ママチャリ総合スレ　その15

>>922
ご丁寧に定価まで一緒か
好みでいいんじゃね？

敢えて差を見出すとなると
走行性能に限ればタイヤとリアブレーキの差でBSが上
その他アクセサリは見た感じ松下の方が金かかってる
って感じだろうか

>>922
BSに一票。
理由:なんとなく。

パナの自転車を買うならガチャリンコ付がいいと思うのは自分だけでしょうか。。

>>922
両国にある相撲部屋一覧
ttp://www.sumidas.com/ryogoku/sumobeya.html
ここの人ですか？満載重量はいかほど？

モンスターブーンって28インチじゃなかったっけ？

>>922
自分ならこれ↓
http://www.cb-asahi.co.jp/image/07bike/miyata/dqf630.html

見た目一緒でも、>>922の２台は重量２０キロ超。
これは１０．５キロ。半分だよ、半分。
１ヶ月待つのも苦にならない。

ライト、ハブダイナモ、バスケット、バスケットステー付けたら何キロ位になるんだろ？
3〜4kgアップくらい？

>>927
相撲部屋には入ってませんが、満載で135Kgほどです

おお。昔ｵｲﾗ120kgあって、ホムセンの壊したよ。

参考までに
ttp://zagato.de-blog.jp/21eyes/2005/11/post_07aa.html
ttp://zagato.de-blog.jp/21eyes/2006/11/post_cc8d.html

買うならどちら？
・ブリヂストン，ＢＡＡあり，中国製と記載
・シキシマ，ＢＡＡなし，日本製と記載

BS

>>933
超差がありすぎｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>933
ネタだと言ってくれ。

マジレスするならブリヂストン以外ありえない。

トイザラスにBMW売ってたんだけど、これと自転車屋でブリヂストンのエコっての買うのと
どっちが最強ですか？

トイザらスのメルセデスもイイよ！

トイザラスでエスティマ買った
自転車ごときで1万円とか出す奴信じられなくなった。
自転車なんか200円くらいじゃね？

自転車の模型ってあるんかな。
世界の銘車シリーズとかあったら欲しいぞ。

あと、精密ダイカスト1/1のディレイラーの模型とか。
ちゃんと動く奴。

ttp://www.tvc-15.com/desktop_bicycle/models/models.html
こんなのありましたけど

中学生の頃、プロターのキット買ったなぁ。

･2001年式
･6800円で購入
･修理/改造費7200円
･半年前全塗装済み
･タイヤ、チューブ、ﾌﾞﾚｰｷ、ワイヤー、ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰが逝って修理費4100円

これは直すべきか乗り換えるべきか？

俺なら乗り換えるなぁ。

フレームの劣化は修理できません

ママチャリのハンドルが低いんで上げようと思うんですけど、ハンドル上げる道具って100均に売ってますか？？

>>946
売ってるよ。
ただ、既にリミットラインまで上がってる場合は、
ステム交換やハンドル交換で対応する事になるね。
あと、ハンドル位置を変えた場合、ワイヤー類の取り回しの点検を。
必要であればワイヤー類も交換だね。
ttp://www.madokoro.jp/maintenance/handletakasa.htm

タイヤやチューブの劣化まで考えると買い替えた方が得だろ

釘プッサで自転車屋に行ったら、８箇所もチューブに穴が開いていたらしくって
パンクしたら乗リ続けないですぐ来てくださいといわれた。

いや、釘刺さる前まで空気圧高めでまるで漏れてる気配など無かったが

>>949
釘が刺さる前の空気圧や漏れの事は全く関係ないんじゃない？
運悪く釘が刺さりパンクしたら乗るのやめて修理しな、って事では？
8箇所穴開いたのは釘が刺さって空気圧が下がった状態で走ったからじゃないかな。
タイヤに刺さった釘がチューブをブスブスやったり、空気圧低下によるリム打ちとか。

>>947
ありがとうございますm(__)m
本当に助かりましたm(__)m

>>950
いや、パンクしてからは乗らずに押したよ
そりゃ、刺さった瞬間からタイヤ2周半ほど気づかず進んだけどさ
刺さったのはタイヤ側面で宝くじの抽選状態だった
にもかかわらず、たらいに漬かったチューブのあちこちから
泡が出てるという、チューブ劣化の不思議な話でした

タイヤはずしたらゴムのかすが出てこなかった?
そうでなきゃ、チューブのサイズが合っていなくて折りたたまれていたとか。

上の方でCABIAを弄ってた者だけど
BRIDGESTONEのスニーカーライト用チェーンケースが上手くつけられたよ
これで>>912はママチャリを名乗る事を許してくれるだろうか

改造を進めていくと気づく。
自転車とはフレームだと

だね.
オレのチャリのヨコタサイクルは無くなってしまったんだよorz
良いフレームなのに。。。

最近ブレーキかけるとキーキーうるさい音が鳴るようになってしまったのですが、何が悪いの？

>>957
ブレーキの種類によって原因も変わってくるのでまずは自転車のブレーキの種類を調べてください。

↓このページが参考になるかと。
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/brake.html

>>957
何が悪いって......鳴かせたアンタが悪いんじゃないの？

ttp://www.tv-osaka.co.jp/ip4/labo/index.html
「なるほど！ラボ」
2/10 (土) 18:30〜19:00 テレビ大阪
ママチャリ経済学

「あるある」じゃなくて、今度は「なるなる」か...
手を変え品を変え。。。いやはや

SEIYUとかで売ってる
パンクレス　AFG（エアーフリーゲル）充填の自転車てどうなんでしょう？？
空気に比べて両輪で2.4kg増みたいなんだが
ホイールが2.4kg増はキツイかな？
パンクレスは魅力なんだが

ああ後輪のチューブ交換しないといけないなあ
面倒だなあ

>>963
この際だからフレンチバルブにしようぜ

ええっと・・チェーンと一緒にチェーンを巻きつけてる歯車(スプロケット？)も
一緒に交換したいんだけど、ネットで検索してもマウンテンバイク用の7つも8つも
歯車が重なったヤツしか売ってないね。ママチャリのようなフツーの自転車の、
前輪と後輪の歯車って売ってないのかな？

それともマウンテンバイク用のいっぱい重なった歯車から2個選んで使えたりできるの？

>>965
自転車買った所で注文しろ

ハブ買って組替えるしかないね
まあ自分ではできないでしょう

>>965
スプロケットは後ろのギヤ
前のギヤはチェーンリング

ギヤ比を変えたいだけならチェーンリングを替えればOK
摩耗とかで全取っ替えなら買った店で相談

ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/starroad/lineup/ST-STP.html
と
ttp://www.panabyc.co.jp/products/school/MAP2.html
はどちらがお勧めでしょうか？

使用目的は通勤（片道2Kmほど）
雨の日も乗ります。

ホムセンで一万以下の安いの買おうと思ってたんですけどやめました。
で、ちゃんとした専門店で買おうと思うんですけど最低でも二万はするんですかね？

>>970
用途書いてくれると嬉しいんだけどなぁ

>>971
通学と買い物程度です。どちらも長くて5キロ程度しか走りません。

>>972
うーん
何故お前さんが安物をやめたのか知らんけど
その用途なら価値観と環境次第では安物で十分だと思うよ
学生の間だけだったりするなら尚更ね（3年とか4年とか）

そこそこちゃんとしたママチャリを買うには
2万だとちょっとギリギリすぎるかも知れない