バーエンドバー専用スレ

なかったから立てた

バーエンドバーエンドバー

あさひ
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/224_all.html
CB名無し
http://www.cb-nanashi.com/prt/barend/index.html

┐　　　　 ┌←バーエンドバーエンドバー
┃　　　　 ┃←バーエンドバー
┗━┳━┛←バーエンド

時々とんでもない角度で着けてるやつがいる
しかもでっかいやつ。牛の角みたいだよ・・・

バカ長いエンドバーを垂直につけてそこ握ってるおっさんはよく見る。
ルック車の前傾でさえ辛いんだろうか。

エンドバーを勘違いしてる奴は結構多い。
特にルック車海苔は酷いな。
エンドバーの延長線上だが、毎日カゴ付きルック車にDHバー装着したオッサンにすれ違う。

なんかどっかの写真でみたんだけどバーエンドバーをさかさまに付けて
ドロップハンドルみたいにつけてるのいたよ

>>7
カゴの上にDHバー？　防犯対策じゃね。

おまえらどのぐらいの角度でつけるといいかおしえれ

仰角45°がありがち

エルゴなんとかってのが、やはり握り心地がいいのかね？

トピークのミラー内蔵の奴あったじゃん。
ミラーだけパクられたorz
頭きたから自転車ごと人にあげた

バーエンドバーをセンターバーとして使ってる人いる？
お奨めのバーとかあるかいな

>>13
太っ腹だぬ

消防がバーエンドバーを下向き80°くらいで付けてた。
使わないなら外せよｗ

握力つきそうだな、下向き80度を握って走ったら

俺６°だよ

>>7
近所のオジさんに聞いたら袋ぶら下げるのに便利なんだと

今日は手前側下45°の大学生風兄ちゃんがｗ
あそこまで行くと、実は我々には想像も付かない別の使用方法を
編み出しているのではないかと勘ぐってしまうｗ

>>20
ドロップハンドルみたく使ってんじゃない

>>20
俺もそんなんだよ。ゆっくり乗るときに丁度いい。

足に当たらない？

両サイド、センターにエンドバー。
さらにスペースグリップを付けたチャリを見たことがある。
スゴかった。祭りだ…。

アップライズハンドルなんだけど、バーエンドつけたらおかしいかな？

フラットバー以外エンドバー禁止！

>>24
ムシキングやってる子がゴホンツノカブトを意識してコーディネートしたのでわ

>>26
なぜですか？

ていうかフラットバー以外ので有効な取り付け方ってあるのか

眺めのバーエンドをグリップの外側じゃなくて内側につけて、
一昔前にはやったというスピナッチぽく使うのはアリですか？
やっぱりゴテゴテして野暮ったくなるかなあ。

こういう、イベントってロードが多いのかな？
クロス、ＭＴＢ、症候系が参加しているのかな？
ヘルメット装着ってデフォルトかな？

>>20

　前傾姿勢がきつい場合に体を起こして握ると楽そうではあるが曲がれないだろう。

>>30
こんな感じみたい
ttp://www.pu-kumamoto.ac.jp/~tubohara/CIMG003111.jpg

前傾姿勢も一定の角度超えると、
今度はハンドルに腕乗せた休憩ポーズになる。

>33
うーんやっぱりゴテゴテするわな〜･･･

でも通販でバーエンド注文しちゃった

>>33
ｶｺｲｲ!これだよこれ
でもｗﾚﾊﾞｰじゃないとキツイかな

>>30
俺のはこんな感じですが、なにか。
ttp://plaza.rakuten.co.jp/backyard999/2008/

死ね
許さない

>>36
え〜
せっかくの細身でスマートなフレームが台無しって感じだけど…

エルゴなんとかのザラザラしたやつ
PROブランドの2500円の奴買ったんだが
後日ハンズで全く同じデザイン＆材質のロゴ無しのが
1500円で売ってた・・・
モノ自体はストレートのよりもしっくりきて気に入ってるんだけどね

エンドバーつけてから楽になった

>>28
>>29
俺、フラバーじゃないけど着けてるよ。
しかも、長めのバーエンドバー…。

バーが外向きに開いてるのでつかみにくいし、
脇があいちゃうので前傾とりにくい。
つける前に気づけよって話しだなｗ

でも手の向きが、横じゃなくて縦でハンドルつかめる様になったので楽になったのも事実。
短めのフラバー(　ﾟДﾟ)ﾎｽｨ

>42
カットしなさい
俺は５６cmのバーを６cmカットした
肩幅と同じでいい感じ

こないだバーエンドが普通とは反対についてる自転車を発見した。

∠　←こんなカタチ。左側が前で、右がサドル側。下の線がハンドルでナナメになってるのがバーエンドだと思ってくれ。

いったいどう握るんだろう。

44
たぶんその取り付け角だと、ダウンフォースが得られて走りが安定するのだ。
(*^-^)b

>>44
おもいっきり前傾姿勢で頭がハンドルの下に来るのだ。

ライザーだけどつけてる。
グリップのついでに買ってきたサーファスのスタビライザー�U
今まで疲れた時、グリップエンドを包むようにして持つと楽だったので着けたんだが、
なかなかよい感じ。短いので外向きに開いてるのも気にならないし。

とここまで書いて、これはつまりポジションが出てないからなのかと…(´･ω:;.:...

保守

あげるなばか

お尋ね申す。
EASTONのEA70っていうアルミのフラットバー使ってますが
あれってエンドの肉厚が薄いじゃん。
バーエンド取り付けには不向きかな？

>>50
ｱﾌｫみたいに締め付けなければ無問題です。

あなじて　でこんなのみつけた。
��329　『サイドワインダー』

バーエンドにする意味あるの？

意味？　あなじてだよ、目立てばいいんじゃない。

ルックスは大事だよ。

ハンドルバック着けた時には良さげ。

みんなバーエンドになんか巻いてる？俺はマルチポジションバーにつける
フリーグリップ付けてるけど

>>57
画像up!

短めのエンドバーをグリップの内側に付けてその先にバーコン付けてみようと思ってる。
MTB用のシフターだと干渉するし、バーコンをサムシフター風に付ける台座は入手が難しいみたいなんで…
問題はエンドバー握ってる時にどのくらいブレーキ効かせられるかなんだよな。
店で商品見ながらシミュレーションしても、結局付けて乗ってみないと和姦ね。

バーの最後に付けるからバーエンドという事を　お　わ　す　れ　な　く。
あそこの毛をそった　パ　イ　パ　ン　と違いしてる香具師が４,５人見える。

そのうちの一人は、山本圭一。

使い方なんて別にどうでもいいだろ。
狭量な奴だな

そんな事を言い出すから、女性の大事な所に頭を突っ込むような
どうしようもないのが出てくるわけでありまして、もしくは、大便や嘔吐物を
食べたり飲んだりする人が出てくるわけです。
そりゃ、すすってもいいですよ、一度食べたものですし、でも嘔吐した酸っぱいものをスープみたいにすすれますか？
昔、危ない掲示板で、女子高生から尿をペットボトルで買って飲んだら、喉のとんでもない病気にかかって大変な思いをしたというような書き込みを見た記憶がございます。
それでいいのでしょうか、、、ねぇ？

本来の使い方？
バーを握るならハンドル内側に付けたほうが
使い易いし空気抵抗も減るだろ

外側を前に向けて走ってる奴
人ゴミの中を走ってると・・走る凶器にしか見えない

カミナリ族に比べたらかわいいものでしょう。

バーエンドの事をずっとエンド棒だと思ってて店で笑われた。

(･c_･`)ｿｯｶｰ

バーエンドバーをグリップの内側につけるくらいなら、スピナッチとか日東とまりぎ
とかつけたほうがいいぞ。
漏れはとまりぎとエンドバー（本来の位置に）両方つけてる。

その手の物は入手し難いからね…

ITMフックスはけっこういろんなとこに売ってる。あさひでも通販で売ってる。
日東とまりぎも再生産してて今買えるよ。

俺のバーエンドが車のミラーをかすめました・・・orz

街乗りで外側に付けるのはやっぱり危険だよな…

バーエンドはずしちゃったよ……
狭い歩道を徐行していたら電柱に巻きつけられていたワイヤーが
引っかかってこけそうになった orz
ハンドルをもっと短く切るとかしないとダメだ〜

リッチーage

エンドバー握って走ってたら、バー先端のゴムが抜けて右手も一緒に離れた。
急に片手運転になってコケルとこだった。
ストレートでツルツルのヤツ使ってる人は気を付けよう。

>>75
気をつけます

>>66
別に間違ってない気がする

>>72
柔らかいバーエンドバーがあればいいのに

>>78
それいいかも。
バーエンドに必要以上の剛性は必要ないだろうから
硬質ゴムとかで作ってくれればいいのにな。

>>79
「必要以上の剛性は必要ない」ってナンダそりゃ。

EC70CNTにOVALのバーエンド付けようとしたら割れちゃったんですが
もうこれはバーエンド諦めなきゃ駄目なんでしょうか。

カーボンにバーエンドは禁止だよ。割れるから。
もう手遅れなら　終　了　。ご愁傷様。

アルミを旋盤で外径19内径16の幅20ミリに削ったパイプを作ってもらったら
ぴったり収まったよヽ(´ー｀) ノ
2グラム程度の重量増は気にしない。

ほしゅ

エンドバーを付けたいと思っているんだが
オススメとかってあります？

あと
長いのと短いのの付けた後の違いってなんですか？

大は小を兼ねるけどオススメはリッチーのWCSバーエンドかな。
割とツルツルの表面は素手で掴むと滑りにくい。

長いのと短いのの違いはより前屈姿勢がとれるかどうか。
長いのと短いのと中くらいのの三種類あるから中くらいの選ぶのが無難かも。

リッチーWCSって特徴が無いのに値段が高めなんで使い手が少ないんかな？
クランプ部の精度もきちんとしてるみたいだし、
標準的な太さの真円だと先端に色々突っ込めるから便利そうなんだけど…

>86
細かい説明＆お勧めまで、ありがとうございます！
良いお値段なので、安いところ探して買ってみたいと思います。

SHIMANO PROのバーエンドもいいんだぜ？

シマノProのバーエンドでアルミ無垢っぽい作りのバーエンドがあって、
軽くてかつかっこいいと思うのだが、試した人いる？

アロイSLってやつかな。
確かに俺が使ってる黒いのより随分と軽いしカッコいいな　orz

age

リッチーのWCSよりポストモダン
安く軽く強く滑りにくいといいことずくめ
リッチーのは激しく転倒すると曲がる

>>90
あれ、見かけ倒し。膝とかフレームに優しくないからヤメたほうが・・・
　
個人的には、ONZAのRAW-140が一番だけどもう生産されてないんだよな。
　

PROはロゴが下品な感じがするのでイヤン

アロイだけにエ（ｒｙ

>>96
ﾜﾛﾀｗｗｗ

結構リーズナブルな価格なうえ、軽いよね

バーにラケットのグリップ用テープを巻いてみた。
安いし種類も豊富でイイよ！

ﾊﾞｰｴﾝﾄﾞってﾊﾝﾄﾞﾙやﾌﾚｰﾑ、ｽﾃﾑによっても何が似合うかは変わってくるよね
長めの若干のｽﾛｰﾋﾟﾝｸﾞのﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞに短めのｽﾃﾑにｽﾄﾚｰﾄﾊﾞｰだと控えめのが似合うと思う
逆に強いｽﾛｰﾋﾟﾝｸﾞで短目のﾄｯﾌﾟに長めのｽﾃﾑだとﾊﾞｰを問わずに大きめのｴﾝﾄﾞﾊﾞーでもOK
な気がする

昔はエンドバー握りながらブレーキ掛けられるものがあったそうですが・・・
いまはどこにも売ってないですね・・・

>>101 それなら今オクにふたつでてるよ。

長らく愛用していた
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/progrip.html
コレがだいぶヘタれてきたので

シマノPROの
ttp://www.01bike.com/parts/img/s_pro_barend_ra3.jpg
コレ買ってみた…

確かに手を置いておくや添えておくという使い方するにはいいかもしれないが…
登りとかで握り込むのはつらいかもしらんね
バズーカのやつがかなり気に入ってただけに今一採点に困るわ…

次はケーンクリーク試したいけど…高いからなぁアレ…

と下がり過ぎなのであげてみる

>>103
ケンクリのも登りではあんまり役に立たないよ。
手を置いておくのはいいけど。

オンザのプロカットが一番のお気に入りだったけど、
アレに近いのって何かなー。

みんなブレーキバーエクステンションって使ってるの？

俺は使ってないな。
使ってる人は少数派なんじゃなかろうか。

何でだろ、あんなに便利そうなのに・・・

激坂を登ってる時ってあまりブレーキかけたくないからなぁ。

>>108　急な坂を登ってる時にブレーキを使ったことがないけど

ブレーキ握れなくて危なくないんですか？

>>110
使うのは登りだけです

ってかブレーキ握らなきゃ危ないような局面じゃそもそもバーエンドなんて使わないから

待ち乗りでエンドバーつかってる人はどうなんでしょうか？

長めのやつ(スペシャのダートロッズとか)はﾏﾀｰﾘ長距離用(ドロハンのSTI握るように使う)
短いのは主に上り坂での加速用。街乗りでも便利便利。

やっぱり街乗りでもブレーキバーエクステンションはいらないのかな？

ってかブレーキ握らなきゃ危ないような局面じゃそもそもバーエンドなんて使わないから

エンドバー、色々なポジションで握れるからホント重宝してる。
フラットって手のひらが疲れるからバーの先でグリグリ押したりして…
確かにバーにブレーキバーエクステンションが付いてたら楽だなと
思うけど、急ブレーキなんかしたら前転しそうなんだけどｗ

>>117 それだと、ブルとかドロップの人はみんな前転？

>>118
イヤ、バー＆ブレーキだと重心が高くてそんな感じがするっていうだけ。
付けないのは格好悪いから。

そう？格好わるいか？

うん、特に紫アルマイトのやつ。

バーとエンドバーにバーテープ巻いてる俺はキチガイですか？

>>121 色はそいつのセンス次第だから諦めだな、形状とかはどう？
>>122 俺なんてグリップてないぜ！

エンドバーか・・・・付けてみたいけどルック車のDQNオヤジぽくなりそうだね。
ルックじゃないけど元々が泥除け付き安もんチャリだからますます安っぽく見えそうだ・・・・

>>124 つける物の型と色と角度が問題なだけじゃない？

12〜3年前に買ったオンザのバーエンドが新品同様のまま眠ってるな。
当時は流行ってたからな。

BazookaのロングタイプＬ型を使っているんだが、Ｙ系の店で見かけた
SOYO LongGrip とかいう競輪用のグリップを付けてみた。
長さが丁度ピッタシ。
ただ、タイトフィットなので取り付けが大変だったが
ヘアスプレーを潤滑剤にすることで何とか装着できた。
　
テニスラケット用のテープや
ロード用バーテープより断然いいぞ。
滑らないし握り易い太さだし、
振動吸収もそこそこ良い。見た目も良いし。
　
マジおすすめ。 でも太いバーエンドには付かないから気をつけてね。
　

安いオナホールでもよさげだね。

>>127
普通に入るよ
フロアポンプをエンドの穴に当ててポンピングしながらグリップ押してみろ
余裕で入る

>>129　お前アタマいいな

ブルホンバー

ポルホッテン（グ）バー

楕円と真円
どっちが良い感じ？

俺は真円

彼は逆援

どっちでもおｋな俺は柔軟

スレ違いでごめんなさいバーエンド付ける時にグリップ外しますが、
そのまま再使用する時はどんなものでグリップ接着するんですか？

>>137
グリップは摩擦力で嵌ってるだけ(非ネジ止めタイプの場合)
方法は↓参照
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/grip-end.html

どうしても動く場合、
接着剤（強力だけど再利用できない）とか、
両面テープ（ちょっとめんどい）使う手も。

>>138
ありがとうございます。脱脂だけなんですね、
道理で力入れるとずれると思ったｗ

>>139
時間差で申し訳ないです。ありがとうございます。
やってみます

>>137
おれは、グリップ再利用するときはアルコール＋水を吹き付けてから取り付ける。
　
フツーは、バーエンド付ける時にグリップ外さないと思うけど（内側にずらせばいいだけ）。
どこに取り付けてるの？
　

グリップの内側じゃね？

センターバーってやつか

>>142
接着剤が着いて動かないと思ったので、オイルスプレを中に噴射して引き抜き。
それで解らなくなった次第、挿入時に入らず困り洗剤薄め液つけて入れました

一度油を吹いたのなら、アルコールやパーツクリーナーで洗う。
あるいはぬるま湯と洗剤で根気よく洗う。

入れるときは水で濡らせば大抵入る。

おれはゴルフのグリップ用スプレーだな。専用液だけあって一発で脱着できる。　これの前は灯油とか使って苦労していたが、専用スプレーなら超簡単。

その発想はなかったわ。

バーエンドの最適ポジションってみんなどこにしてる？
ドロップのブラケット上辺りの感じ？

えーっ、ドロップにつけてるの？？？

バーエンド自慢うｐBBSとかないか？

>>150
ごめん、説明不十分ですね。
姿勢的にその辺りにって意味なんですが。
どうも、サドルとの高さの関係もあってかなんか落ち着かないんですよ。

バーエンドにブレーキエクステンション、これ最強！

>>153
ブレーキエクステンションどかにないかな。

オクで粘れば出てくるかもな。

ハンドル長めにして、ブレーキレバー内側にバーエンド。
縦握ってる時も手が届くのがよい。

バーエンドにブレーキエクステンション←これ厨房使用。最悪…

>>157 そもそもすでに販売終了なのに厨もなにもないだろｗ
おまえ、ほんとうに無駄に年取ってるなｗｗｗ

リモートシフターもつけよう。

おいら罵ｴﾝﾄﾞ内にﾅｲﾌ仕込んでる。

オマエ、それは「あずみ」仕様だな

リモートシフターをリアルで見たこと無い・・・

フラバー＋エンドバーとブルホーンバーって、似たようなもんですか？

エンドの先にプロペラ付けたらかっこよくね？
つーかそういうアクセ無い？

風車のヤシチ乙！

それで推進力も増したら最高だな。

俺のはミラー付きのやつだ。バーエンド握ると自分の手が邪魔になって後ろが写らぬ。

ダーウィンのやつ
http://homepage3.nifty.com/okamotoshokai/page126.html

そこのダーウィンは色がな・・・。
ヤフオクのは黒だからいいんだけど、値段がちょっと高いかもな。

センターバーって何処かで出してないかな

今月のMTBマガジンに、
バーエンドバーつけてサブレバーつけて、
普通のシフターをバーエンドバー握ったまま操作できるようにした
（日東の便利ホルダーみたいなのでバーエンド近くまで移動してある）

