メンテナンス Q and A 33

885 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 16:25:46

こんなことができるのか！
俺ママチャリのチェーン交換しちゃったよ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 16:33:25

交換出来るならその前に調整にも考えが及ぶだろ。
まぁチェーンは消耗品だけどママチャリ丸ごと使い捨てみたいなもんだよ。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 16:33:45

>>885
それもある意味正解だよ。
こまめなチェーン交換はスプロケ寿命を延ばすしね。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 18:48:47

>>870
ちょっと待て、
新しいピンて、一度コネクトピンを入れたのを抜いてまた同じところに新しく入れちまったのか。
そんなことしたら走っている内に千切れるぞ。
ピンを抜かずに少し押し込むなり反対側から押し戻すだけで良かったのに。

それにチェーンのコマ数は古いチェーンと並べて長さ合わせりゃ良いだけだろ。

889 ：880：2006/09/23(土) 20:17:48

遅くなりましたが>>881様、超高速レス有難うございました！
交換しますね。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 21:26:19

>>889
see>>884

891 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 21:27:19

ペペをかけろとな？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 21:31:06

濃いめのルブだがオイルじゃない

893 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 21:33:10

そういうのがプーリースレにいたような

894 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 21:56:43

メンテルブとかで良いんじゃね？
ｵﾚのペダルはそれで復活した。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 22:05:52

ハブのグリスアップをしようとハブレンチを買った13×14
かけてみると入らない．．．
ノギスで測ると14.5だが，これって15のレンチ使用？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 22:08:26

>>895
入らないと言うことは、そういうことじゃないか？
とりあえずシマノセットを全部買っておけば無問題だぞ。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 22:14:37

全部・・・

898 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 22:15:55

全部っていっても二種類しかないから二つとも買っとけ
大きいほうはほとんど使ったこと無いけど。
小さめのモンキーで事足りるからねえ。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 22:17:02

>>897
全部つーことは、2種類のパッケージってことだぞ。
13/14　2枚組みのやつと、15,17の2本セット。

900 ：870：2006/09/23(土) 22:24:04

動きの渋いコマがあったのでそこのピンを外してコネクトピンで繋げました。
はじめは古いチェーンに長さ合わせて切りました。不具合の原因がその時は
わからなかったから長さに問題あるのかと思って切っちゃったんです。
ログよく読んでください。

901 ：870：2006/09/23(土) 22:27:02

↑すみません。上は>>888宛てです。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 22:37:01

>>900
現物を目の前にしてる貴方は分かってるつもりでも、
上の文章だけでは普通分からんぞ。逆切れｲｸﾅｲ

903 ：900：2006/09/23(土) 22:42:32

>>902
すみません･･･、もう自己責任という事で良いです。
お騒がせしました。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 23:07:21

まったく見苦しい奴だなぁｗ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 00:02:01

考え方として
古いチェーンの時はきちんと変速できたってことは　
長さは古いチェーンのときので問題なかった
って判断すべきだったな
機械はやっぱり理屈で直すんだよ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 00:22:56

>>900
「恩を仇で返す」って知ってる？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 00:48:07

>905
チェーンが伸びきってて
スプロケなどがそれに合った摩耗だったんでは？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 02:36:09

新品でコネクトピンの箇所以外が渋くなるなんてまずないから
コネクトピン抜いて入れ直しちまっているんだろ、
どうせ長さも全く有って無くて短すぎるしもうそのチェーン駄目だな。
とっとと新品買い直してこい。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 09:45:00

>>895 です
>>896-899 レスありがとう．買ってｷﾏﾂ

910 ：900：2006/09/24(日) 10:57:32

>>908
ごめんなさい。コマって書いたんですがピンの間違えですm(__)m
ピンの動きが渋くて新しいピンに交換して動くようになりました。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 11:09:49

>>910
いい加減ウザイ。
チェーンごときでグダグダしやがって。
もう出てくんな。

912 ：900：2006/09/24(日) 12:12:26

教えてくれた方ありがとうございました。

>>911
書きこまないつもりでしたがあなたみたいに煽る人が
いるからです。もうこれで終わりですから安心して下さい。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 12:38:44

