大阪人がマジレス。
ここ十年くらいで都心も大阪の市内もすごく車減ったと思う。
>>583 出張先の東京で初ロード買って仕事終わったあと3日休みもらって大阪まで帰った
軟弱者のわしは車に乗っててもそう思うw
東京から静岡まで行ったところで、ハンガーノック起こして転倒→肋骨骨折したorz
こけたのは午前5時で食べ物は持っていたんだけど、寒さのあまりファミレスに入りたいと思って
無理したのが原因。
1時間前にゼリー飲料飲んだのでちょっと位無理して大丈夫だと思ったら、
この時期は寒さで予想以上にカロリー消費するのね。
転倒した後、30分ぐらい動けず、マジで死ぬかと思った。
お前ら、チャレンジするときは自分みたいにならないように気をつけてください。
事故乙。回復を心からお祈りします。
寒さが敵だな。暖かくなるまでローラーで500キロ走破だな。
昔、心折れたところは静岡のどっかにある「京都250km」の看板
伴走つきとかサポートカーつきとか相手にしない。
だって向かい風きつすぎるときにカーペーサー使ってるかも試練
単独で行くから意味がある
漢ですな。
サポートカーつきは、峠は全部車に乗ってるらしい。
京都まで250kmの標識は確か焼津あたりだったかと
おいらはちょうど昼間にそこ通ったけど
こんなペースで今日中に着けんのかなーと
思っていた矢先のスポーク折れ
あーこれじゃもうダメだな
と、すぐにあきらめて駅探して電車で帰ってきちゃったテヘ
>>588 自分だってトラックをペーサー代わりに使ったくせにw
同じだからじゃね?
クラブチームのイベントとかでやる場合は伴走車は風よけ役はやりませんよ。
少なくとも578にあるような昔の常識ではそうでした。
まあこういうのは紳士協定ですからね。
自己申告を疑い始めると、そもそも証拠写真無しでネットで走行記録を報告することなんか
まるで無意味になってしまう。
まぁ人間はウソをつくもんだから自己申告を100%
そのまま信じるのは難しいけどな。
正直俺も、誰に見せるわけでもない自分の練習ノートに、
ほんとはサボったのに100km走ったことにして捏造記録
書き込んだりしてるし。
それはさすがにやらないw
でも、98キロを100キロって書いたことはあるよね?
ないなぁ。
トレーニング日誌に書き込む場合、より正確に書かないと日誌つけてる意味が無いし。
逆に、人に話す場合は、距離を二割程度差っぴいて話すことはありますね。
自転車乗って無い人に話す場合は、五割から九割引いて話すこともよくあります。
600 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2007/01/21(日) 22:09:44 ID:bV+Mhs45
>OGさん
それはそれで585のいうところの嘘ですね
ダメっすか? A(^^;;;
だめ。
大阪側から走った場合、静岡300kmの標識も結構滅入る。
確か鈴鹿越えた辺りだったかなぁ(かなりうろ覚え‥)
鹿児島から走った場合の、東京1700kmの標識が一番滅入る。
鹿児島にはそんな標識があるのかWW
ないない・・・せいぜい宮崎
信じてしまった…東京で待ってるから鹿児島から来い
608 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/23(火) 12:38:32 ID:4vW1jfk5
俺は福岡→埼玉1240kmを114時間かかった。
R3・R2・R1・R246をたどれば良いと思っていたが甘かった・・・。
>>608 今年初挑戦で福岡ー大阪までしか到達できなかった漏れには裏山鹿
しかもアキレス腱炎で1カ月は自転車禁止だしorz
岡山県 道路標識省きすぎでバイパス突入しちまった
611 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/23(火) 19:39:33 ID:2XMrv2dD
スレタイ見て来たんですが…すごいですね。ほんまに一日で走る人がいるなんて。
これはやっぱメットしてる人が乗るようなバイクで頑張ってるんですか?折り畳みとかじゃ無理ですよね?
>>611 きみは折りたたんで電車で行ったほうがいいと思うよ
>>611 折りたたみの機動性をいかすんだ
地図と現金を持って、体力の限界までこいでみるといいよ
614 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/23(火) 20:07:18 ID:9bQ5AEJo
>>608 平均時速10kmちょいは遅すぎないか?
いやまぁ、1240kmはたいしたモンではあるが。
>>608 途中バイパスだらけだもんな。
広島でR2走ってたらいつの間にかバイパスに迷い込んでパトカーに止められたことある‥
1240km、3泊4日なら余裕じゃね?100時間以内だし
>>614 走行時間でなくて、出発から到着までの合計時間じゃない?
4日連続300Km...
ちょっとした服の縫目とかが擦れて傷になったりしそうだし、
そもそも事故率が跳ね上がりそう。
やんちゃ氏クラスのレベルじゃないとキツかろうな……
一日300kmは走ったこと有るし、3泊4日で900km(3日目に280km)走ったこともある。
しかし3泊4日で1200km以上となると完走出きるとは思うが、余裕とはとても言えん。
昔書いたが東京ー青森750kmを2泊3日(300km,300km,150km)というのをやったことあるが、
アベ33で朝4時から夕方6時ぐらいまでしか走らなくて夜はしっかり寝て余裕だったよ。
はじめはきつかったけど、徐々に体が慣れてくる感じ
それまでのmaxは房総半島1周の320kmだった時。
やんちゃさん、装備はどうしてますか?
ちなみにおいらは
クロモリまたはアルミロードにライト2灯。デイパックとサドルバックに各々赤フラッシャー。
ジャージ、グローブ、レーパンは1枚(1組)ずつで毎晩コインランドリー通い。
デイパックの中は宿で着るTシャツとパンツが各2枚。短パン1枚,ソックス1足,ビーチサンダル1足。
ウィンドブレーカー1着。あとはカメラと財布。
サドルバッグ内は予備チューブと携帯工具。
結構少なめにしてるつもりなんだが、デイパックの重みで3日目くらいに背中が痛くなる。
ノートPCとかも持っていければいいのだが。
荷物は似たようなものだけど、デイバックは腰に負担かかるから持たない
2泊以上のときはシートポストキャリアにくくりつける
1日のときは練習と同じ服装。(東京>大阪も同様)荷物は宿泊先(今回は某こすりつけ氏の家)に郵送
ライトは前と後ろの2つ。パワーをセーブする意味で心拍計をつけるようにしてる。
いつだったかそのまんま東が青森〜宮崎まで7日で走破する企画テレビでやってたな。
結果は忘れたが。
627 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 04:28:36 ID:xJvSgCu/
東京=大阪のルートはどこを通るのですか?
