車道を走るチャリンカーは車に轢かれろ

法律上は軽車両うんぬんとか能書きは
いいから広い歩道走れ。邪魔なんだよ
法律はさておき空気嫁

こんなスレ、自転車板に立てる奴ほど空気読めてない奴がいるか。
馬鹿恥垢。

危ないから車は道路走らないで欲しい♪

自転車は法律上軽車両であるので車道の左端を走らなければならない。

いやらしい番号ｹﾞｯﾂ

このネタでスレ立つの何度目よ？もう秋田。

「チャリンカー」この言葉には何か重大な意味が隠されているに違いない。
まず「チャリン」について考える。
チャリンとは音を表す言葉だ。
車道を走って音のうるさいもの…これは珍走団以外にはないだろう。

次に「カー」。
これはそのまま車という意味だろう。

つまり！『チャリンカー』とは『珍走車』を表す言葉だったのだ！！

近所の歩道ではじじばば運転の軽トラックが、歩行者を蹴散らしてがしがし走っておる。

マジレスしていいか。
歩道は段差多い。おっさんやおばはんやガキがが右側逆送してくる。
しかもこっちが悪いみたいににらんでくる。気がつくと自転車走行
可能区間終わってる。区間ごとに施工がバラバラ。挙句には歩道そ
のものが突然途切れる。

歩道と駐車場の区別がつかない阿呆のせいで、
歩行者が車道を歩いておる。

俺の家の近所ではDQNな外車並行輸入屋が歩道のツツジを勝手に
引っこ抜いて土をコンクリで埋めて駐車場代わりにしてるよ

>>11
役所に言えば？

>>1
乗用車に乗ってるやつは
広い歩道を走ってろ
しょぼい車がえらそうに車道を走ってんじゃねーよ、邪魔なんだよ
法律はさておき空気嫁

いやあ、車道走るのは快適だなあ〜＾＾

１みたいな子がいるから交通事故が減らないんだよなあ

歩道って結構怖い
歩行者は予想できない動きするし

お呼びでしょうか？ >>12

＞法律はさておき
さておくなｗ
法治国家ですぞ。

>1

通報しますた

荒しちまおうぜ

>車道を走る自転車をウザがる馬鹿ドライバーは免停にしろ

自転車乗りって免許も取れない池沼か、
車も買えない貧乏かどっちかしかいないんだろ？

釣り師検定試験　８級　不合格

以降sage進行で

1=22

>>22
車所有　高学歴　一部上場勤務　自転車通勤
何か？

>>22
免許を取りたくても取れない厨房ですが、何か？

俺は確かに貧乏だ。今欲しい自転車が３台あるけど
どれも50万以上するから一度に買えない。

俺も貧乏だ。
RHM9とF4:13とMadone SL 5.9を買いたいが、あと3台置く位のスペースのある
ガレージがない

だまされた！遅かった・・訪問販売、テレアポ Part2
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/shop/1110063876/

>>22
マナーの悪い車乗りって自転車も乗れない池沼か、
自転車も避けられないくらい運動神経0なやつしかいないんだろ？

>>31
同感。
スポーツ自転車に乗るやつは、並みのドライバーより運転技術がある。
そうじゃないと、あの細いタイヤと貧弱なブレーキで安全に走れるわけないからね。

特に競技用みたいな自転車で走ってる奴何なの？
車に勝てるわけないのに無理して走ってさらに
信号待ち時に無理やりすり抜け。
その後は車に煽られながらトロトロトロトロ渋滞の
原因作って正直死んで欲しい。


>>31もっと自分らしさを出して！！次のレスは期待してるよ！ガンバ！！！

>>33はスクーターすら追い抜けない仮免生とみた。

お前自転車競技やってる人に失礼だろうが
法律で決められてるのになんで走っちゃいけねーんだよ、てか歩道走っちゃいけねーんだよ。
車道走っちゃいけなかったらどこで練習しろっつーんだ
車道は車だけのものじゃない、みんなのものです。

>>33みたいなレスもありふれてるんだよなあ。
人が入れ替わりながら同じネタが延々と続けてるだけだな。

>>1
もう終わりかよ
スレ立てたんだから、１００くらいまでは頑張れよ。

俺も必死こいて反論してみたのに１がいなくなったらつまんね
所詮この程度ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ






とか言ってりゃくるかな？

>>1
2日で37匹。
まあまあの収穫だね。

>>35
お前道で遊んじゃいけないって幼稚園で習わなかったのかよ。
てか、車がお前らゴミクズ轢いちゃうとゴミ轢いただけなのに
車乗りの方が悪くされるんだよ。
練習なら原っぱでやれよ（ｗぷ

だまされた！遅かった・・訪問販売、テレアポ Part2
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/shop/1110063876/

道で遊べなかったら、どこで車に乗るんだよ！
公道を爆音鳴らして走ることだけが、俺の唯一の楽しみなんだよ。
俺の生きがいを奪うような事、言わないでくれよ。

>>42
爆音はどうかと思うが車が車道を走るのは当たり前だと思うが？
誤爆？？？

>>43
道で遊ばせてくれ！って事じゃね？

え？訳判らん。車が普通に車道走るだけだろ？
てか、>>42＝>>44だろ。ちゃんと説明しろよ

>>42
釣れますか？

そもそも荷物もなし、一人で乗ってるだけなのに自動車を使うような馬鹿が多いよな
社会全体の損失になってると思う
環境面でもそうだし　自動車が多いせいで道路も渋滞が起きる
もう世界の流れとしては自動車には多少我慢してもらって
（たとえば車道を１車線けずったり、自動車通行禁止の道を増やして
その分歩道や自転車道にまわしたり）
その分歩行者・自転車・公共交通機関を優先するという流れになってるわけだし
日本もそういう流れができてくるだろうな

どこからどこまでが自演なんだろう…。

お前どこの田舎に住んでるんだよ>>47

>>49
え？主に都心の話だろ。

>>47
アメリカの大都市近郊で普及しているHOV専用レーンというのを
日本の大都市近郊にも導入すると良いとおもう。

HOVとはHigh-Occupancy Vehicleの略、即ち2名以上乗車した車。
自家用車一台使って一人っきりで通勤する人はこのレーンを使えない。

これは違反すると罰金が高いので有名。

かといって公共交通機関が発達していないアメリカでは
ご近所さん同士一緒に乗り、HOVレーンを使って
一般レーンの大渋滞を後目に快適通勤したりする。

>>49
アホか　都会だからこそ自動車がなくても生活できるし
逆に自動車のメリットというものもほとんどない
東京都内だと自動車よりも電車や自転車の方が移動速度速かったりする

