【固定ギヤ】フィクシー Part4【Fixed Gear】

1 ：スキッド命：2006/07/19(水) 23:41:32

プレイバイクとして遊ぶも由、通勤用として日常の足に使うも由。
そんな固定ギアを語るスレです。
ブレーキ云々、固定ギアに関係の無い話題は程々に。

■参考
1×1_Fixed_Gear_Community
http://fixed-gear.srv7.biz/
※画像投稿掲示板、FAQ、固定用パーツの通販サイト＆ショップへのリンクあり

Fixed Gear Gallery（米国本家）
http://www.fixedgeargallery.com/

関連スレ・リンクなどは>>2-10あたり

2 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 23:43:07

■過去スレ
【固定ギヤ】フィクシー Part3【Fixed Gear】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1147003279/
【固定ギヤ】フィクシー Part2【Fixed Gear】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1142091627/
【固定ギヤ】フィクシー/Fixie【Fixed Gear】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1131421155/
何でわざわざ街乗りでピスト？！
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1106007729/

■関連？スレ
ピスト乗れぃ！モガキ人生バンク道
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1146456633/　※競技ネタはこちら。
シングルスピードヘの道_Part.4
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1152635830/　※シングルフリーはスレ違い、こちらへ。
■　　一輪車　　　■
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1040638794/　※スレ違い。

【鉄塊】 SURLY part3
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1149305616/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 23:44:36

■パーツレビュー
サイクルベース名無し.com
ttp://www.cb-nanashi.com/

■他
若者の人気を集めるブレーキなし自転車「フィクシー」
ttp://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20050408302.html
男は黙って固定ギア
ttp://ammo.jp/daguerreo/0101/mon/0129.html
ＫＩＤもピスト海苔
ttp://sportsnavi.yahoo.co.jp/fight/other/headlines/etc/20060501-00000043-spnavi-spo.html

■ブレーキ取り付けのための改造など
ttp://www.cycleland.jp/re_use/kaizou.html
ttp://www5.ocn.ne.jp/~bikes/alan_apsfork.htm
ttp://www.d1.dion.ne.jp/~amvna/net/murayama.htm

・フロント
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/spe/parts/road-extention.html
ttp://www.tsss.co.jp/parts/brake/testach/eidarm/eidoarm.html

※
「非トラックエンドのロードフレームを固定化したいけどチェーン張りは？」って人は
シングルスピードスレのテンプレを参考。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 23:49:21

■お手軽（？）完成車。シングルフリーロードを固定化する手もある。
Bianchi / PISTA
ttp://www.cycleurope.co.jp/2006/pista.htm　※日本仕様はチェレステのみ
ttp://bianchiusa.com/06_pista.html

Cannondale / CAPO
ttp://jp.cannondale.com/bikes/06/CUSA/model-7PR1.html

lemond / Filmore
ttp://www.lemondjapan.com/2006_bikes/fillmore.html

5 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 07:29:18

街乗り厨スレ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 09:13:36

楽しいよ（＾＾；

7 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 11:55:54

lemondってば画像はカコイイんだが実物イマイチだったぬ
キャノのカポに期待。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 13:04:40

>>7
あれってWコグになってて、16T固定と18Tフリーのギアチョイスだよね。
普通、歯数の少ない方をフリーにするのが正解じゃない？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 14:41:08

そう？
固定の方が入力が逃げないからギア比高めで
イケルと思うけど。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 17:50:12

歯数の大きいほうが固定だったら下りで大変じゃん

11 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 18:32:38

実際Wコグって使うもんか?

12 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 19:28:03

>>11
街乗りや街道トレーニングだったら、まず使わない。
ツーリングで長い下り坂にさしかかった時、時たまギア変更するけど。

街乗り用はギア比をうんと落としているから、下り坂ではフォークの肩に足を乗っけて
クランク空回り状態で下ること多々あり。

あと、シングルフリーも付けていた時期があったけれど殆ど使わなかったです。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 22:49:28

ホイールひっくり返すなんてめんどくさいじゃん。
ディレーラーが無いとチェーンの始末も面倒だしさ。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 00:34:22

ペダルから離せばいいだけのこと

15 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 00:39:41

>>14
峠越えした下り、クリップだから律儀に脚回し続けてるよ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 01:00:03

俺も無理して脚を回しつづける。
それがまた楽しかったりする

17 ：黒いサンボ：2006/07/21(金) 01:05:49

初心者です。
脚を回し続けてバターになったりしないんでしょうか?
心配なので教えてください。

18 ：サンボ浅子：2006/07/21(金) 01:17:20

バターが良く解らないけど限界超えてペダル送るのも固定だよ
スキップで調整すれば下りも安心だしね

19 ：チビサンボ：2006/07/21(金) 02:12:20

ブレーキさえ付けてれば、フォークに足乗っける方法でイケる。
お気楽街乗りさんはこれでおＫ。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 06:27:28

股関節にフリー機構を組み込んだので下りでも平気さ!

下りでペダルから足を離すと凄い振動になるので二度とやらん。
回されるといったって200rpmにはなかなかならんよ。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 07:12:34

固定歴半年の初心者なんだけど、スキッドはなんとなくわかるんですけど、
スキップがわかりません。
スキップストップ？とかなんかいろいろあるんですけど、どんな状態なんですか？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 09:17:41

クランクの回転に合わせられなくて足離すような奴は
最初からフリー付きで乗れや

23 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 09:29:24

俺の場合はｸﾗﾝｸ前側の足をちょっと引上？逆回転？して跳ねてさせるイメージ
最初は橋下ってる時に足が追いつかなくてスキップしだしたよ
ｻﾄﾞﾙ腰下ろしたままでも左右細かくスキップすれば大丈夫だしタイヤ浮かすギリギリでやるとただスライドしてる感じで良いと思われ
しかしながらスキップしだすと本当ﾌﾞﾚｰｷいらなくなるんだよね
長々すいません

24 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 14:32:09

ハブについて質問です。
リアをクイックに変更してる人は、フロントもクイックにしてるんですか？
あと、フロント側もULTEGRAのシャフトを使ってるのでしょうか？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 14:34:44

フロントはフツーのロードのハブ使ってる

26 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 15:07:08

>>24
つまり、トラックハブをクイック化する話だよね。
別にアルテグラでなくても、デュラでもカンパでも、はたまたSRPのTiシャフトでも何でも
中空シャフトならなんでもいいんでないの？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 15:10:50

>>24
またか・・・

固定初心者スレで聞け

28 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 16:30:43

>>27 そんなに質問されるのがいやならテンプレにでも含めとけば？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 16:38:34

おまえがやっとけ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 18:52:50

>22 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 09:17:41
>クランクの回転に合わせられなくて足離すような奴は
>最初からフリー付きで乗れや

回転にあわせられるかどうかと、スキップやスキッドを使うことは全然意味が違うだろｗ
競輪選手にもスキップ使う人いるの知らない初心者くんかな？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 18:54:53

30はあわてんぼう

32 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 18:58:05

>>30
そんなの知るか

33 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 19:07:10

>>27は必死だな

34 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 19:48:15

>>33
まあ確かにそうだけど
質問者もちょっとねえ。
わざとバカっぽい質問して反応をうかがっているんじゃない？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 20:17:24

フロントブレーキをつけるのに、フォークだけビルダーさんに
オーダーしようかと考えてます。

値段はピンキリだと思うんですが、一万円くらいからでしょうか？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 20:20:33

甘い！
二万はかかる

37 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 21:05:33

>>35
出来合いのじゃ駄目なの?

38 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 21:42:17

いちから造ると2、3万かかると言われへこんだ。
店の隅にころがっていたピスト中古フォークに穴開けてくれて、オリジナルと
入れ替え、1万円でお釣りが来た。
ありがとうございました、店長さん。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 22:23:20

貴方がそうしたから、私もそうするという意味ではなく、
価格的な参考にしたいので店のヒントくれませんか？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 22:27:54

天王寺のトモダ

41 ：35：2006/07/21(金) 22:45:48

サイズが合わないんです。
ヘッドチューブが24cmあります・・・。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 00:27:40

今日会社の裏にあるY'sで
シルバンロードと三ヶ島トウクリップと
ゼファールのナイロンストラップｇｅｔ。
明日早速Lookのビンディングペダルはずして
トウクリップ＆ストラップ～
やっぱりこれだなあと思う。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 01:11:54

トゥークリップは好きな靴で乗れるのがいいよな

44 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 01:31:01

Yのシルバンライト高すぎ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 01:49:16

目黒の九十九サイクルです。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 00:51:54

フラペでもスキップ出来る？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 20:54:46

>>41
コラム長253mmのこれをつけなさい
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h41889741
逆スローピイング、ハンドリングクイックのかなりいけてるチャリになる

48 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 21:48:23

>>47
かなり考えましたyo

49 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/24(月) 13:06:33

≫48
無理ぽですか？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/24(月) 14:48:41

おまえら、ウンコですね。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/24(月) 21:24:03

いいえ、ウンチです

52 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/24(月) 21:33:47

>>48
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b67063979
これなら?

53 ：41,48：2006/07/24(月) 22:14:37

>>49,52

どれもサイズがギリギリ足りなそうです。

しっかり計り直したところ、ヘッドチューブで約24cmもあり
ねじの部分まで少なくとも26cmは無いと厳しい感じです。

オーダーする方向で考え始めてます。

アドバイスいただいて本当にありがとうございます。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 11:48:44

おまいらに質問です
今、07フジトラかD300で迷っているんだけどパーツ構成は置いておいて
２つのジオメトリーが若干違うじゃん？で、一番きになるのがリアセンターの
長さなんだけど、固定車だと結構乗り味変わってきちゃうかな？

あ、ちなみにD300ならリアホイールとクランクは変える予定です。
D300↓
http://www.rakuten.co.jp/artcycle/669551/653042/

55 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 12:12:06

>>54
FUJIにしとけ
固定にしとけ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 12:39:10

>>54
貧脚には無用の心配事。見た目で判断すればよい。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 12:42:34

そこのあなた
ウンコ踏んでますよ。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 14:08:13

俺も古いロドを固定化してるんだけどﾘﾔｾﾝﾀｰ420と400ってやっぱ違う？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 16:04:02

ネタ画像を持ってきたぜ
ttp://img179.auctions.yahoo.co.jp/users/5/3/5/8/kadoban3-img600x450-1153565475img_0137.jpg

60 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 16:23:58

>>58
短かい程ハンガーの反発力があるから
420mmだったら登坂では重く感じると思うよ。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 17:01:52

>>59
どこからツッコむか迷うが、オーソドックスに
まずはブレーキレバーの位置とローラーブレーキか。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 17:10:32

61みたいな他人の自転車をバカにして楽しむ人間ってなんだかなあ・・・

63 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 17:12:01

>61
そこのあなた
ウンコ踏んでますよ。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 17:19:39

驚愕の事実
「ウンコ踏んでますよ荒らし」は24時間体制で張り付いているのか……

65 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 17:38:47

>>60
レスありがと、やっぱ違うんだね
一歩目の踏み込み具合も違うのかな？
次はちゃんとしたピストフレーム組んでみるよｗ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 17:53:24

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 17:57:55

驚愕の事実
「（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ荒らし」は24時間体制で張り付いているのか……

68 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 19:07:57

>>62
出品者乙です＾＾

69 ：こすりつけさいこう：2006/07/25(火) 19:12:35

いやらすぃばんごうだぬ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 20:24:03

その前になぜ、D300と富士虎との比較なのか？
はっきりゆってまったく別物だよ？わかっててゆってんの？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 20:47:12

安いからじゃね？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 20:56:02

BSのピストを持っているがFUJIトラ買おうか悩んでる

73 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 21:29:53

>>72
ﾌｼﾞﾄﾗ代でﾌﾚｰﾑ購入→BSﾌﾚｰﾑ売却→

74 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 21:33:05

>>59
これヲチリストに入れてたけど
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b68126196
30年以上前のピストの標準的なスケルトンだな。
この時代のキングスピードを持ってるけど
意外とこのリアセンターの長さがいい味出してくれます。

しかし、ママチャリのバンドブレーキとフォークのカギがシブ過ぎる…（W
ステムも天返しできるやつだし。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 21:49:02

>74
前後でタイヤ径が違って見えるのだが、目が変なのかな？

76 ：74：2006/07/25(火) 21:59:49

目が変だって？知るかよ。
クレームは目玉製造元のお袋さんにお願いしますね。

77 ：72：2006/07/25(火) 22:21:01

クリンチャーホイールで安くて気軽に乗れるピストが欲しいなぁと。
まぁ今のBSで全然問題ないんだけどね

78 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 22:22:46

またか・・・

79 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 22:25:44

>>75
後輪はママチャリから奪ってきた26インチじゃないかなあ。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 22:31:41

FUJIトラの話は初心者スレでやるんだったね。
失礼しました

81 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 23:02:12

BSにクリンチャーはかせればいいじゃん。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 23:05:51

クリンチャーって何ですか？

83 ：72：2006/07/25(火) 23:14:24

ピストフレームだから、
フォークにブレーキ用の穴があいてないし、
ブレーキがつけるとタイヤ擦っちゃう長さだし、
ってことで、街乗り気軽にするにはFUJIトラ便利かなぁって。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 23:18:59

またか・・・

85 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 23:32:06

>>83
ttp://www5.ocn.ne.jp/~bikes/alan_apsfork.htm

86 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 23:55:02

>79
よかった、俺の目が変なわけじゃないんだ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 10:10:32

フジトラ、あのロゴがただのステッカーで買った直後すぐ剥がせるんなら買いたい。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 10:38:22

またか・・・

89 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 10:40:50

>>88
またか・・・

90 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 11:12:42

>>87
またか・・・

91 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 11:35:00

別に初心者的質問でもねーのになにやってんだよお前らｗ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 11:37:36

スキッドデキタ＼(^o^)／！

93 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 17:58:30

bianchiUSAは興味あるけど富士虎はどうでもいい

94 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 18:29:09

富士虎は興味あるけどbianchiUSAはどうでもいい

95 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 18:39:37

またか・・・

96 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 18:58:47

bianchiUSAは、サイズによっては微妙に後ろ下がりにスローピングしてるのな。
シートチューブの方が高くて角度が付いてるのはカッコ良いけどな。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 19:02:10

あっそ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 19:16:09

どうでもいい事だな

99 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 12:30:00

今地元の後輩連中がこぞってコノテのチャリのってんだよね～
その中の二人は本職？メッセンジャーやってんだけど、最近運動不足のためチャリ通勤にしようか思うんだよねと話したら
「ピストしかないっすよ！」
ってきたもんで色々調べたらこんなんでてきた。
そいつらは元々スケートボード一緒にやってたやつらなんだけど
これ見たらなるほど固定っていけてんじゃん！
と思ったよ。
初カキコ長文すんまそん。
>>http://www.youtube.com/watch?v=H63FivObTLM&search=fixed%20SAN

100 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 12:50:28

さんざん既出ですが

101 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 13:25:03

結局誰も来なくなっちゃうんだよね…
固定乗りはみんな冷たいから

102 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 14:04:02

>>99
キモイな、まぁ俺もアクションライドからの転向組だから人のこと言えんが。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 14:16:45

>>99 これ見たらなるほど固定っていけてんじゃん！
お前は相当ダサいけどなｗ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 14:21:29

>>103
あっそ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 14:59:28

どうでもいい事だな

106 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 15:28:26

結局誰も来なくなっちゃうんだよね…
固定乗りはみんな冷たいから

107 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 16:20:19

おい！スキッド厨のお前らに質問でございます

タイヤどんぐらいで代えてる？
あとｵﾇﾇﾒタイヤ教えて下さい。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 17:26:04

>>106 馴れ合いたいならミクシにでもいってろ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 17:34:03

108のように煽り倒すような奴が居着くから結局誰も来なくなっちゃうんだよね…
固定乗りはみんな冷たいから

110 ：107 ：2006/07/27(木) 17:38:54

おい！！１！！！！！

誰か教えてﾎｼｽ、固定乗りはみんな冷たいな。
λ,,,,,,

111 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 17:43:00

質問は↓でした方がいいと思うよ。

1×1_Fixed_Gear_Community
http://fixed-gear.srv7.biz/
※画像投稿掲示板、FAQ、固定用パーツの通販サイト＆ショップへのリンクあり

112 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 17:57:16

わかんねーなら口出すなよカス

113 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 18:21:20

ここの連中は脳内だから質問してもわからないよ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 21:57:14

流行が終わるまでの辛抱だな。昨日までスケボー乗ってたような
奴がピスト乗ってるから、池沼が集まるのも無理無いな。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 22:10:04

ttp://video.google.com/videoplay?docid=-8867862777896510907
これも固定ギア
人間ってすごい

116 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 23:13:00

スキッドなんかで喜んでる自分が恥ずかしくなった
これマジですごい

117 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 23:17:51

サイクルフィギアだ。

あとサイクルサッカーも
なかなか自転車離れしてる。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/29(土) 19:07:06

ピストルック…（W

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m34234931

119 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/29(土) 19:18:54

ブレーキ穴が付いてりゃピスト「ルック」だ罠ｗ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 10:34:19

>>115 すっげー。
けど股間が痛そう :)

121 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 14:00:20

>>118
酷い言われようだぬ、
しかも高けぇｗｗｗｗｗｗｗ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 22:15:06

セバスチャンバックあげ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/31(月) 00:28:03

ttp://www.jitensya.co.jp/index.php?menu=know&kid=2571

これの実車みたことある人いる？実車見たらかっこいい？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/31(月) 00:46:44

>>123
かっこいいよ。買え。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/31(月) 02:06:08

俺ならこの金額出すならオーダーにする。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/31(月) 06:45:36

>>125
15万でオーダーの完成車は厳しくない？
できたとしても、ちょっとイマイチ系のビルダーしかないし。
サーリー最高！とは思わないけど、FIXを味わいたいならそこそこだと思う。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/31(月) 07:55:29

