1 :
1:
2 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/07(土) 13:23:40
dsんfkんがskんgk難kq間q
3 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/07(土) 13:28:48
SURLYって自由に自転車の原点楽しむとか語るが本当か?
重いわ、近場しかいけんわ、スピードでんわで何が楽しいのか?
単なるルックス重視のファッション先行なのか
といいながら、好きなんですよ。でも、売ってる店がどこも
BMXやら片手間ショップで、なんかなーと思うこのごろ
4 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/07(土) 13:30:25
確かに自転車を知らないド素人が比較的に多いと思われ
まぁ、メンセンジャー人気から火がついたmのだが
5 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/07(土) 13:30:28
今回のスレタイはシンプルに逝きましたな
6 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/07(土) 13:35:25
かならず煽りからスレが始まる伝統も踏襲しているな
>>4 どっちかっていうと、「ついたsのだが」だね
8 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/07(土) 22:34:23
1×1=1
9 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/07(土) 22:45:35
そういや例の16万の1x1の落札って自演ぽかったね。
1人が15万まで入札して最終日にいきなり16万で落札してたからね。
他に誰も入札してないのにね・・
落札するとヤフーに手数料取られるから自演するメリットはないと思うが…
なんだかんだ言ってホントは落札したくてしかたなかった
ここの住人が落札したんだよ、たぶん。
粘着質なのもサーリストの特徴なの?
懐古主義的なのな
サーリストって初めて聞いたよ
おれの親父はサユリストだが?
おれはサリンジャー好き
16 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/08(日) 21:30:35
SURLIER サーリアー
SURLIST サーリスト
SURLYITE サーライト
SURLITAN サーリタン
SURLIAUTE サーリオート
じゃ一番下の少しいじってサリュート!にすっか
桐SURLY 13歳
19 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/09(月) 00:23:14
猿
転
扇
22 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/09(月) 06:43:44
>>3 もともと販売元がBMX関係だからというのもある。
あと、確かにジーンズみたいなとこはあるわな。
あとはおめえがアレンジしとけよってな。
マトモな店でもちゃんと売られてますぜ。
ファッション面が目立つけど、実際自転車いじり倒すヤツが
設計したなというのは分かる。クロスチェックなんか特にそう。
23 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/09(月) 10:37:24
SALSAはBMXなんて扱ってないのだが。
知ったかは良くないよ。
キミこそ知ったかだぞ
27 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/09(月) 12:21:48
28 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/09(月) 12:57:29
30 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/09(月) 13:11:06
>>29 いやいや、それだけのヒントでは23には伝わらないだろう。
フリガナ付けて「ゆにゅうだいりてん」
こーゆー流れ見るとサーリーは中途半端なヤツには向いてないってことを思わされる
「俺のセンスとSURLYのコンセプトってドンピシャなんだよね」
やっぱこれです。
33 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/09(月) 16:15:37
俺のちんこをSURLYのシートポストがどんぴしゃ
34 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/09(月) 16:39:01
35 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/09(月) 18:37:28
今日は天気良くってさ、気分良くSteamRollerでまたーり流してたのさ。
家族連れで散歩やらサイクリングやらも多くて、勝手に和むわけですよ。
そんな中に、馬鹿なローディの軍団だ。邪魔ないつものやつらですよ。
まだよたって自転車漕いでる小学生の子の横をひーひー言いながら
危なげに抜き去る。何なん? と怒りを感じた。
その後13分位かな、やつらが戻ってきやがった。
また同じように、危なげにぜーぜー言いながら、ジョギングしてる
ねーちゃんの横を過ぎ去る。その上、危ない、とか叫びやがって。
お前だよ、一番危ないのは。
と言うことで、仕方なく交通整理をしました。
抜かせずのところで走り続ける。
いやー、性格悪いな、と思いつつも、一番良いトレーニングなんだ、
これが。
伊達に前が53TのSteamRollerじゃないのだよ、ローディの諸君、
と優越感に浸りながら必死にペダルを踏み続ける。
脳内麻薬がどぱぁぁぁと来るね。
頭悪そう。
似たり寄ったりだよ。
まあ脳内で乗っているんだし。
勘違いってのはこういうのを言うんだなと勉強になった。
前半は正しい。
42 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/10(火) 11:54:55
サーリー持ってないまで読んだ
43 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/10(火) 22:59:51
SURLYの位置づけは、実際のところtokyobikeと大差ねーよな。
44 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/10(火) 23:10:48
TBに700Cが出たらサリーちゃんピンチ!
tokyo bikeじゃハアハア出来ない。
どちらもクロモリ初心者がのるにはいい自転車だよ。
クロモリのプロうぜぇ。
49 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/11(水) 22:41:00
正直 東京バイク買うならジャイアントのエスケープの一番安いやつの方がいいだろ
上京したての頃はよく六本木とか行ったしなあ。
51 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/12(木) 00:31:21
>>49 正直、クロスチェック買うならスペシャのシラス買う方がいいだろ
52 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/12(木) 00:33:45
都内での通勤に使うんだったら、
クロスチェックとペーサー、どっちがいいだろうか?
ちなみに、通勤路には坂が結構あります。
俺ならペーサーだけど好きなほうにしとけ
俺はクロスチェックかなー
リアにキャリアスペース作って軽装で通勤したいね
55 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/12(木) 08:20:56
脚力弱いやつほどシングルに乗りたがるからな・・
クロスバイクスレに変化中
クロス云々じゃなく日本で乗るってこと前提にしたら需要としてそっち方面が多くなるのは仕方ないってことだろ
>>58
君のやるべき事は
寝る時間も惜しんで勉強しなさい
そして立派な大人になって
欲しい物がなんでも買えるような高給取りになりなさい
みんな努力しているんですよ
60 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/12(木) 21:24:10
欲しい。スチームローラー
>>55
それで?なにがダメなんだ?
58ではないが、俺の場合は
複数持つと一台を味わう時間が減るからな。じっくり体に馴染ませた道具が良いのよ。
58ってヘッドバッジが欲しいって言ってるだけじゃ..
63 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/13(金) 19:15:17
>>56 シクロクロスとクロスバイクの違いが判らないみたいね。
64 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/13(金) 19:54:15
テーブルクロスとかレッドクロスとかいろいろあるよな
>>63 昔は、クロカンとかクロスとか言えば通じたんだけど
今は別の意味に取られちゃうんで
いちいち「シクロクロス」と言わなきゃ通じないのが歯痒い。
66 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/14(土) 00:50:05
クロカンがいちばんしっくりする
67 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/14(土) 01:54:43
本国のサイトにあるクロスチェックのグレー(ホワイト?)が物凄く欲しいのだが、07モデルなのかな?
68 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/14(土) 12:56:15
あのう、ドノーマルのクロスチェックに
Ultegra・ST-6600デュアルコントロールレバー
って問題無く着きますかね?
69 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/14(土) 13:24:03
装着できる事はできるが、
キチンと動かすとなると話は別だ。
70 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/14(土) 15:09:44
>>69 レス有難う御座います。
キチンと動かないんですか?
じゃあ新型ティアグラのSTIだと大丈夫ですか?
それともSTI だけ替えたのではダメなのでしょうか?
71 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/14(土) 16:10:21
たぶん初心者だと思うが、マジレスすると
新型/旧型のtiagra(9段)ならOK。ST6600(10段)ならNG。
変速装置はバーエンドシフターだろうがSTIだろうがどっちでも使えるが、
9段と10段はチェーンからして互換性がない。
旧式のultegra/105なら9段なのでOKだが、10段のultegra/105はダメ。
72 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/14(土) 18:48:40
>>71 レス有難うございます。
了解しました。新型ティアグラを検討したいと思います。
どうも有難うございました。
73 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/14(土) 22:59:42
オレ、クロスチェックの購入を検討しています。
23区内で、クロスチェックを店頭販売している店って、どんなトコがあるんでしょうか?
ぜひ教えてください。
ちなみにオレは、新宿のジョーカーマニアックしか知りません。
吾妻橋のバーレンは完全車とか結構置いてるから、見に行くだけでもオススメ
75 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/15(日) 01:51:20
でもオヤジがウザイ感じ。
>>73 池袋ギャラクシーにもあるよ。最近、SURLYコーナーができた。
インスティゲーターの組み上げ品もある。
>>75 そうか?
特に余計な事、言われなかったぞ。
おれはここでクロスチェックのフレームだけ買ったよ。
>>78 チェーンNAGEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>78 コレでブレーキングドリフトしてる画像キボン
このフレーム、マジで売る気なんだよな・・・・
アフォだ(賞賛)
改造してドラッグスターモデルとか作って欲しい
83 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/15(日) 21:08:14
>>78 これって、子供を後ろに乗せるヤツだっけ?
リア廻りのバーエンドみたいな棒はなんに使うんだろう?
20kgぐらいありそうだけど、買うかな
>>84 Surlyベースの、
ttp://xtracycle.com/ だからね。
前から、xtracycleは気になってたし、Surlyも好きだしの俺は、買い決定。
日本にもきちんと入ってくるのか、くめる自転車屋が近くにあるか、今から不安。
アタッチメント追加で自分仕様にするのな
湘南住まいの人がこれにボード乗せて走ってたらカッコいいだろうなー
酒屋の俺がグッときた
配達用に使えねーかな
89 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/16(月) 13:31:58
ラーメン屋の俺もぐっときた
SURLYラーメン極太麺で新登場
マ、マジでっ?
SURLYラーメンはシングル麺(1本麺)仕様です。
94 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/16(月) 20:35:06
クロスチェックってチェーンステーブリッジついてる?
つーかsurlyのバイクでチェンステイにブリッジ入ってるモデルなんてあんのか?
www.cshayashi.com/images/surly/crosschf.jpg
付いてるように見える。
というか、ついてないのはカラテモンキーだけじゃないか?
だなw空手猿乗りなんで許してクレw
98 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/17(火) 08:32:21
すみませんがどなたか教えて下さい。
先日クロスチェックを購入しツーリングに行ったのですが
一番軽いギアにしても坂道でかなりキツくて大変でした。
手っ取り早く軽いギアを装着するのだとリアのスプロケットを
カセットごと交換すれば良いでしょうか?
その場合チェーンを長くしないとダメでしょうか?
それともフロントのインナーギアをもっと小さくは出来ないのでしょうか?
ノーマルのバーコンだと前三枚には出来ませんよね?
当方初心者ですので宜しくお願いします。
ギア換えても、もっとしんどい坂道でもっと軽くしたくなるだけな希ガス…
平地走るときにギア軽くして、分速80回転ぐらいの少し速めに漕ぐ練習するといいよ。
多分今、分速50〜60回転ぐらいで漕いでると思われ。
軽いペダリングで高速回転させるのに慣れてりゃ、坂道登りはじめる時点でも体力余るようになるから。
高速回転しやすいようにするには、高すぎず、低すぎずなサドル位置がキモ。足の付け根よりちょい上、腰骨より少し下、ぐらいか。
100 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/17(火) 08:52:45
完成車を買ったという前提で話すと、
そのクランクはトリプルのインナーを取っただけのものだから、
今、付いているアウターを取り払って、インナーギアと
ミドルギアのダブルにすると安上がりに解決します。
FDの位置を変更するのを忘れずに。
キツさ具合にも依ると思うが・・・なんとか上れてるなら走り方徐々に変えてカセット交換でいい気がする
カセットはコースに合わせて2個くらい持ってても損ないし
フロント三枚にできないんだ?
103 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/17(火) 16:55:22
>>98です。
皆さん色々ご教授有難う御座います。
やっぱりカセット交換が手っ取り早いみたいですね。
他の方の意見も大変参考になりました。
どうも有り難う御座いました。
今、カタログ確認したらクロスチェックのインナー・ローって36x25ですよね?
それでキツく感じるというのは、サイズが合ってないとか
ブレーキシューが擦ってるとか、タイヤのエアが入ってないとかが考えられないでしょうか?
根本的に坂が平均10%以上の勾配だったとか言うのは無しね。
そんなもんは当たり前(W
105 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/17(火) 19:25:23
>>104 えーっ、そうなんですか?
確かに私は貧脚では有りますが普通の人ならツーリングでも十分のギア比なんですか?
MTB用のカセットに交換しようかとマジで考えてたんですが・・・。
106 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/17(火) 20:29:09
30×27とかにしちゃえば激坂でも楽勝。
107 :
99:2006/10/17(火) 20:47:41
>>104 ウン。CROSS CHECK て、元々ギアかなり軽いから。
だって降りなんて、ギア一番重くして、ケイデンス100で漕いでも、いいとこ60km/hしか出ないんだもん。
だから軽いギア使う走法に変えたが効果的かなとオモタ。
>>98からのレスで、クロスチェックのギアの全てを理解できた。
すばらしい、ありがとう、Surly乗りたちよ。
109 :
98:2006/10/17(火) 21:50:59
>>107 うーん。そうですか。
確かにあんまりクルクル回す様な乗り方はしてないですねえ。
>>106 フロントのインナーギアをもっと小さいのに交換出来るんでしょうか?
