鳥取の自転車事情

なんとなく気がかりなんで地震時持ち出し袋の点検をしようかなんて考えてた
まぁ、近所のネコは毎日遊びに来ているようなので心配しすぎかな

車尾の旧国道をロードが2台隊伍を組んで西進してたぞ。
時間帯にもよるんじゃないか？

曇っとるのぉ。今日の遠征は大丈夫かのぅ・・・？

今日、ロードデビューしました。あまりの前傾姿勢と
ビンディングに悪戦苦闘しながら３時間ほど乗ってみた。
フラットバーとは全然違うんですね。

慣れるまでしばらく掛かりそうです。

>>304
ようこそ、前傾姿勢の世界へ。
空気抵抗が違うから、ギアもより重いものが使えると思うよ。
ビンディングは多少緩めの設定にして練習だね。
はまらないなら無理にはめずにそのまま漕いで体勢を立て直してはめなよ。

>>305
ありがとうございます。

赤信号から青に変わって漕ぎ出しの時、左足がペダルに
上手く乗っからず、ツルっ、ツルっとずり落ちて、
右足一本でうんしょ、うんしょとと渡りきってしまいました。

信号待ちはペダルからベンディングを外さず、壁か何かに
寄りかかって青に変わるのを待つのが基本なのかなぁ。

>>305の方へ

> 信号待ちはペダルからベンディングを外さず、壁か何かに
> 寄りかかって青に変わるのを待つのが基本なのかなぁ。

うーん、それはかえって危ないかも。

ロードを買った程だから、自転車の左側通行は実行されてますよね。
右にこけると車側にこけることが有るから左を外しましょう。
左だけ足を下ろしましょう。縁石があればそれに足を掛けるのが良いかと。



どのあたりを走るんでしょうかね。西部だったらすれ違うことが有るかも。

*****以下余談*****
練習すれば長距離はドロップが楽なのですが、ドロップが合わない人も居ます。
どうしても慣れず不具合が出る場合は、ハンドルをブルホーンに変えて、前傾姿勢を緩めにするのも手です。
予算的にはバーエンドシフトとブルホーンバー、オポジットブレーキレバー（場合によっては補助レバーをプラス）で13k-30k円程度でしょうか。

ロードに乗るなら、車道左側走行を徹底しましょう。
もちろんヘルメットは着用しましょう。

僕もリコーマイクロエレクトロニクスに自転車通勤したな〜
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■鳥取市の誘致企業リコーマイクロエレクトロニクス　　調査しろ！！！■

1993年、以下の非常識な噂を聞いた。クビになった会社テスコ（現在はない）の社長の森良夫氏から聞いた。
森氏は山陰最大の企業鳥取三洋電機リビング事業部の北村氏から聞いたらしい。

「僕（米村）がリコーマイクロエレクトロニクス（鳥取市の誘致企業）に報復した」という噂。

報復の方法は、森氏の会社で休暇を取らなかった事という意味不明なもの。
僕が休暇を取らない事でリコーマイクロエレクトロニクスに報復したとも受けとられる噂だった。

この話を人にするすると僕がキチガイ扱いされる。
キチガイは、この噂に半信半疑だった森良夫氏である。

リコーマイクロエレクトロニクスは、噂の件を弁護士(東京の有名な石嵜信憲法律事務所）に一任していながら
森氏から事実関係を聞こうとしない。

リコーマイクロエレクトロニクスは、この噂を聞く以前の1988年「週休4日制」でマスコミが取り上げ
全国的に有名になった会社。つまり「休暇が多い会社」。

「休暇の多い」というマスコミ報道によりリコーマイクロエレクトロニクスの誰かの精神に異常が生じ
口走った噂を会社ぐるみで揉み消そうとしている雰囲気。
地元鳥取市民に相談しても、事実関係の調査の協力者はいない。
現在でも、この噂は鳥取市の社会人の、少なくとも30人に1人は知っている雰囲気。

