1 ：
ツール・ド・名無しさん：
3 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 16:44:27
上りは根性、下りは勇気
5 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 16:47:54
40越えたら引退しろよ。
日本のローディーは高年齢杉
6 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 16:50:43
あっ！
7 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 16:51:57
50がピークだ
8 ：
hamp：2006/09/10(日) 16:56:50
亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします・・・。
年齢別のクラスだろ。マスターズのしっかりした競技はもっと凄いぞ。
ご冥福をお祈りいたします
11 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 17:09:43
自業自得。
12 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 17:10:18
20代30代は遅いからな
13 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 17:11:57
ちょうど俺も転けて車体真っ二つになったよ
14 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 17:14:43
びっくりした～
身体真っ二つになってなんで書き込んでんねん？
って思った
15 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 17:16:18
16 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 17:22:07
40 名無しさん＠６周年 sage New! 2006/09/10(日) 17:18:58 ID:R82EUX7j0
んな事より変なエイリアン見たいなヘルメット被って車道を爆装する
糞チャリを殺してよ。立木様。
コレはメカトラブルと見た。
これからはロードレースもMTBのDH並みのプロテクターを義務付けるべきだな。
レースを開いている側の立場に立てば当然のことだ。
19 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 18:02:57
ブレーキワイヤー切れちゃったのかな？
ローディは死んでなんぼだろ。むしろ誇るべき
22 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 18:43:08
むしろ本望だろうな
ﾓｯｺﾘﾋﾟﾁﾋﾟtで死ねたんだから
普段から街中で周囲を不快にさせてるﾊﾞﾁが当たった
>>3 女子のクラスの年齢がみんな「w」なのにﾜﾛﾀ
24 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 18:49:59
wの意味は?
ﾜﾗｲ
26 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 18:58:37
ﾜﾗﾀ
27 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 18:59:02
ｵﾓｼﾛｲｶ?
曲がりきれないと判断したのだろう。
この場合、コーナーまで余裕があればそこから起こしてブレーキするのもいいが、
コーナー直前で余裕が無いのならば、バイクを立てたのは間違い。そのまま突っ込んでしまう。
もっと倒しこんでバンクさせるか、リアブレーキを瞬間ロックさせて更に曲げてやると良かった。
そうすれば転倒しても路面を滑走するだけで擦過傷系の怪我で済んだものを。
29 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 19:06:18
30 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 19:07:58
ｵﾓｼﾛｲｶ?
31 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 19:08:29
32 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 19:15:59
曲がりきれないと判断できたら、倒す動作に入らないといけなかった。
結局倒したくないという感情が判断を誤らせた可能性もあるのかもしれない。
33 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 19:23:17
昨年もサイクルスポーツセンターで死亡事故起きてたよな。同じコーナーか？
あまり高価なバイク乗ってると、こういうときに判断を迷うから嫌。
曲がれないと思ったら、そのまま寝かして転倒させるぞっていう位の価格でないと。
そーいや、高校時代スキー教室で
インストラクターの人から、
「止まれないと思ったら、自分から転びなさい」
って言われたのを思い出した。
修善寺の下りってそんなにスピード出るんですか？
37 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 19:36:00
むかしオートバイレースやってたときを思い出した
マシンが幾らでも生き残らなけりゃしょうがない
ロード乗りもオフロード走っておいたほうがいいよ
38 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 19:48:52
木のほう見ちゃうとそっちいっちゃうんだよなぁ。
40 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 20:08:48
俺は下りではいつも目を閉じて
心眼法で走っている
スレ建てまでして騒ぎ立てるなよ。
やるんならJCRCスレでやれ。ていうか、どう考えてもJCRCスレに書くことだろ。
ていうか、自演っぽい書き込み多いなｗ
42 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 20:31:30
大事は専用スレで
つまり
ここでやらんとなぁ
リカンベントのローレーサーなら80km/hからフルブレーキで安全に止まれるぜ？
だから重心の高いロードレーサーは危険なんだよ。
ローレーサーならこけても落っこちずすべるだけだから大怪我になる可能性も低い。
自分から危ない乗り物乗っといて自爆かよ。
44 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 20:45:40
自分からこけるってもなぁ
ヤバイとおもったら
最期まであきらめない！
って心理状態になるんだよな…
>>44 お高い自転車は放棄を決心するのに時間がかかり命取りになる。
プロは逆に、自分の体あっての仕事と分かっているからバイクを捨てるのは抵抗ない。
一番厄介なのは妙に力入っちゃってるホビーレーサー。
53 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 20:57:20
荒らしてるのはノグチＲＣ関係者？
55 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 20:58:47
必死な奴がいるからage
何やってんだオマエ！
58 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 21:04:51
ざまーみろ！
61 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 21:23:23
あげ
65 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 21:36:57
木は空気を浄化してくれるが海苔は…。緑を大切にw
