1 :
ツール・ド・名無しさん:
よそ見してたらぶつかった。痛かった。
歩道に鉄柱なんか立てるな。たまにぶつかってる人見るぞ。
最近曲がる弾性車止めあるんだから、法律で強制しろ。やわらかいのな。
メールを警察とか、国土交通省に送ろうぜ。
2 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/23(日) 19:08:30
風景にとけ込んでいること、結構あるよね。
どうしろと
5 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/23(日) 19:21:37
もしかして歩道走るなバカと突っ込めばいいのか!?
軟らかい鉄柱を開発しろということじゃね
ノーベル賞ものでしょう
やっぱり自転車乗りだから素材には敏感だな。
アルミではだめだな。やっぱクロモリだな。
っつーか確かに金属製のものじゃなく
高速の出口付近にあるゴム製のびにょびにょみたいなやつで
作った方が安全だと思う。
敢えて通過を阻む形で置いてる訳だし、
かといって自転車通行可の歩道ならそこを通る事もあるし、
安全の為に柔らかい素材で作るのはいいと思う。
8 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/23(日) 19:46:34
>>6 根元にバネを仕込んで弾性を持たせたステンレス製ボラード(車止め柱)なら実在する。
9 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/23(日) 20:01:06
サイクリングロードの車止めは夜走ってるとびっくりさせられる事もある
10 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/23(日) 20:04:07
11 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/23(日) 20:23:35
12 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/23(日) 20:38:28
硬いやつかと思ってつかまったら
やわらかいやつでびっくりしたw
13 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/23(日) 22:10:32
フェイントで5本に1本とか本物の鉄柱を混ぜておくと激突してくれるDQNがいそう。
男性にするべきだよね。
性的な意味で。
でも弾性持たしたら自動車が曲げて停めちゃうよ
警察24時とかで繁華街だと普通に曲げて停まってる
対戦車地雷みたいに磁気で反応してきんきんになるようにしとけばおけ
17 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/24(月) 00:09:31
まあ、DQNは曲げて停めるかもしれんが、普通は停めない。
上にギザギザのある車止めなら普通は車に傷が付くので、当たらないようにするし。
よそ見すんなよwwwww
19 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/24(月) 04:40:09
それ言うなら国土交通省には
アスファルトなんかやめてもう少し軟質な地面にしろ!!
と言うところだな。
南足柄の大雄山の参道(歩道)の地面はアスファルトではなく土でもなく
なんか舗装路の割に変にふかふかした地面だった。
あれがもう少し硬いくらいならクッションが効いて重大事故が防げそうだな。
俺は柔らかいのだと思って思いっきり蹴ったら骨折して入院したよ
22 :
13:2006/04/24(月) 23:00:38
ほんとにいたよ・・
>>19 それ止めて欲しいな。
めちゃくちゃ転がり抵抗高くて、
漕いでも進まねーんだよ。
というか自転車でもほんとぎりぎりの車止めとかあるよね。
いい加減にして欲しい。何度もぶつけたことあるよ。
前後に互い違いにあるやつとか2mくらい間隔空けろよ。
スピード落としてもすり抜け憎いやつはケガさせようとしてるとしか思えん。
24 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/25(火) 01:47:28
それって、自転車禁止のところじゃまいか?
車椅子用とか。自転車は降りて押せ、の場所。
互い違いにあるやつは、減速させるのが目的でしょう。
車道との交差部とか。
高さがそれほどないので、担いでしまえば?
アホ、弾性のにしたら信号待ちのときコケるだろ
ってか今でもたまにそれあって(赤白縞の棒な)
ぐにゃっとしなってコケたことあるがな
27 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/28(金) 17:46:27
足の短い奴は苦労するよな。
28 :
& ◆QWv3R1XL8M :2006/04/28(金) 17:51:17
俺先週山梨の西湖行ったんだよ。
そしたら弾性のあるポールが道路のはるか先まで設置してあったんだ。
俺は興奮してスキーのスラロームみたいに猛スピードで走り抜けた。
今考えたらキモイけどあの快感は忘れられん。
29 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/29(土) 09:50:45
30 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/29(土) 11:05:13
超純粋な鉄を使うがヨロシ。
もうぐにゃぐにゃアルね。
31 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/29(土) 12:39:23
まあ、あれだ。鉄ごとき弾性体にぶつかって痛い体のほうを鍛えろ。
32 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/29(土) 20:57:02
ぶつかって痛い体を弾性にしろ。
男性でつか? ウホッ
35 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/30(日) 21:03:59
ダマスカス鋼でつか?