>47
>その分歩行者・自転車・公共交通機関を優先するという流れになってるわけだし

警察や国土交通省、自動車会社に多額の寄付金を頂いている自民党員の考えとしては
「市や府に属する公共交通機関（天下り先会社に属するタクシーを含む）・
　特定の人が乗ってそうな高級車、その次に払う税金や道路の占有面積の大きい車」
を優先する・・・・という拝金主義的な流れに日本はなっている

昨日、自転車で60分ジャストの道を車で送ってもらった。
70分かかった。

送ってくれた友人の手前、「ありがとう。助かった」とは言ったが・・

自転車と人がぶつかったら自転車のせい
車と自転車がぶつかったら車のせい
弱い立場のほうがほぼ勝つよな、お互い悪い場合でもな

つか自転車が車道走っちゃいけない理由を教えてクレクレ
車の邪魔とか言うのは無しな、納得できる理由が欲しい

>>55
いつから自転車は車道走っちゃいけない事になったのだ？

>>55
>>56
なんでそんなに必死なの？w

>>57
なにが？あふぉ？

いやぁID出ない板ってスバラシイね。
自演し放題じゃん。オマエラキモイんだよ
>>55->>58

>>55-59
これはまた酷いね。

HOVレーン構想って、日本の自治体or国レベルで
誰かあるいはどこかで提案されたことある？

やっぱり日本じゃ無理なんだろうな
阿呆の巣窟だから

田舎でも、朝の通勤時間帯はひどい渋滞。１車線道路しか無いけどね。
ちっこいおばさんが一人でエスティマに乗ってるのを見るとすごい違和感。
そのでっかい空間にもう何人か乗ったら渋滞は激減だろうね。

女性蔑視ですね

女性蔑視のどこが悪いの？　男女平等なんてくだらない幻想だよ。

今日もすれ違った女の人に「きもっ」と言われた>>64

法律無視はＤＱＮのしるし（・∀・）

レディースデイって男女差別だよねｗ

銭湯や温泉が男湯女湯に分かれのも差別だな

小学時代から還暦前まで５０年間ほとんど車道ばかり走っていますが、事故にあっ
たことがありません。神戸市内の市電、バスが走っている（いた）幹線道路および
国道２号線なのですが。

69ですが、自分から車の横腹に突っ込んだことと黄色信号で横断歩道に
飛び出して来た小学生と接触したことはあった。

いいお年なのですから、このようなくだらないスレッドに書き込む
のは、お控えになっては？
てか、2回も事故してるじゃん。しかも加害者

>>71 お前は人に書き込むなという権利がどこにある？

　２回の事故はどっちも徐行していたので、大したことではなかった。

プッ。徐行って言うのはすぐに止まれるスピードの事なんだよ。
止まりきれずにぶつかってるんだからそのスピードは徐行では
ありません。教習所で習わなかった？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あ、チャリンコは池沼でも乗れる乗り物だから免許いらなんだったｗｗ

相変わらずくだらんことで殺伐と出来るなぁw 2chらしくていいぞ。

加害者が大した事無いって言ってもなぁ。
俺、人の痛みなら10年でも我慢出来るぞ！！！

中国、朝鮮は人力な自転車を下等な乗り物と見ていることが多い。
今こそ中国、朝鮮の呪縛から離れる時ではないだろうか。
このままだと日本を入れて極東4馬鹿なるぞ。

というワケでクルマに轢かれてみましたが、
幸いこちらに怪我はなかったものの、相手は土下座する勢いで平謝り、
その後自転車の補償とか何やらで沢山保険金も頂きました。

>>1はそういうことがしたいわけですね。

>>77
俺もたくさんもらったけど怪我したからしばらくまともに練習できなかった

そろそろこのスレもつまんなくなってきたから俺は撤退するわ
後処理よろしく

>>77
また土下座ネタですかｗ

池沼乙>>77


次はもっと捻ったネタでがんばろう！！

>>1
車脳､乙です！
ガソリンに無駄金使って大変ですね＾＾

チャリンカーか。

車道の左端走れといいつつ、そのデコボコした路肩は何だね！

>>81
お前も一度自転車轢いてみれば>>77がネタかどうかわかるぞw
遠慮せずどーぞ。
素面で勇気がないなら酒でもひっかけてズバッといってみ。
今ならもれなく有名人になるという特典が付いている品。

>>84
路側帯の上を走ればデコボコとはもうオサラバだぜ！


ぶっちゃけ路肩は側溝が怖い。

おれチャリンコ乗りだけど、車とせっ食すれば俺が悪くても1回20万くらいもらえる。
通院すると慰謝料が都度毎に入るのでまめに行くべし。

自転車自体を5万程度で見積もっても、芯取り、塗装しなおし、装備、
そのとき着ていた衣料品、バッグとかもろもろ請求して10万くらい。

これに過失具合を加味して計算すると大体20万前後。

車にはまめにぶつかるべしｗ

書き忘れた、痛くなくても痛い振りしろｗ
あと救急車には毎回乗れｗｗｗ

警察入れるのも忘れるな！

保険に入ってるんだから容赦なく巻き上げろ！

>>87　>>88
文面から馬鹿さ加減が滲み出ていますな。
頑張って保険屋と交渉してください。

交渉なんてめんどくさいことするわけねーだろｗ

工員さんは法律無視だからなあ

なんというか、生き方として自分でそれが許せるならどうぞって感じだな。
俺はパスだわ。クルマにはねられたことあるけど正当な分しか請求しなかったよ。

ほんとに自転車糊はクズだな。
轢かれろじゃなくて轢き殺されろ

>>93
おまえもかなりのクズだと言うことがわかった。

レス番21

「車道を走る自転車をウザがる馬鹿ドライバーは免停にしろ」


ローディー　 MTB　ツーリスト　その他すべてのスポーツチャリダーの総意である。

>>93
だから他力本願じゃなくてお前が轢き殺せよw

まあ低学歴は「車命！」なやつ多いからな。
社会の中でゴミみたいなやつでも
車の中だけは他人と比べられなくて現実逃避できるし。

>>97
そういう物言いも頭悪そう。

ttp://newsheadline.tripod.com/sports/20060925-00000012-nks-fi.html

炉中するな　う゛ぉけ！！

指示器だせよ　免許もってんのか？

車道を走る自転車をウザがる馬鹿ドライバーは免停にしろ

免許更新の時に試験を義務付ければいいんだよ。
センター試験程度の法律と力学。
おっとこれだと大卒文系もほとんどアウトか。

>>98
そんなもんだと思うよ。
クルマ命

昨日の夕方、駅からの帰りにママチャリで車道を普通に走っていたら、
後ろからプップップーーーーーとけたたましいクラクションを鳴らされた。
いきなりだったのでビクッとして、心臓ドキドキさせながらこいでたら、
後ろからまたプーーーと鳴らしながら三菱のセダんが追い越していった。
道路歩いてた人みんな車の方見てたな。だって意味ないのに鳴らしてんだもん。
ああいうのってナンバー警察に言っても取り締まる事ってできないのかなあ？

