ホイール組は心の振れ取り　12本目

↓ここから「負け組み」の話題

いよいよ自分も手組の世界に突入します。
頑張って組んでもらいますので、よろしくお願いいたします。

スポーク長とかリムを何にするかとかめんどくさ・・・。

まさに負け組み。

>>953
ココはスポーク長計算やらリムの選択やらがめんどくさくない人の集まりです。


頑張りやー。

>>954氏
>>955氏
ういっす。
とりあえずリムはマビック様に決めてので残りはスポーク長っす。
エクセルファイルの使い方が分からず二時間ほどのたうち回っています(W。

>>956
エクセルファイルと聞いて単なる推測なのだが・・・
ttp://www.sheldonbrown.com/rinard/spocalc.htm
ここのか？

リムやハブの名前のセルを選択してマクロを選択すればOKだべよ。

とりあえずhampは口数を減らすことからはじめるのがいいと思う。

>>957氏
お恥ずかしいどころでない話なのですが、
莫迦+エクセルを一度も使ったことがない。
と言う理由で根本的な操作方法からさっぱりなのです。

もう疲れたので今日はやめます。
結局何も分かりませんでした(ｗ。

>>959
エクセルの操作からかよｗ

リムとハブの名前出せば後でスポーク長計算して差し上げるが。

>>960
リムの名前だけでERDとか解るんですか？

>>960氏
ネ 申 よ !!

とりあえずリアのみっすが、ハブはパワータップSLの32穴。
リムはオープンプロかCXP33のどちらかにしようかでまよっています。

ちなみにホイールのコンセプトとしては
『ひたすら練習用!とにかく丈夫!プロユースに耐えうる強度!』
であります。
そのためスポークは14番でいくつもりっす。

>>962
うおおおおーパワータップ買うんだ！
中間マージンのない個人輸入？
もしそうならノウハウ教えてくれろ。

>>963氏
つうかもう既に手元にある(W。
イーベイで新品をパワータップSLをゲット。
アメリカから太平洋の荒波と税関の魔の手をくぐり抜けてきてくれました。
価格は送料込みで850ドル+通関手数料200円と消費税2800円也。
日本の代理店で買うのに比べてほぼ半額でした・・・。
今も自分が買った人が800ドル即決で出していますよ〜。


まぁ自分の問題は自分で使う気がほとんど無いと言うこと(W。

hampマジうるせ〜
頼むから黙ってくれ

>>964 通販したとこ教えて・・・

>>966氏
マジでイーベイ。
ちなみに自分が落とした人がまた出品している奴はこれ。
http://cgi.ebay.com/06-PowerTap-SL-CycleOps-NIB-Power-Tap-32-hole_W0QQitemZ320041545690QQihZ011QQcategoryZ36144QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
SLだからカーボンリムとかで組めばそのまま決戦仕様でいけるっすよ。
他にも出品されている人がいるから財布と相談して。

ちなみに日本に出品しないとなっている品もお願いすれば大抵OKしてくれますよ。
自分もお願いしてOKいただきました。
送料はEMSで25ドルでした。

DTswissの計算機使ってcxp33の３クロスで組んでみたよ。
http://www.dtswiss.com/
http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1161856747.jpg

自分でもいろいろやってみたらどうでしょうか。けっこう面白いよ。

ただいま。

おいおい、パワータップSLかよ。そんなハブのデータないべよ。と思ったら、
>968ですでに出てますか。ココは凄いインターネットですね。

と言う訳でオレはOPEN PROで計算してみました。
32穴で6本組みなら291/290mmですね。

CXP33の方が頑丈なんでしたっけ？
あと、スポークについて聞いた話だけど、
14プレーンより14-15のバテットの方が切れずに伸びるから頑丈だそうな。
本当なのか？？

引っ張り強度はな。
でも、首の強さまでは測ってないぞ。

>>965
黙ってNGしとけよ

>>969
14プレーンの方が14-15よりも剛性は高い。

首の強度は15より14の方が強く、国産よりDTなど首の短いのが強い。
つまり首は太く短いのが強い。

>>960
私のも計算してくり。
06レコハブとアンブロのクロノ。32H

糞ｺﾃ相手に何当たり前のことを

>>967 サンキュー

>>960
俺のもお願い。
XT（760）にクロノＦ20(650ｃ)32ｈで3クロス。
クロノの650cのデータが無いから計算できなかった。

>>972
ああなるほど。そういえば星のスポークは折ったこと有るけどDTは折ったことないや。

>>973
クロノF20でよろしいか？レコハブのデータは2002しかないや。
302/300mmと出た。

>>976
すまん、オレも650CのERDが判らないや。

>>976
大昔にアラヤの26チューブラ組んだ時は270±1だった。
リムハイトはクロノとたいして違わないから同じでいけるかも。

タッキーでスポーク買えば長さくらいは教えてくれると思うが

シクロクロス用に丈夫で軽量なやつ組みたいと思ってるんですが、手組は詳しくないので次の条件を満たすの教えてください。

・多少の悪路は走るので、丈夫なのがいい。
・軽量なのも希望。できればペア1600g以下。1700g以上はﾔﾀﾞ。
・できれば乗り心地がマイルド

以上、おながいします。

>>980
シクロって、チューブラータイヤ使うんだよね？

クロノでいいじゃん

>>980
普通にアンブロ・ネムシス＋14プレーン＋デュラハブでいんじゃね？
1700g以上だけど。どうしても軽くしたいならフロントだけにするのが吉。
ヒルクライムレースじゃないんだから。

むしろシクロクロスはタイヤ選びこそ大切。
ショックの吸収は太タイヤでやるべき。
タイヤのことはチューブラスレで聞いたほうが…。
シクロクロススレがあったらそっちの方がいいよ。
もちろんいちばんいいのは、シクロ経験者に直に聞くこと。

質問のしかたが悪すぎる、コンポも指定してないのにそれでも答える奴がいる。
ネタふって本人がやってんのか？俺には理解できん。

>>984
コンポなんて自分でわかるだろ
そこまで980はバカなのか？
2chで聞くなと言うなら偉そうに構えてないで↓に誘導するなりしろよ
http://homepage2.nifty.com/tento/cross/cross.htm

クロノは26も27もあるわけだが

シクロクロスのフレームにはリアエンド幅135�oも存在するわけだが。

>>985
デュラでいいのか？

本日ハブを預け、リム（オープンプロ）とスポーク（ＤＴのコンベンション）を注文してきました。
みなさん、ありがとう！

>>988
お店にお任せですか。それが賢いべな。

頑張って下さいな。

DTのコンベンションとは新発売のスポークですか？

>>989氏
いや、皆様に調べていただいたデータを元に発注いたしました。

>>990氏
ごめんなさい。
またやってもーた。
コンペティションっす。

次スレ
ホイール組は心の振れ取り 13本目
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1161950167/l50

>>hamp
自分で組めよ
自転車いじりで一番楽しいのがホイール組みだよ

最近MTBのホイール組んでます。埋め。

>>992氏
自転車始めたての5年前はチャレンジしていましたが・・・orz。

はれ？
きがつけばいつからID導入になったの？

ume

竹

松

999

1000ゲット
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