【虚言癖】最速消防士LSG 落札3品目【脳内最速】

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1 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/07/16(日) 02:36:52
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リンクくらい張れよ

LIVESTRONG MODERATELY.
http://9-26.way-nifty.com/livestrong/

彼のコピペ元
http://www.rouesartisanales.com/
http://www.cyclingnews.com/

■▲▼
【10:4】【虚言癖】最速消防士LSG 落札3品目【脳内最速】
1 名前：ツール・ド・名無しさん 2006/07/16(日) 02:36:52
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2 名前：ツール・ド・名無しさん ：2006/07/16(日) 02:42:22
1 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/07/16(日) 02:36:52
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3 名前：ツール・ド・名無しさん ：2006/07/16(日) 05:09:19
リンクくらい張れよ

LIVESTRONG MODERATELY.
http://9-26.way-nifty.com/livestrong/


4 名前：ツール・ド・名無しさん ：2006/07/16(日) 09:05:06
彼のコピペ元
http://www.rouesartisanales.com/
http://www.cyclingnews.com/

>1
とりあえず乙。

3スレ目って早すぎｗ

俺の最高速度光速100000000000000000000000000
到達までの時間　0.00000000000000000000000000001秒

華麗に4様

消防士？
前スレもなにも読んでないけど、数年前に自転車板で「消防士」といえば、、、
誰だっけ？
東京は府中だか国立だか、、あっちのほうに住んでて、、、

そんなの話題になってたよな？

警察官はいないの？

警察の白い石橋自転車っていいよね

石橋自転車なの？
マジで？？？？？？？

・匿名のはずがレース結果から実名が判明
・カメラ板では叩きスレが22スレ続いていた
・独善的で癖の強い文体と虚言癖のため、カメラ関連ではニフティ時代から折り紙付きの有名人
自転車フレーム、フォーク、コンポ、サドル、タイヤ、オークリー、
レーパン、工具、エアロヘルメット、プロテイン、炉利AVや写真集まで、ほとんどのものをヤフオクで購入
・ヤフオクIDは白黒夏。ロリDVDとか落としている
・昨年の鈴鹿の４時間耐久の走行距離を単独走行の距離として公表。
もとから疑惑視されていたデータが、やはり出鱈目であったことが証明される

>>13
それでも公務員です。侮辱は罪になります。

公務員なの？

>>14
>>14
>>14
>>14
>>14

>>12
白いホリゾンタルで警棒入れがついている奴は
トップチューブにbridgestoneと書いてあった

>>14
後学の為に公務員に対して>>13みたいなこというと
どういった罪になるのか教えてもらえませんか？

>>14
13の内容は侮辱にはあたらんよ

>>14
低学歴のあなたに質問です。
公務員と侮辱罪にはどのような関係があるのですか？

ピストで最高速って競技は無いからいいとこ53-16か15相当のギアだろ。
70kmなんてどうあがいてもでないでそ。

まだTTバイクで一瞬を狙う方が出るだろうが・・・。
ドロップだとアマではトップクラスの方で最高65kmとか聞いた事があるから
DHバーで+5kmするとしても無風では出ないと思うけどねえ。

>>21
前スレにもほぼ同じ書き込みがあった。
多分、多少分かる人が考えてることはみな同じ。

70kmなんて追い風でもなかなかでんよな。

5月17日より
＞ゴール前スプリントでＨＹＰＥＲＯＮ履いてるやつがケツにくっついているのは相当にイヤだ。
＞逆にＣＯＳＭＩＣ　ＣＡＲＢＯＮならまず大丈夫。相手が仕掛けてきてから反応してもまず差し返せる。

ﾊｧ？
何言ってんだこいつ。



コメント欄読んで吹いたｗ
おいおい、無名の実業団が一瞬でも75�q/h出せるならそいつはハロンで世界レベルだっつーの
千トラ１分切ってくるじゃねーか！
どこから受信しているのだろーか？

>>24
まぁ〜　LSGは頭の中が腐ってるから。

自転車って脚が99%で機材は1%という小学生でも知っていることを知らないのだろう。
その1%の機材に対してあそこまでの執念は滑稽でもある。

＞ゴール前スプリントでＨＹＰＥＲＯＮ履いてるやつがケツにくっついているのは相当にイヤだ。
↑
このゴールスプリントは何処のレースのゴールスプリントだ？？？？？
スプリントがあるレースに出ている気配が全く無いのだが。
脳内スプリントか(w

もうすぐ信号が赤に変わりそうなので急いだとき

14 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/07/16(日) 18:51:45
>>13
それでも公務員です。侮辱は罪になります。

罪になるよ公務員相手だと。

>>26
一回でもゴールスプリントに参加した奴ならわかると思うが、
ケツについた奴のホイールなんか気にしてる暇はない！
それより自分の番手位置取りと、どこのチームの誰がどこらへんにいるかが大問題。

ホビーレースでも何度も参加していると強い人はわかってくるし、
自分もその中に入ってくると顔見知りが増えて名が通ってくるようになる。
脚質とかも知れてくるし、上位陣はある意味固定メンバーになってくるから、
駆け引き勝負になってくるんだよ。

入賞に絡む人はいっつも絡んでくるし、
かすらない人はまったくかすらないのはどのホビーレースでも一緒なんだよ。

ゴール前でも余裕で他人の自転車をチェック

>>29
>罪になるよ公務員相手だと。


はあ？なんでだよ？
相手が公務員だというのは何の要件だよカス

>>29
何この馬鹿

LSGの日記より

ユベントスのSerie Aからの降格が決まった。
2004-5年の連続優勝も剥奪。

ん？2004-5シーズンって言ったら、１シーズンじゃん。
ヨーロッパのサッカーのシーズンの数え方も知らんのか・・・

さて、BORA自身の話に戻すと

踏み出し軽く、伸びも軽い。

>この一言に尽きるかなと思う。
>ただ、何か凄いものを期待するとちょっと肩すかしかもだ。
>ただしそれは私がiOとかディスクホイールとかの物凄く
>とんがった機材と比べることができるせいが多分にあると思う。
>ノーマルのホイールとこれしか持っていなかったら
>充分すぎるほどの凄さに感動したと思う。

このコメントに対する感想ヨロシク。

>>21
LSGはコンパクトドライブを使用しております。
フロントは50Tです。

それと、既に被害者のでているチタン製フライパンのその後のレポート＆
コメントなぞも知りたいです。先生。

>>29
本人乙

今日のボーラの記事も脳内全開！

まるで初代から全ての鯔を使ってきましたよと言わんばかりの文章

>>37
なに？こいつチタンのフライパン絶賛してるの？
アホかよｗ

チタンって熱ムラがひどくて使いにくいんだよな、メリットは軽いだけ。
一部製品は熱伝導率の問題解決にわざわざアルミでコーティングしてるんだぜ。

>>41
もし調理具を品数絞って持つなら、ある程度肉厚な鉄の中華鍋が一番だと思うんだが。
無論、手入れはそれなりにするとして。
どう？

登山用のチタンコッヘルって焦げ付き防止にセラミックやアルミのコーティングしてるね。

折戸は何に関しても聞きかじりが大半の半可通でFA

>>42
一般家庭ならフッ素コーティングのフライパンで十分ですよ。

公務員を侮辱するのは罪になります。

>>46
どういった罪に問われるの？

それは公務員の気分によって変わります

BORAはヤフオクで売ったのでは？

>>48
公務員て特権階級なんですね

京都市の公務員の７０％は、いわゆる「特別枠」。

市バス運転手、清掃局や環境整備局の職員の９５％、
消防署職員の８０％が「特別枠」

下級公務員
＝仕事をせず、納税者の血税で食わせてもらっている特権階級

>ただしそれは私がiOとかディスクホイールとかの物凄く
>とんがった機材と比べることができるせいが多分にあると思う。

ディスクホイールもすでに売ったのでは？

あれ？
BORAヤフオクで売り飛ばしたよね？

こいつ、厨房以来、
ずっと自転車には乗ってなくて、
２００４年から乗り始めたんだろ。

ウルリッヒのコリマの話や、ツール関連の話も、
全部後追いで、
どっかで読んだ記事を脚色して書いてるだけだろ。

持ってないモノをさも所有しているように語る人にとって
一度でも所有したことあるモノは売っばらってもずっと残っています。
脳内に。

ドブ付けのボーラに189800円出す人は流石にいないよな
新品が26万で買えるのにどんな使い方されたかわからん中古品の転売モノ
買う人はいくら莫迦の多いヤフオクでも

BORAは、最低希望価格には届かなかったが、あるひとが落札した。

たしかLSGのBORAの走行距離は、150キロ程度という自己申告であった。

つまり、ほんの150キロしか乗っておらず、すでに手元には無いホイールについて、
さも現在つかっているように、写真入りでブログを書くという行為は、
嘘であり、虚言であり、脳内である。

いや、ひょっとして、ヤフオク落札に不正行為があって・・・
まさか・・・

レースに出たことがないのに、
スプリントでは、「コスカボには絶対に負けない」
なんて書く人間にとって、

150KMした使用したBORAは、
自分が開発・改良にたずさわった気分なんですよ。

タイヤを一度も交換しない距離しか乗らずによく色々書けるよな
30代半ばの人間と思わず小学生の作文として読むと良く書けてる

公務員っても、消防士なんて下級肉体労働者じゃんかｗ
せいぜい俺らのために体鍛えて、汗水流しながら働いてくれよｗｗ

ttp://rating3.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=monochrome_summer

BORAの落札記録が消えている？？

落札者の出品者（LSG）の評価があり、取引完了だったようはずだが？

不正？？？

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r26042303

14Tからのジュニア用スプロケットｗ

フロント50T-14Tで、69km/h出すには、何回転？

>>63
180rpm廻せばお釣りが来る

これか
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d63321448

モノについて語れるほどの行動が無いんだよね

出力の計測なんて話があったが、同じコースの所要時間計測するだけで
充分なんじゃないの彼のレベルならば、まぁお金で買えるものしか興味
ないんだろう

>>66
お前バカだな

こいつ、
自分の画像とか消しやがった？

同じ消防士でもaratakeよりよっぽどマシな奴だと思うけどな

後輪

マイフォト消えてるな



もう遅いけどな

20 9//26　折戸 敦生
24周　4:00:28.334
-3 Lap 　34.77 km/h 　

ttp://9-26.way-nifty.com/photos/me/20060228.jpg
ttp://9-26.way-nifty.com/photos/me/20060504.jpg

保存

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　　　　〈lilillll[lﾟﾟﾟl--─iﾟﾟﾟlll.。。.／ﾟﾟﾟﾟlt-^^-,─ﾟ];;;;llll＾
　　　　 "[^ﾟ　　,,｡..;_｡.｡._　　,,g,,　　nqnppg、　 ]lili[
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　　　　　　 ll、^^^''''''''.ヽ"　　　]]l.　　　　　　　./^
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　　　　　　　.ヽ　　　　　　__　　 ,,,,｀､,　　　　　]
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　　　　　　　　　　)k_　　＾＾ﾟ^-,─"゜　　　/＾
　　　　　　　　　　　4]ll。　　　　　　　　.｡「
　　　　　　　　　　　　＾ﾟlt__　　　　　__r「
　　　　　　　　　　　　　　.＼l.ゝ--^^^

>>72
この程度のやつがＭＡＸ69.2�q/hは、ない。

ないな

>>45
確かに普通のフッ素コーティングで十分だけど、
ティファールは良いよ！
凄く厚いから、熱伝導が良くて、電機コンロでも
チャーハンが上手く作れる。

2006年7月13日 (木)
「軽い看板」より

> これも注意深く見たら分かるけど、前輪。
> もはやRacingSpeedですらない。
> ハブまで完全にBORA ULTRAしてますがな。
> つまり、ハブだけは少なくともオリジナルだったRacingSpeedではなく、
> 完全にBORA ULTRAにFulcrumのシール貼っただけ。

こいつ、こんなこと今頃、気づいてたのか？
いつもPCの前に張り付いている割には遅いよな。
オレは発見したぞ！みたいに思われているようだが、
そんなん、ずいぶん前から皆気づいてるっつーのｗ

人間なら脳みそ使って考えよう、か・・・・・
LSGさんは脳みその使い方を間違った方向に向けている気がしてならない。

カメラ関係では昔から有名人ってことはもう手遅れなんだろうか。

>>79
もう手遅れ。こういう自己顕示欲の塊みたいな性格は一生治らない。

久しぶりに奴のブログを読んだが、
警察か保険所に連絡したほうが良いんじゃないかと思われる分裂ぶりだな。

あっ、いまは統合失調っていうんだっけ。

どのくらい入院していて、
退院後、精神科医の監視のもと、どのくらい通院していたのかしらんが、
奴の場合、まだパソコンに向かっちゃいけないレベルだな。

小学生の低学年のころには、
こういう空想の世界と現実が区別できないやつが、クラスにひとりくらいはいたな。

彼には、閉鎖病棟がお似合いだ。

折戸の名言
「私は哲学ができる」ｗｗｗ


>さすが入署の際の広報誌には
>新人自己紹介に『私は哲学ができる云々』の痛い世迷言を残し
>場違いにも程があり、全然空気読めない人と認識されて
>周囲からは一気に引かれたが本人に至っては、まるで気にしていない
>変人だけはあるな