そのうち気が向いたらやりたいところがあるのですが、
R2とR3およびR10全行程の自転車が通れないところを教えてください。
なお、R3とR10の福岡県内はわかります。
2号線のバイパスで長い車専用区間があるのは岡山と山口
尾道に大きな2号バイパスの乗り入れ口があるけどここは間違わない
回避して岡山市内ルート
山口県は2号線バイパスに一応標識があり、アップダウンだらけの細い側道がつけてある
小郡市内に迂回するのもあり
うはwww間違えた
訂正
尾道ー東広島
ちょ おま
色々混乱して間違ってるwww
広島は旧道2号線が並走してるけど
福岡→大阪だから
俺の記憶ダメス orz
AV20km/hの15時間走行で1日300km,9時間の睡眠&休憩が取れるなら
泊まりがけで何日でも走れそう
でも自分の限界にチャレンジするなら距離決めてタイム計るか
時間無制限でノンストップで行けるとこまで行くかになるな
オレの記憶が正しければ、
広島市内と防府と小郡と長府だったような、、、通れないの
長府は美祢ICのほう回ればよかったとオモウほかはほとんど覚えてない。
R3は鳥栖から南はなかったような希ガス
昔4輪で下道で走破してるんだけど、ほとんど覚えてない・・・・・
いやー、戸田さんの1425kmが気になってw
R1よりR2、3のがうpダウンがあるし、単純に500*3ってわけにはいかないよね
やんぐ・ちゃあはん氏の新しい挑戦が始まるんですか?
なんかオラわくわくしてきたド
京都→紀伊半島一周→京都なら、東京大阪と同じくらいの距離かな。
輪行費用勿体ないので、どうせならこっちで挑戦してみたい。
ちょっと気になってるだけですw準備が大変そうだから実現しない気のほうが大きい
準備なんかいらないじゃん
日常的にロードレースに参加したりロードトレーニングしてる人なら
1500kmは走れるよ。睡魔と疲労の地獄を味わうだろうけど。
むしろ何を目的に走るかというモチベーションの設定の方が難しいけどなw
638 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 15:38:16 ID:CKOZZVn1
俺去年の夏東京から鹿児島まで走ったけど、R3は熊本まですごい快適だったんだけど、そこから豹変して歩道なくなるは路肩狭いわで大変だったよ。
1.5kmの上りトンネル走った時は死を覚悟した。
精神的に疲れて鹿児島市に着いてもしばらく何も出来なかったよ。
あるよな、死を覚悟する時って・・・。
やんちゃさんのブログ初めて読んだ。
>静岡から1号に戻り宇津ノ谷峠を通るか150号を抜けるかどちらか迷ったが、
って静岡〜焼津のこと?
150号の大崩は結構大変ですよ。
登りは結構あるし道は狭いし車は飛ばすし。
道路が海の上を通ってるので面白いところではあるけど。
>>640 ですね。1号は歩道が広いので問題ありませんでしたが、、、
歩道走ってるの?時間かからない?
>>640 大崩くらいの登りでタイヘンというレベルじゃぁ、
東京←→大阪24時間なんてとてもとてもムリ。
大崩の一番の問題は、深夜に通過した時に
怖いこと。www
>>641 宇津ノ谷のトンネル内の舗道のことを言ってるんじゃないかな。
>>643 あくまでも宇津ノ谷と比べてですよ。
それよりあの狭い道を通るストレスの方がが大きいでしょう。
ちょっと遠回りになるしね。
ま、なんにせよ俺には24h走破は無理w
645 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 09:09:00 ID:8g63vZ8O
俺は24時間以内に走らないと死ぬという状況なら走れると思う。
646 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 09:23:54 ID:Yjo2GXkO
翌日の夕方までにつかないと自分の身代わりに親友のセリヌンティウスが人間不信の暴君によって死刑にされるっていう設定で
妹と一緒に逃げる。。。。。゛(ノ‥)ノ
それでも走ろうぜ嬉々として
だってきみは自転車乗り
全裸で走らないといけないんだな
完走する前に捕まるぞ
OZMAの全裸ボディスーツが発売されるそうじゃないか
女全裸ぼでぃーすーつは全裸より恥ずかしいな
箱根と宇津ノ谷、小夜の中山は旧道を通るのが楽しい。
というか、現国道が楽しくないだけだが。
欧州で全裸のパレードがあるよね。ボディペイントして自転車乗ったり。
とりあえず北欧のサウナへ行ってくる。
>>654 東京−大阪スレなので、
その北欧は北欧館のことか…
656 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 01:40:32 ID:SIYEyp+E
この板に普通な奴などおらん
658 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 21:06:50 ID:nqUHy0q7
俺は自他共に認める普通男だ。
周りが変態じゃそうだろうよ
雑魚が何を言うw
661 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/08(木) 00:43:15 ID:Av/Zf/q0
皆さんその距離をロードで走っているのですか,それともツーリング車で走っているのですか?
それともシクロですか?
ピストです
ランドナー以外にあり得ない。
1、機構的に完成されている。
2、クロモリフレームはいざという時に溶接修理が可能である。
3、安いので、複数台所有できる。
>>663 ジュラ10乙
東京⇔大阪間を、純粋に高速短時間で走るならロードがベスト
>>663 > ランドナー以外にあり得ない。
>
> 1、機構的に完成されている。
> 2、クロモリフレームはいざという時に溶接修理が可能である。
> 3、安いので、複数台所有できる。
1. 高速走行ならロードの方が向いてる
2. 普通、いざというときに溶接道具なんかない
3. 複数所持と、長距離ツーリングと何の関係が?
みんなわわかってないよぉ〜
ジュラさんは長い付き合いになる事を前提に話してるんじゃないのかな〜
昨日今日初めていきなり東京大阪は無理だよぉ〜
ここは東京大阪だ。
長距離ならリカンベントなんかも楽でいいんじゃないかなーと思いつつ
深夜のトラックバンバンな国道を走ると考えるとちょっと怖い。
>>663 > 2、クロモリフレームはいざという時に溶接修理が可能である。
いざというときにパーツが手に入りにくい、それがランドナーくおりてぃw
> 3、安いので、複数台所有できる。
低コストの話?
だったらいまどき溶接修理なんかするよりも
新品買った方が安上がりなんだけどな
一度破損したクロモリフレームのクルイを完全に取り除くのは不可能だしね
>668
東京⇔大阪のタイムアタックにはリカンベントは向かない。
車重が12kg位あるし、前輪と後輪のサイズの違うやつが多いから、
予備のチューブも2種類用意する必要があるので荷物が多くなる。
あと、坂道でスピードを維持できない。
リカンベントで箱根登ったら、芦ノ湖まで3時間かかったorz
単に長距離をゆったり走るなら、リカンベントは最適。
夜のR246走ったけど、怖くなかったし。
ネタに全力マジレス乙であります!
673 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 13:11:42 ID:WXQnNfl8
>>671 リカンでどうやって輪行するの?