69 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 21:48:40
キャりパーブレーキじゃあ当然だわq
70 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 21:50:00
だよなぁ
73 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 21:53:05
さっきから連投ｺﾋﾟﾍﾟしてるやつって身内のやつか？
ｺﾋﾟﾍﾟ連投してると運営からISP丸ごとアクセス禁止されて、
ISPからブラックリストに入れられるからほどほどにね。
>>73 明らかに害意のあるスレを埋めようとしてるみたいだから、問題なしじゃね？
問題はこのスレを建てた１だな。
76 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 21:55:36
だったら時自分で依頼しに行けばいいのに…
自転車板は削除人から見放されてるよｗ
1は反省の姿勢を示すためには削除依頼すべきだと思うけどね。
なんか変なのが沸いてるね。
82 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 22:01:23
自転車板の削除人になりたいな・・・常に自転車板にいるので・・・・・・
>>82 (書き込みはsageるように)
立候補すれば？こういう糞スレ、ばんばん削除して欲しい
なんじゃこのスレ？人が死んだんだろ？祭とか言ってるなよ。
ISPは2chのことなんか、さほど興味はありません。
ブラックリストなんかも作ってません。
だから、アク禁になったからっつって、テクサポ窓口で2時間も粘らないでください。
意味無いです。
87 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 22:05:56
>>85 おたくさんどこのISP業者？
うちは作ってるよ。
88 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 22:09:03
趣味の低脳ライダーだからだわな
89 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 22:09:45
祭りとかようわからん。NHKでやるほどのニュースなんだから
ほかでもない自転車板の独自スレで色々話すべき話題なんじゃね？
ロードだけやってる人って結構バイクを倒しこみたがらないよな。
知り合いのロードだけやってる人が言うには倒すのは怖いそうな。
雨の日にプロレースよりグリップする、という触れ込みの某タイヤのグリップ力を
チェックしてみたら㌧でもなく浅い角度で滑ってコケタｗこれ詐欺じゃねｗｗｗ
プロレースは雨の日に逆バンクの下りコーナーで50km/h超えて進入して初めてコケたぐらいだったし。
93 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 22:14:30
コピペで荒らしてるアホへ
後でまとめて規制議論板に報告しておきますね
95 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 22:19:14
97 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 22:20:27
>>95 俺が削除依頼しておいてやったよ。
あとは削除人の降臨を待つのみ。
>>97 おー、さんくす。削除人が動いてくれればいいんだけど・・・
>>2で誘導済だったんだな。1は確信犯か。
99 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 22:23:20
1000まで独りで埋めるほど暇なのか? age
>>94 あんまりユーザーが倒しこまないから倒しこみに弱いタイヤが多いのかな～、と・・・。
101 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 22:27:39
103 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 22:31:53
見なすのはおまえだけだよ
誰の権限で自作自演と 「見なされる」 んだろうね。
んで、何でそんなに必死なんだろうね。
105 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 22:37:04
z221.58-98-198.ppp.wakwak.ne.jp
106 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 22:39:24
z221.58-98-198.ppp.wakwak.ne.jp
107 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 00:13:00
悲しいお知らせ
6/10 JCRCシリーズ第6戦日本CSCにおいて、
レース中立木に突っ込み救急車で病院に搬送されましたが亡くなられる事故が起きてしまいました。
ご遺族の皆様に謹んでお悔やみ申しあげますとともに、スタッフ一同心からご冥福をお祈りいたします。
http://www.jcrc-net.jp/ オレはチャリの前にオートバイのレースやってたから余裕のハングオフ
しかしドロップハンドルは恐いもんだかからフラットバーロードの方がコーナー回る速度が速い
109 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 01:07:33
好きなことをやってる最中に事故で死ぬ、ってのは幸せなことなのでは？と本気で思い始めて来た今日この頃。
人間35歳も過ぎれば、どやって死ぬか、っていう問題と対峙することになる。
ハタチの頃は思いも及ばなかったことだが。
110 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 01:15:23
俺はまだ三十路前半だが、生き様について考える今日この頃です。
家族があってその責任が無ければ好きな事やればいい。死ぬ時に痛いのとか恐ければ家でゲームでもやるし。って40近くなればそんな風にも考えるよな。
113 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 01:31:57
114 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 04:17:59
今日もage
あんな薄着じゃ自殺行為だろ
豚ローディは死んでもいいけどｗ
116 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 05:09:40
ですね
チンコぴちぴちで街中で露出させる変態行為もウザイし
117 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 06:51:11
天罰だな
いい年こいて街中でコスプレやってる変体ローディーなんぞに生きる価値なし
いい気味だぜ
>>115-
>>117 「ロードはダサい」スレの敗残者ですか？
大変ですね、居場所なくて。
119 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 07:13:44
遺影もエイリアンヘルメット被ってんだろなｗｗｗ
120 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 07:40:30
ですね
デカ頭のキノコヘル
きんもー☆
遺族もﾊｽﾞｶｼｽ
121 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 07:45:33
死して尚
不快さ振りまく
糞ローディー
>>118 こいつらは人間じゃない。相手にするな。
メットを被れば安全でもなんでもない。
メットがあったおかげで助かるような事故は、メットなんか被らなくても助かってる事故。
あんなむき出しのコスプレ衣裳で、時には60キロ以上のスピードで走って、事故をおこしたりしたらどうなるのか小学生でもわかる。
