世界最軽量　ﾌｫｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞﾊﾞｲｸ　A-BIKE

http://www.a-bike.co.uk/store/home.php

5.5KG

来年一月日本発売予定ですって・・・

おいら早速買っちゃいましたよ。

日本で一番最初の持ち主？

３

＜最軽量自転車＞重さ５．７キロ　英の発明家が開発 [ 08月26日 17時56分 ]
【ロンドン藤好陽太郎】世界初のポケット電卓開発（７２年発売）などで著名な英国の発明家、クライブ・シンクレア氏が
重さ５．７キロと世界最軽量の折りたたみ式自転車「Ａバイク」を開発した。
地下鉄やバスが狙われた昨年７月の英同時爆破テロ以降、ロンドンでは公共交通機関を避ける人が増え、
自転車販売台数が前年比２０％増と大幅増。シンクレア氏は「Ａバイクで通勤すれば便利で安全」と
“通勤革命”に自信を見せる。日本でも来年１月をめどに発売する予定だ。
Ａバイクは、グラスファイバーの強化などで軽量化に成功した。名前はアルファベットの「Ａ」に似た形から。
体重８５キロの人まで乗れるが、縦６７センチ、横３０センチ、奥行き１６センチのサイズに折りたため、
車や電車で運べるほか、飛行機の手荷物にもできる。価格は１台２００ポンド（約４万円）。
同氏が主催するシンクレア研究所は、初年度で２万５０００台を販売する計画だ。
シンクレア氏は「込み合う地下鉄や車に簡単に持ち込める」と、遠距離通勤の多い日本でもメリットがあることを強調
ただ、最高時速は２４キロで「通勤用には改良が必要」との指摘もある。

国内販売中
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n44727188

これって
＞最高時速は２４キロ
どういうこと？どんなにがんばっても24km/hしか出せないようなヤバさってこと？

>>4 はぇぇぇええーーーーー
つーか

そいつさ、購入して嫌になって売り払ったっていうわけですね・・・

ひ弱になったストライダって感じだな。

コレ、どんなブレーキが付いてるの？

拡張ドラムがついているように見えるが、
リア1系統っぽいな。日本で販売するにはフロントにもブレーキをつけなきゃな。

あ、良く見たらフロントもついてた。

ついに仏教　VS　神道　ｶﾞﾁ対決！！

126 名前：名無しさん＠京都板じゃないよ[] 投稿日：2006/08/27(日) 00:22:44
巫女とか非処女ばっかじゃん、大嘘こいてんじゃねーよ糞神道

127 名前：名無しさん＠京都板じゃないよ[] 投稿日：2006/08/27(日) 02:42:36
>>126
当方現役巫女ですが処女ですよ。
見た目も見苦しくない程度の自信はあります。
うｐでもなんでもやってやりますよ。

口だけで死人に名前付けて金取るような宗教に難癖つけられる筋合いないですよ。



http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/kyoto/1156647625/

どっかのSHOPがA-BIKEを改造して
早く走れるようにしてくれないかな・・・

乗り心地どうなん

こんなん使い物になるわけ無いよ。今時、台車でももっといいタイヤついてるぞ。

軽くてよさそうなんだけど、このサイズのタイヤじゃ乗り心地悪いし
ちょっとでも曲ると転倒とか危なくないのかな？
24km/hしか出せないってのもここら辺が原因かも。

走らないけど軽いよりも、KOMAみたいな走るけど10kgを選ぶな。

俺のCR-1、新しいボントレガーのホイール装着したら5.4�`なんだが…

重さ2倍で値段2倍でもこっちの方がいい。
http://www.loro.co.jp/lcw/lcw-smartcog-koma.html

自転車は乗り物なんだからとりあえずちゃんと走らないと意味がない

ヤフー見て飛んできました

トレンクルのチタンでよくね？って気もするが。
折りたたみサイズはどのくらいだろう。
個人的には１０万ぐらいにしてクウォリティを上げて欲しい。
４万の安物なんてどうあがいても４万だし

>>19

Technical Specification

Folded size: 67cm x 30cm x 16cm

>>20
ｻﾝｸｽ。これは小さいね。
komaが354x268x1074だから、それに比べても
相当小さい。発売したら早速買ってみようかな

これで坂道下るのってコワすぎる
ハンドルなんて、切れすぎそうでね？

転がして運べるのかなぁ。

それよりも日本の壮絶な舗装状態と段差だらけの道を走れるのか心配だ。

>>22
その前にブレーキ熱でタイヤがあぼーんしないか心配。

チェーンがむき出しになってないのがいいな
持ち運びに特化した感じ
http://www.a-bike.co.uk/store/images/enlarged_animation.gif

しかしタイヤはもうちょびっと大きくてもいいのになあ
流石に走行性能が

しかしKOMAの9.8kgはおもすぎじゃないのか？
トレンクル持ってるが、これ以上重いのは嫌だと思う。
KOMAが7KGだったらいいのにな。

>>27
サス付の上、3段変速、クランクもフルサイズだからしかたねぇ。

サスって効果あるん？
いづれにしろ段差はこえられんのやろ？

これは大規模な工場内とかで乗るにはいいかもしれないねｗ

>>30
確かにズラーッとロッカーのようなものに掛けておいて
構内を共有で自由に乗り回すってのはいいかもしれん。

えー
折りたたむ必要が無かったらママチャリの方が

>>32
いや、全自動の回収フック見たいのがあって
適当に乗り捨ててたたんでそこにかければいい、みたいな。

現地で4万円ということは・・・
・・・日本国内価格5.98万ってところだろうな。

せめて3.98万だったらネタついでに買ってみたくなるが、
5万台に乗ったら買わないなぁ。

パンクしまくりの予感

6ｲﾝﾁタイヤなんでしょタイヤの寿命が著しく短そう平地で2km以下とか
限定して使っても1年位で交換だろうな

とりあえず、いつものの3.6kgロード貼っとくな。

http://www.light-bikes.com/bikegallery/BikeListing.asp?id=747

これで5．7キロなんだから
超軽量ロードバイクで6．8キロを切るバイクってホントすごいな。
値段もすごいけど。

興味津々の「鼻口アゴ」さんは買わないのかなー？

A-bikeにSPEED DRIVEはつくの？

ちいせえタイヤだな

ロードは競技に使う場合、最低重量規制とかなかったか。

段差に突っかかっても瞬時に両足着けるキックボードの方がまし

これってサドルの交換ができる？

軽量に換えたいね。

もうヤフオクに出してる人がいるんだね

せめて前輪だけでもサイズアップしてくれないと危なっかしくて

>>45 乗り心地悪くて売ったんだってよ。
2台あるうち一台はちょっと調子がわるいとかどうたらで・・
興味ある人はかえばいいんじゃない？
安いから。

3.6kgロード・・・
ツールに出したら絶対TREK以上だな

6ｲﾝﾁｽﾚでA-bike待ちしてた人達こっちに移動させたほうがいい？

俺ならこっちに乗りたい。
http://www.geocities.com/rcgilmore3/RuntRecumbent.jpg

写真でもわかるくらい後輪加重だなぁ
後輪たわみすぎ

>>50 乗ってる人がｷﾓｲ。

乗ってる人がってよりこんなのにこんなのが乗ってるからキモイんだろう

でもさ、想像してみろよ。
サイクリングロードを35km/hで走っていて、ふと気がつくと
>>50がぴったり後ろについてきたら・・・
モガイて50km/h近く出ているのにちっとも離れなかったら・・・

素朴な疑問だが、これはサドルの高さが調整できるのだろうか？
俺は身長170だが短足だし、イギリス基準だとちょっとつらいかも…

本国のＨＰに最低サドル高さがのってたはず８０ｃｍくらいだったような

ニュース速報板
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1156583430/

>>55
地上サドル高82cm〜90cm

乗ってる姿としてはHANDYBIKEの方が恥ずかしくなさそうだな

家から徒歩一時間の場所へ５０分かかった。
途中一回軽くこけた、歩くより運動になった感じ。

累計６キロぐらい走ったけど、タイヤは今のところ問題なし。
サドルは慣れが必要。
坂道はあきらめが肝心、すぐウイリーしてコケそうになる。
前ブレーキは効かないけど、効いたらコケそう、
あと、ハンドルの幅がもう少し欲しいかも。

>>60,61

それ最悪やん・・・・・・
売り飛ばせ。
25kmでらんの？

64000円で終了したな>ｵｸ

利益あり？
199.99£
に送料50£？だっけ？

為替222円レート

>>61
重心が後輪の真上だからな
ちょっとした坂でもアウトだろ

トレンクルでも坂道だとウィリーしそうになるんだけど。

ウィリーの練習にグッドですね！？

＞６４
関税やらahooの手数料やらで
利益は殆どないと思われ

>62
出るかもしれないが、先ずは小手調べ、いきなり飛ばす勇気がなかったよ。

関税はないだろ？自転車に関税あるのか？

スポーツ／レジャー用品
スキ−・野球・ゴルフ用品・自転車 ・・・・・無税
水上スキー・・・・・・・・・・・・・・・・ 無税
ゴムボート・・・・・・・・・・・・・・・・4.8%
モーターボート・・・・・・・・・・・・・・ 無税
自動車（普通車・小型車５m 以下）・・・・・無税
オートバイ・・・・・・・・・・・・・・・・ 無税
登山用具・・・・・・・・・・・・・・・・・4.6%
テント及び付属品・・・・・・・・・・・・・4.8%
釣用品・・・・・・・・・・・・・・・・・・3.8%
エクセサイズ用具・・・・・・・・・・・・・3.8%

いつもの道がフィットネスに。って感じだな！

ピザデブにはお勧めですね。
ダイエットによさそうだなぁ。

>>69 使用後の感想の詳細レポート宜しく！

体重制限８５ＫＧがネックかも？

関税は無いはずだが英のVATと日本の消費税が
２重取りされるってよ

イギリスのVATは高いよな
通常VATは除外してくれるもんなんだが。
海外の場合。

このタイヤ径でどこまで出来るのか？
他の極小径車を知らないので何とも言えないや。
ちなみに走ったのは、都内の歩道ね。
KOMAも持ってる人とか、いたらどうだか教えて欲しいよ。

ところでA-BIKEって改造できそう？
サドル交換etc

2日できちんと配送業務されてるみたいよ。
PAECEL FORCEを使って配送されるみたいだから
日本では郵便局が配達してくるってことだろうね。
トラッキングNOもくれたし。

見た目、性能はKOMAがいいのは一目瞭然だけど、
A-BIKEはコンパクトに折りたためるのが魅力なわけで。
A-BIKEに改造して改良の余地があれば本当に魅力なんだけどね。
これすでに購入した人はどれくらいるんですか？

確認して無くて，確かじゃないけど、パイプ径は２５．０ｍｍだった気がする。
でも、サドルを換えたら畳めなくなる公算大。
それとサドルの付け方によっても、常時ウイリーになりそうな気がする。

ハンドル径が25mmでグリップすら交換不可だ

秋葉原〜飯田橋間を輪行したけど普通の荷物を持ってる感じだった、
別に「キャリー状に変形したら良いな！」と思わない軽さだったよ。

ライトはトピークのを付けた。測ってないけど結構ハンドルは太かった、長い方のバンドで一番外側の溝だったよ。

もっともグリップはそこに挿入して固定するのだからもっと細いけどね

Ａバイクじゃなくて、Дバイクだとｵﾓ

BSの6inchタイヤとか流用できんの？
クランクとか交換できそう？

３４Tのチェーンリングとか付けれるかね？

タイヤ互換性はありそう。クランクは交換の必要性を
感じない（１４５mmあるので）
チェーンはマイクロサイズなので普通のＣリングは使えない

発明者のシンクレアさん、
シンクレアコンピュータの人だよなあ。。。ZX81とかの。

タイヤ交換は簡単にできそう？＞購入された方

>>77
結構零細らしくてVAT外す処理はしてくれない

こう手にいれた人のうｐはないのか

やっぱりスピードドライブかな？

>95
BBがフロントフリーだからスピドラは無理

絶対転ぶぞ
市内の６センチの段差の
歩道は走れまい

A-BIKE の別バージョンを期待。

>>97
正しい乗り方
ss1.shareinvestor.com/ir/daka/ABike_29_06_04_vcd.WMV

どう考えてもこのＢＩＫＥの重心の位置がおかしすぎる

あれはすごい後重心だし、何かに突っかかったら、
すぐに車体を前方に流して両足付いて何とかなる気がするが…
んなことたぁ〜ないのかな。
数少ないエロイ所有者教えてくださいな。

スピードドライブはつかんやろ？

>>100
登り坂はｳｨﾘｰになるので歩いた方がいいらしい。


つーかスピドラが例えついたとしても結構な重量増だぞ。
このバイクの重量を考えると。

スピードドライブって重量どれくらいあるの？

>>104
クランクセット、BB、チェーンリングで1,526g。
BBとクランクセットはほかのものは使えない。
写真見りゃ分かると思うけど。
http://www.schlumpf.ch/japanisch/md_japanisch.jpg

スピドラって工賃込みで10万くらいするわけだが・・・。

A-BIKEにBBシェルがあるとは思えないが。
http://www.schlumpf.ch/sd_engl_einbau.htm

>>104
ttp://www.schlumpf.ch/sd_engl_technische_daten.htm
46tのチェンリング付きで790gだってよ
ちょっと吹いてる気するけどw
どちらにしてもA-BIKEには使えない
ってか、ステムがアルミだったら突き出し部の溶接部から折れそうだね＞A-BIKE

1526g

げげげげげげ

重すぎ・・・

家には前輪が６インチゴムタイヤで後輪が１２インチチューブとかいう
しょうもない小径車があるけど６インチじゃ交差点の段差も無理
前輪と後輪が逆なら良いのにといつも思う
A-bikeも前輪だけ８インチにしてくんないかなぁ

これだけ後ろ荷重なんだから、段差なんかウイリーすればいいんだよ。

まさにウィリーしまくりで、その度に生きてて良かったって思う
そんなスリリングな日常はいらん orz

何人かはエーバイクよりもエロバイクの方が良いんじゃないか…
所詮、乗る人の立場次第さ。
ママチャリの方が合ってる人も居れば、小径車じゃないと困る人も居る。

わざとちょっとだけウィリーさせて段差越えればいいじゃん。
曲芸かな？

車輪が持ってるジャイロ効果が低いから挙動を乱したら即こけそうな気がする。

>>114
ちょっとだけ、というよりも
おそらく通常の乗車姿勢がもうそのちょっとだけウィリーのぎりぎり状態なんだと思われ
数ｃｍ前輪を上げただけでアウトなんだわ

Track & Trace

Parcel tracking details

Progress of the parcel you've enquired about is displayed below.


Parcel number: EExxxxxxxxGB
Status: In progress

Parcel tracks

Date Time Location Tracking Event

30-08-2006 19:19 International Hub Left origin country
30-08-2006 01:47 International Hub Arrived at outward Office of Exchange
29-08-2006 16:27 London West Depot On route to hub
29-08-2006 16:08 London West Depot Collected from customer

まだ到着しない・・・

氏ね

米田さんとこのブログに先月記事がのってるね

＞イギリス人はシニカルにA-bikeを見つめる
ttp://yoneyuta.txt-nifty.com/blog/cat254910/index.html

ほしいけど買う前に試乗したいなぁ

His verdict on the bike is fast, strong and insightful.
There is much that he would change:
"First of all that seat is definitely the most uncomfortable seat I have ever sat on.
"Plus, the way those handle-bars fold in - I would have made them a bit longer.
With the geometry of the bike you need them for good, aggressive speed.
"And, when you turn, it is very unstable."

As for the regular cyclists, student Felix Tanzer, 21,
finds there is more than a weight restriction for riders.
"I think it's designed for the small-of-leg," he laughs,
as his knees knock the handle-bars.

But they also spotted what each of the test-riders found:
"The handling is a bit hard to control," shouts Alex Roberts, 12,
over his shoulder, as he veers wildly across the south embankment.

"But once you get on, it's not so bad," he adds.
"Just a little bit wobbly.
If I wasn't wearing ridiculously-big sandals,
I would find it easier."

Would he stretch his student budget to buy one? "No."

He fears the bike would be laughed at back at university in Bristol.
And he doubts it could cope with the hills, the wind on the Downs, the blasts of winter weather.

http://news.bbc.co.uk/1/shared/spl/hi/pop_ups/06/in_pictures_a_bike_takes_to_the_road/html/1.stm

http://news.bbc.co.uk/1/hi/magazine/5173612.stm

"I'd buy it but the only problem is speed,
my other bike has gears." says Martin Mwangi, 12

Alex Roberts, 12, puts it: "With my BMX at home, it's hard to get it in the hall,
this would be a lot easier."

"When you turn, it's on a sixpence," says worker Ross Morrison, as he speeds around outside City Hall.

He says it would be good for getting to the Tube or to work from the train, but he will be sticking to his moped for now, thank you.

Expert's handle
The seat and handlebars would have to change, says bike shop worker Lance Foster.
They're not comfortable enough and too narrow to get maximum speed going on London's streets.
Despite feeling "unstable on the turn" he says he can see the advantages of it as a "folder".

日本語でおｋ

読んでA-BIKEが糞だと良くわかりました。
売り飛ばしてKOMAでも買います。

・・・・

A-BIKE逝ってよし。

SINCLARE C5　　ﾃﾗﾜﾛｽ

http://www.nvg.ntnu.no/sinclair/vehicles/c5.htm

http://news.bbc.co.uk/nol/shared/spl/hi/pop_ups/06/in_pictures_enl_1152710590/img/1.jpg

サー・シンクレアです。ヨロシク。
おまえらA-BIKE買えよ。

シンクレア卿の偉大なる功績！
ご覧くださいｗｗｗｗｗ
http://www.nvg.ntnu.no/sinclair/contents.htm

>>132
おまいシンクレアっつったらZX-81だろ！！！！！
本屋で買えたんだぞ！！！メインメモリ1KBだぞ！！！
笑ってんじゃねえよ！！！！


# つかマジレスで日本ではともかくわりと偉大な機械なんだが。＞ZX-81

お前ら歩道なんて走るなよな。
迷惑だろ。

>>134 うっせー3輪車泥棒！

歩くよりは楽なの？

小径こそ路面が整っている車道を通らなければ非効率である

田舎は歩道ないからな

毎回その意見は聞き飽きた、それしか言えないのかね

時速１０数キロ出るなら歩くのの倍は早い計算だけど、
歩道の段差が駄目なら車道（の端っこ）だな。

一般的に徒歩の移動速度は時速4〜5kmである
（但し旅行者の荷物や道程の環境にもよる。一般に軍隊の場合歩兵の移動速度は6キロ/時間と見積もられる。
普通50分行軍、10分小休止が繰り返される。古代ローマでは舗装された道路を移動するので緊急時は軍隊が一日100キロの移動も可能であった）が、
例えば1日のうち、食事、睡眠及び休憩を除く正味8時間を歩く場合には、30Kmを距離の目安とする人が多い。

A-BIKEのシート交換したいな
あとグリップもウレタンに換えたい。

可能ですかね？

マラソン世界記録　2:05:42

平均時速20.54km/hでつか・・・
A-BIKE 最高速24km/h

42−43km/hなのか・・・短距離のアスリートだと

24km/hは出ないだろうな

サドル（シート？）は交換すると折り畳めなくなる気が。

>>147 BMX系のサドルの先端がカットされてる奴なら大丈夫そう

サドルは専用じゃないと無理じゃないか？
やぐらがなくて、パイプにそのままはまっているように見える。
このバイク、おそらく汎用品はほとんどないだろうね。軽すぎる。

これ買ってさらに軽量化とかする猛者出るんだろうなぁ
3Kg台とか目指すんだろうなぁ・・・

無理じゃね、下手にパーツ変えようとすると軽く１ｋｇ増える勢いだし

特殊パーツで軽さを稼いでるからねー
HANDYＢＩＫＥなんかは結構標準の自転車パーツ使ってるから逆に改造で軽量化できるんだわな

サドル交換してもさ

折りたたむとき向きを変えれば問題ないんじゃねーの？

サドルとか130gとかうってるじゃん1万ちょいで

そういうのに換えてさ。

パンク修理に失敗してリアのチューブのバルブをもぐ。
部品が届くまでお蔵入り。
このリアホイール外しにくすぎ、それとも説明書を読み間違えたのでしょうか？

もうパンクしたんか？

はぇぇえええぇえぇーーーーーー

スペアパーツうってたっけ？

ｵﾏｴﾗ

イギリスから何日で届きましたか？

船便だと２カ月か？

>>154 6インチタイヤが外しにくいのは昔からだよ。

>>153 TAIOGAのことか！

>>157 船便なわけねーだろ。

>>154
KOMAのチューブがスペック上では同サイズなので使えるかも。
小径車を得意としているスポーツサイクルショップで簡単に手に入ります。

ローロでリカンベントのパーツを注文したら
オランダから船便で２〜３カ月かかると言われて、
いまだに入荷待ちだが？

世界最軽量？折りたたみでのこと？

>>162運送費ケチったな・・・

A-BIKEはtracking no まででてるんだから航空便だろう。

>>163 スレタイトルよく見ろ。

>>158 有り難うでも、タイヤもともかく車体から後輪のホイールが、うまくはずせないの。前輪は楽勝なんだけどね。
>>154 有り難う自分でもそう思って。ホイールを車体からはずす見通しがたったら、ギャラクシーでも行こうかなと思ってたところ、確認の手間が省けました。

