クロモリのＭＴＢについて語ろう！

86 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/14(木) 22:48:27 ID:???

>79
>83
ジオメトリのオーバーハイトを見たところ、確かに自分には厳しそうです。
12～14万円くらいでクロモリのMTBが欲しかったのですが、身長が足りないのはどうにもなりませんね･･･

87 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/14(木) 23:02:21 ID:LmObjIBA

>>86
んにゃ、慎重っつよりバランスがさ。
MTBのXCものはトップチューブが最近長いってけど、なんかサイズの刻み
かたに対してガノの中クラスからはバランスが悪い。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/14(木) 23:13:50 ID:???

>>86
他のブランドでも同じ価格帯でクロモリ完成車あるから
調べてみたら？
GARY FISHERのHoo Koo E Koo
ROCKY MOUNTAINのFUSION
MARIN BIKESのELDRIGE GRADE
VOODOOのERZULIE　DISK

89 ：86：2006/12/14(木) 23:22:34 ID:???

更新忘れてました

>88
だいたい調べて見ましたが
おチビさんお断りなサイズが多いですね。跨ってみないことにはわかりませんけど
フクイクは、アルミではないですか？

>87
バランスですか、初心者なのでよくわかりませんが、
激しく使うつもりでいるのでそのへんも考えないといけないんですね。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/14(木) 23:31:18 ID:???

>GARY FISHERのHoo Koo E Koo
おお！まだその名前のモデルあるのか！
20年近く前からその名前あるよな。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/14(木) 23:33:50 ID:???

ってフクイクはアルミやないけ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/15(金) 01:07:26 ID:???

ゴメソまちがえちゃった
ＧＩＯＳのＢＡＬＩＯは16ﾏｿでLXクラスのクロモリだね

93 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 00:55:27 ID:???

>MARIN BIKESのELDRIGE GRADE
2007からアルミになっちまったﾖ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 01:02:04 ID:???

>>86
JamisのDRAGON COMPがｲｲﾖ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 01:10:29 ID:2pBgsDID

>>87

>>>87
バランスですか、初心者なのでよくわかりませんが、
激しく使うつもりでいるのでそのへんも考えないといけないんですね。

背中ピーンって伸びてたら、荒れた路面でバイクコントロールできないし、
MTBってサドルから腰上げたり、サドルの後ろに下げたり体重移動をするもんなの。
トップチューブ長かったら、疲れてそんなことするのがバカバカしくなってくる。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 01:41:54 ID:7U0MUbne

Voodooはトップチューブ長いよ
でも意外にまっすぐ走るより曲がる性能が高い

97 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 01:48:52 ID:???

VooDoo Wanga 99ﾓﾃﾞﾙを乗り回しているオイラがやって来ましたよ。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 10:38:31 ID:MPh7VPtf

>>96

そりゃホイールベースの長さだろ？
オレが言ってるのは、スタンドハイトとトップチューブの関係。
ちなみにオレはそれが原因で500から450に買いなおした。
ホンの数センチでこうも変るのかと、ビックシした。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 11:21:18 ID:???

500なんてサイズは身長190cm位ないと
乗りこなせないだろうな。
絶対チンコやられるw

100 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 18:08:29 ID:???

>>78
ルイガノのは、ヘッドがインテグラルって時点で街乗りがターゲットじゃない？
クロモリならMTBメインでやってるメーカーが良いと思う。
ゲイリー、ロッキー、Voodoo、jamis、Kona、GT、アンカーでどう？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 18:51:20 ID:???

GTは除いといてくさい
黒盛でまともに山に逝けるモデルねえですだ
御代官様

102 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 19:41:49 ID:???

シールされていないインテグラルヘッドをMTBで使うとこうなる。
http://www5e.biglobe.ne.jp/~nsk/innteguraruheddo.htm

103 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 21:06:37 ID:???

ン～
オイラもMTBでインテグラルはどうだ??派

素人さんだとスムースでカッコイイとなるのカナ??
DHレーサーでもインテを使っていて、耐久性は折り紙付き
ってならわかるけど・・・

104 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 22:07:02 ID:???

せっかく高いHP買ってもインテだと目立たなくてニヤニヤ出来ないから嫌い。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 16:02:05 ID:???

>>100
orangeも仲間に入れて下さい。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 16:06:55 ID:???

ジェベルってのも貧乏チックでええのう

107 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 18:48:36 ID:???

>>105

orangeは07　MTBカタログに入ってないね。
間に合わなかったのかな？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 20:34:26 ID:???

オレンジのP７とキャノのスカルぺルは個人的に
すっごいイメージ悪いので出入り禁止にして欲しいです！！

109 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 21:50:57 ID:???

サルサもあったね。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 23:19:09 ID:3EbsNtTY

今日、KONAのEXPLOSIFが納車。JAMISのDAKOTAとVOODOOのBIZANGOに乗ってるけど、EXPLOSIFは硬い感じ。だけどデダチャイのクロモリもいいかも。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 16:29:05 ID:???