輪行できなければ、往復しなければいけなくなるが。
674 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 17:04:36 ID:tGq48OfX
ヒッチハイク
>>673 袋に入れてさえいれば大丈夫だよ。
満員電車とかじゃなければゆるしてくれる。
と思う
>673
怪我して自走できなかったときにゴミ袋輪行したけど、JRは大丈夫でしたよ。
まぁ、輪行袋を使った方が確実だと思うけど。
678 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 15:16:26 ID:1zBDsVpA
しょうもない質問ですが、
みなさん、帰りはどうしてます?
帰りはりんこう?それとも、のんびり?
679 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 16:17:21 ID:aNNS3u2k
>678
A ⇒ B と言っているのだからBに着いたらゲームは終しまい。
あとは輪行などでノンビリだと思うが…。
俺てきには、片道だけで十分「もう走りたくネェ〜。」
いや、Bについたらそこで仕事と家を見つけて住むのだ
斬新過ぎる
682 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2007/02/12(月) 19:58:30 ID:93lIIWSj
カッコエー
放浪サイクリストなら現実にいるよな
自転車で移動して職と住処を点々としながら生活してる人
それのロード&長距離版をやればいいのか?
走行距離に応じて補助金が出る制度があれば、俺もニートじゃなくなるんだが
俺が走ってる間、交通規制してくれて、パトカーが前を引いてくれるんなら、
24時間内は達成できる自信はある。
オレなら、東名・名神を走らせてくれるだけで(ry
あー、高速走りたいねぇ
走ってみないと分からないけど、かなり退屈そう。
690 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 21:46:30 ID:eEXlgGwf
オートバイや四輪で高速いけば分かるけど、高速はつまらんよ。
漏れはオートバイも乗るけど、なるべく高速は使わないようにしてる。
バイクで高速は脛が熱い。
数人でローテ組んで最高速アタック気味に走れば飽きずに走れそう
500km以上に渡って最高速アタックかい
20時間を余裕で切れるんじゃね?
口で言うのは簡単w
だよねー
車のいない高速を走れたらどんなにいいか
東名・山陽道はいいかもなー。
中国道は絶対やだ。
阪神高速湾岸線の一部側道が常時自転車走行可になってるね。
景色はいいが、落下物が多くて走りにくい。
699 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 09:07:15 ID:krgCTht/
地図も無しに、R1で東京を目指していたが名古屋では川を渡るのに
橋が自転車通行不可で迷子になってしまった。
このはしわたるべからず。
第二東名開通前に走らせてくれないかなーーー。
提案してみたらどーかな
おお、みんなでパブリックコメント集めよう!
橋とかなら開通記念マラソンあるよね。
706 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 06:26:00 ID:C7QWDuV8
普段でも、日曜とか交通量の少ない日に、
三車線のうち一車線だけ使ってレース開催とか
できそうだけだな。
そういや愛知万博の前に、開通前の高速道路を走るイベントがあったな。
708 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 08:25:31 ID:hyM8nydM
国民スポーツのマラソンだと・・・・首都東京を半日に渡って交通規制してもいいのにね…(^^)
考えてみたら年に一度くらい高速道路を自転車に無料開放するってイベントがあってもいいよな
第2東名に期待?
美ヶ原を1時間20分切るリカンベントもいるもんな…
713 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 23:45:38 ID:cHpH+MiI
>698
それどこ?
教えて欲しい。
走ってみたいから
>>713 鳴尾浜〜深江浜
確認したいなら、事前に車で走ってみそ。
オートバイで走ってもクタクタだな。
717 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 09:32:43 ID:AG65Xpk2
レスさんくす
>>713 今日は用事で走れないが、明日行ってみる!
>>716 712じゃないけど、ググってみたら元々結構速い人みたいだな。
車種はわからんかった。
リカの登りは引き足が肝らしい…
719 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 18:54:02 ID:GR3YUEnq
今月の自転車雑誌でちらっと読んだけど、昔東京〜大阪間を走る自転車レースが
あったそうだな。かなり昔のようだけど、誰か知ってる人いたら詳しく教えて。
伊勢→大阪のそういう噂聞いた事あって、調べてたらそういう話も出てきたけど、
結局両方とも詳しい話はわかんなかった。
どこぞのちっちゃな団体かサークルの身内だけの走行会じゃなかったのかなぁ。
さて、今度の16日にやるかどうか迷ってんだけど、、、
これって神奈川との境目の多摩川まででもいいんですかねー?
そこは東京駅までにしようぜ
用があるのは神奈川なんですよね。。。
O.Gさん、そんなもんやったもん勝ちですよ♪
神奈川に用があるから神奈川までって普通やん。変態なら何かやってくれると期待してます。
OGさんの変態度に期待アゲ
半裸で走るの?
大阪湾から、ひたすら海沿い半島総なめで
東京駅まで行って、新幹線で引き返すぐらいで十分だけど>変態度
729 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2007/03/08(木) 22:09:17 ID:ijyVoAeJ
>727
行き止まりばっかりでスゲー距離伸びそうな予感
そんなんいやや。(www
予定では、神奈川まで走っていって、翌日BRM317青葉200km走って、
翌日に鎌倉に行ってから帰宅予定なんですが、、、
うーん、、、
問題は、先日の堺ブルベの前日に壊れた腰が、どれだけ良くなってるかなんですねー。
素直に新幹線で鎌倉まで日帰りするのが賢いんだけどなー。。。
731 :
ジュラ10:2007/03/08(木) 23:41:55 ID:???
私はフレームの寿命を早めるような無理な遠乗りはしないな。
行き届いたサッカースタジアムの芝生と同じで、
寝かせておく贅沢もある。
そうですよねジュラ10さん!
私も決して床の間派ではないですよ!
出来ないことを言い訳するジュラ10カコワルイ
シクロクロスで走ったらええんでない?
736 :
ブルベ大好き:2007/03/10(土) 12:24:00 ID:npYMjHmI
ちなみに、港区から三浦半島〜伊豆半島〜浜名湖辺りで500kmになった。
真鶴半島はパスした、昔なので詳しくは忘れた。
大阪から紀伊半島一周して名古屋に行くだけで500km越えるぞ
実際に走った人には悪いけど、
結局自己満足の世界なんだから
好きなようにやれば良いんだよね。
海岸線なら、のんびり旅したいなぁ。
740 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/12(月) 16:51:48 ID:atVHAZsU
741 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/12(月) 17:06:46 ID:c5B1ax0g
東京〜新潟を一日で走る場合国道17号線をひたすら行くしかないんですか?