110 :
106:2006/10/17(火) 22:14:33
ようするに>>100の案に>>101の
カセット交換をしたらいかがという案を
かけあわせたもの。
これならFDもかえなくていいし、
コストパフォーマンスはいいと思う。
チェーンも切るだけだから買い換えなくていい。
111 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/17(火) 23:28:20
ていうか初心者スレ行けよ
俺達お洒落なサーリー通にはお前のような素人が邪魔でしょうがないんだよ
…お洒落…だったのか?SURLY乗りって。
もっとこう、ワイルドでちょっとオカシいイメージだと思ってたんだが。
113 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/17(火) 23:35:04
いい鏡を持っているな
114 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/17(火) 23:45:04
>>111 で、おまいはそのお洒落なサーリーの何に乗ってるんだ?
自分は安物パーツで固めた地味な1×1黒に乗ってます
オサレなんてとてもとても・・・
先日、ヘッドがクリキン、コンポがXTR、更にイーストンとボンドレガーのカーボンパーツで
固めた空手猿を見たけど、ああいうのがお洒落なサーリーなの?
118 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/18(水) 00:08:16
みんな言い争いはやめなよ
自分のサーリーが世界一カッコいいに決まってるじゃないか
俺のクロスチェックはとてもダサい。
パッと見3〜4万円の自転車に見える。
おかげで盗難の心配も無い
120 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/18(水) 00:40:56
ダセー
二度とこのスレ来るな
121 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/18(水) 01:34:22
このスレ雰囲気いいなw
俺は今、クロスチェックが気になっているんだぜ
>>116 シャツ一万とかの服屋のお兄ちゃんは適当に言いくるめれば買っていくよ
123 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/18(水) 10:23:01
そしてヤフオクに出していつまで経っても売れないと。
>>116 それはあえてやってるんじゃないの?
そーゆーバカっぽさも有りだと思うよ・・・特に日本では
125 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/18(水) 10:38:55
死ねよ
金かけてようが安物パーツ満載だろうが
自分が思うところがあってやってればいいんじゃね。
>118みたく思えていればいいと思う。
そしてそんな俺のサーリーは最高にかっこいい。
語ってんじゃねえよハゲ
うっせーダボハゼ
まったりいこうぜ!ウジ虫ども。
130 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/18(水) 18:57:13
ツンデレ君可愛いよw
131 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/18(水) 21:45:34
サーリーに乗ってるカワイイ女の子のプログってないすか?
132 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/18(水) 22:33:15
あるわけねえだろこのチンカス団子
まるでそびえ立つ糞だな。
なんかどっちか判んないけど本人降臨してるみたいね・・・
135 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 10:03:45
黙れハゲ
多分空手猿の方だろうなw
137 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 10:51:49
どっちでもねえよ
只の荒らしだよ俺は
この池沼w
どっちかっていうとこういう流れの方が好き。
サーリーなんてそんなノリ。
139 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 13:38:51
いい意味でテキトー
だいたい酒飲むために自転車で真冬に来る連中はここくらい
140 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 13:47:56
しかしクロスチェック完成車はいい意味で何でもありだな。
BB軸はトリプル仕様になっているから前三枚でもOK
9段だから後ろMTBカセットでもOK
必要なのはロードトリプルのFDかMTBのRDだけ
141 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 16:34:33
シクロクロスって前2枚にすると、ギア数ってどんなもの?
コンパクトクランクのような50−39でOK?
142 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 16:48:30
それは競技なのかどうかによって変わる。
競技なら前1枚で勝負かける人もいる。どうせレース時間短いから。
50-39はコンパクトではないがな。
>>131 サーリー乗ってるかわいい?四十路の女性のブログなら
いつも読んでるがな。
144 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 21:02:59
145 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 21:29:53
ここでサルサについて聞いちゃ駄目かい?
146 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 22:11:06
148 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/20(金) 08:41:10
死ねよ
>145
いいんでね。
アラカルトほしい。
サルサと言えば泥よけ付けられるロードフレームでたね
あとマリアッチの完車は上手いと思ったよ
151 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/20(金) 10:10:16
アラカルトって2006で終わりなの?
152 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/20(金) 15:22:35
知らねえよハゲ
154 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/20(金) 20:50:08
糞して寝ろ
なんか荒れそうだから別にサルサのスレ建てればいいじゃん。
そうそう、サルサって人生ちょっと勘違い系の人がよく乗ってるしね。
なんだSURLY乗りと同系人種じゃん。
まぁSURLYのデフォハンドルはSalsa多いし?
俺のスチームローラーのシートポストはサルサ
159 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/21(土) 19:46:10
どっちも同じアメ問屋のブランドだしな
160 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/21(土) 20:42:11
お前らみんな死んじゃえばいいのに
161 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/21(土) 21:01:34
心配するな
いずれみんな死ぬ
162 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/21(土) 23:57:22
じゃお前から
⊂⌒O__♂__(~⊃_Α_)⊃
164 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/22(日) 08:32:10
クロスチェックの完成車についてるリムって
ブレーキかけると継目のとこでカクッとするよね?
俺のだけか? 2006モデルです
165 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/22(日) 08:39:01
知るかハゲ
>>164 安いリムは大抵そんなもんだよ、メーカー問わずな。良いリムはそこらの仕上げに
金かかってるわ。
167 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/22(日) 19:30:15
まあお前にはGIANTのクロスバイクがお似合いだよ
>>167 意味不明
精度だったらGIANTにSurlyが勝てるとは思えん。
まあいい意味で、クロ森のいい加減さが大好きだけど。
と、1X1のディスク台座削りながら思ってる。
そんなもんだろ、Surly糊って。
またり行きましょうや。
あ、Cross Check糊だけは、割としっかりパーツ組んでる人多いかも、
完組みからの人は。
169 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/22(日) 23:02:18
君らクロスチェックをどういった感じで組んでる?
MTB系? ロード系?
>169
その中間
MTBじゃごついし、ロードじゃやわいし。
クロスチェックの存在目的自体、シクロなんだし。
街乗りだな、言わば。
クロスチェック、俺、どんどんパーツ交換。
方向性もバラバラ。なんでもついちゃうからね。
財布が軽くなっていくよ。ははは。
172 :
猿男:2006/10/23(月) 20:04:04
さて、そろそろ行くか。
174 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/23(月) 20:18:21
2丁目だよ
175 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/23(月) 22:31:21
>171
きみのセンスにドンピシャなら方向性なんかどうでもいいじゃん
ここだけ自転車板の他のスレとは違う雰囲気があるw
177 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/24(火) 05:13:24
クロスチェックを買おうと思っているんだが、
バーコンとやらの使い勝手を教えてくれないか?
使ったことないので分からず。
ラピッドファイヤみたいにカチカチ決まる感じ?
週末のみの、早朝2時間程度のサイクリングに使うのに
CrossCheckってどうでしょう?
後々ロードに振りたいと思ってるんですけど。
通勤はMTB使ってます。
>>177 バーコンはかちかち決まる。
ラビットファイヤは使ったことが無いので比較できないが。
ただ、ドロップハンドルのエンドという位置に慣れが必要。
>>178 ロード買った方がいいんじゃないかなぁ。
なんとなく。
>>177 バーコンとラピッドファイアーもカチカチきまる。
ただバーコンはSTIやラピッドに比べて変速の際に
手を移動しなくてはいけない。でも慣れればたいした事
はない。ツーリングにはSTIよりも使える。
>>178 週末だけならペーサーなりロードレーサーの方が
ベターなチョイス。というのはクロスチェックだと
もっと速くしたくて結局ロードレーサーみたいな
セッティングになる。ちょうどスリックはいたMTB
みたいに。
181 :
178:2006/10/24(火) 11:24:05
182 :
猿男:2006/10/24(火) 12:38:49
ただいま。
>>178 オレもロード買ったほうが良いように思うが。
SURLYが良いなら、太いタイヤ履けるペーサーはどう?。
184 :
183:2006/10/24(火) 15:20:10
なんかタイミング外しているな。
リロードできてなかったよ。
ちなみに、おれはロードとクロスチェックの2台体制。
185 :
177:2006/10/24(火) 17:25:57
>>179 >>180 ありがとう。
昔のロードのWレバー?のように、
位置決めを自分の感覚でしなきゃないけない、というのではないんですね?
中途半端な位置に入っちゃって、精神的に悪いかなと思い、
躊躇してました。
大丈夫そうなんで、注文入れてきますよ!(`・ω・´)
>>184 ありがとうございます。
雪国なので買うのは来年なんですけど、
ペーサーってロード初心者が乗るとして、いくらくらいで組めるものでしょうか?
>>186 >雪国
パグスレイの出番なんジャマイカ?!
凍結路も走れるだろうか。
雪道チャリで走ったら車に轢かれちゃうでよう。
>>186 自分で組むなら、SORAセット+フレーム+その他もろもろで13万〜てとこかな。
一輪車は販売しないのですか?
一輪車はパーツの調達が大変やよー
やよー
やっほー
雪国ならクロスチェックにスパイクタイヤでいけるだろうか?
>>194 いけるだろうけど、700Cのスパイクタイヤって入手難じゃないの。
196 :
195:2006/10/25(水) 10:10:39
「通常の使用により、徐々にピンは脱落しますが、タイヤの性能には影響有りません」
ってどういう事だw
クロスチェックってフロントディレイラーはバンド式
しか付かないの?
201 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/26(木) 09:28:20 ID:UaV1U01z
>>200 どういう意味でしょう?
台座も無いのに、直付けが出来るとでも?
どうしても付けたければ、直付け台座買えば?
まあそう攻撃的にならんと。
ここ最近初心者みたいな質問があるけど、
たぶん始めての自転車でクロスチェックの完成車買った人が
多いんだよ。
地味に人気が出てきた証拠なのかなあ。
なんかFDの直付け台座って俺の中ではバリバリのロードレーサーのイメージが強いなぁ
204 :
201:2006/10/26(木) 18:17:05 ID:???
>>202 初心者は直付け知らないと思うよ。
だいたい直付けなんて付いてるのロードレーサーでも上級車
やオーダー位じゃないの。
>>204 マジで?
俺のOCR3は上級車ですか?
206 :
201:2006/10/26(木) 21:36:21 ID:???
>>205 勉強不足だったな。
OCR3って直付けなんだ。
個人的には直付け、憧れるんだが。上級車ってわけでも
ないのね。最近は
207 :
200:2006/10/26(木) 22:57:15 ID:???
いや、フレーム買おうと思うんだけど、一種にオーダーするディレイラー
はどのタイプにしたらいいかわからんかったから。
>>207 一種より頑張って二種とか三種狙ってみれば?
一緒に頼むんなら、注文先に「これに合うヤツ」って言えばいい
210 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/27(金) 01:43:17 ID:krPcjI8c
まあお前みたいな素人は買わないのが一番だけどな
>>207 クロスチェックを購入しようと思うのですが、フロントディレイラーの
取り付け方法は、バンド式ですか?、それとも直付けですか?
はい、バンド式です。
判らなかったら、分からないなりの質問は出来ないのでしょうか?
バンド式しか付かないの?って、馬鹿?
兄弟よマターリ行こうぜマターリ
213 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/27(金) 10:43:50 ID:fp3arZ40
こんなクソスレで何がマターリだよ
インスティゲーター乗ってる人いませんか〜?
215 :
211:2006/10/27(金) 14:08:08 ID:???
216 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/28(土) 22:59:39 ID:lQq6ccWI
スチームローラーほしいんだけど、
その話題にならないかな〜。と思ったり。
217 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/29(日) 09:05:08 ID:3BwnUINv
でもあれって街中だとスピード出せなくて欲求不満になりそう。俺も欲しいんだけど
逆にトルクで速度出すの諦めがついて
ケイデンスに頼るようになるんではないかと。
ピスト持っていないから、実際に乗らんとわかんないけど、
実際に乗ってみてセンスにドンピシャだったヤツもいるから興味ある。
219 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/29(日) 10:36:26 ID:B896mL5e
>217
49x16ですが平地で45km/h、下で55km/h位はいけますよ。
まあ、ロードにはぶっちぎられますけど。
トゥークリップ+ストラップで激坂も大丈夫。
ゆるーくながーく続く坂はつらいけど。
クロチェとペーサーで迷い中。
同じロードコンポで、700x23とかの細いやつをはかせるとしたら
やっぱりペーサーの方がいいのかね。
しかしクロチェの方が色々遊べそうだなと。別に比べて重いわけでもないし。
いまいちペーサーの魅力が見えてこない悲しさ。
>>221 ペーサーにしたほうが良いと思う。
まあ23C履かせるなら、他のロードレーサー選んだほうが幸せになれる
ような気がするが。
パナのOCC18とかは?
223 :
221:2006/10/29(日) 15:14:17 ID:???
