【高効率】リカンベント11【低燃費】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/18(月) 23:55:50

//前スレ【recumbent】リカンベント10【ﾆｭｰﾏｯｽｨｰﾝ?】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1153792863/

リカンベント専用スレッド。
プローン・パイソンなんかもおｋ。
リカンベントの定義的な話題は限りなくスルーでお願いします。

//関連スレ
リカンベントで40km/h以上で巡航だ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1132744865/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/18(月) 23:58:03

//ショップ
bikefix -> http://www.bikefix.co.uk/
CalhounCycle -> http://www.calhouncycle.com/bikesale.html
CYCLETECH-IKD(BikeFriday) -> http://www.ikd21.co.jp/ikd/
FoolsCrowCycles -> http://www.foolscrow.com
Hostelshoppe -> http://www.hostelshoppe.com/
LORO -> http://www.loro.co.jp/index2-lwr.html
ＮｉＫＩＲＩＮ -> http://www.e-isuya.com/nikirin/bicycle-top.htm
シンプル研究所 -> http://www.simple-web.co.jp/
和田サイクル -> http://www.jin.ne.jp/wada1/

//リカンベント用アクセサリ
ATOC -> http://www.atoc.com/tandemtopper.html（リカ用キャリア）
RadicalDesign -> http://www.radicaldesign.nl/en/start_en.html（シートバッグ／パニア）

//その他関連団体・ユーザーグループ等
BentRiderOnline -> http://bentrideronline.com/
IHPVA -> http://www.ihpva.org/
Recumbent.com -> http://recumbents.com/default-page.htm

3 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/18(月) 23:58:22

糞スレ立てるな

4 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/18(月) 23:59:03

//メーカー　[ A - B ]
A.S.ENGINEERING -> http://www.aha.ru/~ykpro/
Angletech -> http://www.angletechcycles.com/index.html
Atomic -> http://homepage2.nifty.com/atomic-cycle
Azub -> http://www.azub.cz/en/
BACCHETTA -> http://www.x-eyed.com/
BarcroftCycles -> http://www.barcroftcycles.com/
Bentech -> http://members.aol.com/domerie/bentech.htm
BigCat -> http://www.catrike.com/
bike-E（倒産/ファンページ） -> http://www.simplecom.net/poleary/
BikeFriday -> http://www.bikefriday.com/
Bilenky -> http://www.bilenky.com/index.htm
Brike -> http://www.freedomryder.com/
Burley -> http://www.burley.com/

5 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 00:00:06

//メーカー　[ C - H ]
CambieCycles -> http://www.cambiecycles.com/
Challenge -> http://www.challenge-ligfietsen.nl/
China Mascot -> http://www.cm-tw.com/
CYCLEGENIUS -> http://www.cyclegenius.com/main.htm
Easyracers -> http://www.easyracers.com/
Flevobike -> http://www.flevobike.nl/
GoOne -> http://www.kunststoff-beyss.de/
Greenspeed -> http://www.greenspeed.com.au/
Halzak -> http://www.haluzak.com/
HaseSpezialrader -> http://www.hase-spezialraeder.de/
Hotmover -> http://hotmover.com/
HPVelotecknik -> http://www.hpvelotechnik.com/
HUMANPOWEREDMACHINES -> http://www.efn.org/~cat/hpm.html

6 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 00:01:06

//メーカー　[ I - P ]
Infinity -> http://www.bikeroute.com/Infinity.htm
InspiredCycleEngineering(ICE) -> http://www.ice.hpv.co.uk/frameset.html
JustTwoBikes -> http://www.justtwobikes.com/index.htm
KMX Karts -> http://www.kmxjp.com/index.html [NEW]
Leitra -> http://www.leitra.dk/
Lightfoot -> http://www.lightfootcycles.com/
Lightning -> http://www.lightningbikes.com/
Linear -> http://www.linearrecumbent.com/
Longbikes -> http://www.tandembike.com/
M5 -> http://www.m5-ligfietsen.com/english/index.htm
Maxarya -> http://www.maxarya.com/
Nazca -> http://www.nazca-ligfietsen.nl/
Optima -> http://www.optima-cycles.nl/
Penninger -> http://www.penninger.com/Penninger%20Recumbents.htm

7 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 00:02:06

//メーカー　[ R - Z ]
RADIUS -> http://www.radius-liegeraeder.de/neu/start.html
RANS -> http://www.rans.com/
ReynoldsWeldLab -> http://www.reynoldsweldlabs.com/
Rotator -> http://www.rotatorrecumbent.com/
Sidewinder -> http://www.sidewindercycle.com/
Sinner -> http://www.sinner.demon.nl/
TerraCycle -> http://www.terracycle.com/
ThysRowingbike -> http://www.rowingbike.com/
Toxy -> http://www.toxy.de/
Trailmate -> http://www.trailmate.com/
Vision -> http://www.visionrecumbents.com/
Volae -> http://volaerecumbents.com/
Windcheetah -> http://www.windcheetah.co.uk/index.htm
WizWheelz -> http://www.wizwheelz.com/
ZOX -> http://www.zoxbikes.de/

8 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 00:03:06

//メーカー　[ し ]
宿野輪天堂 -> http://www.rintendo.com/index.html

//その他
リカンベント見るなら -> http://recumbent_owner.kino.client.jp/
トライク見るなら -> http://home.mindspring.com/~kb7mxu/index.htm
可能性の一端 -> http://cybercondor.free.fr/index2.html

//がんばれ
ユーラシア大陸 14度の旅 -> http://www.14degrees.org

9 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 00:04:07

下ハン・上ハンのメリット・デメリットはヨロシクな

10 ：DIY：2006/09/19(火) 01:37:44

キリ番失礼、先日トライクには絶対必要とシマノのビンディングペダルとＳＩＤＩのシューズ
揃え、早速使って見ましたが足先が安定してペダリングだけに集中出来るし、踏み外しの心配も
当たり前だけど要らなくなって安心してドライブ行ってきました。途中リカで休んでる人に出合
って色々楽しくお話させてもらいました、黄色いオプチマで一寸乗ったけど
初めてのリカ体験、正直自分が何してるのか、わからないみたいにバランス
取れませんでした、怖かったです、けどいい経験させてもらい、再会をきして別れました。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 02:33:57

>10
トライクはゴーカートだが2輪リカはグライダー位別な乗り物です
横Ｇと戦う快楽のトライクのコーナリングに対して
2輪リカは足を前に投げ出しコーナー出口に向かってバンクしていく快感がある
どちらも乗り物と一体という感じは普通の自転車のライディングとは別物

12 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 08:37:25

どうします？　トライク専用スレを立てましょうか？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 08:54:44

チャイナマス専用スレもおながいします。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 10:44:16

>>1
乙

>>12
トライクもリカンベントだし、別にスレ立てなくてもいいでしょ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 18:44:31

別スレにすると　全部　廃れると思う

16 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 19:14:31

専用が欲しいならミクソでやれや

17 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 20:45:11

トライクと２輪リカってバランスのとり方違うのか。
いまだにトライクは乗ったことないや。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 20:51:57

>>17
普通に自転車と三輪車で考えたら判ると思うのだが。
三輪車乗ったことないならスマソ。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 20:52:25

トライクは歩道走れないからな原則。。
傾いた車道の端を３輪で傾きながらステアリングでこじって直進するのか。。
いやだな俺は。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 20:54:16

そうか。

21 ：17：2006/09/19(火) 20:54:46

>>18
いや、それはわかるんだが、シート上での体重のかけ方というかその辺の話。
とはいえトライク乗ったことないからイメージ上の話なんだけどさ。

北海道にでも住めたら買いたいなぁ。ウィンドチーターあたり。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 21:30:09

>>19
トライク乗りですがまさにその通りです(笑)
車道左端で傾きながら車体にしがみつく感覚でペダリングしています。
左右でタイヤの減りも違ってきます。
初めは凄い違和感有りましたが今は慣れて傾き感が楽しいです。

23 ：DIY：2006/09/20(水) 00:29:38

オプチマの人にもトライク乗せてあげたけど、その人その時点で１００Ｋｍ位
走ってて疲れてるのに、こんなに軽いとは思わなかったってトライクもイイナ～
と見直してた様子で、結構走りまわっていました，最初バイキー買ってオプチマで
４台目だって言ってましたけど、今度はトライク買うのかな？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/20(水) 08:31:23

トライクは特に車高が低いと思いますけど車道怖くないですか。
特に夜道、低すぎて気づいてもらえないんじゃないかと思ってしまって。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/20(水) 10:24:30

5万円のsazanami8は売れちゃったよ。あぁ～惜しかったなァ（´；ω；｀）

26 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/20(水) 11:31:26

>>25
欲しい物は迷っちゃダメですよ。
とポッキーを夏のバーゲンで買ったオレが言ってみる。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/20(水) 13:48:00

いかに情報を早く入手するかなんだよなァ。
これだって3月に入手出来てたら
POCKEY7が35700円で買えたのに・・

http://www.jitensya.co.jp/?menu=know&kid=1710

28 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/20(水) 14:05:42

でも安物（失礼）買うと、なんだかんだとコンポーネント入れ替えたくなって
結局それなりにカネかけちゃったりするんだよね。

全く自転車に金かけるつもりがなく、コンポーネント？なにそれ？という状態だった俺ですら
気がついたら自転車代をパーツ代が超えてたもの…(;´д｀)

# RCB-5.0中古 + クランクセット/BB(105) + RD/スプロケ/チェーン/デュアルコントロールレバー(Deore LX)

29 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/20(水) 14:59:15

>>1
スギムラリカ盗られた学生の情報入れてやれよ・・・
せめて14degressの下にでも

30 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/20(水) 15:46:35

>28
自転車いじりの一番楽しいところ味わったわけだ
ワシも無知でとにかくいじりまくってアレにとっかえしていた時が一番楽しかったよ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/20(水) 16:13:39

かっちょいい
ttp://www.youtube.com/watch?v=EWFk2NoOq5w

32 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/20(水) 16:25:53

>31
ペダルがフォークにくっ付いているから難物だな
真っ直ぐ走らせられて無いやん

33 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/20(水) 20:48:38

>>28
だが、リカンベントは安物でも高級品でも、良く走るんだよなこれが。
剛性とかサス設計とかは違いがでるけどね。
シートクッションなんかはヨーロピアンならほどんど互換性あるし。

結局前方投影面積が同じようなもんなら、安モンでも高級品でも良く端ってしまう。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/21(木) 12:12:03

オプティマ出品中
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/92764821

35 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/21(木) 12:51:37

宣伝乙宣伝乙宣伝乙宣伝乙宣伝乙
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36 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/21(木) 13:13:12

>34
違法コピーで通報しました

37 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/21(木) 13:46:13

Sazanami-24のオーナーの方って居ますか？
乗ってみた感じはどんなもんでしょうか？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/21(木) 22:02:30

>>34
違法コピーだぬ。しかも業務用の機材使って。悪質だな

39 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/21(木) 22:03:06

>>34
通風します他

40 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/21(木) 23:11:33

上ハン、下ハン　テンプレ案

◆上ハン
　○メリット
　　・強烈に小回りを利かすことが可能
　　・バックミラーの取り付けに都合が良い
　　・レバー等の選択肢が広い
　　・ハンドルバー用各種アクセサリーと互換性が高い
　　・体の前で手、腕がたたまれるので空気抵抗面で有利
　×デメリット
　　・下ハンほど楽ではない
　　・視界にハンドル周りが入り込む
　　・操作性に癖があり、要練習
　　・値段が若干高い
　　・乗り降りの時邪魔（可動式でも邪魔）
　　・上半身が窮屈

41 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/21(木) 23:15:17

◇下ハン
　○メリット
　　・前方の視界が開け、快適
　　・操作性が素直で簡単になれることが出来る
　　・腕がとても楽
　　・若干値段が安い
　×デメリット
　　・極端な小回りは利かない（とりわけ直ステム式）
　　・左右に腕とハンドルが張り出すため、空気抵抗で若干不利
　　・左右に腕とハンドルが張り出すため、歩道などはちょっと怖い
　　・バックミラーやサイコンを取り付けるのにちょっと難儀する
　　・変速はバーコンを使わざるを得ない

42 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/21(木) 23:33:29

乗り降りは可動式上ハン最強だぞ
ハンドルを両手で持ったまま降りれるからその後押すのにも便利

操作性も下ハンと比べて癖が有るか？
価格もリンク式下ハンは高価だぞ？？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/21(木) 23:35:19

好みで選べ、ってことなのかな。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 00:06:32

楽しく乗りたい者は　下ハン。スピード出したい者は上。
某自転車屋さんによると　下ハン購入者が上につけなおすケースが多いらしい。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 01:07:27

上ハンは腕が疲れる。１０分ごとに交互に下ろして走ってる。
でもボトルもライトもベントーボックスもつけられて快適。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 02:10:45

>45
脇が開くタイプの上ハンだと疲れるダロな
ピーカーブポジションが取れるハンドル位置のタイプだと
ひじが肋骨の上に乗っけられるので疲労は皆無だよ

下ハンもリンク式が良さそうに見えるがリンクが有るぶんワンテンポ操作のダイレクト感が薄れる
なんかリモコン操縦ぽくなるよだからダウンヒルなんかでは怖い

上だ下だと言ってもそれぞれ全然性格の違うバラエティが有るからリカは面白い

47 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 03:00:43

だれかローレーサーに下ハンつけてみて。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 06:09:32

>>45
上ハンのほうが操作性は良いと思う
初心者に試乗してもらう時も、下ハンは難易度高いし。
あと、重量面で有利ってのも入れてほしい。

あと、乗り降りも上ハンのほうが楽だと思う。
下ハンでパッと飛び乗るのは難しい。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 06:49:49

上ハンのデメリットに
「イージーライダーの一種」と勘違いされる
を追加

50 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 06:56:30

他の車輌を実用で使い、リカンベントは思いっきり
難易度の高い趣味だけのための車輌として
割り切るのも良い。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 07:44:57

上ハンはコンパクトデジカメを取付けておけるので便利だわな。w

52 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 11:28:17

撮ったのうｐ！

53 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 13:25:40

下ハンのデメリットに「押し歩きが困難」を追加
空気抵抗の有利不利は別に書かんでもええように思う

54 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 18:38:22

>>317
全米が泣いた

55 ：54：2006/09/22(金) 18:46:41

>>54
ｽﾏｿ
禿しく誤爆った

56 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 19:41:19

鳥人間にリカタイプ出ないかなー

57 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 21:03:05

>56
ばっかりです

58 ：DIY：2006/09/22(金) 21:21:05

>>56
計画はしてます、トライクにパラセール括りつけて、走り出しフロントのプロペラも
連動させて空の旅、後輪はジャイロ効果とフライホイールの役割をさせて、、、、、
普段はセールとペラ(折りたたみ式）はバッグに収納される。夢だな～。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 21:40:39

http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1157714586/317
イヤッホスレに出現　toxyいいなー

60 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 22:13:00

上ハン、下ハン　テンプレ案 β２

◆上ハン
　○メリット
　　・乗り降りし易い
　　・押して歩ける
　　・強烈に小回りを利かすことが可能
　　・バックミラーの取り付けに都合が良い
　　・レバー等の選択肢が広い
　　・ハンドルバー用各種アクセサリーと互換性が高い
　　・ハンドル周りを軽量化しやすい
　　・体の前で手、腕がたたまれるので空気抵抗面で有利
　×デメリット
　　・下ハンほど楽ではない
　　・視界にハンドル周りが入り込む
　　・値段が若干高い
　　・ハンドルが邪魔かも
　　・上半身が窮屈
　　・イージーライダーの一種と勘違いされる

61 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 22:14:06

◇下ハン
　○メリット
　　・前方の視界が開け、快適
　　・操作性が割と素直
　　・腕がとても楽
　　・若干値段が安い
　×デメリット
　　・極端な小回りは利かない（とりわけ直ステム式）
　　・左右に腕とハンドルが張り出すため、空気抵抗で若干不利
　　・左右に腕とハンドルが張り出すため、歩道などはちょっと怖い
　　・バックミラーやサイコンを取り付けるのにちょっと難儀する
　　・変速はバーコンを使わざるを得ない
　　・押して歩けない
　　・乗り降りがﾁｮﾄ厄介

62 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 22:26:45

テンプレ案２
慣用的なリカンベントの分類

◆2輪
　○リカンベント
　　□セミリカンベント（ママチャリカンベント）
　　　・リカンベントならではのデメリットが少ないがメリットも少ないタイプ。
　　　・シティサイクルのポジションのまま、サドルにサポートがついたりペダルが若干前に出る
　　　・乗り方はシティサイクルと大して変わらないが
　　□SLWB　スモール・ロングホイールベース
　　　・一般的な自転車に近い操作性を維持しつつリカンベントのメリットを享受しやすい。
　　　・前後共に小径（20インチ以下）かつ、　クランク（BB)が機首先端にある。
　　　・一般にシートが立ち気味で、気軽な感じで乗れるものが多い。
　　　・ホイールベースが長いので小さい割りに小回りは利かないが安定性が高い。
　　□SWB　ショートホイールベース
　　　・最もポピュラーなタイプで、リカンベントのメリットを十分に享受しつつ実用車としてのポテンシャルが高い。
　　　・クランク（BB)が前輪よりも前かつシートの最低部と同等かそれ以上の高さにある。
　　　・シートの位置がより低く、クランク（BB)の位置がより高くなるほどレーサータイプになる。
　　　・乗るにはそれなりの練習が必要だが、ホイールベースが短く街乗りも楽々。
　　□LWB　ロングホイールベース
　　　・SWBの前輪がクランク（BB)と同じ先端に位置したモデル。
　　　・非常に長いホイールベースは小回りとは無縁だが、その抜群の安定性が魅力。
　　　・正直、あまりポピュラーではない。特に日本では扱いが難しい。
　　

63 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 22:28:56

３輪はトライク持ってないからかけないぽ・・・

64 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 23:35:26

>>62
http://recumbent_owner.kino.client.jp/
から画像URLも入れるとか

人に言わずに自分でやらなきゃな・・・

65 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 00:12:59

できたらおおよそでいいから車種別の価格とかのせてくれるとありがたい。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 06:59:51

◆3輪
　□タドポール
　　・前輪2輪後輪1輪
　□デルタトライク
　　・前輪1輪後輪2輪
◆4輪

67 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 08:26:08

テンプレ案２　β２
慣用的なリカンベントの分類

◆2輪
　○リカンベント
　　□セミリカンベント（ママチャリカンベント）　［GIANT REVIVE(5.7万-6.8万),Tartaruga Type-F(13万)等］
　　　・リカンベントならではのデメリットが少ないがメリットも少ないタイプ。
　　　・シティサイクルのポジションのまま、サドルにサポートがついたりペダルが若干前に出る
　　　・乗り方はシティサイクルと大して変わらないが
　　□SLWB　スモール・ロングホイールベース [HPV Spirit(2x万),M5 Cmpct(3x万）,TARTARUGA Type-R(16万）等]
　　　・一般的な自転車に近い操作性を維持しつつリカンベントのメリットを享受しやすい。
　　　・前後共に小径（20インチ以下）かつ、　クランク（BB)が機首先端にある。
　　　・一般にシートが立ち気味で、気軽な感じで乗れるものが多い。
　　　・ホイールベースが長いので小さい割りに小回りは利かないが安定性が高い。
　　□SWB　ショートホイールベース [HPV Speedmachine(3x万）,Optima Dolphin(2x万),M5 Shockproof(3x万)等多数]
　　　・最もポピュラーなタイプで、リカンベントのメリットを十分に享受しつつ実用車としてのポテンシャルが高い。
　　　・クランク（BB)が前輪よりも前かつシートの最低部と同等かそれ以上の高さにある。
　　　・シートの位置がより低く、クランク（BB)の位置がより高くなるほどレーサータイプになる。
　　　・乗るにはそれなりの練習が必要だが、ホイールベースが短く街乗りも楽々。
　　□LWB　ロングホイールベース [Burley KOOSAH(16万)　等]
　　　・SWBの前輪がクランク（BB)と同じ先端に位置したモデル。
　　　・非常に長いホイールベースは小回りとは無縁だが、その抜群の安定性が魅力。
　　　・正直、あまりポピュラーではない。特に日本では扱いが難しい。

画像リンクは、リンク切れを考えると微妙かなぁと。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 08:49:32

>>47
http://www.supermicrobike.com/pages/711841/index.htm
↑下ハンドルのローレーサー

69 ：47：2006/09/23(土) 08:53:30

>68
TNX!　しかも前輪駆動！　楽しそう！

70 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 09:36:37

>>61
下ハンで，グリップシフトの車種もあるのよね
納車時にバーコンに換えましたけど

71 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 13:37:01

下ハンでも色々なタイプがあるからね。
俺の Vision はグリップを上から掴むタイプなのでトリガーシフトが一番良いみたい。
Catrike にはグリップシフトが付いてきたけど、以外に快適。交換する必要性は感じません。

上ハンドルも色々あるけどな。スーパーマン式とハムスター式は全然性格が違う。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 13:46:21

StreetMachineｷﾀ Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(｡A｡)!!!
早速、練習がてらその辺走ってくる！

73 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 13:53:14

>>72
おめ！！！

74 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 14:36:31

>>72
Ome!
とりあえず慣れるまではRDにガードつけとけ！いやマジで。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 14:46:40

下ハン・グリップシフトだったけど、長距離乗ってると汗で滑ってくるのでデュアルコントロールレバーに変えました。
ちょっとイレギュラーな握り方になるけど、慣れるとこれも意外と快適です。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 14:59:38

>>72
やっぱりStreetMachineって良いよな。スゲ―カッコイイ！！
http://www.holley.com/data/VirtualShow/Pictures/Large1051!2006-1-25!21H21M45S.jpg

77 ：72：2006/09/23(土) 16:45:09

自重で倒れたの2回、立ちゴケ3回　(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
やっぱ、下ハンドルのままにしとけばよかったかなぁ。
上ハンドルは慣れるまで乗りにくいや。
今から他の自転車に乗り換えて、RDガード買いに行こ。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 17:21:39