…DHバイク（お遊びでなく、レース仕様）が載ってたぞ。
見た目はともかく、ずれないのかな。

バーエンドってシングルトラック走る時に邪魔なんですか？

ロングタイプは、ナックルガードにもなるし、
コケた時ブレーキレバーを保護してくれるよ。

いちおうバーエンドバー
http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/others/c_tech_dropbar_page.htm

>>174
なんじゃコレ！初めてみたよ。使う奴いるのか？

レモンはもっと評価されていい

ポジション増えれば良いって物でもないだろう

>>174
すげぇ・・・鉄棒じゃん

>>170
ユニコーンバーは？

ミニベロ買ったんで新しいバーエンド探してるんだが、
最近は>>33みたいなL型ロングって数少ないな。ショートが流行りか……

>>179 オクとかに安くあるよ。

ここ最近日毎にハンドルを短くしている
今日はとうとう肩幅ぐらいになった

>>181 フラットバーって切らないでそのままだとダサいよな

500mmくらいが基本か？

400mm位だろ、てかみんなそんなに方幅広いのかと問いたいｗ

つ、肩幅＋５センチが最適。狭杉もカコワルイ

>>174
こんな棒切れが8kかよ
ボリすぎにも程があるだろうが

狭いと安定性が悪くなるしね。

>>186 世の中数が少ないと値段が高くなるの法則だ。
定価も十分高いけどなｗ

バーエンドバーエンドバーエンドバーをつけて偽ドロップハンドル

460mmにしてるけどちょっと短いかなと思わないでもない。

モールトンって確か45０�oくらいだったと思うけどそう考えると普通の範疇なのか・・・

テープ巻いてる人って端の処理はどうしてる？

剃ってる

誰か、都内の店で、トピークのミラー付きバーエンドバーがそれなりの安い値段で
売ってそうなところを知りませんか？
国一沿いのＹ系の店で見たら定価だった。4000円はちょっと…

Y以外の路面店で注文したほうが早いだろ。

TOEIのアルミバーエンド、使ってる人いる？
質感とかどうなのかな？

>>195
TOEIって初めて聞いたよ。自転車のパーツメーカー？

>>196
俺もシラネ。誰もシラネ。

TOEIて、気になる…

>>195
画像とか、型番とか、晒したら？

>>196
東叡社ともいふ。オーダーフレームとか作ってる。

>>200
本当だ！ありがとう。
でも、H-01が見つからない。
というかエンドバー自体、発売してるかどうかも不明…。

>>196-198
ジュラ１０に怒られっぞ！

>>202
ジュラ１０って、何？

>>202
ジュラ１０って、何？ 漏れもシラネ。おせーて。

購入相談スレに行ってみれ

ストレートバーを切るのって怖くない？
トップスピードで曲がる時なんて560mmのハンドルでもなかなか曲がらず
恐怖を感じるんですが。

バーエンドを付けたら曲がりやすくなるとか？

それはハンドル云々以前に自転車の乗り方の問題じゃね？
曲がる時は体を傾ける方がメイン、ハンドル角度はそれに合わせるだけ。

東叡社のバーエンドの製品ページ、どうしても見つかりません。
誰か、知りませんかー？

東叡の製品ページには、該当がないが、
ヤフオクに　｢TOEI・H0-10・エンドバー｣　ってのが出品されてる
以上参考までに。

>>207
知らんかた（；＾ω＾）　ｱﾘｶﾞﾄｰ　

皆さんに触発されて明日ハンドルを切ろうと思います。
参考までに、皆さんのハンドル長を教えてもらえませんか?

520mmだぜ？

390mm+エンドバー

>>213
短くね？

>>212-214
ありがとうございます。390mmは怖すぎるので、まずは520mmくらいでいってみようと思います。

ついでにもひとつ。エンドバーつけてる人って、ハンドルよりもエンドバーをメインで握るのでしょうヵ？

急ブレーキが必要ない状況以外では握れない。あくまでも補助

>>216
やっぱりそうですか。街中ではあまり握れそうに無いですね〜・・

上の方で何回か出てるけど、
ハンドルカットせずにグリップ内側に付けるという手もあるでよ。

>>217
そもそもバーエンドって街海苔で使うものじゃないし。

街乗りでも必要
スーパーの買い物袋ぶら下げるのに使ったり

>>219
お前、道具に使われてるな…。

>>221
車とか歩行者に激突しろ

色々考えて本日はハンドルカットしませんでした。

10年前に買ったブレーキアダプタ？みたいなものが道具箱から出てきたんです。
エンドバーを握りながらでもブレーキを握れるようになる代物です。
これをつけたらエンドバーをメインで握れるかな？とか思いまして。

次の休みの時、まずはハンドルカットしないでバーエンドを内側に付け、ﾌﾞﾚｷｱﾀﾞﾌﾟﾀをつけてテスト走行してみますﾉｼ

>>223
いきなりカットすると切り過ぎたりするよ。
　
カットする前にまず、
ブレーキレバー+グリップを内側に寄せてみて
丁度良い位置を探ってみたらどうかな。
　
ついでに内側だけでなく外側にも付けたらオモロイかも。
　

ギドネットか？

>>223
TEKTROのエクステンションだろ
定価800円だがヤフオクでは今4000円前後する代物だ
俺も使ってるがちょっとメインで使うには勇気がいるかも

これはTAIOGAだが同じもんだ。これだろ
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k38591111

>>226
ほんとうか？
この間、マンション１階の駐輪場（上段）にとめておいた自転車から
盗られたよorz

>>228
生産してないのか輸入してないのか知らないが
入手困難につき高騰中だ

マジか
近所の自転車屋で大量に埃かっぶってるぞTEKTROエクステンション
明日買占めよ

マジか！
俺の予備品１個売りさばくまで出品まってくれ；；

なんだか景気いい話だな

>>224
>カットする前にまず、ブレーキレバー+グリップを内側に寄せてみて丁度良い位置を探ってみたらどうかな。
ありがとうございます！そうしてみます。

>>226
ノーブランドだと思いますが、>>227のものより調整ができますネ↓うｐってみました。(邪魔する人付き)
ttp://up.2chan.net/d/src/1164367153717.jpg
見えない向こう側に六角ナットがあって、そこでグリップの角度調節ができるんです。
こんなのが高値なんて・・・買っといてよかた（　＾ω＾）

>>233
あら、これは知らなかった。角度調整できるのはいいですね。
これけっこうエンドバーから離れちゃうしね。
かといって近すぎると引き切れないし。

ｳｻｶﾜﾕｽ

>233
これはサギサカだね。俺も持ってる。
たしかに角度調整はすごい便利。
ただ、付属のネジだとリーチが足りなくて全然固定出来ないので、長いのに変えた。
エクステンションは自転車屋だと取り扱い終了してるみたいだから、かえって量販店の方が
流通してるんじゃないかな？
俺はつい最近オーソリティで買った。

>>236　換えたネジの寸法をkwsk

>237
こんなニッチな話題でレスが付くとは。

http://item.rakuten.co.jp/nejiya/031001060015b0005/

元々付属のホーローネジが10�oしかなくて、レバーまで届かせるように回していくと、
ほとんどがネジ穴から飛び出して全然受け側と噛んでないので固定力皆無に。
んで、噛みシロ増やす為に5ミリ延長で15ミリ買ってきてピッタリ。
20ミリにしちゃうと、今度は頭が入りきらなくて飛び出します。
レバーの形状との相性もあるだろうから、必ず15ミリがいいとは限らないかも。
ハンズまで行かなくても、近所のホームセンターで必ず置いてあるはず。

1点豪華主義なら、こっち逝ってみよーｗ
http://item.rakuten.co.jp/nejiya/031002060015b0002/

憧れのWRのバーエンドをやっと購入





捨てた

バーエンド用のグリップでお勧めある？

おれグリップはつけてない

グリップじゃないがラケット用のお湿りテープを巻いてみた。
かなりよさげ。

バーテープだと使用角度がキツイだけにズレやすそうだね。

>>243 それは巻きがへたくそって言うんだよｗ

>>243
角度はほぼ水平だがズレないよ

>>240
折りのおすすめはコレ↓（最近は安いシマノPROのヤツ使ってるけど…）

ttp://www.trekbikes.co.jp/accessories/ac04.cgi?ctgr=handles&no=68237

プラスチック製の情報ある？

>>238
>237です。Thx!!!

エクステンション、ヤフオク値下がり中
5000円即決が3000円即決まで下がってきた。
これ本来1000円以下ですから。
供給過多気味。
このスレのおかげか？

手がとっても冷みたいのでバーエンドに古チューブはめました
チューブの先端が仮性包茎みたいで　とってもかっこ悪いですが
実用的には問題有りません　この冬はこれでしのごうと思います

見た目まともなところでは
・競輪の「にぎり」
・バーテープ
・テニスラケット用テープ
が候補なのかな？

自分はバーテープ使ってるがバーエンドとハンドルバーの接点の
直角に曲がるところをずれないように巻くのが結構大変。

握りやすくて冷たくないです。
現物は黒の単色で模様の部分が凹んで成型されています。

http://www.cycle-yoshida.com/specialized/access/barend/7over_barend_page.html

>>251
競輪の「にぎり」 マジでいいぞ。
　
バーテープ、テニスラケット用テープも
使ってみたことあるけど機能的にも
見た目的にも「にぎり」が一番だった。

手袋はめたまえ

>>251 直角の部分はまかなくてもよくね？

>>255　まかれていない部分にイライラするからダメ！！！

バーエンドって無駄なおまけみたいなものだと聞いたのですが本当ですか？
そんなものを付けている人は小金もちの中年おやぢだとも聞いたのですが？

>>257
まったくその通りです。
ただ、
往々にして無駄なおまけにこそ真の価値があるのものですぞ。
何事につけその位の余裕は持ちたいものですな。

ハンドル幅が４８cm以下の人には
必須アイテムになると思う

>>258 中身ジュラ10か？

>>260
いや、あちこちでじゅら坊を殴ってる奴です
あのクソガキには無駄を楽しむなんて余裕はない

>>261
お前の存在自体が無駄なわけだが。

ｸﾏｸﾏ

>>262
存在が無駄なのは俺に限らず、全ての存在について言える事だわな。
「無駄じゃ無駄じゃ」ある哲学者が毎日口癖のように言ってたよ。
ガキだった俺には全く意味が分からなかったが、死期が近づいてきて
ようやく少し分かってきた。

>>262
ところでじゅら坊よ
相変わらずそう言う時だけコテ捨てるのな（爆）

|￣￣￣￣￣￣|
| 次でﾎﾞｹて! |
|＿＿＿＿＿＿|
`∧∧ ‖
(ﾟдﾟ)‖
/　 づΦ

マティーニをシェイクしてくれ、オリーブは抜きでたのむ。

ちょっとまってぃに〜♪

PROの軽い奴付けてるのだが、
若干内向きにエンドに付く様になってるので、
意外とグリップの外側が死ぬ、もう少し短くてもいい気がする。
軽さは納得

>>267
バーテンダーちゃいまんねん、バーエンドバーやがな。
　
ってか、わかりずれーな。おい。
暫く考えちまったぞorz

(´･ω･`)やあ

>>270
あっ、そういうオチだったのか。

grungeのティアーバーエンド買ったぜ。
そう、有名なガンダムロゴの奴・・・。

バーエンドってﾏｼﾞで良い代物だなw
ところでシートポストにバーエンド付けてる馬鹿厨房を見かけたんだが、これは何に使うんだ？
脚当たって不便じゃ無いのか？

>>273 シートポストにつけられる径のバーエンドが在る事を今知ったぜ！
駐輪するときにでも使うのかね・・・。

まあ、ルックMTBの人だと本来の使いかたを知らない人も多いよな。

>>274
そんな径のがあるのか知らんが、俺も最初は訳が判らんなかった。
厨が信号で止まったので覗き込んだらバーエンドだったw
多分あいつはルック車以前の問題だ。

信号で停まったのか。
今時めずらしいな

数分考えてけどわからんかった

>>273　それ、シートポスト取付用のキャリアー台座じゃね？
　

>>278 それに二人乗りして折れたとか？ｗ

俺の股間にもバーがありますが何か？

>>280 それ、長さとか握りやすいですか？すべりにくさとかは？

>>281
細いので力が入りません
短いのですぐすっぽ抜けちゃいます
激しく不良品でした

カーボンのまるっこいのってやっぱ握り心地が良いのかな？

買い物袋を下げるのに、もう手放せない

>>283
いいよ。冬は冷たくなくて助かる。

滑りにくくするにはどうすりゃいい？

>>286
1.両面テープを貼る
2.輪ゴムを巻きつける
3.荒いやすりで表面を荒らす
4.熱収縮チューブをかける
5.バーテープを巻く
6.グリップをぶち込む
7.ゴム手袋をする
8.手に吸盤を生やす
9.握力を鍛え、強烈に握りしめる
10.あきらめる

最近、握れない程に短いバーエンドがやたらと出回っているけど、
あれ何？　ぜんぜん意味無いような気がするんだけど。
なにか特殊な使い方だと役に立つのかなぁ

>>288
バーエンドに親指引っ掛けて、
グリップの端をてのひらで握るような使い方をするみたい

バーエンドのクランプ径って何mmですか？
ロード乗りなんで知らなくてすんません。

フラットバーのグリップ部の径は(幼児車を除き)全て22.2mmで共通。
なのでバーエンドのクランプ径もこれに同じ。

>>291
ﾄﾝ

>>270
バーエンドバー？
場末のバーってこと？

プロ野球選手ら3人、10代女性を集団暴行

　韓国の有名プロ野球チーム所属の選手を含む野球選手3人が、女性1人を集団で
強姦した疑いで事情聴取を受けている。
　光州東部警察署は1日、ファンクラブで知り合った10代の女子中学生をモーテルに
連れて行き、集団で強姦した某プロ野球チーム2軍所属のパク某容疑者（19）ら3人を
婦女暴行容疑で調査している。
　パク容疑者らは31日午前3時ごろ、光州東区の某モーテルで酒に酔ったパク某さん
（14）を強姦した疑いがある。3人はこの日、このモーテルの近くで開かれたファンクラ
ブの主催するイベントでパクさんと知り合ったという。

　朝鮮日報／朝鮮日報JNS

>>293 お後がよろしいようで・・・・
　

Cannondaleのこのバーエンドいいよ。他に使ってる人いない？
シンプルな形。長さ：100mmジャストフイットです。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/cannondale/parts/qc050.html

age

>>296　Cannondaleって時点で不安なんだけど・・・・
　でもどうせならCODAのXYZバーのロングタイプにして欲しかったな。
　ありえないくらいクネクネしてて見た目のインパクト絶大！

>>47さんと同じ物を取りつけました。最初ハンドルに入らずに困りましたが
よく見たら小さなバリがあるのを発見。ドライバーの柄でグリグリ削ったら
すんなり挿入できました。なかなか便利でいいんですが、見た目が今一つ
お間抜けな感じでかっこよくはありませんな。まあいいんですけど。

さっき、バーを250度ぐらいの角度で付けてるのを見た
……走行中握ってんのかな

TITECのバーエンドはどれも使いやすいです。

流行に反して長めの奴を探してて、360度アジャスタブルのこれ買った。

ttp://www.rakuten.co.jp/hakusen/142201/145166/145171/

エンドバーの握りをもっと前に突き出したいだけならステム交換でいいんだけど、
ブレーキエクステンション付けてて、エクステンション先端よりもエンドバーの方が
全長短いのが気になってたんだよね。
重量はけっこうある感じだけど付けるのが楽しみだ。

>302に追記
先端を上向きに調整すればブラケットポジション的に握れそうかも。

>>303おれすでに同じことやってる。
ブルホーンみないな乗り心地。

緊急登坂 age

バーエンドバー　買い物袋下げるのに大活躍！

短めで白色のってgrungeのティアーバーエンドしか見つからないんだけど、
あのガンダムロゴって消せるの？白が一緒に剥げたりしない？

>>307
灯油とかCRCで綺麗に消えるらしいよ。でも黒だと消えなかったとか。
白はどうかねぇ…

ベースの白まで落ちるなｗ

バーエンドつけたけどハンドルカットした方がいいのかな？
なんかバーエンド握ると肩幅が開きすぎる気がする。
通常はグリップ握ってるし、あくまで坂、高速巡航用という
位置づけでよいのかな？

高速巡航ならセンターバーだな。

>>310
折れは既にハンドルカットしてるけどグリップにぎってちょうどいいぐらいにしたから、
バーエンド握るとちょっと広い感じ。
折れはバーエンド握ってる時間の方が長いから、さらにハンドルカットしようと思ってる。
しかしそうするとグリップ握ると狭くなる気がして、どうしようかなあ？

ハンドルカット・・・しようかしまいか悩むなぁ。

漏れはポジ変更の為につけたから、幅が広いのが却って良いのでハンドル切ってない。
疲れたら、エンドバー握ってグッと腕を開くと楽になる。

>>310・312　グリップ握ってちょうどいいぐらいなら
　切る前にロングタイプのバーエンドを試しに付けてみるべし。 ( Γ← こーゆー奴 )
　切るなら覚悟を決めないとな、当たり前だけど一旦切ったら戻せないから。