（ヤケになり、リコーマイクロエレクトロニクス社長殺害声明）
http://tottori2.rain.prohosting.com/satu.html

>>308
それは良いけど信号無視と下りで左端からはみ出るカスをなんとかしてくれ。
あとチューブラー捨ててるゴミとか飲酒運転してるキチガイもね。
メット被ってなくて落車したとき頭打って死ぬのはそいつの自己責任だけど
これらは他人に迷惑かけるんだから・・・。

>>307
一日経って、少し慣れたのか今日は多少は着脱もスムーズにいくように
なってきました。

>どのあたりを走るんでしょうかね。西部だったらすれ違うことが有るかも。

西部です。日野川土手を抜けて花回廊まで行ったり、９号線沿いにある
黄色のパチンコ屋「ワールド」の脇からひたすら大山方面へ向かい
大山ガーデンプレイス辺りまで登っています。その先の「みるくの里」を
目下の目標としていますが、まだエンジンがついてきません。

>>305さん
いきなりみるくの里は死ねるでしょうな。ヒルクライム大会のコースだし。

エンジンの強化････ガーデンプレイスでも十分な気もしますが、
r24米子大山線はいいトレーニングになるかな。
早朝に尾高と本宮を何度かrpm80程度でピストンするとか。本宮は水場だし休憩できるのがミソ。
r24を避けるなら道は細いけど旧ハイツ前-r252-r299もほぼ同じコースを描いてる。

本宮折り返しを赤松折り返しにするとか、
負荷を強めつつ半年もやってれば大山に登るのも楽になるでしょう。
じっくり、取り組んでみてください。
そのうち、ツールド大山にも出たくなるでしょう。

typoしてもーたなぁ。
305じゃなくて>>306　だった。

>>311
エンジン強化なら岸本駅からガーデンプレイスに登る道が良いよ
最初の坂はチョットきついけれど、車は少ないし傾斜が程々で一定だから
回して登る練習にはもってこいだよ、また下りで回転数を上げる練習にも
見通しが良いので使えるよ。

雨が降りそうな時はすぐに市内に帰れるから、そこを登ったり下ったりしてます。

304です。今夜から天気が荒れそうなので、少し筋肉痛があったけど
早朝、尾高・本宮のコースに行ってみました。

何往復もするのは想像しただけで心が折れたので、本宮の先に進んで
出来るだけ高いところを目指しました。結局、太ももの裏が
ピキピキし始めたこともあって、乗馬センターで引き返しました。

松江のタクワで自転車を買ったのですが、そこのオヤジが
「これ？　コンパクトドライブ、これで登れない坂は日本にないから」って
言ってたけど、今のところ、そこら中に登れない坂があるみたいだ。

タクワですか。適度に遠方の店はある意味正解かも。


定期点検や消耗品購入と称して買った店に行けばLSD出来ちゃいます。
休みに3-5時間取れるなら、タクワまで自走してみたらいかがですか？

もともとロード人口が多い鳥取県ですが最近は身近でやたらと見かけますね。
この間も国府町の奥で15台くらいの集団(実業団のチーム？)が走っているのを見かけましたし、真新しいORBEAのピカピカのロードに乗ったおじさんも先日見かけました。

鳥取は県全域に谷と谷とを結ぶ2,3キロの峠がたくさんあるので坂道の練習には事欠きませんね。
今日は走りにいけませんが。

>317
そのオルカって何色？

オルカかどうかはわかりませんが、赤ッポイフレームでした。

オルカに赤いカラーラインナップってあったかな？

あぼーん

最近、車がやたら多いのは帰省ラッシュのせいかな？

>>634
岸本駅からのコースは良いですね。ほんと最初の坂はキツくて
登っていくごとに坂がなだらかになっていく感じで、「もうちょっと行ける、
もうちょっと頑張れる」と思っている間に結構上まで来れて
春日方面からの登りより、無理なく登れて気持ちよいです。

