【手間？】チューブラー最高9【面倒？】
952 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 17:27:36 ID:???
チｩｰﾎｩｰの２５ｃこうた
953 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 19:18:27 ID:???
954 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 21:24:22 ID:???
太めが欲しかったしどんなもんかなと。
コンチのＧＰ４０００の２５はまだ入ってきてないって言われたから
ﾁｳﾎにした
955 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 21:29:55 ID:???
しかし修理できない限り俺は2度と買わないだろうな。
956 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 22:15:42 ID:???
>954
Rider Paradiseには売ってるみたいだけど黒しか載ってないな。
しかし10K/本はきついなー。
Rider Paradiseには売ってるみたいだけど黒しか載ってないな。
しかし10K/本はきついなー。
957 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 22:43:53 ID:???
糞チューブラー使うのは負け組み
958 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 22:57:20 ID:???
ラリーやプラクティスを修理しながら大切に使ってますが 何か？
959 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 23:01:54 ID:???
やっぱ修理できない人は使っちゃダメか
960 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 23:48:08 ID:???
961 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 23:51:18 ID:???
店も１０００円くらいで修理してくれればいいんだけど
962 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 00:17:14 ID:???
「昔やってたけど、1000円じゃ割に合わない」って行着けのショップのおっちゃんが言ってたな。（修理はだいぶ前からやってない）
963 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 14:35:09 ID:???
修理のとき、チューブを引っ張り出しすぎて
元に戻らんようになってしもたことがある・・
んで、思いっきり開腹してなんとか押し込んだけど
とてもﾏﾝﾄﾞｸｻかったです。
元に戻らんようになってしもたことがある・・
んで、思いっきり開腹してなんとか押し込んだけど
とてもﾏﾝﾄﾞｸｻかったです。
964 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 20:06:39 ID:???
今日、安かったからgan well pro 230ってタイヤを買ってきたんだが
適正気圧とかがまったく書いてないんだ
ググっても分からないし、もし知ってる人が居たら教えてくれないか？
あと、いまさら不安になってきたんだが、これって700C用だよな？
適正気圧とかがまったく書いてないんだ
ググっても分からないし、もし知ってる人が居たら教えてくれないか？
あと、いまさら不安になってきたんだが、これって700C用だよな？
965 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 21:37:29 ID:???
>>946 結局どう異次元で、なにがヤバイのですか？
966 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 20:57:18 ID:???
中古で買ったホイールにコルサEVO CXが付いてたので使ってみた。
定番だけあって結構いいわ。しばらくベロフレのセルビジオコルセを使って
たんだけど、しなやかさは負けるがエアボリュームの多さはやはり安心感が
あるなあ、と思った。
定番だけあって結構いいわ。しばらくベロフレのセルビジオコルセを使って
たんだけど、しなやかさは負けるがエアボリュームの多さはやはり安心感が
あるなあ、と思った。
967 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 21:41:51 ID:???
異次元大介、俺の相棒。
早撃ち0.5秒がヤバイ。
早撃ち0.5秒がヤバイ。
968 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/12/23(土) 15:42:16 ID:???
マスドロード用チューブラでいちばん転がり抵抗が小さいのは何ですか？
ttp://www.rouesartisanales.com/7-categorie-94458.html
↑これみるとヴェロフレカーボンになってますけど。
いまユッチカーボンコンプ使ってるんだけど、ヴェロフレカーボンの方が上なのかな。
ttp://www.rouesartisanales.com/7-categorie-94458.html
↑これみるとヴェロフレカーボンになってますけど。
いまユッチカーボンコンプ使ってるんだけど、ヴェロフレカーボンの方が上なのかな。
969 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 16:28:54 ID:???
ヴィットリアジャパンのHP更新されてるね。
CORSA EVO CX で23cが出るみたい。
しかし、また値上げですか…
CORSA EVO CX で23cが出るみたい。
しかし、また値上げですか…
970 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 17:55:39 ID:???
GOOGLEで検索した場合、
ビットリアで検索するとビットリアジャパンがトップに来るのに、
ビットリアジャパンで検索すると1ページ目にかからない（W
ビットリアで検索するとビットリアジャパンがトップに来るのに、
ビットリアジャパンで検索すると1ページ目にかからない（W
971 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 15:35:02 ID:???
