ディアゴナール総合スレ１

ディアゴナール
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ディアゴナール(Digonale)は、フランス語で対角線という意味。

フランスの指定された都市間を結ぶ9本のルートを制限時間内に走るトライアル競技
(現在は長距離サイクリングイベントでもある、これをディアゴナールとも呼ぶ)に使う
自転車のことを呼ぶのが本来だが、それらしい自転車(ランドナーとスポルティーフの
中間的なもの)をこう呼ぶことがある。

日本国内では、ありあわせの部品を寄せ集めランドナー風な自転車を作ってみたが、
ランドナーともスポルティーフとも見えない、そこで負け惜しみもこめ「これはディアゴ
ナールである」と呼ぶ人間がいたため、このような車種ができてしまった。

飽きたら、ロードに乗り換えですか
今まで乗ってきたクソスバイクは
駅前へ「ポイッ」ですか
環境に優しいイメージのはずの
自転車が台無しじゃないか

メーカーも、
こんなもんスグやめろ。造るな。売るな。

スレタイがデアゴスティーニに見えた･･･
「週間ロードバイク」とかやってんのかとｵﾓｰﾀ。
”毎週毎週高級ロードバイクのパーツが届きます。
１回目は世界のシマノ製変速機「ソラ」が付いて
特別価格５９０円！”

１は己の不甲斐なさを憂い当然、削除依頼だしたんだろうな？

　

ディアゴスティーニに見えたのは、俺だけですか？

って事で、ディアゴの自転車バージョン希望。
毎週　1パーツごとに組み上げていき、自転車を完成させる。

今週は1/43レコードウルトラ（チェーン）組み立てキットつきで８５０円。

>>1
どうしたいのよｗ

ディアゴナールってミキストの事だろ？

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

＞＞１
いったいなにがしたいのよｗ

>1
糞

ウィキペディアの解説見てきたけど、ありゃ 酷いな。
おれは、ディアゴナールと言う車種にはもっと無限の可能性が有ると思う。
ロードは競技志向が強まり、その対角線にあるものは MTB一辺倒。
クロスバイク 軽快車は相変わらず価格競争。その一方でランドナーは衰退。

長距離を走る事を前提に ある程度の起伏のあるルートでも快適に走れ、
ライティングや 車載能力のある自転車が 今こそ欲しい。

まず、>>1はディアゴナールと言う競技や
その他、パリ ブレス等の長距離を走る競技を説明し、その上でディアゴナールを
語るべきだと思う。

まさか、ホントにスポルティーフとランドナーの中間や
出来損ないのランドナーの事を ディアゴナールだと思ってないだろうね。

ディアゴナール総合スレ１ とあるが、２は無いな。

　

昔BSのﾕｰﾗｼｱにﾃﾞｨｱｺﾞﾅｰﾙってあったけど、中身早くまんまｽﾎﾟﾙﾃｨｰﾌだったと思う。

http://www.asahi-net.or.jp/~uc6y-ssk/Image/special/special39/bs82_02l.jpg
こりゃあ、スポルティーフとは大きく違うな。
タイヤは700×32Cだし、ブレーキもカンティにしている。ギヤもトリプル。
ブリヂストンも自転車の性格付けに苦労したのだろうが、
どちらかと言うと、700Cランドナーに近い風の仕上げている気がする。
でもこれが、現代のディアゴナールとは言えないと思う。

>>18

現代のって、そのカタログは２０年以上前やないかい！

クロスバイクでいいじゃん
高いのもあるし安いのもある

当たりマエダのサンツアー。
これは参考資料。
ここでは 現代のディアゴナール 語ろうって言うんじゃないの？
それとも、古式ゆかしきディアゴナールを語るの？

それなら、エルスのカタログも出るくらい画像載せろってんだ。