1 ：
ツール・ド・名無しさん：
未だに歯止めの掛からない一極集中。
開催前数年間は道路は建設資材を積んだトラックで溢れ、路肩はパイロンだらけ。
開催中も、地方からのマイカーや配達･報道車でさらに渋滞し、路上駐車で多摩川や荒川･江戸川へのアクセスも不自由になる事は必至です。
絶対反対！ 東京でやるな。
東京はテーマパークじゃないんだ、人の住んでる街なんだよ。
これ以上、走るところを奪わないでくれ。
2 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 00:00:56
IOCで負けるのはほぼ確実だし、無駄金出す余裕のある東京で良か。
道路が整備されるかもしれないよ
東京でも福岡でもかめへん、どんどんやりなはれ。
そのあいだ関西は静かになってええわ。
5 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 10:53:01
6 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 13:33:43
7 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 14:52:56
きっとアフリカで決まりだろ
8 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 16:33:10
商売のチャンスじゃないか。
キッチリ儲けて高いバイク買おうぜ！
まぁ、福岡市職員がやらかしちゃったからね。
明日の選定では、東京が選ばれるのは必至でしょ。
北京が08にあるからなぁ。
たかだか一個飛ばしで再び亜細亜に戻らせるほどIOCは馬鹿じゃないっしょ。
偶発事故を大会選考基準と混同する奴はアフォ
それを言うならここ半年くらいの都職員のおびただしい
犯罪逮捕歴も全てカウントされる事になる。それは福岡市
の比ではない。
竹島オリンピックでいいじゃん
東京でロードレースやるならそれはそれで楽しみにはなるが。
ていうか、なんで負けるってわかってるのに大金つぎ込むんだろ？誰か儲かるん？
電通とか博報堂とかだろ。
15 ：
大阪在住：2006/08/30(水) 12:11:10
数年前の大阪のアホさ加減を見ても、
なぜあえて立候補する馬鹿が絶えないのかが
本気で不思議でたまらん。
16 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 15:53:56
会場にビックサイトも含まれているので断固反対
17 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 15:57:51
石原都知事がポックリ逝くと立ち消えになりそうに思う
青島都政の方がマトモだったのではないの？
まぁオリンピックは見るのは好きだが近所でやられるのは大迷惑だよなぁ
18 ：
↑↑：2006/08/30(水) 16:05:19
馬鹿、ハケーンw
大阪でいいじゃん
ついでに治安回復
20 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 16:46:03
首都高でレース希望
21 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 16:48:27
でも、首都高がなんとかなるんなら、オリンピックも悪くない。
今後PR活動に無駄な金使うことになるんだから今から辞退しろよ
今五輪の自転車競技ってどんなのがあんの？
東京ドームを使って、ケイリン⇒オリンピック終了後後楽園競輪復活
の流れと見た
25 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 14:02:23
やっぱ、バンクが出てくるときは、
サンダーバードのテーマ曲を流してほしい。
26 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 14:04:27
どうせ台北が選ばれる陰謀で、比較物として東京が槍玉に
あがってるだけだろ？
都民は大変だな。石原のせいで無駄な税金かかっちゃってさ。
ロードは東北まで使ってやろう。
MTBは富士山でダウンヒル
クロカンは樹海で
28 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 14:04:45
オリンピックを名目に道路整備して
やっぱりや～めた
これ最高
29 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 14:23:10
準備段階で儲かって、実際には来ないとさらに儲かる、なんて商売はないかな？
役人
♪はァ～
あの日ロンドンで見上げた月が
今日は都の空照らす
四年たったらマタ会いまショと
固い約束夢じゃない ヨイショコラ夢じゃない
オリンピックの顔と顔 それトトントトトント顔と顔
32 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 14:04:53
ぶっちゃけ、前に敗れた大阪の開催地候補は
舞洲といってロードの練習天国になってます(w
毎年二度三度とレースも開催されてます
大阪の自転車乗りにとっては最高の結果やったね。あそこはホンマにええわ。
練習天国ってほど？
舞洲ではまったり流してるヤツをたまに見かけるぐらいで、
それらしいローディに出会う率は、なにわ、淀川沿い、嵐山木津等の
自転車道の方が圧倒的に高いぞ。
このあいだのインターハイの会場は舞洲と夢洲だったけど。
37 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 15:52:40
俺の知る限り、本気度の高いローディーは陽の高いうちは北摂や生駒金剛に行き、
昼間走れない奴らが早朝や深夜に大阪城や舞洲で強度あげてるよ。
昼間に舞洲行ったってそれなりに人居るからそりゃまったりでダメだろうさ。
38 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 18:18:48
宇都宮オリンピック
…………ちょっと言ってみたかっただけッス
ギョウザオリンピックとかって既にやってそうｗ
40 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 18:28:27
>39
ノってくれてありがとう。
まっそれなりに場所あるからヨロシク。
41 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 18:58:36
東京オリンピックの真っ最中に東海地震
ｷﾀｺﾚ
各国の要人もｱﾎﾞｰﾝ
↓
指揮系統が分断され、世界中の火種で紛争勃発！
↓
そして世界は核の炎に包まれた
↓
だが、人類は生きていた
↓
石油は枯渇し、水を奪い合う
