【元祖】GIANT OCR海苔の集会所【へっぽこ】

参考にした教科書が少し古かっただけだよ。
いまだに9速ズラ使ってる人だって沢山いるわけだしね。
確かに自分なら、いまさら9速車は買わないけど。

枚数が多くなるとトラブルも多くなるから
10速なんていらん。
むしろ8速最強

>>785
「ＳＴＩの操作が同じ」が決め手でOCR2にしました。
当時、SORAでも同じ操作だったなら、おそらく、OCR3を買っていたと思います

SRAMコンポは搭載されないのかね？

OCR3のFDがうまく調整できない。
なんどやってもミドル×トップでアウタ側のプレートに接触して
チリチリ音が発生する。音がしない位置にセットすると
アウターからインナーの変速時のレバー操作が硬くなる
アウター側のストッパー位置を少し外にすると操作が軽くなるが
アウター側にチェンが落ちることがある
で、妥協点を探っても２週間と持たない
トリプルの宿命なのかSORAコンポだからなのか
いっそうダブルにしてしまう事も考え中なのだが
３８Ｔのチエンリングがあればダブルでも漏れの行動範囲はカバーできるようだ
いまエクセルで確認した
シフターはトリプルのままで良いのだろうか
なにかアドバイスを求む

>>790
ＯＣＲ１に買い替えればＯＫ

> トリプルの宿命なのかSORAコンポだからなのか
そうじゃなくて調整のスキルがねえ

>>790
諦めて降参して腕のいい店に持って行って金払って調整してもらって
その調整してるところを見学して覚えよう

>>790
おれなんかネジ穴ボロボロになるまで調整したのに
綺麗にシフトしてくれないぞ
初心者が手を出すOCR3がなんでトリプルなんだろう・・・・・
メンテナンスも初心者のこと考えてくれればいいのに

ウチのOCR2は快調ですよ。
って、腕の確かな自転車屋さんから、購入して、点検整備も全部やってもらってる。
おかげで、整備とか調整とか、全然覚えないんだわ。
あ、パンク修理だけはする。

漏れのOCR3はなるしまで買ったが、最初から
ミドル×トップでプレートに接触するように調整されてた。
そういうもんだと思ってあきらめろ。

>>793
ロードのトリプル知らないでしょｗ
MTBみたいにチェーンリングが小さく無いからねぇ
ある意味しかたないんだよ
だからトリムとかついてるんじゃん

＞ロードのトリプル知らないでしょｗ

お前は間違って覚えてそうな意見だな

OCRについて何かよくわかんないけど。
普通の自転車屋さんでOCR3を購入して、調整全て完璧にやってもらって、
今のこのスレの流れを全く理解してない俺が勝ち組みってことはわかった。

>>797
シマノのトリプルにトリムあるのか？
少なくともSORAにはないが、他のグレードはダブルしか使ったことないんで知らん。

>>790
トリプルをちゃんと調整できない奴には、シフター変えないSORAのダブル化は
勧められん。
可能だが、かなりシビアな調整になるぞ。

>>800
> シマノのトリプルにトリムあるのか？

07 OCR3はSORAじゃなくて2200。トリムはある。
790は06以前かな？

>>800
漏れのソラにはトリム付いてるけど
アホが紛れ込んでるようですね

シマノの取説にも書いてあるね
800恥ずかしいｗｗｗｗ

このスレッド的にOCR2はカスですか？

カスでもなく可でもなく

アライアンスは？

フロントトリプルでミドル×トップはチリチリするもんだってｗ
大体24速全ては使えないもんだよ？
リア全て使いたいなら、フロントダブルにするしかない。

調整するのが下手糞なヤツが言い訳をすると恐ろしいほど無様だなｗ

こんど多摩川で調整して頂けませんか？
お礼は一万円払います。

>>809
漏れんちまで来てくれるなら無料でOKよ

>>809
>>793

でも微妙に力入れ辛い部分にフィリップスネジ使うのはどうかしてると思うぜシマノ。
ブレーキのトリムもそうだが、イモネジにしてくれりゃいいのに。

注文していたOCR3がついに届いた
167cm股下73cmだと420mmがやっぱり正解だね

今年のカラーは5割り増しぐらいダサイなぁ
去年のカラーでロゴ無しにすればいいのに

実物見たが、かっこよかったよｗ
シルバー＆ブラック

>>813
俺は170で股下73だが465で丁度よかった。
500にしても良かったかも

07OCR3を買ってまだ一ヶ月未満なんですが、
Fタイヤの一部（路面接地部分）が出っ張っているんですが、
これは初期不良扱いになるんでしょうか？

※良く見るとなんか裂けているような感じがするんですよね。

タイヤのコブはどうだろ
どこかでチューブが片寄ってそこだけパンパンに入ってるんだろうか

そういうのは買った店に相談した方がいいよ
初期不良でも初期不良じゃなくても店によって対応は様々だし

2007型OCR1〜3のステムの角度って何度？
公式に書いてなかったorz

50度ぐらいだと思う

2007はどこのメーカーのステムだ？

2004はジャイオリジナルブランド
2006は確かにFSAだったかな

使ってるステムメーカーから調べた方が早い
うる覚えだがイーストンのEA50だったよーな気がする
EA50なら+-6゜

今月のターザンで特集してるね。角度の。

>>821
07はジャイのオリジナルだったはず。

昨日届いたOCR3ではじめて公道を走ったんだけど
・・・ロードってのは凄いもんだなぁ
入門クラスでも2万円のクロスバイクとは桁違い
ただ変速に慣れるのにちょっとかかるかも

ocr advanced 0ってもの凄く快適なの？

>>824　おめ
これからocrになる予定だけどそんなに違うもんなのか
どれくらいスピードでた？

乗り心地が不思議な感じだろう
でもそのうち公道でクソみたいに速いMTBにちぎられてきっとショックを受ける！

>>826
夜のうちにサイクルコンピュータを取り付けといたんで
さっきグルッと近所を回ってきました

最高時速で42キロ、巡航だと30キロを切る位かな

速度で言えば原付よりも遅いくらい
ただスピード感が全然違うね

購入おめ！

＞８２８
ロック５０００でもそれくらいは出るぞ・・

>>830
個人差

＞８２８
XtCの850海苔だが最高速は52�`

>>832
850で平地単独最高速が52km/hなら、タイヤ周長の設定を
見直した方がいいと思う。
いや、チェーンリングとホイール変えてるならなにも言わんが。

で、もしも52km/hが下りの数字なら人には言うな。
そんな数字自慢げに話したら恥かくから。

>>828
クロスの時の最高時速と巡航きぼんぬ。

スレにロリ戸が紛れてる