なのに馬鹿は、安全のためにメットをかぶれとか、まさに一つ覚え。
健康のためにタールの少ないタバコに替えましたと喜んでいるキチガイと同じ。
死ぬ時は死ぬ、そう割り切ってノーヘルで走る我々のなんと清々しい事よ。
ま、ヘタクソはメットかぶって部屋でローラー台回してなさいってこった。
派手なコスプレばっちりきめてるでぶローディーとか見ると
やつらにとって自転車とは、きもいコスプレするための口実としての意味しかない
ということが良く分かるな
125 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 08:35:28
で す ね
腹話術
127 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 08:42:56
おまいらもそのうち歳をとる。
せいぜい若いやつらにバカにされるんだな
つか若い方が遅いという事実
129 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 08:46:29
年寄りが「つか」
ここは自演がわかりやすいね
131 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 08:54:55
で す ね
下りカーブで何度も怖い思いしてるよ
133 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 09:18:17
山中のMTBかとおもた
ホビーレースで死ぬなんて・・・
よほど下手糞だったんだろう
135 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 09:33:45
アマチュアの自転車レースは危険だからすべて禁止すべき！！！！！！！！！
136 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 09:36:36
パーツの不具合が転倒の原因、としたら人事ではない。
カドヤのバトルスーツを着ていたら助かっていただろう
138 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 09:39:28
ぽこちんが右側にはみ出したのかｗ
139 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 09:39:30
アンチのすくつ（ｒｙ）っぷりにﾜﾛﾀ
どうせクイックのレバーロックし忘れてたんだろｗｗｗ
メットの顎紐はしめてたのになｗｗｗ
本人が死んでもメットには傷一つついてません
だからメットをかぶりましょうｗｗｗ
141 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 09:46:35
メット着用義務ありで、歩行者や車がいない状態でも死ぬんだから、メットなんて気にして通勤とかサイクリングロード走ってるやつは間抜けだよな
143 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 10:00:49
俺は軽自動車と正面衝突したことあるけど、フロントガラスに
頭が当たった。たまたまメットをかぶってでかけたのだけど、軽症ですんだ。
やはりメットは必要。
事故自慢の武勇伝はいいよ
生きてるなら大した事故でもなんでもないし、ヘタクソは部屋でローラー回してろ
三輪車で出てろ
きのこヘルメットは不要という結論が出たようですな
亀頭ヘルメットと銘銘
148 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 11:02:08
確かに高い自転車に乗ってると、こかすのを迷うだろうね。
149 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 11:16:31
さよなら
じぇいきんぐ
安らかにお眠りください。
150 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 12:04:32
これからはチャリンコも革つなぎにフルフェイスで乗れ
だからテクトロブレーキはやめておけって言ったのに
視線のほうに自転車が進んじゃうんだよな
ｸｿｽの二－トが月曜の朝7時から暴れ放題。
おまえ人のヘルメット心配する暇があったら
自分の老後心配しろよカス
ヘタクソが自分もうまく走れると勘違いするとこうなる
馬鹿がこの年まで生きてこれたのは奇跡だろ
家族に保険金残してさっさと往く
最後に役に立ってよかったな
スキーとか柔道みたいに
自転車も転び方から練習した方がいいな
156 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 13:01:51
>>155 スキー教習の最近のメソッドでは転び方ってやらないんだぜ。
初心者が下手糞になる原因だから。
転ぶ時に力を抜けも実は素人講師が考えた大嘘。
メット被っていても死んだ
だからメットは不要
という主張をする馬鹿ﾜﾗﾀ
大好きなキノコヘルメットにピチピチレーパンで死ねたんだから本望だろうな
ま、こんな変態はさっさと死んだほうが世の中のためだ
>>158 まったくだ
アキバのｷﾓｦﾀと同じくらいきもいってわからないんだろ
だから勘違いしてスピード出して死ぬ
通勤でコスプレしてる馬鹿とか、車から見てうざい以前に笑い者にされてる事も気が付かない
自演はもっと間隔を開けないと見え見えですよ
知能が低かったり身分の低い人間に笑い者と言われてもどうということはない。
>>161 >知能が低かったり身分の低い人間に「笑い者と言われても」どうということはない。
たしかになｗ
163 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 13:55:43
もろ自演ﾜﾗﾀｗ
164 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 14:12:34
鈍い奴でも真っ直ぐに走らせることはできるからな
165 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 14:25:38
知能がちっと足りなかったんだな、161 みたいに…
ご愁傷様です
166 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 14:26:02
町海苔厨が湧いてきましたね。
残された家族が心配だ。普通に掛けていた生命保険は出ない。せいぜい自転車保険かな。
年金は、満額積みあがってないだろうし。やっぱり大怪我くらいにしておかないと後が
大変だ。自転車ばかり漕いでると、事故の時の受身がおろそかになるから、いろいろ運動
した方がいいかもね。
転倒したときの受身の練習なんて、どうやってやればいいんだ
レースに出るような人はそういう訓練もしているものなのか
>>168 雪国の早朝の凍結した道をカブで新聞を満載して配達。
これまじでオススメ。
１ヶ月もすれば神の判断力が身に付いてこけなくなる。
>>166 湧いてきたと言っても例の如く総計約一名ですｗ
木にぶつかって死亡ｗｗｗｗｗｗ
ヤバスｗｗｗｗｗｗ
174 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 16:17:59
まあ、死んではじめて分かる生命保険の理不尽さ。
175 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 16:21:11
レース中でも適用される保険を話そうぜ！！
176 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 16:23:36
自転車競走で逝っちゃうなんてw
177 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 16:26:38
自転車ってあれ？ 足でキコキコこぐやつ？
178 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 16:29:32
チャリンコの追いかけっこ中に死亡したら、生命保険ってでないの?