742 :
740:2007/03/12(月) 17:29:43 ID:atVHAZsU
ママチャリは箱根を超えたらしい。
744 :
736:2007/03/14(水) 20:43:50 ID:Nb3dH1T4
30時間以上だと思う。朝方無性に眠かったのしか覚えとラン。
ニュー速VIPでも現在進行形
大阪→長崎だけど
春休み恒例
自分探しの旅w
30過ぎですが、自分探しの旅やってみてもいいですか?w
748 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 00:52:27 ID:mawGatuG
俺もどっか出かけたくなってきたw
俺もどっか出かけちゃいたくなってきたw
イラクヘ
751 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 12:13:19 ID:gaE6eeOj
ほす
>>747 三十路だと貧乏そうな格好はするなよ。
それから健康そうに振る舞うこと。
自殺志願者と間違われないようにね。
753 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 12:38:41 ID:ZHPQEDW3
自分探しの旅に出て、二度と帰ってこなかった。
>>747 盗難車でやるなよ。
ニュー速で笑われるぞ。
やってみたいけど自分の脚力と体力じゃ
24時間以上は絶対にかかる
だろうな…
一度やってみたいなぁ…でも到着後、
銭湯とか入ってる間に盗まれたら立ち直れない。
経験者はどうしてる?
>>755 24時間じゃなくても良いんじゃないかな。
自分も時間が許せば、一泊二日でチャレンジしてみたい。
>>756 到着後の宿はちゃんと確保しておく。
ってそろそろOGさんが出発??
>>736 24時間を越えてもさらに眠気と戦えるところがすごい
数年前のXマスに京都→東京をママチャリで、
仮眠を含め約40時間で走破した猛者がおりました。(京大生?)
俺は麻雀なら30時間くらい打ち続けることが出来るので、
三重の大晦日の36時間パチンコに挑戦してみたが、これは
20時間くらいでリタイア。麻雀は手と頭を使うが、
パチンコは基本的にハンドルを握ってるだけなので、
眠気に勝てなかった。
したがって自転車なら30時間は大丈夫だと思う。
Xmasにか
彼女にでもふられたか?
30時間連続って、ゴール直前で都市部に入ってきたときが危ないな。
>>758 予定の調整に失敗しました。。。 orz
766 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 10:19:57 ID:4ew4ut3S
へ、変態・・・
質問です。
ブルベルールでの制限時間を教えて下さい
400qで40時間、600qで60時間で合ってますか?
>767
スレ違いだが
200km(制限時間13h30)
300km(同20h00)
400km(同27h00)
600km(同40h00)
1000km(同75h00)
横から補完
最高位のPBP(パリ・ブレスト・パリ)は1200km(90時間)
770 :
767:2007/03/16(金) 14:05:27 ID:???
>>766 歯がめっちゃ痛たくなって、痛さにのた打ち回ってたら予定が、、、
歯を抜いて再挑戦だ!
質問なんですが、大阪〜名古屋の間を行くのは163号線と1号線のどちらが適していますか?
163号のほうが短いと言えば短いですが、その分山道でアップダウンが激しそうなのでトータルでどうなのかがわからないので・・
1号線のほうが走りやすいですね。
163は、激しいアップダウンに加えて、
道幅か狭くて通る時間帯によってはさらに走りにくくなります。
それでも、大阪から名古屋に行くなら多少はましですが、
名古屋から大阪に走る場合はなるべく通りたくないです。
775 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2007/03/22(木) 17:18:57 ID:GozCKtbn
シール=OGさん
163のほうが道は気持ちいいですね清滝以東
>>774 解かりました、すばやいお返事ありがとうございます。
シールヤッテランネーヨ!!(AA ry てなんとなく好きなコテだったんだがO.Gさんだったのか・・・
あ、もちろん今のO.Gさんも好きよw
道狭いと車が少なくても突然現れたときに怖いよね
自分が車に乗ると(自転車始めるまでは)結構峠道で飛ばすほうだったから
昔の自分みたいなバカが来たら と思うと・・・
116 名前: O.G 投稿日: 01/10/28 23:13
>>114 自転車で使う筋肉は自転車でつけましょう
と、いうことで、、、
暗峠をダァーッッッシュ! (^O^)
117 名前: シール ヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆rC.U7v3g 投稿日: 01/10/28 23:15
>>116 ソヤケドナー
元々背筋使えてないから自転車乗ってもチートモキタエラレヘンネン。
119 名前: O.G 投稿日: 01/10/28 23:29
>>117 う〜〜〜ん。。。
筋力の無い春先は、ぼくは六甲とか、
三田のR173のはらがたわトンネルから籠坊、三田篠山線
を通って宝塚に抜けるコースを愛用している
とにかくアップダウンの激しいコースを走れば自然と鍛えられるみたい (^^)
120 名前: シール ヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆rC.U7v3g 投稿日: 01/10/28 23:34
>>119 アカンワー
俺毎日標高差400m上ってるケドナー背筋使えてないから手放しと変わらんネン。
手放しで上ることもアルシナー
121 名前: O.G 投稿日: 01/10/28 23:38
>>120 それはそれですごい気が、、、 (^^;A
779 :
777:2007/03/22(木) 18:05:52 ID:???
あらま失礼。 素敵な会話だなぁw
>>775 :こすりつけ最高さん♪
それはありますねー。
163のほうが景色も良いしね。
要は、道の狭さを気にするかどうかですよね。
木津から先はさらに狭くなるし、、、
>>779 :777さん♪
をぉ♪ぼくの小さなキャベツちゃん。ぼくも大好きだよ (^^)
なんとなくうっすらと覚えてる。懐かしい会話が出てきたな〜〜〜。。。
言うてみただけですので
実際走るなら僕も一号線行きます
2日じゃなくて1日・・・???
えっと、寝る時間とかも削るってことですか?
人間には寝溜めという便利な機能がありますから
784 :
自転車初心者:2007/03/23(金) 00:35:16 ID:Ft8OKDMV
誰か一緒に走ってくれる人が居ないと普通に死ねる危うさだと思いますが。
でも・・・・・すっごく魅力的です。
そのぐらいの感覚の頃にたくさん無茶な旅してください
一番楽しいときです
数年後同じことをやってもトキメキが無くなってますから。
寝溜めは逆効果と言うニュースがでていたね。
24時間走ならむしろ食い溜め能力の方が大切だ
名古屋で一泊して味噌補給しちゃだめ?
フレームの中が味噌だらけ。
すがきやの先割れスプーンが欲しい。
24時間寝ないのも24時間走り続けるのも平気だが
24時間オナニーしないのは我慢できそうもない・・・
別にそのへんのトイレで抜けば良いやろ
795 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/25(日) 10:14:55 ID:8lBWLRFW
保守
796 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/25(日) 21:10:08 ID:8lBWLRFW
大阪発琵琶湖一周して帰って来るのは板違い?
300キロ位を20時間で走る予定
797 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/25(日) 21:30:45 ID:80Lw+Xzn
板違いではないと思うぞ
すれ違いだな
その辺はMTGとかがなー
>>796 それやったことあるけど13時間かかった。
琵琶湖は信号少ないから大阪〜東京とはちょっと体感的には違うね。
まぁ肩慣らしには丁度良いんでは。
801 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2007/03/26(月) 20:19:34 ID:DSyC65Iw
恥めてやったときは17時間かかった
抜いのが失敗か
いや青春
日本語で桶
>>796 紀伊半島一周の方が走りごたえあるぞ。
ずっと海沿いで景色がいいし。
それ、どうなると一周なのだ
熊野古道通って帰ってくるとか?