才斤戸　享攵生
http://www.linc.or.jp/NeXus/Kansai/Members/Atuo_Orito.gif

>>83
職場でもそんなんか。

三十路も後半のはずなのに出世してないのは入所からやらかしてたからか。

総合失調でとっくに免職

無駄に長文にするのは
少ないネタでページを埋めなきゃならん職業作家だけだと思ったら、
こんな趣味のブログにも居るもんなんだな。驚いたよ。

>>46
この馬鹿また沸いてきたのかｗｗｗｗｗ

ＭＡＶＩＣスレで
「シマノまんせー」って荒らしているのも、炉利戸だな

亀板で、５年間にわたり20スレ以上続いたという
（傍系のスレを含めると30スレ以上ある）
折戸の叩きスレを流し読みしてきたが、
住人は、粘着というよりも、
「絶対にコイツ許さん、追い込んだる」的な執念があって怖いね。

いろいろと暴露していたのは、身近の人間だったようだ。

亀板での叩きスレがなくなったのと、
9/26の精神病院への強制入院って、
何か関連があるのか？

>>90
あなたが、もしかしたら身近な人ｗ

マジ精神病院に入院してたんかい！？

ノイローゼとかで、精神病院に入院しても、
ちゃんと職場復帰、社会復帰しているひとはいくらでもいる。

炉利戸の場合、先天的な虚言癖と誇大妄想、
強大な自己顕示欲が災いして、社会復帰はむずかしいんだろうなぁ。

ネットにおける過剰な「攻撃的性格」ってのは、精神的に病んでいる証拠。

イマナカを根拠なく叩いているブログなんて、まさに異常そのもの。
おれもイマナカ相当嫌いだけど、読んだあと気分悪くなった。

イマニャカ氏のは何月何日？

2006年5月11日 (木)
「ボトル運び屋・嗅覚の人」


自分が後ろにポリタンク積んでいるからといって、
ボトル運びを馬鹿にせんでもよろしいがな。

ジロではウルリッヒ、
ツールではマイヨジョーヌをきたゴンチャールやボーネンもボトルを運んだ。

折戸の脚では、ボトル運びさえ出来ません。

あの後ろのタンクって空力的に有利になってレース的には良くないような・・・
昔フィニョンがＴＴＴで使おうとした奴の働きをしないのかね・・・

ｲﾏﾆｬｶは嫌いだけど、貧脚消防に馬鹿にされるのはあんまりだな。

いや、彼の自転車自体がレギュレーション違反ですから。

ちなみに、タイツも違反・・・ってことも知らないんだろうね。
講釈たれてるくせにｗ

せっかくプロの写真家が用意してくれたんだから、
みんなで携帯の待受け画面に使おう。


http://9-26.way-nifty.com/photos/me/20060228.jpg
ヒップホップな人の出来損ない。
「LIVESTRONG」ニット被ってます。
サングラスはOAKLEY ZERO G30 Persimmon
一応携帯の176×144画像用

大栗ー

「公務員を侮辱すると罪」というのが「訴えることが可能になりました」でおなじみの彼を思い出させた。

>>97
ハンドル下部を下げすぎてタイヤ上面より下になったら違反とか、
アームウォーマーレッグウォーマーは原則禁止(主催者判断)とか、
知ってるわけないじゃん、レース走ってないんだから。

炉利戸の日記に、
>18Hもある前輪スポークは空力上どうかなと思うが、
>当然ながらフレ取りのしやすさは抜群のものがあった。
>整備性を考えての18Hなのだろうか？

「18Hもある」って書いてあるけど、18本スポークって多いか？



オレのホイールは前後32本だよ・・・

>>102

LSGの場合、ioまんせーだから、
本数が多かろうと少なかろうと、
スポークホイール自体がナンセンスと考えているんじゃねぇ

ちなみに、32本スポークなんて履いていると
彼に「筋肉馬鹿」って呼ばれますｗ

＞訴えることが可能になりました

それなんやったっけ？ｗ

>>94
「だが彼はホストじゃなくて選手出身で自転車関連輸入商社の社長なのに、
あんまり自転車に詳しくない。」
今中を侮辱しすぎだろｗ
少なくとも炉利戸より詳しいだろｗ
それと、オレは今中もインターマックスも嫌いだが、
ブースの姉ちゃんは好きだぞｗ
あっ、炉利だから、興味ないのかｗ

>>96
同意。
オレも嫌いだが、炉利消防士にバカにされたかない罠

18より少ない方が珍しいが、カタログやウェブで眺めているだけで所有出来る彼なら
ハイエンドにラインナップられた小スポークホイールは全て自分のモノです。
だから18Hでも多く感じるんです。

>>104
皆本一憲君(同志社２回生)だっけ？
あれは香ばしかったね。

>>107

ああ、思い出したｗ

>>103
そうかｗ
ただ、UCIのルールだとマスドレースは12本以上のスポーク(丸、楕円、キシメン)
のホイールを使用すること、ってなってるのにな・・・

まぁ、UCIのレースに出れるはずないから関係ないのか・・・

>ちなみに、32本スポークなんて履いていると
>彼に「筋肉馬鹿」って呼ばれますｗ
いや、筋肉全然ないんだけど、言われちゃうかなｗ
ただ、普段走るのには手組みの32Hが一番良いと思うんだよね。

>>109
そこかしこに「こいつ走ってないよな。少なくてもレース出たことないだろ」
って発言大杉。

>KG496の方を見て欲しい。サドル先端が切り落としてある。
>サドルを切り落としてしまうのは
>ここ最近のTTで珍しくなくなってきた光景なのだが、
>これはUCIの規定である

去年のツールでのＪスポのツール放映（ＴＴ）にて
実況：「ずいぶんとサドルの位置が前ですね」
永井：「そうですね。以前はサドルの先端を切り落としたりしたんですが・・・」
実況：「これはどう見てもサドル先端がＢＢよりも前にありますよ」
永井：「そうですね。最近はサドル位置に関してはうるさくないのかもしれませんね」
　　　　
うろ覚えだが、こんなやりとりがあった。

テレビがない炉利君、
いかにネットだけで知識を得て、脳内だけで世界を語ろうとしても、
現実の世界は動いているんだよ。

もう111レスかよ。
さすがはLSG。最速だな(w

>>111
そんなやりとりあったな。

自板最速？

IOもマスドレースで使えないしねえ。
ここはコスカボとインタマカーボンで車列作って抜き去らないとねｗ

個人的に普段用にはCXP33の28Hが好み。

ｴﾝｿﾞｽﾚを抜きさったなｗ

Ｈの単位はインダクタンスだ
炉利戸はホイール回転による電磁誘導に気づいている
リニアライズすれば69.2km/hどころか100km/hも楽勝だw

そこでケンドーホイール

レースでタイツやウォーマーが使えないのはなぜですか？
敏感肌なのでスネ毛剃りたくないんですが・・・

＞MAVIC iO&ディスクホイールに比べて平坦部連続で2〜4km/hくらい落ちるし
＞平坦部連続ではWH-7801Carbonより確実に2km/hくらい速くなるので

これ本当？
ということはWH-7801CarbonからMAVIC iO&ディスクホイールに履き替えると平地で4〜6km/hも速くなるの？
いくらなんでもそんな変わらないよね？

60km位出てるんじゃないですか？ｗ
ソースは良く分からないがキシリSLで50km/hで走るのと同じW数で
コスカボならアベ1km/hほど速くなるとか。

コンプレッションホイールはスポークを伸ばす方向への力のロスが無くなるから
踏めるならコスカボ＋1kmとか2km出るのかもね。
本当に50kmとかで巡航できるほど踏めるなら。

純粋な防寒具としてのニーウォーマーやアームウォーマーは使用可のはずです。
長袖やボディスーツは、空力的効果があるので、ＴＴ以外は禁止。

タイツは、脚の動きをサポートする機能をもっているものがあるので、使用禁止。

そのようなサポート機能がない単なる「防寒」のためのレッグウォーマーであり、
かつ、風邪などの体調不良をレースディレクターに認めてもらえればＯＫだったはず。

ジロで、ベッリがタイツを履いていて、
解説のマサは「このままゴールすると失格になる」と言っていた。

>>120
すべて脳内

いちいち本気にしてたら、頭がおかしくなっちゃうよ

＞ソースは良く分からないがキシリSLで50km/hで走るのと同じW数で
＞コスカボならアベ1km/hほど速くなるとか
50km/hを51km/hに上げるのに20〜30Wも出力増が必要なわけだが
総出力から見ると5%前後も占める割合になる
ディープリムにしただけでそんな変わるわけないだろアフォか

>>124
それ言ったら某フォークとかTTアイテム全てが嘘の塊になる罠。

某ドイツ雑誌のインプレｗ　では結構ホイールで差が出るような感じだが・・・。
結局の所、巡航50km/h出せる本人でないと分からん罠。
好き勝手言うだけならLSGと変わらない。

エアロ効果がタイムに現れるのは、
トッププロのうち、ＴＴスペシャリストだけだよ。

たとえば、クネゴなんか、何に乗ってもＴＴでは遅い。

40〜50kmを巡航50km/hだね。

そこで出力計ですよ(笑)

福島選手が逃げ勝ったランカウイの解説で
後輪のみをディープリムにした場合、100km走って数十秒速くなるって言ってましたよ。
多めに見積もって速度上昇率で1%程度。
前後輪ともにディープに変えれば50km/hが51km/hにはなるんじゃないでしょうか。

つまりどう贔屓目に考えても
＞MAVIC iO&ディスクホイールに比べて平坦部連続で2〜4km/hくらい落ちるし
＞平坦部連続ではWH-7801Carbonより確実に2km/hくらい速くなるので

これはないわけだな
さすが脳内

>>130
>100kmで数十秒
ホイールの空気抵抗なんて人間が乗った状態の数％程度と言われているから
いくら軽減してもそんなに大きな差にはならないんじゃないかな

http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2006/1400/finish.jpg

リムハイトなんて関係ない。
ゴールラインを先に通過したものが勝者。
これが、ロードレース。

おまえら、LSGに影響されて、ロードレースの本質を忘れていないか？

http://www.g-smile.com/bicycle/road/index.cgi?page=20

こんなとこでも長文書いてるのか。乙

ディープも買えないほどの貧乏っぷり
買ってもその恩恵を微塵も感じられないほどの貧脚っぷり

おまえらの人生ってバライロですねｗｗｗ

出られるレースはバリバリ走ってます。
出られるレースはバリバリ走ってます。
出られるレースはバリバリ走ってます。
出られるレースはバリバリ走ってます。
出られるレースはバリバリ走ってます。
出られるレースはバリバリ走ってます。
出られるレースはバリバリ走ってます。

>>134
見たことある。
それも炉利戸だったか。

俺は36Ｈだが勝ってみせる
かかってこい

>私レベルでも平地で前バトン後ディスクのDHバー掴めば45km/hで連続走行できますから。


DHバーの使用はともかく、
前後スポークホイールにしてしまうと、
集団走行でも10km/hもスピードが落ちてしまうと。

サクとクロって人の会話に割って入ろうとするが、
見事にスルーされてるなｗ

>>135
本人乙

>>133
おまえのバカ話より、その写真のスポークが弓状に曲がって見えるところが興味深い

>>135
自己紹介乙

スリック仕様のフルサスMTBでセッティングが今一でも
連続走行38km/h程度だった
機材の話するレベルの人じゃないと思う
ボクも彼と同い年なんだけど

20位　9//26　折戸 敦生　24周　4:00:28.334
-3 Lap 　34.77 km/h
-3 Lap 　34.77 km/h
-3 Lap 　34.77 km/h
-3 Lap 　34.77 km/h
-3 Lap 　34.77 km/h
-3 Lap 　34.77 km/h
-3 Lap 　34.77 km/h



45km/hで連続走行できますから。45km/hで連続走行できますから。45km/hで連続走行できますから。
45km/hで連続走行できますから。45km/hで連続走行できますから。45km/hで連続走行できますから。







　

>>145
粘着だなぁ・・・

でも笑っちゃうなｗ

脳内では光すら超えますから！

光臨しても、スルーされる、もどかしさ

いや奴はここ来てないよ
なんで言い切れるかは秘密だけど
まぁここを放置してるってことだけは評価できるね

>>145
きっと炉利戸にとっては、鈴鹿のレースでは
人が邪魔で45km/hでなかったんだってｗ
きっと彼の脳内ではそう変換されてるはずだから。

彼の場合、人の後ろについて空気抵抗を受けない走りより、
単独でバトンホイールやディスクホイールをはいた状態での走行の方が
速く走れると思ってるんだから。

それと、さっき5月分の炉利戸のブログを読んでたんだが、
鈴鹿にエアロヘルメットで出場したって書いてあったが、本当か？

>>145
性格悪いな
でもﾜﾗﾀ

ツール見てれば、フィニッシュのこの手の映像をしょっちゅう見るのだが・・・

あっ、DVDしかみたことないんだっけｗ

>>149
なんで？

>>145
出られるレースはバリバリ走ってます

これも追加して欲しかったなｗ

>>149
身内乙

>>150

ttp://suzuka8h.powertag.jp/2005/photo/10/146.jpg

そら、スルーされるわ。
彼が発信しているのは乗鞍岳に降る
宇宙線と同質ものだもん。
降っても降っても誰も気づかない．．．．
電波計だけが．．．．ってやつで。

45km/hで連続走行できますから。45km/hで連続走行できますから。
45km/hで連続走行できますから。45km/hで連続走行できますから。
45km/hで連続走行できますから。45km/hで連続走行できますから。


出られるレースはバリバリ走ってます。
出られるレースはバリバリ走ってます。
出られるレースはバリバリ走ってます。
出られるレースはバリバリ走ってます。
出られるレースはバリバリ走ってます。