航空便は高いよ〜
個人＆単品だと２万円くらいになる。

とくにイギリスっていうところが高いみたいだな。

ドイツから車の部品輸入したときは安かったし、すぐについた。

>>168
アメリカからも安かったよ
みかん箱より一回り大きな段ボール箱（重さ５kg）で，５千円
ぐらいだったよ

注文したよん。

クレジット決済のフォームで、ことごとく認証失敗のメッセージが
出たので５回やり直し。結局だめで諦めて、メーカーにクレームの
メール入れたら、昨夜（２日後）に電話あり。

「５個じゃなくて１個でいいですね？」「はいそうです」
納期を訊いたら、月曜に出荷して５日とか言ってたから、通関含め
て9/12頃に着くんだろう。

使用カードの決済銀行が日本だと、割と高い確率で認証失敗になることがあるね。

A-bikeのサイトではDixonsのHeathrow空港でも販売するようなことが書いてあるね。
これなら免税扱いだから、購入単価は一番安いと思う。

A-bikeがようやく日本に到着したが、税関でひっかかった。
氏ね
税金泥棒。

5％の消費税をとるつもりなんだろう。この戯けが。

>>171 VISAだけど失敗しなかったよ。

8月29日
引受 A49358 UNITED KINGDOM

8月30日
国際交換局に到着 CVT UNITED KINGDOM

8月30日
国際交換局から発送 CVT UNITED KINGDOM

9月2日
国際交換局に到着 大阪国際 大阪府

9月2日
通関検査待ち 大阪国際 大阪府

税関つーのが土日きっちり休むからな。あいつらマジで氏んで欲しい。
人の荷物を保留して税金まで取るくせに土日は働かない。

旅行帰ってきてからも空港の取調室で1−2時間も人を拘束しておいて
お茶の一杯くらいだせや。
固形中国茶を大麻と間違えるようなボケどもが・・・

税金泥棒の税関。

　　∧＿∧ 　+
　（0゜・∀・）　　　いんぷれまだ？
　（0゜∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

>>175 火曜日まで待ってくれ。
インプレ書いてみるから。

ttp://www.a-bike.co.uk/store/research.php

開発者も頭丸めて軽量化

インプレつーても

往復3キロくらいだけどOK?

どんなレポート書いて欲しいか希望教えてくれ。

現在所有自転車トレンクル6500　多段化。
愛車MINI COOPER　S

以上。

歩道の段差の乗り越え
カーブを直角で曲がったときの安定感
コンビニの袋をハンドルにかけたときのバランス
階段降り
ダートジャンプ

これくらいかな

ママチャリと競争してみるでー。

クレジットカ−ド持って無いんだけど、イギリスのサイトから買える?
どうやって決済したらいい? つか、全部でいくらかかるの?

折りたたみと展開時の時間教えてください。

クレジット機能のないカードじゃないと無理。

これを買えば社交界の人気者になれますか？

>>184
いや、やっぱ↓だろ。

ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/7e/d8eca80b1869d3a365082f22916fbb36.jpg

>>185 それほしいけど高ぇーーーーーー

アメリカでいくらなんだろうね。

>>181 そのうちYAHOOｵｸで販売してあげるよ。気長にまってね。

>>185
小泉でワロスwwwwwwwww

往復3kmも乗れるのか・・・
意外と実用性あり？

いや、乗る予定なんだよ。
明日かあさってに到着するから
使えそうだったらｵﾏｴﾗも買いな。
恐らく・・・駄目な予感ｗ

どこが正規代理店になるんだ？？？

空気入れって専用の買わないといけないの？

>>191 俺が輸入代理店やるかな・・・
YAHOOオークションで販売ｗ

>>192 いらない。　90PSIまで対応してる米式バルブじゃなかった？

日本の段差がアウトってんなら、
買ってもパレサイ専用車だな。

小径に詳しい店経由じゃないと俺は買えんわ。

A-BIKEで日本の段差が駄目だと仮定するなら
同じKOMAの6inchも駄目だろう。

KOMAの6inchってのが見たことないからあれだけど
体重が後輪にしか乗ってないA bikeの問題かと

坂、登れるかな？

>>190 これからかorz
日本最速インプレよろぴくね！

小径車っていうのは後輪に重量がよりかかる構造なんじゃないの？

トレンクルでも後輪により重量がかかってるし・・・

KOMAならなおさらでしょう。

A-BIKEだから特別後輪だけに荷重がかかってるとはおもわんよ。

>>198 了解　日曜か月曜には届くから
インプレかくよ。

期待しててねｗ

>>199
乗車状態の画像見てみ
特にタイヤの潰れ具合・・・

>>201 どこでみれまつ？

トレンクルだけど後輪タイヤへしゃげてまつ・・・orz

http://news.bbc.co.uk/1/shared/spl/hi/pop_ups/06/in_pictures_a_bike_takes_to_the_road/html/4.stm

すげぇ・・・・・ぺちゃんこｗｗｗｗｗｗ

http://news.bbc.co.uk/1/shared/spl/hi/pop_ups/06/in_pictures_a_bike_takes_to_the_road/html/7.stm

これはどうだろ・・・わからないでつね。

俺は和田サイクルで扱ってくれるなら買うぞ。

しかし和田サイクルが扱ったとしても
どう調理するんだ？

トイザラスで扱うに1000ウォンｗ

>>192
トピークのサスポンプが付いてきたよ。

>>206
こいつは完全独自規格過ぎて調理不可だろ。

>>199
あと、前のめりが怖い雰囲気があるんだろうな。

>>205
これってタイヤの交換が超難しいらしいから、
そのためだけに和田で買うのもありじゃね？

というか、通販で買って自分で交換する自身ねぇ･･･

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　.ヽ　　　　　´´, 　　　　　,ゝ|、 　 ､, 　　 l|ヽ:ヽヽ　　}　´r　：　　 ヽ｀
.ヽ　し き 和　ﾆ.　　　 ／|｛/ :ヽ　-=-　./| |.|:::::| |　　|　　´/小ヽ｀
=　 て っ 田　 =ﾆ　／:.:.::ヽ､　　＼二／ :| |.|:::::| |　 /
ﾆ 　く. と な　　-=　ヽ､:.:::::::ヽ､.＿､　　＿,ﾉ/.:::::| | /|
= 　れ.何 ら　　-= 　 ヽ､:::::::::＼､＿＿／::.z先.:| |' :|
ﾆ　 る と　　　=ﾆ　　　| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::.|'夂.:Y′ﾄ､
/,　 ：　か　　 ヽ､ 　　 | |::::::::::::::::::::::::::::::::::::_土_::|　 'ﾞ, .＼
　/　　　　　ヽ、 　　　 | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::.|:半:|.ﾄ､　　　 ＼
　 / / 小 ＼　　　 r¬|ﾉ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　＼

漏れはゲトしたらリペアムぶち込む

>>207
トイザラスはわからんがamazonはやりそうなやかん

>>212
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和田アキコ　アッコ

輸入はじまる頃には、使えないバイクに認定されてそう・・・・

ZERO所有者がA-Bikeを購入し、比較しているページ見つけますた！

http://www.geocities.jp/p22dirty_charly/abike.html

>>217
こいつヤフオクで売ってた奴じゃねーか。
高く売るための宣伝？

プラスティックなパカパカ音が気になるな。

>>217

＞つくづく自転車は『スペックではない』と実感出来ます。数値ばかり追わず実際に
＞乗ってみなきゃ解らないですね。ともかく近年まれにみる傑作！出動回数も多くなりそうです。

クッサーーーーー。

http://www.geocities.jp/p22dirty_charly/a1ride.JPG

ｷﾓｲよ
こんなピザデブがのってるの？
自転車買う前にその腹をどうにかしてよ。
あと服の色使いもセンスないし

>>217 そのレポートぜんぜん使えませんね。
どうやらHPの持ち主は２ｃｈきてるみたいですね。
自分がYAHOOｵｸで売りたいからといいこと尽くめばかり
もっとまともなレポート書いてほしい。
ピザデブの見苦しい体もみたくないです。

ttp://www.geocities.jp/p22dirty_charly/a1ride.JPG

手袋なんかしちゃってｗｗｗｗ
ﾃﾗﾜﾛｽ

>>215 馬鹿チョンは氏ね。

これって負担のかかるラグ部が樹脂なのか？

体重85kgまでとか、最高速度24kmとか、情報量が少なすぎて役に立たない。
86kgの人がまたがるだけでぶっ壊れるのか
超剛脚が乗っても24kmしか出ない機構なのか

とりあえず街乗りに使えないのは分かった。

別にスペック棒読みしても何にも意味なくないか。
大体重量制限って２０％ぐらい余裕をもたせる物だし、
速度も一般的なケイデンスでの話だろ。
賞味期限が切れてもおいしい食べ物はいっぱいあるようなものかな？
でも町乗りを快適には使えないと思うけどね。
慣れれば職人技で何とかなるんじゃないの。

はっきり言って、乗ってもないのに否定からはじまるやつってキモイな。このデブもキモイがな。

欲しいけど買う金ないから、逆にA-bikeを否定したい気持ちはわかる。

↑実際日本円でいくらぐらいなの？

>>230
自分で計算しろ。

ただポンドを換算してもそれ以外に
その他諸経費がかかるでしょうが。
どうやって計算するんだい？

5%消費税、５０ポンドくらいだったけ？の送料

それくらいじゃない？経費は。

大体実際注文したやつのレスとか全然みてねえのな。

気楽にきくんじゃねえよ。

税関舐めてる

かれこれ俺の荷物を４日も拘束している。

税関のHPをみたら、催促ばかりするやつは麻薬などの密輸の可能性ありだってさ。

ひょっとして俺のA-BIKE念入りに検査されてるんじぇねーの？

冗談じゃない。税関はマジでさっさと作業してくださいよ。

税金取ってる分際で　またされてる身になって考えろ。

たしかに自転車は麻薬の隠しどころになるのかもしれないけどさ

あまりにひどいんじゃない？４日だよ４日・・・・

Ａ：『これがやたら催促してくる>>235のブツか・・・このパイプが怪しいな・・・ｵｲｯ切断しろっ！』
Ｂ：『はいっ　ｷﾞｺｷﾞｺｷﾞｺｷﾞｺｷﾞｺｷﾞｺｷﾞｺｷﾞｺ・・・・・なにも見つかりません！』
Ａ：『ここじゃなかったか・・・じゃあこの怪しげなサドルか！やれっ！！』
Ｂ：『はいっ、ﾋﾞﾘﾘﾘｨｨｰｰ!!!　な、中から白いものがっ！！』
Ａ：『でかしたっ！！ｵｲｯ>>235をしょっぴいてこいっ!!オレ様が尋問してやる！』
B：『白いものはスポンジですた（●´∀｀●）』

http://www.abike-shop.com/
ここで随分前に申し込んだけど、申し込んだ時の
自動メール以外うんともすんとも言ってこないよ。

A-bike熱確実に冷めてきたし、バッグアンドバイク
買っちゃおうかな？今なら即納されるらしいし。

正直バッグアンドバイクのほうが金属パーﾂを使ってる分ながもちするきがする。

A-BIKEはむかし両さんのマンガにあった「チャリンコボーイ」と同じ運命を
たどるようなきがす。

嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼

また今日も税関で保留されてしまった。

これで5日目決定。

マジで税関染んでください。

ｵﾏｴﾗ荷物が遅くても　

決して問い合わせないように

俺3回問い合わせた。

よく問い合わせや催促する奴は麻薬密輸の容疑をかけられるとｗｗｗ

冗談じゃねー。

何かブロでもいい気がしてきた･･･

税関の人達「うぉ、これおもしろそう」って遊んでるんじゃねーの？

もしくは検査の時にバラしたら組めなくなって・・・焦ってるとか？

http://www.customs.go.jp/zeikan/pamphlet/mitsuzyoteikyo/html/chirashi_soko_02.htm

最悪でつ・・・

さっそく通報しますたｗｗｗｗｗ

>>243
・やたら催促がくる。　　　　　−＞該当
・連絡先が携帯　　　　　　　−＞該当
・配送先が個人宅　　　　　　−＞該当
・やたら軽い。空洞がある　ー＞該当

あー。こりゃ永久にこない。注文した奴。乙。

・やたら軽い。空洞がある　ー＞該当
吹いた

>>237 キミ　買うサイト間違えてる。

フィッシングサイトなのか？
カード情報ゲトしてにんまりしてると思うと
ガクブルもんだな（ｗ

>>243
　おもしろい・・・。まるでねらーの在日判定基準ぐらい頼りになりそうだ。

　

>>248
あの程度の英文嫁

mixiでは税関の足留め理由に
｢ブレーキシューにアスベストを使って無い事の証明なしには引き渡しできない｣
とややこしい事になってるようでつ。

きました
A-BIKE
税金払わされました。1400円も　逝ってよし。

まずはじめ　
箱をみる
小さいなぁ
軽いなぁ

開けてみる
おお　バイクが簡単に引き出せた

バイクがでた。
見た目はなんか、おもちゃっぽい。
やたらプラスチックを多用してるなぁ
シートは駄目だなこんなのすわれるの？
こぶし2個分くらい？まじで小さい

シートとハンドルレバーはわかったけど
自転車をUNFOLDできない
むむむ
手ごわい
説明書を読んで試行錯誤して10分くらいで開けました。ｗ
一回わかれば簡単にひらけそうな気がする。

雨なので家の中で乗ってみよう。
乗る　ガリガリガリ
ブレーキとホイールが干渉しているではないか・・

こりゃダメポ

直さないといけないけど工具がみつからない。
今日はこれまでか・・
みつからなかったら近々自転車屋にもっていってみるか？

見た目の感想　　おもちゃ
つかえそうにない
キックボードに近いかも　品質も
和田サイクルは恐らく販売しないとおもわれ。
YAHOOｵｸで売り飛ばしたい気分に駆られました。
ロゴはステッカーじゃないです。

あくまでも個人の感想なので、あんまりあてにならないですよ。
初めて極小径に乗るものなので。
トレンクルがネ申にみえました。ｗ
初物や珍しい物が好きな人にはおすすめですかね。

おいらは片道2kmくらい試乗して　無理だったら手放す予定です。

>>252-253
乙。
うーん。写真見たときに気になったブレーキが鬼門か。。。
日本のおもちゃメーカーが真似して作れば良い物できるかも。
タカラトミーがチョロQブランドでださんかな？

>>254 台湾から恐らくコピー品がでるとおもわれ。

グリップも交換不可能っぽいでつ・・・orz
シートは交換できそうだけど
やっぱり軽いね　はじめからのは
シート下げると交換したシートだと干渉しちゃうかも。
だから構造的にむりなのかもｎ

シート　こぶし3個分くらいです。

>>252、253
レポ乙。雨がやんだら乗ってまたレポよろしくです！！

ブレーキを直してくるわ。

それまでレポート待って

段々みてるとA-BIKEかわいくなってきた。

ｗ

>>253
すごく血の通ったレポートだ。次回を待ってるよん〜

かわいいかどうかの愛着度はすごい重要だな。

すぐ壊れそーだな

暗雲漂ってるなぁ・・・

ブレーキは拡張ドラムだよね？

とにかくブレーキは使い物にならんと思ったよ。
自転車屋で調整してもらうよ。
>>262 そそ　ドラム

>>263
ｻﾝｸｽ。
ドラムか・・・。
遊び調整は出来ても細かいことは無理だな。
ちゃんと乗れたら、下りとかの発熱具合のレポもおながいします。

ブレーキはバンドブレーキだよ。

バンドもドラムも一緒やろ？
とにかく駄目だね

日本で発売されたら買う気満々なんですが、パンクの修理で苦労しそうデスねぇ…。

あと背が低い人は乗れないと思う。子供とか・・・

１５３cmの人が乗ろうとしたら足がとどかなかったよ。

１７０cmでも足が半分ほど届くだけ。

>>282 拡張ではないよ。

これってタイヤはただのゴムの塊じゃないの？

パーツ交換とかの拡張性はあるんだろうか

間違った
>>282 でした、周りから締め付けるタイプ。
それと、komaのチューブばら売りやめたみたいね。
誰かチューブを買えるところ知らない？
メーカー直販始まってないのよ。

>>271 社外パーツがつけられる可能性はほとんどない・・・・
専用パーツばかり
>>270 90psiの空気入るようになってる。乗ってみたけどタイヤは凹まないみたいよ。

タイヤ　（1本） NEW！！

希望小売価格：　\1,575.-（税込）
サイズ：　6x1-1/4"
カラー：　ブラック
KOMA用MAXXISタイヤの耐圧が８０ｐｓｉから９０ｐｓｉになりました。

チューブ　（1本）

希望小売価格：　\588.-（税込）
サイズ：　6x1-1/4"
カラー：　ブラック
バルブ形式：　シュレーダー（米式）

>>274 わざわざ有り難う、でもその情報はふるいのさ、
今はセット売りだけみたいなの。
スマートコグももっとページの更新して欲しいよ。

6インチHANDYBIKEのチューブが使えるんでない？

>>275
KOMA乗りですが、つい先月ぐらいでも普通にタイヤだけとかで買えましたよ。

そうなんだ！どこで買ったか教えて？

ちなみにタイヤとチューブのセットしかないみたいなの、それともホイールまでセットなの？

>>279
LOROと地元の店（そこは取り寄せ）です。
タイヤは裸で置いて有って、チューブはビニール袋に入っていました。

ありがとう、LORO にでもいってみます、とりあえず日本橋にでも。

自転車屋でブレーキを直してもらおうと思ったけど

ほとんど相手にされませんでした。これ自転車じゃないとか・・

サドルの位置が間違ってると。

人間工学的にいって駄目な自転車なんだとさ。

このまま折りたたんで、YAHOOで売ります。

誰か買ってください。


２００mくらい乗ってみたけど、とてもじゃないけど乗る気になりません。

イギリスの販売元に文句をいうつもりです。

てなわけでKOMA買います。

本日の講義

「自転車の人間工学」

　　講師：　近所の自転車店店主（自転車工学博士（自称））

今A-BIKEに苦情メールいれまちた。
最後にA-BIKEは自転車じゃねーおもちゃだとかいときました。
日本で売りたいならﾃﾞｻﾞｲﾝを考え直せとも。
ふざけてますね、シンクレア。

>284
聞きしに勝るゲテモノっぷりのようだな。１台欲しい。
もちろん自転車ではなくオモチャとして。w

>>283 近所の自転車屋だと馬鹿にするみたいだけど、
その人はブリジストンでロードバイクチームに所属してそこで働いていたみたいよ。
だから自転車に関しては詳しいと思うけど。
だから人間工学的に駄目だというのにはわけがあるよ。
説明うけたけど、シートの位置とペダルの位置が悪いから、漕ぐときに力が入りにくいと。
グラスファイバーの性質とかも語ってたな。
自転車に詳しい自転車屋は絶対に扱いたくないはずだと。
その程度の会話しかしなかったけど。

A−BIKEに期待するのやめとけ、とにかくA-BIKE本社には苦情のメールいれたから
日本で発売するころには少しは改善されるといいな。
YAHOOで売ります、だれか物好きな人は買ってやってください。