↓
自転車が唯一の交通手段
↓
自転車海苔の天下
↓
真救世主伝説→そして伝説へ
>>28 やっぱそれだよね、自転車優先都市にしないと。
で誘致失敗
これですよ、東京都民としてテロリストを大量に呼び込む
五輪等絶対反対、オリンピック粉砕です、五輪だめ、絶対
STOP五輪
つっか、心配しなくてもIOCで落ちるだろ。
北京の後、一つ空きで再び亜細亜で開催させるほどIOCは馬鹿じゃなかろう。
サッカーワールドカップが南アで開かれるご時世。
まだオリンピック開催してないアフリカと南米で2016と2020は埋まるよ。
アジアだけど、ニューデリーってのも強力だと思う。
２つ３つ間が空けば、次は欧米も競合して来るだろうしなぁ。
46 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 11:15:29
いやあ、日本人も成長したなあ。
昔だったら、目をつり上げて、
「絶対、開催！」とか絶叫してただろな。
47 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 12:27:31
いや、税金をバカスカ使う割には大した経済効果が得られないことが長野五輪でバレたからだろ。
大阪市なんて五輪誘致だけで二百億以上ばらまいてるしさ。
結局その税金を払うのが俺らなんだからそりゃ反対するわ。
しかし招致しようとしてる連中を当選させたのは俺らだぜ？
都内の主要幹線道全てに自転車専用走行帯（『専用』が重要）を整備するなら、
開催を大目に見てやらんこともない。
あと、山手通りの工事さっさと終わらせてくれ。
50 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 14:28:24
専用って、中途半端なものがあると却って迷惑なんだが。
車道1車線分が自転車専用にならないと意味がない。
51 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 17:35:52
08年が北京で12年が倫敦だっけ
16年がアジアになるかなー？
日本で夏の大会やって50年くらいじゃん
4年に一回の祭りなんて100年に一度でも良いと思うが
一応建前は”みんな仲良くしませう”という国際大会なんだし
（USAは州ごとに1つの国と思ってるらしいが）
冬季は出来る国が限られてるから20年ごとに日本でも良いけどさぁ
まぁ 典型的な杞憂だよ
今のオリンピックって終わった後にパラリンピックをスグ開催するんだけれど
その頃には充実させることは可能だろうけれども維持できるのかな
53 ：
49：2006/09/02(土) 20:18:15
>>50 >車道1車線分が自転車専用
当然そんくらいの規模を想定。
幅が車線半分くらいだと、ママチャの追い越しできねえ。
54 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 21:05:07
55 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 21:27:25
地方在住の俺としては、どうせやるんなら東京都内でやってくれ、と言いたい。
地方の環境を破壊するより、どうせならゴミはゴミために放り込んだ方がよいｗ
毒を食えば皿なりってな。
主要幹線を100ｍ道路にして
後に幅15ｍ分を自転車専用路にしてくれればいいよ
100ｍ幅道路なんて作ろうとしたら100m位しか出来無いような気がする
じゃ、50ｍ道路で5ｍを自転車専用道路の方向で
59 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 17:41:22
60 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 12:07:56
110 ：新都市 平成１６年２月号 ：2006/08/30(水) 11:44:10 ID:CR4tqbMR
江戸開府５００年に向けたまちづくり 石原慎太郎 東京都知事
新世紀の道路空間創出
さらに、東京の都市活動を活性化するためには、高速系の首都圏三環状道路に連動し、
ＪＲ山手線の外側でいわゆる「区部三環状道路」ともいうべき
環状６、７、８号線のネットワークの構築が重要です。環状方向の道路整備の遅れが
首都東京の集積メリットの発現を著しく疎外し、
加えて、 大気汚染を深刻化させているのは紛れのない事実です。
東京都では、昭和６０年の環７の全通以来、環６および環８の整備を重点的に行っています。
とくに環６は、首都高速中央環状新宿線の導入空間として平成３年より、
幅員４０メートルへの拡福整備を延長９キロにわたり進めており、地上部については
緑豊かな四車線道路として余裕のある歩道幅員を確保すると共に、全線に自転車道を設けるなど
「新世紀の道路空間の創出」を整備目標に掲げています。
61 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 12:16:59
なんで三宅島復活のｽﾚが立たないの？
62 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 19:47:34
>55が良いこと言った
「毒を食えば皿なり」ってどこの方言なの？
新語らしいヨ！
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新語なのか
地方民は進んでるな
66 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 22:07:18
>63
夏休み終わったんだから、早く寝ましょう。
67 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 22:10:27
東京自転車オリンピックだったら良かったのに・・・
68 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 22:57:41
RUCIでも組織して自転車オリンピックやって欲しいなぁ
リカ、トラ、ホイールチェアー、各タンデムなんかもOKにして
2年に一度とかで
69 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 23:05:23
＞毒を食えば皿なり
ﾜﾗﾀ
70 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 13:01:35
しかも
>>66が、自身満々に、他人を厨扱いしてるところが、更にツボw
72 ：
ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 13:55:12
北京オリンピックから１㎞TTなくなるの？
苺を喰らわば皿まで
ｲｯﾁｺﾞｯｼﾞｬﾑｰｲｯﾁｺﾞｯｼﾞｬﾑｰ
