【ESCAPE】クロスバイク@GIANT31【CRS&MINI】
675 :
ツール・ド・名無しさん:
>>592 ホムセン・スーパー系の激安シティサイクルに乗っていたなら、
戸惑わないと思います。まともなシティサイクルに乗っていたなら、
あまりのポンコツぶりに驚くと思います。
>>595 ・Vブレーキの固定ボルトが磁化していると思われw
本当の速度はシティサイクルの1〜2割減だろう。
・聴力に問題がある人は、自転車の運転は危険だよ。
・リカンベントじゃあるまいし、ロードでも普通に認識される。
>>614 お前が持ってる激安ママチャリと安物クロスバイクは両方とも粗大ゴミだ。
まともなシティサイクルが1台あれば、どっちも要らない。
2km先の大学までどうせ毎日なら快適な通学を、
と思ってクロスバイク購入を検討してる漏れですが、
このスレ読む限りその距離だったらママチャリのが快適だろうか…。
>>675 そんな昔のにレスをつけるなんて、なんて親切な方だ。
まともなシティサイクルってどんなやつですか。
681 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 21:49:01
>>676 2kmならママチャリでも充分だろうね。他にも活躍させたいなら、シティサイクルだな。
どっちにしても若いのに台湾のオヤジバイクなんてやめとけ。
>>677 昔って、今日じゃないか。
生温かく見守ってあげてください
アンチ巨人も巨人ファンなんですっ
684 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 21:53:10
685 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 21:53:59
>>679 一流メーカー(ブリヂストン、宮田、パナソニック、丸石)製で25,000円以上のシティサイクル。
>>684 はい、オーナーです。
なにも、クロスバイク@GIANTスレに乗り込んできてまで喚かなくても。。。
2kmは短すぎる
個人的には15kmくらいが快適
それでけではあれだしEscapeスレなのでMiniなんてどうかな?
2キロくらい歩け
通学にはチェーンガード、ドロヨケ装備したR3が一番
大学生なら明るい時間に時間取れる事も多いだろうからチョイと足伸ばすのに良いんでないかい?
692 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 22:09:09
ジャイアントは最近イメージの悪さを何とかごまかそうと必死で広告を打ってるよねw
Escape R3で週1〜2回、丸の内まで通勤していますっていう港区在住30歳女性が出てくるやつとか。
あからさまに狙いすぎで笑える。
あれが、さいたま市在住で週4〜5回、丸の内まで通勤していますだったとしたら、距離的には
がんがってるなと思われるだろうが、イメージが腰砕けだからな。もっとも、さいたまでも
台湾には激しく過分だが。
精神の醜さが滲み出てるレスですね
多摩川でESCAPEに抜かされたシティサイクルオーナーだろう
698 :
695:2006/09/17(日) 22:20:35
全然
700 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 22:24:12
>>695 グリップなりバーテープなり巻かないと、これからの季節
ハンドルバーがちべたいぞ。
703 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 22:27:37
704 :
695:2006/09/17(日) 22:28:47
>>699 さんくす この後ポジション出しに走り回り
さらにバーテープ巻いて走り回りました
バーテープ黄色なのでまさにてふてふ
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< ESCAPE 2007 まだー?
\_/⊂ ⊂_)_ \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| .|/
値上げは勘弁だなぁ・・・
前スレだったかで話題になってた23cのタイヤに変えて見ました。
初めてタイヤ交換チューブ交換だったんで、自分にできるか激しく不安
でしたが、2時間くらいかかったけど、できまひた。
ぶきっちょな俺でも出来たので、だれでも出来ると思う。
>>694 町ではよく見るけど多摩サイでは見たことないな
709 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 23:13:50
>>708 高千穂さん、こんばんは!
お久しぶりです。
>>692 オマエ浦和行ったことねーだろ。
オマエの生涯賃金の何倍もする家がそこらじゅうにあるよ。
まあ首都圏に家借りる金すらないオマエに言っても分からねーか。
浦和駅の西口近辺は高級住宅街だね。
浦和(笑)
>>707 タイヤ何にしたの?
インプレしておくれー
俺も知りたい
あとどれくらい費用かかった?
浦和にゃ7つの駅がある
未だに浦和と浦安と浦賀の区別が付かない。
6月末位から通勤にR3乗りはじめて、ようやく走行距離1000km超えたよ。
雨降りとか体調悪い時はサボってたから意外と時間掛かったな。
つか、後輪だけ平らにすり減ってるんだが、どれくらいで交換するべきなんだべ?