そうだね。半島だけに半周でしょう(爆笑)
(^0^))☆爆笑☆((^Q^)v
どっかヒルクライム含めて一周できるコースは無いの?
日本海側を回って帰って来るとか、東海道と中山道を組み合わせるとか。
四国一周?
佐渡ロングライド
>814
体重3ケタの乗り手が折り畳みでも4日くらいでつくんだねえ
なんか自転車の威力を思い知った気分だ
春になったら納期明けで暇になるので挑戦しようかと
思っていたが、金が入るのは三ヶ月先なので、
ゲルピンで帰りの電車賃が捻出できない・・・
ぐぐっちまった折れは負け組か?何歳だよ一体w
その歳で挑戦するだけの体力があるのは凄いと思うが
帰りは夜行バスなら最安4000円程度。自走の食費よりは安いだろう
乗る前にどこかで風呂には入ってねw
ぐぐるって、「ゲルピン」を?
普通にナウいヤングも使う言葉だと思うが・・・
ナウいヤングは世代が違うと思うが。
ゲルピン世代はメッチェンとランデブーするんだよ。
ググって出て来るあたり、イソターネッシにも、
おっさんが浸透していることだなあ。
世代じゃなくて語彙というか一般常識の問題じゃね?
ゲルピンが一般常識か?
ケルビンなら学校で習ったけど。
ゲヒルンなら学校で習った。
ケルビムなら自転車屋で見た
すかんぴんウォークなら映画館で見た
ウォーターボーイズならDVDで観た
秒速5センチメートルって映画が面白いらしい。
>>826 ビューティフル・ドリーマーしか見てなかった。
>>828 映像が綺麗で設定も好み
うほっいい作品、どっぷり浸りてぇ!と思うも新海作品が合わない俺orz
新海って、スーパー海の沖縄バージョン?
あれ、スペックの割に結構爆発力があるよな。
今、とんでもなく悲しいすれ違いを見た気がする。
多分気のせいだと思う。
GWに挑戦する人いないの?
東京-仙台400kmをやろうかと思いましたが、ちょっと無謀っぽいので躊躇中です。
今までの最高は荒川CRを7時間160kmです。
CRと路上の違いを考えて、まだまだ修行が足りなそうです…。
お盆休みか、また来年か…。
それを何回もやればできるようになると思うよ。
>835
東京だったら手始めに東京松本(藤岡回り)とか、銚子往復とか、房総半島一周とかどうよ?
距離もそれぞれ260、300、320kmだし、、
荒川はひたすら平地だし、300kmぐらいを体験してからのほうが気分的にも楽。
仙台だと4号かな。福島県安達あたりからアップダウンが始まる。風向きにも寄るけどかなり走りやすいよ。
838 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/13(金) 14:18:31 ID:qHXXLsAI
暇だから東京-京都をしたい。
スペック
運動経験授業の体育オンリー
折りたたみのミニチャリ
どれくらいかかるかな?
>>838 人によりけり。
折りたたみの値段は知らないけれど、安いものなら止めた方がいい。
折りたたみは8千円くらいしました。
人によりけりってのは重々承知です・・・。
学生時代最後の思い出としてしてみたいんです。
>840
体重3ケタのピザが4〜5日で走ったのを最近スレで見た(>814)
8000円の折りたたみなら、かなり疲れる&自転車が壊れるのは覚悟でな
京都〜東京なら近くに鉄道があるわけだから、何かあったらそっちへ変更ってことで
>>841 THX!旅立ちます。
最後にこれだけは知っとけ持っとけってのはありますか?
薄皮あんぱんが重要らしいのでそれは持ってくつもりです。
>842
それなりの資金と非常時の連絡先、そして健康保険書だな
金があれば日本国内なんだからたいていのものは買えるしどこからでも帰れる
大けがや死亡時に備えて連絡先とか健康保険とかは必須
夜間走行するなら、ヘッドライトとテールランプは忘れずに装着&点灯
ヘルメットもかぶったほうがいいな
スペアのチューブかパンク修理キット、ポンプは言わなくてもわかると思う
携帯電話あるなら持っていく。これがあれば救急車でもタクシーでも呼べる
あとは必要な時に買えばいいんじゃね?
モノじゃないけど親とか知人に出かけるって言っとけよ
>>842 熱中症、脱水症状、ハンガーノック
パンク修理の仕方、輪行の仕方
8000円の折りたたみのミニチャリって、変速もなく恐らくギアもかなりかるいやつだろ
こいでもこいでもスピードがでず、五時間一心不乱にこいで地図上で進んだ距離の短さみてビックリ
恐ろしく長い旅路になるぞ。だから、がんばれよ。
恐ろしくお金かかるだろうな
食費に
人間の燃費はとても悪い
美食家ですか?
>>837 ありがとうございます。参考になります!
これからの目標にして、そのルートを走ってみます。
房総半島一周はちょっとビビる距離ですが、そっか・・・経験値は貯まりそうですね。
秋あたりをめどにトレーニングします。
ルートは4号線を考えていました。
福島市が実家なので、いざとなったら逃げ込めそうで。
この時期に学生時代最後の思い出というのが違和感だが、
薄皮あんぱんを携行するおまいならきっと大丈夫だ
>840
可能なら経過報告を、面倒なら帰ってから帰宅報告をたのむ
852 :
850:2007/04/15(日) 10:07:56 ID:???
みなさんアドバイスありがとうございました。
内定出て暇になった大学4年ですので時間はたっぷりあります。
いろいろ準備が必要みたいなんで時間はかかると思いますが、
できたら報告したいと思います。
>>852 とりあえず、荒川〜中川〜江戸川〜利根川〜荒川にも挑戦してみれば。
コースはビスタリビスタリを見て。
ブルベもいいよ。50歳台の人とか沢山完走してる。
50歳台&前後キャリア・カゴ・泥よけ・スタンド・サス付きで完走とか神クラスもいるし
(青葉300の高低差有り・雨5hのコースにて)
ただし今年はもう200kmの短いのは少ないかも
このスレはブルベみたいなお手軽なイベントとは対局にあると考えた方がいいぞ
認定や表彰とは無縁の単独トライ
イベント企画モノか単独走行かで随分違うよ
もちろんブルベの方がラク
>>412で紹介されました密林です。
自転車は2インチの舗装路用ブロックタイヤ・IRCブリロ、安定性と耐パンク製、安価で長持ち
ゴムサイド。これを10気圧程度まで空気を入れてました
冬なのでボトルケージは装備せず、FREITAGのナイトライダーっつー前三角に
くっつくバッグに補給食と地図を掘り込んで走ってました
上着のジャケットはパタゴニア製で、裏地も薄く起毛してあるものです。本来はスノー用みたいですけど
ビンディングは使わずにコンバースのオールスターで。ズボンはナイロン製
MTB パナソニック 山猫 1998年?モデル
Fフォークはアルミリジッド、完全なオン仕様
リアメカ:デオーレ9速
Fメカ:XT9速
46Tx34T-11-32Tワイドレシオ フロントインナー除去で微妙に軽量化
キャットアイの点滅ランプ+Super Fire 3W LED+テールランプ
ルートは国道一号線まっしぐらです。夜も走ってたので知らないうちにバイパス通過してるかもwwwwwwwww
これから続く人の何かの参考になれば幸いです。
スレ見てたぜ
>>856 >知らないうちに
そこが重要ですね。
同じ道交法違反でも故意と過失では扱われ方が
大きく違いますから、あくまで「知らなかった」のが
大切ですねw
>>855 なんだブルベ嫌いなのか?