まあ、俺は生命保険、入っていないから直接関係ないけど、
なんか腹立たしいね、生命保険。
180 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 16:32:51
181 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 16:35:23
来年はイノシシだな
183 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 17:29:45
185 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 17:53:00
人
（＿_） ｳﾝｺｰ
（＿＿） (´⌒(´⌒
(・∀・ ) (´⌒(´≡
O┬O ノ｀ ≡≡≡(´⌒;;;
◎┴し-◎ (´⌒(´⌒;;
バカばっか
187 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 18:17:10
ﾁｷﾝ野郎なんでｶｰﾎﾞﾝﾊﾟｰﾂ取り外し完了しました！
俺も昨日、夜道で路地から一時停止しないで飛び出してきた厨房と正面衝突した
フロントフォークがオシャカになった・・・・パーツがないので直るか判らない・・・('A`）
で、あとで思ったけど衝突する直前に自転車放り出したほうが体重が乗ってないぶん
自転車の損傷は少ないかも！？と思った・・・が後の祭
190 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 18:41:42
これでキノコヘルの売り上げ激減ですね
↑糞巣ニート乙
>>179 普通の生命保険は交通死亡事故とかの公道で発生した場合なら支払われる。
サーキットは免責事項に含まれるのでダメ。支払われない。
自転車保険も同じでサーキットは支払い対象外。
レース主催者がエントリー費から掛けた保険だけ。
ショボイので妻子が居る人は他に保険を掛けたほうがいい。
サーキット等のレース行為でも支払われる保険は通常販売していないので、
保険会社に問い合わせすると教えてくれる。
確か、三井住友が扱っていたような気がする。
生命保険にもスポーツ傷害保険にも入ってるが
何か不安になったんで明日にでも代理店に電話して聞いてみる
「あの…俺が自転車レースに出て転倒して死んでも保険おりますか？」って
194 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 19:17:40
結果報告ｷﾎﾞﾝ
今回の事故のニュースを引用して、質問してみてｸﾘ
>>168 この前落車したけど、昔習った柔道の受身を不完全ながらもすることができて、
多少衝撃は和らげることができたともうよ。メットは割れたけど
>>108 >オートバイのレースやってたから
オートバイの経験があると、自転車って惰性で曲がるしかないのが
怖くない？
曲がらないし、倒れそう
おいらは単車時代の癖で倒しこむときに逆ハンを切ってしまう・・・
肩を入れてしまう・・・
腰を落としてしまう・・・
だけど、こけた事ないなぁ
199 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 23:50:15
>倒しこむときに逆ハンを切ってしまう
切ったことねーな
200 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 00:06:40
倒しこむ前にって事かな？逆ハンKWSK
俺も単車経験者だが、ロード始めた頃はコーナリングに違和感あったなあ。
仕事で体壊したり、遊びで死んだりｗｗｗ
一番みっともないｗｗｗ
202 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 00:11:34
204 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 00:14:53
単車で峠を攻めたこあるやつなら、素っ裸同然でちゃっちいヘルメットだけの
自転車に乗って猛スピードでツールドフランスよろしく坂を猛スピードで下ることがいかに
自殺行為かわかるだろ？
205 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 00:18:52
おいおい、誰も罪もないのにぶつかられた立木に同情する奴はいないのかよ！
206 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 00:23:59
立ち木GJ！！
ローディーなら命より自転車が大事。マジ鏡だよなー
ニュー速+でごくごく一般的な視点から車道自転車邪魔って叩かれてたのを見ると
そういうときこそ啓蒙していくべきなんかなとおもた
アホロードィ(笑)は立ち木ととっても仲良し
下劣な書き込みをしてるオマエ、一言だけいうぞ。
恥をしれ
211 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 00:36:06
212 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 00:42:55
ここは立木さんを讃えるスレになりましたヽ(^∀^)
黒森か。渋すぎる。アルミじゃなきゃ俺は死ねない。
214 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 00:53:40
ゼロヨンでもやってれば死ななかったのに
215 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 01:06:43