ロングライド(100km以上)の練習をしようと思っています。

米子からのコースで、車が少なくて100km以上のおすすめの
ロングライドコースはありませんか？

米子・境港線（県道）→大橋渡る→七類→日本海側をひたすら
　　→原発が見えたら引き返す　（チェリーロードはお約束だぞ）
　　車は９号線の1/100位か。

>>324
この間ちょうど大学のイベントでマリンハウス加賀行ったときそのコース通ったわ。
結構アップダウンあって大変だった。

七類から間違って東に進んで境港に戻ったりで死にそうになった。

鳥取まで往復すれば150�`くらいになるよ。

>>七類から間違って東に進んで境港に戻ったりで死にそうになった。
学生は軟弱なことを行ってはいけない。
　　　七類トンネルを通らない道、みつけたぐらい言ってくれ。
　

この前、グレーのロードバイクに乗ったおっさんが空気入れを借りにきた(らしい)
ハラダの超近くに住んでてMTBだのロードだのが出してあるからハラダ難民がたまに流れてくるｗ
空気は入ったみたいだけどなんかパンクしてたみたいで直せないらしくて電車で帰るってゆってた
俺がいるときにくればチューブくらいあげたのに


このおっさん誰か知りませんか？知り合いの方はパンク修理を教えてあげてください

>>316
タクワの店内の汚さは異常　あそこ大丈夫なの？

>>327
チューブラーだったんじゃね？まあチューブラー用修理キット持ってりゃ直せるだろうけどｗ
タクワは・・・半分野ざらしっつーか吹きっさらしの小屋みたいな感じだな。
アバウトな人なら大丈夫だと思うけど神経質な人だとどうだろうね。

なんていうか、山陰両県の店って、腕は良いけど工具が散らかってゴチャっとした狭い店
（都会のように品物で狭いのではなく単に間口や間取り自体が狭い）と、
整理されて間口や間取りが広いけど極端に品数の少ない店に分かれるよね。

>>328
タクワは風通しの良すぎる所に店がぽつんと立ってるからね。
外に何台か投げてあるのは見た目マイナスかも。行く度に休みなんだが。

>>323
ロングライド？181号-183号の日野路をひたすら登る。勾配は峠以外そんなにきつく無い。
米子-広島県境鍵掛峠（かっかけ）往復なら出発地点にもよるが米子からなら楽に130km行くだろう。
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=2e68b88091c91d406d2d6ea7ef7cdd1b
ヒルクライムしたいなら新山から180号-183号をどうぞ。180号経由は往復すると181号を通るより多少短い。

国道で大型トラックも通るが9号に比べたら雲泥の差。基本的にはさしたる問題は無い。
路面が少し悪い箇所もあるが3桁国道にしたらかなり上等な部類。
途中でチューブラを売ってる店は皆無なので緊急時を考えるとクリンチャー推奨。

181号なら輪行袋があれば故障してもそのまま帰れるぞ。
生山から先は微妙だが、町営バスも乗客数と交渉次第では乗せてくれるかも知れん（輪行袋必須、運転手へのコーヒー代とか？）

>>329
前者の代表格がクワハラで後者の代表格はタカハシかｗ
確かに有名所はそんな感じだなｗｗｗｗｗｗ

車体は地元で組むべきだが、バラのパーツ注文は通販の方が確実で早い。
下手な店を通すと2-3ヶ月放っとかれる罠。

営業妨害だと言われかねんので何処とは言わんが、
取り寄せを依頼したら2ヶ月経ってから諦めてくれと言われた。
通販で頼んだら5日で来た。以後、二度とその店には行ってない。

>>332
あるあ・・・あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗ
注文したパーツを勝手にキャンセルされてたりとかもなｗ

>>329
>行く度に休みなんだが
たぶん家にいるんだと思うよ　入り口に携帯番号書いてあるから電話掛けてみれ

今日は久しぶりに雨滝まで行った。
殿ダムのあたり、道がよくなってびっくり。
やっぱり豆腐屋のとこからがちょっときついな。

僕は地元鳥取市の大手企業リコーマイクロエレクトロニスと山陰最大の工場鳥取三洋電機との揉め事で悩んでいる。
母親や親戚が熱心な天理教信者なので、僕も天理教との繋がりがある。
大手企業との問題のせいか、誰も揉め事に協力してもらえない。