>>77
よしよし、順調だなｗ
上ハンのポイントはただ一つ。
「いかにハンドルを握らないか」
だな。練習するならゆるい登りがオススメ。

79 ：72：2006/09/23(土) 17:30:36

>>78
家の近所が高台なので、どこかへ行くと帰りは大概ゆるい登りな罠。
とりあえず20Kmほど走って気がついたけど、俺シートに座ってねぇぇ！
なんか、背中で突っ張って乗ってる気がする。尻が浮き気味な感じ。
ハンドルは力入れてるつもりは無いんだけど、ついつい右折のときに
左手で押す→可動ステムが起き上がる→切れ込んで転倒なパターン。
明日も天気よさそうだし、練習だ。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 17:37:32

>>79
ステムが動くのは相当力入ってるぞ～。とにかく練習だな。
俺も初めの頃はハンドル引きつけてこけてたな。

背中があんまり突っ張るようならブームの長さも調整したほうがいいと思う。
俺の場合、シートに深く寝て脚を思いっきり伸ばしてペダルに脚をつけたとき、
足の裏が地面と垂直になるように調整してる。
乗り始めからかなり伸びた。リカンベントの場合、ブームが短すぎると
スタートでうまく漕ぎ出せないよ。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 17:45:07

とりあえず、指を４本ともレバーにかけると握り締めなくなるよ
そして走りながら顔を上げて青い空を眺め軽く深呼吸
ハンドルは左右に振る感じで、脱力、脱力

82 ：65：2006/09/23(土) 18:57:14

>>67

サンクス　がんばってお金貯めるよ。

83 ：72：2006/09/23(土) 20:02:35

>>80-81
アドバイスありがとー。
上ハンドルで腕はだらーんとしてるから、力入ってないと思ってたけど、
思い出してみたら前輪が切れ込みすぎるってのは、ハンドルこじってるんだな。
明日はそこらへん意識して練習してみる。

とりあえず今日は20Kmちょい走って、その間に小学生に追いかけられたり、
女子中学生のママチャリに勝負挑まれたり、高校生に指さされたりしたｗ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 20:15:18

>>83
可変ステムは思いっきり体の方に寄せた方が操作しやすいよ。
初心者の頃は怖いからたて気味にしちゃうんだけど、これだとクイックになる。
ハンドリングは両手を左右に平行移動させる感じでやるといい。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 21:08:36

>>67
Speedmachineって30万超もするの？
20万円台はしょうがないとは思ってたんだが…

国内メーカーには期待できないしなぁ。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 21:12:09

>>85
ろろに聞いてみ。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 21:14:08

Speedmachine 基本セット上ハン　$2490

今現在のレートで29万円。
どうがんばっても30万以上になるんじゃないか？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 21:17:16

>>87はテクトロVブレーキ、SRAMデュアルドライブ仕様で
ディスクブレーキ仕様だとさらに$179、ティアグラ/デオーレ仕様でさらに$79。
下ハンだとさらに$165。

つーことで35万前後？キャリアと泥除けも付けたらさらにぬるぽ。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 21:21:19

>85
そこで、チャイナマスOEM-Lynxに期待シロ（ロロ情報

90 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 21:25:25

スギムラのRCBシリーズやRB Performerが神に思えてきた。
このメーカーがなかったら俺はリカンベントに乗れなかっただろう・・・。

91 ：72：2006/09/23(土) 21:34:47

>>84
なるほど、可変ステムは寝かせたほうがいいのか。明日はそれで練習してみる。
「初日は必ず後悔する」って聞いてたけど、「下ハンドルの方がよかったかな」って
本当に後悔してたよ…
やっぱし、実際に乗ってる人のアドバイスは参考になるな。

>>85
最初ロロで見積もりとってもらった時、何となく「まぁ25万くらいなら」とか思ってたんで、
30万オーバーの表示見て笑ったｗ
まぁ、それでも勢いで買っちゃったんだけど　(´・ω・｀)
キャリアとかハブダイナモつけると、あっと言う間にいい値段になっちゃうね。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 21:38:15

>>72
初日で20km走れるならたいしたもんだぞ。
俺なんか初日は発進して停車する練習で2時間くらいかかった。
翌日やっと走行可能に。しかしまっすぐ走れず1日中練習。
3日目で初めて車道へ。信号待ちでこけまくり。2段階右折で車道にこけまくり。
運動オンチなんだろうな・・・。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 22:04:59

カイ「ナンクルナイサ」

94 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 02:05:25

>>89
あれチャイマスか！
どうりで安い訳だ。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 06:10:38

私はＦＵＪＩＮ乗ってますが、ステムは寝かせるより上げた方がふらつきとかなくなりました。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 06:55:07

LOLOのSpeedmachineはベースモデルにさらにNew105＋LX仕様なんで
40ﾏｿ近くまで行くのはまあしょうがないかなと
か、買っちゃったから自分を納得させてるわけじゃないんだからねっ！

97 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 07:19:25

>>95
ステムあげるとつかれませんか。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 15:21:41

つかれたらさげよう。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 15:49:09

上手いっ！　ageながらさげよう。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 20:27:50

>>97
いや、ステム下げている時の方が疲れましたしフラツキました。
もしかすると、ＦＵＪＩＮとスピードマシンではＢＢの高さとかも随分違うので
スピードマシンでの色々があてはまらないのかもしれませんね。
リカンベントってメーカーによってほんと色々な設計ですもん。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 20:30:39

自転車生活に4ページだけ（も？）リカンベントの記事が書かれてた。
紹介されてたのは
HPV GrassHopper
Tartaruga Type-F
MAXARYA Ray-1
Optima Cheetah
BigCat CatrikePocket

102 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 21:12:43

Ray-1は、前輪のケーブルの取り回しを考えないと
ペダル漕ぐごとに、蹴たぐる羽目になるぞ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 15:48:24

速いリカンベント
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n42153559

104 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 15:50:22

実はもう一本あったよ
ttp://rbfun.com/sazanami8.html

105 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 16:05:25

>103
その速いリカンベントはデカイよ
ホライズンは180cm以上ないと足を着いてスタート出来ない
ケンケン乗りは無理だから横玉が必要

106 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 19:34:21

>>104
えっ！　それは終わったって意味だよね？
見ようによっては別にもう一台あった、とも読み取れる！？

107 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 21:23:55

ヤフーオークション

HPV　SPIRIT
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r30331176

108 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 21:28:51

Bike Friday Sat-R-Day
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h40344758

109 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 22:46:51

基本的に快晴のときにしか、リカは乗らないんだけど
雨具つけて乗るとしたら上半身だけカッパ？

視界が開けるのが裏目に出て、思いっきり雨がかかりそうだが
ロード用にはバイザーなんてないし

110 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 23:18:40

>109
つ覆面バイザー（おばちゃん御用達

111 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 23:41:15

http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1156037767/238

メットスレより

112 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 00:01:36

メットの下にツバの大き目のキャップをかぶっていたら
峠の下りでキャップがずり上がってきてメットごと脱げそうになって怖かった。
平地を走る分には問題ないんだろうけれどね。
でも、平地でも峠でも顔に雨がしっかり掛かったよorz

雨の時はシートが濡れるのがイヤだな。
乗っているときは気にならないけれど、降りて再度乗るときにケツにじわぁぁぁっと
水がしみるのが悲しくなる。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 00:15:20

>112
＞シートが濡れるのがイヤ
OPTIMAシートだとはずして一振りでOK
しかし雪が積もるとオープンセルに詰まってしまい
振っても取れず座るとケツがしもやけ・・実話

114 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 00:32:44

リカってやっぱケツ痛いですか？サドル一点に体重が集中しますよね？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 00:58:57

ケツが痛くならないのがメリットの一つですが…

ジャイアントのリバイブやタルタルの折畳式のセミリカタイプなら、痛くなるかな？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 01:59:31

>114
寝転び度が多いタイプはケツでは乗っていない
腰から背中で全体重を支えているつまりホントに寝ている
痔に良さそうだがこれからの季節菊座を冷やすので（空冷）オススメ出来ない

117 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 02:40:14

リカンベントにはサドル付いてませんけど。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 06:31:49

プラ板ガスレンジであぶって曲げて
カウル作るか、久々に。
要はケツに風が当たらなければ冷えないんだよな。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 06:56:15

オプティマのメッシュシートって、
便利ではあるけどさぁ、
結構劣化しやすくて、パラパラと削げ落ちて、
徐々に縮んで来るんだけど、
交換５０００円なのよねぇ～

120 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 07:38:13

やすいもんじゃん、コンテッサのメッシュを張り替えたらそんなもんじゃすまない

121 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 09:12:51

>>118
つま先の冷えのがつらいよ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 09:55:24

つ[ttp://www.bentrideronline.com/reviews/windwrapxt/leftside.jpg]
つ[ttp://www.easyracers.com/images/PICT4356.jpg]

123 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 11:27:38

>122　なるほど外してもコンパクトに畳めそうでイイ！＞布

ttp://www.easyracers.com/images/PICT4356.jpg
セミリカっぽいポジションでフェアリングって、初めて見たよ。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 12:29:30

これで裸で街中を走るのって、ドキドキするよね。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 12:38:24

確かにドキドキするがヤメロｗ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 13:03:04

全天候対応だぜ
ttp://www.flickr.com/photos/saholm/164302678/
ttp://www.flickr.com/photos/saholm/164302673/
ただし、シロアリだけは勘弁な

127 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 13:32:58

ttp://bbs1.fc2.com/php/e.php/5724/?act=reply&tid=3555683
面白そうなことやってるねん

128 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 17:07:48

20inch-451のリムって何がいい？でもって組んでもらうにはどのお店がいい？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 19:43:59

>128
http://www.occn.zaq.ne.jp/itocycle/holdingbike.htm

130 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 19:48:37

>128
こんなのもあるな。
http://www.cycleshibuya.com/

131 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 20:22:01

>128
こんなのみつけた
http://www1.u-netsurf.ne.jp/~kokueki/guntai/kakutatakaeri.htm

132 ：前スレ11：2006/09/26(火) 20:29:44

Optimaのシート買ってみたよ。
RCB-3.1には長さがちょっと足りなくてｶｯｺﾜﾙｲが特に問題ないみたい。
俺はただのスポンジみたいな感じを想像していたんだけど、まさか
こんなに硬いしっかりしたものだとは思わなかった。
しかし構造上どうやってもHPVのエアフローシートみたいにがっちり取り付けできないね。
しかたないので両面テープを張った上でG17を流し込んで固定してみた。

走行インプレは明日の通勤後でｽﾏｿ。
さっきちょっと走ってみたけどえらいフカフカ感。蒸れもだいぶ違うだろうな。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 21:12:33

>132
おいおい、がっちり固定したんかいマジックテープ付いてなかった？
濡れたらペリっと剥がしてさっと水切りして取り付けできるのが良いんだが
それに乗ってしまえばずれない座布団みたいな物だし停車中風で吹っ飛ばない程度の固定で十分

134 ：前スレ11：2006/09/26(火) 23:24:41

>>133
RCB-3.1のシートは真ん中に穴があいているので付属のマジックテープじゃつけられないのよん。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 23:29:57

マジックテープの粘着力が高いと、
テープの付け根からシートが崩壊してくんだな。
そのうち分かるよ。ｗｗ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 23:33:07

>>134
シートの端にマジックテープ付ければ？

>>135
パッドに大きなマジックテープを付け、シートには一回り小さなマジックテープを
付けるのがコツ。そうするとテープの端に力が集中しない。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 23:36:04

頭いいなー

138 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 23:40:39

>>135
> テープの付け根からシートが崩壊してくんだな。

崩壊するのはクッションだろ？　FRP/CFRP シートがマジックテープで崩壊するわけ無い。

139 ：前スレ11：2006/09/26(火) 23:44:51

>>136
なので、マジックテープにG17を塗りたくってシートにつけておきます他。

>>138
他社は知らないけど、バリバリとはがれていきますぜ！

140 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 23:47:32

あ、クッションでした。
って言うか名前分からん。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 23:50:31

貼り付けようとするから大変なわけで
ヘアゴムで二箇所とめて置けば十分だったりするわけだ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/27(水) 11:17:04

シートってFRPで出来たガワだろ？
で、その上に載せるのがクッション。

143 ：前スレ11：2006/09/27(水) 21:12:44

Optimaクッション走行インプレ

・正直、フカフカして走り具合は嫌いです。
・滑らないので乗りながらストレッチとかやりにくい。
・蒸れ低減は大して期待していなかったが、これがかなり効果テキメン。HPVエアフローの3倍良い（当社比）。
　しかしその代わり走行中も微妙に背中が冷える。冬はどちらを選べばいいか悩みどころ。
・同じく滑らないので信号待ちで脚だすとパンツが激しく痛みそうです。

ところで、ロード乗っていた頃は1万もするサドルを買っていたが
それに比べればリカンベントのシートクッションって激安だと思う。
耐久性もあるし、軽いし、なによりどれを選んでもサドルより快適！

144 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/27(水) 21:32:31

>143
フカフカは最初の一週間だけ1000kも走るとぺったんこになる
その後も内部の崩壊は進み5000kでガマン出来ないレベルまでぺったんこ
細いプラスチックの柱状になっているのが折れていくのだが
ペッタンコになっても滑らないのは結構変わらず良い感じ
ワシはスギリカのシートは滑って横に落っこちそうで怖い

なんにしろタイヤ寿命以下のoptimaクッションとアイドラープーリーは高くつくと思う

145 ：前スレ11：2006/09/27(水) 21:40:44

>>144
そ、そうなのか・・・。
そう考えるとHPVのエアフロークッションは値段なりに良いということかなぁ。
こいつで3000kmほど走ってるけどまだほつれすらでないし経たりもない。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/27(水) 21:57:39

以前オプティマクッションを使っていたけれど、滑らないのはよかったなぁ。
ただ、パンツの生地を選ぶために物によっては1発で毛玉だらけにorz

冬物のパンツは要注意だ。
今はHPVエアフロークッション系を使って、滑り止めを尻の下に敷いている。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/27(水) 22:25:52

>>144
optimaのアイドラープーリーって良くないの？

148 ：前スレ11：2006/09/27(水) 22:27:39

ある程度すべる方が安心じゃないか？
と思うんだけど・・・。Optimaのシートは前に落ちやすいの？
俺のRCB-3.1では前にずれてくることはないよ。
慎重１６９ｃｍだけど。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/27(水) 22:41:23

HPVのエアフロークッションは驚異的に頑丈。
ぬこが３年間バリボリ爪研ぎしても、まったくほつれない。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/28(木) 20:52:37

ぬこが３年間もバリボリし続ける。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/28(木) 22:26:58

ぬこの３年て人間換算どのくらい？

152 ：前スレ11：2006/09/28(木) 23:05:58

9年くらいでは？
うちのは1歳と3ヶ月だ。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/28(木) 23:22:17

リカンベント　いつもは、どこに置いてます？
買うと決めたものの、部屋に置場がないのですよ。
カバー付けて外に置いておくのもなぁ…。（盗られそうだ。）

154 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/28(木) 23:30:30

愛車とは褥を共にするものだよ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/29(金) 00:00:55

>>143
> ところで、ロード乗っていた頃は1万もするサドルを買っていたが
> それに比べればリカンベントのシートクッションって激安だと思う。

シート自体は高いけどな・・・　

>>153
> リカンベント　いつもは、どこに置いてます？

もちろん室内。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/29(金) 01:38:43

>153
たてに置けば？
二段ベッドにして下に入れる。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/29(金) 08:48:01

>>153
バイキーですが、カバーかけて地球に固定。
カバーがあると、盗むほうも心理的にだいぶ違うと思う。
念のために、震動で鳴る防犯ブザーをつけるのもいいでしょう。
まあ室内がベストですが。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/29(金) 08:51:27

リカンベント＝パラマウントベット

159 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/29(金) 10:06:53

なるほど、ベッドほかしてリカンベントに寝ればいいんだ。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/29(金) 10:38:06

先日買ったばかりだが、同じく起き場所がなかった。
無理やり荷物をどかしたが、結局台所にしか置けなかったので、
現在非常に飯を作りにくい…

161 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/29(金) 11:05:40

立てるといいよ
リアにディプレイスタンド付けて、壁に前輪をよっこらしょっと立てかけるだけ
全長が長くても全高は低めだからスペース的には立てた方がお得

162 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/29(金) 12:28:06

>>153
納屋

163 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/29(金) 14:42:39

プログレのリカ盗られた高校生、ヒポ掲示板に投稿してたけど、
ちょっと言われようがかわいそうだな。彼、まだこのスレ見てるかな。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/29(金) 18:08:37

土地を買って専用のガレージを建てれば良いんじゃないか？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/29(金) 18:17:40

いや、地下ガレージなら爆撃にも耐えられるぞ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/29(金) 20:49:51

デージーカッターに耐えられるほどの物となると
現状では難しい・・

167 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/29(金) 21:09:24

りかなら俺の横で寝てるよ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/29(金) 21:53:55

>>167
いろんな意味でうらやましい

169 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/29(金) 22:31:24

爆撃が怖いのなら
素直に核ミサイルサイロを転用すればよいかと。
あれより頑丈な地下構造物はなかろう。
それでも心配なら原子力潜水艦がおすすめｗ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/29(金) 23:12:26

>>163

ヒポ掲示板ってどこですか？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/29(金) 23:31:14

ググレカス

172 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/29(金) 23:36:08

>>171

死ね

173 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/29(金) 23:38:48

力武スレか

174 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/29(金) 23:39:34

ﾘｷﾀｹはﾏｽﾞｽ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/30(土) 00:04:15

>172
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　　ノ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, 　／,　　 ,＼　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ　 ;:こﾗ　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　　　r　　j　　,′ 　
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
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　　ググレカス [ Gugurecus ]
　　（ 2006 ～没年不明）

176 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/30(土) 00:19:13

>>170

http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/

177 ：DIY：2006/09/30(土) 00:57:26

多摩川のサイクリングロードって何と羽村の堰から羽田空港まで続いてるんだね
それも両岸に有るから総延長１００キロなんてモンじゃなさそう？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/30(土) 07:18:54

でもリカには狭い

179 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/30(土) 07:37:50

多摩川スレへお逝き

180 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/30(土) 12:38:15

いつも走る第二京浜を、たまにはロードで走ってみた
リカ乗ってるときは結構坂があった気がするのだが、
ロードだと、普通の平地に感じた。

・・ごめん俺のリカ。君は荒川限定になりそうだ。

181 ：RCB-1改乗り高校生：2006/09/30(土) 22:55:39

みなさん、お久しぶりです。
あまり詳しいことは書けないのですが、
昨日の夕方、1ヶ月と1日前に盗まれたRCB-1を取り戻すことができました。
今は、自宅から数キロ離れたある建物内に保管しています。
みなさん、ご迷惑をおかけしました。
これからもよろしくお願いします。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/30(土) 23:28:40

>>181
kwsk

183 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/30(土) 23:34:56

>181
オメデト
オレの感ではキミの友人が犯人とにらんだ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 00:10:20

>>181
それは良かった。
色々あったかも知れんがガンバレ！

185 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 01:02:05

良く見つかったな～　　どのように発見したのでつか？

186 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 01:31:49

人ごとだけどうれしいね

187 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 06:13:53

>>181
良かったな。早速盗んだ犯人に掛けておいた呪術は
解除しておくとしよう。

188 ：RCB-1改乗り高校生(自称日本人最年少リカンベントライダーｗ)：2006/10/01(日) 10:27:53

発見者が危害を加えられないように、まだブログに「見つかりました」とは書き込めないんです。友達にも言っていません。
警察にも犯人逮捕にまだ動かないでと言っています。
さっき、このスレのどなたかがコメントを書き込んでくださいましたが、
すみません、1ヶ月後に見つかったことにしないといけないので・・・。
犯人についても、詳しく書けないのですが、僕の知人でした。遊び半分で盗んだようです。
1ヶ月間雨ざらしで放置されていたのですが、ペダルとチェーンのの一部が錆びているだけで、大きなダメージはありませんでした。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 10:35:47

>見つかりました」とは書き込めないんです。友達にも言っていません。
ここに書き込んでるじゃないか。してすると偽者だな。去れ。
ってことはまだ見つかってないのか。。。残念。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 11:23:30

単に該当者が自分のブログまでは（知人なので）読んでる可能性があるが
こんなスレまでは見てないだろうってことでしょ。察してやれ。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 12:07:07

(自称日本人最年少リカンベントライダーｗ)

これが痛い

192 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 12:15:24

でも多分そうじゃない？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 13:54:22

http://www.e-isuya.com/nikirin/city1/gaki-02.jpg
http://www.e-isuya.com/nikirin/city1/gaki-01.jpg

194 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 13:55:49

リバイブが盗まれるとは思っても見なかったなｗ
俺は民度の低い土地柄にすんでるけど玄関前にかぎなしでも大丈夫だよ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 14:43:14

>>194
そこって大阪よりひどいのか？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 15:33:31

>>181

良かったな。
リバイブの方はまだ見付からないのか？

197 ：181：2006/10/01(日) 17:22:28

>>190
正解です。

>>191
ノリで書いてみただけです。目ざわりに感じられるようでしたら、コテハンやめます。

>>193
楽しそうですね～。

>>196
リバイブに装着していたハワイのナンバープレートが折り曲げられて転がっていました。
まだ近くに放置されている or RCB1と比べパーツをばらしにくいので転売
だと思います。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 18:11:41

>>197
おめでとう良かったね
オレなら首絞めてやるけどな

199 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 19:54:49

>>197
おめ！
別にコテハンでいいよ。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 20:03:07

200

201 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 20:53:00

201

202 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 00:36:25

リカンベントって、国内シェアは0.01％位？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 02:48:55

>>0.01%
そんなイメージなだったんだけど、今年だけでもう都内で3台も見かけたよ
いきなり出会うと一瞬戸惑うね、明らかに日常から逸脱した存在が走ってる
感じ。

残念なことに、出会った３台は歩道走ってるの２台に、車道のんびり
流してる程度で、本気で走ってるリカンベントはまだ見たこと無い。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 07:48:05

俺がリカンベントの現物を初めて見たのは、自分が通販で買った
車体だったりする。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 08:41:39

>204
そのチャレンジ精神を称えよう

206 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 09:50:29

>>197
何はともあれ、発見おめでとう。
リカスレ期待の新星。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 10:37:44