アクセス数なんかが少ないのに一番上に持ってくるのは金払わないと駄目だからだな。
972 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 20:49:11 ID:???
ヴィットリアジャパンだろ。
973 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/25(月) 23:46:54 ID:???
>>969
自動車タイヤも来年2月から値上げだよ･･･
自動車タイヤも来年2月から値上げだよ･･･
974 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/26(火) 17:30:42 ID:???
またかよ
975 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/26(火) 21:58:51 ID:???
タイヤ全般便乗値上げとの噂がたえない。
976 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/26(火) 22:36:11 ID:???
デフレは終わったんだよ。
値上がり分以上に稼げ。
値上がり分以上に稼げ。
977 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 03:49:24 ID:???
978 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 07:54:33 ID:???
いんちきくせーｗｗｗｗ
ゴルフのボールは飛ぶ速度よりも速い回転で前方の空気を除けられるから有効であって、自転車みたいに進行速度と回転速度が一致してたらほとんど効果無いのではないか。
ゴルフのボールは飛ぶ速度よりも速い回転で前方の空気を除けられるから有効であって、自転車みたいに進行速度と回転速度が一致してたらほとんど効果無いのではないか。
979 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 10:21:21 ID:???
走行抵抗が大きくなったりしないのかな？
距離乗ってスリックになったら意味なくなるよな。
距離乗ってスリックになったら意味なくなるよな。
980 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 11:22:03 ID:???
>>978 行くときではなく戻るときの速度は現在時速の倍になるのではないかい？
981 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 22:31:27 ID:???
>>976
まだだ まだ終らんよ！（AA略
まだだ まだ終らんよ！（AA略
982 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 23:48:36 ID:???
こういうのって平均時速50ｋｍオーバーでTT＊0km走って
タイム同じなら何ｗ違うとか言う世界だからなあ。
平均時速40ｋｍで100ｋｍ走って1秒違う某エアロフォークと同じようなもんで
素人では全く体感できないでしょ。
タイム同じなら何ｗ違うとか言う世界だからなあ。
平均時速40ｋｍで100ｋｍ走って1秒違う某エアロフォークと同じようなもんで
素人では全く体感できないでしょ。
983 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 01:59:10 ID:???
984 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 10:03:14 ID:ZsPJ1fcP
985 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/12/28(木) 18:26:10 ID:???
まあZIPPは間違いなく空洞実験やってねーなｗ
やってるんならデータ出してもらいたいね
どうせ「企画モノ」だろ
やってるんならデータ出してもらいたいね
どうせ「企画モノ」だろ
986 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 18:50:28 ID:???
杉目とスリックだと、スリックのほうが空気抵抗は少ない
それよりもタイヤの太さのほうが効く
このディンプルは抵抗にしかならないんじゃないか
それよりもタイヤの太さのほうが効く
このディンプルは抵抗にしかならないんじゃないか
987 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 18:57:03 ID:???
ここは人の空気抵抗が大きそうですね
988 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 19:45:19 ID:???
>>986
以前はパターンでの空気抵抗差はほとんど無いとされていたと思うが。
以前はパターンでの空気抵抗差はほとんど無いとされていたと思うが。
989 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 00:37:19 ID:???
990 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 10:34:33 ID:???
991 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 21:08:25 ID:L6txS406
ラテックスチューブだとどうなの？
992 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 21:09:10 ID:???
どうなのって何が？
しなやか
994 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 21:16:46 ID:???
995 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/12/29(金) 22:55:04 ID:???
有意差がないと決まってるのにクソ高い風洞実験をするわけがない
996 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 23:04:41 ID:???
現状の品質と値段を維持するならラテックスのCXを買い続けます。
997 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 00:01:31 ID:ZPfdx24U
もし、実験なりをしてないと「広告に偽り有り」となり裁判沙汰になるので、
裁判が好きな合州国のZIPPは試験をしてるに1000点賭けるよ、僕は。
裁判が好きな合州国のZIPPは試験をしてるに1000点賭けるよ、僕は。
998 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 02:01:55 ID:???
タイヤ自体が最高じゃなきゃ、空気抵抗を軽減しても意味無いと思うがどうなんだ？
999 ：ジュラ１０：2006/12/30(土) 11:53:29 ID:M1HrNZwJ
メーテル。
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 11:54:53 ID:???
1000なら次スレはジュラ１０にあげる
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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