やっぱりサーリーの魅力は太めで「遊べる」ところか…。うーむ。
金が溜まるまでゆっくり悩むか。
パナもおまけ充実でいい感じね。
正直、所謂「ロードレーサー」を期待するんなら、あえてペーサーを選ばなくてもいい様に思う。
ドロヨケ付けてスポルティーフっぽくしたいと言うなら良い選択かもしれないけど
「クロモリのロード」が欲しいんならパナのPOSでフレーム単体¥60,000(OCC38)とかがあるんだし。
(しかもサイズは10ミリ刻みで色も選べる)
固定の1x1を見かけた。前ディスクブレーキで26インチ・・・どっかで似たようなの見たなw
超初心者なんだけど質問していいですか?
クロスかロングホールトラッカーか迷ってます。
ほぼ通勤片道5kmと休みのポタで乗ろうと思ってて、
MTB風にしたいです。
どちらがいいんですかね〜?
見た目が好きなほう。
それなら空手でしょ
>>226 MTB風にしたくてクロスチェックは無いよ。
230 :
まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c :2006/10/29(日) 21:27:18 ID:M27+Yp9A
>>225 >1x1
きっと、素敵な人に違いない!☆彡キラキラ
>>226の、「MTB風」というのはどういう状態のことだろう?
CCかLHTかで迷っているってことは、
MTB風=フラットバー仕様にしたい、ってことでいいのかな??
231 :
226:2006/10/29(日) 21:32:39 ID:???
>>227-229 レスありがとうございます。
正直、見た目の違いがよくわからんのですよ。
ただ、店にクロスとロングのフレーム在庫があっただけです。
色は黒より若草色?がダサくてかっこいいな〜って思ってます。
MTB風にしたいのは、たらたら走るのにドロップはかこわるいかなって思って。
だから、フラットにしたいだけです。あ〜、クロスバイクっていう奴ですか。
ギアも欲しいので、1×1はなしかな。
空手でもいいんですが、フレームって頼めばすぐ入荷できるんですか?
232 :
226:2006/10/29(日) 21:35:50 ID:???
>>230 書き込み中にレスが・・・orz
そのとうりです。
今丁度入れ替えの時期だよねー
07モデルの空手はチェン引きっぽいパーツが付くみたいだけどあんま変更はないみたいだね
クロスチェックでいいんじゃね。
ロングホールはサイズ小さいとタイヤサイズ650cになるらしいよ。
なるらしいよ。
Long Haul Trucker は、フレームサイズ54cm以下は26HEになります。
238 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/02(木) 01:37:58 ID:n9L4dySu
これほど目的別にラインナップが分かれてるメーカーもねえだろ
クロスチェックとペーサーとかそもそも比較すんなよ。
ジャイの完成車でも買ってろド素人が。
クロスチェックとペーサーの間ぐらいの用途。
どんな用途だよ。
>>239 考えるな。感じろ!
---------------------------------------------------------------------
SURLYの良い所っていったら、仕様に余裕持たせてる所だと思うのよ。
ペーサーとかだと、泥よけ付きの32Cが使えるクリアランスが取ってあるじゃん。
それって、
「ロードレーサーな気分味わいたいッス」
「出来れば手持ちのパーツ移植して安くあげたいッス」
「あ、でもレース出るかは微妙ッスよ?」
…みたいな人のために広〜い間口と低〜い敷居を用意してるってコトでしょ?
用途や目的別にバイク用意出来る人ばかりじゃないんだし、
専用車では埋められない「スキマ用途」に対応できるバイクブランドってのも良いんじゃないかな?
>>239 そもそもペーサー自体が
緩いシクロクロス(本格的なシクロクロスとは一線を画すものという意味。為念)
と本格ロードの間に位置するものだからその間となると、
ものすごくピンポイントなものになるかと思うんだが。
ペーサーを極々平凡に105あたりで組んで2年半ほど乗ってます。たしかにもうちょっと
「遊び」を入れてもよかったかなと思ったりもするけど、オーソドックスに仕上げると
そこそこ綺麗なフレームだよ。 ラグ、メッキ仕様の「いかにも」みたいなハデさはないしね。
みんな遠慮しないでInstigatorの話をしよう
245 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/03(金) 22:16:50 ID:z2eLKbJH
いや、もうすぐ冬だし、雪国でのパグを語っては如何か。
別にパグに限らず、1x1や空手でもいいけど、極太タイヤ
やスパイクタイヤで冬の準備が完了した人いる?
俺は2.3のスパイクタイヤ見つけたんだけど、前後で30k
オーバーなので買うか迷ってる。
246 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/05(日) 00:21:49 ID:nX34/Xou
いねえよ
雪国でクロスチェックに乗ってもいいじゃないか。
パグ乗ってきた。>CYCLE MODE
すごいね、アレ。
見た目のごつさとは裏腹に、軽いっつーか乗りやすい。
そしてあの浮揚感。タマゲタ。
写真投下した方がイイ?
>>248 コォ━━━━щ(゚Д゚щ)━━━━イ!!!!
251 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/06(月) 01:03:20 ID:3SS/YMXp
見たくない
>>48 おでん吹いたwwwwww
遅レスだけどw
お前らを漢と見込んで質問だ。
通勤(往復20km)と休日のポタリング用にスペシャのシラスを購入して1年8ヶ月。
今クロスチェックが激しく気になってるんだけど「、シラスから乗り換えてよかったなぁ」とシミジミできるかどうか教えてくれ。
元々ランドナー世代で乗っていたこともあるので、クロモリフレームとあのトンガリ過ぎていないところがツボ。
今さらランドナーに乗るのは懐古趣味的で抵抗があるし、ランドナー好きのオッサンがウザそう。
そんな私にアドバイスよろしくお願いいたします。
254 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/06(月) 16:02:44 ID:3SS/YMXp
壊れるまでシラス乗ってろ。そして二度とこのスレに来るな。
レスありがと。今壊してきたよ。
サーリストは排他的でつね
フレーム自体はそんな対したもんじゃないから期待しないほうがいいよ。
サーリーを楽しめるかどうかは乗り手にかかってる。
俺のセンスにドンピシャって言えるチャリにするつもりなら是非。
>>253 まずアンタに、
すげー美人で性格的にも文句の良い様が無いカミサンがいると思ってくれ。
でもよ、顔はイマイチだけどスタイル最高!とか、
貧乳だけど超名器でテクニシャンとか、
たまにそんな娘と浮気するとそれはそれで盛り上がるだろ? きっと。
シラスの他にクロスチェックも所有して
取っ替え引っ替え乗るのが良いんじゃないか?
オレはクロスチェックを爆乳人妻のつもりで乗ってるんだが・・・。
262 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/06(月) 19:49:02 ID:mGTkGBP9
雑誌に出てたSURLYのちょいと活かした新フレームの詳細
だれか知らない?立ち読みなので名前は忘れたがオリーブ
みたいな色のツーリングバイク
本家サイトにはのってないが最近のショーに出てたそうです
僕のスチームローラーは貧乳ツンデレちゃん!
俺の空手はオカマ軍曹!
もっとどんどん来い、豚野郎ども!
266 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/07(火) 14:41:26 ID:E6e4JNJd
俺の1x1はウホッ!!いい男!!
267 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/07(火) 17:19:05 ID:vZc8M8tS
ツマンネ
268 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/07(火) 23:20:25 ID:nEZRd7QZ
半角ってウザ
269 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/08(水) 08:32:47 ID:DerIxheO
スチームローラーにフィクスハブ入れてブレーキレスで乗るのはカッコワルイ?原宿の奴らみたいに。
なこと気にしてるのがカッコ悪い。
やりたきゃやれよ。
ノーブレーキは個人的に嫌い。
271 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/08(水) 09:39:09 ID:DerIxheO
ママチャリしか乗ったことないんだけど平気かな?やっぱMTBのほうがいい?
272 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/08(水) 10:18:39 ID:+3Xkw8mv
中国製折り畳み9800円でも乗ってろ
273 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/08(水) 11:26:50 ID:DerIxheO
なんで?流行ってるからって乗っちゃダメなの?
>>273 自分で決断してください。
そして、どっかにいってください。
275 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/08(水) 13:01:49 ID:DerIxheO
もう注文しちゃったんだけど…。
うるせー。死ね。
277 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/08(水) 13:18:37 ID:DerIxheO
まあいいや。とりあえず近所の店に相談してみる。どっかで会ったら仲良くしてねぇ(^^)v
278 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/08(水) 13:23:20 ID:9zaaZlYY
会ったときにノーブレーキだったら飛び蹴り喰らわしてやるよ
279 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/08(水) 18:11:46 ID:460nkhd2
会ったときにNBだったらカンチョー喰らわしてやるよ
別にノーブレーキでもいいけどダサかったらシートポストに注油してやるよ。
ツマンネ
逆に自分のシートポストに油塗りたくって、向こうのシートパイプにねじこんで…ハアハア……
283 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/08(水) 20:10:23 ID:DerIxheO
お店行ってきました!でも店のおじさんに初めてのバイクにこんなの選んじゃダメだみたいな事言われた…。とりあえず練習用にクロスチェックの完成車注文してみた。でもMTBでもよかったかなぁ。1×1とかもカッコイイな。ウイリーとかしてみたいかも。
ブランドで選ぶのは別にいいけどさ、
サーリーなら何でもいいってのは見ていて気持ちのいいもんじゃないぞ。
自分の乗り方から考えて選んだら?
すごいね。
自分でどんな乗り方したいかも判らないで買うなんて。
すぐ飽きるな。
286 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/09(木) 00:28:53 ID:uOxk5XuD
最初はそうなんじゃないの?そこで自転車に乗ることの楽しさにハマるか
どうかで先が決まるような。。。
287 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/09(木) 00:31:14 ID:xO8qZ6rS
mixi見るとこんな奴ばっかだけどなwww
うるせえ
アナルから手ぇ突っ込んで直腸ガタガタ言わしたる
>>286 いやぁ、方向性くらいは決めるんじゃないの
どうにしても、クロスと1X1じゃ全く違うだろ。
どうせなら空手いっとけ。後悔はしないと保障できる。
293 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/10(金) 01:37:22 ID:WzEyL2Mm
m1x1とはケツ毛バーカー祭以来関わってません
294 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/10(金) 01:45:58 ID:dVJpUFnk
ぴすとってすごいね
ツマンネ
296 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/10(金) 19:58:56 ID:jayS7ylE
以前、LHTとクロスで相談したものです。
結局、空手に決めて今組んでもらってます。
で、オサレなサドルを探してるんだけど、
みんなはどんなサドル使ってるの?
オサレなサドルを探してます。
また、ご教授お願いします。
297 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/10(金) 22:21:32 ID:Yg0XeWWR
サーリーだからこそ変にこだわらないで、安物の完成車に
付いてる様な分厚いサドルがいいんじゃないかな?
その方が乗り心地も良いし。
全体として凝ったパーツが1箇所もないなら、サドルだけ
妙に高級なの付けてもおもしろいけど。
フィジークのアリアンテだったっけ?
クソみたいなフレームに安物パーツで、サドルだけ25k位
するの付けてたら(e)よ。
クロスチェックにDURA-ACEとカーボンパーツ
299 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/11(土) 08:58:36 ID:Cp7qYiyr
LHTの完成車もでるらしいが14万くらいかな?
スチームローラーの完車もでるよ!
それほんまか?
USではあるね。
>300
11万ちょい、来年3月ごろ。入荷量は極少量。
304 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/12(日) 09:41:13 ID:9NpYnLny
11万ってホント?
だったら他と価格的にも競合するな。
10万切ったら迷わず買おうと思ったけど、
迷いそうだよ。
いまさらいわれてもな..
ついてたのは修理に使った
→その辺に転がってたフォークつけた
なわけないか。
左も右用レバーって(w
309 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/14(火) 02:51:44 ID:5c3pNQ3F
Cross Checkがシクロクロス
Long Haul Truckerがランドナー
Paserがロード
IistigatorがBMX
Karate Monkeyが29erMTB
1×1がシングルスピードMTB
Steamrollerは一応ピスト
Pugsleyは分類不明
こんな認識でOK?
>>309
なんかちがくねー
てか、オマエみたいなのに決められたくないね
それに何の意味があんの?
311 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/14(火) 08:11:32 ID:HQb6qre1
>>304 サイクルモードで担当の女性に聞きました。はっきりとは覚えていないけど、11万8千円
位だったと思います。基本的にあっちの会社自体が、完成車で販売することにメリットを
見出していないらしく、あまり乗り気ではないらしい。フレームかって自分で好きな色に
塗って好きな部品を付けて乗ったがいいじゃん!ってことらしい。
誰がなんと言おうと「IistigatorがBMX」には意義あり。
>>311 サーリー乗りですから。問題ありますか?
おまえみたいなメガネにカテゴライズされたくないんだよ
メガネかけてたら何か問題あるのかw
>>314 てめーだってメガネだろうが なに人差し指でメガネ上げてんだよ
でも、まぁ大体は
>>309みたいな分類でいいんじゃね?