>>103
警察に言っても全く相手にされないよ。

>>103
そういう時は俺はあえて中央を走ることにしている。
理由はそういう危険なクルマから幅寄せをされることを防ぐため。
もちろん、後ろのクルマはますます怒り狂うが知ったことではない。
自分の安全がまず最優先。
どうせ怒り狂ってもひき殺す度胸なんてないんだからさ。

>>105
正解。

遠慮して脇にどくと、
真横につけられて
幅寄せくらう。

センターラインが黄色なのに
カーブで抜こうとする車のときは
容赦なく。

>>105
それ、今日、東京無線にやりました。

よくお爺さんがヨタヨタしながら車道の真ん中走ってるけどそのたぐいか？

おまいら釣られてまつよw
http://www.sports-diary.com/diary/mypage/mybbs.php/112454/
http://www.sports-diary.com/diary/mypage/myhp.php/112454/

やけにトップのカウントが回るのでおかしいなと思ってたのだが、
昨日ようやく某所の自転車板にいろいろ貼られてることが分かった。
ここ最近の揉め事関連かなと思ったら、8月ごろからある。
おまけにグーグルでもヒットするよ…orz

考えてみればweb全体からアドレスだけで丸見えだもんね、ここの作りって。

…っていうか自分だって長いことそこ見てんだから気づけよと言いたい。
満遍なくスレを読んでるわけじゃないけど。
まあ、なんだかんだ言ってもあそこは常識ある人が大半だと思うので、
そこでネタにしたり叩いたりする以上のことはしないだろう。
されても困るけどなｗ

ただ、こんな場所でひっそり書き始めた路傍の石なページを敢えて貼った
人というのも確実にいるわけで。
その人がどう思ったかってことをもう少し真面目に考えないといかんの
かな、と思いました。
反感持つような書き込みがあったのならごめんなさい。

活字で伝えられることは限られているし、読む側がどう解釈するかも
まちまち。だけど仮に真意が伝わらなかったからと言って、いちいち
読み手に説明して回るわけにもいかない。
そういう難しさを孕んでいるのだなと。
勉強になりました。

#でも30過ぎて学ぶことでもないよなあ。情けない。

>>105
相手が酔っ払いだったらそれはかなり危険だぞ。
酒呑んでも運転する程度の知能しかない頭と腑の腐った馬鹿で屑だから、
轢くぐらい平気でやりかねん

いっそのこと車なんて
排除しちゃえばいんじゃね？

多くの自転車ユーザーはクルマを使いながら自転車を楽しんでいるのでは？

>>105
ごめん、俺そういう自転車にコノヤロッて追い越しして前輪ぎりぎりで割り込んだら
びっくりした自転車が急ハン切ってドブにつっこんだの見たことある
接触してないからオレのせいじゃないけど後味悪かった

>>114
心配してくれなくて平気だよ。俺の場合そういう時は妙によけたりしないから。
接触することで相手が君なら君のクルマも傷つくし、
他にもイロイロと僕に賠償してくれることになると思うよ。
実際問題、変によけるよりも上手に当たった方が安全だし。

とはいえ、俺の住んでる都心には道路脇にドブなんてないから
君に会うこともないと思うけど。せいぜい田舎で頑張りな。

>>114
接触して無くてもお前さんが危険な運転したからバランス崩してるんだろうが。

>>114
もっと落ち着いて運転しましょうね
免許とりあげますよ

>>114
３匹ですか…。>>115-117
水温が低くなって、食いつきが悪くなってきましたなｗ

>>118
オマエを入れて4匹だよ。

４匹目キタｗ

>>114
接触してないけど　あなたがぶつけにいって事故をおこしたわけだし
しかも意図的にやったわけだから悪質だな
もし警察に通報されたら殺人未遂としてつかまるぞ
もし本当におこした事故なんだったら早く警察に自首したほうがいいよ

俺は毎日やる。しとめた獲物は十匹以上 v

接触ﾅｼならおとがめ茄子

>>122
毎日やる割には獲物の数が少なすぎるな。運転ヘタなんじゃないか？
せめて年間300匹位を血祭りに上げてから自慢したらw
作り話としても矛盾点を残すなんて、クオリティが低いって事だよ。

保険屋がかわって謝罪と支払いしてくれるのでひいたってヘラヘラしてなさい。

>>121 殺人未遂という根拠と自白以外の状況証拠を示せ。

一度DQN車と揉めてみたいと思う俺は変態でつか？

おなじドライバとして風上にもおけん

>>126
100%不可能な提案をするのはむしろ逆効果ですよ。
君がとても馬鹿に見えるから。

ﾚｰﾊﾟﾝに萌え〜

ロードバイクなんて原チャリよりスピード出せるんだし
いっそ原チャリより厳しい免許制度を導入するか
逆に原チャリの半分くらいまでの権利だけを認めるかっていう意見を
N速のﾇﾚで見ますた

漏れはそこまでしたらスポーツチャリダー全滅なので
それは困るけど
車の間を縫うように猛スピードで走るメッセンジャーは
職業として認めないほうがいいとはｵﾓﾀ

>>131
自転車が原付よりスピード出るわけないだろタコ

どこの基地外だ？

基地外は精神病院へ帰りな

原チャリの法定速度は３０キロまでなので
制限速度が４０キロ以上の道路なら
ロードバイクのほうがスピード出せるそうです

自転車の制限速度が１５キロでも困る人は少ないから
安全性を考えて１５キロ制限ではどうかって話でした

法定速度を守っている原チャリなんているのか？
周りが６０キロで走ってるのに原チャリが３０キロで走っていたら危険だよ
交通の流れに乗れと教えておきながら制限速度は守れと平気で言う日本の法律は矛盾だらけ

