【通勤】ヘビーユーザー（1日10�`以上）【通学】

おい！ヘビーな>>375よ。
ママチャリはどこの何を買ったんだい？

懲りたMTBの経験がどう反映しているのか興味がある。

雨の日ってどんな靴はいて自転車乗ってますか？
靴カバーなるビニール袋ぽいのはダサすぎて嫌だし、ゴム長靴はペダルこぎにくいんですが・・・
完全防水でダサくなくて高くない靴ってあります？

>>383
シマノ SH-M220E + モンベルのサイクルレインシューズカバー

おじゃまします。
市→都内に１５ｋｍほどはじめて３ヶ月。
晴れの日はほぼ毎日乗ってます。
中古自転車で頑張ってきましたが、おＮＥＷが
欲しくなってきました。
フラットバーロードのトレビゾか、
奮発して２５万前後のロードか、
どちらがいいんでしょうか？

盗難の心配ない？　無ければ好きなのにすれば。

ちなみに漏れは、通勤用は安いクロスのR3。土日は値段10倍のロードに乗っているが。

>>385
様子見に10万程度のロード買うがよろし。

皆さん 有難うございます。
この冬、乗り切ったら自分への褒美にしようかと。
トレビゾでも盗られるでしょうか？

屋外放置ならいつ取られても文句は言えない。有料駐輪場も同じ。
会社の建家の中とか、トランクルームとかに保管できるのでなければ、
盗難の可能性はある。
ピナレロのロゴ入りで路上放置だったら、１週間以内になくなるぞww

>>379
フレーム広げてチューブ外す技もあるよ。

>>390
やっぱりそうですよね。有料駐輪場です。
自転車通勤禁止なので、トランクルームしかないのです。
そこまでやるなら、ロードかなーと。
有難うございました！

>>391
お前にはバック広げが尾に間！

片道11.5キロ　通勤用に　「クロッツ　ストライク（Kurotz Strike）
ＳＴ４００K」　買おうと思ってます。どですかね。悩むーーーー

>>394
そんだけ距離があるならやっすいロード買っとけロード。
ちまちましたチャリなんか邪魔なだけだぞ。

11.5kmじゃ、オレより短い。たいしたこと無い。
で、よく知らないんだが、クロッツストライクて何処製？ヤフオクとか通販サイトに
たくさん出ているが、中国製ならやめとけ。寿命が短い。安物買いの銭失い。
クロスなら、ジャイアントかルイガノが定番。

通勤じゃないけど隣町（片道20km）に遊びに行くときはいつもママチャリ
ローでもそんなに時間変わらないし、途中で買い物したり町を散策したりするのに
ママチャリの方が気軽で便利だしね

奈良や京都の特権B貴族は例外としてw、一般人は必死こいて毎日会社には行かねば
ならない。　気が向いたら隣町に遊びに行くのとはわけが違う。

通勤時、退社時くらいはまったりとママチャリ乗るのも乙ですよ
仕事がキツイ人ほどこの時間帯くらいしか回りの景色見るコトないでしょ
ロードやMTBで必死こいて漕いでるとそんな余裕も無いよ
10kmくらいの距離なら5分早く家を出ればいいんだからさ

ロードを必死にこいでるやつと5分差で到着するためには
ママチャリだと景色も見ずに相当必死こかなきゃいけないよな。

ロードはママチャリ固有の歩道爆走オプションが使えない。
巡航速度は速くても、信号待ちとか色々気を使うし
到着までの時間はあんまり変わらないという事に最近気づいた。

ただ、疲れとか筋肉痛とかの気持ちよさはロードのが上だし
ちょっと時間がある時は街の激坂チャレンジしたり出来る。
個人的にはママチャリよりも楽しみが増えたとおもっちょるよ。

