TOKYOBIKE トーキョーバイク Part6

1 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 16:07:42

公式
http://www.tokyobike.com/

前スレ
TOKYOBIKE トーキョーバイク Part5
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137404705/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 16:13:17

ちんこ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 16:22:27

まんこまんこ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 19:29:53

>>1　乙！

5 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 22:51:34

フレームは柔らかいんでしょうか？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 00:11:00

>>5
すげー固いよ。正直ビックリした。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 01:02:34

最初の一週間は凄い乗り心地悪かったが、その後マイルドになった。
空気圧は点検してるので、変わって無い。タイヤがなじんだのかな？
でもだいぶ変わったんでビックリしてます。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 01:07:29

体が慣れたんですよ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 01:17:23

>>5
それにしちゃだいぶ違うぞ・・・。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 02:03:06

横浜から鎌倉まで往復してみたけど、良く走るなぁtokyobike。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 14:03:45

踏み込むと、グイっと気持ちよく進んでくれるんだよね。反面、路面の凹凸も
ダイレクトに拾ってくれるけど。
これに乗った時、昔持ってたGTのザスカーと似てるなと思った。
考えてみると両方ともシートステーがシートチューブの低い位置に接合されてるけど
これが原因なのかな？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 15:20:41

それもあると思うけど、フォークも硬い気がする。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 11:05:37

まあ、硬いほうが上りとかでは進んでくれるんだけどな。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 16:15:19

>>7
車体的にはホイールの馴染みじゃない？
殆どが身体が慣れただけだと思うけど。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 12:30:42

在庫は切れてるのね・・・・・

16 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 23:42:28

>>14
そっか。そーいや最近体調子いいわ。
背筋ついてきた・・。
ありがと、トーキョーバイク。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/29(月) 21:08:52

町田から江ノ島、三浦半島、横浜とトーキョーバイクで走った。よく走るけど急な下りはチョット怖い！

18 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/29(月) 23:35:15

最初から付いてるシューだと怖いかもね

19 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/31(水) 13:29:20

おすすめのシューを教えてエロいひと！

20 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/31(水) 14:34:44

105以上のやつ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/01(木) 21:44:27

今月末ごろに再入荷すると新宿のオッシュマンズで聞いたので、
今度こそ早めに購入しよっと。
この6年間、ロードばっか乗っていたのでカジュアルで気軽に乗れる
トウキョウバイクがこのごろとても気になってきやした。
クランクは165mmで出して欲しいと個人的には思います。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/02(金) 17:00:26

オレも165mmで出してほしいと思う

23 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 02:22:05

原宿のオッシュマンできいたら、ゴールデンウィーク中は一日で50台売れたとか。
そりゃ在庫なくなるよ。
私が聞いた話だと、今月末あたりに次回入荷台数が分かるかもしれないので、予約受付始めるとか。
>>21とは若干違いますね。

それにしても、あの華奢なフレームは綺麗だ。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 22:43:52

池袋のハンズ、今日行ってみたら4台残っていた。
でも自分は164cmなもんで、サイズは470になると思う（スローピングなのが悲しい・・）。
次回入荷したらリミテッドのパールイエローの470を購入予定。
でも次のやつはカラーリングや機材のマイナーチェンジあるのかなぁ・・

25 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 01:53:00

新宿のオシュマンには１台もなかったよ～。
早くＳＳ欲しいぜ。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 03:05:36

ブレーキの効きが甘い様なので、ブレーキ本体を変えようかなあと思っていますがアドバイスありましたらお願いします

27 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 03:41:10

TIAGRAで十分

28 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 06:58:46

安くていいからシューの舟が金属のヤツに替えてみよう、
これでも効きが悪ければシューゴムだけズラに出来るし経済的
お金のある人は初めから105以上のシューに交換

29 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 09:07:58

TIAGRA、モデルチェンジしてカッコ良くなってた。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 12:58:09

>>26
本体ごと交換するなら、アーチサイズに気をつけてね。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 13:31:32

アーチサイズってテンプレにないよね？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 16:10:25

もう前スレのテンプレみれねーよ・・・orz

33 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 16:54:42

TOKYOBIKE SPORTS
・フレーム：4130フルクロモリ
・フォーク：クロモリユニバーサルタイプ
・ヘッドセット：VP Components VP-A31(95g)[1インチ JIS]
・ステム：KALLOY[角度95°長さ100mm]
・ハンドルバー：KALLOY[φ25.4×560mm]
・ブレーキ：TEKTRO キャリパーブレーキ(360g/pair)
・ブレーキレバー：(220g/pair)
・シフター：SRAM GripShift MRX-8s(65g)
・リアディレーラー：SHIMANO ACERA(355g)
・カセットスプロケット：SRAM 8s 11-32T(340g)
　[スプロケット詳細 11,12,14,16,18,21,26,32T]
・チェーン：KMC Z
・クランクセット：TRACER DURABI(700g)
　[クランク長170mm PCD130mm チェーンリング46T]
・ボトムブラケット：PowerPro Components(300g)
　[四角嵌合シェル幅68mm 軸長115mm チェーンライン45mm]
・ペダル：VP Components VP-992A(307g/pair)
・リム：ALEXRIMS DA22 650C(430g)
　(フロントホイール860g リアホイール1390g ※スキュワー除く)
・フロントハブ：Formula RB31-FQR(158g)
　[スポーク穴数32H(36H) オーバーロックナット寸法100mm]
・リアハブ：Formula RB32-8QR(392g)
　[スポーク穴数32H(36H) オーバーロックナット寸法130mm]
・タイヤ：KENDA KONCEPT WO650×23C(250g)
・チューブ：26×1.0 仏式バルブ
・サドル：Velo(360g)
・シートポスト：KALLOY(295g)[φ26.6mm×350mm]
・シートクランプ：[φ28.6mm]
重量：10.2kg（実測約10.5kg(旧型))

34 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 17:27:45

>>26
元からついてるブレーキで十分以上に効くと思うんだけど。
交換する前に調整見直してみたら？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 22:49:33

>>33 GJ!!

36 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 15:21:16

皆さん有難うございました。実はシューだけは１０５に暫く前に変えたんですが、最近効きが悪くなってきたんです。変える前にちと調整してみます。皆さんもトーキョーバイク楽しんで下さい

37 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 18:07:29

シューだけなら安いからこんどはDURAおすすめする

38 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 23:37:03

シューとリムを掃除してきれにしる。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 03:50:53

クロスバイクを買うのに予算は7万くらいあって、
優先順位が　1.デザイン　2.性能
という場合は何がオススメなんでしょうか。
トーキョーバイクのデザインは好きです。
しかし世間には7万出せばもっと選択肢があるのではないかと、思い悩み中。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 12:42:35

メーカーの7万クラスだとどれもデザインは厳しいと思うよ。
Webのカタログで比べるとわかる。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 17:24:56

タイヤ650てどーなの？
段差でパンクするって噂だし…

42 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 17:33:52

>>41
段差でのパンクは、サイズと関係無いよ。
空気圧管理と乗り方の問題。
釘等が刺さるパンクは、運の問題。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 18:08:51

どこで仕入れた噂なのか気になる

44 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 18:36:34

某大型掲示板です！

45 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 18:36:52

>>39
デザイン優先ならトーキョーバイクでいいんでないの。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 23:16:24

今日池袋のハンズでSPORT白の570買った。
ただ身長180だけど530でもよかったんじゃないかと思う。
ハンズはまだ結構在庫あるみたい、店には置いてなかったけど店員に聞いた
らどっかの倉庫にあって一週間ぐらいで届くって言われて今日届いた。
池袋から自宅の世田谷まで乗ってきたけど最初きつかったけど慣れたら最高
だね。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 02:28:19

>>41
ママチャリ感覚で段差に突っ込むとパンクするよ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 02:41:10

>>47
そーなんだー
メンテをチャリ屋に任せっぱなしの
人は大変そうだよね

49 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 07:17:56

>>46
昨日俺もハンズ行った。
通路のエスカレーター脇の奥に46が買った白を発見。
売約済みの紙が貼ってあった。
白もイイね！
オメッ！！
もしかして神戸ハンズから・・？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 12:08:02

2500kmほど走りました。
濡れた路面で怖くなってきたのでそろそろタイヤ交換しようと思います。
今の23cからちょっと太くして25cがいいかなと考えてますが、オススメってありますか？
パセラって2ちゃんだとあんまり評判良く無いけどどうなんですかね？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 12:38:29

普通のロードを置いてる店は650cのタイヤをほとんど置いてないから
トライアスリート向けの店がいいよ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 14:07:08

650cって19～23の太さしか見たことないな。
まあ、ウェット向けの23ならいいんじゃない？太いから滑らないってわけではないしね。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 19:44:29

>>50
パセラの２５ｃ、ちと重い乗り味に変わるね
パンクの恐怖からかなり開放されるけど。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 02:12:36

自分は次回入荷で購入予定だけど
タイヤはユッチンソンが好きなので、トップスリックゴールド・・今は別名なのかな？
をリペアに考えている。
ロードはここ3年TIMEに乗っているんだけど、ユッチンソンはイイよ！！
コンポやホイールも遊びたいので105のクランク165mmにスピナジーを履かせようかなって考えています。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 14:05:58

トップスリックに650cってあるの？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 14:09:18

スピナジーの現行ラインナップに650cホイールなんてあったっけ？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 15:14:17

>>54
650cなんだがこのチャリ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 15:45:37

MTB用にあるじゃん。
4～5年前にはスペシャのロックホッパーにマビックのクロスマックス+トップスリックで
乗ってたので、トーキョーバイクはスピナジーにトップスリックを履かせて・・etc
と思った次第。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 16:01:49

26×1.0（HE）と650×23c（WO）は違いますよっと。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 16:38:24

えっ　そうなの？
26インチ＝650　って思っていた・・・・・

じゃぁブレーキ位置とリム位置やハブのクリアランスは合わないんだ・・
そうかぁ、

650ホイールでお勧めなモノがあったらどなたか
ご教授ください。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 16:42:42

>>60
リム径もそうだけど、HEとWOじゃリムの形状が違うしね。
タイヤサイズの参考にどうぞ。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

62 ：50：2006/06/10(土) 17:08:32

ロード買ったのでﾄｷｮﾋﾞはより街乗りメインになる予定なので25cにしたいんですが....
少々重くてもパセラで逝くしかないか。
クラシックは25cだったと思うんだけどどこの履いてます？

63 ：60：2006/06/10(土) 17:18:50

>>61
アリガトン！

650、勉強しますね。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 19:49:52

570mmの画像ってどこかにないですか？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 08:00:50

>>64
眼科へ行け、話しはそれからだ！

66 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 13:00:45

>>63
勉強するほど650Cのタイヤとリムの種類はないｗ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 21:35:56

>>62
KENDAだろ。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 10:02:04

>>69
オマエ最高

69 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 14:49:18

いやらしばんごうだぬ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 00:32:46

tokyobikeに乗って約2年、走行距離は1万程度。
交通事故で後ろ三角とホイールが歪んでしまった気がします。

またtokyobikeを買うか悩んでるんだが・・・次はSSが良いかな。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 06:28:28

>>70
なんでＳＳ？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 11:37:40

今まではSportだったけど次は固定化が楽そうなSSもいいかなと

73 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 17:37:28

固定化？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 18:12:28

ピストみたいな踏切のやつ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 22:07:38

今日　渋谷のハンズでパールイエローの470予約してきた。
7月中旬入荷予定だそうです。

あと一ヶ月、う～ん・・楽しみ！
次回便はターコイズブルーがカラー追加になるようです。

今日現在の店頭在庫は530のRedとスポーツリミテッドのブラック・530のみ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 22:22:14

俺のときょびけは3年前のやつだけど、塗装の弱さには参る。
ワイヤー錠とかの金属部分がちょっと当たっただけで、ポロッと
はがれて白い下地が出ちまう。最近のは良くなったりしてるのかな。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 10:04:53

ミシュランプロ2レースに交換してみた。
ついでにハブとヘッドパーツのグリスアップもしてみた。
しかし、階段でつまづき小指の爪が剥がれた。
痛くて乗れない・・・。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 16:57:09

うわぁ・・・爪が剥がれたって、想像するだけでゾクゾクする。
お大事に。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 00:01:21

フロントシングルって物足りなくなったりしませんか？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 01:33:30

タイヤのサイズ650っていうのは一般的なクロスバイクのなかでは小さかったりするのですか？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 01:38:25

>>79 物足りなくなったらロードに乗れ
>>80 タイヤは小さいよ、フレームは3種類あるから体格にあわせろ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 19:51:10

>>80
一般的なクロスバイクは700ｃだからね。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 21:37:26

表参道にはいつも何台か停めてあるね
お店の人なのかな？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 22:13:25

どのあたり？
でも、あんだけ売れてるんだからトーキョーバイクで自転車通勤している人
かなりいるんじゃない？　自分は営業職なので都心部のあちらこちらでよく見かけるよ。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 01:41:45

SSのメリットってなんですか

86 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 01:53:07

原宿にはオッシュマンズがある。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 02:25:23

>>81
タイヤが小さいことであきらかにスピードとかで不利と感じることはありますか？皆様

88 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 02:58:03

>>85
シンプルゆえにトラブル少ない
変速付きに較べて軽い
見た目スッキリ
マゾヒストにも人気

89 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 03:16:29

>>87
ほとんどないかな
漕ぎ出しが軽いのが良い点

90 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 11:12:58

>>87 自転車のエンジンがどこにあるか考えるといいよ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 17:56:53

SS納車

92 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 18:28:01

ﾌﾞﾚｰｷ換えたいんだが
通販見て、初めて「ｻｲｽﾞ」がある事を知った。
前後それぞれで49mmと57mmのどちらを
買えばいいんでしょうか？

93 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 18:50:30

死ねよｗ身長と足の長さくらい書きやがれｗｗｗｗｗ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 19:04:45

う～む、アーチサイズと身体のサイズ、
どこに関連性があるのだろうか・・・。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 19:06:34

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

96 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 19:19:12

>>93 に嫉妬

97 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 19:21:53

98 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 19:29:31

フレームサイズと混同したんだろ。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 23:01:24

釣り

100 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 23:43:42

ブレーキアーチの話しが出たついでに教えて欲しいんだけど、
105に変更しても問題ない？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 12:34:58

無問題

102 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 13:28:07

3ヶ月で飽きた、ということか・・・
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g42274608

103 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 14:08:39

凄いの～、２台も？？？？

104 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 17:50:47

簡易泥よけつけるとかっこ悪いの～

105 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 18:07:05

クイックレバーを右側に付けてる人はじめて見た。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 18:54:29

>>105
そういえばｗｗｗ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 21:56:55

傷つきやすいってことは、輪行向きではない？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 01:43:15

おまえ、輪行してるやつのチャリ見たこと無いだろｗ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 12:04:30

予備のシールって何？？

110 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 12:07:07

予備のシールは予備のシールでしょ。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 12:22:59

会社近くとめるには駐車許可のシールが必要です。
これを貼るとなるとせっかくの見た目はガッカリです。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 12:44:52

マヂレスすっと、ロゴ入りのステッカー（別紙）がおまけで付いてくる。

どうせ貼らないし、要らないから捨てっか。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 12:46:51

>>112
ねぇ、それは「ステッカー」と「捨てっか」をかけたの？
ねぇ、早く答えなさいよ！

114 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 20:21:46

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

115 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 21:43:21

なんか最近寒くね？
物凄く冷たい風が吹いてる。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 22:56:56

財布の中が寒いんだ。

早く某ナスこないかなぁ～ってか

117 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 23:01:34

ここのは二度と買わないことに決めました

118 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/19(月) 00:41:05

わざわざ報告しなくてもいいよ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/19(月) 14:31:49

お前に言われる筋合いねえよ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/19(月) 14:53:00

わざわざレスしなくてもいいよ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/19(月) 18:14:00

もう書き込まなくていいよ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/19(月) 19:18:16

＞お前に言われる筋合いねえよ
＞お前に言われる筋合いねえよ
＞お前に言われる筋合いねえよ
＞お前に言われる筋合いねえよ
＞お前に言われる筋合いねえよ
＞お前に言われる筋合いねえよ
＞お前に言われる筋合いねえよ
＞お前に言われる筋合いねえよ
＞お前に言われる筋合いねえよ
＞お前に言われる筋合いねえよ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/19(月) 19:32:33

お前泣いてるのか？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/19(月) 19:46:57

すいません、>>589誤爆しました

125 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/19(月) 21:01:28

BD-1は転売できるけど、これは・・・・

126 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/19(月) 21:54:23

BDなんて銀色ウンコの名前出すなよ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/19(月) 21:55:35