>>110
俺もEXPLOSIF海苔。俺以外で乗ってるの見たことないんだけどね。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 00:21:53 ID:???

シートポストを交換しようとして、抜いてみたらポストが茶色に。内側が錆びてしまった。ラスペネとかって今からでもやっといた方がいい？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/26(火) 20:49:15 ID:???

そんなにビックリしなくても大丈夫
クロモリのフレームなら防錆処理は定期的にダナ
数ヶ月ごとでいいから

物はグリスでもオイルでもお好きに

114 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 11:16:03 ID:???

>>113
レスどうも。ラスペネ吹こうと思うんだけど、シートポスト抜いた状態でいいの？それともBBとかまで外すの？教えて下さいませ。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 12:43:51 ID:oUbta236

もし俺がやるならBB外すな。
でも、
面倒だったら外さないで
吹いた後でﾌﾚｰﾑ引っくり返しときゃいいんじゃね。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 12:53:52 ID:???

俺、先週に黒盛にラスペネ吹いたよ。
シートポスト、BB、サスペンション等、フレームからヘッドパーツ、
ディレイラー以外は全部外した。
すべてのパイプにラスペネ吹いてグルグルフレーム回したよ。
大変面倒だったがスッキリした。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 20:13:03 ID:???

>>116は気合が入りすぎ～♪
まぁーそこまで手をかける程、お気に入りなんだろうナ
フレームもそこまでしてもらえれば本能だわナ

で>>114に対するお答えは>>115でいいでしょ
ポストを抜いて、シューとスプレー、その時は
ノズルをパイプ内側に擦り付けるようにして
後はひっくり返して数十分カナ
固着防止ならそんなもんだ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 20:24:40 ID:???

ラスペネより呉のスーパーガードがオススメ
ホムセン行けば売ってる

119 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 21:04:09 ID:???

スーパーガードをググってもﾛﾘｴｽｰﾊﾟｰｶﾞｰﾄﾞしかヒットしない

120 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 21:34:01 ID:???

それで合ってるよ

121 ：118：2006/12/27(水) 22:14:49 ID:???

スーパーラストガードですた

122 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 00:17:57 ID:???

15年前に買ったクロモリフルリジットのMTB乗ってます
いまだ調子いいんだけど、いっぺんバラしてグリスアップした方がいいのかな～
中すごいことになってそうだけど

123 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 00:26:37 ID:???

>>120
空気中の水分も吸収するのかぁ
さすが、対女体の神秘グッズ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 20:05:33 ID:???

>スーパーラストガード
これはいいこと聞いたサンｸｽｺ

125 ：116：2006/12/29(金) 17:25:16 ID:???

>>117まさにその通りです。惚れてます。
>>122調子が良いならそのままで、不具合が生じた場合に総点検整備って形が
良いのか、正月休みを利用して愛車とじっくり向き合うかは・・・自由だ～。
がんばれ～

126 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 00:47:21 ID:???

(´･ω･`)…♪33回転を手に入れたがな。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 04:00:49 ID:???

>>126

はじめまして！33回転の色は何色ですか？

オイラは２ndロットのグレーに乗ってます！

今年のリヤのキャリパー回りの変更がちょっと羨ましいです・・・

33回転の書き込みが少ないんで嬉しくなって出てきました～！

128 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/31(日) 07:02:37 ID:???

(´･ω･`)…♪お！仲間ﾊｹｰﾝ
ワイのはグレーのＭサイズ。今年からサイズを選べるのが嬉しい。

129 ：はじま：2006/12/31(日) 23:43:49 ID:hbKeWJ6s

DMRもいいですよ。クロカンモデルがフレーム２．０８キロで５万！！
どうですか？？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/01(月) 01:56:31 ID:???

(´･ω･`)…♪選択肢は33回転かDMRだったんだけどね。
感性で33回転を選びました。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/01(月) 09:52:35 ID:???

今年はフレームから一台組もうかと思う。フレーム買いだと、選択肢が増えすぎで困るね。
DMRのスイッチバックもその一つなんで、インプレお願いします。

132 ：はじま：2007/01/02(火) 01:04:11 ID:NIEDWC8g

初クロモリなんですが非常にやわらかいです。honeのクランクの剛性を感じないくらいに。あとあまり乗っていない人がいないのでそういう意味でもDMRのswitchbackにしました。
前三角はレイノルズ５２０でリアが、４１３０クロモのようです。まちがってたらすいません。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 19:10:00 ID:???

>126&127
俺も33回転乗ってますよ～。2ndのチョコです。
127さんと一緒で、ディスク台座廻りの変更がうら
やましいです。あとマニュ練習中なんで、ショート
リヤセンタの具合も気になりますぅ。

ことしのフレームにもヘッドセットとシートクランプ
付いてるんですか？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 00:34:16 ID:???

(´･ω･`)…♪今年のはシートクランプもヘッドセットも無し。
全部前のフレームから移し替えたよ。俺もこれでマニュアル
の練習です

135 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/04(木) 22:03:30 ID:nFDJkyJM

http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=22271&bikeTab=techspec

これメッチャほすいー！！