バーエンド握ってちょうど良い方が便利だと思うけどな・・・。
てか、標準のバーは長すぎだろｗ

>>306
風に煽られて前輪に巻き込まれ赤い狐がカップごと半分まで削れたことある（泣

>>317 おれ買ったばかりのセラSMPサドルがそうなったよ orz

サドルを巻き込んだら、ホイールの方が無事でないと思うんだが・・・

ドロッブになるバーエンドないかな

先端の細い部分だけ巻き込んだんだよ。
柔らか樹脂が吹き飛んでベースが見えたその瞬間に泣けた。

>>320
出来そうだけど疲労でジョイント部がぽっきり行きやすそうだね。
あと価格的にも重さ的にも不利かもしれない。

>>320
ドロップバー買えばいいじゃん。

>320
昔あった。

287V以外にV引けるドロップ用レバーが無いってのがどうもね。
街乗りはフラットバー+エンドバーでいいかなと言う感じになってしまう。

>>323 マジカｗ

別にSTI出せとは言わない(どうせ9速のSTIなんてブレーキタッチ悪いし)、
シマノがVをそこそこのタッチで引けるドロップ用ブレーキレバーを出してくれさえすれば…
冬の向かい風が強い時は簡易DHポジションでも辛いよ。

ショートVだと不都合？

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tranzx/barendtool14.html
こんなんのもあるのかｗ

>328
俺それ買おうか一瞬迷ったなｗｗｗ
誰か買って剛性とかレポしてほしいもんだ。

>>328？おこちゃまが好きそうなバーだな。

>>330 おこちゃま乙

>>328　俺もそれ買おうか一瞬迷ったが、
考えてみたら工具はサドルバッグに
入れればいいやんと気づいてヤメタ

剛性とか別に大丈夫なんじゃね？
だってもともと空洞のところに入れてるだけだし。

剛性とか別に大丈夫なんじゃね？
だってもともと空洞のところに入れてるだけだし。

>>328
買いかけたが一瞬でパクられそうなのでやめた

工具だけ小さい巾着に入れてつど持ち歩けば？

ツール缶つけっぱの人なら、これをつけっぱにしても
盗難率は大して変わらないと思うけどな。

ドロップハンドルスレからこちらへ誘導してもらいました。

ヒルクラ限定ロードを作ろうと思い、バーエンドバーを組み合わせようと思っています。
まだアイデアの段階ですけど。
目的は、シッティングのときに上半身〜手指がもっともニュートラルとなるポジションをつくることです。
（エアロポジションや軽量化が目的ではありません）
ドロップの上ハンやブラケットポジションは中途半端なので、
究極のニュートラルポジションをつくりたい。
そのためにバーエンドバーを前から見ても上から見てもハの字になるような角度で、
しかもかなりステムに近い場所に付けたいと思っています。
親指はノーマルグリップでもサムレスグリップでもなく、
エンドに親指でフタをするような感じです。

そこで、ハンドルからの角度の大きいバーエンドバーをご存知でしたら教えてください。
できれば入手が容易なもので。
MTBパーツカタログを買ってみたのですが、どれがポピュラーでレアなのかが全然わかりません。
ベースとして用いるハンドルは、フラットかブルホーンかドロップを考えています。

どうかよろしくお願いします。

>>337
専用にスレ建てようかと思ってた。

自分は経験も知識も少ないので、お役にたてないと思うけど…。
実際的なポジションを実現できる「インターフェイス」の形に興味はあります。

>>ハンドルからの角度の大きいバーエンドバー

とりあえずバーエンドにはプロファイルデザインのカーボン・ボクサーだったか、それを使ってます。
大型の（長い）部類かな。剛性は十分。（乗鞍で使用）ただし、もう店頭在庫のみだと思います。
ただ、想像するに、「アップセット」の具合があなたには足りないかも。

セッティングで自由度が高いのは、3TのMINI SUB8 を。突き出しは切るなりして調整。
最近になって価格が冗談のようにあがってしまった。
これだとトライアスロン用のシフトレバーアダプターを先端に装着して、
比較的ストレスフリーな自転車を組めるかな、と。

そもそもMTBのハンドルの末端（22mm）前提で作ってあるバーエンドが
ブルホーンやドロップハンドルのステム付近に付くのかな？

で、これは笑われると思うんですが、
自由度の高いハンドル、というかインターフェイスのアイデアとしては、
軽快車のアップハンドルの、M字の頂点に、短いバーエンド
（例えば、プロファイル・デザインならトマック・スタビかな？）を装着し、
装着端から横は切断して作ったものです。
感覚としては一端の無い楕円形状のハンドルになる。

このハンドルで、セッティングは「高く、遠く」、オブリーの乗ったOld Faithfulだったか、
ああいうイメージで、ヒルクライムに特化した自転車を考えたりします。

>>339

ああ、ごめんなさい。多少リーミングするなり、加工前提か、
元のハンドルを選ぶでしょうね。

>>340 プロファイルのDHバーつかいなよ。
ぱっと部分だけ外せばちょっとは軽くなるんじゃね。

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/profile/2003/jammer-gt.html
これのパット外して、余分な部分はカットすれば理想の物じゃないかい？

それと、もしバーエンドを選ぶなら、
自分はクランプ部の締結ボルトが外に飛びださないタイプを探します。
小さなことですが、握った時に飛びだしていると非常に気になる。

ちゃんとフラッシュ・サーフェイスになってるというか、
そういう製品は意外に少ないのではないでしょうか。

それプラス、軽さよりも固く、締結が強固なのに越したことは無い。
例えばタイテックの100g切るカーボンのやつは、たまたま製品がそうなのでしょうが、
ヒルクライムに使うにはヤワでした。

>>344
グローブしてたらほとんど気にかからないと思うけど。＞ボルト
素手なら確かに多少気にかかるだろうね。

自分はちょっと神経質だと思う。（グローブ着用）

みなさんレスありがとうございました。
こんなについてるとは正直意外でしたｗ（失礼）

>>338
「アップセット」の意味がわかりませんです…orz

>>340
ウーン、これも興味深いのに映像が浮かんできませんです〜
オウブリーの洗濯機号のことでしょうか。

>>343
それも候補に考えたんですが、横から見たときに立ちすぎてます。
もっと寝かせたい。
手前を切って、向こう側へ「送る」ことでなんとかなるかもしれませんが、
手首等に他の部分が干渉しないか現物を握って確かめる必要がありそうです。

すいません、申し訳ありませんが、これから仕事したいんで明日またレスします。
ありがとうございました。

>「アップセット」の意味がわかりませんです

ごめんなさい。クランプ部を水平にしたときの、先端の上がり具合ですが、
確か、前から見ても上から見ても「ハ」の字状にしたかったのですね。


>オウブリーの洗濯機号のことでしょうか。

（笑）。そうです。「洗濯機のベアリング号」ですが、
厳密にはスーパーマンスタイルになった後期型？です。
あくまで、ハンドルセッティングのイメージ的なものとして例を引きました。

この軽快車のハンドル・ベースの代物は、実際を見ないとなんとも想像しにくいでしょうね。

>>337 チネリのスピナッチと各社から出たクローンが良いんじゃね？

>>348
http://homepage3.nifty.com/makanai/home/koubou02/b004.htm
こんな感じでしょうか

>>349
以前スピナッチを付けて乗鞍に出たことがありますが、
前から見たときの角度が寝すぎでした。
もっと立ってるのがいいです。
すいません、片っ端から否定してるカタチになってしまって。

でもみなさんの意見を聞いていて分かってきたのですが、
前から見た角度と上から見た角度と横から見た角度を、すべて可変に出来ればOKなんですね。
それなら、超短い22mm円柱のバーエンドバーに、握りやすい形・長さのバーエンドバーを継ぎ足せばよさそうです。

>>337
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g53787163
↑
にバーテープ巻いて使ってます。前から見た角度は根元から可変。
上から見た角度はクランプ部の円形シム?で10度くらいは可変。
長さは曲がりのところから10cmずつくらい。
ただ…重い220gくらいあるのとクランプ部のボルトが若干出てます。
求めてるのと違うかもしれませんが。

>>337　ケルビムあたりに相談して一点物を創ってもらえば理想を現実にできると思うぞ。
つーか、ぜひやってほしいな。

キャファもやってくれそうだな。
で、お前さんはそれつけてレース出るとか考えてないだろうな？ｗ

なんか新参者が出しゃばっててすいません

>>351
レスサンクスです
が、ちょっと長すぎですねえ

>>352
昔は近所に住んでたんですが今は地方在住なのでハードル高いですorz
オーダーするなら通うことになりそうだしｗ
それに予算かなり低いですからｗｗｗ
でもダメモトでメールかなんかして見積もってもらおうかなあ…

グリップ径22mmのバーエンドバーがあれば、それに継ぎ足しでよさそうなんですけど

これ使った事ある人いる？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ergon/hbg065.html

近所の店にあったので気になってるんだが実際に装着してみないとなんとも言えなそうな感じで。
この形のバーエンドバーってなんだか握りにくそうな気がして・・・

>>355 BDを筆頭に小径オタが良くつけてるよな。

>>355
確かに小径とかクロスバイクのおっさんに多い気がする
ちらっと使ってみた感想だけど、グリップのでっぱりが邪魔で持ちにくい。
そもそもこの手のグリップて、常時ワシ掴みじゃないと効果無くね？　慣れかも知れんけど。
通常ステム寄りに掌を乗せるだけの俺には不要と感じた。
スタートや短距離のダンシングでは使えるけど、値段も使用感もスタビライザーとか
アレ系の方が使える気がする。

あくまで個人的感想だからな。

>>355
使い心地は最高。実に握りやすい。


でも外見が最凶にださくなるので俺は外した。
やっぱいくらなんでもそれはつけられん。。。。

んーやっぱ普通のグリップとバーエンドバーの方がいいかな。
確かにグリップの使い心地は良さそうだけどいかんせん見た目がなあ。
グリップとバーエンドバー別々に揃えることにします。
ありがとうございました。

なんつーかさ、シカの角みたいなんだよね
デザインさえもっと良くしてくれれば喜んで使うんだが

GRUNGEの豚足バーエンドバー

フラットバー＆バーエンドつかってて思うのだけど、
フラット部分を鷲掴みってほとんどしないな〜。

立つときはエンド持つし、座るときはステムのチョイ横に
こぶしを載せてるだけだし・・・。

ブレーキ握るときもエンドをもったまま中指と薬指だけでかけちゃうしな。

結局おれは握りをつけていなかったりするｗ

こないだサーファスのデュアルデンシティ　つうやつを買った。
なかなか小さくていい感じ。持つとこ増えたので、少し楽にもなった。
登りで使ってみようと思う。

あと、デメリットとしては、人通りが多いところでうっかり狭いとこ通って
カバンとか引っ掛けちゃうとひったくりに間違われそうで怖い。

メリットは、買い物袋をひっかけやすくなったり、脱いだメットを
かけやすくなったｗ

結局、パイプカッターで左右1.5cmずつカット。

>>364　>310　
　
な　ん　で　や　ね　ん　！！！ ｗ
　

>>328
いまさらだけど、使ってるよ
見た目もすっきりしてて、案外使える。


ただ蓋のパッキンが弱い

『バーエンドツール14』に興味あり！
感想キボンヌ！

バーエンドtool14装備中
個人的にはお勧め

利点
・これだけで旅先の簡単なメンテなら出来る
・走行中に工具のぶつかる音がない
・装備を少し減らせる
・バーエンドも問題無く使える

欠点
・どっちに必要な工具があるか忘れる
・必要な工具が同時に使えない時がある
・あくまでも緊急用？

こんな感じです。
あとは小銭の携帯を勧めます(工具開封用)

必要な時に出してみたら、錆びまくっていた。← ってのありそうで心配なんだけど。
どうなのかな？

>>369 雨ざらしにしたいのかい？

>>369
一応パッキン付いてるしネジコミ式だから大丈夫だと思うよ
家のは今の所は錆びてない

一応、たまに外して工具のメンテもしてるけどね

ハンドルに重いのつけると疲れそうだが。。。

>>372 とりあえず、　バズキル効果！！！　と思いこんでみる。

>>357
>ちらっと使ってみた感想だけど、グリップのでっぱりが邪魔で持ちにくい。
>そもそもこの手のグリップて、常時ワシ掴みじゃないと効果無くね？
>スタートや短距離のダンシングでは使えるけど

うむ〜。たぶんアナタ使ってないねｗ
せいぜい、ちらっと握ってみただけでしょ。かなり的はずれの感想だわｗ

長いバーエンドバーを真正面から見てこんな感じにつけてたルック海苔見た
斜めに曲がってる部分を握って走ってたんだがなんとも滑稽な姿だったよｗ

＼　　　　　　／
　┃　　　　 ┃←バーエンドバー
　┗━┳━┛←バーエンド

>>374
使用感なんていう個人的な感想に難癖つけるお前もなかなかのものだと思うわ

>375
地面に向けて直角とかハンドルの下側にこっち向きで付いてたりとか
ルック車のオッサンのやることはわからんな･･･

>>377
いや、中坊か高坊だったよ
ママチャリの跳ね上げハンドル、外向きブレーキレバーの進化型かもしれん

>>375
たぶん新種の暴走族ダロｗ

てすと

フラットバー＋バーエンドにしたいが、
ライザーバーの生暖かいポジションに慣れきった体が受け付けるかどうか・・・

思い切り初心者質問なんだけど、
このスレでよくバー幅を520mmにしてる云々でカットとか言ってるのは
フラットバーとしての幅が520mmで＋エンドバー分の余裕があるのか
実寸520mmでカットしてそこにエンドバー付けてるって意味なのか
どっちですか？

>>376
個人的『使用感』なんていう、ご大層なモノじゃないだろが、脳内ユーザーさんｗ
クリート用ペダル見て
「あんな細いペダルじゃ踏み難いし、土踏まずが痛むぜ」って言ってるのと同じ、
実際に、用途に合わせて使用してこその「使用感」だろ。

>ちらっと使ってみた感想だけど、グリップのでっぱりが邪魔で持ちにくい
あの出っ張りは、掌丘(指の付根)を置く為にあるもの。少しでも手を添えてみれば解る。
ジャマして持ちにくいｗもクソもない。

>この手のグリップて、常時ワシ掴みじゃないと効果無くね
効果って何の効果？　「常時ワシ掴み」とは、グリップをどうワシ掴みするわけ？
そもそもあの形は『車の振動や体重の負担を掌骨に集中させずに掌平面全体に分散させる』
ことを目的とした、人間工学的形態なわけ。確かに掌・手首の負担が劇的に軽減される。

>スタートや短距離のダンシングでは使えるけど
・・・全く意味不明ｗ

匿名掲示板だから何書いてもいいってものじゃない。実際に使用もしていないのに、ユーザー
を騙って適当に書きなぐる…参考にしたいまともな読者やその製品メーカーにとっては…
悪質なサギ類似行為だよ！

>>382
最近560mm→左右20mmカットで520mmにしたけど、エンドバーの余分なんて考慮してないよ

>>382
むろんカットした実寸。

やっぱそうですか
エンドバー後付するからってハンドルバーをその分だけ長いのに交換しませんよね

>>383
Ω　ΩΩ＜ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｒｙ

>>383 まあ皆お前みたいにゆったりポジションでチンタラ走って無いってことだなｗ

>>383
食べ物に一人一人で好き嫌いがあるように、エンドバーにだって好き嫌いがあるんだ
みんながみんな君と同じような使い方するとも限らないしね
まぁ、今は理解できないかもしれないな。大人になれば自然に分かるようになるよ

>>389
エンドバーの好みの問題じゃない、変形グリップの問題。
383が言ってるように
クリート用ペダル見て
『あんな細いペダルじゃ踏み難いし、土踏まずが痛むぜ』って言ってる奴に
君は「ペダルだって好き嫌いがあるんだ、皆が皆君と同じような使い方する
とも限らないしね」なんて言うか？
まあ、脳内ユーザー評価に、いちいち反応していても仕方がないけどね。

ちらっと使ってみて、って書いてあるじゃん…

>>390 は池沼だなｗ

>>391
使ったことないのバレバレじゃんかｗ

>>390
実際にビンディングペダル＆シューズスレに行くとわかるけどさ、
ビンディングペダルを普通のスニーカーで使った感想とかあるよ。
もちろんかなり例外的な使い方だけど。
君が思ってるほど世の中標準的な事だけで構成されてるわけじゃないよ。

あ、おれもたまにSPDペダルを普通のスニーカーで踏むわｗ

結構こげてしまうという事実。
300ｍ以内なら無問題！

数ヶ月前、サイクルベースアサヒのモニターレポートを見て興味を持ち
この話題の「テリーエルゴン　グリップ」を買った。
愛用していた、スペシャライズドのバーエンドバーとネオグリップを外し
エルゴンに交換してみた。
非常に握りやすく、長時間走行でも手・手首への負担はほとんど無かった、
ハンドルの操作性も問題ない。
欠点を言うなら、値段が高いのと奇妙な形をしていることぐらい。
ま、それと、
掌が平板的に支えられるので、前傾姿勢が少し起こされ、手首に圧迫感が
感じ無さ過ぎるため、自然とポタリング的気分で走ってしまう(笑)
まともに踏めば高速も問題なく出るが、エルゴンはそんな気分になじまない
ような気がする。
その意味で、>>357の『スタートや短距離のダンシングでは使えるけど』には
首をかしげた、奇妙な使用感だと思った。
しかし匿名掲示板だ、非使用者の偽評はゴロゴロあって当たり前だ、目くじら
立てて怒ってもアホらしい。読取る側の判断だろう。

気分はわかったけど実際にダンシングしてみてどうだった？
やりにくいのかやりやすいのか

>>398
何をもって、遣りやすいというのか、遣りにくいというのか基準が解らんが、
自分の経験では、エルゴンに交換してダンシングがやりにくくなったとは思
わない、また、やりやすくなったとも思わない。
とりたてて別段の変化は無かったがね…

