【ダートも】 シクロクロス 代車8台目【舗装路も】
>>948 ペダルはSHIMANOのペアで4000円のやつ。
クリートが1000円くらいで、
シューズも探せば7000円くらいからあるから、
そこそこの出費で買えるんじゃない?
1ヶ月バイトして頑張って手に入れよう!
スポークってどれくらいの太さの使えばいい?
14か15
お好きなほうで
14-15のバテッドで組むと結構やわらかく感じるね。
コシが足りなくなると感じることもあるけど、いい感じで
衝撃を和らげてくれている気もする。
957 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/11/29(水) 20:09:12 ID:1uH2CozX
>>948氏
ん?SPDペダルいる?
買っても自己満足に過ぎないのにシクロが欲しくて困っている今日の頃。
金も置き場所も脚もないのに(W。
完組でシクロ向きのある?
959 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/29(水) 20:30:24 ID:SM1dImUM
hamp、シクロ買って関西シクロに遠征に来なよ。
絶対楽しいから。
>>957 買わなくても、応援しに来るだけでも楽しいよ。
無理に金を使いたいのなら、止めはしないが。
>>958 レースでC1の人たちはカーボンホイール使ってます。
とはいえ、そこまでじゃない人はキシリなんてどうよ?
長野クロスが関西みたく平地コースになってほしい。
あんなクロスよりMTBのが速いコースなんていらないから(安曇野と上山田は除く)
ぬれたオフロードを早く走るコツって、あるみたいなんだけどわからない…
963 :
hamp ◆RML7zESySA :2006/11/29(水) 20:42:40 ID:1uH2CozX
最近実を言うと、乗ることよりも見てそして応援することの方が楽しくなってきてやばいっす・・・。
でもシクロやMTBは買ってもレースは出られないです。
開催場所が完全に車がないとやばいか、輪行で行けても逆に遠すぎる・・・。
うほっ、キシリもカコイイかも。
でもカーボンホイールって使い捨て覚悟で?
>>964 リム高が高いホイールだとスポークに泥やら何やらをまきこまないから、ディープ→カーボンを使うと聞いたことある。
別にアルミディープでもいいんでしょうが、重量の問題でしょうか。
ポントーニはコスミックカーボンとカリスマだったぬ
ツジウラさんはヅラカーボン(背の高いほう)、ほかにも404とかボントレカーボンとかもいたなぁ・・・
ちなみにオレはスーパーエヤロとCXP30
個人的にはカーボンホイールはタイヤ外れそうで怖い
967 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/29(水) 23:01:00 ID:5wO63yl8
子供の頃、カリフォルニアロードに乗ってました。
今でもあのスタイルに憧れています。
現在、通勤用にシティサイクルを乗って、休日にもそれで
最高80km近い遠乗りをしましたが、自転車が欲しくなりました。
ロード、というか、シクロクロスを検討中です。
本当はBSのアンカーCX900が欲しいのですが高くて・・・。
http://beatmoon.at.infoseek.co.jp/page096.html これか、
ルイガノのRAMなんかどうかのかなと思っています。
予算は3〜5万円ほどです。乗るのは週末に往復50km程度です。
ちなみに体重は0.1tあります。アドバイスお願いします。
親しい自転車屋のおっさんにはミヤタのゾーンを奨められました・・。
とりあえず痩せたらどうか。
むやみな食事を制限するだけで予算も増えるし、より自転車が楽しくなるというおまけもつく。
それに、でぶにはMTBでないと厳しいものがあるぞ。タイヤもすぐ減るしな。
自転車に乗ることで痩せるって手もあるがな。
BEATMOONは
・通販専門で価格を抑えられてる
・ギア比高め(フロントダブル 52x39T)
・タイヤ細めでそこそこスピード出る
ルイガノは
・ブランド料込みなのでコスパはあまり良くない
・ギア比低め(フロントトリプル)なので貧脚に優しい
・タイや太めで安定性が高い
・ドロヨケ付きで雨や水溜りに遭遇しても安心
パーツはこの価格帯だとどうしてもそれなりになってしまうが、
どちらもうまく纏めてあるとは思うよ。
あとは自分の用途とデザインの好みの問題。
971 :
967:2006/11/29(水) 23:57:33 ID:???
>>967 SUGIMURAのPROGRESSIVE RRX-61なんてどうだろう?
予算内でSTIだよ
デブはショップ優先で考えれ。人並み以上にメンテが必要になるんだから。
自分でメンテできるなら通販でもなんでもかまわんけど。
ガチガチのロードよりも
まずはMTBやクロスバイクで体重落としてからのほうがいいんじゃない
デブだからこそ軽いロードに乗るべき。
やせる為にはとにかく一度に長時間乗ること。
重いMTBだとすぐ疲れる。
軽量ロードでもない限り心配ない。
タイヤの減りが早いとか、MTBじゃきゃダメって事はない。
でも予算5万でロードはやめといたほうが無難
>>972 >>974 ありがとう。取扱店リストにある店が偶然にも自宅から5分の場所。
早速近日中にのぞいてみる。
>>973 同感です。
>>976 マジ話なんだが数年前は160kgあった。水泳と自転車で減量。
自転車は幸いにも飽きずに乗り続けて、好きだから。
>>977 そういってもらえると心強い。
>>978 確かに・・・でもハードに乗るわけでもないので、
いい自転車は高いですね。当たり前のことですが。
12時間以上12レス消費してから言うのもなんだが、
普通に「クロスバイク専用スレ」の方をお薦めする。
クロスバイクはドロハンじゃないからな…
希望価格帯から言えばクロスバイクスレが合ってるんだろうけど。
後からドロハン化するのは金掛かり過ぎだ罠
そろそろ次スレの季節
【シーズン】 シクロクロス 代車9台目【到来】
とか
【もれなく】 シクロクロス 代車9台目【泥だらけ】
ただ、1スレ消費するのに6ヶ月、スレ消費する事にはシーズンオフ真っ盛りと言う事実
30秒差でスレ立ってたのかorz
なんてマヌケなおれ
自分は昔90キロ近い体重があったんだけど、
ドロハンの下の方持つと、腿と下腹が当ってました・・・
ダイエットに成功した今はめでたくシクロクロスに乗ってます。
そうなんだよな、デブ最大の問題は「腹にケリ」なんだなw
その腹蹴りがダイエットのモチベーションを維持してくれたりする。
「前ほど蹴ってないぞ、いいじゃん」
新スレも立ったことだしこっちは埋め立てかね
ちなみに腹筋を鍛えるなら 腹筋運動などより
殴ったりけったりの打撃を加えるのがいいらしい。
ボクサーや空手家がお互い殴りあったり砂ボールを
落としたり上から踏んだりするのは 痛みに耐える為
だけじゃない。
( ゚д゚)
991
ゴールまであともう少し
ここでシケイン
そして階段
あっ、タイヤ剥れた。
動悸、息切れ
大量の汗
なぜか甲高い声
カランカラ〜ン
カウベルの音
ゴールスプリント
直前で転倒!
1001 :
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