>>945 馬鹿かどうかは知らんが、前には何に乗ってたんだい
随分良いパーツを余らせていたようだが
>>945 軽量化ってパーツの交換かい?
だったら何を交換したのか教えてくれまいか。
夏ボでいじりたいと思ってるんよ
車体価格を超えてしまうのは仕方がないって
多分…
948 :
945:2008/06/26(木) 00:49:39 ID:???
>>946 前はブレインショックのEPICでクロカンをしていました。
レースや王滝も出てとりあえず満足したので、今後はまったり平地を…な感じです。
>>947 購入状態で12.6kgだったと記憶します。
クランクセットはXTのホローテックII、BBだけXTR
FDはXT、RDはXTRミドルゲージ
ブレーキレバーとシフトレバーもXTRです。
ブレーキもハイドロXTRです。
ステムはSUMICAの軽量なやつ、ハンドルはバズーカのアルミローライズ
シートポストをSATORIの3Dアルミとかいうやつ。
後、やるとしたらカーボンパーツとホイール周りです。
完組XTRホイールもあるのですが、サイドウォールのロゴ?が
激しくNOVATOに合わないので、保留しています。
949 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/26(木) 20:09:58 ID:Xgvvr8Tf
すごいなあ ここまで真似できんが
MARINちゃんもうちょっと軽いといいんだよねえ
950 :
945:2008/06/27(金) 15:30:57 ID:???
948に書いた状態に加えて、
WH-M975
SM-RT97
IRC マーベラ1.95(ノーチューブ液入)
にホイールセットを組み替えて、10.16kgでした。
エアボリュームが増えて乗り味はマイルドになるでしょうけど、
タイヤの接地面が幅広になるから、重量は軽くとも漕ぎは重たくなるかもしれません。
軽量化する方の目安?になればと思い、続報を加えました。
ボーナスでmuirwoodsをいじって軽く漕げるようにしたいんだが
3万位だとどんなパーツがオススメ?
↑のXTRのホイールとかは高すぎて買えないッス
3万の予算ならBBやハブを上位グレードのものに変えるか、
ミドルグレードの完組ホイールとかを中古で買えば軽い漕ぎに繋がるのでは?
BBやハブは見た目では変化に乏しいので、自己満足度は低いかも。
クロスライドへの交換なら、明らかにホイールの軽量化にはなると思うので
漕ぎの軽さはある程度体感できるんじゃないかなぁ。
多段ノッチのLXやXTの完組ホイールとかだと、さらにオイシイかと
ノッチ数の多さはトレイルでの優位性が取り上げられるけど、
実はストップアンドゴーの多い市街地でも、オイシイと漏れは思う。
なんつーか見えないロスの蓄積が減って、トータルで疲労度にも差が出るみたいな。
>>954 XTとかのホイール見てみたんだがちょっと俺には手が出せないッス
↑のクロスライドをポチりました
956 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/07(月) 22:35:10 ID:y6H1yFei
保守マリンちゃん
都内でFairFax白15の在庫が有るお店知っている方はいらっしゃいませんか?
出来れば多摩方面or中央線沿いで…
多摩川の自転車屋に言ったら売り切れてしまっていて
慌てて探しています
958 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/09(水) 19:04:49 ID:wwTptv2G
ここで聞く位なら、ネット注文の方がいいよ。
在庫で持ってる店は少ないっしょ。
960 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/09(水) 22:26:58 ID:/kWtg1vx
今日fairfaxグレーをY'sで取り寄せ注文したよー。
楽しみすぎて仕事がはかどるはかどる。
てか白15インチなら新宿店にあったよー
>>951 ちなみにおいらのmuirwoodsは既製パーツがフレーム、ステム、ハンドルだけになりましたよ。
06式で黒で統一したかった且つ高性能にしたかったためマニアックなパーツばかりに……。
シフター、ブレーキ、ハブ……95XTR
FD、RD……77XT
クランク……HONE
そしてSTI+バーコンが余ってるためドロハン化しようかという……。
マリンちゃん可愛いね(笑)
駄文スマソm(__)m
>961
画像ウプしてぇ〜、見せてぇ〜(・Θ・)ピヨピヨ♪
(´??`?)
うまかぁ
おいらのNOVATO、ヘッド周りから異音が出始めてショップで見てもらったら
ヘッドパーツが歪んで圧入されてたよ。
特に下側が酷かった…。
フェイスと内側もしっかり削ってもらってから自己満足でクリキンをおごってやった。
高く付いたけど異音が無いというのはやっぱ気持ちいい。
>>386にも同じ質問がありましたが、
1.25と1.5ではどちらを選べばいいんでしょうか?
