馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ　25☆

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798 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 23:59:00
あぁ やっぱりなんかおかしいのかも。
身の回りで人が死に過ぎてそれが嫌で逃げてんのかも
ちょっとメンヘルいってきます
今日はありがと
さよなら
799 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2006/09/03(日) 00:08:12
ぼくも初耳。
フルプラの携帯ポンプ使ってるけど、
それに付いてる米仏のバルブ変換アダプターはＷＯでもチューブラーでもフツーに使えてます。
800 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 00:19:05
>>656さん江

おめでとう。一時間以内に炭水化物を取ること（手頃なのは、立ち食いうどんかな）。
24時間以内に蛋白質と糖質をたっぷり取ること。フルーツも忘れずに。筋肉痛皆無ですよ。
801 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 00:24:31
http://blog.goo.ne.jp/madsaki571/e/a339f92907bdc9efd7845bc1fda0d741

↑どう思う?
802 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2006/09/03(日) 00:40:29
ファッションとノリでピスト選んで後悔してる人の日記でしょうか？



お腹すいた。。。
ラーメン食ってこよ。
803 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 00:41:09
>>757
どうでもいい

ただしドロップハンドルは径のバリエーションがあるから要注意
804 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 00:46:23
>>801

田舎に住んでるもんで都会の事情はよく分からんが，ピストってファッション
やノリで買えるほど一般的になってるの？

少なくとも前後輪にブレーキを付けないと公道は走れないはずだが．．

805 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 00:50:11
ディスクブレーキのブレーキバッドって、メーカーによって効きがちがったりするんですか？
806 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 00:51:17
>>801
子供ってやたら思い込みが激しいよね
FITTEの朝倉もそうだし
807 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 00:52:36
>>805
摩擦材の配合がメーカー・モデル毎に違うからね。
かなり変わるよ。
808 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 00:52:48
>>805
うん
809 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 00:55:02
へぇ自転車用でもやっぱ変わるんですね
どのメーカーがオススメなんですか？
810 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 00:56:11
>>809
ブレーキ型番、用途は？
811 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 01:15:25
新XTRがでたら少しずつ変えていきたいと思ってるんですが
どういう順番で変えていくのがいいと想いますか？
それと、新XTRはいつ発売なんですか？
812 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 01:26:18
24×1のタイヤが欲しくていろんなネットショップを見回ったけどみつかりません。
チューブはあったのですがタイヤが見つからない。
だれか！タイヤを！
813 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 01:33:11
>>801
ただの日記だからなぁ。
どうでもいいんじゃない。
814 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 01:46:23
>>812
ttp://www.rakuten.co.jp/tube/475481/827840/840902/848809/
ttp://www.cycle-yoshida.com/panaracer/pasela/pasela_page.htm
ttp://www.cycle-yoshida.com/aki_co/aki/tire/700c/24X1_page.htm
815 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 01:46:55
>>812
http://item.rakuten.co.jp/charaway/tirkaw19321110/
とか。
検索して見付けただけなので在庫は知らないけどね。
816 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 02:28:15
仕事が忙しすぎてチャリンコに乗る時間がありません
どうしましょう・・・？

やっぱ、退職しかない・・・？
817 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 02:32:18
>>814-815
ありがとう、ほんと助かる
818 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 02:33:13
>>816
遠方の親戚の葬儀捏造で1泊2日くらいのツーリングに行けるよ！
ただし、事故と日焼けに注意。
証拠を残しちゃイカン。
819 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 03:01:51
>>816
チャリンコより魅力がない仕事で
将来においても同じようにチャリンコに乗る時間がないと
思えるのなら辞めたほうがいいと思うよ。