>>296
で紹介されてる
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/cannondale/parts/qc050.html
こういう形したバーエンドバー他に無い？
今スペシャの奴つかってんだけど、こういうタイプの奴使ってみたいんだよね

グリップシフトにバーエンドバーって、グリップの幅が小さくなるから、
あまり付ける気にならん。対応策としてブレーキとシフターを内側にずらすと変な感じになるし。

>>400
こんなのどうかな？色も形もイイとおもうんだけど？
俺の彼女が使ってるよ。グリップ感がいいって。
http://www.e-nls.com/pict1-2524-1113

>>402
ゴルァ！



…じっくり見ちゃったじゃねーか。

良い事考えた、おまえそれを俺に入れてみろ！

アーッ！

アッー！

バーエンドバーにチェーンカッターとかドライバーが内蔵されたやつどう思う？

重い。いらない。

>>407 一寸↑の方に軽いインプレ在るよ。

>>407　そんなのサドルバッグに入れれば・・・・・

>>410 サドルバックって見た目がよいの全然ないよｗ

お前の顔に比べたら(ry

>>412 鏡見てなにいってんのｗ

向き合わせた２枚の鏡、
１３番目に写るのは
自分が氏ぬ時の顔・・・・・

13階段ベム

スペシャライズドのC1カーボン使ってる人いますか？
スペシャ乗りなんで興味あるんだけど、使用感どうですか？

おはようございますage

ミノウラのスペースグリップにバーエンドバーつけて[なんちゃって]エアロバーにしてみようと思う
すでにやってる人とかいるかな　　もしいたらどんなもんか聞きたいんだけど

スペースグリップは固定力がいまいちだからやめといたほうがよろし

aiko
http://f34.aaa.livedoor.jp/~mahimo/img/pandora00362.jpg

バーミドルバー状態なのは漏れだけでつかそーでつかorz

>>418
日東の便利ホルダーはどう

>>421
数年前に2chで流行ったバーセンターバーって奴だろ？
このスレやフラバースレで何度か話題になってるが日本全国で見ると数十人単位で居ると思うよ。
MTB用シフターを使うからハンドル周りが窮屈になるだけで、
エンドバーの先にバーコン突っ込めばこれほど街乗りに適した仕様は無いと俺は思ってる。

スピナッチ系のを探したほうが早くない？

>>422
便利ホルダー2ってのがちょうどいい長さっぽいのでこっちにしてみようかな
有益な情報感謝！

>>423
おぉ〜、ご理解感謝。でもそんなに硬派な仕様じゃないです漏れorz

昨日一日だけで、左右のバーが違う角度向いてるのを4台見たんだが。
使わないにしても、変だと思わないのかな……

>>427
１台なら偶然というのもあり得る
しかし４台を一日となると偶然ではない

流行に置いて行かれるな！

俺ママチャリ乗るときは左右でハンドルの持ち方が違う（左手は普通に、右手はエンドに掌を引っ掛ける感じ）
そういう事をスポーツ車でやるためにエンドバーの角度をチューニングするのが粋なのかも知れないな

バーエンド持つ位置も自然に左右で違うことあるから
そこを計算してる粋なやつなのかor無頓着なだけか？

http://gazo08.chbox.jp/occult/src/1161301987749.jpg

バーエンドバーを探してしまった・・・orz

でも色がおかしすぎて怖くない

びっくりした。

でも色が変だから怖くなかった。

おれもびっくりｗｗｗｗ会社でびっくりｗｓｗｗｗｗ

びっくりしたお

びっくりしたー

俺もたまげた。

が、消防の倅は「ハァ？　なにコレ？」と反応なし。　…orz

バーエンドを付けた。
540mmにカットしてた上に装着したんだが、デュアコンが真ん中によってブレーキワイヤーが辛そう。

ワイヤー短くしる

保守

エンドバーにブレーキレバー付けている人いますかー？

ノ

むかしつけてた。結局使い勝手が悪くて、今は使ってない。

擬似ブルホーンにしたいんだけど
フーデッドレバーつくサイズの物ないかな？

>>432-437
何？何？何？何？どこにバーエンドバーがあるの!?
電柱の街灯の事？？？気になる！教えてお願いorz

>>444 適当なスペーサーかましなよ。

>>445
よぉ〜く目を凝らして中心ら辺を見てみ。

現在フラットバーのクロスバイクを所有しております。

バーエンドバーを買いたいのですが、
やはり通販で買うより、ちゃんと”現物”を見てから買いたいのです。

東京都内でバーエンドバーをたくさん売ってる
ショップを教えて欲しいのです・・・・・
よろしくお願いします<(_ _)>

新宿のY's Jokerに結構あった気がする

>>449
どうもありがとうございます。

バーエンドの角度に関してですが、僕は可変式ステムに合わせて使用してます。
ステムが10°だと10°20°だと20°なのですが、見た目はこれが一番カッコヨイ
のですが、本来は地面から45°ぐらいなのですか？

ルックチャリはくるんじゃねーよｗ

451ですが、ビアンキのローマ2です。

>>451
カッコヨイ悪いは別として、乗りやすい角度でいいんじゃね
一説によるとトップチューブと同じ角度にすると見た目良いらしいけど
一般的には１０°じゃ低すぎるし４５°じゃ高すぎると思うんだけど

バーエンドバーに折り畳み式のバックミラーを内臓させたTOPEAKのアイデア商品どう思う？

工夫していると思う。

>>455

あれね…友達が買ったけど、なんか微妙って言ってた

何が微妙なのかは不明
多分、ミラー出した状態では握りづらい事ではないかと…

>>451　基本水平。
因みに、45°は、ブレーキレバーの角度だお。

458
それはﾏｲﾅｽ45だろ。

>>457
そりゃミラー出した状態のまま使うもんじゃないでしょ？
友達に詳しく聞いてみてよ
どんなとこが不満だったんか

俺は進行方向，地面との平行線を0度として，上側15度くらいかな．
実際，フレームやどんなポジションで走るかによって変わると思う．

手首に負担掛からない角度にすればいいだけのような

初めて見たよ、こんなの。
どうやって使ってたんだろう…

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m43375135

傘でも刺してたんじゃないか？

お百度参りのときにろうそく立てになって便利

スーパーのビニール袋が最も落下しにくい位置だ

http://www.flickr.com/photos/17757340@N00/436216685/
インドではよくあること

>>467
整備したくなる

>>467
前腕のレストとして使ってるね

インド人を右に

>>460

聞いたがミラーが見づらいらしいよ？

あとは割りそうで怖いらしいよ


後は普通に使えるらしい

>>460
>>167

ついでにここでも見てみれば
ttp://www.cb-nanashi.net/prt/barend/topeak/mir003.html

バーエンドバーを塩ビで作ってみた…

悪いことは言わん。ヤメトケ！

>>470
ゲーメストかよ

今日ハンドルバー左右2ｃｍづつカットしてバーエンドバー付けました
ポジション変えられるっていいね！

TOPEAKのバーンミラー買ってきた。

エンドバーとしての使い心地は普通かな。
ミラーとしても、評判のように暗いとか見づらいとかは全く無く普通に使えるレベルだと思う。
少なくとも後ろから迫ってくる車や自転車などは、かなり前から見えている。

ただ、やはりエンドバーとして使用した時は手が邪魔になって頭を動かして
少しのぞき込むようにしてみないと見れなくなる。

ホークトリガー買ってみた
あれいいよ！すごい握りやすい

カマキリみたいな見た目は…

┗(´･ω･｀)┛

┗(´･ω･｀)┛

　　　_∧
　＿/・　| ┗( ・ω・)┛
○＿　　｜/（====）＼
　　　＼　＼~(　⌒) )~
　　　／　　￣￣｀Ｊ￣￣￣＼
　　　￣￣￣￣| |￣￣￣￣
　　　　 　 　 　 | |
　 　　　　 　 ／　＼

見てくれｵﾚのﾊﾞｰｴﾝﾄﾞ
http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf114325.jpg

緊急登坂　age

>>481 ツチノコみたいにカリ高で軸の中央付近が太いのもいいな。
おれのはカリはいいんだけど、軸が一直線でカキンコキンなんだよｗ

┗(´･ω･｀)┛

　　　　　　　 ＿ _
　　　　　 ／　 　 ＼
　　　　／─　 　 ─＼
　　 ／ ..（●）　（●）.. ＼
　　 |　　　（__人__）　 　　|
　　 ゝ　　　｀ ⌒´ 　　-く
　　/　　　　 ￣￣　　　　ヽ
　　! ｲ　　°　　　 °　 ト-'
　　　|　　　　,,,,,,,,　　 　 |
　　　ヽ　　_　(Ｕ)　_　　/
　　　　ヽ┘ ￣￣　└'

日東 エンドグリップ G-001
http://www16.ocn.ne.jp/~nitto210/index.html

結構な重量とお値段なことで・・・
でも見た目はスッキリしていて良いな

トピークからリクセンのバッタもんみたいなサドルバッグが出てたんだね。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/bag185.html
もう、もろパクリだな
値段はほぼ半額だけど、実際に使っているﾋﾄいますか。

誤爆か？

最近バーエンドバーがないほうがかっこいい気がしてきた

>>481
顔も出してみな

使ってる人、いる？
http://www16.ocn.ne.jp/~nitto210/

>>489
かっこで言えば俺もそう思うが
実用重視で付けてる

そもそもバーも切らずに付けてる奴何考えてんだｗ

>>493
これは酷いスレスト

肩幅の関係で切る必要が無いこともあるじゃない

クロス乗ってるんだけど、前傾姿勢のママ長時間乗っていると
背筋を伸ばしたくなる。
具体的にはママチャリに乗っているような姿勢。
指先だけハンドルにかけて、のびをしたりしているんだが、

ハンドルの内側（体側）にバーエンドバーをのばして
なんとかならないもんかな。
転けたとき、体に刺さりそうで怖いが。

ままちゃりのハンドル使ったほうがいい。おれそうしてる、

おれMTBだけど。

>496
ママチャリハンドルで、根本を握って走行しているとか？

自分は通常は普通にフラットバーで走りたいのよ。

んで長時間走って、ちょっと体を起こした姿勢で走りたいなーってときに
体側にもう一本ハンドルが欲しくなったわけ。

普通は、普通のとこにぎってる、かぜが強いとかのとき内側のフラットのとこにぎってる。
いつも体起こして乗ってるときが多いです。そのほうが楽。視界も良好。
スピード志向じゃないかも。

>>494 お前らの肩幅は何ミリなんだよｗｗｗｗ

手鼻死

停止直前と同じように、左ペダルを下死点にして、尻をサドル前にもってきたままにして惰性で走る
足から上半身まで直立するから、時々数秒間やってみると、背筋が伸びるよ

テニスラケット用のテープ貼ってみたけど、これいいな。

おれ不二ﾗﾃｯｸｽ被せてみた

>>503
俺テニスもやるんだけど
テニス板では自転車用のバーテープをラケットのグリップに巻くとよい
って言っているやついたよ。なんだかなあ

確かにテニスのオーバーグリップ張ると良さそうだな

逆パターンもあるのかｗ
ﾜﾛﾀ

確かにぺニスのオーバーｻﾞリップ頬張ると良さそうだな 　

















に読めた

読むな！

誰か、ライト内臓バーエンドバー作ってくでよー。
ハンドルにもうスペースないんだよー。
おながいすますorz

こういうパーツもあるぜ
ttp://www.minoura.jp/accessory/spacegrip200/sg200.htm

>>510
ミノウラの耐久性がものすごくひk(ry

ドロハンを裏返して使っていた３０年前の俺
先駆者かな？

先駆者だな、カットしてあれば！

>>512
当時は変態扱いされていたんじゃない？
俺は25年ほど前、ユーラシアスポルティーフのハンドルをオールラウンダーバー（今で
言うところのフラットバー）に変更しただけで変わり者だったよ。

誤　ドロハン
正　セミドロップ

>>513
小学生にその技術はなかった・・・
>>514
実は周りもみんなそうしていた・・

20年前鬼ハン仕様だった俺は馬鹿者

>>512　｢パイルダー　オン！！！｣　とか言ってただろ変態君 ｗｗｗ

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ergon/hbg065.html

これ買った。
今日使ってみたけど、いーわ。
疲れ方が違う。

でもバーエンドバーはないﾊﾞｰｼﾞｮﾝでもよかったかも。
イマイチ、使い勝手がわからん。

……バックミラーでも付けてみるかな。

MR-1のバーはちと小さいかな、ずっと使ってると。
MR-2くらいのほうが丁度よいかもしれん、あの形状だと。

http://i22.photobucket.com/albums/b323/patfish/Gossip/seaweedpenis.jpg

>>518
形状が気に入らないなあ・・。
バーエンドバーが包茎チンコみたいｗ

ポジション出しててバーエンド付けてるならわかる

けど・・・

「なんでそんなポジションでバーエンド必要なんだよぉ！！」
というやつ大杉

あと

「２本もボトルゲージ付けてるけど、おまい絶対２時間ものらねぇだろぉ
いみねぇぇぇ」
ってのもあるな

付ける前に本当に必要かどうか冷静に判断してほしいよorz

>>522
> 「なんでそんなポジションでバーエンド必要なんだよぉ！！」
楽だからとか?

> 「２本もボトルゲージ付けてるけど、おまい絶対２時間ものらねぇだろぉいみねぇぇぇ」
その人はスポーツでも仕事でも無い人だからとか?

別に周りがどうでもよくね?
まあ知り合いだったらきっとつっこむが。

いいかげんにボトル「ケージ」だと気付けよタコ！w

別に周りがどうでもよくね?
まあ知り合いだったらきっとつっこむが。

ステム近くにバーエンド付ける、「センターポジション」の人ってわりかしいるのね。
自分は超ミニのバーエンドをシフトとグリップの間に放り込んで、その先端に
サーファスの小判型プラ製バーエンドを少し上向きに取り付けてる。
（スピナッチの超短縮版みたいな感じで）
それだと手首が安定するんで、登りの時ドロップの平坦部みたいな感じで使えて調子いいっすよ^^。
ブレーキをデュアコンにすれば、そこ持ったままシフトもできんことないし
軽くならブレーキもかけれますし。（シフト部分を握る事になりますが^^)

幅ツメしたハンドル+通常位置のバーエンドと組み合わせれば、ツーリングレベルなら
十分使える感じっす^^。

見た目がかなり臭いことになってるよかん。

うん、ダサダサ。（前から見るとハンドルにハの字眉毛が生えたように見える^^。)
でも気にしないんです。使いやすいんだもん、個人的に^^。

エンドキャップって色々なサイズのものがあるんでしょうか？
グリップとバーエンドバーを買ったんですが、
それに付属していたエンドキャップ両方ともに、はまりませんでした。
悔しい！

【ゴールデンレス】
　　∩　・∀・）∩∩ ´∀｀）∩　　このレスを見た人はコピペでもいいので
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノそうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
　　し´（＿）　　 し´（＿） 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

エンドバーの末端にもう一つエンドバー付けるってのはどうかな
バーエンドバーエンドバー

>>531
スクラップアンドスクラップアンドスクラップアンド・・・

>>531
下向きに何本か付ければドロップバーもできるね

レゴみたいでカッコイイ！

径？

内径でしょ
ビニテ巻いて打ち込めばよかろ

つ「水道管ゲーム」

>>バーエンドバーエンドバー
見た目は激しくダサくなるが、無いわけじゃないなあ、それ。
手首平置きと縦置き両方できるのはいいかも。
以前マスタシュバーを一時期使ってたことがあるんだが、あれってどこ掴んでも
手首が「返る」んだよね、二週間程度のツーリングで手首を傷めそうになったことが。

手首に力を入れずにハンドリングできる「パームレスト」と考えればアリかも。
（L字バーエンドの短いのでもいい気はするけど・・・w)

バーエンドバーにバックミラーつけたら非常にいい感じなんだが
当然だが持ちづらくなった。

ミラー付きバーエンドバーなんてのもあったが、使い勝手はどうなんかな。

>>539
トピークが出してる

トピークのやつはミラーが狭すぎて使い物にならないと聞いた。

>>541
普通に使えてるよ。

>>542　普通の人の眼には、ズーム機能ついてないぞ。

>>543
は？何言ってんの？
君、日本人？日本語読める？
どこからズームなんて単語が出てくるんだ？

そういう発想が出るってことは君の出身惑星にはズーム機能が付いてる訳なんだ？

まあまあ、喧嘩はやめれ。

漏れは最近視力が悪くなってきて、たぶん今は０．７以下だけど
ﾄﾋﾟｰｸのﾊﾞｯｸﾐﾗｰはｸﾛｽﾊﾞｲｸの方につけてるけど、普通に見えているよ。
かなり後ろの方の車もよく見える。明るさも問題ない。

ただ、最近は視力の低下が更に進んできているのか、手元のﾊﾞｯｸﾐﾗｰよか、曲がり角なんかに設置されている
ﾐﾗｰの方が見にくいのでそろそろメガネの購入を考えているが・・・
ああいう道に設置してあるﾐﾗｰは視力０．８以上が基準らしいから、そりゃ見え辛いわけだ罠。
このままだと免許の更新で落ちるのでメガネ買わなきゃなこれは。

ﾄﾋﾟｰｸのﾊﾞｯｸﾐﾗｰは手元にあるから、たぶん視力０．５くらいの人でも見えると思うよ。

漏れも使ってるので感想を

エンドバーとして使ってもミラーとして使っても普通
別段見にくくもなく（サイズの割には）、かといって見やすくもなく
サイズと便利性（バーエンド内蔵という点）を考慮すると比較的優秀な部類に入るかも

あえて難点をあげろと言われれば、上下の位置あわせがフリーではなくカチカチ（なんていうのかわからん）で
上下の位置をあわせるので、一つでもずれると見えなくなること
まあ振動の多い自転車でフリーであわせさせろというのは酷かもしれんが（フリーだと振動でしょっちゅう位置がずれるかも）
逆に言うと、自分の場合３つカチカチさせると後ろがバッチリ見えるので、発進前の調整が楽でそれはそれでいいのかもしれん