目糞、鼻糞のくせにぃ～

128 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/19(月) 22:36:57

フォーク准将がダメだ。カーボンにしたい。どれだ？どいつだ！

129 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 01:25:39

今までママチャリしか乗った事が無い、自転車初心者なのですが、
ちゃんとした自転車が欲しくなり、
tokyobikeを知って、価格的にも予算内なので候補になってます。

そこで質問なのですが、
①tokyobikeは自転車入門向けでしょうか？
②ジャンルとしてはフラットバーロードですか？クロスですか？
③使用用途が「舗装路（主に都内）・休日に東京～鎌倉ぐらいの距離のツーリング」
なのですが、適していますか？

長文すいませんが、お願いします。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 01:36:27

>>129
①入門専用ってわけじゃないけと、入門用としてもいいね。
②微妙な所。俺的にはクロスバイクだと思ってる。
つーか、クロスバイクの定義自体曖昧だし、あまり気にしないほうがいいよ。
③大丈夫。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 11:16:39

>>129 東京～鎌倉・・・一国沿いは楽だけど排気ガス臭すぎ

132 ：ライトブルー ◆Qu12rV.DSE ：2006/06/21(水) 14:46:05

街乗り自転車にも入門用とかあるのか。
勉強になるな。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 14:51:13

NGネームに追加しとくか

134 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 15:34:11

>>132
ママチャリはタイヤの種類とか空気入れに仏式があるとか気にしないじゃん。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 16:32:00

>>129　長距離なら700C買っとけ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 16:45:59

東京～鎌倉って35kmくらいだっけ？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 16:47:26

650cでもいけんじゃね

138 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 17:09:42

ちょっおまっ其の区間、不細工あづさのるーとじゃねｗｗｗｗｗ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 18:28:12

あれでブサイクとか言ってたら…

140 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 18:40:18

ブサイクは可哀相だろ。
中の中だな。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 18:47:49

>>136
そんな近くないｗ
５０km超えるだろ。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 20:32:08

こないだショールーム遊びに行ってきたけど
実物は写真の印象と違って、かなり可愛いよ！
ちょいと萌え系かな・・？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 21:31:30

社長の女だろ！

144 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 21:41:49

そこまで詳しく知らないよ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 21:49:04

あづさに嫉妬！

146 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 01:55:44

>>129
普通に700cの選んだほうがいいと思うよ。
背が低いとかいうならtokyobikeでも良いと思うけどさ。
あと、個人的にだけどツーリングには使いたくないかな。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 02:10:08

>>146
それはどうしてですか？

148 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 02:50:15

持ってないから。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 09:28:59

>>147　tokyobikeのコンセプトが”街乗りを快適に”　だからでしょ
長距離を視野に入れるなら、ちょっと予算オーバーだけど
ブリジストンのCX500かJAMIS　CODAだな。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 10:29:47

>>147
650cだとタイヤの選択肢が700cに比べ圧倒的に少ない。
tokyobikeで長距離が快適かどうかは個人差あるだろうけど、
もっと良いのあると思うし、もう少し調べてみたら？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 11:23:24

700cならアートのでも乗ってろよｗ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 11:24:29

なんだそれ、引っ越しセンター？

153 ：129：2006/06/22(木) 14:13:00

>>130
期待していた(笑)回答です。ありがとうございます。
>>131
プチアドバイスありがとうございます。
>>135
>>146
>>149
>>150
なるほど、やはり長距離となると、
「無理ではないが、コンセプトとは少し外れる」といったところでしょうか。
自分の使い方も含め、もう一度考えてみます。

>>146
身長181体重64♂です。買うとしたら570mmというサイズですかね？

>>147
代わりに質問してくれてありがとうｗ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 16:02:48

>>153 結構ガリなんだね

155 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 16:29:56

auの立て看板みたら仲間由紀恵がTOKYOBIKEらしき自転車を持って立ってる

156 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 19:43:25

>>154
僻み乙ｗ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 19:58:29

ガリとデブが噛み付きあう素敵なインターネットですね。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 21:18:04

デブはピザでも食ってろ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 21:27:40

アンガールズだろ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 21:58:08

チビとデブがひがんでるなぁｗ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 22:25:25

ガリ必死すぎ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 23:54:04

>>158
モナ王を10個一気食いしてますが、何か？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 23:57:48

ちょ、内臓脂肪がうつるから近寄らないで

164 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/23(金) 00:23:36

そんなに食ったら一気に下して逆にやせるかも

165 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/23(金) 00:25:15

お腹ダウンヒラーだな。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/23(金) 00:29:14

うまいこと言われても

167 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/23(金) 08:26:58

>>151
アートのほうが100倍はいいね。教えてくれてありがとう。
知らずにtokyo bikeなんて変なのを買っちゃうとこだったよ。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/23(金) 08:49:43

そうだね

169 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/23(金) 15:49:14

よかったじゃん。はは

170 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/23(金) 20:37:09

金井がプログで、能書きは良いから「早く買え！」と言っている。」

171 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/23(金) 21:28:22

誰？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/23(金) 21:37:53

社チョーさん？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/23(金) 21:50:29

>>170
別にそんな事一言も言っていないぞ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/23(金) 23:28:01

失礼いたします。
これに取り付けられる、カーボンフォークを教えてください。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/23(金) 23:49:43

>>174
普通に交換できるやつはあまりないんじゃないかな。少なくとも俺は見たこと無い。
フォークの条件は650c、アヘッド、1インチJIS。
このうちJISが曲者。ＩＴＡならあるんだけど。

といっても不可能ではなくて方法はある。
前にも何度か書いたけどもう一度書いてみる。
1.自転車屋でヘッドチューブ内径を広げてもらって、ヘッドパーツを1インチITAのに替える。
2.同じモデルのヘッドパーツをJIS､ITA両方買って、ワンはJISのもの、下玉押しはＩＴＡのを使う。
以上のようにすれば1インチＩＴＡのフォークでも使える。俺は2.のほうでやった。

176 ：174：2006/06/24(土) 01:28:07

>175
回答ありがとうございます。
削ったり広げたりは少し抵抗があるので、残念ですが、あきらめます。
街で交換しているTokyobikeに出会ったら、尊敬の念を送ることにします。
Tokyobikeがオプションパーツで出してくれないかな…

177 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/24(土) 03:17:38

いや、広げなくて良い方法書いてくれてるじゃん…

178 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/24(土) 07:34:49

バイシクルナビから又コラボったのが出るね。
シングルのブルホーンバータイプの奴が。

179 ：174：2006/06/24(土) 08:00:19

>177
…回線切って（以下略
サッカーで早起きしたから、頭がボケボケだった模様（苦しい）

180 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/24(土) 10:47:27

>>178
お、いいね。
自前で換装したらしいのを見たことがあるけど、
かなり格好よかった。しかもシングルかぁ。

181 ：ライトブルー ◆Qu12rV.DSE ：2006/06/24(土) 21:47:27

無地の20ｲﾝﾁｸﾛﾓﾘのが良くないか？650Cの意味が不明だよ。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/24(土) 21:59:23

>>181
まぁ、自転車の仕様に納得出来るかどうかは人によって規準が違うからなぁ。
650cのメリット・デメリットを自分専用の天秤にかけ、
不要と思うなら他のモデルを買えばいいんじゃない？

183 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/24(土) 22:00:12

20インチの小径車も持ってるが、安定性が全然違う。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/24(土) 23:46:56

今日
神宮外苑あたりをポタしていると
結構いましたねぇ
トーキョーバイク。　
他人のを見ても　洒落てみえた。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/25(日) 07:15:27

レンタルだろ(ｗ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/25(日) 10:54:33

トーキョーバイクのレンタルなんてあるの?

187 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/25(日) 12:50:31

あの辺りはハンズ近いから

188 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/25(日) 18:55:59

試乗ってことか？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/25(日) 20:32:41

ハンズで買ってるってことだろ。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/25(日) 20:54:07

レンタル試乗で決まり！

191 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/25(日) 23:24:11

あそこらへんでレンタルなんてやってるところあったか？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 06:49:40

試乗レンタル出来るのは、谷中のショールームでしかやっていない。
ハンズやオッシュマンズではレンタはしてない。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 13:21:27

たぶん、あのあたりの一般住民は「自転車買うならハンズ」じゃないか？
（ホムセンはない＆なるしまは敷き居が高い）
吊ってなくて触れるところにあるし、力入れているように見えるし。
俺はポイントつくからｵｼｭﾏﾝｽﾞで買ったけど。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 17:12:12

去年まで神宮球場の近くに住んでたけど
駐輪場には無印の自転車がいっぱいあった。
ﾄｰｷｮｰﾊﾞｲｸも3台くらいあった。
普通のﾏﾏﾁｬﾘみたいな形のは電動だけだったよ。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 23:11:50

あれだけ売れてるんだから
土曜日に神宮外苑ぐるっとまわって5～6台見かけたのは
納得できるよ。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 05:51:33

たしかに渋谷は多いな。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 11:18:30

渋谷、原宿あたりは良く見るね、店員が路上に駐輪してるな(迷惑)

198 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 15:22:52

そういえば、渋谷の誘拐があった場所の近くに雨ざらしのtokyobikeがあるな。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 23:44:32

俺は室内保管だな。
やっぱ錆びるのはいやだし、いつもピカピカにしていたい。at世田谷区

200 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 23:50:57

サビサビだよ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 00:56:55

室内保管は必須だわなクロモリは。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 01:15:33

俺は雨が直接かからない所にカバーかけておいてあるよ。
雨の日は乗らない時や、群れてしまったときは拭く。
コレだけで3年乗っても結構ピカピカ。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 01:36:32

>>201
クロムモリブデンはよくさびるわけですか？

>>202
その置き方は良いですね。室内に入れると家族にじゃ曲がられそうですから。

予約しちゃったんで、到着楽しみ。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 08:50:05

クロムモリブデンはよくさびるわけですか？

塗装が傷ついたところとかフレーム内表面はすぐ錆びる。
でも錆が進行しないっていうか、
パイプがボロボロになるようなことは滅多にない。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 11:39:50

塗装がﾊｹﾞるとあっという間に錆びるよね。
傷つくたびに100円ｼｮｯﾌﾟでﾏﾆｷｭｱ買ってきてﾍﾟﾀﾍﾟﾀやってまっさ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 13:24:03

でもクロモリって日本軍の鉄兜に使われてたんだろ？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 18:02:36

表面が錆びたらそれ以上錆び無いよ。
神経質にならなくてヨシ。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 03:54:54

じゃあ、早く錆させたほうが寧ろ精神上いいのか？

209 ：↑：2006/07/01(土) 09:35:20

おまえはオタンコナス！

210 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 12:49:30

使い捨て出来る価格なんだし気にしない方が良いよ。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 15:55:04

中国製で使ってるパーツからすると「高値」
割高でとても使い捨て出来ないが・・・・

212 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 11:45:43

漏れは試乗して、自宅近所でマウンテン買いましたよ。
パーツのグレードが同価格帯でメッチャ違うので、良い判断が出来ました。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 12:31:08

ﾏｳﾝﾃﾝってﾏｳﾝﾃﾝﾊﾞｲｸの事かい？
同価格帯って事は5万以下で買ったって事だよな？
なら、それはﾏｳﾝﾃﾝﾊﾞｲｸとは言えんぞ。「ﾙｯｸ車」だよそれ。
それに、ﾄｰｷｮｰﾊﾞｲｸとそれではｼﾞｬﾝﾙが全然違う。
共通点は「自転車」ってだけ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 12:35:34

>>212
それって何処のMTB？
同じ価格帯でパーツグレードが大きく違うモンなんてあるの？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 13:39:24

アンチが嫌がらせに書いてるんだろ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 14:21:01

まあ、ジャイの普及モデルなら買えるかな。
舗装路しか走らないのにMTBを買ったなら大爆笑だけどなｗ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 15:39:06

俺は舗装路しか走らんからﾄｰｷｮｰﾊﾞｲｸ買ったけど
MTBって歩道に乗り上げたりする時に
ｽﾋﾟｰﾄﾞを落とさないで行けるからちょっと羨ましい。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 22:43:49

>>217 tokyobileも25cくらいの履いて、空気圧をいじくってやれば出来るよ。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 22:54:57

トーキョーバイルｶｺｲｲ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 23:51:41

バイルってなんだ？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 23:56:32

218です、ミスタイプしたのを許してくれｗ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/03(月) 00:00:53

>>221
小さい事を気にすんなよ。
今日から君のあだ名は「バイル」だから。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/03(月) 00:40:29

http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?kind=ej&MT=bile

bile

━━ n. 胆汁; 不きげん, かんしゃく.
bile duct　【解】胆管.
bile・stone　【医】胆石.

224 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/03(月) 13:37:14

粘着キモ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 01:42:57

空気読め

226 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 12:03:33

私は183センチ84キロありますが、ときょばいくの細いフレームは耐えてくれるでしょうか？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 14:12:13

大丈夫だよ。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 08:01:10

>>226
TOKYOBIKEに限って言えば、まぁ大丈夫だろうね。
と言うのは、自転車のフレームって、
見た目の太さだけじゃ耐えられるかどうかは判らないからね。
使用チューブ、設計、加工方法等々、様々な条件が絡んでくるね。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 11:43:42

tokyobike sport ltdに25Cのタイヤは履かせる事はできますか？

230 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 11:59:37

現ラインの無印tokyobikeが25cじゃなかったかな。
普通にはけるよ。

231 ：229：2006/07/06(木) 10:32:43

>>230
レスありがとうございます！
tokyobike sport ltdの23Cはやはりパンクしやすいでしょうかね？
街乗り～ちょっと遠くまでを利用目的にしたいのですが、遠くまで行って
パンクされたら困りますし…パンク修理キットみたいのってどこでも誰にでも
簡単に修理できますか？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/06(木) 11:50:56

ﾊﾟﾝｸ修理なんて誰でも出来ると思うよ。
自信が無ければ予備のﾁｭｰﾌﾞと空気入れを持っとくといいかもね。
ﾊﾟﾝｸしたらその場でﾁｭｰﾌﾞ交換して
ﾊﾟﾝｸしたﾁｭｰﾌﾞは持ち帰って、家で修理すればいい。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/06(木) 12:32:37

>>231 何で細いとパンクしやすいんだかわからないな。
おれ20cでもぜんぜんパンクしなかったよ。

空気圧が見れるポンプかって1週間に1度は空気入れとけ、
そうすればリム打ちでパンクはほとんど無いから。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/08(土) 00:41:01

初心者は空気圧高くいれたがる

235 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/08(土) 04:13:45

>>233
歩道の段差にありえないスピードで突っ込むからじゃないの。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/08(土) 10:03:37

当たり前の話だが、同じ空気圧なら太いのに比べて細いのは空気の体積が
減るからリム打ちしやすくなる。
高圧でそれを補っているが、余裕のある低圧に比べて、高圧では少しの傷でも
そこに圧が集中してパンクに繋がりやすい。
これはしょうがない。転がり抵抗の低さとトレードオフだ。

だからといって、細いタイヤの圧を低くすればさらにリム打ちしやすくなる。

というわけで、>>234は初心者以下の素人。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/08(土) 11:24:52

自板とかﾌｧ板とか趣味系の板って
隙あらば足を引っ張ろうみたいな空気が蔓延してるよな

238 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/08(土) 11:35:20

それが2CH流の特質・・・・でも、それってイヤだし醜いよね。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/08(土) 12:34:43

>>237 ん？負け犬が何か言ってるなｗ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/08(土) 13:45:14

俺なんか段差あるところはチャリ降りちゃうぜ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/08(土) 14:43:10

>>239
俺は常に勝ち続けてきたし
もちろん、これからも連勝に次ぐ連勝だぜ！

242 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/08(土) 14:46:48

初心者は適正圧を守っとけ。
それだけは間違いない。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/08(土) 20:36:05

釣られすぎ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/08(土) 20:45:08

人人人人人人人人人人人人人人人人人人
）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（
）　　　　　　　釣って釣られて五千年　　　　　（　　　　　　　　＿/＼／＼/＼／|＿
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245 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/08(土) 22:09:56

>>237
同意。
何が楽しいんだろうね。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/08(土) 22:29:14

>>245 MIXIにでも引き篭もってれば？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/08(土) 23:57:08

>>245
確かに、何が楽しいのか全くﾜｶﾗﾝよな。
育ちとか、ただの病気とか
何かしらの理由はあるんだろうが
そういうのは周囲がしっかりと見張っててくれないと困るわ。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 00:48:55

>>247 自演乙

249 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 01:11:29

>>248
安易に自演乙って書かない方がいいぞ。
同時に複数の人間にｍ９（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ!されるだけだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 01:18:17