>>181
良かった良かった
諦めなければ見つかるもんだね
感動した

208 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 11:47:00

スギムラの2007年モデルに期待しよう。

CYCLE MODE international2006
http://www.cyclemode.net/

209 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 17:12:40

>>208
そこまで楽天的にはなれないなあ。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 21:32:37

>>204
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)

211 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 22:04:05 BE:227086627-2BP(0)

オカーマ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 22:27:42

>>204
oremoremo

213 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 22:59:53

俺はトラックとバスにビビリながら乗って帰った口だ。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 23:18:40

ワシは買ったその日に夜道で練習していたら
ヤン車が停車してアンチャン降りて
腹を抱えて大笑いされたよ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 23:28:04

笑う奴は、あの乗車姿勢だとどんな視点になるのか？どんな感覚なのか？という想像力と
他人に対する配慮が足りないよな。
所詮はヤン車の車高程度の知能の高さってことかね。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 23:52:03

蓮画像は勘弁だけど
も一つのメットは非常に欲しいなｗ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 23:54:21

>>214
ヤン車がカコイイと思ってる生き物だからねぇ。
あまり気にならないかな？

218 ：214：2006/10/02(月) 23:58:22

プライドより怖かったです（小心者

219 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 00:50:24

なんでもそうだけど、あまり普及してないものは嘲笑の対象になることが多いね。
そもそも携帯電話(ショルダー式）だって出始めのころは笑われてたジャン。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 12:18:04

逆の事をヤンキーにやったら、間違いなく凹られるんだろうけど。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 12:25:46

たいていのヤンキーは携帯ツール拳の中入れて殴ったらすぐダウンするよ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 14:59:28

なんでニューヨークに住んでいる人の話題なん？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 19:27:48

>>221
>携帯ツール拳
ﾜﾗﾀwww

224 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 22:48:13

俺達には対人用衝角が標準装備されてるじゃないか！

225 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 23:21:08

お前ら笑われる対象だってことに気づけｗ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 23:22:53

心臓抜き！

227 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/04(水) 00:09:31

乗ってる本人が、うすら笑いだから

知らぬ人にこそﾎﾟｶｰﾝされるが、近所の人には面白・変人要素の笑いはあるだろな

228 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/04(水) 00:14:12

>>222
> なんでニューヨークに住んでいる人の話題なん？

ハア？

それ言うならニューイングランドだろ。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/04(水) 00:14:47

ご近所じゃすでにフツーの風景だよ。もう５年だからなｗ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/04(水) 13:22:05

近所のサイクリングロードを走っていると結構リカンベント乗りとすれ違うのですが、
皆さんはすれ違うときにじっと見つめられたら嫌な気分でしょうか？

というのも、リカンベントに興味があって走っている姿をよく観察したいのですが、
なんとなく障害者の方とすれ違う時のような感覚で、「見てはいけないんだ」といった気持ちになってしまいます。

もしみなさんが人に見られてもむしろ「優越感に浸れるぜい！」ってな感じだったら、
すれ違うときにじっくりと観察したいのですが・・・

231 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/04(水) 13:28:10

見られ慣れてるからどうでもいいよ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/04(水) 13:51:22

>230
観察なんかしてないで声でもかけてくれたら良いのに
オレだったら時間が有ればその場で試乗でもさせてあげるよ
転倒されるかもしれないがそういうオーナーは多いよ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/04(水) 14:02:20

急いでなけりゃ説明もするし、サイズが合うなら試乗ＯＫだよ。
サイズ的に無理なら座るとこまでか。
見られてるのを意識したのは最初の１～２ヶ月だけだったなｗ

234 ：230：2006/10/04(水) 14:55:36

こんな失礼な質問にレスありがとうございます。

一言でリカンベントといっても、すれ違うバイク全てが違う乗り物の様にさまざまな形をしていて、
とても興味がありました。

さすがに走っている方に声をかけるのはあれなので、
休息中のリカンベント乗りの方がいたら声をかけてみます。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/04(水) 15:52:17

ロードと違って乗り心地の違いがありすぎて楽しいよ。
だから何台も買ってしまうんだよな・・・。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/04(水) 20:58:12

>>235
そして置き場＆処分に困る、と…

237 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/04(水) 21:18:35

>>230
俺の場合、指差されて笑われたり大声出されるのはいいけど
思いっきりビックリ顔しといてから見なかった振りをするのは傷つく・・・。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/04(水) 21:20:37

マー君、そっちの方おじちゃんの方みちゃだめ。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/04(水) 21:23:35

ルート検索に便利なツールを他板で見つけたよ。
http://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi
http://www.mapion.co.jp/route/

240 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/04(水) 23:38:12

>>236
処分ならうちに送っていただければ結構です。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 03:21:32

>>235
そして置き場＆処分に困る、と…

242 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 03:23:25

>>241
ｷﾞｬｰ
リロードしたら二重になってもーた

243 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 09:29:28

次に買うリカンベントの資料用もかねて、
このスレのまとめサイトを作ろうと思うのですが、
書き込み内容のコピペしてもよろしいでしょうか？

244 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 09:53:43

ロｗグｗでお金儲けｗｗｗウハウハｗｗｗｗｗ
ってわけじゃないんだしいいと思う
俺はまとまってると嬉しいぜ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 10:30:38

>>243
たのむ！

246 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 11:05:32

自分も先月買うまで、かなりここの過去ログと、使用者のブログとか参考にさせてもらった。
まとめがあると確かにありがたいなぁ。

247 ：243：2006/10/05(木) 11:16:34

とりあえず形だけ作ってみました。
wiki形式です。
http://wiki.livedoor.jp/fidy2202/

アドレスが「recumbent」と関係ないのは申し訳ありません。

タイトルがあれなので直したほうが良いと思いますが、思いつかないので保留。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 12:22:29

うほっ、いいライブドアwiki…

249 ：243：2006/10/05(木) 12:35:31

調べたらもっとまともな「@wiki」というwikiサービスがあった。
移転しようかな・・・と思ったけど、しないでおこう。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 22:11:52

ＬＯＲＯでOPTIMA　LYNXX\178,000(税込\186,900)ってなってるけど
これってお買い得？

251 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 22:43:44

>250
チャイナマスのOEM-Lynxでたな
本家より軽量化されているらしいよ
ただし仕上げとか中華の香辛料がチョイキツメ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 22:47:06

チャイマスOEMのって、Lynxだけなんかな。
安いOrcaとか出たらちょっと考えちゃいそうだ。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 22:51:33

オプチマのラインナップを
本国（高級）と台湾（普及）とクラス分けするみたい
Lynx兄弟は全て台湾になるんじゃない

254 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 22:52:16

あんな恥ずかしい乗り物に平気で乗れるなんて精神が異常です
リカンベントが突然この世から消滅しても誰も困りません

255 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 22:58:35

俺が困る

256 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 23:02:36

>254 見ず知らずの人にこんな恥ずかしいこと言えるなんて精神が異常です
あなたが突然この世から消滅しても誰も困りません

257 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 23:06:54

台湾LynxってTSUNAMI ALより安いのな。
チャイマスもチャイマスで高級機作る計画はあるみたい。
第一弾はTSUNAMI Tiか？重量は確実に9kg台だろう。
価格は398000円と予想してみる。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 23:15:01

リカで街乗りって最高にきんもいな
つうかこの前目撃したんだがバンダナ頭に巻いててオタ丸出しで怖かった

259 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 23:20:42

OEMだろうがLynxは基本的な乗り味とか素直だから
この価格ならこれが今一番の買いだと思うよ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 23:27:57

台湾製はXがひとつ多くなるんだな。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 00:38:53

チャイマスのリカが高いのは、日本の代理店がぼっているだけだからなー
Lynxなんかが20万以下で売られるようになると
チャイマスのリカは現状の値段じゃ売れないだろうね。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 06:39:25

LYNX 15.5kg 178000
TSUNAMI AL 12.3kg 198000

263 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 10:03:51

Baronも台湾製にしてくれたらよいのに

264 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 10:14:36

チャイマスの代理店って、どこ？ニキ○ン？

265 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 10:53:54

ファソとかじゃねーの？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 11:43:39

どっちからでも買えるよ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 13:11:22

LYNX、サス付ってのがいい　それでいてRCB3.1より軽いし
アンダーハンドルにして乗りたいね

268 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 14:21:53

ドイツ車に乗ってるけど、とにかく頑丈にできてるよ。
モンゴロイドな俺たちにゃもう少しヤワなパイプでもＯＫだよな。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 15:36:48

リアル初心者です。新型のSAZANAMI24を買ったのですが
シート下のアイドラプーリーは、シートを定位置に固定すると
きっちりくっついて回りません。これは回らなくても
良いものなのでしょうか？　変な質問で恐縮ですが
どなたかお願いします。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 15:50:28

>269
現物シランが裏表が逆な第六感

271 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 16:38:26

>>262
LYNX 15.5kg 178000
Tsunami2026クロモリ 13.7kg 115,500

272 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 16:42:26

>>269
取ってチューブにしちゃえば？
ttp://bbs1.fc2.com/php/e.php/5724/?act=reply&tid=3541862
チャイマスのことは良く知らないけど…

273 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 18:02:12

Street Machineなんか15kgで30万だもんなぁ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 18:33:45

みんなtoxyのZR買っチャイナよ
10.7kgで4200？ユーロくらいだぜ

>>273
>Street Machineなんか15kgで30万だもんなぁ
無駄に頑丈すぎるよね
フレームのワランティ10年は伊達じゃねえｗｗｗて感じ

275 ：269：2006/10/06(金) 18:59:14

>>270
>>272
ありがとうございました。チューブの延長や
その他、色々やってみます。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 21:24:56

チューブにしたら音が静かになってびっくりするよｗ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 22:10:00

チューブにしても走行抵抗が多くなったとは感じなかったな

278 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 23:26:37

ペダリングの抵抗は増えるかも知れんが走行抵抗は変わらんだろアホｗ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/07(土) 01:36:03

明日晴れたら、荒川を下りますゾ！！

280 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/07(土) 02:00:08

カヌーでかよｗ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/07(土) 06:17:57

>>279
ムック乙。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/07(土) 08:49:40

ttp://bent.hp.infoseek.co.jp/m-hpv/hpv00.html

コレだな、間違いない

283 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/07(土) 08:57:50

リカで街乗りって最高にきんもいな
つうかこの前目撃したんだがバンダナ頭に巻いててオタ丸出しで怖かった

284 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/07(土) 10:33:19

今日は風が強いリカ日和だね。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/07(土) 14:52:03

今リカンベントの初乗りにチャレンジしてきました。
下ハンドルでしたが、自分でも驚く位、
最初の一コギであっさり乗れました。最初の５分でUターン、
低速域でのバランス取りも楽勝っす。

購入決定から初乗りまで、あんなにビビってた自分は
一体何だったのか・・　orz　

286 ：前スレ11：2006/10/07(土) 15:26:42

>>285
初ベントおめめとう。

いきなりのれたっつーのはすごいな。
ロード乗りじゃないのかな？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/07(土) 19:37:27

ついにローロでオプティマ用サイドバック購入！
明日試してみるデス。
っていうかリカの最大の欠点は積載能力の低さだよね。
メッセンジャーバックだと異常に肩こるし、
リュックはしょえないし、リアキャリアはほとんどないし。
フロントキャリアは…誰か作ってくれorz...

288 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/07(土) 19:48:35

リアキャリアとシートの首当て部分にバンド付きバッグかバックルでくくり付ける

マイツナミはリアキャリアにバイク用ボックス搭載、クッション背部にシクロバッグつけてる

289 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/07(土) 19:58:06

>>288
くくりつけたたんだけどね。
いかんせんオプティマのネックレスとは日本終売で
ただ、シートの上部にワッカで引っ掛けるだけだから、
一回落としたことがあって、購入に踏み切ったわけですだ。
どの道積裁量が少ないでしょ。
いまや1升瓶2本乗っけられますわ。ｗ（飲兵衛）

290 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/07(土) 21:53:49

> っていうかリカの最大の欠点は積載能力の低さだよね。
> リュックはしょえないし、リアキャリアはほとんどないし。
> フロントキャリアは…誰か作ってくれorz...

リアキャリアの付かないリカンベントなんて見たこと無いけど・・・？
アンダーシートキャリアも付く機種多いし、更にシートバッグも付く。

291 ：前スレ11：2006/10/07(土) 22:06:24

事実、俺のRCB-3.1もフルサスだけど日東キャンピーがついちゃったし。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/07(土) 22:31:54

フルサスなのについたの？サス動いたら、キャリアも動く？

293 ：前スレ11：2006/10/07(土) 22:38:08

>>292
キャリアダボ＋ブレーキ台座でとめているので、
サスが動いてもキャリアは動きませんよ。リアフレームに固定。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/07(土) 22:46:06

リアサス・折り畳み車対応のキャリアも箕浦から出てた気がする

295 ：前スレ11：2006/10/07(土) 23:22:23

>>294
ミノウラからでてるのはシートポストを使うのでダメです。
その前にミノウラのキャリアは強度が低すぎて使う機にならんのです。

VIVAはサスが動いても追従するタイプのものがあるけど、
あれなら使えそう。ただ、強度であまり信頼できんのです。

キャリアの強度や剛性が高いと荷物を積んで走った時の
安定感が全然違うので重要です。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 00:21:11

素直にメーカー純正キャリア使えよ。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 05:55:16

ローレーサー以外なら大概メーカーオプションでキャリアあると思うけどなあ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 06:51:48

リカで街乗りって最高にきんもいな
つうかこの前目撃したんだがバンダナ頭に巻いててオタ丸出しで怖かった

299 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 07:16:39

>>298って最高にきんもいな
つうかこの前目撃したんだがバンダナ頭に巻いててオタ丸出しで怖かった

300 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 08:47:55

ちょ、今から頭にバンダナ巻いて朝ポタ行ってくる！
フヒヒヒヒ。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 13:27:32

じゃあ、おれはさらに発展させて日の丸必勝ハチマキを巻いて行ってくるかな

302 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 13:28:48

女性サイクリストに「何これ・・」て言われた・・('A`)

通りすがりのオジサンに「ペダルどこに付いてんだ？」
「どうやって乗んだ？」「こんなの乗ったら危ねーべ」
って言われた・・('A`)

カラスにウンコ落とされた・・('A`)

303 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 13:41:51

>>302
それ、へこむような要素がどこにもない。

考えてみろ。一度もリカンベントを見たことがない人ならむしろ
普通の反応だ。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 13:45:56

カラスにウンコ落とされてへこまないなんてっ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 14:06:20

リカ海苔気持ち悪い

306 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 16:07:27

>>305
気持ち悪くてごめんなさい

307 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 16:10:00

リカンベントに乗れば、女子高生のパンチラを見放題ですか？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 16:34:38

>>307
迷わず乗れよ。乗ればわかるさ。

俺のリカ、前ホイールは２０インチでステルビヲ履いてるんだけど、
猫目のサイコンの周長がわからん・・・。
タイヤサイドに、28-406　20×1/8　ってあるんだけど、
それに該当する周長がサイコンの取説に書いてない。
どうすればいい？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 16:46:24

>>308
>どうすればいい？
測れ。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 16:50:26

小さめにしておけばアベが上がってウレシイよ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 17:05:49

>>307
むしろ、そんなことをしようとすると女子高生から見られ放題です。

>>308
実測実測。
転がして距離測るだけだよ。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 18:00:25

>>311
サイコンの機種によっては、mm数で設定するんじゃなくて、タイヤのインチで設定する
しかないのがあるんだな。これが結構粗くて。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 18:27:34

巻尺で胸囲みたいに測ればよい

314 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 20:20:57

28-406だったら州庁は100～200センチの間ですね

315 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 20:26:42

145ｃｍくらい。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 21:59:24

昨日に続き、月がめっちゃ綺麗に見えた

317 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/09(月) 00:53:53

サイコンか、リカンベントに付けたことないやｗ　　必要な時だけGPS搭載です。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/09(月) 07:00:52

サイコンの設定なんて　大体でいいんだよ。
温度や路面状況や空気圧とか積載量によって常に周長変わるんだし。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/09(月) 07:22:26

>>318
懐かしいネタだぬ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/09(月) 09:31:59

>>308
うちの猫目サイコンの説明書には
20×1-3/8が1615mmと書いてあるな

実測してみるのが一番だけど

321 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/09(月) 14:51:35

走りながら空を眺めていたら、バランスを崩しそうになった。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/09(月) 20:41:42

車でリカを運びたいんだけど、
なんかおすすめとかある？ネットで見ても情報無いんだよ・・・。
たぶん、車体上に取り付けるモノしかないと思うけど。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/09(月) 20:45:13

>>322
そういう情報はろろにメールするのが基地。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/09(月) 21:25:54

>>322
なんのおすすめ？
普通に中に積めばいいんじゃ？

325 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/09(月) 21:49:34

俺のワンボックスなら２台は楽に積める

326 ：9-533：2006/10/09(月) 21:50:45

>>295
ミノウラのキャリアもMT-800なら丈夫ですよ。
3000km以上のロングツーリングに耐えているので
それなりに信頼はしています。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/09(月) 21:55:16 BE:324408645-2BP(0)

積めなかった・・・。2人乗車は絶対。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/09(月) 22:00:53

クルマ自体の車種によるが
搭載するなら、SWBなら良いけど、CLWBやLWBなら中に搭載はきついかな

329 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/09(月) 22:33:58

軽だけど三菱のアイは、SWB×１＋人間×２を積めた。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/09(月) 23:28:43

リカで街乗りって最高にきんもいな
つうかこの前目撃したんだがバンダナ頭に巻いててオタ丸出しで怖かった

331 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/09(月) 23:31:09

>>322

SWB ならルーフラック用の普通のサイクルキャリアで大丈夫。（前輪外してフォーク固定するタイプ）
LWB ならタンデム用キャリアを買うか、普通のキャリアにアングル材を取り付けて延長。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/10(火) 05:19:07

久々にロードで峠越えたら腰がイテー。リカの楽さが身にしみる。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/10(火) 06:54:24

軽四の荷台に乗せればいいじゃん。
ちゃんと固定すれば2.3台は平気だろ？

334 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/10(火) 07:03:49

リカで街乗りって最高にきんもいな
つうかこの前目撃したんだがバンダナ頭に巻いててオタ丸出しで怖かった

335 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/10(火) 07:43:49

なんでオタが怖いんだろ。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/10(火) 08:09:02

この人、まだがんばってるよ。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n37437545

337 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/10(火) 08:25:40

>>336
希望落札価格見ると悲しくなるね、もし落札する人が居るとしたらその人は哀れだ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/10(火) 19:27:45

ヲタが怖いなんて随分小心者ですね。
キンタマ着いてても役にたってない物体と化してるんじゃないですか？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/11(水) 02:06:52

キモかろうが怖かろうが見ている君は
リカ乗り予備軍

340 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/11(水) 02:26:17

LORO以外で風防扱ってるとこってないですかね？

海外通販か自作ですか？？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/11(水) 05:35:11

リカたんとドクターのＱ＆Ａ

Ｑ「リカ海苔ってどうしてキモいんですか？」
Ａ「あんな目立つ乗り物を島国文化の日本で乗り回すからキモいんですよ」

Ｑ「リカ海苔のあの旗って意味あるんですか？」
Ａ「あれは自分がオタである事を周囲に意思表示する旗なんですね」

Ｑ「リカ海苔はどうして普通と違う自転車に乗りたがるのですか？」
Ａ「精神分析上は露出症と分類されます。平たく言うと変態です」

342 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/11(水) 06:25:20

> あんな目立つ乗り物を島国文化の日本で乗り回すからキモいんですよ

これだから日本は嫌。そろそろ帰国考えてたけどやっぱりビザ延長手続しよう・・・

343 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/11(水) 07:38:40

わざわざこの板にきてリカ叩くやつは、たぶん目立ちたがり矢。精神が病・・・

344 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/11(水) 07:42:40

>>340
これは多分自作だと思うけど、参考までに。
http://014.gamushara.net/imgview.php?board=bike200512&file=bike.jpg

345 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/11(水) 09:25:13

>343
好きな女の子にいけずする悪ガキだよ
つまりリカ乗り予備軍

346 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/11(水) 12:20:23

>>341
とりあえず試乗いってきなよ
楽しいよ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/11(水) 12:55:38

>346
楽しいのは解るんだけど、やっぱねぇ・・・

348 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/11(水) 13:15:13

今日出勤時にセミリカ乗ってる人を見かけた。
遠目でリバイブかな？と思ったら違った。よく見えなかったけど。

しかしセミリカだと街中で見かけてもあんま違和感無いねぇ。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/11(水) 13:16:01

昨日仕事で秩父国道140号を自動車で走ってたら、はじめて走ってるリカを見た。

大型車がどんどん走る140号で、ゴキブリのようだった。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/11(水) 13:32:32

秩父かぁ、気持ち良さそうだぬ。会社サボって走りに行きたいスよ。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/11(水) 14:47:43

>>349
とりあえず試乗いってきなよ
楽しいよ

352 ：３４９：2006/10/11(水) 16:14:12

>>351
いやだね、恐ろしい。
リカは面白いと思うけど、道を選ぶよ。

北海道なら超いいかも、だけど。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/11(水) 16:26:02

とりあえず、ハイレーサーに乗ってみれば？
背が高いから視認性がロードやMTBとかわらないし、
普通の自転車で乗れるところならあまりいろいろ気にせず乗れるよ。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/11(水) 17:02:59

人見知りの対人恐怖症なのに、初対面の人から
やたらと声を掛けられる。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/11(水) 17:36:07

みんな普通と違うものに興味があるんだよ
特に日本人なんて好奇心のかたまりだぜ？
ちょっとシャイなだけさ

356 ：340：2006/10/12(木) 00:18:11

>344 全天候型ですかｗ

自作の暁には、試作的にダンボと発砲スチで
本番は、パイプフレームにフィルムorアクリルをヒートプレスで
逝ってみたいです

イメージは、ttp://bkoh.at.infoseek.co.jp/image/garland.pngか
ttp://www.sun-inet.or.jp/~ja2tko/jap/ok_b29.museum.html