20位　9//26　折戸 敦生　24周　4:00:28.334
-3 Lap 　34.77 km/h
-3 Lap 　34.77 km/h
-3 Lap 　34.77 km/h
-3 Lap 　34.77 km/h
-3 Lap 　34.77 km/h
-3 Lap 　34.77 km/h
-3 Lap 　34.77 km/h

>>156

>>158
ﾊｹﾞﾜﾛｗｗ
誰か向こうに貼ってこいｗｗｗｗ
http://www.g-smile.com/bicycle/road/index.cgi?page=20

分裂しているLSGにとっては、
現実と脳内の区別ができない。

また、
自分と、もうひとりの別の自分がいる。

分裂とは、そういうものだ

>>156
ありがとう。
と↑で書きたかった。

っつーか、ソックスがなんで白なのかな？
鈴鹿ではスポークのホイール使ってるんだ。

>>158より>>145のが間隔的にｵﾓﾛｲんだが・・・

>160
下の方にカーボンマニアがいてびっくりした

それと、自転車の記録は百万歩譲って本当として、、、、

自己紹介の身体測定データで”腕も筋肉質”になってるのに
なぜ軽量のチタンフライパンを使用しているのかも教えて。

あ、でも、左右の筋力バランスがわるいんだっけ。

チタンフライパンが本職に人気なのは、軽いという一点なんだよね。
一日中使うからこそ軽さを優先するわけで、重量を考えなければ鉄製が一番。

ド素人がチタンフライパン使って悦に入っている姿を想像すると笑いが止まりません。

>>166
ありがと。
そのチタン、再生資源にまわしたら
パナチのフレームになってよみがえったりしないかなぁ。
どうせ不要なものなら、エコ＆リサイクルって事で。
チタンもカーボンも素材不足で大変らしいし。

たまに薀蓄のためにやる料理には最適じゃないか
鉄は錆びるし

>>168
そういう料理って、時間と金ばっかりかかって大抵まずいんよね。
特に○○風ってのが大抵最悪。

>168
>たまに薀蓄のためにやる料理には最適じゃないか
それこそテフロン加工のものが最適。

>>170
良いんだよ。料理も99％脳内だから。
普段はローソン＆カップメンのお世話になってる。
LSGと同じくOver30独身が言うんだから間違いない。

>>142
http://www.jmf.or.jp/japanese/newspaper/paper/s_17.html

トラックの1000mTTではディスクホイール+デイープ前輪でノーマルホイールに比べ1秒早くなると言われている。
まぁ平均60ｋｍ/ｈの世界だが。

0.5の内容を100にして書く才能はあると思うよ、うん。

>>158
(w

出られるレースてなんだろ？
京都在住という条件を考えてもスズカ４時間以外に出てるか？

バリバリ出てりゃ名前でぐぐれば出てくるはずなんだが？

つまりそのあれだ。
ディスクホイールで単独だと45km/h巡航できる人でも、スポークホイールで集団だと34km/h巡航が目一杯だと。

ディスクホイールって本当に劇的な効果があるんでつね。
俺も買おうかな(w

京都って近場だとたくさんのレースに出られるよな
・リッツ
・美山
・丸岡
・京阪奈
・丸岡
・内灘（TTあるじゃん）
・Cリーグ
・鈴鹿のやつ全部
等々

エンデューロしか出てないと思うけど。

エンデューロしか出てない→×
エンデューロしか出られない→○

規制の無いレースなんて色々あるよ。
京都に近い岡山国際サーキットの天満屋カップは規制ないし、岡山県の中山サーキットで開催されるレースも全て問題なし。
他にも探せば沢山あると思う。
それに、69kmも出せる実力者ならばハンドルくらいは変更してでも沢山エントリーするよ。
それが普通の自転車海苔の考え方。

あ　普通じゃ無かったか(w

(脳内で)出られるレースはバリバリ(お花畑を)走ってます。

彼ほどの実力が自己申告通りに本当にあって、且つ
出られるレースはバリバリ走ってますというだけエントリーをしていて、且つ
あれほど自己顕示欲の強い文体で自己表現して、且つ
あれほど目立つ自転車に乗っているならば、
もっと世間に知られていなきゃ嘘になる。

それが本名でググってスズカ４時間耐久のリザルトしか出てこないってのは
かなりおかしいね。
少なくても一人二人の友人知人のブログに登場してこなきゃ。

ﾄﾓﾀﾞﾁなんていやしませんよ
だって真性ﾛﾘだもの

多分裏のレースなんだよ。
アラブの大富豪主催、ギャンブルレースで、
引退した名選手なんかがかき集められて命を賭けて争うの。
きっとディスカバリーのコスプレはそこでランスに許されたものなんだろ。

基地外だな・・・

2006年3月10日の開設以来、112日目で10万Hitと相成りました。

開設以来何らかのCM活動に傾注した覚えもないので驚いています。

積極的にPR活動するにはあまりに恥ずかしい内容ですから。
正直、1日200Hitだった頃が懐かしい気持ちもあります。
内容的にも、そんなに沢山の人に見せるような内容じゃない
完成度の低いものが山ほどあります。

じゃあなんで公開するんだってハナシに当然なるわけですが、
10万記念？に書くと、このBlogの本来の目的は私の旧知の知人向けです。
私の中での読者は、顔と名前とが一致してメシ喰ったこともお宅訪問したことも
誕生日を祝うパーティーをやったこともある連中ばっかり。
そんな人々に「生きていますよ」と伝えたいのが目的。

クローズドにすりゃいいじゃん？ですよね。

私自身がもう筋金入りの面倒くさがりなんで、クローズドな時点で見に行こうとしない。
自分が見に行かないものを見に来いとするのは甚だ無理があると思う私は今の形です。
パスワード管理が面倒臭いのもあります。
ただ、将来的に一部非公開には踏み出すかも知れません。
見ている人が増えすぎたから。

公開していると面白いもので、何人も、有意義で
You make me feel brand new.な人と新たに縁が出来ました。
これは予想外ですが、始めてみて一番良かったと思えることです。
今やここは私が当初想定した読者がうんと少数派になり、顔の見えない人がほとんどです。

でもまあ、これからもあんまり変わらないと思います。

開設以来何らかのCM活動に傾注した覚えもないので驚いています。
開設以来何らかのCM活動に傾注した覚えもないので驚いています。
開設以来何らかのCM活動に傾注した覚えもないので驚いています。
開設以来何らかのCM活動に傾注した覚えもないので驚いています。
開設以来何らかのCM活動に傾注した覚えもないので驚いています。
開設以来何らかのCM活動に傾注した覚えもないので驚いています。

このBlogの本来の目的は私の旧知の知人向けです。
このBlogの本来の目的は私の旧知の知人向けです。
このBlogの本来の目的は私の旧知の知人向けです。
このBlogの本来の目的は私の旧知の知人向けです。
このBlogの本来の目的は私の旧知の知人向けです。
このBlogの本来の目的は私の旧知の知人向けです。

>開設以来何らかのCM活動に傾注した覚えもないので驚いています。

よくもまぁ　こんな嘘を平気で書けるよな。ほとほと感心するよ。

＞顔と名前とが一致してメシ喰ったこともお宅訪問したことも
＞誕生日を祝うパーティーをやったこともある連中ばっかり。

本当にそうなんであれば、こんなことをわざわざ書かないってｗ
友達いないんだろ。


＞そんな人々に「生きていますよ」と伝えたいのが目的。

ブログの内容からは「狂ってますよ」としか伝わりません

＞クローズドにすりゃいいじゃん？ですよね。

いいえ、チラシの裏に書いてください

あれだけアフェリで小銭稼ぎしようとしていて、
２ちゃんで晒された途端、
「旧知の知人向け」ですか？

書けば書くほど、ボロが出てきますね。

2chで晒されたのではなく、2chで宣伝しまくったわけだが・・・

気にしてないって奴ほど気にしてるの法則

>>193
だよな。アフィリやってるやつが知人向けにサイト運営してるも糞もねえよなｗ

サドル選びの「十戒」の内容が、

旧知の知人向けに「生きてますよ」と伝える目的とは、とても思えないのだが。


”窮地の痴人”こと才斤戸　享攵生 の「分裂してますよ」ブログに改名しろ

【窮地の痴人】
次スレ候補だな

LSGブログ
http://9-26.way-nifty.com/livestrong/

7/18のサドル話はバイクラかファンライドかのパクリですか？

アフェリやりつつ知人向けと言うとマルチ萌え人間しかあるまい。

前に伏見辺りで目撃例があるみたいだが、いったいどこで練習しているんだろう。
当方、京都市内在住。

周山では見かけないな

サドルなんて、プロでさえ、チームやサプライヤーが変われば、
選択の余地なんてわずかしかないんだよ。

契約を無視してサドルを選べた選手って、チッポとウルぐらいだろ。

セライタリア、セラサンマルコ、セラロイヤル（フィジーク）のいずれかの、
供給先のラインナップのなかから選ぶしかないのがプロ。

＞もしかして１０月の某エンデューロにもでられましたか？
＞ジャージ黒でヘルメット銀なら私です。世間は狭いですね。

10月に行われるエンデューロって何かあった？

奴は、なぜか「宮崎」に車で運んで乗り込んでいるらしい。

京都に「宮崎」なんて地名ある？
ないとすれば「宮崎県」か？

>>204

鈴鹿８耐じゃねぇ

京都在住の誰かが、奴のヤフオク出品のなかから、
落札価格の安そうなものを落とす。
　　↓
取引のため奴の住所がわかる
　　↓
張り込んで、奴のトレーニングを観察する
　　↓
後ろに付いて、奴のスピードを記録する
　　↓
２ちゃんで晒す


なんてことをやっちゃダメだぞ。
やるなよ、絶対にｗ

2006/02/21
45km/hで連続走行できますから 。

　↓

2006年5月
でなきゃこんな細い足で50km/h連続走行なんかできるわけない。
http://9-26.way-nifty.com/photos/me/20060504.html


たった2ヶ月で巡航速度 5km/h アップとは恐れ入りました。

たぶん現在は、余裕で巡航 55km/h オーバーでしょうね。

日本人でランスと対等に戦えるのは俺様だけさ

でこの人は実在するの？

>>208
それ読んで50km/hを90rpmで走るのにどんなギアが必要なのか計算してみた。
53-12でギリギリ(実は微妙に足りない)。
120rpmでも53-16。

もうね、何かあまりにファンタジックでね、もう。

>>211

LSGのアウターは50Tです

>>212
じゃあ後ろ11T必要だぬ＾＾

太もももふくらはぎも細いですな。我ながら。
まあいんですわ。保険のおばちゃんから真面目に
「何したらそんな綺麗な足になるの？」と聞かれたくらいの足はやめたくないんで。
この歳になると趣味のためだけに生きる訳にはいかないし。
重いギア90rpmじゃなくて1段か2段軽いのを110？rpm回すのが私の高速走行で、
その高い心肺機能負荷に耐えるために飽きるほどLSDをやるわけDeath！
10代の頃から自分が高い心拍領域でも連続して運動できる事には気付いてたし、
ケイデンスを高くして筋肉負荷よりも心肺機能負荷を高めて走るやり方は膝の故障持ちでもある私にはピッタリなのDeath.
手前味噌だけど、私はケイデンス半端じゃないよ。鈴鹿耐久でもトータルの平均ケイデンスが100超えたし。

でなきゃこんな細い足で50km/h連続走行なんかできるわけない。

>>214
その鈴鹿４時間でアベが35�q/hに満たないのに50�q/hで連続走行できるんですかそうですか

>>213

しかし、ジュニア用の最小歯数14Tのスプロケを使用しているんです。

もうね、なにがなにやらｗｗｗ

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r26042303

50-14で69.2�q/h出そうとするとケイデンスがえらいことになりませんか？

この頃初めて60km/hを超えた。48T×12T×126rpm
この頃初めて60km/hを超えた。48T×12T×126rpm
この頃初めて60km/hを超えた。48T×12T×126rpm
この頃初めて60km/hを超えた。48T×12T×126rpm

http://9-26.way-nifty.com/photos/v2_voomerang/voomerang200506.html

出力も計算してみたｗ
http://hisazin.dyndns.org/img/src/1153205515954.jpg

まあ、ランす並ですわな、これなら。

参考
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/man.power.html

>>217
155回転ほどあればまあ何とか

>>218

48T×12T×126rpm

タイヤ周長=2100として、63.5km/hですか。

本当にありがとうございました。

なんてったって

「ローギアスプリントの最高回転数 227rpm」

プロ並みですから

48×14で69.2�q/hだしたらまさしく豪腕なみの出力なんだが

ろくに回せないヘタレが騒いでるなｗ

ケイデンス227はべつにたいしたことない
プロは300近くいくし

どこのプロだよｗｗ脳内もたいがいにしとけよｗｗｗｗｗ

ほんとここの連中って無能ばっかりだね・・・
あ身障だから2ちゃんで寂しさうめてるのかｗｗゴメンｗｗｗ

>>227
その程度の燃料しか投下できないなら書かないほうがマシだよ？
燃料なしでマッタリｦﾁでも十分ネタはあるし

　ケイデンス227はべつにたいしたことない
プロは300近くいくし
　ケイデンス227はべつにたいしたことない
プロは300近くいくし
　ケイデンス227はべつにたいしたことない
プロは300近くいくし
　ケイデンス227はべつにたいしたことない
プロは300近くいくし
　ケイデンス227はべつにたいしたことない
プロは300近くいくし
　ケイデンス227はべつにたいしたことない
プロは300近くいくし