夏だな

251 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 01:30:25

>>249
日本語でおｋ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 01:33:35

もう夏休みか・・・はやいな

253 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 08:21:14

もうちょっと時間おけばいいのにｗ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 10:54:28

>>246
お前みたいな２ちゃんでしかイキがれない奴はかわいそうだよね^^

255 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 11:52:42

正直、どうでもいいと思う。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 11:56:56

>>254 かわいそうだね^^

257 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 16:37:26

昨日乗ってみたけど、
ホイルサイズからしてステアリングがクイックなのかと思ったら、
かなりマターリしてるのが意外ですた。
ホイルベースとハンガー下がりが効いてるじゃないか、とのこと。
シンプルで個性的だし操作も扱いにくくもないし値段もそこそこだし、
こりゃ売れるよな、と。スタンド付いてて便利だし。

ただし田舎在住で街乗りする機会の皆無な自分にゃ無用だとは思いましたが。
空気圧とかを頻繁に見るヲタ向けじゃないんだから、
もうちょっとタイヤ太いのがデフォルトでいいんじゃないかなあ。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 16:58:23

650cで25c以上の太さを見たことが無い。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 18:19:13

存在しませぬ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 18:26:06

＞ホイルサイズからしてステアリングがクイックなのかと思ったら・・・

ためしにステムの長さ2cm変えてみな。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 19:57:03

>>260
その標準ステム長さ含めての安定感じゃ？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 07:07:26

読解力なさすぎ。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 07:25:45

ノーマルで乗るのが一番。
所詮街乗りなんだから。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 10:27:16

今日見かけたtokyobikeのオネーチャンはチェーン錆び錆びでギコギコいってた。

と同時にヒールの高いブーツで乗ってるのを見て、この自転車ユーザーの
ユーザー層広さをを思い知った。

あと、GIOSのロードに乗ってた姉ちゃんもヒールの高いブーツだった。
こちらも調整不良とチェーン錆び錆びでガチャコン、ガチャコン。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 11:52:06

今の時期にブーツなんか履いてる奴がいるのか・・・蒸れて臭そうだな。
調整不良というより手入れを全然してないんだな。自転車が哀れ。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 12:41:13

標準セットのステムでセッティングされてるんだから、
ステム長さ変更すりゃステアリング感覚なんか変わって当然だって。
だいたい>>264みたいなのが買ってステムなんか変えるかっつーのｗ

でも服とか持ち物とかに気をつかうのに、
自転車は安物・サビサビだったりするのはちょっと悲しいよね(´･ω･`)

267 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 12:44:44

価値観は人それぞれっつー奴ですかね？
サビサビチェーンを見ると、油持って追い掛け回したくなるね。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 12:47:21

262に同意。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 13:31:15

それまでチェーンケースに入ってたママチャリからじゃ、チェーンなんて目に
することなかっただろうから、メンテナンスなんて考えもしないんだろうな。

270 ：266：2006/07/10(月) 18:52:13

>>264
たぶん意味的には通じていると思うけど、
>266で引用したのは>264が見たおねいちゃんのことでして。
紛らわしい書き込みｽﾏｿ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 19:02:19

>>270 別に気にしとらんよ、文脈でわかるし

272 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/14(金) 00:15:05

ｻｹﾞｻｹﾞ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/17(月) 07:21:59

ネタギレ？
ヤフオクに650c用のカーボンフォークが出てますなぁ。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/17(月) 22:49:30

バイシクルナビのNO.21の最新号に
看板娘が3ページに渡って特集されているぞ。
結構可愛いじゃん！

275 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/18(火) 00:04:15

>>274 まあ、化粧って怖いよなって事だ。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/18(火) 00:22:29

僻むな僻むな。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/18(火) 23:50:00

sportリミテッド乗っているんですが、
転倒して後輪が歪んでしまいました…
おすすめの完組みホイール教えて下さい…

278 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/18(火) 23:56:41

完組みって種類があまりないし
売ってるところもあまり無いから
ﾉｰﾏﾙの注文しちゃえば？

279 ：277：2006/07/19(水) 00:06:08

>>278
そうですね。今週末にでも問い合わせてみます。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 00:58:12

こういう時650cって困るよなぁ。何で700cじゃないんだろ？
女にも使えるように？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 01:14:36

ホイール組みのスキルを身に付けるためです！

282 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 11:35:03

>>277 案外自転車屋の振れ取りで実用範囲に収まることもあるぞ。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 12:32:26

>>280
それじゃ普通のクロスバイク同然ですやんｗ
フラットバーロードというか。

とりあえず自己判断下す前に>>282の言うように自転車屋で見てもらうべきかと。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 12:48:09

>>282
>>283
一応フレ取りはして実用はできるんですが、多少気になっているんです。
どうせ交換するならグレードの高い物に換えたかったんですが、あまり物がないようなので純正に交換したいと思います。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 13:58:22

完組の650cはトライアスロンとかで検索すると引っかかるよ。
WOのはシマノとシーポの位しかなさそうだけど。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 14:23:20

http://www.cycle-yoshida.com/salomon/mavic/wheel/road/6ksyrium_elt_page.htm
http://www.cycle-yoshida.com/gt/velomax/wheel/5acent2_page.htm
http://www.cycle-yoshida.com/gt/velomax/wheel/5curcuit_page.htm
http://www.cycle-yoshida.com/gt/a_class/road/6alx320dx_page.htm
http://www.cycle-yoshida.com/gt/a_class/road/6alx260_page.htm
http://www.cycle-yoshida.com/gt/a_class/road/6alx220_page.htm

287 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 20:45:56

完組にこだわらんでも、ハブ、スポーク、リムを指定して
自転車屋に組んでもらえばいいんじゃない？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 00:34:36

手組みWOだとOpenPro位しか・・・

289 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 00:49:18

>>288
オープンプロの何が不満なの?

290 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 01:02:11

ソレぐらいしかないなーと思っただけ。
できれば穴数が少ないオープンプロ作ってくれないかな・・・。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 01:34:23

これだ！
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f44693600

292 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 02:10:40

>>286
A-CLASSのホイールって評判どうなの？
320って奴買ってみようかな・・・

293 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 11:12:55

>>291 26HEだしな・・・

294 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 11:28:14

完組なんか買ったって振れ取りとか面倒なだけ。
スポーク折れたりしたら目も当てられないぞ。
ちゃんとしたショップでオープンプロで組んでもらえって。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 11:58:25

別にプレーンスポークなら折れても大丈夫じゃねーか？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 13:07:42

ここの住人はそういうの分からないから。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 13:38:25

ちょっと前まではアラヤのRC540があったんだけどね＞WO650Cリム
でもオープンプロ以外でも、CXP33とかアンブロシオバランスとか
いくつかあるよ。デフォルトのアレックスのやつだって悪くないしね。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 18:28:26

完組みはスポーク数少ないからスポーク一本一本の責任が重大、
一本逝くと大変なことになる（らしい）
そもそもホイールサイズからしてそんなに数が出てるもんでもないだろうし、
代理店がちゃんとしてないと、
トラブルがあってから復旧するまでにすげー時間かかる可能性も。

ちなみにおれは初期のシマノロード用ローエンドと
クロスマックスエンデューロを使ってるが切れたことは無い。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 19:33:26

エロスマックスウラヤマシス

300 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 21:37:21

300

301 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 21:59:34

>>299
チューブレスはいいよ～ｗ
マジでチューブ入りから乗り換えたとき感じた滑らかさといったら・・・勃起した

302 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 02:42:28

hosyu

303 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 13:11:39

購入検討中だけど通販売り切れ中かー

304 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 13:27:11

今度の土曜に販売受付だろ。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 20:31:57

買うなら注文受付日に予約したほうがいいよ
人気の色がなくなっちゃうし、届くまでに時間がかかる

そんな俺は先週やっと届いて急いでパーツとか買ってます
通勤用につかうためにいろいろそろえたけどヘルメットを買うべくかで未だにまよったりして・・

306 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 21:11:18

クランクまわりが緩んできたのか、カンカン鳴るようになってきた。
半年もメンテしてないといろいろガタがきますねぇ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 22:05:04

チャイナ製だもん。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 22:24:15

予約までして買うほどのものかね・・・これ。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 22:50:37

>>306 俺のは2年半乗ってるけどなんとも無いよ。
やってるメンテはチェーンへの注油とワイヤー交換ぐらい。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 23:21:00

>>305
車道走るならヘルメットとグローブは必須。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 14:14:57

車道走るけどメットは特に必要ないな。
単独事故の時の保険くらいに思っておけばok。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 14:34:31

中身が安いといいな、楽で。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 14:41:50

気楽に走れるというのはいいことだよ。元々そういうものだし。
高いと楽に走れないんなら貧乏なくせに背伸びして高いのを買うからだよ。
分不相応ってこと。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 18:54:43

>>312 確かにキミはピザだねｗ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 19:35:19

だいぶ売れてるみたいだな。
でもtokyobike乗りどうし道でバッタリ、なんて事になったら気まずくね？

うちは都心から大分離れてるから東京ほどじゃないんだろうけど最近たまにニアミスするんだよね・・
今日も行きつけのスーパーで危うく・・・

316 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 20:30:54

トーキョーバイクなんてママチャリに毛が生えた程度の自転車。
お前以外誰も気まずいなんて思いはしない。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 22:30:10

いままで近くの東急ハンズに1台しか飾ってなかったけど
こないだのぞいたら10色くらいずらって並んでた
見てると違う色も欲しくなってきた

318 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 22:31:41

まぁ　確かにママチャリよりはカッコいいし
ホムセンの￥6.800のママチャリ×7倍の値段って　オイオ～イ・・・！

でもロードのトレックやジャイアントやフェルトあたりじゃ街中ごろごろしているし、
トーキョーバイクが横に並んだら、こんちわ～　くらいの気持ちでいいんじゃない？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 23:34:32

ﾄｰｷｮｰﾊﾞｲｸOFFとかどうよ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/28(金) 00:11:45

俺イケメンじゃないからパス

321 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/28(金) 11:14:12

>>315
何で？
ママチャリに乗ってて同じママチャリに乗る人とバッタリ、なんて事になっても
何とも思わんだろ？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/28(金) 11:59:10

お洒落ってのは他人との差異を競うものだからじゃね？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/28(金) 12:56:55

フレームの形がおしゃれとは思えないけど・・・ずっと気になってた

324 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/28(金) 17:11:42

>>323
シンプルさに無印良品的なお洒落さを感じてる
若い人は多いんだろうな、と思ってる。
お洒落ってのもいろいろだけれども。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/28(金) 17:58:54

無印の愚かな所は無地にこだわりすぎることだ。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/28(金) 18:00:04

キ印の愚かな所は生地にこだわりすぎることだ。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/28(金) 18:22:47

ロゴマークが結構好きだったりする

328 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/29(土) 00:32:42

8月初旬入荷予定の俺のパールイエローLtdよ早く来い！
と　叫んでみる・・・。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/29(土) 00:38:11

販売受付時間が来たら速攻で申し込まないと人気の色はすぐになくなるよ。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/29(土) 02:22:44

>>316
深夜三時に同色のtokyobikeに出くわした時は気まずかった

331 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/29(土) 09:03:51

ケコーンおめ。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/29(土) 12:58:53

今日の予約開始ってSPORTだけなのね。
ノーマルは店舗逝くしかないか。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/29(土) 15:12:29

ママチャリしか乗ったことの無い171cm 52kg 足27cmの高校生です。週1か2ほど往復で20km移動したりする予定なのですが、
tokyobikeはそういった用途に向いているんでしょうか？また、どのモデルが合っていそうでしょうか。

バイト代で買えそうな値段でデザインが気に入ったので欲しいんです。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/29(土) 15:44:18

その程度の距離ならどれでもおｋ。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/29(土) 19:47:01

金ちゃんヘルスに連れてけよ、売れてんだから！

336 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/29(土) 20:12:21

>>333
>週1か2ほど往復で20km移動
これくらいならママチャリで十分。
バイト代はもっと楽しいことに使っちゃえ。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/29(土) 22:12:02

買ってからはじめて50キロ以上走ってきたけど、
いつの間にかペダルの反射材が２つなくなってて少し凹んだ…

もう少しきっちり嵌る作りにして欲しかったな

338 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/29(土) 22:18:26

>>333
ジャイの７００Ｃクロスがいいとおもいましゅ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/29(土) 22:32:25

>>337
ペダルのリフレクターはそういうもんなのよ。
有名メーカーのずっと高い自転車でもおんなじ。
強力な粘着テープで貼り付けるタイプのを付けるといいよ。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/29(土) 22:36:23

>>339
そうなんですか、おかげで立ち直れました、ありがとー
今度反射テープ買ってきます

341 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 01:13:44

て言うか、ペダルにリフレクターついてるのって子供用の自転車みたいだ。
ウインカーとかストップライトもつけば完璧だな。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 01:25:31

車道走るならリフレクタつけるのが当たり前だろ。
>>341は歩道だけ走ってろ。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 01:36:00

リフレクター等の保安部品をｶｺﾜﾙｲで片付けるのは素人

344 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 01:38:45

無灯火のママチャリでもペダルのリフレクターは結構目立つもんな
ライトと違って動きがあるから自転車ってわかりやすいし

345 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 01:39:29

死ぬのは本人だから別にイインジャネ？
轢いちまった運転手はたまらんだろうがw

346 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 06:03:36

リフレクターはペダルだけについてるわけじゃない。バカか？

347 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 06:15:13

あぁ、俺の頭頂部もリフレクター状態だよ・・・

348 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 09:39:07

>>346
かわいそうにおまい禿げかw

349 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 16:02:35

>>346
金ちゃん？御本人光臨！

350 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 16:04:31

そんなにリフレクターが好きなら一生ママチャリに乗ってればいい。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 17:30:34

>>350
車道走る奴にとっては、むしろお前のほうがママチャリで歩道走って欲しいと思うぞ？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 18:49:46

漏れは反射テープをヘルメットとシートステーに貼ってるよん。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 23:20:17

今日、新宿の何とかっていう地下にあるデカい店の客用駐輪場（吊り下げ）に
ト－キョーバイクがあったよ。
あういう店にトーキョーバイクでくる人も居るんだな。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/31(月) 00:13:48

どこなのかさっぱり分からんところが萌え

355 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/31(月) 02:08:15

新宿で地下でチャリンコつるなんてYしかねーな。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 06:09:46

無印良品のと同じ工場で生産されてるってことはないよね？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 07:00:59

ここの自転車、サブカル女が良く乗ってるよね

358 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 11:58:34

>>356 模様が無ければ全部無印かよ、おめでてーなｗ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 13:09:42

>>358
世間なんてそんなもんだ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 13:46:20

>>359 orz

361 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 05:13:47

いや、「スポーツ臭」を感じさせない（実物もブランドイメージも）ところに
無印と共通のものを俺も感じてるよ。
というより俺の場合、最初白いやつをを見て普通に「無印良品の自転車」だと
思ってたよ。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 05:16:47

そういう層も狙ったのかもね

363 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/05(土) 20:28:41

無印で売ってる自転車よりも無印っぽいかも。
「主張しない、シンプル、無個性、都会的、スマート、機能美。」
てなあたりが共通項かな。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 00:03:19

トーキョーバイクって東京以外でも走ってるん？

365 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 00:33:40

川崎で見た。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 10:29:36

盛岡で見た。

367 ：ライトブルー ◆Qu12rV.DSE ：2006/08/06(日) 16:30:31

東京以外で乗ってるとｱｲﾗﾌﾞNYみたいで恥ずかしいな。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 16:40:37

静岡で乗ってる

369 ：ライトブルー ◆Qu12rV.DSE ：2006/08/06(日) 16:44:39

たとえば名前がﾄｰｷｮｰﾊﾞｲｸじゃなくてﾄﾔﾏﾊﾞｲｸとかｸﾏﾓﾄﾊﾞｲｸでも買う？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 16:55:48

でっかいロゴが入ってたりするわけじゃないから、名前は関係ない。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 16:57:12

名前は最初に振り向かせるために重要だけど
買うかどうかは中身で判断するからな

372 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 17:01:49

その中身がこれじゃあ・・・

373 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 17:13:46

“メイン”バイクには向かないけど、コンビニバイクとしては行きる道がありそうだ。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 20:07:28

中身より見た目が重要なんだよ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 20:11:38

固定ｷﾞｱとかﾛｰﾄﾞﾚｰｻｰも乗ったけど
ﾚｰｽとか出るんじゃなけりゃ
ﾄｰｷｮｰﾊﾞｲｸで十分だわ。
でも、ﾚｰﾊﾟﾝは手放せない

376 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 20:31:39

トーキョーバイクに乗ったメッセンジャーを、ヨックモック本店の通りで8：00頃よく見かける。
カバンだけメッセンジャーバック使ってる人かもしれないけど。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 21:41:08

あの通りを西麻布方面にまっすぐ行けば、Ｔ－Ｓｅｒｖがあるから
もしかしたらその人は出勤する途中なのでは？
最近のメッセンジャーではピストのシングルが流行っているみたいだけど、
クロスバイクの人も結構みかけるしな。トーキョーバイクのメッセンジャーが
いても不思議じゃない。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 21:47:38