357 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 03:12:18

>>356
>イメージは、ttp://www.sun-inet.or.jp/~ja2tko/jap/ok_b29.museum.html
ちょwww敵機www

358 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 07:20:21

【ｷﾓｲ!】リカは公道を走るな！【変態!】

359 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 09:58:39

>>358
リカって略してるところが通だね

360 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 13:20:06

皆さんのシート角ってどんな感じです？
いっぱいに倒しても尻が段々前にずれてくる…
triwave乗りです

361 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 13:26:36

倒すからずれるんじゃないの？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 14:11:48

>>358
それならちゃんとリカンベントのアンチスレ立てて
そっちで盛り上がってよ。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 16:52:15

>362
過去にも有ったけど結局啓蒙スレになってしまうんだな

364 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 17:49:23

どうせリカが購入できない、もしくは乗りこなせなかった人じゃないのｗ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 18:52:06

どうせリア厨だからそっとしといてやれ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 20:25:10

リカ云々以前に人格に障害負ってる奴だろうな。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 20:43:34

youも僕らの仲間になっちゃいなyo

368 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 21:03:08

人類リカ化計画

369 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 23:40:52

>>356
オススメ
ttp://blog.cycleroad.com/archives/50341063.html

370 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/13(金) 11:51:05

>>369
アキラの金田のバイクみたいな感じは無理なのかな？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/13(金) 12:47:03

>370
ペダル回すスペースが必要だから
先端をスマートには出来ないんだよ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/13(金) 13:20:55

足を短くすれば解決

373 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/13(金) 13:25:54

これでいいんじゃね？
ttp://www.recumbents.com/wisil/warp/eric_warps_tail_boxes.htm

374 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/13(金) 13:41:56

>>373
そこで見つけた
ttp://www.recumbents.com/wisil/costin/Lileddy.jpg
ちょｗキモカッコイイｗ
見れば見るほど得体の知れない恐怖感を覚えるｗｗｗｗ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/13(金) 13:44:25

>>369
こういうページって写真の著作権はどうしてるんだろう・・・
みな許可取って使ってるのかな。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/13(金) 15:23:39

377 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/13(金) 17:01:26

リンク元が消えるくらいなら無断転載。
それが web2.0 ｸｵﾘﾃｨ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/13(金) 18:22:52

>>361
ぃぇぃぇ、起こすと余計に…
私の体がオカシィ？？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/13(金) 18:29:37

>378
背中で突っ張って踏んでいますね
腰で体を固定してペダルは回すように
腰から上は常にリラックスがキホンです

380 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/13(金) 18:35:02

>>378
シートからペダルまでの距離を見栄張りすぎたんじゃない？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/13(金) 19:40:44

>379
あ、それはあります、とばそうとするとダンシング気分でつい(^^;
>380
一応軽く膝が曲がる位にしてはあるんですが…す。
でも調整してみる価値はありそうですね

382 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/13(金) 21:32:44

明日走ってこよう。でも僕に話かけないでね。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/14(土) 05:30:04

>>381
腰浮かして漕ぐと腰痛めるよ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/14(土) 18:13:17

>>381
オレもウェアの背中が出てくるので，実際はずれてるんだろうな
そーゆーもんだくらいにしか思ってないよ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 09:24:52

自分の使うルートには、小石や小枝が落ちてるから
今度ホウキ持っていって自主的に掃除するべ。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 09:31:29

FD台座にほうきを装着して走ればいい

387 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 12:49:19

行政や自治体の下請け業者に任せておいてはダメだね。
自分達の街やCRは自分達で綺麗にする位の気構えを
持たなくちゃ。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 17:06:44

さてと干しておいたスポンジマットをしまわないと。

389 ：前スレ１１：2006/10/15(日) 17:12:20

FRPシートがバキッといったので発注しますた・・・。

下りでギアかけてフルパワー噴射したらその勢いでちょうど
背中のフレーム固定部周りがバキバキに。
一応乗っていて問題はなさそうだけど、走行中にずーっと
ｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝ言っていて気が狂いそうに鳴るので泣く泣く買うことにしたよ。

やっぱこういうことがあるとカーボンシートがほしいなぁ。
カーボン繊維の方が丈夫なんでしょ？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 18:04:43

籐のシートがあったらいいのに

391 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 18:36:00

>>389
チャイマスのFRPシートだよね？
うーん、やっぱ割れるのか・・・。俺も替えようかな

392 ：前スレ１１：2006/10/15(日) 19:27:52

>>391
そうです。
って、>>391も割れたの？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 19:58:22

オーナーには恐い話だな。今からガクブル(AA省略)

394 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 20:03:56

弐麒麟で24150円だって・・　

395 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 20:07:42

>>389
>>143を書いてることはロードより激安だったのにな･･･

396 ：前スレ１１：2006/10/15(日) 20:18:03

>>393
フルパワー加速しなければ無問題・・・だと思う。

一応現行品は穴無しの新型らしいので耐久性も上がったと思ってみようかと。

397 ：9-533：2006/10/15(日) 20:45:30

私も取り付けているときに大丈夫か？と思っていましたがやっぱり。
個人的にはシートの作りよりも、固定方法に問題がある気がします。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 21:22:50

>>389
店側に相談した？

店に相談すれば無料で交換してもらえるかもしれないから、
相談してみるといいよ。

旧シートが壊れたって言ったら無料で交換してもらえたから。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 21:33:51

結局フレーム以外は全とっかえになるわけですね。

400 ：前スレ１１：2006/10/15(日) 21:41:49

>>397
取り付け部（穴）は特に問題なかったんですよ。
簡単に言えば、シートを押し付ける力が強すぎて
固定部の周りが陥没した感じになりました。
しかも、体重のかかる尻下ではなくて背中の方。
あの周りの強度が弱かったんだろうなぁ。
まぁ新型に期待しつつ、届くまでぶっ壊れないことを祈りながら
通勤・・・。

>>398
通販でもそれっていけるかなぁ。ﾜｰｻｲなんだけど。

>>399
えっ？と思ってよく考えたら、オリジナルなのはフレームセットとシート（クッション除く）と
ステムハンドルだけだ・・・。

ところで、HPVのサイト見ると各車体ともフレームセットの販売もしているようなんだけど
ろろとかで仕入れてるかなぁ。次買う時は完成車はいらないからフレームセットだけ
欲しいなぁと思って。ストリートマシーンあたり。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 22:17:17

たぶんロロはフレーム輸入して組んで売ってる。そうしないと送料高いから。
でもフレームだけ売ると利益少ないので完成車しか売ってない。

だから俺は海外通販でフレームセット購入することが多い。
新品パーツで組んでもロロの価格よりずっと安上りになる。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 22:33:09

てかロロ、高いよな・・・。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 22:45:12

自分でちゃんと組めるなら海外通販でいいでしょ。おらもそうした。てかその当時ロロなかったしｗ
通関も自転車はラクだよ。関税ゼロだと書くとこ少ないし、職員の方が丁寧に教えてくれる。申請用紙\100也ｗ
もちろんトラブルは自分で対応しなきゃいけないけどね。中学英語でメールできれば何とかなるよ。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 22:49:34

安心料込みとしたらそこそこ妥当じゃない？
流石にフレームセット海外通販は考えてしまう。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 22:50:15

自分で組めなくても近所のショップに頼めば良いし

406 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 23:35:46

CTで買えば？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/16(月) 00:07:54

あそこはチャイマスのみじゃないの

408 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/16(月) 03:55:43

>>389
使い始めてからどれくらいの期間で割れたの？

409 ：前スレ１１：2006/10/16(月) 06:46:46

>>408
約3500kmです。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/16(月) 07:32:23

順当なのか？　微妙なのか？　異常なのか？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/16(月) 07:59:44

今 10000くらい走ったけどまだ大丈夫の感じ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/16(月) 10:27:38

いまアリキリの石井氏が「背もたれのついた長い」自転車に乗ってるといっていた。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/16(月) 10:58:50

きっとリバイブかクールライダーだろ？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/16(月) 11:22:56

石井氏の身長で何に乗ってるのか興味あるな。

415 ：408：2006/10/16(月) 11:41:33

タイヤが3500kmで寿命なら、許せるんだけどな･･･シートは、厳しい･･･

416 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/16(月) 18:32:40

石井ってブロンプトン乗ってたような気がする。ミズタニ繋がりでタルタルじゃない？

417 ：前スレ１１：2006/10/16(月) 20:15:42

昨日、ヒビ割れ部分にスーパーXを塗りたくっておいたら、
今日の通勤ではギシギシ音がしなくなりますた。
とりあえず新シートが届くまで何とか耐えられそうです。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/16(月) 21:01:21

ホムセンでFRP補修シート。べたべた貼ってみる。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/16(月) 21:28:46

石井は足の届かないタルＦからジェダイに乗り換えた。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/16(月) 23:52:30

違う違うｗ
足が届かなかったのはM5、だから最初にタルFを選びその後でジェダイにハマった

421 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 10:18:06

さすがにあの身長でいきなりM5ローレーサーはつらかろう

422 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 10:45:44

http://www.mc1.jp/index5.htm

この　マグネシウム三輪自転車　売り出すつもりなのかな？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 11:03:14 BE:389289683-2BP(0)

MTG氏かと思ったｗ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 11:16:50

一昨年のサイクルショーの試乗コーナーで見たヤツだな。
あいにくどっかトラブルが出てて乗れなかったが。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 13:43:57

>>422
そこの2WD自転車の前輪駆動機構いいね
ttp://www.mc1.jp/video/2wd-sbc.html
zox26に付けたら普通のリカ並にハンドル切れそう

426 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 23:53:32

高いって言うけど、フツーに安いよな

427 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 00:49:44

「フツーに安い」って変な言葉だよね

428 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 01:34:33

>>425
これの真似だろ：

http://www.stitesdesign.com/hpv_chameleon_fwd.htm

429 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 16:32:56

>428
作っていくとあの形になるんじゃないか？
マネだとしてもあそこまで小さくして量産してるのは偉い。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 21:15:09

Javelin
http://www.easyracers.com/javelin.htm

431 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 21:16:34

>>430
これってリカンベントでいいんだよな？

つーかたまに出てくる、「イージーライダー」って奴がなんなのかよくわからん。
せみリカのこと？｝

432 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 21:17:35

>>430
http://www.easyracers.com/images/DSC_0065.jpg
ｽﾃｷ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 21:27:10

http://images.google.co.jp/images?svnum=10&hl=ja&lr=&safe=off&rls=GGGL%2CGGGL%3A2006-23%2CGGGL%3Aja&q=%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2

434 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 21:28:26

チョッパーとローライダーの違いがわかりません。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 21:28:31

>>433
リカンベントに含まれるような気がしないでもない。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 21:36:00

つランス

437 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 21:43:03

>>431
時計を投げ棄ててから走り出すとイージーライダーになれるんだよ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 21:44:50

>>431
> たまに出てくる、「イージーライダー」って奴がなんなのかよくわからん。
> せみリカのこと？｝

映画の題名。それ以外の意味は無い。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 21:59:37

>431
キャノンデールのコンフォートリカンベント
イージーレーサーズにクレームつけられて
名前を変えたはず

440 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 08:18:27

いぇ～ぃ
http://www.easyracers.com/images/PICT2166.jpg
http://www.easyracers.com/images/PICT2196.jpg
http://www.easyracers.com/images/Savannah-089.jpg
http://www.easyracers.com/images/wo.jpg
http://www.easyracers.com/images/ape1.jpg

441 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 08:34:24

http://www.skylife.co.jp/bike/stratusXP/65Stratusxp.jpg

442 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 10:30:28

RCB-5.0って何所も在庫切れか。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 11:05:14

そんなに売れたの？
新参の俺だが
リカ普及して欲しく無いな

444 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 11:57:29

そもそも生産数が少ない･･･

445 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 12:08:11

結局日本に何台＆何人いるのかな？
リカンベント写真館とかmixiに載ってるのが全てじゃないよね。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 13:52:13

じゃあ何台あるか数えようぜ
・ネットにまったく露出していない俺が3台

447 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 14:17:39

〉〉446
シナミボッキーザザナミ?

448 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 15:53:05

・mixiに参加してる俺が1台

449 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 17:55:21

さっき見たらFRPシートの内側、左端に薄く縦ヒビが一本入ってた。
まだ150㌔しか走ってないのに・・
走行には問題無さそうなので、接着剤で補強してみる。('A`)rz

450 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 21:28:30

県内に3台はいるらしい。
先月買った俺で4台目。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 21:44:12

なぁ踏絵的にそれぞれの愛車をウプってみないか？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 21:58:18 BE:162204825-2BP(0)

あなじてっくにｗ

まあ晒してもロードスレみたいに荒れることはないだろうな。

453 ：前スレ11：2006/10/19(木) 22:02:42

毎度おなじみの
http://www.imgup.org/iup276478.jpg.html

454 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 23:08:05

あなじてっぽいのを一枚うｐしときます
http://www.imgup.org/iup276509.jpg.html

455 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 05:56:58

お、俺も写真撮ってこよう

456 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 13:42:55

>>454
http://recumbent_owner.kino.client.jp/image/Recumbent_Owner126.jpg
？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 16:49:49

チャイナマスコットのローレーサーって車重どれくらいなんだろう？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 18:20:02

16kgくらいでは？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 23:00:15

>456
色が違う。
ジャビットと一緒にするな。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 23:52:23

じゃあトラッキーか？？？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 07:27:37

http://park19.wakwak.com/~anajite/anajite/img_upload12/5523.jpg

462 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 13:18:24

運搬作業に使うような実用車リカンベント、トライクが欲しい。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 13:26:35

明日、鈴鹿を走ります

464 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 15:15:53

kinoP乙

465 ：RCB-1乗り高校生：2006/10/21(土) 18:08:52

>>464
僕ですよ。なんか8時間ソロで走ることに。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 19:15:54

>>463
「高校生乙」って書こうと思ってたら、既に本人が書いてた＿|￣|○

467 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 19:19:14

http://www.imgup.org/iup277184.jpg
コケて左のミラー折れたorz

468 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 19:28:50

>>467
フラペで乗ってるなんてﾁｮﾄびっくり。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 19:43:26

>>468
先月買ったばかりで、まだ全然手を加えてないのよ。
ビンディングペダルって使った事無いから、慣れてからにしようかと。
もっと言えば、金が出来てからにしようかとorz

470 ：前スレ11：2006/10/21(土) 20:13:18

>>467
ｶｺﾜﾙくなるけど、左のミラーはハンドルバーの中央付近につけると
グッと視界が広がって見やすくなるよ。
俺も初めは両端につけていたんだけど、ためしにやってみたら
あまりにも見やすかったのでそのまま。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 20:33:47

>>470
ハンドルバー中央付近から突き出す形になるんかな？
玄関狭いから、車幅が狭くなるのは歓迎だｗ

472 ：前スレ11：2006/10/21(土) 20:38:55

>>471
そそ。
右はバーエンドが良いよ。
変な写真ですまんがこんな感じ。
http://www.imgup.org/iup277213.jpg.html

このミラーってレンズになっているから、目から離れると
急激に像が小さくなる。バーエンドからここまで移動させるだけでも
だいぶ見易さが違う。あと視線移動も小さくなるからとても楽。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 20:47:29

>>472
視線移動が小さくなるのはいいね。
確かに今まで、左右のミラー見るのに結構首振ってたかも。
…しかし既にバーエンド型のミラー注文したのであった。
まぁ、安いモンだし買い足してもいいんだけど。

安い小物をいっぱい買ってるから、高いシューズやペダルを
買う資金が無くなっていくんだよなぁ。

474 ：前スレ11：2006/10/21(土) 20:49:23

>>473
ま、まさかブラックバーンのアレかな？
もしそうならすまんが、あれは正直あまりよくないです。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 21:22:08

ミラーの話題に便乗。アンダーハンドルの人は、ミラーをどこにつけて
ますか。おいらは試行錯誤の末、自転車につけることは諦めて、ヘルメッ
トにくっつけるタイプのものにしました。ツナミにのってます。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 21:40:39

正直、メットにつけるミラーって、あんま役に立たなくない？

477 ：467：2006/10/21(土) 22:02:16

>>474
いや、B&Mの今までと一緒の。LOROで扱ってるのと同じヤツ。

>>475
便乗に便乗。
俺も来年、雪が融けて乗れる頃に下ハン仕様に変えるつもりなんだけど、
ミラーの取り付け方に悩んでる。
みんな苦労してるみたいだけど、ちゃんと見える位置につけられるもんかな？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 23:47:49

>>475
ミラーをハンドルバーに取りつけてます。
位置が遠くなってしまうので像が小さいけどなんとか見える

479 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 23:50:36

>>477
http://www.cb-nanashi.com/others/mirrer/others/takealook.html
この様に、サングラスに取り付けるタイプのを使ってる。
右側につけるために、ちょっと改造したけど
視界の端にミラーが常にあって、
視線をずらすだけで後方確認できるのは
なかなか快適。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/22(日) 01:46:21

どなたか、haseのkettwiedelに乗っている人はいませんか？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/22(日) 01:50:05

>>480
> どなたか、haseのkettwiedelに乗っている人はいませんか？
大阪にいるらしいよ　ｂｙ代理店の人談

482 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/22(日) 02:35:15

>大阪にいるらしいよ
知り合いだけど多分２ｃｈは見てないでしょうね
私が代わりに答える事が出来る程度の事であれば答えられますが

483 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/22(日) 07:56:34

>481　>482
ありがとうございます。

知りたい以下の２点です。
１．ブームの長さは簡単に調節できるのか？
２．ホイールは２０インチのものしか利用できないのかです？
よろしくお願いします。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/22(日) 08:52:20

>>483
リカ海苔の方ですけど
リカもトライクもブームはほとんど共通のようなので

ブームの調節

１．ブームを調節する。（２本のボルトで締め付け）
２．チェーンの長さを調節する。
３．テンションプーリーの位置を調節する。（必要ない場合もある）
４．ステアリングロッドの長さを調節する。

作業じたいは１５分ほどで済むと思います。

ただ，メーカーのＨＰ見ると新型のアルミフレーム版は構造が少し変わっているようなので，
参考としてください。

後輪のホイールサイズ大きくしたら腕と干渉しそうですね

485 ：482：2006/10/22(日) 11:01:44

４８４さんおおきに
ブームの調整というと誤解を生むかもなので補足です
BB位置調整はヘッド部分をもを含めた前輪部分を伸び縮みさせます
（全長が伸び縮みします）
そのためハンドルバーと前輪との距離も変わってしまいますから
ステアリングロッドの長さを調節しなければならなくなってしまいます

486 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/22(日) 15:18:18

チャイナマス買った時に車体と一緒に送られてきた、シンナー臭い
小ビンに入った赤と黄色の液体って何に使うの？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/22(日) 16:25:47

>481　>482
回答ありがとうございます。参考になりました。

室内に収納する時にはブームを短い状態にしておこうと
思ったのですが、チェーンの長さの調整ほか色々やらなければ
ならないことがあるのですね。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/22(日) 16:34:18

>>486
塗料だろ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/22(日) 18:55:50

傷が付いたときのタッチアップ用塗料ですよ。多分。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 06:37:38

ちゃんと撹拌してからご使用くださいね。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 10:13:14

急いで口で吸え

492 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 11:17:25

>>487
こんな風に室内保管したらどうですか？
ttp://www.hasebikes.com/ens/kettwiesel/03.jpg

493 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 11:30:45

>491
傷口をナイフで切り裂いて急いで口で吸え

494 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 17:03:17

急いで口で吸え

495 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 17:06:54

とにかく急げ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 17:19:30

急いで口で吸えーぇ！

497 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 17:27:29

急いで口を吸え

498 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 17:29:24

>>486の内容からするとむしろ「壁塗んな～」の方では？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 17:33:23

急いで口を吸え

500 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 20:13:25

たしかにフレームと同じ色です。これで小傷が付いたら
塗るのかなァ？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 21:35:35

あー、そう言えばうちのStreetMachineにもついてきたな、小瓶の塗料。
幸い、まだ使う羽目にはなってないけど。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 22:07:03

http://www.ligfietswinkel.nl/indexEng.htm

503 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 22:25:17

>502
シャフトドライブに見えるけど、ドライブシャフトは
ステアリングコラムを貫通してるってこと？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 22:27:17

>>503
チェーンドライブだよ

505 ：503：2006/10/23(月) 22:47:24

>>504 ありがとん。
BB中心が少し下げてあるのを見て
車体中心にドライブシャフト貫通かとオモタヨ。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 22:53:45

>>503
ttp://www.flevobike.nl/content/view/16/79/lang,en/

The closed “Box” construction keeps all water, mud,
debris and brine out and fully protects the chain drive train."

507 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 23:14:56

>>506　とんくす。
それ後半部の事かと思ってた。
BB部がチェーンドライブに見えないんだよなぁ。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 23:19:55

シャフトドライブならドライブシャフトとBBの軸が直交（交差）するだろ。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 07:11:27

なるほど。

510 ：RCB-1乗り高校生：2006/10/24(火) 14:01:50

チラ裏

こないだの鈴鹿8耐で、ハイドレーションパック(CAMELBAKのアンボトル1.5L)を使ってみた。
すごく便利。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 14:32:38

便乗ちら裏
幅70mmのクイックってあるのかな
シートがねじ止めで調整しづらい…

512 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 17:20:02

チラシの裏
トレーラーのTR-1ってどんな感じなんだろう？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 19:17:12

チラシの裏
Streamerフェアリングが傷だらけだ。
どうやって磨けばいいんだろう。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 19:21:06

>>510
パックはどこにつけてたの。リカでは背負えないし。

515 ：RCB-1乗り高校生：2006/10/24(火) 19:45:02

チラシの裏2枚目

RCB-1、16.5kgもあったよ・・・orz
30-34tでも登れない坂がある理由がわかった気がする。

>>514
パックにベルト通しがあって、ベルクロでシート裏に固定しました。
でも、その状態だとRadicalDesignのリアバッグを装着できないので、
他の場所を探しています。シート底とフレームの間もいいかな、と思っていますが、
パックのチューブをホイールに巻き込む可能性があります。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 22:36:15

最近のキャメルは匂い付かない？　最近はずっとHydraPakなんだけど、チューブが硬すぎるのが難点。
取り付けはシート裏、ホースガイドをシート上端に付けてるよ。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 22:40:21

>515
RCB-1はリジッドだから重くてもまだ救われてる方だと思う。
30-34tで登れないとなると、20%オーバーの坂かな？
<チラシの裏>
タルタルR、フロントを56Tから52Tに変えたやつで
岡本３丁目の坂(最大斜度23%)はビンディング無しでも
何とか登れたぞ。ちなみにタルタルRは17.5kgリアサス付だ
</チラシの裏>
今現在軽量なセミローレーサを物色中だけど、
なかなかいいものがないなあ。
極端に軽くて高いやつか、それなりの値段で重いやつしかない。
13kg台で荷物もある程度積めるマシンってあるかなぁ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 07:38:59

チラシの裏
そろそろ2007年モデルが気になる。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 08:19:30

> 30-34tで登れないとなると、20%オーバーの坂かな？

まあ人によってケイデンスの好みは違うから・・・

520 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 13:05:18

みんな偉いな。坂を自走してるんだ。
俺なんかいつも手押しだよ。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 15:52:00 ID:???