>>718 同じく6月末から乗り出して昨日で2000Km突破したけど後輪は
そんなに磨り減ってるようには見えんなぁ
ヘルメットは以後ヘルメットスレへなんだけど
一言だけ。
一昨日、荒川サイクリングロードで見たよ。
ロード海苔の人の頭部に野球の球が直撃したのを。
ヘルメットとが割れてロードの人がうずくまっていたのを。
>>719 げ、以外にかかるな・・・
25か23cで安くてオススメあったら誰か教えれ
俺も23cに交換した、
タイヤはプロ2レースでチューブはA1の36mmで12000円くらい
俺もタイヤ&チューブ交換初めてで、
ワイヤードタイヤがアレなのか外すのに手間取った、2本目は比較的すんなり
つける方は別段問題なく工具なしで素手でも良いかなと思った。
バルブ36mmだと空気入ってない状態だと入れずらい60mmにすれば良かった。
そんなこんなで1時間くらいかな?
その後100kmほど乗ったけどタイヤのバリはまだ取れず
多摩サイの砂利んとこ走っても問題なさそうだった。
724 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/18(月) 09:05:41
ESCAPE 2007は、2006の在庫が完全に無くなってから発表と見た!!
そんな事無いか・・すでに在庫切れだろうし・・。
ESCAPE Rシリーズは安くて儲からないから、カタログ落ちなんて
事になったら、 このレス終了。
725 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/18(月) 09:15:35
>>721 もはや自転車関係ねえな
歩行者全員ヘルメットか
727 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/18(月) 09:20:52
R2乗りだがタイヤを23cに替えたにもかかわらず
荒川にて平均30km/hで1時間ぐらいしか巡航できないのは体力が無いせい?
ホイールを換えて、ビンディングにして、それなりの格好をすればもっと伸びるかな?
731 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/18(月) 09:47:54
排気量アップに勝るチューン無し
732 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/18(月) 09:48:32
23Cに替えても速度アップ実感できないなら、ホイール替えても速度アップは体感出来ないと思う。
ホイール換装に比べるとビンディング導入は効果がはっきりわかる部位の一つ。
あとはちゃんとメンテナンスしてるかだな。
タイヤの空気圧は適正か、オイルは切れてないか等々
まあロードじゃないし、そんなもんだよ。
楽しく走れればいいじゃない。
どうすれば明らかな速度アップになるんだ?
ドロハン+ビンディング+ホイール+タイヤ
で「あ、少し速いかな」くらい?
735 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/18(月) 09:56:57
>734
つドーピング
736 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/18(月) 09:57:58
スイミングと筋トレ
トレーニング後に乳清タンパク質
軽めのギアでクルクル回せ
739 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/18(月) 10:04:23
>734
ビンディングは、明らかに効果ある。
空気圧管理はいうまでもない。
あとは、もがけ。
740 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/18(月) 10:04:52
>>734 そんな感じ。お!ちょっと早くなったな!って感じるけど、
直ぐにそのスピードに慣れちゃうんだよな。
35km/h 巡航野郎にしがみついていく
背筋と腕筋を鍛えると良いらしい。
車に引っ張ってもらう
長い下り坂を激走する
ちょっくら11時解禁の牛丼喰ってくる
B・S・E!B・S・E!
あんなの何処が美味しいんだ?
自分で作ったほうが美味しいじゃん。
748 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/18(月) 11:48:24
俺は牛丼屋の牛丼で十分美味いと感じる。
もちろん自分で作るよりも美味い。
料理の腕や何を美味いと感じるかなんて人それぞれなのに、
>>747みたいなこと言っちゃう人ってどうなんだろうね
>>748 でも、吉牛ごときをうまいと感じるようでは、ちょいと悲しいな。
別にオレもきらいじゃないし、ちょくちょく食ってはいたけどね。
鍋とコンロと水とインスタントラーメン担いで山の上の公園でラーメン作って食ってボケーっとして帰ってくるのが今のマイブーム。
だけど、台風のバカめ!
中二病という言葉はネットでよく使われるが
この板みたいに一般人が多くて真面目に見栄を張っちゃうような
恥ずかしい人たちは大人病とでも言うべきだろうか
752 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/18(月) 11:56:03
吉牛観察しにいったらR3が道路の脇にくくりつけられてありました
ESCAPE R3 = 吉牛
さっき、吉野家の前通ったら、駐車場にガードマンがいるわ、行列ができてるわで、えらい騒ぎでした。
そこまで執念燃やすもんか?
マスコミに踊らされすぎ。
踊るのが楽しいんだから仕方ない
756 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/18(月) 12:51:10
水俣の猫は舞うて死ぬ。かつて言われてたそうな。
757 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/18(月) 13:01:57
>>730 経験からすると
体力と肺活量です
どんな早いロードでも5km位ピタリと付いていけば
抜かせます。
758 :
真紅:2006/09/18(月) 13:04:27
次はビアンキかGIOSのロードにしようと思っていたが・・・
ぶっちゃけ R 3 でも十分じゃねぇ?
