1 :
ツール・ド・名無しさん:
No2はバックスキン?
八畳敷で皮サドル
説明書には書かれていないが防錆のために
サドルの金属部分(レール等)にもグリスを塗ったほうがいい。
粘度があればサドルオイルでも構わない。
Brooksの革サドルの説明書
Brooks革サドルをお買上げ頂き、誠に有難うございます。
天然素材である革製品は、夏でも熱くならず、上品で耐久性もあり、最高の快適さを備えています。
新しいサドルは、まず柔らかい布で拭いてください。
しばらくは色が移りやすいため、明るい色(薄い色)の衣服は気をつけてください。
以上の点に注意すれば、快適さを保って頂けます。
革のしなやかさを保つためには、Brooks Proofideが最適です。
Brooks Proofideを時々塗布されることをおすすめします。
Proofideは、柔らかい布を使ってサドルの表面に塗布してください。
(ドロヨケのない場合、サドルの内側にも塗っていただけると効果的です。拭き取る必要はありません。)
以上の要領で3〜6ヶ月ごとに手入れをしてください。
正確なテンション(革の張り)は形を保ち、快適さを保ちます。
Special Brooks spannerをおすすめします。ナットと90°程回してテンションを調整してください。
その際、張り過ぎないように注意してください。
もしサドルが雨にぬれたときは、自然乾燥してください。
絶対にProofideを使ったり、テンションをかけないでください。
Lepperの革サドルは蜜ロウが厚塗りされており、水に漬けない限り油脂分が抜けることはまずないため
Lepperの革サドルの説明書には以下のように書かれている。
−革サドルにはワックスを塗る必要はありません。普通にお乗りいただいていれば
自然の美しさを保ちます。どうしてもワックスを塗りたいとお考えの際は、必ず純粋な
蜜ロウをお使いください。この時も、衣服につかないようご注意ください。
930 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2006/10/21(土) 09:07:33
カシマの革サドルが、おそらく一番面倒。
1、クリーナーを使用し、表面の汚れを取る。
2、サドルオイル(ミンクオイル)を表面から塗り、数時間放置。
3、表層部に残るオイルを乾燥した布あるいはクリーナーを使い除去。
4、サドルと同色の靴墨を準備し、表面側に塗り、数時間放置。
5、乾燥した布で磨き上げる。
注意事項
・クリーナーは革専用のクリーナを使用すること。
・放置の際は、室温で20度以上であることが望ましい。
・オイル、靴墨を塗る際には、少量を薄く延ばして使用すること。
・磨き上げる際に使用する布は極力目の小さい物を使用すること。
ここまでしなきゃいかんらしい。恐るべしカシマの革サドル・・・
15年ぐらい前の物についてきた取り説に書いてあった。
サドルレザーとは雄牛の腰の部分の革を
タンニンなめししたもの(ヌメ革)に油脂とロウを塗りこんだもの。
高級なものは油脂にニートフットオイル(牛脚油)、ロウに蜜ロウを使う。
低級なものは魚の油を用いる。
サドルレザーにとってニートフットオイル等の油分は栄養である。
その栄養が蒸発するのを防ぐため、また艶出しのために表面をロウでコーティングしている。
サドルレザーは製造の過程で十分加脂され、
また、表面をロウで覆われているため、通常の手入れで加脂の必要は無い。
万が一、油分が失われた時はステインリムーバーで
表面のロウを落とした後ニートフットオイルをごく薄く塗り伸ばす。
薄く塗るのが中々難しい。
乾いた後、再度、蜜ロウを塗り伸ばし布で磨く。
この作業を簡便に行うものがサドルオイルである。
BROOKSのサドルオイル(Pruufide)の原材料は
獣脂、植物油、パラフィンワックス、蜜ろう、シトロネラ油(レモングラスオイル)。
蜜ロウには抗菌防虫作用がある。
シトロネラ油は防虫とくに蚊除け効果がある。
ラナパーの原材料は
蜜蝋、ホホバ油、ワセリン、ラノリン。
ニートフットオイルは浅草橋タカラ産業で。Fiebing's100%Pure Neatsfoot Oil 236ml588円。
ミツロウは北千住の東急ハンズの手作り化粧品コーナー。
天然のものは黄色く、精製されたものは白色である。(株)生活の木 アロマクラフト蜜ろう50g504円。
ミンクオイルはMermecのみがほぼ100%とうたっている。236ml997円。純粋なものは白い。
ラノリンは南千住のユザワヤでレザーバームとして売っている。LEDERBALSEM。250g1,680円。
サドルオイルにはパラフィンやワセリン等の化学合成物質を含むものは好ましくない。
蜜ロウとニートフットオイルを練り混ぜ自作するのが最上と
>>1は思う
その際、ニートフットイルは少しでいい。
ニートフットオイルとはウシの脚を煮沸して得られる油。牛脚油(ぎゅうきゃくゆ)。常温で液体。黄色。Neatsfoot oil
蜜蝋とは、ミツバチの巣を構成するロウでミツバチが体から分泌する。Beeswax
ミンクオイルとは、ミンクの腹部の皮下脂肪から抽出した脂。Mink oil
ラノリンとは、羊毛に付着する分泌物を精製した脂質成分。Lanolin
パラフィンとは、原油から得られるロウで石ロウともいう。Paraffin wax
ワセリンとは、原油の高沸点留分から得られるメタン系炭化水素を主成分とするゼリー状物質。商標。Vaseline
乙
12 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/23(月) 21:29:56
BROOKSのPROOFIDEは昔は中身が赤色だった。
今の物は半透明で、においも塗った感じも別物だけど、
>8の成分はどちら?
昔のプロファイドは堅かったな〜
市販ミンクオイルと全く違う臭気だったし
赤の前は薄茶色じゃなかった?
>13
そこでドライヤーですよ
PROOFIDEをドライヤーで暖めやわらかくなったら
サドル裏にボッテリ塗りさらにドライヤーで染み込むまで暖める
新品BROOKSの最初の作業ですた
16 :
1:2006/10/24(火) 03:06:07
>>8の成分は新しいやつ。白いやつ。
>>11 確かに。長いしな。
でも蜜ロウはマジでいいぞ。
あの深い輝きはいい。
ちなみにLepperの日本輸入代理店はない。
>>15 その通り!俺も革サドルの最初の手入れは先輩からそう教わった。
また、N田博士の自転車メンテナンスブックにもそう書いてある。
>>Proofideは、柔らかい布を使ってサドルの表面にapplyしてください。
というのは、BROOKSを傘下に入れたスターメーの説明文。
昔の革サドルは革が厚かったので、裏から塗って脂を染み込ませたんだ。
スターメー傘下のブルックスは残念ながら皮の質が余り良くない(T-T)
いや、革ってのは基本的に銀面から油を塗るもの。
裏からは「あまり」塗らない方が良い。
>>18 >>5 >(ドロヨケのない場合、サドルの内側にも塗っていただけると効果的です。拭き取る必要はありません。)
>>20 >(ドロヨケのない場合、サドルの内側にも塗っていただけると効果的です。拭き取る必要はありません。)
これは想像の域を出ないが、
ドロヨケの無い場合には、防水対策として内側に塗ると効果的。その場合は拭き取らなくても大丈夫。
と読めるのは、俺だけだろうか?
スターメー以前の古いブルは裏からタップリ脂を入れシゴカ無ければ、馴染みが出なくて苦労した。
先輩からの教えなので 本当の事は解からないけど、今まで幾つものサドルをそうしてきたので・・・。
>>19の言う事は専門的にはそうなのかも知れないけど 俺には解からないので答えようが無い。
革製品一般、裏から塗ろうにも出来ない製品の方が多いしなw
>>21 >ドロヨケの無い場合には、防水対策として内側に塗ると効果的。その場合は拭き取らなくても大丈夫。
>と読めるのは、俺だけだろうか?
その通りでしょ。
説明書いわくドロ対策で内側にもワックスつけろということだな。
つまり説明書に寄れば、雨やドロがサドル内側に付く
心配がなければ、サドルの内側にはワックスは不要という意味だろう。
>>23 そうだね。
でも この文章は、スターメイアチャー社の傘下に入った時のブルックスの取り説でしょ。
BROOKSの文字が斜めになってる奴の。
スターメイのブルックスと それ以前のブルックスは 皮の質が全然違っていて、
当然 慣らし方も脂の入れ方も違うんジャマイカと思うけど?
まあ、イッパイ乗れば それなりに馴染んでくるけど結構ケツが痛くなるw
ああ、送ってしまってから見直したら 文章がかなり不自由になってるな orz
まあ 何れにせよ サドル裏に雨や泥が全然付かないと言う事はないわな。
はっきり言うと
おまえら気にし過ぎ
革サドルを買うと言う事は嫁をもらう様なもの
乗るだけでなくその前後も十分気を使えば
ペラペラの女では味わえない最高の乗り味を味わえる
良い革質のサドルなら一生物だよ
秋葉系オタクはフィギュアを本物の女のように手入れするが
革サドルも同じようなものか
そんなの何の趣味だって一緒だよw
中々前スレが埋まらない………
このもどかしさがキモチイイ(・∀・)
俺は先輩に革サドル買う時は、店の商品の中で一番重いのを買えと言われた。
革が厚いからだ。馴染ませるのには時間がかかり泣きそうになったが、
今では、最高の乗り心地。
嫁をもらう様なもの。その通り!
嫁はデブがいいってことか?
長く付き合うと乗り心地が良いヨン。と言う事。
嫁がブサイクだからサドルに逃避w
)))))))(゚o゚;)/ギク!
良い具合に乗って柔らかなブルプロ3つ所有していたが
そのうちの1つプラサドルしか知らない彼女のロードに強引に装着
気色悪がっていたが(当然か)乗ったとたん感激して感謝された
今ではワシの嫁さん
ついに妄想まで…
おっ!IDが付いたのか!
男の尻型に変形したサドルに合うということは・・・
アッー!
40 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/25(水) 20:59:09 ID:x2UxCDRk
プジョーの革サドルはあまりに粗末なものらしいな
41 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/25(水) 21:48:03 ID:UWnvPF/X
>男の尻型に変形したサドルに合うということは・・・
出産には向かないスレンダーな骨盤の嫁ってことだな
>42
うんにゃ、その後3,7kの赤子をスポーンと産んだよ
今週末子供はおばーちゃんにあずけてブルプロコンビで走ってくるわ
>>40 あんな粗悪な皮サドルと本物の革サドルを混同して話をするから話が噛み合わないんだ。
同じ様に見えるブルでもそう。時代により粗悪があり、固体によっても粗悪がある。
>>43夫婦が正しい最強革サドル使いだと思う。
テスツ
test
47 :
PPPPP:2006/10/27(金) 00:48:44 ID:Lmpxw5Uk
Brooksの手入れ方法は、作られた年代でずいぶん変わると思いますよ。
最新のサドルは、たまに表面に薄くサドルオイルを塗る程度。
裏には塗らない。革が薄いし、革自体に油が含まれているから、
大量に塗り込む必要性は無い。
セレクトは大量のオイルがしみ込んでいるから、塗る必要性が無い。
乗っているといつまでも、黒い汚れがズボンの尻に付くけど。
問題なのが70年代以前のサドル。この手のサドルは革の油分が変質して
いる時もあり、革が固くなっている物がある。外からオイルを塗っても、
なかなかしみ込まない。こういう固い物にはドライヤーをあてて、
強引にしみ込ませています。
まだ試してはいませんが、サドルの裏には、革靴用の防水スプレー位が
良いのでは?ワタシは泥よけ付きの自転車にしか革サドルは付けていませので。
蛇足ながら、昔の説明書をみても、通常の手入れでサドルの裏にオイルを
塗れとは書いてありません。またカタログには、サドルの裏を覆う
セルロイド製?の防水カバーがありました。
あと2枚が低級品とは限りません。見た目を良くするための、飾り用の
革ではないかと思います。
革ってのは基本的に銀面から油を塗るもの。
裏からは「あまり」塗らない方が良い。
そこでニートフットオイルですよ。
あれの浸透力は並大抵のもんじゃない。
>>47 様
とても参考になる書き込み有難うございます。
さて最後の部分。2枚革が低級品とは限らないとの事。
確かに、昔のB-15・B-17を見ましても個体(製造年?)により1枚物、2枚物と有るようです。
何故なんでしょう?
あと、B-15とB-17の違いをご存知でしょうか?
私はB-17はレース用の高級品、B-15は汎用品(ツーリング用?)と聞きましたが、
現物を見ると 1枚革・2枚革が共に有ったり、幅もB-15でもS・SRなんかがあったりして、
良く解からないのです。
47さんの解かる範囲で結構です。お教え頂けましたら有り難いのですが。
だって知りたいじゃん。好きでやってる事なんだから。
異常プリオンのことも気になって仕方ないしw
そーなのよ。最近 物忘れ激しいし。やばw
まあ、尻は第二の呼吸器官だからな。(またかよ)
色々吸収するだろうな。
またかよ。股かよ。
だれがおもしろい事を言えと。
>>53 でも・・未だに誰も本当のことを教えてくれないよね。
革の鞄と比べて桁違いにヤバいらしいぞ。
>>57 異常プリオンは延髄とかの危険部位が問題なんだろ?
革って危険部位なんだろうか?
何れにせよ、肉で商売できないから 革で商売というイギリス人根性とは。
なんにせよ最高のサドルの材料になる革は
鞭に叩かれまくった牛の尻の革だと言うことは
動物愛護団体がうるさいこのご時世では70〜80代の
高品質なサドルはもう生産される事は無いんでしょうかねぇ
動物愛護団体云々より
職人がいなくなったのだと思うよ。
サドルは鞍だから。
あと、80年代のサドルはもう駄目になっている。
良いのは、60年代〜70年代前半。
昔ブルックスはサドル革用の牧場を持っていたとか聞いた事が有るんだけど
そこで毎日牛の尻を鞭でピシピシ叩いて丈夫な革を作っていたんじゃないの?
職人が革質を良くして分厚いサドルを作れる訳ないし
>良いのは、60年代〜70年代前半
確かに革ムケブルプロはサドルトップがエロイラインで80年代のはもうまっ平らだもんな
これは職人の腕の部分だな
その80年代物のプロフェッショナルが故あってオレの手もとにあります。上の理由のせいでも
なかろうが幾人かの手もとを渡ってきたにもかかわらず、今だに未使用品らしい。
なぜか不憫な奴です。 たしかに鼻さきがスパッと切り落とされてるタイプです。
しかし、革の厚みは現行品の2倍近くありますよ。
革の厚みが2倍!?
ちょっと写真をうpしていただけませんか?
今日、卸したてのチームプロで15キロばかし走ったんだけど
ケツが痛くてたまらん
早く馴らしすのに何かいい方法ない?
>>64 ちょっとオーバーでした。1.5倍ぐらいでしょうか。
速く慣らすには、裏から脂を入れてドライヤーで暖め、表面にも軽く脂を塗り
ビールビンなどの丸く表面のツルッとした物でサドルトップをシゴク。
又、PHのD博士がやっていた方法は、同様に脂をくれた後、サドルサイドをレールの内側に入れ込み、
レールや革が傷つかない場所に置き、カカトで踏んでいた。
硬く皮の厚いサドルは脂を塗りながらの作業が重要。
でもそのサドル見てみたい。画像出せませんか?
セレクトじゃないよね。
つ個体差
早く写真見せてください!
70 :
PPPPP:2006/10/30(月) 22:26:09 ID:ggysmyXX
>>50 そこのところがよく判らないのが現状です。
まずB17とB15では、B17の方が先に販売されてます。どちらが高価であったかは、資料を
持っていないので、はっきりと判りません。しかし、自転車のカタログでは、フラッグシップ
モデルにはB17が付いていました。
次に1枚皮、2枚皮についてですが、手持ちのB17中戦前の一番古い物はB17F CHAMPIONで
これは2枚皮です。次にB17 CHAMPION NARROWは1枚皮、B17 FLYERは1枚皮、戦後の
サイドマークが四角になった、B17 CHAMPION NARROWは2枚皮、
B17 CHAMPION STANDERDは1枚皮です。
そして皮の厚みは1枚皮の方が若干厚くなっています。
71 :
PPPPP:2006/10/30(月) 22:27:23 ID:ggysmyXX
2枚皮の薄い皮は以前は泥除けではないかという説がありましたが、戦前の英国自転車は
レース用でも泥除け付きが普通だったので、雨の中で走っても泥をかぶる事は無かったと思います。
ちなみにイデアル60は2枚構造の物がありますが、裏はゴム引きの布が当ててあります。
泥除けが理由ならわざわざ水が染込む皮など使わないはずです。
72 :
PPPPP:2006/10/30(月) 22:28:30 ID:ggysmyXX
そこでワタシが考えた事は、
薄めの皮だと早くお尻に馴染むが、耐久性にやや不満がある。そこで裏に補強用兼
クッション用の皮を追加してやることで、耐久性やクッション性の向上を図った。
2枚の皮は鋲部分のみ固定してあるだけで、一体化していない。接触面全部を接着し
一体化させたら、より強度、耐久性は向上するが、馴染むまでの時間もより長くなる。
一枚皮はその行程を省いた物である。
74 :
PPPPP:2006/10/30(月) 22:52:35 ID:ggysmyXX
>>80 ノーズがカットされているのは70年代半ばまでだったと思うけど。クロワッサンの裏に
年数が刻印されていませんか?ワタシのサドルは75年がノーズカット、77年がフラットデザイン。
多分ノーズが今風にフラットになったのは76年からと思われます。
後75年の方が皮が厚いのは確かです。77年サドルは充分な柔軟性があったので、表面に
薄くオイルを塗り、裏には防水スプレーを吹いて、現在慣らし中です。
つ個体差
サドルが泥除けって凄いよな
俺は思いつかなかったよw
>74
年号刻印は出荷時に後打ちされているんじゃないかな
と言うのも僕のブルプロは皮むけだが80A刻印
んで入手方法はショップが直接ブルックスから木箱で仕入れた時に
開封に立会いその中から傷まみれで埃被っていたが他とは格段に重くて
サドルトップも平坦では無くイイ仕事した物が1個だけ出てきたんだ
刻印は全て80Aか80Bだったんで出荷時点かなと思っているんだけど
>>イイ仕事した物が1個だけ出てきた
まさに個体差だねw
1個か2個を見ただけで「○○年のは革が厚い」とか
決めつけちゃまずい気がする。
>>71 > 戦前の英国自転車はレース用でも泥除け付きが普通だったので、雨の中で走っても泥をかぶる事は無かったと思います。
何を根拠に?
戦前のレース時の写真を見ると泥よけ付けてないのがほとんど。
まっ昼間っから、いい大人がこんな事 書き込んでるのもどうかと思うけど、
ノーズカットがされている物の中に、
明らかに後から先端をカットしてある様なキズ(アジャスター部分に)の有る物がある。
73年物は日本では比較的多く有るので 俺も幾つか持ってるが、傷の有る物と無い者が実在する。
革の厚さは、個体差が多いけど 年代の古い物ほど厚いのは(大きな時代の流れの中で語れば)正解。
二枚革に機能性を持たせる為であれば、一枚物と二枚物が混在するのはおかしいのでは。
やはり、革質の良い年、悪い年が有り、その時々で対応していたのだと思う。
イデアルの場合は、Beneluxスタンプのある物は二枚革になっていてその辺に何かヒントが有るか?
何個かを見ただけで「○○年のは革が厚い」とか
決めつけちゃう奴が活躍中。
早く写真見せてください!
漏れはガリでケツにアザ作り作りながら慣らし中
プラサドルに戻るべきか
生姜?
ピザ野郎にしばらく預けてみれば
ここ何日か 革サドルのランドナーに乗っている。
尻全体がクッションで包まれているかのような優しい座り心地。
かと言って、フカフカしている訳ではない。
しっかり受け止められて 滑る事も無い。
慣らされた革サドルは最高!