ハンドサイクル乙

522 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 17:10:45 ID:9J4YD6uv

ID化記念age

523 ：RCB-1高校生：2006/10/25(水) 18:55:00 ID:???

>>516
買ってすぐ使ってみましたが、飲み口の部分のゴムの臭いがきつかったです。
それ以外はぜんぜん臭いがしませんし、つきません。

>>517
はい、こないだ最高約20％の激坂数キロに勝てませんでした。
同行したファントムは降りずに登れたらしいです。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 20:43:18 ID:???

タルタルＲＥなら坂道なんて楽勝！！
ロードも楽々ブッチギリ
下りの楽しさは最高！！

525 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 21:19:26 ID:???

ID化？

526 ：前スレ11：2006/10/25(水) 23:19:30 ID:???

チャイマスの新シートｷﾀよ。

とりあえず、穴が空いていないので自分で空ける必要あり。
ドリル持ってない人は気をつけてね。

で、新旧の違いだけど形はまず、穴がないだけで全く同じ。
すぐに分かる違いは、旧よりもクッション側の樹脂（FRP）が分厚い。
で、テカテカしてる。旧型は表面がバリバリ割れまくりだったから改良されたのかな。
その分か穴の分か、結構重くなったような気がするが
ヘッドレストが樹脂化した分ほぼ相殺か。
新型ヘッドレストは非常に良いです。
ポジションがネックレストに近くなったのと、フレームが樹脂化して
よくしなるようになったので違和感が激減。

ただ、あのデコボコ面を直接平ワッシャーで押さえつけるあの固定方法は
どうにかならんのかなぁ。今度ゴム板でもかませよう。

527 ：9-533：2006/10/26(木) 01:21:30 ID:???

>>526
確かに良くなった>ヘッドレスト
個人的には低くなって、ヘルメットと干渉しにくくなったのがありがたい。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 13:25:25 ID:???

>527
激しく同意

529 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 20:11:32 ID:???

これが最初の一台だから、良いのかどうなのか解らないよ。（　´・ω・｀）

530 ：前スレ11：2006/10/26(木) 20:37:49 ID:???

チャイマス新シートインプレ２

シートクッションが・・・すごく・・・ダメです。
確かにオープンセルなんだけど、とにかく蒸れる。
ハイパー蒸れる。さらに超硬い。
沈まない上に厚いので上半身が立ちまくりでぬるぽ。
個人的には旧型の貧弱スポンジの方がまだ良かった。
というわけで、今日通勤から帰ってきて急いでオプチマシートに戻しました。

剛性感はやはりかなり良くなった。穴無しマンセー。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 20:58:46 ID:???

>>523
おまえの脚力の問題じゃねーの？ｗｗ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 00:31:03 ID:???

ファントムのが姿勢がたち気味だから上りやすいんじゃねーの？

533 ：9-533：2006/10/27(金) 00:33:26 ID:???

>>530
オプチマのオープンセルのほうがよく出来ているのか。
みてくれが似ているから、性能も似たようなものだと思っていましたが…

534 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 01:47:14 ID:???

初めて買うリカ入門機として、
SUGIMURAのRCB2.1かPERFORMERのTUNAMIかで迷ってます。
参考にしたいので、個人的な好き嫌いでも何でも、出来たらご意見お願いします。

予算は13万前後(泥除け、スタンド等オプション付きで15万以下)
狙いは「とにかくリカらしさを味わうこと」なので、
中途半端なイメージの有るママチャリカは候補から除外しました。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 06:42:22 ID:???

>>534
俺なら　片持ちフォークだとメンテナンスがめんどくさいから津波だな

536 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 09:24:42 ID:???

もう少し待ってスギムラの2007年モデルを見極めるのも吉。
改良されたニューモデルを買っても良いし、
2006モデルのRCB-2.1＆4.1で良ければ
大幅値引きとかもあるかもしれない。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 09:29:06 ID:???

allsports.jpでRCB1高校生見っけｗ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 10:34:44 ID:???

>>534
もすこし頑張ってこれなんかどお？
ttp://www.loro.co.jp/optima.html
\178,000(税込\186,900)

(ノдﾟ)ノ～リアサスあるといいぞう～

539 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 10:39:28 ID:???

>534
超バーゲン価格の台湾LYNXだ絶対のオススメ！
コレ買っとけば2台目の誘惑が無いよ結果的に安上がり
蘭国製LYNX乗りだが-1.5Kの軽量化と-10万のバーゲンはホントスゴイ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 13:29:08 ID:???

5-10万円ぐらいであれば気軽にかえるのになあ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 13:30:12 ID:???

10万円以内ぐらいなら気軽にかえるのになあ
なんでこんなに高いんだ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 14:33:18 ID:OQeu0fnf

>>534
他と同じくオススメはLynxxだけど、津波かRCBだったら、俺ならRCBかなぁ。
地方在住だと、国内メーカーならまだ、近所の店で取り扱ってくれるので。

>>540,541
5～10万だと気軽に3台目4台目を買っちゃうじゃないかｗ起き場所も無いのに。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 20:16:21 ID:Zn34/Ogw

ツナミ乗ってるけど、車道から歩道に乗り上げる時に
やっぱ、街乗りならばサス付きが良かったなぁ

…と思っている俺の思いを助言として聞いてくれ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 20:37:22 ID:???

サスは欲しいが，普段のロードから比べると重いので，少しでも軽ければいいか，と納得しているオレ

545 ：前スレ11：2006/10/27(金) 20:49:41 ID:???

約19kgのRCB-3.1で毎日意識的に坂のコースを使って通勤してたら
自動的に激坂でもバテない筋肉がインストールされますた。
というわけで重さは気にすることない。けど、やっぱ軽い方が楽なのは確実・・・。
でもサスは結構便利ですよ。

リカンベント乗りはみな自動的にシッティングの鬼になるから大丈夫さ。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 21:06:09 ID:???

サスなしは路面に気を遣うよ。
リカ買い換えるならリアサスは譲れないね。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 21:11:18 ID:???

やべ～～～。
まったく必要ないのにLynxxが欲しくなってきた。
50万しか貯金ないのにイヤッッホォォォオオォオウ！しそう。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 21:15:16 ID:???

>>547
必要あるよ、間違いないｗ

549 ：RCB-1高校生：2006/10/27(金) 21:29:52 ID:???

僕も次のリカはサスありが欲しいです。アルミフレームとリアサスで13kg台までのが。
チャイマスの960SUとか、970とかかな。でも、もう少しBB位置が高いほうがいいかも。
LINXXもかっこいいなぁー。

>>537
大変お恥ずかしい限りで御座います

<チラシの裏>
ステムが重い！
</チラシの裏>

550 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 22:01:37 ID:???

置場も無いのに買ってしまいました。
早速、送られてきたブツを組み立ててみる。

ペダルの位置を変えるとチェーンの長さの調整がいるのか…。
一般人にはつらいなぁ。

チェーンカッター買ってくるか…。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 22:18:24 ID:???

>>550
前後スライドシートだとブームとチェーン調整不要。
例えばこんなのとか
ttp://www.loro.co.jp/rec-06burley-django.html

552 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 22:19:53 ID:???

>>534
>予算は13万前後(泥除け、スタンド等オプション付きで15万以下)
この条件だと、CT'Sさんのとこでツナミを組んでもらうのが、一番
幸福になれそう。下のギャラリーを参考にしてみて。

ttp://homepage1.nifty.com/ct-seizan/subrec01g.html

ツナミで、通勤、輪行ツーリング、荷物持たせてキャンプ等々してる
けど、何の問題もなく楽しめてるよ。RCB2.1は乗ったことがないので
比較はできないけど、ツナミはいい自転車だよ。

でも、おすすめは、台湾LYNXXなんだなー、おいらも。LOROで見たけど、
とてもよかった。プラス三万五千円か五万円で、そのお金以上の満足感
は得られますね。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 22:46:50 ID:???

まぁ今めくら買いで間違いないのは台湾Lynxx←何時からxが増えたんだろう
蘭国産Lynx乗りのワシとしては少々複雑だが
サスアームアルミ化とフレームパイプの薄肉化で大幅な軽量化と
チャイナマスOEMで大幅プライスダウンは最強だな
パーツが安物になっているがそれでも5万は安くなっている
試作の頃はかなりチャイナ臭かった（店長談）出来上がったものは良いぞ
ステムのうわぞりとメインフレームの曲がりがチョットだけ臭いが
こと走行性能は蘭国Lynxと同じでSWBリカでは最も乗りやすくて性能も高い

554 ：534：2006/10/28(土) 02:01:26 ID:???

ご意見ありがとう御座います。

多少予算オーバーしても、サス付きのが良いみたいですね。
というかLYNXX大人気ですね～元値を聞くとびびる位安いですしね。
し、しかし予算が・・・うぐぐぐ、+5万かー、ごまん、ごまん、うぅーん
参考どころか、大幅に予算を考えなおす必要がありそう。

あと、色々探してて思ったんですが、低価格リカを探していると
結局チャイナマスコットの掌の上にいるような気分になりますねー、
あの安さは貧乏人には有りがたいです。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 02:21:26 ID:???

フレームもそうだが、コンポーネントもそれなりのものを…
安いリカ買う→長距離が本当に楽なので距離乗りまくる→安いコンポなのであっという間にぶっ壊れる or 調子悪くなる→105クラスのに置き換えているうちに数ヶ月でパーツ代が自転車代超える

とりあえず金ないのでサス無しだけど、今のところ（フレームには）不満は無い。
でももうちょっと軽いと嬉しいなーとは内心思ってる…

556 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 07:17:50 ID:???

つんつん　>>554

Rocket 154900円
ttp://www.skylife.co.jp/bike/rocket/4rocktact.jpg

557 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 07:31:07 ID:???

>>556
すらりとした足がいいねぇ
え？見るとこ違う？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 17:09:06 ID:???

リアサスも良いけど
フロントフォークをサスに変えたほうが段差とかには良いんじゃないか？
それだとどのマシンでもいけそうだ。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 17:27:11 ID:???

>558
リカ走行中で最大の不愉快原因は
段差の衝撃では無く後輪から断続的に来る突き上げなんだ
路面の小さな凸凹でゴトゴト脳天を揺すられこれが大変こたえるんだ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 19:27:53 ID:???

そこでリヤサスの登場では？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 19:37:30 ID:???

やはりロード最強かｗ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 19:40:22 ID:???

否、最強はクロスだと思うよ。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 19:52:06 ID:???

チャイナマスコットの安い旧7を購入しました。
他の自転車のようにお尻や股に来ないのは良いですねw
自分の乗り方はお尻を窪みにめり込ませるようにして
シートの頂点の出っ張りを首下の背中に押し当ててその二点で体重を分散します。
段差やうねりは背中を浮かせることでショックを直に受けないようにしてます。
アップハンドルなのである程度ダンシングに近いことも出来るようです。
このモデルはシート角がやや立ち気味なので出来るのかもしれませんが。
中腰が出来るのでリーンインで細かい曲がりの修正をしています。
向かい風の影響も少なくクルージングが非常に楽です。
このままのめりこんでハイスピードで走りたくなるとリアサス付きの高級車が欲しくなるんでしょうね。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 19:59:34 ID:???

フロンとサス付きの人に質問です。
バイクや車では段差のショックを和らげるため
ブレーキを掛けてサスを沈ませ乗り越える瞬間に合わせて
ブレーキをリリースするテクニックがありますが
リカンベントでもいけそうですか？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 20:06:44 ID:???

ホンダのPS250って、このままシートで足を前に伸ばした
状態で座ると、リカンベントみたいになりそう。
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8400607B20060111007+

566 ：前スレ11：2006/10/28(土) 21:29:06 ID:???

>>564
う～ん、いけなくはないだろうけど価値がある行為かどうかは疑問。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 21:29:38 ID:???

>>564
バイクや車ほどサス沈まないと思う。
そこでブレーキをリリースしても
ダンパーが効いて前輪はホップしない。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/29(日) 00:08:03 ID:???

>564
突っ込むと暴れるような段差のとき、
乗り越える車輪ごとにブレーキをかけてリリースしてる。
ただ相当低速での話だから、期待してるような効果は薄いと思うよ。

フルサスのメリットは段差より疲労の軽減かな。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/29(日) 08:12:44 ID:???

期待していた広くて平坦で信号の無い幹線道路が
路面のゴツゴツ感を拾って、思っていたほど
気持ち良くない。　やっぱりサスは必要かも。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/29(日) 08:23:25 ID:???

タイヤを2.05インチにしたら格段にショック少なくなった。
でも重くて快適じゃないお

571 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/29(日) 10:53:53 ID:???

やはりサスさまさまですね。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/29(日) 13:07:16 ID:mDo35DnZ

俺はフルサス車からサス無し（タイヤ 2.0インチ）に乗り換えた。
軽くなって快適。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/29(日) 13:47:50 ID:+SNZEucP

バイキーのサスなしだけど、いちど後輪にフックワーム1.95を
はかせたら、乗り心地はよくなったが、ギアが2段くらい
重くなった。速攻もとに戻した＿|￣|○

574 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/29(日) 17:44:22 ID:???

街のチャリダー・３　ＪＹＡＪＹＡＮＡＭＩ-７シートサス
ttp://www.e-isuya.com/nikirin/city3/city-ride3.htm
これなんかサス無しの人は良いと思うんだけど？
自分もやってみたいね。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/29(日) 18:05:21 ID:???

力が逃げない方向でシートサスってのは有効かもな。
個人的にはヘッドレスト不要のリカならサス無しでおk。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/29(日) 19:15:12 ID:???

ペダリングのたびにフニャンフニャンの予感

577 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/29(日) 21:13:58 ID:???

>>573
Schwalbe Big Apple 試してみな。

578 ：RCB-1高校生：2006/10/29(日) 21:15:15 ID:???

今日、こんな風にしてみました。
http://a-draw.com/uploader/src/up3366.jpg
頭の上にリカンベント。大地震が来たら自転車と一緒に死ねます。
11坪の我が家(マンション)に家族4人で住んでいるから狭い・・・。

579 ：前スレ11：2006/10/29(日) 21:16:45 ID:???

>>578
しょ、少年よ、固定はしっかりな。本当に死んだら洒落にならんよ。
にしても綺麗だなー。通学では使ってないのかい？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/29(日) 21:28:35 ID:???

>>575
> 力が逃げない方向でシートサスってのは有効かもな。

どの方向だよ・・・

581 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/29(日) 22:29:15 ID:???

>>580
>どの方向だよ・・・
ペダルとシートの足のつけね部分を結んだラインの真下方向なら大丈夫じゃない？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/29(日) 22:42:38 ID:???

>581
ビンディング付けるとペダルは押すだけではなく
引き足、蹴り上げ、蹴落としと全方向に力がかかるよ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/29(日) 23:08:47 ID:???

>>582
両足である程度相殺されないか？
スムーズに回す人はブレが少ない。
結局やってみないと分からないんじゃないかと思う。
ゴムブッシュとかセッティング次第でものになるかも。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/29(日) 23:09:28 ID:???

リアサスでいいと思うけど・・・。
シートサスならM5のCMPCTがいいお手本だな。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/29(日) 23:18:35 ID:???

>>578
何で固定してるんだ？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/30(月) 07:53:11 ID:???

>>582
そこまで細かく気になるならシートのクッションもパワーロスだ罠。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/30(月) 08:19:54 ID:???

>>578
カッコいいな。スギムラがこの車体を手本に市販してくれ。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/30(月) 09:35:04 ID:ErFJG+5b

シャンパンゴールドってかっこいいよね
http://homepage1.nifty.com/ct-seizan/tsunami7cr002.jpg

589 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/30(月) 10:06:20 ID:???

>>564
やろうと思えばできるけど、それで効果が出るほどストロークがない。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/30(月) 12:03:08 ID:???

>>578
RCB-1かっこえー！
ホイールインチアップしてる？

591 ：RCB-1高校生：2006/10/30(月) 16:02:43 ID:???

>>579
通学は普段ママチャリ、たまにロードです。
1度、リカで行ったら怒られてしまいました...。

>>585
コンクリートの壁にネジ穴があるので、そこにフックを固定しています。

>>587　>>588
前オーナーさんのセンスが光っています。

>>590
はい、ALEXのDA16リム、Deoreハブで16から20、24から26にしています。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/31(火) 17:47:27 ID:2avgw+Qq

age

593 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 09:25:43 ID:???

>1度、リカで行ったら怒られてしまいました...
なぜに？怒る根拠がないと思うのだが･･･

594 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 11:28:31 ID:???

>593
よみがえる第20回びわ湖一週サイクルマラソンだな

595 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 11:31:33 ID:???

http://www.naro-jp.com/image27/04CYCLE04.JPG
自転車マニアでもなければこんなので登校したのとおんなじように感じると思う。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 12:35:41 ID:???

>>594
殿?

597 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 13:01:42 ID:???

>>595
べつに問題ないと思うけど・・・

598 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 13:19:50 ID:???

>>595
それ良いな。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 15:38:15 ID:???

せっかく視界の八割は空の風景なのに、飛蚊症がウザい。蟲師。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 16:59:35 ID:???

勘違いされたことはある。

スカートの中をのぞくなぁ！！

見れるかアホ。
BikeEの頭の位置を考えろ。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 17:15:27 ID:???

別のリカンベントにのってるときにスカートの中を
のぞいていたのを覚えられていたんだろう。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 17:37:05 ID:???

俺はそれしかないよ～

そもそも怒ってるのが教頭だった。
訳解らん。

仕方がないので今はロードで通ってる。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 17:40:58 ID:???

となるとスカートのぞきそうな顔なんだろうな…

604 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 17:48:50 ID:???

スカートをはいた教頭は男なのか女なのか、それが問題だ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 17:50:13 ID:???

その発想はなかった。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 17:58:20 ID:???

俺はエロイ顔だったのか･･･

教頭は女でスカートをはいているが、くるぶし近くまである長いスカート。
どこまで自意識過剰だ。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 20:15:26 ID:???

>>606
お前もバカだなぁ。
そもそもリカンベントを見てスカート覗くためのものだと考えつくような
教頭の頭の方がおかしい、と言えば良いのに・・・。
「旦那がかまってくれなくて溜まってるんじゃね？」とか
「スカートの中よりパンツの中に興味があるので、スカートの中を覗くほどバカじゃありません！」とかさ・・・。
ところで俺はかなり背が低くてロードのハンドルの位置もUCI規定だと
事前申告が必要なぐらい低いんだが、坂だと（以下ｒｙ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 20:37:43 ID:???

>「旦那がかまってくれなくて溜まってるんじゃね？」
>「スカートの中よりパンツの中に興味があるので、スカートの中を覗くほどバカじゃありません！」
教頭が女だからって若いとは限らないぞ！

609 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 20:55:10 ID:???

>>608
上は何とでもなる。
「その歳じゃ誰も相手にしてくれませんしねｗ」とかｗｗｗ
下は「同級生の」とかを追加した方が無難だね。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 08:51:54 ID:???

>下は「同級生の」とかを追加した方が
それを追加しないとおそろしい誤解を招きそうだな（滝汗）

611 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 10:22:49 ID:???

ここ何のスレだよ。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 10:48:45 ID:???

童貞の妄想スレ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 12:02:08 ID:???

高効率低燃費で寝るスレ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 12:47:42 ID:???

リカで街乗りって最高にきんもいな
つうかこの前目撃したんだがバンダナ頭に巻いててオタ丸出しで怖かった

615 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 13:41:39 ID:ln1ngvWT

俺はバンダナだけで走ってるが…

616 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 14:32:32 ID:???

俺は全裸に靴下だから問題ないな

617 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 15:24:58 ID:???

バンダナ巻いてるやつはなんに乗ってもキモイだろ。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 16:31:50 ID:???

藻まいら釣られ杉

619 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 20:43:34 ID:???

釣りが恐くて2chがやれるかっ！

620 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 21:32:57 ID:???

俺はバンダナに頭を巻いてはしっているからｶｺｲｲ>>42

621 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 22:50:50 ID:???

ティンコに包帯巻いてる俺は変態執事

622 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 08:40:51 ID:???

LYNXXかこいい

623 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 08:48:23 ID:???

>>621
>>622
烈しく同意。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 17:21:28 ID:???

>622
これはLYNXX?
http://www.youtube.com/watch?v=oObsk0AjEPo

625 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 17:53:04 ID:???

>>624
リンクスっぽいね

626 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 18:29:32 ID:???

おまえらほんとに安物が好きだな。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 18:46:50 ID:???

スレは進んでいるがリカンベント購入者があまり出ないね。
やっぱ敷居たかいよね。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 18:52:24 ID:???

台数増えても人数増えて欲しくないー
いつまでも変な目で見られたい

629 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 18:56:46 ID:???

>>628
この！！変態め！

630 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 18:58:40 ID:???

でもそうだよね
ロードぐらい普及したらリカ乗るのやめるかも。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 19:03:43 ID:???

>630
リカが今のロードぐらいに普及したら、
ロードは今よりずーっと増殖している予感

632 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 19:06:44 ID:???