移植出来るパーツがあるなら俺もオーダーするぜい

128 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/31(月) 10:06:01

NJSビルダーで下は９万からかな。

ところでお前の言ういまいちってどこよｗ
サリーの方がいまいち過ぎるだろ。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/31(月) 14:17:05

>>123
昨日見てきたよ、カコイと想うが、あの金額なら自分で組むわ。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/31(月) 14:59:17

>>129
こっちも気になるんですが、実車見ました？
http://www.jitensya.co.jpindex.phpmenu=know&kid=2237&sk_offset=0

131 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/31(月) 15:23:03

>>130
すいませんコッチです。
http://www.jitensya.co.jp/index.php?menu=know&kid=2237&sk_offset=0

132 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/31(月) 15:29:10

>>131
うん、見たよ、高いだけ合って格好ヨカタよ
ただ上のコメントと一緒で、あの金額なら自分で組むわ。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/31(月) 21:45:27

Surlyは本国の値段なら妥当だとおもうが。
しかしなんでまたこれを「ピスト」と呼ぶかなあ > リンク先

ttp://www7.ocn.ne.jp/~mizuta-h/services.htm
フレームはピエで作ってるんだってさ。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/31(月) 23:00:28

ttp://rounge.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/1mb/src/up3638.jpg.html
こういう坂をスキッドで下ったら・・・

135 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/31(月) 23:37:44

ピエにのるなら、サーリーのがカッコイイと思う...。
ミーハーな感じはあるが、それはそれでしょ。
どうせNJS系ならMAKINO、3RENSHO、KIYO MIYAZAあたりがいいな。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/31(月) 23:43:05

>>135
へ～、そういう感覚もあるんだな。
俺は自分の身の丈考えると三連勝は大袈裟で恥ずかしい。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/31(月) 23:58:02

三連勝ってもう無いじゃん。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 00:04:18

名前が間抜け

139 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 00:34:19

大げさだけど、それでも品質は良いと思うよ。特に中古ピストは。
三連勝って良いフレーム供給してたんだなーって感じはする。

自転車何台もあっても、三連勝ピストについのっちゃうもんなぁ。
のりやすい、単純に。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 00:40:15

3連勝だから乗りやすいなんてあんの？
たまたまサイズがピッタリだからってだけじゃね？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 00:40:55

俺が自転車を組むときに迷った選択肢。

・転がってた五速オンボロロードを固定化する。
・スチームローラーでミーハーにいく。
・日本人ならNJSってことで馬鹿馬鹿しくもかっこいい三連勝ピスト。
・日本人ならNJSってことでカラビンカにオーダーしちゃう。

結果、三連勝に乗ってるよ。
DURAトラで5000円。フレームが60000円。その他はありもので適当に組んだから、意外と安く上がったよ。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 00:43:41

カラビンカはロゴがかっこいいな。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 00:44:28

>>140
○○だから乗りやすいってのがなかったら、どこが作っても同じになっちゃうじゃん。
同じジオメトリ、同じパイプで組んでも、素人で分かる差はでるよ。
カラビンカもピエも同じだとは俺は思わない。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 00:45:52

3renshoのよしあしはわからんが、ロゴは最高だと思う。
あんなに可愛らしくて、個性的なロゴは他にはないなぁ。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 00:48:56

中古のピストフレームで差があるだのなんだのって

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 00:51:55

145 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 00:48:56
中古のピストフレームで差があるだのなんだのって

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

普通にあるが。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 01:24:08

そりゃ差はあるだろ。
しかしオーダーフレームの中古と言う意味を考えてみろよ。
俺も差を語るなんて無意味なことだと思うよ。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 01:37:09

貴方にとって無意味であっても他の人にとってはそうでないかもしれないだろ？
趣味の世界なんだから、なににどんな意味を持たせるかなんて千差万別でいいと思うが。

個人的には新品だろうと中古だろうと、良いビルダーがつくったフレームはきれいだし、
乗りやすい。サイズさえあえば吊るしで買うのと別になんにも変わらないよ。
オーダーっていっても、基本的なピストのスケルトンなんてほとんど決まってるしね。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 01:43:56

と、まぁこんな風に他人の薀蓄真に受ける奴は3RENSHOなんて大量生産工房のフレームを（ｒｙ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 01:45:33

>>149
んじゃ、大量生産工房じゃなくて、貴方がいいと思うビルダー教えてよ。

151 ：149：2006/08/01(火) 01:48:02

究極はボンバーだな
まぁ素人にはわからんだろうが

152 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 01:51:20

ボンバープロってそんなにいいかなぁ？？

俺はkiyo miyazawaかな。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 03:08:30

中古はやめようよ。
NJS公認じゃなくていいんだから自分に合ったフィクシー組んでもらえばいいんじゃね。
ロードに比べればそんなに高いもんじゃないし競輪選手程の脚力もない訳だし
ピストフレームに似た感じで自分に合ったの組んでもらえばいいんじゃね。
ピストで40Km以上出してるの見たことないしね。
あとけっこう古いパーツも見つけてくれるよ。ちゃんと相談してみようよ。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 03:17:32

なんで中古は駄目何？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 06:41:07

>>153
逆に公認じゃなくていいなら、なんでもいいじゃん。
サイズなんて大体あってれば乗れるんだし、サーリーだってなんだっていいと思うんだよね。
俺が日本人であるが故に...って部分を生かすなら新品でも中古でも公認にはこだわりたいな。
別に公認以外を認めない！！ってわけじゃないんだよ。わかってくれ。
ただ、せっかく海外からもうらやましいと思われるようなコンテンツがあるならそれは生かしたいなと。
本田のバイクもそうだし、トヨタの自動車もそうだし、NJS規格の自転車もそうだし、
そういう、一流のものが国産にある場合はそれを使ってもいいかなーって思う。
RELOADもいいけど、RESISTANTのが好きな理由もそこにある。

NJS+RESISTANTで少し幸せになれる...なんて大袈裟か(笑)

156 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 08:05:20

>>151
はいはいﾜﾛｽ（ry

とりあえず3RENSHOの中古見て良い物云々言ってる奴はプラシーボ全開。
まぁプロ向けの中古は作りが丁重なのは確かだけどな、ほとんどM氏がやってたし。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 08:11:54

>とりあえず3RENSHOの中古見て良い物云々言ってる奴はプラシーボ全開。
>まぁプロ向けの中古は作りが丁重なのは確かだけどな、ほとんどM氏がやってたし。

良いもの云々行ってる奴はプラシーボ全開なのに、君には丁寧なのは確かだと分かるこの矛盾ｗ
良いものは良いとなんで素直に認められないの？

158 ：↑：2006/08/01(火) 08:14:22

最近始めた素人はちょっと勉強して来い。

常識だｗ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 08:16:50

常識だとしたらプラシーボじゃないだろ。
プロ供給用の三連勝と、三連勝アマ用のオーダー車に大きな溝があるのは
プラシーボでもなんでもなく常識だと思うが。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 08:23:42

＞最近始めた素人はちょっと勉強して来い。
＞常識だｗ

マァマァ　ちょっと齧ってるとこういうこと言いたくなっちゃう病なんだろ
華麗にスルーしろや
またりと行こうぜ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 08:27:12

＞ピストで40Km以上出してるの見たことないしね
みんなそんなにチンタラ乗ってるのか！！
そりゃサーリーとか言い出す筈だわ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 08:28:40

普通に出すよー。
ちなみに47×16でつ。
さーりーでも何連勝でも関係なくね？
40くらい普通に出るべ。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 08:57:00

146 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2006/08/01(火) 00:51:55
145 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 00:48:56
中古のピストフレームで差があるだのなんだのって

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 09:02:46

だよねぇ　普通に出るよね
それを見た事無いってどんな所在住なのだろうかと

165 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 09:03:45

自転車歴が長くて知識豊富な人のレスは見たいけど
他人の受け売り程度で知ったかぶるのはやめて下さい(>_<)

166 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 09:05:07

>>165
ドシロウトがえらそうに

167 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 09:09:16

差があるのは確かだわな
それが自分に合ってるかどうかは別として

他人のオーダーフレームを中古で買ったらまるで自分でオーダーしたかのように合った
って人もいなくはない

168 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 09:23:41

１）流行っているから固定に乗りたくなる
２）試しに安い完成車を買う
３）馬鹿にされて愛着をなくす
４）NJSがすごいと聞き欲しくなる
５）影響を受けてオーダーする
６）安物との差が分からない
７）飽きる

169 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 11:04:14

>>153 俺もピストってか固定乗ってる奴で40kmくらいで流してる奴見たことねぇ。
所詮都内はファッションばかりだと思ったよ。

待ち乗りならギヤ比高くして30くらいで流せば良いのに、
そういう奴らに限って重いの踏んでるから笑っちまうぜwwww

170 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 11:30:09

>>169
ピストを適当な車や二輪に置き換えたらたちまちDQNのセリフになるな

171 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 11:38:30

ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 11:40:38

>>170
置き換えなくてもＤＱＮに見えるのは俺の気のせい？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 12:03:46

フォークに穴空けてもらってブレーキ付けたんだけど、
なんかヘッドにガタがくるようになりました。
こんな症状の人いる？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 13:16:15

>>170 >>172 おやおや、重いギアを踏めない人可哀そうな人がここにも

175 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 13:28:08

LEVELあげ

まったりいこーぜー

176 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 13:35:36

重いギヤつけて遅いのが一番かわいそう

177 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 13:45:45

プロの中古ならへたってんじゃん。
確かに違いがあるよなｗ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 13:51:26

つっか乗り手に合わせてあるオーダー車、しかもプロが使った中古フレームに乗ってブランドによる違いを語るイタさ。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 13:51:42

盛り上がっているところアレだが07ラングスタ格好悪いな

180 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 15:44:07

>>173
俺もこれからやろうとしてるから
非常に気になるね

181 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 16:53:44

せっかく穴の開いてないフォークなのに勿体無い

182 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 18:37:49

乗り手に合わせて作られていようと、中古だろうとビルダー事に質の違いは
間違いなく存在するし、M氏の直担している程度のいいフレームは、最高水準
の品質であることは間違いない。
それはピエでオーダーしたものとは全然違うということだけは言っておく。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 18:50:31

ビルダーの違いが速さの決定的差ではないということを教えてやる！

184 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 19:01:36

マキノさんがやったかどうかなんてどこで判断すんだよｗ

つっか比較先がピエかよｗｗｗ

185 ：182：2006/08/01(火) 19:03:01

>>183
ビルダーの違いは速さの決定的な違いだとは言ってません。
なんていうのかな、PBのドライバーってすごく使いやすいと思いません？
100円ショップのとは雲泥の違いだし、ホームセンターのそこそこのを使った
としても、やっぱり違いは出ると思うんだよね。
それがメカニックの技術の決定的な差ではないけど、いいものはいいよ。やっぱり。
変なたとえでごめん。

186 ：182：2006/08/01(火) 19:04:47

>>184
M氏が直接仕上げたものは、選手がそれを知ってるよ。
目の前で最後の締めをやってくれるから。

そもそも、どこで判断するかどうかはまったく関係ない問題だと思うけどな。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 19:11:00

中古フレームなのに選手が知ってる？？？

188 ：182：2006/08/01(火) 19:18:25

中古フレームだから選手が知ってる。
オクで買うやつは知らんが、選手から直接貰えば当然に分かる。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 19:20:49

>>185 ネタにマジレスすんなよｗ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 19:32:00

オーダー派もNJS派も中古派も新品派もサーリー派もフジトラ派もみんな仲良くしようぜ！
違いはわかるやつにはわかるし、わからんやつにはわからん。
それでいいじゃん。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 19:36:10

あっしは古いロード改の固定なんで、ピストフレームっての乗ってみたい。
速度のノリとか違うんでしょうか。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 19:37:36

そもそも違いがあっても街乗り派には関係ないし
まぁ街乗りでは違いがワカランけどｗ

193 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 19:40:25

>>191
古い固定ロードからピストに乗り換えた俺が教えよう。
ぶっちゃけ固定ロードのがいいかもしんない。

・BBの高さはピストのが高いんだけど、固定ロードでも別にペダルを擦らない俺としてはあんまり恩恵なし。
・直進安定性がロードのがいい。
・ピストはクリアランスが小さいから、足と前輪が干渉しやすい。
・ピストはそのままじゃブレーキつけられない。

ピストのがいいのは、シンプルゆえの美しさくらいかな。
古い固定ロードだと、ワイヤー取りのとか、ダブルレバーようとか余計なものが付いてるしね。その辺を我慢できるならロードのが幸せだと思う。

でも、でもですね。
今乗ってるのはピストであるという不思議。
好みの差かな。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 21:05:22

>>192
違いはわかるやつにはわかるし、わからんやつにはわからん。
それでいいじゃん。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 21:05:25

古いロードフレームに偏芯ハブ入れたのが、やっとこさこげるまでに組めたので乗ってみたよ。
不思議な感じでおもろいね。ダブルレバー台座やらを削った甲斐があった。
でもボトル台座は二つとも残しといた。街乗りやっほい。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 21:07:19

デュラトラをそのままはめられる様な古いロードだとトラックエンド並みに引き代あったりしないの？
俺のはそうなんだけど。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 21:32:11

そもそも街道練習の選手は別にして、
街乗りで踏み切り乗るっていうのは
ある種の人に取っての密かな楽しみだったが、
ブームで急増したのが「気に喰わん」という人たちが排斥的になってるのが
ここの処のスレの微妙な荒れ具合につながってるんじゃなかろうか。

も少しﾏﾀｰﾘと踏み切ろう。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 21:40:11

気に食わないだけじゃなくて、一般化することで問題点も一般化されて
無用の規制がかかってしまったりすることを危惧してます。

だからといって、中古ピストをやたらと否定したり、三連勝のよさをプラシーボプラシーボと覚えたばかりの横文字をつかって否定したいとは思わんけどね。
みんなそれぞれ自分の自転車を愛でるのではなぜいけないのだろうか。

199 ：192：2006/08/01(火) 21:54:42

>>194
うん、それでOK

流行すんのが気に入らないヤツが居るのね。
ｵﾚ的には街乗り用のそれなりパーツが増えて面白いけど。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 21:59:49

ブームにはなってるけど、まだまだ絶対数は多くないし、俺は結構楽しいけどね。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 22:09:06

しかし、ブームになってるなというのは感じる。
ショップの什器にピストチェーンがぶら下がってるのが当たり前になってきた。
以前は、「ピストチェーンある？」
「う～ん、取り寄せだね」って感じだったし。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 23:06:30

この俺が乗り始めたんだから、
きっとブームになってきたんだと思う。

ただ周りの自転車仲間には完全に変わり者扱いされてる

203 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 23:51:37

当時の事情を知るｵｻｰﾝからすると三連勝ﾏﾝｾｰで他をけなすのはちょっと痛いなぁ。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 00:15:34

事情通ぶって他人をけなすようなレスする奴はもっとイタいだろ。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 00:18:41

ダチは三連勝なんて恥ずかしいから乗るなよと言ってた
三連敗扱いしてる奴もいた

206 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 00:27:41

で？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 00:28:53

そんな俺も今では7連勝ぐらいしてますよってことで。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 00:34:41

なんか三連勝関係者がいるな
こんな夜中に張り付いてｷﾓｲｷﾓｲ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 00:37:50

鉄のフレームなんて街乗りじゃどれもたいして変わらん。
見た目好きなのに乗ってろ。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 07:12:13

>>206
氏ねよ百姓。お前が書くと空気悪くなるわ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 07:31:45

>>193
固定ロードのほうがいいかも、なんていわれると、
却ってピストフレーム欲しくなるな。
一度借りて乗ったら諦めつくんだろうか。
火が点きそうな気もする。

>>197-198
ブームらしいというのは伝え聞く。なんか落ち着かない気持ちになる。
雑誌でも取り上げているんでしょ?
自分がどんなに気に入っていても、人には薦めちゃいかんと思うんだよね。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 11:02:13

昨日初めて痛いピスト乗り見たよ、中Ｏ駅付近をチェレストな重めギヤで
歩行者居るのに悠々と信号無視。早稲田通りの合流も信号無視＆徐行すらせず合流。
ブレーキとリアフラッシャー付けているとはいえ、あんな乗り方はさすがに不快だなとｵﾓﾀ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 11:27:38

さんざん既出かも知れないけれど、
固定ロード（エンド逆爪）の場合、普通のトラックハブ（ボス式）で組んでしまっても
チェーンのテンションはそれなりに保持できるもん？

なるべく偏芯ハブだとか、カセットフリーに付けるテンショナーを調達せずに済ませたいのだが…。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 12:01:16

>>210 おれ田舎で農家なんだが、お前はこれから一切農作物を食うなｗ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 12:04:00

>>213 ロードエンド(カンパエンド？)なら多分大丈夫。
ストドロだと半駒とか使って調整、張り具合の調整は出来ない。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 12:59:00

>>214
国産野菜のほうが高級だしな。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 15:12:54

>>215
レスありがとうございます。
幸いにも（？）ロードエンド（シマノEF）ですので、暫くはそのまま乗ってみます。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 15:56:35

40ｷﾛ出せないっす…恐くないですか？
当方48×18です。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 16:03:52

120くらい回せば出る
ずっとは無理でも短時間なら出来るでしょ

でも自分的にギリギリなら街中ではやらないでね
街中では常に肉体的にも精神的にも余裕をもって乗りましょう

220 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 17:05:06

>>219 ブレーキ付いてないと40は出したくないかな

221 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 17:33:44

「せめて前ブレーキ」は大前提でしょうな
ノーブレーキで街中ガシガシ走りたいならNYとかに行ってくれって感じ

222 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2006/08/02(水) 20:15:30

競技志向でない人なら、
20km/hで充分幸せになれます。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 20:50:21