たまに見かける速度を守っている原付
迷惑な事の方が多いな

>>134
免許もないしマナーも悪いとゆわれるロードバイク海苔が
制限速度だけ原チャリより速いのは危ないとは思うよ
メッセンジャー見てるとああいう人種は日本人じゃないと思う

↑おまえだけだよ免許もってないのは

だいたいロードバイクが自動車から鬱陶しいがられるのは速度が遅いからだろ
速度が遅い上に突然曲がったり膨らんだりするから予測不能の動きをするから車から嫌がられる
車道を40km/h以上で走ってくれれば相対速度の差も縮まるから鬱陶しがられることもない

>>136
原チャリに乗る人は虚弱体質な人とか老人とかで自転車をこぐのさえつらいっていう弱者ばかりなんだから
そういう体力的に一般人より劣る人が普通の自転車よりもスピードを出してたら危ないだろ
老人用の電動車椅子がたまに道路にいるけどああいうのが時速60キロとかで走ってたら危ないだろ？
それと一緒だよ、スピードが出したいなら自分の脚を使って自転車に乗ればいい

あと　原チャリの制限速度遅いというんならちゃんと二輪車の免許を取って乗ればいいじゃん
自動車と制限速度は一緒だぞ

>>138
相対速度の差を縮める一番効果的な方法がある
自動車がちゃんと制限速度を守って走ることだ
そうするだけで自転車との相対速度の差はかなり少なくなり鬱陶しいということもなくなる
それに安全にも寄与するし　すごくいい方法だ
まず法律をちゃんと守っている自転車を一方的に目のかたきにしてうざいとかいう前に
法律を破って爆走してる自動車をなんとかすることが先決

そもそもおれクルマ乗っててローディなんか出くわさないし
出くわしても（出くわすとうれしいけどな）それで困るようなドヘタでもなしふつーにかわすよ。

そもそも出会わない。
出くわすのは歩道を歩いているそばを暴走する>>1みたいな糞

>>139
原チャリ乗る人は虚弱体質な人！？老人だけ！？
エッ！？エェェェェッ！！
女子高生もオバちゃんもクソ生意気な男子学生も原チャリに乗ってるだろ
オマイは外の世界を見たことはないのか？
こんな珍論奇論は初めて聞いた
これも２chのなせるワザか？

>>139
原チャリは３０キロの速度制限付きなのにもかかわらず
教習所通って試験も受けて免許とらないと乗れないですから
もっとスピードがあり危険度も高い自転車はもっと厳しいべきかな

バイクなみの機能のヘルメットと夜は自動で付くライト、
原チャリなみのウインカー装置がないと
車道を走れないように法改正するべきだよね
でもライトすらつけないで売ってる自転車が存在する不思議

なにそんなに騒いでんだよデブ

>>133
ついでに自動車の制限速度も15キロにするのがいいんじゃね？
自動車の制限速度が15キロでも困る人は少ないでしょ？
安全性も考えての15キロ制限はどうかって話。

３０キロで走るやつはいねえけどな

自動車の制限速度も15キロ

ﾌﾟｯ、馬鹿？

>>142
少なくともまともにバイクを買う金もないアホばかりが乗ってるのはたしかだな、原付。
原付乗ってるくせに30キロ制限でうだうだ言ってんじゃねーぞこの貧乏人。

自転車の制限速度も15キロ

ﾌﾟｯ、馬鹿？

アホが一人まじってるな

>>145
それは困る人がほとんどだよ
原チャリとかバイクもその制限速度だとほとんど
みんな困るよ

でも自転車で３０キロ以上なんてだすのは
車でいう暴走族みたいな一部のＤＱＮだけなんだから
それを規制するとより多くの人がよろこぶよ

>>147
あんな危険な重量物が街中をスピードだしてるのは危険すぎ
むしろ自転車とか歩行者よりも遅くないと危ない
だとしたら15キロってのは妥当　無論自動車専用道路なら100キロで何キロでもいいよ
歩行者とかがいるところをスピードだすな　危ない

よろこばねーよ
歩道を爆走する>>151の自転車の制限速度を５ｋｍにしたほうが
よろこぶよ

>>151
自動車ももっと規制を厳しくした方がより多くの人がよろこぶよ
交通事故で年間何人の人間が自動車に殺されてるか知ってるのか？
で、自転車のスピードの出しすぎでいったい何人が殺されてる？
どっちが規制を厳しくすべきか明らかじゃないか、

>>154
オマイしつこいぞ

>>151
自転車の制限速度を低くしたら
車道の自転車は今よりもゆっくり走るから自動車の立場にとってはデメリットが多いぞ

>>155
オマイしつこいぞ

全ての自動車に15km/h規制なんてしたら物流が滞ってしまって経済が破綻するだろ
今の豊かさに慣れきってるクセして君子面して下らない事語ってんじゃねぇヨ
って言うかネタだよね>>154

自転車の制限速度を低くしようとするやつは馬鹿？何にもメリットがないのに

二輪ふくむ自動車の制限速度を低くするのは
いろいろ致命的なデメリット大きいけど
自転車の制限速度低くなっても困るのはたしかに
自転車暴走族だけなんだよね
あの変なぴっちりしたダサイ色の特効服着たやつらね

現在義務となっているキープレフトな走行では、自動車のドライバーから死角になって
しまいやすい左斜め後ろに自転車が来てしまうことになる。

ここは思いきってセンターライン側を走行させるようにしてはどうか。

俺たちだって速度制限されたら困るポ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　γ二ヽ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_(ﾟДﾟ,,)　＜今日も40km/hオーバーで全力疾走だ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（;;;;ﾉll ,-,)　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　,＿,=====,＿＿＿_＿、
　　＿＿　　　　　　　　　　 　　,ｒ´￣￣ /￣ﾌ　i三ii三i　　l　
　 （O ）_)）)二二二二二二二二二)__）・（　/　 i三ii三i　　l
　　￣￣　　　　　　　　 　　　　_>;;;;;;;;;;;;;;;ヽ/　　,--――ｒ''"　　　　　　
　　　　　　　　　　　　___＿0)―/____/￣￣0)￣/￣/￣￣￣￣￣￣=―i
　　　　　　　　 /￣￣/　・＝)_）☆　　/￣￣/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ` 、
　　　　　　　　 （ﾆﾆヽ＼/＿＿＿＿_（ﾆﾆﾆヽ、／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼〕
　　　　　　　　　ヽ三三 ＼__＼＿＼_ヽ三三V)ノ{ 0｝{ 0｝{ 0｝{ 0｝{ 0｝{ 0｝ﾉ｝
　　　　　　　　　　ヽ三三ヽ￣￣￣￣ヽ三三ヽ;;;;;ソ;;;;ソ;;;;ソ;;;;ソ;;;;ソ;;;;ソ／
　　　　　　　　　　　`￣￣`￣￣￣￣￣`￣￣`￣￣