同意。
マナーの悪いロード乗りが増えた
マナーの悪いリカ乗りも増えるかも
俺も普及して欲しくないわ。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 19:52:24 ID:???

LOROに山猫の見積もりだしてもうた。
なにやってんだろうorz

634 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 20:13:08 ID:???

LYNXX
Xが一個多いように見えるのは俺の乱視のせいか

635 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 20:35:28 ID:???

>>634
乱視だったらLLYYNNXXXXXXXXじゃね？

636 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 21:18:37 ID:???

>>634
オランダ産→LYNX
中国産→LYNXX

637 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 21:27:36 ID:???

>636
最近入荷の蘭国産もLYNXXだったよ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 22:40:59 ID:???

ローロのサイトでもLYNXXになってるからK氏に文句言ってやろうと思い
念のため本国のウェブサイト覗いたらXXになっとるやないけ
俺に相談せずいつの間に変えたんや
OPTIMAの馬鹿ヤロー！！！

639 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 22:53:42 ID:???

>>616

640 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 00:11:54 ID:???

>>636
台湾は中国じゃないぞ。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 00:32:23 ID:???

建前上、日本は台湾の独立は認めていないが？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 00:46:07 ID:???

建前は関係ない

643 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 05:45:32 ID:???

> 建前は関係ない

これだから日本はダメなんだよな。日本人の言うことは信用できないと
思われても仕方ない。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 10:13:51 ID:???

日本が認めていようと認めてなかろうと、台湾は台湾だ。
台湾に中華人民共和国の一部になることを望んでる人がどれだけいるというのか。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 14:20:24 ID:???

東アジアニュース速報＋でやれ。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 20:34:08 ID:???

国号は中華民国

647 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 21:31:47 ID:???

誰か「サイクルモード2006」で幕張メッセに行った人、報告お願い。
リカンベントの新製品あった？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 22:48:50 ID:???

日本のイベントでリカンベントの新製品が発表されるわけ無いだろ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 23:10:12 ID:???

リカは初めての人が多かったみたい。
てーかさ全週20mなさそな試乗コースは物足りない。
KMXのトライクはMTBコースで試乗してみたかった。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 23:34:53 ID:???

トライク面白かったなあ。初体験だったんだけど、２輪リカとは別の乗り物だねあれ。
コーナリングの感覚はレーシングカートを思い出した。ちょうｵﾓｼﾛｽ
すげえすげーえ欲しくなったけど、置く場所ないよ…orz マンション住まいの悲しいところ。

あとはLYNXXと杉村一式ぜんぶ乗ってきたけど、次期マシン候補として超有力だったLYNXXが
ちょっとフィーリングいまいちだった。というか、踏み込むとシートがずれる（笑）
完調な状態で試乗したかったなぁ。

あートライク欲ｼｽ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 00:15:35 ID:???

本気で作ったペダルカーとか見てみたいな

652 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 00:57:10 ID:RrMIuFbs

>>647
杉村のブースに、2.2,3.2が飾ってあった。
OSS⇒USSになっていた。
ついでに2007モデルの定価は上がってやがった。
>>650
LOROのCATRIKE良かったな。
たしかにハンドルのクイックさはカートみたいだったな。
俺も欲しくなったけど、通勤には使えんしどこで乗ればいいのかわからん。
多摩川で乗ってもコーナないから楽しくなさそうだし。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 01:02:20 ID:RrMIuFbs

RCB-2.2
PART NAMESPECIFICATION
framealloy
forkCr-Mo w/disc w/o pivot
seatFRP seat +head rest
Handle baralloy
ShifterAttack SRAM 27speed
LeverAvid FR-5
F/derailleurR443(shimano)31.8
R/derailleurDeore(shimano)
Crank 52/42/30 170mm w/alloy chain cover
FreewheelDeore 11-32
ChainZ9000　
HubF/alloy 32H ; R/chosen
Spoke14# stainless
RimDA 16(ALEX)
Tiref/20-1.35. r/26-1.5. Primo. W/F.V
Pedal VP-199
BrakeF/I.O. DISC R/Avid Digit 5
H/t partsF978 color in black
BBF 2001SW
Reflectorwhite : 2pcs , red : 1pcs
Gripblack
KickstandKA-24(MASSLORD)
Weight14.6Kg

654 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 01:04:50 ID:RrMIuFbs

RCB-3.２
PART NAMESPECIFICATION
framealloy
forkFull Cr-Mo, suspension fork ,Aprebic
Rear shockRockshox : Bar 165mm
seatFRP seat w/head rest
Handle baralloy
ShifterAttack SRAM 27 speeds
LeverAvid FR5
F/derailleurR443(shimano)31.8
R/derailleurDEORE (Shimano)
Crank 52/42/30 Durabi 400
FreewheelSRAM : PG-970 11-34
ChainZ9000
HubF/ A5156 , R/A5157 chosen bearing
Spoke14# stainless
RimDA 16(ALEX)
Tiref/20-1.35. r/26-1.5. PRIMO
Pedal alloy
BrakeDigit 5 AVID
H/t partsF961AW
BBF 2001SW
KickstandKA-24
Weight15.4Kg

655 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 01:07:05 ID:???

リカに乗ってしばらく経つけど

疾走中の一瞬のすれ違い様の女子高生のｷﾓｰｲ・中学生のスゲェ・小学生のカッコイーという感嘆の声はもう慣れたけど
信号待ち遭遇時の間の悪さに歯がゆい思いｗ

現状、スマシ顔かニヤニヤ笑い

656 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 07:29:37 ID:???

>>654
フレームがアルミになってシートが新型になっただけ？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 07:42:35 ID:???

うわ～！　見てみたい。小波24を買ったのはちょっと速まったかな!?

658 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 09:45:16 ID:???

何故に幕張....遠くてその気にならないよ。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 10:19:43 ID:???

>>655
むしろ、走ってるとカッコイイのに
信号待ちで足ついた姿勢が
妙に中途半端だと思わないか？
その点ﾄﾗｲｸｶｺｲｲと思った。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 12:39:14 ID:???

前レスで見かけて一目ぼれのCATRIKE 700、買っちゃった。
低いね。座ったポジションでべたっと地面に手がつく。
ハンドルがクイックっていうんですか、僅かでもハンドルを
動かすと、敏感に車体が左右に動く。
そして遅い。六割か七割遅くなったような気が。

車からの視認性にも問題ありかな。車の中の人にきちんと
認識されているか気になって、いつも以上に気疲れした。
とりあえず、テールランプを付けたけど、旗の先にもなにか
つけようかな。夜間乗るには躊躇するから、通勤に投入する
のはしばらくおあずけ。

でも、楽しい乗り物であることは、間違いない。トライク乗り
の先輩方は、どんなふうに使ってますか。通勤？休日の趣味？
よろしかったら教えてくださいな。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 13:17:10 ID:???

トライクの懸賞プレゼントがあるぞ。KMX Karts／ｋクラスだけど。　
出来れば　KMX X Class Sports Trikeの方が良かったけど。
http://www.cyclestyle.net/cyclemode2006/present/index.html

662 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 17:13:39 ID:KXDoXePD

>>660
気持ちのいい日に公園に行って寝る
近くに買い物に行って駐車場で寝る
CRでさんざん走って疲れて脇に寄って寝る

・・・など

663 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 17:54:02 ID:???

↑
寝るといえば枕だよな。
おれオプティマなんだけど、
枕（ヘッドレスト）が売ってなくて
すごい困ってるんだけど、
昨日今日で150ｋｍほど走って鞭打ち見たいな首の痛さで、
もう死にそうだよ。
だれかオプティマ用ヘッドレスと売ってるとこ教えてくれ！
ちなみにローロはもう輸入停止だそうな。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 17:56:52 ID:???

>663
自作自作！
板切れとアンコで簡単だよ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 18:07:46 ID:???

>>663
１．適当に自作（板にクッションかぶせて螺子でとめる）
２．チャイマスシートを買ってヘッドレストだけ移植

666 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 19:34:26 ID:???

トライク良いなあ。そのまま停まって弁当食べたり
ケータイ使ったり、ボケーっと景色を見ながら和んだり。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 19:35:28 ID:???

LOROにLYNXXを注文しようと思うんだけど、
皆さんフェンダーってつけています？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 19:57:08 ID:???

>667
付けているよ
リンクスはランドナーだもん

669 ：前スレ11：2006/11/05(日) 20:32:47 ID:???

>>667
RCB-3.1（フレームとシートとハンドルのみだが）だけどもちろんフルカバー泥除け装備。
理由は、つけないことにメリットがないから、かな。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 20:54:32 ID:DxAXIgUp

おねえちゃんの脚がまぶしい件について

671 ：670：2006/11/05(日) 20:56:22 ID:???

URL貼りわすれた件について

http://www.hpvelotechnik.com/presse/scorpion_fx_e.html

672 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 21:21:21 ID:???

うわァ～！　やっぱカッコ良いなァ～！

673 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 21:25:35 ID:???

>>667
Streetmachineだけど当然つけてる。
近所の海岸沿いCRは、イヤっちゅうほど砂が浮いてるので。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 21:28:05 ID:???

リカンベント、トライクって日本語で言うと車椅子でいいのか？
それとも椅子車か｝？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 21:34:55 ID:???

泥除けは絶対付けた方が良いよ
ロードだとうんこたれぶーだが
泥が飛んでくる所にリカは頭が・・

676 ：667：2006/11/05(日) 21:42:41 ID:???

>668、>669、>673、>675
なるほど、フェンダーつきで注文します。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 22:53:19 ID:???

んなカッコ悪いもん付けるなよ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 22:54:42 ID:???

>>662
ちょっと工夫したらテント要らずのキャンプツーリング車になりそ。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 23:08:14 ID:???

>>678
>>126を見るんだ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 19:46:27 ID:???

僕の技量じゃ、このスピードでこのスペースは周れない・・　orz
ttp://rbfun.com/sazanami24.avi

681 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 20:17:42 ID:7VP01dg8

むしろ低速だと回れないだろ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 20:23:23 ID:???

ブイーンｗ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 20:50:44 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,. ―‐-　､
　　　　　　　　　　　　　　　　　／´｀　　　ヽ､
　　　　　　　　　　　　　 ,'　　　　　　　　､} ﾄ.
.　　ｒr､　　　　　　　　 ,'　　　　'　　　,.イﾞV }
　　,ｲ川､　　　　　　　　　 ,'　.!　　,'　.i　〈_,ｲ「l/　　　　フヽヽ　　　　　　　　 /
　　|　　!」_　　　　　　　　　 / ,'::!　.!,':　::!　.:.:| ﾊ〉|　　　　　/ Ｊヽ　　￣￣￣　 Λ_丿
　　ｌ　 /／｀｀`ヽ､　　　　 l:i::!::! :::l:::ｌ :::l　::::,｀:!:i::|
　　`ｰl_{　　　　　｀`丶､__ _从{::|:::::l::,':::::| ::::,':::'l::ｌ::!　　　　　　　　　　　　　　　　　,.┐
　　　　＼_　　　　　　 `/ Λ!::/:ﾉ!::/!::ノ::/ﾉﾉﾉ　　　　　　　　　　　　　　　／ﾌ′
　　　　　　｀¨` ｰ- ､_ 　 / /　 ´ ´ ''´ '´7´/´￣`¨¨`￢……――''"´｀>ｰｧ'´,イ__
　　　　　　　　　　　　＼! ∟..＿__　　 / /　　　　　　　　　　　　　　　/　/ 　'´,.-┘
　　　　　　　　　　　 ∟...＿__　￣´ /　　　　＿＿＿ ___　　　　 {___j--‐'´
　　　　　　　　　　　　　　|　　　　￣￣´ ´厂￣´　　　　　　　￣｀¨¨´
　　　　　　　　　　／　　　　　　　ﾉ'´
　　　　　　　　　　 }＿__､　　　　　　|
　　　　　　　　　　　／　　｀`￢―v‐'
　　　　　　　　／　　　　 ,.　　　|
　　　　　　　　//　　　　 /　　　 !
　　　　　　／/　　　　　　,'　　　　 '、
　　　　／ /l　　　　　 !　　　　ヽ
　　　　＼,'｜　　　　 !　　　　　 >

684 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 20:54:38 ID:LTplTu2Q

>670
http://www.hpvelotechnik.com/service/farbtabelle_e.html

685 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 21:22:28 ID:???

あれで踏まれた痛そうだね。

686 ：RCB-1高校生：2006/11/06(月) 21:26:59 ID:???

こないだ某イベントで180km/day 走った。
首が痛い・・・。ヘッドレスト欲しい。
リカにもポジションってあるのか・・・？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 22:25:27 ID:???

下手にヘッドレスト付けると、路面状態によっては
地面からの突き上げがダイレクトに来るので偏頭痛が来るよ

サス付だったら、良いカモ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 22:56:18 ID:BJ8DebjU

サス付きだと酔いそうな悪寒

689 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 23:13:25 ID:???

>>687
ソフトライドのシートポスト？のような板バネ状の構造はどうだろうか？
まあリカ持ってないんだけどね。リカ欲しいよ、リカ。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 07:29:47 ID:???

>>686
もてぎ７時間に出たの？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 09:59:16 ID:???

>>686
ヘッドレストよりネックレスト風な方がいいよ
頭
首Г
ノ↑シートにねじ止め
チャイマスのオプションにこーゆー板式の無かったっけ？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 10:09:08 ID:???

LYNXXが売れたぞー！
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1162260862/97

693 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 13:56:06 ID:???

良かった。これで諦めがつく。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 14:09:32 ID:???

ざいこまだあるとおｍうよ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 14:19:08 ID:???

>>693
かっこいいリンクス
ttp://homepage3.nifty.com/rb/lynx/lynx.html

696 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 15:21:21 ID:???

なんでリカ糊はこうゴテゴテと物を付けるんかね？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 16:02:44 ID:???

>>696
その話は前にもでた。これはごてごてしているうちに入らん。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 16:22:24 ID:???

その感覚がおかしい。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 16:31:03 ID:???

>>696
君は何に乗っているの？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 16:47:31 ID:???

確かにフツーに必要なものが付いてるだけに見えるな。
要するにバッグ類が嫌いなんじゃないの？ｗ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 18:21:06 ID:???

リカの場合　普通のチャリよりつける物は多いな
ミラー（振り向けないから）
バッグ（背負えないから）

702 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 18:23:26 ID:???

リカは荷物を「背負う」ということが出来ないので
どうしてもキャリアやバッグは増える傾向にあるな。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 18:40:44 ID:???

>>698
ロードの板にいって
なんでおまいらはミラー付けないかね。
…っていってるようなものぞ。

704 ：RCB-1高校生：2006/11/07(火) 21:06:00 ID:???

>>690
CBあさひネット店長お気に入りイベントです。

>>687
次に買うならサス付きですね。Tsunami960saを狙っています。
でも、700Cのアルミなら11kg台で組めるんですよね～。
デジカメ買って、ロードをTIAGRA化してからの話ですけれど。

>>691
http://www.rbfun.com/frpseat01.jpg　ですかね。
今はチャイマスFRPシートにチャレンジのシートスポンジを装着していますが、
少しスポンジがあまってしまうので、上を折って首にあたる部分が二重になるようにしています。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 21:14:01 ID:???

>>704
そこでチャイマス新型シートですよ。

ところで、その新型シートのヘッドレストのクッションはいわゆる
低反発スポンジなんだけど、この季節は温まるまでガチガチでｲﾔﾝﾝ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 11:09:28 ID:???

物欲が…見るんじゃなかったか（汗
ttp://www.hostelshoppe.com/recumbent_sale.php

707 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 13:13:44 ID:???

よし今日もチェキ

楽しそう
ttp://mywilson.homestead.com/gallery110.html
すごく…坂に弱そうです…
ttp://bikerodnkustom3.homestead.com/gallery167.html
何がしたいのよｗ
ttp://bikerodnkustom3.homestead.com/gallery265.html
前輪駆動だけでも結構な変態だけどこれは…
ttp://www.fastfwd.nl/eng/news.php

708 ：667：2006/11/08(水) 15:28:26 ID:???

LYNXXのお金振り込んできました。
これで上手く乗れなかったらどうしよう・・・・

709 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 15:38:48 ID:???

>>708
うまく乗れなかったら俺にくれればいいと思うよ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 15:49:19 ID:???

早くスギムラの2007年モデルが見たい。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 19:56:58 ID:???

>>707
一番上のやつ、確かに坂弱そうだけど乗ってみたい気がする

712 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 20:20:18 ID:???

一番下はZOXデモンタブルで即商品化可能だな（日本人好きそう

713 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 20:36:28 ID:???

>>708
俺はいまだにうまく乗れないけど、楽しく乗ってるよ。
周囲に危険を撒き散らさなけりゃ、それでOKだと思う。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 20:37:07 ID:???

>>708
まず、到着して3日間は返品したくなる。これは保障する。
しかし3ヵ月後は普通の自転車に乗る気は起こらなくなる。これも保障する。

715 ：RCB-1高校生：2006/11/08(水) 20:56:37 ID:???

「まともに」リカンベントに乗れるようになるまで、個人差があるんですかね。
幸い、僕は1度も転倒せずに1分で直進・カーブ・停止ができるようになりました。
さすがに車道に出るのは翌日にしましたが。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 23:37:30 ID:???

買ったその場で乗って帰ったヤツもかなり居そうだけどな。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 23:39:30 ID:???

俺は買ったその場で20kmの道程を乗って帰ったよ。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 00:32:12 ID:3+v3XA3p

もれもそうだったよ。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 01:53:24 ID:???

俺も最初の漕ぎ出しには不安を感じたが即乗れたよ。
足を前に出すから体感的にロングホイールベースのように感じるけど
ものすごくショートだよね。
おまけに前輪が小さいからクイックになりやすい。
リアタイヤにキャンバーを与えるようにすればふらつきにくいよ。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 03:11:37 ID:???

http://puka-world.com/php/upload/puka/img-box/1162820596822.jpg

721 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 09:27:18 ID:???

>720　ゲロ画像

722 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 14:51:00 ID:???

リカンベントの面白さに目覚めたけど、普通の自転車の良さも
再認識出来た。用途に応じてどっちもガンガン行くよー！

723 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 15:02:53 ID:???

>>722
俺は久しぶりにロードに乗ったら、あまりの登坂能力の違いに愕然とした
が、100km乗ったあとの疲れ方にも愕然とした

724 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 15:11:32 ID:???

>>723 具体的にはどう違ってました？

725 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 15:35:15 ID:???

スギムラRCB-5.1ってもう買えるんだね。
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/sug-a-rcb-5-1/

早く他のも見てみたい。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 17:41:22 ID:???

これにさ、透明なビニール傘つけてさ、ブームの前に付けたらさ、フェアリングにならないかな？
ttp://item.rakuten.co.jp/worldcycle/sas06-dokodemo/
ならないよね…

727 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 17:50:49 ID:???

空気抵抗すごそう

728 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 20:01:55 ID:???

ナースなお仕事見てたら、ストレッチャーで運ばれる
患者さんがリカ海苔みたいでワロタ。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 20:40:36 ID:???

訂正　な→の

730 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 23:36:59 ID:???

買って初めて乗ってみたが、
曲がるとき、前輪が靴に当たって転倒した…。
けっこう　ふらつくしなぁ。
止まるときと曲がるときがちょっと不安だ…。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 23:46:05 ID:???

>730
曲がる時つま先漕ぎすると踵と干渉は回避できるよ
ふらつくのは肩に力が入り過ぎ
バランス崩した時に過剰に当て舵しているのが原因
どちらにせよ低速時だけだよすぐになれるし
ある程度速度が出れば忘れてしまう

て、言うか乗れてるやんオメデト

732 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/10(金) 00:54:02 ID:???

>>731
なるほど、試してみよう。
ありがと。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/10(金) 03:41:34 ID:???

俺も今日始めてリカに乗った。
近所を500mほど走っただけだったけどすごいふらついた。
あとちょっとした上り坂でも一度足を着くとギアが大きいままだとまったくこぎ出せなかった。

すごく怖かったけどとても楽しかった。
明日から練習だ。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/10(金) 07:11:14 ID:???

ライト付けてないからまだ夜間走行は未経験なんだけど
これで星を見ながら走ったら気持ち良さそう。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/10(金) 09:04:58 ID:???

>>734
リカおめでトン！
天頂付近の満月もイイぜ～。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/10(金) 11:49:30 ID:???

リカンベン道ワラタ
>リカンベントはまだ一般的じゃないので～
規制されるとお飯食い上げって正直に言えないのもワラタ
規制なんかされねえよｗ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/10(金) 19:11:51 ID:???

>>736
なんの話しだ？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/10(金) 20:13:12 ID:???

118 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/10(金) 13:18:14 ID:???
ところで、おまいら自転車にベル付けてる？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 00:29:02 ID:tuEtI7xi

ベルは付けないと違法だべ。当然付けてるだ。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 06:54:02 ID:???

つけていても使わない

741 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 09:34:58 ID:???

>>739
え？ベルって付けないとダメなのか。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 10:26:16 ID:???

ベルは法律上は必要だよ。ライトと違ってあまり怒られたりはしないけど。
見通しの悪い曲がり角で自分の存在を知らせたりするために必要なんだ。
歩道で歩行者どかすのに使っちゃ駄目だぜ。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 11:56:52 ID:tuEtI7xi

道交法上では自動車のクラクションと同じで「警笛」になる。
だから装備は必須。
むやみに鳴らすと違法だし、「警笛鳴らせ」の表示がある場所で
鳴らさないのも違法。
当然未装備も違法。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 13:43:14 ID:???

ベル、それは歩道で突っ込んでくるババチャリについている凶悪な武器。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 14:02:53 ID:???

>>742
>歩道で歩行者どかすのに使っちゃ駄目だぜ
それ専用になってるよな

746 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 14:22:27 ID:???

ttp://marron.gazo-ch.net/bbs/6/img/200606/795859.jpg
ttp://marron.gazo-ch.net/bbs/6/img/200611/1072912.jpg
ttp://marron.gazo-ch.net/bbs/6/img/200610/1034125.jpg
ttp://marron.gazo-ch.net/bbs/6/img/200609/995148.jpg

747 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 15:10:53 ID:???