>>225
965 M7R4 sage New! 2006/06/29(木) 14:00:46
Tm 2:11:14
Dst 57.54km
Mxs 53.1km/h
Avs 26.3km/h
HrAv 150bpm
HrMx 173bpm
ケイデンストレ 115〜135rpm
+ローギアダウンヒルx5 Max230rpm

>>224
>>224
>>224
>>224

>>230コイツ折戸なの？

消防関係のデムパと言えばaratakeを思い出すな･･･
あと「福男」ね。
ロクなのがいねーな。

>>227
>>227
>>227
>>227
>>227
>>227

>>232
それはもぐ

>>230

ローギア「ダウンヒル」

自板最速のMTGでさえ200ちょっとなわけだが・・・

>>237
瞬間最大ケイデンスが高いからって速いわけじゃねーんだよｼﾈよ低脳

旧知の知人 の検索結果 約 288 件
旧知の人 の検索結果 約 13,500 件
＠グーグル

腹痛が痛い、みたいなものですか？

39×23で、300rpm回したとき、時速何キロになるでしょう？

>>240
64.1km/h
LSG様なら楽勝ですね！！！

>>239

だから、「窮地の痴人」なのですよ

伸びすごいなー
もう北峰スレ抜いた？
さすが速い人は人気出るね

公務員な時点で板住民の9割以上が負けてるな
ﾆｰﾄかﾊﾟﾗｻｲﾄばっかなんだろ？ここ

ペタッキがゴール前スプリントで、
53×11でも「ギヤが足りない」って言ったときでさえ、
最高速70km/hぐらいだったはず

こんな恐ろしいアマチュアが日本にいると知ったら、
世界中のメディアが殺到するだろうな

負けでいいよ。
不動産収入で働かんでも食えるし。

フルタイムワーカーな時点で板的には完全負け組みｗｗｗｗｗ
死ぬまで雑魚確定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>244
ｱﾆｦﾀでﾊﾟﾗｻｲﾄだけど速くて皆から尊敬されてる誰かさんのほうがよっぽどマシだと思いました

自板の最速は、コスミックカーボンを履いた私です。
絶対に負けません。

シルベストの店長に連絡先聞いて、勝負しに行きます。

さすがﾆｰﾄﾈﾀは食いつきいいね〜
年金ぐらい払っとけよゴミども
屋根のある場所で死ねるといいな

パラサイトって言うな！！！

うるせえだまれでぶ

最高速度69.2km/h　最高速度69.2km/h　最高速度69.2km/h
最高速度69.2km/h　最高速度69.2km/h　最高速度69.2km/h
最高速度69.2km/h　最高速度69.2km/h　最高速度69.2km/h
最高速度69.2km/h　最高速度69.2km/h　最高速度69.2km/h

巡航速度50km/h　巡航速度50km/h　巡航速度50km/h
巡航速度50km/h　巡航速度50km/h　巡航速度50km/h
巡航速度50km/h　巡航速度50km/h　巡航速度50km/h
巡航速度50km/h　巡航速度50km/h　巡航速度50km/h


20位　9//26　折戸 敦生　24周　4:00:28.334
-3 Lap 　34.77 km/h
-3 Lap 　34.77 km/h
-3 Lap 　34.77 km/h
-3 Lap 　34.77 km/h
-3 Lap 　34.77 km/h
-3 Lap 　34.77 km/h
-3 Lap 　34.77 km/h

45km/hで連続走行できますから。45km/hで連続走行できますから。45km/hで連続走行できますから。
45km/hで連続走行できますから。45km/hで連続走行できますから。45km/hで連続走行できますから。
45km/hで連続走行できますから。45km/hで連続走行できますから。45km/hで連続走行できますから。

でなきゃこんな細い足で50km/h連続走行なんかできるわけない。
でなきゃこんな細い足で50km/h連続走行なんかできるわけない。



20位　9//26　折戸 敦生　24周　4:00:28.334
-3 Lap 　34.77 km/h
-3 Lap 　34.77 km/h
-3 Lap 　34.77 km/h
-3 Lap 　34.77 km/h
-3 Lap 　34.77 km/h

でなきゃこんな細い足で50km/h連続走行なんかできるわけない。

45km/hで連続走行できますから。45km/hで連続走行できますから。45km/hで連続走行できますから。
45km/hで連続走行できますから。45km/hで連続走行できますから。45km/hで連続走行できますから。

でなきゃこんな細い足で50km/h連続走行なんかできるわけない。でなきゃこんな細い足で50km/h連続走行なんかできるわけない。
でなきゃこんな細い足で50km/h連続走行なんかできるわけない。でなきゃこんな細い足で50km/h連続走行なんかできるわけない。
でなきゃこんな細い足で50km/h連続走行なんかできるわけない。でなきゃこんな細い足で50km/h連続走行なんかできるわけない。

出られるレースはバリバリ走ってます。出られるレースはバリバリ走ってます。出られるレースはバリバリ走ってます。
出られるレースはバリバリ走ってます。出られるレースはバリバリ走ってます。出られるレースはバリバリ走ってます。
出られるレースはバリバリ走ってます。出られるレースはバリバリ走ってます。出られるレースはバリバリ走ってます。

20位　9//26　折戸 敦生　24周　4:00:28.334
-3 Lap 　34.77 km/h

＞チームが変わりスポンサーが変わっても
＞サドルだけは換えないレーサーが沢山いるあたりも
＞サドル選びの難しさを象徴していると思います。
＞上から他の皮を張り付けて無理矢理別のサドルに見せかけたりしますからね。

チッポリーニのほかに誰がいたっけ？

ここで50�q/h連続走行がどれくらいのレベルか検証してみよう。

例えば4000m個人追い抜きでゼロスタートから加速したとしよう。
最初の1000mの入りを加速分を加味して１分20秒(アベ45�q/h)としても、
残りをアベ50�q/hで連続走行すれば1000m毎に１分12秒ペースとなり、
４分56秒で4000mを走り切ることになる。


ちなみにこの記録だと先日行なわれた西日本実業団ピストの４千個抜で
ミヤタスバルの三船プロをぶっちぎれます。


まさかわずか５分を連続走行とは言わないでしょうから、もっとすごい記録が期待できます。

まあ、あれだ。
交通量の多い一般道だと、スリップストリームなど意識しなくても結構
車に引っ張られて楽にスピードが出る。
バイパス国道でよくある、両側が騒音防止のためにシーリングされている道
ならより一層空気抵抗は抑えられる。
試しに外環の下とか走ってみると、普段に比べてかなり巡航速度は上がる。
そういう意味で、競技で走るのと一般道自走とでは単純比較は難しい。

それにしたってなあｗ

いやそもそもこのスレ立つまで平地単独４時間140.1Kmとしれっと書いていた時点で信用ないよ
てっきり琵琶湖北湖１周かなと思ってたら
鈴鹿サーキットでの記録でしかも集団ありだなんてがっかりしたよ

http://www.jcf.or.jp/jp2/06/06TTresult.pdf

なんてったって、TT日本チャンプの記録、
46.73ｋm/hより速いのですから
（距離30km、タイム 38:30.755）

来期は、ディスカバー入りですね

>>258
あれだけ薀蓄書いている奴が、その状況下の話は無かろう。
（その状況下であっても信じられる記録ではないが）

平地単独４時間140.1Km　→　鈴鹿４耐 -3 Lap

50km/h連続走行　→　持続時間30秒

最高速度69.2km/h　→　ポラールの誤作動

なるほど。
LSGはフミより速いのか。

そろそろ降参して、訂正・謝罪したらどうなんだい？

さもなくば、京都市内のいろんなところで、119番通報して

「もしもし、折戸さんいらっしゃいますか？」って言っちゃうぞ。

>>256
ランス（ボントレ風コンコールライト）　サボ（ボントレ風リーガル）
　シモーニ（アリオネ）　ウル（セライタリア風アックスライトネス）

>>264
でもそれは犯罪かも。もっと合法的な実力行使でｗ

>>264
そんなに通報してたら業務妨害っぽいのとられるｗｗｗｗ
謝罪っつーよりも全部訂正してほしいｗｗｗｗ
いや、やっぱり選手を侮辱したりしてる分は謝罪してほしいｗｗ

>>265
ボントレガーのサドルは、サンマルコの表を張り替えたもの。
ボントレ風ではなく、サンマルコ製。

そういや、シモーニはアリオネ使っているね。
ウルリッヒもそうだけど、ちょっと別だね。

で、プロツアーチームの選手だけでも400人以上いるなかで、
契約外のサドルを使う選手が数人しかいないのに、
「サドルだけは換えないレーサーが沢山いる」というのは、おかしい。

400人のうちの3〜4人を「沢山」と表現するのは、
典型的な折戸式虚言だな。

ねらー：「もしもし、折戸さんいらっしゃいますか？」
相手：　「火事ですか？　救急ですか？」
ねらー：「嘘吐きなんです」

119番にかけるとﾀｲｰﾎされるから
消防署の番号を調べて直接かけるといいよ

ねら：「もしもし、折戸さんを大至急おねがいします」
相手：「火事ですか？　救急ですか？」
ねら：「いまから金閣寺に火をつけます」
相手：「何を言ってるんですか？？？」
ねら：「折戸さんが時速50キロで駆けつけて来ればやめますので、大至急でお願いします」

レースで叩きのめしたいんだが、
この調子じゃあ、鈴鹿も出れないだろうな

恥ずかしくて

>>268
数年前はね。
今の盆サドルはVELOだったと思うよ。

流れに関係有りませんが。
あの、彼の使っているブーメランって奇矯な形のフレームって
普通の前・後三角のフレームに比べてなんかメリットあるんですか？
そら、パイプの数が減れば軽量化...って事かもしれないけど、
その分残ったパイプが重量級に見えるんですが。
すいません、形があんまり気になったんで書いてみました。

シートチューブの集合部が無いから空気抵抗が減るらしい。

+2〜4km/hは確定らしい

あんな貧脚が50km/h巡航できるとはすごい抵抗軽減だ

>>274
シートチューブが無いので進行方向に対してほぼ垂直に近い空気抵抗の元が
減るのでエアロ効果が大きい
後輪とサドルの間に直接の固定が無いのでサスペンションのような効果がある

>>274
275の言ってる様に空気抵抗の軽減が主な目的
重量は重くなってるから平地でのタイムトライアル用だ
現在ではこのような特殊形状のバイクはUCI（国際自転車競技連合）
の規定により公式なロードレースでの使用は不可となっている

>EASTONはとにかく弄ったら（以下
ライトウェイは”国内メンテセンター”でしか触らせなかったけど
東は講習会受けてライセンスを取ったら触れ取りして良い事になった。
ライトウェイはGTの取引契約でEASTONもフツーに取れました、
東はEASTON、サーベロ、その他で別々契約なので特約店が非常に少なくなりました。

知ったように書く割に今年から国内代理店が変わったの知らないんだろうねえ。

>>274
空気抵抗が少ない。
が、トラでは使っていいはずなのに廃れたんだよねえ。
Nフレームの方が空気抵抗少ないのかも。

274ですが。
皆さん有難うございます。素人考えですが、空気抵抗の低減って
278さんの言うとおり、進行方向に対して正面の空気抵抗だけが軽減できるって
ことですよね？
横風には弱いって解釈して良いんですか？
それに、279さんが言ってるみたいにやっぱり普通のフレームより重いんですね。

>>281
そりゃあ見ての通り横風には弱いよ
普通のフレームより重いってことはLSG本人も
プロフィールの中で語ってる

相変わらず実際走っているかわからないな。


と、思って気が付いた。
もぐもぐとよく似てるわこいち。

>万人から好評なサドルとは、
>ほとんどの場合「万人にほどほど」であって
>「万人にベスト」ではない。

って書いてあるけどさぁ、

>チームが変わりスポンサーが変わっても
>サドルだけは換えないレーサーが沢山いるあたりも
とも書いてある。

アリオネって万人から好評を受けてるサドルだと思うんだけど、
シモーニってスポンサー外なのにわざわざ使ってるよね。

それってベストだから使ってるんじゃないか？

オマエ周りからよくバカって言われるだろ

10番はどうかなあ、と思う。
100kmしか走らないんでつかね？
超えてから会陰か骨盤かどこが痛いかも結構重要だったり。

>>286
同意

サドルとの相性が悪くて本当に痛くなってくるのは、
150km以上走ってからだったりする。
（レーパンのパッドなんかも同様）

100km走ったぐらいじゃ、サドルの本当の相性なんてわからんよ。

>>268
webや雑誌では有名所しか取り上げないのをいい事に
さも自分が事情通かの様に発言すること

これこそまさに典型的な折戸式妄言だなw

いいかげんに誰かマグネット一個とってやれよ

もしこの人の記録が本物だとしたら･･････！













　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　−−わくわくするとは思わんかね？

すでに嘘バレしちゃったから思わねー

あとは凄絶に惨敗して散ってくれたら最高だが

嘘バレまくりで今後は試合には出られないんだろうな
この方が本人には都合がいいのかも知れないが･･･

>>288

だったら、チームの契約外のサドル使用している選手名を挙げろよ

ランス、ウルリッヒ

サドルだけは換えないレーサーってのははごく小数、
或はいないかも知れない程だからチェックするのが厳しいんだよなぁ

沢山いればチェックも容易なんだけどさ

トップツアー以下のチームはサドルとかボトルなんかは
どこからもスポンサード受けてなかったり
完成車供給だから変えても問題ない（フレームさえ変えなければ良い）だったりするけどね。