自転車の高速ラインは日本のいや地球の急務。
京都議定書にもあるように
今後、自転車の高速移動体としての役割は大きい。
環境破壊の元凶である自動車（特に意味のない一人乗り）オートバイクからの乗り換え
それによる国民の健康増進、反ピザ化を促進させる。

>>161
ｿﾚﾀﾞ!(・∀・)

>>161
原付、二輪はなんで昼間でもライトの点灯義務があるか知ってる？
自転車趣味の奴って、こんな当たり前の事も知らない奴がいる

>>165
二輪車は死角に入りやすいからだろ？
その二輪車が端っこのほうを走ってれば余計見えづらくなるのは当然

>>160
で、自転車の制限速度を低くして何かメリットは存在するの？
それと自転車を使った宅配やらいろんなサービスが存在するわけで
わざわざ制限速度をいまより低くしたらデメリットは存在する
それに車道を走る自転車は今よりも遅く走るけどそれでもいい？

わざわざ自転車板まで出張してくる自動車のことしか考えられないDQNなんてほっとけよ　アホにいちいち反応すんな

ローディはクラクション鳴らしても歩道を走ろうとしねぇだろ
自分では速いと思っているんだけど車からすれば超遅い
とりあえずクラクション鳴らしたら歩道を走ることを義務付けてくれ
別に速度制限なんかすることないから

仮に自動車の制限速度を15km/hにしたらトラックなんかは１回で運ぶ荷物の量を稼ぐ為に船くらいデカクなってしまうだろう
そうしたら道路はトラックに占有されてしまって自転車なんか走る余地なくなるよ
それでも無理して走ってるとタンカーのように馬鹿でっかいトラックに踏み潰されて一瞬でペラペラになってしまう

>>167
自転車を使った配送サービスは非常に危険性が高くて
もともとＤＱＮな人がやる職業なので要りません
自転車は自転車通行可な歩道を走ったほうが安全です
もちろん歩道走行の義務を守った上で

つまりすべての歩道を自転車通行可にして
ロードバイクもそこを走らせると皆が安全になるのです
もちろん歩道のルールには従ってもらいますが

自転車の高速ラインは日本のいや地球の急務。
京都議定書にもあるように
今後、自転車の高速移動体としての役割は大きい。
環境破壊の元凶である（特に意味のない一人乗り）自動車やオートバイクからの乗り換え
それによる国民の健康増進、反ピザ化を促進させる。

>>171
ロードが歩道を時速30キロで走ったら歩行者に安全なわけないだろ！

>>172
車道での速度制限なんて何の意味もない、さらに問題を増加させるアホな話より
歩道での爆走チャリとりしまりだろ

おまえ、車道での対ローディの事故数なんてスズメの涙だぞ
歩道で自転車と歩行者の事故の方がすごく増大してんだぞ
すげートンチンカンなたわけた事言っているな

↑まちがえた>>171に対してです。

>>171は単なるローディコンプレックスなブーデーですから

>>174
たしかに「車道を走る自転車のスピードが速すぎて云々」
なんてアホな議論するやつはおらん
歩道を走る自転車をどう減らして車道にうつしていくかとか
そういうのが今の自転車関連での一番大きな問題

もっとも原付が30キロ制限なんだから自転車はそれより遅く走るべきだ！
とかわけわからんことをいう頭の悪いやつがこのスレに沸いてるようだが。
ひょっといて自動車＞原付＞自転車
とか偉い順番でも脳内で作ってんのかね？ｗ

とりあえず、これから始まる年末の集中道路工事を何とかして欲しいもんだ。

だいたい原付の30キロ制限が21世紀のご時世に合ってない

これくらいで走るなら車道走っても許してやる。
http://www.youtube.com/watch?v=nKeVsab9rKc

↑スゲェ有り得ねェ

>>169
むちゃくちゃいいよんなwww

歩道は自転車で走れません。歩道を通行するときは、押して歩きましょう。

>>132
どこから沸いてきたの？

おぃｨ？

プロ固定に釣られてますね

>>143

>原チャリは３０キロの速度制限付きなのにもかかわらず
>教習所通って試験も受けて免許とらないと乗れないですから

いつからそんなことになってたんだ？

少なくとも俺が生まれてからはそうです。

>>188

いやもちろん免許は必要だけど、教習所に通う必要はないでしょ？

度々出てくる自転車免許必要論だが、
莫大な利権を産むだけの制度望む奴がいるのが不思議。
単にメデタイ奴なのか、警察の関係者なのか。

ぶつけられるようなﾍﾀｸｿな海苔は氏んでよしw

最近、この手のスレが乱立しすぎだな。

少子化がすすんで経営難の教習所が増えると、教習所救済のために自転車免許が創られるんじゃね
その場合は原付の免許も教習所で取らされる事になる
それ以外に自転車免許の存在意義がないよ

最近ﾏﾅｰが無い椰子が多すぎる

今年の風邪は悪い風邪だって毎年言うのと似てるなw

免許制を敷いたって乗ってる奴の品性までが改善できない
車の飲酒運転だって、これだけ締め付けがきつくなってんのに減らないだろう

飲酒運転したら死刑でいいじゃん♪

この期におよんで飲酒運転をする奴は品性と言うよりもアル中。
病気なんだよ。マジで。もう酒がないとつらいから正常な判断が出来ない。
アル中になったら完治するまで免許停止くらいはやってもいいと思うよ。

>>193
教習所も警察の代表的な天下り先だからぬ。やりかねん。

飲酒運転する馬鹿は
免許は取り上げ
二度と車には乗れない
これが最適

やり過ぎも問題あるよ。権力の暴走に繋がる。

海苔の暴走については？

海苔の暴走で迷惑がかかるのは局地的だが
権力の暴走で迷惑がかかるのは全体的だからなぁ。

なるほど(^o^)

車道の路肩帯をチャリで走ってて、邪魔になってないのに真後ろでラッパ音のクラクション鳴らされて
ビックリして転倒して轢かれたのが、私の弟。
自転車が車道走ってるのが許せなかったと、轢いたダンプの運転手が供述。