R2で
760 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/18(月) 13:31:42
俺はR2で吉牛行きましたよ。
いや〜うまかった。
ちなみに30分並んで食えた。
761 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/18(月) 13:33:02
次は10月1日。
>>758 漏れも十分だと思う
だからロード止めてMTB買いますわ
ビンディングが効果あるって香具師はペダリングが下手くそなんだぞ
足首煽りながら回してるだろ
フラペで100prmまわせるようになってから導入したほうが
変な癖がつかなくていいよ
ショップオーダーの手組ホイールが届いたのでイヤッホーゥと付けようとしたら
雨が降り出したよ
あとフロントブレーキ受けがシマノのVブレーキ(XTR)と相性よくないのか
調整が手間かかるわ
調整といえば、初期伸びの調整ってどうやるの?R2なんだけど。
>>765 ワイヤーの初期延び取りの事だよね?
ブレーキは、レバーがハンドルに付く位に力入れて20回握る。
ディレイラーは、一通りワイヤーが張れたら、ダウンチューブの下で
地面に向けて20回引っ張る。その後に弛み分を張り直してキャップ
付けて終了。
知り合いから中古のトリガーシフトx-7/9sもらったんだけど8sのR3で使えますか?
いずれはリアディレイラー・チェーン・スプロケも交換し9s化しようと考えていますが。
>>767 そのままでは不可。カセットとチェーンを9sにすればおk。
769 :
767:2006/09/18(月) 17:27:27
>>767 書き忘れた、9sスプロケットを使う場合、SRAM 3.0でも基本的には9sで作動可能。
リアディレイラーは変速性能が気に入らない時に買い足せばおk。
>>768 ありがとうございます。リアディレーラーはそのままでスプロケ・チェーン交換してみようとおもいます。
771 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/18(月) 19:58:52
縦溝はまって一本背負い
ブレーキのワイヤーをはめ込む金具がグラグラしてしまってるんですが
これって直すことは可能ですか?もしくは、交換可能なんでしょうか?
平均速度18km…歩道も車道も走ったけどどっちも走りづらい。
平坦で障害物がなければかなりいけると思うんだけどなあ
>>774 Vブレーキを構成している2本の棒に付属している金具です。
ビスみたいなので留めてあるやつ。
777 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/18(月) 21:25:05
>>776 アーム上部に付いてるリードパイプを引っ掛ける部分?
初期に較べてガタガタならブレーキ本体ごと交換したほうがいいね。
外れたら死ぬし。
774じゃないけど
その説明でも、どの部分か判らない。
>>775 都会とか山の手とかではそんなもんよ。
近くに川があれば、それに沿っていけばかなり走りやすいと思うんだけど。
どこの部分かよくわかんないけど
ブレーキの部品ならダメになってもブレーキごと交換できるじゃん。
フレームに溶接してある部品だとやばいけど。
781 :
774:2006/09/18(月) 21:31:10
>>777 そこです。
リードパイプは交換部品あるみたいだけど、
どうもこの部分は交換部品が見つからんのね。
ブレーキ交換しかないのかorz
自分
>>535なんですが、どうやらこの部分がおかしいせいらしい。
>>779 そうですかあ。ママちゃり多くて邪魔でした…
向こうもそう思ってるんでしょうね。
そこでサイクリングロードだ
近隣にあれば是非とも行くべき
R3で平坦な車道とかを走ってると速いって思うけど
住宅街のタイルだとかボコボコした道を走ってるとスピード乗らないよね。
そういう道ではむしろサス付きとかもうちょっと太いタイヤのほうが速かったりする?
>>785 なんでそんな事気にするんだ?
まったり乗れや。
だって振動とかが足にきてすごい疲れるんだもん。
市街地用のスリックMTBが欲しいくらい。
ああでもスペシャのクロスライダーもいいなあ。
どっちがいいと思う?
>>786
タイヤ太くしたらいいじゃん。
当然チューブも交換で。
789 :
786:2006/09/18(月) 23:05:26
通勤用にスリックMTB使ってるけど
R3に比べると車道ではスピード乗らない
その点でストレスはあるよ。
あ〜あ。ワンタッチでONOFFできるサスがあったらいいのに。
>>784 サイクリングロード、近隣にあるやつは歩行者が邪魔でダメでした。(当時ママチャリなのに)
道はちゃんと自転車と歩行者用に分かれてるのに愚かな奴らだ。
>>787 スレ違いだがrockシリーズは?これらはルック車なのかなあ。
前サスが飾りじゃなけりゃ町乗りにはいいんじゃない?
