952 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 19:11:46
sage
953 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 19:37:39
ハゲ
片道120kmとすると、
距離は合計240km
時間は行きが3時間+帰り2時間で合計5時間。
240km/5hr
次スレは?
距離も書いてない質問の平均時速を求める意味がわからん。
ロードにしようか、通勤にも使うのでCOLNAGOのIMPACTのようなクロスバイクにしようか悩む…
ロードの細いタイヤでは、歩道に乗るときのような段差はやっぱり辛いですか?
959 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 20:09:14
いやだ
>>957 別につらくはないよ
段差を越える時はちゃんと減速してサドルから腰を浮かせて
かつハンドルに荷重をかけないようにしてやればいい
サドルから腰を上げるのさえ辛いならスポーツバイクに乗るのは
やめた方がいい
>>957 シクロクロス買えば?太いタイヤ付けられるし。
962 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 20:12:30
今までマウンテンバイクに乗っていたのですが、どうしてもロードに乗りたくなったのです。
ヤフオクで愛車を売りますので資金協力宜しくお願い致します。
963 :
962:2006/06/06(火) 20:15:27
残念、ワイヤーロックが付いてないんじゃ要らないや。
高杉
いらね
966 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 20:20:46
イラネ。
>>962 このスレでアピールしても効果薄いんじゃない?
>>962 どうせ貼るなら適切なスレにしなよ。
初めて買うMTB〜とか購入相談〜とかキャノスレとか。
なんでロードのスレに張るんだ?
>>962 バカにしてんな。
ロード買ったとしてもロードスレには来て欲しくねぇな。
みんなが欲しがる希少車じゃあるまいし、
中古でその価格は有り得ないだろ。
せめて8万円スタートだな。
キャノのLって身長190cm位ないとでかいんじゃない?
ま、本人出品じゃ無いかもしれないから、これ以上は控えよう
乗ってあげれば良いのに…
ロードに買い換えても、勿体無いオバケが来て
トップチューブに擦り傷付けられちゃうよ
973 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 21:07:07
age
974 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 21:19:48
チェーンを付け替えるのですが、チェーンのテンションってどれくらいがいいのですか?
ピンピンに張るぐらいがいいのか、少しぐらいたわませるぐらいがいいのか
アドバイスください
975 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 21:21:21
976 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 21:25:58
ビンビンで無効が見えないギリッてとこでどうだ?
977 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 21:34:12
チェーンを上から指でおさえた時にどれくらいたわむかということです
ギア間中央部分で上下に約20mmほど動く位かな。
つーか、それは変速無しの自転車?
979 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 21:42:29
オレのはピンピンでもタオルかけると50mmくらい下がってしまうけどな
先週土曜日にロードを購入してちゃんとポジションをあわせずに100kmほど乗ったら
尻と手(親指の付け根のふくらんでいる部分)が痛くなってしまいました。
サドルの調整は今日やってだいぶ落ち着いたのですが、ブレーキレバーを握る親指の付け根のふくらんでいる部分の
違和感がまだ残っています。ステムの長さは90mmなのですが、これはどのようにすれば手の痛みはおさまるのでしょうか。
よろしくお願いします。
ハンドルかブラケットをほんのチョットしゃくる。
ブラケットをむちゃくちゃしゃくる
STI設計のハンドルにしてみる
背中を強化する
>>960 サドルから腰を浮かすのは今乗っている、あさひオリジナルの安いスポーツ系のものでも
やっているので無問題です。でも、細いタイヤだと後輪が斜め方向の段差をうまく
越えられなくて転倒なんてことが多発しそうで心配だったのですだ。
>>961 そういえば、クロスバイクとシクロクロスの違いがよくわからなかったりします。
メーカーや販売店によっても名称というか分類がことなっているし…
987 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 22:48:27
チェーンに注油するとき、どれくらいが適量なのかいまひとつ分かりません。
走ると、すぐにチェーンが真っ黒になってしまいます。
少ないとチェーンが鳴きます
注油のコツを教えていただきたいです。
オイルはフィニッシュラインテフロンプラスを使っています。
皆さんレスありがとうございます。
>>983 自転車用のグローブをしてこの状態なんです・・・
>>984 >>985 しゃくるとはどちらの方向に傾けたらいいんでしょう?
よろしくお願いします。
989 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 22:55:02
この話↓は本当ですか?
166 :ツール・ド・名無しさん :2006/06/05(月) 23:10:30
>>150 8SのFDでも9S使える
むしろ調子がいい
>>987 テフロンプラス。
チェーン洗浄してから、スポイドで全リンク注油。そのあと油を染み込ませた
キムワイプでチェーンサイドにぬる。
スプレーは油がとびってむだだし汚くなる。油はなかなかへらない。
8SFD+10Sチェーン+10Sチェーンリングで何の問題もない
むしろ絶好調
>>989 調子がいいかどうかは別として、問題無く使えたよ。
993 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 23:01:13
>>990 ありがとうございます。
飛び散って無駄ってのは確かにそうです。
スプレーした量の七割から八割くらいは飛び散って無駄になっています。
>>スポイドで全リンク注油
ひとつひとつですか?
>>986 シクロクロスは競技車両。悪路を走るため太いタイヤが入る。
クロスバイクはロードとMTBの中間的存在。定義は曖昧。
>>991 むしろって事は
10SFD+10Sチェーン+10Sチェーンリングで試してみての比較?
別にあおってる訳じゃないけど
996 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 23:04:18
プーリーには、どんなタイプのグリスを使えばいいですか?
>>993 全リンクやります。分からなくなるのでマジックでマークをつけます。
洗浄は150Kmごと夏場は月2回洗浄注油です。
>>995 8SFD+8Sチェーン+8Sチェーンリングと比較してのこと
まぁFD以外のグレードが4段階ほど上がってるので当然なのだが
999 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 23:08:04
>>997 参考になりました
150Kmごとって、結構マメに洗浄されるのですね。
私は300Kmごとくらいです。
>>993 一コマ一コマ
一滴一滴
その愛がチェーンを元気にします
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。