坂が少ない千葉だから1人ブルベだと河川沿い・房総一周・せいぜい筑波山
BRMのほうが坂大杉でキツイわけなんだが
単独走行なのは変わらないし
つーかスレ違いだな、正直すまんかった
BRMだと仲間がいるし完走してポイントを貯める的な遊び要素があるから精神的にも楽
高低差とかの 経路よりもモチベーションを維持できるかどうかという観点で
1人ブルベの方がハードだな
GWにトライする奴はいないのか?
道路交通法無視する走りをして何がトライだ!
秩序紊乱者なんだよ
「正義」のためにはテロも正当化するというキチガイと一緒
馬鹿か?
865 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/27(金) 00:25:29 ID:kY4rwr7K
晒しage
おととい、高知から東京に向かってるっておじさんにあったよ。
大阪まではフェリーで、そこから自転車だって。
もちろん1日じゃないけど。MARUISHIの立派なママチャリだった。
今日、明日あたりお江戸到着じゃないかな?
867 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/27(金) 12:35:29 ID:B0HA/mX6
>>863 ブルベのメンバーに「宗谷岬〜佐多岬」挑戦者がいるみたい・・・・
いつかは東京大阪(一日は実力的に絶対無理なので2日くらいで)トライをしてみたいが
まだ1日最長距離240km、基本はメタボ対策なのんびりライダーなので
GWの間に2日くらいかけてまず房総あたりでも回ってみようかなーと漠然と思っているところ。
>868
とりあえず輪行袋用意して、東京大阪挑戦してみたら?
途中リタイヤしたとしても、房総より帰りやすいし。
870 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/28(土) 01:18:25 ID:dU89DflO
誰かゴールデンウィークに挑戦しろや!
今が気温的にも一番走りやすいだろうね。
去年の盆時期に挑戦したが、真昼のアスファルト照り返しは地獄やった。
どうせ渋滞だろ
873 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/28(土) 18:21:06 ID:dU89DflO
自転車は渋滞には(ほぼ)無縁
道による
路肩狭いとチャリなのに進めね
東京大阪だとどうなんだろ?
>>874 そいう時は道路の中央を走れるのが自転車の特権
>>870 ブルベの600キロなら
明日走りにいくので
これで勘弁を
を!
一宮ですか♪
Ride Safe!
月曜に仙台→東京やるけどスレ違いですね
スレ違い
だががんばれ
地図の印象か、仙台→東京って、下りばっかりで楽そうな感じがする。
>>878 今の時期は南風強いから逆向きの方がいいんじゃね
>>881 地球の遠心力は、低緯度の東京の方が大きいから、
あながち間違いではない。
とりあえずダメもとで明日大阪に向かうよ。名古屋あたりで力尽きる予感。
何かアドバイスあったらよろ
>>884 え、そうなの?ていうか、海抜で言うとどっちも
同じくらいじゃない?
ルートを選べばきつい坂ないもんな。
なんか脱力系スレになってますね
891 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/30(月) 13:48:32 ID:SLLjQzUc
>>885 がんばれー!!
今スレのネ申になるんだぞー!!
>>885 まだ走ってるのか?
夜は集中力切らしたら事故るから昼間より注意しろよ
名古屋まで19時間かかって案の定力尽きました。
やんちゃ氏のすごさがわかりました。
乙、あんたも十分凄いよ。
楽しかった?
今日は名古屋雨なんでマン喫してるんですけど、ここまできたんで明日頂上アタックします
お疲れ様でした。
昨年の今頃に同じように名古屋で断念したのを思い出しました。
その時はなぜかほとんど追い風でaveは30を越えてたけど、脚に違和感がでてやめた。
また、やりたくなるだろうからその時は是非完走してくれ
マウンテンは、改装がGWには間に合わないとか書いてるのを
見かけたぞ。まあ、改装中の様子を見物したいとかなら
それもアリだが。
東名・名神高速を開放してくれたら、多くのライダーが達成可能だろうになぁ・・・・。
今まで何度高速道路をチャリで爆走したいと思ったことか。
百年ほど後、石油が尽きて交通量減ったら実現しないかな?
100年後に実現しても・・・
渋滞のごとく並んでいる客待ちタクシー(もちアイドリング状態)とか見てると
石油が尽きるとか地球温暖化って本当にやばいの?って気がしてくる。
彼らには数十年後の話は関係ないと思っているんじゃね。
一日一日の利益が大事だし。
未来のことはエロい人が頑張ってく(ry
ヒント:第二東名
俺が独裁者になった暁には環境対策と称して日本全国に自転車ハイウェイ網を張り巡らせるから、是非とも応援してくれ。
諸先輩方。明日早朝横浜を出発して一路大阪を目指します。出勤前に日本橋にタッチしてきました。
ただし一泊します。どうしても伊賀甲賀、柳生の郷に寄り道したいので。
ニンニン
なんかいい流れ♪
皆んなすごいねぇ、どうだったか話聞かせてね。
走り日和ヽ(´▽`)ノオーエス
905@静岡まで来ましたよ。やっとさっき名古屋の看板が出ましたよ…まだ200キロあるやん!
トホホ
1日で走ることそのものが想像できませぇーん
さて。ぬるぬるっと刻んでいきます。土産は由比の桜海老で
気をつけて、楽しんでね。
>>911 おつですおつです。
自分も東京-大阪はロード買ってすぐに3日かけて走ったのが
唯一の経験なのでいまだ想像もつきませんw
お気をつけて〜
みんな、名古屋→大阪はどこを走り抜けてるんだ?
関西本線系ルート?それとも東海道線系ルート?
名古屋から先は東海道沿線 米原回りだったな。
挫折時も列車の本数多いし…とか思いつつ東京-大阪完走。
鈴鹿越えは次回挑戦してみたいコース。
このスレの住人スゴ杉w
>>915 京都はどこを通過した?