よう、まろやか久しぶり。しばらく見なかったな。
もっと低速、歩くような速度でも楽しいよな。

>>213
チェーンテンションはチェーンリングの大きさに反比例します。
だからロードのほうが実は固定力必要なんです。
心配ないんですわ。クイック(ただしスチールのシャフトの奴)でも平気。

ちなみにテンショナーは固定には使えません。

224 ：223：2006/08/02(水) 20:51:39

あ、なんか勘違いしてた。忘れてくれ。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 21:24:05

数ヶ月前にピスト関連オクに色々と出品したのだが
まとめて落札してくださった方がウブの素人さんで
どうやらドン詰まったようで今さら質問メールとかよこして来られました…
もう相手するのも面倒なんでこのスレ紹介していいっすか？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 21:39:57

いいよ。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 21:40:41

>>225
ウザい

228 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 22:30:48

彼にこのスレ紹介してやったらいいじゃない
オレが富士虎買えと言ってやりますわ！

229 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 00:13:49

ﾌｼﾞﾄﾗも色が良くなってｶｯｺｲｲ

これならｵｽｽﾒ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 00:32:30

>>223

軍曹はﾊﾟﾝﾂｽﾚに常駐してるみたい（ｒｙ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 01:06:07

>>229
07モデルの写真どっかに出たの？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 01:09:57

シミズで実車見れるよ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 08:09:04

同志道と64号のぶつかるとこのヤマザキで本職さんのピストをしげしげと眺める機会があったが
ブレーキはうしろに付けていた

234 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 11:23:04

奥多摩で見かける本職さんは
前後につけてたなぁ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 11:45:12

本職さんはフォークに穴あけられんからね。
ってかさ、いつのまにかフレームバンクで後付け用Ｆブレーキ出てたんな
カコワルイので欲しくはないが。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 13:55:18

>>235
もともとはどっかのショップが本職さん向けに作ってたんじゃなかったっけか。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 21:40:43

>>225
ウブの素人…いまここに新語が誕生した。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 13:58:49

初めて聞くが、違和感ないのが可笑しい。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 15:08:16

ウブの素人w

240 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 16:13:51

なんかかわいくね？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 17:08:49

「おまえウブの素人だろ」

「えへ♪」

242 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 17:39:59

「おまえウブの素人だろ」

「きゃっ、イヤ～ン♪」(ｸﾈｸﾈ)

243 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 17:44:41

おマイら、もうやめとき！
正解がどんどんわからなくなってきた。

「ブスの素人」・・・？

244 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 17:52:46

殺して良し

245 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 18:25:45

「わしのチンコ見てみい」

「いや～ん、あたしウブの素人なのぉ～、ｷｬｯ」

246 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 18:52:16

ブスの素人だけはかんべんな！

247 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 19:01:12

「わしのチンコ見てみい」

「いや～ん、」@ブスの素人

ｼﾅｼﾅ･･･
　　　　

248 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 21:27:02

じゃあデブの素人で。

249 ：俺の尻の穴に貴方の野太いちんぽぶち込んで(ry ◆N6ANALLovE ：2006/08/04(金) 22:46:16

さぶの素人

250 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 21:05:23

俺のセフレはデブだよ。
彼女はむしろ細い体型(166-47)だが、エッチするだけならIカップで全体に
プニュプニュしてるほうが気持ちい。献身的だし。

ともわれ、ずぶでぶとーくはここまでで固定の話をしようぜ。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 08:59:02

>>250
お前はまず彼女に固定しろ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 23:21:23

>>251
山田くーん、座布団一枚っ。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 23:52:35

今までロードしか乗ってなかったんだが、転勤を機に通勤用のピストがモーレツに欲しくなって来た。
サイクリングロードとかでピスト乗ってる人見ると膝壊さんの？と心配になるんだよね…ブレーキ付けているみたいなんだけど、実のところ逆まわし(?)のみで減速してるっぽいし、乗り出しの頃にそこら辺のコツは身に付く物なんでしょうか？
落車は嫌なんで先輩方教えて下さい。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/08(火) 01:01:56

膝よりも恥骨結合炎に気をつけろといわれました。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/08(火) 01:28:13

バック踏んで減速しようと思ってたけど、
下手なせいなのかとにかく膝への負担がすごかった。
そんなことで自転車人生を短くしたくないんで、
ほとんどブレーキで減速してる

256 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/08(火) 01:31:13

バックはケツで踏むんだよ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/08(火) 01:34:56

バック踏んでばっかりだと膝に悪いからスキッドだな

258 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/08(火) 01:39:59

「バックはケツで」で勃起しました

259 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/08(火) 10:51:07

雨だとスキッドで止まれる距離が長くなって楽しいやら怖いやら

260 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 01:05:51

スキッドは股間を強打する恐れあり？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 08:34:58

ステム跨ぐ位のスキッドだと当たりやすい
特に小柄だとステムに当たるね
しかもジャガーステムは鋭角だ
ある意味自慰行為

262 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 12:03:17

>>261
ジャガーのステムってどこに売ってるの？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 12:48:25

ぉてぃんこステムについ挟んじゃうよな

264 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 14:55:22

一人で死んでくれるんだったら文句はないがな

265 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 15:59:08

アメリカでもブレーキ論争
メッセンジャーがブレーキつけてなくて罰金
ただ向こうは弁護士が出てきて法廷論争になるから良いね

http://www.cyclingnews.com/tech.php?id=tech/2006/news/08-04

266 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 16:15:12

http://bikeportland.org/2006/07/28/judge-finds-fault-with-fixies/
もう一つリンク

267 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 21:40:23

ブレーキネタは荒れるから、、、

しかし固定はバック踏めるからとか、スキッド出来るからブレーキは無くても大丈夫とか言ってる奴らって
「俺の車（オートバイ）にはエンジンブレーキが付いてるから別にブレーキはいらない」て言ってるのと同じだよな。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 21:44:06

俺のピアッツァはツインエンジンだけどエンジンブレーキを使うからブレーキはノーマルだ。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 22:15:23

>>268
ﾜﾛｽ
やっぱ、そこら辺のネタが分かる世代が固定にハマってるのかね？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 22:33:35

すげーアンバランスなのに高度なツインエンジンをモノにするなんて一体どんなショップだと当時思ったな

271 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 23:42:01

わかんねー
時代的によろしくメカドック？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 00:57:40

正解

273 ：もんすたーたぢま：2006/08/12(土) 01:30:58

おまいら楽しい奴だな、俺もうれしいよ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 02:18:19

>>267
ブレーキは大して必要ないけど、固定ギアだから
出来る加速を公道で楽しむには、せめてフロントにつけていたほうが楽しめると思う。

つうかSPDでスキッドできねえ。毎回ペダルが外れてしまう。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 10:37:43

通勤に固定車使ってる俺からすると寝起きでバックとか踏めんよ
スキッドだって体が暖まるまでできんしノーブレーキなんて無理じゃな

276 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 10:40:47

>>275
軟弱なんですね。
無理しないで、おちゃらけロードに乗ってなさいな。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 10:53:28

>>276
ノーブレーキ厨乙

278 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 10:58:33

残念だけど向いてないね
体目覚めるまでそれなりに走るんだよ
固定は一番体暖まりやすいんだよ
イギリスではウィンターバイクって言われてる位なんだからね

279 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 11:00:35

>>276
無責任厨乙

280 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 11:06:45

寝起きでバックとか踏めないよぉ
スキッドだって体が暖まるまでできないしぃ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 13:25:56

幹線道路出るまでの住宅街の絶妙に配置された信号とか
いちいちバック踏んで止まりたくないよな

>>276は信号とか歩行者無視してそうだから関係かいか。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 13:36:48

>>281
住宅街の絶妙に配置された信号とかいちいちバックとか踏めないよぉ
スキッドだって体が暖まるまでできないしぃ
それに寝起きでバックとか踏めないよぉ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 14:23:23

あーあ、夏房とルール無視の馬鹿ばっか

284 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 14:40:28

夏真っ盛りだぬ
鸚鵡返ししか出来ない>>282ってなんなの？
キチガイなの？

では荒れる要素の07フジトラに付いてでも語らうか

285 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 16:43:47

>>284
寝起きでバックとか踏めないよぉ
スキッドだって体が暖まるまでできないしぃ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 19:10:14

またきた＾＾；

287 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 21:12:48

07フジトラ画像ｷﾎﾞﾝﾇ
本当に青部分が黒になっただけ？

ならいらない、、、、

288 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 14:42:23

フジトラを吊しで乗るようなバカにはなりたくないもんだな
そんな>>287には再度ttp://www.fixedgeargallery.com/を百万回見れと言いたい

289 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 15:55:30

俺はIROとか、アルミ系のシンプルFIXIEが一番かっこ良いと思うな。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 17:05:08

>>288
あのフレームのfujiロゴを隠すカコイイ方法おしえれ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 21:24:51

「吊しで乗る」ってどういう意味ですか?

292 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 21:41:20

かったままのるってこと

293 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 22:00:54

>>292
昔はフルオーダー以外は全部「吊るし」と言ったもんだが…。
「吊るし」のフレームにパーツセレクトするのを「オーダー」だと思ってるのか？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 22:02:52

それは昔の話なんじゃね?

295 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 22:12:19

>>294
「昔は」って書いてあるやん（W

296 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 22:16:14

ああ。
昔の話だ。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 22:41:06

>>290
つ紙ヤスリ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 23:14:17

>>293
貴方の書いてることは間違いではないが、私の書き込みとも矛盾しない。

＞フジトラを吊しで乗るようなバカにはなりたくないもんだな
を受けての
＞「吊しで乗る」ってどういう意味ですか?
にたいして、
＞かったままのるってこと
と返した。

つまり、狭義にはフジトラについての返答として極めて省略して
かったまま乗るという表現を使っただけ。

つまり、フルオーダー以外は吊るしということとは矛盾しない。

ま、私の考えではメーカーが用意した完成車を買うこと=吊るしで買う
というようなニュアンスが一番正確な気がするが。

ちらうらすまそ。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 23:19:40

ほら荒れてきた...っつうか話のスケールがちっちぇえなあw

300 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 03:00:54

オーダーじゃなければ吊しだ。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 09:44:48

店長オーダー入りました

302 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 10:23:30

どうせネタも無いしもっと
スケールのちっちぇえ話しようぜ

バルブキャップどうしてるよ？
　　　　　↓

303 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 11:17:20

街乗り用にはつけないけど
山乗り用にはつけてる。（山ってMTBで走るST走ることね）

304 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 11:31:17

バルブナットはどうしてる？
　　　　　　　↓

305 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 11:34:38

街乗り用にはつけないけど
山乗り用にはつけてる。（山ってMTBで走るST走ることね）

306 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 12:25:16

ブレーキどうしてる？
　　　　　↓

307 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 15:09:21

街乗り用にはつけてるけど
山乗り用にはつけてる。（山ってMTBで走るST走ることね）

308 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 15:14:27

おまいら楽しそうだな

309 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 15:15:04

アナルキャップどうしてる？
　　　　　↓

310 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 15:19:00

和食の後にはつけないけど
焼き肉の後にはつけてる。（24歳OL細身巨乳の時ね）

311 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2006/08/15(火) 21:08:09

>>290　＞fujiロゴを隠すカコイイ方法
電工テープをぐるぐる～ッと巻きつけるのはどうか。
駐輪キズ防止のように見せかけて。

ところでカタカナ。
ttp://fixedgeargallery.com/2006/aug/EddieBrannan.htm

312 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/15(火) 21:16:46

>>311
ヤヴァいカコイイw

313 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/15(火) 21:55:47

>>311
ヴェルサーチェがゲイの恋人に殺される直前のショーで出品した
「ベルサーチェ」とカタカナ書きされたジャケットと同じテイストだな（W

314 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 01:03:39

このまえ、原宿の服屋（RECON）の前に
たくさんのピストが停めてあったんだけど、
誰が乗ってるのかな！？

固定とは無縁の街だと思って安心してスキッド（すこし）やスタンディングして
「原宿の真ん中でおれカッケー！！」と酔ってたけど、
なんか流行りというハゲタカに啄ばまれてる感じで最悪だ。
まぁそいつらが乗らなくなってもおれは原宿でスキッド（すこし）や
スタンディングするけどな。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 07:30:04

>>314
＞「原宿の真ん中でおれカッケー！！」と酔ってたけど、
＞なんか流行りというハゲタカに啄ばまれてる感じで最悪だ。

自分がそのハゲタカの一人になってしまっているのが解らないのか？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 09:12:38

>>314
釣り？

いや、本気？www

317 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 10:48:46

スキッド（すこし）

318 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 12:37:13

＞＞314
HFにfixed gearを手引きした連中だと思われ。
スケボー文化と通ずるものがあるっぽい。

http://blog.honeyee.com/hf/archives/2006/07/fixed_gear.html

ちなみにHFの親父（故人）は元競輪選手。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 21:23:59

HFってなんだよ
TV見ないしわかんねえ

馬鹿には見えないブレーキがついています
ttp://blog.honeyee.com/hf/archives/images/R0012987.html

320 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 21:25:58

ヘックティックやサキャスティックの連中は皆乗ってるな。
来年乗ってるかは知らんけど。

321 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2006/08/16(水) 21:26:12

み、見えますよ？　もちろん。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 21:38:43

>>318
>>319
なにげにcampyクランクだったりするんだが
あの辺の人たちもパーツのブランドにはこだわるのかね？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 21:48:38

コリマくんいるじゃんｗ

つかお洒落さんでなおかつ自転車好きな人は
固定からフリー変速でビンテージパーツ指向に移行しつつあるよね今

Xスポーツ(?)界隈ではまだブームみたいだけど

324 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 21:51:50

>>319
藤原ヒロシも知らないなんてまずいぞお前
つうかテレビなんか出てないし

325 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 21:56:25

このオッサンが首突っ込んだ時点でブーム終了だろｗ
オッサンが紹介→感化されたトーシロー大参入で
どれだけの文化を潰してきたことか…

326 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 21:59:28

岩崎しんごっていう若いプロスケーターがスキッドやスタンドの大会に出てたよ。
ちょっとショックだった。スケートは15歳のころからマジ上手かった。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 22:00:31

この人の企画でDEORE組みの変な小径車出してたよね

328 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 22:04:15

この際だから
この周とみとくみたいなおじさんに事故ってもらって
若者の教訓に生かされれば、それはそれでいいことだと思うよ＾＾

329 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 22:09:40

あああああああああああああああああああああああああああああああああああ
よっぴーとかいう人が入ってきたあたりから薄々イヤな悪寒がしてたけど
終わりだよ終わり！！フィクシーなんて終わりだ！！！終わり！！
ちっくしょおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
俺様の糞かっこいいいいいいピストもきっと厨房にパクられるんだよ！！

orz

330 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 22:11:46

>>325
禿同。止めて欲しいわ。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 22:14:54

>>328
酷い考えだとは思うけど
適当に素人が事故って問題化してブームが沈静化してくれたらいい
なんて最近ほんとに思っちゃうんだよね…

332 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 22:22:38

原宿とかあそこら辺は交通事情が意外とシビアだから直ぐ事故るんじゃね？ｗ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 22:23:40

みんなで広場に集まってスキッドとかするだけだから大丈夫！

334 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 22:27:22

オシャレさん界隈では藤原さんって結構見下されたりしてるけどね
これからさいたまあたりで爆発的に流行りそうだねピスト

335 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 22:32:30

例えば俺らが街中でガッチガチのローディーさんを見かけたとして
ある種の畏敬の念を払いますよね？同じ自転車乗りとして。
でもこの人たちって「ピスト最高！あとは糞」みたいな感じじゃないですか。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 22:33:14

え?