僕が天理教関係者の証拠写真
ttp://sky.geocities.jp/akira20101/hinokisin.jpg

天理教関係者が管理する掲示板に以下の書き込みをしても削除されてしまう。以前にも協力依頼の書き込みをしたが削除。
地元天理教は僕と鳥取市の大手企業との問題には関わりたくないと勘ぐられても仕方ないだろう。

なぜこの書き込みが削除？
「ひのきしん」は検索で調べてください。

＜天理教鳥取教区学生会掲示板＞
http://8307.teacup.com/zak79699/bbs
この掲示板に書き削除された文章　↓　
------------------------------------------------
ひのきしん協力依頼 投稿者：米村 投稿日：2007年 8月17日(金)14時38分30秒

先日ひのきしん隊入隊体験を書いたら削除されましたが・・・

時々所属教会（聖鳥分教会）からひのきしんを頼まれ
教会の掃除や草取りをしています。

恐縮ではございますが、鳥取市の2つの大手企業の問題を、ひのきしん精神で協力して頂けないでしょうか・・・

サイトを見ても訳が分からないでしょう。
直接会って相談に乗っていただいたら御理解頂けると思います。
宜しくお願いします。
http://www2.ocn.ne.jp/~rme/
---------------------------------------

境水道大橋や江島大橋を渡る時は歩道＆車道のどちらと走ったらいいの？
歩道は狭いし、車道はクラッション鳴らされるし・・・。

オレは高所恐怖症なので海の見えない車道だな

江島大橋は自転車降車が原則。橋の両端に自転車降車の指示があるはずです。
以前、頂上で小特（トップカー）に普通車が追突する死亡事故が有りました。
非常に危険ですので降車、歩道通行願います。

境水道は通常通り車道走行すべきでしょう。降車はかえって危ないです。

僕の悩みに相談に乗らない奴は氏ね
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1185702274/
鳥取県人権侵害救済条例廃止OFF29
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1183455254/

お盆に親の家に帰った時に自転車でも乗ろうかと思ったが
あまりの暑さに挫折した･･･orz
みんな元気だなぁ。

あさって淀江に行く人いる？

鳥取県警察が婦人警官のヌード写真を公開。

鳥取県警察公式サイト
http://www.eccentrix.com/members/ttrpc/
http://ttrpc.bravehost.com/
http://ttrpc.white.prohosting.com/　（アクセスが増えるとダウンする）
http://ttrpc.5gbfree.com/ (ネット環境によりレイアウトが崩れる)
http://ttrpc.0catch.com/ (英語版・よくダウンする)
作成者が誰かは警察は検討がつくだろう。

鳥取の警察が黙っているサイト（作成者は誰か警察は知っている）。
http://tottori2.rain.prohosting.com/nazo.html
http://tottori1.tripod.com/nazo.html

>>342
行きますよぉ
ただ、午前中走っていたら変速の調子が今ひとつしっくりこない。
今から調整を始めるけれど、納得いく調整が出来なかったらロードは止めて小径で参加します。
一目でわかる格好をしてますので気軽に声をかけてください。

イベント情報チェックしとかんとなあ・・・サイクルカーニバルin淀江今知ったorz

いま淀江から戻ってきました。
今日もメチャクチャ暑かったですねー。

暑いのはイヤだけど、雨はもっとイヤ

天候急変が多いな、特に大山の麓とか若桜、智頭、日野、関金の山間部

落ちる〜〜〜。保守

明日は久しぶりに晴れそうですね、オレは朝からちょっとした集まりがあるので
早朝に走ってしまうつもりです。
そんな訳でもうおねむです…

まだ大学が休みなのでツーリングに出かけました。
目的地は四国です。今岡山です。県境あたりがえらかった。
しかし山奥の村を通過するのってなんか緊張する…

あとヘルメットを忘れた…orz
ちゃんと被って出ればよかった

>>351
乙。いいなあ。

> 県境あたりがえらかった。
> 山奥の村を通過するのってなんか緊張する…
どこ通ったんだろ。もしかして…辰巳峠?