最近のサドルも良いが、やっぱ 革テープ・革サドルに勝る物なし。
88 :
PPPPP:2006/11/02(木) 00:24:17 ID:3STOd5sE
>>79 天候が良ければ、泥除けは外していますよ。雨の中のレースの時は普通に付けていた様です。
古い写真でフォーククラウンに小さな剣状のガードらしき物が付いている自転車は
ありませんでしたか?昔のレース用泥除けは前輪用が2分割でき、フォーククラウンに
直付していた剣状の前半分以外は簡単に取り外しができるようになっていました。
また、イギリスでは、一般道で行われる、泥除け、ライト、ベル付きの自転車レースも盛んに
行われていました。
参考としては、2003年Bicycle Club別冊「ヴィンテージロードバイク」に載っている、
イギリス製レーサーが参考になります。レース用なのに、泥除けステー用のダボ、ベル、
ライトホルダーが付いています。
89 :
79:2006/11/02(木) 02:25:23 ID:???
>>88 たしかに悪天候時はマットガード付きで走った選手もいた
という事は否定できないですし、実際にいたでしょう。
だけど、スピアポイント(分割式フロントガード)
は、『顔にだけはなるべくドロがかからないように
する最小限マットガード』 と言う代物です。
要するに、レース時等ののっぴきならない場合は
悪天候でも後ろのマットガードは外して走ったわけで、
>71
の”戦前はサドル裏にドロがつく事はない”
ということは言えないですよ。
のっぴきならない
の使い方が間違ってる悪寒
91 :
79:2006/11/02(木) 08:15:10 ID:???
おれのフジタ(B-17もどき)は裏にごついゴムがはってあっぞ
まいったか
やはり
のっぴきならない
の使い方が間違ってる悪寒
95 :
PPPPP:2006/11/03(金) 00:16:31 ID:UmYH9mnL
>>89 ラレーレコードエース、BSAオッパーマンスペシャルとか、30〜50年代の各メーカ
最高級レースマシンのカタログを見ると、ちゃんとマッドガードが付いているんですが。
ワタシのもつ50年代のレコードエースもすぐに取り外せるマッドガードが装着されてます。
全くないという訳ではありませんが、当時の自転車のスタイルからしてサドルの裏が
濡れる事は、まず無かったのではないでしょうか?
ちなみに、ワタシの持つ50年代のB17ナローの裏は、濡れた痕も無ければ、オイルを
塗った様子もありません。
96 :
ジュラ10:2006/11/03(金) 00:21:10 ID:yqsMaYYX
>>当時の自転車のスタイルからしてサドルの裏が
>>濡れる事は、まず無かったのではないでしょうか?
おまえ雨の中で自転車乗ったことないだろw
これだからキモヲタってのは嫌だよ
98 :
PPPPP:2006/11/03(金) 01:07:34 ID:UmYH9mnL
>>97 ナンボでもありますよ。最も泥除け付きの自転車がメインですけどね。モンベルのポンチョは
いつでもワタシのフロントバック内に常備してあります。雨の中を走っても、とりえずサドルの
裏は濡れませんが。それともワタシの自転車が特別なのでしょうか?
普通の泥除け付き自転車が雨の中を走る時はどうなるのでしょうか?無知なワタシに教えて
いただけないでしょうか?
99 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/03(金) 01:19:18 ID:P5owJfcI
言葉の使い方についてしつこい馬鹿と
サドルの裏に泥が付くと思い込んでる馬鹿がいるな
100 :
PPPPP:2006/11/03(金) 01:33:36 ID:UmYH9mnL
100get
>>98 どうでしょうか?
サドル裏が濡れない為に2枚革にするのであれば、全ての物を2枚革にするでしょう。
年代 個体によって1枚物・2枚物が有るのはおかしいと思います。
ドロヨケについては、私は詳しくないのですが、
その昔、雨の日にドロヨケつきでレースを走る事が有ったのは事実です。
ですが、それは決してサドルを守る為ではなかったはずです。
やはり レーサー自身が濡れるのを防ぐ為だったのでないでしょうか。
したがって、2枚革がサドル裏が汚れるのを防止する為とは思えません。
革質の悪い時に2枚にして補強をしていたのが正解と思います。
102 :
PPPPP:2006/11/03(金) 11:51:42 ID:+6xCRpK3
>>101 誰もサドルの裏皮が泥除け目的だなんて、一言も述べてませんが。
読み返しましたらその通りでした。
PPPPPさんは、裏皮が汚れ防止とは言ってませんね。
申し訳御座いません。
そこで最初に戻ります。
確かに、昔のB-15・B-17を見ましても個体(製造年?)により1枚物、2枚物と有るようです。
何故なんでしょう?
あと、B-15とB-17の違いをご存知でしょうか?
私はB-17はレース用の高級品、B-15は汎用品(ツーリング用?)と聞きましたが、
現物を見ると 1枚革・2枚革が共に有ったり、幅もB-15でもS・SRなんかがあったりして、
良く解からないのです。
また、
>>70にあったB-17がB-15より早く世に出ているとの事。初耳です。
PPPPPさんの解かる範囲で結構です。お教え頂けましたら有り難いのですが。
104 :
PPPPP:2006/11/04(土) 00:24:04 ID:XUztM16R
あ〜また話が元に戻ってしまった。ワタシが知っている範囲は以前書いたまでです。
ttp://www.brookssaddles.com/ BROOKS本社のHPですが、ここに50年代末までのカタログがPDFで載っています。
ダウンロードしてチェックしてみてください。
いっそのこと、本社にメールを送れば解るかも。
ざらついてきたな‥ニベア塗るか
>>98 >>モンベルのポンチョは
>>いつでもワタシのフロントバック内に常備してあります。
レースでポンチョ着るバカがどこにいるんだ?
これだから低脳ヲタクは・・・w
結局雨の中で乗ったことないだろ、脳内ヲタクがよ
107 :
PPPPP:2006/11/04(土) 01:14:20 ID:XUztM16R
>>106 サドルが全く濡れないとは一言も述べていませんし。誰もレース中の経験について
話してはいません。あなたも雨のレースでとは一言も述べてないですし。
ちゃんと文章を読んでいますか?脊髄反射みたいな書き込みですね。
108 :
PPPPP:2006/11/04(土) 08:59:22 ID:/7h4NZFu
>>103 Brooks本社のHPをチェックしてみました。
B15については、1937年のカタログにきっぱりと安いサドルと記されています。
またB15は1枚皮、B17は2枚皮だったようです。Chamfered flapsと書かれているのが
2枚皮の事だと思われます。またB15にもスワロータイプがある事から、高級品と
普及品の差はあっても、レース用とツーリング用の区別は無かったと考えられます。
ただB17にはスプリンター、ナロー、スタンダードの種類があり、
サドルの幅も後者である程広くなっています。この幅の種類の多い事がB17をレース用と
認識されるようになった原因ではないでしょうか?
109 :
PPPPP:2006/11/04(土) 09:02:34 ID:/7h4NZFu
またB17の1枚皮と2枚皮についてですが、現在検索できる資料からワタシは
新たにこう考えました。
初期のB17は1枚皮と思われます。少なくとも1935年のカタログには
Chamfered flapsの記載はありません。ところが1937年のカタログにB15が
掲載されるとともに、Chamfered flapsの文字がでてきます。
そしてB17の値段も37年の方が若干高く設定されています。以上の事から、
まずB17は2枚皮になる事でより高級化した。そしてそれまでのB17の代わりに、
新たにB15を作った。数字を大きくして、新たな高級サドルを作らなかったのは、
B18というサドルが既に存在していたため。さらに時代が下ると今度はコスト面で、
2枚皮というサドルが作れなくなってきた。その結果、また1枚皮になった。
60年代、プロフェッショナル出現前後のカタログがあれば、もう少しはっきりすると
思います。この説について皆さんはどう思われますか。
私もHPのカタログ全部見てみましたw。
今は、誰でもこんな風に資料を気軽に見れるので幸せですね。
1865年に創立されたBROOKS社は、自転車用サドル・バッグ・ゲートルのような物から、
バイク用のサドル・タイヤまで作っていたんですね。
1899年のカタログでは当時の道路事情からか、スプリング付きのサドルと婦人用のサドルがかなり充実しています。
昔、何かの本で 自転車は婦人用として発達したと言うのを読んだ記憶がありますが、裏付けられる資料だと思いますね。
B-17は1899年のカタログから完全なレース用として登場しており、他のサドルとは まるで別格であるような扱いです。
1910年には、レース用として2本レールのB-17、4本レールのB-11、バネ付きのB-10と、3種類のサドルが登場しています。
1925年 B-17はスタンダード、フライヤー、スプリンターの3種が発表されて現在に至るわけです。
さて、B-15は1904年にバネ付きのレース用サドルとして登場しますが、何故か 1907年にカタログから消えてしまいます。
その後、1935年に復活するのですが、やはり B-17よりも普及品であったようですね。
閑話休題、BROOKSは昔 蜂がトレードマークだったんですね。昔のカタログから蜂のマークがずっとついてます。
1914年、カタログから蜂のマークが消え、1923年からサドルに押されていた蜂のスタンプも消えてしまいます。
この頃のサドルを一度見てみたいものです。
111 :
ジュラ10:2006/11/04(土) 13:51:05 ID:zzYA7Ef4
ヤレヤレ
113 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/04(土) 15:09:31 ID:J6qBBqcC
>111
ピスト用の幅がせまいブルックスB17もあるよ
114 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/04(土) 15:46:58 ID:rJjQC54Y
115 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/04(土) 16:24:02 ID:H+fTS0zj
>>革サドルユーザーの皆さん
革サドルって使い込めば最高だって言われてますけど、
革サドルって真ん中に溝があったり穴が空いてたりするのって無いですよね?
正直、御ティンティンは痺れたり痛くなったりしないんですか?
>>115 俺の場合、チンポが痺れたり痛くなったりした事はないです。
使い始めの頃はケツが少々痛かったですが、今はそうでもないです。(約2000キロ使用)
「さぁおいで こちら側に」w
njsのサドルってプラスチックのベースに薄い皮を張っただけだよねぇ?
ブルプロ買っちまった。フレームにA79って書いてあるってことは、79年製ってことでおkなの?
そうだよん。
大事に慣らして使ってね。良いサドルだよん。
しかい本当に良いのはその時代だと百に一つ有るか無いかだがね
そんな事言うなよ。革サドル仲間じゃん。
123 :
115:2006/11/04(土) 23:17:52 ID:???
>>116,
>>118 なるほど、御ティンティンは痛くならないのですね!!
では、今のサドルが駄目になったら次は革サドルにしてみます。
ありがとうございました。
>>121は悪いサドルに当たって御ティンティンが不能になったクズ
>>123 オティンティンは痛くならないけど、
頭は思いっきり悪くなるかもね。
>>109さん
1枚革より 2枚革が高級であるとは大胆な推理!
でも、歴史ですから色々な資料から時代考証をする事は大変楽しい作業です。
1950年より前の自転車の歴史は ほとんどの人が知りませんからね。
1枚革が高級と言われ始めたのは、プロフェッショナルの出現からだと思います。
当時 60年代 最高級品として売り出されたこのサドルを 当時の雑誌などがこぞって
「一枚革が高級品である」と言ってましたね。この辺からですかね?
また出てきた糞オタクw
ってかさ、推理とかしてる意味ってあるのかね。
本社に直接聞いてみたらどうなの?
>>本社に直接聞いてみたら
全くもって儲けにもならないのに
ヲタ知識厨の相手をさせられる社員が可哀相すぎる
プレミア物の革サドル持ってる人には重要なんじゃね?
俺は高級品持ってないので座って心地よければいいや。
>130
肛門周りの汗の染み付いたサドルなんて
本人だけのお宝でプレミア物ではない
全く手入れされず数十年放置された革なんか劣化して使えないよ
使えば絶対割れる(経験者
高くて痛い経験だったよ
>>133 絶対とは言い切れないけど、まず割れる事は有り得ない。
きちんと手入れしてやれば 革は生き返るよ。
>>133 何が割れた?
BROOKS スワローの真ん中で繋いである所の革なら切れる事があります。
あそこはスワローの急所。
>135
ライト社のスワローで割れたのは正にソコ
ゴキっとなってチーンで死ぬほど痛かった
やっぱり。
ご愁傷様です。
ちょっと大変だけどレストアする方法はあるよ。
ドモホルンリンクルとかですかね
ミンクオイルに浸して煮るんだよ
そうさな、三日三晩ほど
美味そうな煮込みが出来そうだな。
三日三晩煮た後で
無駄な油が抜けるまで五年ほど寝かす。
それが匠の技。
寝かす時は、タオルに包んで 一緒に布団で寝ると人肌に温まって良い具合になるよ。
そうするとオネショが直るとウチの婆ちゃんが言っていた。
全米が泣いた
e-bayで中古で革のビンテージサドル落札したんだけど
なんで、あんなに臭いのかね?
やっぱり 食い物が違うからかな?
いつも臭いw
ファブって見たら?
臭いけど 程度が良いのはやっぱ乗りやすいんだな これが。
臭いったって種類があるべさ
くさや系の臭さなのか
するめ系の臭さなのか
くさや系。
ニヲイヲタだな。
まさかこれで笑い者にしようという訳じゃないよな。
あと、ややタバコのヤニ臭い。
サドルは英国製。
アロマオイルに浸して煮るんだよ
そうさな、三日三晩ほど
美味そうな煮込みができそうだな。
マトモに答えたオレが馬鹿だった。orz
>>149 そもそも、くさや系と するめ系に分ける意味は?
まさか、○んこと○っことかじゃ有るめ?
157 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/09(木) 18:36:44 ID:gbyir8Wx
イデアルの#90とか#88の数字はどんな意味があるの
159 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/09(木) 20:02:54 ID:gbyir8Wx
よくわかった。ありがとう。
160 :
PPPPP:2006/11/09(木) 23:26:43 ID:eNluyuUH
最近の自慢、再び通勤もかねて、自転車に乗るようになった。その結果、
1.Brooksセレクトが急速に馴染んできた。
2.サドルの銅鋲がいつもピカピカ。
3.ズボンのお尻が真っ黒。もっと色の濃いズボンに履き替えねば。
セレクトのあの1円玉みたいな大銅鋲がピカピカなのは迫力あるだろうな。
緑青が吹いた鋲しか見た事無いからね。
ジーパンで乗ったらすぐピカピカになるよ。
オレのランドナーの70年ブルプロもピカピカで気持ち良い。
162 :
PPPPP:2006/11/11(土) 11:50:18 ID:EU0NC58d
そうそう実際SELECT使っている人はどの位いるのか?このサドルイマイチ人気無いけど、
実際使ってみると凄くいい。皮自体もしっかりしているし、80年代最高の革サドルと
言われるだけはある。これから革サドルを使うつもりがあるなら、ぜひ入手すべきだね。
163 :
ジュラ10:2006/11/11(土) 11:53:47 ID:Qxu7r6uY
「ブルックスって英国でしょ?
やっぱりフランスじゃないと駄目なんだよね〜」
長谷川のオヤジって俺の分身、つーかご先祖様か?
林先生に料理してもろたら食べられる?
>>163 俺の 友達の友達が言ってたんだけど、
フランス人でさえ「オレのサドルはブルだぜ」って自慢するんだと。
イデアルも良いけど ブルも良い。
使い込むのは、オレはブルだな。
イデアルって鋲がお尻に当たって痛くない?
その点、ブルは楽なんだよなぁ
鋲が当たる?
いや無いな。クロワッサンが当たる感じなのかな?
時代の新しいイデアルは 最初から柔らかくてすわり心地は良いが、少し頼りない感じ。
古いのは調子良いが、下着まで汚れるあの脂が鬼門。
でも、柔らかなあのデザイン・・・。捨てがたいんだな。イデアル。
169 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/15(水) 08:20:48 ID:OPGJtW/y
昨日アキバで見た緑アルプスのブルは築地の実用車ばりにバケットシートみたくなってました
あえてネジ回さないで反らせるものなんですかね
あれはあれで問答無用にかっこ良かったですが
スウィフト買ったけど、左右で革のずれみたいなのがあるんだよね。
5ミリぐらい左右で違う。手作りだから固体差で仕方ないのかな。
これまで4個所有してたけど気がつかなかった・・
乗り手の身体にも個体差があるから無問題
でも、曲がったサドル見ると、こいつの金玉 左右の大きさ違うのかな?と思う。
マジで?
左右対称の人体は存在しない。
>>170 そんなモンだよ
うちのなんか思いっきり後ろのプレート曲がってるし・・
座るには問題ないから良いってことだろうね
>>170 漏れが最近買ったチームプロなんて、左右で約1cmも非対称だったよ。
我慢して使ったけど、あり得ないカッコ悪さに耐え切れず2週間で売った。
激安通販に手を出したのが失敗だったかも。
>左右対称の人体は存在しない。
しかし人体のずれを必ずしもサドルが打ち消す方向に
ずれているとは限らないわけで。
買った時から歪んでいる訳じゃないよね。
乗ってるうちに歪む訳だよな。
これは、左右の革質の差でしか無いな。
でも しょうが無い。革だもの。
みつお
179 :
170:2006/11/16(木) 00:01:47 ID:???
オレの場合も通販。買った時から歪んでたよorz
やっぱ通販は当りはずれがあるのか、それともブルックスの品質が落ちたのか、
個体差なのか、よくわからんです。
乗り手の身体にも個体差と当たりはずれがあるので無問題
歪んだ俺の心にピッタリ
革サドルは一品物に近い
必ず現物をできるだけ数見て
当りを見つける(キホンだよ
そんなズラズラ在庫並べてる店ねーよ。
都内ばかりじゃん。
何でも規格化された世の中で生まれ育った甘ちゃんには
使いこなせないってこったな >>革サドル
賢いつもりになってる変な人が来た。
カッコイイ自転車にまたがるカッコイイ自分を見て欲しい
って人には通販は向かないってことですね。
189 :
170:2006/11/16(木) 20:11:14 ID:???
まあまあ、
個体差が気になる人は多少高くても現物見て買えばいいし、
持ち味ということで気にしない人は安い通販でかえばいいだけの話、
ということで・・
俺は現物を見て買ったな。
一つしかないので選べなかったがw
まあ、ヘタリ牛の革だからな。
最近脳がスカスカしてる。
やっぱりブルックスは終わってしまったのか?
194 :
PPPPP:2006/11/16(木) 23:14:29 ID:hLJeQmDb
selectを買いなさい。selectを。はずれは無いと思います。
select?新品で買えるの?
196 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/17(金) 09:15:36 ID:+RCntVng
ヤフオクで転売某から買いなさい。
毎日某所であれこれ仕入れてるから、待てばでる。
競りあがったら放置して次を待つのが吉。 かならず出てくるからな。
転売屋、転売屋って、ミンナ言うけど 俺はそんなに悪い事じゃないと思う。
細かい物を買う時のshipping costだって馬鹿にならないし、
いろんな物が、気安く手に入るようになった。
日本での価格も下がった。向こうは上がったけど。
サドルだって今のブルックスなんかより昔の物の方が数倍いいし、
安いイデアル(#70・#80)だって使い込めばかなりイイよ。
絶対、サドルの革の質は70年前半までの古物の方が良い。
ただし、中古の場合、目利きは大事だけどねw
ちなみに俺は転売屋じゃないよ。
糞selectは存在するよ
箱入りではなくバルクつーかナイロン袋入りのselectで
オイルも塗られていなくて形状も××な劣悪品が
ブルプロ並みの価格で販売された事が有った
selectってだけで入札するのは危険だよ
199 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/17(金) 16:00:56 ID:iEFGdM+2
↑から読んでみると、
通販では買ってはいけないモノの一つのように思えてきた・・
イデアル90の板ベース欲しいんだけど、どこで手に入る?