>>376 単なる通勤だろｗ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 23:32:57

東京（都心）の朝じゃ区別つかんわな。
確率的には一般的な職業の人の御出勤だろうて。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 02:20:03

ところで、おっしゅまんず特注のつや消しクロの
「Oshman's」ってロゴはどうにかならないのかな。
あれが入ってなかったら即買ってたのだけど・・・

381 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 06:44:11

ロゴ部分に上からセロテープを貼って剥がすと取れるのでは

382 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 10:17:03

つや消し黒なんてガキが好きそうだな

383 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 13:17:32

つや消しは高級車で流行ってるみたいだね。
つや消しのﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆやﾌﾞﾗﾊﾞｽのﾍﾞﾝﾂとかは最近良く見る。
灰色のﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆを見たときは、ｻﾌ吹いた直後のｶﾞﾝﾌﾟﾗみたいだったわ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 14:22:56

>>384 自前で傷の修復してちゃんとぬれてない奴みたいだな。
どっちにしろつや消しなんて掃除できない奴の言い訳用塗料だな。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 21:29:45

言い訳も何も”ﾄﾚﾝﾄﾞ”ってﾔﾂだろうよ。
ﾂﾔ消しってのはﾑﾗ無く塗り上がった時がいい

386 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 22:09:43

昔はつや消し黒のみだったな・・・・

387 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 23:33:18

つや消し黒、夜は危ないんじゃないか？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/08(火) 11:13:50

どこのトレンドだっての、ヤンキー崩れかチンピラだけじゃね？

389 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/08(火) 16:44:37

そのうち、ｸﾛｰﾑﾊﾟｰﾂとか着けて
DUBﾏｶﾞｼﾞﾝみてーになるであろう

390 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/08(火) 23:51:11

金モールをつけてミッドナイトスペシャルにしたいな。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 23:28:27

それはＹＡＭＡＨＡの20年前のアメリカンバイクだろ
若い人には分からないよ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 00:06:27

YAMAHAは昔はプジョーの自転車売ってたよなぁ。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 02:15:22

なんかサブカル女っぽいのは嫌なんだけど、やっぱサブカル女系なのかこれ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 02:36:49

そだな。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 02:44:58

意味不明

396 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 06:48:36

そだな。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 08:11:18

ｻﾌﾞｶﾙならまだしもｸｳﾈﾙ系

398 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 11:14:29

食う寝るは痛い

399 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 18:59:34

今日やっとパールイエローLtd　納車！！
渋谷ハンズから神宮外苑経由で早速ナルシマへ行って
デュラのブレーキパッドやユニコのフラッシャー（バイクガイ）と予備の
チューブを購入。　トーキョーバイクにサイコンはあえて止めた。
でもこれって結構巡航スピード高めでいけるね。
そうそう、ペダルもTAIOGAのコンパクトペダルに変更しやした。
夏休みはコイツで走りまわろっと！

400 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 19:00:58

>>392
　ヤマハが売ってたのはMBK（モト・ベカーヌ）じゃなかったっけ。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 19:36:56

デュラのパッド付くんだ？

402 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 19:49:48

舟ごとまるとっかえで（フロントだけ）。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 20:25:11

俺もフロントだけ船ごと取替えのデュラシューにしてる。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 21:20:21

>>403
効くようになった?

405 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 21:23:51

>>399
SPORT LTD使ってるけど、俺にはトップでもペダルが軽すぎる。
フロント42Tだもんな。

>>400
プジョーも昔扱ってた

406 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 23:15:55

>>405
LTDは48Tじゃなかったっけ？
最近のは違う？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 01:13:18

>>406
間違えた。46Tでした。42Tは無印の方でした。
でも46Tじゃ軽すぎる。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 07:22:41

初心者は回すペダリングがわかってないのでギアが軽いと思いがち。
46×11Tをケイデンス90で回せば45km/h近く、100なら50km/h近く出るはず。
そんなにスピード出してる？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 09:24:58

普段ロードで52・39の12・25使ってトレしているけど、
平坦では52×15～19あたりがメインギア（約35km/h前後）。
昨日納車したトーキョーバイクで走った感じでは46×15？ぐらいが幹線道路（たとえば甲州街道）
丁度イイ快適なギアポジションだった。（恐らく30km/hくらい）

410 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 09:46:10

街乗りの一般人相手にケイデンスの話をされてもな。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 09:52:00

街乗りの一般人がすぐスピードとかいうからだろ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 10:33:40

まぁな、トーキョーバイクはケイデンスやらスピードを語るバイクじゃないのは
分かっているが、普段ロードメインに乗っているとついそっちの方向になってしまう。
でもこいつはロードに比べて服装やメンタル面やら神経質にならずに気楽に乗れるところがイイね。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 11:40:34

そんなこと言って重いギアがしがし踏んでると膝壊すぞ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 13:42:42

>>404 確実にノーマルよりはいいよ。
コントロールもしやすいし、船の角度も帰れるし最高。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 21:34:44

最近は本当に街でよく見るようになった。
メディアへの露出を積極的に行い始めたからだろうか？
ウチのは所有台数増加の煽りで　パーツもがれて
セミリタイア状態だけど・・・

416 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 00:27:02

お盆休み、営業していたらトーキョーバイクに乗って
荻窪のラーメン屋「丸福」食べに行こうっと！

417 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 00:31:11

春木屋だろ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 00:36:39

春木屋も美味しいけど、俺的には15～6年前から丸福！
青梅街道側の本家はやめっちゃッたみたいだけどね・・。
分家の駅寄りの方ね。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 01:26:41

少しでも安く買いたい場合はどこで買うのがいいのでしょうか？
どこで買っても価格はいっしょですか？
また送料は本家では関東で1500円みたいですが、オッシュマンズとかハンズでも同じようなもんでしょうか？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 01:33:55

>>419
オッシュマンズはポイントつく

421 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 02:10:09

ハンズやオッシュマンズはカードで分割払いできますか？

田舎もん金欠学生なんですが来週末に上京するので。

ちなみに上記２つとHP通販以外に売ってるとこありますか？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 03:27:50

>>421
おまえはパソコンで2chしかしねーのかよ

423 ：419：2006/08/14(月) 08:57:17

>>420
どうもありがとうございます。今日行ってみます。
ちなみに421は私ではありませんので。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 09:13:04

>>421
オレのセミリタイアのTokyoBikeのフレームとホイールなら
あげてもいいが　他のパーツは全部揃えなきゃいけないから
結局高くつくか

425 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 12:13:39

>>>424
俺欲しい!サイズと不足している部品
教えて。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 13:54:16

サイズはたぶん470mm。
あげられるのは
フレーム（BB,シートピラー付き、F変速機用ワイヤーストッパー装備）
ホイール（タイヤ付き）
センタースタンド
だけ。
オクで売ろうかとも思ったけど　梱包が面倒だからやめた。
故に亀有まで取りに来れる人限定。

427 ：470：2006/08/14(月) 16:22:07

>>426
俺んち葛西だから車で直ぐ行けるけど、470だとちょっと小さい。
残念だけどサイズの合う人に譲ってください。レスくれてありがとう。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 22:03:07

今使ってる530がかなりデカく感じたり度重なる転倒でボロボロになってたり
ホイールがきっちり締めてるのにガタガタ揺れて微妙に乗るの控えてる自分にとっては魅力だなぁ…
然し免許取り立てなので都下っつーか既に神奈川な辺りから亀有まで行ける自信がなかった…orz

429 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 22:21:27

ホイールの揺れはハブベアリングの調整で直るんじゃないかと思う。
それかホイールの振れ。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/15(火) 13:28:39

>>429 tokyobikeのハブは玉押しだぬ。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/15(火) 15:14:38

>>430
うん、知ってるよ。
入手してすぐグリスアップも兼ねて調整したから。

432 ：419：2006/08/15(火) 18:48:03

>>420
急いでもいないのでオッシュマンズのクレカを作ってから買うことにしました。
5%引きのパスがついて、クレカとポイントカードのポイントがつくとのことなので。
我ながら、みみっちいけど。

ちなみに普通のとSPORTS LTDだったらどちらがおすすめでしょうか？
3000円の違いですけど、乗り心地等は大分違ってきますか？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/15(火) 19:07:40

>>432
SPORTS LTD
シフトが使いやすい。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/15(火) 21:45:35

乗り心地を重視するなら25Ｃの安い方だな。
ＬＴＤの23Ｃは細い分　空気の量が少なくなるので、ちょいと硬目。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/15(火) 22:06:22

そういえば>>112あたりで予備のステッカーって話題が出たけれど、
先週渋谷のハンズでＬＴＤ買った時　その予備ステッカー付いていなかった・・・・
ハンズで買ったみなさんはどうでした？

436 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/15(火) 22:08:04

一番軽いギアに変えるとチェーンが外れるんだけどどうしたらいい？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/15(火) 22:18:01

Ｒメカ調整すればＯＫ！

438 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/15(火) 22:22:21

クランク逆回転させるとよく外れる

439 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/15(火) 22:23:52

>>436
パーツ摩耗や損傷が無いなら、まずは調整。
http://old.cycle.shimano.co.jp/manual/

440 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 07:51:28

>>435
直で買ったけど、付いてなかったよ。どのみち要らんけど。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 09:25:16

>>440
そうでしたか
レス、ありが㌧

442 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 12:32:28

トーキョーバイクのチューブは仏バルブで、ヘッドはアヘッドだよね?
昨日の早朝に旧山手通りの朝までやってる大きなカフェ?
の前で、ノーマルステムで英バルブのトーキョーバイクに
そっくりな自転車見たよ。英バルブは要らないけど、ノー
マルステムは細いスチールフレームに合ってて雰囲気がとても
良かったよ。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 13:20:28

その人の好みでカスタマイズしたのかもね。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 15:25:06

英バルブアダプター付けてるだけじゃね？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 20:04:33

>>444
ノーマルステムは？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 22:39:55

無地とかのじゃね？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 02:25:14

たしかに無印のクロモリは似てるかも。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 17:21:53

無印のは24インチじゃなかったっけ？
まぁ、遠目に見たら似てるかもしれないけど。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 21:18:08

ハンドメイドの「ARROW」の自転車も作り様によっては似てる

ttp://www.arrowtr.co.jp/yt.arrowtr/top.html

450 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 18:44:25

というか　クロスバイクってみんな似てるし

451 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 11:12:47

みなさんサドルは好みのモノに変えています？

自分にはＬＴＤのノーマルサドルは柔らかすぎてケツが落ちつかなかったんで
ロードで愛用していたエラプロＴｉに変えて、しっくりしました。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 21:25:49

へー

453 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 00:40:31

サドルコのフローってのを着けてたけど
しばらく乗ってなかったら
猫の爪研ぎ場になってて
あぼ～ん…

454 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 03:28:39

ヌコってサドルにのぼらねーべ？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 03:34:32

余裕で登るじゃん。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 17:18:12

今日、多摩サイ走ってきたけど
登戸茶屋あたりからガス橋の間で5台のトーキョーバイクとすれ違った。
人気があるのはわかるけど微妙に複雑・・・。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 21:53:16

俺はＳＬＲに変えた。
でもトーキョーバイクには似合わないけど、
尻にはバッチリフィット！

458 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 23:19:52

>>451
LTDのサドルが固すぎたのでBGミラノに替えてみた。割といい感じ。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 23:22:51

VELOの座布団敷いてるのは漏れだけ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 23:58:30

いつまで続くやらこのトーキョーバイク人気・・・
しかしシンプルな物は比較的長く持つモンだよな。

人間自身がエンジンなチャリだから、体格や経験でポジションやら
サドルやら好みはそれぞれ
この自転車のフレームは、10年後も同じデザインであってもらいたいものだ。
でも650Ｃのホイールってあまりカスタマイズできねぇしタイヤの種類も少なすぎ！
なんとかしてくれ　金ちゃん！！

461 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 00:53:08

買おうと思ってるんだけどさ、
身長168cmなんだが、サイズはやっぱ530かね？
470じゃ小さすぎるかい？

おせーて。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 01:29:11

>>461
166cmで530乗ってる。
470だと小さく感じると思うよ。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 02:19:02

やっぱそうだよね、あんがと。買ってきます。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 21:54:57

>>462
客観的に見て　それはフレーム大きいんじゃないかと思う。
弱スローピングだし。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 22:02:09

購入８ヶ月目でBB緩んでた。
１００kmくらいしか乗ってないのに・・・。
組み付け精度悪いねー

466 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 23:14:40

８ヶ月目で１００ｋｍの方が問題かと・・・

467 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 23:52:11

一月平均で１２キロチョットかｗ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 23:59:07

一日平均で400mかｗｗ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 00:44:55

>>465
毎日通勤で片道３０キロ往復してる俺からすると贅沢な使い方だな

470 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 01:11:08

一時間平均で16.7mかwww

471 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 02:28:10

一分・・・　二年で300キロか

472 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 10:38:43

5000キロを消耗パーツの交換などちょっとしたメンテの
区切りだとすると　>>465は理論上約33年後になる。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 12:25:48

14000km乗ってるけど
一切、ﾒﾝﾃしてないわぁ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 13:16:35

油もささんのか？
空気も入れないのか？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 14:17:53

>>437 は釣りだって

476 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 18:30:15

>465
はっきり言って自転車要らないんじゃない？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 18:41:16

たまに乗るのも悪くないじゃん。
要らないわけじゃないと思うぞ？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 20:34:57

質問。
50kmほど走ると握力が無くなるくらい手が疲れるのですが、
握り方が悪いんですかね？
07年シラス購入約一ヶ月です。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 20:51:31

ハンドルは握るものではありません。
添えるものなのです。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 21:15:29

>>478
前傾のせいで腕が疲れるってのは初心者だとまあ普通。
だけど握力がなくなるってのは、峠の下り以外では聞かないなあ。
ハンドルを常にぎゅっと握りしめて乗ってるの？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 21:19:51

>>478
ブレーキレバーの取り付け角度を変えてみ。
グローブするのもいいかもよ。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 21:52:23

>>478
グリップ替えてみるのもいいかも

483 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 22:10:36

そうだな、あのグリップ（Ltd）はグローブ無いと1時間以上で手のひらが痛くなる。
チョイ乗り以外は俺もグローブしている。
ついでに今度ハンドル左右1ｃｍづつカットして短めのバーエンド付けて
ハンドルポジション増やそうと思う。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 22:31:08

俺はこんなのつけてる。なかなか快適。
見た目は好みが分かれそうだが、握ってしまえば分からないのでおｋ
http://www.cb-nanashi.com/prt/grip/ergon/hbg059.html

485 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 02:56:15

黒いスポーツリミテッドを新宿のビル街にとめてたらパクられた・・・　
はー　ショックでかい。
なんでそういうことするかな。人の痛みがわからないのかな。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 05:05:30

アララ、ご愁傷様です。
出てくるといいねぇ・・・

487 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 05:47:00

>>485
パーツ変更箇所やキズ等、見分けるポイントはある？
新宿住みだから気にして見ておくよ。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 08:18:47

>>485
カギは？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 14:02:45

>>426さんの
470のフレーム譲ると言う話はまだ生きてますか？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 15:42:23

どこも在庫ないんだねぇ。。。。。
そんなにバカ売れしてんのか。。。。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 18:32:02

>>485
tokyobikeの黒なんて
衝動的に盗むランクでそうとう下の方なハズなのになぁ。
まぁ、元気出してくれ。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 21:28:44

俺のオレンジを盗むのは勇気がいると思う
オレンジ色の自転車なんて乗ってるやついねーし

493 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 21:59:09

青山辺りですでにオレンジ4台目撃したぞ。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 00:01:21

トーキョーバイクで一番人気がある色って何？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 00:04:53

TOKYOBIKEで黒っていうのは全く自転車に興味も知識もない人からすれば
そこら辺の量販店で売ってる（実際にはこんなシンプルなものは売ってないが）
安そうな自転車に見えて「気軽に」盗んでしまうモンなんじゃないかな。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 00:07:43

まぁ２ちゃんねらの感性は街中の若者とは大きな乖離があるからな。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 01:00:01

まあ実際に安そうな自転車であるわけだしなｗ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 02:28:26

>>487　どうもありがとう　新宿で黒盗まれた当人です。
特徴というほどのものでもないですが、スタンドがついていることと、
純正のリフレクターの下にキャットアイSL-LD100-Rをつけていました。
http://store.yahoo.co.jp/switch/1095.html

道端に停めてたうえに、一晩放置してしまったため、自分の落ち度もあるので情けない。
電車で通勤してみてみじめだった。

例えば、新しいのをもう一台買うという手段もあるのですが、
それでは気持ちのうえでは解決しないし・・・
期待は薄いですが盗難届出してきます。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 03:13:04