>>204
ひでーな　そんなやつが車の免許を持ってることじたいが許せない

ぶっちゃけ殺人罪で死刑でいいんじゃね？

>>204 弟は生きてるんだろうな？

一歩間違えば惨事になる大型車だけに、
そのドライバーにはそれなりの知性と教養を持って欲しいんだけど
皮肉なことに大型車を運転している奴に限って
知的クラスの底辺行く奴が多いからなぁ。

↑
半分正解、ダンプ屋って運送業界の中でも最下層だよ(ダンプ屋以外の認識ナ)
ダンプ屋ってサ、まず道をあまり知らない、大型糊なら自分の地元
だけじゃなく半径150キロ圏内ぐらいは頭に入っているもんだが、
あいつらはせいぜい半径50キロ、荷物を積むのも下ろすのも
頭使わないしネ、たとえば25トンの鮮魚便だと、魚の名前だけじゃなく
魚の扱いも完璧に頭に入っていないとダメ、積み込みも下ろす順番とか
箱の重量とか・・、しかも場合により手積み手下ろしだし・・
でもダンプ屋は積み込みは機械がやってくれて、下ろしもレバー一本
はっきりいって宅急便のセールスドライバーの方が優秀ダナ

あのね
関東に来てるダンプは北海道が多いのね
ナンバー見ればわかるし
出稼ぎね
当然道知らないでしょ

それが２０センチと離れずに追い越してゆくのよ
こっちも時速３５キロぐらいだけど
それはｺﾜｲYO~

自転車どうでもいいみたいに言うやつはスポーツやってる人もどうでもいいってこと？
確かにマナーがない自転車乗りもいるけど車乗りもマナー守れって感じだ。
もしも、自転車がかなり制限厳しくされたら日本の自転車競技は終わりを迎えると言っていいよね。
練習環境もなくなるから本格的に終わる…。ヨーロッパに帰化するしかなくなるな

日本の自転車競技なんて終わって良いんじゃないの
競輪以外は存在価値なし。キティに刃物、バカにロード

で、偉いさんは酔っ払って車に乗るってか。
冗談キツいね、どうも。

タクシーにしても幅寄せしておいて、文句を言うと逆ギレしやがる。

ま、所詮自転車といえば
ママチャリみたいなのも思い浮かばない彼らには
30万円以上する自転車がこの世に存在すること自体
想像を超えた世界なんだろうけど。

ただ、毎日都内を走っているんなら、
いいかげんどっちが早いのか気付いても良さそうなものだけどな。
あ、気付かないようなお馬鹿さんだからタクシーの運転手なのか･･･。

競輪選手も、目指す人も、公道で練習するわけだが

某F1チームのニュース記事より

　ここ鈴鹿では交通渋滞は当たり前。ドライバーやチーム・ボスたちはサーキットの中に
　あるホテルに宿泊しているので、彼らにとっては問題ではない。だが、サーキットから
　離れた場所に宿泊しているただの人間どもは、よく、ホテルが宿泊客に無料で貸し出す
　自転車を利用するが、これがトラブルの元なのだ。ヨーロッパの人は、通常、自転車に
　乗ったら道路を走るが、ここでは歩道を走るのが普通だ。自転車のベルを鳴らしながら、
　歩行者をどかして走る。すると奇妙なことに、歩行者は道路側に自転車をよける。
　東洋と西洋の違いだが、その結果、小さな事故が発生している。しかし、世界一の
　テクノロジー先進国であるはずの、ここ日本では、なぜ1930年代に作られたような
　自転車に乗っているのだろう。誰か教えてくれませんか？

その記事書いたやつちょっと出て来い。

なんだ、>>1は田舎物だったのか・・・

>>212
＞キティに刃物、バカにロード
妙に納得ｗ

> 関東に来てるダンプは北海道が多いのね
> ナンバー見ればわかるし
> 出稼ぎね

北海道ナンバーのダンプ持って出稼ぎに来るわけ？

>>171
歩道走行の義務？

歩道を走れば高額訴訟の恐れがあるし、
車道を走れば、自転車のくせにと勘違いした車に妨害され、ひき殺され。
違法駐車は減って走りやすくなったけど、まだまだ多い。
自転車は車道を走るもんだ、ってしっかり周知されてれば、
もう少し安全に車道はしれるのに。

お前ら車道走るからには、当然手信号はバッチリやってるんだろうな？

おはい

>>220
地域によるが、いるところには結構いる
もちろん大型、関東近郊の砂利とか砂を
生コン屋とかに運ぶような事をしてるのが多いナ

>>223
手信号を理解できている大型ＤＱＮは皆無な為
彼らにわかるようにやってるよ
彼らは精神的に幼稚なくせにプライドは高いから
上手く扱わないとねｗ

手信号を実行できているチャリ乗りは皆無な為
彼らに法律の規定どおりちゃんと実行するように言ってやってよ
彼らは法律を武器に攻撃するくせに法律守れと言われるとゴネるから
上手く扱わないとねｗ

>>223
> お前ら車道走るからには、当然手信号はバッチリやってるんだろうな？

当然やってますよ。

そんなの常識以前の問題だよナ♪

糞ｽﾚageるな

age

自転車に乗る限り右折はしてはならない道路交通法違反である
ゆえに右折の手信号は道交法違反。あれは車用である
自転車は右折ではなく二信号が決まり。ロード乗りはバカだからそんなことも知らない

なんか自板って法律マニアが多いよな。
○○は違法とか、××は合法とか、やたら書き込みが多い。
ま、どうでもいいが、自転車に乗る限り右折はしてはならないなんて法律はない。

>>232 右折禁止の根拠希望

自転車の場合は基本的に片側1車線でも2段階右折が必須だからじゃないの？
あれって赤信号+方向指示で整理してるような交通量が多く、大きな交差点だと逆に危ない。

>>235 二段階右折の根拠希望

>>236
はぁ？そんな事も知らずに乗ってたのか？
てめーで調べろや

>>237
m9　お　ま　え　に　聞　い　て　る　ん　だ　よ

下らないレス続いても困るんで
>>238
道路交通法第34条の3項

ほとんどの車が速度超過、信号無視、一時停止違反をしている
そんな奴に二段階かどうのとか言われたくない

>>240
俺もロード&MTB乗りですが何か？ついでに自動車免許も持ってる。
速度超過はまだしも信号無視はそうそういないと思われ
その点に関してはロード乗りの方がよっぽど酷い
しかし、他の人が違反してるから俺も違反していいって理屈は通らないだろ。違うか？