いつまでも暑いね。上げときます

いやはや、風は強いし天気も不安定みたい。
とりあえず今から走りにいきます。

米子市内で夜中に魂磨いちゃってる人を目撃。
ブレーキなし、前照灯なし、リフレクターなし…
結構なｵｻｰﾝにみえたけど田舎にもあんなのがいるんだな。

流行の波がちょっと遅れてくるから、これから増えるかもな。
パラパラとかそげだったような。

流行に乗ったわけではないですが、先日フクハマさんでロード購入することに決めました。
２５万位に収まれば・・・とアルテグラを諦めて105で組みましたが、それでもシューズやらペダルやらで３０万に到達・・。

やっぱり一般の常識からみると、ロードって高いんだなぁ・・。

>みんなブレーキを付けてた。でもそれじゃ意味ないんだよ。ピストの1番の魅力は“一体感”だからね。
>オレはピストは自分の魂を磨く道具だと思ってる。だからこそピストにはブレーキをつけて欲しくないんだ。
>だから日本のストリートを代表してくれる人間としてYOPPY（HECTIC）に
>『YOPPYがブレーキを外さないとみんなブレーキを外さないから、ブレーキを外しなよ! 』と言ったんだ。
>そしたら彼は僕の目の前でブレーキを外してくれたんだ!

ロードもブレーキなしが流行するようなので、納車の際に外してもらいましょう。

田舎でブレーキなしなんか自殺願望者だろ
渋谷みたいな歩行者ばっかりで車は常に徐行、っていうような街じゃないと。

>>358
ひょっとして今夜のこるなごさん？

県内でﾉｰﾌﾞﾚﾋﾟｽﾄを組んでくれる自転車屋はドコでしょう。。。
自作とか、あとからブレーキ等、保安部品外してんのかな？

>>360
市街地だと街灯あるし、深夜の信号は点滅、
そもそも絶対的な交通量がすくないから珍走にはもってこいw

しっとーけど教えん。

>>361
いえいえ。自分のはこるなごではなくエディメルクスです。

＞＞３５６＞ブレーキなし、前照灯なし、リフレクターなし…


uzeeeeeeんだよクソガキがｗｗｗｗベルついてたろぉがｗｗｗｗ

>>356
それどこで見た？色とか分かる？
見た場所と時間とを逐一交通課に連絡すべきと思うよ。声が多くなれば無視できんでしょ。
放置して事故が起きたって事になったら、米子署の面目丸つぶれ。

>>366
だよな。地道な通報が結構効く。
大体これぐらいの時間で何曜日に良く通ってる、とか調べると吉。

レス番前後しますが
>>367＞大体これぐらいの時間で何曜日に良く通ってる

このくらいだと通報しようとも思いますが、>>366
角盤町のツタヤで23：00過ぎごろ整備不良の自転車をみかけました、って
通報するのはさすがにちょっと間抜けなような…

色はチェレステもどき?というか、フレームの部位ごとに色が違っていて、
自分で塗ったのかお世辞にもキレイとはいえず…ま、目立ってはいました。
あと、ホイールはカーボンリムのMAVIC。

乗ってきた人にも近づいて観察wしたんですが、さすがにここでは…
あと、たいして邪魔にはならないだろうけど、わざわざ身障者用スペースに駐輪するのも、
なんだかなぁと思ったり(これは俺が神経質なだけかも)。

最後に、
＞ベルついてたろぉが
(´･ω･`)知らんがな
長々失礼。

自レス>>368
＞一行目レス番前後しますが
＞四行目通報しようとも思いますが

が、が、って…orzすいません。

ヽ( ･▽･)ﾉ┌┛ガッΣ(ﾉ`◇´)ﾉ

>>368
継ぎ接ぎみたいなヤツでしょ。そりゃあ、裁判所から錦町へ抜ける筋にたむろしちょる所がある。
MAVICホイルよー停まっとるで。昨日も見たで。
岩倉町辺りの路地裏の家にも止まってたりするから、特に多いんかも知れん。
轢かれかけた、なんて話が出れば自治会で問題になーでしょ。
>>272なんか見ると、通報したのも居るみたいだね。

ああ、あそこか…
ホイールに日光浴させるとなにかいいことあるんかな?