あおりはスルーするとして亡くなった方の経験、
つまりレース経験とか、今回のコースで走ったことあるのか
とかが知りたいね。
マスゴミは亡くなった事と、自転車がぐちゃぐちゃに
なった事だけを伝えて、その背景にある本人の経験とか、
CSC側での対策はどうなっていたかまでは伝えていない。
216 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 01:09:44
航空写真を見てみたんだけど、ここってエスケープゾーンがほとんど
ないように見えるね。コースアウト即木に追突。木を切って柔らかい
ポールに網を張るなど、何か手を打たないとまた人死にがおきる。
コーナー外側、幅10m位はふかふかの砂場にでもして欲しいな。
218 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 07:26:41
>>198 ＞おいらは単車時代の癖で倒しこむときに逆ハンを切ってしまう・・・
倒しこむための予備動作のことだと思うけど、
バイクでさえ、ふつうはそれとわかるほど切らないもの
ヘタクソの自己申告ですね
>>215 三周回目まで問題なく
4周回目で心臓発作でノーブレーキで激突らしい
220 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 08:12:21
心臓発作ならそれはそれできちんと報道してもらいたいな、
ジジイはレースなんかするな
まったり漕いれでばいいんだよ
>>210 は？ここはそういうスレだｗ
真面目に話したい奴はJCRCスレでやれｗ
どうやら進路上で子猫がママンからおっぱいをもらってたらしい。
カルガモを助けるため、バカでもチョンでも決められるゴールを
はずしたヘナギとともに神とあがめましょう。
225 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 09:31:17
226 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 09:40:08
おまいら、墓を掘り起こしてまで死人に鞭打つ
半島人みたいだぞ！
健康管理もまともにできないで死んで、みんなに迷惑かけるロードィ
しかし明らかに実力もない自板でマスかいてるヘタレローディーさんたちは、一体何が楽しくて自転車乗ってるの？
やっぱりコスプレ街頭露出プレーがしたいだけなんだな
何のために高い自転車かったんだろうねｗ
これじゃ変態っていわれてもしかたないｗｗｗ
元バイク乗りだけど、クランク状の道でついバイクのくせでイン側の
ステップ(ペダル）を踏んで倒した瞬間にペダル接地でこけてしまった
ことがある。イン側のペダルを無意識に上げる癖をつけるのに少しか
かったな。
下らん煽りはともかくとして、
コース側の安全対策はやっぱり現状じゃ不十分だわなあ。
そもそもレースをやるコースに側溝があるというのも…。
JCRCのレースで秀峰庭から下ってたら、
側溝から血だらけの奴が這い上がってきたのを
見たことがある。
側溝に蓋するのと防護ネットやクラッシュバリアーの設置くらいは、
施設側の義務だろう。
いくらJCRCが逆周回だからっていっても、
正周回だって危ないんだし。
誰が金出すんだよ
直線でも走ってろ
233 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 10:44:54
ローラーで十分
234 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 12:11:31
最初から読んだ。逆周回とするとあそこだな、てのはわかる。
問題は230の言うとおり、施設側の安全対策だろう。
ネットやクラッシュバリアもいいが、エスケープゾーンがもっと広くほしい。
周回するだけでトレーニングになるように造られたコースで素人が集団で競
技する事にも無理があるのさ。漏れも一度あそこで練習していて立ち漕ぎ中
にチェーン外れて６０ｋｍ/ｈで落車した事がある。幸い開けたところだった
のと、膝と大腿外側をケブラーシートでカバーしたレーパンをはいていたので、
手首を擦りむいただけで済んだが、コース外側がコンクリーの壁とかカバー
なしの鉄柱で支えられた金網だったりとかの場所もあって怖かった。
もしも鈴鹿と同じぐらいの広さのエスケープゾーンがあって、砂場か田んぼ
だったら、今回亡くなられた方も命を失う事は無かったと思う。去年も自販
機に激突して死亡した人がいたはず。
自転車レースは本来公道でやる筈の物なので、コースの安全対策には目が行き
にくいが、金を取ってクローズドコースで何かやるなら、エスケープゾーン、
ネット、クラッシュパッドの配置は充分であってほしいな。
まあ本来的には危険を承知で参加するものという大前提があるわけだが、安全性が向上することで困る人は居ないからね。
金かけずにやるなら、不要になったフトンやマットレスの供出を参加者に御願いして、集まったものをクラッシュパッドがわりに設置するとかね。
あまり過剰に反応するのはどうかと思うが、出来る限りの安全性向上は図っていくべきだな。
今後も死亡事故が続けば、CSCがアマチュアのコース使用を制限してくる可能性もあるし。
236 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 14:14:47
簡単なのはシケインを設ける事だ、これなら安く済むし
仮に落車しても速度が低いから死にはしないだろう
心臓麻痺だったんでしょ？ マットとかで生き返るのかな。
外傷ひどいのと軟着陸じゃ違うと思うが、医療関係者さんどお？
当然、AED搭載のサポートカーの存在が前提だろうが。