俺は京都なので、少しの道情報ぐらいこのスレに提供できるかも。
911です。桑名まで来ました〜
あと一回ホノルルセンチュリーライド分で到着だ〜っ
琵琶湖の東〜大津からは1号下って宇治川〜淀川って行くと楽だよ。
>>918 乙乙〜 柳生行くんだっけ。R1-R25からR163かな?
もう少しだね、がんばって。
淀川目指して京都を抜ける場合
交通量が少ない時間帯なら、
名神京都東インター手前で名神高速南沿いの道へ
→外環状線との交差点に出たら外環状線へ(下り坂)
→六地蔵周辺ややこしいが、大阪を目指す方向なら道なりに西へ向く
→西に向いた後、道は南へカーブし、少し行くとJRをくぐる。
→次に信号のある交差点(六地蔵交差点)で、右へ。細い住宅路へ。
→桃山南交差点で、外環に合流(歩道を通り、歩道橋の脇をすり抜け)。
→観月橋まで走る。一部段差はあるものの、歩道走行も可。
→観月橋交差点で、北進(急だが短い上り坂)し、最初の信号で道を渡り、西へ。(※1)
→団地の間みたいな道だが、気にせず抜ける。ひたすら西へ(下り坂)。
→近鉄の高架をくぐり、京阪の駅に南接する踏切も渡る(下り坂)。
→遠くから見れば向かう先は行き止まりに見えるが、ちょっと南にずれるだけ。
→ずっと西へ。建設中の高架がある道も渡る。(北東角にラーメン屋)
→国1も渡る。(南東角にコジマ)
→旧京阪国道も渡る。(※2)
→そのまま西進してちょっと坂を登ると、突き当たりがサイクリングロードなので、南へ。
→八幡市の北の御幸橋まで出れる。
※1:観月橋から西、しばらく高架で自転車通行不可。
※2:旧京阪国道を南西へ進んだ方が距離は近いが、必ずしも走りよいとは言えない。(ここはベテランライダーの意見求む。)
ってのが、最も有効に「斜めの道」を利用した京都の抜け方じゃないかなと思う。
どうしても1日の走行距離が350kmを越えられない。
400km以上走れるようになりたい。
923 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/04(金) 11:35:33 ID:17I5d0eh
>>905氏は柳生のあとどういう経路使うのでしょう?
やっぱR163戻るのが一番楽かな?
携帯でも見つけ易いようにageとく
924 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/04(金) 16:31:16 ID:amVEkHw8
>922
>どうしても1日の走行距離が350kmを越えられない。
>400km以上走れるようになりたい。
ブルベでもやってみれば。
諸先輩方!只今天王寺にぐぉぉるしますた!わざわざルートまであげていただき、偏に完走はこのスレのおかげです!
距離:557
タイム:27時間 36分
アベ:23.6 km
自分の尻に乙!
>903
2012〜2020まで2年おきの部分開通。開通前のセレモニー的走行は、東名間全区間は無理かも。
ただ、2012年に静岡県内ほぼ全線が、開通見込みなのでやれそう。
>>925 ニンニン乙です。
帰ってきたら詳しい話、期待してますノシ
928 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/04(金) 22:14:47 ID:5W3G8z6W
929 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/04(金) 22:15:51 ID:5W3G8z6W
>>925 おお、遅くなりましたが乙でしたと言わせてください!
>925
乙
885だけど、広島までいったんだけど天気が悪く帰ってきました。。
>>934 乙です!
どちらから・・・え、えーと
>>885?
名古屋あたりで力尽きるかもって事は東京からではなかったのでしょうか
凄いです・・・
>>925 557kmって短いな。どういうルート?
580kmは無理だが、557kmだったら俺もなんとか走れそうな気がする。
map fanで1号線の端〜端で検索したら、521kmだった。
ただし、富士山までは246号、亀山以降も1号線無視のルート。
1号線縛りがないなら是非トライしてください
>>937 それって、実質自動車専用道路の高架を走った場合でね?
>富士山から亀山までは1号線
これは大丈夫なのかな?
高速でなくても、高架で自転車
進入禁止の道とか含まれてない?
とりあえず、蒲原〜静岡あたりをざっと見たけど、自転車通行禁止の所含まれてるね
>>937-940 >富士山から亀山までは1号線
ってR1は沼津あたりからってことだよね?
沼津あたりから浜名湖あたりまでの
R1のバイパスになっているところは
ほとんど自転車通行不可だよ…
テンプレ
>>4 >>14 >>5-6 (R1は高速道路ではないので、
mapfanでの高速未使用の設定にしても、
走路から除外してくれないのでは…?)
亀山から先も名阪国道使ってるからだめだね。
旧25号線使わないと。
浜名湖までは海岸沿い
名古屋からは大垣→米原→大津→京都→大阪
とか大規模自転車道通った方が安全で良くない?
補給・休憩含んで24時間で走ろうってのにそんな悠長な・・・
>>936 俺が走ったときも550キロ台だったよ、細かくは覚えてないけど。
吉祥寺から天六までで。
ルートは、吉祥寺〜町田〜藤沢〜R1〜〜〜〜大阪。
静岡県内のR1バイパスは自動車専用のところが
多いけど、大抵旧道なり側道がありますよ。
静岡の自動車専用道は無料化されてない?このあいだ通ったら料金所に気付かなかった。
自転車はまだ通行禁止だけど……
練馬からでも環七〜一号よりは町田街道〜小田原厚木道路の側道で小田原に抜けると30分以上短縮できるね。ひたすら平地だし
自分のときも京都にかすりもしないルートを選択したし、大阪向きでアップダウンもそんなに気にしないのならもっと短いコースがありそうな気がするよ
松本周りで名古屋を通らないで土岐〜米原に抜けるルートとかどうよ
>947
静清・藤枝・磐田・浜名の4バイパスは全て無料化されたが、全て自転車通行不可。
旧道を通って下さい。
R20から塩尻でR19、R21ですか?
信号は本当に少ないけどアップダウン半端じゃないですよ・・・やんちゃ氏なら平気?
松本の近く除いて土岐までほとんど一車線だし
八王子から先しばらくはコンビニも少なかったような。
・・・最近通ってないので状況変わってるかも(汗
のんびり出来るの
ママチャリ盗み、大分から鹿児島に 容疑の男逮捕
大分県で自転車を持ち去ったとして、鹿児島県警南さつま署は15日、住所不定、無職久松耕一容疑者(51)を
占有離脱物横領の疑いで逮捕した。久松容疑者はいわゆる「ママチャリ」に乗って、大分―鹿児島間約250キロを何も食べずに来たという。
「仕事もなく、死ぬつもりで走ってきた」などと供述、容疑を認めているという。
調べでは、久松容疑者は7日午後4時ごろ、大分県由布市湯布院町の道路沿いに置き去りにしてあった
同市の女性会社員(45)の自転車(5000円相当)を横領して使った疑い。
15日午前11時ごろ、鹿児島県南さつま市坊津町の国道226号の道ばたで、
疲れ果てて座っている久松容疑者に署員が職務質問したところ、自転車を横領したことを自白したという。
上下ジャージー姿の久松容疑者は、345円の所持金と、
運転中にお尻が痛くないようサドルに敷いていた電話帳以外は何も持っていなかった。
何はともあれ51歳、ママチャリ、電話帳サドル、補給なしってスゴイよね
953 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/22(火) 10:38:51 ID:tMUhmHcf
age
TOJを自走で追ってる奴はいないの?