PaserをみてMTBだ!って言う人もあまり居ないだろうしw
ただ、サーリーのフレームは、いい意味で遊びの部分があるから
>>241のレスみたいに幅広い用途に使える。
319 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/14(火) 21:19:48 ID:5c3pNQ3F
>>313 へ〜〜〜〜意義があるんだ。
勉強になったよw
>>319 お前さんも、変な揚げ足を取るのはやめとけ。
321 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/15(水) 00:02:10 ID:iOE2vMsn
やいやい言わずに漕ぎましょうyo
そろそろ行くか。
軽く行こう
佐川来たー! カラテきたー
現物見ないで買ってやった 思ったよりでかい・・・
フロントディレーラーに気をつけろ!
326 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/17(金) 00:18:59 ID:4/csIL2s
飽きたらヤフオクに安く出品しろ
さるなかま
とりあえずヘッドとBBねじ込みフレームなでてるだけしかできん・・・
>>324 なんで??
さんくす
332 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/17(金) 19:19:15 ID:XDVMmbVn
333 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/17(金) 19:33:04 ID:muDePmf3
>>332 もともと$300程度のフレームなんだから文句いったらあかん
>332
アレがまがってんじゃね?
>>332 正直、精度や仕上げは悪い。
オレの1x1はフォークの集合部が左右で1cm位ユガんでる。(一応エンドの平行は出てる)
溶接の仕上げも所謂「芋付け」の典型の様な汚さ。
しかし、それでも組んでみれば分かる考え尽くされた懐の広さが魅力。
(BB73mm巾とかね)
336 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/17(金) 20:19:59 ID:XDVMmbVn
>>334 うっ、確かに左向きかも。
>>335 やっぱそうですかあ。
まあハンドル持ってれば普通に走るから別にいいんすけどね。
細かい事は気にしないようにしますよ。
337 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/17(金) 22:28:47 ID:QlpPUdkL
俺の1x1のフォークも歪んでた。
店で組んでもらった時に店長が一生懸命に治してくれたよ。
>>332 ホントか?
少々の精度の悪さ故の傾きは、手放しでも無意識のうちにバランスとって修正できてしまうもんだよ。
修正できないとか、明らかに意識的に修正してます感があるんだとしたら精度が悪いじゃすまないよ。不良品だって。
ルックMTBの小学生だって手放しでまっすぐ走ってるじゃん。
いくらサーリーの精度が悪いと言っても、それはいわゆるスポーツバイクと比べての話。
ルック車より悪いのはおかしい。不良品。
339 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/17(金) 22:38:33 ID:XDVMmbVn
>>338 体で右にバランスとればなんとか真っ直ぐ走りますけどね。
直立で乗ると左に曲がるんすよね。
でもハンドル持って乗ると全然違和感無く走りますよ。
俺の平衡感覚がおかしいのかなあ?
自分の直立状態がわかるって?プロですね。
>>339 平衡感覚がおかしいならまあ良いんだが(誰でも多少はおかしいものだ)
そうでなくて明らかに大きくフレームが狂っているのならクレーム付けたほうがいいぞ。
サーリーとしても本当に不良品なら積極的に交換したいところだろう。
>>335 のように、溶接部の見た目がずれているとしてもエンドは正しいという場合は機能は満たしているのだしクレーム対象ではないと思うけど。
アウターワイヤの取り回しが悪いとハンドルを取られることもあるよ
>>339 フレームだけを見てぱっと見でおかしいと思うほど修正困難な狂いがあればクレーム。
そうでなければエンドの修正だな。プロショップでささっとやってくれるぜ。
エンドの狂いなんてぱっと見全然分からないし、ホイールをはめる際にもわからん。しかしプロショップの専用工具で見れば狂っていたんだなあとわかるし、治してもらうと本当にまっすぐ走るようになる。
いや、言い過ぎた。まっすぐ走るようになった気がする(プラシーボ込み)。
べつにいいじゃん。
さて、そろそろ行くか。
軽く、行こう
精度悪いっていう報告多いよな。
適当に通販で買おうかと思っていたけど、エンド修正とかフェイシングをちゃんとやってくれるプロショップまで行った方がいいのかな?
適当でいいよ。
いーんだよサーリーだし
普段ルック車じゃあ恥ずかし過ぎるからとりあえずサーリー乗ってるだけで週末はTREKだすまん
TREKじゃたいして変わらないじゃん。
クルマでもそうなんだが輸入物の場合、現地での精度や品質はどのメーカーでも大同小異で
代理店のPDIがどれだけしっかりしてるかで日本での商品価値が決まる。
クルマでもメルセデスやBMW辺りの正規物と平行物の端々のデキの違いを見ればわかるでしょ。
正規物の場合はPDI(出荷前検査及び修正)がしっかりしてるんで
欧米では気にも止められないパネルのチリの狂いとか
目を皿の様にしないと分からない塗装の不具合とかが
修正されたり検品で撥ねられたりしてるけど、平行物はされていないとか。
SURLYの場合は正規代理店がクルマの並行輸入元程度の対応しか出来ていないというだけ。
まあヤナセとかメルセデスのPDIしっかりやってたけどその分かなり金上乗せしてたからね
この値段帯でそこら辺まで求めるのは酷だよ
いいじゃん
やだよ
358 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/24(金) 00:19:50 ID:1G9BfKsK
アメリカでは売れないようなB級品は全部日本にまわってきます。
359 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/24(金) 08:02:47 ID:JQjFd9A1
>>353 でもサーリーのフレームってそんなに安いとも思えないなあ。
キャノンデールに有ったフルリジットのM300なんて完成車で8万位だったし。
フレームはハンドメイドで溶接もキレイだったしね。
おまけにそんなに精度が悪いと今はちょっとしたブームだから売れてもそのうち
売れなくなるんじゃないかなあ。
オートバイのマフラーだって日本製は完全なボルトオンで着くけどカーカーなどの
US物は叩いて着けたりは当たり前だったからね。
最初判らなくてクレームつけたら(そんなもんですよ)って言われたし。
やっぱりテスタッチなどの日本製がモノ的にはいいんだろね。
リーベンデールも外注に出してる位だから。
いやだから繊細な仕事のクロモリフレームが欲しいならテスタッチ買えばいいじゃん
M300とかって型番付けられたアルミフレームでもいいと思うよ
いいじゃん
つーか精度を求めて買うもんじゃないだろサーリー
精度をあれこれ言われないブランドは楽だ
SURLYはその点で成功してると思う
>>362 なんなんだよそりゃ。おまえが勝手にサーリーを低レベルで当たり前みたいに決めつけるな
少なくともメーカーはちゃんとしようとしている。不良品を「それも持ち味」みたいに楽しむのは勝手だが、メーカーにとってはそんなユーザーの態度は決してありがたくはないぞ。
過去のメーカーや連絡が取れないような国のメーカーならばその手の楽しみ方がしか無いんだろうが、サーリーはそれとは違う。
面白く写ってしまう某カメラのような扱いは望んでいない。
エンドの修正とかそんな驚くようなことか?
あと上の句読点の奴みたいに精度とか仕上げが気になるならSurlyは選択肢に入らないだろ
Surlyに求めるものは多用途性とかバカっぽさだと思うぞ
そーゆー意味じゃ
>>362の言ってることは間違ってない
366 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/25(土) 00:35:28 ID:YWWg+hfl
>>365は、多用途性と馬鹿っぽさが、精度と両立しないと思っているらしい。
いいじゃん
精度を求めて買うもんじゃないのは同意だが、
最低限の精度は、確保して欲しいって事でしょ。
一部のやつは、すでに信者化してるから
なんでも許しちゃうんだろうけどね。
いいじゃん♪
SURLYなんだからいいじゃん
何事も基本は大切。
精度悪いのも味だと考えて楽しもうとする一部の人は好きにすれば良いが、
メーカーにとってはそんなのは決してありがたくはないんだぞ。
精度悪いのが当たり前のように言われるのなんて、言ってる方はそれでもサーリーが好きでシャレまじりで言っているつもりかもしれないけれど、メーカーにとってはとんでもない損失で、迷惑な客。
372 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/25(土) 16:33:31 ID:1sUlj1RM
しょうがないよ。サーリー乗ってるやつはそんなヤツばかりなんだから
なぁ最低限の精度ってのはどれくらいを言うんだ?
俺はエンド修正して直る位なら充分許容範囲なんだが
372 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2006/11/25(土) 16:33:31 ID:1sUlj1RM
しょうがないよ。サーリー乗ってるやつはそんなヤツばかりなんだから
輸入物のフレームの修正なんてのは当たり前の事だろう。
コンテナ1本取っても修正しきれない様なのが
シャレじゃすまない位の数量入ってるんで輸入物はあんなに高いんだ。
さて、そろそろ行くか。
軽く、行こう
いや、がっつり行こう。
断る
ゴルゴだ
オレの後ろを走るな
カラテモンキーのうた
♪カラッテ〜クルクルモンキッキ〜♪♪
383 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/29(水) 22:14:28 ID:ofuxWie7
384 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/30(木) 00:26:54 ID:0WnyE6GW
その歌オレのセンスにドンピシャです。
385 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/30(木) 00:37:46 ID:A6+QZBAl
サーリーってまじでセンピシャ
カラテ!(男)・・・モンキー!(女)・・・
カラテ!・・・モンキー!・・・
カラテ!・・・モンキー!・・・
♪(イントロ)♪
♪カラッテ〜クルクルモンキッキ〜♪♪
ンキ・ンキ・ンキ・ンキ・ンキ・・・カラテモンキー!
で終わって欲しい。
ルックスも経済力もすべて>387より格上。
こいつは前ブレーキ付いてんじゃん。
いいじゃん。
オサレな今時のあんちゃんじゃん。
これをDQNといったら若い奴キモヲタ以外全部DQNじゃん。
いいじゃん。
394 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/03(日) 14:22:32 ID:lV2I+Y10
通販でカラテモンキーを買いたいんだが、
BBのタッピング、フェイシング、ヘッドチューブのフェイシング
を無料サービスでしてくれる店ないですかね?
さて、そろそろ行くか。
397 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/04(月) 15:51:31 ID:RoNH1t6L
さて本格的に寒くなってきたな。
クロスチェックにリアキャリアをつけてハブダイナモつけて
巨大サドルバッグつけて厳寒期対応仕様にしてみた。
さらにスパイクタイヤ装着で完璧だな。
399 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/04(月) 21:25:08 ID:KvCbIWIz
先週末、俺の1x1にスパイク履かせたが、今週は大活躍だよん。
401 :
394:2006/12/07(木) 14:25:31 ID:axv0/oOY
>395
ドモアリガト。
ミスターロボット
403 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/08(金) 14:37:05 ID:AnXMwKlB
オレの唐手猿は雪の中でも元気
404 :
ysr:2006/12/08(金) 14:52:26 ID:3G7RpUKW
srrkkkkk
kkk
405 :
th:2006/12/08(金) 14:54:23 ID:3G7RpUKW
hhってぇへppppppppppppppppppppppppppppppp
406 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/08(金) 15:58:26 ID:zdl+wC9o
だんだんクロスチェックを固定かシングルスピード
にしたくなってきた。
ブロックタイヤに固定、なんか山の中で遭難しそうな予感
408 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/09(土) 07:42:37 ID:/MgL1L+v
PACERにインター8+プロムナードバーの予定、ワクテカ
409 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/09(土) 14:09:19 ID:zYjYS9Z2
クロスチェックにブルホーンバーを付けることにした。
410 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/09(土) 16:18:59 ID:TMdrWJc5
>409
俺的にはNGだが自分が良ければそれでいいだろ
サーリー的にはOKです。
Pacer注文しました!
カンパで組もうと思うんだけど、そういう人いる?
参考にしたいからパーツ構成おしえて
413 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/09(土) 21:30:41 ID:0LIaEn/8
VOODOO乗りなんですけどイイ意味で「イケテナイ」サドル探してます。
サーリー乗りの皆さんのセンスでお願いします。因みにビザンゴで結構いいパーツ組んであります。サドルでユルめのイメージを出してみたいので
414 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/09(土) 21:32:11 ID:0pGaJqtc
クロスチェックにVブレーキってどうだろう?
>>414 おれはミニVにした。
Vはレバーの絡みも有るけど、見た目気に入らなかった
からパス。
Vつけてる人もいるようだから、好みで良いんじゃないの。
>>413 サーリー乗りじゃないけども。
ゲル入りのサドルカバー付ければ、どんなバイクでも脱力確定かと思われ。
ブルックスの革モノとか
420 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/09(土) 21:45:24 ID:0pGaJqtc
421 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/09(土) 21:46:18 ID:ZJdC2/o0
>412
俺はフルミラージュ
理由は黒いから。
>413
voodoo乗りならインテグラDUE VOODOOていうのがブードゥマークの刺繍がはいっててかなりヤバい。
>>419 あーサドルとしてはイケてるのかもしれないけど結構いいパーツで組んでるって書いてるから・・・ピーキーな超軽量サドルとかじゃないって意味ではユルさ出せると思うんだけど
やっぱSDGのヒョウ柄でしょ
427 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/09(土) 22:28:54 ID:0LIaEn/8
さっそく返答ウレシっす!ブルックス良さそっすね〜 サンマルコ刺繍入りもヤバそっす〜 こんな気持ちにさせたのも全部サーリーがわるい!スチームローラー欲しいw
VOODOOでもイケてないライダーになれますか?
