【トランスリンク】TIMEタイム【クイックセット】

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907 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/27(土) 09:59:40 ID:LzrmCVyA
コピペだが、あくまで金か銀マークは対策済みで対象外。



※ 重要なお知らせ
タイム社から
━━━　タイム RXシリーズペダルについて　 ━━━━━━━━━━━━━━━

　これまで日本で販売されたTIMEのロードペダルのうち、RXSチタンカーボン、RXSカーボン、
RXS、RXEの製品で、シャフトをペダル・ボディに固定するネジに緩みが生じる可能性があり
ます。その結果、ボディがはずれることで事故につながる恐れがあります。

　日本国内におきましては、ユーザー様の安全を第一に考え、2006年4月末より、最初のリコ
ールを行いましたが、その後、改良した商品の一部で同様の問題が発生しました。　その結果、
TIME SPORT社の判断により、世界市場において再度の対策を行うことになりました。日本国内
では2度目のリコールとなりますが、ユーザー様の安全を第一に考えて今回の回収・対策をさせ
ていただきます。


　対象となる製品は以下となります。
2006年６月２１日以前にTIME Sport社から出荷された、「RXSチタンカーボン」「RXSカーボン」
「RXS」「RXE」の４種類のモデルです。該当の製品をお使いのお客様は、ただちに使用を中止し、
ペダルをご購入された販売店様、またはTIME製品取扱いの販売店様でご相談下さい。すでに対策
された商品には、金色又は銀色にてマークが打たれており、これらの商品は対象外になります。
詳しいURLは、↓↓
http://www.dinosaur-gr.com/News/070120time_recall.jpg


以上輸入元からの連絡です。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/27(土) 10:02:16 ID:???
金のエンゼルか、銀のエンゼルかで貰えるものが違うんだね
909 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/27(土) 10:06:22 ID:???
>日本国内におきましては、ユーザー様の安全を第一に考え、2006年4月末より、最初のリコ
>ールを行いましたが、その後、改良した商品の一部で同様の問題が発生しました。　その結果、
>TIME SPORT社の判断により、世界市場において再度の対策を行うことになりました。日本国内
>では2度目のリコールとなりますが、ユーザー様の安全を第一に考えて今回の回収・対策をさせ
>ていただきます

このくだりがなんだかうさんくさい。
軸の問題は「世界市場において」1回しかリリースが出て無いように思うが。
910 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/28(日) 20:13:59 ID:???
コフィデスがタイムだって。
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=3940
モンクティエにがんばってもらいますか。
911 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/29(月) 04:55:23 ID:???
エンドまでカーボンのフォークの販売まだ～？ﾁﾝﾁﾝ
912 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/29(月) 08:55:26 ID:???
既に売ってますが・・・
913 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/29(月) 22:26:27 ID:4xcUUTSZ
コフィデスカラーのタイムってなんか弱そうーだ
914 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/29(月) 23:47:28 ID:???
コフィデス自体が弱いからしょうがない
915 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/29(月) 23:54:28 ID:???
>>912
フォークだけの販売じゃない？
916 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/30(火) 02:49:20 ID:???
>>915
だから既に売ってますが・・・
917 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/30(火) 22:16:39 ID:???
>>916
AVANT STIFFやMILLENIUM STIFFのエンドってカーボンなの？
しらんかった。
918 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/30(火) 23:39:16 ID:hAmrsPbB
AVANT STIFF+はアルミだ。
919 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/30(火) 23:42:11 ID:???
>>917
avant safeのことを言ってるんですが・・・
920 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/30(火) 23:47:05 ID:???
911に意図は分からんが、他のフレームに使いたいんではあるまいか。
921 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/30(火) 23:51:03 ID:???
オレのavant safe+はカーボンエンドじゃ無いよ。
922 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/31(水) 00:03:29 ID:???
流れ嫁
923 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/31(水) 14:53:23 ID:???
金や銀のマークがついてるペダルも緩むよ。
924 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/01(木) 00:12:09 ID:???
まじ？
925 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/01(木) 16:39:48 ID:???
2006のVX Edgeが20万って買い？
926 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/01(木) 18:48:36 ID:???
漏れが買うよ
店どこ？
927 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/01(木) 20:51:00 ID:???
>>925
買っちゃだめ、高すぎ。
文句言ってやるからその店を教えて。
928 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/01(木) 22:26:43 ID:???
>>926
そりゃぁ、高いぞ！
程度を見てやるから、店を教えて。




おねがい
929 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/02(金) 20:39:02 ID:???
月、１万貯めて５年後にフラッグシップモデル買うぞ！
930 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/02(金) 23:06:23 ID:Ir/lj/vg
良い心がけだな～ッ！

5年後のTIMEはどーなっているのだろう・・・
楽しみだな。
931 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/02(金) 23:22:48 ID:6++Ryorv
>>930
いや5年も待てない。

今年やるぞ。みんな応援してくんろ。

VXRでコンポはデュラにしようかと…。
932 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 09:16:13 ID:ioAeRQwJ
おねがい
933 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 09:20:40 ID:???