イデアル90軽合ベースか、
高級ランドナーの定番だったね。
まぁ革サドルとたらばがには通販やオクで買うなって事でおk
>>200 自分でアンテナ張っておくしかないよ。
俺は、この間 内曲がりの旧タイプ新品をゲットしたよ。
茶の軽合ベースも有るけど、比べると革の厚みと重さが全然ちがう。
軽合ベースの厚みまで違うんだぜ。
当然 ニヲイも全然違うわな。クサ〜!
>>203 凄いな、新品じゃ10万近いんじゃないか?
俺も頑張ってチェックしなくちゃ。
ふふふ・・・・。
甘いな。甘い。
オレはイデアル#80のスワローカットを持っている。
持っているだけ。勿体無くて使えないw
206 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/19(日) 00:58:41 ID:gu9wNcMp
過去スレ含めてざっと読んだけど入手しやすいお勧めは
BROOKSのSwallow、Swift、B-17 Narrow
という事で合っていますか。
あと革サドルにするならサドルバッグも革にしないと合わないよね(´・ω・`)
ウザいファソーン厨が大活躍しそうな流れになってきました
革のサドルバッグは高いから、別の物に金かけた方が幸せに慣れると思うよ。
ブルックスはビニールだし、犬印は30千超。
皮の工具バッグとかをサドルにぶら下げたいなら、別だけど。
俺は他人のバッグの素材が何かなんてほとんど気にしてない。
気にする奴は気にするみたいね。
で、気にする同士で集まってるわけだ。
革サドルに革や帆布だと雰囲気はいいけど、ちょっとやり過ぎじゃないか?
ナイロンのシンプルな物にしたほうが、力の抜けた軽い感じになっていいと思うが
サドルだけがブルプロって最新ロードの方が
持ち主の主張を感じるがね
尻が革サドル以外を受け付けなくなって妥協したとか?
妥協とは何だ? 妥協とは!
馬は変えてもMy鞍は一つ
歴代のロードを乗り継いだブルプロだよ
アッチャン カックイイ〜!!!
はいはいカッコヨスww
革サドルはたしかに気合入りすぎだね。
ぜんぜん実用的じゃないし。
>>209 ファッソン好きも自転車好きもはたから似たようなもんだ
217 :
PPPPP:2006/11/19(日) 23:04:04 ID:bRtRJ7w7
京都市のI's BICYCLEならあるかも。
ってか、革のサドルバックがほしいんなら自分で作ったら?
ちょっと手先が器用な人なら意外と簡単にしかもカナリ安く作れるよ。
かといってこんな過疎スレで燃料をスルーしてたら落ちてしまう
222 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/21(火) 23:25:10 ID:9oaMk9dg
表面に細かなヒビみたいなのが入ってしまっんですが、
皆さんリペアの方法知りませんか?
重症ではないと思うので、脂ぬりぬり乗ってます。
依然どこかで読んだ記事で、バイクの革のツナギのひざの擦れなどを
リペアするパテのようなケミカルが有るって読んだ事が有ります。
年代物のサドルで大事に乗っているので、お知恵のある方よろしくお願いいたします。
223 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/21(火) 23:44:34 ID:3fciUFXH
ラナパー
使わずに保管するのが最善だろバーカ
225 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 08:08:03 ID:JTxP876A
>>223様
お知らせ有難うございます。
しかし、細かなヒビのリペア用のケミカルですので、少々用途が違う様です。
すみません。
>>224様
せっかく、馴染んだ革サドル。割れとかではないので 使わないと勿体無いじゃないですか。
どうでしょう?
ホームセンターを歩いてみたのですが、家具用の傷をリペアするパテみたいなものは、
かなり、豊富に有ったのですが。金属用のパテも有ったのですよ。
レザーショップでも覗いてみようかな。
サドルは伸び縮みしてるから、隙間にパテ?埋めても意味無い様な。
革にパテ・・・また1人、革サドルをダメにするわけか
専用油を裏とサドル表面から塗り、硬い丸棒(直径3cmぐらいの
ガラス・金属のような表面がすべすべのもの)でサドル表面を
しごくと良いとか聞いたことがあるような・・
229 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 11:30:41 ID:JTxP876A
皆さん 有難うございました。
また一人で、ケミカル探しの旅を続けます。
何か良品が見つかりましたら、このスレで紹介いたします。
気にせず使う それもまた味
>>229 無駄な努力に終わると思うよ。
その細かいヒビって繊維が切れて出来たものと同じだから戻らない。
どんな処置も動かしたり接触する部分に対しては気休め程度の効果しかないしね。
形を留めて置きたいのなら
>>224が言うように保管するのがいいと思う。
俺ならきっちり使い切ってあげるけどね。
俺のイデアル90も良くみると細かいヒビ割れがいくつも横方向に入ってるけど
弄ると余計に悪化しそうだから、そのまま使ってる。
20年使っててアレだけどw消耗品だしね。
でも、傷ついてもなんとなく埋没しちゃうよね?
昔はそういう「使い切られた」革サドルをよく見かけたな。
ペターンと平らになって、もうサドルじゃなくなってる状態のを。
いや、ブルックスとかイデアルではなく。
運搬車に取り付けられた無銘の?国産革サドル。
そこまで使い切っちゃうか、それとも保管するかだと思うけど。
236 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/23(木) 11:35:11 ID:vtWnJzig
いや、本当に今は、ゴムだってリペアが可能なんですよ。
アー○オールとかでなく。
バイクで、革のつなぎ着てハングオンとかすると、膝の部分が削れるじゃないですか。
それをリペアするケミカルが有ったんですよ。
半乾き状態で、別の革を押し付けると
革独特の凹凸がついてリペア部分の見分けが付かなくなるって聞きました。
革サドルにかかる力を考えたら、それは無理だろう。
>聞きました。
( ^ω^)試してないのねw
239 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/23(木) 11:55:36 ID:vtWnJzig
有ったらやってます。
見つから無いから探しているんです。
チャチャ入れるな!
( ^ω^)
241 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/23(木) 12:09:50 ID:vtWnJzig
鋲の周りの切れているヒビ(?)は力が掛かって無理だと思いますが、
経年劣化とかの表面のヒビはリペアできると思うんですよね。
少し荒っぽい方法では、表面を紙やすりで削るというのがありました。
薄い革だとサドルを駄目にしてしまうんですが、ヒビが目立たなくなる効果はあります。
でも、普通の神経だと やっぱり削りたくは無いですよね。
だからケミカルで対処する方法を探しているのです。
バイクの場合膝とかはただのパッドであって力なんてかからない。
単純にアスファルトに擦られるだけ。
ただのゴム状になるパテに半乾きの時に皮を押し付けて型をつけてるだけ。
それを専用品といって売り出したメーカーが昔あったね。(専用の型がついていたけど)
その辺のホムセンでゴム状になるパテでも買ってくれば〜?
靴の修理屋さんなんか良いんじゃない?革サドルは駄目になるけど。
243 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/23(木) 13:11:44 ID:vtWnJzig
ゴム状のパテならサドルが駄目になるので、当然止めますが。
革細工をやってるユ○ワヤでも覗いて店員さんに聞いてみましょうか。
あとは、バイクショップですね。上野のコーリンってもうやってないんですよね。
なぁんか、レスつけてくれて皆さんのイラツキが見え隠れしてる・・・w
で、サドル表面って絶えずテンションのかかる部分だから
削るとかパテ埋めとか気休めにしかならないよ。
それで良いってならそれまでなんだけどさ。
表面がひび割れてるってことは内面も同じ状態でその部分が表に出てくれば
またひび割れると思ったほうが良いと思うんだけどな。
それと、革製品の補修パテ?、アレってパンク修理に使うゴム糊あるでしょ。
革製品の接着に使う接着剤だとダイヤボンドってやつ。アレだよ。
押し付ける相手は革ではなくてそれに似せたテフロンシートだと思う。
ってか、ファッション厨なのかね。
消耗品だって意味が解らないかい?
革のリペアの「シュウフク」ではなくて「ゴマカシ」だからね。
キミの場合、補修うんぬんの前に革製品を扱う工房とかに電話して
しつこく聞く方がベストな結果を期待できると思うよ。
246 :
245:2006/11/23(木) 14:42:44 ID:???
いけね、「リペアの」 ではなく 「リペアは」 だな。
>>236 >いや、本当に今は、ゴムだってリペアが可能なんですよ。
と言っておきながら
>革独特の凹凸がついてリペア部分の見分けが付かなくなるって聞きました。
>有ったらやってます。
>見つから無いから探しているんです。
>チャチャ入れるな!
は無いだろ。
そんな態度だと誰もレスくれなくなるよ。
いや、それはちょっとおかしくね。
彼は、現状を何とかしようとホムセンとか探しているわけだろ?
ほかの書き込みは、裏付けなく無理だ。できない。って煽ってるだけでしょ。
238だって「試してないのねw」って揚げ足取ってるだけジャン。
おかしくないよ
だから、みなさん「無理だ」っていってるジャン
裏付け無く・・・・・ねぇw
なんかみんなエラそうだなー、ここのスレのやつらは。
お前もな
お前らみんなウンコだ!
お前はウンチ
俺は糞
今、普通に買える中でお勧めは何ですか?
用途による
だから、タラバ蟹とサドルはオークションで買っちゃダメと あれほど。
オクに通販で買った外れを流してるから
>264
そこまでホントの事を言うか w
あとは、店頭に置いてても誰も買っていかない奴とか。
結局お勧めはなんだ?
B-17なろーか?
,、‐ " ̄:::゙:丶、
,r::::l3゙::::::::/ハヽ:ヽ::::、:ヽ
{::://:::::::// ヽ\ト、:::::::!
ヾ l:::::::/ 丶 `ヾ ィ、:::|
|;:r::| O` 'O ゙ハ|
ヽハ :.:. :.: レ
´\ r‐--‐、,ノ それはないない
r、 r、/ヾ ̄下ヘ
ヽヾ 三 |:l1、_ヽ/__ .ィヽ
\>ヽ/ |` } n_n| |
ヘ lノ `'ソ l゚ω゚| |
/´ /  ̄|. |
\. ィ ___ | |
| ノ l | |
| | i:| |
271 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/26(日) 20:59:41 ID:FTVfZXTZ
ないですか。そうですか。(o´_`o)
272 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/27(月) 00:27:48 ID:FknSEa/5
ナマモノ?
ゑッ!
知らなかったの?サドルは「ナマモノ」だから、使わない時は、
ジップロックに入れて乾かないように野菜室に入れなきゃ。
カビちゃうか、カサカサになっちゃうよ。
皮サドルって雨の日はやっぱ臭い?
雨でも晴れでも臭いものですが、なにか?
じゃあやめます。
じゃあやっぱりやめません。皮サドルかっこいいんで。
でも重いのが気になります。
さらに湿気の多い日なんか、車重増に大貢献なんじゃないでしょうか。
体重200グラム減らせばおk。湿気の多い日はさらに10グラム減。
>>282 もう減らす脂肪があんまし残ってないんですよ。
筋肉は。。。だめあ
重量について言うと、いろんなスレで「その分体重をへらせばおk」とか言われるよなw
積み重なると数キロになっちまうw
>>280 >>皮サドルかっこいいんで。
またファソーン馬鹿か・・・
ブルックスがかっこよいと思ってて重さが気になるなら
サドルから雌型ををおこしてカーボンブルックスでも作れば
ちゃんとバッチを付けてファソーン
つーか、革サドルはかっこいいか?
乗り心地が良いから使ってるが、正直デザインは好きじゃない。
スワローは写真ではかっこいいなと思ったけど実物見た事が無いし。
>スワローは写真ではかっこいいなと思ったけど実物見た事が無いし。
おぃおぃw
昔は革サドルっつーとぼろぼろで変形(なじみ?)しまくりのばっかで、
それがまあ走るツーリストの証しみたいな所あったんだけど、今じゃ
ピカピカの馴染みの出てないサドルばっかで、走らないパーツヲタの
象徴みたくなってるな。
ま、そういうののおかげで今だにブルックスが安定供給されてるとする
ならそれでもいいのか。
イ・痛いところをついてきまつね。
自転車がいっぱい有るので、なかなかサドルが馴染まんとでつ。
291 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/29(水) 09:29:41 ID:4ceqluyI
その判断は困るな。
フルプロ擦り切れて潰したオレは今ようやく新品のB-17つけたばかりなのに。
よく知らないけど、今のBROOKSって革がスカスカだから
2泊位のツーリング出たら、もう馴染んじゃうんじゃないの?
>>292 二泊のツーリングを最後にやったのはいつですか?
>>292 >よく知らないけど
よく知ってるのは何年くらいの頃ですか?
>>293 今年の夏。安曇野。
>>294 70年代。
少ないとは思うけど、サラリーマンなんで年間2.000〜3.000`走ってる。
ですが、なにか?
えっ!お呼びでない?
うんキモイ
キモイってのは参りましたって事?
異常プリオンの次はポロニウム・・・
イギリスって忙しい国なんだね。
郵送途中でサドルにくっついてこなきゃ良いけど・・・
307 :
306:2006/11/30(木) 17:40:32 ID:???
郵送じゃなかった・・輸送w
308 :
PPPPP:2006/12/01(金) 00:11:19 ID:wAv7i+er
京都のI'S BICYCLEにないかな?
あるね。いや、無いと表現するのか?
Vintageは ほぼ中古。新しいのは高い。
新品では、現行のBROOKS。品質の確認となると??
関東なら世田谷の長谷川。対面にツバサもあるので2軒一度に廻れる。
長谷川は手に取って比べられるね。程度の良い中古もあるし。
程度の良し悪しの基準は何ですか?
買って一年程度で少しひび割れが現れてきた
オイルをまめに塗れってこと?
シワじゃなくてヒビ?
オイルは月1回表から薄くでいいはずだけど。
313 :
PPPPP:2006/12/03(日) 21:25:30 ID:RD5KDecx
>>310 型崩れしていない。革に張りがある。表面にあまり傷が無い事かな。
>310
重いので
傷は裏から確認して革そのものの傷ない事を確認
>>310さんの言っているのは、
>>309の言ってる中古品の程度の事?
それとも、現行品の程度の事?
316 :
310:2006/12/05(火) 00:02:30 ID:???
どちらも判断できるポイントをご教示いただければ幸いです・・・(_ _)
中古品の良品の見分け方(私見ですが)
まず、形。ネジレテいたりする物が有るので、前後ろから確認。
ベースも曲がっていないか後ろから確認(意外と有る)。
傷も表裏とも確認。
革の厚み。4〜5ミリは欲しい。お尻の乗る部分とサイドを指で触って確認。
弾力。これもお尻の座る部分で確認。よく手入れされてきた物は程よい弾力。
新しい物は硬く、厚みが有ればしっかりしている。指でノックするようにするとカンカンと乾いた音がする。
ヘタヘタに軟かったり、お尻の部分が変形している物は使い込まれすぎ。止めたほうが良い。
重さ。重い物は皮が厚くしっかりしていると言う事。また 脂が充分に入っている物も重い。
以上、ここまでよーく触ってみて、革がイキイキしているなと感じれば、まず大丈夫。
現行の革サドルはイマイチ皮がイキイキしている感じが無く、革の厚みも薄い。
すぐにヘタってしまった個体も見てきた。私は余り買う気が起きません。
318 :
GGGヲタ郎:2006/12/05(火) 14:05:06 ID:wYibGufi
革サドルの素材って本革だよな
特にエレクトラのクルーザーのアクセサリーパーツの中では3種類もあったよ
そんな使えねえサドルなんてイラネ
321 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/07(木) 20:47:50 ID:bLDRghKo
322 :
310:2006/12/09(土) 04:09:14 ID:???
有難うございました。勉強になります。
すげぇな
オクでイデアル90ごときに4万近く出してる奴が居る・・
感動したw
325 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/11(月) 11:00:47 ID:7PAYwJNZ
確かにオクでは、11月は "イデアル90・52"月間だったね。
でも、決して悪いサドルではないし、
ランドナー乗りの憧れパーツの一つでしょう。
しかし新品・状態の良い物の個体数も減ってきているし、そろそろ一回り。
絶滅危惧種のひとつである事には変わり無いなぁ。
そやって煽っても買いませんよ
327 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/11(月) 19:47:51 ID:7PAYwJNZ
でも、欲しいでしょ?
イデアル90は良いサドルってわけでもないなぁ
ただ、後ろから見た感じはブルと比べると良いなっておもうけどな
にしても4万出すならSWIFTかTEAM PRO Ti辺りを買うな
329 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/11(月) 20:30:42 ID:cU4YEFcL
>>319 これ ひどいなあ
革伸びっきって丸まってるじゃんか ミイラ寸前じゃね?
これじゃあ どうやったって復活しないぞ。
画面しか見れないオクの中古はキケンだな
>>画面しか見れないオクの中古はキケンだな
・・・と、画面を見ただけの坊やが語っております
>>330の言っている意味が解らんのだけど・・
誰か解説ヨロ
330=出品者
もしくはこれから売りさばこうとしている出品予備軍です。
他人の趣味だから勝手だが、何万も出してボロボロの中古サドル買うなんて
まともな神経の人はやらんだろ
だから床の間ランドナー乗りは変態と呼ばれるんだな
まあ画面を見ただけでは良いも悪いも分からないということだ。
ところが
>>329は「ひどい」と断定している。
つまり
>>329は霊能者か何かなのだろう。
336 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 22:24:41 ID:OPcQoF/k
霊能者 ×
Ebayer ○
そもそも、革サドルは使いこむことによって味わいや自分の尻に馴染むことを前提に
作られてるのであって、知らない人の尻の形に馴染んだ革サドルなぞ本末転倒。
尻兄弟なんて嫌だなw
老廃物満載のアナル付近の汗がたっぷり染み込んだサドル・・・アッー!
340 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 23:22:39 ID:PgbZ5Vbi
でも海老ちゃんに慣らされたサドルなら話は別だな
それこそ床の間用サドルw
イデアルってチンカス臭いんでしょ?
でも、欲しいでしょ?
344 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/13(水) 17:13:54 ID:ulfE5gzs
90サイン入りはサドルソープで軽く洗ってから使わないと
尻真っ黒。 ただしドライヤー乾燥は厳禁。
>>343 プレミア価格なら要らない
そこまで良いサドルではないので
>>ただしドライヤー乾燥は厳禁。
んなことする馬鹿いるの?
347 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/13(水) 21:42:36 ID:z4ePwipC
イデアルは、黒くなるのを覚悟して黒いズボンで乗る!!
すると、ツンパまで黒くなる(泣)
新しい奴は比較的、黒くならないね。
でもイデアルは、脂でベトベトの馬糞臭い 旧タイプを、
ツンパまっ黒にする覚悟で乗らなきゃ。それが味。
348 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/13(水) 21:44:20 ID:ulfE5gzs
むか〜し中古でやってしまいますた。
表面のギンが細かくひび割れて・・・さながら浦島太郎。爺サドルに劣化してしまいますた。
でも、チンカス臭いんでしょ?
包茎じゃないから分からん。
>>350 そのセリフは包茎の経験がなければ吐けない!
つまりおまえ、手術したな?
やっぱりチンカス臭いんだ・・・。
353 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/14(木) 07:52:59 ID:kil3G2LK
チンカス臭いんじゃない! 馬糞臭いんだ!
チンカスの臭いは我慢できると言うか、嗅ぎ慣れているけどw
1回本物を嗅いでみれ。びっくりするよ。「ウワッ!」っていう感じ。
あれがケツに染み込んでくる。ケツの穴のニオイ方が 、まだマシ。
馬糞臭&異常プリオン=最凶w
>ケツの穴のニオイ方が 、まだマシ。
馬のケツの穴?自分のケツの穴?