ツール出てるチームでスポンサー無視してる選手は数人で間違いないんじゃないかい。
コンチネンタルまで落とすとどうだろうか分からないが。

閉鎖病棟２４時
【窮地の痴人】

俺も知りたいな。
チッポやウル、シモーニ以外は、知らん。

シモーニは、ハンドルもリッチーじゃなくて、ITM使っているんだっけ？
あと、ハンドルでいえば、ベッティーニかな。
Dedaの特注って書く雑誌もあれば、ITMのなんとかだって書く記事もある。

cyclingnewsなんかで取り上げられているレベルだと、
エース級でも、みんなチームが契約しているメーカーのサドル使っているけどな。

おーい、>>288の折戸、

　　早　　く　　こ　　た　　え　　ろ　　よ　　バ　　カ　　ｗ

俺がLSGだったらチームの契約外のサドル使用している選手を沢山挙げられるのに･･･

ハンドルは数年前までは契約外でITMのPRO260使ってる選手が結構いたけどねえ。
リッチーだのFSAだのってシールだけ張った商品として存在しないシャローがチラホラと。

ウル、シモーニ
ランス、チッポリーニ（引退）

引退した選手を含め、たった４人じゃねーかｗ


これを「沢山いる」とは言わんだろ、普通。

連続100km走ることが出来るサドルを見つけたらそれは間違いなく「当たり」で、

こいつ全然乗ってねえの丸出しｗｗｗ
100km程度ならそれ程サドルとケツの相性なんて問題にならないよ

まぁ、契約外のパーツを使用できるのは
エースクラスだけだろ。

>>302
彼はあまり選手を知らないので、
4人でも｢沢山｣なのです。

サワヤマっていう選手がいるのかと･･･

折戸は、ランスとウルリッヒしか知らないので、
知っている範囲では100％。

それを「沢山いる」と表現したのだろう。

まさに
折戸神話の証明

>>297
最高！！　次は是非ともそれで頼みます。

【LSG伝説の継承】契約外サドルを使用する選手は サワヤマ イル【LSG神話の証明】

>>303
どこに書いてあるの？

十戒の10番目

折戸先生、雨で乗れないあいだにぜひ翻訳記事をお願いします。
オリジナル記事はやっぱりいまいちです。
ばりばり翻訳して鼻を明かしてやればいいではありませんか。

十戒ってさぁー・・・

誰を戒めているの？　自分？、あるいは、窮地の痴人？

ブログの閲覧者に対して、「十戒」なんて、
思い上がりもはなはだしいな

山本幼女強姦で緊急逮捕
LSGにも餌与えてﾀｲｰﾎさせようぜ

反応書いてる人が二人くらいいるね。
ひとりはLSGマンセーの人みたいだけど、
もう一人のほうは揺さぶってるような気がｽ

>>315
コメントおもろいね
カマかけられて余計な事まで喋っているLSGが哀れ
さて、ホイールの空力テストの方法と結果をゆっくり待ちましょう。
ヘタすりゃとっくに売り払ったモノのデータが出てきかねんな。

日本の夏、白黒の夏

しっかり走ってないのかなLSG？質問してる人は実走経験からの質問らしいが、
答えをはぐらかしているね。
レースやTTなどにはあまり参加していないのかな？

シールで誤魔化すなんて昔から普通にあったような・・・・

ホイールテストでは
3.試行のデータを詳細に残している
データが出てくるわけだな

「極楽とんぼ」メンバー、みだらな行為で契約解除
http://www.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20060718i416.htm

簡易機械をつかっての計測はいつかの自転車雑誌にあったな
いつの何誌だったかは忘れたが

正直、
ホイールで差があるのは認めてやってもいいが物凄く小さい次元なんだよな。
そんな小さい事に拘って、脳内で走って嘘ばっかり書いているから叩かれるつー事にまだ気が付かないとは(w

機材の差は確かに存在する。
だがしかし、それ以上にその日の体調・疲労程度による誤差のほうが遥かに大きい。

過去にとったデータならトレーニングによる底上げすら考慮にいれないとねぇ。

面白いの見つけた。
走る前にストレッチは俺もするがぶら下がるのはおもいもしなかったよ！
参考になったです。

どーも100Km以上乗ってないっぽくない？

>>326
「いやというほどLSDやって速くなった」といってる御仁が
まさかそんなことは…。

90分をたくさん

いつどこでだれとどれだけ走ったか書くほうが毎日１のを１０にして長文書くより楽だろうに


まったくそういったものが出てこないのは意図的なのかはたまた友達いないのか

通勤とローラー以外走ってませんから

LSDて、たまにするなら3時間、
毎日なら2時間が最低ラインだと聞いた事が…
それだけの練習で終わるのはもったいないね。

「いやというほどＬＳＤやって速くなった」

いやＬＳＤはあくまで土台ですから。
それに自分で速いて言う人で速い人はいません。
一つ登ると二つ上が見えてしまうから限りがありません。

LSGレベルまでいくと、もう先がないんじゃね？
頂上まで上り詰めていらっしゃるようだから。

キープするのが大変じゃねーの。
ちょっとサボると50km/h巡航できたのが34km/h巡航まで落ち込むみたいだし(w

>>334
すごいピーキングなんだね
教えを請いたいくらいだわ(w

うわ、統計学とか言いだしたよこの人ｗ>>ボーラのコメント欄

統計だったら傾向はとれても断定は出来なくなるじゃん普通は
自分で首絞めてるよ

断定できるような実験は一般人にはできませんよ

実証実験においては、定量的測定とその評価方法、実験の再現性の保証が
重要ですね。

>>338
既に手放した機材を含めて検証しようとしている時点で
再現性は著しく損なわれています。
再検証出来ない上に条件変更下の新たなデータ取りが不可能です。

もし論文精査の段階だとしたら残念ながら「不可」評価は間違いありません。

変なﾌﾞﾛｸﾞだな。

変態のﾌﾞﾛｸﾞです

ttp://blogs.dion.ne.jp/pomz/

ここの人も同じ匂いがする。

のんだくれとやらに書いた統計学のコメントがLSG自身に当てはまる希ガス。

>>342
ちゃんと走ってる人をLSGと比べたら失礼だろ

>>344
本人乙！

>>345
話、聞いてますか？

ちょっといいですかね。
思ったんですけど、ただの自転車マニアが、実際に走っている人に「結局走ってないんですね」と、
突っ込まれるのを恐れているんじゃないですかね。
不動峠祭り（不動スレ＆のんだくれＨＰ参照）を実際に見に行ってしまうような人が怖いんじゃないでしょうか？
LSGの今までに無いくらいな必死さを感じます。

昨日のネタですまんが、
シモーニは、もうアリオネ使ってないね。

契約外のサドルを使っているのって、
現役はウルだけじゃんｗ

結論だけ書くとカバーしません。
リア10段はペダリングを軽くするためではなく効率よく走るためのものです。
ワイドレシオにするためにはフロントの端数差がないと駄目です。
坂で軽いギアがないとだめな人はフロントをコンパクトドライブかトリプルにしないと登れません。

それとロードレーサーだから速いのではなく、速い人がロードレーサーに乗るから速いだけです。
50万円以上するロード乗ってるのに遅い人はいくらでもいます。
速い人が乗ればママチャリでもない限り多少の自転車の差は簡単にひっくり返ります。
多くのロードがフロント2枚なのは、それでカバーできるからではなくてカバーできる脚力の人が乗ることを前提にしているだけです。
平坦重視ではありません。それで坂も登れる人用なのです。

私の通勤経路途上に、かなり速いMTB乗りの、大学生と思われるお兄さんがいますが、
はっきり言って同ルートを自転車で走ってる人間でこの速いお兄さんに勝てるのは私だけで、
他のロード乗りは後ろをついてゆく事もできてません。
しかもこのお兄さんのMTBは整備こそされてますが古いしタイヤも太くてブロックタイヤ。
およそ舗装路を速く走るための仕様ではありません。でも乗り手が速ければ速いです。

ただ、最初に「効率よく走るため」と書きました通り、
舗装路を走るための自転車としてロードレーサー以上効率がよい乗り物はありません。
同じ人間が乗るならばロードが一番速いです。
だから通勤用こそロードだって意見は間違っていないとは思いますよ。

ちなみにギアの数が多ければ多いほど良いと思っておられるうちは速くなんないですハイ

公道でレースすんなよ

「初心者に対しては、高圧的で上からものを言う」

これがニフで祭り上げられた“GPO”の本性か

この場をお借りいたします。
エラスさん、いらっしゃいます？書き込みありがとうございました。レスつけたのでご覧ください。
また、あからさまな質問も、正直小便チビりました(^_^;)　あの人にみつかると攻撃的になられるので、以後は工夫していただけるとありがたいのですが・・・。
よろしくですm(__)m

あ、すいませんけど
>舗装路を走るための自転車としてロードレーサー以上効率がよい乗り物はありません。
ってそれ以外のモノ全て乗ったとかならばこう言い切れるかもしれん
だが、乗ったこと無いもの、知らないものがあることは否定出来無い

>>352
そんなことがあったの？

>2006/07/18 20:42:58
>WH-7801Carbonでベアリング球を全部セラミックにしたらそれだけで
>他を何も弄らなくても1300gを切ります。
>4月12日　軽いことの重い意味 WH-7801carbon-50と愉快な仲間たち
>F662g　R863g　合計1525g
　ステンレス球（3/16”）28個　のベアリング　の重量
大きさが　3/16インチってことなので直径が約25.4mmの3/16　約4.7625mm
球の体積4/3πr3乗で0.056531立法センチ　という体積　28個分　約1.583立法センチ
ステンレスの比重を大雑把に10gとしても16gに満たない
ベアリングの総重量が200g以上あるのならばともかく
どうやると多く見ても数十gのモノを交換すると225g以上の軽量化が出来るのか

　

フリーボディの付け忘れだろきっと

なぁ、のんだくれはできないといっているが、ほんとに性能比較は実走でできないのかな？
たった一回の実走では無理でも100回とかデータをつめばある程度の傾向はでるでないの？
ＬＳＧの言い分はどうでもいいけど。
当然、母集団の平均値からかけ離れた値は切り捨てて”統計的”な処理を行った上で。

>>356
んなもん、いつも通りの出たとこ勝負で口から出任せに決まっとるやんか

折戸ゾーンでは当たり前なの

へぇ！面白かったです。国からの令で数学を研究していたわたしでさえ感心しました！！
ライダーが、よく出来たロボトミーやサイボーグなら、実験装置の中でデータ化できるんでしょうね！

さて、実走での話しに戻りますが、　←これﾜﾛｽ
走りこめば走り込むほど、ホイールの性能差をデータ化するのは困難になります。
統計は取れないからです。
そして、統計と性能差の立証とでは関連が無いからです。
なぜ統計は取れないのかは、すでに書きました。
夢を壊すようで申し訳ありませんが、　←壊してｲｲw
実走ではホイールの性能差のデータは取れません。
走っているサイクリストなら、意識せずとも理解できていることですけれど。

ですので、機械計測での結果を掲載するつもりだというのを読んで「安心」したわけです。
わたしは機械に疎いわけではありませんが、機械工学の専門家でもないし測定装置はシャシダイナモ関連しか所有したことがないので、あなたのレポートに期待しているわけです。

空力実験しようとしたら
気圧や気温、湿度なんかの影響も出るんだよね

ホイールのテストをある程度、高精度でやろうとしたら
タイヤの製造誤差が問題になりそうだな

室内のトラックのコースでもなければコンディション揃わないだろうな

汁のブログ読んでて、TT命なんなら何故ZIPP808を買わないんだろう？
例のドイツ誌テストでも好成績だったのにね。

今ニャカのインプレでは剛性が足りない、だったように記憶しているが(藁

性能語るのにテストするホイールの個体が中古のみなのは
どうなんだろう、タイヤも･･･

以下、投稿しました

全部お返ししますね！
わたしは走ってのことを書いてまして、あなたの機械での測定値を待っているわけです。
あなた自身が書いている通りですね。

メーカーではないあなたの、機械測定による結果、数値を知りたいというだけなんですね、核心は。
何度も書く通り、性能差を測るんです。機械で。あなたが。
繰り返しますが、わたしは、実走ではわからないと、現実を教えたまでです。

IP規制かけられてしまったので串刺して再度投稿しました。
おそらく反映させないでしょう。
ここではよく、彼は「走っていない」と書かれていますが、
本当に走っていないんですね。
驚きました。

>そして走っているサイクリストなら、機材の差は意識したり
>測ったりせずとも理解しますよ。
>投稿 LIVESTRONG 9//26 | 2006/07/19 21:54:27

2ちゃんねらーのみなさま、
貴重な場所をお借りしました。
自分のH pageに帰ります。
ありがとうございました。

>>367
のんだくれ　な人ですか
走って機材の差が判るじゃ、測定する意味が不明だよね
しまいにゃ　>理解　すると来た日にゃ　SEVだかをお薦めしたくなる

入れ食いだな。
本人はこのスレ見てるだろ？
このコメントのやり取りで少しバリっつーか矛盾が見えてきた人は離れていくだろう。
イタイ人とか使ってるくだり。

>>360
今回はLSGの勝ちだな
のんだくれはいつもの基地外じゃねーかｗ

>>372
どの辺が？

別に無駄に時間かけて信憑性0な比較しなくてもいいからさ
油圧固定ローラーと風速30〜100km/h超出る扇風機用意して
BBにモーター直結して一定出力で回してくれればいいんだよ
なんでかたくなに実走でデータ取ってるんだか理解できん