>>239 これが根拠かよ、片腹痛いなｗ

>>242
悔し紛れ　ﾜﾛｽ

俺はＭＴＢもﾛｰﾄﾞものり、自動車どころか大型車＋大型二輪も持っているが、
生活道路でのクルマの横暴ぶりは異常。
クラクションは不快感を表したり歩行者をどかすために使うのは完全に違反なのだが、
もはやおもちゃのごとくプップクプーと鳴らしまくりじいさんばあさんは腰を抜かしそうな勢いだ。
歩行者や自転車がいると、わざわざぎりぎりまで寄せて通過するバカとかも酷い。
一歩間違えたらぶつかるのだが、面白半分でやってるとしたら殺人未遂だろ。

黄色で進むのは信号無視だよボクｗ
たくさんいるよねえｗ

>>241
>他の人が違反してるから俺も違反していいって理屈は通らない

だな。

道路交通法第34条の3項
軽車両は、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、交差点の側端に沿つて徐行しなければならない。

↑
おいおい、これの何処が右折禁止の根拠なんだ。いいかげんなこというなよw

いやほんと道交法知らないバカばっかり
道交法知らない奴は自転車乗っちゃだめだろう
三輪車にしなさい

別に道交法を知らなくても最低限の交通ルールさえ知ってれば
クルマの運転くらい出来るけどな。実際問題。

周りが速度違反してるから自分もつい、前の奴が黄色で進んだから自分も、みんなしっかり一時停止しないから自分も
ホント法律守ってる車なんて皆無に近いよ

昨日も大型トラックにギリギリで横１０cmを通られた
道幅広い上に反対車線に車が通ってたわけでもないのに
風圧で一瞬ふらついて危ないんだよな

自転車海苔をヒヤッとさせるような危険な行為をしただけで免停にしてほしいね
事故が起こってからじゃ遅いよ

>>251-252
君子危ゆきに近寄らず

>>248
三輪車売ってる所教えてくれ
買ってくるから

>>249ってバカァ？交通ルール＝道路交通法なんだがな
交通ルールって何だと思ってたんだろこの屑は

>>255
たぶんオマエの方が馬鹿だ。交通ルールと道交法は似ているようで違う。
例えば青ならススメ、赤なら止まれは幼稚園児でも知っている交通ルールだが、
この場合、道交法を知っているとは言わないからな。

＞２５４
子供用なら知ってるよ
（大人はあれこげねぇ〜んだよなぁ〜）
＞２５５
まぁ〜落ち着いて

いつも自転車敵視の車乗りの意見見ると思うけど
俺の周りには敵視する車はおらんよ〜
気持は解らんデもないが、ロード乗りは最低でもマナー
守るからなぁ〜
合図出すし、確認するし、挨拶するしなぁ

>２５６さん交通ルールを列記してみて
交通ルールって成文法？慣習法？

>>245
制動が間に合わないと思ったら即駆け抜けますが何か？

道交法で車道を走ることになってるのはわかるが、何故ミラーやブレーキランプの装着が
義務付けられていないのだろう？
両方とも車道を走る上での必需品だと思うが。

自動車の連中ってのは臆病者のチキンなのさw　箱に収まってなけりゃビクビクなんだろw

相変わらず法律厨がわいとるな。法律がすべてをカバーしてるわけでもないのに。
免許持っていても道路交通法に精通してる奴なんかいないよ。
それでも概ね上手くいってる。それが現実。

バスやトラック、業務車が優先されるのはわかるとして、１人が乗ってる自動車と、
１人が乗ってる自転車を比べたとき、車道ではなんで自動車のほうがエライんだ？
自転車のほうが、省エネで頑張ってるのにな。根本的におかしいよ。

↑　同意
＋　ガソリン高価で高いのなんのとほざくなら
　車なんぞにぁ載らなきゃええんよ

>>263
車道で自動車がエライなんてことはないから安心すれ。
確かに一部には横柄なドライバーもいるが、
それは個人の問題でドライバー全体の問題ではないと思う。
逆に、自動車を敵視するあまり自転車側が横柄な運転になるのもどうかと思うし。

ついでに言うなら、バスやトラック、
業務車(←タクシーとかダンプも含むわけだよね？)が優先されることもないよ。
基本的に平等にして対等。状況に応じて譲り譲られいけばよい。

＞逆に、自動車を敵視するあまり自転車側が横柄な運転になるのもどうかと思うし。
横柄というより防衛が近いと思われ
左端に寄り過ぎるとやられるし

お前らまとめてもう一回自動車学校に放り込んだほうがいいな

>>266
防衛とかやられるとか言ってる時点で人の言うこと理解してないな。

自転車板には自動車を敵視する奴も少なくないのは事実だろ？
で、そういう思想って言うのは知らず知らずに運転にも出て、
横柄になったり挑発的になったりするもんなんだよ。
脊椎反応で反論する前にまずは背筋を正そうぜ。
どのみち自動車と共存してゆくしか無いんだし。

>>268
面白いね

　

>>268
あまりにも危険かつモラルのない自動車乗りが多すぎるんだよ
だから命を守るためには多少かりかりしてしまうこともある
「自転車は車道を走るな！」とか
とんちんかんな事を言うような人間がひきこもりの多い2ちゃんねるでならともかく
免許を持って自動車を運転している人の中にさえも存在するという事実があるしな

>>271
だからさ「自転車は車道を走るな！」なんて言う奴ごく一部の馬鹿でしょ？
いることは確かだが、危険かつモラルのないドライバーが多すぎるとは思わない。
キミは自動車を十把一絡げで敵視しているみたいだけど
逆にそのことが危険を呼ぶことだってあると思うよ。

なんなら、夜道を携帯＆無灯火で平気で逆走する自転車や、
バイクなら止まるくせに、こっちが自転車とわかるとそのスピードも考えず
かまわず横断してくる歩行者の方がよほど危険だし。
少なくとも、自動車の方が多少の責任感があるだけマシ。

つーか
自動車はちょっとしたミスで簡単に相手を殺せるって事実を忘れてる。
走りながらTV見たり携帯したりしてるのって完全に違反だし
窓から手を出してるのなんて側突されたら腕切断だぜ？

ほとんどの人間には車なんて移動できる便利な箱でしかなく
ついでに自動運転だったらいいなってな認識だろ

チャリンカーってなによ。チャリダーとか、勝手に糞ワード作るなアフォ。

飲酒運転もしくは酒気帯び運転、あるいは携帯片手の（自動車）運転
が多数あるのに自動車を擁護しているのは馬鹿か？

>>275
それは自転車も同じでしょ？

>>273 >>275
それはまるまる自転車にも当てはまらないか？
携帯いじりながらの自転車もよく見るし、
飲酒だって自動車より多いと思うよ。　事実上お咎め無しだし。
それにすぐに「擁護」なんて短絡的だよなぁ。ホントにさ。

