【TREK】マドン以外を語れ Part4【ロード】

このエントリーをはてなブックマークに追加
65ツール・ド・名無しさん
07モデルの新しいカタログを店で見てきました。
やはり2000は有りませんでした。
5000だけは値下げされています。
1400と1500は変らず。
マドン系は、色が大きく変りました。
パーツもグレードダウンしています。
つまり、実質は値上げということでしょう。
秋以降に、仕入れが上がる為に、1400や1500もやむなく値上げを予定しているようです。

購入希望者は、予約含めて急いだ方がいいかもしれません。
ホイールとかも、値上げされるようですよ。
66ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 13:30:40
>>58
何がベストバイかは人それぞれ。
オレは1500以下と2000、それに5000の方向性は違うと思っている。
だから単純に比較できるものではない。
中でも2000はレース指向が強く、5000はむしろPilotに近い存在。
単車に例えると2000は2stレーサー、5000は大型ツアラーのイメージだな。
67ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 13:33:58
これだけ1400が人気なのに敢えて1400以外を買う神経が分からないよ
68ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 13:37:51
はいはい1400は最高の自転車だね。良かったね。それ以外を買う神経分からないね。
それでは次の人どぞ。
69ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 13:50:25
5000は、実質的にはホリゾンタルのジャイ
ジャイ同様にブレーキのパーツも劣っている。

2000と1500と1400は別物
フルコンポはトレックの真髄。
特に2000はクラインの良い遺伝子的に組み込んだレーシーな逸品だった。
23万定価はお買い得だったからね。
1500の定価20万は割り高と言わざるを得まい。

1400は1200や1000と比べても、105フルコンポだから良いコスパだと思う。
70ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 14:45:24
最近マドン海苔よりも1400海苔の方がウザくなってきたな
71ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 17:13:50
>>69
5000のブレーキ。
http://www.cb-nanashi.com/prt/caliperbrake/canecreek/scr3.html

それほど心配するほどではないようだ。
72ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 17:15:14
>65
店にもうカタログ来てるの?
漏れもパーツ買いに行って貰ってくるか〜。

ドルが高いし、石油も高いから、値上げは仕方ないよね。
73ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 17:19:38
販売店向けの展示会で配布されたものでしょ。
まだユーザー向けのは届いていないみたいで、貰えませんでしたよ。
74ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 17:24:37
>>43
ありがとうございます。
いざ買う時になったらショップに相談してみます。
75ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 17:27:00
>>71
そうなんだ。
でもなんでワザワザ変えてあるんだろうね。
5000のブレーキってパイロットの一番安い奴と共通なんだよね。
パイロットの5.9と5.2がアルテで5.0が5000と同じブレーキつけているから、
実際の仕入れは、105程度かそれ以下なんだと思うね。
パイロット1.2は、ティアグラが付いているから、
質的には105並かそれ以下と思って間違いないね。

10月以降は仕入れが上がるみたいで、価格の見直しが有るってさ。
定価を値上げさせるのか、値引きを小さくするのかは、現在は不明。
76ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 17:31:35
>>69
典型的な知ったかくんだな。きっとロード初めてだよね。

5000のブレーキは>>71の通り。テクトロと違ってケーンクリークは海外では
結構評価が高い。

>2000と1500と1400は別物
1500と1400のフレームは同じものです。

>フルコンポはトレックの真髄
単なるパーツが真髄とは意味不明。
完成車買ったらいじらない人には最適だろうが、走り込むにつれて普通は
買い換えたりするもの。だからそれほどフルコンポにこだわらなくてもいいと
思うんだがなあ。
それにしてもパーツメーカーの思うツボにハマる人って多いんだな。
77ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 17:34:04
またジャイ乗りの荒らしかよ。

タイヤとブレーキが糞なまま「安い」をうたい文句にしている
台湾の安物部品付ける腐れメーカーとは違うんだよ。

78ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 17:41:19
ブレーキが良くてもフレームがスローピングじゃないから生かしきれないよな
79ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 17:45:29
>>77
何かというとすぐジャイ乗りかよ。お前本物の馬鹿だろう?

このスレに集うトレック海苔ってどうしようもないのばっかだな。道理で貧乏なわけだwww
80ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 17:52:47
バカだから稼げないし貧乏だからアルミしか買えないんだよね。
81ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 18:38:44
>>80
ちゃんと定職について1400を買いましたが、何か?
羨ましいですか?ワラ
82ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 18:42:20
ダイエット目的で1500買いました。
初ロードですが十分満足してます。
おかげで体重10キロ減!
自転車にはまりつつあります。
83ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 21:59:48
>76
ケンクリのブレーキはどこかのOEMだよ。
定価が高いのは、ケンクリが価格を上乗せしてるから。
そう言えば、君の好きな5000もジャイアントの安いフレームに
TREKが価格を上乗せしてる自転車だったよね。
君ってOEMが好きなんだね…
84ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 22:05:20
やっぱり今の5000って、ジャイと同程度のモノなんだね。
07モデルになって5000だけは2万円安くなる訳だわ。
85ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 22:33:49
>>76
オマエこそ初心者だろ?
Cane creekのブレーキは、あのTektro製だし(プ
8676:2006/09/17(日) 22:37:07
>>83
俺は昨年から某メーカーのカーボンに乗っていて、来年あたりアルミの手頃な奴を買おうと
考えていて少し前からこのスレを見ていたんだが、お前らの無知さ加減にはうんざりだぜ。
まあ誰でも自分が買ったモデルを最高と信じたい気持ちは分かるのだが、こういう人目に
付く場所に書くのなら、もう少し偏見を捨てた方がいいと思うよ。

TREKアルミが糞かどうかはともかく、乗ってる人間がカスだというのはどうやら本当の
ことらしいな。やっぱキャノにしとくか。カスと同じに見られたくないもんな。
87ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 22:40:32
813 :ツール・ド・名無しさん :2006/09/17(日) 16:02:35
暴走族のことを珍走団って呼ぶけど、
「ローディ」もそういう実態に合った名前が必要かと。

ある意味ロード海苔こそどっから見ても変態で
「珍走」っぽいんだし。

816 :ツール・ド・名無しさん :2006/09/17(日) 16:44:00
>>813
前スレではレーパンコスプレイヤーズというのと
糞尿調理人的自転車愛好家という名前が挙がっていたな
前者はそのまんまの意味で後者はレーパンをコンビニ等の公衆の面前に晒すことに対して

一部の人間に不快感を与えると分かっているのになおかつそれをやる人間は
社会からは叩かれるのは当然
庭先でうんこや小便をなべで煮込んだら一部の人間に不快感を与えるけど
それは社会全体からみても許されるべき行為ではない

つまりマナーを弁えないローディはごみ屋敷の主人や引越しおばさんや
糞尿調理人と同類ってことですね!!
88ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 22:42:12
って事は、トレックの5000ってのはまさにホリゾンタルのジャイってことじゃん。
安価にするためにブレーキもテクトロOEMかよ。

ジャイの糞さって伝染するのかw
89ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 22:47:46
>>76
>お前らの無知さ加減にはうんざりだぜ
>テクトロと違ってケーンクリークは海外では結構評価が高い。

オマエが無知だと思うがwww