それでは。

>>285 じゃあ俺の買ってくれｗ

バールのような物
鈍器のような物＞＞＞＞＞＞＞＞自転車のような物？

いいじゃん、いいじゃん、ような物

>>286
人間たっていろいろいるのに、自分が知ってる範囲と経験だけで
断言してる時点で博士だろうがなんだろうがアホ。

そもそも人間の構造や仕組みはわかってないことが多いのに、
現時点で人間工学なんていう言葉を使ってもっともそうに
断言する奴は信用できん。
自分が修理できないか、面倒くさいから追い返すために
誤魔化してるようにしか見えない。

という単なる思い込みからからかっただけだよ。気にすんな。

結論として、スケーターの方がずっとマシ。

>自分が修理できないか、面倒くさいから追い返すために
>誤魔化してるようにしか見えない。

たしかにそうかもしれないな。
自分ところで買わないからすごく頭きてるみたいだし。
ブレーキ直してと頼んだが、わからんの一点張りだし。

何で地方の自転車糊が町の自転車屋で買わずにネットに走るか？
理由１　定価売り　
理由２　納期が遅い
理由３　代金先払い。
以上です。

しかしだ、A-BIKEは構造的に問題あるぞ。
サドルとペダルの位置関係　あれはおかしい
自転車屋に言われて納得する。
おまえさんも自転車に詳しくはないな。俺は素人だけどね。

理由１　定価売り　 付属でバッグくらいつけてくれても・・・
理由２　納期が遅い 　一月もまたされたんじゃたまんない。
理由３　代金先払い。　なんで？？

胡坐かいてるやつ多いんだわ。
代金前払いじゃなくて通常前金ならわかるけどさ・・・

自転車操業なんだから当たり前だろ

>>293 それは禁句だろｗ

月曜（9/5)の出荷予定より１日遅れて出荷されたよ。来るのは来
週中か末だな。

色々キビシイ意見が多いみたいで、ごもっともだと思うけど、要
するに自転車と思わなければいいんじゃない？
キワモノのレジャー用品。

うちはアメリカやイギリスの何社かの製品（電子機器）の代理店
をしてるけど、まあどこも設計・製造・事務処理のいい加減なこ
とといったらない。開発スケジュールや納期なんか守ったことな
いし、小学生でも１分で判る欠陥やバグだらけ。
そういう連中と半年も付き合うと、腹を立てるのも馬鹿々々しくなる。

ちなみにクルマはフランスのに乗ってるが、これまた乗ってる期間より、
工場に入ってる期間の方が長いw

>>295 そうか
俺も車の時は8月末に注文して届いたのは12が末だったよ。
2年目だが、これが快調です。
ちなみにCOOPER S　6mt



>>295 工場で働いてるのは移民とか多いからな。

>>296
製造現場よりも、経営そのものが非道い。

期間内に絶対達成できない開発目標を立てて、大々的に宣伝して
前注文を取る＝＞公表した発売時期になっても、開発は全然終わ
っておらず、製造ライン稼動なんか先の先＝＞数ヶ月or1年ほど
遅れた頃、カタログの仕様を3/4程しか満たしておらず、欠陥も
多いのに売り出す。＝＞ようやく発売されても、カタログに載
ってる機能がいくつも実装されていない。＝＞曰く「今やってる」
「次のバージョンで」＝＞信じた日本の代理店の営業は客に平謝り。

こんなのはまだいい方で、開発自体があぼーん（所謂ベーバーウェ
ア）したり、出荷されたのに致命的欠陥が直せず、本国がバンザイ
して全品回収する場合もあり。

営業はもうガンガン売ってきちゃってるんで、賠償金払ったうえ、
代わりに競合他社の商品を用意するハメに。訴訟沙汰になって代
理店は真っ青だが、本国は平然としている。

結局、どこの会社も社長は２期（半年）連続赤字ならクビだから、
どんな滅茶苦茶な事をやっても、今期の成績を黒字にする事だけ
を考える。「これから1,2年は赤字覚悟で」という発想は不可能。

それから、会社は株主のモノだから、自社株の値段と株主の機嫌
ばかり気にしている。画に描いたハリボテの新製品開発計画を発
表して、しばらくの間株価が上がっていればそれでよし。

赤字になったら、社員をリストラするだけ。株主が納得するから。
結局、客なんか何とも思ってない。まして小口の一般ユーザーな
んか。訴訟起こされてイメージが傷つくのが怖いだけ。

程度の差はあれ、欧米の会社なんかどこもこんな感じ。

>>284
そのオモチャ幾らなら売るんだ？会社の話題づくりにほしいな。

折りたたみ傘の取っ手が握りにくい、人間工学的に見ても握りにくく出来ている
って言ってるようなもんだろ
折り畳み傘ってのはね、携帯性重視なんだからそういう形になってんだ
普通の傘並みの持ちやすさを期待するなら普通の傘買えっつーこった

でも貴重な経験談をありがとう。YAHOOには安価で売ってね。

>>297-298
勉強になるなぁ。レポもよろ

何の勉強だよｗ

社会勉強w

Ｊ　こういう傘も意外と持ちにくいぞ

3kgのキックボード（っていうの？あのハンドルがついた蹴って走るやつ）の方がいいかもな。

人間工学的とか難しいこと考えなくても、
だいぶ乗りにくそうなポジションなのは見れば分かる。
ストライダに近くない？このポジション。

それはそうと、たとえば毎日の通勤で使おうなんて思っている人には
耐久性がかなり重要なわけだが、気になるなぁ。

ポジションを捨てなきゃこの軽さとコンパクトさは実現できなかっただろうなぁ。
なんだかんだ言っても6kgの壁を破った事はやはり高く評価出来る。
これに人間工学的に問題があると言い出すのはちょっと野暮じゃね?
最初から「長く乗るのに向かない自転車」と割り切って乗れば良いだけの話し。

自転車屋も
ケツの穴の小さい人なんでしょうね。

ゴタクはいいから早くオークションに出品してくれ。

ブレーキを調整しないと駄目だよ？

それでもいいのかい？

なら明日写真とって出品するが。

あんなのじてんしゃじゃないやい

だからいい。

出品してして

I have forwarded your email to our technical advisor and will get back to
you with the probable causes and cures for the noise issue. As to the
comfort of the saddle...please bear in mind that the A-bike is not designed
for long journeys but for short trips and portability.

出品商品の説明に酷評を付け加えて誰も買わないようにしてください。
漏れがノークレームで落札しまつ。（ｗ

>>305
時代遅れで恥ずかしい

オークションマダー？

えェバイク　好印象？
ttp://leonarhodo.exblog.jp/

ブレーキがまともになるまで買いません

>>318
組み立ての動画見たが、とてもスムーズとは言い難いな
ヒンジやフレームが少しでも歪んだりしたらもうダメポな感じ

ウィリー専用車としか思えない

ぜったいすぐ壊れちゃうよ

いっそ折畳み機能を無視してパーツを交換しまくればどうか

正規販売前にこれだけ負のイメージが前面に出てしまうとはね
これはもうだめかもわからんね･･･

>>318
動画視たけど、展開早いなぁ
ゼロバイク経験者にはすごく魅力的、あの複雑さにはほんと骨が折れた
ただやっぱりやわそうだ、、、
あと1kgくらい太ってもいいから1月？までに細かいところ修正してほしいよ

>>325
無理だろ。もう販売してるんだから。
KOMAはどうなの？簡単そうじゃない？

スポーティーな自転車じゃないのに前傾気味で乗らないと後ろにこけるという
不思議な乗り物なんだなぁ。

その発想と努力は評価できるがとても実用性があるとは思えない

自転車と思うからアラが目立つのであって，A-Bike という新しい乗り物だと
思えばいいのではないか？

ペダルの付いたスケーターとか漕いで進めるソリみたいなノリで．

今回の教訓

・乗り物は乗り物として十分に機能しないとダメ
・日常の友は道具として十分な耐久性と信頼性がないとダメ

解決策

１．改名
・A-BIKE　→　T-BIKE (TはToyの略）
　あくまでもトイとすれば問題ない。

>>326
そうなんだよね、KOMAがあるんだよな
A-bikeの夢から覚めつつある今KOMAの出来のよさを再確認してる
しかも変速機までついちゃって
たぶんこの夢から完全に覚めたら買っちゃうんだろうな
でもまだ暫く夢心地でいたいの、、、

>>332
KOMA走るよKOMA
ttp://www.senmuchan.mydns.jp/MyHomepage1/bike/koma.MP4

A-BIKE買ったやつですがKOMA買います。
しかし車のラジエター交換代金に15万かかりそうなんで
どうしようかな・・・
トレンクルで我慢すっかな・・

Hi there

I have checked out the Koma and whilst it has 3 speeds it is over a meter high costs more than twice as much and has exposed chains.

Also it weighs nearly twice as much. So it is twice the weight ,twice the size and more than twice the price. If that is what you want then please go ahead.

However I suggest the possible cause of the brake scuffing the wheel is that the handle bar has been turned the wrong way and the brake cable now loops over rather under the handlebars. This might cause the rubbing.

Best

>>317 雨で出品できなかったよ。
写真とれなくて　

明日晴れたら頑張ってウップします。
ごめんなさい。
明日は車屋にチャリ屋いったあと仕事で市外にいかないといけないから
できるだけ写真とれるよう頑張るよ。

A-BIKEのサポートに苦情いれたんだけど
相手にされなかったよ。
でKOMAのことを取り上げてA-BIKEを批判してみたら
KOMAは2倍の価格と重量だといってそれでいいなら買えばみたいな感じ。
だからけちょんけちょんにけなして

日本で売るなら設計しなおせと書いてやった。
あとシンクレアも偉大な人かもしれないが自転車のスペシャリストじゃないだろと
軽量化、コンパクトにこだわりすぎて、結局剛性、乗り心地などをまったく考えてないと
書いてやったよ。

最後にKOMAのビデオでも送りつけてやるかな。

まあ、剛性、乗り心地にこだわって、軽量化、コンパクトをまったく考えない人は、他の自転車を買えってことだな

う〜ん、バランスの問題じゃね？
昔からだけどさ、何かに極端に偏った製品つーのはやっぱり
実用に難ありな場合が多いと思う。
KOMAの場合はコストと重量かさんだおかげでまぁそれなりに走るようになってるが、
A-BIKEは軽量コンパクトに極端に偏りすぎかと。

この大きさ重量でガンガン走れたら俺だって文句言わないよ・・・。

だよね。すべてにおいて完璧な製品なんて無いわけで、
製品として形にするには、何かを切り捨てざるを得ないというか、
取捨選択して、どういうバランスで製品に仕立て上げるかに個性が出るというか。

A-BIKEが切り捨てたのが、剛性・乗り心地だったってことなんだろうね。
っていうか、A-BIKEから「軽量・コンパクト」を取ったら、それはもうA-BIKEじゃない気がする。

まあ俺は、何かに極端に偏った馬鹿っぽい製品好きだから
バカっぽいキワモノ臭がぷんぷんするA-BIKEは擁護しておく。

ひょっとして、このスレにKOMA代理店の工作員とかいる？

>>340
そんなのいるか？工作員使って売り上げを上げるような自転車ではないと思うが…
そもそも台数作ってなさそうだし。

で、>>336はKOMA買ったら満足できるのかな？
なにを買うにせよ、イメージだけで衝動買いせずに、買う前にきっちり調べた方がいいと思うよ。

>>340
もしKOMAの工作員が居るのなら、KOMA本スレの過疎化をどうにかしているんじゃないですか。

数日前の盛り上がりから一転、もの凄い暗雲がたちこめてまいりました、、、
が、それでも気になるA-bike。自分的には走行性能はキックボード+αで十分なんだな
KOMAはこれで旅用に欲しいんだけど、目的地が駅から２・３キロの距離であったら
A-bikeでも十分そうだしね、用途に合わせて使い分けられたらいいなぁ。
両方買う金は無いけどねorz

自分が気に入らなかったからって無駄に多レスして
印象をどん底まで突き落とそうとしてるのは見ていてむかつくけど、
実際そういう負の情報って中々手に入らないから
とりあえず怒りと愚痴を抑えた感じで書いてもらえるとうれしい

俺はとりあえず馬鹿っぽいから買う
ああいう馬鹿っぷりは好きだ

おれは恨み節でもなんでもいい、とにかく情報が欲しい
現状まだまだわからないことだらけだから

俺もA-bikeは買うつもり。
KOMAは折り畳める自転車
A-bikeは自転車にもなる荷物
今の俺の理解はこんなかんじ。
ちゃんと日本上陸するといいなぁ。
生産中止になるまえに入手したい。

A-BIKEって工場とか敷地が広い会社とかで乗ったら便利そう。
田舎の広い大学内とかも。

これで自転車専用道もロクにない日本の公道で走ろうってのは
ちょっと無理でしょう。コンセプトと違う気がする。

基本的に段差がほとんどない大陸的平地、短距離専用車だと思う。

中国しか知らんけど、平地で校舎から別の校舎や寮まで
道なりに１〜２ｋｍ以上とかあって構内を普通に自転車で移動するような、
街みたいになってる巨大な大陸の大学とか。

そういうのだとかなり便利そう。

>>346
>A-bikeは自転車にもなる荷物
この表現いいね
A-bikeの唯一最大の魅力を端的に表してる
これに惹かれるんだよねぇ

>>340
オレはKOMAユーザーかと思ってました。

まぁ俺も散々コケにしているが一応買うつもり。

ただ、国内販売価格税込み5万を超えたら買わないけどな。

先日、秋葉原で三脚みたいな自転車を見かけた。
>>84氏のA-BIKEだったのかなー？

俺風呂T3持ってるんだけど、最初はそれ売ってエェ買おうと思ったがやめた。
風呂そのままキープして、エェ買うことにしよっと。電車移動の時だけエェ使うと。それがエェ。

たしかに距離によって使い分けるのが無難かな。
10ｋｍ以上はリカ。
3ｋｍ以上（+電車）はブロ。
それ以下（+電車）はエェ。
そのうちリカしか持ってないけど、
ブロを買おうかと検討中。（年内）
エェは評判よければ買ってみたい。（来年中）

わしの場合はこうだな。

下駄チャリ＆ツーリング→ダホorブロ
都心以外への輪行→ブロ
都心への輪行＆バス輪行→エェ

いいなぁリカ。家の場合リカは置く場所が無い…orz

>>354
つM5のｱﾚ

おおっ、畳めるタイプでつか。
こっちは田舎だから家の近くだとジャイアントしか手に入らない…orz
ネットで買えると言われるかもしれないけど、自分じゃスポーク調整が
うまく出来ないから、なるべく近くの自転車屋で買いたい…。

6inchバージンな香具師にはいきなりA-Bikeはきついんでは？
Handy6やKOMAを体験済みの人にとってはどうよ？

結構悪く言われてるけど、だだっ広い体育館とか陸上競技場とか深夜の遊園地やデパートとかで乗ると楽しい気がする

>>358
それのっちゃいけない場所じゃないかなぁ

>>341 そうおもった
衝動買いはあかんね・・・・
反省してます。

ああああ　またYAHOOｵｸにだせなかった。
今帰ってしまった。
明日こそは・・・

俺はKOMAの工作員じゃないよ。

>>358 そうおもう
サーキットのパドックの移動とかな。
みんなに受けそう。
工場内とかね。
あと海外の大学内の移動とかね
実際中国の大学では電動スクーターで移動してる学生がいた。
しかし自分の生活には必要ないみたいです。

>>350 5万超えたら買わないつーても
超えるでしょう確実に　恐らく59800円くらいになるとおもってる。

>>360
>俺はKOMAの工作員じゃないよ。

じゃあ、どこの工作員？

A-bikeが売れるのに比例して売れなくなる車種ってどこだろう･･･
あんた、恐らくその車種の代理店か関係者でしょ？

363はどこの工作員？

きっと、小径折りたたみが売れるのに比例して売れなくなる車種の工作員

別に工作員じゃなかろ。仮にそうだとしても大した問題じゃない。
それより一度乗ってみたいなぁ

日本での試乗の様子
ttp://video.google.com/videoplay?docid=-2533256818917321483&hl=en

朝刊配達員が来たので恥ずかしそうにしてる中年ﾜﾛﾀ

>>279 有り難うございます。LORO で買って何とか直したよ。
　結局ホイールがはずせなくて、車体に付けたままチューブを交換したよ。
　最初から付いてたチューブは、LORO で買ったのと同じブランドだったけれど、見るからに劣悪そうなメイドインチャイナだったよ（LOROで買った新品チューブは台湾製）。
これからまた、走ってくるよ。

>>369
ホイール外さないでチューブ交換ってできるの？？

は？できるだろ？ちょっとぐらいアタマつかえよ。

>>371
頭が悪いのでどうしてもわかりません。
やり方を教えて下さい。

>>371
同じく教えてくらはい。パンク修理ならできるけど。

バンドブレーキも調節出来ない
自転車屋がいるかと思えば
ホイール外さずにチューブ外せる
人がいたり
ココは不思議なひとが多いですね。

>>371の人気に嫉妬ｗｗｗｗ

たぶん、チューブ切ってホイールにはめてハンカチかけておまじないかけると
チューブが繋がっちゃうんじゃないかな？

チューブをびろーんと広げて車体を一周くぐらせてやって・・とかで
外せるのかなぁ？

>>377
いや、それ出来ても付け外しできないから

特別仕様車でキャノンデールのレフティみたく片アームなんじゃないの？

ぶった切る→はめる→くっつける　だな。

>>380
ラテックスチューブなら実用だろうけどな

360氏はブレーキの直ったA-BIKEに乗って手放すのが惜しくなる。
オークション出品は多分無いな。

でもまぁオークションで買っても結局６万くらいにはなるだろうし
それなら個人輸入と変わんないからなぁ
なんか正式販売でもそれ位になりそうな気がする
買っちゃおっかな・・・

5万とか6万とかマジか？
俺の予想は高くて3.98だと思うんだけど。

>>382 俺は出品するって

絶対に

ただ時間がなくて写真がとれないんです。

昼間明るいうちにとらないといけないでしょう。

蛍光灯や電球の下では写真をとりたくないんです。

ごめんなさい。本当に。絶対出品します。

ブレーキ直ってないです。というか乗らずにそのまま玄関に放置してます。

>>384
>>4が64000円だぞ

もうここで約束する。
明日絶対出品してみせる。
デジカメも用意して寝まつ。
うぁーん
俺は工作員でもないしチャリ屋でもないし・・・
中年でもないし
うぁーん！！！

ただのトレンクルオーナ。
トレンクル気に入ってまつ。

すっかり日記帳だな

>>370 　片側がはずれないんだよ。片側がはずれたから出来たのさ
　久々に乗ったが、前ブレーキは効かなくて正解かも、もし効いたとしたら恐ろしすぎるよ。
　前輪がつまずいたら、サドルの前に飛び降りて駆け足、股下８０センチ以上有れば出来るはずだよ 。段差が２センチ以上有ったら構えておいた方がよいよ。以外にあのサドルは使えると思ったよ。
　３０分ぐらい走ったところでタイヤをチェックしたら,
思った以上暖まっていたよ、空気圧には常に注意をはらうべきだろうね、前回怠ったからパンク修理の経験が出来たよ。
　以外にあのサドルは使えると思ったよ。

で、>>731はどうやってホイールつけたままチューブ外してるの？
茶化すわけじゃなく本当ならマジで画期的だからぜひ教えてほしい

>>390
もう、いいジャマイカ
そっとしておいてあげな

>>387
ヤフオク見たよ〜。今朝の7時に出品されてた。ちゃかしてゴメンね。
開始価格：45,000円ですか。輸入にかかった費用とか含めて元が取れるといいね。

これか、ごくろうさん・・
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m35902189

おお、早速入札が。

専用キャリングBAG 　写ってたら、もっとよかつたけど、Ｇｊ

入札しちゃった・・・落とせる金額じゃないけどｗ
なんにしても出品乙

なかなか的確な商品説明で交換が持てまつ。
クレーム付けそうな人は入札しないだろうしね。

手元に６万位自由な金があったら６万で入札するよ、漏れは。
無いからしないけど（ｗ

>>251
税関は無事突破できたみたいだね

税関でひっかかってる頃なら
高額落札、ありえたかもな…。
とりあえず出品乙。＞ﾘｱﾌﾞﾚｰｷがｱﾚなA-bike

保守age

とりあえず自分の限度額５万は出しといたよ。
それ以上ならいらないや。

あれってこわれてるんじゃないのか

>>402 壊れてないよ。　リアのブレーキの調整がいるんです。
壊れてたら売らないよｗｗｗｗ

そうかぁ〜　ｗｗｗｗ

リアのブレーキをちょっと閉めると　ホイールに干渉しない。
緩めるとホイールに干渉する。
だから一様写真載ってました。
A-BIKEにも苦情をいれたんだけど、嫌なのはブレーキとホイールの干渉じゃなくて
耐久性、サドル、サドルとペダルの位置関係のことを言ったんだよ。
個人的に気に入るかと思ったけど、自分はメカっぽいチャリとかがすきなんで
気に入らないんです。トレンクルも多段化しないと嫌だし。
改造できないのが嫌ですｗ
衝動買いしたんですが衝動で売ります。

気に入ったら購入してください。おいらみたいにならないでね。

訂正

一様、写真を掲載しときました。

わざわざ訂正するなら「一応」に訂正しようよ…

http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%B0%EC%CD%CD&search_history=&kind=ej&kwassist=0&mode=0&jn.x=39&jn.y=15

いちよう　―やう 0 【一様】
（名・形動）[文]ナリ
(1)みんな同じような様子である・こと（さま）。
⇔多様
「誰からも―な（の）返事が返ってくる」「―に白い靴を履いている」
(2)ありふれているさま。普通。
「尋常―でない」


http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%B0%EC%B1%FE&search_history=%B0%EC%CD%CD&kind=jn&kwassist=0&mode=0

いちおう 0　―わう 【一往】/ ―おう 【一応】
（副）
〔本来は「一往」〕十分といえないがとりあえず。ひとまず。ともかく。ひと通り。
「―話はうかがっておきます」「―準備はできた」「―もっともだ」
（名）
(1)一度。一回。
⇔再往
「―も二往も」
(2)一度行くこと。

ｼｭﾋﾟｰﾝ中にスマソ。
このブレーキって砂入ったらやばくね？
確実に入りそうに見えるんだが。

orz........