R って名前いいよな
ESCAPE は外国人に言うと笑われそうだけど
あとはcrossシリーズか?>前サス
でもこの価格じゃルック車なのかなあ
>>775 平地で最高速50`出す俺も(30秒限定)
街乗りアベレージは19`てなもんだ。
信号待ちしたらそんなもんだ。
30キロ巡航とか楽にできるようになると、結構走行に対する意識が変わってくるなぁ。
ESCAPEシリーズ−人−
トップチューブのダサい
「ESCAPE」って簡単に外れますか?
>>799 確か塗装もいっしょに剥げるんじゃなかったか
>>799 シールの上にクリアコートしたあるらしいから、簡単に剥がせても綺麗にするのは難しい、とのこと
上からカコイイステッカーでも貼るとか
ESCAPE 2007を買えばいいんジャマイカ
>>800-
リスクが大きいようなので
ほっとく事にします。
ありがとうございますた
806 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 06:59:42
R3なんだけど、段差とかガンガン乗っても良いのかな?
どっかのスレでタイヤが細い場合段差に乗りまくるとパンクしやすいとかあったのですが・・・
あと、ハンドル左右にあるギアってどこに調整しとくのが一番良いんですかね?
左が3段階あって右が8段階もあるんで・・・
教えてください
808 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 07:47:00
前のギア(左手)は真ん中。
後ろのギア(右手)も真ん中あたり(4-6)がチェーンにもギア板にも優しいポジションです。
>>808 前のギア、下手くそなのか1にしようとすると高確率でチェーンが外れるので
真ん中のまま動いてない俺
フロントぶっ壊して真ん中使うしかない俺
813 :
雛苺:2006/09/19(火) 11:20:01
ああ、フロントは最内にするとチェーンが外れやすいね
あれって構造上の欠陥?
調整しきれてないだけ
サドルの六角レンチの奴がすぐ緩むんだけどどうよ?
ねじ止め剤でもぬれば?
818 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 11:53:30
>>817 それは初期のやつだろ?
今のはシールで上にクリア塗装。
>>806 段差の形状にもよるが、
3cm以上ある段差はそのまま昇らないほうがいい。
5cm以上ある段差はそのまま降りない方がいい。
速度を少し落として体重移動。
30km/h以上出してるときは、基本的にあらゆる段差は避けた方がいい。
前ギアは好みも歩けど街のりなら常時真ん中でいいと思う。
820 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 11:57:17
R3のリムテープ交換したいんだが、サイズが分からない。分かる人教えてください。
>>820 径は700c用、幅は現在付いてる奴を実測すれ
すみません、質問です。
さきほどGIANTの2006カタログを見ていたら、R3のスペックに
「仏式バルブ(英式アダプタ付き)」と書いてありました。
このアダプタって、
・バルブのところにくっついていたりして、ネジか何かちょこっと操作をすると
英式ポンプでも使える。
・全く別添えのパーツで、それをバルブにさして使う。
・そのほか
のどれでしょうか?
もし別添えのパーツなら、買ったお店が渡し忘れたと思うので
もらいにいかないとなりません。
そこは添付品のキーロックも忙しくて渡し忘れそうになったうっかりショップ
なのでもしかして…orz心配です…
前後のバルブが違うだろ?
>>824 速レスありがとうございます。
いま、R3を見て来ましたが、前後とも同じ形状で
根元に銀の輪+バルブ先端は仏式の回して隙間を作るタイプ+黒いキャップ
となっていました。
826 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 14:21:23
>>823 マニュアルの入ってた袋に、英バルブアダプター入ってなかった?
それと付属のワイヤーロックは、手でひっぱると簡単に切れ
そうなショボイ奴だから、ちゃんとした物に買い換えたほうが良いよ。
金色っぽいパーツなんだけど
>>825 渡し忘れですな。
つーか、仏式対応のポンプを持ってるなら不要だからどうでもいいんじゃない?
親切なレス感謝です!
マニュアルは冊子のままで貰い、袋に入っていませんでした。
ロックは仰る通り華奢だったので、別に丈夫そうなのを買いました。
渡 し 忘 れ だと思います。
今度行って貰ってきます。
仏式対応のフロアポンプは買ってしまったのですが、
「外で空気を入れる必要がある場合、わりとすぐ普通のポンプを
借りられそうな街中なら、変換アダプタを持っていけば携帯ポンプは
いらない」という意見があったので
そういえばR3タイヤには英仏対応の文字があったなと思ってカタログを
見直していた次第です。
いろいろ判明して助かりました。ありがとうございました。
変換アダプタは1個付けっぱなしにしてる。
831 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 14:47:30
R1の2005年モデルに乗り始めて3ヶ月、購入当初からなんだけど
右側の変速機で1ノッチだけギア上げたら2速分ギアが変わっちゃったりすることがある。
まあそれで凄い困るということは無いんだけど、こういう変速機ってこんなもんなの?