36 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/30(日) 21:06:42
純度の高い鉄は錆びないんだよ
37 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/30(日) 21:50:08
>>33 本物だよ。
超純粋な鉄だとマイナス百数十度の低温に晒しても力を加えただけで割れる事無く変形する。
固体で弾性のない物質など存在しない。
39 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/30(日) 21:56:46
本物じゃねぇや。
本当の間違いだ。
41 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 01:16:15
純度が高いだけで純粋な鉄ではない。
でも純粋な鉄がぐにゃなのかは、知らない。
42 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/02(火) 02:20:48
ま、やわらかい
…けどグニャじゃない
2年前、車道から歩道に入る時に激突して、放り出されたことがあった。
着地場所が、歩道と畑の境目の鉄柵の上だったので、
しばらく歩行が困難になるほど、腫上がってしまった。
ヒップバックに入れてあったPDAもお釈迦になりました。
減速しろよw
46 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/06(土) 12:28:48
とりあえず前は見ないとな。最近人間にぶつかると逮捕されるし。
古タイヤ使えよと(((ぼいーん)))
マジレスすると、
本来車止め柱は車両から歩行者を保護するものであり
柔らかいと歩道に車が突っ込んで歩行者が怪我することが多いので
一般の歩道には通常曲がらない鉄柱タイプが使用される。
ただし最近は歩道であることを視覚に訴える意味で設置される事も多く
また強度よりもぶつかった場合の安全性を優先する場合もあり
そういった要望の場合ゴム製のものや既出のSUS製の曲がるタイプが
使用されるようになってきている。
車止め柱には現在公的規格を定めたものはないと記憶しているので
どうしても要望したい場合は国土交通省へどぞ。
以上縦読み禁止。
まぁ何が言いたいかというと、>1が余所見すんなってことなんだけど。
49 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/14(日) 11:42:19
>>23 すり抜けられないのはうっとうしいけど、間が広いと原チャリが入って
きちゃうからな。止むを得んかと。
道張ってあるロープや鎖は曲者、
背景とか夜間とかたまに見えないときがある、
そういう時は、蛍光色にしてくれと思ったことがある。
国道17号BPのは全部鉄柱だぜ
頭おかしいとしかおもえん
んで、鉄以外にして歩道に自動車が駐車してればいいの?
53 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/23(火) 19:14:58
ぐにゃぐにゃだけどこすると塗料が付いてかっこ悪いとかにすればよいかと。
近所のサイクリングロードに車止めがあってさ
結構間隔広いから通り過ぎるのに特に問題は無いのだけど
門の形の鉄柱、上辺にスズメかなにか金属製の小鳥が溶接されてるのよ
このあいだ、歩行者とかち合ったから降車して行きすぎようとしたら
クリートで足を滑らせてさ
その金属製の小鳥の上に尻餅ついた
小鳥に
処女奪われた
男だけど…
>>54 処女じゃなくなったんなら
もう俺に貸してくれるよな?
56 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/23(火) 19:36:24
>>54 それ、取り付けた自治体に言えば治療費しこたま貰えそうだな。
57 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/23(火) 19:40:27
なにがきっかけで目覚めてしまうかわかったものではないな
58 :
オードブル ◆sJgzo1.31. :2006/05/23(火) 19:42:54
はああああああああああああああ????????????????・・
意味ねーだろうがこのクソが!!!!!!!!
( ´,_ゝ`)プッ
ポコン!
クニョ…
ポコン!