忙しくて転職活動もする時間がないだろうから
１、２年くらい食いつなげる貯金をしてから実行しなさい。
820 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 03:17:11
>>816
つ郵便配達、新聞配達、ビラ配り、メッセンジャー、ベロタクシー
821 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 03:21:36
通勤と帰宅時に乗ればいいじゃん
822 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 03:50:48
発想を転換して自転車の上に布団を載せてその上で寝ればよいのではなかろうか？
823 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 04:44:03
社長を自転車趣味の世界へ引きずり込むんだ!
824 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 05:00:41
>>656
ニュー速+で、山口の件“らしき”エイプが小倉で発見
（確証無し・ナンバー隠蔽の青いエイプが警察に回収される所を住人が目撃）
との事。まぁ大丈夫だと思うが何かと物騒かも知れないから気をつけてね。
825 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 05:02:24
>>816
1日18時間くらい仕事してた時、無性に運動したくなって
片道20kmくらいを自転車通勤したことあるけど毎日は無理だったな〜（週一くらいがちょうどいい）
休日出勤も多かったけど、その時は出勤時間が緩かったんで自転車で行ってた
全工程がしんどいなら駅何個分かを自転車使うとか工夫すればなんとか乗れるよ
826 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 05:26:26
駅に9時間以上も置いておくなんてとてもじゃないが俺には無理だなぁ
827 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 05:34:03
自転車乗りはやっぱりウィダーインゼリーなんかよりもヴァームなんですかね？
あの運動前にってやつレモン味であんまり好きじゃないんですが
運動後ってやつを運動前に飲んでも意味ないですよね('A｀
828 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 06:52:23
>>825
20キロくらいだと最初きついけど、そのうち慣れるよ。
で、そのうち「20キロくらいじゃ足りないなぁ・・」
と思えるようになるから。
829 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 08:19:46
>>828
そうそう
30キロなんだが 夏場は早く目が覚めるんで 時間があって もの足りない時は
会社周辺のサイロに走りに逝く
830 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 08:55:59
>>823
毎週末社長にツーリング誘われたらどうするんだ？
831 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 09:21:31
チャリ馬鹿日誌じゃねーか。
832 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 09:32:32
あの社長ならいいがウチの社長はいやだ
833 ：まし：2006/09/03(日) 10:43:24
メッセンジャーって３０歳で辞めてもらう会社多いけど
退職した人ってその会社の重役になったりするの？
それとも別の会社で３０歳から入ったりするの？
834 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 11:05:58
自転車を友達から買ったりして持ち主が変わったら防犯登録も変えなきゃいけないと思うけど
どうやって変えるんでしょう？
警察へ電話？
835 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 11:06:36
３０で重役になったら重役だらけになるだろ
使い捨てだよ
836 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 11:11:03
>>834
「防犯登録の控え（または保証書）」と「（双方の）署名付譲渡証明書」と「身分証明書（新しい持ち主）」を
持って自転車屋へＧＯ！！
837 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 12:13:30
みなさん防犯登録のシールはどこに貼っていますか？
やはりシートチューブの上か下ですかね
変わったところに貼ってはいけないのですか？
838 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 12:56:55
あのーネコパブリッシング社の｢MTBメンテナンス｣(だったかな？)て本にｽﾌﾟﾛｹとﾁｪｰﾝの相性表があり、〇×評価で、スラムのｽﾌﾟﾛｹとシマノのﾁｪｰﾝは×ってなってたんだけど、この根拠ってなんですかね？実際にこの組み合わせで使ってる人のいますか？
839 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2006/09/03(日) 13:00:54
>>837
どこでも良いッス。
840 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 13:16:26
>>837
どこでも良いけど見えなかったら警察に止められて職務質問されるよ
841 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 13:33:08
コンポってどっから変えるのが効果的ですか？
842 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 13:34:00
>>841
ブレーキ
843 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2006/09/03(日) 13:53:02
うん。
ぼくもやっぱブレーキだと思うな。
ロードなら次点でデュアルコントロールレバー。
コンポ以外なら、リムとタイヤ。
リムはディープで、スポークが少ないヤツがｵｽｽﾒ。
844 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 13:55:23
職務質問されてから見せるのはOK？
845 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 14:03:17
ブレーキですか、次はディレイラーですかね？
最後はチェーン・・・？
ちなみにMTBです
846 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 14:30:37
今BR-M765を使っているんですが、BRAKINGのウェーブローターって対応してるサイズありますか？
M975が出たら買い換える予定なんですが、サイズは共通ですよね？
847 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：
ディレイラーは交換しても違いは分かんなかったです。
チェーンも同様。
チェンリングは結構違ったりしますけど、スプロケはわかんなかった。
ＭＴＢは、壊れなきゃパーツ交換しないからいまだに７ｓコンポだな。