239 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 15:37:49
関係ないが
今年のツールド北海道の市民ロードのコースは
2ｋｍ超のトンネル、下りカーブで路面が縦溝彫りの覆道、荒れた路面（工事中区間あり？）
で何かが起こる悪寒だぞ
通りすがりの医者の俺様が来ましたよ。
その人が走行中に心室細動を起こしたってんならAEDで救命できるかも知れんが
走行中に心筋梗塞を起こして、その結果として心室細動だったら
AEDで救命できるとは限りませんな。そーゆー場合は除細動できない場合が多いし
除細動できたって心筋梗塞そのものが直るわけじゃないんだから、
心臓カテーテル処置が出来る病院に何分で担ぎ込めるか
とゆーあたりが鍵になりますな。
落車して内臓損傷で心臓が止まったんならAEDは何の役にも立ちません。
241 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 16:56:42
皆さんこんばんは、今日も過激なファッションに身を包み
自転車をこいで来ました。
人は私のことを下山田歌劇と読んでいますぅ。
243 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 17:06:32
自転車レースってＦ1よりも死亡率高そう
最近の4輪レースは車体の安全性向上でほとんど死ななくなったね。
2輪はそういう「箱」がない生身を晒すレースだから、なかなか飛躍的に安全性を向上させることが出来ない。
考えてみたら危ない行為だけど、誰も強制されてレースに参加するわけじゃないし、好き好んでやってるわけだから、ある程度の覚悟と準備は必要だね。
俺も、今後はレース前にはちゃんと遺言メモみたいなもの残しておこうと思う。マジメな話。
245 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 18:43:14
ﾁｬﾘ乗って死にたくないな。女に乗って死ぬならいいけどね
ださ
2輪での安全性なら
バイク用のレーシングスーツにフルフェイス被るのが一番だとおもう
自転車でこれなら集団ゴールスプリント中に落車したり下りで落車しても無傷かも
248 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 21:18:29
>>234 >膝と大腿外側をケブラーシートでカバーしたレーパン
これ、詳しく教えてくれない？
249 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 21:21:10
>>247 ヒント ピットレーンで死んだライダーがいる。
若井か・・・
>>247 それだと走行中に熱中症＋脱水症状で死亡。
252 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 21:57:07
変なおじさんが出てきて抱き付かれることもあるからね。
253 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 22:01:46
>>249 思い出して泣けてきたじゃねーかよ・・涙
日本人離れしたあの体格、あのまま活躍していれば・・
254 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 22:52:10
春ごろか？前にも同じようなのがあったな
その時は橋げたから落ちたというのだった
255 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 22:54:53
>>247 鈴鹿シケイン手前のエスケープゾーンの少なさで死んだ人もいる
大治郎、、、
257 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 23:20:49
258 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 23:36:37
>>244 そういうことは公表しないほうが良いと思う・・・・
>>244 まあ、将来的には、全身エアバッグスーツみたいのが義務化されると思うけどね。
バイク用のエアバッグスーツは、現在首を守るのは実用化されてるけど、全身は
まだ。でも、時間の問題でしょう。
ほんとへたくそのせいで規制が厳しくなる
メットもかぶりたくねぇのが本音
>>244 でもＦ１のタイヤみたいに
安全性の向上→スピードでなくしちゃえ→タイヤの接地面積小さくしよ→縦溝義務化
みたいなレギュレーションができても困る
オートレースみたいに
安全性の向上→スピード落とさなきゃコーナー曲がれなくしちゃえ→タイヤのグリップ悪くしよ→糞タイヤ装着の義務化
みたいなレギュレーションが出来たら高いタイヤ買わなくてもよくなる。
263 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/13(水) 21:09:36
ただのラクシャなら地面滑ってくだけだけど
障害物があるとぶつかって死ぬんだな。
おまいら気を抜かんよう肝に銘じとけ
264 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/13(水) 21:12:29
そこで出てくるのが、
レースコースの下り坂にはオービス設置で警察官を用意の30km/h制限ですがな。
下り坂でのスピードオーバーは即刻失格。
265 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/13(水) 22:04:20