ま、頭ごなしに「あいつらは敵」って言ったらそれまでだけどさ。
宗教戦争じゃないんだからもう少し共存の道も考えれ。

弱い立場＝自転車側から歩み寄れってか？

お互い気を付けようという事だと思うぞ。低脳。

自転車と自動車では万一事故を起こした時の被害の度合いが桁違いだと思うんだが･･･
それに片手携帯や飲酒するような輩はこの板ではマイノリティだと思われ

こういう理屈を生み出す思想の根幹はやはり自動車優位主義だろ。
自動車＞人　って序列を作り出してる。
｢自動車の運行を邪魔するな！｣ってねw
だから自動車側が我慢しなきゃいけないところで我慢せず、歩行者をクラクションで退かす行為が出来るわけ。

じゃ、好きにすればいいよ。

>>281の自動車を、
まんま自転車に変えても成立してしまうわけだが･･･。
人の振り見て我が振り直そうな･･･と思ったが、
直さなくてもいいや。好きにすればいいよ。

自転車の場合は歩行者と同じ扱いと思ってる人が多いのでは？
軽車両って知ってる人は何パーセントくらいなんだろうね。

どうあれ自動車と同列にするのはちょっとちがう

車道にでたら同列と考えた方がいいよ。

歩道に出たら同列と（歩行者などと）考えていいよか？

>>286
そう考えている人も多い。ご随意に。
どう考えるかで自転車乗りとしての資質が問われるとは思うが。

普通に考えて歩道を走った方が安全に決まってるよなぁ…
にちゃんねらはその辺を走ってるママチャリおばさんや女子高生にまで車道を走れと言うのだろうか。
法律上法律上って騒いでる奴いるけど、その法律が作られた時と今じゃ状況が違うと思う。
何年前に作られた法律だよ。
車道走りたいローディーは自己責任で走ればいい。

いつも車道メインに走ってるけど、たまに警察に歩道走れと言われる。自転車通行可の歩道ではないところでも。
法律上は車道を走ることになってるが、警察としては歩道走ってて欲しいそうだ。

警察と言うよりもその警官の個人の感覚のように思われ

↑
たとえば現実問題として、そこの警察管内では、
車道の右側通行とか、車道で2人乗りとか、幅が狭い生活道路
に抜け道等で車がビッシリとかで事故が多い状況だと
課長クラスが｢見かけたら注意汁!!｣と指示したりするワナ
あいつらは道路交通法の17条と18条、それに63条3項以降の内容は
わかっていないヨ

>>291
じゃ、言われたらその警官の前で携帯使って県警本部にクレームを入れ、
県警本部のお偉いさんにその警官を注意させればいい。

ポリ公は基本的に、どーしようもない低学歴だから、しょーがねえっす

警察官もピンキリだよ
高学歴のほうが使えない事もある

とりあえず法がどうであれ「その場は」現場の警察官の指示には従え。
歩道を走れっていうんだからいまその瞬間は車道を走ると危険と判断されたんだろ。

あとのことは知らん。
普段通りにしてれば桶

ポリ公は基本的に、どーしようもない低学歴だから、しょーがねえっす

就職あぶれの集団だもんね　まじでバカ集団だもんなあ

>>265
乗り合い自動車は、これを優先しなければならないとかいう条文が
道交法にあったはず。

>>295
>瞬間は車道を走ると危険と判断された

そうでもないと思うよ。
休日の新宿三丁目で歩行者がごった返す歩道に上がれと言われたこともあるし。
もちろん、歩道を走るのは危険と判断した俺は無視したけど。
あー、この人達は何も考えてないんだなぁと思ったよ。

従わないと公務執行妨害でﾀｲｰﾎするぞ

とりあえず、DQNドライバーがDQNママチャリをひっかけて
双方社会復帰不可能になるのは大歓迎。どんどんやったれ。

>>298
そうそう、とりあえず歩道走っとけと、機械的な対応多し。

そんなことより、目の前の駐車違反なんとかしろと。

自転車に攻撃的な車がほんの一分なのは
わかってはいるんだが
ほんの一時間ほど外をポタるだけで100台以上の車と出会う。
つまり、DQNな車は全体のたった1%いるだけで
俺は殺されてしまうかもしれないんだよ。
数が問題じゃないんだ。

じゃあこんなところで吼えるだけ無駄だね。

>>302
1時間で100台とは随分少ないね。

右側通行だと1分で100台も夢じゃないっすよw

　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　>>1　蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

逆走自転車は自転車海苔の敵

今日車道走ってたらアメ車のオープンカーの屋根が開いていて
いきなり後ろからゴミや空き缶を何回かこっちに向けて投げて
きやがった。マリオカートか貴様はと思ったよ。

けりいれてやれ
なぐりたおしてこい

今日は、すれ違ったステップワゴンが火のついたタバコ投げ捨てていきやがった

俺なら文句言って即通報
相手が幅寄せしようもなら軽く接触してなるべく安全に落車して人身事故で謝罪と金を勝ち取る
ただ落車するとき注意しないと大怪我する
あと勘で相手が自賠責さえはいってなさそうなドキュソ面なら通報のみにどどめる、この判断を一瞬でしなくちゃならないのはちょっと難しい

匿名掲示板で強がることしかできない…。
可哀相な方々だね。

強がろうが愚痴をたれようが匿名掲示板とはそういうものだよ。
他に何が出来るって言うんだ？　

　

312って可哀想ｗ

>>297
乗合自動車の発進関係にあったな

だまされた！遅かった・・訪問販売、テレアポ Part2
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/shop/1110063876/

だまされる前に…　テレアポ撃退法
http://www.asahi-net.or.jp/~QU2N-SGMT/garakuta/kanyou/toukou/gekitai7.html
http://page.freett.com/goahead/denwa.html
http://www6.big.or.jp/~beyond/akutoku/mail/l0092.html
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/200501/2005012900041.htm
http://kamibakusho.com/archives/50245607.html
http://guideline.livedoor.biz/archives/50504814.html

中卒が集まるスレ Part9
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/hikky/1155894546/
中卒集まれ！２
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/loser/1135608702/
負け組代表中卒
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/loser/1153403095/
中卒ニートです人生やりなおしたいです＞＜
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1151130823/
中卒なのに履歴書に高卒って書いたらばれるの？
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1159178638/