あと、バーエンドバーとして使用している時はミラーをのぞき込まないと後ろが見えにくくなること（手で邪魔しているので当然だが）かな

自分も使ってるが、何気に握り心地良くていいわ。他にこんなにぎりやすいのあるか？？
まあ、自分のは転びまくって傷だらけだけど・・・犠牲になってくれてありがとう。
今乗ってるチャリに一番長くついてるパーツだし、一番の戦友かもしれん・・・
この間転倒したときは、僕と一緒に吹っ飛んだしね・・・

自分が感じる一番のネックは重い事かな．．．
まあ、気に入ってるからいいんだけど・・・

肝心のミラーだけど、自分のは歪んでてあんまりよく見えない・・・
でも、昨日なんとなく使う気になって使ってみたんだが、あれだね。
全開にせずに、斜めに開いてミラーをカチカチ調整すれば、問題なく見れる事がわかった．．．
今更かよっ！！と自分に思わず突っ込んだ．．．
たしかに、理屈考えれば当たり前なんだけどさ．．．
ただ、ミラーの幅がそんなないので、見にくい事はたしか。
まあ、総合的にはそれなりに使える感じです。トピークらしくアイディアが光ってる．．．

てか、あのパッケージのきれいな開け方が知りたい・・・

自分もあのミラー内蔵バー使ってるが、バーとしてもミラーとちしても普通に使えてる・・・・が




どう考えても左のバーのミラーは必要ない、ってか使う機会が無いw
右だけミラー内蔵にしてその分安くすればいいのに。

あ、でも車のハンドルが逆の国だと左側のミラーばかり使うのかな・・・・

>>548　トピークの中の人がもう少し賢ければ
片方のバーのミラーでもう片方にコンパクトツール
って製品を出したかもね。

あそれあったらIYHしそう・・・
左右の重量が同じだったら、トピーク尊敬するわ．．．

むしろバラう(ry

最低糞スプラがとうとうこのスレにまで来てしまった ヽ(`Д´)ノウワーン

?
IYHとは

いやっほー

>>553　ヒント：ＩとＹでＨ　（ｒｙ

Y って You ？　そんなら 553 全力で逃げろ！

IiYadodeHottoshitaとかいろいろ考えれるな．．．
まあ、イヤッホー＝IYH=衝動買い？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 13:31:51 ID:???
_Supra_Shin という基地外を函館の精神病院に隔離してほしい


レ−パン一丁で

エンドバー取り付け記念ｶｷｺ

6時間も掛かった。。。
ハンドルカットだけで4時間。。。orz

さ、明日はお天気らしいし、風呂入って寝よ。

ハンドルカットで4時間って鉄ノコでｼｺｼｺやったんだろうか

>>559
ホムセンとかで売ってる２千円くらいのパイプカッターでやれば１０分もかからんのに・・・
サイズ出しに悩んだとか？

>>560
金のこでもあっというまに切れるがな。

>>560
うん。
それもサビサビのちゃっちいやつ。専用工具無かったから。
知り合いの工場に持ってけば、電ノコ？で一瞬でやってもらえるんだけど
明日まで待てませんですたｗ

長さも合わず、切断面も汚くなるのになぁ。

>>561
サイクルショップとかでやってもらうと工賃どれくらいかかる？
横でスマソ。

>>565
561じゃないが工賃は500〜2000円くらい
パイプカッターは俺がホムセンで買ったのは1380円だったな

ちなみに「ハンドルカット」+「工賃」でぐぐると大量に出てくるから
自分で調べた方が早いよ

おｋ

『人間工学に基づいた』とか定番の謳い文句が付くカーボンって、
何であんなエネマグラに似ているんだ？

ポジションでないからエンドバー付けたら、いろんなもん引っ掛けそうに
なったんでしゃーないからハンドルバー少しカットした。で、その分調整
したら、ベスポジがグリップにドンピシャ。わーい思ってたら、これじゃ
エンドバーｲﾗﾈじゃんと言う事にキズク・・・
結局外してまいますた。

漏れって・・・orz

基本はグリップの方でポジション出すんでしょ。
エンドバーは坂登るときとかちょっと姿勢変えたいときとか。

そうそう、買い物袋を引っかけるときとか。

通行人のみぞおちを突いて、気絶させるのにも使えるぞ。

おれは逆のエンドバーでポジション出して、
フラット部分はおざなりなってるｗ

グリップさえもつけて無いしな・・・。

フラットよりエンド握ってたほうが手首いたく無いし、
人間の間接的には正しい気がするよ。

まーねー。漏れもエンドバー最初に付けた時、ブルホンが流行るワケだなー
って妙に納得してたんだよね。ポジション出しさんざやった結果でもあった
わけだから。だけどキケンを感じたんで片側2.5ｃｍ詰めたらこの結果。
今のグリップ位置も脳内で当然やったわけだが、どうやってもこの位置で
はなかったんだよねー。なんか不思議。

外したエンドバーがﾓﾀｲﾈ

カット後のバーの長さどのくらいにした？
おれは380mm（笑

エンドバーの先を持たないときならブレーキだってかけられぜ！

>>575　短小カコワルス・・・
　その長さなら牛角つけた方がよくね？

うるせーよピザめｗ
ブルの代わりにつけてるから丁度なんだよ。

>>575
ザっと計って480ｍｍってとこだわな。380ｍｍ、丁度この辺にぎってるわｗ

ココにエンドバー・・・・・・(ﾟ∀ﾟ)ｲｲかもｗｗ

>>577
ハンドル径が26mm以下ならそれしかないもんな

ならば、いっそエンドバーブレーキにも逝ってみてくれたまい。

オポジット系のレバーは筒に入らなかったなー。

フーデットでもつけてみるか、若しくは今使ってるフラット用を
エンドバーに通して90度曲げのワイヤーガイドでも使うか・・・。

ちなみにフラット部分は使わないからエンドバーはロングタイプを使ってるよ。

もうブルホーンにしちゃえよ

エンドバーは基本的にMTBに付けるもんだが
ブルホーンってあれは何なの？ロードのドロップから派生した物なのかね
MTBにブルホーンはあまり見たことない気もする

>>583
タイムトライアルで検索しなはれ

>>582 変速機買う金が無くてな、貧乏人乙って感じだ。
>>583 そこに便利な物があれば使うって感じで基本も応用もなくね？

自分にあった物がいつばん(｀･ω･´)

エンドバーにブルホーン用のブレーキレバー付けてるけど、結構使いやすい

>>587
乗っているのはMTBだよね？ブルホーン用のブレーキレバーって直接Vブレーキは
引けないのがほとんどじゃん。その辺の処理はどうやっているんだ？

ショートVかカンチかトラブルエージェントじゃね？

>>588
古いMTBだからね、カンチだよ

ＭＴＢのメンテ本を読んでいたら、エンドバーはライズバーにつけるものではないとあった。
エンドバーは坂道を上る際に使うものであるとも。

その一方で、エルゴングリップには、
ttp://www.rakuten.co.jp/silbest2/427747/762292/615517/
>>フラットバーにもライズバーにもお勧め。
ともあるしなあ。

ここらへんの暗黙の了解ってあるんでしょうか。

持ちやすいならどのバーでもいいよ。

>>591
人それぞれでいいと思うよ、シティサイクルにエンドバーつけてる人も見るしなｗ

MTB乗ってた頃はスピナッチとエンドバー両方つけてたけど、いろいろなポジション
取れるので楽でよかったなぁ

>>592,593
有り難うございます
うちの方は坂が多いのでライズにつけています
本で禁止されていた理由が書いていなくて首傾げていたんですが
ライズだとエンドバーが左右に広がるので、歩行者などに対して
危ないということなのかな、とか考えたりで。
念のため、コンパクトなのを探してみようと思っています

>>594
ハンドリングの邪魔にならないようなら
グリップとブレーキの間に設置するのもよし。
脇を締めて使える方が使いやすいからね、バーエンド。
その場合、短くて曲がってるヤツがおススメ。パームレストとしても使えるよ^^。

白い目で見られる覚悟ができる人がすごい。
まあ、自分も十分イタイが．．．

昆虫嫌いなんで、TTなぞのハンドル周りは横から見るとホントきもい
だからマルチハンドルにエンドバー付けてるけど、これまたきもい
使いやすさとカッコよさは別物なのだね

>>597
自分の主観でしか考えれない奴って悲しいな

自分の自転車いじってるんだから主観でいいだろ、、、

昆虫嫌いといふことは、室内専用君なのであろふ。

タンパク質に何摂ってるんだろうな

>>601
きっ
君は何から摂ってるんだ？



いや
答えないでくれ・・・

アッー！

>>602　認め給え、君にだって身に覚えがあるハズだ！ 　
でも安心したまえ、それは皆が通る道なのだ。

恐ろしい話をしているなｗ

考えてみたら俺ら、無駄にタンパク質垂れ流してるんだよなあ。

栄養が不足ぎみの女性に分けてやってもいいな。

タンパク尿乙

>>606　すぐ病院へ！！！

バーエンドって中に反るんですか？それとも外に反る？

ダート下りのコントロール用に、ハンドル長は肩幅＋200mmはほしい。
激坂は一番力の入る肩幅位置でバーを引きたい。
そんなわけで、620mmのハンドルのグリップ内側にセンターバー付けてる。
http://www.biking.jp/page017.html

>>609
カーブがついてるやつなら普通は内側にじゃない？
外側にすると危ないような気もするが

>>611
ですよね
でも今日買ったの付けようとするとロゴが逆さまになる

左右逆じゃね？

／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ!

wwwwwwww笑わすなよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>612 このスレのMVPに決定

>>612よ頼む釣りだと言ってくれwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ﾜﾛｯﾂｪﾘｱwww

愉快なりw

お前はスっ込んでろ

最近、エンドバーの種類が減ってない？
みょうにどこも取り扱いが減ったような

増えてるよ！
最近じゃシマノプロやBBBなんか種類豊富

いや、BBBが系番整理してきたから『おやっ』っと思ってさ
調べてみると数メーカーが頑張っているだけで、一時から見ると撤退したとこ多いなと思って
総体的には増えてるのか…なら、まだ安心だね

オンザとかコントロールスティックとか・・・・。
専業メーカーもう無いよね。

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/profile/2005/carbonstubby.html

これ付けてみた
最初は、「おっ、握りやすくて良いじゃん」と思ったけど、
汗で滑りやすく、握りがすっぽ抜けることが分かった
グラブ着用が前提なのかな…

今日も買い物袋を引っかけるのに活躍してくれました

どんな角度で付けとんじゃワレ

>グラブ着用が前提なのかな…
当然だと思うのだが

ttp://www.enemagra.co.jp/
ttp://www.enemagra-japan.com/
やっぱ、カーボンはこれを思い出すのでダメだ

>>621　ロングタイプは、絶滅状態だけど、何故か短小形は、種類豊富。

そのロングこそがコレクターとしてそそられるんだけどね。
寂しい限りだなぁ。

バーエンドバーって、転倒した時とかハンドルのエンドとかグリップ守ってくれるからありがたや。
おかげで傷だらけだが．．．

　　　　　　　　　　　 ＿　　　　　　　|　　　　|
　＼　　　　　　─￣　/　　　　　　　|＿ ＿ |─
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　／￣ヽ　　　　　／　_　　　　　　　|　　　　 |　　　＿ ＿ ─￣
/　　　　|　　　 ∠-￣　ヽ　　　　　 |　　　ヽ､|
　　　　 |　　　　　　　　　 |　　　　　|
　　　　/　　　　　／ヽ、 /　　　　　 ヽ＿─ー
　　　ノ　　　　　　ヽ＿／

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿　　　　|　　　　　　　　　|　＿ ＼＼　　　 　 　|
　　　　　　 ＿ ─ 、　　　　　　　_ ＿─ ー￣　／　　　| 　　　　　　─ー|￣　　　　　　　 　　　|　＿
　　＿─￣　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　／　　　　　|　　　　　　　　　 |　　　　　　　　 　　 　|￣
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　　　　　　　　　　　/　　＿─ー 、 　　　|　　　　　　 |/ヽ　　　　 　　　|　　　　　　/　　／　　 | ＼
　　　　　　　　　 ／ 　　　　　　　 ）　　　 ヽ　　　　　 ||　ヽ　　　 ／　　|　　ヽ_　　　　　|　　　　| 　ヽ、
　　　　　　 ─￣　　　　　　　-─'　　　　 　＼　　　 |　　　＼_／　　　|　　　　─ー 　　＼＿ノ

>>633
何時言った？

　　┼　　　　　ソ 　　 |　-┼
　 ,-|--、ヽ　￣￣　　|　　 |
　 i_」　 ﾉ　　月 リ　　 し αヽ
　　　　　＼＼　　　　　　　 　　　　＿|＿
　─┼──　　　　─┼─　　　　　 | /
　　/　　　　　　　　─┼─　　　 　　|/／⌒ヽ
　/　￣￣　　　　　　__|　　　　　 　 /|　　 　 │
/　　＿＿　　　　　（_丿＼　　　 　　 | 　 　　 |_ノ

　＿＿
　　 ／　　　　/　　＿/_　　　　ー十−
　／＿　　　/　　　 /　　　ヽ　 l＝|＝l
　￣／　　/ヽ　　　　　｜　　 ニニ|ニユ_
　　（　　 /　　 ιノ　　 .Ｏヽ　　 ―-|―＋
　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　_＿ニ＿_　＿」_　　　　＿」_　 ＿　　　　 ／　ー┼―
　　　　　　　――　　　 ／⌒ヽ　　　／￣／　　　 /　　ー┼―　　　●　　●　　●
　　　　　　　ニニ　　 ／|　　　 ）　／|　　（　　　　(　　　　　|
　　　　　　　|＿_|　　/　|　　　ノ /　 |　　　ヽ　　　`、　 　　ヽ_ノ

急激な展開ﾜﾛｽｗ

おまえらオモシロ杉

AAが下手過ぎて読めないに一票

いいえ

東京都内でバーエンドバーを

たくさん置いてるショップとかあったら教えて下さい

Y

最後に行き着く飲み屋かと思った

Yのどこ店舗？

ちゃーりー

サンキュ

まったく・・・・
読めるべ一応、文網かいＳＳ

バーエンドってストレートバーに付けるもんなの？
アップバーに付けたら変？

>>648
ＸＣ用の登る時用のアイテムだから本来は変
アップバーはＤＨ系に使うのだから不要というのが古い考え方
シティライドならば両方併用してもOk
好きに使えばいいんだよ

別に変じゃないよ。
自分が持ちやすければいい。

直立したバーエンドをがっしり握って乗っている人を見た。
衝撃的な光景だったよ。

手首の適度なストレッチになるんじゃないかな＞直立

何台か持っている自転車の中でマルチハンドル付けているのがあるけど、
それにもバーエンドバー付けているよ。
取り付け箇所はバーエンドではないけれど。

>>651 鉄人でも操作してるんじゃね？

>>651　甘いな。俺は前後左右逆に付けたヤツを握って乗っている人を見たぞ。

不思議な光景を見た。


前から走ってくるのは細身のホリゾンタルフレームのバイク。
ダウンチューブにWレバーでステムもスレッド、クロームのフラットバーに
フロントバック装備とクラシカルで上品な感じ。
色はチェレステ風、ビアンキのロゴは無いが雰囲気には合ってる。
綺麗に手入れされていてピカピカだ。





だが、フラットバーの両端に漆黒のバーエンドが直立している。
しかも左右逆だ、外側に大きく開いた感じになっている。
そしてライダーの片手はバーエンドをしっかり握っていた。
思わず眩暈がした…

直立ポジションを正太郎ポジションと呼ぼう

盗難車だな

で、バーエンドバー2本でどうやって操縦できるんだ？

「走れ」「とまれ」と叫ぶ

ニンジャー！（元ネタ：TAXi2）

>>660
おまえホントにバカだな。オペラシオンも聞きとれんのか。

>>659　そこは、「あぶない！！！」「どけ！！！！」じゃね？

志村〜　うしろうしろ！

なぜライザーバーにつけるとおかしいんでしょうか？
ライザーつっても25mm程度の完成車に標準でついてるやつなんですけど。

ヘルボルト先生乙

>>644
君が流行を作ればいい。

つーか、スタイルで付けるんじゃなくて、便利だから付けるんだろ？
それを人に聞くことがおかしいんではないか？

スポーツデポで売ってた超短い奴をつけてみた。
何で今までつけなかったのかと思うくらい快適になった。

超ショートタイプは包み込むように持つから、エンドキャップが必須なんだよな

昨日ひょろいオタメガネ君のルックMTBについてるエンドバーが面白かった。

なんとロングタイプの内曲がりなエンドバーが、
ブレーキと同じ角度で前方斜め下向きについているではないか!!