356 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/14(木) 18:28:58 ID:kil3G2LK
>>354 異常プリオンはこの頃、多分無いのでご安心を。
>>355 賢明な皆さんならお解かりでしょうが、サドルは牛革です。
したがって、牛のケツの穴w では 何故馬糞臭いのか?
>ツンパまで黒くなる
黒いパンツを履けば無問題
→インナーパンツが黒い理由はこれだったのか?
ただしその黒いパンツから馬糞臭がするのは大問題
イデアルフレイバー
1.チンカス臭い 2.馬糞臭い 3.馬のケツの穴臭い
4.>353のケツの穴臭い 5.牛のケツの穴臭い 6.牛糞臭い
正解は?
7番バラの匂いの濃い奴
>>359の正解が解けそうな奴がオクに出たな。
インプレよろ。
蒸れたパンツの中。
足の付け根とキンタマ袋がネチャ〜とする感じ。
364 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/16(土) 09:56:20 ID:SOY+GuYi
ウ〜ン。思わず、ガニ股コギになる瞬間だね。
そのネチャ〜の成分も中古の革サドルに染み込んでいる。
366 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 12:46:30 ID:fbSPErsY
華麗なる双輪主義(小池一介)に革サドルについての興味深い記述がありましたがガイシュツでしょうか?
367 :
ジュラ10:2006/12/19(火) 14:36:53 ID:ZmSTaTMw
正直、今一番売れて欲しい自転車関連の本はNC系統を除けば
小池一介だけだな。
>>366 外出かもしれないがワシは知らない。
内容を書きなさい。早く。
>>368 >>366じゃないけど。 サドルそのものについてじゃなく、主に「座り方?」の
記述だった。クロワッサンに乗れとかそんなところ。大して興味をそそられる様な事
は特別なかったよ。
370 :
369:2006/12/20(水) 00:02:13 ID:???
>>366 ゴメン!興味云々は気にしないでくだされ。人それぞれだよな
371 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/20(水) 00:15:23 ID:PK5otYaC
>>368さん
レス遅くなってすみません
「サドルの裏からオイルを塗って上からしごいて柔らかくする」は100%間違い
オイルはひび割れを防ぐために極少量を表側とリベットまわりに塗るのみ
革サドルは樹脂サドルに比べて前後に長く、おしりを前後させることによって体重を受ける部分を分散させる(痛みを感じにくいところに体重をかける)
などです
著者曰く、ウィンザーチェアーという木製のイスと同じ原理だとか
>>369さん
そうですか
私には面白い話しだったのですが・・・orz
某BS誌(オートバイ)に連載してたときもそんな感じのことが書いてあったね
戦前のブルックスの取説にも「サドルの裏には、けして塗るな」と書いてあったとか。
見たことないけど
俺がその「裏から塗るな」を前スレで披露したときは
袋だたきに遭ったぞw
裏に塗ってしまったじゃねーか・・ orz
裏塗りは負け組ってことでおk?
戦前のブルックスの取説(伝聞のみ誰も見てない)を信用するのか?
俺は戦後のブルックスの取説を信用するよ。
377 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/23(土) 11:33:05 ID:LhIghytY
オールドのブルックスを購入するにはどこがお勧めですか?
全国どこでもいいです。
378 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/23(土) 13:14:15 ID:z44dnVhD
京都のI's。
東京 世田谷の長谷川。
まだ有るとは思うけど・・・。
後はヤフオク。
70年代 前半を狙うべし。クロワッサンに年号が打ってあるので確認。
80年以降は止めた方が良いと思う。革が良くないので。
で、今の(現行品)の革はどうなんだい?
380 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 10:30:08 ID:99AdkKmU
ごめん。触った感じで良く感じなかったので、実は使ったこと無いんだ・・・。
でも、1年も乗ると鋲回りに皺が出てくるし(実際見た話)
1年半で、捨てて取り替える奴がいるらしいしw(聞いた話)
でも、まず 革の厚みが違うね。あと比べると表面の処理が変わったようだ。
今の物は、妙にピカピカしているかな。
たしかに今のは軒並み薄いっすね。もしセオリーどうりに5年10年使い続けたとしたら
いにしえの渋い風格は出るんでしょうか。
382 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 11:09:28 ID:k+cGLpCA
ストーンウォッシュのジーパンみたいに、最初から馴れて使い易いけど
ヘタるのも早い。 5年10年、ウン十年は難しいと思う。
ヴィンテージ良品は高くて馴らしが大変だけど、ウン十年も夢ではない。
両極端な表現になったけど、セレクト新品ならいいとこ取りでオススメ。
馴染みやすいサドルを数年で変えていくのも悪くないな。
384 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 11:51:11 ID:CG5d8yXl
>378
上のレスであったけど、ツバサはどう?
ちなみにシロートなんで クロワッサンって?
385 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 12:44:25 ID:99AdkKmU
クロワッサンとは、サドル後部にある三日月型の金属部分の事。
その部分に 50年代は、パテントNo.と左側に製造年度の刻印が入っている物がある。
60年代は、MADE IN ENGLAND の刻印と年号が入っている物、入ってない物が それぞれ有る。
70年代は、基本的にMADE IN ENGLAND の刻印と年号が入っている。
何となくで申し訳有りませんが、こんな感じです。
A,B刻印の意味は?
387 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 13:03:14 ID:6iHkY+ku
なんでここはブルばかりなんですか?ロールス、ターボはなしですか
Selle an-atomicaのことも時々でいいから思い出してくださいね
389 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 13:58:22 ID:6iHkY+ku
もたっとしたブルは嫌い
390 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 14:13:30 ID:5LMMMHrd
ロールス、ターボをかたってくれ!
よくしらねえんだ。
あれは革張りのプラサドル。
ロールス、ターボもいいな。けど語っていくとここで云うスレ違いにならないか。
かつて、ユニカが軽量化を狙ってレース用プラスティックサドルを出してきた。
だが、長時間のレースには合わず、一時的に 自然淘汰されて行った。
しかしそれは、やはり時代の流れだった。ベースの間にクッションを入れる等して
改良されたプラスティックサドルは、1970年代には完全に、革サドルを駆逐した。
と言う事で、その辺のサドルは やっぱ革サドルじゃないんだな。残念。
Selle An-Atomicaは着々と新しいサドルの開発を進めてるようだね。
http://www.mcmwin.com/saddle%20shop.htm 坐骨幅145-155mm向けのTitanico LDしか日本では販売してないが
坐骨幅135-145mm向けのRobusto、坐骨幅125-135mm向けのSettebello
を日本でも販売してほしい。
あとレース用のPiccoloがどれだけ軽くなるのか気になる。
>>394 それ何年も前からなんも変わってないと思うが?
クロモリ、革好きの多いアメリカでも評価されてないってことじゃないの?
Selle An-Atomicaって気にはなってるけど、
穴開きだと耐久性弱くなるとかってないのかな?
ブルックスと両方使ったことある人レポよろしく。
俺はSelle anatomicaしか持ってないから答えられんな…。
398 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/25(月) 16:17:37 ID:W0XJpbwt
マジで使ってるの?
初めて使っている人を見た。
やはり尿道への圧迫感なんかは無いの?
革の質は良いのかな? スゲー興味ある!
399 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/25(月) 16:23:12 ID:WShPf4sj
ださい。ロールスしか認めん!
>>397 使ってる人初めて知った。
おれは、玉を革の向こうに持っていかれそうで怖い。
401 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/25(月) 20:33:51 ID:WShPf4sj
排尿ができる(笑)
まずは
>>1に目を通してから書き込もうや
>禁止事項
ファッションとか実用性に関して、他人の革サドルの扱いを否定すること。
誰のこと言ってんの?
独り言じゃね?
半年や1年で革サドルを捨てる奴は否定していいだろ
条件次第でありうるよ
前スレに出てた「傷が付いたら捨てる」とかいう
ファソーン厨は否定していいだろ
そんなの好き好きだろ。
ヤフオクで古いだけで使えねえサドル買う奴も居るんだし。
「そんなの好き好き」とかいって甘やかされた連中が
まだ使える革サドルを捨てているんだろうなあ
甘やかされたとか何勘違いしてるんだ、この馬鹿。
411 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/26(火) 13:06:01 ID:5mE4Cl/Y
革サドルを使うぐらいなんだから、物を大切に永く使うことは大事だとみんな分かってんだろ
いや
>>408や
>>410のように
大切に永く使わないことを許容する
甘やかされた勘違いバカもいる
>>412 勘違いしてるのはお前だぞ。
甘やかされたままジジイになったのかも知れんが、黙ってろ。
414 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/26(火) 14:01:24 ID:5mE4Cl/Y
(´・ω・`)カワイソー
他人のサドルより自分の加齢臭
華麗臭だもーん
カレー臭じゃないもーん
来たけど帰る
ところでストリカってどうなんでしょうか。
ケツ骨の当たるところだけ皮にした感じですが、買う勇気がでない・・・
>>413 ジジイに「黙ってろ」などと言えるのは
甘やかされて育った証拠じゃよw
>>419 あんたもまだまだ青いのぉ
ふぉっ、ふぉっ、ふぉっ、w
421 :
ぼよん:2006/12/27(水) 19:54:47 ID:???
シマノのRDや日東のハンドルのなんかがおれの実用に合うように、革サドルはイイ。
一、二万キロももってくれりゃあ御の字、サドルの上で汗かいて風に向かって鼻水たらしてんのを、
路面のデコボコの角ゆるめて、やわく尻を支えて何千時間かをすごす。
たかだか二万円以下くらいのを何年か楽しく使って、ああ、ありがとうって拝んで捨てるんだ。
おれなら革サドル、そーゆう使いかたがイイなあ。
422 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/27(水) 22:03:44 ID:QiGgM06X
まとめて
チンカス臭い?
424 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/28(木) 08:16:19 ID:j2eYKUl5
バネつきのサドルって、シートサスがついているのと
同じ感じと考えていいんですかね?
>>424 そうです。
因みにプルのそれはボヨンボヨンであります。
ブル値上げの件
今度の、限定999スワロー黒は、結構なお値段で売るみたいだね
>>427 なんか雑誌に7〜8万って書いてあったような。
あの雑誌の事だから誤植だろうとおもって流してたけど
どうなの?
また出すの?しかもまた限定999ってw
もういらんわ
431 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 15:38:39 ID:0eBPrQDP
7〜8万なら当時物の新品が楽勝で買えるな。
気長に探した方が良いや。
チンカス
あけおめ
革サドルすっきや〜!!
毎晩色んな革サドル 抱いて寝とる。
朝起きると、シットリしてこれがまたエエンや。
使こうて無くても、もう体の一部じゃ。
勿論使こうとるのもワシのは馴染んでてエエで。
SWIFT安いトコ教えてチョ
436 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 19:22:28 ID:rqQ3eBuv
>>435 見た目を気にするなら安いショップでの購入は避けた方がイイよ
>>436 そんなに個体差あって安かろう悪かろうなんですか?
438 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 21:45:37 ID:LWDowPx6
A〜、サドルになりてぇ〜!
Swift と Swallow Classic てどうちがうの?
440 :
435:2007/01/09(火) 22:07:01 ID:???
SWIFTがハイレグならCLASSICは超ハイレグなのだ
441 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 22:28:36 ID:rqQ3eBuv
swallowはTバック
>>398 あさひに書いてある「枕に座っているようだ」はうそ(あたりまえか)
他にB-17所有
50kmほど走ったところでは尿道付近の痛みは全くなし
でもB-17でも痛みはないので比較にならんか
写真の印象より横幅があるので、B-17並にドッカリ座れる
サイドから見るとスリムな外観なので、ロードに着けてもそれほど
違和感を感じない(主観)見た目が重ったるくなるのがイヤな人や
ロードをツーリングに使う派には良いかも
ケツの痛みは50km程度ではわからなかった
ほどほど慣らしたB-17と同程度の感触
最大の欠点は足の付根が痛くなる
真ん中が開いているので、体重をかけるとフチが激しく広がる
そのフチがペダリングで足の付根に擦れて痛くなる
50kmでかなりの痛みに
骨盤の広さや足の太さなど個人差があるだろうが、自分には合わず
サイドに穴あいたB-17みたいに、穴開けて紐通して広がらないようにしてみた
付根は痛くならなくなったが、乗り心地は悪化した
でも慣れ始めのB-17程度
走行距離がまだ100km程度なので(デフォ50km+紐通し50km)
慣れてくるとどうなのか不明
伸びの程度がどうなのかも不明
443 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 07:55:01 ID:rW+CluJD
あ〜、サドルに生まれ変わりたい!
>>442 悪いけど馴らし終わってないなら書き込むなよw
スイフトやスワローが10年以上使えるとは思えん
スワローかっこいいから欲しいけど、他のブルと比べて乗り心地が微妙そうなのと
革の繋ぎ目が切れそうで怖くて買えないw
>>448 スワロークラシック持ってるけど、カッコは良いけどハンパなく堅い。200キロくらい乗ったけど
馴染む気配なし。プラサドルじゃねえのか?って感じ。B17はすぐ馴染んだのに…
スイフトはともかくスワローはかなり自転車選ぶだろ?それなりの自転車持ってなさるな。
Swallowはリベットが安っぽくて萎えるよ
形はいいんだから銅リベットにして欲しかった
馴染み難い=ヘタり難い。
そのスワローは当たりだよ
時間を掛けてなじませるようなツーリングサドルではないのに?
やっぱりブルックスはB17とプロフェッショナルに限るよ
455 :
ジュラ10:2007/01/18(木) 12:53:25 ID:gi6LkRcg
皮のマッドフラップ、
これも当然デフォルトで装備してもらいたいものだ。
B17はチャンピオンスペシャルだろな。
ハニーもいいがグリーンも捨てがたい美しさ。
>>456 >>B17はチャンピオンスペシャルだろな。
チャンピオンスタンダードじゃダメか?
ブルックスデビューしようと思ってます。
スプリング付きで安くて軽いので探してB72とフライヤーに絞りました。
この二つは単にサイズが違うだけと考えていいの?
スワローはクロモリロードとかスポルティーフに似合うぬ
はあ
>>456 >>ハニーもいいがグリーンも捨てがたい美しさ。
なんだよ、ただのファソーン厨じゃねえかw
SWIFTで良いと思う
次に買う水性ボールペンはLAMYのSWIFTで良いってことよ
坊やちゃんがSWIFT買ったもんで
みんなに褒めて欲しいんだろ
スイフトは前寄りに固定すると激しくかっこ悪くなる
ユーロが100円割れたら買う。
チームプロとスワローはどっちがケツ痛い?
スワロー
スワローに座ろう
サンクス。
拷問器具のチームプロより硬いとは・・・さっき危うく衝動買いするとこだったわ。
ヘタレらしくスイフトあたりにしとくかな。もうあんなクソ痛い思いするのは嫌じゃ。
だからプロフェッショナルかB17だっつの。
ほとんどの人がこれらを選んだ理由は快適だからだよ。
どちらもロードレースで鍛えられたわけだから
レースにどれか使えといわれれば腿の邪魔にならずに軽いスワローだな。
どっかり座って快適なんていらないっつーの
だいたい本気のロードレースで革サドル使うやつなんぞいないが
オレB17std買って余裕で慣れたんで革サドルも大したことないな、
今度はスワローでも買って余裕で育ててやるかななんて思ってたんですが、
もしかしてB17と違ってとんでもない強敵ですか?>>スワロー
革サドルの銘柄による違いより一人一人の尻の皮の厚さの方が
バラツキが大きいからなんとも言えない。
479 :
ぼよん:2007/01/19(金) 23:58:47 ID:???
スワローつかったことないけど、ほかのサドルとおなじで、けっきょく相性なんじゃないかな、
先週、あたらしいスイフトおろして乗ってて、おれの場合はぜんぜん違和感ない。
カンでいうと
>>477の場合、スワローもはなっから平気かと。
尻の皮の個人差も大きいが
サドルの革の個体差も大きい罠
>>479 どうかな〜スタンダードは現行ブルックスのサドルの中では一番革が
薄いし幅も広いから馴染みやすい。
座ろうは特に硬いって評判だからなんとも言えんね。サドルの評価は
人によって全然逆になったりするから気になるなら試して見るしかないね。
482 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 12:33:21 ID:dZLJkcaI
先日B17を買って、初めて革サドルにして乗ってみたのですが
30分程で痛くて痛くて・・・
皆さん最初は必ず痛いもんですか?
少しづつ痛くなくなるのだろうか・・教えてください。
革が柔らかくなるの?
ケツが最強になるの?
ケツが最強になる
>>482 乗ってるうちに少しずつ慣れてくる人もいるけど、
革サドルの場合、平気な奴は初めから「ある程度」平気な気がする。
485 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 12:49:36 ID:FP2hQs3l
俺は初めから大丈夫だった
486 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 12:57:04 ID:dZLJkcaI
マジで・・?
革サドルやめりゃ良かった。
普通のサドルなら200キロでも平気なのに・・・
B17が痛いって話は聞いたことが無いな。
ひょっとしてものすごく前上がりでセットしてないか?
前下がりでセットしてみろ。
おい、妹が怒っちゃったぞ。
490 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 16:21:45 ID:dZLJkcaI
>487
いや・・水平にしているけど、サドルに乗るお尻の広い部分が痛くなるんだよね。
ロードのサドルみたいに真ん中が痛くてしびれるのとは違って。
とにかく硬いね・・革。B17のスペシャルってやつだコレ。
革サドルは硬い、拷問、と聞いていたので心配していたが、
微妙なしなりがあって、予想に反してとても快適だった。
B-17スペシャル。
492 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 21:43:36 ID:3glul6V5
そりゃ、今の研究されたサドルより痛いに決まってるよ。
ほんとにレースやってる奴で革サドルで走ってる奴いないだろ。
でも、それ以上の魅力が革サドルにはあるんだよな。
温かみみたいな物かね。
ああ、じゃどうでもいいや。
サドルで表現される痛みってのは全て尿道の痛みのことだから。
尻の広い部分が痛くなるってのは入門レベル。
>>サドルに乗るお尻の広い部分が痛くなる
>>真ん中が痛くてしびれる
はやく、そんなロード用のプラサドルは使うのやめるか、
前上がりにセットしろ。EDになるぞ。
495 :
494:2007/01/21(日) 21:49:42 ID:???
ごめん間違えた。
○前下がりに
×前上がりに
496 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 23:02:37 ID:JojXR2J1
現在23キロほどはしるとけつが痛いのですが革サドルにするとちがいますか?
ワカンネ
499 :
492:2007/01/22(月) 07:21:47 ID:???
なにが?
慣らしが終わるまで乗り込んでもいないで語るなよ
・・・としか言いようがないなぁ
スワロー>チームプロ>>>超えられない壁>>>俺の尻>スイフト>>B17
>>490 「お尻の広い部分」ってのは脂肪が付いた部分かな。
もう少し我慢して乗っててごらん。
そこんとこが良い感じにくぼんでお尻に合った形に変わる。
それが革サドルの「ならし」ということ。
ならし期間が過ぎれば天国になるよ。
>>492 今のレースで革サドルが使われないのは痛いからじゃないよ。
最大の原因は絶対的な重量が重いこと。
そしてならし期間が必要で、雨に弱く、手入れも必要だから。
ちゃんとなれた革サドルは、現在のプラサドルとは違う快適性がある。
長距離ツーリングで革サドルが選ばれているのは
純粋に機能面(座り心地)が優れているからなんだよ。
あなたはそこまで乗り込んでないね?
>>502 はい、乗り込んでません
すみませんでした
もう発言しません
許して下さい
>そこんとこが良い感じにくぼんでお尻に合った形に変わる。
>それが革サドルの「ならし」ということ。
いまだにこういう誤解してる奴がいるのね。
↑出た、何も分かってない厨房w
使い込むことで革が柔らかくなる=馴染み。
部分的に荷重が掛かる事で革が伸びて変形する=ヘタリ。
当然だが後者は出来るだけ出ない方がいい。濡れたときに革は伸びやすい
ので雨天走行、汗を大量に吸ったときは形を整えながら陰干しする。
こりゃ一本取られましたな
それじゃあ私も今から陰干しでもするとしますか
わーはっはっ!