一晩放置って。。。
放置自転車回集おじさんに回集されただけって落ちだわｗ
防犯登録してあれば2週間くらいで連絡あるよ、たぶん。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 07:40:06

ttp://www.rakuten.co.jp/ladder-b/700604/757991/
これＯＥＭですか？ガイシュツ？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 09:34:50

>>500
まったく同じじゃんｗｗｗ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 10:07:24

なんだよぉ～
しかもＬＴＤも同じ値段じゃん！
ＯＥＭで出ちゃうと、なんかＴＯＫＹＯＢＩＫＥの魅力が半減する。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 11:09:58

あ～あ、よりによってあんなジャンクな自転車扱ってる店の
ショップオリジナルとして売られるとは・・・

504 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 11:24:55

名前にセンスを感じねーなそのOEMのやつ。
あと、サイズ選べないのな。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 11:37:31

名前にセンスｗｗｗｗ
トーキョーバイクはセンスあるん？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 12:05:34

なんだOEMで買えるのか・・・

507 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 12:25:21

>>505
センスをどう感じるかは個人差。
でもあのシンプルさとＴＯＫＹＯＢＩＫＥのロゴやネーミングだからこそ
ヒットしたんだと思う。あと4万円代のビミョウな値段設定。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 13:11:08

ヒットしてたんだｗ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 13:20:25

売りきれ状態が続いてるんだからヒットしてるんだろ
つか田舎の人？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 14:04:53

また粘着厨が帰ってきてにぎわってますね

511 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 14:19:43

見かけたことないんだけど、むしろ無地の24ｲﾝﾁをよくみる。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 14:29:03

越谷駅周辺だと結構みるよ
最近オレンジが増えてきた気がする

513 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 14:33:05

>>512
ｽｹﾞｪ都会だなｗ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 14:42:43

TOKYOBIKEを埼玉で乗っていいの？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 14:46:59

谷中発だしな
埼玉でも、埼玉の植民の池袋でも池袋のとなり新宿でもＯＫだろ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 14:51:42

>>515
もしかして池袋って馬鹿にされる対象なのですか？
IWGPとか読んでて、すごい都会だと思っているんですけど。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 14:53:54

>>514
首都圏だったらいいんでね？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 15:04:57

>>516
都会なんだけどさ
アンケートによると池袋に生息している人の７０％は埼玉人なんだよ
別に埼玉人が悪いんじゃなくて
田舎者っぽいというだけで差別されてる感はあるね

519 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 15:06:41

カラーリングを山手グリーン、中央オレンジとかにすればいいのに。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 15:11:09

>>516
品川ナンバーじゃないし。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 15:18:42

＞＞５２０
そんなこと言ったらトーキョーバイク発祥の谷中なんて足立ナンバーですよ。
池袋は練馬ナンバーだから目糞ハナ糞じゃないですか？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 15:20:57

つかさ、みんなどこ住んでるの？
おれ武蔵小山だけど。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 15:45:47

>>522
マルカワでジーパン万引きして捕まったなあ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 16:36:22

>>523 ショボイナｗ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 16:54:47

>>521
つーか東京のほとんど地方出身者だ。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 17:30:58

SSってエンド何ミリだかわかりますか？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 17:33:39

去年のロットは110mm

528 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 17:37:08

>>522
オイラは碑文谷。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 17:42:02

>>527 すばやい回答ありがとう！

530 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 18:32:37

碑文谷はダイエーがありますなー

531 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 19:43:25

ダイエーしかないけどな

532 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 20:11:58

碑文谷といえば、麦とろ屋があるじゃん。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 20:57:57

>509
「売り切れてる」っていうより「メーカー在庫がない」だけなんじゃないのかな。
取り扱い店が急に増えたから。取り扱い店には在庫が多い方（メーカーとして）だと思うよ。
オスマンズ、ハンズ、ヴィクトリア・・・ｅｔｃ、各々複数店舗なうえ、各店舗に
5台6台普通に並んでたりするし。俺が回っただけでも実は全種、全色、全サイズを
カバーしてたかもしれないくらいの勢い。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 21:26:18

うちの近くのハンズは少し前まで展示用の１台しかなかったが
この間行くと全色揃ってた

まあ、本家で注文開始日に注文するのが確実

535 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 22:00:39

今日新宿のオッシュマンズ寄ってきたけど、
ほぼ全色揃っていたな。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 22:07:38

>>532 ダイエーの向かいにあるところでしょ？あそこうまいよね。
その通り沿いにある黒豚角煮のラーメン屋もそこそこすきかな。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 22:16:21

トーキョーバイクＬＴＤのカム式クランプバンドって固定する力が甘いので、
ジョーマニでノーマルタイプ28.6mm買ってきた。
やっぱりこれがイイ。　シートポストごとサドルの盗難の心配も無いしね。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 23:03:57

渋谷のハンズメッセ覗いて来たけど、
トーキョーバイクは置いてなかった。
売り切れか？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 23:16:44

>>536
そうそう、大黒屋って名前だったかな？米屋だけあって美味いよね。
ところで、なんかペチペチ鳴るからBB外してみたら、
回転がジャリジャリしてんだけど、交換するなら何処のがいいのかな？
シマノの安い奴でも大丈夫かな？

540 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 23:17:30

展示スペース的に表に出していないだけじゃない？
2週間前スポーツLTD納車した時にも、赤一台しかおいていなかったよ。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 23:26:13

>>539
大丈夫っしょ。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 23:43:20

>>541
サンクス、明日買ってくる！

543 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 00:27:10

そんなに売れてるなら、いろんなメーカーがﾄｰｷｮｰﾊﾞｲｸモドキを出せばいいのに

544 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 00:38:23

ﾄｰｷｮｰﾊﾞｲｸの良さってなんだろ
ロゴが目立たない
カラーが多い
細めでｶｺｲｲ
こんなかんじかな

545 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 00:41:40

そんな事になったら、元祖TOKYOBIKEオーナーは興醒めしちまうよ。
けど、今までの欠点が改良すれば良いかも・・・
たとえば塗装が弱いところとか含めて、コンポやホイールもグレードUPした仕様とか。
てか金ちゃんもっとバリエーション増やして！！

546 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 00:44:52

>>544
それがここまでヒットした要因だな。
今後は>>545の言う通り。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 03:16:01

>>525
そう感じるのって大学以降でしょ
東京で生まれ育つとそんな事は微塵も感じないよ、大学入るまでは。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 10:52:44

そうだよな
大学でも首都圏に住む人間が多い
地方出身者は自分の周りでは１／３程度だな

549 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 12:20:56

俺の大学時代は半分以上が地方出身者だった。
自分もその一人だけど・・

550 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 12:53:11

>>549
で、おしゃれなトーキョーバイク買ったんだ？
田舎者ほどおしゃれさんだものね。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 12:59:30

んで、>>550はおしゃれなトーキョーバイクに乗ってんだ？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 13:27:44

>>551
俺はレーシーなトーキョーバイクに乗っています。
しゃれとは正反対の男ですから。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 13:53:31

レーシーなトーキョーバイクwww

554 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 14:06:00

都会的でオシャレでレーシーなトーキョーバイクがスキ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 14:38:20

具体的にどこいらへんがレーシーなワケ？

ゆるい感じがTOKYOBIKEなんですけど

556 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 15:10:22

530サイズからはホリゾンタルなところがレーシーです(ﾜﾛﾁ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 17:21:28

＞俺はレーシーなトーキョーバイクに乗っています

だって。

激ﾜﾛｽwww｡

558 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 17:56:59

>>548
悪いがそれはちょっと大学のレベルが・・・。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 18:04:45

>>558 言っちゃだめだよｗ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 19:41:46

＞具体的にどこいらへんがレーシーなワケ？

一部のパーツをアルテに変えました。
サドルもローディっぽいのです。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 20:47:37

>>558
田舎者の多いイメージの私立大学語学クラスでの話。
自分も入る前は地方出身者が多いと思ってたから意外だったよ。
東大や一橋だともっと多いんだろうね。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 21:45:42

東京在住の6割方は地方出身者。
なので「田舎者」と言えばその通りだが、どこかに排他的差別意識がその言葉を
使わせているんだろうな。
同じトーキョーバイク好きの一人としてちょっと淋しいよね。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 21:56:46

トーキョーバイクって名前自体が差別意識を煽ってるんでしょ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 21:57:52

700Cっていつ出るの？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 22:07:48

どうだろう・・
こないだショールーム遊びに行ったとき
金ちゃんも「アラヤの650Cのリム止めちゃたしねぇ・・」っていってたからなぁ
やっぱ今後を予想してみると700Cになるのかな・・？
てか>>564は出るって訊いたの？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 22:18:22

初心者だけど700cになるとよりロードっぽくなってパンクになる確率も増えるのかな

567 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 22:31:25

700Cでも現行の650Cでもパンクのリスクは変わらない。
それよりも毎回乗る前に空気圧のチェックが重要。
一日で結構空気抜けているからね。（チューブやタイヤの種類でもかなり違いが出るが）
で700Cは速度の維持が650Cより安定している傾向がある。その分スタートダッシュは幾分
遅くなる。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 22:53:12

なるほど参考になるわ
スタートダッシュ遅くなるのは信号多い街中で通勤に使ってる俺には痛いな
いまだとギアで３くらいで発進できるけどギアをもっと下げないといけないとかそんな感じかな

569 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 02:43:01

ていうことはだな田舎者ほどレーシーなわけだな

570 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 10:22:17

まぁあれだ、
東京生まれの田舎者とは言ったもんだ。
灯台下暗し・・・周りが見えていないんだな。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 16:35:24

>>570
キミの考え方
大変レーシーですね
かっこいいです

572 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 21:38:15

健康と節約のために自転車通勤を思い立ち
東急ハンズで見つけたTOKYOBIKEを買ってから半年,
自転車に費やした金額は既にTOKYOBIKE本体の10倍以上。

あれれ?こんなはずじゃなかったんだけどなあ。
自転車通勤で定期代丸儲けウマーのはずだったのに。
最初はあんなに楽しかったTOKYOBIKEも
今では近所のお散歩や買い物用のサブ自転車になっちゃいました。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 22:42:41

他の自転車も買ったってことですか？

574 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 22:44:51

あ「サブ自転車になっちゃった」って書いてましたね。ｽﾏｿ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 22:46:26

こりゃ、江戸っ子は自演もレーシーだね。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 22:58:26

メインはママチャリだろ！

577 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 23:05:40

俺は自転車５万＋通勤のためのパーツ・バッグ４万だから３ヶ月でトントンな計算
ロードも興味がでてきたけど572みたいになりつつあるのかもしれない

578 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 00:09:00

今日購入してきました。
とてもレーシーでびっくりしまいた。

パンクしそうだけど。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 00:32:04

>>578 オメ!
ママチャリなんかと比べると軽さと速さが段違いだからね。
パンクはそんなにしないからご安心を。

普通のスポーツ車は
「パンク修理は当然自分でやるもの。できないなら乗るな」
って雰囲気だけどTOKYOBIKEは
「パンクしたら自転車屋さんに修理してもらう」でOKじゃないかな。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 00:39:37

レーシーって流行ってんの？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 00:43:54

>>579
街の自転車屋さんって　どこでもフレンチバルブOKなのかな？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 00:57:45

普通の自転車やだとフレンチバルブの空気入れは無いけどな

583 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 01:01:20

そんなことはありませんよ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 01:05:18

そんなことあるよ。
普通のママチャリ屋さんでフレンチバルブ用のポンプや口金が無い店はいっぱいある。

自衛用にバルブアダプターを持って出るが吉。

でもコンプレッサーも圧が足りないんだよね…
ママチャリ用の手押しポンプでも3BAR程度しか入らないし。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 01:37:44

>>582の言ってるのは普通の自転車屋さんには
仏式バルブのポンプを売ってないってことでしょ。

ママチャリしか扱ってなくても自転車屋さん自身の空気入れは仏、英、米全対応してるよ。
仏式NGの自転車屋さんなんて見たことない。
手入れじゃなくてCO2をシューって入れるやつ。普通は無料で借りれるよ。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 01:48:10

>>585
をいをい、CO2入れるママチャリ屋なんてネーヨ！
知ったかにもほどがあるｗ

コンプレッサーは普通の空気だ馬鹿め
そして口金は米英にしか対応しないわアホめ
しかもママチャリのタイヤがが破裂しないように普通は5BAR程度しか入らない

587 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 01:50:16

ちなみにCO2はゴムを通過しやすいので圧の減るのが早い。
炭酸ガスボンベで充填すると2、3日でペコペコになる。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 01:55:23

関係無いけどちょっと前増えたと思った自転車用窒素充填が最近減ったね、見かけない。
やっぱ高いだけで自転車には効果なかったんだなｗ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 02:06:31

>>581
ほとんどのママチャリ屋さんで空気入れられますよ。
ミニバイクのパンク修理も受け付けてれば
英、米、仏に対応できますし、コンプレッサーの圧力は
ダイヤルで簡単に変更できるので圧力指定も可能です

590 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 02:15:07

うちの近所のママチャリ屋４軒全部フレンチは入りませんがなにか？
つっかコンプレッサーの口金がフレンチに対応するわけないだろ。

この手のことにへんな知ったかや嘘つきは迷惑だからやめろ。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 02:15:14

>>588
効果なかったっていうか使う人が少なくて採算取れないんだろ。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 02:19:48

普通のママチャリ屋にあるコンプレッサーの口金はこのタイプ。
http://www.geocities.jp/taka_laboratory/20050808-Air-pump-Compresser/Air-pump-compresser.html

593 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 02:24:35

>>590
たぶんだけど自分のところで購入した自転車じゃないから断られたんじゃねーの？
東京のママチャリ屋ならほとんどの店で対応できるし

594 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 02:27:55

ぶっちゃけフレンチバルブに空気入れられない地方で
トーキョーバイク乗るなって事ではないでしょうか

595 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 02:27:55

>>593
ほとんどって言えるほどあちこちの店に行ってるのか？
お前の近所数件が世間の常識じゃないぞ。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 02:32:16

うはｗ
>>うちの近所のママチャリ屋４軒全部フレンチは入りませんがなにか？

お前の近所数件が世間の常識じゃないぞ。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 02:33:01

>>593-594
フレンチ対応してても他店購入で入れてもらえないんじゃ意味無いような？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 02:35:36

しかしまぁ、普通に入れられるって話を信じて罠にハマるやつが出ないことを祈るよ。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 02:38:13

>>597
流れを読むとパンク修理の話みたいだけど。。。
で、パンク修理はしてくれるでしょう。自転車屋なんだし。
空気だけ無料で入れてくれないだけで

600 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 02:38:58

>>590
パンク修理頼んで「仏式は無理です」って言われたの?
店の前に置いてある無料貸し出し用のコンプレッサーは仏式未対応でも
自転車屋さんが自分で使うやつは全種類のバルブに対応してると思うんだけど。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 02:40:45

なんかアホっぽいなぁ
仏→英のｱﾀﾞﾌﾟﾀ付けとけばいいじゃん

602 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 02:41:14

>>599
フレンチ入れられない店はパンク修理してくれないよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/fvevadaptor.html
マジでこれを携帯するべき。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 02:43:53

>>600
ママチャリ専門店だとフロアポンプが米式にすら対応してないことがままある。
コンプレッサーが米式に対応しているからな。

売り物のフロアポンプも英式専用だけだったり。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 02:45:44

>>603
その店おしえてくれない
おれが試してみるよ
それで解決だろ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 02:46:47

なんかレーシーな流れがつづくなー

606 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 02:54:04

都内で乗る分にはバルブの種類とか気にしなくてＯＫなの？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 02:57:09

>>606
そんな事より650Cのチューブの入手を心配しろよｗ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 02:59:15

>>607
やっぱレーシーなマシンに乗るにはそれなりの覚悟が必要なんですね。
チューブとバルビアダプターは持ち歩いた方が良さそうですね。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 03:00:51

前に白山通りでパンクした時はフレンチ非対応な店が続いてマジにまいった。
すごく歩いたよ。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 03:02:37

知ったか野郎や嘘つき野郎になるようだからから一般論は言わないよ。
「"俺は"仏式バルブの自転車でママチャリ専門店を含む
何件かの自転車屋さんにパンク修理を頼んだことがあるが
断られたことはない」
以上。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 03:06:00

>>610
そりゃ断られないこともあるだろうよ。
問題なのは「必ず断られない、修理してもらえる」って保証が無いことだ。
保険は必要だよ。

嘘つきってのは>>585の知ったかでしょ。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 03:23:00

白山通りで4件続けて断られたの？
白山通りのママチャリ専門店は巣鴨ぐらいしか思いつかないんだけど
ロードのパンク修理はやってくれたよ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 03:45:03