>>746
二枚目以降は承服しかねる

748 ：RCB-1高校生：2006/11/11(土) 15:50:19 ID:???

CYCLE MODEで、試乗してきました。
ほんとLYNXXはかっこいいです。憧れのOptimaに乗れました。
次のリカンベント最有力候補です。
RCB-2.2、3.2がグラスホッパーに似ている気がする・・・。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 16:47:16 ID:???

見たいよ～！　誰か写真をうｐして～！

750 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 18:19:26 ID:lGNwjTOM

金髪少女がワンピースでトライク乗ってます
h ttp://www.youtube.com/watch?v=9DmlitRv92Y

751 ：RCB-1高校生：2006/11/11(土) 18:50:45 ID:???

>>749
PROGRESSIVE
http://www.imgup.org/iup285442.jpg.html

他にLOROさんのブースの写真もありますが。

752 ：667：2006/11/11(土) 18:59:27 ID:???

LINXX届いた━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
全部組んだ状態だったので、箱がでかすぎ・・・・
台所がダンボールで埋もれたorz

753 ：RCB-1高校生：2006/11/11(土) 19:18:33 ID:???

なんか失敗したのでこちらで
ttp://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1163239207.JPG
ttp://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1163240293.JPG

754 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 19:54:14 ID:???

>>753
うｐ！！！

755 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 19:55:14 ID:???

ミスった
>>752
おめ！うｐ！

756 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 20:04:44 ID:???

リカは・・・まだおいらには早すぎる・・・

757 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 20:10:26 ID:???

>>753
サンクス。これ欲しいなァ。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 20:11:18 ID:???

ローロでオプティマのヘッドレスをとゲットしたよ。
これで1万はちょっとなぁ…という質感だけど、
ともかくすげー快適になったよ。
ペダルもハーフクリップにしてすごくやる気のない
ちんたらリカに大変身しましたわ。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 20:16:16 ID:???

あ”、ネックレストね。
間違えですわ。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 21:05:38 ID:???

リカンベントにハーフクリップって究極の無意味装備だな

761 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 21:34:40 ID:???

かかとにクリップしてるのか？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 21:43:14 ID:???

古い写真を見ると、ベルト使ってかかとが落ちないようにしていたりするよ。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 21:57:40 ID:???

ハーフクリップを買って3日目にビンディングペダルにつけかえた俺様が来ましたよ。
いやホント、判ってはいたけどリカンベントにハーフクリップはあわないわ。

764 ：9-533：2006/11/11(土) 22:01:56 ID:???

>>753
乙。
一枚目の左上のやつは、新しいモデルかな？
フォークだけ欲しい。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 23:14:04 ID:???

つーかハーフクリップ付けるとペダルが裏向けに立つダロ
裏返すのに四苦八苦している>758を想像すると（pupu

766 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 23:22:56 ID:???

>>753
下ハンばっかりじゃねーか！
上ハンの新機種は出ないのか？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 00:36:51 ID:???

オーケーオーケー無問題、おら下ハンマンセーだからｗ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 01:18:59 ID:???

実際にはたいして乗らないがリカ買うなら下ダロと思っている
カッコマンの方に売る方がパイがでかい事に気づいたんだろう

769 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 01:30:08 ID:blHIyG/s

RCB-1高校生は、CDROMのカタログ貰わなかったの?

770 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 05:46:00 ID:???

リカ海苔って気持ち悪い

771 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 07:30:07 ID:???

>>770
マジレスすると、リカ乗りが気持ち悪いのではなく、俺が気持ち悪い。

772 ：RCB-1高校生：2006/11/12(日) 08:00:31 ID:???

貰いました。うｐしていいものかわかりませんが...。
http://up2s1.jpn.org/src/fuj0006.zip.html
PROGRESSIVEの方に、僕のRCB-1の画像を見せたら、
感激して、すぐに覚えられてしまいました(笑)

773 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 08:04:19 ID:???

>>772
3.2のサスが怪しい・・・。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 12:38:02 ID:???

>>772
3.2ｲｲ!!と思ったらサスのアップ見てorz
ただのゴムではないか！

775 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 12:39:12 ID:???

いやバルブがあるなエアサス？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 12:50:46 ID:???

ただのゴム風船だったり・・

777 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 15:29:20 ID:???

センチュリーランに挑むには
どの程度のリカンベントが必要でしょうか？
今はStreet Machineに乗っていますが、
どう考えても競技向きじゃないので
乗換えを検討しています。
予算は～50万までは出せます。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 15:45:59 ID:???

現状で問題なし
エンジンの性能うｐが先決
道具で誤魔化せないよ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 16:57:09 ID:???

>778
信号と坂が無ければどうとでもなるんだけど
信号と坂有りでAve20km/hをやるには
重すぎると思うわけ。さらにフルサスだし。
無難にツナミAlにでも買い換えるかな。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 17:51:41 ID:???

>>779
いや、全然重くないし問題ないと思うけど・・・。
アルミTSUNAMIじゃポジションが同じようなもんだから
ほとんど違いがないよ。重さは大して重要じゃない。
長距離はしるほど感じるはず。

競技向けとか言い出すなら、ローレーサー以外に選択肢はありません。

重すぎるとか抜かすなら、ライトニングのアレ以外に選択肢はありません。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 19:12:47 ID:???

>>777
オプティマのチーターあたり、良いと思うがどうでしょうか？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 19:20:14 ID:???

Ave20でローレーサーも無いダロ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 20:39:14 ID:???

ママチャルで十分

784 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 22:18:57 ID:???

>>777
挑むだけならそのままでいいと思うよ
上りがつらいならフロントの歯数を落としてみたら？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 22:20:21 ID:???

確かに、ストリートマシンでセンチュリーライド８時間かかってるなら
エンジン改良が先決じゃないかな。

どうしても軽いリカンベントが欲しいなら Fujin SL-II.

786 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 22:22:58 ID:???

>>777
バロン買おうぜ！

787 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/13(月) 01:09:47 ID:???

>>777
センチュリーランくらいストリートマシンで何の問題もないでしょ。
細めの高圧タイヤを使うくらいでいいんじゃ？　そんなにアップダウンがすごいの？
あとは補給の方法とかそのへんかなぁ。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/13(月) 01:21:15 ID:p5/x1Xha

エンジンを0.1馬力上げればいいよ

789 ：667：2006/11/13(月) 10:08:57 ID:???

週末は仕事で乗れなかったので、先ほど初乗りに１時間ほど乗ってきました。
漕ぎ出しと低速時の操作にまだ不安があるけど、こけることもなく乗れました。
あと、ヘッドレストかネックレストがあったほうが楽ですね。

ここからは失敗談。
通販でかったのでしょうがないけど、微調整が必要です。
右手に膝が微妙に当たります　orz
誤差を考えて股下を１ｃｍ程短く書いたのが裏目に出た模様。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/13(月) 13:34:35 ID:???

サイクルモードでLYNXXに乗ってきたけど、やはり右手に膝が当たる感はありましたね。
ステムをもう少し長いものに交換するべきかもしれません。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/13(月) 14:33:51 ID:???

通販で買って身長163cmに合わせてもらったらムーブが短杉た。
チェーンを継ぎ足そうと思ったけど、一緒に送られて着た
細切れチェーンを無くした。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/13(月) 14:59:03 ID:???

ブームや

793 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/13(月) 15:13:19 ID:???

らめぇぇぇぇ！ダウンヒルしゅきらろぉぉぉおお！
な人どうぞ
ttp://www.youtube.com/watch?v=F0FtLxxnRRs&mode=related&search=

794 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/13(月) 15:34:23 ID:6mdbclqJ

>>793
横にリンクで出てる、こいつもおもしれ～
http://www.youtube.com/watch?v=BmmWUzsnbhk&mode=related&search=

795 ：RCB-1高校生：2006/11/13(月) 17:43:20 ID:???

>>791
このスレにようこそｗ

違っていたらすみませんです。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/13(月) 22:48:45 ID:p5/x1Xha

>>793
やべ、実家の峠に行きたくなった

ただ、上りを考えるとトランポ必須だな

797 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/13(月) 23:24:16 ID:???

実家に峠があるなんて随分ブルジョワだなｗ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 02:21:34 ID:???

サイクルモードに行ってきて憧れのリカに試乗させてもらいましたー
ただいま物欲モード全開でこうたやめた音頭を踊っています。

主に通勤、買い物、ちょっとサイクリングって用途で以下のものを
検討してるのですがご意見をお聞かせください。

１．リバイブ
２．タルタルーガTypeR
３．RCB2(近所の店で9万だったので...)

799 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 05:32:28 ID:???

> 主に通勤、買い物、ちょっとサイクリングって用途

通勤の距離にもよるが、数ｋｍならママチャリかクロスのほうが良いよ。
俺リカンベント所有暦５年間＆２０台以上だけど、１５ｋｍ以下なら
アップライトのほうが気楽に乗れる。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 07:30:11 ID:???

>>798
通勤の距離にもよると思うけど、買い物とかにも使うなら積載量の少なさが問題かも。
Reviveはホント荷物載らないよ。
個人的には通勤用にHPVのSpiritが欲しいところなので、
その中だとタルRかな、と思うけど。

801 ：1：2006/11/14(火) 07:51:15 ID:???

その調子でどんどん書いてください。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 09:47:56 ID:???

スギリカはキャリアつけたら荷物結構たくさん載るし、3.のRCB2が良いと思う。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 09:55:09 ID:???

>>796
> やべ、実家の峠に行きたくなった
> ただ、上りを考えるとトランポ必須だな

車で登って頂上付近サイクリングするだけなの？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 10:00:10 ID:???

信越本線の横川～軽井沢が健在だったなら
ダウンヒル→輪行→ダウンヒル
なんてのもできたのに・・・

805 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 11:14:26 ID:???

この季節ダウンヒルは寒いから嫌。登りだけで良い。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 12:32:55 ID:???

RCB-2って所が微妙だなァ。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 15:56:06 ID:???

>>798
面倒くさがり屋で楽したがりならタルタルーガTypeR
人生を変えたいと思うならRCB2ｗ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 16:25:09 ID:???

もっと楽したかったらタルタルーガTypeRE

809 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 17:02:17 ID:???

タルタルREの電動ｋｓｋは最強

810 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 17:26:10 ID:???

じゃあもうこれで
ttp://d.hatena.ne.jp/isuichi/20061103

811 ：RCB-1高校生：2006/11/14(火) 20:39:46 ID:???

RCB-2.2に惚れた！グラスホッパーもどき！次のフレームはこれに決まり！
・・チャイマスのミッドマックスと似ている気がする。特にヘッドより後ろ。
http://www.actionbent.com/ASSEMBLY_MANUAL/ABMidRacer.htm

812 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 21:22:24 ID:???

>811
いいや。シートポジションからフレーム形状、
ぜんっぜん違う、と言っておこう。

813 ：RCB-1高校生：2006/11/14(火) 21:28:00 ID:???

>>812
そうなんですか？見た感じ似ていたので...。
次は低いのにしようと考えていますが、
チャイマスだとローレーサーよりミッドマックスのほうがかっこいいかな、って。

ツナミアルミで軽いリカを組もうかとも思いましたが、
せっかくなら今のと違うのがいいな。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 21:39:50 ID:???

>813
>チャイマスだとローレーサーよりミッドマックスのほうがかっこいいかな
これには賛成。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 21:46:26 ID:???

>>811
君はもうバロンを買うべきジャマイカ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 21:48:36 ID:???

おいおい高校生よ
今は走る事にこずかい使おうRCB-1で十分やろ
輪行代や宿代に使ってとにかく見聞をひろめようや
物買うのは小金は有るけど時間の無いおっさんの領分だよ
リカベントツーリング報告聞きたいよ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 21:55:43 ID:???

>>816
それこそオッサン

818 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 22:50:13 ID:???

>817
おっさんだ悪いか
サイロ往復とたまに遠出すると携帯の着信にビクビク
一家の生活支えているんだ仕方ないだろ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 22:56:42 ID:???

スギのリカって、チャイマスのOEMじゃないの？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 23:27:14 ID:???

スギムラのモデルチェンジ、カッコいいなぁ。
しかし、価格を見るとやっぱり、Lynxxの破格さに驚く。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 00:00:38 ID:???

皆さんありがとうございますっ
金額的にはリバイブ、見た目や楽そうな感じのタルタルーガR
一番興味があって是非所有してみたい本格的リカ
って感じで迷ってるんですよね..
でも本格的リカだとスーツで出勤に使えるのか？とかちょっと遠いスーパー
へ買出しとかに使えるのか？等々不安に思ってしまったり...

RCB2はたまたま安く売ってるのを見かけたので候補に挙げてみたのですが
本格的なリカを買うとしたら他にお勧めはどれになりますかね？
予算は20万以内、上ハンドル希望でメインの使用は10kmほどのスーツでの通勤です。
ちなみに現在はGIANTの03FRC2を使用しています。

822 ：798：2006/11/15(水) 00:01:48 ID:???

すんません↑は798です

823 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 00:36:33 ID:???

予算があるならLYNXXに決まりじゃないか。
9万でRCB2を買って9万円分満足するより、LYNXXで20万円分楽しめ。

＞主に通勤、買い物、ちょっとサイクリングって用途
どうせ遠出することになるから、リアサス付きにしとけ。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 00:46:34 ID:???

>>798
自分の場合。
2月にRevive購入、面白がって半径15Kmくらいで走り回ってたけど、
中途半端なポジションと速度の遅さ、積載量の少なさに不満が出てきた。
8月にLORO行ってStreetmachine購入、めちゃくちゃ楽しいし、走行距離も
巡航速度も伸びたし、ラック付けたから積載量もかなりのもの。
ただし、通勤に使うには大袈裟すぎる気も。（歩いて行ける距離ってのもあるけど）
で、今は何となく通勤用にコンフォート系のタルRとかSpiritが欲しい気がしてるとこ。
金と置き場所が無いから、多分買わないけど。

>>802も書いてるけど、ラックつけたら積載量はかなりのものになるので、
人目を気にしなければ、米積もうが野菜買おうが全然OK。つか買ってる。

20万以内で本格リカなら、やっぱしLynxxとか。ラックとかライト付けたら
足でるかもしれないけど。安いのならツナミとかRANS Rosketとか。
でも、スーツ通勤ならコンフォート系の方がよさげとは思う。多分。

825 ：9-533：2006/11/15(水) 01:54:49 ID:???

>>811
写真見たけど確かに違うね。
ミッドレーサーはもっと低い。まぁでもミッドレーサー位
低くなると日常だと使いにくいよ。都市部だと余計にね。

826 ：667：2006/11/15(水) 02:18:57 ID:???

参考までに通販でLYNXXを買った自分の場合、フェンダー＋ラック＋送料で215000円でした。
さらにライトなどの小物代で１万円程度かかりました。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 07:12:01 ID:???

>>821
別にスーツでもいけるし、サドルがない分痛まないけど
背中が激しく群れるのでスーツはオススメできない。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 07:13:44 ID:???

スーツでリカンベントには、乗らなくなると思う。
リカンベントは、着る服を選ぶ。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 08:52:01 ID:???

背中の汗ペッタリは何とかしたい。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 10:54:51 ID:???

>>811-812
パッと見は似てるっちゃあ似てるけど乗ってる人にとったら大差あるね
ttp://user.ftth100.com/log/up/log/1201.jpg

831 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 11:52:03 ID:???

上のオジサンの表情苦しそう。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 13:00:51 ID:oxtznVzD

>>772
やっべｗ
RCB-3.2⑧.jpgが異様にかっこいい
>>773-775
スペックシートだとこうなってるね
Rear shock / Rockshox : Bar 165mm

833 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 13:29:09 ID:???

ちらしのうら
ハンドルを切ると踵がタイヤに当たる
ペダルを漕ぐと踵がディレーラーに当たる
脚が短いって？
いやいや足が大きいんだ…、と思いたい…orz

834 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 14:07:17 ID:???

>833
クリートを踵に付けろ全部解決だぞ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 15:06:32 ID:???

>833
指輪物語のホビットだな

836 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 15:20:31 ID:???

>>574のリンク先と同じようにホームセンターで売っているママチャリのサドルをばらして
シートに取り付けてみました。
路面からショックが軽減されていい感じです。
ノーマルのシートが元々ダルなのもあるでしょうが
ペダルによる沈み込みは特に感じません。
自分の体重がマスダンパー的に効いているのか
フロントからのショックも和らいでいます。
予算がある人はサス付が良いかもしれませんが
リジットに乗っている人は1000円弱で気軽に試せるのでトライしてはどうでしょうか。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 15:29:55 ID:???

>833
>ハンドルを切ると踵がタイヤに当たる
日本人がＳＷＢに乗ればそんなの常識。クランクが当たらなけりゃ大丈夫。
>ペダルを漕ぐと踵がディレーラーに当たる
前輪駆動？レアな経験と楽しむべし。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 16:06:25 ID:???

ミッドマックスよりも、キューティーレーサーの発売待ったほうがおもしろいかも

839 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 16:45:37 ID:???

>>838
ｋｗｓｋ

840 ：1：2006/11/15(水) 17:23:18 ID:???

くわしくって、言ってるだろう！(*｀ε´*)ノ＿彡☆ﾄﾞﾝｶﾞﾗｶﾞｯｼｬｰﾝ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 20:21:34 ID:???

最近ヤフオクでいいリカ出ないね

842 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 20:26:43 ID:???

誰かRCB-1を落札してやれよ。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 20:35:28 ID:SH0fRxs+

おまいらTSUNAMI警報出たぞ！！！

844 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 20:51:57 ID:???

俺のはSAZANAMIだから無警戒。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 22:16:57 ID:???

>>835
足の裏にも毛が生えてるんか？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 22:23:33 ID:???

>843
ピロピピロロピロロピロロピピロピロ（緊急警報放送の音）

847 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 22:25:46 ID:???

>841
Bikee出そうか？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 23:06:38 ID:???

http://www.e-isuya.com/nikirin/event/motegi/motegi.htm
ここに何枚か写真があがってるよ>キューティーレーサー
上ハンも下ハンもあり、前チェーンリング68T！

849 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 23:09:51 ID:???

>>846
うちのラヂオも吼えてた。ビビッタ。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 01:53:35 ID:???

ttp://014.gamushara.net/imgview.php?board=airplane&file=0710062.jpg
ttp://014.gamushara.net/imgview.php?board=airplane&file=ci744hkg01.jpg
ttp://014.gamushara.net/imgview.php?board=airplane&file=1161070303702.jpg
ttp://014.gamushara.net/imgview.php?board=airplane&file=1140431744894.jpg

851 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 02:57:05 ID:???

>>848
最高速度はどれぐらいなのだろうか？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 03:54:09 ID:???

>>850
キケン　チュウイ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 09:43:40 ID:QdYq+/Wl

>>842
RCB－5.0が通販で8ﾏｿ（今は在庫切れ）で買えるのに
中古を\78000+配送料\13800以上で買えとwww

854 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 10:33:30 ID:???

パパー、クリスマスプレゼントに買ってー
ttp://www.catrike.com/

855 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 10:44:23 ID:???

サンタさんがトライクにのってプレゼントをとどけるよー＼(＾o＾)／

856 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 12:26:43 ID:???

トライクのプレゼントじゃねーのかよ　('A`)

857 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 13:10:19 ID:???

トライクさんがサンタにのってトライクをとどけるよー＼(＾o＾)／

858 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 14:15:46 ID:???

おまえらは　ほんとうに　ばかだな　(褒め言葉

859 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 17:18:20 ID:???

>>854
h ttp://www.catrike.com/trail.htm
新製品じゃね？
$1750　安っ！

860 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 17:52:31 ID:???

>>859
KMXに対抗かな？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 20:19:53 ID:???

('A`）

862 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 21:42:43 ID:???

トライク
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h41582380

863 ：798：2006/11/16(木) 22:56:18 ID:???

悩みに悩んだ末LYNXXを注文しました～
結局、買い物や通勤に使いづらくてもイィッ
己の欲望に素直に従っちゃいました＾
納車が楽しみです～＾

864 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 23:13:43 ID:???

>>863
おめでとう。
スーツでリカに乗るなんて目立ちまくりですねｗ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 23:23:07 ID:???

＞己の欲望に素直に

それこそが正しいリカ乗りだよ
非日常な乗り物に実用性であーこー悩むのは良くない
楽しそうと思える物が一番楽しいはず

866 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 01:31:05 ID:???

いや、日常的な使用にも何の問題もないことにすぐに気づくよ。数ヵ月後かなぁ。
何でこんなにヘンな扱いを受けてるのかきっと不思議に思うんじゃないかと。
ま、結局乗ってて気持ち良いかどうかなんだよな。と感じる６年目のヲレ。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 07:51:01 ID:???

CHEETAHも良い。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 08:17:38 ID:???

>798
おめでとうございます。
先日、購入した自分からのアドバイスです。
ボトル＆ライト用の取り付けブランケットは一緒に注文したほうがいいです。
ラックにはリフレクターがついていないので別途用意する必要があります。
あと、予算が許すならヘッドレストをつけたほうが楽です。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 10:08:07 ID:???

>>863
おめでとう！
ついでに通勤ウェアも用意しちゃおうよ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 11:24:11 ID:???

>868
ブランケット・・・

871 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 11:27:26 ID:???

>>870
毛布毛布！

872 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 12:23:01 ID:???

ヘッドレストはどうだろ。
俺はつけた状態で買ったけど、2週間もたずに外しちゃった。
シート寝かすと使わなくない?

873 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 12:25:42 ID:???

テレ朝のニュースで、ニューヨークのPS3行列の前を
屋根付トライクのリンタク？みたいのが走るシーン
があった。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 14:04:02 ID:???

>>870
そりゃあ、これからの季節はいくらリカでも毛布くらいないと昼寝できないだろ。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 17:20:24 ID:???

毛布持参でベンチで寝るのか？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 19:30:47 ID:???

ブランケットｷﾀｰｰｰ!!!

ちなみに俺は腹巻で寒さ対策しているが、
股の冷えこみが防げない。
なんかいい対策知りませんか？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 19:41:44 ID:???

ズボンの裾から風が入ってきて寒い。
モモヒキでも出すか。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 19:52:08 ID:???