>>373
のんだくれのホームページ

右と左にサルコジ首相が二人いるようなやり取り吹いたｗｗｗｗ
微妙に精神分析的なことをやるLSGは自分のことを書いているのに気づいてないのか。

それよりLSGのブーメランのハンドルきめえ

いつサクっとログを消すかだな。

エルゴモで適当に計ったデータでも偽造が無ければ今迄からすれば悪くは無いかも。
全てのデータに（速くなるよう）上積みされているに違いないわけだが・・・。

Y崎氏がリアディスクの本質は整流板だと書いたせいで実走せざるを得なくなってる面もあるｗ
だから機械データも出せないｗ

LSGって自分が気に入らなかったらIP規制するのか
編集や出版に携わった人間のすることじゃねーよ

検閲がどれだけいやなものかってのは、
表現する人間ならわかるもんだと思うがな。

TDFに関して
シール替えのモノや使用ブランドの最良のモノを使っていたりしないなんて
何年か見ている人間なら常識だよなぁ
アルテグラやコーラスなんかのコンポ使ったりもするし

＞アルテグラやコーラスなんかのコンポ使ったりもするし
これはなんで？貧乏だから？

TTは完成車ごっそり買ってきますた！なんて結構普通だよねｗ

>>381
関係者じゃないから知らない

LSGって勝ったことがないんだね。何にしてもｗ
そもそものんだくれ　な人がナゼLSGﾌﾞﾛｸﾞに書き込みし始めたんだ？

和美ブラッディ・アネー飲んだときのリアクションがいいよ和美

>>384
スレ見て行ったんじゃね？
聞いてこようか？

のんだくれの言うことも若干のけんか腰のようできにいらんが、
LSGの最後のきちがい話はてめえのHPでやれみたいなのがもっと気に入らん。

書いてくる

ついに始まったか、って感じだね。

生暖かく見守る方が楽しいと思う漏れは辞めといたらと思うが。

自板も強制IDかﾄﾘﾌﾟ付けないとわけがわからなくなる。
書いてきた。

コメント欄無くせばいいだけじゃん
いくら攻撃しても無駄

>>389
そうかな？失敗した。

書いた内容は>>366か？

書き込みって承認制になってるんでなかったっけ。

topからみるとコメント(13)になってるな
投稿しすぎ

しかしここまで正体バレると
もうリアル世界には出現してくれないかな

あんだけ嘘や脳内を書き続ければ、反感を買うのは当たり前のことで

LSGが、ねらーからの攻撃や、手痛い指摘をかわすため、
なんだかんだ理由をつけて、書き込みを承認制したわけだが、
ここに、
---
と書いてきた、ってやれば、
やつが都合が悪いコメントを無視していることがわかるわけだ。

えらいな、のんだくれ
無視して

＞たぶんあなたは自分のマイ理論があたまでっかちになりすぎて
＞現実を受け入れられなくなっているのだと思います。

つ鏡

４００

なんかさ、LSGのコメントってさ、
みーんな自分に対して突っ込んでない？
これ、わかって自虐ギャグしているんなら笑いの才能あると思うが、
マジなら自分のことがまったくわかっていないそれこそイタい人。
精神が病んでいて入院うんぬんの煽りは嘘だと思っていたんだが。

トラックバックも都合の良いものしかのせないんだろ？
そりゃそうだわな。トラックバックなんてありゃしねえ。
ほとんどがこのスレから見にいってるんだろうからな。
ブログ閲覧者はみんなねらーだと。
ねらーにはとんだハッタリヤロウなのがバレてると。

なら、ＬＳＧﾌﾞﾛｸﾞの存在価値はもはやない。

10万ヒット！！！
とか言っても、ほとんどがネラーだからね。

>>401
あと３ヶ月は生暖かく、虚言っぷりを見守りたかったんだが、
このまま攻撃すると、再び、閉鎖病棟逝きだなぁ。

確かに、LSGが逆切れしているコメントを読むと、
「そりゃ、自分のことじゃん」って、失笑してしまう。

自分のマイ理論ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
三大グランツールｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
旧知の知人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

笑いすぎで腹痛が痛ＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥ

降臨してるんだろ？
ここで書かれている真実を知りながらなんだろ？
閲覧者は延べ10万人のねらー。板では嘘バレ。

ホラ吹きを見てるのは面白いがね。

良いコメントをいただいた。感謝なのでここに持ってきた。
LSGよ、嫁。

非力な人が練習もしないでセンチュリーランクラスのイベントに挑むのであれば自転車の能力差は大きくでるでしょうが、日ごろから鍛えている人の場合は自転車の仕様よりも、よく整備されセッティングが出、維持されていることのほうが重要です。
さらに言うなら、体調管理のほうがもっともっと大切ですよ！

脱線しますが・・・
時折見かける自転車マニアさんのブログやホムペの影響は受けないようにしてくださいね。
速く走るための自転車そのものを探求する趣旨であり、速く走るためのページとは違いますので。

>速く走るための自転車そのものを探求する趣旨であり、速く走るためのページとは違いますので。
確かにその通りだね。
ここ3日間走れてない。梅雨、いい加減終わってくれ。

のんだくれはもうういいよ

反論する奴は同一人物ニダ！
って脳障害おこす名無し荒らしも最近いないよね（笑

このスレも早々に400オーバーかよ。
自板最速に偽りはないな(w

オレ的には、この中に実際に走ってLSGに勝てるヤツが何人いるかも興味ある・・・

俺は勝てないけど虚言吐かないよ

勝てない喧嘩はしない奴が最強

正直、俺はいい勝負だと思う。

俺は週3日程度のトレーニングだけで
機材はジャイのOCRにAクラスの安い糞ホイール。
機材に関するこだわりはほとんど無し。でもLSGくらい（エンデューロ4時間34km/h）
はできるぞ。

俺は実業団じゃないがJCRCはSで走らせてもらってる。
鈴鹿で４時間140Kmなら楽勝だと思うけど、
最高速69�q/hとかはとても無理。
調子良くって60�q/hに乗るか乗らないか。
週５日くらいはトレーニングしてる。

平坦の直線路なのでスピードが乗りますが、
反面空力が悪くなる何かをやるとあっという間に5km/hくらい落ちます。
上体を起こしたりしたら一気に10km/hほど落ちます。

スマヌ、Ｒ専なんだけど、あえて書かせてくれろ。
ＬＳＧ様のサイトは便利ですよ。
自転車のネタをそれなりに集めてくれる。
ググる手間省ける。

しかし、ｉｏとＤｉｓｋでロードレースやれるんかいナ？この人は？
やれるなら、もっとレース出れば良いのに。
Max６９ｋｍ／hがモッタイナイ！！

そもそも、実在する人物なんだろか？
古都にトモダチがいるんで探してもらおう。
ぜひ、お会いしてみたい。

>>417
その古都のトモダチが毒島獣太なみのサイコダイバーならあるいは

走ってないのは勝手だからいいけど、正直に書けばいいのにね。

京都在住。
さすがにサイロでは見かけない。
しかしサバイブしたって言ってるけど、何からサバイブしたんだろう？
リハビリって言ってるから、メンヘル系ではないと思ったんだが。

あのままだとまともなレースでは機材チェックで出れないｗ

>>421
なのにコスカボなら間違いなく差し返せるとか語っちゃうから面白い。

>>408
お伝えします。
おまえもやられちゃえW

何でこの人は普通のレースに出れるロードを買わないんだろうか？
ヤフオクで鯔やハイペロンを売買する余裕があるなら、少し溜めれば買える
ランスが好きならマドンを買えばいいし、完成車を買えば付いてるホイールについてのインプレもできる
一石で三鳥以上のメリットが生まれると思うのだが

トモダチは「電話配線屋」なんで無理かも。

昔、トモダチん家に遊びに行った時に、チャリで古都巡りさせられた。
鞍馬寺だの、延暦寺だの・・・ヒルクライムばっかで泣きそうだった。
ＬＳＧ氏に「ヒルクライム向け」のホイールのインプレして欲しい。
さぞ、濃い内容のインプレが期待できそう。

でも、良いなぁ、６９ｋｍ／ｈ
そんだけ出せれば、毎回クリテで２０番台なんてないんだろうなぁ。
一度で良いから勝ってみたい。
いやいや、入賞してみたい。

うらやましい・・・

最近自転車始めたんだろW

っつーか、コイツ本当にツールとかを最近見だしたのがバレバレだなｗ
2006年7月19日 (水)の日記に、あたかもオレはこんなこと知ってるんだぞ
って書いてるが、シールの張替えなんか、結構よくあることじゃん。

>勝ちたい気持ちとスポンサー様との板挟みが可哀想すぎて涙と笑いを誘う。
お前の文章のが痛すぎて涙をさそうわｗ

おととしからなんでしょ、自転車乗るようになったのって。

最高速や単独が虚偽だった４時間走もだが、背伸びが過ぎるな

でもさ、手に入れた自転車がTT仕様だから、
日に何百キロとか某峠を何分でとか、
そういった方面でアピールすることが出来ないのは辛いところかもね。

あのちゃりって、トライアスロンならでれる？

正直、見ているだけでも恥ずかしいような内容をすごく得意気に書いておられるので、見ている方が「これはどうしたものか」と困ってしまいますね。

ﾜﾛｽ

必死に自分を権威づけようとするさまなど、イタさ爆発で見ていられないくらい可哀想です。

ﾊｹﾞﾜﾛｽ

>>431
厳密なポジショニングの違反は置いておけばフルか草なら出れる。
けど出るとしたらランが遅いと話にならないよ。
スイムは初心者が遅いのはお約束みたいなもんだけど。

>>43１
一応出場は出来る・・・はず。
たまにレギュレーションが独自でうるさい大会もある。
（DHバーは左右で連結させろとか・・・前方付き出し量が厳しかったり）

LSGはスイムでタイムアウトの悪寒

スポーツやっているくせにさもすごそうに書くって事は
「血の小便出るくらいトレーニング」したことないんだね。
血尿なんてオーバートレーニングですぐ出るよ。
自分の限界を試してみればいいのに。

血尿って…。

ちょっと中学の頃の部活思い出してブルーになたｗ

マジレスすると、オーバトレーニングは自慢にならない。

>>438
LSG乙

>>436
ＬＳＧはスポーツやってないよ。

消防士ってことは一回くらい血尿でてもおかしくないくらい走らされるとおもうんだけど。
友達に自衛官と警察がいるんだけど、両方骨折か吐くまでは毎日走らされると聞いた。

>>441
LSG乙ｗ
メルアド欄に
fushianasan
って入れると同一IPからの書き込みがわかるよ！

なにそれｗ
時代錯誤もいいとこだねｗｗｗ

税金使って自分の体を鍛えられるからね、
消防士や自衛官は。

そういや、トライアスリートの有名どころにも、
消防士が何人かいたなぁ

>>443　>>444
反応ありｗ
降臨警報発令！！！！！！！！！！！

消防士と２ちゃんで言われると、自称プロカメラマンの経歴詐称がばれて馬鹿に
されまくりだった京都の消防士を思い出してしまうw

＞結局100m走の速い遅いと似たようなもので、
＞そこらへんの草レース程度なら努力によるところもでかかろうが

草レースに出たこともないくせに、何をほざいていることやら
耐久「イベント」しか出たことないくせに。

＞ヨーロッパではアマチュアレベルでのレースだとこのへんすごく厳格で、
＞いちびってプロの真似をして手放しガッツポーズゴールをかかますと
＞降着の最下位扱いになったりする。

主催者によって異なるが、日本のアマチュアレースでも、失格になりますよ。

こいつって本当に、あるレベル以上のレースには出たことないんだね。
タイツ履いて、ポリタンク積んで走るのは、レースとは言わんよ。

ＬＳＧはうそつきということですよ。
自転車を持っているのか？？？？？？　　これとて疑問になってくる段階へ移行済み

>>446

同一人物なのですが・・・

LSG＝京都の消防士＝GPO　でつ

おいおい、注文したコスカボが北よ

降臨警報発令！降臨警報発令！！

ＬＳＧは不都合で止めている投稿を掲載し、
ねらー全員にも謝罪しなければならない。
自転車すら持っていないのだから。

降臨警報発令！！！降臨警報発令！！！

消防も嘘かもねｗ

ＬＳＧ，すぐ答えろ。
気をつけ！　の後の号令はなに？？？？？？？？？？

唯一の真実は・・・・・・・・・・・


ロリコン

>>451
自転車、もってないってマジでえ？？？？？？？？？？？？・・・

評価： 非常に良い落札者です。 評価者：minami7199 (2063)
レモンドＶ�Uブーメラン（中古） (終了日時：2004年 12月 17日 21時 35分)

このスレももう終わりだな
不動峠と同じ流れか

しばらく放置しよう

>>441だけど、
またLSGにされちまったな。
まあいいか。

つーかLSG夜更かししすぎじゃね？

おまえら勘違いし過ぎ



評価： 非常に良い出品者です。 評価者：monochrome_summer (671)
レモンドＶ�Uブーメラン（中古） (終了日時：2004年 12月 17日 21時 35分)
コメント ： 無事受領しました。リアホイールの写真に写っていない側に凹みがあったりとか微妙に「？」な点もありましたが、値段が値段なので総じては大満足しております。ありがとうございました。 (評価日時 ：2005年 1月 10日 16時 36分)