日本語能力の欠如。
勉強になりまちた。

>>408 どうなんだろう・・・・
砂を噛みそうだね。

日曜から国際局で止まっていたA-Bike。ようやく明日到着するみたいだ。

転ばぬ先の杖で、KOMA用のチューブとタイヤを仕入れておいた。

>>411 そしてｵﾏｴもうるのか？

>>412
多分占い。下手したら２台目購入する鴨。

>>413 ｷｬﾈﾓﾁ？

これみてるとそそられる
http://leonarhodo.exblog.jp/

http://video.google.com/videoplay?docid=-1833398892713875660&hl=en

間抜けな映像だけど、ちゃんと登れるのねｗ

>>415 GJ

サドル交換できるなら・・・orz
http://www.canecreek.com/thudbuster_lt.html

http://www.abikecentral.com/index.html

a-bike central いろんな情報あります。
こういうバイクってインダストリアルデザイナーとかが好きなんですかね？
マゾな人たちですねｗ

サドル交換出来るのか!! ちょっと感動した。
でもこのまま畳めないよね? サドルを抜く事になるのかな?

>>419 抜くのではなく、90度回転させるんじゃないの？

>>418 目新しい道具が好きなだけだよ。

googleビデオの人、服装がダサすぎｗ

下りの急ブレーキは前転必死だな。

>>416
下り怖いわｗって
これって自転車好きというより
モノ好きが欲しがってんだろうな

おもちゃですね

T-BIKEにしたほうがいいね。

これってサドルの調整できないんでしょ？
身長158ｃｍ股下70cmだと無理っぽいなぁ、、、

>>427 何処かにそんな記事あったのか？

>>427
釣り？

ごめん勘違いだった、調整は出来るんだね
でもチビにはやっぱりきびしそうだ、、、

>>423
あんなに後ろ荷重だから大丈夫じゃないの？

>431
SWBの自転車は前転しやすいものだが、
A-bikeはさらに超SWBで相対的に重心が高いから前転しやすいと思う。

>431
極小径自転車は前転しやすいものだ。
前輪が穴などでロックしたら
前輪軸を中心として回転するからな。

>>433
でも、段差や穴凹見落とさなきゃ、坂道程度はコツを体得して
落車なんて滅多にしなくなるものだよ

動画見たけど超馬鹿ｗｗｗｗｗ
あんなの自転車じゃねぇｗｗｗｗ
最高だ超欲しい

>>435 じゃあ買えよ
変態マゾ男

>>427
素直にキックボードを買えよ

>>437 いまどきキックなんて貧乏人の子供くらいしかのってねえよｗ

俺は今のところ、キックボード＞Ａバイクだな
フロントタイヤもう少し大きくしてほしかったよ

このあいだ浜名湖のほとりの野外ライブがあったんだけど
最寄り駅から会場まで２kmくらい距離をキックボードで移動してる人を見かけたな
A-bikeもこんなふうに使えたらいいなぁ

夢人島？

2km位普通にあるけよｗｗｗ

>>436
日本発売したら絶対買う！！

2km位・・普通に歩けるよね。でも10kmだったら・・
俺この間、終電逃して10km歩いて帰ってきた。これだから田舎は嫌だ・・orz

暗い中でAバイクは危険そうだ

10kmも普通に歩けるけど、普段歩いてない人は駄目だろうなｗ

歩くための筋肉なんか、とっくに退化したからね。

YAHOOで51000円
前回64000円
あと2時間でどうなるんでしょうね。

オークションオワタ
結局このくらいの値段に落ち着くわけね

段差で死ぬマゾチャリ発見！
落札者は悲しいほどに愚かだねえ

>>450
マジレスすると、階段とかガンガン下りても平気。
ダートもらくらく。乗らずしてけなすバカ発見！

まぁ確かにロードとため晴れるくらいスピードも出るしな。
70km/hとか余裕だし。

>>451
落札者乙

出品者の利益ってどれくらい？２０００円くらい？

ふと思ったんだけど、伸縮するヘッドチューブやシートステー？のインナーチューブ
のポジションポッチの位置を上げてやればハンドル下げたりシートチューブ寝かしたりして
ポジション調整できるよね?
フレームジオメトリ狂うし、ハンガー高が低くなるけどさ
余分なインナーチューブカットしてより軽量化も可能だな

>>455 お前天才だな！
手に入れたら改造できるか確かめてくれ!!

>455
ミクシイに
もうとっくにやってる人がいる

>>456
どうも
最悪でもアウターチューブのノッチ穴を追加してやればできると思うんだよね
強度ダウンと格好悪くなりそうだけど
ハンドルとサドルを少しでも離したいってのが狙い

>>457
なんだ、やっぱ気付いた奴いるんだねｗ

なるほど、ノッチ増やすとちょっとデンジャラスになるって事でつね。

>>460
インナーチューブが重なってるから、それほど深刻ではないと思うけど
マージン少なそうな設計ではあるから、注意するに越したことはないかな

ビデオみると
脚立に乗ってるみたいじゃんorz

むかし両さんのマンガにあったチャリンコボーイを思い出す。

ノッチの分だけパイプが短くていいのなら
余分なパイプを切って少しだけ軽量化できるな（ｗ
ノッチを超えてパイプを引き抜くって出来そう？
オーナーさまへ

>>463
何巻くらい？
もうながいこと見てないんで
100巻以降はわかんないんだよなぁ

タイヤに窒素ガス注入してみました。

ドかーん

ん？

窒素は燃えないぞｗ

Tﾊﾞｯｸはｽｺﾞｸよく燃えるよね。

川原とかに落ちてる香具師がとくに。

窒素ガスはいいけど。チャリにいれるとは。
車にいれてたけど、結局やめたよ。
空気圧の管理をするのに不便。
自宅に窒素ボンベ持ってるなら別だけど。

窒素ガスなら俺も毎日フロアポンプで入れてるよ

俺なんてそのガスで呼吸までしちゃってるぜｗ

肺に窒素固定菌でもいるのか？

窒素ではなくリペアムがトレンドだろ。

ttp://www.myring.jp/gel-mondai.html
発生理由がピントはずれに感じる
内圧低い上にゲルの融点も低いから、走行中のタイヤ温度上昇に伴ってゲルが軟化、
ブレーキングなどでタイヤとチューブがリム上を滑って、バルブ根元が千切れた
ってのが真相の様な…

そのレスがピント外れに見える

　窒素注入はたまたまいった自動車タイヤ屋で前後２本で１０００円もかからないからやってみただけ、自転車に入れた人は初めてと言われましたよ。
　何回か入れては抜きつつ充填してくれてました、９０PSIだから何とかなったけど、規定空気圧が低いと無理じゃないかと思ったよ。
それにもし抜けたら、空気さえ入れれば元より悪くなることもなさそうだし。
　リペアムはページで見る限り、効果が期待できる反面、金額・リスクとも大きく感じたよ。

で、日常的に利用している奴はいるか？

a-bike central で通勤に使っているひとがいるらしい。
海外で通勤事情はが違うだろうが
かなりの距離を走っているので
そこそこの強度、信頼性はありそう。

リペアムを妄信している人がここにもいますねｗｗｗ

>>481
このスレは自転車マニアwよりは一般人が多いらしいからなww

　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　『パンク対策のリペアムでパンクした』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　超スピードだとか催眠術だとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

日に日に話題・関心から遠ざかっていくねぇ
そんなわけでMC-1を買うことにしました。

>>1
秋葉で見掛けたような気がする。

>>484
個人輸入してる人はいるが、とにかく見かけないし、触れないからねぇ。
発売日が近づくまではしょうがないのかも。
来年一月は長すぎ…○|￣|＿

ぼやぼやしてたら中国あたりがE-Bikeというパチモン作っちゃうよ

ネット検索して誰もが思うこと
「電動のA-Bikeがウザい・・」

あきらめてブロンプトンの８速を０６年価格で今頃滑り込み購入したです。

>>486
おいら自転車初心者なんだが、こーいうの
展示するイベントってどっかでやらないの？

>>490

東京国際自転車展2006
http://www.cycleshow.jp/
東京ビックサイト
11/17(金)〜19(日)

CYCLE MODE international 2006
http://www.cyclemode.net/
幕張メッセ
11/04(土)05(日)
インテックス大阪
11/11(土)12(日)

あ、A-Bikeが展示されるのかは、知らないよ

>>487
その中国だけど。
有名なショッピングサイトで
1300〜1800元(約19500〜27000円)で売りに出てるね。
ttp://search1.taobao.com/browse/26/t-g,iewwe2llmu----------------40-list-bid-0-all-26.htm?t=218

>>493
安すぎｗパチモンか？
何にも読めないから事情がわからんよ、、、

>>493 の一覧から発見したのだが・・・

ttp://www.taobao.com/view_image.php?pic=Wx0GGlFDXA1VVVRXWx0SCwkNGVxbVl8cVllc
RgcaBwMSAF1QHFtCRkFUW1pGSwoLHVENCBwLS1tTCkEFXFFXBBdRRlZeCkdDXAxTAw1ZAwxEDg4O
SjsIDQcBR11dDhsL&title=QSBiaWtlLEEtYmlrZdXbtf7X1NDQs7XW0Ln6z9a79aOssrvTw9Skt
qg%3D&version=2&c=MGJhYmVjNjRmMjI4YzA2NzBmZGVkY2U4YjJkNTlkNzM%3D
これはパチモンな気がするぜｗ
あと、URLは長すぎて怒られたから切ってある。

http://auction1.taobao.com/auction/26/item_detail-0db1-b918f2aded6b8525f11d5a09a0e6deb9.jhtml

何この無駄なオリジナリティはｗ

>>496
画像がうまく表示されないんでどうなってんのかわからんが
＞A bike, 重量7.5kg
ってところが気になった

虫眼鏡アイコン／放大?片ってのをクリックしてみた？

>>496の方が標準のパーツが使えそうなところが良いなｗ

>>496
上海で在庫あり、輸出向工場で生産、日本向け輸出会社（？）
中国国内送料込み。
詳細はメールかqqまで、、らしい。

タイトルにA-Bikeと書いてないこともあるけど、
折り畳み自転車で探すといろいろ面白いのもある。
ttp://search1.taobao.com/browse/26/t-g,2xn3l7vbugz3k----------------40-list-commend-0-all-26.htm

中国のページはIEに特化して作ってあることが
多いのでIEで見ると他のブラウザより正しく表示されるかもしれない。

>>493
それに載ってるA-bikeって実は全て>>496のやつだったりしてｗ

あとおれも妙なの発見
http://japan.alibaba.com/manufacture/5019618.html
これの素性わかる人いる？

>496
どうみても前ブレーキは無い（ｗ

>>501
浙江金華となってるから、淘宝に1800元くらいで載せてるところの１つと
関係がありそうね。出品地域が一緒だし。

設備や人員を使ってコピーも作ってるし、改良した発展版みたいなのや、
国内向けの商品も作ってるんじゃない？中国ではよくある。

浙江省金華って自転車に限らずＯＥＭでものを作ってる工場がたくさんある
とかの地域なのかも。
ちなみに浙江省は上海市のとなりの省。この辺のものは上海が市場なので
消費者の視点も日本ほどではないにしても厳しく、日本向けのそこそこの品質の
ものを出してくる。１００円ショップにありそうな商品も浙江省で作ってたりする。

>>501のリンク先は、日本語がうまいから、日本企業相手にＯＥＭもやってる
ところなのかも。それならそこそこの物が出てくるかもしれないけど、
質は実際に買ってみないとなんともわからんねえ・・・・

>>503に追加。
http://www.zx-moto.com/
を見ると、商品の色合いやデザインから見て欧米か中東向け商品を
作ってるみたいな感じがする。
しかもバイクとかゴーカートとかも作ってるようなので、
結構、大きな工場っぽい。

>>503
情報ありがと
これも日本のどこかの自転車屋で
こっそり一台おいてあったりするのかな
なんもういろいろ潜んでんなぁ中国

>>505
ちょっと前から億に出てるよ。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r30360096
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r30360254
写真が良くないけど、コレの前の出品の時は全体を
写したのと梱包箱の写真が出てた。
「本品は自転車ではありません。玩具です。」
「絶対に公道では使用しないで下さい。」
とか、梱包箱に書いてあった。

キャッシュあさったら、前回出品時のURL出てきた。(終了済み)
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k34328678
いつまで写真が残ってるか判らないけど見たい方はドゾ〜。

>>507
>本製品は玩具であり、自転車ではありません。
>国道では絶対に使用しないでください

(；ﾟдﾟ)・・・・・・

>>508
県道ならいいでつか？

>>509
うん、剣道ならおｋ

>>488
「a-bike -電動 -電気」でぐぐっても"a bike"がウザイ・・・orz

>>423
てか、リアしかブレーキ無いんじゃない？

>>512 効かせられないけどついてるよ

そんなヌルポなブレーキ・・・

ガッと効かせろ! ガッと

ニュアンスが前転してるねw

既出だが、
http://leonarhodo.exblog.jp/
このおっさん、「（笑）」の多用が気持ち悪いのと
言語感覚が腐ってることとくだらん映像を多数垂れ流すのが
ウザイことを除けばA-BIKEの記事はまあまあ参考になる。

英国からの日本向け送料が値上がりしたらしい。
ttp://yoneyuta.txt-nifty.com/blog/
なに考えてんだか

>518
日本に売るとクレームとかウゼェから値上げしたんでは？

だろうな。少しの汚れや傷にも異常なほどうるさいし。

すみません。来年からは日本の代理店経由でも買えるって
話がありましたが、その代理店って決まってましたっけ？

>521
DAKAの日本支社があるようだが、やる気nothing。

なんかYAHOOで以前2名ほど出品して以来

ブームがなくなっちゃいましたね。

それ以降だれも出品しないし、この掲示板も閑古鳥。

シンクレアはアホだな。
さっさと日本で発売すればバンバン売れるのによ。

早期に導入図りたいんだけど
正規輸入というか、国内代理店経由じゃないので
いざ故障とかの時にすごく不安。
販売店じゃないと修理とかしてくれなさそうだし
少なくとも家の近くの自転車屋はどこもダメそう。
1月まで待つのは大変だしなぁ。
いつ買うかすごく迷う。そもそも1月発売っても
延期になるかもしれないし、月末かもしれないし・・・。

>>525
つーか自転車の汎用パーツがほとんどないから、修理したくても修理できんのだよ。

>>526
うむ。オクの画像見ても駆動系がブラックボックス化されてて判らん。
ＢＢまわりがやけに小さいからチェーンドライブではなさそうだが。
カスタマイズどころかメンテナンスすら出来るのか不安だ。

>527
初段は普通のチェーン、後段はピッチの細かいチェーンだよ。
カズタマイズは難しいけどメンテは可能。
(メーカーはメンテナンスフリーのつもりだろうけど)

>>527
KOMAとかZEROBIKEって自転車と同じ構造だよ
528さんが言うように、クランクと中間ギヤの間が自転車用チェーンで
中間ギヤから後輪コグはポケバイ用のピッチの細かいチェーンで結ばれてる
クランク止めたときに空転させるためのフリーはSTRIDAって自転車と同じで
クランクのギヤ（チェーンリング）に付いてるから、ボックス内のドライブ
トレインは空転中でも回っている構造

いつになったら日本で販売されるんだろう

>>530
来年1月
それまでせいぜい鍛えておけ

>>531
それより痩せた方がｗ

>>532
確かにｗそういう自転車だよねこれｗ

坂ってどれくらいの勾配まで行けそうですか？
10%まではないと思うけど、8%うらいの坂(100mか200mくらい)は上らないといけないのです。

>>534
8%は無理です。
ウイリーします。

うらいじゃなくてくらいでした、すみません。
>>535
どれくらいの斜度までならいけますか？

1%未満

見た目それ以上の土手を問題なくクリアしてる動画は見た。

100%でも担げば楽勝

平山ユージなら180%以上でも行けそうだなｗ

ほしいお

メンテ用保守部品と一緒に早く発売してくれぇ

今度知り合いが英国に行くことになった。
ついでに買ってきてもらおうと思ってるんだけど・・・

・どこで買えるの？（ヒースロー空港で買えるって記事見た気がするんだが）
・いくらで買えるの？（２００ポンド＋英国消費税だけ？日本で関税掛かる？）
・外箱の大きさはどれくらい？重さは？

>>543
http://www.a-bike.co.uk/

これって駐輪場にとめても大丈夫かな？
屋内に提げて入るのは気が引けるんだよね、、

袋に入れて屋内。外は盗まれるし、すぐ劣化する。

上に出てる中国のサイトから、買った人居る?
送料いくら位掛かるんだろ?　日本→中国をEMSで送ると、6kgで7000円前後みたいだが。

>>543
公式サイトはくまなく見たつもり。
それで分からないので聞いている。

> ・どこで買えるの？（ヒースロー空港で買えるって記事見た気がするんだが）
>>171に「A-bikeのサイトではDixonsのHeathrow空港でも販売するようなことが書いてある」とある。
しかし、この情報は公式では確認できなかった。

>・いくらで買えるの？（２００ポンド＋英国消費税だけ？日本で関税掛かる？）
同>>171レスに「これなら免税扱いだから、購入単価は一番安い」とあるけど
これも具体的にはいくらかは公式サイトには書いていない。

>・外箱の大きさはどれくらい？重さは？
これも同じ。本体重量は書いてあるけれども、箱を含めての重さは書いていない。
知り合いに頼むので、当然、購入時に持ち運ばないといけない重さを知りたい。

というわけで、公式リンクを貼っただけではレスになってない。

>>548は>>544へのレス。

ふんぞり返って人にモノを尋ねる>>548のファンクラブを作ろうかと思う。

>>548
>>548

ふんぞり返って人にモノを答える>>544のファンクラブを作ろうかと思う。

>>552＝548
>>552＝548
>>552＝548
>>552＝548
>>552＝548
>>552＝548

>>548
俺今度イギリス行くんだけど、９月下旬に先輩が帰りがけに見たところ
ヒースロー空港では売ってなかったと言ってた。
とりあえず行きにDixonsチェックして売ってるようだったら良し、売ってなかったら
帰りがけにW3のオフィスで買うし、Dixonsで売ってたら出国前に買う予定。
値段は日本から注文するのに比べたら断然安いし、タイヤ圧も手荷物で持ち込めば問題ないし。

うはー！
これ喰らったらひとたまりもねぇなｗ
ttp://www.non-lethal.com/

ブログとか見ても空港での購入報告は見つからないので
>>554に期待！
けどたぶん知り合いももうすぐ行くので間に合わないかな。

Centralのwheretobuyに、Londonのここが載ってたよ。
ttp://www.selfridges.com/

"Selfridges is the only shop I have actually seen the A-Bike in so far.
Go there and you can get it immediately, without waiting!
They charge an extra ｣10, but I think it's worth it."