まあ通常の使い方はできないと思うが、多分細い歩道を自転車同士
ですれ違う場合に手を保護したいと言う思いでそのようにつけたのだろう・・・。

>>669
山行ったときのブッシュガード代わりにしてるとかな。
まあなんにせよ他人の容姿を揶揄できる素晴らしい御仁ですな貴兄は。

これ、立ちこぎの時、かなり楽になるね

>>671
おまえエロすぎ

>>670 ん？君もしかしてひょろいオタメガネ君？ｗｗｗｗ

ユーモアのかけらもないレスだな

自分よりものを知らない人を貶すスレですから。

自演乙

STORCKのカーボンエルゴバーショートがどこにも売ってなくて鬱。

バーエンドって、転けた時のエンドの保護にもなるから、カーボンだと高価なんで傷つくとショックが大きい．．．

しかもカーボンだとその傷ついた所から崩壊がはじまるからな

>>678
　　　 ｖ┐　　 r┐　　　　　　 　　　　 ,,,,,　　　　　　 　 　 　 　 ,,,,,　
　 r‐-" ―--┘―-，　　　|"|　　,,,， | .|　　　　　　 ,!''i､　　　 .| .|　
　 ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ! 〈ﾆﾆﾆ‐ lﾞﾞﾞﾞ″　 　 | ｛　　| |　| ｛,,-ｰ，　　 │ ﾞ‐'‐''yヽ,| .|　
　　　 | .ﾆﾆﾆニ |　　　　 {二 ,,,工,! ﾞ‐'゜ r‐'i､.|　　 丿.广ﾞ7 ,!＼｀ |　
..,,,,,,,,,,,| .lﾆﾆﾆｯ 〈,,,,,,,,,、　　.| .|.'ぃi､.lﾞ゛| .|　.| .|　 .丿.,､,ﾞ'-",lﾞ　 ﾞl ｀'-,、　
└―ッ.,r‐ｯｉ,!‐，=―┘　　 | |　　| .|　| .|.r┘}　 .`-" ｀ﾝ /　　 | .,!-,,ﾞ'ｯ　
..,-‐'ンFｰ" ―‐ト,,,¬i､ .,,,ノ ‘'フ | .| .ﾞl│ﾞ'''',､,、　　 ,/ﾞ,/｀　　 | .|　 ﾞ"　
｀'''二,,,二ﾐ! に二,,,,,ﾐ''ﾞ　 ―'''″　| .し,,,,,,,,,,ノ .,i´　／,／　　　　| .|　
　 ――――――ｰ"　　　　　　 └―――‐'゜　 ｀"′　　　　 ﾞ‐'

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　　 ''!|||!'''　　　　　　　　''!!!||||!　　　　　　'!||||!　　'!!iiiiiii!!'''　!!|||!

せめて字体をそろえろよ…
いくらなんでもマヌケ丸出しだろ…

>>678
街乗りMTBのお前がなぜ転倒を気にする？
小学生より遅いだけじゃなく小学生より下手なのか？
無理せず補助輪でも付けろよ

年中乗ってても1度も倒さない脳内ライダーｋｔｋｒ

　　　　　　　　 ,,-―--、
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　 　 　＼ ヽ| lゝ 門　.|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|Supra_Shin|
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>>683
街海苔なのに四六時中こけてるしんちゃんこんばんは。

>>685
MTBなのにコケる事が無い街乗り専門家は黙ってろ

傷一つないMTBとか何のために乗ってるか理解できないんだが
それクロスとかロードで十分だろ…

って言うかバーエンドバー使ってるのって街糊厨以外要るのか？

>>688
>>685見りゃ分かるだろ

やっぱそうか、まともな奴はバーエンドよりブルホーンとかだもんな
STIも変えないような奴専用ってもんなんだろ？

>>670とか>>678見たいな用途で付けてるのがいるから一概には言えないが、少なくとも上の香ばしい人は買えないんだろうな

まあでも見てくれさえ気にならなきゃこんなに役に立つアイテムもあんまりないと思うぞ。

バーエンドバーの真価は買い物袋をひっかけることにある

>>678
　　　 ｖ┐　　 r┐　　　　　　 　　　　 ,,,,,　　　　　　 　 　 　 　 ,,,,,　
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　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
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　　　　　 ⊂|Supra_Shin|
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　　　　　　　|l＿l i　l＿l ｜
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 ｜

いいか、みんな　_
　　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)
　　　　　　　　(|　y |)

こぶしを上に挙げて「トランク」

　　　　　　　　　 _ 　∩
　　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　トランク
　　　　　　　　(|　y |

下に降ろして「ション」だ
　　　　　　　 　 _
　　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)　ション
　　　　　　　　(|　y |⊂彡


後はこれを繰り返せ

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　トランク
　 _
(　ﾟ∀ﾟ)　　 ション
　⊂彡

　 _ 　∩ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　トランクション！トランクション！　 (　ﾟ∀ﾟ)彡　トランクション！トランクション！
　⊂彡 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂彡

　　　　　　　 _,,､ ─‐'''''''''''''‐.､.っ 　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　,､‐'`::::::::::::::::::::::::::::::::::`､　っ 　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　 ,r.':::／/:::::i:::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　っ　　|　_Supra_Shinの母です。。。.　 |
　　 ,/::::::/:::;':i::::::!:::::::::::::::::::::::::::::::::ﾞ､　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　/::i:::::!i:::::::i:::::::i:::::::::::::::::::::::::::::::::::i　　　 |　　・・・ごめんなさい、　　　　　 |
　　l:i:i::::l_,|l::!:::i､:::::ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::l　　　.|　　軽い気持ちで.　　　　　 　　 |
　　!l::!:::|=､ﾞ!`､!`ﾆ ､::`:::､:::::::::::::::::::::! 　 　 |　　このスレをのぞいた　　　　 |
　　ヽ:!:ｌ|　 　　 ￣`u`､:::::::::::::::::::::::ﾉ　　　 |　　私が馬鹿でした。　　　　 　 |
　　 　|{l　〈 　　　u　　ｌ:l`irr､:::::::::<　　＿ノ　　タイプミスなんて糞レスを 　|
. 　 　 |ﾊ　､,,,__ 　　　 ﾘ ,ﾋノ:::::::::::::', .￣￣| 　 必死にしていたなんて･･･　 |
　　　　/7'i､`='"　u 　　'　!;::::::::::::::ﾉ 　　　|　　私が今日　 　 　 　 　 　 　 ｜
.　　 ｉＹ/,/,ﾍ:､＿,､‐'`　　　`'---'"　　 　 .|　　このスレを読んだこと､　　　|
　　　!', , ,　ﾉ ｌ ヽ 　　　u 　/　｜ 　 　 　 |　　_Supra_Shinには　　　　　　｜
.　　〈 ' ' ' /　:ｌ　 `ｉ､　　　,/　　ｌ　　 　 　 .|　　黙っておいてくださいね｡ 　 |
　　　i　　 'i　 |　　 !,　　,/　　　ｌ.　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　 i　u ヽ. ｌ　 ,−'､ /へ　　 ｌ
　　　　i,　　 }ﾉイ.　~ Y　ﾟ　 ヽ　ｌ

ここはさぁ、マターリスレなんだよ。
隔離病棟行きのヤツを追いかけてくるお前らも、もはや同類の荒らしであることに気づけよ。
すげぇ迷惑なんだわ。

>>696
オレ、なんかこのAA好きかも・・・
なんか．．．ウケる。

転けたとき、とオレが言ってるのは、雪道でブラックアイスバーンでずるっといってしまったときなんだが、スタンド立てて駐輪してて、誰かに引っ掛けられたり、風でぶっ倒れた時ってのもあるな。
メンテしてるとき（後輪外す時とか）うっかり倒れちゃう事もあるし。
まあ、キャップつければいいんだろうけど、なんか頼りないし変形したらとれなさそう．．．
それに見た目もわりと厳つくなるからいいじゃない？

そういえば、ブルホーンバーって、昔のママチャリや新聞配達用の古い奴で上下逆につけてあるやつみるよな。
なんか、ワイヤーでブレーキ轢くんじゃなくて、金属のボッコでひく奴。
レバーもただのボッコみたいなやつで．．．
ちなみに、ブレーキはリムのハブ側の面をタイヤ側に押し付ける感じの。
本来のかたちはどっちなんだろうね。
もしかしたら、ブルホーンバーって邪道な使い方だったり？？しないか．．．

無意味なことをコテつけて書く意味あるの？

荒らしに反応する香具師は、荒らしと同罪

・・・　．．．・・・　．．．　・・・　．．．．．．．．．．．．．．．なんか・・・う・・け・・・る・・・

>>699
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>>703

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>>699
　　　　　　　 ｨｰi､　　　 　 　 　 　 小i､　 .,",ﾚ　　　　,,,,_　　　 .y-i､
　　　　　 __　 .| ,l,,,r,、'lﾆ,!-、　iﾆﾆﾆ|!,;|ﾆ,,|,;|ﾆﾆl,,,」　 ﾞ| ﾞ1,,、　 ｀｝ |_,,,,_
　　　　　 '!ﾐﾆこ.r‐''"　.ｲﾆ丿　 /''ﾆﾆ/''i､.r┐ /',!　　.lﾞ ,i´'〈ｺ二iﾆ r‐‐°
　　　　　　　　| .|,,,r',ﾆﾆﾆｘ,　　 |　!--lﾞ |　| |　.| .|　　.| |,r，　　　.| .|
　　　　　 __ .,,ﾉ .メ,こ　　ﾟl ﾞ|　　.| .[ﾆ了.| .| .|　.| |　　.| ﾃ,i´　 ＿_| .|
　　　　　.lﾞ.",,tI .| .'!,ヽ,,,,r",/　　|　l'''''',! | .| .|　.| |　　.|　|′./ﾚｰ┐,ﾆｰ，
　　　　　‘''"‘Ｌ,lﾞ　 ‘''''''''″　　｛ ,| =,i´," ‘ﾞ=i,'ﾞ.,i´　 .ﾞl,,lﾞ　 ﾞ''ﾆﾆ-'゛｀ﾞ‐'
　　　　　　　　　　　 ＿　　　　　ﾟ＾　 ｀｀　　　 ~゛
　　　　　 r‐---―i､ | み-、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,、　　.ｎ,,,,,,--ヘ、　　　　 rﾆ-，
　　　　　 | .卩 亡 ﾞl-! ﾞl-)ﾅ┐　　　　　　　　　　 ri､,,,,--,ﾆ'''二―┘　 ｀''''''',ｱ,r'"｀　　　　　 .| .|＿,,,,,、
　　　　　 | .ｺ| .ｺ| .|"］._√￣　　　　_,,,,,,,,,,,,,,_　　 ‘ｰ・'¨ﾞ,/ﾝ″ 　 　 　 　 ,r'ソ’　　　　　　　 │r‐―┘
　　　　　.iiﾆニ ﾚﾆ,从lﾞﾞl,ヽ、　,,,,,,r''彡'''¨ﾞ"'r,'i､　　　　 .lﾞ.lﾞ　　　　　　　,r'゛,川ﾆﾆﾐ,'-,、　　　 .| .|
　　　　　l,!'ﾆﾆﾆ||i!,ﾝ″ ﾞ'i､''ｭ .ﾞﾍ-″　　　 .,! 〕　　　　 .| ﾞl　　　　　 .,/ﾞ,r'″　　　 ﾞ,! ﾞl　 ＿__,| .|
　　　　　 ~ﾞ,ヮ /l,i´.l,!i､.マ''こ　　　　.,,,,,,,-r彡″　　　　 ヽ,ﾍ＿_　　　"'′　　　 ._,r`,/　l'ﾞr‐ｰｯ 二―��
　　　　　.,/ﾞ,lﾞ　| ﾞl　ﾞl,.〕　ヽlﾞ　　　　 "''''"″　　　　　　　 ｀ﾞｰ-､7　　　　 .ｨ,ﾆﾆﾆr‐″　‘'ﾆﾆﾆ-′｀''-ﾉ
　　　　　 ﾞﾞ″　¨＾　 ｀

　 　 ＼／ 　￣ 　 | --十　i　 　、.__/__　＼ /￣＼　 ー十　　　　, 　―┼― ー十
　　　∠=ｰ　￣ヽ　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　 .|　|　　|　 ,二i￣　 ／　　　 /―　―┼―
　 　　 （___　　 ノ.　|　(__iﾞ''　し 　 　　　ノ　　＼|　_/　(＿＿ ／^ヽ_ノ　/　ー　 .(ﾆlヽ、

かまうなって
これでは奴の思うツボだろ

498 名前：_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o [] 投稿日：2007/08/17(金) 07:48:44 ID:fl/x7vCD
ママチャリ族が歩道占領して走ってる光景みると殺したくなる。

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└──┐┌──┘　｜｜　｜｜　｜｜　└──┐┌──┘
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1行目からコピペ失敗するようなバカは死んだほうがいいお

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>>699
田中、お前に少し良い事を訓えてやる。

>そういえば、ブルホーンバーって、昔のママチャリや新聞配達用の古い奴で上下逆につけてあるやつみるよな。
セミドロップでググれ

>ワイヤーでブレーキ轢くんじゃなくて、金属のボッコでひく奴。
ロットブレーキ(ロッドだったかな？)でググれ

ロッドブレーキの新聞配達チャリで新聞配ってたことがあるが、
あれ飛び乗るときに膝蹴り食らわせて折れることが時々あった

>>713
情報どうもです。
ググルにもキーワードわかんないんで．．．

>>714
飛び乗る必要があるってのがすごい。

　　─┼─＼　 ─┼─　　ヽ ＿　　 　|　　 ┼　　　|　　　ヽ　　＿＿　　　─┼
　　 ＿|＿　　　 ─┼─　￣￣／　　　|　　 │　　　|　　　　|　　　　　ヽ　 ─┼─
　　（＿|　＼　　 （__|＼　　　／＼＿　　|/　○ヽ　　ヽ/　　　　　　　＿/　　　 ヽ＿/

　　　　　,-，　　　　　,、
　　　　 │.|,,,、　　　 |｀ﾞ,!　　　 r-、　　　　|ﾞ'┐　　　　　　　　　　　　　l''''i､
　　　,,--" ﾞ　,,ﾌ　　　|　|　 1'i､.lﾞ .|　　　　 ,| .〔,,-‐'''二ﾆ,,"'''i､　__少--'" _,,,,,,>
　　.'ヽ-i､ jﾆﾐ、　　　 | .ﾞl,,、|　| | .冖i､　　 l.,へ-‐''″　 ││ .!ヽ,,,, ,r'ﾞ|.,,"
　　　 ,,.,r＿、 .,〉 .r,、 .| .y,,ﾉ| .,,,,，ｨ''"　　 .i｢｀ _,,-'"｀ﾞ,7　｝ lﾞ　　　,,,7-," .,〃
　　　 |｀〔-,!ｲ .lﾞ　lﾞ ﾞi､｛ .|　 |丿 .| |,,,,、 　 ''ヽ-'ﾘ　lﾞ　 lﾞ /　　 .'�_.''「 ,i´
　　　.| .''二i| .|　ヽ .lﾞ | .|　 ",,-'" ,,,,〃　　　___,／,／　./ /　　　　　,lﾝi､ヽ,、
　　　lﾞ lﾞ,,,,ノ .|　　ﾞ''ﾞ .,| |　　.ﾞ''ヮ lﾞ　　　　　lﾞ｀r'"゛　　 ﾞ''＾　　　　 ,il'"ﾅ''|-,,ﾞ''-､,、
　　 .ﾞl,,,ﾞﾞ,,,,,i､.ﾐ,-i､,,、 | ﾞl　　　 |､|,,,,,--i､,、 | .|　　　　　　,、　　,,r",r‐" .,アﾞ'-､,,,,,,,,i､
　,,,--'',ン,r‐''¬―┘lﾞ |　iｒ'"ﾞ,ン-―---" ,! lﾞ　　　　　 .lﾞﾞl、 ''″　`''I /
.l二-'" |丿　 'ヮ-､、 lﾞ lﾞ　 ｀″　　　　　　 ヽﾞ--､,,,,,,,,―"　ﾞl｀　 _,,,,,,/┴――i､
　　　,,ｌ'"　　　 `-,,,,! `┘　　　　　　　　　　 `'ー--,,,,--ｰ''''′　＼,,-‐'"ﾞﾞ''''''‐′

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　　　　　　　　　　_,. -‐:'´: : : : : |　　, :'´::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.丶
　　　　　,.ｲ　,.-:'´: : : : : : : : : : : ! ／::.::.::.;.ィ::; ﾍ::.::.::.::.::.::.::.::.::.:＼
　 　 　 /: ∨: : : : : : : : : : : : : : :l'／l:/::./ ,':/　　i::.:ﾄ､::.l､::.:!::.::.::.::.',
　　,. -:' : : : : : : : : : : : : : : : : : : : -┴-'.._l/　　　 l:|　i::|　i::l::.::.::.::.::i
　ー‐ｧ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :｀ｰｧ　　l|　 ｌ|　 l:|::.::.::.::.::|
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　　,': : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :/　　　　┬--､　　}::.:/::.!
　　! : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ;.ｲj　　　　　{辷ﾘ ′/::/!::/　　ここは>>715のようなクズの日記帳じゃないわ。
　ノ: : : : : : : : : : : : : : : : : : :.:.:.:.:.. : :､／ 　 　 ;　　 　 　 　 /〃ﾉ:/
´. .:.:.:.:.:.:.:.: : : .:.: : : .:.:.:.. : : :.:.:.:.:.:.:__:.:.ヽ　　　r―-,　　　　/-:'´::;′　　クズはクズらしくブログにでも書いてなさい。
`ー---;.:.:.:..:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.:...:.:.:.:.:.:.:.Ｖ￣`ヽ、　｀ｰ‐'　　　ィ;､:::∧:{
　　　 /:.:.:.:._:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.|'´ヽ　　ｒく｀ ト､.　-‐'´　| ｀:く.　｀ 　　　ね！
　　 厶-‐'´ |:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ト､:.:.:.|　　_,.-‐!　＼　　__,,.　-‐''´　}‐:､
　　　　　　 _l;.ィ´ヽ:.／ヽ:|'´ ,＞‐'´: : く　　　 ∨　　　　　　　＞ ＼
　　　_,r{｀７　￣{￣}￣¨`‐く__ヽ_;,: -‐; :＼　　　　　　　_,.-:'´: : : : : :＞､
　,.イ |　〉´￣￣￣: ￣｀ー‘ｖ'´＞‐_く : : : ＼___,,. -‐:'´: : :ト-､_;,.-'´　　ヽ
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　 l´:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　: }´　　 l　 l｀ｰ':.:.:`ｰ:.'"´:〈　　　　　　　　 v'

