3本ローラーの購入を考えている初心者です。
タイヤの磨耗についてお聞きしたいのですが3本ローラーの場合前輪タイヤはすり減るのでしょうか?
ローラー専用に安いホイールを買う際、後輪だけ買うかセットで買うか検討したいのでお願いします。
そりゃあ、前も回るんだから減りますよ。後ろほどじゃないけど、前輪も平らに減る。
起きててよかった…
3本ローラーの構造から分からなかったので。ありがとうございました
ほかにもいろいろ減るよな、3本だと。
ハンドル削れたわ、フレームへこんだわ、床に傷はいったわ・・・
スポークもいっちゃったし。
>>787 ちなみにアソスのシャモアクリームはレーパンのパッドに塗るクリームなのでお間違いなきよう。
今までMTBに乗っててシートポストを20cmくらい突き出してるんですが、
ロードバイクだとどのくらいの突き出し量が普通というか、変に見えないくらいでしょうか?
検討してるバイクがホリゾンタルフレームで、色々計算するとシートポストの突き出し量が
10〜13cm程度になりそうです(シート部除く)。
何がいいたいんだ・・・?
計算してでてるんなら、それでいいだろ・・・。ホリゾンタルなんでしょ。
>>801 見え方が問題じゃなくてポジションでれば見た目はどうでもいいのではないかな
>>792 販売数が多いから突っ掛ってくる馬鹿も多いだけだよ。
自分が高いのに乗ってるから、安いのに乗ってる奴を見下して悦に浸りたいんだろ
今NHKでマウンテンバイクの「テレビスポーツ教室をやってる
ロードバイク篇はないのかなぁ
俺も20万あればオーダー勧める。一番重要なのはフレーム。
なるしまフレンドのオリジナルはお勧めだ。コスパがいいと
されているジャイやフェルトよりいいものができるよ。
20万で収まらないんじゃないか?
完成車は確かにトータルで見ると安いんだけど、
グレード間の価格差を出すために、どうでもいいところまで大幅グレードアップしているので
痒いところに全く手が届かないんだよなあ
ハンドルバー、ステム、シートポストなんかはなんだって良いんだけどなあ。
あと、一番重要なのがフレームという意見にも同意しかねる。
どうでも良いわけではないけど、6万ぐらいのフレームならあとはパーツ次第だと思うね。
ホントに金がないならなるしまでカーボンバック買っとけ。
俺は遠いし、なるしま車でほかの店行くのが恥ずかしいからやめたけど。
811 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/09(土) 16:58:44
初レーパン買って来たんだけど、これって下に何か穿くの?
それとも直穿き?
812 :
ライトブルー ◆Qu12rV.DSE :2006/09/09(土) 17:02:48
陰毛とかケツ毛とか巻き込むと痛いから剃毛してからノーパンで着用。
>>811 直履きが基本だが、気にならないなら下にパンツ履いてもいいよ
初カレーパン買って来たんだけど、これって上に何かかけるの?
それとも直喰い?
>>815 中のカレーをスプーンですくって食べ、パンは捨てる。
つまんないレス返すな
>>812 ええ! 直ばきなんですかぁ? 水泳のサポータとか履かないの。
>>818 もちろんそうよ。
サポーターの縫い目なんかも結構邪魔だし。
パットの付いたアンダーウェアの上にレーパンだよ
821 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/09(土) 18:02:14
初心者なのですが買ったバイクに172.5のクランクがついてました。
自分の体格には170の方が良いでしょうか?
176センチで股下79センチの短足デス(´・д・`)
>>821 体格に自転車を合わせるな
自転車に体を合わせろ
鬼軍曹キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!!
いいか、峠でアタックしてついて来れない奴はホビーレーサーだ。
ついて来れた奴は、よく訓練されたホビーレーサーだ。
825 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/09(土) 19:01:24
クランクの長さは難しいからなぁ・・・初心者なら170がベストだろうけど
ちゃんとした回し方を覚えて、回せるなら、
長い方が何かと進みやすくて便利なんだけどな。
最初はクランクに足が振り回されるかもしれん。膝を痛めないようにな。
やっぱ長いと膝によくない?
828 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/09(土) 19:20:20
アルミフレームの寿命ってどれくらいでしょうか。
防犯登録って何の意味があるの?
おまいらは防犯登録のシールをチネリやコルナゴのフレームに貼り付けてますか?
盗まれたらどうせ出てこないし関係ないと思うんだけれど。
>>828 どういう答え希望?
1.貴方の厭きるまで
2.アルミの寿命は極薄チューブ仕様でガシガシ乗れば1年とも云われる
MTBのフレームに使われて10年以上乗ってる人間もいるという実績もある
チューブ厚(重量)が違う場合ならもう少し短いかもしれないが1の言い訳に
過ぎない場合が殆どだろう
831 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/09(土) 20:25:36
832 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/09(土) 20:30:39
>>829納税といっしょ。
払うのが義務。貼るのが義務。
あとは税金をどー使われようと、かっぱわれたバイクがどー使われようと知らない。
>>828 830の2が一部の例外除けば正解だろうな
フルアルミで1300g程度のMTBフレームで既に数年使われてる実績があるものもある
カーボンバックが抜けるトラブルもあったみたいだが単に不良品だろうね
アルミの寿命は厭きだろう
835 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/09(土) 21:17:48
>>829 昔の話だが、自転車を盗まれたことがある。
しかし防犯登録のおかげで発見され戻ってきた。
防犯登録してると、結構戻ってくるもんだよ。
ちゃんと盗難届出せばの話だけどね。
っていうか、かなり目立つように貼っておくと、格好悪いから嫌忌して盗むほうも遠慮するよ。
おなじく、防犯登録で戻ってきた
けどボロボロだった。
まぁ、そこらにうち捨てられてたら連絡してくれる程度のものだろうね。
登録してなかったら車体番号からも関連がわからないから
500円程度なら登録しておいて損はないと思うけど
ぼろぼろになって返ってきてもなぁ・・・という気はする。
戻ってきた人は書き込むけど、戻ってこない人が大半なんだろうなあ。
そこらの高校生が盗んでちょっと乗るだけなら、戻ってくる率は100%だよ。
でも最近は盗んで全バラしてパーツごとにオークションに出しちゃうみたいだもんな・・・
昔は、高級チャリも今ほど流行ってなかったから
中国人の窃盗集団にとられるなんてこともなかったしなぁ・・・
最近は世知辛いよ
チョンとシナチクくたばれよ
アルミの寿命の件、ありがとうございます。
心置きなくガシガシ乗り倒します。
ちなみに、折れた場合の修復費用は、ビルダーにもよるでしょうが一万円ぐらいです。
ちなみに自転車盗られても防犯登録の控えないと受け付けてくれなかったです。
店の控えをもっていったらいいのかもしれないですけど