>>912
だから動きが渋いのは、切って繋いだ部分だろ？
そこにピンを入れなおすのはNGなんだよ。
チェーンが切れやすくなるの。

漕いでる最中にチェーンが切れると、大きくバランスを崩しやすい。
場合によっちゃ死亡事故にもなりかねない（車道側にこけたりしたら）。
だからそのチェーンは使わないで買い換えろってこった。

理解できたか？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 12:41:56

>>913
もうほっとけ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 12:56:02

今、グリスアップでデュラのリアハブをバラしてるんですが、
ラチェット部分のグリスの色が違います。
モリブデンかな？と思うのですが手元にありません。
デュラグリスではだめでしょうか？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 13:01:25

ﾃﾞｭﾗｸﾞﾘｽの劣化したやつは変色して緑から茶になる　　　　　　　　　　　　　確認してみて

917 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 13:09:33

>>915
フリーハブボディ専用グリスを使ったほうがいいよ。
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/soudan/04price/price.pdf

918 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 13:16:25

>>913
そんなに危険とは知らず･･･すぐ交換したいと思います。
本当にありがとうございますm(__)m

919 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 13:33:58

その要らなくなったチェーンでスプロケ抜きを作って売捌け！

920 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 14:17:20

>>913
安心しろ、アルミだかカーボンだか知らないが
鉄フレーム以外なら短いチェーンがエンドに過大な披露損傷を与えているはずだ
いずれディレイラーをリアホイルに巻き込みマッドマックスさ。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 15:28:09

>>916
>緑から茶になる
デュラに限らず、普通のグリスは酸化してみんなそうなるどね。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 15:39:12

>>915
もう少し軟らかい方がいいけど薄く塗れば大丈夫でしょ。

923 ：915：2006/09/24(日) 19:50:47

みなさん、ありがとうございます。
フリーハブ専用グリスを注文し、とりあえず
入荷までデュラグリスにしました。
922さんが言われるように、粘度が高いせいか
ラチェットの音が静かになり音に関しては、
気に入ってます。
しかし、このラチェットのしくみ、シンプルだし
よく考えられてますねー。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 21:03:24

>>907
馬鹿だな　それとチェーンリンクの数は無関係だろ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 22:18:17

フィニッシュラインのテフロングリスはヅラグリスより良いのか？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 22:54:19

>>925
良い。ｽﾞﾗより万能かも。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 23:39:23

ヘッドやＢＢに入れたり、ハブに耐久性を求めるときはヅラの方がよい。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 23:59:02

テフロングリスは使いやすいけど流れやすい気がする。
まだ沢山余ってるからBBに大量に使ってるよ。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 00:02:10

グリスなんてホームセンターで売ってる300円くらいので十分だよ
おまえらどれだけアームストロングやねん

930 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 00:02:53

>>927
>>928
キミたちわかってないな。
フィニッシュラインは小まめにメンテするグリスだ。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 00:52:36

マビックD321をストリートで使ってるんですが、回転中にリムの中で異物が転がってる様なｶﾗﾝｶﾗﾝて音がします。
タイヤを装着してる状態ではリムの中に異物が入る隙間なんて無いし、特にスポークやニップルに問題はありませんでした。
で、D321をお使いの方で同じような症状になった方おられますか？。
おられましたら、どのように音消しされたか教えてください。
よろしくお願いします。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 01:19:00

>>931
　ダブルヲールリムにバリが入ってるのはよくある話、
根気よく取り出すしかない。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 06:57:48

流れやすいってことかね？フィニッシュラインは

３００円のグリスって粘度低くない？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 07:21:12

>>931
「これはオフロードに遊びに行ったときに熊が近づかないように
　わざと音が鳴るようにしてあるんだよ! 熊除け鈴の代わりにね!」
と自分に言い聞かせるという手も…ないですねそうですね orz