Muirwoodsで26x1.4とタイヤに表記されてました
シュワルベには1.0〜1.5 のがあるんだけどね
軽量チューブは無いんだな
968 :
960:2008/07/16(水) 22:01:26 ID:yh6jGn8s
取ってきましたFAIRFAX!
エンドバーがこんなに良いもんだったとは…
スピードも出る出る!
暑くて汗だくだけど、楽しいよーぅ(・∀・)ノ
オメデト(・Θ・)ピヨピヨ♪
脱水症状と事故に気を付けてね
FAIRFAXってMARINのページ見ると、ロードに分類されているんだけど
リアエンド巾は130mmなの?
971 :
957:2008/07/18(金) 21:20:11 ID:???
>>957です
やっと手に入りました!
いろいろ探したのですが最終的にY'sで取り寄せました
乗ってみたら生憎の曇り空で湿度も高かったですが楽しかったです!
>>970 計ってみたら130mmでしたよ
近所の自転車屋のおじさんと話してたんだけど、
ファンファンシーはあんまり売る気がないとか云々、で、
スペシャとの契約が終わったダイワ精工が狙ってるらしくて、
そうなると、価格とか、市場に出回る量も変わって、もっと手に入りやすくなるかもね〜とか言ってた。
本国ではサイズがやたら豊富なのに、日本では3つしから選べないのはファンファンシーの戦略みたいね。
08のCorte Madera でサイズが19なのですが
atranのセンタースタンドはワイヤーに干渉してダメみたい。
センタースタンド使っている方いらっしゃったら
オススメ教えていただきたいです。
マリンって塗装が汚いというか安っぽい気がするのですが、
気のせいでしょうか?
個体差はあるけど、洋物ってそういうとこあるよな
塗料の粒々がダマになってたり、何となくムラっぽかったり
まあ実際乗ってて気になるレベルじゃないし、傷とか汚れ
とかに紛れて関係なくなるよ
976 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/21(月) 21:44:14 ID:LlN4rvoX
身長が175cmですが、08Corte Madera のサイズ19
977 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/21(月) 21:45:44 ID:LlN4rvoX
身長が175cmですが、08Corte Madera のサイズ19
978 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/21(月) 21:50:39 ID:TVbmNee7
サンラファエル買ったよ。
つくばりんりんロードを走りに言った。
979 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/22(火) 01:04:49 ID:b0QMqC2a
ああどうせ私はマリンちゃんのロードですよ(つДT)
最近のは知らんがバックカーボンであの価格は有難かった。
980 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/22(火) 01:09:40 ID:KaLgKJR6
大海物語スペシャル導入記念age
981 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/22(火) 16:39:26 ID:2xe6ZOT4
俺もサンラファエル買った。
今からちょっくら走ってくる。
自転車って楽しい
うれしいので、つい俺も。
ラークスパー注文した。納品が楽しみ。
俺もクロスライドつけました。
明日から実戦(通勤)投入予定。
確かにハンドル長いですね
付いてるの切るか、買ってきて切るか
最近ラークスパー購入したばかり。
先日の休みの日に50キロ走ってきましたよ。
よく走る自転車だ。
>>985 982です。
最近、自転車に興味が湧いて、何となくMARINちゃんが気になり、
予算や色でラークスパーにしてみました。
初クロスなのですが、よく走ると聞いて、すごく楽しみです。
>>979 自分もロードっすよ。
2年以上乗っててすごく満足してるんですけど、
なにか問題でもあったんですか?
Corete Maderaの在庫がありそうなんで通販しようかと思うんだけど
身長175の超標準体型の男なんで17インチで充分ですかね?
十九インチはでかいですかどうなんすか?
>>987 どーゆー検索をしたんだかわからんけど、日本名はHAMILTON 29ERだよ。
>>989 17でOK。ばっちり適正サイズですよ。
実測17.5くらいあるからね。
俺は171だけど15でも良かったと思っている。
ハミルトンはシングルギアじゃなかったっけ?
>>991 ありがとう。989です。
ちなみに性能ってか信頼性は乗っててどうですか?
シマノ以外にスラムの部品も付いてるけど速攻ぶっこわれるとかないよね。
994 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/24(木) 22:48:40 ID:+MWF0Kol
995 :
994:
すまん上げてしまった。