レス見て感じたのは
高飛車な態度がママチャリ屋さんの頑固な職人気質なおやじの気に障ったんじゃまいか？
地方から出てきて東京人に舐められない様につっぱるよりも
なじんだ方がいろいろと都合が良いぞ
田舎出てくる時に東京は怖いところで騙されるなって言われて来たんだろうけど
東京で悪さしてるのは往々にして地方人だぞ、ネイティブ東京人が地元で
悪い事できないだろ、近所の目もあるし
もう少しまるくなれよ、そんなんじゃ疲れるだろ。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 03:46:55

やっぱり田舎者はトーキョーバイク買うなって結論にしたいんでしょう

なんか悪意を感じるな

615 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 03:49:16

49じゃないの？
57でもいけるかも知れないけど　アームが短い方が剛性あるし

616 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 03:50:41

CO2充填とかわけわからん知ったかしてた奴が必死だなｗ

つっかバルブアダプター持っとけば田舎でもOK

617 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 03:56:19

押上のママチャリ屋はフレンチ入らなかったな。
すぐ近くのスポーツ車店紹介してくれたけど。

618 ：615：2006/08/27(日) 04:00:00

なんか勘違いして　今頃>>92に答えちまった。
スマン

619 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 04:04:17

地方出身を否定しない所をみると図星なんだなｗ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 04:08:32

東京生まれだから気にしないんじゃ？
俺も地方出身とか田舎者って煽られてもぴんとこないし。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 04:20:17

そんな訳でTokyoBikeに限らないけど　仏バルブ車は
空気入れ関係には注意した方がいいよって事で。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 04:27:31

ｸﾛﾓﾘｽﾚであばれてる香具師と同一人物なんだろうけどなんだかなぁｗ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 04:30:19

コンプレッサーがフレンチに対応するとかCO２が出るとかの電波君がクロモリスレ荒らしてんの？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 04:36:10

鶴天マンセー君はここの住人だったのかｗ
>>662が知ったか鶴天マンセー君だろｗｗｗ

空気入れからCO2が出るのかよ！
すげー笑ったｗｗｗｗｗ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 04:40:20

>>624
あのさぁ
CO2ウンヌン書いた人はｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰの仕組みしらなかっただけでしょう

それに漏れはｸﾛﾓﾘｽﾚにﾚｽしたことは無いよ、まーﾚｽ出来る知識が無いんだけどね

626 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 04:45:36

つっかフレンチ用の空気入れが無い店なんて普通にあんだろ？
ずいぶん前にツーキニスト掲示板でも話題になってたし。

なんでそんなことで盛り上がれんの？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 04:48:27

なんか可愛そうだなぁ
田舎から出てきた学生さんなんだろうけど
ネットの情報鵜呑みにして
これから東京で就職して生活するのならリアルな友達を作りなよ
嘘のない情報が手に入るよ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 05:24:13

自転車が友達ですが何か？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 05:25:26

PCが友達ですがなにか？

630 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 05:27:20

右手が恋人ですがなにか？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 05:29:33

うちの近所のイトーヨーカドーの自転車売り場もフレンチ入らないよ、木場だけど。
他にもこの辺の自転車屋ってフレンチ入らないところ結構あるね。
ヨシダって専門店が近くにあるけど空気入れ有料なんだよな。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 07:03:14

>>617
押上だと寺田商会？あそこパンク修理してくれなくない？

後、フレンチの口金がないママチャリ屋は結構な割合で存在するので
アダプタ持つか、バルブキャップがプラなら削ってアダプタに出来るよ。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 09:06:42

パンクしたときに何十分かけて自転車屋探すより
携帯ポンプと予備チューブ持って５分で取り替えたほうが楽

634 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 09:34:50

このスレ読んでトーキョーバイクの印象は悪くなった。個人的に。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 10:27:52

>>633
それが普通なんだけど、このスレには、それすら出来ない屁タレしか居ないって事だ。

>>634
もう来なくて良いよ。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 11:05:04

しかしまぁパンク修理って初心者にはやっぱりしんどいでしょ。
手も汚れるしね。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 11:21:45

俺は手袋をしてるから、いつでもどこでもﾊﾟﾝｸ修理OKだぜい。
こないだ多摩川でﾊﾟﾝｸ喰らってた初老のﾛｰﾃﾞｨに
ﾊﾟｯﾁを分けてあげて空気入れを貸してあげたら
高級住宅街にある自宅に招待されて、帰りにｼﾞｬﾑの詰め合わせを頂いた。
駐車場にﾏｾﾗｯﾃｨやｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙGTやｴﾝﾂｫが置いてあってびっくらこいた。
人助けはするもんだﾆｬｰ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 12:09:29

トーキョーバイクには初心者しか乗らないでしょ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 12:16:52

「パンク修理は買った店でやってくれ！」
「うちで売った物しか修理しない」だと。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 13:17:14

多摩サイでたびたび見るトーキョーバイカーが居るんだが
そいつ、すげー速い。
トーキョーバイクなのに35kmとかで走ってて笑ったｗ
ロードに乗ってるクセに追いつかない俺にも笑った…orz

641 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 14:00:07

３５キロ自体は別に・・・
多摩サイでそれは悪い意味でスゴイと思うけど。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 14:18:21

その人は他にロードも持っていてそちらがメインなんだろうね

643 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 14:26:17

ソフマップの店員が乗ってるね。
そいつもスゲェ速いよ
昭和通り最速だと思う

644 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 14:41:35

>>637
多摩川って田園調布とか近いし　そういう可能性は高そうだよね。
その点、荒川は・・・

645 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 15:12:33

トーキョーバイカーってこんなアホばっかりなの？
無地バイクにとコレで迷ってるんだけど

646 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 15:34:41

>>645
それは「２ちゃんねらーってこんなアホばっかりなの？」と聞いてるのと同意でそ？
そんなこと聞いちゃうあんたも、それにレスつけちゃうオレもアホなんでしょけど

647 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 18:52:59

>>640
がんばれば50k,/hくらい出るし

648 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 21:57:31

オッシュマンズの別注買いマススタ。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 22:04:50

>>647
ギアレシオの小さいTOKYO BIKEでそんなに出せるか？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 22:05:51

>>649 普通に出るよ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 22:37:49

>>647
がんばり杉

652 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 22:55:28

50kとか出すとブレーキの制動どうなの？

653 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 23:20:40

どうせ瞬間最高速度だろ。
このチャリでAve50㌔っていうのはありえないからなｗ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 23:35:57

ＴＯＫＹＯＢＩＫＥにトライアスロンで使っていたキシエリ650Ｃを装着。
これは割と軽いホイールなのでスタートダッシュがマジ速くなった。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 00:35:48

つまらないながれだなぁ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 01:45:39

>>653 Ave50なんてTT車じゃねーとでないじゃないの？
その前に乗り手の問題によりほとんどの人間が出来ないと思うけどな。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 05:40:04

マグネット二つ付ければいいんだよ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 11:45:01

ホイールは代えたほうがいいねtokyobikeは。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 14:47:22

そのままで良いよ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 15:11:41

おいら、アルテハブにCXPで組んだよ。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 15:21:52

替えたほうがいいかどうかは人によると思うが、ハブに関してはおせじにも
いいものとは言えないね。
あと組み方もイタリアンでもJISでもない変わった組み方してたような・・・
このへんちょっとうろ覚えだけど。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 17:16:26

俺は5600の105にオープンプロで組んだ。全く別の
乗り物になった。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 17:43:47

ﾊﾌﾞを換えて乗り心地が物凄い変わって驚いたが
ﾀｲﾔを換えても物凄い変わった。
もうﾉｰﾏﾙには戻れん

664 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 17:44:03

大阪発、道頓bike ぐぐってみﾜﾛﾁ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 22:00:26

昨日多摩サイ走っていた時、パナのチタンのローディーと何故かペースが合い、
しばらく2台でローテした時思ったけど、単独なら35㎞/h弱のペースが40㎞/h前後で走れるね
TOKYOBIKEのLTD。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 22:08:05

>>665
おまいさぁー
ｼﾗｽ海苔並みにレーシーだなぁ
俺なんか敵機の機種まで認識できないぜ
つーか知識が無いから
トーキョーバイク以外見分けがつかないんだけど
無印良品のﾀｲﾔ小さいのもたまに誤認識するぐらいだし

667 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 22:16:14

ｼﾗｽ海苔並みにレーシーなのか？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 22:20:41

レーシー度
本物のロード＞＞＞＞ＯＣＲ２＞シラス海苔＞トーキョーバイク
こんな感じ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 22:23:57

>>668
それって
ﾛｰﾄﾞで荒ｻｲ走ってる時にﾛｯｸｵﾝしてくる度じゃん
トーキョーバイクの後ろにフルサスサンダル上半身裸のおっさんがランクインするけど

670 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 22:28:02

美容師「レーシーな感じっすかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」

671 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 22:33:39

665だけど、
メインバイクはTIMEのアルティウム乗っていて、たまにレース出ているんだけど
もっと気軽に乗れる用にLTD買ってみた。ノーマルだと今一なのでホイールや
サドルを変えて、ロードに近いポジションにしたら意外と巡航スピードが上がった。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 22:34:41

レーシーの意味がわからない初心者だが
後ろ指さされるようなことだってことは理解できた

673 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 22:37:46

レーシーな人生、歩んでます。

もうすぐ周回遅れ　orz

674 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 22:39:12

>>672
ネタだと思うけど、一応言っておく。
釣られんなよｗ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 22:41:43

>>673
ピットインしてなかなか出られません　6rz

676 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 22:56:39

レーシーなスレはここですか

677 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 23:04:55

>>673
周回遅れって、クリテかよｗ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 23:07:16

＞しばらく2台でローテした時思ったけど、単独なら35㎞/h弱のペースが40㎞/h前後で走れるね
＞TOKYOBIKEのLTD。

先生。レースとかやっててもこの程度の事がわからないものなんですか？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 23:07:50

トーキョーバイクってクロスバイク？フラットバーロード？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 23:08:48

>>687
レースのところをレーシーと言い換えて読み直してごらん。
意味わかるでしょ。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 23:11:46

>>680
どうやらレーシーって言う競技があるらしい事がわかりました。

ありがとう。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 23:12:01

レーシーだってよwww

683 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 23:15:50

レーシーって響きは逆にかっこいいと思う

684 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 23:17:03

さすが2Ch、香ばしくなってきました

685 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 23:18:47

れーしーうーろんちゃはさんとりー

686 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 23:20:36

この際、レーシーTOKYOBIKEのワンメークレースがあってもイイんじゃジャマイカ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 23:22:08

>>６８６
ワンメイクレーシーね
参加資格は仏→英のバルブアダプタ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 23:23:15

>>687
シラス海苔がライバルだからハンドルカット禁止。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 23:26:00

そうだなぁ、
ママチャリのワンメークレースがあるくらいだからなぁ・・。
面白いかもね。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 23:40:27

どこまでお金掛けたか競うレース

691 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 00:22:55

>>552の発言は皆の心を鷲掴みだなｗ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 01:25:37

>>679
クロスでもフラットバーでもありません。
レーシーバイクです。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 09:08:52

レーシーなTOKYOBIKEはどういうものか考えた

・フレームは当然ノーマル。
　でもカラーリングは派手派手に塗り替えるとレーシー。
　スポンサーカラーとかいいな。
・ホイール、タイヤはトライアスロン系を採用してレーシー。
・コンポは当然ロード系を採用してレーシー。
　でもフロントは敢えてシングルのまま。
・ハンドルはフラバーのまま。
　ただしカーボン製に交換するのがレーシー。
・ピラーもカーボン製。
　サドルも厚みが薄いロード系を採用し　できるだけピラーを
　突き出すとレーシー。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 10:56:58

気をつけましょうｗ
ttp://www.ore-de.com/blog/archives/2006/08/post_20.html

695 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 11:01:37

パンク修理ぐらい自分で出来るようになっとけっちゅう話やな

696 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 11:48:29

何も持ってない準備不足の出先ならともかく、普通パンクぐらい自分で直すでしょ・・・。
簡易キットとポンプぐらい常備しようよ、みんな・・・

697 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 12:15:59

昨日はテレビでレーシーな番組があったね

698 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 12:49:55

パンク修理も出来ない自転車屋ってのもな・・・
パンク修理=チューブ交換なんだろうか、その店・・・

699 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 13:04:39

出来ないんじゃなくてやらなくてボッたくられたってことなんでは

700 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 16:03:56

4件もつづけて断られるなんて
すげぇレーシー

701 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 16:05:44

自転車屋にもﾋﾟﾝｷﾘあるからな。
そのﾌﾞﾛｸﾞの人が持って行った所は
知識が無くて出来なかったんだろ。
出来る所ならｻｻっと直して「次回もよろしく」で終わるよ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 16:37:18

パンク修理に知識もクソもないわな。フレンチバルブを知らなくて困った揚げ句に
難癖付けてお引き取り願ったってとこだろうな。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 17:04:02

むしろ江戸っ子のオヤジの気にさわるような頼みかただったんじゃねーの

704 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 17:08:07

乗ってる香具師がレーシー気取りだからなぁｗ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 17:46:04

自分で修理するようになる前まではパンク修理はやってもらってたな。
小さいパッチが無いから無理と断られたことはあったよ。
中目黒のぬかやで購入し日と以外はお断りといわれたことはある。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 18:04:54

レーシーなLTD納車と同時にリペアチューブとタイヤも買ったけどな。
勿論インフレーターはいつも携行してる。
あぁ、なんてレーシーｗ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 18:17:15

普通のレーシーならサポートカーが並走してるんだけどな。
インフレーターって空気入れの事だろ
インテリ気取りも貧乏だと台無しだなＷ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 18:19:59

どの程度の収入だと貧乏なのかな？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 18:22:55

＞＞どの程度の収入だと貧乏なのかな？
収入じゃないんだよなぁ
街乗り自転車なのに空気入れとか持ち歩く行為が貧乏臭いじゃん

710 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 18:28:11

常識ってことがわからないようだな。まぁ御勝手にｗ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 18:36:32

>>709
パンクして街の自転車屋に修理を依頼するも、全て断られて
途方にくれるとｗそれともパンクしたら捨てちまうのか？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 18:43:41

おれシマノのツール缶に空気入れとパッチとタイヤレバーと
携帯工具とチェーン切りと数駒のチェーンとピンを携行してるんだが・・・

これのおかげで総重量350gも重たくなるのが欝

713 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 18:45:13

つーかさ、タクシーとかメトロとか発想できないの？
帰宅後にマイカーでピックアップすればいいじゃん
俺はサポートカー並走してるから関係ないけど

714 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 18:50:17

あー疲れたｗ
つ～か>>713ってタダのおバカだな
経験不足を認識するべし。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 18:54:16

うはっｗ
経験豊富な香具師がトーキョーバイクの乗らない件。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 18:57:13

だよな
街乗りでｲﾝﾌﾚｰﾀｰだのﾁｭｰﾌﾞだの携帯するなんて
自転車を扱うｽｷﾙが足りないからﾊﾟﾝｸするんだろうな
ﾌﾞｻがｺﾝﾄﾞｰﾑ持ち歩くのに似ているよ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 19:02:16

オレは街でパンクで困ってる人をいつでも助けられるよう
いつも持ち歩いてる。
この間、ママチャリのかわいい女子高生がパンクで
泣きそうになってたけど　英式バルブは未対応なので
泣く泣く見捨てましたよ！

718 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 19:05:49

>>712
tokyobikeごときで重さがどうとか言うな
峠逝く訳でもねーのによ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 19:12:30

>>718
レーシー魂がわからないかなぁ

つまらない香具師ｗ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 19:12:52

あーぁ、
スキルが足りないからパンクってするものだとwww。

てかお子ちゃまにマトモに相手した俺がバカだったよ
まぁ、スキルUPして精進してくれ。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 19:16:33

車やバイクのアホどもが事故りやがるから道路はガラス片が多いんだよ。
まさかお前ら歩道を走ってるんじゃないだろうな？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 19:17:41

そんなにパンクばかりするチャリなんてｲﾗﾈ
(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

バイクのほうがよっぽどえーわ・・・

723 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 19:21:06

バイク板からの出張ご苦労さん

724 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 19:22:40

>>721
ﾏｼﾞﾚｽすると何か異物踏んだと感じたら走りながら指でﾀｲﾔ撫でるんだよ
当然ﾌﾞﾛｰﾌﾞ着用だけど
レーシーなトーキョーバイキーは知らないのかなぁ
コレがスキルって言えるかどうかわからないけど