パット付レーパンをはく
もしくはリハビリパンツをはく

879 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 20:36:11 ID:???

>>877
つ裾バンド

>>878
レーパンのパッドは全然効果なかった。
とにかく股の部分というか、チソコの裏から肛門にかけて冷えてどうしようもない。
ウィンドブレーカーみたいな素材のパンツじゃなきゃだめかなぁ。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 21:28:57 ID:???

Satoさんの自作フェアリング
ttp://ybicycle.web.infoseek.co.jp/20020914sato_fairing/index.html

これなんか冬には特によさそうですね。

881 ：798：2006/11/18(土) 00:25:19 ID:???

先日注文したLYNXXが届きました～(早すぎｗ
早速ご近所を2時間ほど走り回ってきました。
ショップの方に8の字走行の練習をしときなさいと言われてましたので
ぐるぐる回ろうとしたら3回転倒しました；；　こけると起き上がりにくいですね
でも、おかげである程度バランス感覚がつかめたような気がします。
ただ力をこめてペダルを漕ぐと左右にぶれてしまいます・・
慣れの問題ですかね？

不安要素だったマンションの駐輪場もぴったり(ぎりぎり）収まって一安心っ　
背中を押していただいた皆さん本当にありがとうございます。
リカ海苔の仲間入りさせて頂きます～

882 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 01:21:23 ID:???

今日、LORO SLOW SPOTに行ったら、LYNXXが入荷してあった。
値段はLORO World recumbentsと同じだった。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 02:19:17 ID:???

Lynx乗って６年まさか今頃まよた話題になるとは思わなかった
新しいリンクスオーナー様方ヨロシク
良いリカンベントですよ6年目ですが今でも乗るのが楽しい
やな所が無い優等生なリカです長く愛車にしてくださいね

884 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 03:13:29 ID:???

6年目(笑)

885 ：寝チャリ初心者：2006/11/18(土) 08:18:41 ID:GmMbAptC

ちょいと質問。
ニキリンさんで特価だったTSUNAMIの中古フレームをイヤッホゥ!してしまっただが
チェーンチューブはどこに固定すればいいの？　タイラップが付属してたが…。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/5e/4666c515feed5f05c20bc4047bf98e65.jpg

教えてエロいひと。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 11:14:49 ID:???

>>885
これはよいものだ…おめ！

チューブの固定はかなり適当。w
チェーン長いからわりとアバウトで。
もちろんディレイラー調整はチューブを留めてからな。

ところで寝椅子はどーすんだ? w

887 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 13:19:49 ID:???

こんな感じ
ttp://cos-memo.com/cos-contents/uploader2/src/up0395.jpg

888 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 17:09:56 ID:???

>>885
タイラップでｱｽﾞﾕｰﾗｲｸ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 17:11:27 ID:???

>>881
＞こけると起き上がりにくい
それよりも、こけても何処も痛くないことに感謝汁！
リカンベントで何回か派手にぶっ飛んでるが、
ロードと違ってまず何処も擦り傷や打ち身にならない。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 17:48:03 ID:???

走行中の転倒は一度も無いのに、下車する時に
足を引っ掛けての立ちゴケは２度ほど経験済み。　　orz

891 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 17:51:57 ID:???

>>890
なんで降りる時に脚が引っかかるんだ？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 18:07:38 ID:???

俺にも解らん。踵と裾が無意味にクランクに引っかかった。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 18:11:37 ID:???

言い忘れたけど下ハンドルね。

894 ：RCB-1高校生：2006/11/18(土) 19:35:03 ID:???

上下両ハン仕様のリカンベントが夢に出てきた・・・。

>>816
来週、トレーラーをひいてツーリングに行きます～

895 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 19:51:25 ID:???

神のお告げだ。作れ＞上下両ハン仕様のリカンベント

896 ：816：2006/11/18(土) 20:01:23 ID:???

>894
ﾉｼ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 22:31:04 ID:???

>>895
シフターとブレーキレバーはどうするの？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 23:23:54 ID:???

シフター
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/profile/2002/stiadapter.html
STIとSTIでも使える。

ブレーキ用もあったと思ったが見つからない。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 23:34:47 ID:???

＞上下両ハン仕様のリカンベント

それって両方の欠点を兼ね備えいないか？
下ハンドルは狭い道やドアで邪魔になるし、
目の前に上ハンドルがあるから下ハンドル独特の開放感が無い。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 23:54:27 ID:???

ZOXみたいな前方ステム＆ハーレーハンドルで良いだろ
下ハンドル並みの開放感で上ハンドルの利便性
ワシはブサイクだから嫌いだが

901 ：寝チャリ初心者@俺も高校生：2006/11/19(日) 00:30:18 ID:EqzXc4zL

レスサンクス。でも全く解らないんですが(爆
>>887みたいな台座は付いてないしチューブにも特に何も付いてない…。
http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1163863743.JPG
http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1163863763.JPG
http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1163863778.JPG

暇だからこんなして遊んだみた。全然足と届かねぇやw
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/d9/42eab6c892272dfc8792ccab65b079ca.jpg

902 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 00:40:33 ID:k90M+Byl

おれは写真のタイバンドだけで十分止めてある。
っていうか、それが入っているんだとしたら親切すぎ。
ニキリソにやりかた聞けば。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 01:23:24 ID:???

>>901
おいおい…立派なアイドラホイール2個付いてるじゃないか。
チェーンはそいつを転がすように通すんだよ。
チューブはおそらく椅子に当たらないようにするか、
あるいは脚が汚れないようにカバーするんだろうね。

質問１＝リカンベントを細かく見た事あるかな？
質問２＝自転車1台、フレームから組んだ経験は？
質問３＝よかったら在住県書いてくれ。リカ専門店に持ち込めるかが知りたい。

勝手な予想だが、リカ経験ある専門店に頼んだ方が
問題回避できるような稀ガス。(当然ニキリンさん含む)
恥じる事はない。おれも大学で初めて専門店に組んでもらった。餅は餅屋。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 03:03:10 ID:???

>>901
こんな感じになるんじゃないの？
ttp://homepage1.nifty.com/ct-seizan/tsunami.jpg

905 ：寝チャリ初心者@俺も高校生：2006/11/19(日) 07:35:00 ID:EqzXc4zL

レスありがとうです。

>>903
>リカンベントを細かく見た事あるかな？
ワイヤーの取り回しとかはよく分からんです。
>自転車1台、フレームから組んだ経験は？
何台かMTBやらロードやら
>よかったら在住県書いてくれ。リカ専門店に持ち込めるかが知りたい。
LORO世田谷まで15kmくらいの所です。

そうですね、ニキリンさんにメールで聞いてみます。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 11:43:46 ID:???

>>905
チューブが付いてきたのは、アイドラを外して
上下フルチューブ化しろってことなんじゃないか？

アイドラを外すとネジが余る。
ttp://www.morimiya.co.jp/products/emi/mtcn.html
そこにナイロンクランプを使って固定するときれいにまとまるよ。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 02:55:44 ID:???

>>900
>下ハンドル並みの開放感で上ハンドルの利便性
ハンドリングは最高だけど開放感はそうでもないよ
膝まわりが窮屈
>ブサイク
不細工なんて言っちゃイヤ！

908 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 11:06:00 ID:???

取り合えず誰か作ってみよう。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 23:16:52 ID:???

やっと明日はやすみだぁあっぁぁ
公道デビューのため練習するぜぃい

910 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 23:41:58 ID:???

> 上下両ハン仕様のリカンベント

某右翼＋オートバイ掲示板のオッサンが作ってたと思う。Vision の改造だったかな。
シフターとブレーキレバーは片方のハンドルにしか付いてなかったけど。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 01:19:17 ID:???

>>徳太郎
ttp://014.gamushara.net/imgview.php?board=airplane&file=djao.jpg
ttp://014.gamushara.net/imgview.php?board=airplane&file=tyotto.jpg
ttp://014.gamushara.net/imgview.php?board=airplane&file=djo.jpg
ttp://014.gamushara.net/imgview.php?board=airplane&file=0327987.jpg
ttp://014.gamushara.net/imgview.php?board=airplane&file=061103_01.jpg
ttp://014.gamushara.net/imgview.php?board=airplane&file=1130846286480.jpg

912 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 13:38:06 ID:???

チャイナマスよ。シートのお尻を置くところを
もっと広くしてくれないか？

913 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 13:57:02 ID:???

不好

914 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 18:06:17 ID:jGzgcbru

アメリカンシートも出せばいいのにね

915 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 19:29:46 ID:???

ワイアレスのサイコン取り付けてみたっ
ハンドルにつけると電波のが届かないってどゆことっ？；；

916 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 19:42:36 ID:???

>>某右翼＋オートバイ掲示板のオッサン
ﾜﾗﾀ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 20:42:53 ID:???

>>915
前輪用のワイヤードでも十分コード届くぞ。
RCB－3.1だけど。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 23:24:53 ID:???

>>917
むぅ　ワイアードでもいけたのか
横着してワイアレスにしたのが裏目にでちまった
取り付け位置調整してなんとか使えないか試行錯誤してるわー

919 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 06:55:41 ID:???

>915
LYNXXも前輪用のワイヤーコードで余裕だった。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 09:56:31 ID:???

これ良いよね。20マソ位なら欲しいけど
今の財政状況では無理か・・

Pocket
ttp://www.loro.co.jp/rec/rec-bigcat3.html

921 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 10:34:32 ID:???

大猫のトライクは軽くて安いな。それでも30ﾏｿ以上するよ。

予算20ﾏｿならチャイマスのトライク買えるじゃん。
今ならクリスマスセールでトレーラー付が安いぞ。
h ttp://www.e-isuya.com/nikirin/recumbent/recumbent.htm#kakaku

922 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 10:44:40 ID:???

>>920
じゃあこれいっちゃおうぜ
>>859

923 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 19:46:36 ID:???

CatrikeTrailって$1750だけど、Loroで扱うとしたら27ﾏｿぐらいじゃないか。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 20:02:27 ID:???

やっぱ高いな。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 21:04:05 ID:???

27ﾏｿじゃ31ﾏｿのポケットと大して変わらんな

926 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 21:17:01 ID:???

>やっぱ高いな
てれれれーん
つ[こじんゆにゅう]

ドラえも～ん、ユーロ高のせいで欧州車は軒並み値上げだよ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 23:22:55 ID:???

この前Grasshopper買った人のブログに、
「計算したら個人輸入するよりLOROで買うほうが安かった」
って記事があったな。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 00:44:39 ID:???

さんざん苦労して個人輸入したら最近、微妙に安くロロで売られて
ちょっとガックシ。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 08:24:54 ID:???

ＨＰＶ　Ｓｐｅｅｄ　Ｍａｃｈｉｎｅ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b72001029

930 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 11:19:07 ID:???

>>929
ブームどのくらい切ったのか気になるね。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 12:03:03 ID:???

身長177cmの人でOKなサイズだったら、個人的には別に問題ないや。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 12:04:24 ID:???

しかしスピードマシンを売ってチャイナマスコットのローレーサーを購入する人がいることに驚いた。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 12:32:46 ID:???

リカも乗りなれると普通に感じるようになり
更なる過激さを求めてローレーサーに走りそうな俺がいますw

934 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 12:32:50 ID:???

>>931
足の長さにもよるんじゃないかな。

つーかこれってブーム切るの？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 13:05:01 ID:???

>>934
切らないとここまで短くならないよ。
俺のグラスホッパーも１０ｃｍほど切った。（身長１７５ｃｍ)

936 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 14:22:07 ID:???

最悪の場合でも、ローロから新しいブームだけ取り寄せたらすむし。
それでも新車買うよりはずっと安く済むよ。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 15:15:43 ID:???

> それでも新車買うよりはずっと安く済むよ。

落札価格によるけど。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 16:17:57 ID:???

>>935-936
なるほど、ありがとう。

送料もかなりかかりそうだしどこまで上がるかだね。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 17:51:06 ID:???

スピードマシンの新車って、確か38万円だったよ。今回のは、25万円は越えなさそうな予感。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 18:21:11 ID:???

>>933
俺もこの頃　そんな感じに・・・

一番コントロールが難しいリカンベントってなに？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 19:18:11 ID:???

>>940
噂ではPanasonicのロデオを改造してリカンベントにしたやつがいるそうな
おそらくとてもコントロールが難しいだろう

942 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 19:29:08 ID:???

しかもそのロデオ横下ハンドルだよ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 19:29:22 ID:???

M5のローレーサーってどれくらいの難易度？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 20:04:42 ID:???

>>940
操作性にクセがあると言われるM5のショックプルーフなんかどうかね。

RCB-3.1乗りの俺は、ショックプルーフとグラスホッパーと、どちらを買おうか
悩んで2年目。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 20:06:16 ID:???

ショックプルーフは乗りやすいよ。チャイナマスコットのミッドマックスと同じくらい。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 20:07:16 ID:???

以前一輪車リカの写真を見たことがある
走行中の写真ではなかったから実際に乗車可能な物なのかはさだかではない

947 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 20:22:30 ID:???

>>946
こんなの？
http://www.geocities.com/rcgilmore3/RecumbentUni.JPG

948 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 21:29:43 ID:W6mjkovj

>>939

スピードマシーンってそんなにするの？　３０万くらいだと思ってた。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 22:33:15 ID:???

>>948
折りたたみ自転車と小径スポーツの本かなにか、そういう雑誌に書いてあったよ>スピードマシンの価格

950 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 22:48:22 ID:???

たしかにスピードマシーンは35万以上する
価格帯としてはP38とかぶる

951 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 23:13:06 ID:???

>>949,950

レスありがとうございます。
ローロのＨＰに載ってるＯＰＴＩＭＡ　STINGERが312,900円ってなってたのでそのくらいで
買えるえると思ってました。　後ろのタイヤが大きくなると値段も高くなるのかなぁ。

あとSTINGER変換前だとｓちんげｒになるねｗ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 00:47:09 ID:???

> 一番コントロールが難しいリカンベントってなに？

フレボ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 02:13:44 ID:???

>952
わしはローイングバイクに一票
だれかウイダーに出ろや尊敬してやる

954 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 05:55:18 ID:???

>951
今売ってるrace Stingerは35万円台だよ
ちなみにCheetahは38万円台

955 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 08:58:45 ID:???

そして実はBaron X-LowのほうがCheetahより安かったりする

956 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 09:13:11 ID:???

もともとバロン安かったもん
30万ちょっとだったはずだし
なんかロロは変な方向に行っている気がする
チータよりバロソの方がオプション充実しているし
バロソの方が数が出ると思うんだけどな

957 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 10:01:55 ID:???

というか早くCougarをいれろとｗ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 11:07:27 ID:vZsxn8jJ

>>932
なぜ支那鱒と断定?

959 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 11:19:00 ID:???

>957
SEIRAN SLで我慢しる

960 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 12:46:07 ID:???

高くない？>SEIRAN　SL

961 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 13:53:21 ID:???

ユーロは全然動かないな。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 14:45:01 ID:???

>>960
Fujin SL-I のほうがずっと割安だよね。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 15:54:24 ID:???

たしかに風神SL-Iは安いな
M5のTi-Cローレーサーも割安だと思うけど

964 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 18:19:37 ID:???

nmeほすぃ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 18:57:16 ID:???

同じ人がリカに乗った場合ローレーサーというタイプが一番スピードが出るのでしょうか？
それともタイヤの大きい方がスピードがでるのでしょうか？

966 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 19:29:44 ID:???

>964
椅子壱御大に頼んでnmeの模造品を台湾で作ってもらおうｗ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 19:30:09 ID:???

>>965
自転車で速度を出した時に一番大きな抵抗は空気
平地なら空気抵抗の少ない方が速い

大雑把に示すとこんな感じ
＜＜少ない　　　　　　空気抵抗　　　　　　　多い＞＞
ベロモービル＜ローレーサー＜ハイレーサー＜トライク

>それともタイヤの大きい方がスピードがでるのでしょうか？
純粋なタイヤの大小はスピードに関係ないと思う

968 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 19:50:46 ID:???

リカンベントを所有して、小径＝走らない
というイメージが崩れた。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 23:09:11 ID:???

実際走らんけどなｗ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 23:20:22 ID:???

> リカンベントを所有して、小径＝走らないというイメージが崩れた。

26/26 のリカンベント乗ってみなよ。また考えが変わるから。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 23:47:06 ID:???

じてんしゃ日記に載ってるデブは誰？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 23:59:12 ID:???

高千穂遥の事？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 00:39:05 ID:???

小径は路面がスムーズなところでは早いけど、ちょっとでも路面が荒れてると
スピード落ちる。普通の公道ではハイレーサーのほうが早い。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 01:26:04 ID:gdrvTCXq

http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1158677757/

次スレ告知あげ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 02:47:28 ID:???

障害者に間違われた
お金恵まれた
得をした

976 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 03:19:16 ID:???

トライクでもない限り、逆にリカンベントなんて常人じゃなきゃ乗れない気がするがな。
車椅子型のレーサーと勘違いしてんじゃないの。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 07:47:58 ID:???

日本語おかしくないでつか

978 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 14:03:41 ID:???

　　○
　　　　Ｏ
　　　　　o　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　。　　,　' ´:　: : ＿: : : :｀丶、
　　　　　　　／ : : ,　' ´ ＿＿｀¨丶､: :＼
　　　　 , ､/: : : :/ , ‐ ¨: : ; : : ｀ ‐ ､!: :／二}　　　　と
　　　　くヽ V : : ! : /: :l : : ヽ: : ヽ: : :l: :ヽ-＜、　　思
　　 /¨ﾆ<´{: : : :!: :{:_: :lヽ: : :ト: : :ﾑ: :l : ﾄ<´ヾ＼　う
　　 ' ´ !:＞l : : :ﾄ: ハ: ﾄ　ヽ :! ×ヾヽ:!: :}ヽ＼L_|　　ハ
　　　 {´／:ヾヽゝｲえミ　　｀,ィチト, !: :! :|ヽ＼　　ル
　　　 |:ﾊ: :ｉ : ヾ| 弋zﾘ　　　　辷ﾉ ,': /: ,'.} |／　　ル　
　　　　ヾヽV_:_:!,-=､　　､＿, 　　ノ:∠N_,ゝ　　　ゥ
　　　　　　　　　　　≧ 弋_ﾉィﾌ<彡'´　　　　　　で
　　　　　　　　　　Yﾉﾘ'´l／!/／　　ﾞヽ　　　　　　あ
　　　　　　　　　　/!ｦｉ !/ /,F!　 /　　|　　　　　　　っ
　　　　　　　　　/　i l ｌ /! l　　/　　 ! 　　　　　　た

979 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 14:48:55 ID:???

>>972
絵に描いたような醜いデブヲタがポッキーに乗ってる写真が載ってるんだよ。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 17:30:21 ID:???

買って300kmちょっとで、LYNXXの後輪のフェンダーがビスの周りが割れて使用不能になったorz
晴れの日専用だし、シートがあるからなくてもいいんだけど、ちょっとショック。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 17:41:54 ID:???

>980
仕様です
いまだに三本ステーのままかいな
ステー増やさないと必ずそうなるよ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 17:42:50 ID:???

つエポキシ系接着剤～

983 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 18:32:13 ID:???

>981
3本のままですね。
安くないんだから、LOROももう少し良いものと入れ替えりゃいいのに。

>982
接着剤でくっつけてもすぐに割れると思います。

984 ：寝チャリ初心者高校生@RCB-1高校生さんのリカ後輩：2006/11/26(日) 11:21:39 ID:5moWSCiW

みなさんレスありがとうございます。

ニキリンにメールで聞いた所、こんな感じで固定してくれとのことでした。
http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1164507323.jpg

で、LOROや行きつけのショップでパーツを全て買ってきました。
取りあえずホイール組からはじめていますがARAYAのリムはフレ取りがしやすくてｲｨ!!(・∀・)
ただ身長165cmなチビスケの俺にはブームが長過ぎる…。切らなくては。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 14:04:36 ID:???

>>984
なるほど、上側チェーンは前に引っ張られるから
こういう留め方でも走れるんだな。参考になった。
フリーを逆転させた時どうなるのかよくわからんが。w

986 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 17:53:45 ID:???

160の俺でも津波に乗ってるのに
もしかして、短うわなにすんだやめｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：

…シート取付け・クランク長を工夫してみては？

987 ：寝チャリ初心者高校生：2006/11/26(日) 18:00:40 ID:5moWSCiW

>>986
股下75ですが何か。

シートは角度しか変更できんとです。
って訳でブームを7cm近く切りました。まぁ軽量化ってことで。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 20:38:19 ID:???

今日、都内某所を走ってたら、
若いにーちゃんに「うわ、恥ずかしい！！！」って言われたヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 20:53:31 ID:???

それはリカ乗りにとっちゃ褒め言葉だよ。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 20:54:21 ID:???

小学生の男子に「スゲ―！！」って言われたよ。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 20:55:47 ID:???

>>988
それは喜ぶべきところだ。

ところで、ぱっと見が車椅子っぽいせいか
人通りの多いところに駐輪してもいたずらされにくいと感じた。
いろんな人からジロジロ見られるから逆にいいのかも。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 20:56:56 ID:???

登校中の女児に
「なにあれ～へんなの～」
と言われてなんか凹んでしまった、器の小さい俺、24歳の初冬。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 21:53:23 ID:???

ちなみにみなさん変態呼ばわりされた車種は何？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 22:31:25 ID:???

tarutaruF

995 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 22:33:38 ID:???

tarutaruF乗りにStreet Machine乗ってて変態呼ばわりされますた

996 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 22:36:12 ID:???

>>994、995

お知り合いですかｗ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 23:01:21 ID:???

走ってるときは、感嘆の声がよく聞こえるけど
先日、サテン前に止め、ガラス越しに中で監視してたが
あんま、目を止める人はいなかったな

異端過ぎて、脳が認識しないのだろうか

998 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 23:08:52 ID:???

やっぱ車椅子が停めてあってもあまり気にならないけど
それが２、３０キロくらいで走ってたら驚いて見るような感じかな？

999 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 23:17:39 ID:???

特別な車椅子がとめてあると思うとあんまりじっと見ちゃいけないような気になるんだろうな。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 23:37:49 ID:???

次スレに続く

http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1158677757/

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