428 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/09(土) 23:13:36 ID:Li0VToWe
大御所ベルトーネ様デザインの、サンマルコベルトーネ。
無意味にロケットみたいなデザインと、ケツを割りにかかる非安楽主義が良いのではないでしょうか。
429 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/09(土) 23:39:45 ID:0pGaJqtc
サンマルコ エラプロ キャバリーノ
これしかない。
♪カラッテ〜クルクルモンキッキ〜♪♪
431 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/11(月) 23:30:12 ID:oQ5DDq4D
さらば俺のカラテモンキー。お前と山を走り回った事は忘れない。
どうした兄弟!何があった!?
そんなこと言うな!さぁ!歌おう!!
♪カラッテ〜クルクルモンキッキ〜♪♪
434 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 09:06:06 ID:D6Nzcp6m
夜明けは近ぁいぃ〜♪♪
435 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 09:36:16 ID:vlbpQHsS
クロスチェックの新色ってもう出てるのかな?
あれって白?
436 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 22:04:00 ID:dkXvvmXd
基本的な質問で申し訳ありません。
1×1のフレームに、リアキャリアは装着可能でしょうか。
シートポストの下側には特にダボ穴はなさそうですが・・・
チェーンテンショナーを使ってもネジ穴の空間(クリアランス?)
は確保できますでしょうか?
すいません。
アドバイスいただけたら嬉しいです。
437 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 22:10:50 ID:MjpeG3O9
ナイスラックとかならつきそう
438 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 22:25:44 ID:dkXvvmXd
どこのメーカーでしょうか。
439 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 23:46:51 ID:aRgtawjP
バイキングとかの金具使えば何でも付きますよ。
テンショナーはSurlyのTug使えば場所によっては干渉しますが、
内側からボルト止めれば問題無い。
ナイス。
さて、そろそろ行くか。
あんたいつも戸口で引き返してるよね
こ-こう 【戸口】
戸数と人口。
オレも行く。
//
/ / パカ
//⌒)∩__∩
/.| .| ノ ヽ
/ | | ● ● |
/ | 彡 ( _●_) ミ
/ | ヽ |∪| /_ マハリクマハリタ
// │ ヽノ \/
" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(..ノ
//
/ / パカ
//⌒)∩__∩
/.| .| ノ ヽ
/ | | ● ● |
/ | 彡 ( _●_) ミ
/ | ヽ |∪| /_ ・・・・・
// │ ヽノ \/
" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(..ノ
私も同行しよう。
先に行ってくれ。
後で合流する。
俺も連れてけ!
いつも、どこに行ってるんだ?
ザギンでシースーでチャンネーのパイオツカイデー
サーリーでー
ペーサーでー
455 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/15(金) 22:41:44 ID:NGjTrL10
そーぷいきてー
ナーニーでマーガーしる
最近、スチームローラー(42*16 固定)で荒川走ってる。
意外といけるもんだ、つかかなりラク。
スチームローラーの歌
♪スチームローラールルルル〜ン♪♪
♪一度回せば止められぬ〜
スチーム・・・ハリケーン!ローラー!!
(蒸気を出せ!!ポッ!ポーッ!!)
スチーム・・・トルネード!ローラー!!
(ブレーキはちゃんと装着!!)
♪ブレーキ装着安心だ〜♪♪
おれたちゃ、セーフティーな漢だぜぇ〜
いつでも後戻りできるぜ
固定だからバックも出来る
♪スチ〜ム♪ローラー!!
漢の乗り物さぁ〜!!♪♪ (ポッ!ポォー!!)
//
/ / パカ
//⌒)∩__∩
/.| .| ノ ヽ
/ | | ● ● |
/ | 彡 ( _●_) ミ
/ | ヽ |∪| /_ 君にまだ言葉にして伝えてない事があるんだ
// │ ヽノ \/
" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(..ノ
//
/ /
//⌒)∩__∩
/.| .| ノ ヽ
/ | | ● ● |
/ | 彡 ( _●_) ミ
/ | ヽ |∪| /_ ♪ぼくはクマクマクマクマー♪くるまじゃないよ
// │ ヽノ \/ クマクマクマ〜♪
" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(..ノ
10円玉カラーのハブ発売されてるね
PAULのFlatbedがほすぃ。高いね・・・
463 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 20:55:02 ID:4Kwx+sbw
注文していた空手猿が来た。20インチとやや大柄なんで結構カッコいい。
以前ここで教えてもらったショップも対応良かったし満足ジャ。
現在車輪組み立て中。
猿仲間よ!さぁ!歌おう!!
♪カラッテ〜クルクルモンキッキ〜♪♪
スチムの完成車は10万切るらしいねぇ
欲しいなぁ・・
466 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/21(木) 00:08:09 ID:Df1cd5hO
1月にクロスチェックの完成車を買おうと思ってるんだ。
でだ、俺は街乗りに使うんで、スタンドを取り付けるつもり。
オススメのスタンドってある?
JOMO
>>465 どんなに安くても俺にはあの色は罰ゲームだ・・・・
一輪車かったお
471 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/21(木) 22:51:47 ID:Df1cd5hO
>>473 シート高の割りにステムめっさ短いよね
俺より腕短いと見た
07カタログキターーー!!
138.6kだって>LHT完成車
革サドルイイね。
ボトルゲージも三つも着いてる。
泥除けはアルミっぽい。
クランクも出るってさ。
>>473 俺より足長いと見た…
本屋でロードバイクインプレッション2007を立ち読みしてたら
ペーサーがインプレされてて噴いた
最新カーボンバイクなんかと比べるなよ、かわいそうだろうが
477 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/27(水) 23:31:34 ID:PwmNUGgf
>>476 俺もそれ読んだ。
LOOK585なんかと一緒にインプレされてたなw
無理やりホメてんの丸出しのコメントが受けた。
そりゃ、ロードバイクって大括りでLOOK585と比較されちゃたまんねえよな。
♪カラッテ〜クルクルモンキッキ〜♪♪
479 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/28(木) 10:10:39 ID:4u6pB6gM
>>476>>477 早速本屋行ってくるわ。内容はともかくペーサーがインプレされてること自体驚きだわ。
昨今のサーリー人気かな?
なんか胴長短足のイギリス人が乗るとスゲェ似合うような希ガス
steam rollerの完成車に付いてるクランクってどこのか
わかる?
付いてるクランク次第では、10万前後と言われる値段が
バーゲンプライスかもしれないね。
サーリーの糞クランクなんじゃね?
485 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/29(金) 17:57:06 ID:kD8KyjKk
初めてのATB空手猿、車輪も組んだしとりあえず完成しました。
ここで一つ質問。9Sからシングルに変更する時、スペーサー複数とギヤ一枚で
上手くいく?
>485
たぶん大丈夫でそ。
チェーン長が合わなかったら、厚歯用チェーンにして半コマを使えばよろしかろう。
487 :
485:2006/12/29(金) 22:22:04 ID:kD8KyjKk
>486
ありがとうございます。
一度はシングルギアも体験してみたいと思っていましたが、簡単にできそうなので
楽しみです。
>483
スギノだろ
>>488 まさかSUGINO75?
…なわけないよな。最近出たメッセンジャークランクとか
いうのか?
さて、そろそろ行くか。
神社までクロスチェックで飛ばすぜ(嘘)
バイト帰りにクロスチェックで神社行ってきたぜ(本当)
クロスチェックにDuraAceの漏れは変?
いいんじゃね?
漏れはベローチェあたりで組んで、ドロヨケつけて、フロントキャリアで
スポルティーフ的にしようと思ってる。
それで今年のゴールデンウィークにツーリングしるのだ
>>494 「変か?」と聞かれれば「変」じゃない。
出会っても気にしないけど。
497 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/03(水) 11:00:06 ID:zlehnJV5
余ってるパーツがたまたまデュラならいいけどわざわざデュラで組んだなら嫌かも。
まぁデュラが余ってる時点でそれも嫌かも。
あ、ひがみね。
499 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/03(水) 13:21:46 ID:dIl+8VXC
サーリーってそんなにいいの?
店でクロスチェック薦められました。
希望は、ユルユル旅自転車、クロモリ、ストレートハンドル
「ハンドルは換えれるからさぁ」って言われました。
MTBフレーム組みを考えてたんだけど・・・
同じような理由でクロスチェックを買って
「重い」と後悔した奴を知ってる
そんなにいいかと言われるとそうでもないけど、
隙間を突いてると言うかなんと言うか。
組み換えをパーツの差額分だけでやってくれるならいいんじゃね。
>>499 クロスチェックでなんの問題もない。
太いタイヤ履けるし、泥除け・キャリアも付けられる。
重い荷物積むならVブレーキに換えれば制動力も確保できるし。
いっそのこと全部MTBコンポでもOK。
ただし、MTBじゃないとできないことは当然できないので崖から
飛び降りるとか無茶はしないこと。
あとは好みの問題?
> 太いタイヤ履けるし、泥除け・キャリアも付けられる。
> 重い荷物積むならVブレーキに換えれば制動力も確保できるし。
>
> いっそのこと全部MTBコンポでもOK。
だったら、最初から MTB 買えばいいじゃん。
他人にCrossCheck進めるヤツはCrossCheckのフォルムにイカレちゃってるから、話半分に聞いとけ。
もっとも眺めてるうちに自分も萌えてきちゃったなら、止めはしない。つか、他人に止められても止まらないから。もう。
しまいにゃMTB仕様とロード仕様の2台のCrossCheck持つようになったりするんだ。俺みたいにな。
自分でもバカだと思ってる orz でもトマラン。。。
旅自転車なら俺もクロスとかの方がいいと思うよ
合うサイズでなるだけ大きめなフレームね
Surlyだとマウンテン、ロードどっちのホイールもいけるし
好みもあるだろうが、クロスよりもスチームローラーがお勧め。
別に 1X1信仰者じゃないけど、Surlyで一番ユルイのが
スチームローラーだとオレは思う。
前は頑張ってディレイラーの調整を必死にやってたけど、
そこまでスポーティに自転車楽しんでるわけじゃないし。
スチームローラーで十分に頑丈だし、32とかのタイヤでも履けるしさ。
Surlyて理詰めで乗るバイクではないんだな
がんがん乗っても煙草吸って一休み…みたいな?
俺のセンスとSURLYのコンセプトってドンピシャなんだよね
コレ。名言。
タバコはないでしょ
酒は大いにアリだと思うが
酒は駄目だろ。タバコはいいが。
>>506 スチームローラとクロスチェックを比べてもなんの意味もないでしょ。
スチームローラーで、ツーリング行けるか?
俺が言っているのは優劣の話ではなく、自転車にはそれぞれ用途があるという話。
とてもじゃないが合目的的選択をするための自転車じゃない>Surly
だからって悪く言ってるんじゃないからね
あのズレ加減を愛せないとSurly乗っても幸せになれないと思うのだが
日本語でオケーだよ
>>511 程度にもよるけど、ツーリングなんて自転車の種類に拠らず余裕でしょ、
自転車に関係なく。
野営行くにしても、厳冬期じゃなければ最小装備で25Lのザックで十分に余るよ、
自炊したとしても。
って、そもそも Surly なんだから用途別といわれても。。。
>>514 「程度にもよるけど〜余裕でしょ?」
ってどういう意味?矛盾してるように読めるけど。
俺がやったことのあるツーリングって山越えの一つや二つは必ず入ってしまうけど・・。
空手の話題がないのはどして?
517 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/03(水) 20:52:34 ID:dIl+8VXC
499です。
まぁ、すごい良いとは言わないが十分使用用途は満たしているよという事です
ね。クロスチェックにしてみようと思います。
予算的に、フレーム買いをした方が3〜5kほど高くなってしまうんですよ(苦笑)
518 :
514:2007/01/03(水) 21:14:09 ID:???
>>515 つまりはどれだけ無茶をやるかだよね。
例えば、厳冬期に30Lのリュック1つで1泊程度ならどうにかなるけど、
4泊5日だとちょっとキツイかな。
ツーリングで辛いのって山越えとかじゃなくて、いかに夜を快適に
過ごせるかどうかだとオレは思うからさ。
言いたかったのが、最初の一台がSurlyのクロスを考えている人が
いきなり厳冬期の4泊5日のツーリングなんてしないでしょ?
多分、せいぜい2泊3日くらいで、春先の温かい陽気に包まれた頃に
市立とか都立・県立の公園に野営するようなツーリングでしょ。
それならば、良くも悪くも Surly なんだから、
好きな一台を選ぶべきじゃないかなって。
519 :
514:2007/01/03(水) 21:33:47 ID:???