おまえら！お亡くなりになった方を小馬鹿にしてると、どこぞのカーブで引っ張られるぞ！
とりあえずこのスレで亡くなった方を罵倒している気違いは、クイックが折れてあぽーんするように願掛けておいたからな！
おまえら今月中にﾁｰﾝ(-人-)ﾅﾑﾅﾑだ！ボケ！
266 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/13(水) 22:04:39
チャリンコでオービス光らせてえな
267 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/13(水) 22:54:26
ここは匿名だけど霊からは誰だかわかっているぞ
れいを冒涜する行為、面白おかしくいじる行為は慎みなさい
268 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/13(水) 23:00:29
2.3インチブロック履いてエアぶよぶよにしてインナーロウでレースしろ 鍛えられて安全だ
269 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/14(木) 00:14:46
>>219 心臓発作だったんだ。マスゴミよ、ちゃんとそこまで書いて欲しい。
オレ今30代。今はロードのヒルクライムとかトライアスロン出てるけど、
50代になったらロードのレースに出るだろうか。。。年取っても体動かして
ると思うのでいつそんな心臓発作になるかわかんないね。オレの知り合い
は今年のGWに45歳で心臓発作で死んだ。トライアスリートだった。
気をつけないと。他人事じゃない気がする。おまいらも気をつけろ。
270 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/14(木) 00:41:43
心臓発作起こしながらバランス保って走ったのか。ジャイロ効果って凄いな
年取ってぼけて病院に置いてかれて死ぬよりレース中に死ぬ方がマシ。
心臓の鼓動って一生での回数が決まってるらしいな。早く寿命を迎えたいなら思いっきり
激しい運動すること。
トップアスリートは、心拍数が低い。ちなみにマラソンの高橋選手は平常時だと、
毎分35回だ。漏れは50回。適度な運動以外できない。
>>272 一生での心拍数云々ってそれ証明されてたっけ？
覚えやすいただの噂じゃねーの？
俗説だな。
もしそれが本当ならシーズン中レース詰めのプロは俺ら以上に
まさに命を削っていると
ツール１大会で寿命が何年縮まるんだか･･･
276 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/14(木) 03:10:26
だから平常時心拍数が普通の人より少ないんだよプロは
低い平常心拍数vs高心拍数なレースor練習でどっちが効くかってことか。
同クラスに出走していた目撃者の話
下りのコーナー(心臓破りの坂)から飛び出して林に突っ込み、仰向けに倒れ
ヘルメットはすっ飛び白目を剥いた様な状態だった模様。
ドクターヘリは応急処置？をして搬送は救急車。
体力を限界まで使うと判断力が鈍ったりフラついたりしがちになる。
危険を伴うコースでは少し余力を残しておくべきだ。
280 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/15(金) 01:36:46
≫２４８
昔パールにあったけど５年以上前にカタログ落ち。 今でも欲しい。
281 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/15(金) 10:03:47
>>248 競艇選手はケブラー素材でできた
カポックとか服きてるね
落水したときプロペラで・・・・・・
あと競艇選手って何故かサイクルジャージきてる人多いね
乾き易さとポケットのせいか？
282 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/15(金) 10:53:04
競技中の姿勢が似てるのじゃないかな。
後ろ身ごろが長めなのと、濡れた時のまつわりつきの無さかな？
漏れはカヤックもやってたんだが、救命胴衣着ちゃうとあのポケット無意味。
283 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/15(金) 11:28:34
死亡事故になると事故原因より死亡原因に興味を持ってしまうのは職業柄か。
ER経験のある臨床医です。流れ読まずに書きます。
胸部強打で考えられるのは胸骨折と心臓その他臓器の外的致傷。心膜に血漿とかが
たまってタンポナーゼを併発して出血が止まらずに出血性のショック症状を起こしたと思う。
>>240さんがいうように心筋梗塞からくる心室細動はAEDの効果は薄い。
心拍がリカバーしても流れ道が詰まってるわけだから。ただ、ロードレースに
出られるほどの方なら動脈性疾患の可能性は低い。運動不足でピザってるわけじゃないと
思うし。高強度の運動での心臓マヒならAEDはすごく有効。強心剤もあればおｋ。
２ちゃんねるには医者板もあるですよ
もう下りのアタックは禁止にすれば？
せっかく登坂が終わって下りで休もうと思ったら後ろからアタックしてきやがるし
>>248 気になって調べてみたんだけれど、パールが2001年春夏モデルまでは
作っていたみたいだね
画像いる？
まあ、レース中の事故を防ぐ事よりも、飲酒運転を無く事のほうが先だな。
世間的には。
>>288 でもここは体力ないくせに出張ってあぼんする間抜けを叩くスレだし
>289
それもそうだな。
もし心臓発作だったのなら、
仮に立木に激突していなくても死亡した可能性もあるのかな?