337 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 22:33:31

スキッドって何？
すべらすこと？

338 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2006/08/16(水) 22:36:31

大流行してパーツとかフレームとか安くなるんならいいかな～。流行るのが無理か。

とりあえず、
>>318の藤原さん？って人には、口先だけでもいいからブレーキ着用を勧めて欲しかった。
ノーブレーキ特攻隊が増えるのはイヤン。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 22:36:46

関東ではそんなに流行ってんのか・・・

関西の田舎街では競輪選手くらいしか見かけんな

340 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 22:37:45

つかこいつらってBMの亜流みたいな感じなんでしょ？
ウチらｗとは違うタイプの人たちじゃん？スルーしましょうよ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 22:43:14

>>333
たしかにｗ
ピスターの集会って意外と地味にこじんまりとやってるよね

342 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 22:43:21

>>334
おしゃれさん界隈ってそんな簡単にくくれるもんなのか。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 22:47:45

ピストのパーク作ってそこに隔離すればいいじゃん
俺って天才かも
俺はアウトローだから街走るけどね！！（もちノンブレーキで

344 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 22:50:15

ピロシのお墨付きならいい商売になるよ
シマノはsoraグレードのトラックパーツ出すべきだな

345 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 22:54:26

ファッション誌あたりで固定絡みでフジトラ紹介すれば
そこそこヒットしそうだけどね
スポークカードとかステッカーチューンのフジトラなんて最高じゃん

346 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 22:56:43

ウンチクをプラスせにゃあならんからNJS、NJSでおしてくる気がする。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 23:11:53

>>346
じゃあ、njs公認のSORAグレードでw
本当に出たら、それはそれで嬉しい。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 23:17:55

ヤフオクで「藤原ヒロシ」で検索引っかけてくる奴いるけど
この先自転車カテゴリーでも引っかけてくるのかなｗ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 23:22:29

流れをぶった切って 6 分トラック・スタンド
http://www.youtube.com/watch?v=rcEF2GyBR_Q&NR

350 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 23:35:07

>>349
ハンソロ～www

ヨシダの通販部HPにフジトラ07の写真あがったね
んでこないだよりちょっと値上げ。
注文増えてるんだろうな、色気出しやがったw

351 ：ﾀｲﾆｰﾊﾟﾝｸｽ：2006/08/16(水) 23:40:05

ヒロシが乗るのは痛い
でも若者がこぞって固定乗ってたら恐いな
でも東京がニューヨーク化するのも面白いかもね
大切なのは若いのはノミコミ早いから直ぐ上手く乗りこなすぞ
ここにいる凡人はどうするんだ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 23:40:56

>>349
なにこれ最高じゃん

日本の競輪もこれを見習うべきだな

353 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 23:46:30

日本も>>349みたいにメジャーな盛り上がりができたら
藤原某とかまったくどーでもいいんだがなあああ
こんなの観に行きたいぞ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 23:54:37

おまえら次第だろ
人に頼るな

355 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 23:54:45

止まったまんまでつまんないと思ったら実はすごかった
いやー、真似出来んわ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 23:59:38

おれんち京王閣近いから連れ誘ってよく観に行くけどなあ
お前ら次第ってこういう事の積み重ねじゃないの？
違う？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 00:05:19

女子供巻き込まないとね。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 00:14:54

事故以外でな。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 01:18:14

>>349
なんだよ、オレンジの負けかよ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 09:23:58

KIDもピスト乗ってるよね。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 11:20:07

昨日部活帰りみたいな鞄背負った制服の男子高校生がフジトラ乗ってた。
ブルホンで泥よけ付けてた。やっぱ流行ってるんだな。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 12:23:50

ﾔﾌｵｸ見てると新規でﾋﾟｽﾄを落札する奴が増えたよ。
MTBは値崩れしてる。
ﾋﾟｽﾄが1万円くらいだった頃に比べりゃ流行ってるんだろうな。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 13:37:45

坂でスキッドやったら一回転、、頭から落ちた
みんなも坂ではやらないでね

364 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 13:44:56

>>363
そうなりそうだから加減してるよ
でも坂だと楽に距離出て楽しいんだよな。

365 ：363：2006/08/17(木) 13:57:09

今日できるようになったから調子に乗ってしまいました。。
頭割れなくてよかった、自転車も無事で

366 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 14:29:07

早くも>>331の方向へ向かっております。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 14:43:27

夜の駒沢公園ＣＲで
後　方　確　認　も　せ　ず　に
スキッドとかいうのの練習してる大馬鹿がいるんだけど
あんた達の仲間ならやめさせてくれないかね？

368 ：367：2006/08/17(木) 15:08:44

おれが直接注意すればいいのだけど
な　ん　せ　恐　そ　う　な　椰　子　で　・　・　・
お　れ　っ　て　結　構　ヘ　タ　レ　だ　し　・　・　・

369 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 15:29:17

駒沢ならBMとスケボーのパークあるからそこら辺に縁のある屑だろ。
サイクリングコースはあるけど向かないからやめとけ。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 16:10:10

>>367
それミクシィも連中じゃね？
どっかで募集してたお

371 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 16:13:50

スキッドって何？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 16:28:32

>>371
http://www.google.co.jp/
このサイトのトップページ真ん中にある空白に
「自転車　スキッド」とか「ピスト　スキッド」って入力してみると
君の知りたいことが出てくるよ！！

373 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 16:32:58

タイヤがすり減っちゃうじゃんか！！！！

374 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 16:51:36

スキッドできてくると無駄にスキッドばかりしてタイヤの減りが早くて困る

375 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 17:04:32

ロードで後輪ロックさせるのはスキッドって言わないの？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 18:17:46

>>375
それはチャリドリ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 20:25:59

黄色（＋緑か青）フレームのバトンホイールで都内を走っているキチガイ！

右も左もなく車道を走るな！
歩道を爆走して歩行者をパイロンにするな！
横断歩道に突っ込んで老人を驚かせるな！

お前は死ね！今度見かけたら突き飛ばすぞ！

378 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 20:49:46

それってこの一番下の奴？
http://blog.honeyee.com/hf/archives/2006/07/fixed_gear.html

379 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 20:58:49

すごく似ているが特定はできない
どこの会社の人？時間と場所を覚えているから会社に聞いてみる
場所と時間があってたら、会社を通じて注意してもらう

380 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 21:57:07

突き飛ばしたら警察のお世話になってしまうぞｗ
あとはＭＳＧＲスレでやってくれ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 22:16:01

>>377がほんとだとしたらマジでムカつく。
都内のこれからの事も考えて突き飛ばす前にwいちど直接注意すべきだろう。
ただ本人かはっきりしないままここで名指しは問題だとおもうんで、
まずはこのスケート集団周辺をググってみて問い合わせてみたらどお？

本人がこのスレ見てる可能性は高いがなwww

382 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 22:21:04

気にするなよ
どうせ上京してきた奴らかファッションリーダー気取りな連中なんだから
カリカリするだけ自分が損ですよ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 00:40:56

コリマ君だったらサイクレックスじゃね？
会社が会社だけにクレームったところで聞く耳持たずでしょ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 00:54:07

つか、もうＫ察に頼った方が話早いかもね
「あんなの野放しにしといてオタクら何やっとんねん」ってアジれば
Ｋも威信にかけて少しは本腰入れるんじゃないの？
ま現状だと見て見ぬふりだけどね、税金泥棒め
サイクレさんだったら麻布警察が管轄かな？ｗ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 00:56:04

最近悪質な自転車には赤切符切る方針だそうで。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 01:01:09

都内でニュー！ヨーク！とか言ってるバカと会社なんてなくなれば良いのに

387 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 01:04:01

俺はノー！ニュー！ヨーク！とか言ってるよｗ
BOOWY最高じゃん

388 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 01:25:34

なんか青臭くて面白いな、お前らｗ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 01:31:09

お前は面白くないな

390 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 01:41:58

思うに東京のドライバーが自転車に優しく（甘く）なりすぎちゃったのかと
ウチの田舎だったとっくに轢き殺されてるよ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 01:45:08

東京で車運転してるのは殆ど上京人だから東京はこんなもんだと思ってるんじゃない

392 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 01:45:10

ﾋﾟｽﾄだけどﾏﾅｰは守ってますよ、みたいなｽﾎﾟｰｸｶｰﾄﾞ作ってｱﾋﾟｰﾙしたら？
ここで無駄な世間話してないで。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 01:47:03

>>392
あれ、格好悪いからやめたほうがいいよ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 01:50:37

都内で自転車乗りでマナーいいのなんてママチャリ含めて見た事無いぞ
自分が弱者だと思い込み過ぎだよ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 02:01:59

>>393
ｽﾎﾟｰｸｶｰﾄﾞを使えというわけじゃなく、
何か実になることしませんか？ということ。
分かる？

396 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 02:08:49

スポークカードいいじゃん。
俺なんか朝岡実嶺のグラビアさしてるよ。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 02:27:03

２ちゃんねるジャージ着れば十分アピールできると思うよ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 10:50:01

>>392
よしきた、草案だしたまえ
週末に何か考えてみる

399 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 10:53:04

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/sikumi/pipo/nurie/image/nurie_moto/oudan.pdf
こんな感じでどう?

400 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 10:58:32

>>399
悪くねぇとは思うがｗ東京ローカルじゃね？

401 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 15:20:23

ttp://f13.aaa.livedoor.jp/～hipopona/imgboardphp2/src/1155881697650.jpg
ttp://f13.aaa.livedoor.jp/～hipopona/imgboardphp2/src/1155881749505.jpg
ttp://f13.aaa.livedoor.jp/～hipopona/imgboardphp2/src/1155881812103.jpg
ttp://f13.aaa.livedoor.jp/～hipopona/imgboardphp2/src/1155881860127.jpg

牧田さんって結構ピザなのねw

402 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 15:23:29

>>396
これまた年齢高めな発言を

403 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 15:39:33

>>402
はは。俺23。兄貴のｱｰｶｲﾌﾞ引継いだらハマッてしまったのよw

例えば後輪ﾃﾞｨｽｸ全面に桜の紋章描いたら…煽ってるだけだなorz

404 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 15:49:43

黒地に金のラインで菊の御紋だろ。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 16:26:22

菊ぢゃないだろ…桜だよ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 16:29:34

菊門のスレはここですか？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 16:29:37

あ、ご老公のほうか…orz

408 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 17:23:04

>>401
これは何て雑誌？随分ピストもメジャーになったもんだ。
これに影響されて、いきなりノーブレーキで乗る人が増えたら危ないね。
自分もブレーキ外すまでに3ヶ月かかったし。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 17:36:01

ノ　ー　ブ　レ　ー　キ　は　違　法　な　ん　だ　よ

メディアが持ち上げていいもんじゃない

410 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 17:41:03

>>401見た
こんな連中と同類と思われるなんて
激ヤバ！ストリートでも頬がアツい！

411 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 18:37:36

>>408
ｵｰﾘｰ

脳ブレーキ推奨雑誌として通報しますた

412 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 18:49:44

↑
漏れもマジ通報するから、本当に通報してくれ。

馬鹿なお上はピスト全面禁止とかやりかねないから
本気でNOブレーキ推奨するような雑誌を排除したい！

413 ：412：2006/08/18(金) 19:07:36

マジ、編集長のブログに意見書いてきた！
本気でNoブレーキ推奨のような記事に問題を感じるなら編集長のブログに
コメントを入れてほしい。

ttp://www.olliemagazine.com/blog_chiba.html

ちなみに、今からこの雑誌を警視庁交通課に宅急便で送ることに汁

414 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 19:08:12

某チャンプロードみたいな雑誌が今でも発行しているあたり
通報しても無駄だろ。

つうかPTAかお前らは

415 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 19:44:12

自己中の見本として恥をかいてほしい

416 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 20:04:23

ピスト流行る→ノーブレーキ事故多発→取り締まりの対象に→
ロードに乗ってれば警察に止められなかったのに止められるようになる→
飲酒運転がバレる→俺困る

どうにかしろ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 20:07:27

この行動がマジメくさったやり方に見えるならお前らこそくさってる。
これは個人の楽しみであり地下で静かにひっそりと継続されてきた文化である。
頑強のように見えて実は陽にさらされるだけで滅亡しかねないものだ。
>>416みたいになりたくなかったら行動を起こせ。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 20:20:42

そいつらカッコツケはスケボーでもやってろって

419 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 21:23:51

つか、今までカギかけなくても見向きもされなかった
（あるいはパクられても直ぐにあきらめるか、盗人が空飛んでた）のに
こんなのが増えると、カギかけてもパクられる可能性が増えるな…。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 22:06:38

>>408
氏ね、誰にも迷惑の掛からない方法で氏ね

421 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 22:56:07

ロックが足りないお前が逝けよ
楽しくないな
最低だな
メガデス聴けアホ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 22:59:35

>>421
誰宛のレスか分かんないィ─────────────ィあ！（メガデス風）

423 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 22:59:53

人の迷惑考えず、自分勝手なことするのがロックだなんて思ってるピザこそ逝け。
つーか藻前みたいなのがメガデス語ることすらメガデスに迷惑ｗｗｗ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 23:11:04

お前メガデスが足りない

425 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 23:13:07

死ぬは大きなテーマだ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 23:23:59

自分の「楽しい」だけが欲しい奴は楽しくメガデス聞きながら楽しく死ね
一人でロックで楽しく死ね

427 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 23:29:22

そんな覚悟もないくせにw

428 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 23:32:02

俺なりのﾒｶﾞなﾃﾞｽ＝腹上死

429 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2006/08/18(金) 23:40:04

>>428
腹上死にもいろいろあるんだぜ。
http://age.tubo.80.kg/age01/view/img20060819003837.jpg
オナニーとか、な。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 23:44:19

まろやかさん嫌いじゃないけど、ネタ書き込みはかなりスベってると思う。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 00:00:58

そんな覚悟も無い奴は口だけロックといいいながらノーブレーキで死ね

432 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 00:05:31

バナナ踏んで滑って市ね

433 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 00:42:14

死はなかなか自分で決めれるものでは有りません
テーマなだけなんだよ
あれはメガデスが昔言ってた言葉だよ
無知とは悲しいね

434 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 01:17:10

ネタにマジレスすんなよ
無知とは悲しいねw

435 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 01:42:02

お前かっこわるいな

436 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 02:15:10

>>430
同意
頭が悪いと思う

437 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 02:58:22

オーリーとかサムライマガジンとかどうにかしてくれよ。
笑い死にしそうだｗ

てか、すけぼーかBMまでにしとけｗｗｗｗ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 12:57:40

BMX系のスレでもノーブレーキ厨氏ねとか言われてるしな
雑誌で取り上げるから厨が湧くんじゃろね

439 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 18:14:44

ピストスレの中の人が凄まじく大人な反応でﾜﾛﾀ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 18:29:43

神宮前のカフェの前に鍵無しで停めておいて
30分くらい茶しながら観察してたけど
誰一人として見向きもしなかったよｗｗｗ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 18:32:11

街道でブレーキ付けない固定は氏ねってことでOK？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 18:37:06

>>440
あんたブレーキ付けてるでしょ
そんなの全然クールじゃないから誰も相手にしないっつのｗ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 18:43:28

クール！ほう、クールですか！
>>442さん、さすが激ヤバですね！クールですね！

444 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 18:47:31

ファッションバイク乗りがショウエイやアライのスネル規格のフルフェイスヘルメットに見向きもしないようなもんか

445 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 18:58:57

＞相手にしないっつのｗ
って笑いながら、クールか。

素で「クール」って言う奴おれ始めて見たよ
もう一回言って欲しいな

>>442は、ヤバい！とかナウい！って言ってるんだろうな
やっぱブレーキ無しfixは（ｒ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 18:59:59

ネタをネタと

447 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 20:02:50

ブレーキ無しが『クール（ｗ）』とか言ってるドあほとか、
トリック命みたいな大馬鹿たれどもは
X板にスレ立ててそっちで遊んでてくれ。

ブレーキ無しマンセー野郎がこのスレ荒らしてんのマジ死んでくれって感じなんだが

448 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 20:45:19

死ねとか言ってるのはブレーキ付きだけどね

449 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 20:59:04

このスレもう駄目だわ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 21:00:13

街乗りブレーキ梨はクールだから歩行者殺してもいいと思っているからな
ちゃんとバンクで早ければそれなりに尊敬されるのに

451 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 21:20:33

バンクってｗｗｗ
スレ違いも分からない池沼ですか？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 21:32:52

ノーブレーキ必死すぎｗ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 21:41:38

今日オッシュマンズでトっぽい兄ちゃんが
東京バイクを前にピストがどうのこうのと店員に質問攻めにしてた…
店員さんもやや困った様子で固定ギアについて一から説明してたようだ
世間的には流行ってるって言ってもこんなもんなんだな

454 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 21:50:04

お洒落でアンテナ張ってる知り合いにピストについて聞かれたんだけど
なんか話合わないな～って思ったらシングルフリーのことだと思ってたよ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 22:07:25

ほら、クールって言えよ
街乗り固定>>451

456 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 22:17:01

親父超COOL

457 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 23:42:06

掲示板に貼ってあるブレーキなしのピストは削除するべきだと思う
自己責任って言い回しは都合いいよな

458 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 23:49:51

いい機会だからﾃﾝﾌﾟﾚ作れば？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 23:57:47

フリーギア・ノーブレーキ

ttp://www.akjak.com/bomb-bay/

460 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 00:21:32

>>457
掲示板の注意事項ぐらい嫁

ブレーキ付ける派だけど、こういう偉そうなのと同じに思われるのは気持ち悪い

461 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 01:01:02

ここしばらく、ヤフオクでピストを落札する人の出品がビームスやらおしゃれ雑誌系だったりすることが増えてる。
逆にヤフオクでパーツを集めて完成車を出品してる人も増えてる。
傾向もつかみやすそうだし儲けやすいのかな。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 03:27:32

>>459 もう死にたがりとしか思えねー。
ニューヨーカーのカーストはより馬鹿げた事出来る奴が偉いから大変だなｗ

だれかコレを日本でやって死人出してくれないかね。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 04:41:35

>>459
スニーカー燃えないのかな？www

464 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 09:05:08

>>462
あれはSan Franciscoなわけだが。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 10:18:01

>ピストにブレーキつけてる野暮な田舎モンは、なんちゃってサーファー>でしょ。だせーったらありゃしねーよ

だそうです。

>>tp://blog.goo.ne.jp/madsaki571/c/9d0d3c85a12cd4dabdef56c9a4859a68

466 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 10:56:35

>>465
文体が昔話題になった、Amwayのホメ殺しサイトみたいでワロタ。
もしかして逆説的にノーブレーキ連中をおちょくってる？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 11:10:21

＞ルーキーが路上で俺とレースするのは１００万光年はえーよ
それ距離ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 11:21:30

>>465
こういう人達って自分のライフスタイルに対して
とやかく言われると噛み付いてくるくせに
他人のライフスタイルを小馬鹿にしてるところが頭悪いよね。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 11:57:45

ブレーキ付き馬鹿にしてるけどこいつも新参者じゃんｗ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 12:03:12

サドルが極めて前下がりなのが笑える

471 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 12:10:41

マジレスだが、一般人にケのはえた程度だと、どんなに頑張っても乗り込んでるロードには勝てない

472 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 13:04:57

おれもやっぱり前後ブレーキ付けることにします・・・。
だって>>465みたいなアホだと思われたくないんで。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 13:17:12

言っている事に一貫性が無いひとですね。

ttp://blog.goo.ne.jp/madsaki571/e/5abf6dbf9e8c06a9223ad2689396a8ce

474 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 14:06:01

マジで。ヤヴァ～イメ～ン！！！最高！！！

475 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 14:06:35

>>473
多分、あちこちから>>468みたいな事を言われたんだろな。
ピスト乗りは「他人はこうだけど、俺は違う」とはよく言うけれど
自分と違うスタイルに対して見下す様なセリフを吐く人は殆どいない。
（むしろとロード乗りに多いよねそういう人）

476 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 15:05:57

自分の中でのルール・決め事みたいのを一般論化しようとすると反発も買うわな。
ずっとnycで乗ってればよかったんだよたぶん。

ttp://blog.goo.ne.jp/madsaki571/e/95feea1f59993e18e728e6f4526222a0
ttp://blog.goo.ne.jp/madsaki571/e/433527517ec87456de9ffcd3e93a29ab

477 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 15:15:08

メッセンジャーが使っているカバンや小物はリアルにスゴイと思う
http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp2/src/1155881860127.jpg

478 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 15:18:55

>>459
靴が

479 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 15:32:42

>>477
m9（＾Д＾）プギャー

480 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 15:34:58

本当にヤバイです

481 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 15:57:20

クールとかヤバいとかアツいとかそういう雰囲気うんざり…
そんな事ばっか言う奴ほどしょぼい！！もう何も言わないでくれ。
うぉぉぉぉぉぉぉ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 17:24:34

マジやばいです。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 17:50:28

意見も言葉もこんだけぶれてりゃ大したもんだ。
まあ、一生関わり合うことはないだろうからいいか。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 17:53:07

ノーブレーキはリアルにヤバイ。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 18:04:56

http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp2/src/1155881697650.jpg

雨の日だって関係なく（ピストを）通勤と足として乗ってます。
もちろんノーブレーキで。
もちろんノーブレーキで。
もちろんノーブレーキで。
もちろんノーブレーキで。
もちろんノーブレーキで。
もちろんノーブレーキで。
もちろんノーブレーキで。
もちろんノーブレーキで。
もちろんノーブレーキで。
もちろんノーブレーキで。
もちろんノーブレーキで。
もちろんノーブレーキで。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 18:05:51

(・∀・)ｶｺｲｲ!!