バルブアダプターもカギもベルも、貰ったところで使わないよな…
835 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 15:01:07
即レスありがとん
調整したら治るようなものなのね。
どういう単語でレス抽出したらいいのかすら解からんかったもんで⊂⌒~⊃。Д。)⊃
調整かぁ
単車のミッションなら組めるんだけどチャリは・・・
素直に店持ってくか
なぜ「調整」ということが頭に思い浮かばないかが謎だ...
838 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 15:23:27
つ ゆとり世代
839 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 15:29:46
だって「ギア」とか「シフト」とか「ギア抜け」とか「ギア飛び」しか思いつかんかったんだもん;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン
本当は免許なんて持ってないし、
もちろんミッションなんてさわったこともないんだから
そっとしておいてやれよ!!
842 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 17:38:57
池袋のビックリガードにオレンジのR3(サイズ500)が乗り捨ててあったよ。
F・フォークに猫目のサイコン・センサー、ダウンチューブにトピークの黒いボトルケージが付いてた。
誰か盗られた人居る?
明らかに乗り捨てなら、お巡りに渡してやりなよ。
844 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 19:35:39
R3にチューブラータイヤって使用可能なの?
>>844 チューブラー用のリムに変えれば使える。
846 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 19:57:31
847 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 20:02:54
さっきな、R3乗って信号待ちしとったら小学生くらいのボーズに
「めっちゃかっこえぇ」
て言われてん
俺自身がかっこえぇのかR3がかっこえぇのか、ようわからへんけどな
今時の小学生のお年玉で買えちゃうんだけどね・・・
そんなにお年玉もらったことねぇぜ
>>847 青がいいよね、青。クロスなのに子どもっぽい色っていうか。
ギアさ、前2、後ろ7〜8とかで漕ぐと変なチェーンガードみたいなところにチェーンが当たるんだけど正常?
軽くカタカタいうだけで走行に支障はないんだけど
一般人には見た目でチャリの値段は分からないから。
だからR3がすごい高そうに見えて、DQNに狙われたりして迷惑。
今度中距離のサイクリング(120kmくらい?)に行くんだけど足持つかなあ。
とりあえずママチャリで50km走っても筋肉痛にはならない足だけど。
もっと鍛えたほうがいい?
1000円のサイクルカバー使ってるんだけど、コレUVカットか?どうせなら百金かもっと高いやつ買えばよかったかも
>>852 ママチャリで50km走れるんだったら、適度に休憩&補給
取りながら無理のないペースで走れば大丈夫だと思うよ。
調子こいて飛ばすと後半泣くので注意(経験者よりw)
855 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 21:45:01
>>847 男児用MTB類型車に乗っている小学校低学年ぐらいのボーズには
かっこよく見えるのかもしれないな。でも、小学校高学年になれば
そんな感覚は卒業して、軽快車に乗り換えていくもんだ。
>>851 どう見ても安物だが。ホムセン・スーパーの4桁ママチャリと
同じ安っぽい質感だな。
856 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 21:56:06
何で定期的に煽りっぽい人が来るんだろうね
何で四六時中工作員丸出しの人がいるんだろうね
会社帰りにR3乗りを見た。
リアにママチャリかごを装備しフロントにはバーエンド。
年は25くらいの男だった。
普通の人にはフレームとハンドルの形状次第で高価な自転車だと思ってしまうよ
先週までママチャリ以外の自転車に対して知識0だったから分かる
ルックの存在知らなかったくらいだから
861 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 22:14:11
>>860 浦島太郎? 臺灣は大日本帝國領だから、臺灣製は日本製って思ってるのか?w
R3の500mm、自宅周辺の自転車屋に売ってない…orz
通販は嫌だから、2007モデルまで待つしかなさそう。
2007モデルってでるの?