クニョ…
ポコポコポコ!!!
クニョクニョクニョ…
ポコポコポコポ ガンッ!!
あぐふ…
62 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/03(土) 13:56:22
街灯がほとんどない歩道で
黒に限りなく近い「こげ茶色」の車止め鉄柱を凶悪に3本ぶっ立ててる歩道があった。
夜間に見事激突。
因みに無灯火などではない。
ママチャリでスピード出してないのでなんとかなったが
ママチャリにデフォで付属のダイナモランプで殆ど見えないような
配色はいかがなものかと思う。
>>63 でもこげ茶とグレーって需要多いんだよ〜
元業者より
車道と歩道の間にある仕切りのためのコンクリートのブロックがあるが、
あれのアスファルトで造ってある仕切りは、夜に視認しにくい。
今日、気づかずに突っ込んで車道に放り出された。
はぁ〜い。
府中の球場脇からサイクリングロードにでるとこにある
鉄鎖に引っかかって夜中にダイブした事ある人は手を挙げて〜
翌朝割れたメットに鼻血が付いてたぜ。
鉄鎖危ないよね、ロープとかも、
蛍光色にしろ!とか言いたくなる
被害というほどの事でなくても
一言市役所(自治体)に電話なり連絡してみ?
結構対応してくれる事多いよ
69 :
こすりつけさいこう:2006/06/19(月) 10:11:43
いやらすぃばんごうだぬ
70 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/19(月) 10:32:28
そういえば荒川サイクリングロード上江橋上流側に
------------------------------
○
○
○
------------------------------
てな感じで鉄ポールが配置されていたなあ.....。
荒川の佐藤栄学園グラウンドの前あたりにある柱に、
木製の杭だと思って自転車を立てかけたら、
鉄製のものが、錆びて木目調になってるだけだった。
トップチューブ傷だらけ…
>>67 反射する素材にしてもらいたい、
昼でも細かったり、背景に溶け込んで、接近するまで視認できないことがある。
道路に張るロープには、規制をして欲しい。
73 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/19(月) 22:16:09
駐車場の入り口の鉄鎖は普通に車で突っ込んだことある。
スポーツ車なので綺麗に鎖の下をくぐりかけ状態になったが、少々キズは付いたかも。
バイクで首吊り状態になったって事故も聞いた事あるな。
川沿いのサイクリングロード入り口に自転車止めが複雑に立ててある
そこを通過するときいつも5回くらい思い切り蹴りつけてます。
最近やっとぐらついてきた。早く壊れないかな
75 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/20(火) 18:49:04
中途半端に壊れると地上部分だけ切断とかなって
鉄柱のバリだけ1mmくらい残る事になりかねないし、実際そういうところがある。
自転車で踏んだらかなり微妙な事になる。
普通に道路に対応するお役所にクレームしとけ。
>74
素直に減速しろよ、大人気ない、、、
無くなって原付だの車だのが入って来たら困るんだしさ
77 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/20(火) 21:39:21
壊れた瞬間器物損壊じゃないの
最後の一撃は衝突したことにして、
逆に自治体を訴えときゃいいんじゃないの?
まぁ、シュートで終わらせとかないとな。
79 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/21(水) 05:22:50
俺は毎日ションベンかけて錆びさせてる
弱酸性は頭皮に優しいんだぜ
>>79-80 それ、脱獄不能と言われてた網走刑務所から脱獄した奴の手段だぜ
83 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/04(火) 15:28:59
車止め鉄柱を男性にするスレはここですか?
握ると硬くなる
車止め鉄柱を女性に汁!
らめぇ
ウホッ 男汁
88 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/24(月) 02:47:01
>>70 そんなん、まだいいよ。
うちの地元のCRなんざ
---------------------------------------------
○
鎖
鎖
鎖 ○
○ 鎖
鎖
○ 鎖
鎖 ○
鎖
鎖
○
---------------------------------------------
89 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/24(月) 02:59:57
90 :
ツール・ド・名無しさん:
俺様が通過する時は自然に開くようにしてほしいね