ママチャリにそんなオプションねーよ。

だが歩道を爆走するママチャリが多いのは事実。

多いってだけでオプションじゃねーだろ。

お前は何をムキになってんだｗ

うるせーな。ほっといてくれよ。

車道を走ることに慣れてる人ならそりゃロード+車道走行の方が速いし快適でしょう
ただロード初心者に通勤時の混雑した車道を走ることを前提にしたバイク選びはどうかと思っただけです
自転車も車も先を急いでいる時間帯は危険だし、歩道走行を強いられる場合も多くなるでしょう
そうなるとママチャリでも10kmくらいなら時間的に決定的な差はないと思いますし楽チンですよ
通勤メインで休日はサイクリングというのならクロスの方がいいでしょう
物足りなくなって、お金に余裕があるならロードを買い足せばどうでしょう

レスくれた方々どもです。

http://www.rakuten.co.jp/trycycle/415681/415683/832387/#789988

ここ見るとこれだけ装備ついてて13.5ｋｇってかいてる。よさげー
でもレビュー見ると空気が抜けるとか・・・

今日セオサイクルでGAIANTクロスみてきた、値段的にもokだし
ガイアントにすっかなー。みんなライトはハンドルにＬＥＤ（電池式）でつか？
めんどくない？

安いバンド式だと確かに面倒くさいワナ

ワスィは猫目のEL-EL500、自転車から離れるときは
ハンドルにベースを残してワンタッチで脱着だソ゛

>>408
いくらおまけが良くてもこんな訳わからんチャリよりジャイの方がいいだろーに・・・・

>>408
悪いことは言わん、訳のわからんチャイなんぞ買わんと、GIANTにしとけ。
それから、ハブダイナモというのもある。というかオイラが購入検討中なんだが。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/wh-3n71-r.html

>>401
ロードにも やりたい放題 メッセンジャーモードがあるゾ

わかりました。ジャイアンとクロス+ハブダイナモで逝きます。
ありがとねーーー

まっいずれにしろ、製造は中華人民共和国管内なんだがナ
得体の知れない現地資本の無名チャイニーズCYCよりは
ネームバリューやアフターサービスで巨人自転車の方が
いいわな

>>414
GIANTが中華人民共和国製でほんと？
両方買ったことがあるが、明らかに中国大陸製はサビとかガタが来るのが早い。

↑
もちろん安い数が出るやつなんかがそうだが
まさかカーボンもそうだと思ってないだろナ
ハイエンドは台湾国内

総合的に通勤用チャリにはこういうのが良いのでは?
http://www.rakuten.co.jp/joy-joy/155254/286656/331543/
書いてないがPRC製だろうから、ガンガン使える。

この距離なら乗ってて楽しいチャリに乗りたいような。

>>417
こういうクソチャリを奨めるなよw　店員乙

あんまりガンガン乗りたくないチャリだな

Shimano製って自慢してるのはまずダメだな

背中蒸れるのが嫌　　→カゴ付き
駐輪場利用　　　 　　 →スタンド
電池交換が面倒　 　 →ハブダイナモ
と考えた訳だが。
ちなみに、ベース車には9kg台のフラバーロードを買ったから、これから通勤仕様に仕上げる予定。

ヤフオクで買ったチャイナな〜。３ヵ月でサビが出てきて、半年でガタがきた。地元の自転車屋に持っていっても修理してくれなかった。で使用不能になって捨てた。

>>421
ワロス

でもナ、ママチャリなんかに使う、鉄板プレスで作った外装変速機って
シマノでもメイドインチャイナなんだよナ

>>423
オレはわかってないやつに３ｋ円で売り払ったよ ラッキー

700C、カンチorV台座でキャリア取付可、ドロヨケ標準装備のドロハン車が
見つからない。
使っていたオーダー車が長期修理中なのでつなぎで使える奴を捜しているの
だけど、完成車ではなかなかないのか？

fujiのTOURINGでいいんじゃね？

ダボ穴のついた安めのシクロに泥よけつけるのがいいと思うよ。

>>426
泥除け標準装備のドロップってところが
今日的にはムツカシイとこだよナ

サイクル野郎

ドロヨケなんて、後で買って付ければいいんでね。たいした金額でもなかろ。