宿便の出し方教えてください

なんかDQNの中古車屋みたいな奴から買ってるから笑える。

たぶん、盗難車だろ。

今日のボーネンの分でスプリントで何故順位がわかるのか不思議そうに書いているが、
本当にレースでスプリントしたことないのな。
やっている当人同士はまくったまくられたはいやになるくらいわかるもんだがな。
それこそ草レースのレベルでもな。

>>456
LSG乙

>>458
LSG乙

>>458
やっぱよい子は午後10時に寝て、この時期なら朝5時くらいに起きて
朝トレしつつ出社だよね。

ホイールのテストといったって、
BORAも、ZIPPのディスクもすでに売払っているし、
杵は最初から持っていないし、
いったいの何のデータを出してくるつもりなんだ？

この人日本の自転車雑誌は大嫌いなんだよね？
実際昔は書き方はむかつくけど雑誌じゃ読めないようなことを書いてくれてたし
（それがどこかの記事のパクリだとしても）
でもここ最近の記事はサイスポやファンライド読めば
普通に書いてあるようなことばっかりでつまらん

LSGきめえ

Campagnolo BORA G3 UD カンパニョーロ ボーラG3 決戦タイヤ付 (終了日時 ： 2006年 7月 4日 21時 15分)
出品者から「 非常に良い落札者 」と評価されました。
コメント ： 高額商品でしたが、大変スムーズにお取引を終えることができて感謝しております。この度はありがとうございました。 (評価日時 ：2006年 7月 8日 23時 24分)

アームストロングを敬愛するＬＳＧさんはボントレガーとか、
ライトウェイトとかのインプレしてくれるかもよ。
あっ、ヤフオクではさすがに手にはいらんか？

盆取れは、放出済み
杵は履いたことがない

ｷﾈも買えない貧乏人か

BORAは、ヤフオクの申告では、150kmしか走っていない。

つまり、ワンレースの距離。
また、50km/hで走れるLSGにとってが、３時間しか乗っていない。

こんなんで何もわかるわけない。
まあ、「150kmしか走行していない」ってのは、
お得意の虚偽申告だろうけどｗ

まあ、LSGだしな

>>472

BORAや杵を自分で買っているのって、床の間か、LSGのような脳内が多いよ。

BR-1上位の選手は、ほとんどが供給されて使っている。

LSGの出品物はどれですか？
見てみたいです。

最高速度や距離が短くても、蓄積したデータと照らしてみればわかるんだよｗ

http://rating3.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=monochrome_summer
ロリな落札もあります

http://rating4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=viking042000&author=monochrome_summer&bfilter=&bextra=&brole=&bpn=1&bsf=
BORAは手元にありません

>>477

炉利戸　乙

ホイールのみのテストすればホイールの差が判るかもしれんが
ホイールの製造の誤差もあるだろう、同一ブランドの同一の製品でも
個別の製品にバラツキがあることは否めない
使っている内にブレーキシューの接触面が削れていくことにより僅かだが
重量も変わってくる
スポークのテンションやベアリングやワンの状態ケミカルによっても差は発生する
更にタイヤを付けてしまうとタイヤの誤差や貼付けの誤差が加味されてしまう
それぞれ中古のタイヤとホイールを一組試してみてもテストした個体のことは判るかもしれないが
製品のテストということにはならない
ホイールもタイヤも消耗品ということを忘れている気がする
写真でいえばゼラチンフィルターやフィルムのテストをするのにどのような環境に置かれていたのか
不明なモノではテストにならぬのと同様のこと

それらの誤差を乗り越えるほどにホイール性能の差があって、
なおかつerugomoとポラールのデータがあるのならば、
大まかな傾向ではあるけれども
雑誌インプレよりもマシなものになるかもしれない

今持ってるのってシマノとioとボントレだっけ？

LSGってホイールの何を評価したいんだっけ
重さ、回転、空気抵抗なのか、モーメント？
乗って統計とればテストするみたいな感じだけども
自分にとってベストのテンションにしてタイヤの選択と空気圧の最適化をして
という作業だけでもかなりの時間と距離走ることになってしまうだろう
タイヤの評価でWOならともかくチューブラーのホイールの比較というのは
統計的にテストしようとすると膨大な作業が必要だろうな

>検討を始めてから4ヶ月強。
>最後までSRMと迷ったergomo PROを今日発注してきた。
>
>納期は「1ヶ月はかからない」そうだ。
>現在ドイツからこちらへ向かっている便の中に、私が欲しい種類のergomo BBユニットも含まれているらしい。
>
>シルベストサイクル梅田店で6月24日にergomoを注文したのは私ですハイ。

という記述がある、そろそろ一箇月たつなぁ

おいアドヴァイスに落書きした勇者よ！！

ウケる^m^

>>480=>>481
テストを否定するだけのレスは意味が無い。突っ込みどころはそこじゃ
ないんだよな。
完全に同一環境が保証される、風洞やクリーンルーム内のトラックで
新品の製品を複数用意して統計的に結果を考察しないと、結果は全く
信用できないとでも言いたいのか？おまえ病気だよ。

大門美奈にチンポなめてもらいなよ

完全に同一環境が保証される、風洞やクリーンルーム内のトラックで
新品の製品を複数用意して結果を報告することのみ。
おいアドヴァイスに落書きした勇者よ！！

ウケる^m^

大門美奈にチンポなめてもらいなよ

出品者のスレは、ここでつか？

ここでつ
こんなやつに、個人情報明かすのは嫌でつよねｗ

紅音ほたる　潮

>>485
ちゃんと読めよ、全否定じゃねーよ

>>480
>>491
日本語でおｋ

ホイールテストは結構期待してるんだがなあ

蓮画像ｷﾀｺﾚ

結局こいつがテストしたって個人の好みとかそういったものを入れてきそうだからあんまり意味ないかもしれんな。
なんか結果の記事に全米が泣いたとか書きそうだ。

大門を泣かせば

乗り比べてならコリマエアロ位が使いやすいのにな。
それと能書き言うならインタマ80tホイールも使った事無いと。
あれはガチ硬くてよく走る。

MAVIC MEKTRONICもボロクソ書いておいて、
ヤフオクでジャンクを買って修理できなくて結局1回も使ってないのか。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b68104849

定番パーツ使った事無しに飛び道具ばかり能書き垂れてるのは既出。
マドン5.9完成車買って付属のXライトホイールと比べるなら全米が泣く事もないだろ。

そもそも最高速や４時間走といった数字データさえ偽造してた奴が出してくるのを
頭から信じられるほど俺は聖人じゃないし。

なんでもヤフオクってのがもうね…

モノクロームサマーの間は_でおK？

別にオクで器材用意したり処分するのは全然かまわないと思うね。
オクの評価もまともだしな。

百歩譲ってホイールはいいとしても(中古ホイールでインプレはいただけないが)、
誰か使ったかわからないタイヤやロリDVDまでヤフオクなのはどうかと思うね。

誰か一緒に走りましょうって書き込んでみてよｗｗｗ

ブーメランに興味があります。試乗させてもらえませんか？


とかは？

オフ会やってホイールの乗り比べやりませんか？
とか

反映されないから無意味

ホイールテストするのにタイヤがそれぞれで違っていたら
タイヤの違いが大きいのでマトモなテストとはいえない

携帯では無理なので、帰宅したら書いてみます、串刺して。
わたしは、一度だって攻撃的に書いたことは無いし(勝手に妄想されたのは予想外)、
走って無いと確信した今でも、特に憎しみや怒りがあるわけではありませんから、
機会があれば一緒に走ってみたいと思っています。

国に頼まれて数学を研究って、どんなことをしていたんですか？

今は例えば自称プロカメラマンを名乗っていたのにバレてしまった消防士の自尊心とか、
出たことないのに勢いでレースの事を語ってしまった初心者の動揺とか、
ちょっと数値化できないものを数値化しています。

>>511
算数ドリルの誤植探し

>エンジンのポート研磨が実は
ただ単に磨けばいいってのはキャブ仕様で気化率が悪い時代の名残ではあるが
デコボコがあると剥離層ができて実質径が狭まるから磨くのも正解。
元のポート径が広すぎるが流速を上げたいって時にザラを付けたりもする。

それとまあポート研磨と磨き上げポートは全く別なのだが
氏によればスポーツ内燃機は馬鹿の買う物らしいから置いておいてあげようｗ

オクでバイクの本を落としていたのはこのためですかね？

オートバイはLSG程度の痛いのは数え切れない位いるからある意味モーマンタイ。
バイク降りると挙動不審な小動作をし続けたり
突然全く違う話をし始め、指摘すると切れるとか精神病一直線が非常に多し。
リッターバイク乗ってるチビなんかかなりの確立で・・・・・

>>515
LSG乙

LSGのパクリそうなネタ元を先にあげておこう


カンパ2007
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=tech/2006/features/campaggroups2007

ライトウェイト
ttp://www.cyclingnews.com/photos/2006/tour06/tech/?id=/photos/2006/tech/features/tour_news_1/IMG_1035
ttp://www.cyclingnews.com/photos/2006/tour06/tech/?id=/photos/2006/tech/features/tour_news_1/IMG_1034

>>484
見つけたｗ
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/reviews?aID=k35772951
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/reviews?aID=n39579617
アドバイス欄ｗｗ

>>518

何も見れないんだが・・・

頭が冷えるどころかAnonymousプロキシでも介したのかIPを変えて
アタックしてきて更に手間を取らせたくらいですから、
謝罪でもない限り再びご登場いただくことは今後一切あり得ませんし、
それでいてきっとオレは何一つ悪くないと思っている筈なので謝罪の可能性は
北朝鮮が全面謝罪する可能性よりも低いと思います。

あ、です。
この件について、しばらくここをお借りいたします。
彼のブログ閲覧者も、彼自身も、このスレの熱心な読者だということは、
これまでのみなさまの書き込みで承知しています。
2ちゃんねらーのみなさま、よろしくお願いいたします。
わたしは、彼の測定に期待しいていると、ペーストしたとおりに投稿しました。
悪意も無いのに、この一方的で攻撃的な勘違いは、一体なんなんでしょうか？

わたしの掲示板は彼のブログからのジャンプがありますので、
以下掲載しました。

ＬＳＧブログからお越しの方へ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1152985012/
真実はここです。
（この書き込みはすぐ削除します）

これこそがニフで名を馳せた
GPO＝Great Photographer ORITO の狂気の攻撃的な書き込みですよ。

LSGも、あのようなコメントを残す公開することで、
自らを貶めていることに気付かないのだろうか？

>>519
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k35772951
これのアドバイスは？

投稿者の自演ですか

http://help.yahoo.co.jp/help/jp/auct/agen/agen-20.html
申告の件数はすべての利用者が閲覧できますが、
コメントは出品者しか閲覧できません。

>>524
ロリト、手の込んだ自演始めたなｗ

519ですが、

＞高い評価のユーザーだけがこのプログラムに参加することができます。

とありますので、IDは持っていますが、取引がわずかな自分には見れないのかも

今後のために、みなさま教えてください。
�@わたしの何が、彼の無運動時の心拍を激増させたのでしょうか？
�A心拍数をベースにできる人だと思われますか？

あははははｗｗｗｗ

ロリ戸が、どんどんドツボに嵌まって逝くーっ！！！

>>526
>>524だから絶対に見られない。
投稿した奴と紹介した奴と反応した奴が同じだってことだ

うわぁ、なにあの鯔のコメント！
こいつマジやべぇ！

>>527
誰からも好かれない、信用されない人は放置で。

>>527
結局どうしたいの？

>>527
1リアルに走行していることがＬＳＧを激怒させた
2心臓はない。脳のみ。

国からの命で（本当に国からの仕事や研究をしている人は「国からの令」ではなく「国からの命」と表現する筈なのですが
まあその辺は気にしないでおきましょう）研究をしていたと自称の人が、
今や物乞い。これはキツいですな。少しでも恥の何たるかを知る人なら経歴はむしろ必死で隠すのではないかと私は思うんですけど。
その栄光（じゃないかも知れませんが）が氏のよりどころであるならば、どうして自らの過去に自分で汚物を塗るような発言が平気で出来るのか、
私にはどうしても理解できませんね。だから「見ていられないくらい可哀想」と書きましたし、
頭が冷えるまでもう書いていただく必要はありませんと書いたのも

これ以上続けたら、氏はきっと自分の経歴に自分で汚物を塗りたくるような発言をますます重ねるに違いないから

なのですが、氏は理解できないことでしょう。

「オレは凄かったんだぞ」と喋りたい人なら、物乞いしたらダメでしょ。

乞食が自分がいかに偉いかを演説しても、誰もまともに聞きやしないどころか
「黙れコジキ」と犬の糞でも投げられるのがオチです。
それとも氏は街頭で物乞いしてきた相手が訊ねてもいないのに
「実は私は国の令で数学を研究していた」と話しかけてきたとして、
まともに相手してあげるんでしょうかね？

私は氏のパーソナリティに関して鴨川の橋下ホームレスのパーソナリティに興味が無いのと等しい意味に於いて一切興味なく、
誰も聞いていないのに「明かすことはない」ともったいぶるのが吹き出す謎のポジション理論も、明日の天気より興味ありません。
いやむしろ激しくうざいだけです。聞いて欲しいのなら聞いてくださいと書けばよく、
喋る気がないのなら黙っておればよいのです。