487 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 18:11:55

>>485
マジで。ヤヴァ～イメ～ン！！！最高！！！

488 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 18:40:19

感度の高いヘッズ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 18:41:13

自転車が本格的にヤバイ！！

なんだ？ホイールをポテチにでもしたのか？ステーが折れたのか？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 19:08:35

ttp://www.chapterworld.com/kinetics/top.html
キネチックス原宿の店員：ﾁｭｰﾁｭｰさんがノーブレーキの自転車に乗ってますって、渋谷署に通報すればいいんだね

491 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 19:28:54

鬼漕ぎ40キロﾊﾞﾛｽｗｗｗｗ俺以下ｗｗｗｗｗ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 20:35:49

実際、ノーブレーキのピストで40km/h出しているところから急停車って出来るの？
捻挫するのは勝手だが人頃思想じゃない？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 20:46:04

no brake, no life

494 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 20:59:23

ギア倍数軽ければ後ろ荷重が上手いやつは止まれますよ
制動距離は測った事無いから知らないけどね
ロードだって急ブレーキかければあの細いタイヤだからわかるだろ
スキッドコントロール何時もやってる固定の連中の方が上手いと思うぞ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 21:07:16

>>494
ヒント：Fブレーキ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 21:12:57

フロントブレーキ使って止まるんだ
バカだな
パニックのときは脚で止まるもフロントで止まるも一緒だ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 21:14:47

できるできないは別として、
件の雑誌の題名おしえろ通報してやるから
あんなオサレ系の連中は仲間でもなんでもないし

498 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 21:16:29

>>497
http://www.olliemagazine.com/

499 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 22:29:49

>>496

>パニックのときは脚で止まるもフロントで止まるも一緒だ

一緒な訳ないじゃん。ﾊﾞｶﾁﾞｬﾅｲﾉ?

500 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 22:49:43

不完全炎上中
ttp://chiba.ollie-blog.com/?eid=358281#comments

501 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 23:02:51

499君
40キロから急ブレーキを掛ける状況になる貴方みたいな方には分からないよね
かわいそうだけど
バンバンフロントブレーキ握ってね～
パッドとかワイヤーとかちゃんとメンテするんだよ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 23:38:15

40キロから急ブレーキかけるような状況に自分を追い込んだりしませんが？
もちろんフロントブレーキはちゃんと握りますよ。
急な下り坂でバック踏んでも勢いがつくようなときとか、スキッドだけで間に合わないようなときにはね。

それに言われなくてもパッドもワイヤーもちゃんとメンテしてますが？

いいね～ブレーキついてないとメンテ楽で
どんどん警察に追いまくられてくださいね。

つーか、ﾊﾞ　ｶ　ｼﾞ　ｬ　ﾅ　ｲ　ﾉ　?

503 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 00:02:30

そんな全力で釣られなくても…。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 00:08:45

だがそれがいい

505 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 00:11:36

>だがそれがいい

㌧クス！

506 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 00:59:06

ノーブレーキ、ウェットな路面、急坂

た、たまらん(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 06:25:55

オリーブって2000年くらいに休刊になったと思っていたが

508 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 12:42:12

（オリーブ）ぢゃないよ(オーリー)だよ
スケートの雑誌だね。
でも　まーいんじゃない雑誌にでようがブームになろうが
流行で乗ってる奴は飽きるだろうし　雑誌に出てる奴でも
ホンとに好きで固定乗ってる奴もいるしさ
マナーを守って楽しみましょ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 17:50:22

そーね。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 18:48:23

格好いいからとか流行っているからって理由で乗るやつはろくなのがいない

511 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 21:29:15

面白そうで乗ろうとしている俺はどうですか？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 21:37:51

>>511
良いんじゃないの？まずスタートはそこからでしょ。
俺はシンプルさが気に入って、入った口だけど。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 22:31:40

>>511
とりあえず、ブレーキは付けてね。
実際付けずに走ってる人もいるけど、
初心者がブレーキ無しで急停止するなんて無理だから。

でも、固定ギアが面白いのは事実！
乗って、じっくり付き合えば絶対にハマるよ。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 22:43:49

ああ、なんかもう見てらんない。
http://www.youtube.com/watch?v=-JRgCaK4cL4&NR

515 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 23:17:43

くっそー、楽しそうじゃねーか
やっぱり集まって見せ合ってワイワイ騒ぐと燃えるよな

516 ：511：2006/08/21(月) 23:53:03

>>512-513
実は今、ショップとパーツ構成で色々と相談しているところなんです。
ﾍﾀﾚなんで、ブレーキは前後装備ｗ

あぁ楽しみ(　´∀｀)

517 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 01:52:58

ああ、トラックスタンド・・・
出来ないのね。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 09:39:29

固定特有のグイグイ進む感じがヤミ付きになりますた。
それとゆっくりした動作を操れる感じも独特ですね。
ほんとに楽しいです。
でもハブがプロマックスなんで雨の日は乗れない・・・。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 12:41:41

なんかいろいろやってるみたいだな
http://www.youtube.com/watch?v=maRJ2nXRY4Q
http://www.youtube.com/watch?v=RCO1b2ByuJo
http://www.youtube.com/watch?v=8JW4CED53Ck
http://www.youtube.com/watch?v=uXLztDXa20I

520 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 13:26:11

一列に並んでトラックスタンドってかなり不気味だ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 14:36:54

スタンドって本当地味だよね
知らない人見たら怪しい集団に見える
本人達は結構本気だけど

522 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 14:48:07

ピストでできるトリックなんてBMXに比べりゃ浅いからね
ファッションとしては丁度良いんじゃね?

523 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 14:50:21

ブレーキ付けなきゃスピード出せない言い訳にもなるしってか？ｗ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 16:15:28

>>523 まあ、その通りだよなｗ
てか俺の通勤路(山手通り)に糞おせー固定乗り居るんだけど邪魔すぎ。
回せもしない重たいギアを踏んでるのも滑稽。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 16:49:26

>>524
中野通りにも居るお、重いギヤ踏んでるの。
ブレーキ前後完備なんだから軽いフリーギヤにすればええんんと思う。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 16:56:47

軽い固定ギヤのが良い!!

527 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 17:23:45

俺は47×16の固定だよ。
だいたい30キロ巡航できるように漕いでるけど、35キロ出すともうかなり必死な感じ。
もう少し軽くすればいいんだうけど、ある程度重くないとジーンズでちょいのりって
ときに困るし。
リアを17にしようかなぁ。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 17:52:36

44x15だけど、もちっと重くしたい感じ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 19:07:52

おれのはF39, R17, 700c23
カミさんの26インチシングルスピード買い物自転車と並んで走ると、ケイデンスが同じ。

これ以上重いギアにすると、仕事場にたどり着かない。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 20:11:01

おいらは3.2くらいで35km/hで走るとちょうどいいようにあわせてる
都内のほとんど平坦な道だからギア比はこれでOK

531 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 04:21:36

お前らスタンディングどれぐらいできる？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 13:03:03

1.2sec

533 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 13:07:28

1week

534 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 15:46:23

16t

535 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2006/08/23(水) 21:37:52

信号待ちの間くらいならなんとか。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 00:08:13

ここ５年くらい自転車板きてなかったけど、
今日このスレ見て（オーリーの雑誌画像見て）ようやく
神宮前あたりに最近よたよたしたノーブレーキピストが
いる理由がわかった。
アングラで人づてにはやっている段階かと思ってたら
もうこんなことになってたのねｗ
まあ少なくとも１万キロ走るまではプレーキつけといてくれyo

537 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 11:06:06

１万キロ以上乗っても街乗りではブレーキ付けて欲しい所存

538 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 12:22:46

えーだってブレーキってじゃまくさいしー

539 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 12:31:26

そんなお前の存在自体がじゃまくさいし～

540 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 12:45:02

あのさ
ブレーキつけない人って下り坂はどうしてるの？
バック踏み続けて減速？ジグザク＆スキッド？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 13:14:54

降りて押す

542 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 13:42:17

>>541
それじゃあサイクルスポーツの愉しさ半減じゃないですか

543 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 13:55:34

半分あれば十分なんです。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 14:09:04

>>541 ﾀﾞｾｯｗ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 15:06:43

下りでも平地でもその場の状況で色々だよ
スキップしたりスキッドしたりバック踏んだり
ま～基本的に下りはフリーに抜かれるね
遅乗りも又固定の楽しみだよ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 16:31:17

>>545 お前は下りでも上りでも平地でもおせーくせに何言ってんの？ｗ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 17:08:23

アホか
フリーってのはママチャリも含むって理解出来ないんだな
でも悲しいかな遅いのは認めよう
しかし速い本気のチャリ乗りって街乗りで固定なんてあんまし乗らないだろ～

548 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 17:28:30

アホか
ペダリング矯正として固定に乗るのは常識だぞ。
早い遅いに固定は関係ない、回してるのは乗ってる人間だからな。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 17:34:24

>>540
ケイデンスの限界に挑戦する

550 ：540：2006/08/24(木) 17:50:39

男だねえ^^

551 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 17:57:00

トレーニングで固定に乗る人は街中では走らない
逆に街中の固定はみせびらかし

552 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 18:07:45

トレーニング用ロードで街中まで行く人がいるのと同様に
トレーニング用ピストで街中まで行く人もいなくはない
俺もそうだし

つーかみんな見せびらかす為に乗ってるの？
俺が乗り始めた頃なんて今よりもっと認知度低かったから
気にも止められなかったぞ
ハナっからそんな気も無かったが

553 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 20:01:14

いわゆる「街道ピスト」って最近見なくなった。
自転車乗りがいく様な場所に遠出をすれば
必ず玉ヘルかぶった選手が街道練習してるのを見たもんだが
今はロードで練習するのが常識らしい。

話変わって、ここの処のピストブームは本物みたい
ttp://www.technorati.jp/search/search.html?callCode=9428.1563&queryMode=main&query=ピスト&language=ja
スケボー、BM、ピストが同列で語られてたりする。
いつからピストは曲乗り車になったんだ？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 20:24:22

曲芸的に乗るのもヨシ
固定ギア独特の乗り味を楽しむために乗るもヨシ

『一般社会のルール』さえ守って乗るんだったら理由なんて人それぞれでいいと思うお

つまり言いたいことは

『好きで乗ってるんだからとやかくは言わんが、前だけでもブレーキつけろよゴルァ』

ってこと

555 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 20:27:16

群馬だけど、星パンツの人たちはロード乗ってる人もいるけど、
ピストのほうがまだすっと多いな。

この間見たのはS級の2人組で一人はロード、もう一人はHARPの
ピストで６％くらいの坂を30km/hで登ってた。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 21:39:22

スケーター、BMX出の奴は危険、痛みに対して鈍感

557 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 22:43:28

キマっちゃってるからな

558 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 02:33:10

多摩サイに玉ヘルいた。
京王閣近いからか。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 19:06:31

今日、芝浦で玉ヘルメッセンジャー見たよ。
バイクはもちろんピストで、片方ブレーキ付いてた。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 22:05:20

>>559
赤い車体の香具師なら、シミズ周辺で時々みかけるYO!

561 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 22:12:58

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/pdl055.html

これに換えたらスタンディングがメチャやりにくくなった。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 22:43:53

でもｶｺｲｲね
自分はピストはビンディングじゃないと怖くて乗れないけど
フリーならこのペダルもありかも

563 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2006/08/25(金) 22:46:06

ええ！？　やりにくいのソレ？

固定車歴１年半ほどだがずっとソレ使ってる。
小さいがしっかり踏めるナイスペダルだと思っていたんだけど・・・？

564 ：561：2006/08/25(金) 22:49:20

固定ギアの４８×１５でやってる。
ペダルじゃなくって自身のスキルの問題だな　
後で練習するか。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 00:12:42

>>553
ベースがピストではないけど
日本にサイクルサッカーが紹介されたのが戦前昭和13年（1938年）だそうです
http://www2u.biglobe.ne.jp/~jcsf/history/history.htm

本場ではもっと前から競技として成立していたのでしょう

固定の曲乗りの歴史はかなり古いのですね

それはともかく遊びようの廉価フィギアフレームが出れば
みなさんのピストのイメージがが汚されず納得でしょうか？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 00:59:47

曲乗りってのはちょと違うのでは？
曲乗りっていうと「トライアル」「サイクルフィギア」「サイクルサッカー」「フラットランド」
あるいは「中国雑技団」とかを連想するけど、
今のメッセンジャーに端を発するピストブームの流れはむしろ「スケボー」「スノーボード」「サーフィン」
つまり、「止まれない（止まりにくい）スピードの中で次々に障害物をクリアする快感」
みたいなことなんだよね。うまく言えないけど。

だから、ブレーキつけないのは、別にスキッドやスライドといったトリック技術をみがくためなのではく、
単純に止まれない（止まりにくい）ことが重要なのね。
もし、完全にすぐ止まれるブレーキのついたスケートボードなんて売ってても誰も買わないよね。
そんで、都心のトラフィックの中以外では意味が半減なのね。

ちなみに俺は下り坂で必死になってケツふってるのもまたダサダサだと思うから
ブレーキつけてるけどね。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 04:38:44

＞節子、それドロップやない、ブルホーンや

まで読んだ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 11:27:49

昔はピストで検索してもピストルばっかヒットしたのにな。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 11:44:55

>>561
カコイイと想うがトゥクリップ付くん？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 20:02:12

>>569
つかないよ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 16:36:54

スキッド画像を発見
ttp://www.bikecult.com/works/events/chad's%20pinarello.jpg

572 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 17:17:58

なーなー、ちょいと聞きたいんだけどさ。
おまいらピスト乗りとしてはロード乗りに対して何か特別な意識とかある？
例えば
「ロードなんぞにゃ負けん」とか、
「何をどう考えてもピストのが上」あるいは、
「むしろロード乗りｳﾗﾔﾏｼｽ」もちろん、
「ピストなんてメンテ楽な以外利点ありません。初心者はおとなしくロード乗れ」でもいいし、
「買っちまったから意地で乗っとるだけです」ていうのでもいい。
最後のとかロードに対する意識じゃないけど。

あと、これは客観的な意見が欲しいんだが、
舗装道路走行に特化されたロードレーサーと現在は基本的にトラック競技しかないピストとで、
アップダウンのほとんどない平坦なコースで３～４キロの距離だったらピストは勝てる？
バイクスペックは細かく考えず、だいたいのフィーリングで。
どっちのライダーもそれなりに鍛えている。ピスト側の乗車暦は三年強。

マジレスきぼん。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 17:24:04

>>572
マジレスすると、ライダー次第。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 17:37:17

>「むしろロード乗りｳﾗﾔﾏｼｽ」
-大体みんなロードも持ってるだろ

>舗装道路走行に特化されたロードレーサー～
-互角の勝負が張れる

575 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 19:41:17

>>572
ロードからピスト乗りになったけど、ロード同士がすれ違うと
どちらが高価なバイクか気になるけど
ピストならそんな事ないし、何となく親近感が湧く希ガスる

576 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 19:47:28

ロードレーサーってなんか窮屈な乗り物だな。
値段なんか気にするのかよ・・・。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 20:04:33

ねーよｗ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 20:06:26

マジレス

ピスト、ロード、シングルギア

みんな自転車　しょせん自転車　されど自転車

我が身は毎日の睡眠と水分と食物がなければ死に絶えてしまうけど
ヤワといわれるクロモリさん、放置してても錆が出るだけ。

あれこれ違いを見出して、蔑んだりヤナ思いをするよりも
高品質ピスト、高性能ロードに乗れる時代に生まれた事をたのしもうではないか

579 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 00:29:48

>>572
オレもやはり固定とロード両方。何度となく同じコースで走り比べてるけど正直云って
ロードは楽だわ。だから逆に固定一本でロードにタメはってる奴には「憧れ」みたいなもん
感じるね。　ピスト乗り　という言葉の響き、好きだな。

３～４Km位の距離だとロードにひけはとらんだろうけど、基本的にバンクではなく直線路だと
ピスト車のメリットはないんじゃね？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 02:23:24