>954
それおもしろそう。
来年、休みがとれればやってみるかな。
一日一日はそう厳しくないけど、一週間続くと体力がもつか心配だけど。
今年のルートだと、長野→富士が厳しいな
956 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/28(月) 15:55:03 ID:OX5wKbsZ
正直やりたいね。ってか憧れるね
雨の中一日で名古屋京都間やったけど
夜の彦根は怖いわトラックに掠って避けたおかげでリムが宴席に衝突するわ
大変だった。
でも昼は厚いしなー
958 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/29(火) 02:37:42 ID:kV0uJF0Z
夏に名古屋→富山を考えているんだが、誰か経験者いないか?
標識だと251kmで岐阜越えが待ってるからノルマ的には丁度いいと思ってるんだがどうよ
959 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/29(火) 10:05:47 ID:IWqIWmTy
俺がチャレンジする前にこのスレが消えたら困る!ということでまとめ役引き受けました
>>958 距離よりも登りがきついかな。
まぁ、バイクでの経験なので参考にはならないか。
自分も東京〜富山を企んでいます。
ただ、来年の話ですが。
961 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/29(火) 10:57:12 ID:IWqIWmTy
サイトまでは面倒見切れないので、そっちは勘弁で
東京→長野 行ったヤシおるかね?
距離は200kmそこそこなんで、このスレ的には弱めだが
いかんせん碓氷峠がキツそうでねぇ、、、
軽井沢に抜けるバイパスは無料になってるからそっちで
勾配もたいしたことないよ
きついのは内山とか、ぶどうとか
軽井沢過ぎればあとは快適な下りが待ってる
東御からもそんなに走りにくくないよ
964 :
962 :2007/05/29(火) 14:12:01 ID:???
>>963 貴重な情報サンクス!
今年の夏行けるかわからんが参考にさせてもらうぜ
今週の金曜日の夜出発で、東京〜名古屋に挑戦します。無事たどり着けるか。 夜の箱根ってどんな感じ?経験者ヨロ。
首無しライダーが走ってます。
こういうのって、ロードの人専門?
クロスの俺は興味持っちゃマズいかな?
だめじゃないし、ムリじゃないかもしれないけど、
クロスの人がそういう質問する時点で無理だと思う。
>>968 そんな排他的なスレじゃないでしょ、ここは。
普段はシクロクロス車でツーリングとかしている人ですか?
あるいは競技中心ですか?
ロードでも500Km a dayはキビシいのに、クロスはさらに大変なだけ。
挑戦するならガンバレ>968
というか、無理に一日でなくてもいいしな。
徹夜走行とか危ないから、むしろ俺的には一泊(か、それ以上)がオススメ
>一泊
まあ厳密に言うとそれはスレ違いになるがな
ここは無理して1日で行こうというスレ。一応な。
>>972 それなら、ツーリング系のスレへどうそ。
ここは1日(24時間)で走るスレ。
>>958 MTBにブロックタイヤで、
長良川河口〜新湊(庄川河口)まで走ったことあるよ。
ルートは関〜郡上八幡〜白鳥〜高鷲〜白川郷〜八尾〜高岡〜新湊だったかな。
体壊しそうなスレだなぁ。
だが、不可能ではないってのがミソだね。
979 :
ALLIANCE海苔:2007/05/29(火) 17:58:20 ID:DyLkkiXp
100年前のツールドフランスだと変速なしの固定ギアで
1日に400kmとか走ってるけど、すごいね。
信号とか自動車とかなければずいぶん楽そうな気はするけどね
車の来ない田舎道の100キロと、都心の10キロだと後者の方が精神は疲れる
981 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/29(火) 18:09:23 ID:jPQQNxb/
ああ、おまけに野宿だし、パンクしたら自分でなんとかしなきゃだめ。
他人から修理道具借りると失格になる。パンクして予備チューブが
なくなったらチューブの中に草詰めて走ったんだとさ。
それに比べたらおまえらはぬるま湯さ。
自分は違うとような言いぐさだな・・・
>>981 野宿じゃないと思うよ。w
まぁ、いまと違って、選手も洗濯とか雑用まで自分でしてたんだけど。
984 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/29(火) 18:30:29 ID:jPQQNxb/
だって俺、モーリス・ガラソの生まれ変わりだもん。ええ、1904年の夏に
ずるしてチャリごと列車に乗りましたとも。
Avis de vacance de l'emploi de directeur des études et
des stages, cislisme Le Tour 1903 de l'institut régional!
ヤング・チャーハン君の武勇伝にトラックの後ろに着いて走るみたいなこと書いてあるけど
運転手が気づいたらめちゃくちゃ怒るだろうな
気づかれないようにやってんだろうけど、すげえ危なくね?
八王子から甲州街道(R20)→中山道(R19)ルートで名古屋まで24時間は可能ですか?
>>985 3〜5メートル離れてても十分ドラフティングは体感できるけどねえ。
どっちにしろあんまり大きな声じゃ言えないけど。
987 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/29(火) 19:10:07 ID:cd8pPLHg
一日で東京大阪間往復とか無理だろ。。。
不可能じゃないとか、、、
スレタイのはどっちのルートでもいいから一日で走るって意味だよ
990 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/29(火) 19:25:38 ID:kV0uJF0Z
|┃三 ガラッ
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――‐.|┃:⌒(__人__)⌒:::::\ えへへっ
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>>1000取り競争行くお!
|┃ `ー'ォ //
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|┃ノ /
|┃ つ <
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|┃ (―) (―)\ 始めっ〜!!
――‐.|┃:⌒(__人__)⌒:::::\
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|┃ヽ_)つ‘∴・゜゜・・∴~・:,゜・・∴
|┃ (::)(::) ヽ ・゜゜・∴~゜
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|┃ (__) :,゜・~:,゜・゜゜・~
992 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/29(火) 20:54:16 ID:Ha0qF20b
そのまえに次スレ殺陣ろよ!
993 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/29(火) 21:05:36 ID:Ix9wNcZW
おれが1000
てきとうに梅
995 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/29(火) 21:23:35 ID:oFjXXV6E
次スレよろ↓
梅
1000なら999が大阪にたこ焼きを買いに行く。
1000GET!!!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。