2007ではエスケープは中止。後継機としてレッツゴーが出る
866 :
862:2006/09/19(火) 22:40:28
出ないならルイガノ買おうかな。
でも、R3が一番いいな。
>>865 ESCAPE R3の後継がレッツゴー3匹か?w
869 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 22:47:24
次はミニ四駆になるのか
871 :
862:2006/09/19(火) 22:49:46
やっぱ、出るんじゃないの。たぶん…
それまで今のROCKで我慢しておく。
こんだけ売れてんだからラインナップから外す理由が無い。
仮に名前が変わるにしても同じようなのが出る。
>>854 あい。とりあえずもう少し鍛えておきます。休憩入れないで7時間のロングライドになりますw
874 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 23:01:51
スペシャって、ロゴとか色使いとか台湾メーカー匂いがするなと思ってたんだけど、
アメリカのメーカーなのね。ここんちの自転車は魅力無いな。
乗り手もフレームもアメリカ最強ですからwww
ぶっちゃけ台湾もフレームはレベル高い。
>>878 もうちょい夢見させてやれよ。まあ・・・事実だが。
>>874 普通のシラスもいいよね。
R3 2007モデルを待ってどっちか買います
881 :
875:2006/09/19(火) 23:32:53
>>878 それは知ってる。名だたるスポーツ車の7割強をジャイアントとメリダで作ってる事を。俺が言いたかったのは、センスの事。
875のセンスをここで語られても、興味ないよ。
スレ違いです。
R-3ブルホン化計画始動
とりあえづ仮組みに跨ってみたが・・・
もうね、すげぇ戦闘態勢ですよ!
885 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 01:35:13
>>852 全く運動できないニートの俺が10日くらいで1200キロ乗ったんだが、
最初の2、3日だけ足が痛んだが、その後は痛みも治まって問題なく走れた
股が痛くなるお
>>852 レーパンかパッド付きインナー買った方がいいと思うぞ。
買ってから間もない頃、150km程日帰りで行った事があったが
50km辺りで尻が痛くなってきて、100km辺りでもう座っていられない程になった。
グリップも膨らんでる部分が妙に手に食い込んで痛いのなんのって…
あの時は辛かったな。
その後、グリップはスポンジにして
サドルは穴開き幅広な安物コンフォートサドルに変えたら痛みは無くなった。
>>852は今の装備が体に合ってるか確認したほうがいい。
889 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 03:43:18
ESCAPE R2のシルバー買ったんですけど
カスタマイズする際、他に何色を入れたらいいでしょうか?
やはり黒ですか?それともシルバーで統一したほうがいいのでしょうか・・・
この時期って、どんな格好して、ツーリングに出かけるもんかねぇ?
はっきりしない気温だから迷っちまうな。
>>891 漕ぐとすぐ暑くなるからこの時期はまだ基本的に夏と同じカッコだな
ま、ちょい冷えそうならジャージのポッケにウインドブレーカーでも入れて持ってけば?
埼玉だけど機能はセミがミンミン泣いて夏のような日差しと気温だったぜ?
北海道は既にマジで寒いので長袖長ズボンでないと無理です。
つか、暖かかったら上下ユニクロで良いかもしれんが、
自転車乗るようになって初めての秋・冬だけに、ホント何着たらいいのよって悩むね。
漏れも自転車乗るようになってのはじめての秋冬だから、
この時期の格好がよく分からんですたい。
手持ちのものからチョイスするしかないんだが、
動きやすく、汗の吸収も考慮した秋冬用の服ってないんだよなぁ。
買うとして、
上はウィンドブレーカーあたりを適当に、下はどうしたら??
ユニクロ行くかw
896 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 09:04:10
R3で新聞配達したいんだけど、できるかな?
カゴとか荷台が無いけど、どこで買うの?
897 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 09:05:26
>>895 キモヲタ乙
サイクリングロードってどうやってさがすんだ?
899 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 09:36:08
>>897 ヒキヲタ乙
外出て走ってれば看板が目に付くだろ
900 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 09:36:22
>>898 あざーーーすw
ユニクロって2ch発のネタ話である電車男が流行った時にキモヲタ御用達なお店になった感があるからツイツイw
901 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 09:37:39
>>899 めんごwwww
キモオタ君まだいたんだ?w
ごみ〜んw
リロしてなくて気付かなかったwwwwww
めんごめんごw
ちゃお!キモオタ君!
今日もNEETしてる???w
あんま親から金むしるなよな〜w
>>895 俺は去年からR3で通勤してるんだが、冬でも普通のかっこ(ジャケット、コート、ジャンパーなど)して走ってた。
でも10分走ってれば背中は汗ばみだす。
着いたら下着代わりのTシャツだけ(ときにはその上の1枚も)着替えてた。
なんで901みたいな程度激低の奴がこのスレには定期的に出現するんだぜ?
905 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 09:48:53
>>896の質問お願いします <(_ _*)>ぺコリ
今日にでも買いに行きたいのです><
906 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 09:50:35
あ、出来れば取り外し簡単なタイプが良いです
新聞500枚位配るかもしれないので、丈夫なの希望です^^
情報を小出しにしてしまい、すみません ペコm(_ _;m)三(m;_ _)mペコ
>>906 取り外しが簡単で、そこまで丈夫なのはないと思われ
>>906 まずググレば?もしまだ購入前だったら違う自転車にするとか
909 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 09:56:03
>>907 じゃあネジとかで軽く締めて使うのになるんでしょうか?