ちなみに、関東圏以下での話しだけど。
これ以上なら、パグいくだろ、多分。
ツーリングの話題なのに
相手にされないLHTカワイソス
ツーリングといえばYHでしょ
YHなら、さらに荷物激減。
Mountain SmithのヒップバッグでOK。
523 :
491:2007/01/04(木) 20:27:09 ID:???
>498
今年もよろしく。
さっきPacer注文してきた
パグ乗りの人はやっぱり雪降ると大喜びなんでしょうか?
526 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 19:37:11 ID:PBJ7ylvo
>>523 アク禁に巻き込まれて、亀レス、スマソ。
こちらこそ、よろしく。
528 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 00:45:14 ID:b8M/AU0r
やっぱホリゾンタルのフレームはちょい小さめがいいやね。
クロスチェックとLHTの違いってなんでしょうか?
クロスチェック:一応シクロクロス
ロードエンドでSS化もおk
LHT:一応ツーリング車
ツーリング向け装備がいっぱい
54cmまでは26HE
CrossCheckをロードっぽい乗り方してる人いますか?
ペーサーほしいけどCrossCheckの完成車の方が安いから。
満足できるかな?
結局パーツをいろいろ換えたくなって金かける事になるんじゃないですか?
最初からペーサーでいっといてもいいんでは。
とにかく今すぐ安くで乗りたいと言うんだったら良いかも知れませんが。
つうか最初からペーサー買っとけ
その方が幸せだと思うぞ
こちらペーサーに38cのタイヤ履かせようと思ってます。
531です。
そうですか。ペーサーの方が幸せですか。
昔のシマノのコンポとかってつくのかなぁ。
536 :
524:2007/01/10(水) 18:56:00 ID:BYmWba4f
>>527 オイラもブラックです。
07はカラーもシルバーになるし
ロゴも変更されてるので駆け込み注文すますた。
>>528 そんなに足が短いことをアピールせんでもおけ
538 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 22:35:03 ID:QOU4NTNa
pacer乗れる脚もってんのか?
いや、ペーサーなんて脚選ぶほどのフレームじゃないだろw
ペサァー!!
ペーヤン。
542 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 20:42:34 ID:iuLkl2s/
ぺヤング
fixxer頼んだら2月入荷予定だと…。
まぁ早く来て組んだところで乗れないからいいか。
545 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 00:08:37 ID:EZ39Ir5d
クロスチェックに泥よけつけてる人いたらオススメの教えて
546 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 00:33:36 ID:a3iSDRE7
ペーサーのフロントフォークに大きな傷がついてしまったので交換しようかと思ってます。たとえばカーボン素材にするとして相性がいいやつとかありますか?
傷って別に問題なくね?
割れてるとか曲がってるってなら話は別だけど。
近くのフレームビルダーとかに傷を埋めてもらって、再塗装するがいいと思う。
クロモリの良さはそういうところでもあるしね。
と、いつの間にか持ってるチャリがすべてクロモリになっていた漏れが言ってみる
実際、ペーサー海苔何人か知ってるがカーボンフォークにした奴いないしなぁ
カーボンフォークてペーサーのフレームと同じ位の値段のヤツとかあるよね・・・
550 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 11:32:57 ID:a3iSDRE7
>>547-549 ご意見ありがとうございます。
Lemondサルテやjamisクエストみたいにクロモリフレーム+カーボンフォークで今までと違った乗り味が楽しめるかなぁと思いまして。。
Surlyで傷とか気にする???
傷のとこはステッカー貼っとけばええやん
使いたいもん使わせてやれよw
イーストンなんかどう?
クロモリフォークに拘るのも、傷を気にしないのも、カーボンに変えるのも自由だしな。
まぁ俺は、カーボンを使った事が無いから、さっぱりワカランわけだが。
>>546 マジレスすれば、カーボンフォークとクロモリフレームの相性はいいと思うが、Surlyに乗ったことが無いので、どこのフォークが相性いいのかわからない。アバウトな意見だが、振動吸収性はあまり落ちずに、ハンドリングはメリハリの利いた感じになると思う。
昔乗ってた石渡022フルクロモリロードと、今乗ってるOX Platinum+カーボンフォークの印象での比較だが、ジオメトリーも部品も違いすぎるから、参考にならないか.....orz
555 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 18:13:16 ID:a3iSDRE7
>>546です。
色々なご意見ありがとうございました。
説明不足でしたがフォークが微妙に曲がってます。一応自走できるのですがお店で見てもらったわけじゃないのでキチンと直せるのかどうか不明です。で、もし買い替えるならカーボンも選択肢に入れてみようかなぁと思い書き込みましたm(__)m
556 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 18:24:54 ID:/irr8OjL
それは不足ではなく間違いというのでは…。
フォークが曲がるほど大きな力がかかった場合、
他の部品も破損してる可能性もあるから、
フォークを何にするかという以前に、
まずフォーク交換で済むかどうかを見てもらった方がいいよ。
まあフォークが曲がって衝撃吸収してくれたからフレームが生きてるって線も大いにあるけどね
ところでカーボンフォークだけど俺のお薦めはアルファQ
かなりカテゴリーが細分化されてて作りもいいよ
サーリーは色が少なすぎるよ
スチームローラで3色くらいはたのむよ。日本の代理店がんばってくれよ
サーリーのサイトで新しく発表されている完成車(ロングハウルトラッカー?)
最初見たときと違うような気がするがオレの勘違いかな。
泥よけがついてサドルがブルックスだったような・・・・・
>>558 自分で塗る。それぐらいやって良い自転車だと思わんか?
やはりここはハケ塗りだろう
562 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 15:34:42 ID:WM4Xh0SJ
タミヤカラーまじオススメ
エナメルの方な
クロスチェックのクランクは不細工なのが付いてるけど皆は買った後で替えてるの?
クロスチェックは完成車で買ってしまうと魅力半減だな
566 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 22:55:22 ID:yE/8mIJ2
07年モデルのスチームローラーもね。
サーリーがパウダーコートじゃなかったら高杉だから
>>558 俺も今年のカラーあんま好きじゃないんだけど
浅草の有名なサーリー屋さんで色塗ってもらといくらすんだろう
>>560 ロゴとか消えちゃうじゃん
俺の知ってるとこは単色のパウダーコートで自転車フレームなら15,000円だよ。
クリアコートもかけてもらうと+5000円。
>>569 ありがとうございます!
1.5万円で好きな色にできるんならいいですね!もっとするのかと思ってました
>>570 まじっすか?!
アフターパーツでサーリーのステッカーセット売ってるyo!
新宿のYに別注カラーとかいうペーサーが置いてあった。
人が塗ったやつなんかイルカボケ
自分で好きなように塗ってください
ハケでな
577 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 00:39:16 ID:r26L3txz
あさひペイントまじオススメ
個人的には傷も味だと思う
乗ってなんぼだからな
ただし走行に支障をきたさない程度の損傷ね
パグ乗りはいる?完成車でいくらぐらいかおおよそ知りたいのだが
30くらいじゃね。
サーリーって、とりあえずハゲあたまじゃないと似合わないよな
暴論だがそれなりに同意。
じゃあ、俺ドンピシャじゃん!
俺アフロだよ!
安そうって意味じゃSurlyにお似合いなのかもしれんが・・・とにかくカーボンってなら俺は曲げ加工の入ってるwinwoodとかにするなぁ
587 :
俺はジャイア―ソ!!:2007/01/20(土) 09:55:01 ID:3R4NI3HU
SURLYのロード系フレームで⇒ピストが作れそう。
スチームローラーの立場は・・・・・
一度試乗してみたいが取扱店が少ない。やっぱりマイナーなんかな?
数売れるモノじゃないし、やっぱりマイナーなんじゃね?
592 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 12:55:23 ID:fEvtOWf8
だがそれでいい
都内周辺で買うならどこが良いかな?
完成車欲しいなら新宿でもいけば?
フレーム買いするなら近いとこならどこでもいいじゃん。
595 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/22(月) 21:04:59 ID:2S+ujqF3
フレーム届いた!
ペーサー組みたい。
最低いくらくらいで組めるだろうか?
>>597 手持ちパーツ無しだと、
「最低限これぐらいは」ってレベルで、安くても5万ぐらいじゃねーか?
もちろん徹底的に安く上げるならもっと安く出来るけどね。
599 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 21:03:25 ID:qRogYP0a
パーツ代はフレームと同じ位のお金かけるのがいいと思うよ
600 :
俺はジャイア―ソ!!:2007/01/24(水) 23:32:24 ID:GnTLDtkZ
SURLYにピストとクルーザーの完成車出るといいナ。
自分の本音じゃクルーザーが欲しンだけど、
もしSURLYの開発担当みたいな社長サン出してくれたら思いきって買っちゃう!
601 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 00:00:44 ID:LJy4uc59
自分で組めよ。
そもそも完成車なんか要らねーYO!
余ったパーツで1台組むのにドンピシャなんだよね。
気軽にsurlyを満喫してもらうには完成車の存在は捨てがたい。
608 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 11:00:27 ID:oiURuFGe
>五万でいけますか!やっぱソラとか使うんかな。
ショップで組んでもらった方がヨサゲだね。
ソラなんていわずにアリビオにしなよ。結構カッコいいよ。
自分で組めないやつほど安くしたがる。
610 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 17:04:33 ID:FOYqqPoG
組めないヤツの方が金払いはいい気がするが
>>606 構成による、としか言えないけども。
どこでケチって、どこで奢るかは完全に好みだし。
ま、ショップおまかせでもいいんでねーか。
さて、そろそろ行くか。
ペーサーをバーエンドシフターに変更するといくら位かかるものなの?
おしえてペーサー乗りの人。
615 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 00:09:45 ID:LOwitnkz
3まんくらい
バーコン:ワイヤー込み5000(アルテ8s)〜25000(カンパ10s)
普通のレバー:ワイヤー込み3000〜
バーテープ:1000〜
で、1万位からか。
>>614 どういう状態から変更するかに拠るだろ。
ペーサーやクロチェでレース出てる奴っているのか?
619 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 20:31:50 ID:HYcpDDH9
しまのモテギぐらいなら。
620 :
_Supra_Shin:2007/01/28(日) 20:58:28 ID:x55+J7pK
SURLYにすごいタイヤがあるらしいね。
砂の上も雪の上もOKだとか...
622 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 23:28:24 ID:/Tzc+qdi
舗装路はだめかな
624 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 00:08:46 ID:/1BKp8VZ
パソコンしばらく使えない俺のために、クロスチェックの完成車の詳細張ってください
>>623 似たのをサイクルモードで乗ったがコンクリでもくいつく、けど漕ぎ出しがくそ重かった。
626 :
俺はジャイア―ソ!!:2007/01/29(月) 10:15:32 ID:kialteYq
>>621-622両方の画像を見た通り、やっぱSURLYの自転車ってスゴイね!
特に、国内のカタログ(モトクロス インターナショナル)には存在しないロングフレームのツーリング完成車がスゲ―イイ感じ!
>>626 ロングフレームのカタログはいってなかったっけ?
ていうかどこいったっけなあ、カタログ。
ココまで来ると国産実用車買った方がいくない?
オクに出てたスチムロラの中古フレームが59kで落札されてたけど、
送料と振込手数料を考えると割に合わんのじゃないか?
これもピストバブルの影響かな。
ブームってのは恐ろしいもんだね。
オクってそういうもんだよ。
そのうちやっぱり乗りこなせないってオクに大量出品される予感が。
BMXブームの時と同じやねw
>>630 正確に言うと、「今の」オクはそうだな。
サーリーとぜんぜん関係ないが、とある輸入車の部品で、
ディーラーで頼むと¥2000程で普通に新品で買えるものが、
以前ヤフオクで¥9000くらいで落札されてた。
なぜオクで検索するまえにググらないんだろう・・・。
635 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 21:38:43 ID:5JIkwY7l
チャリ用品で海外メーカーものだと代理店在庫なくて入荷も未定ってのがよくある。
どうしても手に入れたい場合、現行品とはいえ定価以上出す気持ちは分からないでもない。
いやこの場合普通に通販で安く買えるものがオークションで高値落札
されていることを問題視しているわけで・・・。
637 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 00:20:52 ID:mtPGUXik
だから通販つっても在庫なんかもってるとこなんてほとんどないわけよ。
ウェブには出てても買えないパーツなんてのはゴロゴロあんの。
638 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 01:17:51 ID:HnWunQzT
どうせ釣り上げ
639 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 13:10:44 ID:fVQQ5lsq
スチムロラを59kで落札したのは俺です。
新品価格はもちろん承知しています。
この色このサイズで新品は探せなかったので十分納得のいく買物でした。
ほほほ本人キターw
641 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 20:08:12 ID:fVQQ5lsq
フレーム入れ替えと暫定セッティング完了!
新品同様のキレイなフレームなので嬉しくなる。
組みながらBBとアヘッドのグリスアップもしたし、明日が楽しみ♪
CROSSCHECKのドロハンって前から見たらハの字になってますか?