>>532
ご本人さまですよね？
機械による測定値を掲載してください。
わたしへの謝罪は後でいいですので。

2ちゃんねるご利用のみなさま、
>>527について、教えてください。
彼はわたしの範疇にはない方のようですので。

冒頭から察するに何か？
要は書き込みがムカついて黙ってIP規制したのに書き込んでくるって自分でバラしてるわけ？
馬鹿だな。

今回の氏の発言いかんに関わらずテストは続けます。
それは私個人が私の納得のために自費と時間とを使う、ただそれだけのものです。
物乞い風情が偉そうに納得したとかせんとか抜かすやからとは関係ありません。
ものぐさ人間なので無駄なことはあまりしたくないのですが、
投入できる資金に低い限界がある以上、出来ることにあまり選択肢はありません。
ホイールの感想は、その途上で自然発生したものを書き留めています。

ホント、こーゆーのは膨大に無駄なエネルギー使うんで勘弁して欲しいんです。
こんな場末のBlogにやってきて暴れるエネルギーの余りっぷり、羨ましいですよ。
そんなことに使うエネルギーがあるんなら北朝鮮に特攻してテポドン2の発射止めてきてください。
お願いですから。

>>536
このスレをしばらく借りるというのなら、
何のために借りるのかはっきりさせたほうがいいんじゃない？

ってことです。

>>534>>535も降臨だなｗ
ハマってくなーＬＳＧｗｗｗ

>>540

いや、すまん。
LSGの狂気ぶりを、こっちに残しておこうと思って、
コピペしたわけだが、他意はない。

まともな人間なら、こんな文章を書いてしまったことが、
恥ずかしくなって、あとから削除するんじゃないかと思って、
コピペしただけです。

>>539
そうですね。
確固たる目的は無かったですね、今思うと。

「機械で測定してね！」
「機械で測定するよ！」
と成立し、終了したあとでの成り行きですね・・・。

気の毒な方を拝見し、動揺していたのかもしれません。

>気の毒な方を拝見し、動揺していたのかもしれません。

ｯプ！
気の毒な環境のバカにホイールもらおうとするなよｗ

>>542
このスレに彼への返信書いたんだからもう書くことないよね

LSGも、わざわざ自分で、コメントを載せておいて（承認制なんでしょ）、
喧嘩するくらいなら、載せなきゃいいのに。

好戦的というか、・・・嫌な奴だね。やっぱり

＞＞543
いや、その・・・
普通、笑い所ですよね、こういうネタって。。。
ブログで書いているうちに、マニア熱は野外で放出して欲しい！もったいない！！
と思うようになっていったんですね。
「なんとか会えないかな？走れないかな？」
一緒に走るのが無理なら、せめて個人で「走ったレポートが読みたいな！」
と思ったんです。

他の誰かも書いていらっしゃいますが、
わたしも、彼は本当に自転車を持っているのか？と疑問に思い始めました。

＞＞544
ご本人さまですか？ファンの方ですか？
しかし、おっしゃる通りではありますね。

>>546
シマノ鈴鹿のホームページに乗ってる写真があるぞ

>545
それが手口ｗ

＞＞544
ですので、このスレッドで彼の返答を待つことにします。

age進行で、お待ち申し上げます。

>>546
おまえも十分痛いよ。ほどほどにしたら。

http://www.shimano-event.jp/suzuka/2005race/top/top05.jpg
いた

あ ◆/TVvebp7kM はすごい悪運だな
不動峠とLSGの両方に巻き込まれるとは

右の子は転倒してもメットで頭が守られる前に首の骨を折りそうだな

LSGが実験しても、意味がないところは、

1.テスターが、集団を34km/hで走る脚力しかない
2.テストコース（距離も）を明らかにしないので、再現性がない。
3.これまでの嘘や偽りから判断して、データに信憑性がない

これだけで十分。

のんだくれ＝あ＝「サイクリング・・・」の主催者なのか？

不動祭りのことも掲示板に書いてあるよ2ページ目だけど。
もうすぐ消すってさ。

>>556
集団がそのスピードなんだからしょうがないだろう。

ｗ 559もブロガーだな w

集団でも耐久レースってなると、先頭引き回し＆単独走行メインって場合もあれば、
小判鮫戦法で交替に加わらず居座るって場合もあるからなあ。

この場合はどっちだべかねえ。

出品者しか読めないってのは、

>>484=518=LSG　
自演ってこと？

出品者しか読めないんじゃ、アドバイスにならないじゃん
ヤフオクって、そんなもの？

ご本人さまのアクセスも確認しましたが、なんの返答もありませんでしたので、削除しました。

ありがとうございました。

>>563
乙

-3 Lap
-3 Lap
-3 Lap
-3 Lap
-3 Lap
-3 Lap
-3 Lap
-3 Lap
-3 Lap
-3 Lap
-3 Lap
-3 Lap

投稿 LIVESTRONG 9//26 2006/07/21 14:41:28


今日は、非番か？

＞根本的に自分のサドルポジションさえ出ていない人間にサドルの善し悪しの判断は難しく「巡り巡って実はそれが一番だった」となってしまう事も充分あり得る。

ロリ戸がちょこちょこサドル買い換えてるのはポジションがおかしいからケツが痛くなってるのを
サドルのせいにしてるだけｗｗ

　　　　　ロリ戸


・・・・・糸冬　了・・・・・

みててみ、日付変わったらすぐ次の記事出すから。

なんで日付変わってからなん？

LIVESTRONG???????????
どのへんがストロングなんだろう？

>>571
叩かれても叩かれても、ず太く図々しく力強く生きているから

>>572
違う。

嘘を指摘されてオロオロ逃げ惑い挙句キレるバカストロング。

STRONG虚言癖

虚言癖？なんのことだ？
どこがどう虚言癖だと？
いつも正しいじゃないか。
は　や　く　こ　た　え　ろ　よ　ば　かｗ

折戸乙

虚言癖じゃないね、嘘吐き病

安っぽい燃料投下だなｗ

以前いろいろなｽﾚにいた馬鹿馬鹿言う七氏と同じでつな。
答えろ言う割に答えても反応は無いｗ　そして粘着認定。
チョソのモノマネですか？リアル？

今回のキレた文面がロリ戸の本性だな。

いやはや、何か人格的に破壊しているな

は　や　く　こ　た　え　ろ　よ　ば　か
とかマジでロリ戸みたいでうぜえな

平地最高速度や時間走行距離も凄いが最高ケイデンス227rpmって…濡れにはありえない数字だ
まあ全部捏造の可能性が高いが
ここでこんなことを言ってもLSGにとっては
"PCの前で脂肪だらけの腹を抱え「何アツくなってんだよ」と笑っている"奴が
またなんか言ってるなとしか思わないんだろうな。

捏造なんかしてないよ
サイコンの誤作動に気づいてないだけ

227ｒｐｍ出るかな？明日やってみるけど、転びそうｗ

>>575
なにか、混乱させようとしてるのか？
必死すぎロリトワロスｗｗｗ

>>569に釘をさされたカタチになり、
いつものように、日付が変わってすぐの更新を躊躇する
ロリ戸であった


ここに張り付いているのがバレバレｗ

ロリト病
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060721-00000069-zdn_n-sci

プ

追い込まれると、自転車ネタをかわして、
小銭稼ぎに走るロリ戸であった

チキン野郎

つまり
「ロリトは土日しか更新しない」などの自主規制が大事

ロリ戸の場合、
ブログだけでなく、２ちゃんでも反応しなければいけないので、
何倍も疲れますｗ

ロリ戸は、ヤフオクの出品もチェックして、
自分も出品に忙しい。
落札者へ送付だけでも馬鹿にならない労力だろう。

また、「あ」なんかをスルーできるほど、人間の器が大きくない。
スルーせず、自分で騒ぎを大きくしておいて、
相手をする時間がもったいないという。

こんだけ、自分のブログに囚われて、
ヤフオクに時間をとられ、
２ちゃんでも自演や、馬鹿だ馬鹿だって書きまくっていれば、
そりゃ、自転車に乗っている時間などない罠

消防士って暇なんだね。平和で何より。

こいつ、CNとかだけ見て、
ランディスとか、ボーネンのこと書いているんだろうな。

消防署の掃除人

マジレスすると、ポラールはケイデンス200を超えると100に戻るので、
(210だと110と表示される)
それを指摘してないあたり、非常に嘘っぽい。
ちなみに猫目の方が反応がいいので、同一人物でも瞬間最高なら20〜30は上積みされて表示される。

>>594

LSGのサイコンって、

ポ　　ラ　　ー　　ル　　だ　　よ　　な　　確　　か　　ｗ

ケイデンス表示は結局のところフライトデッキが一番マシじゃまいか。

ケイデンスに関してはキャットアイの有線で満足だなぁ
脚止めてもケイデンスでるシマノは嫌だな

有線ならシグマでもVODでも差は感じないな。
併走でチーム員と調べた結果ではフライトデッキと同じ数字が出てた。
ってあたりまえだが。

大変なことになってますね....。
で、基本に戻って。
データ収集の方法の是非／データの正確性は問いませんが。(一体全体、何の為にデータを取っているのかはギモンだが
それはさておき)
それよりも、何故>>424の言う様にこれだけお金持ちであらせられるのに新車で
まとも(←レースにも出れる仕様ってことです。別にブーメランが特別おかしなものとは
思いませんが)なのを買わないのかってことが気になる。
ｵｸの落札履歴からしたら((マドン買えるじゃん！！余裕で！！))、その半分
いや、1/3のお金でも十分に公式レース出場可・且つちょっと高めの人に自慢できるよな
完成車が買えただろに。

ひょっとして、ブーメランに乗っているのは敢えてレースに出ないため
の言い訳作戦か？って思ってしまうのわ自分だけ？

LSGぶろぐ、大変楽しく読ませていただきました。
途中までは2ちゃんと併読しながら、「へー」とか「ぷぷっ」とか思っていたのですが、
(擁護はしませんが一部参考にはなった　かな？)

でもね。この人、消防士=公務員でしょ。
あの毎日更新される長文を一体何時書いているのか？って思った瞬間、あれ？って。
例えば、A4版の紙1枚を埋めるくらいの長文を書くのに、どんなに早くても
10分はかかると思うんですが。しかも、それって何も考えずに純粋に「清書」の
為にタイプアップするだけで。　(もっと早い人もいるかも知れんけど)
文章考えながら打てば、2倍はかかると思う。
毎晩毎晩、仕事後に書いているならそれはそれで御苦労様。だけど、勤務中に
書いているなら。
===税金泥棒===

ま、消防署がひまってことは京都の町も安泰ってことでそれはそれで結構。
でも、消防署が暇＝サボっても差し支えない
ってことにはならないよね。

単にかっこいいからとか、TTマシンに乗りたいからでは。
自分を鍛えたり、機材を変えると結果がかわるのがおもしろいようだし
人と競争するよりひとりでできることがおもしろいんでしょう。
レースで負けちゃうのがくやしいのはこの人の場合あてはまらないのでは。

>レースで負けちゃうのがくやしいのはこの人の場合あてはまらないのでは。

いや、思いっきり当てはまるだろｗ
その程度の実力で偉そうなこと言うなよ・・・的なことを思われるのを最も嫌うだろ。

機材ヲタblogの正しい読み方。
(自転車に限らず)
>>406　の言うとおり
1　blog読む
2　2ちゃんで当該blogに対するコメント・突っ込みなどを探す→読む
3　納得イッタ方だけを自分的に採用。後は笑って済ます。

カメラにしても自転車にしても、blogは所詮、主観で書いてるので
当てになりそで当てにならない。これキホン。
でも、「我こそ斯界の泰斗」って思ってる人(=大抵、blogの主)は
これが出来ない。

それにしてもLSG----チタンのフライパン迄ﾔﾌｵｸはね-だろ。
おまけにコーヒーフィルター如きまで...

>>594勉強になりますた

っつーか、 マビックメカトロニックの出品だが、
なんで「ジャンク」って書かないのか・・・

>>602
だからこそプロカメラマンなんて虚偽申告が沸いて出てきたんだろうしな

なぜLSGがこんなにも誇大に書くかわからない。

うはｗｗｗ漫画紹介ktkr
ﾛﾘｺﾝでオタクか

40前の独身オタって事か、、、。
これでスバルネタが来れば完璧なのだがなｗ
数え役満って感じ。

あのさ、今回のランディスについての記事って、
ttp://jadorevelo.blogspot.com/2006/06/blog-post_21.html
このブログそのまま写してないか。
まあ、元々海外の雑誌の記事を引用してるだけらしいが、
それにしても訳文のパクリっぷり見る限り、LSGはこのブログみて自分とこのブログの記事書いただろ。
上のブログにリンク張るとか、引用元として紹介するでもなし、さも自分の知識のような書きかたして、
こういうところにLSGのセコさを感じる。サイテー。

自板のツールスレに張り付いてるだけだと思われ。
もちろん、このスレもチェックしてるだろうが。

いつものことながら、
LSGのパクリはひどいですね。
今回はとくに。

LSGは、ライブでツール見てないんでないかな？
CNや他人のブログ見て、さもライブで見ているようなコメント。

あるいは、興味があるのは、
機材や「私だけが知っている」的なネタ的知識だけで、
レース展開には興味がなさそう。

DVDを揃えているのがツールだけで、コメントもツールだけ、
ってあたりも、単なるランスファンで、
レース展開的にはよっぽど面白いジロやクラシックは興味ない、
つーか、見ていないんだろうな。

なにしろ、三大グランツールって書くぐらいだからｗ

dido さんのブログは、面白いですね。

ちゃんと引用元も書かれているし、
引用した部分と、自分のオリジナルな部分がわかるように書いてある。


それにくらべ、LSGといったら・・・