£10高みたいね。

>>553=548
>>553=548
>>553=548
>>553=548
>>553=548
>>553=548

救いようのない馬鹿発見ｗ

そんなに佐賀あるとも思えないが？

公式サイトも確認しましたが欲しい情報は見つけられませんでした
どのあたりに載っているか教えていただけますか？
他にも何か情報あったら教えてください

みたいにして次につなげりゃあいいのにねぇ
世の中全てが一問一答でズバリ解決できるわけないだろ…常識的に考えて…

>>548
お前は買わんでいいしレポートも要らんからさっさと死ね

お前らうざい、俺がズバリ答えてやる

>>548
わかりません

>>562
通報しますた！

小径好きが集まってるだけに度量も小さいなｗ

つか、自転車乗り自体が小さい。
ロードはだめだとか、クロスは糞だとか、小径じゃないとダメだとか。
たかが自転車で他人の好みに口出しすぎ。

高くても庶民が乗る自動車、安ければデジカメか
パソコン程度のものに安物だとか、糞だとか。

あまりに小さすぎて涙が出るよ。
どんな貧しい生活してんのかと。

>>561
うるせーバーカ

>>561
誰もお前の思ったように行動してくれるわけじゃねーんだよ！
頭冷やせ、この佐賀県人め！

>>566
他人の好みに口出すな

>>548がひとりでワメいてるのが痛い

スルーできないお前のほうが痛い

これ、もう乗ってる人いるの？
恥ずかしくない？

体重何キロまでOKなのかなー

85佐賀キロ

今時佐賀とか言ってるやつは佐賀県人

今時A-bikeとか言ってるやつは佐賀県人

そんな　あなたも　佐賀県人

盛り上がってきたらsageないのかな？

佐賀ない！

>>548
誰もお前の思ったように答えてくれるわけじゃねーんだよ！
頭冷やせ、この佐賀県人め！

ここは548のためのスレじゃないのに。
いまだ反応があるなんて…その人気の秘訣をドゾ！>>548

うんぽこ

>>582
それ、なんて佐賀？

>>548の人気に嫉妬

通販で購入したいのですが、税っていつ取られるのですか？
チェックアウトしてクレカから引かれる額には税は入ってないのですが。
日本の消費税もいつ取られるのか不明です。
なんでも通販だと税金の二重取りをされるそうですが・・・。
ttp://ozunu.exblog.jp/4082212

す、す、すみませんでした。
199.99ポンドという中にもう税金が入っていたんですね。
ttp://akisa.cocolog-nifty.com/cg/2006/07/abike_712_4a2e.html

商品価格43000円程度？送料はいくらくらいだっけ？

>>588
>>518
ttp://yoneyuta.txt-nifty.com/blog/2006/10/abike_9f16.html
＞以前は55ポンドだったはずの日本への送料が65ポンドとなっていた。

>>171の空目ってことで。

http://www.abike-shop.com
ここから連絡来た。

If you would like us to fulfill your back-order , please complete payment details by clicking the link
After your order is submitted with payment details, a confirmation letter will be sent to you; the order will be shipped by FedEx at 10 Nov 2006 .
It is a great gift for Christmas!
Regards
A-bike Shop Sales Department

もうA-bike熱冷めたから無視しちゃお。B&b買っちゃったし。
今年中には届きそうだし欲しい人はオーダーしてみては？
送料込み$339.99だから４万くらいかな？関税は知らない。

あーあ

>>591
Suits all riders
The A-bike is human oriented and the multiple position saddle can be easily adjusted for all riders, tall or small.

体重・身長制限はどう改造してクリアしたんだろうな？
コンタクトアドレスはあるものの、返品に際しての会社の所在地すら書いてないしｗ
それより、http://www2.abike-shop.com/ 見てみ。

Contrary to popular beliefs, A-bike can reach normal speeds without having to pedal faster than on a normal large wheel bicycle.

おいおい、なんかA-Bikeではない、なんか別の乗り物のようだけど？

ぁゃιぃ・・・

連絡先のアドレス innovation-outlet.com
http://innovation-outlet.com/
http://www.innovation-outlet.com/
https://www.totalcredit.com.hk/publicchin/directcompanysearch.asp?Country=HK&Number=HKL971740
http://72.14.253.104/search?q=cache:4fyWsvn8P4MJ:www.seadooseascooter-shop.com/seadoo_seascooter_luck_draw.htm+innovation-outlet

とくに以下の2つ比較すると・・・
http://72.14.253.104/search?q=cache:7KAyhDvywXAJ:www.abike-shop.com/abike_live_showcase.htm+innovation-outlet
http://www.abike-shop.com/abike_live_showcase.htm/
Noble Hall Limitedって会社に代わってるｗ

最後はこっち
http://www.abike-shop.com/abike_live_showcase.htm

>>593-596
>>248

本家で買ってしまった人が悔しくて暴れてますねw

>>593-596
営業妨害？
さっき問い合わせしたばかりのメールに返事がすぐに来た。公式に比べてものすごく反応が早いというか
良心的というか、そもそも公式からは１週間経っても返事が来ないので比較すらできないのだが。
転載の許可ももらっているので訳したものを載せておくよ。

・日本を含めて送料は無料。
・今年のクリスマス前には他にも付属品やスペアパーツの用意はする。
・バナーに出ている40,480yenはあくまで一例で、実際の支払時の為替レートで$339.99を引く。
・返品・修理の手続きは世界共通。クリスマス前に日本のパートナーと修理センターの設立する予定。
・会社の住所も載せておいた。詐欺なんかじゃないのでよろしく。
http://www.abike-shop.com/abike_customer_service.htm

なんかこんな返事だったけど。
どうやってオトシマエつけるつもりだ？

>>599
スペアパーツとかも送料無料なのかな？
在庫充実するまで待った方が吉？

>>600
ここ対応がすごく迅速！しかも丁寧！
同じことを疑問に思って質問したメールに返事がすぐ来た。

・カスタマーサービスは東京に置かれる。スペアパーツの販売も行う。
サービスセンターでは修理も行うし、セルフ修理のためのビデオも販売する。
・日本での修理に関するパートナーがどこだかは今は言えない。
・ここのところの在庫は沢山あるが、米国と豪州からの問い合わせがここ数日
引きも切らなくて、クリスマスシーズン近くまで在庫は持たないかも。
・スペアパーツ等の送料はキャンペーン期間に依る。現時点では付属品も
スペアパーツも売価を決めていない。
あと、逆に質問されて、「A-BikeのTシャツはほしいか？」聞かれた。
作成する予定があるらしい。

とりあえず本体はポチっといた。

>>599
あんたを信じておれも注文した
海外通販なんて初めてでｗｋｔｋ

なんか話がヤバくなってきた。
「日本でのディーラーやらない？」だって。
あまり詳しいこといろいろ質問しすぎたかな？

なんか日本での代理店も探しているような雰囲気なので
興味ある人は問い合わせてみるといいかも。
いちおう自宅近くにある小径車専門店を紹介しておいたけど。
うまくいったらサービスセンターになってくれるかも。。。

>>603
それはWDSですか？

じつのとこクレカ承認した後、注文確認に１ステップ用意されてると思ったら
そのまま注文完了しちゃって、ちょっとあれれ？な感じだったりする
まぁでもおおむね現状には満足、小旅行のお供になってくれると期待

勢いでポチッた。反省はしていない。
STRIDAの代わりに通勤用ってのは辛いかorz

launch at 8 Nov. 2006ってのが気になるが、
In-stock items are delivered to most addresses
in 3-4 business days by DHLと書いてあって、
Availabilityがin stockだから本日ポチッとした人は
11月2週目には入手しているはず。
まあ、それからポチッとしようかな。

１人でメリークリトリス

>>591ではFedexとなってるが
>>607情報だとDHL？
そんなに輸送会社って変えるものかな？

>>607
いまやってみたらFedexになってるけどな。
住んでる国はどこ？

悪い、間違えた。

>>599
そのサイトって前にバックオーダー取ってたときに
赤以外のカラー選べなかたっけ？
いま見たらfree shippingからリンクのあるバックオーダーへの
ページは自動ジャンプですっとばされるようになってて
しかもそのページではカラーは黒しかない。
バナーでは緑のハンドルグリップもあるけど。
色違い欲しいなー。

それから、バナーでJCB/AMEXとかも選べるように書いてあるのに
実際購入手続き進めるとVISA/MASTERしか選べないよね。
やっぱりなんか不安だ、そのサイト。

勢いだけで注文しちゃったけど・・・早まったかな？

>>604
No

>>605
クレカ番号入れた場面で最終ステップでしょう。そこはあまり問題ないと思う。

>>612
昔のを見たことないので分からない。
カラーの選択ができるか聞いてみようと思う。

>>613
その点も問い合わせてみる。

問い合わせ結果はできるかぎり正確に載せるけれど、内容そのものの真偽とかは
各自で判断してください。
あと念のため、599は237=591ではありませんので。

ああ、俺の一石が波紋を呼んでいるw

旧サイト時代にバックオーダー申し込みしたんだけど、プルダウンリストの中身はBlackのみだったよ。
もう一月早く連絡が来てゲットまで出来ればこっちを注文していたんだけど、利用目的があってのことだったから前出の通りB＆ｂ買っちゃったんだよね。
注文した人のハッピーなクリスマスを祈るよ。

現金支払いでなく、しっかりしたカード会社を使っているなら問題ないよ。
オリコみたいなところだと引き落としトラブルがあったらアウトだけど。

昨日に比べて今日は反応が鈍いというか
いまのところ返答が無いね。
どうした、ジェーソン？

長目の返事が来たけど出先なのでまた後で報告しますね。

わくわく

てかてか

たいへんお待たせ。もうまぶたがくっつきそうなのでミスタイプはご容赦。

返事は退社前に１通。ずいぶん時間掛けて書いてくれたみたい。

>>613
JCBについては銀行の承認待ちで、来週には使えるようにするつもりだそう。
他のカードについては触れてなかった。

>>612
現時点では色の選択は予定していない。というのも１色を発注するのに必要な
最小オーダー数があるから。ただ、将来的には数がはけるようになったら色数も
増やす予定はある。
緑のものはデモ用に作ったもので、市販の予定は無い。
もし日本で千台単位で売れるのであれば、日本市場向けにもっと増産体制に入りたい。
トップに飛ばされるのはバグだったので、直しておいたそう。(実際もう直ってる)

あと、ここ見て申し込みした人が何人か居るって書いたら、「今度香港来たらディナー
おごるよ」って書いてくれた。

なんか、とにかく日本市場での反応・感想をいろいろ知りたがってるね。
もう購入した人とかも改善点とかあれば反映してくれそうなやる気が満々て感じ。
あと、どういう状況・条件なら購入に踏み切るかとかも知りたがってるみたいだ。
とりあえずここに何か有益なこと書いてくれたら、香港の中の人には伝えるよ。

これは、派生品?　中国市場専用?
http://www.n-bike.com/

どーみてもパクリです

>>624
OEMって書いてあるだろｗ

今日は問い合わせるのが遅かったのでもう返事は来ないかな。
明日に期待しよう。

>>623
聞いておきました。

製品案内、料金一覧と、日本語知ってる人が作ってるみたいね。

>>625
俺中国語できるんだが。「代理商」をOEMだと思ってる？
このHPには本家イギリスの会社のことなど一言も書いてないよ。

>>628
じゃあ全部訳して載せてよｗ
それともパクリとは書いてあるのかな？

>>628
とりあえず、ここを全訳してみてくれｗ

生?商表示， N-bike?英国折?自行?A-bike的升?款,使用新材料突破了原厂???
境??性的局限性,?国内道路特殊??的?胎,使路面??性更?加?。
http://cn21068.chinaw3.com/news/html/neirong.html

Producers, folding bicycles A-bike N-bike the upgrading of the British,
OEM car broke through the use of new materials, environmental adaptability
to the limitations of roads specially designed tires Adaptability is further
strengthened so as to clear the road.

あまり文法的にはどうかと思うが、少なくともA-bikeには触れているし、
the Britishってなったら本家イギリスの会社しかないだろ？

で、お前の知っている中国語ってのはどこの言葉？>>628

>>630　のページは見てなかったが、やはりOEM（=貼牌）とは書いていない。
英国A-bikeの「グレードアップバージョン」と書いてある。

知ってるのは大陸中国語（普通話）ですが。

これ、A-Bike発表後しばらくしてから淘宝網でよく出てるやつだね。
1300元くらいかな。

最初は2000元代で予約受け付けてるところがあったはずだけど
それでも安いからA-Bikeのコピーだと思う。

それどころか880元でも出てるな。
１万３千円かよ。
６万も出してバカだったな。。。orz

チャイニーｚｷﾀﾅｰ

誰か、800元で買ったと言う勇者は居ないのか!?ｗ

http://auction1.taobao.com/auction/0/item_detail-0db1-e598afeab30c00ffa689c2305dc5f90d.jhtml
580元ｷﾀｰ
今度中国行くから買ってこようかしらｗ

>>634
落胆することないよ。
所詮、コピーだったりするから品質は低いのが多いし、
数回乗ったら壊れたり固体別の品質差も大きい。

タオバオは評価点数が低いところは個人情報集めのために
偽造証明書を使って店を出し売れそうなものをありえない価格で安く
出してることもある。
注文を出しても商品は送ってこない。
もし買う人がいたら騙されないようにどうぞー。

相手は中国人だから。

さすが中国、コピー品のメッカ
やることむちゃくちゃだなｗ

部屋の大掃除してて今まで書き込みできませんでした。
今日のお昼に返事が来てました。以下その内容。

>>623>>633>>636>>637>>638
N-Bikeはコピー製品で訴訟対象になっているそうです。
実際には購入できないと書いてあります。

a-bike-shopも正規代理店というわけでは無い(←訳し違いかもしれない)そうで
少なくともexclusiveではないし、日本に置こうとしている代理店もexclusiveでは
ないとのことです。
１月から販売開始予定と言われている日本の会社のことも聞きましたが
そちらについての回答はありませんでした。

あとまだちょっとありますが、また部屋の片付けの続きをしないといけないので
夜寝る前頃にまた書き込みます。

わくわく

お待たせしました。
もういちど返信メールを読みながら・・・。

a-bike-shopは香港に拠点を置く、独占的ではない配給者であると。
で、まもなく日本にも進出するということです。
で、DAKA社は独占を許していないので、配給者はどこも非独占だそうです。
(てことは、日本の１月からの代理店もそのひとつに過ぎないってことか？)

あ、その次に書いてますね。
「日本には非独占の供給者はあるかもしれないが、それはやはり独占ではない」と。
で、「十分な販売量を上げれば日本向けに独占を許可してもらう申請ができる」そうです。

それから、これはけっこう重要な情報だと思うのですが、
サドルが不評なことを伝えたら、「シートを特別にしつらえたモデルを出すように
努力します」と書いてきました。第２のモデルが発売される可能性がありますね。

日本で販売の暁には４万を割るようにお願いしておきました。

N-Bikeは訴訟を既に起こされていて、DAKAは中国税関にN-Bike市場を止めるように
連絡を取ったそうです。現時点ではN-Bikeは販売用のA-Bike(N-Bikeの間違い？)を
持ってないので、N-Bikeの購入はできない、と。

以上ですね。

明日幕張行けばA-bike試乗できる？

どうしよう・・・もうぽちっちゃったしなぁ。
急に不安に思えてきた。
http://yoneyuta.txt-nifty.com/blog/

幕張には無いだろう、売り手もまだはっきりしてない段階だし。
明日行くけどね。

>>644
英語が苦手って人の眺めた感想で不安にならなくてもよいと思う
フォローコメントもナイス

>>644
GoogleでA-BIKE検索するとスポンサーにabike-shop.com。いつからだろ？
フィッシングだとしたらかなり壮大。後々ネタにできるよw
ちょっとは気休めになるかな(´・ω・`)

フィッシングだとしたらJCBも最初から選択肢に入れておくんじゃね？
銀行承認を待ってる詐欺って間抜けっぽいｗ

ていうか、いつのまに日本語までｗ

abike-shop.comのTop pageにいつのまにか日本語が。
日本市場有望と見てるんだろうな。
11/8以降にポチッとしてみようかな。
>644
frogblogの人は和田サイあたりで販売しないと買わないと
言ってるようなものでしょう。

>>650
和田サイって何のフィッシング？

他意はないですよ。

で、和田サイではいつから取り扱い開始？

来年までおあずけかと思ってたけど意外に早く安く手に入るんだな
しかし折り畳み自転車ばっかり増えちゃうなぁ

サイクルモード煎ってきたす。
a-bikeはaの字もなかったｗ
小径オタとしては
前後ディスクのストライダ５、￥８５０００−くらい
とｉｘｙバイク￥１２００００−＋送料￥２００００が
完成度も高く、出モノかな。
いずれもa-bikeよりも高価。

4A Lippo Leighton Towerで検索したら、別の会社名が出て来た。
内装、建築業に分類されるAlex〜とか書いてあるが、この会社がやってんのかね?

それとも香港にありがちな、転送業者がいるだけ?

networksolutionsのwhoisで調べたら、公式サイトの一番下に書いてあるNoble Hall Limitedの
住所が登録されてるようだが。

>>656
Alex Chu & Associates
http://www.yp.com.hk/building-decoration_e04/ch/html/browsing_search/browsecat_result_co.aspx?basket_id=1619&class_id=4762
http://www.hkia.net/company_detail.php?company_id=866
これとか？

>>656
"Noble Hall Limited"でぐぐってみると、最初に
http://www.seadooseascooter-shop.com/seadoo_seascooter_luck_draw.htm
が出てきて、こいつもシンクレアの発明品でDAKAが扱っているブツなんだよね。
http://www.daka-designs.com/products/show_product.php?id=121

とりあえず俺はこれ見て信用してぽちってしまったわけだがｗ

abike-shop.comに一回も繋がらない
なぜだ・・・

普通につながりますが。

>>656-658
その件はたった今問い合わせました。返答待ちです。

その前にメールが来ていましたが、今回はa-bikeそのものについては
目新しい情報はありません。
サイトの日本語はどこかのサイトからのコピペだそうです。(笑)
どこなんでしょうね？

>>647
あと、google adについても「見てね」って書いてました。

ていうか、ぐぐったらどうやらこれのようですね。なるほど。(笑)
http://japanese.engadget.com/2006/04/29/a-bike/

あ、あと、その前に出したメールでアスベスト対策についての
文書添付をお願いしておきました。
・・・が、それについては何も触れてなかったですね。
何か対策を施してくれるか、税関がスルーしてくれることを期待しましょう。

またまた返事が来ました。こんな夜中にご苦労様です。
さっき書いた問い合わせと行き違いになっている部分もありますが
２通来ているので順に載せます。

・事務所が別の会社とバッティングしている件ですが、そのAlex Chuというのは
友人で、その人が所有しているオフィスの１つを顧客向け事務所兼倉庫として
Noble Hallに対して貸してもらっているそうです。
・Noble Hallは潜水スクーターとA-Bike販売店の所有者で、彼(ジェーソン)は
そこのe-businessのプロジェクトディレクターだそうです。
・詐欺疑惑については、香港政府は顧客保護についてとても良い政策を実行
している、とありました。
・米田氏のブログに「連絡先はEメールのみ」とある件については、ここでは既に
書きましたが、「あとで日本でカスタマーサービスホットラインを立ち上げる」と
あります。

個人的なことですが、クリスマス前に出るTシャツをもらえることになりました。
サイズを聞かれた。(笑)

むこうは夜中なのか？

>>665
香港だからねぇ

返事は来てませんが、こちらの指摘を受けてwebにいろいろ変更を加えてますね。

・トップページの日本語。提案どおりに修正されています。
・カスタマーサービスの住所。別の住所が加わった上に、元の住所が何であるか明記。
・JCB認証はまだのようです。
・体重制限の指摘もしたのに反映されてません。