>直線路だとピスト車のメリットはないんじゃね？

短距離直線なら速いと思うけどなぁ？
シートが立っているのがｲｲと思います。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 10:34:49

３をこえると坂を上れない貧弱はギアチェンジできるロード

582 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 13:17:16

ﾛｰﾄﾞも乗るけどﾋﾟｽﾄはのほほんと乗る

583 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 13:34:18

街中でのピストのメリット
それは「ハンドルのどこを持ってても制動できる」につきる
3,4km程度ならロードともそう差はないが
10km以上の平坦路ではロードに分があるだろう
体にかかる負担はピストのほうが大きいからね

584 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 13:43:34

楽しいから固定ギアに乗ってる。

以上

585 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 13:51:53

つまらないレスの上に無駄な改行ｳｻﾞｲ
以上

586 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 15:43:16

それにしても若者向けのファッション誌
やたらと固定を持ち上げてるね。
そんなに流行らせたいのだろうか？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 16:01:42

ネタにこまってるだけじゃね？
スケボーやBMと違って 3 4万じゃ始められないから爆発的ヒットは無いよね。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 16:03:36

フジトラで始めるピスト生活
若者が大好きな改造に絡めて特集を組めば結構おもしろそう

589 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 16:08:40

ハンカチ王子、オフは愛車のピストでサイクリングロードへ
これで爆発的ヒット間違いなし！

590 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 16:09:39

若者「何これ？富士虎！？だっせぇぇー！！」

591 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 16:53:26

普通の若者はそんなんわからないって
工夫するのはマニア、おたく。

>>590

592 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 17:20:00

今売っているsmart見ると悲しくなるね。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 18:11:48

>>588
貧乏人は富士虎スレ逝け(ﾍﾟｯ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 18:15:11

upよろしく>>592

595 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 19:10:25

　　　　　　　　　【富士虎】は固定初心スレで語るお約束

596 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 19:12:56

なんかスゲー敷居が高いスレになったんだな

597 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 20:26:13

え

598 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 20:35:04

mixpression動画に出てる某メッセンジャー
いつもはブレーキちゃんと付けてるくせにあの日だけ外してやんの
もうアホかとｗ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 20:54:24

しかし日本の道路事情で固定はあぶなくないかなあ
メッセンジャーが固定に乗っていたりするけど

600 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 20:57:23

>>598
普段からノーブレーキよりいいんじゃね？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 21:03:41

>>599
踏み切りは別に危なくない。
むしろ脚だけで速度調節できて安全。
危ないのはノーブレーキ。
踏み切り＝ノーブレーキじゃない。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 21:07:00

>>601
例えば都会の中心だとどんなに注意しても注意しきれない事がある。
予測できん事で足止めちゃう事ってないのかなあ？
想像しただけでオソロシイ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 21:21:30

amartの特集はブレーキ付けろみたいな事書いてあるけど
写真に写ってるやつ誰一人ブレーキ付けてないのがうける。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 21:38:54

ファッション誌とか読まんけどスマート立ち読みしてきたよ。
あれは読み物コーナーみたいなモンかな。
普通の読者はサラっと流し読みするんじゃないかね？
それほど煽ってる風でもなく、ネタが無いから取り上げてみました、みたいな感じ。
つかあれ構成は門外漢だろうな。
ピスト取り上げるのかメッセンジャー取り上げるてるのか、わけわからん。支離滅裂ｗ
オーリーほど悪質じゃないし、あれに感化される人も少ないんじゃないかな。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 21:50:13

踏切自転車なんてモテ要素ゼロだからなｗ
流行らないってｗｗｗ

606 ：601：2006/08/28(月) 22:24:37

>>602
少なくともオレは無いなぁ。
逆にロードに乗った時に脚での制動が効かなくて焦る事がある。
要は慣れの問題。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 22:30:23

自転車が流行ることは良い傾向

608 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 23:02:39

ﾒｯｾﾝｼﾞｬｰに憧れるのはいいけど、真似るのは格好までにしてほしい。
ﾒｯｾﾝｼﾞｬｰはDQNだが、最低限自分が死なないための動物的勘を日々鍛えてるわけで、
固定をﾁｮｲﾉﾘするのはもちろん
2ちゃんでﾉｰﾌﾞﾚｰｷ推奨だから逆につけないみたいな道具の選び方をする人は手を出さない方がいい。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 23:15:55

NYのメッセンジャーは自分がカッコいいと思うからノーブレーキなわけで
NYのメッセンジャーがノーブレーキだからノーブレーキがカッコいいというのは違う様な気がする。

まあ、日本の場合、ピストに限らず何にでも言える事だが…形から入るのは。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 23:22:28

それはちょっと違う。ノーブレーキで乗るのがかっこいいというのではなく
ノーブレーキのピストがかっこいいから乗る。というのが正解

611 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 23:34:38

前　ワイヤーフォーク内装でローラーブレーキ
後　ワイヤー内装でBB裏にブレーキ

これであたかもノーブレーキにするのはどうだろうと考えた事がある

612 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 07:37:50

＞ﾒｯｾﾝｼﾞｬｰはDQNだが、最低限自分が死なないための動物的勘を日々鍛えてるわけで、

はあ？お前もいい加減DQNだな
氏ね

613 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 09:29:37

>>612
現実的な話なんじゃない？
たしかに動物並と馬鹿と同じことを、見よう見まねでまともな人間したら余計に危ないに決まってる。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 09:59:13

最低限が「自分が死なない」動物君たちは、ノーブレーキで横断歩道爆走しながら、

　　他人は殺してもよい

と思っているんだな
ノーブレーキの動物は氏ね

615 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 11:20:25

>>606
禿堂。
固定特有の脚制動がすごい好き。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 12:25:27

もういいよ
ブレーキがどうのとか
ファッション誌にどうのとか
自分だけのおもちゃだったはずが・・・的な
最近乗ってるやつらはわかってない！！･･的なやつ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 12:33:52

>>611
コースターブレーキでニセノーブレーキ風いなるお
固定化は出来ないっぽいが。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 13:06:03

ノーブレーキ＝動物

とくちょう
動物特有の脚制動を駆使する
弱点は爬虫類並みの頭脳
危険走行を注意すると凄んでみせるがその顔が愉快

619 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 13:27:14

固定のあの感じが好きな俺はメットも被る。

家族がいるんだ。許せっ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 14:03:53

>>616 もういいよｗ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 14:59:25

>>614
君がエスパーならとても役に立つのにね。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 15:36:52

ﾒｯｾﾝｼﾞｬｰでノーブレーキってそんなにいるか？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 15:42:36

ノーブレーキよりコースターだけのほが怖くね？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 15:58:47

>>623
何故?

625 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 16:12:05

後輪にコースターブレーキだけってどんな感じ？
バックをガッツリ踏むよりも制動できるもんなの？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 17:42:53

コースターオンリーとノーブレーキフィクの制動力は大して変わらないんじゃないかな？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 18:33:20

かもしれんね
俺はノーブレーキの方がまだ良いが

628 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 20:46:13

>>622
東京よりも関西方面で多い

629 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 21:17:24

コースターは減速が微妙。わずかなクランクの角度で効きを調整するので遊びが少ない感じで怖い。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 00:04:23

漏れ固定ギヤ乗ったことないから分からないんだけど、
30km/hでどっかりサドルに腰を下ろして踏んでる状態から、
いきなりクランク止めてブレーキかけられるもんなの？

普通に考えると、前に荷重移動して後輪の荷重を減らす、
いわゆるスキッドの状態に持ち込まないととてもクランクを
止められると思えないんだけど。

もしそうなら、荷重が移動して垂直抗力が減った後輪をロックしても、
コースターなり普通のブレーキなりで、サドルに腰を下ろして
後輪の荷重が大きい状態でブレーキできたほうが止まりやすいのは
明らかだよね。

固定素人の書き込みで申し訳ない。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 01:23:31

>>628
特に京都市内は凄いことになっとるな

632 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 01:51:28

都内で見るﾌｨｸｼｰのﾒｯｾﾝｼﾞｬｰって凄く遅いのが多いんだが何でだ？
大体ただでさえ坂の多い都内を固定で走る意味が分からん
しかも後ろついて行ったら下りのきついところ迂回してた
そこまでして固定のﾘｱﾌﾞﾚｰｷ無しに乗りたいのかね

633 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 01:57:32

乗りたいから乗ってるんだろう

634 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 02:24:32

坂押して上がってる奴もよく見る。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 07:04:20

>>630
素人どころか良くわかってる。制動力で較べると、
前ブレーキ＞後ブレーキ＞バック踏む＞スキッド

止まるためにバック踏むことはあんまりない。疲れるから。
速度調整に使う程度。止まるときは前ブレーキ使う。
スキッドはもう何年もしてない。止まらないしタイヤ減るし。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 07:31:45

>>630
そもそも「固定」＝「ノーブレーキ」という認識の時点で間違っているが
だいたい>>635の言うことが合ってると思う。
ただ、スキッドは使い方によっては一番効果的な事もある。
オレは前後ブレーキ付けてるけど、
右折車がいきなり出てきた時に咄嗟に脚を止めてしまったら
ケツ浮き→リアロック→リア接地→急制動が自然に出来てた。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 10:21:28

ところでスキップって何？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 13:08:57

>>636
ﾉｰﾌﾞﾚｰｷ固定とコースターの話だからだと思うよ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 20:13:21

>>637
後輪を浮かせるんだよ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 06:17:28

腰に手を当てて鼻歌歌いながらやるのかと思った。

641 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2006/08/31(木) 08:07:25

>>640
そりゃスキップだろ・・・合ってる！

642 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:42:14

スキップをしようと試みた。
腰に手をあて、軽やかに、かろやかに、かろ...

できなくなってる。
最後にスキップをしたのは、いつだったか。
何か大切なものを無くしていたことに気付いた41歳の初秋の一日であった。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:56:23

>>639

腰を下ろしたまま後輪をうかすの？
それとも、スキッドのように腰をあげるの？

マジレス希望。ｍ（＿＿）ｍ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:21:28

>>642
ワロスw

645 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:54:47

ttp://blog.goo.ne.jp/madsaki571/e/202d3ab6e7c1b167f0f4ff50edb31902

ムカ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 01:23:31

ツク！

647 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 01:34:56

>643
腰を浮かせる+ペダル逆回転、ウマー

これの前半でヒョコヒョコ動いてるでしょ
ttp://www.youtube.com/watch?v=Q0O8ZzFuMkQ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 18:53:45

ケイリンは姦刻起源・韓国が宗主国
パクったチョパーリは反省しる

649 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2006/09/02(土) 23:18:23

日本語でＯＫ。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 23:24:35

ペダルをSPDにしてみたが、何か違和感。
踏み面の大きい平ペ＋トゥクリップのほうが具合がいい・・・。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 06:40:03

意外にも、SPD対応ペダルならエッグビーターが固定向きで使いやすい

652 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 08:55:33

>>650
私は逆にSPDのが具合が良かった。
個人の好みですが卵撹拌器はガッチリ止めるのが好みな人には心許ないかも。
ちなみにSPDはガチガチにバネを締めてます。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 10:56:30

>>651
ＳＰＤ対応「シューズ」の間違いかな。
まあペダルに関してはハンドルやサドルと同じで完全に個々人のフィーリングの世界だし、
それほどバカみたいに値の張るものでもないから（いいビンディングはかなり高いが）、
いろいろ試して自分に合うの見つけるのが楽しいし正しいと思う。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 13:14:05

フラットペダル派とビンディング派ってどっちが多い？
オレSPD

655 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 14:46:24

自分はエッグビーター→TIME

656 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 14:51:44

二台以上所有している人は少ないみたいだね。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 15:02:15

今まで殆どのビンディング形式を試してきたけど
サンがガッチリとプレートをくわえこんで
ストラップを締め込んだときのトゥクリップの感覚に近いのがSPDだった。
（金属クリートのやつで、シューズもガチガチの場合）
クリート調整を徹底的にやらないとヒザを痛めるんであんまりお勧めしないけど。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 15:07:27

SPD。
SPD-SLにしようかと思ったりもするが、
きちんとキャッチできる自信がない。
その辺が億劫になると乗らなくなりそうだから、
気軽なSPDのままでもいいかなぁとか。

659 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2006/09/03(日) 15:39:47

フラペ。
自分のバイクは街乗りがメイン。
全力でコギ入れることはまず無いので。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 18:18:10

>>658
ペダル裏面のまん中と品番の書いてある前の部分にゴムを貼っておくと
もしキャッチできなくても滑ってすっ転ぶ事は回避できるよ
普通の靴でも乗れるようになるし
あとクリートは固定の赤をオススメする
急制動時に黄色は足首動いちゃって外れやすいから

661 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 23:32:11

>>660
ありがとう。
参考にしてみる

662 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 01:05:03

フラペ+クリップ+ストラップ派だぬ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 01:21:41

最近のハナタレ小僧は
トゥクリップ＆ストラップと普通に書けんのかい

664 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 05:19:29

>>659
TIOGAのシュアーフットコンパクトは、
そんな乗り方でこそ威力を最大限に発揮するよな！

665 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 06:52:37

フラペ～

666 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 09:35:31

SPDからクリップ＆ストラップに換えてみたら
案外快適だった。
次はパワグリにしてみたいな。

>>645
キャノのバッドボーイ？

667 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 09:48:21

違うなあ
700CならTT系のカーボンフレーム、26inchならトライアスロン系だと思う、
http://blog.honeyee.com/hf/archives/images/R0013312.html

668 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 09:51:54

ガンウェルプロって書いてあんじゃん

669 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 10:09:14

フラペで前ブレーキだけ付ける場合
レバーは左右どちらにつけてる人多いですか？
前＝右に慣れてるが付けてみたら
左の方がワイヤーがスムースに付く。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 12:15:46

↑
スイマセン。
意味不明ですね。
フラットバーの間違いです。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 12:28:36

よく考えたらトライアスロン系でトラックエンドなんて無いか。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 13:18:39

>>669
まー固定ならオマケ程度のブレーキ
どちらにつけてもそー変わらんだろうけど
日本に住んでるなら右

673 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 19:16:16

スレ違いだけど
ブレーキの形状が左前を前提にデザインされてるからね…

674 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 19:37:39

連続スレ違いスマンが
右後ろの方が駆動系の整備の時にすぐにレバーに手が届いていい。
欧州の選手が左前なのは、選手の好みよりメカニシャンの意向が反映されてるんじゃないか？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 19:57:05

連続スレ違いスマンが
あっちはママチャリでも左前だお
たぶん左通行右通行の文化的慣習が関係してるんじゃない

676 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 20:00:43

どっかのメーカーの一般応募のアイディア大賞みたいなので
左右逆転させただけの右前対応ブレーキ（左から引っ張り上げる）が
入選してたよ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 20:48:04

何でシマノは日本人用の右前用ブレーキ作んないんだろ？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 23:51:00

>>676
ACORだっけか。

実用上そんなに問題ないからじゃね？
パンターニとか右前だっけ。

679 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2006/09/05(火) 01:10:11

ディスクブレーキの場合、ブレーキ右前の方が都合が良かったりする。
ブレーキのラインが笑っちゃうほど素直。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 07:17:31

スレ違いの流れに便乗して聞くけどMTBのディスクブレーキの場合、
ディレーラー調整でリアホイールを瞬時に止めたいときはどうするんですか？
ハンドル巾が広かったりすると、左側に手が届かないんですけど…。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 07:31:10

ディスクを真剣白刃取り。
できない人はマジックハンド常備。これ自転車乗りの常識。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 08:12:13

>678
シモーニも右前。イタリアは少数派ながら右前派がいる。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 11:49:25

>>680
靴の裏でタイヤ止めるとか。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 13:06:29

ピストで都内使用だと前ギアつけるのって有効だとおもうのですが、
どうでしょう

685 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 13:11:05

前ギアって普通みんな付いてるだろ。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 13:48:22

>>684
生え際とかいうなよ！気にしてるんだから！！

687 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 13:53:02

歩道走るなよ！
危ないんだよ！
死ねよ！

688 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 18:53:58

これが凶輪って奴か。
http://www.youtube.com/watch?v=8JW4CED53Ck&mode=related&search=

689 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 19:35:31

これ、普通の夜の公園だよね。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 19:53:14

>>688
こういう連中が増えると愛車の防犯対策しっかりせにゃな。
昔はカギ無しでほっといても誰も見向きもしなかったんだが…。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 20:15:34

>>688
あちゃー（＞＜；）
正直、これならオレぶっちで勝てる！っておっしゃる競技経験者は多いと思う。

見ちゃおれん　てのがここの皆さんの大半の感想ではないでしょうか。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 20:20:21

>>691
やってみるとそう簡単でもないとわかる。
こういうレースはペダルするのが怖いんだ。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 21:23:47

>>692
常識のある人間ならまずやらない

694 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 22:04:45

つか、同列で語るほうが痛いｗ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 22:32:38

つか、これって競走してるわけじゃないでしょ？
みんなでわいわい楽しく走ってるだけなのでわ･･･

696 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 23:08:05

全員死ねばいいのにな
>>695も死ね

697 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 23:11:30

いやフィクシーで死なれちゃ困る

698 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 09:59:18

>>696
ほんと、君がエスパーならいいのにね

699 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 10:51:26

>>688
これはホント酷いな、無灯火なうえ普通の人も歩いてるじゃん。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 11:08:24

上ハン持ってレースってか
めでてーな

701 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 11:16:24

新しく出たダイアコンペのリアハブ買おうと思っています。
このハブですが、シマノのようにナット止めからクイック止めに変更出来るでしょうか？

702 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 11:17:59

このレース速度出ないからスタートで1番になった人が1位率高そうだね。
ってかおれも「上ハン持ってレースってか」とおもったｗ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 11:28:22

本気じゃなくみんなでわいわい楽しく走ってるだけなんだろう
みんなで楽しく上ハンもったまま死ねばいいのにね

704 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 11:39:54

>>701
シャフトを中空芯のに交換すればできるよ
構造自体はなんの変哲もないトラックハブです

705 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 11:48:22

>>704 早速ありがとう、ちょっと試してみます。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 12:01:41

>>688

遅ｗｗｗｗｗｗｗｗ

そのうち人引っかけて問題にならなきゃ良いけどな
無灯火ﾌﾞﾚｰｷ無し
ぶつかる相手は自転車か人だと交通弱者って言い張れないから
車やバイク以外にぶつかってくれ

でもぶつかられた人が気の毒だから自爆してください

707 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 14:39:03

デュラエースのトラック用クランクを組んでるところですが
(バイク組むのは初心者)左右のクランクアームが
水平にならず30度ほど曲がってしまいます。
どんなミスを私は犯したのでしょうか。
助けてください。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 14:45:25

オクタリンクでしょ？
そりゃー差し込む位相間違えたんでしょ
最初から水平になるように差込まなきゃ

709 ：707：2006/09/06(水) 14:49:08

>>708
どうもです。
ギア側外してやり直してみます。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 14:49:49

>>707 もうちょっと考えようなｗ

711 ：707：2006/09/06(水) 15:04:15

>>708
ありがとうございます。
おっしゃるとおりでした。

でもショップに電話したら
「見てみないと分からない」って言われたんですよ。
オクタリンクのことなんか教えてくれなかった。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 15:08:08

どれぐらい長距離はしれるの？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 15:14:21

僕は1日200kmが自己最長記録です

714 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 15:16:33

長距離はきついだろなと思ってたけどそんなに走れるんか

715 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 15:17:00

ショップの人も
「まさかオクタを１山ずらして組むなんてバカな事やってないだろうし」
と思ったに一票

716 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 15:24:36

固定車で８０km走ったことあるけど
３０km以上は走りたくないとｵﾓﾀ

でも走り出すと意外に距離乗ってしまう不思議。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 16:00:12

>>711 ねじとねじ山の関係みたいな物でそんな物教えなくてもわかるだろうレベルだな

718 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 16:50:43

そんな奴が固定乗って大丈夫なんだろうか…

719 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 17:14:38

>>718
俺もｵﾓﾀ。そんな奴がデュラBBの玉当り調整出来るのかと？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 17:20:00

メール欄にｊって入ってるから釣りなんじゃね?