どこら辺で売ってますでしょうか><
自転車屋さんを覗いてみたんですが、鍵とかしか売ってなくて
デパートにあるでしょうか?
ホームセンターは?
普通に配達店の自転車で配達しろよ
文房具屋で竹ひごとタコ糸購入
914 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 10:02:36
>>908 カゴで検索したところ、ヒット数多くて、とても探せる状況じゃなかったです
もう購入しちゃって、結構長く使ってるのです><
防犯登録も、しちゃってます
>>910 あります
近くだと川崎店かな
>>911 ホームセンターは解りません><
越してきたばかりなんです
>>912 折角購入した自転車ですから、使いたいんです
わがままかもですが、結構乗るの好きだし、この自転車を使いたいんです
>>913 自作は難しそうです><
不器用なんです
新聞配達って相当な大荷物じゃないか?
そもそもエスケープに付くかごや荷台って少ないし、
フレームサイズによっては付かないのもあるらしいじゃん。
ところで積載可能な重量ってどのくらいなんだろ?
500部だとフロントキャリアでは強度が不足では無いかな?
メッセンジャーバッグにも入りきらないだろうし、
鉄製のリアキャリアにベニヤ板を固定し、そこに平積みした方が良くないかい
フロントじゃだめだよー。
実用車で配達するような500部なんて乗せたら
ハンドルとられてヨロつくよ。
リアも強度の問題で不安だ。
配達じゃなく、まずは集金ぐらいから試してみたら?
そのときも月刊配布雑誌積んだりして、かえって重いかな…
新聞配達しているR3・・
激しく萌えたw
俺は応援する!!
新聞はとらないけどねw
919 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 10:46:18
スタンドが一番不安じゃないか?
R3ってセンスタ付くの?
920 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 11:02:14
何回目だこの質問
↑画像切れかPC有害の奴だな
中尉
924 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 12:17:18
うけるw
クロスバイク購入3週間の者です。
R3をまったくいじらずにほぼ歩道を走っている状態です。
ちょっとずつレベルアップしていきたいと思っています。
空気圧ですが、いくつくらいに調整すべきでしょうか?
今は6.5気圧にしてあります。
8気圧ほどまで上げるべきでしょうか?
アドバイス宜しくお願いします。
人間+新聞500部ってそもそも重量オーバーだろうに…
R3の茶色初めて見たんだけど結構濃い茶色だったんで茶色じゃなくて黒かと思ったよ。
ウンコ色とか言われてるみたいだけど結構いいんじゃない?
俺の2005グリーンにはもっとイイけどね
俺の2005茶のがウンコ色っぽくてもっとイイけどね
ウンコにも様々な色がある。
>>926
マックスまでいれておk
歩道走るときはスピード出しちゃ駄目だよ。
932 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 13:26:10
933 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 13:29:36
>>932 歩道は徐行すべしと法律で決まってるから。
JR代々木駅のスクランブル交差点付近に毎日のように茶色のR3が停まってるがわりと良い色だな。
黒やグレーより落ち着いた印象だし、2007のラインナップで同じ色が出るようなら買ってしまいそうだ。
もちろんそうよ!
んじゃ、茶色に乗らなきゃ!!
うんこ色なんてイヤ!絶対イヤ!
現行のフラバーロードかGPM販売のESCAPE R CARBONIOを購入予定なんですが、後者のほうを乗られてる方っているんでしょうか?あと、これはクロスバイクということでいいんでしょうか。
>>938 俺敢えて書かなかったけど、お前と同じ事書こうと思ってたよ・・・
同意
945 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 16:08:31
>941
CARBONIO、ちょっとかっこいいけど現在あの値段出すなら
もう少しいいもの(ドウいいかは様々あるが)が出来るような気がする
ショップに相談してみ。
946 :
941:2006/09/20(水) 16:22:47
>>945 自転車は高房の頃、通学で乗ってただけのスポサイクル入門者だから、組立なんかわかんねえ。
このスレで安物とか言ったら怒られるかもしれんが、初心者だけど完成車で15〜20位は出したいと思ってる。じゃあロードにしろって言われるかな?
まあロードにしろといたいが
ロードは気軽に乗れないからな
口調が変わってるぞ
EscapeT1は別にシクロクロスみたいな使い方出来る訳じゃないよね?
Rシリーズをドロハン化して少しパーツのクオリティ上がっただけ?