>>507 変形の無い柔らかくなった革靴とやらを履いてみたいもんだ
>>507って時々出てくるファソーン厨だろ
論外だよ
こいつは何も解っていない
>>509 変形が全く無い馴染みは有り得ないでしょう。
でも変形そのものが馴染みじゃ無いんですよ。変形は少ない方がいいんです。
つか過去にもあのくぼみを馴染みと勘違いしてる書き込みへの
訂正は何度となくありましたぜ。
>>512 おまえ一度でいいから革サドルをなじませてみてから来い
頭でっかちの理論厨クンw
>>512さん
私は
>>502ですが
「馴染み」と「変形」は同時に起こります。
変形のない馴染みというのがどういう状態なのか、
後学のために拝見させていただけませんでしょうか。
どこかに画像をアップして下さい。
よろしくお願いします。
>>509 シューキーパーをはめて保管。
一日履いたら来週まではシューキーパーをはめて絶対に履かない事。
靴墨はクリーナーでしっかりと落としてから、薄く塗り広げてゆく。全体にムラ無く満遍なく塗りこんでいく事。
で大体一年も履けば変形の無い柔らかな革靴が出来る。
正確にはシューパーの形になるが、気の利いたメーカーは専用のシューキーパー出してるところもある。
サドルとは別問題。
まぁサドルも形をとどめておく器具があれば、柔らかな革サドルは出来ると思うが、
それならただの柔いサドルで長距離はつらそうだな。
俺っちもスイフトだが、500kmぐらいでけっこうベッコリきてるよ。
ちなみに体重52kgのガリ。
>>つか過去にもあのくぼみを馴染みと勘違いしてる書き込みへの
>>訂正は何度となくありましたぜ。
お前が必死になって自作自演してるんだろw
なじみが出るまで乗る根性がなくて屁理屈こねてるだけじゃん
上手な馴らしってのは出来るだけ変形させずに柔らかくすることなんだが。
どんなに頑張っても使ってるうちに両サイドの窪み(ヘタリ)は大きくなる。
尿道の圧迫も強くなるので限界を超えればそのサドルの寿命になる。
>>518 だからお前の屁理屈はもういいよw
お前が尿道に欠陥を持ってるだけだろうが
>>519 変形の無い柔らかくなった革靴の作り方。
サドルとは別問題だと書いただろ。
まともに会話出来ない奴が1人いるな
>>515 そのただの柔らかいサドルと、変形のない柔らかいサドルの違いをお願いします
革サドルは自分の尻型に変形して幸せなれるものだと思ってた・・・
初心者なのでエロい人kwsk
>>525 トライアスロンとかMTBブームでショップ起こしたような40位の人だと
商売しててもそう思ってる人もいるよ。70年代のランドナーブームを
知ってる人なら周りにサンプルが溢れてたから別に特別なことじゃなく
当たり前の知識。
>>518=493=理論厨w
あのな
お前が必死に否定したがっている変形したサドルこそ
なじみの出たサドルなんだよ
そこで尿道に痛みが出るって言うのは
お前が特異体質か病気かどっちかだからだろうがw
なじんだサドルに乗ると尿道が痛いってのは可哀相だが
おまえ個人の感覚を普遍的な事のように語るのは止めろ
>>526 だからお前もう消えろって
お前は特異体質か病気かだからよ
>>526さんは
>>504さんや
>>518さんと同一人物でしょうか?
私は
>>502ですが、
柔らかいのに変形していないサドルの実例をお見せ下さい。
今すぐとは申しません。
私は
>>510で実例をお見せしましたよ。
残念ながら私のブログではありませんが、
私のブルックス3個も、
同じように変形していますが実に快適です。
柔らかいのに変形しない革サドルって・・・
処女なのに淫乱な二次元オニャノコみたいなもんだなwww
>>どんなに頑張っても使ってるうちに両サイドの窪み(ヘタリ)は大きくなる。
>>尿道の圧迫も強くなるので限界を超えればそのサドルの寿命になる。
とりあえず
>>518が革の張り調整もできない馬鹿なのは良く分かった。
厨房w 、わーはっはっ!、ファソーン厨、頭でっかちの理論厨、バカ、
屁理屈、尿道に欠陥、特異体質か病気
よくもまあこれだけ
>>531 張り調整じゃヘタリを抑えることは出来んぞ。
>>533 やっぱり君1人なんだ、じゃあもう何を言っても無駄だねw
ワロタ!
>>530 "馴染みは出ても変形しないサドル"が好きな方は童貞ですね!
ま・ち・が・い・な・い!
>>524 つーか文章もまともに読めない人?
前の文章で言った革サドルの事を次の文章でも使ってるのにその程度の読解力も無いのか。
実際に柔いサドルだったら、その辺のホムセンとかで売ってるスポーツ車のサドルと同じだけどな。
革を外して布張れば似たようなのになりそうだけど使いたくは無いな。
>>536さん
私は
>>502ですが、時間をおいても結構ですので、
変形の無い、それでいてなじんだ革サドルの画像を、
是非拝見させて下さい。
期待しております。
>>538 布張れば確かに変形がない柔らかなサドルにはなりそうだけどキモイ。
それを馴染んだとは言わないだろうけど。
542 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/22(月) 19:28:37 ID:z/fblGmX
ネットで他人に読解力を求めるのは
例外なく語彙と表現力のない馬鹿なのは決まっているわけだが
ただの革フェチが一名・・・w
勝負あったじゃん
柔らかいのに変形してないサドルってのは
つまり“油漬けにして実使用していないサドル”だろw
そんな絵空事を言う前に
尿道の病気を治して革サドルを1個なじませてから来い
言っておくが脳内じゃなく実際になw
けっきょく
>>493が暴れてた訳か・・・・・・・・
認めたくないものだな・・・・・若さ(w
つーかね、馴染んだ革サドルが変形するのは普通だとという事はわかってる。
実際俺が使ってるのも変形してるし。
ただの一度も俺は変形していない馴染んだ革サドルが在るとは言ってないし、
柔らかい革サドルが作れるだろうとは言ったがそんなもの作る気もない。
革靴の場合のなじみと革サドルのなじみは結果は同じでも過程そのものが違うだろうということが言いたかっただけなんだがな。
革靴は柔らかくなる事も含めて馴染みというけど、革サドルは馴染んでもある程度は硬いだろ。
547 :
546:2007/01/22(月) 19:36:29 ID:???
>>546 やめときな、まともに相手しても無駄だよ。
ほっときゃそのうち勝った勝ったって満足して静かになるから。
つまりアレだ
せっかく買ったサドルを新品同様にしておきたいのに
変形してきてショックを受けてるファソーン厨が
付け焼き刃の理論を振り回していたと
君にはホムセンのビニールサドルが向いているぜっ
>>546=547=548
自演が下手ですねwww
>>546みたいな学生っているよねえ
クドクド理屈こねて女にもてない童貞くん
>>549 前スレでいましたな
馴染んだ革サドルを捨てるファッションちゃん(w
>>552 艶が無くなって来たら棄てるんだっけか?
いたな。馴染み始めたら棄てるとか言ってた人
>>544 >>そんな絵空事を言う前に
>>尿道の病気を治して革サドルを1個なじませてから来い
漏まい、口は悪いが良い人ですね
スレが伸びとるから何事かと思えば…あんたら暇人だねぇ。
556 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/22(月) 19:46:11 ID:O3gsPeOA
>>552 アレはファッションちゃんなんかではなくて池沼なのでは?
つーかさー 尿道痛い尿道痛いって人
もしかして おんな???
そうだとしたら女性用サドルにしたほうが良い 実際
>>556 だから池沼が1匹沸いてるじゃんw
馴染んでるのに変形しないサドルという
ありえない理想を追い求めている池沼がさwww
>>549 >>君にはホムセンのビニールサドルが向いているぜっ
漏まい、口は悪いが良い人ですね
>>493 >>サドルで表現される痛みってのは全て尿道の痛みのことだから。
Q:何故に「全て」等と断定できるか
A:池沼だから
Aさんの馴染む
革が柔らかくなり、しかも変形はしない。形状ではなく革の状態。
Bさんの馴染む
板みたいなサドルが尻に合って来て、しなやかな状態。
こんな感じ?
>>525 それで正解でしょう。わかってない阿呆が約1名居ますが・・・・・
>>Aさんの馴染む
>>革が柔らかくなり、しかも変形はしない。形状ではなく革の状態。
それは“油漬けにして実使用していないサドル”
そんなのは絵空事に過ぎない
このスレで語る意味がない
童貞野郎が布団の中でこねくり回してればいいw
違うな
Aさんの馴染む
革が柔らかくなり、変形はするが出来るだけ少なくするのが良い馴らし。
形状ではなく革の状態。
Bさんの馴染む
板みたいなサドルが尻に合って来て尻の形そのものになるのが良い馴らし。
革の状態ではなく形状。
566 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/22(月) 20:20:53 ID:O3gsPeOA
誰か、
BROOKSにメール出して本当のところを聞いてみて
>>565 だからそのAとBが同時に進行するんだよw
これだから童貞の理論厨は・・・
>>564 >童貞野郎が布団の中でこねくり回してればいいw
漏まい、口も悪いが性格はもっと悪くて粘着だな
>>革が柔らかくなり、変形はするが出来るだけ少なくするのが良い馴らし。
>>形状ではなく革の状態。
油漬けの未使用革サドルをありがたがっている
脳内クンの生息地はここですか
同時に進行wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>562 どうして変形が少ない方がいい、というAさんの主張が変形はしない
にすりかわるんですか?
どうしてBさんの方にとってつけたようにしなやかな状態なんて
言うんですか?
こんな感じ?とか言いながらあなたがBさんなんじゃないですか?
>>567 >>だからそのAとBが同時に進行するんだよw
それだけの理屈を理解できないファソーン池沼が約1匹いますね。
>>510や
>>559のblog画像に「佳い馴染み」の実例が有る。
500位から慣らしを入れるのと、馴染んでくるのがゴッチャに語られているなぁ。
革サドルは、乗る前にまず充分に脂をくれてシゴいて慣らしを入れてから乗るんだよ。
使い込んでいくと 革の伸びやヘタリが出てくるので、
調整ナットを締め込んで 張りを出してやる。
ケツの形にサドルが変形していくのはしょうがない事。
でもこれを、馴染みとは言わないわな。
>>572 なに慌ててるんだよ、童貞
理屈は学校だけにしとけ
実社会は理屈じゃ割り切れない不条理が一杯だwww
>>574 >>ケツの形にサドルが変形していくのはしょうがない事。
>>でもこれを、馴染みとは言わないわな。
「馴染みとは言わない」のはお前だけだよ、童貞
それも「馴染み」だよ
お前、革サドルの事を何もわかってないな
>>575 つまりあなたが理屈の通用しない不条理な存在なんですねw
>>502ですが荒れてますな。(苦笑)
革サドルがお尻の形に合わせて変形することを、
何か忌み嫌っている人がいるようですが、
どうしてなのか意味が分かりません。
革が適度に柔らかくなり、しかもお尻の形に合わせて変形する。
これがすなわち「ならし」でしょう?
ならしとへたりは表裏一体ですよ。
ならしはしても、へたりは進めないなんて、
それは理想かも知れませんが実際には無理なことでしょう?
>>559 ありがとう。私が例示したブログの画像より分かりやすいですね。
私のブルックス3個も全く同様にならしが進んでいますよ。
なんで自分のブルックス3個をうpしないんだろう?
>>577 大人になれば分かることもあるさ、童貞君
尻に合って変形しなくてよいなら、他人のサドルでもいいわな。
>>579 お前が「馴染んでるのに変形していない」サドルをうPするのが先じゃね?
子持ちの中年オヤジにとっちゃ童貞を詰り文句につかう感覚がわからんw
コンプレックスの裏返しか?
>>581 だから彼にピッタリなのは“ホムセンビニールサドル"ですってば!
>>582 まだ言ってるよ「変形してない」
お前しかそのセリフ言ってないよBさんw
>>578 >>ならしとへたりは表裏一体ですよ。
>>ならしはしても、へたりは進めないなんて、
>>それは理想かも知れませんが実際には無理なことでしょう?
御意w
馴染んでいてヘタッてないサドルとは
処女なのに淫乱な二次元オニャノコのようなもの
>>576 オマエもな。
俺の乗ってる自転車7台は全部ビンテージの革サドルだよ。
どれも気持ちよくケツをホールドしてくれる。
オマエのサドルは、薄々パサパサの不幸なサドルなんじゃネーの?
>>565 >>革が柔らかくなり、変形はするが出来るだけ少なくするのが良い馴らし。
どうすればそういう馴らしができるのかご教示いただきたい
できるかな脳内クンw
>>589はアレだ
ただの古着をビンテージとか言われて高く買って
引っ込みが付かなくなったファソーン厨だろw
で、もちろん変形はしてないんだろうな?
つまりB様はへたらないように手入れすることは無いわけだ。
それどころかへたってくると「俺の尻に合ってきたぜ、ふっふっふっ」
とか喜んでるわけね。
>>革が柔らかくなり、変形はするが出来るだけ少なくするのが良い馴らし。
他人のチンポが入りかけたことはあるが
精神的には処女で
だけど肉体は成熟した俺だけの肉奴隷メイド
・・・・・・・・みたいなモンじゃね?wwwww
>>へたらないように手入れする
それはどういう手入れなのかな? >>脳内クンw
結局のところ、しごきまくって革サドルを壊してたオヤジの妄言だったのか。
>>593 言うのは簡単だが実現できないのが子供の夢だったりする笑 >革が柔らかくなり、変形はするが出来るだけ少なくするのが良い馴らし。
自演多すぎ、見え見えだからやめな。
>>598 いや、まともにナラシもできないで理屈をこねてる
童貞ファソーン君のヲナニーだったんだよ
だからやめろって
507 :ツール・ド・名無しさん [sage] :2007/01/22(月) 18:25:55 ID:???
使い込むことで革が柔らかくなる=馴染み。
部分的に荷重が掛かる事で革が伸びて変形する=ヘタリ。
当然だが後者は出来るだけ出ない方がいい。濡れたときに革は伸びやすい
ので雨天走行、汗を大量に吸ったときは形を整えながら陰干しする。
508 :ツール・ド・名無しさん [sage] :2007/01/22(月) 18:28:52 ID:???
こりゃ一本取られましたな
それじゃあ私も今から陰干しでもするとしますか
わーはっはっ!
>>598さん
ブルックス3個の画像をアップできない
>>502です(苦笑)。
私は最初に買ったブルックスプロフェッショナルは棒でしごきましたね。
サイスポにそういう記事が載っていましたから。
それでも馴らしが済むまで苦労しました。
2個目のプロフェッショナル大銅鋲(現在のチームプロ)は、
しごかずに乗りまくって馴らしましたよ。
1個目で要領が分かっていたのと、
しごくのは良くないという説を先輩から聞いたのでね。
3個目のB17ナローもしごいていません。
これは最近の製品のせいか慣れが早かった感じですね。
いずれもお尻の形に変形していますが、とても好調です。
>>507 >>汗を大量に吸ったときは形を整えながら陰干しする。
革サドルで「形を整えながら」って?????
やっぱり革靴ファソーン厨のたわごとなのねw
(広がりを押さえるために紐で縛るのはアリだが)
革サドルを買おうと思ってここに来ました
色々勉強になりました
明日、ビニールサドルを買ってきます
502さんあなた
>>578で
>ならしとへたりは表裏一体ですよ。
>ならしはしても、へたりは進めないなんて、
>それは理想かも知れませんが実際には無理なことでしょう?
とおっしゃってますよ、へたりは少ない方がいいんでしょ理想なんでしょ
へたりが全くなく馴染みが出たサドルなんてだれも言ってません。
なぜ何回もしつこく柔らかいのに変形していないサドルの実例を
求めるんですか?あなたの言ってる事、理屈が通らないところ、Bさんと
そっくりなんですけど。
なじんでいるが へたっていない
保革油で煮た未使用サドルのことですね
ペニスを入れても処女膜が健在なメイドたんのことですね
あ〜あ、わけわからん、わけわからん・・・
70年代のサイスポやニューサイなら形を整える為に自分で簡単な
木型を削りだすって記事ぐらいいっぱいあったのにB様みたいなお子さまは
そういう情報に触れる機会がなかったんだよな。
おまけに馬鹿だし。
>>565 >>革が柔らかくなり、変形はするが出来るだけ少なくするのが良い馴らし。
>>形状ではなく革の状態。
それこそ「ヘタった革」だと思うのだが
>>613 わかった!
昔のサイスポやニューサイの記事を鵜呑みにして
実際に革サドルを使いもしないで頭でっかちになった
40過ぎて童貞のオヤジが悪いんだね!
>>革が柔らかくなり、変形はするが出来るだけ少なくするのが良い馴らし。
>>565が言ってるから、その実例をうpしなよ
>>609
>>614 新たな屁理屈かな、革そのものがへたれば(柔らかくなりすぎれば)当然
サドルとしてもダメだろうね。
70年代後半のプリエージングしてあるオイルべたべたのイデアル90はあぶない。
オケツのカッコに変形して具合のいいサドルの画像は
>>510と559で見ることができるけれども、、
"革が柔らかくなり、変形はするが出来るだけ少なくするのが良い馴らし"
の画像は現在まで一度も見せられたことがない。
誰かの脳内には存在するようだが(w
>>615 別に悪くは無いだろw
40過ぎなんだろ?ほっといてやれよ
>>615 >>昔のサイスポやニューサイの記事を鵜呑みにして
確かにNS読んでた奴は大体ねじ曲がってたね
ならしてるのに変形してないサドルなんてありえねえべ
昔のサイスポやニューサイの記事はわるくて
人のブログの画像はいいんだw
>>619 あんた40過ぎで童貞でサイスポニューサイ鵜呑みにして
革サドルは変形しないと思いこんでいる馬鹿だろw
>>620 >ならしてるのに変形してないサドルなんてありえねえべ
どこにそんなものがあると書いてあるんだよ。
>>621 昔のサイスポやニューサイの記事を鵜呑みにしてるのを
馬鹿にされて悔しい童貞オヤジ出現
さて、いつになったら
>>革が柔らかくなり、変形はするが出来るだけ少なくするのが良い馴らし
画像が登場するやらw
>>どこにそんなものがあると書いてあるんだよ
お前の脳内にあるんだろ
処女なのに淫乱な俺だけの肉奴隷
>>612 じゃね?
昔サイスポやニューサイで読んだ知識と違うこと言われたんで
ついカチーンとなっちゃったんだろ
サドルの変形=ヘタリ=悪
どこのバカが言い出したんだろうね
元凶は鳥山新一あたりかね
B様の自演が続きますが放置よろ
>>628 過度の変形は悪だろうが、ここで言ってるのは適度な変形のことだろ。
それまで「ヘタリ」だと言い張るとしたら頭悪いと思うが。
「変形はするが出来るだけ少なくする」って
尻の形状に合わせて変形するのも駄目なんだろうか。
意味が解らん。
サドルは座る物であって眺める物ではない。
スパナはいつ使うの?
適宜
一時ブルックスでアーレンキーで張るのがあったな
それもインチサイズ・・・泣いた
「変形はするが出来るだけ少なくする」って自転車に乗らないって事です。
それではそろそろ決を採ります
革サドルがケツの形に変形することに賛成のひとだけボタンを押して下さい
とりあえずA様という頭の弱いおじさんに聞きたいのですが・・・
>>510や
>>559で見られる画像の状態は「ヘタリ」なのですか?