721 ：707：2006/09/06(水) 17:24:37

そんな奴です。

また問題が・・・orz
チェーンを短く切りすぎてしまいました。
どうしたらいいんでしょうか？
厚歯用のコネクテウィングピンってあるんでしょうか？
抜いたピンを無理やり入れようとしても入らず
途方に暮れてます。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 17:39:44

ピンは抜ききっちゃダメよ
寸止めでやめないと

抜ききっちゃった余りのほうのチェーンをもう１リンク切るのじゃ
今度はちゃんと寸止めでね
出来ればピンが内側に若干出っ張った状態で軽くコジって外す感じになるのがベスト
これを短くなってしまったチェーンに繋ぐ

この文で理解出来ないなら大人しく自転車屋にGO

723 ：707：2006/09/06(水) 17:45:49

>>722
おぉぉぉぉぉぉ・・・！
ありがとうございます。
そんな方法あったんですね。
早速やってみます。

724 ：707：2006/09/06(水) 18:54:20

2リンク壊した後、3リンク目でやっと繋げました。
ギアには通しましたが繋いだところは動きが少し鈍いので
これは教材費ということにして念のためもう一つ
チェーン注文しときます。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 18:55:07

そもそも今売ってる厚歯のチェーン（NJS）てネジじゃないの？

726 ：707：2006/09/06(水) 19:08:57

>>725
ネジ一個付いてます。
だから最初から適正な長さで切れば
そのネジで繋ぐようになってます。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 19:16:40

え？ネジの部分は使っていいの？
俺、強度的に不安だから使ってないんだけど
使っていいのなら、チェーン掃除するとき楽だから使うかな。
その辺どうですか？教えてエロイ人

728 ：707：2006/09/06(水) 19:21:35

>>715
１山ずらして組んでしまったのではなく
最初にギア側を組むと反対のクランクアームは
どう組んでも水平にならない位置があるんです。
まっ・・それを間違った私が悪いのですが。

729 ：707：2006/09/06(水) 19:28:38

>>727
ttp://www.cycleland.jp/shop/chan/koukan.html
これには使っていますが・・・。
それとも私はまた重大なミスを犯したのでしょうか？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 19:43:42

>>727
ビスとナット止めの結合部のことだろ？あそこはチェーンを詰めたり、長くしたりするのとは
関係なく、普通はチェーンをはずす為にあるものだよ。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 19:46:14

>>701
シールドベアリングなんで
今は亡きスズエのSBハブと構造が同じなら適切な中空芯が無いような…。
（軸のフランジでベアリングとの位置が決まる）
その辺どうなんでしょうか？>>704さん。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 20:54:11

>>731
俺はデュラトラックで前後クイックレバー止めにしたかったんだけど、
ショップに相談したら、フロントは問題無いけど、リアはクイックレバーで
止めると強度が足りないから止めた方がいいって言われたぞ。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 21:09:09

先々週ディレーラーハンガーが折れてしまい、先週チェン詰めてシングルで走ってみました。

案外走れるもんです。

しかーし、

チェンの張り具合で９ｓの下から６段目に合わせたものの、
路面や漕ぎ方でチェンがぶれると張りすぎの５段目に変速してしまいます。
チェンラインに沿うのが５段目なんで、変速しやすいのだと思います。
１キロ走らずにガチャッと変速してしまうんで、
その度にチャリひっくり返してリアホイール外し手動でチェン架け替え。

一日でこりました。

なんとか変速してしまわない方法ないでしょうかね？。。。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 21:12:08

>>731-732
シールドベアリングを圧入するタイプだと、特にリアの場合
>>731の言う様に軸に段が付いていて、そこで軸とベアリングの位置決めがされるので
専用に起こさないと１２０用の段付き中空芯というのは無いと思う
フロントはスズエのロード用SBハブの補修パーツの在庫があれば可能だと思う。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 21:17:54

>>733
昔のセディスとかレジナとか左右への動きの固いチェーンを使うと何とかなる。
後はあきらめてトップ固定か…。

変速付きでチェーンが切れた時は、>>733と同様にして対処したんだが
最近のチェーンはまさしく脱線（derail)しやすい様に
しなやかになってるんで、トップ固定にしないとダメなんだよね。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 21:23:30

> リアはクイックレバーで止めると強度が足りないから

そんなことないんですけれどね。
ロードエンドでもクイックで問題ないんですから。
ただしスチールシャフトのクイックを使うこと。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 21:26:20

>735さんどうも733です。

トップギアでタルタルじゃないとダメなんですか・・・。
上り坂でアウトですね。いつものコースはダメか・・・。

新フレーム来るまでお預けは辛いｮｫエーン（ＴＴ）

738 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 21:31:28

>>731
ttp://blog.masaya.com/images/060704-hub.jpg
気になって検索してみたらやっぱりシールドベアリング圧入タイプ(スズエSBそのまま)なんで
>>734の言う様にリアは難しそうですね。
カップコーンでプロマックスを復活してくれんかねぇ。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 21:33:07

>>737
タルタルって…。
チェーンは切らないの？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 21:36:09

クイックでもチェーン引きつけとけばまずズレないよ。
つっか俺は以前クイックにしてたけど最近はナット止め。
やっぱクイックかっこわるいし。
ラチェットのスパナ一本持ってりゃ別に不自由しないしな。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 21:50:46

>740
ストドロエンドなんでどーにもならないっす。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 22:07:18

>>740
便利だし最初はクイックにしようと思っていたけど、俺も見た目を選んでナット止め。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 00:23:55

フロントはクイック？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 00:34:17

フロントはウィングナット。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 11:04:02

管理人おっさんヒクシー完成させたんだな
いくら掛かったんだい？（＾＾；

746 ：１×１ ◆4u.wrMZuWw ：2006/09/07(木) 13:28:00

どもです。

>>745
パーツはこちらで用意することになっていたので通販ショップやオークションで
安くあげてフレーム代と組み付け工賃で220ｋぐらいっす。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 13:33:57

来月の連休あたりに浅草月島もんじゃオフきぼんぬ！

748 ：１×１ ◆4u.wrMZuWw ：2006/09/07(木) 13:47:52

>>747

一応来月の連休に照準を絞って計画中です。
今考えてるのは集合場所と道順。
距離と交通状況を考えてコースを決めようと思いまつ。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 22:05:49

>>748
ヘルメットは必須ですか？（謎）

750 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 22:13:04

>>749
安い頭には必要無いだろ。

751 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2006/09/07(木) 22:13:59

>>749
推奨（自己責任）オフと、着用強制オフ、そしてメット禁止オフが
それぞれ同時開催されるので問題なし。（謎）

752 ：749：2006/09/07(木) 22:20:04

>>751
絶対キミが突っ込んでくると思っていたよｗ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 22:58:14

ｳｲﾘｰ野郎と固定野郎は同類なのかｗ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 23:02:27

＞推奨（自己責任）オフと、着用強制オフ、そしてメット禁止オフが
でもブレーキ無しは全員で黙殺な

755 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 23:10:02

こっちはまずそっちを規制したほうが良いかもなｗ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 23:10:39

たくさんのフィクシーと会いたいから行きたいな
>>748

高速走行でもないし、メットは全然気にならない（自分もしません）けど、
ただ、ノーブレーキやノーブレーキを受け入れる人たちなら、
ちょっと別の機会にしようと思うんだけど、そのへんどうなんでしょうか？

757 ：ちょっとフィッシング：2006/09/07(木) 23:10:41

最近の踏み切り乗りは二極分化したな。
小径車乗りの様なキモヲタか
回りの迷惑考えないBMXとかからの転向組

758 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 23:17:32

>>753
いや。
他にもﾊﾟﾝﾂとかﾚｰﾊﾟﾝとか（ｒｙ

759 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2006/09/07(木) 23:19:18

>>752（749）
ご期待に沿えて嬉しいスｗ

>>754
それは、ほら、アレだ。１×１氏のサイトにも記載されてるだろ。
「ショーコンディション」いわゆる「お披露目ヴァージョン」ってヤツ。
黙殺するのは、事故を起こすその瞬間まで待ってあげてｗｗ

>>758
アニヲタも入れてくれｗｗｗ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 23:25:57

＞黙殺するのは、事故を起こすその瞬間まで待ってあげてｗｗ

なるほどオフ中の危険走行は笑って見ていて、
人身事故を起こしたらとたんに知らん振りってか。

たいした人格者だ
死ね

761 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 23:35:29

>>759
「ショーコンディション」

オフに持ってきて飾っておくだけならいいけどな。
ちょっと用語の使い方において難があると思われ。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 23:37:12

前ブレーキオフ、後ブレーキオフ、前後orノーブレーキオフ

でいいじゃないか

763 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 23:39:47

ノーブレーキオフは和田峠集合で八王子側への下りタイムアタック

764 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 23:40:20

>>760
自己責任なんだからあたりまえだろ。

いちいち他人の生き方気にし過ぎる奴ってなだかな。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 23:45:17

>>764
他人の生き方も危険も命も気にしないから、ノーブレーキで歩道を走るんだよな
俺さえ良ければいい、他人は生きても死んでもいい
＞自己責任なんだからあたりまえだろ。
ってか

お前は三万回死ね

766 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 23:46:43

あーあ、また死ね死ねクン召還しちゃったのかｗ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 23:48:45

他人の生き方を気にしないノーブレーキの死ね死ねくんは
召還しないのに街中走っているけどな

768 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 23:53:18

俺はブレーキ付いてるけど>>764に同意だ。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 23:53:21

戦後の日教組教育の結果がこれですか。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 23:56:36

ネット界の反逆者２ｃｈもノーブレーキには厳格

これ常識やで

771 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 23:59:54

>>765
引用文の位置を、確かめるぐらいの余裕は持ったほうがいいんだぜ。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 00:03:28

>>768
764は他人が死んでも構わない、自己責任だと思っている
768は他人が他人を殺しても構わない、自己責任だと思っている

アホか（ww
迷惑をかけるのは自己責任の範疇の外なんだよ

>>769
＞戦後の日教組教育の結果がこれですか。
アホか（ww

>>771
アホか（ww

773 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 00:09:24

>>772
語彙が少ないのも戦後教育の悪影響だよ？ｗ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 00:13:51

>>772
言ってることが良く分からないんだけど、馬鹿な私にも説明してください

775 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 00:16:06

>>772
自己責任の範疇の定義とは？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 00:16:23

馬鹿が馬鹿には説明できないと思う。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 00:17:22

実際問題、ブレーキ無しで危ない走り方している人多いよ。
もちろん全員じゃないだろうけど。
自分も人も危ないのは確かだから、ノーブレーキはバンクだけにしておいたほうがいいよ。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 00:20:23

他人を傷つけることを「自己責任」の範疇とする日本語はない

779 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 00:25:54

>>778
じゃ、ヘルメットを被らなくても
他人を傷つけることはあまり考えられないから
被らなくてもおｋ？ｗ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 00:27:04

ここまで馬鹿だったとは

781 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 00:29:34

>>779
基本的には愚行権の問題であり、
ヘルメットを被らなくても自己責任でおｋだと考える人がいてもおかしくない

782 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 00:33:00

まぁココでブレーキ付けろ付けろと吼えるよりも、街に出て
付けてないのを見つけて、直接注意したほうが効果あると思うよ。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 00:34:39

>>782
他人の生き方を気にするタイプですね（ww

784 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 00:34:53

世の中フロントブレーキ使えない奴のほうが多い。
固定でバック踏んで止まるのと、そいつらと、停止距離には差は無いよ。

とはいえ、ブレーキ要らないなんてのは、
ブレーキ要らないような乗り方しかしないから言えるのな。

子供の三輪車にも、一輪車にも、ブレーキついていないよね。
つまりはそういうことなんですわ。

ほっとけほっとけ、流行で乗ってる奴はじきに消える。
存在自体が消える前に、飽きて消えることを祈るのみ。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 00:40:10

同感
じきに消えて欲しいが、ただ、一人づつガケから落ちて人知れず消えてくれればいいんだけどな
街中を走るのなら今すぐ即座に全員死んで欲しい

786 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 00:42:53

ボクもアンカーカーボンにコリマバトンとアラヤディスクつけて日東のツバサ装備で
もちろんノーブレーキの45キロ巡航で表参道で追い抜きの練習してたら
女の子から声とかかけられますか？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 00:45:15

>>784

概ね同感だが

＞世の中フロントブレーキ使えない奴のほうが多い。
＞固定でバック踏んで止まるのと、そいつらと、停止距離には差は無いよ。

これは言い過ぎだろう。いくらなんでも。特に2行目。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 00:45:26

もちろんコリマバトンは女の子から声をかけられますよ

　「死ね（w」

789 ：１×１ ◆4u.wrMZuWw ：2006/09/08(金) 01:00:27

画像掲示板にも書いてあるように自分はNoブレーキ推進派ではないので
オフに来てくれる人はNoブレーキはやめてもらいたいと思ってるけどね。
他の人が主宰する集まりでブレーキなしが事故やってもカンケー無いけど、
自分の主催で事故起こされて知らん振りはできん。

楽しく走って、わいわいもんじゃ食いたいから事故とか接触でお通夜みたいになるオフはしたくないっすからね。

ヘルメットは一応法律で規制されてるわけではないので気にしないが･･･
ちなみに漏れはヘルメットかぶって、ジミヘンのジャージ着る予定。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 01:01:46

ブレーキ無しの奴とブレーキ有りの奴が混ざったら危険なんだから、
ブレーキ無しは無しにしとけばいいべ。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 01:10:05

ゴチャゴチャ言ってる奴は世の中自分の思う正義が必ずしも通るわけではないってことを理解しろ。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 01:17:04

>>791
お前の意見もな。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 01:17:52

>>791
おもろいこというね

794 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 01:19:45

よくﾉｰﾌﾞﾚｰｷﾌｨｸｼｰ乗ってる奴が自己責任って日本語を使うが
自己責任って意味分かってるのか？

歩道や公園で人引っかけたら自分で責任とればｲｲが
公道でﾊﾞｲｸや車とぶつかったらどうするんだよ
お前らﾉｰﾌﾞﾚｰｷでも相手の車が法令上悪くなる事の方が
多いんだぞ

そうなったときお前らはどうやって車のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとかに責任
とるんだよ？

自己中もいい加減にしてもらいたいよ本当・・・

795 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 01:35:45

正直ココで何を言っても無駄。

ノーブレーキで本当に問題になるような行動しているような人達は、こんな所を見ていないだろうし
見ていても、こんな所の書き込みは何とも思っていないだろう。

路上で、とッ捕まえて説教してくれ。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 01:39:34

そういうこと。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 01:42:18

ﾌｨｸｼｰ乗りはｶｽばっかりだから何を言っても無駄

俺たちCoooooooooooooooooooool
死ぬか大けがするまで分からんって

798 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 03:45:39

タイオガのシューフィットインプレ

軽量はいいとして
なんだあの強度の無さ　ペダルはすっただけでガリガリ削れやがる
削れた後は凶器そのもの。　なんつーか飴細工が固まってない感じ。
アルミキャップも同様で強度ゼロ　精度のいい６角使ったけどナメナメ
で同じく飴細工。なんでこんなにやわらかい？
プラスチックのほうが硬いよ？

クロモリシャフトの安物だったからいいけど
チタンシャフト買った人は南無。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 04:03:09