>930

５年後は・・・

中国資本になって「時間」になってる。
934 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 09:56:54 ID:???
5年後
look→見
935 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 09:58:39 ID:???
5年後は価格が今の2割増
936 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 10:03:09 ID:???
タイムのフレームってこの先どんどん値段が上がっていくんですか？
アルティウムも０７モデルで値上がりしてるし・・・・
937 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 10:24:25 ID:???
２割増ってフラッグシップが７２万？？
938 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 10:29:19 ID:???
タイムって何でこんなに高いんだろう？それだけ物がいい？
世界的に品薄状態と聞きますし
939 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 10:31:01 ID:???
ぼったくり商法か
940 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 10:41:37 ID:???

ばばーが小さい工房でちまちまつくってるから。高い。
941 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 11:04:31 ID:???

働いているのは、ばばーだけではないが・・・
小さい工房でちまちま手でつくってる。
942 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 11:14:28 ID:???
>>940>>941
フランスの自社工場で手作業でやってるから高いんだ・・・・
943 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 15:11:00 ID:SkIpzZBV
少しくらい高くついても
へたに台湾や中国で造らせるより遥かにイイよ。
944 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 22:52:39 ID:???
VXRSやLeonardo FPも乗ってきたけれど、
C50に乗った時の”衝撃”ったらそれらを凌ぐものだった。
なんと言ったら良いんだろうか、ウキウキ気分全開とでも言おうか。
確かにVXRSなんかは出足は軽いし、スピードに乗ってもスムーズに進むし
、機材としては抜群。でも、楽しさの演出は下手くそ。
相手に勝つか負けるかではなくて、楽しさの部分。
C50は「どんどん踏め～」と言ってくる。出足はそれなりだし、
決して激的に軽くはないけどしっとりとした乗り味は
スムースな加速を生み出すし、一旦スピードに乗ったら乗ったで
ペダルを止めても「あれ？スピードが落ちないじゃん」と
C50のいやCOLNAGOというメーカーの真価を発揮する。

↑フィッ○のカリスマ店員アサタンです！
945 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 23:35:00 ID:???
>>944
全米がﾜﾗﾀ
946 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 00:00:46 ID:???
あっさり裏切りすぎｗ
947 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 09:10:02 ID:???
>>946
いまさ言うなｗ　毎度のことだ
948 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 23:06:09 ID:???
次乗り換えたときにコルナゴがなんて言われるか心配です　＞＜
949 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/07(水) 17:29:57 ID:???
次はLOOK辺りに行くんじゃないかと。
大穴でLitespeed
950 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/07(水) 17:42:39 ID:???
ちがうな。ＡＳＫＲは①オルカ→②レオナルド→③ＶＸＲＳ→④Ｃ５０だろ？
　　　　①初心者が人になめられたくないので、人とは違う目新しい奴買って見た
　　　　②最初がオルカだったのでそれより下はありえないので、とりあえずイタリア高級車の代表を
　　　　③その当時最新型、世界最高性能といわれてたので、
　　　　④やっぱり伝統てきなのもしっとかないと、能書きとしてヨワイから
とか、その程度の安い見栄をはりたいだけの安易な考え方で選んでるはず。
なんでつぎは　　

951 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/07(水) 19:18:33 ID:???
>>950
次は外見伝統より本質だ、とか言ってジャイで。
952 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/07(水) 19:58:54 ID:???
その程度の安い見栄をはりたいだけの安易な考え方で選ばれたＶＸＲＳｶﾅｼｽｷﾞｽ(´・ω・｀)
953 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 00:39:56 ID:???
機材としては抜群。でも、楽しさの演出は下手くそ。
954 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 00:42:10 ID:???
レクサス思い出した。
955 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 08:51:13 ID:???
これお買い得ですか？
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e63856710
956 ：ツール・ド・名無しさん：
TIMEのクランクも付いてるしお買い得だよ！