まだまだ自演が続きます
644 :
449:2007/01/22(月) 22:50:16 ID:???
>>640 賛成ではあるけど…オレのB17乗るといい感じに変形するが、ケツの形のまんまなんて
ならないよ?600キロくらい使ったSTDだけどもさ。
うpのやり方知らんから画像上げれんが
馴らしって革を柔らかく(軟らかくじゃなく)することだと思ってたんだが違うのか?
そりゃケツの形のまんまなんてならないだろw
どうしてこう極端なことばかり言うんだ?
教育が悪いのか頭が悪いのか?
つか600キロじゃあ馴らしが終わってないよ
発言権なし
ケツの形のまんまは流石にないだろうw
座骨形状とその間隔が主じゃね?
とりあえずA様という頭の弱いおじさんに聞きたいのですが・・・
>>510や
>>559で見られる画像の状態は「ヘタリ」なのですか?
ケツの形のまんま
肛門の菊の紋章が刻まれたA様のスワローに萌え
>>644 >>馴らしって革を柔らかく(軟らかくじゃなく)することだと思ってたんだが違うのか?
それプラス、おケツのカッコに近く変形すること、だろ?
ありゃあ尻の形ってよりクロワッサンの内側の鋲と外側の鋲の間が
凹むんだよね。セライタリアが始めてアナトミックサドルを出した時
尻の形に合わせて作って大失敗だった。最新のサドル理論とへたった
革サドルはまったく逆の形してる。
いくら柔らかいものを被せてもプラスティックの硬いベースには革サドルの
衝撃吸収はまねできないが雨(水)への弱さと何れへタルのはさけられない
弱点だわね。
>>ありゃあ尻の形ってよりクロワッサンの内側の鋲と外側の鋲の間が凹むんだよね。
それって、「尻の形」の別の言い方ではないのかと小一時間
>>648 画像で見えるのはヘタリでしょうね、馴染みは見てもわかりません。
>>654 なるほど。
A様が革サドルのことを何も解っていない事は理解しました。
656 :
644:2007/01/22(月) 23:11:56 ID:???
え?こんなにシワシワになっちゃうの?
やい、お前ら
やれケツの形がどうのこうのって
オレのこと忘れちゃいませんかってんだ
>>653 >それって、「尻の形」の別の言い方ではないのかと小一時間
内側の鋲の更に内側、つまり真ん中も若干凹むんだがしっぽのせいか?
>>656 なんだよ、ちゃんと変形してるじゃんよ
>>510や
>>559と同種の変形じゃん
これをヘタリと言い張るA様というバカが約1匹いるが
>>革が柔らかくなり、変形はするが出来るだけ少なくするのが良い馴らし。
>>形状ではなく革の状態。
の画像を可及的速やかにうpしてほしいものだな
ここで仮説なのだが
>>革が柔らかくなり、変形はするが出来るだけ少なくするのが良い馴らし。
>>形状ではなく革の状態。
とか言い張っている奴って、もしかしてジュラ10じゃね?
あり得ない理論や聞きかじりの知識を振りかざすところとか
そっくりなんだけどw
>>640 てゆーかよ
それって採決することじゃねえだろ
普通にならせば大なり小なり変形するよ
おまえみたいにサドルを保革油で煮て
乗らずにながめてれば別だろうがw
じゃあもっかい聞くが
変形した自分のサドルを見て
オレって慣らしがヘタだなぁー、って思う人
手を挙げて
>あり得ない理論や聞きかじりの知識を振りかざすところとか
>そっくりなんだけどw
長年の経験で話てる人に他人のブログの画像を出してくる知識ってのも
お笑いだけどな。
>>長年の経験で話てる人
その「長年の経験」というのが
サイスポやニューサイの受け売りでしかなく
実際に革サドルの馴らしをした経験がない
40過ぎても童貞で尿道に病気を抱えた人
だろ?
>>664 だからさ、A様よお
>>革が柔らかくなり、変形はするが出来るだけ少なくするのが良い馴らし。
>>形状ではなく革の状態。
の画像を可及的速やかにうpしてくれよ
>>628 >>サドルの変形=ヘタリ=悪
>>どこのバカが言い出したんだろうね
>>元凶は鳥山新一あたりかね
ジュラ10かもなw
>>667 >>形状ではなく革の状態。
前にも言ったが馴染みは画像では見えん。馬鹿には何度いっても
わからんのかな?
>>前にも言ったが馴染みは画像では見えん
だめだこりゃw
いいよ、見えなくても
その状態のサドルの画像をうpしなよ
変形していて、ならしの状態もいいサドルの画像は
少なくとも3回うpされてるぞw
>>510と
>>559と
>>656だ
早くしてよ、中年童貞のA様
>>669 >>前にも言ったが馴染みは画像では見えん。馬鹿には何度いってもわからんのかな?
そういうのを日本語で「言うだけタダ」って言うんだよ
覚えたかな? >>A様
頭の弱いA様よお
おまえ「長年の経験」を持ってるんだろ?
じゃあ馴らした革サドルは当然持ってるよな?
その画像でいいんだよ
うpしろよ
簡単だろ?
中年の癖に知識厨でファソーン厨のA様よお
サドルの変形を防ぐ木型(
>>613)も作ってあるんだろ?
見せろよ
サイスポやニューサイの記事に精通してんだろ?
みなさんに披露してくれよ
頼むよ
なあ
卑怯者で言うだけタダのA様よお
まっさら新品のサドルは出すなよな
「馴染みは画像では見えん」とか抜かすなよ
それじゃ「裸の王様」と同じだろうがw
>>革が柔らかくなり、変形はするが出来るだけ少なくするのが良い馴らし。
>>形状ではなく革の状態。
↑
こういう事を言ってる人。
革サドルを知らないね。
俺も馴らしたチームプロを持っている。
知り合いにも馴らした革サドルの使い手が数人いる。
どのサドルも尻型に変形している。
そして革自体はそれほど柔らかくない。
革サドルの馴らしとは変形が8割、柔軟化が2割。
大体その位の割合だろう。
柔らかくて尻を包み込むが尻を離すと元の形に戻るなんて
そんな都合のいい特性の革は存在しないよ。
理屈を言う前に実際に革サドルを使ってみればいい。
678 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/23(火) 08:47:38 ID:sbHX5OdG
朝から自演ですかw
>>678 A様、早く画像をうpして下さい。
言うだけタダなら誰でもできますよ。
俺が見たところ・・・・・
A様:1〜2名
B様:4〜5名
A様がうpした画像:0
B様がうpした画像:3つ以上(同一ブログ内に複数あり)
負けてるよ >A様
>>680 だから自演しすぎだってB様w
見てる人はだれもB様:4〜5名なんて思ってないってww
B様の人数とかどうでもいいから、早く画像をうpしな。
B様は一枚も画像のうpなんてしてないだろw
他人のブログの画像じゃん。そんなもんいくらやっても
意味無いだろ。
いるんだよね、どの世界でもこういう理屈屋が・・・。
まあ、俺も昔理屈こねてたんだが、師匠に言われたのが
「理屈はいい。実行してできるようになれ。でなきゃ意味がない」でした(笑)
現実を目の前にして理屈をこねても意味ねーんだよw
脳内のパラダイスを語ってるB様ですから、人にお見せ出来る画像なんてありません。
他人のブログから探してきて貼る事も出来ません。脳内のパラダイスですから。
もう、出来る事は自演の指摘くらいでしょう。
自分に逆らうのはごく少数だと思いたい、思い込みたいという表れですねw
686 :
↑:2007/01/23(火) 17:07:40 ID:???
大変申し訳ありません。
画像をうpしないで妄想に耽っているのは、B様ではなくA様ですね。
訂正いたします。
今までの経過でこれだけは言えるな
革サドルフェチは 執 念 深 い
だからこそ馴らしに耐えられるということか・・・
そのスキルを発揮するのは革サドルだけにしてもらいたいものだね。
うぉ、まだやってたのか・・w
すげぇな、丸一日か・・
たかがサドル話でしつこく張り付いてる奴って
リアルでは孤独な人間なのか?
いや、一人じゃね?w
一人なのかよ!w
ここ1日であんたらすごいな。革サドルスレの雰囲気じゃないぞ!
>>693 >革サドルスレの雰囲気じゃないぞ!
俺もそう思う。
暴れているのは実は一人なんじゃないかな。
ってか、リアルでこんな奴に粘着されたらたまらんなw
革サドル好き
>昭和20年台生まれ
>学生運動
>反体制主義
>理想主義
>机上の空論
>セクト分裂
A様、B様誕生
>>696 この粘着力はもっと若い奴だと思うぞ
ゆとり教育の世代じゃないか?w
革サドル好き
>昭和60年台生まれ
>団塊ジュニア
>飽食の時代
>好き嫌い
>カルシウム不足
>切れやすい
>協調性なし
A様、B様誕生
団塊ジュニアは昭和40年代後半生まれ。
この粘着力・・・奴は在日か
701 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/23(火) 22:13:11 ID:BMH0ob8c
で、、結局いつになったらケツは痛くなくなるんだよ?
つまらん言い合いしていないで答えを出せっ!バカめ!
革サドルを買ってきて自転車に取り付けて
お尻が痛くなくなるまで乗ってみないと分かりませんよっ
B様ってVEGA厨じゃない?
柔らかくなることよりも尻の形に変形することが大事だと考えるおれは何様? C様?
また一人ヴァカが来た
いやいや
>>704の言うことは案外間違いではないかもしれない
ガキの頃級友が乗っていた革サドルチャリに乗ってみたがケツが悲鳴を上げたw
因みにオレのはプラベースに合皮張り。
それにしてもあの頃は安物の吊しでも革サドルなんか使ってたんだな・・・。
小学生の時に買ってもらった自転車は、ロッドブレーキで革サドルだった
別に痛いとは思わなかった
こないだ久ぶりに革サドルにしたら跨がっただけで、痛かった
我慢して15キロくらい走ったら涙目になった
昔の革サドルは柔らかかったんだろうか?
>>677 >>革サドルの馴らしとは変形が8割、柔軟化が2割。
>>大体その位の割合だろう。
同意です だいたいそんな感じかな
変形が9割 柔軟化が1割 くらいかも知れない
革はカチカチじゃないものの それほど柔らかくない
でも快適 それが慣らし
てことはC様が正解?
とりあえずA様が画像をうpしないと収まらないだろうねw
714 :
708:2007/01/24(水) 13:06:29 ID:???
>>713 バネか!
ありがとう、思い出した確かにバネがついてた
B様がC様に増殖したとしか思えんが?
こいつやっぱりVEGA厨だわw
VEGA厨の特徴
)意見が違う相手はいきなり口汚く罵る。
)例えが下品。
)買ってからこい、乗ってからこいが口癖。
)怒涛の自演連続書き込み。
。
。
。
)くどい
D様について
ところでスワローを鍛えあげた猛者のインプレよろ
オレオレ
>>709 :ツール・ド・名無しさん [sage] :2007/01/24(水) 11:58:59 ID:???
>>677 >>革サドルの馴らしとは変形が8割、柔軟化が2割。
>>大体その位の割合だろう。
>同意です だいたいそんな感じかな
>変形が9割 柔軟化が1割 くらいかも知れない
>革はカチカチじゃないものの それほど柔らかくない
>でも快適 それが慣らし
そうするとプリエージングと呼ばれる慣らし済みとして市販されてる
革サドルは変形しているということになるのかw
>>722 変形しやすいよう油が染み込ませてある。
↓
そのぶんヘタリやすい。
わかったか >机上の空論が得意なA様
それではA様の負けということでよろしいか
>>723 ブルックスのプリエージングはより柔らかいナメシ仕上げで
オイルドじゃないぞ。
それとおれはA様じゃない。
>>722 屁理屈はいいから、君が馴らしたサドルの画像うpよろ。
他人のブログでもかまわないよ。
>>724 負けは一昨日の晩あたりで決定だろwww
>>725 プリエージングは「慣らしやすい」のであって
「慣らし済み」ではない。
バカは消えろ。
そんなに両脇の凹みが重要なら最初からそういう形状に作ればいいんじゃないかな。
実際アナトミックサドルのはしりはそんなもんだった。でもこれがダメダメで
尿道圧迫などを真剣に考えて生まれたのが現在の中央部が凹んだサドルだろ。
>>729 最初から変形してたら持ち主に合わないだろwwwwwwwww
>>730 変形は鋲の位置で決まると上の方で言われてるじゃん。
アホかwwwwwwwwwwwwwwwwww
なんか雑草が生えまくってるな
早くぬかねーと、花咲いて蝿がたかるぞ
○○○○○の特徴
wをいっぱい使う
A様の特徴
知識や理論はいっぱしだが実践はゼロ
>>729 だからお前は尿道に異常を抱えてる特異体質か
もしくは尿道の病気だっての
>>677 >>柔らかくて尻を包み込むが尻を離すと元の形に戻るなんて
>>そんな都合のいい特性の革は存在しないよ。
だからA様にはホムセンのビニールサドルがお似合いなんですよ。
草の方が言ってること正しいだろ。
とりあえずA様が画像をうpしないと収まらないだろうねw
革が柔らかくなり、変形はするが出来るだけ少なくするのが良い馴らし。
↓
柔らかくて尻を包み込むが尻を離すと元の形に戻るなんて
こういうすり替えが得意なB様
革サドルがケツ形に変形してなじんでる様子は
>>510 >>559 >>656 で見ることが出来る。
A様がおっしゃる「革が柔らかくなり、変形はするが出来るだけ少なくするのが良い馴らし」は誰も見たことがない。
他人のブログだろうがホームページだろうが構わない。
A様が証拠の画像を見せないと話にならないよ。
>>740 理屈はいいから早く画像うpよろ >A様
A様の負けということで決定してよろしいですか?
A様、もう駄目かも分からんね。
ちゅかその画像3つが出た時点でA様負けてるしwww
早く画像をうpしないとA様の負けですよ(w
>>731 誰もそんなこと言ってないがw
もしかして
>>651の
>>ありゃあ尻の形ってよりクロワッサンの内側の鋲と外側の鋲の間が凹むんだよね。
のことか?
ぜんぜん意味が違うと思うが?
>>510が書き込みされたのが2007/01/22(月) 18:35:26
A様、もう2日間も時間が経っているのですが、
あなたが仰る説の証拠画像はいつ提出されるのですか。
||
∧||∧
( / ⌒ヽ
| | |
∪ 亅|
| | |
∪∪
A様が・・・
夏合宿一回で無残に型崩れしたブルプロもあれば手入れがよくて
30年使ってもわずかに肩が下がっただけのものもあるわな。
画像出したって画像からは形しか見えないだろ。
つか同じこと何回も言われてるもんな基地外B様にこれ以上なに言っても
無駄かw
革サドルがケツ形に変形してなじんでる様子は
>>510 >>559 >>656 で見ることが出来る。
A様がおっしゃる「革が柔らかくなり、変形はするが出来るだけ少なくするのが良い馴らし」は誰も見たことがない。
他人のブログだろうがホームページだろうが構わない。
A様が証拠の画像を見せないと話にならないよ。
A様の証拠画像まだ?
>>752 辞世の句にしては意味不明ですな >A様
こいつ(A様)って
反論してる(仮称B様)が一人だけだと思ってるんだよね
2〜3人はいるっての。だって俺も書いてるんだもんw
さっさと画像をうpしないと
A様の負けと言うことで決定しますよ。
>>752 >>画像出したって画像からは形しか見えないだろ。
だからその画像を出してください。早く。
以後B様率100%
763 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 21:00:01 ID:eji1ExqD
>>758 俺559です 俺もいます
B様派は最低5人はいると思います
いえ、辞世の句です
A様の逃亡宣言が出ましたので
A様の負けが決定しました。
A様はホームセンターにビニールサドルを買いに行かれました
しかし閉店後だったのでドンキホーテに向かいましたとさ
ちゃんちゃん!
2日以上に渡って暴れていた池沼(A様)がついに氏んだか
これで革サドルの世界も安泰よのう
いい歳こいてバスジャックするなよ >A様
結論
A様は空想家
B様は精神異常
これでよろしいか
>>771 おいおい、氏んだんじゃないのか >A様
またA様が戻ってきましたwww
画像うpよろ。可及的速やかに。
A様は尿道に病気を抱えた40過ぎて童貞の既知街
これでよろしいか
犯人は必ず現場に戻ってくるんですよwww
>>771 逃げるなよ卑怯者。早く画像うpしろや。
結論
A様は負け犬
これでよろしいか
論破されたのに陰でグチグチ言ってる女々しい奴w
おまえだよ >A様
>>771 >>A様は空想家
空想してるだけなら叩かれない。
あなたは正論を語り証拠画像も出した人々を「基地外」「馬鹿」などと罵倒した。
証拠を出せと言う指摘に真摯に応えず相手に毒づき逃げ回った。
あなたの罪は重いよ。>A様
「空想家」じゃねえな。「悪質な嘘つき」だろう。
あっそ、でもおれA様じぇねえんだけどな
>>771 これは正しく”負け犬の遠吠え”ですねwww
結論
>>781は悪質な嘘吐きで精神異常
これでよろしいか
結局のところA様は逃げたのね(w
とはいえA様という愚鈍の精薄が暴れてくれたお陰で
>>510、
>>559、
>>656の画像もうpされ
革サドルの馴らしとはどういうものなのか確認出来た
すげー勉強になったよw
A様も尿道の病気を早く治しなさいね
これからは革サドルとは接点を持たないようにして
ホームセンターのビニールサドルを使いなさい
分かったかな?
>>785 俺も自分の馴らしに自信を持てなかった。
A様説に傾きそうになった。
しかしその三つの画像と
>>614でA様説に疑問を持った。
やはりA様は間違っていると思う。
俺のブルB-17stdも革は特に柔らかくない。
しかし俺の尻には馴染んでいる。
ようするに君たち(君、pu)は革がやわらかくなってないのに
型崩れしてしまった自分のサドルを慣らしの失敗であるとは
どうしても認めたくないわけだ。
なるほどそれでこのネバーエンディング粘着なわけねw
788 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 12:00:48 ID:4Vs8qMoC
プ
791 :
787:2007/01/25(木) 12:06:25 ID:???
え〜〜俺ってA様なの?A様って人生の成功者、勝者のことだろ照れるな〜
ま、昼飯食いに行くからもう遊んでやれないけど勘弁な。
敗者のB様
A様はマトリックスの世界にいらっしゃる。
机上の空論を書き込むだけで証拠の画像を提出できないA様.
お前の負けは既に確定していますよwwwwwwwwwwwwwww
定期的に負け犬(A様)が遠吠えするのはこのスレですか
A様のサドル
クタクタに柔らかくて座れない。
だから使えない。
使わないから変形しない。
ウマ~
で、オゲ?
>>795 A様は革サドル持ってないだろ
持ってたらあんな妄想に取り憑かれないよw
>>791 >>もう遊んでやれないけど勘弁な。
予言しよう。
こいつは絶対にまた来るw
一日中、パソコンに張り付いてる革サドル好き
オレにはわかるぞ
童 貞 だろ
もういい、わかったから泣くな
無駄に改行したり、変な空白入れたり。
小さな鳥が威嚇のつもりで羽根広げてるみたいw
うぁ、まだやってるのね・・・
>>799 その基準で書かれたものは、とても
可 愛 ら し い
コメントですね
803 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 23:25:45 ID:4Vs8qMoC
お〜い、A様
>>革が柔らかくなり、変形はするが出来るだけ少なくするのが良い馴らし。
>>形状ではなく革の状態。
↑
この実例の画像まだ〜?
804 :
791:2007/01/25(木) 23:32:28 ID:???