>>941 お金に余裕があって、初心者でクロス乗りたいなら
取りあえずR3とかシラスとか安いの乗ってみて
クロスがよければカーボンでもなんでも買えば良いし
ロードが欲しくなるならロード買えばいいんじゃね?
5万くらい安いものでしょw
明日から
秋の全国交通安全運動(9/21〜9/30)
自転車向け 「あぶないよ 無灯火 携帯 二人乗り」
重点:無灯火
赤色のピカピカするやつ買いに行ってきます
>>951 ただし、大阪のみ安全運動実施の対象外です。
今乗ってる自転車が色々と限界なんで新たにESCAPE R2購入を検討してるんだが、
カーボンフォークって室内保管じゃないと拙いかったりするんだろうか?
家庭環境の都合上室内保管ができないんで、ダメならR3買ってシフターだけ
トリガーシフトに換える方向で行こうと思ってるんだけども。
>>953 何年保たせたいんだ?
2,3年なら問題ないんじゃない。
>>954 正直2年以上は乗りたいところ。
R2購入の方向で行きます。感謝。
2年乗るつもりが1週間で盗(ry
雨凌がないと1年もたたないうちに錆だらけだよ
メンテナンスはしっかりね
TR1とR3どっちを買おうか散々迷ったけどグランドアクシスを買う事にしました
この愚か者めが!
ピザ乙
>>958 アドレスV125Gの方がいいと思われ・・・ってスレ違いスマソ
963 :
132:2006/09/20(水) 19:47:01
>>898 うおおおおおお!!!!
ネ申!!!!
標高すんごい嬉しい!!!!!
近場にサイクリングロードのある環境はいいねぇ
こっちは住宅街に車ばっかりだ。
ウチのアジトは多摩川まで徒歩2分だぜ!
俺なんて多摩川に住んでるぜ?
橋の下に住んでる人ですか?
>>963 即レス感謝です。
BB壊れるまで、フロント3枚でいきます。
車輪外すときにブレーキワイヤーの金具を上げますよね?店員さんに教えてもらったのですが
方法を忘れてしまいました。。。どなたか教えてくださいませんか?
あと、インジケーター付きの安物空気入れ(パナなんとか)を使ってるのですが、
空気入れてもそのまま管付けてるとメーターが徐々に下がっていきます…一応空気は入れられてるのですが
ちゃんと8気圧入ってるんでしょうか?入れた直後は8気圧、そのあとすぐ空気入れ外してます。
ごめんなさい、前者は事故解決しました。
973 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 22:52:40
R3のグリップを替えたいんだけど、短い奴か切らないと入らないよね?
ついでにバーエンドバーも付けたいんだけど、ますます切る必要あるよね?
切ってもデザインがおかしくならない柔らかめのグリップでオススメありませんか?
975 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 23:03:00
ながっ!
素手で握るならスポンジ製グリップを1、2ヶ月くらいで
使い捨てがお勧め。
>>971 入っているよ。
ポンプの差し込み口がいまいちバルブにピッタリはまっていないときとか
ポンピングを止めると徐々に抜けていくよ。
>>941 スゲ〜 俺のTRANCE3より高いじゃん…orz
俺的にはクロスは5万円以下で充分だと思ってるからR3で満足してる。
>>979 それって中身プラだったはずだから、切るの面倒かも。
>976のグリップってもともとついてるのより細くなります?
始めについてたグリップだと私の手には太いようで合わないんだよね…
思い切ってトリガーシフトに交換して普通のグリップを使う、とか。
ユニクロよ秋冬用のボディテックを作ってくれ。
>>986 この間、ボディテックのクルーネック長袖1000円で買ったよ。それじゃないの?
そろそろ寒くなってきましたがどんな服装で乗ってる?
腹が冷えて大変じゃね?
自板にウンコネタが多い理由が分かってきたよ
汗の量が減ったので、腹が冷えなくなった
真夏は日陰でへばってると冷えて辛かった
フロント用シフトレバーのアップ側のがいつの間にか折れかかってたので、
どうせコンポをTIAGRAに総交換するつもりだったので予定より早いが
SL-R440か660だけ買おうかと思ったがフロントだけならFDはSRAMのままでも大丈夫ですか?
っていうか元々FDはシマノだよ。
まぁフラバーシフターにはフラバーFD使えとなってるけど。
(テコ比が微妙に違うらしい)
ちなみにSL-R660は値段ばっか高くて仕上げもレバータッチも
大して良くないし安っぽいのでSL-R440の方で十分。
994 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/21(木) 13:04:40
暇だったから32立てちゃったよ。
これからユニクロ行くから帰ってくるまでに埋めてみないか?
うめ
うめ
うめ
うめ
おかわりもあるぞ
誘導くらいしなくてもいいだろばか
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。