新しい情報はとりあえず返事を待ちますか。

なんかシリアスなスレだな。

買って乗り回しているレポートはないのか。

最近珍しいんじゃないか？　>シリアス

そ、そうか。今は「シアリアス」だっけ？

>>668
goto mixi

乗り回しているブログくらい有るわなググれおなるほど

>>672
「情報」履修漏れの>>668668には酷な注文かと

>>673
慌てるなよｗ

networksolutionsに登録した際のメールアドレスが、Gmailな点とか。

>>675
それ言ったら英DAKAなんかメールアドレスの登録すら無いしなぁ。
逆にgmailのアドレス見て納得してしまった。

反応ないですね。アスベスト対策とかいくつか重要な事項を問い合わせてあるのですが。
日本語を提案通り変えているのでメールを読んでいることは確実なのですが・・。

JCB認証はまだのようですね。

今回は新たに修理規定について問い合わせました。
どうも日本での代理店を探していることと日本に独自のサービスホットラインを設けると
言っていることの整合性が取れないように思えるので。
代理店とホットラインの関係は？個人輸入した購入者は日本の代理店で同価格で
修理をしてもらえる？保証は国内持ち込み修理もカバーする？
不思議なことが多いです。

そうこうしているうちにあちこちでブログネタになってますね。
いまいち信用されてないようですが、信用性は各自に判断を委ねます。
>>675とか含めて今後一切疑惑について問い合わせたり、打ち消すような説明は
差し控えようと思います。>>593-596が手変え品変えやってるんでしょうかね。

>>677
乙です。
675のgmailアドレスはここだった。
http://yoneyuta.txt-nifty.com/blog/2005/12/handybike8abike_63b6.html#comments
これのKinchiって人。

今日はもう返事無さそうです。
肝心なところがなってないような気がしています。
売り付ければそれでいいやって感じなのかな？
もうしばらく様子見ですかね。

>>678
名前は違うようですが、明らかに同社の営業活動ですね。
しかもそのブログを教えた直後の書き込みだし。

サポート体制が気になるなぁ・・・。
それともイギリスから買っても状況は同じだし
買うだけ買ってしまうか。。。

プロクシ挟んだら繋がりました

もうじきに手に入るんだA-bike
失望させないでくれよ、、

>>676
daka-design.comは、daka.com.hkの人が登録してたよ＞networksolutions

おまいら８日になったら特攻するの？

もうこのスレからいったい何人がポチったんだろ？
おれもその中の一人なわけだけど・・・

>>679
>今日はもう返事無さそうです。

いや、あんたいい加減相手に「うざい」と思われてるんでは･･･？
ねらーみたいに1日中ネットに張り付いてる訳じゃないんだし。

返事来てました。

日本にはすでに本業の方の代理店があるようです。
そこから自転車店にコンタクトを取らせているところだそうです。
>>604のWDSって>>650に出ている店ですか？だとしたらそこではないです。
これについては向こうの人も結果待ちだと言ってました。
信頼性についてはもう触れないということにしたので新しい情報はありましたが
ここでは触れないことにして。。。アスベスト対策はすでに文書を用意して
同封するとありますね。
日本で代理店が立ち上がるまでは香港にて送料負担で修理を受け付けると。
これはなかなか太っ腹だな。
修理登録のページが単なるユーザ登録と同じ画面である点はあとで直すと。
で、ここは重要なのですが、修理とか保証はあくまでこの会社の日本での
代理店と香港の通販で買ったものだけが対象で、英国の通販で購入したものは
サポート外だそうです。当り前といえば当り前ですけど。

>>685
そうですね。いいかげんここの人らの疑い深さには正直うざいと思い始めているようです。とばっちり食ったらいけないのでそちらの方は宣言どおり手を引きます。

信頼性は同じ、価格は安い、アフターサービスは充実、これで勝負ありましたね。

599はこの自称代理店の黒幕のような気がしてきた･･･。

>とばっちり食ったらいけないのでそちらの方は宣言どおり手を引きます。
逃げる準備万端って事ですか･･･

いまぽちってきた。
オーダー番号末尾39ですたw
全然売れてないんじゃね？

>>687
もちろん黒幕ですとも。フリーTシャツもゲットしましたしね。
まだまだ口止めされてる公開できない情報もありますよ。
A-Bike届いたら乗り逃げしますね。(笑)
では他所でも工作活動に励んできま〜す。

>>684
ﾉｼ
>>686信じて注文してきた。40でしたよ。

初歩的質問だが、A-bikeって公道というか車道走れるの？（法律的に）

追加質問。

こういうのって防犯登録もOKですか？
「キックボードに防犯登録出来るか！」って自転車屋に怒られない？

>691
公道走れるかどうか心配する前に
このようなSWBかつ小径で普通に乗れるかどうか
自らの運動神経に思い至るのだが。

>>691
走れるわけないだろｗ（物理的に）

>>692
常に携帯するから防犯登録はする必要ないｗ

DAKA社公認のようだね。＞香港
ttp://www.daka-designs.com/products/show_product.php?id=212
でもまだフィッシング詐(ry

┐（　´,_ゝ｀）┌ ﾅﾆｺﾉｽﾚ?

明日から順次出荷？
wktk

>>695
おー！！これはこれは。
アジア太平洋方面の正規代理店なのか。
ぽちって来ようっと。

発送遅れるってメールきました(´･ω･｀)
週末発送だそうです。

早く知りたいばっかりじゃねーかｗ

>>699
通報しますた！

LG Flash Light (original cost :US $29)ってなんだろ？

>>701
通報されますた！

って、どこに？

>>702
書き込むところ間違えてるぞｗ

>>703
え？精神病院にも通報した方がいい？
ちょっと待っててね。

>>702
ふつーのライトっぽい？
A-BIKE用にすでに用意済みなんだよな。

輪行バッグなら嬉しかったかも(w

本体以外のパーツはいつになったらcoming soonじゃなくなるんだろ
パーツだけだと送料取られそうだし、まとめて注文したいなぁ

>>702
ぐぐれかす

つまり発送が１週間遅れるって事ね。

けど、in stockってことは「在庫あり」ってことだよな？
在庫無かったのに注文取ってたってことになってなるんじゃね？
詐欺の一歩手前だなｗ

>>702じゃないけどぐぐってもわからなかった。
オマケだし何でもいいけど。

発送は3日遅れだし、こんなもんでしょ？
事前連絡くるだけ良心的かと。

>>711
>事前連絡くるだけ良心的かと。

商品送るそぶりで時間稼ぎするのは詐欺のよくある手口だぞ。
最初から全く連絡しないとすぐ怪しまれて通報されるしな。

おそらく徐々に連絡の返答が遅くなって。。。

>>712
そうなんですか。詳しいんですね。
勉強になります(´ー｀)

持ち込み修理より補修部品が手に入りやすくなると助かるんですよねぇ。

この店の信憑性については>>695にもありますがDAKA社のお墨付きがあるので
まずもって心配無いでしょう。もしあるとしたら英国の会社も怪しくなるわけですし。
>>712みたいな不安を煽るいい加減なレスは相手にしないでよろしいと思われます。
フリーTシャツで釣られている黒幕の私が言ってもあまり信憑性無いかもしれませんが
心配なら各自で納得行くまで問い合わせしてみてくださいな。

製造元の都合で大量発注に対する供給が間に合わず、仕入れは土曜日になりそう
という通知は私の元にも来ています。発送は来週前半にずれ込むだろうという事です。
正直「それはないだろう」と思いました。>>710みたいに"In Stock"と表示していたのは
一体なんだったのか？今現在もバスケットに入れようとすると"In Stock"とあります。
住所記載の場所は事務所兼倉庫だったはずで、そこにはすでに在庫があると考えてました。
(>>601>>664参照)ですので正直「騙された・・・OTL」という感想は持ってます。
これは率直に伝えようと思います。
反面、こういう事態でも製造元の責任にだけして逃げを図る店が多いですが、
>>706の言うように事前に用意済みだったにしても誠意を見せるところは評価されて
いいのではないかと思いました。ええ、まぁ黒幕だから当然の感想ですね。

ちょっとまぁ今回の一件では初めて不審感を覚えたので小一時間問い詰めてみますよ。

あ、今回の新情報ですね・・・。横バーのデカールありますよね？www.a-bike.co.ukの。
あれ、www.abike-shop.comになるそうです。どっちが格好いいかな。
comの方が良さゲだけど、shopが付くのはなんかアレですねぇ。
その辺にこだわって店を選ぶのも乙かもしれません。

では

>>714
>もしあるとしたら英国の会社も怪しくなるわけですし。
んなこと言われなくても十分怪しいってｗ
いまだに問い合わせメールに返事こないぜ。もう３週間も放置だ。
イギリスに友人が行ってるけど購入代行もできやしない。
もう見限って香港のでぽちったからいいんだけどさ。ｹｯ

なにこの分かりやすい自作自演ｗ
>>714-715

まとめキボンヌ

１、日本での発売はいつ？
２、輸入する場合全部込みこみでいくらかかる?
３、日本で輸入品を売っている店はある?

>>717
過去レスで既出なので探してまとめて貼ってくれ。

>>718
何でお前そんなに偉そうにしてんの？

これでなにが言いたかったんだろう？
ttp://www.vipper.org/vip374905.jpg.html

>>720 相変わらずこいつらはキモイな

レス噛み合わなすぎ(w

レス少な過ぎ(w

新情報入りましたが、多忙につきまた深夜にでも。

おうよ、まってるぜ！＞日本代理店(仮) w

わくわく

>>599 の献身的な行動は賞賛に値すると思います。

うん、ほんと感謝だよね
おれ1月まではおあずけのつもりだったからなぁ

ごめん、帰りに道草食ってカレーラーメン腹いっぱい食って
苦しくてたまらない。

とりあえず、ライトはあまり期待しないでとだけ言っておくよ。
あ、これは俺の個人的感想ね。

すまん！

A-bike ZB01 US $339.99
Coming Soon ... *New Stock will be available at 12 Nov 2006 again!

ぐはぁ（吐血

注文できねぇのかよ(w

ktkr

笑ったｗｗｗｗ

パーツと合わせて買うから別にええけどさ、ショボすぎるｗｗｗ
その時はライトじゃなくて専用キャリーバッグが欲しい

kwsk

今さらそんな事を言っても始まるまい！

FrogからA-bikeのエントリー消えてね？

無くなってますね。せっかくコメント書いたのにｗ

日本代理店(仮)の人はaaaさん？
Frogのコメントでも書きましたけど、クレジットカード持ってないんですよ〜(T_T)
代引きで販売してもらえるようにお願いして頂けないでしょうか？
そうすればきっと疑ってる人も注文しやすいと思いますし。

よっぽど耐性が無いのかな(´･ω･｀)

>>599はお詫びとしてFrogの中の人にA-bikeシャツをプレゼントしたら？(w

>>737
疑ってるのに注文するのかよwwwwwwwwwwwwwww

あ、ごめんなさい。言葉が足りなかったですね。
お金振り込んでも現物来ないんじゃ？って心配も無くなるかと思ったんです。
来た物が怪しければ受け取り拒否すれば良いだけですし。
国内の通販でもそうしてる人は沢山いると思いますし。

>>740
そうしてる人は沢山いたら無灯火でも夜間に運転するのかよwwwwwwwwwwwwww
なにその理屈wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>741
文意が読めない文盲（ｶﾜｲｿｽ

>>742
文意が読めない文盲wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
文章が読めないことをブンモウ（なぜか変換できないw）って言うんだろ？wwwwwwwwwwwwwwwwww

確かに>>741は文盲…っていうか、知的障害者っぽい。
この程度の文章の意味が理解できないなんて、幼稚園児か？

>>743
あ、それ、俺知ってるぜwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
二重表現って言うんだったよなwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
腹痛が痛いとかタイ記録に並ぶとか髪の長いロン毛とかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>744
幼稚園児って知的障害者？？？

さっきから荒らしてるのは朝鮮人か？

>>747
ブンモウときましたから間違いないでしょう

モンモ．．．釣られた？

もんもう と読んだら一般語 ぶんもう と読んだら2ch語

蛙が大量発生してると聞いて飛んできますた！

国内発売待たずにすっかり下火になっちゃいましたねｗ

え？ぶんもうって読むんじゃないの？

文盲(もんもう)って言葉は中国起源だから、この意味がわからない>>741は朝鮮人で間違い無いと思う。無駄に火病してるし。
本来、読み書きできないことを言うんだけど、>>741みたいに文章の意味を正しく理解できない奴を
馬鹿にして使うことも多い。仮にもし>>741が日本人なら、幼稚園児以下の知的障害者だ。

それともあれかな、ゆとり教育ってやつかな？

きもいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>737
日本代理店(仮)?

既出かもしれんが、今月号の日経トレンディでA-bike紹介されてるね。
「英国でヒットしてる」って書いてあるのが怪しいが･･･

http://www.excite.co.jp/News/magazine/MAG24/20061104/24/

０７年ヒット予測／海外ヒット商品は日本でブレイクするか (2006年11月04日発売)

文盲(もんもう)って言葉は中国起源だから、この意味がわからない>>741は朝鮮人で間違い無いと思う。
無駄に火病してるし。
本来、読み書きできないことを言うんだけど、>>741みたいに文章の意味を正しく理解できない奴を
馬鹿にして使うことも多い。
仮にもし>>741が日本人なら、幼稚園児以下の知的障害者だ。

http://www.wvou.com/products/index.asp

http://www.jb321.com/en-product.asp

世界最軽量の折りたたみ自転車A-Bike！
2週間前に通学用に購入しましたが、
大学の学部のキャンパス移動の為乗れなくなりました。

雨の日が続き、まだ２回しか使っていません。
新品同様の状態で、箱、説明書、持ち運び用バッグ、全て揃っています。

A-Bike：
世界最軽量5.5kg！
チェーンはケースに覆われているので、ズボンの裾を汚す心配がありません！
サドルは高さ変更可能で背の高い方でも大丈夫です。
バスや電車に持ち込むのも楽々。
練習すれば１０秒以内で折りたたみできます。

こちらはA-Bikeのウェブサイトです。
http://www.a-bike.co.uk/store/home.php

新品同様なので購入価格210ポンドのところ、180ポンドでお譲りしたいと思います。
引渡しは電話にて交渉可。
まずはお気軽にご連絡ください。

あやみ

>>762
>大学の学部のキャンパス移動の為乗れなくなりました。

なんだ、このめちゃくちゃ怪しい理由はｗ
普通こういう重要な事は数ヶ月〜１年以上前に分かるだろうが。

どう考えても乗り心地w

乗った時のイメージが想像と違ったんだろうな

>>755

>>724-725

日経トレンディ立ち読みしてきたｗ

「サドルの高さは3段階に調節できる」

なんだ、それ？？？

>>556
ヒースローの電気店には売ってなかった。

http://www.jbgy-cn.com/UploadFiles/200611912629109.jpg
http://www.jbgy-cn.com/UploadFiles/200611912417564.jpg
http://www.jbgy-cn.com/UploadFiles/200611912451752.jpg

お、俺のA-バイクが・・・ｷﾀ━━━━━━━━━━━━ｯ!! (ﾟ∀ﾟ)

ｷﾀ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*:(ﾟ∀ﾟ):*･゜ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*:.｡. .｡.:*･！

ﾆﾀﾞ━━<丶｀∀´>━<丶｀∀>━<　丶｀>━<　　丶>━<　　　>━<´　　　>━<∀´　　>━<丶｀∀´>━━!!!!!

ああやって駐輪すればいいのか。

お！オーダーステートが変わってる！
発送ついに始まったのか！
wktk

>>766

>>603

　話は変わり米田さんの件ですが、私も米田さんの気持ちはわかる、というかむしろ、
　aaaさんはひどいと感じました。米田さんは一個人なわけで、きちんと分かりやすい
　情報を出していない（誤解されやすい状況を作り出した）企業関係者が非難めいた
　ことを言うのは問題があるような･･･。
　米田さんはもA-bikeに興味を示しており、将来お客様になる可能性もあるわけですし、
　もう少し良い対応をすべきだったんじゃなかったのかなぁと思います。
　私だったら、あんな態度を取られたら、A-bikeを見限ると思います。

なんか、こいつ、とてつもない勘違いしてね？

>>773
オーダー入れてない俺には関係ないが
オメ！

折りたたみ時はどれくらいの大きさなんですかね。

>>777
http://www.a-bike.co.uk/

手乗りサイズか・・・・おそるべし・・・

>>779
それ巨人の手！ｗ

早く日本でも売ってくれ

キャリーバッグはイギリスからしか買えんのか

769
写真を見ると組み立てを人件費のちゅごく安い中国でやることで
販売価格を下げているとみた。
床にすわって格闘して組み立てているしｗ
完成後の検査もマニュアル化されていると思うが
初期ロットは傷とかミスがありそう
１０００台くらい出てから買うかなｗ

コピー品製造工場に見えたｗ

これとキックボードと迷ってるんだよなぁ。

かといって後者は遅れてる感でダサいしなあ…

>>762ってどこからの転載?

>>775
米田氏のblogになんて書き込まれていたの？

aaa = 599 日本代理店(仮)
(>>737より)

まず>>559は米田さんに謝罪した上でエントリを復活させて貰うべきだな。
ちょっとでも疑問を持った人に総攻撃を仕掛けるのは陰湿でいただけない。

「Tシャツ貰ったから」という理由で香港代理店を擁護してるようだが、
実際はもっと根本的に金銭が関わる所で代理店と繋がりを持ってると怪し
まれてもこれじゃ仕方ないな。

実際、>>559=aaaは下のBLOGでも影で暗躍して管理者への情報操作に
励んでるのをうっかりバラされてるしｗ
http://abike2006.blog55.fc2.com/blog-entry-62.html#comment
>aaa様から非公開の「管理人のメッセージ」にコメントを頂いており、

香港代理店が会社として怪しい以上に、>>559は人間性が怪しいな。

失礼。「>>599=aaa」な。

米田乙ｗ

>>787
2006.11.03
香港から送料無料でA-Bikeが買える？
コメントの書き込みで、「abike-shop.com」からA-Bikeをを339.99米ドルで買えるとあった。
サイトを見に行くと、香港の「Noble Hall Limited」という会社の運営のようだ。オンライン
ショッピングのA-Bikeは日本を含め送料無料とのこと。日本円だと4万480円だという。
イギリスで買うよりもかなり安いが、日本国内へ入ると消費税5%は取られるだろう。
サイトは英語で、連絡先はEメールのみ。支払いはクレジットカードとなる。
通販の場合、日本では店舗の電話番号が書かれているが、連絡はEメールのみというのも不安がある。
通販を使うときには、支払いは基本的に代引きにしているし、楽天のシステムのように
クレジットカード情報を店へ伝えないとこではクレジットカードを使っている。
海外通販で、店舗の確認も面倒なとこで、クレジットカードで買い物をするのは抵抗があるなぁ。
フィッシングサイトかもしれないという考えも捨てきれない。世界各国送料無料というのが、
なんともねぇ。いくらA-Bikeが軽いといっても5.5Kgある。国内宅配便だって5Kgあれば
距離によってはかなりな送料となる。それがタダにできるのはどういうことだろう。
A-Bikeの仕入れ値は香港ではメチャ安いのか？
うちからリンクで飛んでいって買い物をして、万一トラブルがあるといやなので、リンクはしない。
この8日から販売だそーだ。
○販売サイトURL
www.abike-shop.com （http://の後にwww以降を続けて）
○会社住所
Noble Hall Limited
4A Lippo Leighton Tower,
103 Leighton Road,
Causeway Bay,
Hong Kong
英語も苦手だし、何かあったときのトラブル処理にも自信がないので、やはり国内発売を待つかなぁ。
【11/04追記】
トップページに日本語の文が追加されていた（笑）。
14:49 A-Bike | 固定リンク | コメント (3) | トラックバック (0)