643 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 22:45:14 ID:WkfWTBw9
オク見てなかったんだけど落としたスチームローラーのサイズと色教えてくれヨン
>>642 完成車についてくるやつは、なっています。
646 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/07(水) 22:37:39 ID:9cKPS6G8
スチム59Kの登場以来、寂しくなったな。。。
あちこちで完売とか、〜カ月待ちとか聞くけどsurlyて今、品薄なんすか?
品薄というか、売れ残ってる店と売り切れた店のバラツキが激しい
ウチの近所の店では売れなくて、cross(完成車)&steam(フレーム)&
1x1(フレーム)が店内にブラ下がりっぱなし
二割引って書いた札が色褪せてるw
649 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/08(木) 23:32:54 ID:lhdEs9dv
1x1の緑のライムグリーンのフレームって
青空駐輪だと色褪せするよね?
それも味。
>>648 ありがとっ! 地域にもよるんかねえ、しかし2割引きとはすごいな。
四国の店で完成車状態のスチームローラーを8万くらいで売ってたり、
関東の店でも商品券1万円付きのフレームを定価販売してた。
扱い切れずに持て余してる店も多そうだな。
そんな俺は定価で1×1買ったけど、これしか持ってなくて随分乗り
倒してるので元は十分取れたと思ってる。
最近は色塗り替えてリフレッシュしてやろうかと考えるけど金が無い。
>>652 カッコいいじゃん。物欲に負けてあれやこれや複数台所有しているのにいまいち
方向性が定まらんという奴に比べたら。
因みにオレの事ではない。
654 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 18:14:23 ID:nJooYoQI
俺の噂すんのはやめろ。
655 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 22:45:30 ID:7LUt1nLH
さて、そろそろ行くか。
軽く、行こう。
657 :
俺はジャイア―ソ!!:2007/02/11(日) 09:59:39 ID:eZbucAPn
カラテモンキーの完成車が本国(USA)にありそうな気配がする…
単なる氣のせいか?…
そりゃ完成車にして売ってるとこはいくらでもありそうなもんだけど。
貧乏人がサーリー乗ってると痛々しいよなぁ。
なんか余裕で乗ってないと、金無いって言うならルック車を自前塗装で乗ればいい。
痛々しいなあ。
しいなあ。
なあ。
663 :
俺はジャイア―ソ!!:2007/02/12(月) 00:07:02 ID:JxPJjxul
どうだろ?
さぁなぁ。
会社からsurlyで銀座のクラブへ行く。
帰りはタクシーで帰宅する。
翌日、店のボーイ君が会社までsurlyを届けてくれる。
ボーイ君に御礼(お小遣い)を渡す。
このパターンで、4年目になる。
666 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 14:02:55 ID:oDkhyPoQ
あんま面白くないなぁ
ないなあ。
なあ。
スチロールって具体的にどこらへんがええん?
ロ?
ロ?
■?
?
発泡?
泡?
クソスレ?
ソクレス
即尺?
679 :
俺はジャイア―ソ!!:2007/02/13(火) 13:00:32 ID:G90cLwwg
黒盛り
女体盛り?
681 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 13:22:13 ID:mXmZZtVX
荒川でフレッシュなスチームローラ乗りを見かけました。
固定練習中な感じなんだけどメッセンジャバックとか無線とか装備して見た目から入る人のようでした
後方確認せず転回しようとして敏腕ローディーさんに怒鳴られていましたカワイソウ。
あとズボンの裾を捲くっていました。
682 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 13:49:57 ID:LsOZ9GU5
俺鴨試練輪
>>681 >無線とか装備して
それでデリバリーしない人なら笑うw
>>683 でも、そんな奴もいるかもよw
前にカリスマスタイリスト(?)がまさに
そんなイデタチで雑誌に載ってた
「配達しねーじゃん」って本屋で
ツッコミ入れそうになったよ
俺も見た目から入るよ。
大抵の人はそうなんじゃないか?
>>685 681も実際はそんな感じだよな(敏腕ローディーさん。とか言っちゃってw)
メッセンジャーでsurly乗りはまだ見たこと無い・・・。
身長170で股下75から80だと
CrossCheckのサイズはいかほどになるでしょうか?
>>683 こんな人も自板にはいるみたい。
19 :ツール・ド・名無しさん :2007/02/01(木) 02:37:13 ID:gFOgF+yW
仲間と行動するとき
特小トランシーバ使いたいんだけど
メッセンジャーが使ってるようなトランシーバ固定するの売ってないのかな
バッグと一緒はイヤン
トランシーバ以外の荷物は体に付けたくないから
>>687 西新宿の方南通りで何人か見かけるよ。
スチム人とペサの人。旧海岸通で赤のクロスチェックの人も見た。
このクロスチェックはDQNな走りをしてたが、自転車はカッコ良かった。
ライダーは糞。
試乗できる環境に無いのでどなたかわかる方お願いします。
688です。
169で500乗ってるけどちょっと大きい
694 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 01:04:27 ID:/iSvEnrN
ズボンの裾くらいはまくらせてくれよ。
ありがとうです。
大きいよりは小さめの方がいいですか?
500で検討します。
696 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 10:31:31 ID:1N2qt8Uq
こんど見かけたら配達中か聞いてみます。
さて、ぞろぞろ行くか。
699 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 14:48:00 ID:vbCu7KLS
魂を磨く事で有名なアーチストのmadsakiサンもシングルスピードにした
クロスチェックに乗ってるってYO
是非ノーブレーキで乗ってますます魂磨いて欲しいですNE
>>690 おおっ、いるにはいるんですな。
我が方は六本木勤務なので、こっちまで来てくれる人がいたら嬉しかったりw
701 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 19:09:49 ID:wbI/Kocc
ノーブレーキのピストで公道走ってるやつて何考えてるんだろね
「俺ってオサレ〜」みたいな勘違い君か?
705 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 07:00:36 ID:kzxZfNEc
706 :
偽者:2007/02/16(金) 12:19:24 ID:???
すまん、書いてみたかったんだ。
許してくれ。
707 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/16(金) 17:42:02 ID:/U9AV3cE
配達はまだしないそうです。
何時からするのか聞いたら返事に困っていました。
大きくなったらメッセンジャーになりたい人なんだと理解しました。
スチロール59Kだったりしてなw
711 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 23:29:33 ID:m70Bm4Zp
>>711 いや違うな。これはトップガンごっこ遊び用だな。
ほんとに日本のビルダーのことを細かく研究してるブランドだね
消え失せろ
ははは
ビゴーレ
オーレッ!
>>716 フルクロモリのMTB欲しいんだけど。
てか関東だから見れない。
ヒント:新幹線
3月なれば18切符
723 :
718:2007/02/25(日) 17:27:48 ID:???
>>721 うん。走ってるのも見た事ないし。
>>722 池袋に住んでるんで、定期的に徘徊してるけど見た事ないなぁ。
まじで小旅行として行ってこようかなぁw
電動アシストもついてるよ
てかトップチューブのパッドはなんだ。
>>725 あ、あれ柔らかいです。
やべえ、欲しくなってきた。
727 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 19:16:58 ID:DS2gdjvp
anan
さて、そろそろ行くか。
729 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 23:41:57 ID:Dg0A3dD/
軽く行こう!!
ウィリーさんのクランクまだ入荷しないのかな
15,000円程度だといいな
ガッカリだぜ!
733 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 18:03:20 ID:5oh1Lmdl
>>730 あれは店経由でモトクロに直電して訊いて貰ったら早くて5月頃だってさ。
初サーリーの1X1を注文していて今回の便で入荷して店に届いたんだが、
ぱっと見するに左リアエンド&ディスクブレーキ台座の平行が3軸全部出てないですが、
サーリーってこんなんでも出荷されちゃうのね。
ディスクブレーキで組もうと思っていたのですが、ディスクキャリパー&アダプターの調整シロでどうにかなるかヤバそう。
一緒に入荷した別サイズの1X1も歪んでいたが、そっちはまだマシな程度だったから
俺がハズレを引いたのは一目で判ったが、モトクロスインターナショナルにゴルァすればマトモなのに交換して貰えるのかな。
もらえません。
一緒に入荷した別サイズが大当たりだったんだ。
737 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 19:35:44 ID:QF7vnAx1
>>734 ぱっと見じゃ無理 パッと見キズだのパッと見ムラになってるだの
○
ノ|)
>>734 _| ̄|○ <し
腕のいい店は自分の所で矯正 でもね、BMX並みのクオリティで
つくった自転車なんてずれてて当たり前なんですからw
工業製品というより民芸品て思っとき。
つうか、そもそもSURLY自体が「調整でなんとかする」フレームなんじゃないの?
そこまでの精度を求めるならビルダーに頼んだほうが。
>>734 1×1フォークのレビューでもそんなのあったね
よくサーリー組んでるショップ(銀輪とかBARENとか)は苦労してないのかな
741 :
734:2007/03/01(木) 22:05:46 ID:???
>>739 だからその調整でどうにかできる巾を超えていそうに斜めになっているんですよ。
フレーム矯正するとなるとリアエンドを単純に一方向に曲げるのでなくて、捩じってかつ曲げるというハナシになるし。
きっと捩って曲げて使うものなんだよ。
さすがサーリー。
>>734 サーリーは全般的に精度の高い物は作ってないけど、全く修正
出来ない程の物でもないよ。
修正出来ない程に曲がってるなら、まだ組まないうちに店を通じて
交換の話をしてもらえばいいのでは。
せっかく高いカネ払って買うんだから、納得がいかないままで
有耶無耶にしちゃうと後悔するでしょ。
・・・交換不可って言われれば潔くあきらめて、それなりの
パーツで組んで具合の悪さを楽しめばよし。
俺の1X1のフォークもダマシダマシ使ってるよ。
誤摩化しが効くのがサーリー。
さっきサーリーのサイト行ったけど、なんか現地に行きたくなった。
>>734 そのフレームを見た、店側の人間の見解はどうなんだい?
行ってこい!
鉄也!
cross-checkの空気圧どれくらいですかね。
8気圧だよ
750 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 14:26:48 ID:ZAunPn9v
ぱっと見で精度わるいってどんだけ歪んでんだ
ぱっと見でわかるくらいだろ?
753 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 03:48:59 ID:f54NiSt0
クロスチェック買って待ち乗りに使う、といった程度の用途でも
SURLYの精度の無さが気になるなら、
テスタッチあたりのシクロを買った方がいいでしょう。
完成車で買うとか?
さすがに精度がないとショップがなんとかするでしょ
755 :
734:2007/03/05(月) 22:38:54 ID:3jGs8wI2
いや精度が悪いのは一応事前に聞いていたので、ディスクブレーキは取付け角度に一番融通が利くアヴィドを頼んである。
シマノあたりのディスクだったらマジにディスク台座の面出し切削でもしないとヤバかっただろうけどな。
クロスチェックの完成車買おうと思ってるんだけど、
07年モデル、トップチューブとヘッドチューブの付け根と、
ダウンチューブとヘッドチューブの付け根の間に少し隙間できたんだね。
昨年までの隙間無しで三角になってたのよりこっちのが好みなんだけど、
07年モデルの完成車ってMisty Mountain Greyのみ?
黒もあるならそっちを買いたいです。
フレーム単品のとこを見ると黒もあるけど。
ネットで色々画像見てたら、過去出てた赤がセンスにドンピシャ。
もっと早くSURLYの事知ってたら、と思うと悔しいなあ。
どこかでまだ買えたりするの?
757 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 00:29:25 ID:vQV5C+NT
>>756 > トップチューブとヘッドチューブの付け根と、
> ダウンチューブとヘッドチューブの付け根の間に少し隙間できたんだね。
> 昨年までの隙間無しで三角になってたのよりこっちのが好みなんだけど
それ、サイズによる違いでは。。。
(-人-)
>>756がチビじゃありませんように・・・。
759 :
756:2007/03/06(火) 01:52:07 ID:???
な、なんだってー!?
いや、自分が見た画像はもれなく上記の通りだったんだよ…
そういうものなのねアリガトウ
>>757 身長は175cmだから適正フレームサイズは54cmくらいか。
一応チビではないはずさ!…はずさ?
>>758 赤の購入は国内じゃもう無理ぽ…orz
BLOOD RED、個人的に最高なのに、ちきしょー。
欲しい色が無ければ、塗装すればいいじゃない。
761 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 07:49:22 ID:dGwth9bg
YOU塗っちゃいなYO!
浅草のショップに山程フレームおいてあるから見てきなよ。
763 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 08:40:18 ID:+DJGZnd+
>>759 身長175ならフレームサイズは52だろ。
>>759 オーダーペイント頼んでも焼き付けなら二万円くらいでしょ
765 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 21:53:49 ID:vQV5C+NT
>>763 ロードならね。
街乗りシクロなら54でイイんじゃねーか?
クロスチェックって2×9速だけど、乗ってて不満はなしですか?
>>766 何を求めているかによるだろうけど、クロスチェックを
シングルにして乗ってる俺には不満大有りだ。
768 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 23:06:13 ID:2phZ7lXK
不満を感じて?どーのこーの言って?それで何になるってんだ?あ?