725 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 19:24:33

そんなに頻繁にパンクするのが信じられないお
もしかしてすげピザか路面よく見ないで走ってるメガネとか

726 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 19:25:07

>>723
だって、窒素ガス充填で抜けも少ないし、パンクもないし
それにくらべてチャリの不甲斐なさはナニ？

727 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 19:26:12

>>724 おれこの時期指貫だからできね
まあパンクなんか半年に一度くらいしかしねーけどな

728 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 19:28:03

>>726
ﾀﾞｲｴｯﾂしたらﾊﾟﾝｸしなくなるんじゃない

729 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 19:30:36

ここはレーシーなｲﾝﾀｰﾈｯﾂですね

730 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 20:25:30

>>726
TOKYOBIKEに限らず自転車のタイヤはそう言う物。
俺も自転車は他にTIMEとオートバイはZZR1400とXLH883改に乗っているが、
確かにオートバイのパンクは滅多にない。
けど人間エンジンの自転車とはタイヤは勿論繊細な乗り物なんだよ。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 20:35:52

>>724 マジレスが聞いて呆れる。
指じゃなくて手のヒラが正解。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 21:01:48

まぁまぁイイじゃないの
言わんとしてるところは分かるから。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 01:38:04

>>726
自転車ってホビーだからしょうがない
精度はバイクと比べたらうんこ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 03:38:44

正直エンジン以外はあんまり精度よくねーよ＞バイク

735 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 08:23:25

200km以上のﾒｰﾀｰ表示のある物が
精度良くないって事は無いだろ…

736 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 08:32:22

お前ら味噌糞一緒だな。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 09:09:56

>>735
市販車のメーターが正確だと信じてるのか？

738 ：735：2006/08/30(水) 11:52:30

>>737
ﾒｰﾀｰ自体は正確とは言いづらいね。
色々乗ったけど、軒並み12%前後の誤差があった。
ちょっと前までは、ｷｬｯﾄｱｲのｻｲｺﾝを着けたﾊﾞｲｸを良く見たけど
今でも着けてる人とか居るのかなぁ…

739 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 12:08:26

>>733
バイクに乗った事の無い人の発言だなぁ。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 13:01:21

だいたいワイヤー回して回転速度を伝えるようなメーターに
電気信号で回転速度を伝えるメーターが精度で負けるわけなかろうｗ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 14:19:47

オートバイって確かにエンジン以外は精度でてないな
大排気量のレプリカ系バイクは、ハンドル、フォーク、リヤサスリンク
エンジンマウント、きっちり制度出していないで組上げてるよ
ノーマルでも組バラシで組んでいるバイクは一度乗ったらわかるもんだよ
それにいまだにフレームが、カーボンじゃないからね遅れてるよな

742 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 14:38:20

カーボンじゃ強度的に問題あるからじゃね

743 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 15:55:14

ﾊﾞｲｸは今のままでも、十分なﾊﾟﾜｰがあるので
これ以上軽くする必要は無いのでしょう。
GSX-R1000だと、乾燥重量170kg程度で178馬力とかだし…
まあ、俺のﾄｰｷｮｰﾊﾞｲｸは、出力∞だけどな

744 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 16:51:33

>>742
F1やMotoGPなんかは、カーボンだから安心汁
ましてボーイングやエアバスだってカーボン使ってるから
強度は問題ないオ、コストの問題ダオ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 16:54:49

F1と自転車じゃ全然製法が違うわけだが

746 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 17:06:17

なんかあれだなぁ
免許もってない香具師が書いてるんだろうなぁ
バイク乗ってるって書けば一目おかれると思ってｗ
でも逆効果だったねぇ
おれ、浜名湖の近辺の工場でバイクのエンジン組み立てやってたけど
素人が勘でしかもインパクトで締めてるから精度なんて出てないと思うよ
時々トルクチェックが入るけど締めすぎ気味にしとけばスルーするし
車体だって100％インパクト使用してるから精度っていうより規格内か
否かだけだろう。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 17:37:10

>>693　追加してみた
・トーキョーバイクで競輪の中古フレームを買い取り、フラバー化
・ヘッドパーツはKING
・あえてフォークもカーボンの高級仕様

748 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 17:39:57

競輪フレームをtokyobikeとして売るのはねーだろｗｗｗｗ
お前の妄想はひどすぎ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 17:42:31

>>746 組み立て精度とパーツそのものの制度は別にして考えたほうが良いかもしれない

750 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 17:58:13

>>748
凄い面白いと感じたけどな。まあサイズでかいのばかりになっちゃうが。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 18:40:10

650C以外はTokyoBikeと認めません！

752 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 18:54:32

>>749
なんで？
組み立て精度が出ていないからショツプで組み直すだけでフィーリングが
良くなるんじゃないの？
なんかマチガッテル？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 19:22:00

この自転車にカネカケルバカ。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 19:24:13

だがそれがいい

755 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 19:26:31

>>752
749じゃなくてゴメン。
自分は新車買った時はいつも組みなおしてもらっているよ。
同じエンジンかと思うくらい違いがハッキリ出る。馴らしが終わったら
マイクロロン処理もやっている。定期的なバルブクリアランス調整とかね。
良いコンディションを保ちたいからね。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 19:34:45

マイクロロン処理ｗ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 19:36:06

>>755
オオウシツキ
モシクハオオバカ

そんなことしたら購入価格の倍額になる。
まともな人ならその価格でもっといいバイク買うよ。

反論あるならバイク名と組みなおした価格と箇所を晒せ。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 19:49:00

>>755
慣らしが終わる前に組み直して

＞同じエンジンかと思うくらい違いがハッキリ出る。

ってｗ
ある程度走って当たりや馴染みが出てからやるもんだろうに・・・
チェーンやワイヤーで言えば　初期の伸びが出終わってからね。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 20:17:43

トーキョーバーカーってこんなカリットレーシーな香具師ばっかりなの？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 20:23:53

あれだなぁー、カリットレーシーってなんだよｗ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 20:24:05

あのね、ＭＣなんか５００kmも走れば、どんなにキッチリ組み上げても熱と振動と回転トルクと旋回ストレスで狂ってくるのよ。
エンジンだって慣らしはベンチでやらないと、加速フォースと減速フォースの違いでシリンダーが前方向と後ろ方向の磨耗率が変わってしまうもんなのよ。
それでな、どの時点が一番走るかって言うと新車でおろしたその瞬間が一番バランス、エンジン出力も最高なんだなこれが。
まったく同じバイクを２台買って、１台は組み直すなりなんなりして１年乗った後にストックしておいたほうに乗ってみな。
絶対新車おろしたてのほうが早くてスムースだからよ。

まぁ脳内の話だから信用しなくていいけどな。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 20:24:50

脳内では安自転車でバイクに勝ったことになってるみたいです

763 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 20:25:11

カリットカリットカリカリット

764 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 20:27:58

答：カリットレーシー＝香ばしい

765 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 20:34:45

>>757

＞オオウシツキ
＞モシクハオオバカで大いに結構

所詮自己満
いくら￥かけようが自分の勝手
悪いが、お前さんの煽りには乗らない
以上。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 20:37:09

2台買って1台寝かすって・・・

もうあほかとバカかと。

脳無だからいいけど。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 20:38:23

>>761
組んだ直後が一番いいなら　レーシングエンジンがわざわざ慣らしを
する訳ないだろ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 20:39:40

>>765がおもいっきり煽りに乗ってる件について。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 20:40:52

>>761
うむ、確かに理論だけの脳内のようだ。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 20:43:09

今のモータサイクルって吊るしで300km出るんだって。
脳内改造より、精神改造が必要だな。

おい。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 20:48:01

俺のカブは買ったときから今までオイル交換しかしてないけど。
変わりなく普通に走っている健気な奴です。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 20:56:16

なぜこのスレでバイクが話題に？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 20:58:51

あたま悪いから

774 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 20:59:52

だって・・・
バイクって書いてあるんだもん。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 21:16:23

俺の嫁は買ったときから今まで空気注入しかしてないけど。
変わりなく普通に寝てる健気な奴です。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 21:18:52

オランダ嫁乙。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 21:25:02

空気以外のモノも注入している気配がする。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 21:26:17

このスレはカリットレーシーばかりですね。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 21:41:13

トーキョーバイクも今や　モーターサイクルやダッチワイフと同列に語られる存在にまで進化した訳だな。
感無量だｮ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 21:49:04

このスレの発起人乙！

781 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 21:57:46

東京1号

782 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 22:07:53

ときょびけで一番レーシーな色って何色？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 22:10:44

このスレに
ガリットチュウの人がいると聞きました!

784 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 22:30:11

一番レ～スィ～な色？

パールイエロー！

785 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 23:04:40

このスレ、急にレーシーになってる！

786 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 00:14:39

ここんところ３日連続でトーキョーバイクが駐輪場で隣になるんだけど、
いかんせん700cのロードと比較するとタイヤが小さくて違和感があるんだよな。
本当は機能を優先させて650cなんだろうけど、それがかえって脱力感を
奪っている気がする。ロードより「マシン」っぽいもんな。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 00:31:33

>>786
チェレステのビアンキの方ですか？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 01:33:52

>786
「脱力感を奪っている気がする」という表現がよく分からないな

789 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 01:51:04

ヒント：レーシー

790 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 03:43:01

>>788
負×負＝正

791 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 06:35:34

脱力感を奪う・・・。バカにはわからんかも知れないが上手い表現かも。
わかりやすく言うとレーシー。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 07:57:04

もともと脱力感など持ってないのだから　それを奪うと
言われてもピンとこないな

793 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 08:35:56

38,000円！

値段からしても脱力しまくりでんがな・・・。

まあスポーツバイク基準の人と、フレンチバルブってだけで

特殊車両だとする人と色々いるのはわかるけど。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 12:32:59

特殊とか脱力とかいってても、気になって仕方がないから
ここへ、書きこみされてると・・
ある意味、正直な価格がコレなんだから
ブランド料かどれほど高いかわかりまくり
実際乗ってて、なんの不都合も感じないのでいい道具だよ
ちゃんとポジションと、空気、注油等していれば
いい相棒として働いてくれてますしね。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 16:01:08

こういうのにこそ、インター8を積んで欲しいんだが

796 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 16:23:20

そういえばあったねえ、限定車

797 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 16:37:08

SSにインター８つけた奴じゃね？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 17:24:51

>>797
エンド幅が違う

799 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 18:39:27

>>794
いや、無印良品に毛が生えたみたいなもんなんだから、2万円ぐらいが正直な価格だろ。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 18:52:14

>>799
気になりますか?とっとと買いなさいな
２万円しか持っていないのを、告白しましたね
あと１万８千円ですからがんばってくださいorz

801 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 18:58:33

東京と銘打てばナウなヤングの田舎者にパカ受けｗ
しかもブランド使用料は一切かからない。
いいところに目をつけたな、この会社は。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 19:03:43

速攻はがれるURLシールが貼ってある所もあざといｗ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 19:43:34

Tokyoと名付ければなんでも売れると思ってるバカがいるのは
このスレですか？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 20:09:42

なんでも売れるとは思えないＹＯ～www　　

805 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 20:30:56

コンビニ行くのに最高にレーシーだよなぁ
カゴ付けたし。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 21:35:06

はたしてｔｏｋｙｏｂｉｋｅって何台くらいデリしたんだろう？
てか金ちゃんに今度聞いてみよっと

807 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 21:37:30

カゴってどんなの付けた？
フロントにつけるタイプかリアにつけるタイプかで迷ってる

808 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 22:11:43

805ではないが、こんなのつけてる。Vブレーキ台座が無いので取り付けに一工夫必要だが。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/atb3-basket.html

カゴだけこんなのに替えるともっとﾚｰｼｰかもしれないが付けれるかどうか不明。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/06bike/bs/parts/f761294bl.html

809 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 23:01:50

思ってた以上に浅いんだね、バッグもカゴにあわせて変えないとだめだなこれは

810 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 23:12:40

レーシーなスタンド
レーシーなマッドガード

教えてくらはい。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 23:33:36

おまいらのレーシーなエンジンが見てみたいよｗｗｗ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 23:40:32

レーシーなエンジンってなんのこと？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 05:34:28

スネ毛剃ってみたお
すげぇレーシー
もともとロード海苔だからね
モトバイクも乗ってるし

814 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 06:57:09

スポーツ心臓とは長期間にわたって非常に高度なトレーニングを続けてきた運動選手にみられることがあり、
主に心臓の肥大と徐脈（じょみゃく：一分間あたりの脈拍が少なくなること、60以下/分）をさします。

スポーツ心臓がみられる競技には、マラソン・水泳などの持久的能力を要求されるものと、重量挙げ、
柔道などの筋力トレーニングを主に行っているものとに分けられます。持久的競技では、
全身の筋肉への酸素補給を長時間にわたり維持するために、体静脈量が増えるので、心臓の容積の拡大を
生じるといわれており、筋力トレーニングを行っているスポーツ選手では、運動中に血圧があがり、
心臓が血液を押し出す抵抗が増すので、心臓の筋肉自体が強化されぶ厚くなるといわれています。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 07:29:51

鍛えすぎると早死にだ。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 09:39:32

今、安静時の脈拍を数えてみた

・・・５２だった。
レーシー？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 10:08:45

普通だな

818 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 10:36:12

そういえば　この間健康診断で一人だけ心拍数が何度計測しても
100を超えてて医者を困らせてたヤツがいたｗ
オマエの心臓は小動物並かと

819 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 12:49:33

美人だったり巨乳（なナース）だったりするとそんなもんだろ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 13:31:02

ふたなりナースに見えた orz

821 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 13:41:57

>>820
眼科いってメガネっ娘の先生に診てもらえ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 16:41:20

巨乳ふたなりのメガネっ娘ナース!!

823 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 18:49:51

チューブのことで質問だけど、
650Ｃに26インチチューブって可能？
パナのＸ-ＡＩＲが使えれば良いなと考えてます。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 18:57:19

パナのやつは使ったことあるよ。
1インチだったかな・・・細いのなら大丈夫。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 19:03:17

即レスありが㌧
明日さっそく買いに行こうっと！
ついでにミシュランのプロレース650Ｃ用の23Ｃも買っちゃいます。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 19:10:41

チューブの噛み込みだけは注意な、俺は何回か泣いた。
バルブ付近のチューブが入れにくいときはバルブを押し込めばストンと入る！

827 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 20:08:49

フレーム売りしてくれんかなｗ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 20:17:08

禿同！

829 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 20:38:41

とりあえず700C待ち

830 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 20:45:00

>>829
それだったら、他の自転車選んだ方が良いんじゃない？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 20:47:54

105とオープンプロで組んでもらう。
どれくらい違うかな

832 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 20:49:13

>>823
26×1.0のブチルで問題無しっこ。
1.25でも入るよ。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 20:55:02

これでホノルルに出た（or出る予定）神いるのかな？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 20:57:52

700Cなら、
「ストップアンドゴーの多い東京で・・・」
というトウキョーバイクのコンセプトと違うじゃん。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 20:59:11

トーキョーバイクにミシュランのプロレース使う奴って、何考えてんだ？
んな金あったら最初からルイガノあたりのフラットバーロードにすりゃいいのに・・・

836 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 21:09:25

>>835

ホノルル出ルンじゃね

837 ：662：2006/09/01(金) 21:13:10

>>831
今まで以上に自転車乗るのが楽しくなる。
だが、この軽さに1週間で慣れてしまう。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 21:13:35

とりあえず、この前の乗鞍にいたという報告は聞かないな

839 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:14:59

すごくレーシーだな。

チューブってどれ買えばいいんだい？

あと空気入れもおしえろ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:23:50

>>839
前のスレまでテンプレにあったんだけどなぁ

お勧めの品
リムフラップ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/rimfrap2618.html
チューブ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/p-tube10.html

空気入れとかはサイクルベース名無しの評価とか見てみては？
http://www.cb-nanashi.com/

俺は安いジョーブロースポーツをamazonで買ったけど、これで十分だと思った

841 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:25:55

ミシュラン製トライアスロン用の赤タイヤがレーシー

842 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:33:04

もっと前傾を強くしてレーシーな姿で走り抜けたいんだけど
ステムっていう部品長くすればいいの？
素人な質問ですまぬが

843 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:33:11

>>841
ミシュランは確かにレーシーだがすこし物足りない。
真のレーシーはパセラをチョイスするもんだよ。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:36:45

レーシーってルイガノをバカにした差別用語だったのに
すごく意味かわってきてるのね

845 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:37:35

>>842
長いステムに替えるのもいいけど、ステムを上下逆さまにするだけで
ハンドルが低くなってアグレッシブかつレーシーになるよ。
ただ、ステムをいじるとヘッドパーツ（ステアリングのベアリングね）の
玉あたり調整が必要になるのでちょっと注意。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:37:41

俺はブラックグレーのプロレース+キシエリ650Ｃ。
乗り味はＫＥＮＤＡよりかなりまろやか。
レーシーとか特別な意識はないよ。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:41:44

＞＞８４５
そうなの反対にすればよいのだな
スーパーマンみたいな姿勢を希望しているのだが
実現しそうだな
すごくレーシーな予感

848 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:45:12

>>845
ＩＴＭのミレニアム90ミリが余ってたんで交換した。
ハンドル落差50ミリになって結構前傾したねぇ。
サドルも一番引いた位置にしたらロードに近いポジションになり
自然に力が入りやすくなった。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:47:14