>>798
何と比べて？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 05:34:32

>>794

＞よくﾉｰﾌﾞﾚｰｷﾌｨｸｼｰ乗ってる奴が自己責任って日本語を使うが
＞自己責任って意味分かってるのか？
＞歩道や公園で人引っかけたら自分で責任とればｲｲが

ダウト！

801 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 07:42:06

>>797

＞俺たちCoooooooooooooooooooool
＞死ぬか大けがするまで分からんって

死ぬのはともかく、大けがしても
俺たちCoooooooooooooooooooool
としか思わないバカどもだと思う。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 09:06:39

まだ死ね死ねクンが自演で荒らしてんのかｗｗ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 09:07:25

>>798 BMと違うんだからペダル磨るなんて論外だろｗ
バカばかりだなｗｗｗ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 11:00:50

ブレーキとかメットとかどうでもいいから、おまいらの固定車見たいよ
都内でオフろうぜよ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 12:57:50

サーリー以外に16Tより歯数の多い厚歯用小ギア出してるメーカー
ありますか？
サーリー純正は一個5000円もするんです・・・。

806 ：１×１ ◆4u.wrMZuWw ：2006/09/08(金) 13:39:54

イトーサークルでぐぐれ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 13:44:18

ケンドー

808 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 13:50:06

ケンドー

809 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 14:27:04

面胴

810 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 14:55:53

>805
三光で出してたよ、ミケにもあるよ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 15:33:31

>>805
そう。イトーサイクルで常時在庫してるはず、3000円しなかったと思う。
同じクロモリ鋼でもシマノのより赤銅色っぽくてUSAなんたらみたいな刻印がしてあって
かっこいいぞ。ちなみにオレは17T買いました。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 15:42:26

>806～>810
ありがとうございます。
参考にさせてもらいます。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 19:11:01

>>811
そこにありました。
ありがとうございます。
16Tで組んだんですが固定初心者の私には少し重かったので
少し軽くして精進します。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 19:18:33

俺は４８×１５ＦＩＸ

通勤。距離は往復２３キロ　行きは全体的に緩い登り。

おまいらはどんな感じ？

高回転を忘れるので怖いのだけど
固定がやめられない。　麻薬だ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 19:43:48

俺は42×16　Fix

通勤。距離は往復45Km　全体的に平坦。アップダウン少々。

そろそろギア上げようかと。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 19:50:43

>>814
3.2か。オレもそれでツーリングもこなしてたよ。今は49x16、100Km越すとヒザが
悲鳴をあげる。もっと落としてもいいかも知れん。

817 ：814：2006/09/08(金) 20:04:17

>>815　>>816 レスサンクス

>>816 そうは思いつつもなのよね
今の自分のレベルがその程度なのかも知れないし・・・。
もっと>>815みたく、クルクル回したいってのもあるんよね
競輪選手の街道練習とかは3.2よりも若干ギア比が高かったようなキガスだけど

自己レスにあるように高ケイデンスを忘れそうなのと
ピストの低ケイデンスでは、ＡＴをあげられないもどかしさに
「これでいいのかな？」とも思ったりするのよね。
まぁ、通勤程度でメディオだなんだらと考えるほうがおかしいのだろうな
ピストで帰宅、夜錬で心拍トレすればいい話なのかな

818 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 20:16:35

>>816
逆に47:15とか48*15に上げれ
固定100キロをロードに換算すると150キロ相当の労力消費
もっとも
100キロごときで膝が悲鳴をあげるヘタレ脚なら前フォークの交換とか
固定に乗るがための基礎体力作りが先だがなw

819 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 20:25:39

往復たったの２３キロで
「高ケイデンスを忘れそうおなのとピストの低ケイデンスでは、
ＡＴをあげらんな～いもどかしさ」もクソもヘッタクレもあるかよ、バカか？

820 ：814：2006/09/08(金) 20:31:28

>>819

バカは受け止めよう。
では、君なら当方のギア比でＡＴをあげる秘訣を教えていただきたい。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 20:31:55

100Km越すとヒザが悲鳴をあげる。

さすがにコレは情けない。つうか自転車降りろよ。。。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 20:33:47

>>820
相手すんのまじ面倒臭えから初心者スレでやってくれ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 20:34:17

>>818
ご忠告マジでサンキューです。オレ的には軽負荷でより高ケイデンスで距離を
伸ばした方がトレーニングの効率は良いかと？

824 ：814：2006/09/08(金) 20:41:40

>>819

だからここで聞いているんだよ。
ギア比3.2のケイデンス90の時速は36.22
なんだけど、君のお勧めのギア比と
ケイデンスはこの通勤距離だとしたらなにがいいのかな？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 20:52:49

>>821
固定3.2で普段ロードで走る100～200kmのコースを走ってたら、クリート位置
とかそれこそサドル高さ等、何かでヒザの不都合が生じてきたと云う意味だよ。
今回の場合はヒザの痛みがギア比によるものではないかなと思ったまでの事。
100kmと聞いて、短絡的に決めつけるなよ！

826 ：814：2006/09/08(金) 21:12:54

>>825

すまない、俺のせいで●●●に煽られてるな
釣れる魚が鯛かフグなのかは、どんな偉い人でもわからねー

827 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 21:20:36

>>814
煽られてたんか。バカらしいから止めるわ！

828 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 21:31:51

ぼくちゃん100Km越すとヒザが「ｷｬｲｰﾝ」て悲鳴をあげるからママになでなでしてもらうよん

829 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 21:41:17

１００ｋｍにもんくいってるあほはいったい何キロこいでるんだｗ
２００キロ？３５でいっても６時間弱かかるぞｗｗｗｗ
無職か？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 21:51:41

>>814
煽りに乗るなよｗ

831 ：１×１ ◆4u.wrMZuWw ：2006/09/08(金) 21:56:34

楽しく乗ったが勝ち

832 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 22:06:26

>>831
オタクは都合のよい時だけコテ出没されるのでつねw

833 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 22:25:37

46×16で重いと感じてるへタレです。
普通に走るならいいんですがスタンディング練習するには
もうちょっと軽いほうが良いかと。
46×18にするとチェーンの交換必要ですか？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 22:30:02

そういえば中野浩一はスタンディングが苦手だったらしいよ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 22:59:47

>>834
だからする必要なかったんだって。
本当は捲りが大好きだったけど
安全策で先行勝負が基本だったから
対戦相手もスタンディングかけてこねえよ。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 01:01:13

今日、青山墓地で例の洋服屋軍団が上ハンレースやってたらしいけど、
見に行ったやついる？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 02:18:51

興味ﾅｯｼﾝｸﾞ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 02:45:09

上ハンレース、何のネガティブキャンペーンかと思っちゃうよね。
ちょい前ならインチキ紙媒体にぶちまける俺ら大好きノリで地方人騙せてたけど、
YouTubeってコワイよ。ヒューヒュー声まじいたくてどんびきｗ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 10:18:55

MIX7(笑)

840 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 10:38:46

衣料品店店員のやつらを諌めるオフを開催しろ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 10:41:39

>>840
西武園集合で1000m独走記録会

842 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 11:08:50

おまえら

ここは言うなれば街乗りMTBスレですよ？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 11:12:05

ほほぅ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 11:18:30

XCﾁｬﾘを固定化して乗っている俺にはうってつけじゃの

845 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 12:59:03

>>842
言うなればで言えば、街乗りDHに近いな

街乗りDHというのはやっぱりアホらしくてほぼ絶滅したけどな

846 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 16:10:42

上ハンレーサーは、ね。＞街乗りDH

他のフィクシー乗りは「シンプルな自転車」という意味で
乗っていると思うけど？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 16:14:07

>>844
XC固定なんて居るんだｗ俺だけかと思ったよ。
俺のは週明けにスポークが届けば完成するんだ。
はたから見ればクロスバイク見たいだけどね。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 17:04:41

>>847
俺も俺だけかと思ってたよｗ
わしのはブルホン装備な変態チャリだぬ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 17:45:20

間違った用途で恥ずかしい点が同じ→街乗り固定&DH
だが、固定の方がDHよりまだ実用に近いし、
趣味だからな、ホットケや。

ただノーブレは許せんな。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 17:46:01

リアのスプロケットからシャーって音を無音にしている人っていますか？
どうしてもカラカラ音が聞こえてくる

851 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 18:03:44

>>850
さすがにそれはｽﾚ違いだろ。芯で呉。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 20:26:37

チェーンの張りを調節してみれ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 22:12:30

>>850
シンガーミシンかジャノメミシンだったかから出てる
ろうそくのような白くて堅めのグリスがある。
それをスプロケットの隙間に盛り込んでドライやーで溶かし流し込む。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 22:41:15

>>853
＞シンガーミシンかジャノメミシンだったかから出てる
＞ろうそくのような白くて堅めのグリスがある。
あれ、モリコートグリスだからそんなに持ちが良くない。
迂闊に油指したりすると油分が流れ出てカサカサになる。
客がCRCとかぶっかけて流れ出てしまってエラいことになるんで
今はミシンもリチウム系を使ってます。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 00:34:37

>>854
???

今はノッチ音を消す話をしてるんだけど…

856 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 00:42:48

ノッチ音？
チェーンとスプロケのあたる音じゃないの？
>>850どうなんだ、出てこいコラ　ﾄﾞﾝｶﾞﾗｶﾞｯｼｬｰﾝ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 04:44:46

>>855
固定なのになぜノッチ音？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 07:52:58

消されたのはノッチ音ではなく850、か。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 08:19:51

どうもレスサンクスです
スプロケットとチェーンから聞こえるカラカラ音です
厚歯だから音が大きくて当たり前かと思っていたんだけど
油刺してやった時と新品のチェーンに交換した時は
音が小さくなった気がする

860 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 10:10:27

>>859
キチンと大ギヤ、チェーン、小ギヤが真っ直ぐかをチェック。
厚歯だと、ほんの少しのユガミで音が出ます。
精度の悪いフレームだと、シートステー、チェーンステーと
ホイールのスキマを均等に合わせるとBBとハブの平行が出ないヤツもあるので
何としてでも音を消したいのなら、フレームとの関係無視してチェーンラインを合わせてみたら？

あと、単純にクランクとBBがフレームに適応していないだけとか。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 23:58:31

>>859
チェーン交換しれ
ピストはロードと違って2000kmも持たん
街乗りならせいぜいいいとこ1500km

862 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 07:34:03

>>861
２０キロの距離をほぼ１年通勤（２００日位？）に使ったら
新品と比べて半コマ分伸びてました。
>>859
チェーンの交換時期の判断は、古典的な方法ですが
大ギヤに掛かったチェーンを円周方向に引っ張って
歯が半分以上見えたら交換時期です。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 12:51:43

ほぼ一直線に続く靖国通りをピストで走っていると、なにげに人の影。
気がつくと、どうやら信号の度にオイラを捲ってくるなるしま帰りのクロス乗り。　
えっ？　オイラのピストが挑まれてるわけ？
いくつ目かの信号で、わざとスタンディングかまして先行してみたら、案の定ついてくる。…
結局、クロス乗りは、オイラが信号右折待ちをしているタイミングでオイラを抜き去って行ったのさ。
あんな、クロス乗りよ、オイラのはフィクシーゆうて、あんたの思っているトラックレーサーやないんだ。
固定ギアなら何でも早う走ると思ったら大間違いさ。時速１５キロで走ってんだから、
抜いていい気になるなよな。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 13:07:09

ランバラルさん、乙です。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 15:36:29

釣りなのか…。
歩道走ってるんじゃないんだから、
いくらなんでも15km/hは遅すぎだろ。
今日は40km/hもだしちゃったよﾃﾍﾍ
なんて言ってる馬鹿の仲間か？
思うにそのクロス乗りは抜くに抜けなかったんだろうね。
かわいそうに。
自意識過剰なバカは歩道でも走ってろ。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 16:56:01

スポークカード付けてる人いる？
どんなカード付けてる？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 17:30:22

そんな糞ダセー物はつけない

868 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 17:37:36

根っからの自転車野郎は、んなモンつけねえよ。
たとえ街乗りでも時速40㌔㍍越えたらすげえ風切り音して気色わるいし

869 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 17:42:15

てか15km/hで走ってる奴を抜き去れないクロス乗りってのもどうかと

870 ：１×１ ◆4u.wrMZuWw ：2006/09/11(月) 18:11:29

ジジイなおいらは平均時速20ｋｍ･･･

早く走るより、のんびり走りながら面白そうな店や
うまそうな食い物屋さがして都内走ってまつ

やっぱり遅すぎるか…orz

871 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 18:19:33

>>870
オタクさんは
遅いおやじのクセにハンドル廻りは気合が入った仕様ですねw
なれなかった競輪選手に想いを引きずっているのがよくわかりますw

872 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 18:34:31

え…まじ…。
> 早く走るより、のんびり走りながら面白そうな店や
> うまそうな食い物屋さがして都内走ってまつ
で平均時速20kmって劇速じゃないか。
俺田舎道をサイクリングしても平均時速20kmもいかないよorz

873 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 18:47:06

15km/hの奴はコピペ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 18:48:39

>>872
平坦な道が続く都市部なら20km/h平均じゃ小径車にも抜かされるよ

ステムの突き出しの延長がハンドルの肩のラインになめらかに続く見映えじゃないと…

875 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 18:51:28

>>874
>872は１×１ ◆4u.wrMZuWwの自演だってことに気付いて下さいよ。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 19:02:53

今日SPDからフラットペダルに変えて走ってみたんだけど
止まる時足の踏んばりが利かないから
スタンディングの練習だけしてすぐ交換になりましたとさ

それから引きがないから何でもない坂を登る事が出来なかった

877 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 19:24:26

>>876
SPDってそんなにいいんだ。
シューズ、カッコ悪いから今まで付けなかったけど。
フラペしか使ったこと無いから
ハーフクリップでも付けたら少しは良くなるかな？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 19:41:47

>>877
ハーフクリップだけで良くなるよ
引きが使えるわけじゃないが、固定は勝手にクランクが下死点から戻ってくるからなw

879 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 19:56:44

フラットペダルだけだと片足しかバックを踏めない感覚だから
ビンディングの良さを改めて理解しました

新しいシューズが欲しいけど街乗りで使える靴の選択肢が少ないよね
アディダスやナイキに頑張って欲しいけど

クリップとストラップは使った事ないんだけど
あれって降りたい時にスポッって靴が抜けるのかな
乗る時も容易にフィット出来るものなの？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 20:55:34

今週土曜日にWOWOWでクイックシルバーやるね。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 21:08:45

俺はストラップ常に緩めにしてあるから抜き差しは容易。
足入れるのはちょっとコツがいるけど（蹴返しや角で踏面を起こす）
慣れれば無問題。
靴を選ばないのがヨイね。（細身の靴の方が足入れやすいが）

882 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 09:53:31

>>867-868
そう？
俺は結構好きだけどね。

好き嫌いは個人の嗜好だからしょうがないけど。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 11:12:18

余分な物をつけないのが良いのに何でそんな物をつけたがるのがわかんねｗ
安易にアメ公マンセーしてる奴を見ると哀れ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 11:26:15

小汚い

885 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 11:44:20

自己満足以外の何物でもないわな。
他人の目、特に自転車に関心のない一般市民の目には
滑稽なモノにしか写らない。
同じ馬鹿なら
前後20枚づつつけてﾁﾝﾄﾞﾝ屋みたいにビラビラ派手にやらにゃ損損。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 11:48:12

>>870
ドン亀はケイリンバーつけんなアホ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 12:01:05

>>883
初心者なのでよくわからんのだが
同じ固定にも「アメリカ派」と「ケイリン派」があるってこと？
で、「ケイリン派」は「アメリカ派」を憎んでるみたいな構図があるの？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 12:06:26

>>887
ある。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 12:08:23

ｳｾﾞｰからそういうのは他でヤレ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 12:11:41

ｹｲﾘﾝ極右主義

891 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 13:38:55

>>887
対立してるわけではなくて、新参を嫌う古参がいるだけ。
ここは「フィクシー」スレなんだが
頭の固い人が初心者をすぐに追い出しちまうんだわ。
極端に他人と相容れない人がいるけどスルーしてください。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 13:44:01

頭の固い奴と頭の溶けた奴が対立してます

893 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 14:11:26

そのとおりだｗ↑

894 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 14:26:48

そんな事よりブレーキの話しようぜ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 15:03:29

>>886
スピード至上主義なら競輪スレ池
田舎で街道練習してろボケ

漏れも>>870と一緒で競輪ハンドルだけど
スピード出すために乗ってるわけじゃない。

というかいつからここってこんなんなったんだ？
前は和気藹々してたのにな

896 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 15:22:31

みんなピストハンドルで下握れてんの？
下握らないならフラットかブルのほうがましじゃね？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 15:25:41

固定の酸いも甘いも味わってきた上で頭が程好く軟らかい奴が多かった時はそれなりに良かったんだけどね
あまりにユルユルな奴が増えてきたから元々硬いという程でもなかった奴でも態度を硬化させちゃってるんでしょ
極端な奴が増え出すとそれに同調するか反発するかの二択になりがちなのはよくある事
荒れ出せば便乗してくる房も増えるしね

898 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 15:36:34

競輪ハンドルの下を握れない奴らほど恥ずかしいことは無いなｗ
まあ下握れない連中はフラットにでもしとけｗｗｗ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 15:56:08

握れないやつなんてこのよにいるのか？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 16:12:29

握らない奴はけっこう多いみたいね
ドロップの下半分カットしちゃう奴もいるくらいだから

901 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 16:18:33

下ハン握れないのにケイリン鉄バーつけてる人って
どういう心境なの？
下ハン握れないのに更にNJプロ鉄ステムと併用してる人って
どういう心境なの？

か聞きたい。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 16:42:04

人それぞれ
どーでもいいじゃん

903 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 17:39:49

まったくだ
自分で良ければそれでいい