パーツなんか好きなのに変えちまえよ。
SURLYを辞書で引いてみろ。人目を気にするって意味じゃねえよ
身長160センチだとフレームサイズはいくつですか?
771 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 23:33:01 ID:+DJGZnd+
>>769 アメリカンなサイズ展開なのでチビ用は有りません。
1x1に空手猿のエンド付けりゃ売れると思うんだけどなぁ。
774 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 02:46:54 ID:3b9zyNhw
クロスチェックの赤なら銀輪に有ったはず。
カラテのエンドは不良品だよ。
サーリーのラインナップって26インチのごく普通のMTBが作れないんだよね
まぁそういうのはよそのメーカで、って立場なんだろな。
1×1でリアディレーラー付けたら
極太タイヤ付けられないんじゃね?
雪国在住の私の1倍1を、冬仕様のスパイクから春仕様の
通常タイヤに換えるとともに、各部の整備をしました。
パイプの内側がめっさサビサビで少しビビりました。
見なかった事にします。。。
>>782 鉄分がちゃんと入ってる証拠だな、まあ腐りはせんでしょ。
あーあ、腐っちゃった。
ちぇ。次のフレーム買うか。
これがSURLY乗りの心意気ではないだろうか
むしろ
あーあ、腐っちゃった。
だが、それがいい。
こうじゃね?
786 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/08(木) 01:37:03 ID:ICWu9DGV
787 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/08(木) 04:38:43 ID:AoK1J/Pg
556とかでいいから組み上げる前に吹き付けとこーや
788 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/08(木) 11:24:33 ID:Z5H6L2So
>>773 別にディレイラーハンガーなくてもHONEやSAINT使えば簡単に変速有りにできますが。
789 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/08(木) 11:26:03 ID:BnmH6fDJ
>>782 ビルダーに持ち込んでさびとりと塗装はがししてクロメート処理してもらって再塗装。
790 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/08(木) 11:28:03 ID:BnmH6fDJ
つかサーリーならフレームの中身一杯全部グリス詰め込んでも許されるか。
数キロ重くなるがそれもありだろう
カーボンを超える振動吸収性が。
あっしは、タールぶちこんでます。
俺は鉛
段々このスレの住人のSURLYみたくなってきた。
797 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/08(木) 22:41:58 ID:EQu0kUrY
ばか俺のが一番やばいって。
798 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/08(木) 23:16:50 ID:KcUlDbFt
店に届いたフレーム1X1のカンチ台座をバッサリと鉄鋸&グラインダーで切落としてきました。
どうせディスクで組むのでイラネ。
よし、カンチ台座の画期的な使い方をみんなで考えよう。
一輪挿し
西部警察よろしく追跡弾の発射装置とかどう?
あの鳩のフンみたいなのがブシュってでるやつ。
>>801 クロスチェックは色がマシーンXぽくて好きだな。
空手に26履かせれば普通のMTBじゃないの?
ヒント:BB高
1X1にインター8つければいいじゃんか。
>>804 それアンバランスじゃないかな?
ごめん、実車を見たことがないので・・・
銀輪さんチのBLOGに26履かせたカラテが登場した事あったよ。
www.kyotoginrin.com/weblog/archives/2006/04/22/post_4.html
もっとぶっといタイヤ突っ込めば
(26のフレームに24のタイヤ入れるときみたく)
案外ちょうどよかったり
810 :
807:2007/03/10(土) 18:48:55 ID:???
>>808 >>809 ありがとうございます
全然おかしくないですね
フレーム欲しかったけど、29や700cのホイール組む金なかったんで躊躇してました
おかげで決心がつきました
これから突撃します
811 :
808:2007/03/10(土) 22:05:49 ID:Aqtp1heI
>>807 曲がり角でクランク擦るかもしれんから注意してな。
オーナーズミーティング行く人いる?
kwsk
いくいくー。
さて、そろそろ行くか。
SURLYで群れるのはカッコ悪いな・・・
>オーナーズミーティング
SURLYパーツ使ってるだけじゃダメなんだろうなぁ・・・
819 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/12(月) 01:17:07 ID:WkA5WzEE
いま組み上げ中なので未入荷パーツが今週中に届いて完成したら往きます。>ミーティング
会社の前にSURLYのピストが停めてあった。
後から塗装をし直したのか味のあるオレンジ色だった。
でもオーナーさんを見てドン引きしてしまった。
サーリーって四月にランニングチェンジだよね?
日本への入荷もこれから活発になるんだよね?
なりません。
ランニングチェンジってなんやねん
>>825 モデルチェンジやマイナーチェンジ程変更入ってないけどちょっとづつ仕様が変わること。
製品名称とか型番とかで判別不可能な変更。
マジレスしないほうがよかったかな?
本国じゃもうとっくなんだが・・・
レスあざっス。
活発にはならんのですね。
何がかわるん?
色?
831 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/12(月) 21:54:32 ID:WkA5WzEE
>>823 今年のこれまでの取り敢えずの受注分バックオーダーは3月の入荷便であらかた充足してますが。
これからなんて受注発注の追加分だけ。
へええ
業界人さんは凄いなあ
かなわないよ
らめえええ
>>833 こんな夜中に満腹にさせるなよ。太るだろうが。
837 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 02:32:54 ID:pBEXFMW+
サーリー5人集が日本上陸中です
また来たのかよw
ベンチャーズ並みだな来日頻度は・・・
日本での売り上げが全てだからだろw
キョウカエリマース!
何だよオーナーズミーティング顔見せないの?
843 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 18:17:53 ID:iXBLYfdb
精度が悪いとか塗装が杜撰とか色々と耳の痛いハナシを聞きたくないのだろ。
>>843 まあSURLYを買う奴はそんな欠点も「味」として受け止める好事家だけだろうけどなw
ヤッパリマダイマース
カンチ台座の削り落としをショップに頼むと
予算どんくらい掛かるのかな
ロッポンギワサイコウデース
ニホンノオンナ、スグヤレマース
>>846 あんな細い径だとグラインダー使うまでもないから(金ノコで充分)余裕でDIY。
850 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 11:13:38 ID:NwceNQPB
台座部分はロウ付け熔接だったよ。
ロウ材が貼り付いているだけで
フレーム本体に熔接部分が食い込んでないから
キレイに削ればDIYレベルの工作で簡単。
俺は鉄鋸で根本近くで切り飛ばしてから、
ホームセンターのレンタルなディスクグラインダーで削って
手ヤスリ&サンドスポンジで仕上げた。
851 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 21:24:20 ID:MAHpsa8p
保守
相模湖でBIG DUMMY乗ってきた。
すげー頭悪くておもしれー。ロードで試乗コース真面目に走った後だと
同じ自転車なのか、ってくらいギャップが凄いw
後ろに子供乗っけたお父さんとかも走ってて微笑ましかったよ。
SURLYのフレームって家庭用溶接機で作れそうなところがイィ!!
刷毛で適当にカスタムペイントしたくなるな
ぼろくなってきたら上から塗り重ねて
公園の遊具みたいに表面ボコボコ
やらんけど
やれよ。
>>854 本来はそういうブランドなんだろうね。
でも車を運転していてバンパーをちょっと擦っただけで修理に出してしまう日本人の特性がそれを許さないw
サイクルヨ○ダでDISK台座無しの1x1が三割引だってよ。
858 :
857:2007/03/19(月) 23:33:07 ID:???
・・・と思ったら、14インチだけだった。
チビor女子どうよ。
>>855 やっぱショップに頼んで焼き付け塗装したほうが
塗膜が硬くて丈夫なんだろうなと考えるとね……
SURLYをカドワキで塗装してもらうような奴とだけは仲良くなれない気がするw
俺たち、Surly
864 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/20(火) 10:02:01 ID:nH7yA03T
最初から所々塗装が気泡状に抜けていたりするのを見ると
受け取ってそのまま全塗装に出したくはなるわな。
オレのは傷だらけだったが、そのまま乗ってる。
輸送中の保護用に紙管巻いてあるだけど、それがぐるぐる回って
傷が付いたらしい。
粉体塗装って傷が付き難いイメージがあったんだけどな
で、誰かオーナーズミーティングのレポヨロ
鉄屑
>>866 傷はつきにくいけど、付いた傷は取れにくい。
コンパウンドかけても効果なし・・・
1×1トーションバーってどうよ
873 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 11:11:25 ID:kJQkQnC1
>>867 来月発売の某紙で記事が出るよ。
どの程度の紙面量かはしらんが。
軽く勃起した
荒川にいる黒のノーヘル野郎に告ぐ
ん、俺のこと?
クロスチェックの最新型かっくええ。
ホリゾンタルだし、色も白系だし。
コンポーネントがロードベースなのも、メンテや交換部品調達にはいいですな。
>>879 ちっさいサイズも、ホリゾンタルなのか?
大きいのは元々のような・・・
882 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/26(月) 00:56:39 ID:YQytj777
52以下のサイズがスローピングなのは以前から何も変わってない。
879はHPに写真が貼ってあると全部のサイズでそれと同じ見た目だと自分勝手に思い込む人なんだろ。
ジオメトリ表の見方くらい覚えような。
なんでクロスチェックはバーエントにシフターやねん
5人衆「あの方がベースが安く出来る」
でもあぶなくねー?
5人衆「あれで出来るヤツは出来るしダメなら換えてね」
昔のみたいにフレームの所に着けるのは?
5人衆「そっちの方が手が離れて危ない」
だそうです。
>>882 ジオメトリ表みてもホリゾンタルかどうかわかんない俺に表の見方を優しく教えてくれ
886 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/26(月) 19:52:15 ID:YQytj777
>>884 トップ長のパイプ実寸と仮想水平長が同じなら基本的にはホリ、違えばスローピング。
ついでにサイズ展開全体を見渡して、ヘッドチューブ長が52以下は全部同じだが、
ホリならシートチューブの長さに合わせてヘッド長が変わらなけりゃオカシイだろ。
まぁ実際は数ミリのスローピングは目視で気付かないから
ホリゾンタルに見えるけどな。
ああ、クロスチェックほすぃ。まだ買えるかな。
892 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/28(水) 10:56:38 ID:UNp3w7Nd
>>890 並んでいるのは50以下の小さいサイズばっかりじゃねえか。
52以下のスローピング度合いはサイズによって違うのをジオメトリ表見て気づけよ。
893 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/28(水) 10:58:37 ID:UNp3w7Nd
>>892 そんなことは判ってる。
>まぁ実際は数ミリのスローピングは目視で気付かないから
って書いてあるだろ。
52以下で50より大きいのって52しかねぇじゃん。
馬鹿ですか?
まあいいじゃないか、ホリゾンだろうがタルだろうが
スローだろうがピングーだろうが
>>894 だから52ぐらいの微妙なスローピングだとry
といってるんだろ?
馬鹿ですか?w
こういうやりとり見てるとサーリーもずいぶん有名になったもんだと思う今日この頃。
>>898 どこに
>だから52ぐらいの微妙なスローピングだとry
書いてあるんだ?
よくわからん、誰か整理してくれwwwwww
メーカーのページには、semi-holizontal とか書いてある。
上で誰かが書いてるお話だと、サイズによっては露骨にスローピングとか。
2006モデルの写真も2007モデルの写真もあって、皆違う話をしているんではなかろうか。
903 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/28(水) 22:55:14 ID:nogZ3+pZ
まったくチビほどホリホリ煩いわな。
サーリーはジオメトリ自体は真面目だから無理して小さいサイズのフレームを造ることをしてない。
そんなに小さいサイズのホリゾンタルに乗りたけりゃ、
ハンガー下がりが小さくて、ヘッドチューブが寝ていて、シートチューブが起っていて、フォークオフセットが大きい、
畸形なフレーム造っているメーカーのでも買えよ。
トイレから出てきた女性がウンコ臭かった件・・・orz
>>901 セミホリゾンタルって、エンドのことでは?
どうしてショップに問い合わせる奴が出てこないのかなぞ。
問い合わせる?w
908 :
888:2007/03/29(木) 00:46:37 ID:???
なんだか物議かもしてスマソ。
>>888は一般的な意味で書いただけですよ。
クロスチェックだと52はよく見ないと分からないレベルかと。
ちなみに、
>>892以下は別の方ですよ。
あまりカリカリしないほうがよろしいでっせ。
だって春なんですもの
892はチャント説明しろよ。
まずホリゾンタルが解りません(笑)
911は中学校の英語の教科書を読み直せよ。
できれば「ニューホライズン」で。
地面に対して平行のフレームかそうじゃないかってことでつか?
うちのクロスチェックは54ですが水平なキガス。
915 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/30(金) 18:31:11 ID:9PGe8WA1
クロスチェックだと54以上はホリ、52で約10ミリ下がりのスローピング、
それ以下は20ミリづつ小さくなるにつれスローピング度合いが増えていく。
>>915 ヘ⌒ヽフ
(´・ω・) ・・・
/ ~つと)