通報ってあほ？ポリ公なんて糞だろｗ
オマエラ愛がたりねぇ同じ自転車海苔同士仲良くしようぜｗ！

>>372
知らんで。むしろホイール劣化させとるだけ。
タイヤもトラックスキッドやって磨り減ってる感じだし傍から見ると噴飯物。

鳥取市でママチャリ耐久レースってのがあるのか面白そうだな

>>375
ソースきぼん。会場は布勢競技場位しか思いつかんが。

ttp://www.city.tottori.tottori.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AC020000&WIT_oid=icityv2::Contents::18760&m=4
これのことかな。

http://marine-lamp.ddo.jp/img-box/img20071001184758.jpg

この店ってどういう構造になってんの？

画像中央に写ってる左折指示の標識のある電柱のあたりに入り口がある

ああ、
ヒムクライム　イン　大山に出場する勇気が出なかった、
米川CRしか走らないメタポオヤジのオレには大山は高過ぎる。。。

なんてこった…
申し込みきれいに忘れてたよ、中山も忘れてたので今年は鳥取県内のイベント参加は
1つで終わってしまった。

フク○マぼった栗だな、定価50400円のホイールを453600円で売るなんて。
http://www.infosakyu.ne.jp/~fukuhama/cgi-bin/v100local/goodslist.cgi?in_kate=&in_start=15&max=

>>382
F山？

国体制覇ｵﾒ!

米子界隈限定で申し訳ないですが。。。
ノーブレーキピストの溜まり場と�H○腹は関係あり？

>>385hosoku.
あくまで疑問形ね。漏れの憶測。
近場には人柱辞典社もあるけど、どうかな。

>>386
�H○腹、人柱辞典社って？
kwsk

>>387

いい加減な当て字がわかりづらかった罠、
スレの↑の方でも名前の挙がってる米子の自転車店。
なぜか>>378には一方の店の画像がｗ(宣伝か?)

>>371の場所を通ったら(分かりやすい目印ありｗ)、
�Hとあまりに近かったのでどうかな？と思っただけで、
まるで詳細不明。ネットでも買えるし、まったく関係ないかも。
さすがに、まともな自転車屋がノーブレーキでは売らんだろし…

＞江島大橋は自転車降車が原則。橋の両端に自転車降車の指示があるはずです。

やっぱり、こうすべきなんだろうけど。。。
この前、大橋を担いで(嘘)渡ってたら、練習中と思しきロードがなかなかのスピードで登ってたんだよな。。。

あそこが、自転車可だと松江までのツーリングがより快適なのだが。。。



絵島大橋の急傾斜ぶりは変態

個人的には境水道大橋の美保関からの登りがきつい。
坂としてはたいしたことないと思うけど、なぜかいつも向かい風になるんだよね

>>391>>392
絶好の練習ポイントだな…(距離が物足りないけど）

今日、初めて「みるくの里」まで登ってきた。
もう少し行けば桝水高原だったんだな。

明日は仕事でヒルクライム大山には行けないけど、
出場されるみなさん、がんばってください。

>>394
ああっもったいない、あの道はゴルフ場のそばが一番傾斜がきつくて
あとはふつうの登りなのに…

私も明日のヒルクライムは参加できないので夜更かしです。

鳥取市在住ですが、時々日帰りで郊外をサイクリングしまーす。
ルート（往復）としては、鳥取→安蔵、鳥取→（９号沿い）→浜村→鹿野、
鳥取→（千代川サイクリング道路）→河原、鳥取→雨滝とか。

>>397
一度雨滝に行きたいなあ。
坂はきついですか?

>>398
雨滝まで最後の５００ｍくらいがちょっときついけど大丈夫ですよ。
殿ダムのあたりは道がよくなって気持ちよく走れます。

空あげで申し訳ない