もうしそうならら速度が出過ぎのコースが問題というよりむしろ
心臓発作を起こすような状況に問題があるということになるような。
そういうころ
>>288 飲酒運転はもちろんだが、メールしながら運転してるヤツもしっかり取り締まれよ！
と思う。
294 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 01:01:49
マラソン大会、通称デカマラでも突然倒れて帰らぬ人ってニュースはちょくちょくあるからね
マラだと倒れるだけだけど、スピードが乗ってる自転車はちょいきついね
トライアスロンのスイム中ならもっときついね
アスリート向きにできていない肉体をもつ普通の人間は、高強度の運動はしない方がいい。
296 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 02:56:28
亡くなった方のレベルってどんなだったんだろうか？
1.初心者がいきなり高負荷をかけてあぽーん
2.練習しすぎがたたって本戦であぽーん
が考えられる
トライアスロンのスイム中に心臓発作で亡くなった５７歳とかゆー記事を読んだ記憶が
酒でも入ってたんじゃねーの
朝8時だから酒はないだろ
オレならあり得る （ヒック・・・
301 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 12:19:07
YouTube で山の崖から落ちる動画があったよね。
303 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 17:24:03
304 ：
301：2006/09/16(土) 18:21:09
>>302 コレも凄いが自分が見てショックだったのは片方は断崖絶壁の
岩山の細い道を自転車で何人かが通ってその中の一人が細
い道の断崖絶壁側に落ちて山を転がっていくヤツ。死んでると思う。
>>303 走行中に意識混濁になってたのか…とすると心筋梗塞とかクモ膜下出血とかじゃないな。
心筋梗塞は胸痛、クモ膜下出血なら頭痛、どっちも激痛で走ってなんかいられないはずだから。
熱射病とかだったのかな…ムリしないでリタイアすべきだったね…ご冥福を…。
306 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 18:51:11
こないだうちの窓から見える四つ角で普通の自転車の女の人が
何でもないのにコケてたよ。
やっぱ一瞬気絶したみたい。
商店の人が出てきてちょっとした騒ぎになった。
救急車も来たし。
ハンガーノックとかもそうだけど、自転車は惰性で進む分があるから
体調不良に気付きにくいんだよな。
スピードを出してるときなら、ブレーキをかけるのが0.5秒遅れただけでも
５，６ｍは進むから、コース・進行方向によっては大事故につながる。
マジで迷惑だよなぁ･･･
309 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 20:26:47
公道じゃなくて良かったと思おう
他人巻き込んでたら悲惨だよ
310 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 23:34:48
311 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 23:45:09
みんな死なないように。
死ぬと、どうでもいいくせに野次馬がこんなスレ立てるし
ひとつも迷惑を掛けられていないくせに、さも大層な迷惑を掛けられたように
迷惑だ迷惑だと叫ぶバカがカキコミはじめるから
みんな死なないように
自転車って、「今何かあったらヤバい」って瞬間はいくらでもあるよな。
下りのコーナーとか、密集した集団でスピードが出てるときとか...
でも終わってみるとやたら充実感があって、
もしかするとむしろそういうのを求めているのかもしれないと思う。
>>305 心筋梗塞になっても激痛とは限らん。無痛のもある。
私のはご飯がのどに詰まった程度だったわ。
314 ：
304：2006/09/17(日) 06:17:02
>>310 コレコレ。死んだかは確かにわからないけどタンスの角に足の指をぶつけ
ただけで涙目になる自分としてはコレだったら泣き叫んでるでしょう。
>>313 「左肩だけ肩凝りがひどい」って人もいたなぁ
ヘタクソとか、体調管理もできない馬鹿のために、ルールを変更するのは愚かな事だ。
金出してフレームとバーツを買ってきて、こつこつ組み立てて満足感を得る
中高年向けにそんな心くすぐるものってあるし、実際そんなシリーズほ売れている
少年の心を思い出させるのでしょうか?
ヒーローにでもなった気分でタイトなレーパンジャージに身を包み、ライダーマンよろしく最後はメットをかぶる
集団で走るのは、戦隊ものの気分を味わいたいから?
それとも赤信号みんなで渡れば恐くないみたいな心理で、醜い体をジャージに包んでも恥ずかしくない、だってみんな同じかっこしてるじゃんみたいな?
心だけはいつまでも童貞なんですね
さっさとくたばれ
東京は夜の7時 迄読んだ。
野宮乙。
319 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/17(日) 21:32:50
>310
ここで乗ること自体クレイジーだけど
前の奴が行くと行って普通だとか思っちゃうんだよね。
しかし落ちた奴に「だいじょぶか?」
ってアホなリーダーだな。
じゃあなんて言うんだよ。
本人の状況を確認するにはそのセリフが一番早いだろうが。
返事すりゃ最悪の事態ではないだろうし、返事が無けりゃ次の手を考える。
至ってフツーの判断だと思うが。
まぁ、荒川の土手だって横向きに転べばあんなふうに下まで転げ落ちるだろ？
322 ：
319：2006/09/17(日) 23:58:27
う～ん日本語で書くとわりと何でもないけど
あの言い方は間抜けだよ。
「へいきか?」みたいな感じだぞ。
頭がイカレてるだけ
まぁ意識を失って倒れてる人に対処する時も最初は「Are You OK?」だよね。
んで返事がなかったら呼吸しているかどうか確認。呼吸してなかったら人工呼吸して
「HELP! Please call an ambulance!」と叫んで手を貸してくれる人を集めて
脈拍の有無を確認して
325 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/20(水) 17:25:19
age
326 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/20(水) 18:11:08
転がってたら大事には至っていない可能性が高い、と言う事？
動画は見ないで、多分アレだろうと推測してカキコだが、あんびゅらんすは来ねえだろ、あすこには。
人間とんでもない自体に出会ったとき
/＼＿＿_／ヽ ヽ
／ ::::::::::::::::＼ つ
. | ,,-‐‐ ‐‐-､ .:::| わ
| ､_(o)_,: _(o)_, :::|ぁぁ
. | ::< .::|あぁ
＼ /( [三] )ヽ ::／ああ
／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ
ってなるのは案外ドラマの中だけなんだよね
たいてい正常性バイアスがかかって、あとでみると
間抜けなことやったりするもんだよ。
おまえらも死ぬ