あーあ、やっちゃったね。

「本ブログ内の記事、引用出典の明記のない写真は米田裕の著作物です、一切の無断転載を禁じます。 」

その次のも出しておこう。

2006.11.07
A-Bikeはオンラインショップでしか売られない？

　先日、香港からコメント欄に書き込みのあったwww.abike-shop.comだが、DAKA社のA-Bikeページにイギリスのwww.a-bike.co.ukとともにリンクがされていた。
　それぞれアジア方面とイギリス方面の販売サイトとなるようだ。
　www.abike-shop.comのURLが書き込まれた11/2時点でサイトを見に行くと、サイト内のリンクが途切れていたり、まだスクリプトがうまく動かなかったりとしていて、とても怪しく思えた。
　DAKA社サイトにも、なんのアナウンスもない。コメントを書き込んだ方に関係者か訊いてみたが返事もない。
　魑魅魍魎の跋扈するネット社会である。用心しておいた方がいいだろうということでエントリーを書いた。
　その後、www.abike-shop.comサイト内のリンクもちゃんとつながり、DAKA社サイトにも購入場所として紹介された。
　こうなると、日本国内に代理店はできないように思える（できたとしてもかなり先の話か）。イギリスでも通販のみで自転車店では扱ってないようだ。
　日本に代理店を作るより、香港から日本その他の国へ送料無料で売れば文句はないだろうという作戦か。
　日本に直販サイトをつくるよりも、香港で作った方が金額面ではなにかと便利だ。製造元に近いし、香港のレートで考えた方が送料も安い。それらを最初から車体価格に含めても、イギリスより安く売れる。
　だが、通販で買えば、修理やメンテナンスを日本国内の自転車店に頼るしかない。極小径車ともなれば、街中のどこの自転車店でも対応はできるものではない。それなりのノウハウやパーツ類が必要となると、扱える店は限られてくる。
　日本国内の交通法規にあわせた装備も自分たちで改造や装着をしないといけなくなる。かなり敷居の高い自転車となってしまった。

もうA-Bikeなんて嫌いだウワァーン(｀Д´)
ってA-Bike関係のエントリを過去に遡って削除したところが、ちょっと面白い。

テラキモスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

面白いもんか！
559紙ね！

米田の方がキモイだろｗ

米田氏の対応というか記事は酷かった。
氏の記事でA-bikeを知ったので、今回の事件はショックだったなぁ。
本も書いているし、まともな人だと信じていたんだが。。。

>>797
559じゃなくて>>599な。

思いつき思い込みでいろいろ書くとあとで訂正が大変ではないですか？
相手が居る話なのだから怪しいと思ったらまずは相手に確認してみるという方法を取られては？
憶測だけで記事を書くとそれこそ魑魅魍魎の跋扈するネット社会の一員となってしまいますよ。
何十万とアクセスがあるのだからそれなりに責任もって書いてもらわないと。
実際、香港の会社はこちらの記事でかなり困惑しています。(火消しを頼まれました)

話変わりますが、
> コメントを書き込んだ方に関係者か訊いてみたが返事もない。
メールで問い合わせたのでなければ、相手がコメントを読んでいない可能性があります。

>日本国内に代理店はできないように思える（できたとしてもかなり先の話か）。
現在香港の会社が日本での代理店を探しています。遠からず日本でも販売・サポートが受けられるようになるでしょう(日本の自転車店にやる気があるならば)。

>イギリスでも通販のみで自転車店では扱ってないようだ。
一部百貨店で取り扱っています。試乗もできるそうです。
(a-bike.co.uk情報ほか)

>送料無料
これ、けっきょくは込んでるんだと思いますよ。本体の仕入れ値が考えているほど高くなくて、
英国サイトでは二重の送料が掛かっているのでその分かなり上乗せされてあの値段になっているんでしょう。これは憶測に過ぎませんが。
あと、香港の会社はFedExからディスカウントを受けていると言ってました。

>香港のレートで考えた方
決済は米ドルで行うそうです。
この点、以前のエントリーで(バナーを見てだと思いますが)40480円と紹介があります。
実際はその時々の為替レートで米ドル決済になるので、この情報は訂正しておいた方がよろしいかと。紛らわしい広告で相手にかなり落ち度はありますが。

>修理やメンテナンスを日本国内の自転車店に頼るしかない。
開発元のスタンスとは違うかもしれないですが、販売元の考えによると、基本的にA-Bikeの修理・メンテは簡単なので、
部品は供給するけど修理はセルフでもどうぞ、という方針のようです。たしかにマニュアルはかなり詳細かつ丁寧に作業手順の説明があります。
これで日本語マニュアルがあればかなりの素人でも作業はできそう。
日本での販売に並行する形で保守センターを作る動きもあります。(セルフで無理な場合などは)持ち込み修理も可能になるようです。
ただし、英国サイトから購入した人は対象外としています。(それでも正当対価払えば修理してくれそうですが)

>かなり敷居の高い自転車となってしまった。
まだ断言するには早すぎるのでは？

投稿 aaa | 2006/11/07 17:08:43

先週あれだけ頻繁に書込みしてた599がパッタリ来なくなったな・・・

「出荷開始Xデー」としてた日までにカモが程よく掛かったから
本当にトンズラこいたって事かな？

aaa氏のコメントに何の問題があるのか誰か解説して欲しい
なにか攻撃的な文章ではないし、おれにはサッパリわかんないのよ
記事の内容をコメントが補完してるくらいに見えるんだけど・・・

aaa=599だとしても代理店ではないでしょ？
ブログだけ読んでる奴だと分からなくても無理ないかもしれないが
ここで>>789みたいなコメントが出るのはおかしい。

>>804-805
>>687, >>712, >>803みたいなのが暗躍してるからだよ。
おおかた英国で高い買い物して切れてるか
反対に、金が無くて香港からも買えないか
どちらかだろう。
あるいは英国の店と代理店契約結んでるとかかなｗ

>>803
書き込んでるけど名前を書いてないだけとか？
>>798とかあやしいなｗ

>>794
あぼんされてるｗ

>>775もあぼんされてるが
http://abike2006.blog55.fc2.com/blog-entry-62.html#comment
ここの書き込みだな。

「米田さんは一個人なわけで、きちんと分かりやすい情報を出していない
（誤解されやすい状況を作り出した）企業関係者が非難めいたことを言うのは問題があるような･･･。」

ﾊｧ？勝手に誤解しておいて「誤解されやすい状況を作り出した」、だ？
なんか朝鮮人臭さを感じさせる難癖の付け方ですねｗ

>>773
どう変わった？
俺のはorderedのままだ。orz

米田ブログのエントリが削除されたのって、aaaがブログ書込みとは別に
「営業妨害だから訴訟起こす！」なんて内容の脅迫メールを米田に送り
つけたんじゃないか？
それなら米田が突然エントリ削除した理由も納得出来る。

aaaが表からは分からない方法でブログ管理者に圧力掛ける人間だって
事は>>789のブログで証明されてるし。

>>811
そうだな、そうにチゲーネー！

チキン米田乙ｗ

米田とかどーでもいいんだけど
599氏から新しい情報が入ってこなくなった原因は米田のブログって事？

>>814
さぁ？
>>803の言うようにトンズラ説も現実味を帯びてきているようなｗ
なにせ今日は土曜日、Ｘデー。

けっきょく>>714のこれが最新情報なの？

> 製造元の都合で大量発注に対する供給が間に合わず、仕入れは土曜日になりそう
> という通知は私の元にも来ています。発送は来週前半にずれ込むだろうという事です。

来週かぁ。待ち遠しいなぁ。

>>714
>この店の信憑性については>>695にもありますがDAKA社のお墨付きがあるので
まずもって心配無いでしょう。もしあるとしたら英国の会社も怪しくなるわけですし。

これって良く考えたら、単に香港の店？が「はくを付ける」為に英国DAKA社を騙して
代理店に居座った可能性もある訳だよな。
なんたって相手はしょせん中国だからやりかねん。

>>760-761
そこのパチモンじゃね？
他のサイトの画像はトップチューブのところがデザインは別にしてみんな「abike」だけど
その画像のは「abicycle」になってるｗ

米田火病ｗ

朝鮮人乙ｗ

2005.12.01
HandyBike8かA-Bikeか
前にHandyBike8が欲しいと書いていたが、年末までにはギャフンと奮発して買ってしまおうと思っていた。
しかーしである。香港のDAKA社による例の「A-Bike」が来年3月に日本と英国で発売される予定というニュースが飛び込んできた。
なんでも、英国工業規格の承認をもらえたとかで、いよいよ生産にとりかかるらしい。
それならばと、いよいよ現実的となったA-Bikeについて、DAKA社サイトにあるスペックやら特徴やらを翻訳ツールを駆使して読んでみた。
ZB01-0
DAKA社プレスリリースより　A-Bike
・重量：5.5Kg
・折りたたみサイズ：高さ66cm×長さ30cm×幅15cm
・伸張時サイズ：高さ94cm×長さ89cm×幅42cm
・高圧タイヤでスムースな走り（インチ数が書いてないが5インチか？）
・タイヤ交換は簡単で、スペアチューブは44g
・メンテナンスのほとんどいらないケースに囲われたツインチェーン駆動（これはゼロバイクみたいな機構か）。
・背の低い、中間、高い男性および女性でも乗れるマルチポジションサドル。
だそうである。

翻訳ツールを駆使！！！ｗ

何か問題があるの？

電波ゆんゆん、苦しい言い訳ｗ

2006.11.07
A-Bikeはオンラインショップでしか売られない？

先日、香港からコメント欄に書き込みのあったwww.abike-shop.comだが、
DAKA社のA-Bikeページにイギリスのwww.a-bike.co.ukとともにリンクがされていた。
それぞれアジア方面とイギリス方面の販売サイトとなるようだ。
www.abike-shop.comのURLが書き込まれた11/2時点でサイトを見に行くと、
サイト内のリンクが途切れていたり、まだスクリプトがうまく動かなかったりとしていて、とても怪しく思えた。←ココ注目！
DAKA社サイトにも、なんのアナウンスもない。コメントを書き込んだ方に関係者か訊いてみたが返事もない。
魑魅魍魎の跋扈するネット社会である。用心しておいた方がいいだろうということでエントリーを書いた。
その後、www.abike-shop.comサイト内のリンクもちゃんとつながり、DAKA社サイトにも購入場所として紹介された。
こうなると、日本国内に代理店はできないように思える（できたとしてもかなり先の話か）。イギリスでも通販のみで
自転車店では扱ってないようだ。
日本に代理店を作るより、香港から日本その他の国へ送料無料で売れば文句はないだろうという作戦か。
日本に直販サイトをつくるよりも、香港で作った方が金額面ではなにかと便利だ。製造元に近いし、
香港のレートで考えた方が送料も安い。それらを最初から車体価格に含めても、イギリスより安く売れる。
だが、通販で買えば、修理やメンテナンスを日本国内の自転車店に頼るしかない。極小径車ともなれば、
街中のどこの自転車店でも対応はできるものではない。それなりのノウハウやパーツ類が必要となると、
扱える店は限られてくる。
日本国内の交通法規にあわせた装備も自分たちで改造や装着をしないといけなくなる。
かなり敷居の高い自転車となってしまった。

11:01 A-Bike | 固定リンク | コメント (7) | トラックバック (1)

ttp://store.yahoo.co.jp/sunday-mechanic/a-bikea5b.html
当店はa-Bikeシリーズの正規代理店です。

代理店あるじゃん（ｗ）

あ、noriさん、英国にくわしいんですね（笑）。しかも仕事で行くのですね。
A-Bike輸入代理店でもやりませんか（爆）
2006/09/04 01:59 | URL | 米田裕 #-[ 編集] |　 ▲ top

こいつ、代理店代理店って事あるごとに誰彼構わず噛み付いてるなｗ
代理店キチガイかよ！
てめーで買えやｗ

tumaran

>>825
こっちは軽く流してるのにどこかの朝鮮人と来たらｗ

米田さん　まいど！
＞A-Bike輸入代理店でもやりませんか（爆）

それって、異文化人種の板挟みでクレーム処理人生を送れという意味ですか？
(;^_^A ｱｾｱｾ…
スーパーモルトなら考えても良いかな？
わっはっはー
2006/09/04 03:05 | URL | nori #-[ 編集] |　 ▲ top

yoneda叩きはもういいよ。
叩いたからって出荷が早まるのか？
続きは最悪板にでも行ってやれ！

Y田さんだけは禁止って話もある。
どんな客でも受け入れてきたような寛大な方なのに、Y田だけは勘弁だそうだ。

普通じゃないどころか、かなりおかしいのだろう。

・・・それから噂では、ToNの日本人は年齢は３０代後半でアメリカ国籍らしい。
日本語は問題なく、妻が日本人らしい。
2人ともかなりY田さんに頭に来ているとか。

>>829
つまり米国籍の朝鮮人ってこと？

>>823
>サイト内のリンクが途切れていたり、まだスクリプトがうまく動かなかったりとしていて
たしかに、そんなことで疑われるなら、日本の一流企業もおおかた怪しいわなｗ

> 日本ＳＦ作家クラブ会員
想像で語ることが多い職業なんだから多少の思い込みくらい多めに見てやれよ。
49歳のおっさんをよってたかって苛めイクナイ！

>>832 日本最古のキモオタクラブ会員かよｗ
ここに属してる奴らはほんとろくでもねーのがおおいよなｗｗｗ

A-Bikeって中国生産だよなぁ
いちいち英国へ集めてから各国へ再出荷するのか?
って、んかこたぁないよなw

>834
お、おまえ・・・

米田の記事だ
h ttp://robot.watch.impress.co.jp/cda/column/2006/11/10/254.html

相変わらず気持ちが悪い。

>>836
宣伝乙

やっぱ国内販売されてから買うことにします。
夢は時間を裏切らない 時間も夢を決して裏切らない。

>838
前にバイキーEでさてと思った時にはメーカーが倒産して買えなかったよ

そん時はそん時です。
メーカー倒産しちゃったら交換パーツも手に入らないじゃん。

>>839
でも、今回はすでに製品としては出ているわけで。状況としては違う。
はっ！もしかして中国の生産工場って倒産寸前なのか？！
もう英国に頼むしかないか・・・・このままだと国内販売は当分なさそうだしな。

＞　はじめまして。
＞　私もA-bikeに興味があります。
＞　身長と体重に問題があるので実際に買うかはべつですが、面白そうだなとは思います。

頭にも問題がありそうだなｗ
どんなチビデブなんだよｗｗｗ

あれ？おまいら誰も出荷されてないの？
俺だけ？

日本での反響が意外に良いから、代理店契約料のつり上げとか言ってきてるんじゃね?
その内に香港の誰かがアジアパシフィックの代理店と名乗りあげて…wって状況か?

そうこうしてるうちに中国からコピー製品が出回り始める・・・

>>844
もろにありそうだなｗ

てかもうキャンセルしねぇ？

えーと、問い合わせてみたところ
11/13入荷、11/15-17出荷予定。
LGライトがお詫びに付くらしい。

五五九兄断然支持！！

>>848
烈しくガイシュツ（なぜか変換できない）だが。

test

>>848
直前になってまた色々理由付けて延期するんじゃね？

>>852
そうだな、そうにチゲーネー！

もしかして自転車界のMorphyOneこと、とよぞうになりそうな悪寒w

MorphyOneってなに？

なんだかんだで月末か
手に入ったら浜名湖一周のつもりだけど大丈夫かな？

すげｋぇー
ブックマーク入れてるスレの中でいちばんトップになってるｗ

まぁ国内で販売されない事には
買えないわ

カード無い奴はね
支払能力無いとみなされてるんだから仕方ないんじゃね？

発売前に終わったな＞香港の会社
５９９氏乙

というかJCB使えないって話はどうなった？
JCBからは未だに信用出来ない店扱いされてるのか？

>>823>>821
誰も突っ込まないので黙って見てたけど

>DAKA社サイトにも、なんのアナウンスもない。コメントを書き込んだ方に関係者か訊いてみたが返事もない。

このコメントって香港の販売会社が書き込んだという証拠でもあるのかな？
IP取って調べたならまだしも、メアド詐称していたずら書きという営業妨害もありえるし、
関係者でないかもしれない相手にレス付けてみて、それで反応無かったからといって
本当の相手のことを怪しいなんて論法、通用すると思う？＞良い歳した物書きさん

>>861
おし！599氏が出てこないようだから俺が聞いてみる！
期待しないで待っててくれｗ

もう米田ネタ秋田。

>>862
>このコメントって香港の販売会社が書き込んだという証拠でもあるのかな？

別に文中では「香港の販売会社が書き込んだ」って決め付けてないだろ。
関係者かどうか分からないからメールしてみたって事だろ。

もう米田ネタ秋田。

>>863
それもいいけど、>>844とか>>817みたいな恐れも無いとはいえないから
DAKA社に確認した方がいいんじゃないかな？
それともDAKA社自体がすでに怪しいのか？

>>865
いや、米田はメールしてないよ。
本来は、米田自身あるいは受け取り手でなければ分からないことだが、
今回は書き込みに反応が無かったことだけであやしいと決め付けたことがブログの記載から明らかになっている。

へたくそな英語だけどそういうことを聞きたかったんだろ？
↓

Free shipping charge to Japan
USD 339.99 Only

ttp://www.abike-shop.com

投稿 Kinchi | 2006/11/02 12:06:02

○Mr.Kinchi

Thank you for information.
Are you the abike-shop.com persons concerned?

投稿 米田裕 | 2006/11/03 13:02:11
h ttp://66.102.7.104/search?q=cache:HXVIS09uqT8J:yoneyuta.txt-nifty.com/blog/2005/12/handybike8abike_63b6.html

つまり、

> 先日、香港からコメント欄に書き込みのあったwww.abike-shop.comだが、
これが>>868にあるKinch名乗る人物の書き込みのことで、

> DAKA社のA-Bikeページにイギリスのwww.a-bike.co.ukとともにリンクがされていた。
これは599氏からの問い合わせで香港の会社がDAKAに働きかけて変更させたってことで
(>>661で信憑性問い合わせ>>686で結果を匂わせてる？)、

> それぞれアジア方面とイギリス方面の販売サイトとなるようだ。
これはDAKA社のアナウンス読めば分かることで、

>www.abike-shop.comのURLが書き込まれた11/2時点でサイトを見に行くと、
>サイト内のリンクが途切れていたり、まだスクリプトがうまく動かなかったりとしていて、とても怪しく思えた。←ココ注目！
こんなのは言い掛かりもいいところで、

>DAKA社サイトにも、なんのアナウンスもない。コメントを書き込んだ方に関係者か訊いてみたが返事もない。
このことを「書き込みに反応が無かったことだけであやしいと決め付けた」と>>868で指摘したわけ。

で、なんか分からないのだけど、話はすごく飛躍して
>魑魅魍魎の跋扈するネット社会である。用心しておいた方がいいだろうということでエントリーを書いた。
こんなこと書いてる。

いや、もうコメダはいいやｗ

別にメールだろうがコメントだろうがどっちだっていいよ。

・米田は「abike-shopが怪しい」と感じていた。
　↓
・コメント書き込んだ人なら何か情報持ってるかも？と思って聞いてみた。
　↓
・でも返事無かった。
　↓
・米田は「abike-shopが怪しい」という疑念を晴らす材料を手に入れられなかった。
　↓
・だから米田は「abike-shopが怪しい」と感じたまま

文中から読み取れるのはそれだけだろ。

米田米田言うバカが居るけど、実際問題として出荷は大幅に遅れてるんだよね？
たしか11/8に出荷って言ってなかった？
それが遅れてて、11/12から再オーダー開始？とかになって、
でもそれって、前日までにそれまでのオーダーがはけるから可能なんだよね？
まだ一人しか出荷情報書き込んだやつ居ないようだけど、他の注文者はどうなってるの？

国内販売までは待てないので、どちらかにはオーダーしようと思ってるが
この状況だとイギリスに注文した方が良さそうだね。

>>871
>一人しか出荷情報書き込んだやつ

それって既にポチっちゃった人を安心させる為の、>>599の自演だからｗ

>>870
だからー、それは米田が脳内で勝手に怪しいと決め付けてるだけだろ。根拠もなく。
あっても現実に居る相手に問い合わせた上ではないだろ。
香港の会社はリンクが分かってるし、そこから辿れば本当の相手のメアドも分かるし
問い合わせて真偽を確かめることはいくらでもできたはずだ。
米田だって中学くらいは出てるんだろ？履修漏れじゃなければ中学レベルの英語で十分可能な話だ。
それすらしないで自分のブログに反応がなかっただけで、あやしいと決めて
怪情報を垂れ流したのが問題。しかもぐぐるとわかるが、あちこちのアンテナに収集されてて
記事をざっくり消してとんずら決めようとしたはいいが、なかなかキャッシュまでは消しきれていない。
今頃冷や汗モノだろうな。

>>872
え？ばれてた？ｗ

>>874
おまｗｗｗｗｗ番号ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>870
自分のブログのコメントに突然宣伝目的とも取れるショップのURL貼られたら
それだけで十分「怪しい」と思うけどな。

