【ESCAPE】クロスバイク@GIANT22【CRS&MINI】
>>823 残念なお知らせがあります。
他は知らないが、815は私です。
俺は814
俺もブレーキシュー替えたいな
R2を買いに行ったのになぜかFCR を買ってしまった!2
829 :
828:2006/05/27(土) 19:52:38
FCR2でつ
スペアのチューブ買おうと思ってるんだけど何かいいチューブない?
テクトロのRX1はブレーキシューのみの交換って可能かな?船も変えなきゃだめ?
>>832 R2との価格差1万円弱でした
おそらくR2を買っても後からパーツの交換をあれこれ始めることを考えるとFCR2の方がいいかな〜と思って・・・
でもFCR2を買ってもしばらくするとパーツを交換したくなる・・・
自転車ってやつは金のかかる魔物です。
>>826 XTRのシューって無加工でそのまま交換できるのん?
交換用に検討してたんだが、XTRでもゴムの種類がいろいろあって、
そのゴムもXTなんかと共通だったりして、
どれを買えばいいのかさっぱりわからんかった。
FCRかぁ・・・
ロードってだけで何かいいな
あれってメッセンジャーがどうたらって文句あった希ガスんだけど、
580_とかだよな?広すぎね?
>>833 そのとーりなんだよ。
FCRなら素直にドロップ化できるからそこまでがんばれ。
ブレーキシューはシマノのページで詳しい説明が無いから困る
今日R3を停めておいたら倒れてたorz
スプロケが付いてない方が下になって倒れてた。
グリップとサドルに被害は無かったけどどっか他に確認した方がいいとこある?
>>838 クイック、ブレーキ、空気圧、変速一式の順で調べる。
ジャイアント純正オプションの泥よけって、いつからあったっけ?
いや、今サイトを見たら載ってたんだけど知らなかったんだよね。
843 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/27(土) 21:21:04
T1って乗り心地とかどうですか?乗ったことある人宜しくお願いします。
どうも。やはりカートリッジ式は上位グレードのものしかないのね…
XTRのシューはごっつ固いから安物の軟いリムはかなり削れるで。
削れたカスがシューに食い込んで更にリムを削る悪循環が発生することも。
リムの事考えたら多少高くても>842の勧めるSWISSSTOPのシューに最初から
替えてしまうのが一番ええ。
けど>842がリンク貼ってるナンバーワンで買うのはやめておく方がいいかも。
最近はSWISSSTOP扱っている店も増えてきているし
俺、白海苔だけど、汚れたらフクピカでお掃除、すごい楽でいいよ。
SWISSSTOP高い…BBBのビーストップにしようかな…
ブレーキ関連のスレあたってみることにしよう。
848 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/27(土) 22:16:32
明日は休みだ…。
思う様寝て、ミッテルシュニッター0xE8号(Escape R3)を磨き上げてさせていただき、空気圧も
最適に調整もうしあげて、部品・装飾品を完全にコンディショニングさせていただいて、
それで一日が終わりだな。
来週こそはミッテルシュニッター様と巡航30km/h台の境地へお供させていただきたいものだ。
>>848 その名前の由来と記号の意味を書いてから寝てくれ。
気になって寝不足になるじゃねーか。
エスケープと言う名前が良くて他の名前をつける気にならない。
私のは「えsかぺ」だよ。
俺は零号機改と呼んでいる。
どうせヲタですよ・・・ (´・ω・`)
>>851 お前は俺か。ニックネーム「エスカッペ君」
先週R3のダークブラウンを注文して来週届くのですが、
R3にブースターロックの鍵はつけれますか??
盗難が心配なのでブースターロックがつけれるならつけようと思ってます。
来週じゃなくて今週でした…orz
ママチャリからなのでR3マジで楽しみです。
859 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/28(日) 03:14:38
おまいらR2買えよ
>>858 ありがとうございます!!
明日買いに行ってきます。
>>859 そんなにお金ないです…。R3は期間割引とかあって3万1千でした。
通販じゃないです。
なんでエスケープMの話題がないんだ?
>>860 3万1千だぁ〜〜〜〜
俺はネットで3万5千ちょっとだった・・・・・
ユーザーが少ないからジャマイカ
>>860 ちょwwwそんな値段はあんまり
4マソで買った俺・・・orz
865 :
860:2006/05/28(日) 03:43:41
いや、マジで安すぎたんで買っちゃいました。
ホントはCS2500か3200買うつもりだったけど。
チェーンオイルとかも買おうと思うのですが、みなさん大体どれくらいで
メンテナンスしてます?(1ヶ月に1回とか2週間に1回など)
早くR3に乗りたいです。
>865
俺は週一でチェーンオイル、月一でその他
R3です。
私もメンテナンスが気になっているんですが、
今までママチャリしか乗ったことがなく、いまいちどうすればよいか分かりません。
チェーンオイルを指すのはチェーンを洗浄してから?
また、それらは特殊な器具を購入してやったほうがいいんでしょうか?
一応チェーンオイルは買っています。
あと、ツヤ出しワックスも購入しましたが、
ワックスは一度車体を綺麗にしてから塗るもの??
軽い気持ちでR3買ったのに、今じゃ子育てみたいだ。。
R3って、本体の値段だけ考えたら
俺が乗ってるママチャリより安いんだよなぁ…
俺のシート+シートポストより安いよ
>>867 オイルもワックスも清掃してから使用。
チェーンはクリーナー(ガラガラやる奴)があると楽チンだよ。
ワックスについては、水洗いや濡れorから拭きした後で塗ってやればOK。
フレームとフォークだけにしたほうがいいね。
リムに塗ると制動力が落ちて危険。
漏れのワイフは3000円だじょ
>>867 何気に4サイクルエンジンオイルがチェーンのメンテに(゜д゜)ウマーだよ。
安いし、パーツクリーナー無しで汚れとれるし。でも直ぐ黒く汚れるので頻繁にメンテしなきゃいけないのが玉に傷orz
(とはいっても一分もかからないけどね。)
あと、素手で触ると(・A・)イクナイ!!ので注意。