昼飯の後取引先へ、午後いっぱい来月の監査の打ち合わせ、
食事に誘われてそのまま飲みにいって今帰宅。
遅くなって悪かった、許してくれい。
B様よお
>ま、昼飯食いに行くからもう遊んでやれないけど勘弁な。
↓
>>>もう遊んでやれないけど勘弁な。
↓
>予言しよう。
>こいつは絶対にまた来るw
なんで「昼飯」の部分カットして引用するんだよお
おめえさんの論法は総じてその手の捻りがきいてて臭いんだよ。
>>A様
理屈や言い訳はどうでもいい。
早く証拠となるものを出しなさい。
自分のサドルの画像でも良いし他人のブログでも良い。
負け犬の遠吠えはみっともないよ(w
807 :
↑ :2007/01/25(木) 23:46:28 ID:???
馬鹿につける薬はねえな
808 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 23:50:02 ID:4Vs8qMoC
>>787 >>型崩れしてしまった自分のサドルを慣らしの失敗であるとは
>>どうしても認めたくないわけだ。
自分のケツになじんだ変形を
「型崩れ」だの「ヘタリ」だのと考えるような異常な価値観は
世界中でA様という精薄の人だけしか持っていませんので
A様ってのはアレだろ。
尿道の病気が脳にまで達しちゃった哀れな廃人だろ。
>>792 A様という人、マトリックスというより統合失調症だと思う。
マジ話なんだけど知り合いの統合失調の奴とそっくりだよ。
1:他人に理解できない異常な価値観で生きている
2:他人に見えない物が見え、聞こえない物が聞こえる(らしい)
3:自分は絶対正しいと思っており周囲の人間を嘲笑う
そいつとは昔から友達だから何とかしてやりたかったし
お母さんからも「息子と仲良くして」と泣いて頼まれたんだが、
ちょっと付き合いきれなくなって疎遠になっちゃったね。
なんか鬱状態?の時とか一日中寝てるようなんだけど、
心配して「寝てたのか」と聞いたりすると、
「いや、昼飯の後取引先へ、午後いっぱい来月の監査の打ち合わせ、食事に誘われてそのまま飲みにいって今帰宅」とか
あり得ない事を延々と説明したりするんだよね。
就職も出来ないから何年も自宅に引きこもってるんだけど、
「俺って人生の成功者、勝者」とか自信満々に言うしね。
病気なのは可哀想だが付き合いきれないね。
A様ってのも同類のような気がする。
で、チンカス臭いのか?
A様のビニールサドルは
ビニールの臭いと
A様のチンカスの臭いと
A様のウンコの臭いが混ざった臭い
>>811 最近これほど納得したカキコはありませんでしたわw
815 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 11:59:52 ID:vX9ygAc9
革サドルがケツ形に変形してなじんでる様子は
>>510 >>559 >>656 で見ることが出来る。
A様がおっしゃる「革が柔らかくなり、変形はするが出来るだけ少なくするのが良い馴らし」は誰も見たことがない。
他人のブログだろうがホームページだろうが構わない。
A様が証拠の画像を見せないと話にならないよ。
「A様って人生の成功者」などと幻覚症状を口に出す人。
今日は直行でどこかに出張されているのでしょうか。
それとも「朝飯の後取引先へ、食事に誘われてそのまま飲みにいって」たりするのでしょうか。
一度、医師の診察を受けた方がいいですよ。
なぁんだ、まだ一人自演続いてるのかよw
しかしスゲェ粘着振りだなw
もしやアスペルガーか?w
ブルックス,スプリング付きって重くなる以外にデメリットありますか?
例えば後ろから指さされて笑われるとか。
革サドルの正しい慣らし
A様
革を柔らかくすること、結果として多少の変形はするが少ない方がいい。
B様
尻の形に合わせて変形させること、ほとんど柔らかくはならない。
>>820 ピラーが下がらないので
大きめのフレームに無理して乗ってるヤシは足が届かなくなる
>>820 自分のはブルックスじゃないけど、ケイデンスを上げると弾んで漕ぎにくい。
>>820 ブルのはボヨンボヨンだよ
速く走ることを考えてるならやめたほうがイイ
でもゆっくり走るなら楽しいよ
825 :
A様では有りませんが・・・:2007/01/26(金) 19:34:03 ID:YnHDHeXW
俺が先輩(P.H.のD氏)から習った方法。
革サドルは、サドルの稜線部分を柔らかくする事。
裏側から脂を塗り、ドライヤーなどで暖めサドルに染み込ませる。
サドルのサイドをレールの内側に押し込む。
足のカカトで サドルの稜線部分を何度も踏んでいく。
稜線部分が柔らかく弾力が出てきたら、慣らし完了。
悪いけど画像は出ない。貼り付け方が解からないので。
>>825 やり方は違うが稜線部分を柔らかくするというのは同じだな。
サドルの裏にオイルを塗り今の季節ならビニール袋に入れて
2,3日コタツに放り込む。
サドルの稜線部分をビール瓶でゴロゴロ(しごくんじゃなく転がす)
これをするとサドルに跨ったときの座面の沈み込みが全然違う。
827 :
A様では有りませんが・・・:2007/01/26(金) 19:56:42 ID:YnHDHeXW
>>826 そう。この慣らし作業をキチンとやってから自転車に組んで乗ると
尻ッペタの部分が、下がってき難いんだ。
3つの画像は、持ち主には悪いけど ヘタリ始めている状態だ思う。
特にスワローは、600キロであれではチョット早いかな。と言う印象。
持ち主には悪いが、俺もあのスワローはへたってると思う。
もったいないな・・
A様の勝利ですね。
これにて終了。
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ここから次の話題です。
830 :
656:2007/01/26(金) 20:12:09 ID:???
いやあの画像はよそから引っ張ってきただけで、俺のはまだ馴染んでないよ。あと600ほど乗ってるのはB17stdの方ね。
ポロニウム騒ぎがあった後だから
怖くてちょっと買えないイギリス製品w
>>656ってモールトンのHPからの拝借画像でしょ。そこのコンテンツの中に
馴染みの度合いは見た目じゃわからんがあまり型崩れしてないスワローや
スイフトならいっぱい画像があるね。モルトン海苔はブルックスが好きだから。
ってか、モールトンにスワローってどうなの?
ポジションを考えると合わないと思うんだけど。
やっぱり、盆栽だから見た目優先?
>>833 モルトンのポジションとは?ホイールは小径だがポジションは普通だよ?
>>835 縁はふつう裾だろ、稜線は真ん中、前から後までの高いところ峰。
>>837 普通の説明はむずかしいなw君がモールトンのポジションが特別だと
思う理由は?
>>838 いや、どう見てもロードのポジションではないだろ?
それにスワローってのは合ってないんじゃないのかなと思ってね。
長く座ってて気持ちの良いサドルではないからさ、スワローは。
俺はこの前、アッパーチューブ?から↑だけみたらまんまロードのモルトン乗ったよ
サドルはガチガチのTeamProだったけどw
見た目は良いなっておもったけど、やっぱり小径なんだよね。
速度が乗らないって言うかなんていうかね。
だったら割り切ってもっとゆったりしたポジションでも良いんじゃ?って思った。
だから俺ならもっとシート下げてB17とか幅広なブルを付けると思う。
なんかこのスレって会社のいやな上司っぽいしゃべり方の人が多いですね
頭の固まったオッサンばかりだからなw
ケツからプリオン吸収してる所為もある。
小径ロード(モールトン含む)のポジションはまんまロードだよ。
>>840 速度が乗らない?小径も700Cも混走のエンデューロだと上位に小径車の
チームが入ってる事はよくあるよ。モールトンはその小径レースの
上位の常連。
ゆったりポジションは結構、その人がそういう趣味ならね。
>小径も700Cも混走のエンデューロだと上位に小径車の
>チームが入ってる事はよくあるよ。モールトンはその小径レースの
>上位の常連。
小径の話になるとこの類のネタが出てくるなw
まぁ確かにナニやっても自由だ罠w
小径でロードの後ろを必死に張り付いていたら
それに気づいたローディーがビックリしていた・・・とかなw
でもこれってスレ違い棚wスマソ
でも事実だもんなあ、
>いや、どう見てもロードのポジションではないだろ?
>やっぱり小径なんだよね。速度が乗らないって言うかなんていうかね。
こういう脳内発言のほうが問題だと思うが
あ、本人か!失礼w
モルトン海苔はコレだから馬鹿にされるw
849 :
847:2007/01/27(土) 00:56:05 ID:???
小径海苔はコレだから馬鹿にされるww
俺も小径海苔だけどw
はいはい 相手にしても無駄みたいだな
はっ まさかB…以下略
852 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/27(土) 01:28:06 ID:HbW5txQR
>>825-829 A様よお。
ものすごい自演だなあw
自分のケツになじんだ変形を
「型崩れ」だの「ヘタリ」だのと考えるような異常な価値観は
世界中でA様という精薄だけしか持っていないんだよ。
おまえが馴らしたサドルの画像を出せよ。
「聞いた」「読んだ」は何の説得力もねえんだよ。
負け犬の遠吠えも聞き飽きたぞw
すごく間抜けな再登場だなw
854 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/27(土) 01:37:35 ID:7yTCWYV/
ヨン様?
A様、夢なのか妄想なのか分かりませんけど、そろそろその「良い慣らし」を実践したサドルを見せて下さいよ。
論より証拠って言うじゃないですか。証拠を見せないからホラ吹きになる。
革サドルがケツ形に変形してなじんでる様子は
>>510 >>559 >>656 で見ることが出来る。
A様がおっしゃる「革が柔らかくなり、変形はするが出来るだけ少なくするのが良い馴らし」は誰も見たことがない。
他人のブログだろうがホームページだろうが構わない。
A様が証拠の画像を見せないと話にならないよ。
どうでもいいけど、モールトンのフレームのスケルトンはロードに近いと聞いた。
それも、通常のではなく、TT用のフレームに近いそうだ。
必死に話を逸らそうとしてますねw >A様
>>825-829の自演の内容を見ると、
結局A様って尿道の圧迫を減らすのが馴らしだと思ってるんだね。
何度か書き込んだが
>>493=A様だろ。
これはマジレスだがA様は革サドルじゃなくて、
最近の穴開きプラチックサドルの方が向いているよ。
尿道の痛みはそれで解消できると思う。
ただし統合失調症はサドルじゃあ治らないけどねw
A様の気にする尿道に対する圧迫感とかって単にサドルが高すぎなだけなんじゃね?
いや、単なる尿道の病気だろ >A様
うわ、基地外Bがまた沸いてる。
865 :
A様では有りませんが・・・:2007/01/27(土) 09:02:11 ID:Q/sJOEIk
何だか同じ展開の繰り返しですね。
しかし、ひどく汚い言葉遣いですね。
「美しい国 日本」とかは言いたくないけど、
この国の将来が、心配になって来ます。
では、画像を上げる方法を模索します。
どなたか、自分のブログを使って良いよという方、アドレスを張ってください。
私は、私なりに別の方法を探します。
>>865 やめなよ、なにしても無駄だと思うよ。
上手く慣らししたサドルの画像うpすれば乗ってないだの
ただの油漬けだの言われるだけだよ。
基地外は放置が一番。
尿道の圧迫で尿道が痛むと思ってる時点でB様は脳内くん。
868 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/27(土) 10:16:27 ID:mzuEnjib
皮サドルに対する憧れを持って開いたらなんだこの荒廃ぶり
>>811 1:他人に理解できない異常な価値観で生きている
2:他人に見えない物が見え、聞こえない物が聞こえる(らしい)
3:自分は絶対正しいと思っており周囲の人間を嘲笑う
↑全くもってA様そのものですな。
しかも病状がより進行しているしw
つか尿道圧迫で血行が阻害されてチンポが痺れるのを経験したことない
自転車海苔(女は除く)っているのか?
なんでB様はそれが痛いだの病気だのになるわけ?口汚い煽りじゃなくて
(それも何回もコピペ)ちゃんと答えてみなよ。
( ^ω^)話を逸らすなよ
874 :
A様では有りませんが・・・:2007/01/27(土) 12:16:29 ID:Q/sJOEIk
手元にあるならちょうど良いや。
側面持ち上げて、裏側まで見れるように出来るでしょ?
なにが?
横の革の部分だけを引っくり返して裏側が見れる状態にしてUPしろと言う事でしょ。
ただし、あまり使い込んでいない状態でやると革にひびが入ることもある。最悪切れる。
本当に柔らかいならできるだろうしね。
それ以前にどこかに書き込みあったよ、ショップの人のサドルはすごく
柔らかくて裾の部分がペロンと云々ってやつ。
実際は裾の部分は馴染みとあまり関係ない。よっぽど使い込んだって
そこは硬いままだよ。多分出来ないならそれは馴染んでないって言いたい
B様だと思うが、君ホントに皮サドルのこと知らないな。
879 :
878:2007/01/27(土) 16:48:00 ID:???
追加
オイルをギトギトに染み込ませてあれば裾も柔らかくなるよ
イデアル90黒の70年代のは最初からそんな感じ。
上が柔らかくなればひっくり返ると思うが?
>>880 あほう、クロワッサンがサイドまで回りこんで鋲打ちされてるんだぞ。
なんで上が柔らかくなれば捲れるんだよw
脳内で恥じ晒すのもいい加減にしろ基地外。
882 :
A様では有りませんが・・・:2007/01/27(土) 22:37:41 ID:Q/sJOEIk
革サドルの裏から脂を塗る場合は、サイドに塗ってはいけないのは常識です。
サイドに塗ると、型崩れを起こします。
>>874〜
A様、画像うpと自作自演ご苦労。
お前の馴らしは「上面の革を柔らかくして乗り込まない」のが特徴だな。
いかにもファソーンオヤジらしいよ。
ただしその状態のサドルは上面がフニフニで長時間乗ってられんな。
乗ったらすぐ手入れしないとそれこそ型くずれだ。
あくまでも鑑賞用。「正しい馴らし」だなんて認められねえよ。
とりあえずB様は往生際が悪いということでおk?
ケツ形に合った適正な変形と
ヘナヘナにつぶれる型くずれは別物なわけだが。
大事な革サドルを長距離長時間は使えないヘナヘナ状態にして、
ちょっと乗っては紐で縛らなきゃならんA様が可哀想だよ。
どこで聞いたか読んだか知らないが間違った情報を広めるな。
普通に使ってるだけじゃ馴染みが出にくい稜線部分を馴染ませると言えば
上面がフニフニってか。B様って相手の言う事を捻じ曲げる才能だけは
あるな。
単に性格が悪いだけかもしれんがw
革がテレテレになるほどオイリーにすればフニフニになるがそれは
ダメな慣らしの一例でありオイルのやり過ぎはイカンと昔から散々
言われとるわねえ。
柔らかく慣らしが出来てればサイドがペロンと捲れるはずなんて言ってる
ところを見るとB様はそのへんの理解も出来てないようだな。
A様方式というのが実際に行われているのだとしたら
(あの画像のサドルがその例だという証拠はどこにもない)
型くずれ→紐で縛って修正→型くずれ→紐で縛って修正
という繰り返しだろうね。
はっきり言って長距離・長時間は使えたもんじゃない。
ちゃんと馴らしたサドルはそう頻繁に修正する必要はないし。
889 :
A様では有りませんが・・・:2007/01/28(日) 07:35:08 ID:A0F3EUYd
スゴイ理論のすり替えですね。
あのブルックスは、一番乗る自転車に付けてますが、120`位走っても、
尻にストレスを感じませんよ。
サドルのサイドに脂を付けないのは(まったく付けない訳では有りませんが、)
サイドが柔らかくなると伸びが出て、トップを支える力が落ちて 稜線部分が下がって来てしまうからです。
これがヘタリの始まりです。
例えば、ブルックススワローの最大の弱点は、サドルの両サイドを繋いでいる 皮の部分が切れてしまう事ですが、
それだけ掛かっている力を、サドルサイドは受け止めている訳です。
だから、脂を塗りすぎたりして 柔らかくしまうと伸びて、拡がり始めヘタリが出始める訳です。
そうならない様にする為に、走ったらサイドが拡がらない様に、ストラップで縛る訳です。
尻が痛くないならどちらでもいいじゃないか。
木製のウインザーチェアとかベンチは、クッションがないにもかかわらず快適である。むしろ
クッションやパッドがあるものより楽なものがあるくらいだ。このウインザーチェア自体、17世
紀の英国で、国王ジョージ3世が農家で腰をかけた木製の粗末な椅子のすわり心地に感心
して褒めたことから、それ以後、全英国に広まったと言われるが、革サドルも、ウインザーチェ
アと同様に人間の肉が厚く、痛みを感じる痛点の少ないところに体重をかけるしくみなのだ。
この原理は、サドルの革がへにゃへにゃになっていたら上手く働かない。したがって、最近日
本で流布している「サドルの裏からオイルを塗って、上からしごいて柔らかくする」というのは
100%間違っている。これは1964年の東京オリンピックの時に、オランダ・チームのメカニシャン
がやっている写真が日本のレース関係者に配られ、その写真のやり方が唯一正しい方法で
あると誤解されたことに起源がある。現在生き残っているサドルメーカーのうちで、英国のブ
ルックス社は、世界最古の自転車部品メーカーだが、そのブルックスのサドルワックスの英文
取扱説明書には、長らく「決して裏にワックスを塗ってはいけない」と明記してあった。もちろん、
革サドル文化発祥の地である英国で、裏にオイルやワックスをかけるヴェテラン・サイクリスト
はいない。あくまでも、ワックスは一ヶ月に一度ぐらい、極少量を、表がわとリベットのまわりを
中心に塗るのが正しい。そうすれば革にヒビは入らず、数十年でも千切れずに使うことができる。
http://www.amazon.co.jp/dp/4487801192 華麗なる双輪主義 スタイルのある自転車生活 (単行本)
小池 一介 (著)
ふーん。新説登場だね。
でもウィンザーチェアーって当然、座面がサドルより広いので、
モモでも体重を支えられるから、一概にサドルと同じに考えられないな。
小池さんって、シルクハットに マント着て、英国車に乗ってるヒゲモジャの人でしょ?
一度、ニューサイランで一緒に走って度肝を抜かれた事があるw
ブルックスの鋲が小さいヤツを買った事があるな
高校生なので大事にしたけど 全然柔らかくならなかった
その後 ロールス→リーガル→アスピデ そろそろランドナーでも乗るかな
諸説入り混じって全くわからん。
昔、とあるショップで「ガードの付いてない車種に取り付けるのならば最初に一回だけ
裏に薄く塗るように」と店主が云ってた記憶があるな。
サドルの慣らしには昔から諸説あるのよ、いろんな使い方があるからそれも
当然かな。共通してるのは変形を抑えながら柔らかくするにはどうするか
に腐心してるということ。
一部の基地外は除く。
路面からの衝撃を伝えてこない木製のチェアを同列で語るのは馬鹿げてるな。
表からしか手入れ(オイル塗り)できない革製品は多いがサドルは裏から
塗る方が都合がいいからその方法が広まっただけじゃん。塗りすぎのリスクは
あるが実績もある。訳分からん歴史をもちだして否定しても日本の革サドルの
多くはりっぱに役目を果たしてる事実は消えん。
ミンクオイルの説明書にはヌメ革には使用するなと書いてあるが(失敗すると
風合いが変化するから)靴好きはそんなことお構いなしに自分なりの使い方を
する。それがベテランってもんだ。
>>共通してるのは変形を抑えながら柔らかくするにはどうするかに腐心してるということ。
それは世界でただ一人の既知街(A様)だけだろうがw
A様の特徴
1.サドルが変形することを異常なまでに嫌う
2.革靴を例にサドルを語りたがる
3.尿道に病気を抱えており尿道の痛みに神経質
A様が正しいのかB様が正しいのか不明だが
腑に落ちないのはA様の「決めつけの激しさ」と「独善性」
>>891で紹介された説を全く気にもしないで
「共通してるのは変形を抑えながら柔らかくするにはどうするか
に腐心してるということ」
などと言えるA様の失礼な態度に不信感を覚えてしまう。
てか、根本的にA様はキモイから話しを聞きたくない
>>889 >>そうならない様にする為に、走ったらサイドが拡がらない様に、ストラップで縛る訳です。
おれはB様および小池氏に近い考え
おれの10年ほど使ったTeam Proはストラップで縛る必要などない
あんたの慣らし方に問題があるように思う
もしくはあんたの革サドルの馴らしについての基本的な概念がおかしい
大切なのは変形させないことではなく快適なこと
あんたはプライオリティの付け方が根本的におかしいよ
>>900 そういうこと言うと、またA様に突っ込まれるよw
>>811 1:他人に理解できない異常な価値観で生きている
2:他人に見えない物が見え、聞こえない物が聞こえる(らしい)
3:自分は絶対正しいと思っており周囲の人間を嘲笑う
↑全くもってA様そのものですな。
他人の話を全く聞こうとしない。
>>896 お前ってバカ?
