ロード初心者質問スレ stage98

なんか新しいバイブの名前なんだろうな

マウンコ

マチンコ

チ○ンコ

１０速の１０５なんですが、フロント側のSTIレバーが
動かなくなって変速できません。
どこを調整すればいいんでしょうか？
STIレバーは複雑そうなんで、あんまり素人がいじらないほうが
いいんですかねえ？

悪いことは言わない。自転車屋に持っていけ。

質問があります。

自分は、自転車が好きなんですよね。

>957
即レスありがとうございます。
ん〜やっぱ持っていくかあ。

通勤用にロードレーサーを買おうと思っています。
予算は10万円です。何かオススメのマシンがありましたら教えてください。

今日近所の自転車屋にロードレーサーを買いに行ったんですが、
店頭にはなく、仕方ないのでPanasonicとGIANTのカタログだけ貰いました。
しかし自分は超が付くほどの素人で、この２つのメーカーについても
何もわかりません。。。玄人の皆さんの目から見てこのメーカーはどうなんですかね？

>>961
予算と使用目的は？

>>960
はっきり言って好きなの買えとしか言えん。
町海苔兼通勤ならシクロクロスもいいかも。ロードほど段差を気にせずMTBより走行感軽く･･････

コンポがsoraで
STIレバーだけを上位モデルの物に取り替えることは可能でしょうか？

>>964
上位モデルは九速、十速だから無理。
旧モデルの八速、グループ外商品の八速SITレバーを用意すれば可能だけど、
その価値があるとは思えない。
ソラのSTI,リーチ調整機能もついてるし、なかなかよくできてる。

ロードを初めて買おうと考えているんですが、ロード風の自転車でない、
きちんとしたロードを買おうとするといくらくらい出すものなんでしょうか？

>966 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/07/07(金) 22:21:23
>ロードを初めて買おうと考えているんですが、ロード風の自転車でない、
>きちんとしたロードを買おうとするといくらくらい出すものなんでしょうか？

20万円

>>964
大して意味無いと思うが・・・・
www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/st-r500.html

>>966
最低ラインで７万円くらい、ジャイアントのＯＣＲ３。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/06bike/giant/ocr3.html
リンク先は通販だが、けして通販で買わずにちゃんと近所のお店で買ってメンテナンスとか調整を教えて貰うように。

ちんこ

ロードにミラー付けたら駄目ですか？
あとブレーキランプみたいなブレーキ掛けたり光る見たいなテールランプないですか？

>>972
ハンドルはセミドロップだな。

車体7万
メット0.5万
靴+ビンディング1.5万
ケミカル系0.3万
その他雑品0.6万
（空気圧計　ライト　サドルバック）
緊急系0.7万
（パッチ　レバー　チューブ　インフレータ）
------------------------------------------
合計9.1万ということはやっぱし　

10万はいるか。

ソラとティアグラが8,9速で上位グレードの105にしたいけど値段がっていう人は多いと思うけど
カンパのラインナップが全て10速になるらしい
一番安いグレードの完成車ってないんだっけ？
あればなんとなく10万ぐらいになるようなきがするんだけど

１０Ｓの１０５のＦＤって、９Ｓチェーンで使えますか？
ＲＤは使えたんですが、ＲＤとＦＤじゃ移動方式が違うからダメでしょうか・・・

FDはシマノお客様相談室に聞くとダメだと言う。
でも実際にはなんとかいける。
が、調整してもチェーンが落ちるときがある。

975だけど
検索したらゼノンで組んだのでもカンパになると15万ぐらいしてるんだね

15万だと105搭載のありそうだな

ウエパの完成車で
ウィリエールのアルミフレームにフルアルテ、
５５０ホイルで１３万位のがあったゾ

俺もロードデビューしようと思って０７年の新車狙ってるけど（今はＭＴＢ乗り）
きちんとしたロードっていうのなら、１０５の１０速が最低ラインだと考えてる
となると最低でも１５万ぐらい？
（+αでポジション出しの費用が２〜３万ぐらい）

ただ、きちんとしたロードのフレームの素材がカーボンじゃないとダメだとか
になってくると値段は跳ね上がるかとｗ

>>974
そんなアヤシイ自転車は嫌だ
高い買い物するんだからきちんとした乗り物ほしいぞ

ポジション出しの費用が２〜３万・・・？ってなに？

>>972
都心も走るのでミラーつけています。

テールランプはこんなのがあるらしい
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/sbr.html

きちんとしたものって言うなら anchor RA5 equipe あたりが良いと思いますよ
http://www.anchor-bikes.com/bikes/06bikes/RA5_equipe.html

ブレーキランプよりもウィンカーが欲しい…。右側だけでいいから。
路駐をかわす時に後続の車へのサインとしては有効かなと。

>>966は「きちんとしたロードを買おうとするといくらくらい」って訊いて
るんだから>>970や>>984は的外れだろ
>>968の20万くらいでいいじゃねえか
そのぐらいの予算ならきちんとしててかつ色やデザインを選べるようになる

>>985
右手を水平に上げる。又は、左手を水平に上げ肘から先を上に向ける。

ちょっと間違えた。
左手を水平に上げ肘から先を上げる。

コスパだけを考えたらGIANT１択じゃないの？

>>989
>コスパだけを考えたら
そんなこと誰も言っていないだろがボケ

スポークが一本だけユルユルです。
簡単に修理方法おせーて下さい。

>>991
アロンアルファ

>>991
締める

>>992
白く曇るから嫌です。

>>993
空気抜いてからの方がいいですかね？

>>988
問題はドライバーがこれを知らんことがある。
ほんとなら「ダレでも」知ってる筈なのだが。

>>990
俺が質問してんだよ
教えてくれよ

989よ質問だったのならきちんと書けやボケわかんなかったよボケ
ジャイは思うほどコスパは良くないよ。パーツ構成とかが悪くて
フルコンポでそれなりのホイールで、とか言ってたらかなり上のグレード
になる→他メーカーでも結構選べる値段に。それにデザインだって
バイクパフォーマンスのひとつだしな。

>>986
キモイよ、おまえ。

チンポ９９９

余裕の１０００！！！

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。