【魔術師の】FELT フェルト part17【アルミバイク】
>>948 ありがと!そういうのを聞きたかったです( ´∀`)ノ
もしノーマルステムにブラケットかまして付けたら、ノーマルハンドルよりレバーがどれだけ近づくかな?
長いステムがお気に入りだからハンドルだけでポジション近づけたい。
あまり変わらないようならさらにリーチの短いジェイフィットにしようかなとか思ってます(´・ω・)
スローピングがカコ悪いというのは2chの教育が悪いから。
cervelo好きだけどな
見た目にこだわってる内はまだまだ伸びる。
サーベロ、BH、スコットはスローピングだな
キャノンデールはセミスローピング
BMC、ピナレロ、コルナゴはホリゾンタル
オレックもホリゾンタル
958 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/28(金) 23:53:19
ジムさん質問です。
F3Cのトルバティブの左クランクは、
どれ位のトルクで締めたらいいんですか?
コルナゴはスローピング
死ねばいいと思う
F75に改造費13万円で良くなるって記事の件で馬鹿がいるなと盛り上がっていたけど
良く考えたら「気が付いたら車体価格を超えていた」ってのはよくある話。
中傷してゴメン。
梅
>>962 F75に改造費13万円掛けるのは一見馬鹿に見えるが、「改造前と改造後の違いを体感できる。」と言うメリットもある。
ただ、違いが判らない香具師だと意味無いが・・・
一気に変えるならあれだが、ちょっとずつ変えていくと違いがイマイチわからないと思われ
>>962どういたしまして。
>>963体感出来なくとも「満足感」という
心の財産と成りますので無意味には成りませんね。
因みに私の05'F55は様々な必要性から
フレームセット、STI、FD以外は既に変更済みです。ジム
>>909最大落差70oしか取れ無い私への
冒涜ともとれますがw
半組で出荷される完成車の場合、展示する前に
各店の判断によりコラムカットをしておく事が有ります。
通常は台形+3枚のスペーサーが付属しております
ので(ry
ご使用のフレームサイズ、身長、股下、サドル高
最小落差をどうぞ。ジム
968 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/29(土) 16:57:03
梅
フェルトのいい所↓
溶接痕がある。
F75のフレームについてるステッカ−を剥がした人はいる?
Do not remove this labelと書いてあるんだが。
もしや塗装ごと剥げるのかね。
注意書きは忘れないように剥がさないでね、ってことだよw
おまいらもヘッドチューブの「台湾製」のシールは剥がしたよな?
漏れは納車して真っ先にむしったよ。
>>973 漏れもあのシールは剥がしたいんだけど、剥がした痕残りませんか?
綺麗に剥がせるか自信ない・・・
977 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 20:20:35
978 :
975:2006/07/30(日) 20:22:19
>>976 ありがとうございます
注文してきます (゚∀゚ )
979 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 20:25:04
>シマノの変速性能を得たいなら、ギヤ板だけでも替えようと各自転車雑誌でも取り上げられた程です。
これ本当かなぁ
それはほんと
>>974 綺麗に剥がれるのだが、よく見ると、シールの輪郭が残っている。
つや消しの薄い膜が剥がれてるのかなあ?
982 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 22:16:09
983 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 22:36:39
>>981 上から"Made in Germany"と書いたステッカーを貼ればわからなくなるよ
漏れは納車前にはがして貰った、
時間がたてば経つほど剥がれ難く跡残るよ
これは車のエンブレムとかもそうだからね
986 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 23:25:27
そろそろ埋め立てていこか
umeteikou!
988 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/31(月) 00:25:50
kotowaru
う
き
FELTの文字も剥がせれば良いのにな。
全塗装代も購入費用と考えるとあまり安くないんだよね。
ビアンキ買っておけばよかった・・・。
994 :
梅田:2006/07/31(月) 00:56:06
梅
半端に埋めるなてまえら
うめ
うめる
FELTN!
1000ゲトならオマエラあしたパンクしまくり
1000ならFELTは不滅・・・永遠に輝き続けるだろう
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。