「_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.oは立ち入り禁止！！」

>>715
おまえがすごいよ　別の意味で

>>715
>そういえば、ブルホーンバーって、昔のママチャリや新聞配達用の古い奴で上下逆につけてあるやつみるよな。
「”セミドロップ”」でググれ

>ワイヤーでブレーキ轢くんじゃなくて、金属のボッコでひく奴。
「”ロッドブレーキ”」でググれ

昨日バーエンドバーを垂直につけてる奴を見た。
結構衝撃的だな、実際見てみると。

付けてるところだけじゃなく見なきゃ駄目だ！

いや見るだけでもなく実際についてないと駄目だろ。

エスケープR3にバーエンドバーつけたら運転しやすいかな

SALSAのMANGOS DE AMORをグリップ内側に付けとるがなかなかヨイよ
エアロバー的に使えてクロスでも以外な程走りが変わる。 もちろん普通に登りでも使える。

>>726
ありがとうございます
エンドよりグリップ内側ですね 探してみます

登りメインならハンドルバーを少しカットして、フツーに付けた方が良い鴨だよ

age

>>726
グリップ内側に付けるなら、握り込まないと安定しない筒型バーエンドより
マスタッシュバーにつけるパームレストみたいな形のがいいかも。

平手を「置く」みたいな感じで持てれば、長距離にはいいと思う。

マスタッシュバー→ギドネットバーだな、スマそ。

グリップ内側に付けたバーエンドバーに親指引っ掛けてバーエンドバーとグリップ全体に掌を乗せるとかなり楽。(要、パット付きグローブ)
しかしマスタッシュとギドネット、ググッてみたがなんか初めて見たわＷ
スピナッチより手に入れづらそうだが･･･少し欲しくなったぞ･････
まあ俺としては短いパームレストは若干趣味じゃないな。 ポジション少なくなるんで。
レス�dな。

エンドバーってすぐはずれそうなイメージがあるんだけど

ふーん、で？

今日バーエンドバーを垂直につけて
なおかつゲーセンのレバー持ちしてる奴がいた

しゃがみレーザー？

>735
かぶせ？　ワイン持ち？

ワイン持ちとか指折れるだろｗｗｗｗ

ｽﾄII世代め！

>>735
東銀座でメットにスーツ着た外人が幼児車向けの籠付けた　ルックＭＴＢで
それ　やっていた　モルモンかな

age

イタイイタイ

バーエンドバーエンドバー

角度を調整すれば擬似ドロハンに・・・ｗ

ドロハンみたいなバーエンドバーってないの？

過去にあったようだ。

2セット買って1つはハンドルに対して直角真下にむけてつけて、
もう1セットはその直角真下につけたエンドバーの先端に、直角手前に向けて装着すれば
ドロハンになるんじゃね？

余計に疲れそうだがな。むしろ、クランプ部の断面で怪我をする可能性も高いｗ

あと数センチで接触しそうな車に信号で追いつき
バーエンドでサイドミラー叩き割った

やっぱ、前向きに付けて走ってると危険ですね

>バーエンドでサイドミラー叩き割った
タクシーって普段路肩に幅寄せしてるから、よくぶつかるんだよなー

金属製のバーエンドキャップは乗り心地が良くなるのはマジ？

キャップはスレ違い

キャップスレなんて無いだろｗ

小物系スレ？

むちゃくちゃ長いエンドバーとかってないかな？
バーエンドバーならぬバーセンターバーにして、ブルホーン気分に浸れるようにしたい

日東の便利ホルダーにマルチポジションバーをカットしたものを使えば、
なんとスピナッチとほぼ同じものになるのではないかと推測する。
誰かやってくれ。

真剣に探しているんだけど
クランプ径が31.8のスーパーOSバーエンドバーって無いかな。
ドロハン中央、ハンドルバークランプの左右につけて
激短いDHバーにしたい。
作ってくれるところとかあればワンオフで作ってもらいたい。
あさひで調べたらケーンクリークで作っているもの
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/canecreek/speedbars.html
が近かったがこんな長くて屈折していないものが欲しい。
DEDAの
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/deda/gcb.html
がながさ半分くらいで重量200グラム位になったイメージ。

切っちゃえばいいんだぜ？

エルゴンのバーエンドバーIYHしちゃったんだが、世界が変わったよ。
ちょっと前傾気味に持つ感じにしたいので、ステム高も1cmほど下げてみた。
更に世界が変わった。通勤がますます楽しくなりそうですよ。

ぶっちゃけエンドバーってダサくね？

快適であれば多少ダサくても良い、というのが俺の結論。
ド派手なブルーやピンクのバーエンドは論外。

バーセンターバーしてバーテープ巻いて通学しています
正直誰も見ていません

一番見て欲しくない女子中学生にはしっかり見られてキモイと唾棄されますが、何か？

下の口が涎を垂れ流すって？

やっぱり無いかな?
誰か知ってるエロいヒトいないか！！

>>756
Dedaのh/pによれば、
Forged clamp, extension made in aluminium 7003 tube. Weight 379 grams.
となっているからカット出来るんじゃないかな？

h/pはここ。
http://www.dedaelementi.com/index.asp
triathlon→proのＧＣＢに製品詳細がある。
何なら問い合わせてみれば？

アヘッドを２個買ってきて(rと言うのも考えたけど。

あとはどこかでこれにチューブを溶接してもらうとか。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kalloy/mtbfm.html

>>765
�d�d
さすがにステムじゃ太すぎるなぁ。
デダのチューブならカットできるか。

>>765
ちょｗステムは無いわｗｗ

だから日東の便利ホルダー*2にマルチポジションバーをカットしたものつければ、
スピナッチのように使えるって言ってんだろ！

便利ホルダー26.8までしか対応して無いじゃん。

十分だろｗ、オーバーサイズのハンドルなんていらねーだろ。
それにスピナッチやエンドバーの径の方が小さいぞ。

ホムセンいって水道菅あたりのコーナー物色したらあるんじゃね？

素直にDHﾊﾞｰ買って切れ
その方が安いし早い

最近ってＸＣでもバーエンドバー付けないで
ライズしたハンドルで高めのセッティングが流行ってる？

えんどば〜

>>759
飾りだけのﾔｼはダサい。ﾍﾀﾚ

現実問題として酷使してるﾔｼなら普通

>>759
俺もださいと思う。
でもあると便利だからつけてる。

俺はださい。
そして便利でもない。

誰か通訳

おれのクロスだが、ストレート切り詰めバーエンドをDHバーがてらグリップの内側に着けてみっかな〜

今日、ブルホーンの先エンドバー付けてるやつを見た。

↓こんな感じ。

　_＿＿ノ＼


どうやって持つのかわかんねー。

>>779
横から見た図？
それとも上から？

横から。
前にエンドバーが突き出ていた。
威嚇用かもしれん。

それで内側曲げてるならDHバーの真中の棒のポジションあたりに来るんじゃないか？

>>779
牛というより蟷螂だな

マンティスアームバー？

もうマルチポジションハンドルにすればいいのに

バーエンド必須派の人達は、TT用のブルホーンとかには興味ないんですか？
一体感あって良さそうに見えますが

>>786

MTB用のハンドルは径が22mmなのに対し、
ブルホーンは径が24mmだから、
ブレーキレバーとかシフターとか総取っ替えになる。

あハンドル径が違う？ｺﾚは失礼しますた

そんなアナタにERGO-BAR

もぅ！！ オマエラに萌えWクロスのりだが、ブレーキ、シフト一体型の内側に、ポストモダンのﾊﾞｰｴﾝ着けてみた

スゲーいいわ、TTやDHバーのつもりでWWW

もっと長さが欲しい…

>>790
まあまあ落ち着いて。

22.2mm（ｖブレーキレバーが入る）
で超長いタイプ（先がまがっててその部分も普通に握れるやつ）
のバーエンドバーありません？

まぁご想像どおりのことがしたいのです。

やっぱエアロバー？みたいな使い方してるやつけっこういるんだな

>>792
レバーのクランプ部分をリーマーで広げて、ブルホーンを使う方がラクかもよ。
オイラはそうして使ってた。
その場合、シフトとブレーキのアジャスタにバナナをつっこんでアウターは短くしてやる方がいいよ。

あと、ブレーキレバーの断面が「角い」と使いにくいんで、ヤスって丸みを付けてやるといい。

>>792
すでにブルホーンつけてます
車種はDAHONのbwです
オポジットレバーに
vブレーキ+トラベルエージェント
を使ってます
前はいいんですが
後がまったくもってききません
きくのが遅いというよりききません

リーマーは30mmで大ジョブですか？

あと今度9段化しようと思っているので
そんとき
後ろをローラーブレーキにして
レバーはNewSORAのSTIのほうがいいかもしれません
（まぁ値段は高くつきます）

あと
22.2mm（ｖブレーキレバーが入る）
で超長いタイプ（先がまがっててその部分も普通に握れるやつ）
のバーエンドバーはやっぱありません？

まあまあ、少し落ち着きなさい^^。
自分はブレーキ・シフト周りをあまりアフターパーツでゴチャつかせたくなかったんで
素直にV用レバー・シフターをブルホーンにつっこんで使ってたんだよね。

その際、あんまりバンドが薄い奴は強度が不安だったんで、ブレーキレバーはテクトロ
シフターはSTX-RCの別体型をリーマーと半丸ヤスリでゴリゴリっと現物あわせで^^。
なんで詳しい事はあんま書けんのよ、ごめんね・・・。

ただ、ブルホーンにMTB用のレバー・シフターを使うときの不具合は少し知ってるつもり。
前レスにも書いたけど、そのままだとアウターがブレーキ・シフター用とも取り回しが悪いんで
アジャスタ部分にバナナは必須。レバー本体も指の回し方が変わるんで、形状は考慮がいるかも。
（指に合うようヤスるんなら、厚肉安物のテクトロ辺りがベストかも。）
あと、リーチアジャスタのイモネジはそのままだと長さが足りなくて、指が回らないと思うので
長めのやつに差し替える必要があると思う。

バーエンドの件だけど、今は曲げが内向きについてる奴がほとんどなんで
795さんの使い方に向いてるのはあんまり存在しないんじゃないかと。
昔あったATIとかの、根元で回転できる奴をショップの在庫で探すのがいいかも^^。

サークルKサンクス

できる限り自分で長く22.2mmのバーエンドバーを探し
なかったブルホンで工夫したいと思います

>>792 おまえ本当に落ち着きねーな。
リアル厨房かよｗ

あと3日遅生まれだと
リア厨でした

リア工でも同じようなもんだけど

ああ、もうブルホーン使ってるんだ。
なら、ダイアコンペから「V用のロード用ブレーキレバー」が出てるんで
それをオポジットと変えちゃうのが一番賢明だよ^^。

シフターはバーコンかなんかなんでしょ？そのまま使えばいい。

^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。
^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^
。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^
^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。
^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^
。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^。^^

ＤＨバーの話してもいいの？
ＤＨバーってさほとんどが２６ｍｍ〜３１ｍｍ対応なんだけど
２５．４ｍｍのハンドルにはやっぱ付かないの？

>>802
シムで対応できるんじゃない？

でもフラットバーにDHバーは正直ねーよｗ

>>803
シムで対応してみます、まだ買うか迷ってますが付けたら
一応インプレ書きますね

>>804
マジっすか？おれ初心者だからどんくらいダサイのかわかんないけど
昨日初めて片道７０km走って後半ＤＨバーの必要性を感じました
でもすれ違いざまに「なんだアレｗｗｗ」みたいな視線を感じるのはいやだなぁ

エンドバーをまずつけてみるべきだ。
そしてちゃんとステム長を調整せよ。

とりあえずこのスレを全部読んでみます

公道でDHバーを使い続けられる場所ってそんなにないよ・・・・。
（何十キロもある海岸線とかでは、確かに欲しくなるけど^^。)
風の抵抗を気にして、体の全面投影面積を減らしたいんなら
まずブレーキレバーの本体部分に、手の平を被せるようなポジションで
走ってみ？（インナーバーエンドで親指を安定させるとなお良し。）

個人的に、フラットバーって「ステム脇」を完全に捨てちゃってるのが
ホントにもったいないと思う。

実は７０km程走ったあたりから来る腰痛をＤＨバーで改善できればなー、と考えていたんですよ
あのパッドに肘乗せたら楽そうかと・・・。
２ちゃん以外でも調べてみたのですが自分も>>804さんと同じ意見に至りました

エンドバー付けてみました。センターバーにしてみたり角度も試行錯誤したんですが
イマイチ。　長距離の試走はしてませんが腰痛改善にはならなそう。

バラコンバンドとやらにすがってみようかと思います

初心者の腰痛は腰周りの筋肉が貧弱なのと、
乗車姿勢に関係がありますよ。

ポジションスレにでもいって聞いてみると良い。

ほしゅー

バーエンドバーエンドバーは何処で買えますか？

お近くのスーパーやコンビニで。

>>812
ジャパネット

婦人服売り場

>>812
サイクルベースあさひ
スポーツDEPO

クワガタ発見しますた
http://2sen.dip.jp:81/cgi-bin/upgun/up1/source/up9760.jpg

>>817
無視キング乙

ttp://y-bbs.net/top/board/img/11765133900008.jpg
ttp://y-bbs.net/top/board/img/11765133900032.jpg

なんだこのブス

お前の空気嫁よりカワイイ

>>817
上のほうはともかく下はどうやって持つんだろうなｗ

>>819
ナイスバーエンド

>>819
ぐおー

実際の所、バーエンド付けて快適に使えるハンドルバーの幅ってどれくらいなんだろ？
肩幅よりチョイ広めが良いとして、480ミリぐらい？
そこまで詰めると下りが怖いような気がするし、パーツも干渉するかな？

自分は520ミリぐらいで使ってるけど、もっと詰めて使ってる人っている？

>>817
クワガタっていうよりトナカイみたい

>>825
>下りが怖いような気がするし
自転車によると思うけど舗装路限定なら平気でしょ

現在ライザーバーなんでギリギリまで詰めて500mmなんだけどもうちょっと詰めたい
ドロップは400〜420mmとかなんでその辺まで詰めたいんだけど
ライトとかのスペースを考えるとフラットバーで450mmぐらいが物理的限界になりそう

エンドバー使用時にもブレーキレバーを使えるように
レバーの先にさらにレバーを付けてる人を見た。
なかなか面白いｗ

構造がわからん。レバー引けるのかな。
素直にエンドバーにブレーキレバーつけて、ハンドルバーに補助レバーつけたほうが良さそう。

>>826
それわかる。
俺はサイコンはステムにつけてるから、ハンドルバー搭載物は、2AA懐中電灯と、ダイソーのミニベルのみなんだけど、
ライザーだから、ハンドル詰めすぎると、ブレーキレバーが大変なことになる。

>>828
レバーのエンドに、エンドバーと水平になるように補助レバーを装着。
そうするとエンドバーを握ったときにうまいことブレーキを使えるんだ。

補助レバーの取り付け部はちょうどレバーに嵌まるように細くなっていたので
多分専用のパーツがあるっぽい。

俺クロス乗り。
なんだかんだで460mm。
コレが限界。
自然に腕を前習えした状態よりも少し広い感じでエンドバー握ってる。
きわめて乗りやすくて、バーエンド握った状態で走るのが多い。
ブレーキ握れないのがアレなんで、最近ブルホーン化してしまおうかと画策しております。

だから補助レバー付けれるんだってｗ

だって補助レバー激しくカコワルイじゃん。
シフトチェンジできないしサ。

グリップ内側に着けてる香具師は異端なのか･･

ハンドルを切り詰める必要が無いんで、下りは無問題
バーエンド握ったままブレーキもシフターも操作可能
(ラピッドとデュアルのどっちもおｋ。薬指、小指で操作する感じ)
登りも峠のオンロードなら無問題

長めのバーならポジションも多く取れる

だが漏れ以外では一人しか見た事無い

まあオフロードでの使用は奨めないが
オンロード主体の香具師なら
試してみる価値はあるとオモうが長文スマソ

ブルホーンにしても
今度はフラットバーポジションでブレーキ&シフトできないから
補助ブレーキを付けることになるのでは？
もちろんフラット部分を使わないなら大丈夫だけど

>>835
確かにそうなんだよねー。
補助ブレーキはあんまかっこよくないからつけたくないんだよねー

フラット握るときはリラックス時、
ブル握るときはアグレッシブ時と思うので、
アグレッシブ時にブレーキ握れる方がいいかなと思ってる。
要は、どういう風に乗りたいかで、各自パーツチョイスすればいいのでは。

>>834
使ってるエンドバー教えて。
俺の場合スペシャのウネウネしたヤツで、クランプ部が結構肉厚で、氏の方法を取るとラピドファイヤのレバーに干渉しちゃうんだぜ。

>>837
834ではありませんが、自分もグリップ内側派です。
着けてるのは、グランジの(ロゴが)ガンダム(っぽい)バーです。
エンドバーを着ける位置をシフターの内側にするか外側にするかでも
大分フィーリングが変わったりするので、まだ試してなければどうぞ。
ちなみに自分はデュアコンなので、内側だとワイヤー(が出てるでっぱり)に干渉してしまうので、
外側に着けてます。
シフト操作は、エンドバーを握りこみながらという感じですね。

>>837
おいらもやってるよー、ロングキャンパー車にインナーバーエンド。
ドロップ→マスタシュ→ブルホーンと使ってきて、Vブレーキと手元シフトの両立を
ややこしいアフターパーツ無しで両立したくてフラットバー＆インナーバーに行き着いた。
おいらはATIのボールジョイント式の奴を、チュンチュンに短く切り詰めて
その先にサーファスのプラバーを、上から見てT字に組み合わせて使ってる。

使い方としては上の両名とおんなじ感じだけど、サーファス部分がドロップバーの
ステム脇のフラット部みたいな感じなんで、登りでかなり重宝してるよ^^。
向かい風の時は、ちょっとスピナッチっぽい持ち方もできるしね。

用はインナーバーエンドってさ、ドロップのフーデットレバーをフラットバーにアセンブルして
使ってる感がいいのかも。バー形状とかは工夫するとさらに使えそうな感じがするな。

>>832
ブレーキの先端につける補助レバーの画像見たけど、ハンドルバーの角度が大きくなきゃ使えなくね？
俺エンドバーほぼ地面と水平にしてるから、補助レバーで引こうと思ったら、ブレーレバー地面と垂直に設置しなきゃいかんようみ見える。