明日、通勤用に注文入れようかと思っている

850 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:48:44

>>848
なんだよ、ロードの憧れを抱いているような書き込みは遠慮したまえ
レーシーじゃなくなるだろ
ロードに近づけてはいけないのだよ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:52:08

ミシュランプロレースで認められるのは、水色と赤のみ。
他の色を使うような保守層はいらん。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:52:09

>>850
憧れ？
すでにロードは5台持っているよ。
ロードと同じってわけにはいかないが、
それに近いポジションの方が俺にとっては楽だからねｗ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:52:13

うはっｗｯwちょっｗ
「遠慮したまえ」ってなにｗｗ
こりゃえらい香具師が登場したなｗ
「したまえ」だってうはｗｗｗ
超ﾌﾟｹﾞﾗ級？いや超ﾊｹﾞﾜﾛ級かｗｗｗ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:52:37

トーキョーバイクでリアルメッセンジャーな奴いる？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:54:40

「ロードに近くなる」と
「レーシーになる」は
似て非なるもの。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:56:21

>>855
悪いが別にレーシーｗなんか関係ないねwww。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:56:46

レーシー

冷視

冷たい視線

858 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:59:22

あーあ
ロード５台ももってるのにトーキョーバイクを。。。。
使い分けできない貧乏性なひとなのかぁ
かわいそう

859 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:59:51

>>851
プロレースのカラーをお前に指定される筋合いはナッシングｗ！

860 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:02:37

>>858
バカ野郎
ＴＯＫＹＯＢＩＫＥは通勤快速専用車じゃ
ノーマルじゃツマンネ～だろ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:04:49

＞通勤快速専用車
うはぁ恥ずかしい表現ｗ
つーか３０代でトーキョーバイク乗ってはダメだよ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:05:31

通勤改速

863 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:06:14

>>861
つーかさ女の子の乗り物だと思っていた。
男が乗るってどんな心境なんだろ。
おれってフェミニンとか思って臭い足で通勤快速しているのだろ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:06:26

トーキョーバイク＝AE86
ロードレーサー＝高額スポーツカー

こう考えて心血注いでトーキョーバイクを改造する小僧が
たくさんいても、俺は不思議とは思わない。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:08:05

渋谷でも、女でトーキョーバイク乗ってる奴なんていねぇ・・・
ピスト乗ってる女ですら見た事あんのに、トーキョーバイクはいねぇ・・・

866 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:08:07

車に例えたがる香具師って的外れだし
無免許厨なんだろう

867 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:09:59

なんで谷中発のトーキョーバイクが渋谷にでてくるんだよ
すごい田舎者の発想に脱帽だよ
下北沢とか中目黒にボロアパート借りてすんでるんだろう

868 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:10:16

>>861
おまいさんには遊び心ってもんがワカンネ～だろうなぁ
オイっ！勝手に30代って決めるなＹＯ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:14:08

>>863
日本語でOK

870 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:14:33

>>865
オレは見た事あるよ。
新宿でも原宿でもあるし。
何か小さいロードだなと思ったらそうだった。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:16:56

いずれにしろレーシーにしろ
みんなTOKYOBIKEが気に入っているんだろ？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:17:01

>>853=856=861は、洒落かどうかが区別できないんだな。
たぶん厨房か工房なんだろう。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:28:51

洒落を強要するのって流行ってんの
センスないから受けないんじゃんｗ
おまえらやっぱりレーシーだよ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:31:49

>>873
受けてないってならなんでここに来る？厨房くんｗ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:34:13

てか>>873ってレーシーなＴＯＫＹＯＢＩＫＥまだ持っていないのか

876 ：872：2006/09/01(金) 23:34:25

>>872は間違いなので撤回します。”洒落を区別できない”ではなくて
”会話が成立しない”でした。また厨房かどうかでもなく、年齢以前の問題でした。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:47:10

＞＞874
だってｵｯｻﾝ以外の書き込み面白いんだもん。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:47:37

>>842
サドルを高くするとレーシーになるよ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:50:07

＞＞おれってフェミニンとか思って臭い足で通勤快速しているのだろ

わるいか厨房。家には全身鏡が５枚あるぞ
厨房には買えないだろう

880 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:51:30

わー
フェミニンでレーシーなあしくさオヤジ乙。
ギャグのセンスもすごくレーシー

881 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:58:44

>>880
気味にはギャグのセンスがレ～シ～なほどあるのかな？ん？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:59:34

何このレーシーな流れｗｗｗ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:00:19

OSAKAバイク発売まだぁ？(・∀・ )っﾉシ凵 ⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:02:57

>>882
お前がこの流れを変えてみろwww
超ﾂﾏﾝﾈ奴

885 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:04:13

自分で「I Love 韓国」ってステッカー作って貼れば、自然とオーサカバイク。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:05:04

？？？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:06:09

おれってフェミニンかぁ
国立で見かけたセーラームーンの格好した髭の濃いｵｯｻﾝを思い出してしまった。
マルエツでチーカマと鬼殺し買っていたなぁ
あの頃は無職でレーシーだったｵﾚ、トーキョーバイクもなかった。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:06:44

身長１８４体重７５　脚チョイ短めなんですが
実車のない地方のハンズで、トーキョーバイクはあなたには小さいからやめたほうが良いのではと
言われました
商売抜きでアドバイスしてくれたのでありがたいんですけど、ほんとに無理でしょうか？
私と同じくらいの身長で乗っていらっしゃる方がいればご意見を伺いたいのですが
よろしくおねがいします（ぺこり）

889 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:08:09

へ～そうだったのかぁ・・・

890 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:10:39

>>888
サーカスのくまさんに成りそうだね。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:11:37

なんか変な奴が湧いてるな。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:12:50

鬼殺しってだけで
あんたは厨でないってことが判明！
今はレーシー脱出して良かったねｗ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:13:32

>>888
トーキョーバイクの寸法は、470mm・530mm・570mmの３種類。
足が「チョイ短め」な貴方の股下を推定（貴方からは短そうなオーラ出てるので）76cmとすると、
530mmはだいたい股下72cm～79cmくらいまでが適切だと思われますので
530mmでも十分イケるという予想になります。まあ心配なら570mmにすれば
よろしいのでは？

ちなみにトーキョーバイクは、まがりなりにも中量級クロモリ車。75kg程度の
体重ではビクともしません。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:15:32

>>893
あんた　良い人だねｗ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:19:34

>>893
ありがとうございます。さすがにそんなには短くないですが（笑）
そうすると、店員さんは890さんのおっしゃるように熊さんになる事を
遠まわしに言ってくれたのかもしれませんねー
どーしよ、熊になるかな・・・

896 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:19:42

おまいら熱くなり過ぎ！！！
もっとレーシーになれよ。

もとい、「冷静」

897 ：８８８：2006/09/02(土) 00:21:12

失礼しました
８８８＝８９５
です

898 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:25:48

まあ俺が身長184センチもあったら、迷わず安いクロモリロードにするね。
ドロップハンドルに不安があったらクロモリフラットバーロード。
これがまた売ってないんだわ・・・

899 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:27:40

今日はなんだかスレのびてるなぁ

900 ：８８８：2006/09/02(土) 00:29:40

ママチャリ盗まれたので、これを機会に少しまともな自転車をと思っている学生です
ロードは本格的過ぎ＆高価なので・・・

901 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:31:25

tokyobikeでダウンチューブ用シフター付けるとレーシー？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:32:58

そうしたいんならすれば？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:33:39

日本語が通じないのね

904 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:35:34

>>888
ロードへのステップアップにもなるし
4万円台のスポーツ車としては、洒落ているし良いと思う

905 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:38:25

>>901
ダウンチューブシフターって発想はレーシーかも・・

906 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:40:29

＞洒落ているし良いと思う

東京って書いてあるしね。
なんで漢字で書かないのかしら

907 ：８８８：2006/09/02(土) 00:41:31

>>904
ご意見ありがとです
熊さんの問題が無ければこれにしたいです（でも確かに熊さんかも・笑）
対抗はGIANTのESCAPE　R3　です
予算的に他は無いかなと思っています

908 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:44:20

>>906
あんた人間として超ヒネクレ者だねｗ
どうでもイイけど

909 ：８８８：2006/09/02(土) 00:44:37

>>906
文字は何も書いてないほうが良いです、地方なのでかえって恥ずかしい（笑）
無印のクロモリに大きなサイズがあればデザイン的にも魅力的なんですが・・

910 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 00:58:01

ちょっぴりレーシーなくまさんになろうよ

911 ：８８８：2006/09/02(土) 01:02:15

>>910
ヘルメット被って乗ったら、面白い絵かもしれませんね

あれ？やっぱやめといたほうが良いのかな（笑）

912 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 01:03:43

>>911
デカくても細い人なら似合うと思うよ
タイヤが異様に小さく見えるけど

913 ：８８８：2006/09/02(土) 01:07:18

>>912
細くはないです。
やせても丸顔です。
というか、熊さん顔です。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 01:07:48

>>909
R3買うくらいならCX500は？
http://www.cycle-yoshida.com/bridgestone/anchor/cross/cx/6_500_page.htm
530じゃちょっときびしい？

915 ：914：2006/09/02(土) 01:09:47

>>914
530じゃ無くて520か適正身長的にはギリギリっぽいが

916 ：８８８：2006/09/02(土) 01:15:04

>>914
アドバイスありがとです。
素人なりに調べていはいますが（最近睡眠時間が少なくなってます・笑）、まだまだなので。
かっこいですねー。クロモリですし（なぜ良いのかはわかってないのですが・・）。

でも、ちょっとサイズが厳しそうです・・。あとお値段もチョット厳しいかな。

917 ：８８８：2006/09/02(土) 01:30:04

>>ALL
書き込んでばかりですみません
TOKYOBIKEのHP見ると、明日予約受付とあるんですが、
明日予約（ハンズでもOK?）するとすぐに手に入るということでしょうか？
一般論で構わないのですが、どうでしょうか？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 01:49:10

>>917
あれはネット通販のみ

919 ：８８８：2006/09/02(土) 01:58:04

>>918
あっ、そうなんですか。
レスありがとうございました

920 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 09:22:38

>>919
ハンズやオッシュマンズでもＯＫ　
てかまだ在庫あるかもしれない。ＴＥＬで訊いてみるのも良いんじゃない？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 11:13:52

マジで欲しくなったのでサイズの問い合わせしてみた
男性の声だったのでちょっと残念ｗ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 14:25:05

おまんらフェミニンやね

923 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 15:04:51

スポーツＬＴＤ、ＷＥＢオーダーしたど～

924 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 15:58:10

取扱店が近くにないから（江東区在住）、通販にすべきか
オッシュマンズとかで買うべきか迷うな～

925 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 16:45:50

>>924
田舎は不便だね。
トーキョーハンズの盗難保険付きで買った方がいいよ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 17:03:32

トーキョーハンズ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 17:12:38

>924
江東区なら２３区内どこでも普通に買えるじゃないか

928 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 17:16:24

ホーニョーバイク

929 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 17:26:13

うっさいハゲ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 17:43:32

>>924の行動半径を疑うな

931 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 18:19:07

＞924は13号地の衝派ブロックに住んでるんだろう。
クロダイとかと一緒に、

932 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 18:21:33

トーニョーバイク

933 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 18:34:16

なんだこの流れ。レーシー感がなくなった。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 20:30:24

じゃあここでレーシーなのを一つ
ttp://www.precieuse.co.jp/raschel/rashel.html

935 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 21:24:14

レースは近沢レース店を擁している横浜・元町が最強だろ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 23:14:37

なんか値段なりの自転車だよね。
2万円ぐらいならお買い得感があるんだけど

937 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 23:36:55

>>936 値段どおりで良いじゃないか

938 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 02:07:35

キョウもレーシーなキイロいトーキョーバイクでコンビニまで
カップヌードゥルカレー味を買いに走る
途中歯医者の予約を忘れていたのを思い出して歯医者に向かった
おおむね15分ぐらい遅刻したが診察してくれた

939 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 03:23:40

ふうレーシーじゃなかったら大変なことになってたね

940 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 09:17:18

>>938
レーシーな黄レンジャーだぬ。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 10:33:59

カブトムシ取に行くぜ、レーシーなトーキョーバイクで

942 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 10:57:33

カブトムシには、ＤＨバー装着で逝ってこい

負けるなｗ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 13:46:22

レーシーだなぁモマイラの日記

944 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 14:27:41

フカキョンのゴスロリみたい

945 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 01:04:07

ハンズで見た時には馬鹿にしてたが、このスレを見ると結構評判良いんだな…。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 01:10:46

>>945
ハンズで買って、比較対象がそれまでのママチャリ以外ないからでしょ。
駐輪所に佇む、錆びが似合うシティサイクル。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 01:20:49

ハンズメッセでは奥の方に追いやられてたな。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 02:25:08

ハンズって盗難保険があるわけですか？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 02:30:20

>>945
以外と走るからビクーリ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 03:04:36

またがっえ「えぃ！」ってムチ入れたけど・・・
俺の脚力以上には走らんぞ。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 03:31:14

>>946
スマソ、俺が頭悪いせいなのかも知れんが、意味がワカラン。
俺は買って無いんだが…。
それともユーザー住人の皆さんの事？
＞ハンズで買って、比較対象がそれまでのママチャリ以外ないからでしょ。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 03:33:52

ママチャリからのステップアップ組には評判が良い、
って事では？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 08:35:23

トキョビケもシラスも着眼点は良かった。
世に出た当時は存在価値も高かった。
でも今はもっといいものがたくさんあるから・・・。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 08:46:09

俺も昔は仕事をバリバリこなした。彼女も居た。
今や落ちぶれダメ人間だ。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 10:42:44

>>953
正直、ライバルは高剛性小径車なんだろうな。
あれはキビキビ走るから。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 10:55:09

寂しいレーシーだなぁ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 12:45:03

「レーシーなママチャリ」
今までに無い分野を開拓した訳だ。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 14:20:21

ママチャリって表現だとトーキョーバイクしか持ってなくて
トーキョーバイクラブな香具師の反発を食らうから
レーシなシティーバイクでいいよ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 14:47:52

レーシーバイク

960 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 19:44:45

レーシティバイクｗ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 21:21:44

シラスって何？

962 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 21:28:58

シラス干し

963 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 00:50:59

レーシーでスポーテーなＢＩＫＥ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 01:38:27

>>957
標準でカゴが付いてないものをママチャリとは認めん！

965 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 21:22:47

ライバル？値段はちょっと高いけどｗ
http://www.arrow.ecnet.jp/cross.html

966 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 21:26:58

チェーンが外れやすいのは仕様？
直すと手が黒くならないために軍手とかも持つべきなのかなあ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 21:47:24

薬局に売ってる介護用とかのうすいゴム手袋がかさばらなくて良いぞ。
500円ぐらいで箱で買えて、使い捨てでオケだし。

ときょびけ海苔ではないが軍手だと使いまわしの際に前に付いた油が
他のところ（フレームとかバッグの中とか）に付くのが嫌なのでそうしてる。

マジおすすめだぬ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 21:59:00

通は汚れた軍手は手首部分からクルッと丸めて保管。
最後はチェーン洗浄時にウエスとして使用。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 22:09:17

ありがと
参考にします

970 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 22:25:16

>>965
ヨコハマバイクか。
トーキョーバイクを700c、ノーマルステムにしたような感じだな。
しかしこの価格差はどこからくるのか。そんなに良いパーツ使ってるのかね？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 23:09:46

＞しかしこの価格差はどこからくるのか。

量産効果と製造場所の違いによる人件費

972 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 23:24:07

ヨコハマバイクかよ
トーキョーバイクの二番千住だな　売れ線を追っかけた代物。
こうゆうのが出てくると益々元祖トーキョーバイクが善く思えてしまう。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 23:34:43

たっけーヨコハマバイク。
TIAGRAかコレ？ありえん・・・

974 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 23:41:55

プライシング戦略がダメだなぁ。
この手の自転車はもっと手出しやすい価格にしないとｗ
でも700Ｃはいいかもね。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 23:54:27

ヨコハマ走った事あるが、ありゃ確かに変速機欲しくなるわ。
あっちにもメッセンジャーいるらしいが、どうやってあの坂を固定でクリア
してるんだろうか？

>>970
このクロモリは太いから、かなり高いグレードの奴なんじゃないか？
そもそもロードだったら安いので10万だから、STI分を差し引くと8万にはなる。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 23:59:14

アローって手作りだから高いんじゃないの？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 00:55:16

ヨコハマ・・・、これって7速じゃ・・・

978 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 01:37:05

>>794 横浜買うならアートの方がお得だな、ロゴは嫌だが