>>873へのレスだった。すまそ。

>>876
873のblogのコメント欄に突然アダルトショップのアドレス貼り付けてみよう。

873がそのショップに問合せて「はい、当店はアダルトショップです」
って回答貰えれば、怪しくないからそのままコメント欄に書かれた
アダルトショップのアドレスを削除しないで貼っておいてくれるんだろ？

>>876
だからその効果を狙って英国サイドが自演している可能性も否定できないなｗ
当然効果倍増狙って返信はしないｗ
お互い商売敵なんだろ？激安プライスに大慌てのUK。十分ありうる話だ。

>>878
それだ！wwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>878
ところで、873のブログってどこ？

難しい話は良く俺には分からないが
現実にうまく話が進んでいないのだから
親切で警告してくれた米田さんには感謝してもしきれないよな！
おまえらには素直さが足りないんじゃねーの？

>ところで、873のブログってどこ？

つhttps://www2.abike-shop.com/

>>883
うはwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
リンクが切れたりwwwwwwwwwwwwwwwスクリプトエラーが出たりしてwwwwwwwwwwww
これまたあやしいブログだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwおいwwwwwwwwwww

>>769の写真見るとまるで三脚の工場みたいだねｗ
日本でも気軽に手に入ればいいのに〜。

海外のA-bike乗りのブログ。英語だけど一生懸命読んでみる。
ttp://a-bike-owner.blogspot.com/

ついにネタ切れかｗ

2006.09.03
A-Bike個人輸入には難あり

現在のところA-Bikeを買えるのは英国のA-Bike Storeしかないと豪語してくれているし、
日本への送料55ポンドも明示されている。
でもって、日本から注文して買っちゃった方々もいるそうだ。勇気あるなぁ。えらい。
実際に買ってみての問題点は、英国の付加価値税（VAT）17.5%と日本の消費税5%の2重取り
によってかなり高くなるとのこと。6万円は超えるわけだ（計算だと7万円近いが）。
英国やEU内に住んでいるなら、付加価値税を払うのは仕方がないが、旅人や英国に住んでないのなら、
付加価値税を取り戻せる方法があるという。それは買った店で納税証明書を書いてもらい、
英国から出るときに税関で申請して税金を返してもらうというが、通販ではどーなってしまうのだろう？
さらに日本へくると、日本での消費税をとられるというので、税金だけをたくさん持っていかれるわけだ。
あわせて22.5%も税金は払いたくないね。
誰か英語の得意な人、A-Bike Storeへメールで問い合わせてみてはどうか？　税金は日本で払うけん、
おまーんとこへは払わんもんね。ということだ。一律に取るなら、英国政府より返してもらうための方法を
教えてほしいけんね。わりゃー。
さて、日本へ入ってきたA-Bikeだが、不良品もあるという。パンクした車輪とか、本来なら発売元で
初期不良として保証してくれないといかんものが、ショップへメールしてもなしのつぶてとのこと。
売りっぱなしのボッタクリかよなんてものである。
90PSIの空気圧の車輪なんで、空気を抜かないで空輸なんてしてくればパンクぐらいはしそうだ。
タイヤの空気抜きなんてこともしないで発送してくるんだろうか？
世界中で買えるのはここだけと、日本へも発送して売るつもりなら、日本語のわかるスタッフを雇いなさい。
そして、税金を取るな。
日本で折りたたみ自転車を輸入販売している大手というと、ミズタニ自転車、アキボウ、アキコーポレーション
といったところか。これらの会社にA-Bikeを扱って欲しいをリクエストしてみようかね。
ちゃんとした自転車店で買わないと、スペアパーツやらメンテナンスやらが面倒な自転車に思えてきた。
16:49 A-Bike | 固定リンク | コメント (4) | トラックバック (0)

なんか偉そうなおっさんだなｗ

キャッシュ消えないうちにぽーんと押しておこうｗ
http://megalodon.jp/?url=http://66.102.7.104/search%3fq%3dcache%3ATXx1RoyhSJIJ%3Ayoneyuta.txt-nifty.com%2Fblog%2Fabike%2Findex.html&date=20061112032610

国内販売前にdat落ちｗ

被害に遭ったらどうすべきか

カード会社に電話をして「不審な請求がある」ことを伝える。
担当部署に転送されたり別の電話番号にかけ直しさせられる場合もあるが、
その担当者に「この名称にはまったく覚えがない」ことを伝え、以下の手続きを依頼する。

a)支払拒否：
その月の請求分の支払いを拒否する。
とりあえず引き落としを止められない場合、翌月に返金することを確約してもらう。

b)支払停止措置：
同一請求元からの今後の請求に対し、カード会社が支払いを拒否するよう依頼する。
カード会社によっては対海外取引を全面的に停止する措置をとる場合もある。

c)返金：
過去の分を含む詐欺被害の全額の返金を依頼する。
返金を徹底することは、詐欺犯の活動を抑え込む意味も持っている。
絶対にあきらめてはならない。

80点
点数はあなたの安全度 です。

隙のない完璧な性格です。
が、一歩間違えると人に嫌われる危険性もあり。

あなたの性格なら騙されることはまずないでしょう。いつも冷静で決して自分を見失わないクールな人間です。
でも90点を超えた人は、あまりも堅実に生きすぎているあまり面白みのない人生を送っているような気がします。
時には冒険してみることも大事ですよ。また、あまり自己主張が強すぎると友達をなくすことになりかねません。
多少の間抜けさは愛嬌の内です。

>>888
そういうのは、もうお腹いっぱい。
米田氏が吊し上げられるような事を書いていたとも思えんのだが。
そもそも個人のブログでは思ったことを書いても問題ないんでない?

そもそも個人のブログでは思ったことを書いても問題ないんでない?
そもそも個人のブログでは思ったことを書いても問題ないんでない?
そもそも個人のブログでは思ったことを書いても問題ないんでない?

>>894
おれ893じゃないけど、ちょっと意味がわからない
どうしてそれを釣りだと思ったのかもしよかったら説明してくれない？

>>801読むと、aaaも相当偉そうだよな。
アクセス数がいくら多かろうが、個人blogで書いてるんだから
思った事書いても問題無いじゃん。個人blogは新聞記事じゃない。

>何十万とアクセスがあるのだからそれなりに責任もって書いてもらわないと。
>実際、香港の会社はこちらの記事でかなり困惑しています。(火消しを頼まれました

困惑してるなら会社として正式に抗議しろよｗ＞香港
それをどこの馬の骨ともしれない奴にTシャツ渡して火消し依頼するから「怪しい」んでは？

そうだな。

「会社が日本語解らないから抗議出来ないっ」て理屈なら、>>801の

>相手が居る話なのだから怪しいと思ったらまずは相手に確認してみるという方法を取られては？

これも英語が解らない米田が会社に確認する必要無いよな。お互いさまだ。

米田氏への個人批判を繰り返す人物は
香港を疑う人には誰彼かまわず矛先を向けてるように見受けられる。
その行為がA-Bikeそのものに悪いイメージが付きかねない…。

火消しに張り切りすぎるなよ。

米田乙ｗ

>>897
英語が解らない米田
英語が解らない米田
英語が解らない米田
英語が解らない米田

履修漏れ白状しちゃったよwwwwwwwwwwwwwwww

香港の心証が悪くなって行く一方ですね。

発送しない限りどんどん悪くなるね。
イギリス頼みしかない罠。

>>901-902
誰が暗躍してるか、分かりやすいレスですねｗ

・発送遅延
・JCBから認証貰えない信頼度
・日本語の通じない代理店
・最後の希望599の失踪

・・・どうなっちゃうの？

>>904

香港あぼーんｗ

ここまで来たらA-Bikeが国内販売されのを待つのが吉ですな。
不良品交換とかアフターケアの事も含めてその方が安心。
それに季節はこれから冬に向かってるんだ。
今買ったって来年春まで自転車に乗る機会も無いと思うし。

結論出ましたな。

それではこれにて解散ってことで。

>>906
>A-Bikeが国内販売されのを待つのが吉

それって永久に待てって事じゃんｗ
確実に国内販売するという情報はまだ出てないのだが。

>>906
日本語でおけ。

つまり、まだ買ってもない奴がｷｰｷｰｷｬｰｷｬｰ喚いてたという訳ね。
ｱﾌｫｸｻ

>>904

・仕掛け人>>591の責任

>>591
>今年中には届きそうだし欲しい人はオーダーしてみては？

今年中いっぱい掛かるらしいなｗ

>>898
その行為がA-Bikeそのものに悪いイメージが付きかねない…。
その行為がA-Bikeそのものに悪いイメージが付きかねない…。
その行為がA-Bikeそのものに悪いイメージが付きかねない…。
その行為がA-Bikeそのものに悪いイメージが付きかねない…。

日本語でおけ。

キャンセル申し込んでみるわ。
結果はこちらで報告する。

>>914
おお、頼む！
英語苦手なので、よろしく！

この勝負米田さんの勝ちｗ

理由はどうであれ、すでに出荷日から４日経過。
ガセネタ出荷以外の情報はなく、怪しさ八百の香港会社。

この事態を、米田さんは親切にも
> うちからリンクで飛んでいって買い物をして、万一トラブルがあるといや
と忠告して下さっていたのに、おまえら安さに釣られてまんまと引っ掛かってやがんのｗ

ざまぁーみろ。天罰が下ったんだよｗ
今からでも遅くないから、米田さんに謝れ。八百回米田さんに謝れ！

またまた火病か

>>916
こんなところにのこのこ顔出してないで
堂々と自分のブログで勝利宣言でも出したら？
いい歳して恥ずかしい奴だな。

>>914
「キャンセル出来ません」とか「キャンセル料取ります」
なんて回答来たらどうしよう・・・
((((;゜Д゜))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ポチった人は↓の落札者と同じような状況だな。
わずか4,0480円ぽっちのお金で２ヶ月はgdgd楽しめるよ。

http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1163068625/
>【祭り】560円でNDS新品を手放す事になったやつ 14

（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ

新しい遅延情報ｷﾀ━━━━━━━━━━━━ｯ!! (ﾟ∀ﾟ)

>>922
来てねーよ！いい加減なこと書くなっ！

そもそもなんで香港の店のHPは英語だけなんだ？
「アジア地域向け」でDAKAから代理店のお墨付き貰えたのなら、
中国･韓国･日本語対応スタッフをまず最初に揃えてからオープン
するべきだろ？

なんか「ワタシニホンゴワカリマセ〜ン」って調子で
問合せ来ないように逃げ切ろうって魂胆が透けて見える。

実際、俺らの語学力ではまともに問合せ出来ない訳だし･･･

> 実際、俺らの語学力ではまともに問合せ出来ない訳だし･･･

お、おまえwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwww自分をネタにしてまでwwwwwww
wwwwwwwwwwおうぁwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>925
事実なんだから仕方ないだろ！
現実を直視しろよ！

つ　「12日再入荷の予定なのにまだ購入申し込みできない件」について

ほっとけよ。荒らしは朝鮮人かゆとりのどっちかなんだから。
俺達の方がまだまし。

安物買いの銭失いとは正にこの事だなｗ
いい気味いい気味ｗ

>>928
うはぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww負け組みのwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwww負け惜しみwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwktkrwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

何でこんなのがいついちゃったんだろ・・・

朝鮮人かゆとりのどっちか

これに反応しちゃったんだろうｗ

某サイトにまた延期情報載ってるね
もうマジだめぽ

おおかた599は裏取引で優先出荷
あとのことは知らんとトンヅラこいたんだろうなｗ

キタ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━。やったぜ。

>>935
つまらん。やめろ。

>>933
え！？どこ？

来週のサイクルショーでA-bike見れる？
http://www.cycleshow.jp/2006/ticket/01.html

>>934
というか、香港代理店の店長が599なんだろ。
香港とメールのやり取りしてるフリして、自分でHP直してた臭いな。

初めから「店長です」と名乗ってこのスレに現れると「宣伝ｳｻﾞｲ」と叩かれる
のは目に見えてるからな。

「あくまで第3者だから責任取らないけど、Tシャツ貰ったから応援する」
って立場にしておけば、かえって怪しまれずに行動出来る。
(実際599の書込み信じてでポチった人もいる)

こんなでまともに乗れるのか？？？
ttp://www.youtube.com/watch?v=nw9O5vc1ZZo

>>939
>実際599の書込み信じてでポチった人もいる

本人以外には分からんわな。
騙されて乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

なるほど、今から読み返してみると
>>237から仕込みが始まってたと。。。

>>845
ありゃコピー製品じゃなくて、委託工場が闇生産して…w

http://www.youtube.com/watch?v=wd0gzgdw1nY
折り畳みはスムーズだし
http://www.youtube.com/watch?v=Z8vgVyNClR4
みたとこゼロバイク並には走るんだよねぇ

欲しいんだけど正式な出荷までは様子見だな

>>942
それはずれ。

>>944
もうとっくにされてますがなｗ

立ちこぎ専用でかっるいのできないかな

>>947

つ [竹馬]

>>944

下の方のチョンがおもくそムカつくんだけど、なぜ？

>>945
599光臨！！

>>950が>>599と見た！
やられる前にやっつけろｗ

＜最軽量自転車＞重さ５．７キロ　英の発明家が開発 [ 08月26日 17時56分 ]
【ロンドン藤好陽太郎】世界初のポケット電卓開発（７２年発売）などで著名な英国の発明家、クライブ・シンクレア氏が
重さ５．７キロと世界最軽量の折りたたみ式自転車「Ａバイク」を開発した。
地下鉄やバスが狙われた昨年７月の英同時爆破テロ以降、ロンドンでは公共交通機関を避ける人が増え、
自転車販売台数が前年比２０％増と大幅増。シンクレア氏は「Ａバイクで通勤すれば便利で安全」と
“通勤革命”に自信を見せる。日本でも来年１月をめどに発売する予定だ。
Ａバイクは、グラスファイバーの強化などで軽量化に成功した。名前はアルファベットの「Ａ」に似た形から。
体重８５キロの人まで乗れるが、縦６７センチ、横３０センチ、奥行き１６センチのサイズに折りたため、
車や電車で運べるほか、飛行機の手荷物にもできる。価格は１台２００ポンド（約４万円）。
同氏が主催するシンクレア研究所は、初年度で２万５０００台を販売する計画だ。
シンクレア氏は「込み合う地下鉄や車に簡単に持ち込める」と、遠距離通勤の多い日本でもメリットがあることを強調
ただ、最高時速は２４キロで「通勤用には改良が必要」との指摘もある。

599降臨待っててもいつ現れるか分からないので
オンラインショップ比較としてまとめてみた。
これから購入する人の参考になれば。。。

【英国】
サイト：http://www.a-bike.co.uk/store/home.php
価格：１９９．９９英ポンド。送料６５英ポンド（おまけで補填）。さらに関税１４００円。
おまけ：専用バッグ（１５英ポンド相当）＋ショックポンプ（２９．９９英ポンド相当）。
販売実績：世界各国へ。日本へも最低十数台実績あり。
品質：世界的に初期不良報告数例あり。
対応：問い合わせ・修理メール無視。
日本進出：来年1月予定？
日本でのサービス：いまのところ皆無。

【香港】
サイト：http://www.abike-shop.com/
価格：＄３３９．９９米ドル。送料無料（価格に込み？）。さらに消費税？
おまけ：ＬＧ製ライト（２９米ドル相当・・ただし出荷遅れに対して）。
販売実績：なし。出荷予定日遅れ中。最新アナウンスなし。
品質：（未出荷につき評価不能）
対応：メールは来る。webも随時更新。
日本進出：代理店候補募集中？
日本でのサービス：代理店通じての販売・修理・パーツ販売（あくまで予定）。

こんなところ？過去レス追ってみてまとめたけど、漏れがあるかも。
付け足しあったらよろしく。

950超えたし新スレ立てようと思ったら、うちの環境では立てられなかったorz
代わりにどなたか立ててください。

-------------------------------------------------
【DAKA社】世界最軽量折畳み小径車【A-bike】２

＜最軽量自転車＞重さ５．７キロ　英の発明家が開発 [ 08月26日 17時56分 ]
【ロンドン藤好陽太郎】世界初のポケット電卓開発（７２年発売）などで著名な英国の発明家、クライブ・シンクレア氏が
重さ５．７キロと世界最軽量の折りたたみ式自転車「Ａバイク」を開発した。
地下鉄やバスが狙われた昨年７月の英同時爆破テロ以降、ロンドンでは公共交通機関を避ける人が増え、
自転車販売台数が前年比２０％増と大幅増。シンクレア氏は「Ａバイクで通勤すれば便利で安全」と
“通勤革命”に自信を見せる。日本でも来年１月をめどに発売する予定だ。
Ａバイクは、グラスファイバーの強化などで軽量化に成功した。名前はアルファベットの「Ａ」に似た形から。
体重８５キロの人まで乗れるが、縦６７センチ、横３０センチ、奥行き１６センチのサイズに折りたため、
車や電車で運べるほか、飛行機の手荷物にもできる。価格は１台２００ポンド（約４万円）。
同氏が主催するシンクレア研究所は、初年度で２万５０００台を販売する計画だ。
シンクレア氏は「込み合う地下鉄や車に簡単に持ち込める」と、遠距離通勤の多い日本でもメリットがあることを強調
ただ、最高時速は２４キロで「通勤用には改良が必要」との指摘もある。

★公式
http://www.a-bike.co.uk/store/home.php

>>954
建てたお！

次スレ↓
【DAKA社】世界最軽量折畳み小径車【A-bike】２
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1163342085/

>>955
スレたて乙

>>955
GJ!!!

さっ、新スレも立ったし、このスレ埋めるか。

それにしても進展無いねぇ・・・。
ほんとうは今日くらいには乗れてたのだろうに。

>>947
極小径車って立ちこぎ超難しくね？

★一般的企業の就業時間にも２ちゃんねるにのうのうとカキコしてる前スレ>>599のレス一覧
　（なぜか11/8水曜(当初発送予定日)以降に失踪）

>599 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/10/31(火) 17:42:03 ID:???
>615 ：599：2006/11/01(水) 12:31:42 ID:???
>618 ：599：2006/11/01(水) 16:07:22 ID:???
>619 ：599：2006/11/01(水) 19:35:55 ID:IwH3sDMz
>622 ：599：2006/11/02(木) 00:00:38 ID:???
>626 ：599：2006/11/02(木) 18:49:26 ID:???
>640 ：599：2006/11/03(金) 19:57:41 ID:???
>642 ：599：2006/11/03(金) 23:39:01 ID:???
>661 ：599：2006/11/05(日) 00:53:43 ID:???
>662 ：599：2006/11/05(日) 00:55:40 ID:???
>663 ：599：2006/11/05(日) 01:12:44 ID:???
>664 ：599：2006/11/05(日) 01:55:32 ID:???
>667 ：599：2006/11/05(日) 20:39:41 ID:???
>677 ：599：2006/11/06(月) 16:32:36 ID:???
>679 ：599：2006/11/06(月) 19:33:50 ID:???
>686 ：599：2006/11/06(月) 23:18:09 ID:???
>689 ：599：2006/11/07(火) 00:09:27 ID:???
>714 ：599：2006/11/08(水) 00:08:32 ID:???
>724 ：599：2006/11/08(水) 18:22:57 ID:???
>729 ：599：2006/11/08(水) 22:16:46 ID:???

うちの会社もそうだが、今時、企業のネットワークから２ちゃんへの
アクセスはブロックされて書込みどころか閲覧も出来ないはずだが、
599は普通の企業に勤めてないのかねえ・・・？

就業時間内に２ちゃんも香港からのメールも常にチェックしてるのか。
真面目に仕事してない香具師というのは想像出来る。

俺のところに来たメールだけど

We would expect the manufacturer's production could be ready in the Sat (Nov
11). You will get the A-bike at next Monday - Wednesday!

こう書いてあった。(848)
これによると、今日（月曜）から明後日（水曜）のうちに物が届くはずなんだよな。
だが、それだと日曜くらいには出荷してないといけないはずが、まだステータスは
Orderedのままだ。

メールもらったのが７日の午後７時過ぎ。
それ以降は何の通知もない。
てことは、これが最新情報ってことか？

>>599氏の情報と付き合せてもとくに矛盾はないわけだが、
もしかするとさらに延期とかほんとにあるのか？
ガセと区別が付かんでいかん。
933 922 914>>904>>871>>863>>861>>843>>773
いったいどうなってるんだ？