>>837

つ>>726


レス読み返してたら
そういえば>>727はどうしたんだろう･･･
と、気になった

>>838

漏れはデュアル化したため残念だがそれは出来ん

>>842
おいらは逆に、デュアコンの方がマッチする気がするよ、インナーバー。
特にボディ部大き目のXTとかだと、インジケーター部あたりのトコから
指を滑らせてブレーキングできる（ロードのSTIを横にして使ってる感じかな？）
どんな持ち方してても、素直にブレーキに指が行くのが結構メリットではある。
（・・・でも最新の小型化したデュアコンは無理っぽいね^^。）

個人的に、もっとロードSTIぽい形の「ブレーキ部が上に長い」デュアコンが出れば
インナーバーはもっと使いやすくなるような気が。

スマソが>842 のカキコは無視してくれ
朝、時間がないのにレスしたら間違った

漏れもデュアルの外側に付けてる
内側に付けたら使いづらいがな ( ´・ω・`)

>>839
だったらエアロバーやＤＨバーつければ

ほとんどのバーエンドが内側に沿ってるけど、上に沿ってるのは無いんでしょうか？

バーエンドなんかダセェから着けるな!　 -以上-

バーエンドを上向きの角度にして
左右逆にすればいいだけの話だと思うが
それでも満足しなければバーエンドのバーエンドに
上向きにもう一個バーエンドつければｗ

>>846
角度変えれるヤツもある
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e70998594
こんなん

>>844
了解了解。恐らくほとんどおんなじコトやってるとお見受けしましたんで
使用状況はもう手に取るように判りますよ^^。
>>845
上にも書いたけど、用は「ステム脇」ポジションを活用したいんですよ。
T字に組み合わせとく事で「平手を乗せるだけ」で手の平が安定するのもポイント。
握りこまなくても使えるんで、咄嗟のブレーキングにも対応しやすいしね^^。

かっこいいから付けてる訳じゃありません!　 -以上-

あんまりバーエンドバー見かけなくなったな

>>850
やってみるとかなり楽なことが判るんだよな
インナーバーエンド

長距離ツーリングもなんのその


>>852
そうか？
だがルックMTBに付いてるのを見ると、なんか哀しくなる (´・ω・｀)

保守

ｹﾝｸﾘのErgoCon2使ってる人いる？
軽量化目指してるバイクにはちと重い気もするけどデザインは好みﾃﾞｽ
グリップ感とか使用感はどうですか？？

バーエンドにはちゃんとコンドームを被せてから発車してね！

これがホントのバーコ(ry

このスレストッパーめ！

もともと過疎スレだからねぇ

やっぱバーエンドバーって上りとか楽になるのだろうか。
といっても、もうバーエンドバーをIYHしちゃったんだが

次はブルホーン・ドロップ・DHをIYHだ！

登りよりも高速巡航が楽になる。長いのなら。

体重のかかり方とか力の入れ方とかは全然違うけど、
「鉄棒での懸垂」を想像するとわかりやすいかもしれない。

腕を肩幅にして懸垂→まあまあ楽。
腕を思いっきり左右に広げて懸垂→かな〜りつらい。すぐプルプルしてくる。
鉄棒に「縦の握り」をつけて懸垂→イメージしてみそ。かなり楽になるはず。

基本「肩幅+縦の握り」てのが一番楽に力が入るようになってるんだね、人の体は。

だからドロップハンドル

ドロハンが「最良」の自転車用ハンドルなのは間違いないと思うけどね^^。
フラハンにも捨てがたい部分はあるとおも。
とっつきやすさとかブレーキの掛けやすさとか。

内向きに30度ぐらい角度のついたバーエンドバーってないですかね？

色々やってみた結果、
内向き30度ぐらいのバーを肩幅より少し狭い位置に仰角80度前後で取り付けると
向かい風巡航時に非常に楽そうな感じです。
DHバーの握り位置を手前に持ってきたようなポジション、
古い例えだが、「だっちゅーの」するみたいな感じつーか。

そうすると握る角度は30度ぐらいのハの字型が自然な気がしたもので。

バーエンドバーエンドバー付けた。

色んな形状のエンドバーをうまく組み合わせると
ドロップ・DHなど、あらゆるポジションを使えるのではないか

重量？知らん

教えてクンですまんが、質問
ハンドル本体ではなくバーエンドバーの方にグリップシフター・ブレーキレバー・グリップを付けたいんだが、長さ16cm以上で外径22mm、曲がりがなく真っ直ぐなバーエンドバーってのはないかな?

あるよ。

>870
THX
あるのが判れば探すのにも張り合いがある

明け方にバーエンドバー握って走るとグローブしてても手が冷える
グローブをかえるか、いっそのことバーテープでもまくか…

いろんな高さやポジションに
いろんな方向のバーをつけると
いろいろ握れて楽か

バーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバー

>>873
季節柄、トナカイの角なんかいいかもな

>>875
ライダーは赤い服着たピザってか？

かっこいいと思うけど、実際にはあまり使えないかもって思う。
サイクリングロードくらいかな？
そもそもＭＴＢのハンドルが横向きなのは意味あるのかな？
もしかして縦の方が良かったりして。かっこ悪いけど。

ttp://www.s-photoeye.jp/image/girl_img/lst_20070714.jpg

>>878
いいね!結構タイプだわ

>>877
未舗装路を走ったことが無い人なんですね

>>878
こんなｴﾝﾄﾞﾊﾞｰがあれば・・・

ttp://pinknotora.net/foreigner/pc/img.php?src=../src/64-12.jpg

何かアイコラみたいで不自然だなｗ

ｽﾏｿもっとｲｲのを探してくる

バー＆バー
http://u.pic.to/ljdqp

　　　ｱﾝｱﾝ
　　　　　　　ｏ
　　　　ｏ＿ /）
　 　　 ／＜＜
12月24日午後9時から翌25日午前3時までの6時間は1年間で最もセックスをする人が多い「性の6時間」です
貴方の知り合いや友人ももれなくセックスをしています。
普段はあどけない顔して世間話してるあの娘もセックスをしています。
貴方が片想いしているあの綺麗な女性もセックスをしています。
貴方にもし年頃の娘さんや姉・妹がいて、いま家にいないのでしたら間違いなくセックスしてます。
貴方と別れたあの娘も貴方がその娘にやってきたことを別の男にやられています。
貴方の将来の恋人や結婚する相手は、いま違う男のいちもつでヒィヒィ言っています。

中学高校とずっとバーエンドつけたMTB（≠ルック車）で通った。
無しでは生きていけない。
今は大学院生だが、俺んちは山の上だから毎日ヒルクライムだ。

俺は身長に合わせて仰角が小さくなっていった。今は20度くらい。
間違えると手首に余計な負担をかけちゃうよ。

ところでほんとにバーエンドバー見なくなったね。
なんか寂しいや・・・こんなに便利なのに。
個人的には160mmぐらいの長い奴が好きです。

バーエンドバーじゃないけど
カブトムシの角みたいなバーが便利だそうだ
いろいろ取り付けられるらしい

>>889
それ何て言うブラケット

流行り始めのころ実用性も見出せないまま付けていたが、すぐに廃ったので外して押入れにしまった。
しばらくして気まぐれで付けてみたところ、長距離ライドではポジション移動が出来て楽ということが判った。

それからはずっと付けている。これは良いモノだよ。

バーエンドとかは、障害物に引っ掛けたらコケそうな恐怖感がある。
よく歩道になびいてる店の旗とかも怖い。
ラバーのグリップだと、あれを巻き込んだら確実にコケる。

裏路上でパチンコ屋の幟に引っ掛けて自転車から飛んで行った俺ガイル。

そこでロングタイプですよ
路駐車のサイドミラー割りに活躍

【典型的悪人有名人】＝クズ人間
■ヒトラー（世界初のファシスト、ロシア人・ユダヤ人大量虐殺）
■スターリン（ロシアのヒトラー、大量虐殺）
■金正日（反金分子を毎年120万人虐殺および人体実験、100万人を餓死させる。人口2400万人国家。
北朝鮮は金正日のせいで内部から崩壊する）
■麻原彰晃（オウム真理教教祖）
■フセイン（イラク独裁者、シーア派大虐殺の人道に対する罪で絞首刑執行）
■ジョンソン（ベトナム戦争開戦の張本人、米・ベトナム双方で320万人が戦死）
■ニクソン（ベトナム北爆決定大量虐殺、ウォーターゲート政界汚職事件）
■ブッシュ（湾岸戦争、イラク人大量虐殺）
■ゲッペルス（ゲシュタポ・ナチ宣伝相、ユダヤ人大量虐殺）
■宅間守（大阪池田小侵入、児童大量刺殺犯）
■世田谷一家四人惨殺犯　
■桶川ストーカー殺人犯
■村井秀夫（オウム真理教、サリン製造プラント）
■遠藤誠一（オウム真理教、サリン製造プラント）
■林康夫（地下鉄サリン事件実行犯、沖縄で逮捕）
■田代まさし（変態盗撮魔）
■NEVADA（長崎小学生殺害犯）
■都沢和子（オウム・リンチ暴力犯）
■石田純一（不倫は文化・浮気魔のド変態）
■加藤鷹（5000人斬りのＡＶ男優、性欲の塊）
■浜田雅功（超ドS芸人）
■椿原慎二（大阪大学・外国語学部（旧外大））
■品川祐（勘違い腹黒芸人）
■後藤祐樹（窃盗犯の元アイドル）A型

バー改造例
ttp://www.sexywives.ws/movies/100411.php

ttp://rakurakutarou2he.okoshi-yasu.net/200711/20071124/photo/005.jpg

使用例
ttp://ranobe.com/up/src/up246960.jpg

ttp://up00.hyperbit.info/up/trash-box/file/20071225005500479.jpg

ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/933.jpg

>>894
前側にそっくり返すだけにしといてやれ
外車はそれができなくて安全のため折れちゃうからかまわんけど

バーエンド付けた。
かっこいい。
でもね、いつも握るハンドルの外についてるから、幅が広すぎる。
意外とリラックスできない。
ハンドルの内側に付けたいけど、中心は太ってる事とラピッドやらがあるので無理。
なにか良い方法ないですか？
やっぱハンドルをマルチポジションの奴に変えるしかないのかな。

ハンドルバーをカットする

バーエンド棒

>>902
ラピッドの外側(グリップの内側)に付ける事で
トップノーマルなら小指でシフトアップ可能になる
バーを握って小指でチョンってイメージかな
割と楽

そうするとブレーキはどこにつけるのですか？
一番内側？
レバーが遠くなってしまうと思うのですが。

>>906
ん？ スマン
俺LXのﾃﾞｭｱｺﾝとALIVIOのﾌﾞﾚｰｷ一体型のﾗﾋﾟｯﾄﾞしか使った事無くてさ

で俺の場合、外側から順に
ｸﾞﾘｯﾌﾟ→ﾊﾞｰｴﾝﾄﾞﾊﾞｰ→LX(ALIVIO)
なんだけど、別にブレーキが使いづらいとかは無い

俺にはｼﾌﾀｰ/ﾌﾞﾚｰｷが別れてる場合を想定出来なかた
重ねてスマソ。 更に長文スマソ

>>907
わざわざどうも。
昨日、色んな組み合わせが出来る様に直線部の出来るだけ長いハンドル買ってきました。
確かに小指でシフトできますね。
やはりバーは一番内側でないとブレーキレバーが少し短くなってしまいます。

ttp://www.bravoerotica.com/ftv-girls/erika/perky-breasts/11.jpg

ttp://www.vip-livechat.com/upppu/upppu.cgi?action=imgdisp&img=%2E%2Fimg%2F39_0%2Ejpg

>>908
俺は指二本でブレーキを引いてる
確かにブレーキレバーは短くなるから、それを嫌うならインナーは無理だな
最も内側に付けると色々問題がある、と言うか使いづらい

ホントにくつろいでペダリングできるのは上体起こして腕の幅を狭くした位置だよね。
バーエンドバーももう少し手前に欲しいね

>>908
状況が酷似だった漏れに言わしてもらうと、ハンドルバーカットから始める
事をオヌヌメいたしやす。
ハンドルのエンドを片側2ｃｍ切るだけで別世界ですた。

確かに>>913の言うのも分かる
ブルホーン的にするのもまた一興
ただシフターの操作感の良さはインナーバーエンドの美点
まあ人それぞれの好みで決めるでおｋ

ttp://www.super3.jp/images/large/dvd_dl/std044/std044_01.jpg
ttp://www.super3.jp/images/large/dvd_dl/std044/std044_02.jpg
ttp://www.super3.jp/images/large/dvd_dl/std044/std044_03.jpg

↑
肉バーエンドバー画像

　　＊＊閲覧注意＊＊

ttp://www.super3.jp/images/large/dvd_dl/std044/std044_09.jpg

ttp://blog99.fc2.com/x/xxxsecretbasexxx/file/1222_potti_01.jpg

真ん中で折れた長い奴ってすれ違うときよけないバカにぶつけるのにいいよ

>>919
サイクリングロードに侵入している原付の撃墜に使ってやろうかと画策中。

ハンドガードやがな

ttp://image.blog.livedoor.jp/tuchy311/imgs/0/c/0c826024.JPG

ttp://pink.gazo-ch.net/bbs/27/img/200512/550933.jpg

原付には勝てないだろ。重さ７０キロ以上あるんだから
飛ばされるぜ。

腕をチョンと引っ掛けてバランス崩してやれば

DHバーでライダーに特攻してやれば
ﾓｽﾞﾉﾊﾔﾆｴ(゜Д゜)

エンドバー握ってると人に当たるときがある
だからそういうときはエンドバーでガツンとやるわけさ

ブレーキレバーに引っかけたれ

バーの角度はどれくらいがいいの？

トップチューブと平行が見栄えはする

＞925
無理だって。
慣性が違いすぎ。
ハンドル周りの安定性も段違いだ。

>>931
ヒント：ブレードライガー

>>929
ポジションや好みで変わる
アフォの人ですか？

ええもんみっけた
ttp://www.trekbikes.co.jp/bicycles/crossbike.html

ハンドルだけ売って欲しいね

ttp://www.listhot.com/tgp04/23/image/girl18.jpg

蘇民祭
ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews6853.jpg
ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews6854.jpg
ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews6855.jpg

ttp://up.pandoravote.net/img/pandora09285.jpg

ttp://thumb.imgup.org/file/iup538268.jpg

ttp://bbs2.fc2.com//bbs/img/_35400/35351/full/35351_1199409096.jpg

その猫のは以前見た

じゃﾜﾝﾜﾝ
ttp://blog101.fc2.com/e/erog03/file/20080106_sex_003.jpg

ttp://blog-imgs-12.fc2.com/d/o/u/dougaru3/o200801120003.jpg

いまいち
わんこはええね

ttp://blog63.fc2.com/e/elogappa/file/p0113-001.jpg
ttp://blog63.fc2.com/e/elogappa/file/p0113-005.jpg
ttp://blog63.fc2.com/e/elogappa/file/p0113-009.jpg
ttp://blog63.fc2.com/e/elogappa/file/p0113-010.jpg

おっぱいええなぁ

顔うずめて窒息してえ

ttp://image.i-bbs.sijex.net/bbs/pan/1200286206324o.jpg

バーエンドバーの先が内側に曲がっているやつあるけど
あそこを握るときってハンドルをアームレストにするの？
そうでない使い方ってあるのかな？

ブレーキはどうするのかな

>>949
ぶつけるときの武器

真面目に答えてくれ
60mm程度なら握り込むってことは判る
がベントした100mm超〜のはどういうポジションで握るんだ？
使用例写真を示してくれ

あれは枝とか気がハンドル内側に入ってこない為のものかと思ってた。

あと、上半身のストレッチ用だ

護身用だろ
自転車をトンファー代わりにするんぢゃお

http://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemall/22447900002.html
ＢＡＺＯＯＫＡのバタフライバーエンド買ってみた
太くて握りやすいね

握るなら太くて長いのがｒｙ

160g？形状はよくても登りでオモリになる糞パーツはイラネ

まぁ、ロードじゃないからね
そんなに数十�cにこだわってもしょうがないような気がする

カーボンモデルもあるけど全く重さは変わらないんだよなｗ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/litecarbonend.html
メリットは冬場に冷たくない事だけか？

>>953
それなら左右繋がっているべきだろ

スラロームではポールに引っかからないように左右繋げてたよ

>>961
それはいわゆるマルチバーってやつか？

エンドバーで一番長い奴ってどれくらいかわかる？
山用MTBで、下りの安心感を考えてステム短くしたんだけど、
山までの自走が辛いから深い前傾のとれる長いバーが欲しい。

レースで毎回シングルトラックでバーエンドを木に引っ掛けて動けなくなる、俺は下手くそなんだろう(笑)

このさい外そうか検討中

>>962
DHバーだと30cmぐらい

やっとまともな流れになったか

コンビニの袋引っかけるのに最適

この頃バーエンドバー装着率ってかなり落ちてないか？と思う
おれの街周辺だけかな？

殆ど見ない

街じゃ見なくて当然かｗ
ｽﾏｿおれはXCとかしなんだったｗ

MTBの人はつけてるんだろうけど、最近MTBの街乗り流行らないしね

>>966
目鱗

MTBじゃなくても付けたらいいのに
ママチャリとか小径車とか

>>972
小径には結構つけてるぞ。

A-bikeにもつけたい

ttp://blog-imgs-14.fc2.com/m/u/n/muneporo/480.jpg
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>>940
半井がなぜここにwww
市況の回し者かww

エンドバーは小径の連中のほうが装着率高くね？
それでいてかなりコテコテにいろんなものつけまくってんのｗｗ

>>977
それ、昔の俺だよｗ

小径車にはブルホーン定番

縦に握るのが目的ならハンドルから後ろ向きに付けてもいいようなものだが

それがプロムナードバーだよな。
ブルは前傾したいために前側なんじゃね？？