裏から油を塗るのも問題視されてるが
最も問題なのは「上からしごいて柔らかくすること」だろが
んなことしたらペッコリ凹むダメ革になるのは明白
>>901 どのサドルだか忘れたけどさ。ブルックスで走った後ストラップで保持してください、とか
注意書きあるヤツなかったっけ?
つか、革って「乾いてきたらオイル塗る」程度じゃないのか、普通。
おれは少なくとも降りた後多少は元に戻ってほしい
>>906 少なくともおれのTeam Proは縛る必要はない
知り合いでも走る度に縛っている話など聞いたことがない
完全に雨水を染み込ませてしまったような場合はともかくとして
走る度に縛る必要があるとしたら革がへたっているのではないか
サドル上部の稜線をしごくことにより革の腰がなくなり
ストラップで縛らないと型崩れしてしまう状態かと想像する
B様くどい
B様は人間的にどうか
>>677 >>どのサドルも尻型に変形している。
>>そして革自体はそれほど柔らかくない。
>>革サドルの馴らしとは変形が8割、柔軟化が2割。
>>大体その位の割合だろう。
>>891 >>人間の肉が厚く、痛みを感じる痛点の少ないところに体重をかけるしくみなのだ。
>>この原理は、サドルの革がへにゃへにゃになっていたら上手く働かない。
>>したがって、最近日本で流布している「サドルの裏からオイルを塗って、上からしごいて柔らかくする」というのは100%間違っている。
↑これが正解だろうな。やっぱB様派が正しいよ。
A様の馴らし方ではオーナーの尻には馴染まない。
単に革が柔らかくなるだけ。
それならゲル入りサドルカバーの方がよっぽどまし。
>>905 >最も問題なのは「上からしごいて柔らかくすること」だろが
>んなことしたらペッコリ凹むダメ革になるのは明白
稜線部分がペッコリ凹むのか?
B様、要回答。
B様ってお口臭そうw
仁丹臭そう
>>912 >>B様、要回答。
おまえがA様流にならしたサドルを持っているなら
それに座って、どういう状態か第三者に見てもらいな。
泣けるだろうねw
>>910 >>それならゲル入りサドルカバーの方がよっぽどまし。
A様はホムセンのビニールサドル愛用者ですよw
釈迦に説法はいけませんwwwwwwwww
A様の言動がジュラ10に見える俺は如何したらいいんだろう・・・
今日はじめて革サドル買ってきた俺が言う。
やっぱA様ってジュラ10っぽいよなあw
取り敢えず
>>910を読んで心がかなり晴れたよ thanks!
>>919-920 不安そうですねw
でもA様のヘタレサドルはもう元には戻りませんwwwwwwwwwwwww
B様は
>>888で
>(あの画像のサドルがその例だという証拠はどこにもない)
と言ってますが、だとすればあなたが他人のブログをかってにリンクした
3つの画像もなんの証拠にも証明にもならんということになりますね。
B様、要回答。
A様見苦しい…。
A様がどんどん不安にかられているようですwwwwwwwww
とりあえず言えること
A様は1人だけだが
B様は3〜4人はいる
>>510と
>>559のブログは
いずれも書き手が「具合が良い」という内容を記述している。
特に
>>559のブログの中の人は20年以上使い込んでいるらしい。
これも確証とは言い切れないが
少なくともA様が自ら貼った画像よりは信憑性が感じられる。
何よりも・・・俺のB17も同じように変形して馴染んでおり
非常に具合がいいんだよなああ(w
A様が貼った
>>874の画像を見るに…
No.52のブルックスプロフェッショナルは
特に上面がベッコリしそうだね。
乗ると革がだらしなく潰れ、裾が左右に開いてしまいそう。
乗った後は型崩れ補修のため縛らなきゃいけない感じ。
もしくは年数ばかり経っていて実際には殆ど使っていないか。
何れにせよ革サドル本来の良さを活かしているとは思えない。
>少なくともA様が自ら貼った画像よりは信憑性が感じられる。
だからそれはなんでよ?
変形と馴染みはイコールなのかどうかを話してるのに変形してる
画像を「変形して馴染んでる」と言い切ってしまうのはあなたの論法の
ブレを証明してるようなもんだよ。
>>928 上面がベッコリってどんな状態?
見たことないというか想像できんのだが?
>>891 >>人間の肉が厚く、痛みを感じる痛点の少ないところに体重をかけるしくみなのだ。
>>この原理は、サドルの革がへにゃへにゃになっていたら上手く働かない。
話が違うかも知れませんがドイツ製乗用車のシートみたいなものでしょうか。
固いのだが張りが有り体重を分散して受け止めるため疲れないシート。
>>929 >>変形と馴染みはイコールなのかどうかを話してるのに
「変形」を異常なまでに嫌い否定しているのは
A様という精薄の統合失調症の人だけなのですが
極端な例えが好きな奴だなw
極端に革が伸びやすくなるほどオイリー(雨で水吸ったときも)な状態では
荷重のかかる部分が伸びやすくなり元に戻らず変形、型崩れする。
どんな風に型崩れするかってえと尻の形に型崩れするわけだ。
長くつかってりゃ少しずつ型崩れするのは仕方ないが手入れ次第では
ある程度抑えられる。一番大事なのは濡らさないこと、雨や汗に濡れたら
休ませることだね。
>>811 1:他人に理解できない異常な価値観で生きている
2:他人に見えない物が見え、聞こえない物が聞こえる(らしい)
3:自分は絶対正しいと思っており周囲の人間を嘲笑う
↑全くもってA様そのものですな。
論拠が異常な価値観に基づいているので議論が成り立たない。
935 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 01:01:12 ID:mAeWO1ku
>>901 >>大切なのは変形させないことではなく快適なこと
>>あんたはプライオリティの付け方が根本的におかしいよ
B様というかB様派の一人だと思うが言い得て妙
A様は根本的に論点がズレており話にならん
使い込んだ革サドルが臀部形状に変形するのは良いことなのに
それを認めようとしないのだから議論不能
937 :
921:2007/01/29(月) 01:05:38 ID:???
>A様 おまえマジでジュラ10だろ?
A様って自分の妄想と現実の事象がごっちゃになってるよね。
なんか病気。
>>933 >>極端な例えが好きな奴だなw
極端な例えが好きなのは お・ま・え・だ・よ >>A様
おそらく1000までB様の自演が続くんだろうな
>>929 >>だからそれはなんでよ?
『いずれも書き手が「具合が良い」という内容を記述している。』
↑
読めないか?
理解できないか?
やはり尿道の病気が脳まで達しているのか?
>>941 >>874も
>>889で具合は良いと言ってるぞ。
なぜ片方の言う事は証拠やら証明になるのにもう片方は
信じられんのか聞いてるのに相変わらず頓珍漢な回答しか
出来ない奴だな。
それA様の自作自演なのは見え見えじゃんw
>>942
>>942 A様ってのも短絡的な人間だねえ。
どこまで頭が悪いんだ?
>>これも確証とは言い切れないが
>>少なくともA様が自ら貼った画像よりは信憑性が感じられる。
↑
あくまでも比較論で言ってるだろ?
A様本人の言と、
B様派が提示した第三者(と思われる)ブログと、
どっちが客観性が高いか分からないか?
B様派の提示したブログも決定的なものとは言えないが
比較論ではA様本人の画像&コメントよりは信憑性が高い。
信じたくないのはわかった
>>信じたくないのは分かった
↑
A様特有の症状がまた出ましたw
>>811の3:自分は絶対正しいと思っており周囲の人間を嘲笑う
の典型的な症状ですねえ
何回も(何十回?)も画像を出せ出せとうるさかったのに
>>874がうpしたら本人のものだから信用できない?
信用できない理由が具体的にあるわけじゃなし。B様が悔しくて
信じたくないだけじゃん。
>>811の3:自分は絶対正しいと思っており周囲の人間を嘲笑う
の典型的な症状ですねえ
あなたの友人の症状には興味ないがB様が周囲から嘲笑われているのは
間違いないな。
ってか、暇なのも分かったw
>>947 悪いんだけど尻形変形=悪と考えてる時点で信憑性ないよw
画像うpはご苦労だったが
どこから拾ってきた画像なんだか全く不明だし
そもそも本人の自作自演マッチポンプなわけだしな。
>>510や
>>559は第三者(と思われる)人間のブログで
画像だけではなく前後の流れの記事もある。
ランドナー系のHPには上手に使ってる型崩れのないサドルの画像なら
いくらでもあるが基地外Bが暴れてるスレにはHPの持ち主に悪くて
リンクなんぞ貼れんぞ。
>悪いんだけど尻形変形=悪と考えてる時点で信憑性ないよw
自分と反対意見だから信憑性がないってのはいかがなもんかな。
まるっきり狂信者そのものですがな。
言っても無駄かもしれんが言っておく。俺はA様でも“A様では有りませんが…”
でも無いよ。
A様なる馬鹿者が変形=型くずれ=悪と考えるようになった契機を知りたい
何十年か前のサイスポやニューサイの記事なのか
或いは先輩とやらなのか
全てはマトリックスの世界なのか(笑い)
説が正しいのはB様
人間的に間違ってるのはB様
関西の有名なコレクターでありレストアラーでありバリバリのサイクリスト
革サドルにWレバーでレース活動も続けてるし去年は競輪場で落車して
鎖骨折ってる。ここまで言えばわかる人にはわかる。革サドルは自分で
鋲の打ちなおしするほどの人。いま日本で革サドルの打ち直しを引き受けて
くれる人って何人いるかな?
その人が自分のHPで73年式のB17スタンダードのほとんど変形してない画像
(よく見ればわずかに肩が下がってる)にこういう書き込みを添えてる。
>新品状態からかなり乗りましたので、ちょっと色落ちして
>いい感じです。この頃のスタンダードはへたって開いてしまって
>いるのをよく見ますので、保管時は必ずストラップで縛っています。
>おかげで形状に崩れは発生していません。
>>自分と反対意見だから信憑性がないってのはいかがなもんかな。
>>まるっきり狂信者そのものですがな。
それはA様も同じ
むしろA様のほうが狂信者度が高いじゃんw
俺は
>>910を読んで解脱できたからいいけど
読めば読むほどA様 = ジュラ10という気がしてきたな・・・
論理的に話できないみたいだな。
A様の論理は特異だからな。
論理的に話をする、という意味すらわからないのね。
論理が特異とか誤りがあるということじゃ無いのよ。
いや、A様の論理は特異だろ。
その上で誤りもあると俺は思っているが。
>>510や
>>559のブログの画像を見て
お尻のかっこに変形しているのは分かるが
普通はそれを「型崩れ」とは表現しないだろう
革が左右に開いてしまっているならともかく
オーナーのお尻になじんでいるんだから
>>953のコレクターの話が本当だとしたら
その人のB17も「わずかに肩が下がってる」わけだろ
それがその人のお尻の形ということではないのか?
その人が「崩れは発生していません」と言ってるのは
「へたって開いて」はいないということだろう?
A様はやはりヘンだと思う
A様は自分で革サドルをならした経験があるのかね
960 :
A様では有りませんが・・・:2007/01/29(月) 20:41:38 ID:DWa2/iad
何故、こんな事が勝ち負けになってしまうのでしょうか?
私のサドルの慣らし方は、マニュアルではなく先輩達から教わってきた事です。
この方法で、私は何の不都合も感じた事は有りませんし、とても満足しています。
万人向けでなかったら、それは それぞれでしょうから仕方ないかもしれません。
でも、勝ち負けは無いでしょう。
人を差別するような言葉を使ったり、みっとも無いにも程があります。
最後に、小池一介氏の脂の塗り方の記述について。
多分ですが、BROOKS社がSturmey Archer社の傘下にはいていった頃に、
製品に付けられていた取り説明書から取り上げた物では、と思われます。
これについては、過去の(探してみたけど無かった)ニューサイクリング誌に、
この頃 メカニカルアドバイザーを務めていた新田眞志氏に対して 読者から同様の質問がありました。
どう答えていたか記憶が有りませんが、解かる方は 書き込んでみてください。
もっとも小池氏は古物に詳しく その仕事柄 英語も堪能かと思いますので、それだけで無いかも知れませんが。
さて、BROOKS社のHPには、なんと1899年からのカタログが保存されています。
その最盛期には、50ページを越える素晴らしい物です。
サドルの取り扱いについての記述がないか、見てみたのですが見つけられませんでした。
英語の堪能な方は、見てみるのも面白いと思います。
>>人を差別するような言葉を使ったり、みっとも無いにも程があります。
これはA様もB様も同じだな。
俺はB様説に賛成だが。
962 :
↑ :2007/01/29(月) 21:49:43 ID:???
悲しいぐらい見え見えw
963 :
↑:2007/01/29(月) 21:52:09 ID:???
A様の自作自演がか?wwwwwwwwwww
肩が下がるのと裾が広がるのってセットだよな。
>>964 いんや
俺のはケツ形に変形してなじんでいるが
別に裾は広がってないぞ
乗る度にストラップを巻く必要もない
B様って多重人格が自慢なんだろ3,4人いるぞ〜とか4,5人だぞ〜とか。
なんで1人もうpしないの。
まあA様がうpした画像もどこから拾ったのか不明だがなw
>>964 A様方式で稜線を柔らかくしちゃうと
そういう現象が起きそうな予感はする
970 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 22:34:44 ID:aE/otkIB
A様のストラップを巻くというのは
具体的にどこを何でどう縛るのか
教えて頂けないでしょうか
>>968 そうだよ、画像を上げたってなんの証明にもならない。他人のブログだって
同じ。
>>559を見たって肩が下がって裾が開きだしたブルプロだという以外
なにもわからん。
なのに自分がリンクしたものは証拠と称し、人が上げたものは対立意見だから
信憑性が無いという。
傲慢というのもおこがましい論理的にものを考えられない、こうあって欲しい
こうならいいなという子供の願望。
わかりやすく言えば我侭なガキ=B様。
>>971 >>559を見て「裾が開きだした」と見えるのは
A様の目がおかしいと思う俺w
肩が下がる=裾が開く
変形する=型崩れ=悪
この図式から逃れられないのがA様の異常性の根源
>>971 >>自分がリンクしたものは証拠と称し、人が上げたものは対立意見だから信憑性が無いという。
A様よ
おまえ本当に頭が悪いんだな
対立意見だから信憑性がないとか以前に
A様本人が提示した画像と
B様派が第三者(だと思われる)ブログをリンクしたのだと
どっちが客観性が高いかということなんだよ
裁判でも身内の証言は証拠価値が低いと見なされるんだからな
どちらも絶対的な証拠にはならないが
比較するなら第三者(と思われる)ブログの方が客観性が高いだろ
しかも画像だけではなく管理者のコメントも入ってるしな
A様
糞Bの言うことは無視して
ストラップの使い方を教えて下さい
>>971 >>559には上から見た画像がありますよね。
肩が下がってるのは解りますが。。。
裾が開いているようには見えないんですけど。
>>510は少し裾が開いているようにも見えますが、
自分のもこれ位は開いていて何の問題もありませんよ。
問題ないどころか凄く良い。。。
ブルプロってのは元々裾が短くて絞込みもキツメ。上から見ると
T字型に見える。
>>559は新品でもブルプロとくらべるとデロンとしたB17スタンダードと
並んでるからブルプロを知らない人には裾が広がってるのがわからない
かもしれないね。
こういう裾の広がりがペダリングのじゃまになるからスワローが製品化
されたわけで。問題だと思わない人には勿論問題じゃないわけですが…
結局A様って新品時の見た目を保たないと気が済まない
典型的なファソーン厨なのねww
>>977 ファソーン厨というより典型的なランドナー厨だと思う。
知識偏重で教条主義。
その知識や教条が根本的に間違ってる可能性が高いんだがな。
やっぱA様ってジュラ10じゃね?
ああいやB様
もうスレも終わるんだからこの話も終わりにしようぜ。
いったい何日やってんだよw
「ファソーン」って何なんだ?
語感が気味悪くて、書き込む奴の貧しい心性が見えるようで不気味
1:他人に理解できない異常な価値観で生きている
2:他人に見えない物が見え、聞こえない物が聞こえる(らしい)
3:自分は絶対正しいと思っており周囲の人間を嘲笑う
>>811も大変だろうが
A様に付き合わされるオレ達も大変だ
相変わらず自作自演が激しいし
なんか見えたわ。
A様 = 間違った方向に神経質で潔癖な人
陰湿タイプのオタクだろうね
B様 = 精神科の患者、無職
985 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 12:27:36 ID:EaizOBNN
EUR158円をうかがう動き。
これでEU製品買うのはアホ。
あなたの周囲にこんな人はいませんか?
自転車に乗った直後サドルに一生懸命に革ひもを巻く
説教臭い
他人に理解できない異常な価値観で生きている
自分は絶対正しいと思っており周囲の人間を嘲笑う
他人に見えない物が見え、聞こえない物が聞こえる(らしい)
もしいたら、A様という統合失調症の人物かも知れません
生暖かく見守り、なるべく近づかないようにしましょう
B様ってどうして同じことを何回も言うの?
痴呆症だから。
>>981 ぐぐってみたらファッション板で使われる2ちゃん用語でファッション
そのものを指すらしい。
991 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 15:11:43 ID:iEZ0UAjX
>>981 >>語感が気味悪くて
そりゃA様を形容しているんだから気味悪くて当然でしょうが
語感と語意の区別もつかないB様
膿め
産め
996 :
A様では有りませんが・・・:2007/01/30(火) 21:23:48 ID:/TBvsztu
ブルプロの新品と、慣らしの途中、と慣らした物、及びストラップの巻き方を
画像で上げようと思いましたが、今までの議論が余りに幼稚で、馬鹿らしくなったので止めます。
製品という物は、新品の状態がまず理想であるのは 誰しも認めるところだと思います。
そして使い込むにつれ、味というか馴染み見たいな物が出て 持ち主のその物に対する
考え方や人柄が表れてくるんじゃないかと思います。
以前のスレにデニムの話が有りましたが、昔のリーバイスの#501なんか最初はゴワゴワで、履くのが痛い位でした。
それを海に履いて行き、塩水に漬けたり、砂でモモの所を擦ったり、まさにサンドウォッシュして、
味を出して履いていたものです。
だんだんと体になじみ、モモやモモの付け根の部分が良い感じに色が抜け、
そうなると、もう手放せなくなる訳ですよ。
革製品も貴重なコードバンなんかは、それは、大事に大事に使ったものですよ。
サドルも慣らし方の勝ち負け等の下らないのも出ではなく、
どれだけ愛情を掛けてやれるか、大事にしてやるかだと思いますね。
私は、あと25年から30年自転車に乗るでしょう。
その最後まで、今あるサドルたちと一緒であれば良いと思いますがね。
次スレに引き継ぐなよ・・・
倦め
革三角木馬
梅
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。